2011 MtB

AheAd Since ’91

der berg braucht uns nicht zu rufen

inhALt:
üBer StevenS enduro ALL MountAin MArAthon fuLLy PerforMAnce MtB S-Serie LAdy tAndeM Junior Bike weAr 4 12 18 26 34 50 60 68 70 74

enduro und touren MtB’S für SchwereS GeLände (160MM federweG) ALL MountAin univerSAL-fuLLieS (140MM GABeL-federweG)

MArAthon fuLLieS der eXtrAkLASSe (120MM federweG) croSS country BikeS der PerforMAnce Serie (100MM federweG)

ALLround MtB’S der S-Serie (100MM GABeLfederweG)

Die STEVENS Mountainbikes dieses Kataloges unterscheiden wir nach Einsatzzweck und Anspruch. Eine leichte Naviagtion zwischen und zu den Modellen erlauben Ihnen dabei unsere oben aufgeführten STEVENS-Symbole. Unsere LEVEL-Skala unterhalb der STEVENS-Symbole kennzeichnet den Anspruch und die Klasse der Modelle. Von BASic für Einsteiger bis eXceLLence für die Profi Edelmaschine.
STEVENS MTB 2011

3

MtB koMPetenz

Wo Wir sind iSt oBen.
UM AN DEr SPITzE zU SEIN, BrAUchT MAN KrAfT, AUSDAUEr UND TEchNIK.
Wir sind seit 20 Jahren vorne dabei und versuchen stets, besser zu werden. Ganz einfach, damit auch die fahrer unserer STEVENS Bikes besser werden. Dabei machen wir keine Unterschiede, ob es Profis wie zum Beispiel die mehrfache amerikanische Meisterin Katie compton oder die deutsche Marathonfahrerin Barbara Kaltenhauser sind, die um Titel fahren. Oder ambitionierte hobby-Biker, die mit unseren MTBs zu persönlichen Bestleistungen auflaufen. Auch für Alltagsfahrer, die möglichst schnell und mit möglichst viel fahrspaß von A nach B kommen wollen, geben wir alles. Die gesammelten Erfahrungen aus 20 Jahren fahrradentwicklung und das feedback aus dem Spitzensport fließen direkt in unsere Serienentwicklungen ein – um technisch ausgereifte, hochwertige, leichte und komfortable rennräder herzustellen, die allen Ansprüchen genügen. Ein paar Gramm weniger Gewicht bei der carbonwippe, einige Millimeter weniger Verwindung im Tretlagerbereich unter Vollbelastung oder etwas mehr federweg an der Gabel können die entscheidenden Sekunden bringen. Die Details tragen auf jeden fall zum fahrspaß bei, und genau den wollen wir mit herzblut, Leidenschaft und unserer Erfahrung vermitteln. Deshalb statten wir unsere innovativen Maschinen auch mit hochwertigen Komponenten aus. Und lassen anschließend die deutsche Ingenieurskunst von den besten fahrern der Welt testen. davon können Sie sich auf den folgenden Seiten überzeugen.

1991 – 2010

steVens — AheAd Since ’91
DEr BLIcK zUrücK NAch VOrN. WEr WIE WIr AUS DEM rADSPOrT KOMMT, hAT EINE GANz EINfAchE PhILOSOPhIE: SOLANGE WEITEr MAchEN BIS MAN AM zIEL IST – UND DAS AM BESTEN ALS ErSTEr.
6

Gestartet sind wir 1991. Auf der ersten Eurobike haben wir unsere ersten eigenen rahmen präsentiert. Im selben Jahr entwickelten wir unsere ersten carbon-MTBs und -rennräder. Gegründet von den radsportbegeisterten Brüdern Werner und Wolfgang von hacht, war dies der Start einer neuen deutschen Marke, die sich mittlerweile auch international etabliert hat. Die Bikes aus hamburg werden in 24 Ländern verkauft, es gibt allein 500 autorisierte STEVENS-händler in Deutschland. Diese wählten STEVENS in den letzten Jahren drei Mal auf Platz eins bei der „Markenattraktivität“ und 2010 sogar zum „besten fahrrad Anbieter“ (SAz).

Auf diese händler-Auszeichnungen sind wir natürlich stolz. Genau so wie auf die damals bahnbrechenden Testgewinne unserer MTBs 7.1.2. und 8.1.2. in renommierten fahrradmagazinen. Oder den ersten Testsieg des italienischen rennrahmens „STEVENS Star“. Das war Mitte der 90er. Als „Shooting Star“ sammelten unsere Bikes zahlreiche Auszeichnungen. Das STEVENS „Jazz“ als Stiftung Warentest-Sieger galt im Jahr 2004 mit als Baustein des nunmehrigen Erfolgs im Trekking- und city-Segment. Als Krönung hat unser STEVENS Xenith den „Milestone of the year 2009“ gewonnen. Auch auf die fahrerinnen und fahrer, die wir un-

terstützen und die uns unser radsport-Engagement mit Titeln und vor allem aber mit sehr wertvollem feedback zu unseren STEVENS Bikes zurückzahlen, sind wir stolz. Darunter sind Profis, deutsche Meister, Europameister, Weltmeister und Olympiamedaillengewinnerinnen aus allen Bereichen des radsportes: Sie fahren bei Straßenrennen, beim Triathlon, beim cyclocross, beim zeitfahren und bei Mountain Bike-rennen für STEVENS. Es sind echte Profis wie Jens Schwedler, hanka Kupfernagel, Marianne Vos, Daniel Unger, Lisa Norden, Philipp Walsleben, Niels Albert, Katie compton, Amber Neben, die unseren Entwicklern seit 1991

sagen, an welchen Stellen STEVENS Bikes verbessert werden können. Die belgische Meisterin Sanne cant bringt es auf den Punkt: „STEVENS – The best bike I‘ve ever had.“ Unsere Entwickler und Ingenieure schaffen es so, jedes Jahr für Innovationen zu sorgen, welche die radsportwelt und den fahrradalltag optimieren. Denn besser geht immer. Auf vieles, was wir in den letzten 20 Jahren geschafft haben, sind wir natürlich sehr stolz. Vor allem sehen wir es aber als Auftrag für die zukunft an. wir sind also noch lange nicht am ziel.
STEVENS MTB 2011

7

entwickLunG

theorie und PraXis
AuS zAhLen und dAten MAchen wir BikeS.
BEI UNS SITzEN DIE PrOfIS NIchT NUr IM SATTEL.
8

Die Ingenieure und Techniker in der STEVENS forschung- und Entwicklungsabteilung haben optimale Arbeitsbedingungen. Das Labor mit high-EndTechnik kann man als Traum für jeden fahrradbesessenen Ingenieur bezeichnen. Moderne hochleistungscomputer, neueste Software, und analoge Prüfstände nach dem Stand der Technik. Nicht zu vergessen: Das Testrevier direkt vor der Labortür. In dieser Abteilung werden aus Ideen und Anregungen STEVENS Bikes. Wenn zum Beispiel einer unserer Spitzensportler eine Verbesserung an seinem Bike vorschlägt, wird diese Anregung ausprobiert, getestet und im besten falle umgesetzt.

