2010

Simulación con PROMODEL
Simulación de un proceso de manufactura.
Trabajo de Aplicación, utilizando Promodel para simular un proceso de manufactura del área textil, para determinar focos de oportunidad de mejora, y proponer un modelo simulado que mejore las condiciones de productividad del modelo original.

José JuanMontaño Calderón Ma del Roció Bibian Rodríguez Wendy Esmeralda Villafuerte Zavala ITSUR 01/01/2010

INDICE
Contenido
INTRODUCCION ................................ ................................ ................................ ................................ .. 2 ANTECEDENTES HISTORICOS ................................ ................................ ................................ .............. 3 JUSTIFICACIÒN ................................ ................................ ................................ ................................ ... 4 ALCANCES Y LIMITACIONES ................................ ................................ ................................ ................ 5 OBJETIVO GENERAL ................................ ................................ ................................ ............................ 6 OBJETIVOS ESPECIFICOS ................................ ................................ ................................ ..................... 6 MARCO TEORICO ................................ ................................ ................................ ................................ 7 METODOLOGIA................................ ................................ ................................ ................................ . 15 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA................................ ................................ ................................ ........ 16 ANALISIS DE LAS OPERACIONES ................................ ................................ ................................ ........ 16 DESARROLLO DEL MODELO ................................ ................................ ................................ .............. 24 ENTIDADES MODELO ORIGINA L ................................ ................................ ................................ . 33 RESULTADOS DEL MODELO ORIGINAL ................................ ................................ .............................. 38 RESULTADOS DEL MODELO PROPUESTO................................ ................................ ........................... 50 CONCLUSION ................................ ................................ ................................ ................................ .... 55 FUENTE BIBLIOGRAFICA:................................ ................................ ................................ ................... 56

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INTRODUCCION

El análisis utilizado principalmente consiste en un Estudio del Trabajo, que no es más que un conjunto de técnicas (Análisis de las Operaciones, Realización de Diagramas de Flujo, Proceso, Recorrido, Distribución de planta y un Estudio de Tiempos y la creación de células de trabajo) que en conjunto examinan el trabajo humano en todos sus contextos y que llevan sistemáticamente a investigar los factores que influyen en la eficiencia y economía de la situación estudiada con el fin de efectuar mejoras. Para llevar a cabo la simulación del proceso , primeramente hicimos un estudio de tiempos y movimientos, en el cual determinamos el tiempo estándar que necesita cada estación de trabajo para realizar las actividades asignadas, de esta manera aseguramos que el modelo creado en Promodel sea lo más acorde a la realidad. Dicho proceso de simulación nos permite tener un panorama bastante cercano a la realidad del funcionamiento y proceso de producción de la empresa Sport Line. Nos

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ANTECEDENTES HISTORICOS

A comienzos de 1999 gracias al entusiasmo e interés del Ingeniero Alejandro Orozco inicio en el poblado de San Miguelito que pertenece a la vecina ciudad de YuririaGto. una micro-empresa con el nombre de Sport Line dedicada a la elaboración de prendas de vestir, la cual en sus Inicios como muchas otras comenzó con una cantidad de máquinas limitadas y una corta lista de sus productos teniendo como principal objetivo la elaboración de chamarras de mezclilla. El total de la maquinaria no rebasaba las 8 unidades, siendo estas dos overlok, una doble recta y cuatro rectas sencillas; conforme el tiempo pasa y gracias a la aceptación de los productos desarrollados por manufacturas ³Sport Line´ logra entrar con mayor presencia en el mercado y adquiere mas clientes por lo cual necesita un cambio de dirección en el rubro y lleva a la empresa a experimentar con nuevos modelos de prendas como pants, sudaderas y pantalones de mezclilla.

Han pasado cerca de 10 años desde sus inicios y ahora Sport Line es una prospera empresa en desarrollo continuo, actualmente cuenta con 2 naves industriales una ubicada en la ciudad de MoroleonGto (donde se alojan Departamento de tejido, Corte y Bordado) y la otra en poblado de Parangarico en YuririaGto. (donde se encuentra Departamento de confección, terminado, empaque y siendo esta última donde desarrollaremos nuestro proyecto), contando actualmente con alrededor de 40 máquinas desde rectas, overlok hasta bordadoras y circulares, cabe mencionar que se poseen 2 vehículos para transporte de materiales y producto en proceso entre ambas locaciones. Actualmente el Señor Alejandro Orozco ha formado una sociedad con uno de sus hermanos, el Señor Fernando Orozco, para fortalecer e impulsar la empresa hacia nuevos horizontes comenzando este año con la producción de prendas de tejido de punto.

