Lineas Aereas de Alta Tension

~~ _~

~

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL

r

FACULTAD REGIONAL BAHIA BLANCA

LINEAS AEREAS DE ALTA TENSION

CONCEPTOS TEOruCOS PARA LA

EJECUCION DE UN PROYECTO

AUTOR: INGENIERO NESTOR 011AR RICCIUTI

t.

i 1-

I}:::

i_':--

~~--------------_'~--~----~-~_"'~"--~-~~~~;f

· \ ,1

CALCULO MECANICO'

( I

DE LA

- C)

- (J

- c-)

~- c) ( )

- u

- ®

LINEA AEREA DE TRANSMISION

t.,) (J o C)"

v ...•

t} U C)

o o l.J

o -' ~

,_ ~

C)

~ ..... ~

~- .. )

TRANSHISION DE LA ENERGIA

ANALISIS DEL COMPQRTAMIENTO HKCANlCO DE. CAll,ES SUSPENDlDOS

Si un cable cuelga libremente entre dos puntos, la curva que toma bajo la acci6n de la gravedad se llama "CATENARIA".

y

A

B

x

La expresi6n cartesiana de la catenaria es:

x

y = C * ch (-) C

Donde el eje "x" ests. situada a una distancia "c" del vertice de la catenaria.

Si la referimos a ejes carteeianoe que paean par el vertice, tendremos:

x = x

y = y - C

A

y

B

x

Pagina - 1 -

TRANSMISION DE LA ENERGIA

Desarrollando en serie la ecuaci6n de la catenaria tendremos:

" /~/

( r

..; ..,.

.:0.' f

~"-'.-' -; " ~

X2 X4
Y = C * ( 1 + + + ... ) - C
2! * C2 4! * C'"
X2 X'"
Y = + + ...
2 * C 24 * C3 EXPRESION PARABQLICA DEL CABLE

Las Normas especifican que debe utilizarse en los Calculos Mecanicos de los cables, la ecuaci6n de la parabola, para vanos de hasta 500 metros y flechas iguales 0 menores al 6% del vano. La expresi6n de la parabola se obtiene de tomar el primer termino del desarrollo en serie de la ecuaci6n de la catenaria:

y =

2 * C

Un cable adquiere la forma de una parabola cuando la carga por unidad de longitud tiene una distribuci6n horizontal.

En terminos rigurosos la carga de un cable por unidad de longitud no es constante, pero las curvas que toman en la practica las lineas aereas son tan tendidas, que el error que Be comete admitiendo una distribuci6n de la carga horizontal uniforme del cable es despreciable.

Por 10 tanto, se puede demostrar que:

donde:

cr

C =

g

0': Tensi6n del conductor en daN/mm2

g: Carga especifica del conductor por unidad de longitud en daN/m x rnm2

La expresi6n del cable parab61ico sera:

g * X2

y =

2 * 0'

Pagina - 2 -

TRANSHISION DE LA ENERGIA

CALCUW MKCANICO DE. LA. LINEA DE. AEREA DE. TRANSMISION

,_.'

El calculo mecanico de la linea aerea de transmisi6n comprende el analisis del comportamiento de conductores,aisladores, soportes y todos los elementos componentes de la linea sometidos a un regimen de cargas y sobrecargas fijado por sus propios pesos, la acci6n del viento y las variaciones de temperatura que se producen en la zona de instalaci6n de la linea.

El calculo se realiza para tender los conductores y seleccionar los soportes de forma tal de conferirle a la linea la adecuada robustez mecanica para resistir cualquier inconveniente ante las condiciones climat1cas mas severas que se pudieran presentar.

El proyecto de una linea de transmisi6n debe ajustarse a un conjunto de criterios prestablecidos denominados Normas.

El calculo del conductor consiste en establecer las condiciones de tendido, es decir, tiros y flechas en funci6n de las temperaturas, de modo que en las hip6tesis de cargas previstas por las Normas, las solicitaciones en el material no superen las tensiones maximas admisibles.

El tiro y la flecha de un conductor dependen de las variaciones de la temperatura y de la carga sobre el mismo. Un aumento de la temperatura provoca un aumento de la flecha y una disminuci6n del tiro. Un aumento de la carga determina un incremento de la flecha y del tiro.