Niels Albert, cyclocross-Weltmeister, hat uns zum Beispiel die entscheidende Anregung für die stotterfreie Bremsaufhängung gegeben. In unserer Technikabteilung wird aber auch unabhängig von Spitzensportlern getestet: zum Beispiel wird die Steifigkeit unserer rahmen im Tretlagerund Lenkkopfbereich gemessen, und natürlich müssen alle Gabeln hier in Punkto Steifigkeit und Komfort überzeugen. federungskomponenten der aktuellen Serie passen wir hier an die fahrwerke der STEVENS Bikes an. Alle unsere theoretischen Konstruktionen werden hier auf herz und Nieren geprüft, bevor sie als

technisch ausgereifte STEVENS Bikes auf die Straße gelassen werden. Entspricht ein Messwert – und ist er noch so klein – einmal nicht den Vorstellungen, wird neu entwickelt, konstruiert, getestet und gebaut. Und zwar so lange, bis wir alle zufrieden sind. Und wirklich zufrieden sind wir erst dann, wenn wir das höchstmaß an ästhetischer funktionalität erreicht haben. noch lieber als in unserem Labor testen unsere ingenieure übrigens auf der Straße. oder im wald. das können unsere computer nicht.
STEVENS MTB 2011

9

cArBon koMPetenz

steVens und carbon
die Perfekte verBindunG.
10

EIN MENSchLIchES AUGE hAT EchTE SchWIErIGKEITEN, EINE EINzELNE cArBONfASEr üBErhAUPT zU ErKENNEN. KEIN WUNDEr, BEI EINEM DUrchMESSEr VON GErADE MAL 0,006 MILLIMETErN. EIN MENSchLIchES hAAr IST UNGEfähr zEhNMAL DIcKEr.

das etWas andere AuStAuSchProGrAMM
für alle STEVENS carbon renn- und MTB- rahmen ab Produktionsjahr 2010 bieten wir unser crASh rEPLAcEMENT PrOGrAMM an: Im falle eines irreparablen Schaden durch einen Sturz oder einen Unfall können Sie einen Ersatzrahmen mit einem Sonderrabatt von 50% erwerben. Das macht den Kauf eines hochwertigen carbon-rades zu einer sicheren Sache – und das ohne Mehrkosten für Sie. Die Bedingungen und Konditionen erläutert Ihnen der STEVENS händler, nachzulesen auch unter www.stevensbikes.de.

Trotzdem ist die zugfestigkeit einer carbonfaser viermal so hoch wie die der besten Stahllegierung. Die Steifigkeit in faserlängsrichtung erreicht teilweise sogar den sechsfachen Wert von Aluminium. Einzelne carbonfasern zu verarbeiten ist nicht möglich, weshalb die einzelnen fasern zu rovings gebündelt werden. Diese rovings werden zu Matten geflochten und mit Epoxidharz imprägniert. Diese Verbindung aus Kohlefaser und harz setzt, was den Steifigkeits-Gewichts-Index im rahmenbau angeht, seit Jahren die Maßstäbe. Der Werkstoff kann seine Eigenschaften allerdings erst richtig entfalten, wenn er intelligent und vor allem so effizient wie mög-

lich eingesetzt wird. Unsere STEVENS-Entwickler und Ingenieure haben das Wissen und vor allem die Erfahrung, durch ein intelligentes carbonfaser-Layup wirklich perfekt durchdachte carbonrahmen zu bauen. Ein hinterbau kann zum Beispiel seitlich steif, aber in vertikaler richtung flexibel konstruiert und gebaut werden. Was sich jetzt vielleicht zu technisch anhört, bedeutet für den fahrer: minimaler Energieverlust beim Antritt, weil die Muskelkraft durch die Steifigkeit direkt auf die Straße gebracht wird. Gleichzeitig bieten durchdachte carbonrahmen durch die vertikale flexibilität ein hohes Maß an Sitzkomfort. Es kommt aber nicht nur darauf an, wie

man die fasermatten anordnet, auch die faserstärke der Matten ist an einigen Stellen entscheidend, oder die Anordnung der fasern in den einzelnen carbonmatten. In hoch beanspruchten Bereichen werden parallel angeordnete fasern – UD-Gelege – verwendet. Auch die Auswahl der Epoxidharze ist entscheidend für den charakter eines carbonrahmens. Selbst die Ausfallenden der STEVENS rahmen sind größtenteils aus dem „schwarzen Gold“ – Ingenieurs- und Produktionskunst auf höchstem Niveau. Wir könnten Ihnen noch viel mehr über carbon erzählen. wir arbeiten nämlich seit 20 Jahren mit diesem Stoff.
STEVENS MTB 2011

11

enduro

danke

PLAttentektonik
DUrch TEKTONISchE VErSchIEBUNGEN DEr ErDKrUSTE hABEN SIch DIE GEBIrGE DEr WELT GEBILDET. UND SO EINEN GIGANTISchEN SPIELPLATz GESchAffEN, AUf DEM SIch UNSErE ENDUrOS AUSTOBEN KöNNEN. fALLS DEr fAhrEr fIT GENUG IST.

ABfAhrtS-StArk und AufwärtS-koMPAtiBeL
die ridge enduro rahmen besitzen alles, was ein Biker-Leben einfacher macht. Gedichtete langlebige hochleistungs-Lager, integrierte iScG Aufnahme am tretlager, anodisierte hinterbauten.

STEVENS kiNEmaTik uNd komforT
die geschmiedete einteilige umlenkwippe steuert das speziell für den ridge entwickelte fox federbein an. Luftdruck und Plattformhärte bestimmt der fahrer, wippfreiheit und leichtes Ansprechen begeistern in jeder fahrposition.

technoLoGy

ridge

STEVENS STEuErzENTrum
tapered headtube: das voluminöse Steuerrohr steckt alle Belastungen locker weg. für Spurtreue sorgt das Steuersatzlager mit 1 1/2“ durchmesser. Pures fahrgefühl mit hohen Sicherheitsreserven.

PErfEkTioN dES rahmENdESigN
flap-oberrohre und Multishape overize-unterrohre der StevenS ridge und Glide Modelle bieten maximale Steifigkeit und haltbarkeit. entstanden in langjährigen Praxis- und Labortests, bilden sie das non-Plus-ultra modernen rahmenbaus.
STEVENS MTB 2011

15

ridge maX
enduro fuLLy
Leichter Touren-Enduro mit antriebsneutraler Kinematik Absenkbare fox Talas rLc Gabel chassis Gabel federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette X12 Steckachs-hinterbau und Postmount-Bremsaufnahme cockPit Lenker frontsteifigkeit: Gabel mit 1 1/8“ - 1 1/2“ Schaft vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff fox 36 Talas rLc, 100-160mm, Qr 20 fox float rP 23 Boostvalve, 160mm, Stevens adj. fSA Gravity SX Pro 55, 1 1/8“ - 1 1/2“ formula The One Disc, 203/203mm Mavic crossmax SX Disc, Qr 20 Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.4“

Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-24 Shimano Deore XT rD-M773 | fD-M771 Shimano cN-hG74 Shimano Deore XT cS-M771-10 11-34

Oxygen Scorpo-ridge riser, Alu 7075, 680mm Oxygen Scorpo-ridge 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark | Scorpo ridge zero Offset Shimano Deore XT SL-M770-10 | formulaThe One

geWicht grössen Farbe rahmen

13.2 kg S (16), M (18), L (20“) Anodized Black Aluminium 7005tB superlite

einsatzgebiet

enduro

LeVeL

BASic Wertige Eloxal-rahmenoberfläche

AMBition

eXceLLence

Best of both worls - Der Komfort von Enduros, das Gewicht eines All-Mountain. Der lebendige Tourer bekam eine neue Kinematik und nun 160mm federweg. Wippfreiheit und feines Ansprechen ebnen alle Wege und sorgen für zufriedene Biker. Ausstattung: starke Komponenten, nur vom feinsten. fahrspaß: unendlich.
16

chassis Gabel federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

enduro fuLLy
rock Shox Lyrik 2 Step rc cP, 115-160mm, Qr20 fox float rP 23 Boostvalve, 160mm, Stevens adj. fSA Gravity SX Pro 55, 1 1/8“ - 1 1/2“ formula The One Disc, 203/203mm Sun ringlé charger Expert, Qr20/X12 Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.4“ Antriebsneutraler Viergelenk Touren-Enduro Shimano 10-fach Dyna-Sys Antrieb

ridge

Shimano fc-M552-10, 42-32-24 Shimano Deore XT rD-M773 | SLX fD-M661 Shimano cN-hG74 Shimano cS-hG81-10 11-34

Pulverbeschichteter rahmen, anodisierter hinterbau

Oxygen Scorpo-ridge riser, Alu 7075, 680mm Oxygen Scorpo-ridge 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark | Scorpo ridge zero Offset Shimano SLX SL-M660-10 | formulaThe One

Verstellbare rock Shox Lyrik 2 Step Gabel

geWicht grössen Farbe rahmen

13.9 kg S (16), M (18), L (20“) Active white Aluminium 7005tB superlite

einsatzgebiet

enduro

LeVeL Top-Ansprechverhalten und Wippfreiheit

BASic

AMBition

eXceLLence

Das fahrwerkswunder: Das Luftfederbein zaubert viel flow in die Maschine, dazu eine schöne Shimano 10-fach XT Ausstattung. Neu: Einteilige Wippe als fahrwerks-Stabilisator. Niedriges Gewicht und toller Komfort – die ultimative Longtravel-Maschine.
STEVENS MTB 2011

17

ALL MountAin

uP and
down
UNSErE STEVENS ALL MOUNTAIN fULLIES BrINGEN SIE DANK 140MM fEDErWEG üBErALL hIN. KArGE fELSEN ODEr MATSchIGEr WALD – DEN BIKES IST ES EGAL. UND IhNEN?

