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MAQUINARIA Y EQUIPO MINERO

LABORATORIO 3:
”Partes de Equipos”

Jordan Cuaquira Jara

Alumno (s):

Programa : C-11 Grupo: C11-“A” Nota:


Profesor : Walter Raúl Alvares Valentín
Fecha de entrega : 01-03-2019 Hora:
Página 2

1. Motor.
2. Convertidor de par.
3. Power chip.
4. Diferencial delantero.
5. Brida de acoplamiento del piñón.
6. Caja de transferencia/ caja de engranajes.
7. Eje cardan.
8. Diferencial posterior
9. Rueda
10. Tolva o caja
11. FOPS.
12. ROPS.
13. Neumático posterior.
14. Neumático delantero
15. Ventilador.
16. Parabrisas.
17. Pre filtro.
18. Retrovisor.
19. Asiento de operador.
20. Tubo de escape.
21. Escalera.
22. Luces posteriores
23. Cadena de sujeción de la tolva
24. Tanque
Página 3

1. Conjunto diferencial

2. Piñón de ataque

3. Conjunto de válvulas de la caja power chip.

4. Caja de transferencia.

5. Eje cardan.

6. Convertidor de par

7. Conjunto de diferencial

8. Llanta/ neumático.
Página 4

1. Grupo de control 7. Túnel de ventilación

2. Radiador 8. Bota piedra

3. Motor de combustión 9. Tolva

4. Soporte del motor 10. Ducto de ventilación

5. Alternador de corriente 11. Soplador o ventilador del


alterna alternador

6. Motor AC de tracción 12. Grupo dinámico


retardador
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Riel superior
Cúpula o Protector

Cola de pato.

Plancha
lateral

Viga
Base
Riel inferior Travesaños
Riel inferior

Declive de cola de
pato

12°

16°
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9 5

4 10

12 7

3 11

1 8

6 2
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Página 8

1. Contra peso

2. Pisadero de apoyo.

3. Mando final

4. Escalera de ascenso

5. Mangueras hidráulicas.

6. Cilindros de dirección.

7. Llanta

8. Diferencial posterior/ mando final

9. Cilindro de elevación.

10. Vástago

11. Union del cilindro para el levante del brazo

12. Cucharon.

13. Dientes

14. Rejilla antiderrame.

15. Desmonte

16. Brazo articulado.

17. Vástago

18. Cilindro

19. Unión del cilindro con el brazo de levante del cucharon.

20. Asiento del operador.

21. Luz de operación.

22. Barras de seguridad

23. Tubo d escape

24. Pre filtro

25. Rejilla de ventilación del motor


Página 9
Página 10

1. FODS
2. ROPS
3. Válvulas de os cilindros de elevación
4. Varilla de inclinación cucharon
5. Vástagos de inclinación del cucharon.
6. Unión de los cilindros con los brazos de levante del cucharon.
7. Brazo de levante
8. Varillas de inclinación
9. Semi ejes.
10. Mando final
11. Transmisión
12. Diferencial posterior.
13. Contrapeso
14. Llanta
15. Pisador de apoyo.
16. Barras de apoyo para el ascenso.
17. Tubo de escape.
18. Cuchilla de corte
19. Cucharon
20. Diferencial delantero
21. Faja de freno
22. Caja de transferencia
23. Luz de visión delantera.
24. Asiento del operador
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1. Motor
2. Diferencial de transmisión.
3. Diferencial y mando final delantero.
4. Mando final.
5. Eje de mando posterior.
6. Convertidor de par.
7. Servo transmisión (caja power chip).
8. Eje de mando delantero.
9. Cilindro.
10. Bastidor de elevación
11. Brazo
12. Cucharon.
13. Reja de protección anti caída.
14. Dientes.
15. FODS.
16. ROPS
17. Volante.
18. Asiento del operador.
19. Pre filtro.
20. Tubo de escape.
21. Contra peso.
22.
23. Freno de mando.
24. Llanta posterior
25. Llanta. Delantera.
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1. Tanque hidráulico

2. Bomba

3. Bomba de dirección

4. Válvula piloto.

5. Filtro.

6. Servo bomba frenos.

7. Válvula limitador de presión a la bomba de frenos.

8. Enfriador de aceite hidráulico.

9. Válvula central de cilindros de elevación.

10. Válvula limitadora de presión.

11. Filtro de retorno.

12. Bomba para ventilador

13. Disco en circulación de aceite, encapsulados hidráulico.


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1. Placa anti derrame con perforaciones o sin ellas.

2. Placa de fondo. Y apoyo de los cilindros de elevación.

3. Protector de barra lateral

4. Plancha de desgaste

5. Esquina

6. Conjunto abrazadera.
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1. Cuchara pala.
2. Amarre de la pala con brazo.
3. Base del cilindro hidráulico.
4. Vástago del cilindro hidráulico.
5. Unión para cilindros con los brazos de la excavadora.
6. Brazos.
7. Partes de cabina (FODS Y ROPS).
8. Carcasa o caratula de la retroexcavadora.
9. Rueda guía de las cadenas de la oruga
10. Base a llantas de las cadenas.
11. Cadenas o orugas.
12. Base de fijación de la estructura o bancada donde se sitúa la corona dentada.
13. Asiento del operador.
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Parte frontal del


implemento

Parte superior

Balde

Parte inferior

PARTE INFERIOR

Corona

Rueda
guía

Tambor de
Rodillos
propulsión
Cadena
Bastidor de
la oruga
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PARTE SUPERIOR