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JUSTIFICACIÒN

Se hizo en el estudio en esta rama textil por el hecho de que pudimos observar que en los talleres que poseen Moroleon, Uriangato y Yuriria la mayoría de sus métodos son empíricos ya que hay algunas empresas que no poseen ni siquiera un modelo o un proceso donde se pueda observar el progreso que tienen la empresa. La mayoría de los empresarios ven su progreso financiera mente sin darse cuenta de que no por el simple hecho de que puedan adoptar las opciones de reducir desperdicio, o recorte de personal, empleados multifuncionales, empleados con nivel técnico, etc., sin darse cuenta de que hay métodos que nos pueden ayudar a simular nuestro mejor modelo para crear una mejora en nuestro proceso y así adquirir mejores ganancias. Con lo ya mencionado no solo nos referimos a adquirir un aumento económico si no que si se adquiere un buen modelo mediante la simulación podemos adquirir que nuestros trabajadores tengan una carga de trabajo excesiva ya sea por una mala distribución de máquinas, empleados o proceso. Con el propósito de conocer que sucedería si se aplicará las propuestas de cambios a la empresa ³Sport Line´ y predecir el comportamiento de ella, ya sea de forma positiva en el proceso como optimizar la producción, aumentar la eficiencia y la eficacia, eliminar tiempo muertos o cuellos de botella; o conocer de forma negativa la aplicación de las propuestas, como aumentar los tiempo muertos, variaciones en el ritmo de trabajo. Todo con la aplicación de la materia de Simulación y su programa, Promodel. También permite tomar decisiones o diseñar soluciones si se presentará un problema al momento del cambio aun sabiendo que la mejora está creando resultados positivos pero con un obstáculo menor. Todo esto para evitar usar la técnica de Prueba y Error que ocasionará a la empresa pérdidas económicas, de tiempo, de calidad y de clientes. Y en el peor de los casos la quiebra de la empresa y el provocando el desempleo.

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y Se tomara en consideración aquellos elementos que aporten criterios con los cuales se puedan realizar juicios valorativos respecto al papel que juega la simulación.ALCANCES Y LIMITACIONES ALCANCES y Esta investigación tomará en cuenta el estudio y análisis de la información con base del proyecto que se inició en otra materia. Proyecto de SIMULACION Página 5 . y Diseño de varias alternativas como solución. LIMITACIONES y y Identificar las variables y determinar la distribución para elaborar la simulación. La distancia que hay que recorrer de Moroleon-Uriangato a Yuriria para ir a la empresa ³Sport Line´. y Las condiciones que pone la empresa para realizar el proyecto como no fotografiar y grabar las instalaciones. y Recolección de los datos.

OBJETIVO GENERAL Buscar un modelo de simulación que nos garantice una mejora en el proceso de fabricación deSport Line y realizar una reducción de desperdicios y minimización de tiempos en la empresa de manufactura textil Sport Line OBJETIVOS ESPECIFICOS a) Realizar un diagrama de proceso b) Realizar un diagrama de flujo de proceso c) Realizar una distribución de planta d) Realizar un diagrama de recorrido e) Realizar un estudio de tiempos f) Realizar un modelo de la condición actual de la empresa con el apoyo de Promodel g) Analizar los resultados obtenidos y crear una mejora h) Diseñar el nuevo modelo con la propuesta de mejora Proyecto de SIMULACION Página 6 .

MARCO TEORICO Proyecto de SIMULACION Página 7 .

inspecci n y operaci n combinada. orden y hasta las características del propio inmueble. DIAGRAMA DE RECORRIDO En este diagrama se presenta como se va moviendo el material a través de la empresa para ello podemos hacer uso de la distribuci n de planta ya que se basa en ello. dentro de un proceso o un procedi iento identificando mediante símbolos de acuerdo con su naturaleza. la diferencia radica en que este utiliza un formato preestablecido para llevarlo a cabo y se agregan nuevos símbolos como el de almacenamiento. es importante tomar en cuenta como están distribuidas las maquinas. este diagrama solo utiliza 3 símbolos operaci n. incluye además toda la informaci n que se considera para el análisis. únicamente se indica con flechas el flujo que va realizando. DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESO Este tipo de diagrama es muy similar al de proceso. ¨§ ¡¦ ¤ £¢ ¡ Proyec o de S   ¥ Página 8 .DIAGRAMA DE PROCESO Es una representaci n gráfica de l s pasos que se siguen en toda una secuencia de acti idades. herramientas la limpieza. transporte y demora ver figura más abajo.

Principio de la satisfacción y de la seguridad A igualdad de condiciones.´ LOS OBJETIVOS ESPECIFICOS DE LA DISTRIBUCIÓN EN PLANTA SON: 1. etc. Proyecto de SIMULACION ©  NTA (Layout ) Página 9 . 3. equipos industriales. 4. Movimiento de material según distancias mínimas. 2. OBJETIVO GENERAL ³La misión del diseñador es encontrar la mejor ordenación de las áreas de trabajo y del equipo en aras a conseguir la máxima economía en el trabajo al mismo tiempo que la mayor seguridad y satisfacción de los trabajadores. almacenamiento. equipos o líneas de producción. 6. 5..DISTRIBUCION DE La distribución en planta implica la ordenación de espacios necesarios para movimiento de material. Utilización ³efectiva´ de todo el espacio. será siempre más efectiva la distribución que haga el trabajo más satisfactorio y seguro para los trabajadores. Mínimo esfuerzo y seguridad en los trabajadores. 2. servicios para el personal.Principio de la integración de conjunto.. Flexibilidad en la ordenación para facilitar reajustes o ampliaciones. Circulación del trabajo a través de la planta. Integración de todos los factores que afecten la distribución. PRINCIPIOS BÁSICOS DE LA DISTRIBUCIÓN EN PLANTA 1. administración.