PräziSion, fertiGunGSGüte, konStruktionSinteLLiGenz
der hinterbau – aktivstes element eines modernen fullys. fahrbahnkräfte, Bewegungen des fahrers, grobes terrain, Sprünge, das alles steckt ein robustes All Mountain Bike locker weg. die hochwertige Lagerung und optimierte Schmiedeteile garantieren eine lange funktion und perfekte Strebenabstützung.

gLide es
BalaNCEd kiNEmaTiCS By ThomaS kamm
die harmonie von federbein, hinterbau und federgabel lässt vor allem bei den 140mm federwegen ganz neue Möglichkeiten entstehen. komfort satt, ideale traktion des hinterrads, ungezügelter vortrieb. die neue „Anti-Squat“-kinematik minimiert fahrwerkswippen und gibt die energie ungeschmälert auf den trail.

technoLoGy

VorNE uNd hiNTEN – TEChNiSCh oPTimiErTE SySTEmE
für die Spurstabilität und verwindungssteifigkeit spielt der hinterbau eine große rolle. Mit dem X12 Steckachs-System kann das Glide punkten. Perfekte radführung, enorme Steifigkeit des rahmens, und eine ausgetüftelte Postmount-Bremsaufnahme der extraklasse. ideales Pendant an der front: das neue 15mm Qr Steckachssystem.

PowEr of CoNSTruCTioN, PErfECT maTErialS
tapered headtubes, also nach oben verjüngte Steuerrohre, sehen besser aus, halten mehr aus und bieten am neuen Glide noch höhere Steifigkeitspotentiale. der 1.5“ Schaft hat enorme handlings-reserven und Lenksicherheit auch im schwierigsten Gelände bei hohem krafteinsatz. das muss nicht auf die waage drücken: StevenS verwendet konifizierte, dünnwandige rohre. Allesamt feM berechnet und dauertest-geprüft.

STEVENS MTB 2011

21

SuSPenSion koMPetenz:

thomas
kAMM
DIE GErMAN ANSWEr BIKE TEchNOLOGy GMBh IST SPEzIALIST für hyDrAULISchE DäMPfErSySTEME. ThOMAS KAMM hAT UNS frAGEN zU UNSErEN fULLyS BEANTWOrTET.

Thomas, Du arbeitest seit 2006 mit STEVENS zusammen. Aus Deiner Feder stammen die Fluent und Glide Serien, beides sehr erfolgreiche und anerkannte Fullies. Was war Entwicklungsziel beim Enduro Ridge 2011? Stehen in der fahrwerksentwicklung nicht immer Gegensätze zueinander? Komfort und tolles federverhalten auf der einen Seite und verwindungssteife effiziente rahmen auf der anderen Seite. Wie bringst Du dies in ein gutes Verhältnis? Das ist ja gerade die herausforderung! Bei Verwendung des 4-Gelenksystems mit „horst-Link“ (oder: klassisches 4-Gelenksystem) hat man bereits die Basis für ein leichtes, aber steifes fahrwerk geschaffen. Gerade bei großen federwegen ist dann aber die kinematische Auslegung sehr sorgfältig vorzunehmen, um keine Nachteile im federungsverhalten zu erhalten. Bei unserem STEVENS ridge bin ich sehr stolz auf die gelungene Mischung aller Eigenschaften. Die STEVENS Glide und Ridge 2011 kommen mit einer modifizierten Hinterbaukonzeption, das Fluent hat jetzt vorne und hinten 120mm Federweg. Gibt es einen Trend zu mehr Feder22

weg, was habt Ihr geändert? Durchaus erhalten in den einzelnen Kategorien die Bikes mehr federweg. Das ist aber der Tatsache geschuldet, dass die Kinematiken immer besser werden und variable federwege keinen Nachteil mehr zulassen. zudem geht STEVENS 2011 mit einer sehr guten Balance der front- und heckfederung, mit steiferen rahmen und X12 Steckachsen für Glide und ridge an den Start. Was verbirgt sich hinter der Anti Squat Kinematik der STEVENS Fullies? Anti-Squat ist die Eigenschaft, die Antrittsenergie, d.h. die Pedalkraft optimal und ohne Verluste in Vortrieb umzuwandeln. Magazintests nehmen sich Pedalrückschlag und Wippen als Thema. Was ist relevanter? Eine sehr schwierige frage, da man keine definitive „richtig oder falsch“ - Antwort geben kann. für die STEVENS-hinterbauten gilt: So viel wie nötig – so wenig wie möglich. Die Vorteile des Einen müssen den Nachteilen des Anderen rechnung tragen. Konkret: Möchte ich keinen Pedalrückschlag (das geht nur in einem Gang bei ganz bestimmter Aus-

legung), erhalte ich automatisch einen wippenden hinterbau. Möchte ich kein Wippen ( d.h. 100% AntiSquat) muss ich Pedalrückschlag in Kauf nehmen. Meine persönliche Meinung: Anti-Squat hat etwas mehr Priorität (am Berg kein Kraftverlust), da damit gleichzeitig auch das kinematische Ansprechverhalten (= bessere Downhilleigenschaften) gleichermaßen verbessert wird. Moderne Kinematiken weisen damit übrigens einen in der Praxis nicht wahrnehmbaren Pedalrückschlag auf. Deine Tipps für ein langes und problemloses Fully-Leben? zunächst einmal muss der hinterbau vernünftig gelagert sein, aber der Anwender sollte auch darauf achten, dass fehler vermieden werden: Der Dampfstrahler gehört bei der reinigung bestenfalls zur reifensäuberung. Auf Lager und Antriebsteile sollte er nicht angewendet werden! Ansonsten sind STEVENS-hinterbauten mit bewährter Technik aufgebaut, im Servicefall sind auch nach langen Jahren aber alle Teile austausch- und reparierbar. Wartungsfreie, doppelt gedichtete Wälzlager sowie Speziallager werden an den dafür jeweils sinnvollen Stellen eingesetzt.

chassis Gabel federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

ALL MountAin fuLLy
fox Talas 140 rLc, Qr 15 System, fIT, Lockout fox float rP 23 Boostvalve, 140mm, Stevens adj. fSA Ahead Integrated E zS 57E 1 1/8“ - 1.5“ formula The One Disc, 180/180mm DT Swiss Xr1450 Systemlaufrad Qr15/X12 Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.25“ DT Swiss All Mountain Premium-Laufradsatz Angepasstes fox rP 23 Luftfederbein

gLide maX

Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-24 Shimano XTr rD-M980 | fD-M981 Shimano cN-hG94 Shimano cS-M771-10 11-34

Antriebsneutraler wippfreier hinterbau

Steckachs-System vorne und hinten, 1.5“ Gabelschaft

ritchey WcS Lowrise Alu, 660mm ritchey WcS 4 Axis 44 OS, 31.8mm Oxygen Spark, Litefoam | ritchey WcS Shimano XTr SL-M980 | formula The One

geWicht grössen Farbe rahmen

11.8 kg 16, 18, 20, 22“ team Aluminium 7005tB superlite

einsatzgebiet

ALL MountAin

MArAthon

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence Anodisierte rahmenoberfläche