Pórtico Cabina del


operador

Ductos de
ventilación

Sala de
maquina

Escalera de
abordaje

IMPLEMENTO Pluma Polea de la


punta de la
pluma

Soporte del bloque


del empuje

Brazo del
balde

Eje del brazo


del balde

Caja de
engranajes
de empuje
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BALDE

Igualador
de cable

Balde

Puerta del
balde

SISTEMA DE PROPULSIÓN
Base del Base inferior Corona ( dentada)
montaje del
motor

Bastidor lateral de
oruga

Transmisión Freno de Engranaje


de motor
Cadena
de oruga propulsión
Ventilador
izquierda del motor
Acoplador Eje de mando de
Motor de cadenas de oruga
SISTEMA DE GIRO propulsión
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Frenos de
disco

Motor de
giro

Enfriador
del motor
de giro

Reducción
del giro

Acople del
motor de giro

SISTEMA DE IZAJE

Engranaje de la segunda
reducción

Piñón de la
segunda
Engranajes de la reducción
primera reducción

Freno de disco del


izaje

Piñón de la
primera
Motores de giro reducción
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SISTEMA DE EMPUJE
Transmisión
de empuje
Faja patentada por
P&H para absorber
cargas de coche

Contrapeso del
motor para
tensionar faja

Soplador
sobre
dimensionado

Caja de Orejas de
torsión conexión Frenos Carcasa
de disco

Extremo
inferior
Primera reducción

Estructuras

Entrada del
Cremalleras eje del
empuje Pluma
de
manganeso
Eje del
brazo
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Transmisión del
mecanismo de empuje

Freno del
mecanismo de
manejo

Pluma
Motor empuje

Caballet
ee

Eje motriz

Brazo del balde

Conjunto de
correas
impulsadoras Interruptor limitador de empuje

SISTEMA DE APERTURA

Cable de
apertura Puerta de balde

Ensamblaje
motor/ tambor.
Palanca de
apertura del balde
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Cabina Cabina de PCL


Cabina de de control Cabina auxiliar
Cabina del
compresor compresor

Compresor
de aire

Cabina de
alto voltaje

Motores de Transforma
izaje dor
principal

Cabina de
Motor de compreso
giro r

Transformador
Cabina de RCP Campo del auxiliar
desyuntor Cabina
falla tierra
Cabina
de
Resisten conversi
Centro auxiliar de carga
cia de la on
Cabina de apertura
transferencia del balde
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Engrajes
reductoras del
Cuarto de Tanques de
izaje Cuarto eléctrico sellado
lubricación lubricante

Muñon
Compresor de central del
aire
bajo voltaje

Engranajes
reductores de
giro

Tambo de izaje
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1. Cabina del operador con sisitema FODS integrado.

2. Interruptores princiaples de bateria.

3. Purificador de aire.

4. Soporte de cabina ( contienen tablero de distribucion electrica)

5. Conexión del anillo de giro.

6. Deposito de combustible.

7. Escalera de acceso operada hidraulicamente.

8. Contrapeso.

9. Enfriador de aceite hidraulico.

10. Tanque de aceite hidraulico.

11. Filtros de aire de motor.

12. Conducto de aire.

13. Silenciador de escape.

14. Tanques de agente extintor.

15. Ubicación de baterias de bajo de la pasarela .

16. Valvulas princiaples de control con filtros de alta presion dispuestos en


serie.
17. Mecanismo de giro.

18. Sistema de lubricacion central (CLS).

19. Sistema de lubricacion de piñon de circulo giratorio ( SLS)


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1. Cuerpo central del bastidor.


2. Soporte de oruga
3. Soporte de oruga.
4. Pasadores de conexión del cuerpo central a los soportes de
oruga.
5. Cadenas de oruga.
6. Distribuidor rotatorio.
7. Válvulas de freno.
8. Motores de marcha.
9. Frenos de estacionamiento.
10. Engranaje de marcha.
11. Rueda dentada.
12. Rodillo de cadenas.
13. Rodillo soporte.
14. Rueda guía.
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1. Pluma
2. Cilindro de pluma.
3. Palanca.
4. Cilindro de palanca.
5. Cucharon.
6. Cilindro cucharon.
7. Brazo de control.
8. Unión.
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1. Palanca de control para el separador y maquinaria de giro.


2. Palanca de control para el aguilón y el cangilón.
3. Botón pulsador para la desactivación flotante del aguilón.
4. Botón pulsador para la desactivación de la posición flotante
separador.
5. Interruptor de codillo para la selección de la velocidad del motor
relanti- inferior- relanti superior.
6. Botón pulsador para el contador de camiones número (1) (TRI).
7. Interruptor de velocidad de giro. Este interruptor tiene 2 posiciones
de giro.
 Lado izquierdo hacia abajo – velocidad de giro normal.
 Lado derecho hacia abajo velocidad de giro aumentada.
8. Botón de pito de señal.
9. Pedal para cierre del cangilón basculante inferior.
10. pedal para apertura del cangilón basculante inferior.
11. Pedal para oruga izquierda: marcha hacia delante (hacia
atrás).
12. Pedal para la oruga derecha marcha hacia delante/ hacia
atrás.

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