6.Principio de la flexibilidad. actividades auxiliares y cualquier otro factor. La economía se obtiene utilizando de un modo efectivo todo el espacio disponible. 4. A igualdad de condiciones. maquinaria.. 3. Proyecto de SIMULACION Página 10 . tratan o montan los materiales. materiales. A igualdad de condiciones será siempre más efectiva la distribución que pueda ser ajustada o reordenada con menos costo o inconvenientes. En igualdad de condiciones. es mejor aquella distribución que ordene las tareas de trabajo de modo que cada operación o proceso esté en el mismo orden o secuencia en que se transformen..Principio del espacio cúbico.Principio de la mínima distancia recorrida... tanto en horizontal como en vertical. es siempre mejor la distribución que permite quela distancia a recorrer por el material sea la menor posible. 5.La mejor distribución es la que integra a los hombres. de modo que resulte el compromiso mejor entre todas estas partes.Principio de la circulación o flujo de materiales.

TIEMPO PROMEDIO Es la sumatoria de cada uno de los tiempos dividido entre el número total de datos. los estándares de tiempo se definen como el tiempo que requiere un operario calificado promedio. la fatiga y la demora. este incluye el tiempo destinado para sus necesidades personales. a un ritmo normal de trabajo.15)´. desarrollando una velocidad normal que pueda mantener día tras día. pretendemos determinar los tiempos de cada operación y poder obtener los resultados adecuados para el mejoramiento del taller. el montaje. para realizar una tarea específica mediante el empleo de un método prescrito. sin mostrar síntomas de fatiga. con esto. de trabajo y de todo tipo son información de administración fundamental que se aplican a la fabricación. las tareas de oficina y otros trabajos. TIEMPO ESTANDAR Es el patrón que mide el tiempo requerido para terminar una unidad de trabajo. por un trabajador que posee la habilidad requerida. Los estándares de tiempo. Para la elaboración del tiempo estándar se llevaran a cabo mediante la ayuda del cronometro. TIEMPO NOMINAL Es el resultado de la multiplicación del tiempo promedio por la calificación que se le da al trabajador. En forma habitual. utilizando método y equipo estándar.La medición el trabajo se emplea para desarrollar los tiempos estándares necesarios para llevar a cabo las operaciones. ³Se obtiene multiplicando el tiempo nominal por las tolerancias (1. Proyecto de SIMULACION  ESTUDIO DE TIE OS Página 11 .

MODELO La descripción de las características de interés de un sistema se conoce como modelo del sistema. herramientas y materiales.        Six Sigma Ingeniería Logística Incrementar el Throughput Identificar los Cuellos de Botella Reingeniería Generar programas de trabajo Introducir nuevas líneas de productos        Manufactura Esbelta Ingeniería de Servicio Diseñar nuevo Layout Análisis de la Capacidad Reducción de Costos Reducir Inventarios Reducir tiempos de ciclo y niveles de inventario     Justificar inversión de capital Implementar Justo a Tiempo Programar la Producción Mejorar la Calidad de Servicio     Ver el sistema virtual en operación ActivityBasedCosting Apoyar la Planeación Estratégica Ayudar a crear escenarios Página 12 Proyecto de SIMULACION . EL PROYECTO DE SIMULACIÓN DEFINICIÓN DE SIMULACIÓN Proceso de diseño de un modelo estocástico de un sistema real y realización de experimentos para reproducir su funcionamiento (muestreo estocástico de un modelo). El propósito de una célula es producir eficientemente lotes pequeños de piezas. y el proceso de abstracción para obtener esta descripción se conoce como modelado. máquinas.CÉLULAS DE TRABAJO Agrupaciones especializadas de personas.

Incluye por escrito sus objetivos. Diseño del modelo conceptual. Especificación del modelo a partir de las características de los elementos del sistema que se quiere estudiar y sus interacciones teniendo en cuenta los objetivos del problema. Verificación y validación. Etapa Descripción Formulación del problema. Análisis y recolección de datos Identificar. Proyecto de SIMULACION Página 13 . Construcción del modelo de simulación partiendo del modelo conceptual y de los datos. APLICACIONES DE LA SIMULACIÓN La Simulación es utilizada en: ETAPAS DE UN PROYECTO DE SIMULACIÓN Etapas de un proyecto de simulación. recoger y analizar los datos necesarios para el estudio. Define el problema que se pretende estudiar. Comprobar que el modelo se comporta con relación a una distribución probabilística y que existe la correspondencia adecuada entre el sistema real y el modelo.    Expandir o consolidar plantas Migrar a manufactura celular Ayuda a mejorar la comunicación Optimizar la programación de la producción         alternativos de proceso Implementar sistemas de Kamban Analizar la Cadena de Valor Costeo Basado en Actividades Eliminar desperdicios de tiempo Planeación de Recursos Suplí ChainOptimization Diseño de Bodegas y Warehouse Planeación del Staff      Reducir tiempos de espera Estudios de Ingeniería Industrial Lean Manufacturing Logística y Distribución Pensar en base a Teoría de Restricciones El modelo de simulación puede ser utilizado para predecir el impacto en indicadores claves y reducir significativamente el riesgo asociado con las decisiones empresariales. Construcción del modelo.