Das „Traum-fully“, ausgerüstet mit feinsten zutaten. Vor allem die hohe Antriebsneutralität bereichert jede fahrt. Das harmonische fahrwerk begeistert Tester und fahrer. Kurz: Wenn All-Mountain und technische Perfektion auf der Wunschliste stehen, dann führt am Glide Max kaum ein Weg vorbei.
STEVENS MTB 2011

23

gLide es

ALL MountAin fuLLy
Shimano Deore XT 10fach-Austattung für Glide angepasstes fox federbein

chassis Gabel federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

fox Talas 140 rL, Qr 15 System, fIT, Lockout fox float rP 23 Boostvalve, 140mm, Stevens adj. fSA Ahead Integrated Orbit E zS 57E 1 1/8“ - 1.5“ Shimano Deore XT Br-M775-6 Disc 180/180mm DT Swiss M1800 Systemlaufrad Qr15/X12 Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.25“

Erstklassiges Ansprechverhalten, antriebsneutrale Kinematik

Steckachs-System vorne und hinten, 1.5“ Gabelschaft

Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-24 Shimano Deore XT rD-M773 | fD-M771 Shimano cN-hG74 Shimano Deore XT cS-M771 11-34

Oxygen Scorpo Low rise, Alu 7075, 660mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm Shimano Deore XT SL-M770-10 | BL-M775

geWicht grössen Farbe rahmen

12.5 kg 16, 18, 20, 22“ Anodized Black Aluminium 7005tB superlite

einsatzgebiet

ALL MountAin

MArAthon

LeVeL

rahmen mit wertiger Eloxal-Oberfläche

BASic

AMBition

eXceLLence

Ein Bike für jede Lebens- und Streckenlage. X12 Steckachsen, eine 1.5“ front, tolle Systemlaufräder - Das Glide ES ist der perfekte Begleiter für die nächste Alpenüberquerung. Sein federungskomfort und seine Langlebigkeit suchen ihresgleichen. Edel: die schöne Anodisierung.
24

chassis Gabel federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

ALL MountAin fuLLy
rock Shox Sector rL Solo Air 140mm, Poploc X fusion O2 rcX, 140mm, STEVENS adjusted fSA Ahead Integrated Orbit E zS 57E 1 1/8“ - 1.5“ Avid Elixir r Scheibenbremse, 185/160mm Easton Xc Systemlaufrad Qr 15 Vr / X 12 hr Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.25“ 10-fach Shimano Deore XT / SLX Antrieb Leicht ansprechendes Plattform-federbein

gLide sX

Shimano fc-M552-10, 42-32-24 Shimano Deore XT rD-M773 SGS | SLX fD-M661 Shimano cN-hG74 Shimano cS-hG81 11-34

Entspannte All Mountain Sitzposition

Steckachsen vorne (Qr15) und hinten (X-12)

Oxygen Scorpo Low rise, Alu 7075, 660mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm Shimano SLX SL-M660-10 | Avid Elixir r

geWicht grössen Farbe rahmen

12.6 kg 16, 18, 20, 22“ white red Aluminium 7005tB superlite

einsatzgebiet

ALL MountAin

MArAthon

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Pulverbeschichteter rahmen, anodisierter hinterbau

Komfortabler Einstieg in die All-Mountain Klasse: Die modifizierte hinterbaukinematik und das vielseitig verstellbare O2 federbein sorgen für perfekten flow, die Plattformdämpfung für ruhige fahrten im Wiegetritt. Dank seines tollen Gewichts der perfekte Partner für Traumtouren in bergigem Terrain.
STEVENS MTB 2011

25

MArAthon fuLLy

VoLLes

ProGrAMM
WEr rIchTIG hOch hINAUS WILL, DArf SIch KEINE SchWächEN ErLAUBEN. DAS GILT für MENSch UND NATürLIch AUch für MASchINE. DEN MASchINENPArT üBErNEhMEN WIr. MIT UNSErEM MArAThON fULLy-PrOGrAMM.

StevenS MArAthon koMfort
das innovative fluent carbon setzte neue trends in Punkto technik und funktion. 250g leichter als sein vorgänger, und dabei noch 15% steifer im Lenkkopfbereich, besitzt das fluent ein spezielles Layup. Seine hochwertigen carbonfasern und feM-berechnete rohrformen symbolisieren die Spitze des carbonrahmenbaus. das prägnant geteilte oberrohr bietet optimale Schrittfreiheit.

FLuent carbon

technoLoGy

STEVENS fluENT kiNEmaTik
die fluent 2011 besitzen 120mm federweg an front und heck. optimiertes Ansprechverhalten sowie ein moderater Anti-dive-effekt (Bremsnickverhalten) begeistern auf jeder fahrt. die einteilige 3dumlenkwippe fertigen wir aus leichter und belastbarer kohlefaser, das Luftfederbein passen die fox entwickler speziell auf das fluent an. kann komfort schöner und technischer sein?

STEVENS framE dEVEloPmENT
Alle vollgefederten StevenS Bikes überzeugen mit ästhetischer funktionalität. Stilbildend und hochfunktional am federleichten fluent carbon: organische formen , muskulöse Steuerrohre für den verstärkten 1.5“ Gabelschaft, edle titan-Bolzen. resultat: ultimativer fahrspaß und ermüdungsfreies fahren auch auf längsten Marathons.

STEVENS MTB 2011

29

FLuent carbon team
MArAthon fuLLy
chassis Gabel Superleichter carbon-Marathon-rahmen Spitzentechnik: Innovative Shimano XTr Gruppe federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) Einteilige leichte carbon-Umlenkwippe kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff fox 32 f 120 rLc, 120mm, fIT, Tapered, Lockout fox float rP 23 Boostvalve, 120mm, Stevens adj. fSA Ahead Integrated Orbit E zS 57E 1 1/8“ - 1.5“ Shim. XTr Disc Br-M985 180/160mm Mavic crossmax SLr D Schwalbe rocket ron Evo 26x2.1“

Verwindungssteifer Lenkbereich mit 1.5“ Schaft

Shimano XTr fc-M980, 42-32-24 Pressfit BB Shimano XTr rD-M980 | fD-M981 Direct Mount Shimano cN-hG94 Shimano cS-M771-10 11-34

ritchey Superlogic carbon Lowrise 660mm ritchey WcS 4 Axis carbon Matrix, 31.8mm fizik Antares carbon | ritchey Superlogic Shimano XTr SL-M980 | BL-M985

geWicht grössen Farbe rahmen

9.8 kg 16, 18, 20, 22“ team carbon Monocoque ud hMf SL

einsatzgebiet

MArAthon

croSS country

LeVeL fluent-spezifisches fox 120mm federbein

BASic

AMBition

eXceLLence

high End – Das bedeutet eine Prestige-Angelegenheit und Perfektionismus. So hat der innovative Monocoque-rahmen eine carbon-Umlenkwippe als fahrwerks-Stabilisator. Beflügelnde Antritte und genussvolle Ausfahrten sind daher Programm! Kombiniert mit der neuen Shimano XTr Parts eine unschlagbare Maschine.
30

FLuent carbon es
chassis Gabel federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff fox 32 f 120 rL, 120mm, fIT, Tapered, Lockout fox float rP 23 Boostvalve, 120mm, Stevens adj. fSA Ahead Integrated Orbit E zS 57E 1 1/8“ - 1.5“ Shimano Deore XT Br-M775 Disc 180/160mm Mavic XM317D | Shimano Deore XT hB/fh-M775 Schwalbe rocket ron Evo 26x2.1“ Leichtes 120mm carbonMarathon fully Bewährte Shimano Deore XT Komponenten

