ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO N°1: JUNTAS

 Curso : construcción II

 Profesor : Ing. Luis Barrantes Mann

 Alumnos :

 Alcahua Juro jhan marco

 Escalante auqui victor
 Alcahua juro vladimir percy

 Semestre académico : 2019-II

LIMA-PERU
 INDICE
INTRODUCCION ........................................................................................................................................ 3
JUNTAS EN EL CONCRETO. .................................................................................................................... 4
¿POR QUÉ SE CONSTRUYEN LAS JUNTAS? .................................................................................... 4
TIPOS DE JUNTAS ..................................................................................................................................... 5
JUNTAS DE CONTRACCIÓN. .............................................................................................................. 5
JUNTAS DE AISLAMIENTO O DILATACIÓN. ................................................................................. 11
JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN. .......................................................................................................... 13
¿CUÁNDO DISEÑAR LAS JUNTAS? ..................................................................................................... 17
CONCLUSIÓN ........................................................................................................................................... 20
REFERENCIAS .......................................................................................................................................... 21
INTRODUCCION

El concreto endurecido presenta ligeros cambios de volumen debido a variaciones en la

temperatura, en la humedad en los esfuerzos aplicados.
El concreto que se mantiene continuamente húmedo se dilatara ligeramente. Cuando se permite
que seque, el concreto se contrae.
En la construcción civil es muy importante tener en cuenta las diferentes maneras de distribuir
las cargas o pesos sobre las estructuras, más si estas son estructuras diseñadas para soportar
cargas grandes y mucho movimiento horizontal. Este movimiento horizontal puede ser
ocasionado por efectos térmicos o por condiciones mecánicas... Existen alternativas en la
construcción que permiten maniobrar o condicionar que cargas grandes y movimientos
horizontales no afecten a las estructuras. Dentro de estas alternativas podemos mencionar a las
juntas. Las juntas no son más que aberturas hechas en las estructuras que permiten el movimiento
horizontal y de un modo u otro darle mayor flexibilidad y facilidad de movimiento. Solo las
estructuras muy rígidas sufren fragmentaciones en su forma debido a los movimientos de estas.
las juntas permiten darle la característica de flexibilidad a estas estructuras rígidas.
JUNTAS EN EL CONCRETO.
el concreto experimenta normalmente cambios pequeños en sus dimensiones. Este cambio de
volumen suele ser resultado de la contracción del concreto endurecido a medida que este se seca,
de la expansión o contracción debido a los cambios de temperatura, o sea, como resultado de la
exposición al ambiente, o por la aplicación de cargas u otras circunstancias.
Por otra parte, todo elemento de concreto se encuentra sujeto a algún tipo de restricción de
movimiento, ya se por causas internas (barras de refuerzo) o externas (unión de otros elementos,
fundaciones).
Debido al cambio de volumen y las restricciones de la estructura, se desarrollan esfuerzos de
tracción en el concreto que exceden las resistencias a la tracción o la capacidad de deformación
de estés, produciéndose agrietamiento en las estructuras.
En la mayoría de las estructuras de concreto, estos efectos son desagradables desde un punto de
vista estructural y visual, por este motivo se crean planos debilitados para que de esta forma la
fisura ocurra en ese lugar, el cual puede ser de menor importancia o tener impacto visual.
Estos planos debilitados se denominan juntas, las cuales facilitan los movimientos debidos a
cambios de volumen sin la perdida de la integridad de la estructura.
Las juntas limitan la magnitud de fuerzas, de los movimientos y el agrietamiento, dividiendo los
edificios en segmentos individuales. Se pueden requerir juntas para facilitar la construcción sin
tener ningún propósito estructural, que es el caso de las juntas de construcción, que permiten que
el trabajo puede ser retomando después de un periodo de tiempo.
¿POR QUÉ SE CONSTRUYEN LAS JUNTAS?
Las grietas en el concreto no se pueden prever completamente, pero pueden ser controladas y
minimizadas mediante juntas adecuadamente diseñadas. El concreto se agrieta porque:
a) El concreto es frágil frente a cargas de tracción y, por lo tanto, si su tendencia natural a
retraerse es restringida, pueden desarrollarse esfuerzos de tracción que excedan su
resistencia a esta fuerza, dando como resultado el agrietamiento.
b) A edades tempranas, antes de que el concreto se seque, la mayoría de las gritas son
causadas por cambios de temperatura o por la ligera contracción que tiene lugar cuando el
concreto fragua y endurece. Mas tarde, cuando el concreto se seca, él se retraerá
adicionalmente y cualquier grieta adicional puede formarse o las gritas preexistentes
pueden hacerse más anchas.
Las juntas atenúan las tensiones de tracción, son fáciles de manejar y son menos objetables que
las grietas descontroladas e irregulares.