La disminuci6n de la temperatura 0 de la carga producen variaciones inversas a las anteriores en la flecha y el tiro. Es decir, existe una variaci6n de la longitud del cable, debida a la dilataci6n / contracci6n del mismo por efecto de la temperatura, y una deformaci6n mecanica del cable por efecto de la carga.

Por 10 tanto, para el calculo mecanico del conductor es necesario conocer, ademas de las condiciones de carga mas desfavorables indicadas por las Normas, las relaciones entre flechas, tir~s, carga y temperatura en los distintos estados atmosfericos.

)

FLKGHA DEL CABLE PARABOLICO

j

:_)

De la ecuaci6n parab61ica del cable resulta que la "f" que existe en un cable soportado en dos puntos nivel y separados una distancia 0 vane "a" es:

flecha a Lgue I

g * (a/2)2

f :

-_ ) ,) )

) )

,)j

')

~

2 * CJ

Pagina - 3 -

TRANSMISION DE LA ENKRGIA

g * a2

f =

Em]

8 * a

CARGA ESPECIFICA DEL CONDUCTOR EQ.R UN I DAD DE WNGlTUD

Es la resultante de las componentes de las car gas especificas horizontales y verticales del conductor p~r unidad de longi-

tud: '(.: (...... .. ''''Co

r J Ok \' l 0\,2.

l. ff l' J '/ 1 !'

Donde:

I ,

cl~et.;;! r e,w~cv"l

gh: Carga especifica horizontal del conductor p~r unidad de longitud.

Sv: Carga especifica vertical del conductor p~r unidad de longitud.

CARGA HORIZONTAL DEL CONDUCTOR

Es la acci6n del viento sobre el conductor de la linea de transmisi6n. Para calcular la fuerza del viento sobre el conductor se utilizan las siguientes expresiones:

Para vanos de hasta 200 m:

······\,.-'-7 V2 \\

* d * a

[daN]

16

Para vanos mayores de 200 m:

* d * (80 + 0,6 * a)

[daN]

16

Donde:

W: Carga del viento en daN.

K: Coeficiente que tiene en cuenta la desigualdad de la presi6n del viento a 10 largo del vane y vale 0,75.

C: Coeficiente aerodinamico fijado por las Normas.

V: Velocidad del viento en m/ses.

Pagina - 4 -

I -~

- I'

t) - :)

-)

-) ~.)

;)

o

- ()

o ()

©

~ (11

C) ~; L)

0, () () f)

C''l \;;;J

o () c) o

j ()

.~ -

~.J C)

~J () 1®

\~

TRANSHISION DE LA KNKRGIA

d: Diametro del conductor en metros.

a: Longitud del vane en metros.

CARGA HORIZONTAL DEL CONDUCTOR EQR UN I DAD DE. LOHGITlJD

Es la relaci6n entre la carga del viento "W" y el vane "a":

W

w =

[daN/m]

a

CAnGA RSPRCIFICA HORIZONTAL DEL CONOOCTOR rolL QNIDAD DE. WNGI'l'UD

Es la relaci6n entre la carga del viento "w" por unidad de longitud y la secci6n real del conductor "S":

w

W

Sh = =

[daN/m x mm2]

S a * S

CARGA RSPECIFICA VERTICAL DEL CONDUCTOR rolL QNIDAD DE. WNGI'l'UD

Ests compuesta por el peso propio del conductor y el peso del manguito de hielo en las zonas donde las Normas 10 especifican:

P H

gv = gP + gH =

[daN/m x mm2]

+

S S

Donde:

gp: Carga especifica del cable por unidad de longitud.

SH: Carga especifica del manguito de hielo por unidad de longitud.

P: Peso del cable por unidad de longitud en daN/m.

H: Peso del manguito de hielo por unidad de longitud en daN/m.

Pagina - 5 -

-;. -

TRANSHISION DE LA ENERGIA

FESQ DEL CARTeE PQR UNIDAD DE. LONGITUD

Es el peso propio de los cables, valor que es proporcionado por el fabricante, normalmente regido por las Normas IRAM.