MArAthon fuLLy

Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-24 Pressfit BB Shimano Deore XT rD-M773 | fD-M771 Direct Mount Shimano cN-hG74 Shimano Deore XT cS-M771-10 11-34

fluent-spezifische fox federelemente

Bequemes riser cockpit

Oxygen Scorpo Low rise, Alu 7075, 640mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo MTB zero Offset Shimano Deore XT SL-M770 | BL-M775

geWicht grössen Farbe rahmen

10.7 kg 16, 18, 20, 22“ Arctic white carbon Monocoque ud hMf SL

einsatzgebiet

MArAthon

croSS country

LeVeL

carbon-Umlenkwippe, Titan-Bolzensatz AMBition eXceLLence

BASic

Welcome on board! Das fluent carbon ES repräsentiert moderne Spitzentechnik: Das innovative rahmenmaterial, eines der besten hinterbau-Systeme und dazu die perfekte XT Gruppe. Dass es den fahrer auf dem Trail und in den Bergen mit Schnelligkeit und Komfort verwöhnt, versteht sich von selbst.
STEVENS MTB 2011

31

FLuent es
MArAthon fuLLy
chassis Gabel Wertige Eloxal-Oberfläche Komplette Shimano Deore XT 3 x 10 Gruppe federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff fox 32 f 120 rL, 120mm, fIT, Tapered, Lockout fox float rP 23 Boostvalve, 120mm, Stevens adj. fSA Ahead Integrated Orbit E zS 57E 1 1/8“ - 1.5“ Shimano Deore XT Br-M775 Disc 180/160mm Mavic XM317D | Shimano Deore XT hB/fh-M775 Schwalbe rocket ron Evo 26x2.25“

Auf hinterbau angepasstes fox high Volume federbein

high End Xc fox Gabel mit fIT Technik und 1.5“ Schaft

Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-24 Shimano Deore XT rD-M773 | fD-M771 Shimano cN-hG74 Shimano Deore XT cS-M771-10 11-34

Oxygen Scorpo Low rise, Alu 7075, 640mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo MTB zero Offset Shimano Deore XT SL-M770-10 | BL-M775

geWicht grössen Farbe rahmen

11.9 kg 16, 18, 20, 22“ Anodized Black Aluminium 7005tB superlite

einsatzgebiet

MArAthon

croSS country

LeVeL Gewichts- und Steifigkeitsoptimierter rahmen

BASic

AMBition

eXceLLence

Das starke Marathon-Bike – ein Bestseller bei STEVENS - zeigt seine Qualitäten auf dem Trail ebenso wie in der Bestückungsliste. Neu mit 120mm federweg und stabilem 1.5“ Schaft, fährt das fluent in einer neuen Liga. Und auch dort an der Spitze. Testfahrt empfohlen!
32

FLuent sX
chassis Gabel federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

MArAthon fuLLy

rock Shox reba rL Dual Air, 120mm, Poploc remote X fusion O2 rLX AV, 120mm, STEVENS adjusted fSA Ahead Integrated Orbit E zS 57E 1 1/8“ - 1.5“ Avid Elixir 5 Scheibenbremse, 185/160mm Oxygen Scorpo Alu Disc | Shimano SLX hB/fh-M665 Schwalbe rocket ron Evo 26x2.25“

Luft-federgabel mit fernbedienungs-Lockout Innovativer Shimano 10fach XT/SLX Antrieb

Shimano fc-M552-10, 42-32-24 Shimano Deore XT rD-M773 SGS | SLX fD-M661 Shimano cN-hG74 Shimano cS-hG81-10 11-34

hinterbau rillenkugelgelagert 1.5 Tapered headtube Maximale Lenkpräzision

Oxygen Scorpo Low rise, Alu 7075, 640mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo MTB zero Offset Shimano SLX SL-M660-10 | Avid Elixir 5

geWicht grössen Farbe rahmen

12.5 kg 16, 18, 20, 22“ white Blue Aluminium 7005tB superlite

einsatzgebiet

MArAthon

croSS country

LeVeL Pulverbeschichteter Aluminiumrahmen

BASic

AMBition

eXceLLence

Marathons und cross-country - das revier des leichten fluent. Das Ausstattungsniveau sucht seinesgleichen: Qualität von der ersten bis zur letzten Komponente. Das kinematisch ausbalancierte fahrwerk mit 120mm federweg macht lange Strecken zum Kurzurlaub.
STEVENS MTB 2011

33

PerforMAnce MtB

WurzeL

BehAndLunG
OB IM WALD, WENN SIE üBEr WUrzELN BrETTErN, ODEr BEI WELTcUPrENNEN UM MEDAILLEN fAhrEN WIE UNSErE TEAM-fAhrEr: MIT UNSErEN PErfOrMANcE MOUNTAIN BIKES KöNNEN SIE IhrEr LEISTUNGSGrENzE AUf DEN zAhN fühLEN.

LeichtBAu, forMenSPrAche, LeiStunGSBereitSchAft
Sämtliche StevenS MtB-rahmen entstehen exklusiv in handarbeit. die Scope- und haze Modelle kennzeichnen auch mit ihrer organischen formensprache eine neue Stufe der rahmenbauevolution. vor allem der durchdachte Leichtbau und die laborgetestete Langlebigkeit überzeugen auf ganzer Linie.

36

scoPe sL
technoLoGy
daS mTB krafTzENTrum
im stark dimensionierten tretlagerbereich achten unsere ingenieure auf maximale verwindungssteifigkeit. im unterrohr eingesetzte vertikale wände stützen das chassis ab und verleihen zusätzliche Steifigkeit. Sinnvolles extra: der kettenstreben-Protektor aus edelmetall.

komforT uNd EffiziENz – luxuS uNd SPorT iNTElligENTEr maTErialEiNSaTz
feM berechnet, Labor- und trail-getestet: Aus carbon gefertigte Ausfallenden mit integrierter PostmountBremsaufnahme sehen edel aus, sparen Gewicht im Bremssystem und optimieren den kraftfluss. StevenS MtBs sind universaltalente. Antriebsstark, schnell, leicht, sportlich. zugleich aber auch ergonomisch bis ins detail ausgereift, dem fahrer angepasst und komfortabel. nur wer sich auf dem Bike wohlfühlt, bringt ultimative Leistung! unsere ingenieure achten auf die feinheiten bei der konstruktion jedes einzelnen rohres.
STEVENS MTB 2011

37

scoPe sL

PerforMAnce MtB

8.4 kg - Nobelhardtail mit Top-handling Edle Shimano XTr Scheibenbremsen

XTr race Gruppe - 2*10 Gänge

ritchey carbon-Laufräder mit DT Swiss 190 Keramiklagern

38

scoPe team
chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad Laufrad (SL) reifen antrieb tretlager tretlager (SL) Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

PerforMAnce MtB

fox 32 f 100 rLc, 100mm, fIT, Lockout fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“ Shimano XTr Disc Br-M985 180/160mm Mavic crossmax SLr D ritchey WcS UD carbon felge | DT 190 Naben Schwalbe rocket ron Evo 26x2.1“

Superleicht-rahmen in ´ Double chamber´ Technologie Spitzentechnik: Shimano XTr 10-fach Gruppe

Shimano XTr fc-M980, 42-32-22 Shimano XTr fc-M985, 40-28 Shimano XTr rD-M980 | fD-M981 (SL: fD-M986) Shimano cN-hG94 Shimano cS-M771-10 11-34

Postmount DirektBremsaufnahme hinten

ritchey Superlogic carbon flatbar, 580mm ritchey WcS 4 Axis carbon Matrix, 31.8mm fizik Antares carbon | ritchey Superlogic Shimano XTr SL-M980 | BL-M985

ritchey Superlogic carbon cockpit

geWicht grössen Farbe rahmen

8.7 kg (SL: 8.4 kg) 16, 18, 20, 22“ team carbon carbon Monocoque hMf dc SL

einsatzgebiet

croSS country MArAthon

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Mavic crossmax SLr Laufräder