TIPOS DE JUNTAS
JUNTAS DE CONTRACCIÓN.
El concreto por lo general se ve sometido a contracciones, expansiones o alabeos debido a
variaciones de humedad y temperatura ambiente, que generan fisuración al material.

Son espacios vacíos en la estructura de concreto para romper su carácter monolítico, de este modo
permitir su libre movimiento debido la variación de masas y evitar grietas. Al mismo tiempo actúa
como impedimento del paso del agua, (ser impermeable).

 se utilizan sobre todo para controlar la ubicación de las grietas ocasionadas por la
contracción del concreto. Se restringe su movimiento. Sea por fricción o por amarre con
una construcción más rígida, es fácil que ocurran grietas en los puntos de debilidad.
 En la práctica, las juntas para contracción son planos de debilidad hechos en forma
deliberada. El uso principal de estas juntas es en los pisos, techos, pavimentos y muros.
 Una junta de contracción es un corte en el concreto. Su anchura puede ser de ¼ o 3/8 y de
una profundidad entre 1/6 y ¼ del espesor de la losa. El corte puede hacerse con una sierra
 mientras el concreto todavía está fresco, pero antes que se desarrolle cualquier esfuerzo
apreciable por la contracción.
 También la junta puede formarse insertando una tira de material para juntas antes que
fragüe el concreto o con la ranuración de la superficie durante el acabado.
 El espaciamiento entre las juntas depende de la mezcla, resistencia y espesor del concreto
y de las restricciones a la contracción.
 El corte en los pavimentos para carreteras y aeropuertos, por lo general, se llena con un
compuesto sellador. En ocasiones, se utiliza en los pisos, juntas de control o tiras para
contracción.
Las juntas de contracción evitan el agrietamiento de los elementos de la junta, cuando los
materiales se contraen.
Las juntas de contracción permiten el movimiento horizontal de las losas
Causado por contracciones originadas:
 Por el secado
 Cambios de temperatura del concreto
También dividen una gran área de piso en pequeños cuadrados o rectángulos. El lado largo no debe
ser mayor a 11/2 veces el lado corto.
PARA LOSAS SE ACONSEJA:
De 10 cm una separación de 2.5 m.
De 15 cm una separación de 3.5 m.
De 20 cm una separación de 4.5m.
También se recomienda que la anchura de la junta no sea inferior a unos 2cm, ya que una junta
ancha facilita la colocación de la masilla y la ejecución de una reparación posterior.
Si se tiene esta sección de losa es preferible localizar las juntas de contracción en toda las esquinas,
esto evitara las grietas radiales.

Si una losa tiene una esquina pronunciada; localizar las juntas como se muestra en la figura,
ubicando la primera a 1m de distancia.

JUNTAS DE CONTRACCION EN FRESCO:

Se construye insertando por vibración una pletina en el concreto fresco, el espesor de la pletina es
de 4-6mm que es introducida a una altura de 1/3 del espesor del pavimento. Una vez retirada la
pletina vibradora se introduce una tablilla no absorbente. La tablilla es de tipo fibro-cemento o de
otro material que no reaccione con el concreto.
  Una junta en fresco se puede hacer con una tabla provista de una cuchilla perpendicular a
su plano, con piezas insertadas como bandas de madera colocadas como formaleta que
formara el surco.
 La profundidad de estos cortes esta comprendida entre 1/3 y1/4 del grosor de la losa y con
un espesor entre 3 y 6 mm.