Sistemas de Empujar. Promodel ProModel es un simulador con animación para computadoras personales. Prácticamente. corte. Jalar. Implementación. talleres. en lugar de solamente hacer prueba y error. Logística. Promodel cuanta con el módulo de optimización nos ayuda a encontrar rápidamente la solución óptima. cualquier sistema puede ser modelado. Poner en práctica las decisiones efectuadas con el apoyo del estudio de simulación. aunque sí lo permite. Una vez hecho el modelo. grúas viajeras. Teoría de Restricciones. Puedes simular Justo a Tiempo. logística. ProModel es un paquete de simulación que no requiere programación.Análisis. Proporcionar documentación sobre el trabajo efectuado. etc. logística. Corre en equipos 486 en adelante y utiliza la plataforma Windows®. manejo de materiales. Analizar los resultados de la simulación con la finalidad de detectar problemas y recomendar mejoras o soluciones. Puedes simular bandas de transporte.etc. ensamble. Documentación. Proyecto de SIMULACION Página 14 . Permite simular cualquier tipo de sistemas de manufactura. Tiene la combinación perfecta entre facilidad de uso y flexibilidad para aplicaciones complejas. éste puede ser optimizado para encontrar los valores óptimos de los parámetros claves del modelo. etc. ProModel cuenta con 2 optimizadores disponibles y permite de esta manera explotar los modelos de forma rápida y confiable.

METODOLOGIA Proyecto de SIMULACION Página 15 .

esta es desarrollada por 2 2 máquinas circulares. habilitado. L DE L OPE En manufacturas Sport Li operaciones para el proceso de realizaci n de un pants completo (pantal n y sudadera). bordado. IMAGEN 5: DEPAR AMENTO DE TEJIDO 0 "!     Proyec o de S   )( ANALISIS D LAS OP ( ACIONES %' #$ ' &% $# F LACIÓN D L P BL A se cuenta con 9 Página 16 . deshebrado. y que han sido analizadas de forma individual para comprender mejor como se trabaja en cada una de ellas. A continuaci n se presentan las 6 operaciones que se han desarrollado. corte. que es el material base y principal para la elaboraci n de prendas textiles. etiquetado y empaque. las cuales se mencionan a continuaci n: tejido.Buscar un modelo de simulaci n que nos garantice una mejora en Sport Line y realizar una mejora de reducci n de desperdicios y minimizaci n de tiempos en la empresa de manufactura textil Sport Line Para el Análisis de las Operaciones correspondiente efectuado en Sport Li únicamente se han podido desarrollar seis de las 10 operaciones esto debido a que la empresa no se presta para realizaci n de todas las operaciones por motivos diversos. y TEJIDO: En este departamento se realiza la elaboraci n de la tela. plancha. confecci n. que ocupan un área aproximada de 15 m .

Esta operaci n registra cierto grado de peligro. vistas. La herramienta utilizada en este caso es una cortadora que facilita el corte de una secci n transversal de tela mas amplia a contra parte de las típicas tijeras utilizados aun en la actualidad. puños. algunas de las piezas son: mangas. capucha. hombros.FUENTE: ELABORACION PROPIA y CORTE: En este departamento se utilizan patrones para determinar medidas aproximadas de los componentes necesarios para ensamblar un pants. @ @ IMAGEN 6: DEPARTAMENTO DE CORTE FUENTE: ELABORACION PROPIA 98 27 5 43 2 Proyec o de S 1 6 Página 17 . cuerpos entre otros.

operaciones repetitivas y cansadas. recta. collareta y la empresa cuenta con alrededor de 35 unidades de estos tipos. para ello es necesario de bordadoras y en particular en Sport Line se cuenta con 4 de ellas. overlok. Las operaciones suelen estar al mando de gente femenina que en su mayor porcentaje es de edad adulta. marcas y/o decoraciones con las que cuentan algunos modelos de pants. y CONFECCION: Uno de los departamentos mas indispensables ya que en este se realiza la uni n de todas las piezas independientes y que de manera general se puede decir que de aquí surge el pants. Q IMAGEN 7: DEPARTAMENTO DE CONFECCION I FUENTE: ELABORACION PROPIA IH BG E DC B Proyec o de S A F P Página 18 . Se utiliza maquinaria de diferentes tipos.y BORDADO: En esta secci n se realizan todos los insertos. como logotipos.

a a a IMAGEN 9: DEPARTAMENTO DE HABILITADO FUENTE: ELABORACION PROPIA `Y SX V UT S Proyec o de S R W Página 19 .y HABILITADO:Este es un departamento no muy común. se hace un corte por la mitad en la parte frontal esto con miras para colocar un cierre. en el únicamente se realiza una operaci n pero no por ello deja de ser importante. además de esto se realiza una inspecci n rápida para detectar cualquier anomalía. cuando ya prácticamente esta terminada la sudadera. Es una operaci n repetitiva y cansada.

pero Sport Li q q lo ha catalogado como una operaci n más para el producto.y DESHEBRADO:Este departamento es mas conocido como terminado. q IMAGEN 10: DEPARTAMENTO DE DESHEBRADO FUENTE: ELABORACION PROPIA pi ch f ed c Proyec o de S b g Página 20 . En este proceso únicamente se retiran los hilos que afectan la buena presentaci n del producto cortándolos con una tijeras es una operaci n repetitiva y tediosa.