Eine neue ära leichter hardtails. flinker kann man den Berg nicht erklimmen. Top für racer: Scope SL mit 2-fach Antrieb und schnellstem Schaltenverhalten. Das Scope Team mit 3-fach XTr Komponenten bietet etwas mehr übersetzungsreserven, beide Modelle sind unsere ultimativen Siegermaschinen!
STEVENS MTB 2011

39

haze es

PerforMAnce MtB

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

fox 32 f 100 rL, 100mm, fIT, Lockout fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“ Shimano Deore XT Br-M775 Disc 180/160mm Oxygen Scorpo | Shimano Deore XT hB/fh-M775 Schwalbe rocket ron Evo 26x2.25“

Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-24 Shimano Deore XT rD-M773 | fD-M771 Shimano cN-hG74 Shimano Deore XT cS-M771-10 11-34

Oxygen Scorpo flatbar, Alu 2014, 9°, 620mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo SL 380mm Shimano Deore XT SL-M770-10 | BL-M775

geWicht grössen Farbe rahmen

9.9 kg 16, 18, 20, 22“ white carbon | red white carbon Monocoque hMf dc

einsatzgebiet

croSS country MArAthon

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

rasse und Klasse: Teuflisch schnell und trotzdem engelsgleich im handling. Das leichte XT-carbonbike wurde nochmals gewichtsoptimiert und ermöglicht Speed-Exzesse bergauf und in der Ebene. Kein anderes Bike setzt Antriebskraft so effizient um!
40

PerforMAnce MtB

haze es

Leichtes carbon-hardtail mit 100mm fox Gabel Komplette Shimano Deore XT 10-fach Gruppe Postmount Direkt-Bremsaufnahme hinten Bequemer 620mm flatbar mit 9° Kröpfung

rahmen mit ´Double chamber´ rohrtechnik

STEVENS MTB 2011

41

interview:

katie

coMPton
KATIE cOMPTON hAT 6 MAL DIE AMErIKANISchE MEISTErSchAfT GEWONNEN. UND DIESES JAhr WUrDE SIE DAS ErSTE MAL AMErIKANISchE MTB SPrINT-KöNIGIN. DIE frAU KANN WAS!

Was bedeutet Dir STEVENS? Was für Erfahrungen hast Du mit dem Material gemacht? Ich hab die STEVENS Bikes vom ersten Moment an geliebt. Die Geometrie ist perfekt und das Bike fühlt sich einfach großartig an. Das carbon Team ist steif, leicht und folgsam. Wie gemacht, um direkt vom Start vorneweg zu fahren. Du fährst Cyclocross auf dem weltweit höchsten Level, Du bist beim Mountain Bike Weltcup oft in den Top 5 und fährst auch noch Bahn. Wie kommt es, dass Du so ein großes Spektrum hast? Ich liebe es einfach, rad zu fahren – und die unterschiedlichen Disziplinen machen es noch interessanter. Ich mag die Geschwindigkeit, die Kraft und die Technik, die man für cyclocross braucht, den Spaßfaktor beim Mountain Biking und die pure Geschwindigkeit auf der Bahn. Ich glaube auch, dass die drei Disziplinen sich gut ergänzen und aus mir eine generell bessere radfahrerin machen. Was denkst Du über das Handling Deines STEVENS Scope? Ich glaube, es wurde für´s handling konstruiert. Es ist sehr schnell in der Befehlsumsetzung –
42

aber eben nicht zu schnell. Enge Kurven oder technisch anspruchsvolle Passagen kann ich mit dem STEVENS Scope sehr gut meistern. Cyclocross wird in den USA immer populärer, oder? Ja, die Begeisterung für cyclocross wächst jedes Jahr. Es gibt immer mehr fahrer, die cyclocross in den Mittelpunkt stellen und ihre Saison um cyclocross-Events planen. früher machte man das für MTB-rennen oder die Straßensaison. Die US crossSzene ist eine andere - die Events immer sehr unterhaltsam, alle zuschauer lassen sich von der Euphorie anstecken und wollen es selbst mal ausprobieren!

Was sind Deine nächsten großen Ziele – im Sport und im Leben? Ich möchte natürlich mehr rennen gewinnen, als allererstes die cyclocross-Weltmeisterschaften. Meine Mountain Bike-fertigkeiten will ich auch ausbauen und mich für London 2012 qualifizieren. Generell möchte ich dem radsport so lange ich gute resultate einfahre und gesund bleibe erhalten bleiben. Nach meiner aktiven Karriere mache ich sicher im coaching-Bereich weiter – ich bin halt eine radsportlerin aus überzeugung! Aber wenn das nichts wird, geh ich studieren, am liebsten im medizinischen Bereich.

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

PerforMAnce MtB
rock Shox reba rL Dual Air, 100mm, Poploc remote fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“ formula rX Disc 180/160mm Oxygen Scorpo | Shimano SLX hB/fh-M665 Schwalbe rocket ron Perf. 26x2.25“ fahraktives leichtes carbon-hardtail rahmen mit ´Double chamber´ rohrtechnik

haze sX

Shimano fc-M552-10, 42-32-24 Shimano SLX rD-M663 SGS | fD-M661 Shimano cN-hG74 Shimano cS-hG81-10 11-34 Shimano Dyna-Sys 10-fach Antrieb 100mm federgabel mit fernbedienungs-Lockout

Oxygen Scorpo flatbar, Alu 2014, 9°, 620mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm Shimano SLX SL-M660 | formula rX

geWicht grössen Farbe rahmen

10.5 kg 16, 18, 20, 22“ white carbon carbon Monocoque hMf dc

einsatzgebiet

croSS country MArAthon

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Soviel fahraktivität muss einfach Spaß machen. Der blitzsauber konstruierte carbon-rahmen – konsequent auf Schnelligkeit getrimmt und in race-Geometrie ein Medaillensammler – zeigt erstklassiges handling auf jedem Meter. Welcome to the race.
STEVENS MTB 2011

43

Juke team
technoLoGy

alloy aT iT´S BEST
was gibt es schöneres, als eine blitzsaubere, hervorragend schützende anodisierte rahmen-oberfläche. Am Juke in vollendung verschweißte Aluminium-rohrsätze, mit abgesenkten Streben für optimale Schrittfreiheit.

iNNoVaTioN aNd TEChNiCal STylE
nicht nur im Gelände zu hause: formschöne und belastbare Multishapeunterrohre sichern den Performance Alubikes exzellente technische werte. ebenfalls neu ab 2011: Postmount-Bremsaufnahmen.

eine kLeine revoLution iM rAhMenBAu
eckige formen, belastungsgerecht konstruierte rohrsätze, dazu die bewährte StevenS raceGeometrie. das leichte Juke hat charakter und geht mit viel Biss in die neue Saison.

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

PerforMAnce MtB
fox 32 f100 rLc 100mm, fIT, Lockout fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“ formula r 1 Disc, 180/160mm Mavic crosstrail Disc Schwalbe rocket ron Evo 26x2.25“ Innovative Dyna-Sys Shimano XTr Gruppe hochwertiger leichter Multishape-rahmen

Juke team

Shimano XTr fc-M980, 42-32-24 Shimano XTr rD-M980 | fD-M981 Shimano cN-hG94 Shimano cS-M771-10 11-34

ritchey WcS flatbar Alu, 600mm ritchey WcS 4 Axis 44 OS, 31.8mm Oxygen Spark, litefoam | ritchey WcS Alu Shimano XTr SL-M980 | formula r 1

Leicht-MTB mit sportlich agilem fahrverhalten

fein ansprechende fox Edel-federgabel

geWicht grössen Farbe rahmen

9.9 kg 16, 18, 20, 22“ Black anodised Aluminium 7005tB superlight

einsatzgebiet

croSS country MArAthon

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Anodisierte unempfindliche rahmenoberfläche

Agiler Vortrieb und konsequente Spurtstärke: Der mit einer neuen Shimano XTr Gruppe top-bestückte Alu-renner überzeugt mit fakten. fox federung, Mavic Laufräder, formula Bremsen. Schwächen? Unbekannt. Ab zur Probefahrt - dann überzeugt er auch mit fahr-Emotionen.
STEVENS MTB 2011