FESQ DEL MANGUITO DE. HIELO

Se considera que el manguito de hielo forma una secci6n anular. 5i "r" es el radio del cable "e" el espesor del manguito

de hielo Y;,~~:r1i5;~_£_~:~~eJ~f;!~:~_~iel;~.~~:Ul::~,

H = 950 * [It * (r + e)2 - It * r2] \<y

H = 950 * It * e * (d + e)

[daN/m]

Asimismo, debe considerarse la acci6n del viento sobre el cable con manguito de hielo.

TENSION DEL CONDUCTOR

Las Normas especifican dos valores maxlmos admisibles que no deben soprepasarse para cada tipo de conductor, la tensi6n maxima de trabajo para los estados basicos y la tensi6n en el estado de temperatura media anual.

La tensi6n del conductor es la relaci6n entre el tiro "T" del cable y la secci6n real "5" del mismo:

~. "} l' ~:) ,

T

CJ =

[daN/mm2]

5

~ r- .,.

ESTADQS AXHOSFERIQQS 0 CONDICIONES CLIMATICAS

A fin de realizar los calculos mecanicos, las Normas fijan las condiciones climaticas bases a verificar.

Generalmente establecen cuatro estados basicos de temperaturas, velocidad del viento y manguito de hielo si 10 hubiera y un quinto estado de temperatura media anual (t.m.a.) donde la linea estara la mayor parte de su existencia.

En la figura siguiente vemos un mapa de la Republica Argentina donde se observan las distintas zonas con sus hip6tesis:

Pagina - 6 -

.:?

~ C): .lY-, (j-

'-,...-' ~

iJ,

TRANSMISION DE LA ENERGIA

HIPOTESIS Y·Z~ CL I MaT I CAS DE LA REPUBLICA ARGENTINA i

ZONA A:
1) tma.x: 50 DC . V: 0
2) tmj.n: 5·DC V: 0
3) t: 10 °c Vma.x: 100 km/h
4) t.m.a: 20 DC V: 0
ZONA B:
1) tma.x: 45 DC V: 0
2) tmj.n: -15 DC V: 0
3) t: 10 DC Vm&.x: 120 km/h
4) t: -5 DC V: 50 km/h
5) t.m.a: 16 DC y: 0
ZONA C:
1) tma.x: 50 °c V: 0
2) tmj.n: -10 °c V: 0
3) t: 10 DC Vm&.x: 130 km/h
4) t: 5 DC V: 50 km/h
5) t.m.a: 15 DC V: 0 ZONA D:

35 DC V: 0

-20 DC V: 0

'10 DC Vm&.x: 130 kmz'h Espesor Hielo: 10 mm -5 DC V: 30 km/h .

16 DC V: 0

1) tmax:

.~~~~~r-~---t~-----r----- 2) tmj.n:

3) t:

4) t:

5) t.m.a:

ZONA E:
z> 1) tm&.x: 35 DC V: 0
2) tmj.n: -20 DC V: 0
'3) t: 10 DC Vma.x: 150 km/h
'4) t: -5 DC V: 65 kmlh
5) t.m.a: 9 DC V: 0
- . __ -- ,-,-_ .. ' Pagina - 7 -

TRANSMISION DE LA ENERGIA

ECQACION GENERAL DE CAMBIO DE ESTAOO DEL CAN,E

Como hemos visto, las Nor~as fijan los valores de tensiones mecanlcas admisibles de los conductores que no deben ser superadas, como asi tambien las hip6tesis de condiciones climaticas que determinan valores de temperaturas, vientos y espesores de los manguitos de hielo, si los hubiera, para poder calcular la carga, la tension, el tiro y la flecha en cada uno de los estados atmosfericos.

El procedimiento normal es adoptar el valor de tension admisible para el mas desfavorable de los estados atmosfericos, de esta forma los restantes estados tendran valores de tensiones mecanicas que no superan al valor admisible.

Como no se conoce de antemano cual de los estados es el mas desfavorable, se necesita una ecuacion que permita relacionar tensiones "0", temperaturas "t" y cargas "g".

Para ello, se utiliza la Ecuacion General de Cambios de Estados, que supone dos estados, un estado E~ (base) caracterizado por una "t~", "g~" y "o~" y otro estado Ej (incognita) caracterizado por una "tj" , "gj" y ''OJ'' a calcular.