JUNTA DE CONTRACCION EN EL CONCRETO ENDURECIDO:

Se construye aserrando la superficie del pavimento con un ancho y profundidad indicada por los
planos. El espesor recomendado es de 5-8mm, una profundidad de 1/3 del espesor del pavimento.
CONSIDERACIONES:
- Se inicia tan pronto como lo permita el endurecimiento del concreto.
- Si antes de cortar se producen grietas transversales, no se aceran las juntas a una distancia
menor de 2m.
El otro método consiste en aserrar la junta, este método resulta más caro, pero presenta las
siguientes ventajas:
 Juntas con mayor durabilidad
 Bordes más duraderos y una buena regularidad.
El aserrado de juntas debe realizarse tan pronto el concreto este duro, entre los 4-8 horas.
Generalmente la profundidad del corte es de 1/3 -1/4 del espesor de la losa.
CORTADORA DE PAVIMENTOS:

CAMBIOS DE VOLUMEN POR CONTRACCION:

Muchos tipos de contracciones son importantes ya que llegan a causar agrietamientos de las
estructuras de concreto; pero la contracción por secado del concreto endurecido es de preocupación
especial.
Los cambios volumétricos en el concreto se dan por:
 Los efectos del fraguado (carácter temporal)
 Cambios de temperatura(carácter permanente)
Se recomienda
PRINCIPALES VENTAJAS:
Elimina las complicaciones y reduce los costos inherentes a la construcción de pisos por tableros
“tipo ajedrez”.
Suprime el corte por medio de la herramienta manual (volteador), que no es el sistema más
adecuado.
Descarta también el método con máquina cortadora con disco de diamante en el cual no se pueden
efectuar los cortes antes de 8 horas, debido a que el concreto se despostilla, ni después, ya que
seguramente aparecerán las grietas desagradables en donde menos se desea.
No es necesario utilizar selladores para juntas, ya que aparte de ser costosos, son complicados en
su aplicación.
Debido a su geometría las Juntas de contracción evita el paso de líquidos.
Los pisos de concreto tienen movimientos diferenciales como consecuencia de la contracción por
secado y por los cambios térmicos, por lo que se debe utilizar la Juntas de Contracción.

COLOCACIÓN:
Las Juntas de contracción se colocan inmediatamente después de extender y nivelar la lisa de
concreto, marcándola con hilo o con regla en la zona diseñada para la junta, haciendo una ligera
ranura en el concreto fresco con una llana o cuchara.
Estas Juntas de contracción debe ser alineadas e insertada en la ranura hasta que la tapa rigidizador
llegue al nivel de la superficie.
La tapa debe ser removida para poder dar el acabado, ya sea manualmente o con allanadora
mecánica.
Deberá procurarse no hundir más las Juntas de contracción tampoco dejarlas sobresalidas, ni
mucho menos inclinadas.
JUNTAS DE AISLAMIENTO O DILATACIÓN.
Las juntas de dilatación se utilizan para evitar el agrietamiento debido a cambios dimensionales
térmicos en el concreto. Se suelen colocar en donde hay cambios abruptos en el espesor,
desplazamientos o cambios en el tipo de construcción, por ejemplo, entre una losa de pavimento
de un puente y la losa de la carretera. Las juntas de dilatación producen la separación completa
entre dos partes de una losa.
La abertura debe ser lo bastante grande para evitar la combadura u otra deformación indeseable
ocasionadas por la expansión del concreto. Para evitar que la junta se atasque con tierra y se
vuelva ineficaz, la abertura se sella con un material comprimible. Para tener impermeabilidad, se
debe colocar una barrera flexible contra agua a través de la junta. Si se desea transferencia de
carga, se deben ahogar espigas entre las partes separadas por la junta. Los extremos deslizables
de las espigas deben estar alojados en una tapa o protección metálica de ajuste preciso, a fin de
dejar espacio para el movimiento de la espiga durante la expansión del concreto. Este espacio
debe ser, por lo menos, ¼ más largo que la anchura de la junta.

Fig1.Junta de dilatacion de vivienda unifamiliar.

Fig2.Juntas de dilatación con aserrado en losas Fig.3 Sellado de juntas de dilatación.

UBICACIÓN DE LA JUNTA.
No existe una regla para la determinación de la longitud máxima que puede tener una estructura,
sin necesitar una junta de dilatación, sin afectar a su integridad estructural o serviciabilidad.

En la tabla 17.2 se dan recomendaciones para los espaciamientos, entre juntas de expansión,
dados por varios autores.

Se considera una buena practica el ubicar estas juntas en las siguientes situaciones:
 Donde los muros o losas cambian de geometría, tanto en planta, como ser en estructuras
como forma de “L”, “T”, “Y” y “U”; como una elevación.
 En cambios abruptos de espesor.
 En cambios en el tipo de construcción, como en una losa de pavimento de un puente y la
losa de la carretera.
Las juntas de dilatación en las bases de las columnas pueden ser circulare o cuadradas.
La junta cuadrada usualmente se rota formando un diamante, de manera que los vértices del
cuadrado intercepten las juntas de contracción. Si no se rotara, se propagarían fisuras radiales
desde las esquinas, por lo que seria necesario refuerzo adicional en las esquinas para restringir la
formación de fisuras.
La forma de construcción es dejar esta abertura, circulas o cuadrada, abierta mientras se vacía la
losa y luego rellenaría con concreto una vez que esta haya endurecido.
JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN.
La cantidad de concreto que puede ser vaciado de una sola vez, depende de la capacidad de la
mezcladora, la cantidad de personal, el ciclo de reutilización del encofrado y del tiempo del que
se dispone, por lo que en muchos casos no es posible vaciar el concreto de forma continua. Por lo
tanto, las juntas de concreto son necesarias para organizar la secuencia de vaciado por partes, por
ejemplo, cada piso de un edificio o losas muy grandes.
Esta junta es la unión creada entre la interrupción de un vaciado y la continuación de este.
Dependiendo del diseño estructural es posible que se requiera que las juntas de concreto tengan
la función de juntas de expansión o de juntas de contracción; o que sean monolíticas, este es
cuando se realiza el segundo vaciado bien unido al primero para mantener una completa
integridad de la estructura.
Las juntas de construcción pueden ser horizontales o verticales dependiendo de la secuencia de
vaciado requerida, el diseño y el tipo de estructura.

REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION.

No esta demás recordar que un concreto no dosificado adecuadamente presentará un exceso de
exudación que dejará una capa débil y porosa sobre la superficie, la cual dará lugar a una mala
adherencia con la siguiente capa.
Para alcanzar una buena unión impermeable entre un concreto viejo y uno nuevo, se deben
cumplir algunas condiciones, antes de la colocación del concreto fresco, entre las que se
encuentran las siguientes:
 El concreto endurecido debe estar limpio.
 Si solamente transcurrieron algunas horas desde el ultimo vaciado, solo será necesaria
una revisión visual para asegurarse no hay partículas sueltas ni suciedad.
  El concreto nuevo estará unido adecuadamente al concreto endurecido, siempre y cuando
se vibre vigorosamente.
 Uniones con una diferencia de tiempo mayor, necesitan una preparación superficial
adicional.
 Mientras el concreto sigue estando lo suficientemente suave tal que la capa superficial de
mortero pueda ser removida, pero lo suficientemente duro como para no permitir que el
agregado se suelte; se limpia con agua a presión o con un cepillo de alambre.
 Si el concreto ya ha endurecido, se debe preparar la superficie usando un chorro de arena
húmeda o de agua a alta presión.
 Debido a que la zona de las juntas es una zona débil, se puede poner una capa previa de
Hº más arena, menos grava, mas cemento y con menor relación A/C, antes de vaciar el
nuevo Hº, lo que le dará mayor resistencia a la junta. Debe ser de 10 a 15 cm de espesor y
ser vibrada junto con la mezcla nueva que se vaciara contiguamente a esta. El agregado
debe ser menor de 20 mm, un agregado mas grande no es aconsejable. La colocación de
esta capa se puede prescindir en las losas.
 El concreto existente debe ser humedecido antes de la colocación del concreto fresco,
debido a que el Hº antiguo absorberá el agua del Hº nuevo, pero sin dejar charcos de agua
en la superficie, ya que el agua superficial libre aumentará la relación A/C del concreto
nuevo y debilitará la unión. Si el concreto ya existente ha sido vaciado recientemente, no
requerirá el agua adicional, pero si este ya ha secado puede requerir la saturación por un
día o más.
 Se pueden usar aditivos especiales, como ser adhesivos Epoxi, para reforzar esta unión.
El uso de aditivos no es necesario si la junta se realiza de una a otro.
En nuestro medio se pueden encontrar este tipo de aditivos en la línea SIKA, con sus productos
Sikadur y Colmafix.
UBICACIÓN DE LA JUNTA.
El concreto estructural se usan juntas de concretos verticales, usualmente en losas, y juntas de
concretos horizontales, en columnas. La junta se debe ubicar en el lugar donde menos afecte la
integridad estructural del elemento.
La posición de esta depende del tipo de elemento y capacidad de concreto, por esta razón, vigas
y losas serán tratadas por separado de columnas y muros.
Vigas y losas: la junta debe ser vertical y situarse en los puntos de cortante mínimo o de
inflexión (de igual manera si la superficie es inclinada), esto puntos están generalmente
localizados en la mitad o en el tercio central del tramo.

No se recomienda juntas horizontales en vigas, comúnmente se vacían monolíticamente las vigas

junto con las losas; excepto en el caso de que la viga sea de gran canto, donde se recomienda
vaciar la viga hasta la base de la losa, y luego vaciar la losa, esto debido a que se presentaría
agrietamiento en la unión, por el mayor encogimiento vertical que ocurre en una viga de este tipo
cuando se vacía de una solo vez. Con este procedimiento existe la posibilidad de que, en la junta,
haya un deslizamiento entre dos caras, debido al esfuerzo de corte horizontal, por lo que en este
caso se requiere que se provea de refuerzo adecuado para absorber el cortante.

La preocupación principal en la formación de estas juntas es proporcionar transferencia de corte

y continuidad en la flexión a través de estas.
 La continuidad en la flexión se logra manteniendo el refuerzo a través de la junta con una
longitud suficiente para asegurar un buen empalme entre el refuerzo.
 La transferencia de corte es proporcionada por la fricción de corte entre el concreto viejo
y nuevo. Esta unión y el refuerzo que cruza la junta, son suficientes para proporcionar la
transferencia necesaria del refuerzo de corte, si se sigue un apropiado procedimiento de
concreto.
Columnas y muros: los usual es limitar el vaciado de columnas y muros a la altura de un piso,
por lo que la junta se ubicara en la parte inferior de la viga; y en la parte superior de la losa, para
continuar las columnas del piso siguiente, de igual forma para los muros de concreto.

En caso de que se vaya a vaciar columnas, muros, vigas y losas el mismo día, el concreto de las
columnas y muros se debe dejar asentar por lo menos 2 horas antes del vaciado de los elementos
que van encima de estas. Estos para evitar las grietas entre la columna, viga y la losa por la
contracción vertical de las columnas y muros previamente vaciados.

De estas formas que en losas y vigas el refuerzo se debe continuar a través de la junta, para
transmitir los esfuerzos.

Una columna no debe tener juntas, en medio.

¿CUÁNDO DISEÑAR LAS JUNTAS?
Las juntas pueden hacerse en dos momentos diferentes:
Antes: de que el concreto sea colado, por ejemplo, para la junta de construcción y las juntas de
aislamiento.
Después: de que el concreto ha sido colado y compactado, por ejemplo, las juntas de control.
Las juntas se usan para controlar el agrietamiento en el concreto. El agrietamiento al azar puede
debilitar el concreto y echar a perder su apariencia.
¿Cómo diseñar las juntas?
Las juntas deben ser cuidadosamente diseñadas y adecuadamente construidas si se quiere evitar
el agrietamiento descontrolado del acabado del concreto. Se deben de seguir las siguientes
prácticas recomendadas:
a) El espaciamiento máximo de las juntas debe ser de 24 a 36 veces el espesor de la losa.
Por ejemplo, en una losa fina de 100 mm el espaciamiento de las juntas debe ser de unos
3 m. se recomienda además que el espaciamiento de las juntas se limite a un máximo de
4.5 m.
b) Todos los paneles o paños deben ser cuadrados o de forma similar. La longitud no deberá
exceder las 1.5 veces el ancho. Evite los paneles en forma de “L”.
c) Para las juntas de contracción, la ranura de la junta debe tener una profundidad mínima
de ¼ el espesor de la losa, pero nunca menos de 1” (25 mm). El tiempo de construcción
de las juntas depende del método utilizado.

 Se pueden insertar tiras de juntas preformadas plásticas o tableros duros dentro de la

superficie del concreto a la profundidad requerida antes de darle el acabado.
 Las juntas elaboradas con herramientas se hacen tempranamente en el proceso de acabado
y se vuelven a repasar más tarde para asegurar que no ocurra adherencia en la ranura.
 El corte de las juntas en fresco se ejecuta generalmente de 1 a 4 horas después de completarse
el allanado, dependiendo de las características de fraguado del concreto. Estas juntas son
típicamente no tan pro- fundas como las obtenidas mediante el proceso de aserrado
convencional, pero deben ser como mínimo de 1 pulgada (25 mm) de profundidad.
 El aserrado convencional de las juntas se hace entre las 4 y las 12 horas después de que el
concreto ha sido acabado.
d) La rotura de los bordes durante el aserrado de las juntas está afectada por la resistencia
del concreto y las características de los agregados. Si los bordes de las juntas se rompen
durante el aserrado, éste debe ser retrasado, sin embargo, si se retrasa demasiando puede
hacerse muy difícil y pueden ocurrir grietas descontroladas.

e) Utilice relleno de juntas premoldeados como por ejemplo láminas de fibra impregnada con
asfalto, una banda de espuma compresible, u otros materiales similares para juntas de
aislamiento que separen las losas de los muros de la edificación o de los cimientos. Como
mínimo deben preverse unas 2 pulgadas (50 mm) de arena sobre la parte superior de los
cimientos para evitar la adherencia con el mismo.

f) Para aislar las columnas de las losas, se forman aberturas circulares o cuadradas, que no se
llenen hasta que el piso haya endurecido. Las juntas de contracción de las losas deben
intersecar las aberturas para las columnas. Si se han utilizado aberturas cuadradas
alrededor de las columnas, el cuadrado debe estar ubicado a 45 grados, de manera que las
juntas de contracción intercepten los vértices del cuadrado.

g) Si la losa contiene malla de alambre, corte los alambres de forma alterna o

preferiblemente discontinúe la malla a lo largo de las juntas de contracción. Note que la
malla de alambre no evitará el agrietamiento. La malla tiende a mantener las grietas y las
juntas apretadamente cerra- das.

h) Las juntas de construcción en forma de llave (machihembrada) en los bordes de la losa

permiten transferir las cargas o ayudan a prever el alabeo de los bordes adyacentes.
Algunas veces se utilizan llaves de metal galvanizado para losas en interiores, sin
embargo, se puede utilizar una banda (tira) biselada de 1 a 2 pulga- das (25 a 50 mm),
clavada al encofrado (formaleta), en losas que son de 5 pulgadas (125 mm) como mínimo
de espesor, para formar una unión que resistirá las cargas verticales y los movimientos.
Las juntas en forma de llave no son recomendables para los pisos industriales. Deben
 utilizarse barras metálicas pasantes (pasadores de carga) en losas que soportarán cargas
pesadas. Las barras metálicas pasantes deben ser cuidadosamente alineadas y paralelas o
de lo contrario pueden inducir restricciones y causar agrietamiento aleatorio al final de la
barra.