45

manic

PerforMAnce MtB

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen

fox 32 f 100 rL, 100mm, fIT, Lockout fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“ Shimano Deore XT Br-M775 Disc 180/160mm Mavic XM317D | Shimano Deore XT hB/fh-M775 Schwalbe Nobby Nic | racing ralph Evo 26x2.25“

antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette hochwertiger pulverbeschichteter Alu-rahmen cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-24 Shimano Deore XT rD-M773 | fD-M771 Shimano cN-hG74 Shimano Deore XT cS-M771-10 11-34

Oxygen Scorpo flatbar, Alu 2014, 9°, 620mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm Shimano Deore XT SL-M770-10 | BL-M775

geWicht grössen Farbe rahmen

10.5 kg 16, 18, 20, 22“ Anodized Black | white red Aluminium 7005tB superlight

einsatzgebiet

croSS country MArAthon

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Erfolgsrezept: perfekte Abstimmung aller Komponenten und ein feeling, das Biker zu Maniacs macht! Der superleichte Seriensieger geht mit breiterem cockpit und Edel-Ausstattung an den Start. Tech-highlight: die erstklassige fox Gabel und die Anodisierung am schwarzen Manic.
46

PerforMAnce MtB

manic

hervorragende Steifigkeit dank Multishape Tubeset Komplette Deore XT Dyna-Sys 10-fach Ausstattung high End fox rL federgabel in fIT Technology

Schlagfestes eloxiertes rahmenfinish

STEVENS MTB 2011

47

WaVe

PerforMAnce MtB
Top Klettereigenschaften und handling Shimano Dyna-Sys 10fach Antrieb

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen

fox 32 f 100 rL, 100mm, OB, Lockout fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“ Avid Elixir 5 Disc, 185/160mm DT Swiss X1900 Systemlaufrad Schwalbe Nobby Nic | racing ralph Perf. 26x2.25“

antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker hochwertige fox rL federgabel mit Lockout vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-24 Shimano Deore XT rD-M773 | fD-M771 Shimano cN-hG74 Shimano cS-hG81-10 11-34

DT Swiss Edel-Laufradsatz

Oxygen Scorpo flatbar, Alu 2014, 9°, 620mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm Shimano SLX SL-M660-10 | Avid Elixir 5

geWicht grössen Farbe rahmen

11.0 kg 16, 18, 20, 22“ white Blue Aluminium 7005tB superlight

einsatzgebiet

croSS country

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Exzellente Klettereigenschaften und ein sicheres fahrverhalten verschmelzen beim neuen Wave zu höchstleistungen. Schnelle DT Systemlaufräder verleihen flügel und geben dem hardtail mit innovativem rahmen den nötigen Vorwärtsdrang.
48

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen

PerforMAnce MtB
rock Shox reba rL Dual Air, 100mm, Lockout fSA Ahead Integrated Orbit z 9, 1 1/8“ formula rX Disc 180/160mm Oxygen Scorpo | Shimano SLX hB/fh-M665 Schwalbe Nobby Nic | racing ralph Perf. 26x2.25“ reba rL Gabel mit fernbedienungs-Lockout Innovativer Shimano 10fach SLX Antrieb

stoke

antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

Shimano fc-M552-10, 42-32-24 Shimano SLX rD-M663 SGS | fD-M661 Shimano cN-hG74 Shimano cS-hG81-10 11-34 Postmount-Direkt-Bremsaufnahme Oxygen Scorpo flatbar, Alu 2014, 9°, 620mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Spark, Litefoam | Scorpo 380mm Shimano SLX SL-M660 | formula rX Scorpo cockpit mit breitem 9° Lenker

geWicht grössen Farbe rahmen

11.1 kg 16, 18, 20, 22“ white Lightblue Aluminium 7005tB superlight

einsatzgebiet

croSS country

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

hochwertiger pulverbeschichteter Multishape-rahmen

rassig, kräftig und federleicht: Das Stoke bietet maximalen fahrspass für fahrer mit langem Atem. Tolle SLX Komponenten sowie die bewährte rock Shox reba-Gabel garantieren Komfort, Wert und Sicherheit.
STEVENS MTB 2011

49

S-Serie

PFad

finder
UNSErE ALLrOUND MTB BIKES hABEN SIch IhrEN NAMEN VErDIENT. MIT DEN ALUMINIUMBIKES fINDEN SIE DEN rIchTIGEN WEG. rAUS AUS DEM ALLTAG. rEIN INS ABENTEUEr.

deSiGn MeetS technoLoGy
die flap top tubes optimieren kraftfluß und dauerfestigkeit. Gewichtsreduktion und Steifigkeitsoptimierung sind die erwünschte nebeneffekte. Praktisch: die oberrohre der StevenS S-MtBs sind zum Sitzrohr hin abgesenkt und machen das rad wesentlich agiler.

ValuE aNd STylE: S-SEriE
Geschwungene hinterbaustreben, durchdachte Geometrien und die hervorragende verarbeitungsqualität unserer StevenS Bikes sind an den S-Bikes die stilbildenden elemente.

technoLoGy

s-serie

STaTE ofT hE arT
das trapezförmige hydroforming-unterrohr verleiht den S Bikes optimale verwindungssteifigkeit und gewährleistet verlustfreien vortrieb.

PErfEkTEr VorTriEB uNd gEläNdE-EigNuNg
individuell geschmiedete Ausfallenden und edle, leichte rohrmaterialien: Bei der konstruktion unserer rahmen fließen die testergebnisse unserer Profiteamfahrer ebenso ein wie feM Berechnungen sowie Labor- und Qualitätstests.
STEVENS MTB 2011

53

8s

S-Serie

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen

rock Shox recon Gold rL Solo Air, Poploc remote Lockout fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“ Shimano Br M575 Disc, 180/160mm Oxygen Scorpo | Shimano fh/hB-M595 continental Mountain King | X King 26x2.2“ faltbar

antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette Pedale cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

Shimano fc-M542 hollow, 44-32-22 Shimano Deore XT rD-M772 | SLX fD-M661 Shimano cN-hG53 Shimano cS-hG50.9 11-32 MTB Alu Dual Side

Oxygen Driver riser, Alu 2014, 630mm Oxygen Driver 31.8mm, stainless bolts Oxygen havoc, cromoly | Driver 380mm Shimano SLX SL-M660 | Shimano M575

geWicht grössen Farbe rahmen

11.9 kg 15, 18, 20, 22, 24“ velvet Black | white orange Aluminium 7005dB Multishape Superlite

einsatzgebiet

ALLround

croSS country

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Der perfekte Begleiter für Genuss-Touren. Starke Proportionen und der neue rohrsatz verleihen charakter. für gute Verzögerung sorgt Shimano Scheibenbremse, die 100mm recon-Gabel ist vom Lenker aus blockierbar. Jetzt auch in schickem weiß-orange!
54

S-Serie

8s

Mandelförnmige Ober- und Unterrohre mit optimaler Steifigkeit Shimano Deore XT „Shadow“-Schaltsystem recon-Gabel mit fernbedienung und Aluschaft

hydraulische Shimano 575 Scheibenbreme

STEVENS MTB 2011

55

7s

S-Serie
Innovative Shimano SLX Ausstattung 100mm Luft-federgabel mit öldämpfung und fernbedienung

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen

Sr Suntour Epicon rLD, 100mm, Air, Lockout fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“ Avid Juicy 3 Disc 185/160mm ryde Taurus | Shimano fh/hB-M475 continental Mountain King | X King 26x2.2“ faltbar

antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette Pedale Leichtbaurahmen mit optimaler Steifigkeit cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

