excesiva de aceite es la obstrucción de la válvula PCV (ventilación positiva del cárter) problema que puede incrementar la presión en el cárter a bajas revoluciones.
Para averiguar si la válvula PCV funciona
correctamente:
1.Pince la canalización que conecta con la
válvula, o bien tape el extremo de la válvula PCV con el pulgar.
2.Si la válvula PCV esta en buen estado, la
velocidad de marcha en ralentí debe disminuir significativamente.
3.Tire el manguito que conecta la tapa de
balancines con el filtro de aire (el extremo conectado al filtro).
4.Coloque el pulgar sobre el extremo y
espere unos segundos. Si el sistema funciona adecuadamente, deberá sentir el vacío.