i) Las juntas en los pisos industriales sujetos al tráfico pesado requieren de especial
atención para evitar roturas en los bordes de las juntas. Tales espacios entre los elementos
deben llenarse con un material capaz de dar soporte a los extremos de las losas. Deberán
comprobarse las recomendaciones de los fabricantes y las evaluaciones y estadísticas de
desempeño antes de su utilización.
CONCLUSIÓN
Todos los materiales de construcción tienen un coeficiente de dilatación, el cual está en función
de la variación de a temperatura. El concreto es uno de los materiales con el cual se debe tener
especial cuidado a la hora de la construcción de edificaciones y además proyectos, pues por
aumentos de la temperatura el material se puede dilatar y con una disminución de la temperatura
el material se puede contraer; se debe por tanto prever una zona en donde estas grades tensiones
puedan absorberse con ayuda de las juntas de construcción, para garantiza servicio y eficiencia
en el desempeño de la estructura.

Hay que tener siempre en cuenta el uso de juntas, de contracción o dilatación, según sea
necesario, a la hora de edificar o desarrollar una estructura que implique el uso de concreto.
Cuando hablamos de edificar con concreto y estructuras rígidas es importantísimo verificar los
esfuerzos a los que es sometida esa estructura, dependiendo de estos esfuerzos debemos
considerar la utilización de juntas. Las juntas son muy importantes, pues permiten flexibilizar
estructuras rígidas y evitar el resquebrajamiento o agrietamiento de estas. Pueden ser de
dilatación o contracción según el tipo de esfuerzo imperante en la losa.
Las juntas son necesarias en la mayoría de las construcciones de concreto. Su diseño implica la
evaluación anticipada de los movimientos de la estructura, una adecuada ubicación para evitar
restricciones al movimiento, suficiente refuerzo y una apropiada selección del material de sello o
relleno de juntas.
Debido a su naturaleza crítica, las juntas deben ser ubicadas y especificadas por el diseñador,
indicadas en los planos de diseño y construcción para garantizar funcionamiento adecuado y una
aceptación estética en la junta
REFERENCIAS
1. Joints in Concrete Construction, ACI 224.3R, American Concrete Institute, Farmington
Hills, MI.
2. Guide for Concrete Floor and Slab Construction, ACI 302.1R, American Con- crete
Institute, Farmington Hills, MI.
3. Slabs on Grade, ACI Concrete Craftsman Series CCS-1, American Concrete Institute,
Farmington Hills, Ml.
4. Joint Planning Primer, Concrete Construction, August 1997.
5. Bruce A. Suprenant, Sawcutting Joints in Concrete, Concrete Construction, January 1995.
6. http://www.duravia.com.pe/wp-content/uploads/COLECCIONABLE-DURAVIA-V.2.pdf
7. https://per.sika.com/es/soluciones-y-productos/publicaciones/articulos-
tecnicos/Tips_sellado_y_pegado1.html
8. https://civilgeeks.com/2012/03/27/juntas-en-el-concreto/
9. https://www.360enconcreto.com/blog/detalle/las-juntas-en-las-edificaciones-un-elemento-
para-el-control-del-agrietamiento-del-concreto
10. https://www.cemexmexico.com/documents/27057941/45587277/aplicaciones-manual-pisos-
industriales.pdf/22aa7a12-cc62-de13-7cd6-de53ca8ec352
11. http://sicone.com.mx/2019/02/que-son-las-juntas-de-contraccion/
12. http://www.reformaselegancia.es/las-juntas-de-dilatacion-o-contraccion-en-construccion/
13. https://www.360enconcreto.com/blog/detalle/tipos-de-juntas-en-muros-pisos-de-concreto
14. http://www.concremax.com.pe/noticia/concretips_juntas_pavimentos