La expresi6n a utilizar es:

que es una ecuacion de tercer grado respecto a ''OJ'' y donde:

E

*~--

24

B =

24

Siendo:

a: Coeficiente de dilatacion termica del conductor en l/oC.

E: Modulo de elasticidad del cable en daN/mm2.

Se debe ubicar cual es el estado mas desfavorable a fin de asignarle la tension admisible. Una forma sera elegir un estado como el mas desfavorable, asignarle la tensi6n admisible "oa.dm" y verificar mediante la ecuacion de cambio de estado, que en el resto de las hip6tesis no se superen las tensiones admisibles. De no verificarse, probar con otro y asi sucesivamente hasta determinar el valor de la tension del conductor en cada uno de los estados, sin superar en ninguno la tensi6n admisible.

Pagina - 8 -

"" J

[:i~ o - ()

C) - ()

r)

- 0

- C)

- c)

- ()

- @

- ®

""'1 - \~):/

- ()

o - C) _ C)

_ 0

_" C)

(J

lJ \,,)

C) (} ()

o (J)

o ~

TRANSMISION DE LA ENKRGIA

YAlID CRITICO

Otra forma de hallar cual es el estado mas desfavorafle es utilizando la expresion del vane critico que compara dos estados "E:1" y "E,j".

24 * a * (t,j - t:1)

ae = Oadm * ,(

Si el vane "a" de calculo resulta:

a = ae

Ambos hipotesis resultan equivalentes. Por 10 tanto: 0:1 = O,j = Oadm

a < ae

La hip6tesis mas desfavorable es la del estado "E:1"_ Por 10 tanto: 0:1 = Oadm

a > ae

La hip6tesis mas desfavorable es la del estado "E,j". Por 10 tanto: O,j = Oadm

CRITERIO PABA EL CALCULQ HKCANICO DEL CABLE DE GUARDIA

La protecci6n de la linea aerea de transmision contra descargas atmosfericas se realiza por medio del hila de guardia. Las Normas indican normalmente que la zona de~protecci6n se calcula utilizando el "Metodo de Langrehr", con una relaci6n de la altura supuesta de la nube a la altura del cable de protecci6n igual a dos. La altura del hila de guardia entonces sera:

1

hes =

* [(3 * x + 2 * y + ,((4 * x * (3 * y + y2)]

3

he&:

y

////////////////

Pagina - 9 -

TRANSMISION DE LA ENERGIA

Esta consideraci6n se hace para el conductor superior solamente por ser el que se encuentra en la situaci6n mas desfavorable con relaci6n a la protecci6n del cable de guardia.

El dimensionamiento mecanico del hila de guardia esta dado p~r la condici6n que fijan las Normas, para la flecha del cable de guardia, la que no debe superar el 90 % de la flecha del conductor. La raz6n de esta condici6n es que se trata de evitar la disminuci6n del angulo de protecci6n de los conductores debido a la oscilaci6n provocada por el viento en el punto mas desfavorable, es decir, en la mitad del vano. Cuando la flecha, que es el 90 % de la del conductor, es conocida, se determina la tensi6n del cable de guardia "aos",de la siguiente manera:

aoe: =

[daN/mm2]

8 * 0,9 * foond

Donde:

gog: Carga especifica del cable de guardia p~r unidad de longitud en daN/m x mm2.

foond: Flecha del conductor en metros.

La flecha calculada para el conductor corresponde a un determinado estado, por 10 que el valor de la tensi6n del cable de guardia ahora calculada corresponde al hila de guardia para ese estado. Entonces, utilizando la Ecuaci6n de Cambio de Estado se calculan las tensiones para los restantes esta~os. Habra una de las tensiones que sera maxima y esa debe ser menor 0 igual a la tensi6n admisible "cradm".

cradm =

=

[daN/mm2]

crrot

Trot

Donde:

Pagina - 10 -

arot: Tension de rotura del cable de guardia en daN/mm2.

Trot: Traccion de rotura del cable de guardia en daN.

S: Seccion real del cable de guardia en mm2.

n: Coeficiente de seguridad.

Normalmente se utilizan los cables de acero galvanizado como hi los de guardia.

Una ventaja adicional del cable de guardia es la de mejorar la puesta a tierra de los soportes.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful