4.

ESTABILIDAD DE TALUDES
Los derrumbes ocasionan graves daños a las carreteras y en consecuencia representan fuertes
desembolsos destinados a la conservación de la vía. Es por eso que la colaboración del Geólogo en la
solución de este problema, será de suma importancia.

DERRUMBES

Los derrumbes se definen como movimientos repentinos de suelos y fragmentos aislados de rocas que se
originan en pendientes abruptas y acantilados, Causas:

Naturales: Los derrumbes ocurren por gravedad, lluvias prolongadas e intensas, temblores de tierra.

Humanas: Las actividades de los seres humanos complican la situación de derrumbes, tala de árboles,
construcciones que incrementan la inestabilidad.

DESLIZAMIENTOS

Un deslizamiento se define como un movimiento de una masa de roca cuando el esfuerzo de corte es
superior al esfuerzo de resistencia del material. Ocurre a lo largo de los planos de falla.

Causas:

Incremento del esfuerzo de corte: Debido a remoción del soporte lateral o de la base (deslizamientos
previos, corte de carreteras), incremento de carga (peso de la lluvia/nieve, relleno, vegetación),
incremente de presiones laterales (presiones hidráulicas, expansión de la arcilla), esfuerzo transitorio
(terremotos, vibraciones de maquinaria, camiones, explosiones).

Reducción de la resistencia del material: Debido a la meteorización, cambios de estado de consistencia

del material, cambios en las fuerzas intergranurales (presión de poros de agua, disolución), cambios en la
estructura (fracturamiento del macizo rocoso).

FLUJOS

Los flujos se definen como movimientos rápidos de zonas localizadas de una ladera natural, de manera
que su movimiento sea semejante al fluir de un líquido viscoso. No existe en si una superficie de falla

Causas: La causa primordial es la presencia de una cantidad excesiva de agua, carencia de protección
vegetal, acumulación de material en el lecho de la quebrada.

HUNDIMIENTO

Por lo general tiene lugar cuando el lecho de la carretera está parcialmente en un terraplén (relleno a
media ladera). Tambien otra causa de los hundimientos es la presencia de calizas, las cuales se disuelven
por accion del agua.
DESPRENDIMIENTO DE ROCAS

Son caídas violentas de fragmentos rocosos por pérdida de la cohesión.

Causas: Ocurren en pendientes empinadas, de afloramientos rocosos muy fracturados y/o meteorizados.

4.2. SOLUCIONES PROBLEMAS DE INESTABILIDAD DE TALUDES

ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN

El propósito de una estructura de contención es el resistir las fuerzas ejercidas por la tierra contenida.

Tipo Gaviones:

Son estructuras metálicas que están compuestas por mallas de alambre, el material de relleno es roca que
a su vez es extraído de canteras cercanas, formando así un elemento de gran estabilidad estructural,
permeable al agua y flexible, por esto se adapta al terreno de una forma natural.

Tipo Reforzada con geotextil:

Son estructuras que emplean de refuerzo a los geotextiles. Se introducen capas de geotextil dentro del
talud ó ladera a reforzar, para evitar el vuelco de la misma. El geotextil se diseña por su resistencia a la
tracción que trabaja en dirección contraria al empuje de las tierras..

Tipo Muros Anclados:

Son estructuras que logran su estabilidad a través de tirantes de anclaje con capacidad para soportar las
fuerzas que cargan sobre el muro, como el empuje del suelo, del agua y de las sobrecargas.

*ESTRUCTURAS DE PROTECCIÓN CONTRA CAIDA DE ROCAS

Los sistemas contra la caída de rocas pueden solamente proteger la parte superficial del talud, o bien
alcanzar grandes bloques dentro del macizo rocoso a mayor profundidad.