cabe destacar que es una labor un poco peligrosa por el hecho de trabajar con altas temperaturas y puede a ocasionar quemaduras de 1er grado. IMAGEN 11: DEPARTAMENTO DE PLANCHADO I PLANCHADO II IMAGEN 12: DEPARTAMENTO DE FUENTE: ELABORACION PROPIA FUENTE: ELABORACION PROPIA €y sx v ut s Proyec o de S r w Página 21 . se utilizan 2 planchas de vapor comunes y corrientes como las que se usan de manera doméstica. ya que en el se aplica vapor para alisar la superficie de la tela y dar una textura lisa.y PLANCHADO:Este departamento ofrece al producto un acabado más elegante.

en él se realiza la colocaci n de la etiqueta distintiva de cada empresa (marca). es una operaci n sencilla pero no se descarta el cansancio debido a que es muy repetitivo.y ETIQUETADO:Esta área es la penúltima del proceso de manufactura.   IMAGEN 13: DEPARTAMENTO DE ETIQUETADO FUENTE: ELAORACION PROPIA ‰ˆ ‚‡ … „ƒ ‚ Proyec o de S  † Página 22 .

y EMPAQUE:Ultima operaci n del ciclo. en esta el producto adquiere un embalaje. d IMAGEN 14: DEPARTAMENTO DE EMPAQUE FUENTE: ELABORACION PROPIA ™˜ ’— • ”“ ’ Proyec o de S ‘ – d Página 23 . que no es más que una envoltura o empaque que ayuda al producto para que llegue limpio y en buen estado hasta las manos del consumidor final. esta operaci n tiende a ser manual en el cual el operario primeramente dobla la prenda a un tamaño adecuado y posteriormente se coloca en una bolsa de dimensiones similares que la cubre en su totalidad y se sella para evitar la entrada de impurezas.

DESARROLLO DEL MODELO DIAGRAMA DE PROCESO ml fk i hg f Proyec o de S e j Página 24 .

8 min. 3 min. 5 hrs. 15 seg. 12 seg. 10 m 2. 5 hrs.5 min.5 hrs. (100 pzas) Planchado de lienzos Demora hasta plancha de lienzos Transporte hasta departamento de corte Corte de lienzos Demora de corte de lienzos Transporte hacia bordado Realizar bordado Demora mientras se borda lote de transferencia Transporte a confección Armado de prenda Espera el armado del lote Transporte de lote hacia terminado Deshebrar prenda Espera hasta deshebrar lote Transporte lote hacia plancha Planchar prenda terminada Esperar planchado de lote D D D D D 12-13 hrs. 5m 15 m 8m Proyecto de SIMULACION Página 25 . 8m D D D D D 1. 30 seg. 20 segundos 10 m 9-10 días D D D 3 min.DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESO DESCRIPCION SIMBOLO TIEMPO DISTANCIA Tejido de lienzo Espera Hilvanar los lienzos Espera hasta hilvanar los lienzos Transportar lote de transferencia hacia plancha. 5 hrs. 2. 3 min.5 hrs. D D D D D D D D D 10 seg. 6. 20 seg.5 hrs.

5 min. poner etiquetas D D 5 seg. 1. 4m RESUMEN FINAL 7 Operaciones 1 Inspecciones 7 Transportes 8 demoras DISTRIBUCION DEL PROCESO OVER 1 OVER 2 OVER 3 OVER 4 Proyecto de SIMULACION Página 26 .Transportar hacia empaque Inspección.

vu ot r qp o Proyec o de S n s w w DISTRIBUCIO DE PLA TA Página 27 .

05 21.2 20.8 22 19.96 Cerrar capucha 30.95 43. se pueden apreciar en las siguientes tablas: TABLA 1: TIEMPOS ESTANDAR Orlear vistas Cerrar puños Unir hombros TIEMPO en segundos 26.35 .2 10.8 20 21.15 11.3 12 10.8 44.9 11 9.6 23 Promedio Calificación Tiempo Nominal Tiempo Estándar 25.1 20.1 23 20.8 22.9 22.9 46.3 25.2 21.9 19.2 25.6 22.4 24.22 Proyecto de SIMULACION Página 28 .23 45.5 45.6 8.6 24.8 25.291 1.5 23.32 1.6 45.9 45.8 10.8 10.5 18.TIEMPO ESTANDAR Se ha determinado el tiempo estándar de 15 operaciones de las cuales se compone la sudadera.56 Pespunte de hombro 22.9 24.9 11.0 27.9 20.4 28.9 22 22.6 23.1 25 25.86 14.10 24.5 45.5 10.1 8.1 19.8 20.8 21.2 46 45.2 9.10 27.14 1.08 51.35 29.4 22.5 46.82 33.1 45 47 43.2 19.1 20.29 1.384 10.

04 1.4 28.04 13.6 27.TABLA 2: TIEMPOS ESTANDAR Despunte de capucha TIEMPO en segundos 23.2 27 28.1 30 27.3 19.23 26.7 Promedio Calificación Tiempo Nominal Tiempo Estándar 23.8 22.67 18.1 23 18.8 22.5 11.6 15.65 21.06 Unir costados Unir puños 28 27.2 12.11 .5 23 22.9 27.2 17.9 13.1 23 21.6 23 24.9 17.6 11.9 23.9 29 28.71 .48 .2 12.3 12.6 25.3 28 25 23.95 17.96 26.7 12.4 12.1 14.24 Proyecto de SIMULACION Página 29 .9 25 22.2 24.9 19 18.8 28.5 19.35 Unir mangas Despunte de mangas 24.5 24 25.1 25.6 24 24.90 22.9 23.6 28.90 11.1 17 18.8 12 12.44 35.9 25.95 21.27 .8 18 18.32 11.05 29.

7 53 54.4 53.5 52.5 52.3 1.30 Poner sierre 119.94 .1 53.1 142.9 47.48 1.9 45 45.9 100 148.35 Pespunte de costuras 142.1 44.10 54.5 140.3 142.1 115.2 121.9 142.9 53.1 51.6 54.8 52.3 40 56.3 150.1 53 58.8 160.1 142.6 125.8 45.8 53.1 58.1 52.9 52.05 149.3 44.38 Batilla de capucha 44.3 142.1 140.54 Proyecto de SIMULACION Página 30 .9 54.12 74.6 45.1 56 56.9 142.8 130.90 Unir capucha 53.9 52 Promedio Calificación Tiempo Nominal Tiempo Estándar 49.1 53.7 50.2 53.49 179.63 70.TABLA 3: TIEMPO ESTANDAR Poner pretina TIEMPO en segundos 51.6 45.1 170.85 126.9 118.42 65.6 52.5 151.10 58.38 1.6 136.9 132.3 51.59 151.9 124.48 1.10 62.7 120 129.

MODELO ORIGI A L SIMULADO  € y~ | {z y Proyec o de S x } Página 31 .

LOCACIO ES MODELO ORIGI A L ‹ ‹ Š‰ ƒˆ † …„ ƒ Proyec o de S ‚ ‡ Página 32 .

E TIDADES MODELO ORIGI AL • • ”“ ’  Ž  Proyec o de S Œ ‘ Página 33 .

RUTAS MODELO ORIGI A L Ÿ ž —œ š ™˜ — Proyec o de S – › Página 34 .

RECURSOS MODELO ORIGI A L © ¨§ ¡¦ ¤ £¢ ¡ Proyec o de S   ¥ Página 35 .

PROCESO MODELO ORIGI A L ³ ²± «° ® ­¬ « Proyec o de S ª ¯ Página 36 .

ARRIBOS MODELO ORIGI AL ½ ¼» µº ¸ ·¶ µ Proyec o de S ´ ¹ Página 37 .

15 0 32.68 0.34 0.37 0.61 0.-------.65 1.78 0 13.-----Overlock 1 Recta 1 Collareta 1 Recta 2 Overlock 2 Recta 3 Overlock 3 Recta 4 Overlock 4 8 8 8 8 1 1 8 8 8 8 1 1 8 1 1 1 1 1 121 120 120 119 119 119 119 118 117 2.36 0 14.-------.39 0 12.14 0.48 Proyecto de SIMULACION Página 38 .RESULTADOS DEL MODELO ORIGINAL General Report Output from D:\Simulacion Montaño\Pruebas.27 0 15.32 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 68.13 0.--------.50 0.-------.33 1 50.-------.71 0.--------.46 1 34.65 0.50 1 65.12 0.MOD Date: Jun/02/2010 Time: 09:23:16 AM -------------------------------------------------------------------------------Scenario Replication : Normal Run : 1 of 1 Simulation Time : 8 hr -------------------------------------------------------------------------------- LOCATIONS Average Location Name Scheduled Total Minutes Average Maximum Current Hours Capacity Entries Per Entry Contents ContentsContents % Util --------------.03 2.33 0.59 0.15 0.49 1.------.53 2.

00 0 0 0.00 RESOURCES Proyecto de SIMULACION Página 39 .00 0.00 0 0.----.00 0.00 0.00 LOCATION STATES BY PERCENTAGE (Single Capacity/Tanks) Location Name Scheduled % % % % % % Hours Operation Setup Idle Waiting Blocked Down --------------.00 0.70 0.64 11.00 0.00 0.---Overlock 1 Recta 1 Collareta 1 Recta 2 Overlock 2 Recta 3 Overlock 3 Recta 4 Overlock 4 Recta 5 Almacen Sport Line Modelo Original 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 64.48 3.82 0.00 0.00 100.Recta 5 Almacen Sport Line Modelo Original 8 8 8 8 1 1 1 117 116 0 1 0 3.73 12.--------.00 0.00 4.76 4.00 0 0.00 0.00 0.74 0.07 0.76 0 0 0 0 1 1 1 76.11 0.00 0.00 0.------.08 1.00 0.00 0.00 87.91 3.58 0.85 28.91 0.00 24.00 0.00 0.00 86.00 0.00 100.02 0.00 0.00 34.0 0 0.--------.61 10.24 0.00 65.29 3.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.------.00 0.00 0.00 84.22 8.90 3.98 0.00 0.50 62.00 0.00 100.00 0.00 67.00 0.63 3.67 46.-----.36 3.00 85.54 30.00 0.00 0.52 72.68 2.00 0.00 0.00 0.00 0.00 49.26 0.00 31.

-----.-------.37 0.-----.00 6.85 0.13 0.18 0.05 0.16 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.13 0.----.00 7.00 0.00 6.72 0.Average AverageAverage Number MinutesMinutesMinutes Resource Name Scheduled Of Times Units Hours Per Travel Travel % Blocked Used Usage To Use To Park In Travel % Util ----------.53 0.16 0.13 0.--------.16 0.25 0.36 8 3.00 0.00 9.00 92.43 0.53 RESOURCE STATES BY PERCENTAGE % Resource Name Scheduled % % TravelTravel % % Hours In Use To Use To Park Idle Down ----------.08 8 1.57 0.00 0.16 0.80 0.11 0.----.00 6.------.76 3.------.00 93.00 8.15 0.00 93.28 3.00 97.13 0.05 0.---Operario 1 Operario 2 Operario 3 Operario 4 Operario 5 8 4.------.00 2.76 0.36 3.00 7.95 0.00 0.00 Proyecto de SIMULACION Página 40 .13 0.15 0.--------.28 8 3.--------.28 0.00 0.14 0.00 91.13 0.00 0.48 1.00 0.00 5.00 0.14 0.00 7.81 0.-----Operario 1 Operario 2 Operario 3 Operario 4 Operario 5 Operario 6 Operario 7 Operario 8 Operario 9 Operario 10 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 120 120 119 119 119 119 118 117 117 116 0.08 4.------.15 0.48 8 3.11 0.47 0.00 0.05 0.18 0.

etc.--------.00 93.89 2.00 92.00 0.------.00 FAILED ARRIVALS Entity Location Name Name Total Failed -----.62 8 3.26 3.--------.---------.00 0.62 4.91 8 3.00 0.------.12 0.----.00 92.90 8 3.26 0.00 Página 41 - Pieza completa 116 0 16.Operario 6 Operario 7 Operario 8 Operario 9 Operario 10 8 4.00 90.90 3.69 8 2.00 14.00 0.-----PiezasOverlock 1 0 ENTITY ACTIVITY Average AverageAverageAverageAverage Current MinutesMinutesMinutesMinutesMinutes Entity Name Total Quantity In In Move Wait For In Exits In System System Logic Res.00 94.91 Proyecto de SIMULACION .19 0.------Piezas Semi cuerpo Mangas Vista Capucha 0 0 0 0 0 1 2 1 1 0 2.75 0.20 0.78 0.63 0.--------.69 3. OperationBlocked -------------.47 0.

--------.ENTITY STATES BY PERCENTAGE % Entity Name % % % In Move Wait For Logic Res.------.------Piezas Semi cuerpo Mangas Vista Capucha 0.-----------.54 0. In Operation Blocked -------------. etc.00 83.46 Proyecto de SIMULACION Página 42 .00 - Pieza completa 16.

MODELO PROPUESTO ÆÅ ¿Ä Â ÁÀ ¿ Proyec o de S ¾ Ã Página 43 .

LOCACIO ES MODELO PROPUESTA Ð ÏÎ ÈÍ Ë ÊÉ È Proyec o de S Ç Ì Página 44 .

E TIDADES MODELO PROPUESTA Ú ÙØ Ò× Õ ÔÓ Ò Proyec o de S Ñ Ö Página 45 .

RUTAS DEL MODELO PROPUESTA ãâ Üá ß ÞÝ Ü Proyec o de S Û à Página 46 .

RECURSOS DEL MODELO PROPUESTA ìë åê è çæ å Proyec o de S ä é Página 47 .

PROCESO DEL MODELO PROPUESTA õô îó ñ ðï î Proyec o de S í ò Página 48 .

ARRIBOS DEL MODELO PROPUESTA þý ÷ü ú ùø ÷ Proyec o de S ö û Página 49 .

-------.16 0 0.61 0 37.66 0.46 0.22 0 26.23 0.30 3.00 0 0.67 0.54 1.30 0.74 0.32 0.64 1 30.-----Overlock 1 Recta 1 Collareta 1 Overlock 2 Recta 3 Overlock 3 Overlock 4 Recta 5 Almacen Sport Line 8 8 8 8 8 8 1 1 1 8 8 8 2 1 1 8 1 1 1 1 121 239 120 119 237 119 118 117 116 0 2.MOD Date: Jun/02/2010 Time: 09:22:00 AM -------------------------------------------------------------------------------Scenario Replication : Normal Run : 1 of 1 Simulation Time : 8 hr -------------------------------------------------------------------------------- LOCATIONS Average Location Name Scheduled Total Minutes Average Maximum Current Hours Capacity Entries Per Entry Contents ContentsContents % Util ---------------.96 1 32.------.13 0.-------.12 0.--------.00 0.--------.50 1.53 1.76 0 0 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 67.RESULTADOS DEL MODELO PROPUESTO General Report Output from D:\Simulacion Montaño\MEJORAS3.26 0.-------.89 1.-------.13 1 46.14 0 76.00 Proyecto de SIMULACION Página 50 .00 0 0.94 0 13.

00 0.84 0.00 0.| ---Recta 3 8 34.86 72.63 | 0.00 0.00 0.00 53.59 0.00 LOCATION STATES BY PERCENTAGE (Single Capacity/Tanks) Location Name Scheduled % % % % % % Hours Operation Setup Idle Waiting Blocked Down ---------------.00 LOCATION STATES BY PERCENTAGE (Multiple Capacity) % Location Scheduled Name | % Partially %| % Hours Empty Occupied Full | Down -------.-----.Modelo Propuesta 8 1 0 0.00 0.42 3.00 0.00 100.36 30.87 0.----.00 0.--------.00 0.00 100.0 0 73.00 0.96 0.59 0.--------.00 32.91 3.00 100.00 0.00 0.00 67.02 0.00 23.04 28.06 11.----.05 0.00 Proyecto de SIMULACION Página 51 .94 0.00 0.--------.00 8 2.---Overlock 1 Recta 1 Collareta 1 Overlock 2 Overlock 3 Overlock 4 Recta 5 Almacen Sport Line ModeloPropuesta 8 8 8 8 8 8 8 8 8 64.00 0.------.00 2.00 86.00 0.39 46.00 0.72 0.78 23.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0 0 0 0.--------.00 0.00 0.00 0.31 0.38 56.00 0.---.00 0.29 0.00 0.00 0.------.00 3.00 69.99 8.00 0.

73 0.--------.--------.00 0.00 0.59 0.15 0.00 0.RESOURCES Average AverageAverage Number MinutesMinutesMinutes Resource Name Scheduled Of Times Units Hours Per Travel Travel % Blocked Used Usage To Use To Park In Travel % Util ----------.86 0.11 0.85 0.00 Proyecto de SIMULACION Página 52 .00 0.00 0.10 0.0 0 94.59 2.------.00 94.13 0.00 0.------.-----Operario 1 Operario 2 Operario 4 Operario 5 Operario 6 Operario 8 Operario 9 Operario 10 1 1 1 1 1 1 1 1 8 8 8 8 8 8 8 8 120 239 119 119 237 118 117 117 0.58 3.----.00 0.00 5.-----.00 5.------.-----.00 0.00 96.------.81 0.00 6.14 0.00 7.57 RESOURCE STATES BY PERCENTAGE % Resource Name Scheduled % % TravelTravel % % Hours In Use To Use To Park Idle Down ----------.81 0.13 0.91 8 3.19 0.---Operario 1 Operario 2 Operario 4 Operario 5 8 2.58 0.10 0.-------.07 0.14 0.00 6.00 92.0 0 0.14 0.13 0.11 0.----.--------.00 3.19 0.00 0.19 0.00 5.00 0.13 0.81 0.11 0.00 0.02 8 3.14 0.00 6.79 0.58 8 2.91 2.00 0.

29 0.43 0.00 - Piezacompleta 116 1 16.00 0.02 8 3.14 0.00 14.71 0.----.28 3.---------.--------.12 0.Operario 6 Operario 8 Operario 9 Operario 10 8 5.00 93.42 0.06 Proyecto de SIMULACION Página 53 .29 8 3. etc.27 0.29 3.00 FAILED ARRIVALS Entity Location Name Name Total Failed -----.------. OperationBlocked -------------.00 93.00 93.93 0.00 94.43 8 3. 00 0.00 0.------Piezas Semi cuerpo Mangas Vista Capucha 0 0 0 1 1 0 0 0 1 1 1.--------.-----PiezasOverlock 1 0 ENTITY ACTIVITY Average AverageAverageAverageAverage Current MinutesMinutesMinutesMinutesMinutes Entity Name Total Quantity In In Move Wait For In Exits In System System Logic Res.--------.43 3.------.

04 Proyecto de SIMULACION Página 54 .96 0. etc. In Operation Blocked -------------.ENTITY STATES BY PERCENTAGE % Entity Name % % % In Move Wait For Logic Res.--------.------Piezas Semi cuerpo Mangas Vista Capucha 0.------.00 87.-----------.00 - Pieza completa 12.

sugerimos quitar 2 máquinas rectas y 2 operarios siendo estos el operario 3 y el operario 7. El cual funciono de manera satisfactoria ya que detectamos que estos elementos que fueron eliminados podían ser removidos optimizando el proceso y ahorrando dinero en el pago de salarios y mantenimiento de las máquinas.54 menos recursos y locaciones.CONCLUSION Para nuestro modelo Propuesta. a 87. Los Resultados fueron validados ya que logramos aumentar la eficiencia de piezas completas en operación de 83.96 con Proyecto de SIMULACION Página 55 . y las maquinas recta 2 y recta 4. y simulamos el proceso.

Métodos. EDUARDO . Tiempos y Movimientos / NIEBEL / 9 na Ed.FUENTE BIBLIOGRAFICA:  INGENIERIA INDUSTRIAL.GARCIA REYES. LEOPOLDO /EDITORIAL Prentice Hall  PROBABILIDAD Y ESTADISTICA/WALPOLE/ 4 a Ed./ EDITORIAL McGraw-Hill Proyecto de SIMULACION Página 56 . / EDITORIAL ALFAOMEGA  SIMULACION Y ANALISIS DE SISTEMAS CON ProModel/ GARCIA DUNNA.CARDENAS BARRON. HERIBERTO .

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