Shimano fc-M521 hollow, 44-32-22 Shimano SLX rD-M662 | fD-M591 Shimano cN-hG53 Shimano cS-hG50.9 11-32 MTB Alu Dual Side

hydraulische Avid Scheibenbreme, 180mm rotor

Oxygen Driver riser, Alu 2014, 630mm Oxygen Driver 25.4mm, stainless bolts Oxygen havoc, cromoly | Driver 380mm Shimano Deore SL-M590 | Avid Juicy 3

geWicht grössen Farbe rahmen

12.2 kg 15, 18, 20, 22“ onyx Black Aluminium 7005dB Multishape Superlite

einsatzgebiet

ALLround

croSS country

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Das Preis-Leistungs-Wunder kommt in frischem Design. Das intelligente rahmenkonzept mit dem leichten Multishape rohrsatz setzt das 7S auch im Trail um: Alpenkompatibler Vortrieb und optimales handling beeindrucken selbst erfahrene Biker.
56

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen

S-Serie
Sr Suntour raidon LO Air, 100mm, Lockout fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“ Shimano Scheibenbremse Br-M445 180/160mm ryde Taurus | Shimano fh/hB-rM65 continental Mountain King | X King 26x2.2“ faltbar Shimano Deore Komponenten perfekte funktion und haltbarkeit Bewährte Shimano hydraulik-Scheibenbremse

6s

antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette Pedale cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

Shimano fc-M430, 44-32-22, Octalink Shimano Deore rD-M592 Shadow | fD-M591 Shimano cN-hG53 Shimano cS-hG50.9 11-32 MTB Alu Dual Side

Mandelförnmige Ober- und Unterrohre mit optimaler Steifigkeit

Oxygen Driver riser, Alu 2014, 630mm Oxygen Driver 25.4mm, stainless bolts Oxygen havoc | Oxygen Driver 380mm Shimano Deore SL-M590 | BL-M445

100mm Luft-federgabel mit öldämpfung und Aluschaft

geWicht grössen Farbe rahmen

12.8 kg 15, 18, 20, 22“ velvet Black | white Aluminium 7005dB Multishape t-wall

einsatzgebiet

ALLround

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence hochwertiger pulverbeschichteter Multishape-rahmen

Der Klassiker von STEVENS geht mit starker Deore Ausstattung und innovativem Leichtrahmen ins rennen. Klar, dass dann das geringe Gewicht und die fahreigenschaften im Gelände punkten. fahrergonomie und Wohlfühlfaktor halten dabei mit dem Design Schritt.
STEVENS MTB 2011

57

4s

S-Serie
Leichter T-Wall Aluminium rohrsatz

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette Pedale

hydraulische 2-Kolben Scheibenbremse

Sr Suntour Xcr LO Magnesium, 100mm, Lockout fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“ Tektro Disc Draco 180/160mm ryde Taurus Disc | Shim. hB/fh-rM475* continental X King 26x2.2“

Shimano fc-M430, 44-32-22, Guard Shimano Deore rD-M592 Shadow | fD-M531 KMc X9 Shimano cS-hG30.9 11-32 MTB Dual Side

Shimano Deore Shadow 9-fach Schaltsystem

ölgedämpfte Gabel mit Lockout und Aluschaft

cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

Oxygen Pistol riser Alu 630mm Oxygen Pistol Alu 25.4mm, stainless bolts Oxygen raceline | Oxygen Pistol 350mm Shimano Deore SL-M430 | Tektro Disc

geWicht grössen Farbe rahmen

12.9 kg 15, 18, 20, 22“ velvet Black | red white Aluminium 7005dB t-wall

einsatzgebiet

ALLround

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Sportlich. Trendy. Stark. Manchmal staunen wir selbst, welche Perfektion unsere preisgünstigeren Bikes an den Tag legen. Ein detailverliebt gefertigter Aluminiumrahmen mit Scheibenbremsen und Shimano 9-fach Komponenten bilden eine tolle Basis für dauerhaftes fahrvergnügen
58
*Speichen: DT silber

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette Pedale cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

S-Serie
Sr Suntour Xcr Magnesium, 100mm, Lockout fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“ Tektro M530 V-Bremsen, stainless bolts ryde Sphinx 17 | Shimano hB/fh-rM60 continental race King 26x2.2“ Leichter Alurahmen mit relaxter Geometrie fein ansprechende Magnesium-federgabel

3s

Shimano Acera fc-M361, 42-32-22, Guard Shimano Acera rD-M410 | fD-M360 Shimano cN-hG40 Shimano cS-hG30.8 11-32 MTB Dual Side Bewährter Shimano Alivio-Acera Antrieb

Oxygen Vision riser Alu 630mm Oxygen Vision Alu 25.4mm, stainless bolts Oxygen raceline | Oxygen Vision Shimano SL-M310 | Tektro BL-ML520 Alu

Bequemes cockpit mit breitem riser-Lenker

geWicht grössen Farbe rahmen

13.5 kg 15, 18, 20, 22“ Blue white Aluminium 6061 s-wall oS

einsatzgebiet

ALLround

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Dass auch Einsteiger-Bikes einen äußerst souveränen Eindruck hinterlassen, beweist das 3S. Edle Erscheinung, leichter und toll verarbeiteter rahmen, angenehm entspannte Sitzposition. Touren im Gelände, Ausfahrten am Wochenende oder auch cruisen in der Stadt sind Paradedisziplines des renners.
STEVENS MTB 2011

59

LAdy PerforMAnce

schmuck
Stück
UNSErE LADy MOUNTAIN BIKES fOLGEN KEINEM TrEND. SIE GEBEN IhN VOr. DESIGN, GEOMETrIE UND GEWIchT – ALLES AUf DIE frAU VON hEUTE ABGESTIMMT.

interview:

sanne
cAnt
SIE IST JUNG, SchNELL, UNhEIMLIch TALENTIErT UND SAMMELT TITEL AM LAUfENDEN BAND: SANNE cANT AUS BELGIEN. GENAUSO SchNELL WIE SIE fährT, hAT SIE UNS AUch EIN PAAr frAGEN BEANTWOrTET.

Sanne, du bist noch sehr jung und hast schon Titel als belgische Mountain Bike-Meisterin und als belgische Cyclocross-Meisterin gesammelt. Und das mit gerade mal 17 und 18 Jahren in der Frauen-Elite. Was ist eigentlich das Geheimnis deines Erfolges? Ich glaube, es liegt sehr an meinem charakter und an meiner Ausdauer. Ich will einfach immer gewinnen. Natürlich sind auch Training, Talent und Technik sehr wichtig. Wenn du Mountain Bike fährst, hast du dann noch einen Sinn und ein Auge für die Natur und die Umgebung oder achtest du nur auf deine Geschwindigkeit und deine Performance? Wenn ich trainiere, guck ich mich gern auch mal um und genieße die Natur. Wenn ich ein rennen fahre, achte ich nur auf meine Geschwindigkeit. Und ab und an auch auf meine Konkurrentinnen… Bezogen auf das Handling: Was ist der Unterschied zwischen einem Carbon Cyclocross Bike und einem Carbon MTB? Das ist sehr schwer zu erklären, ich versuch es trotzdem: Ein Mountain Bike ist langsamer in und

nach einer Kurve. Ein cyclocross Bike ist viel schneller und explosiver. Auf einem cyclocross Bike kannst du viel schneller fahren als auf einem MTB. Allerdings sind MTB’s bergab unschlagbar, wenn es grob zugeht. Und die modernen Disc-Bremsen packen zu wie ein Wurfanker. Würdest du gern mal ein Fully testen? Auf jeden fall! Ich glaube, es ist wirklich ein Vorteil auf einer langen Abfahrt mit vielen Steinen und felsen. Hast du ein Idol? Marianne Vos ist mein größtes Idol, unglaublich, wie sie fährt. Ich schaue auch zu hanke Kupfernagel auf. Nächste Saison will ich meine Idole schlagen.... Hast du einen Tipp für Frauen, die anfangen wollen, Mountain Bike zu fahren? Was ist wichtig?

Die Sitzposition ist natürlich wichtig. Aber das allerwichtigste ist das Technik-Training. Ohne Technik wird man nichts. Außerdem ist es wichtig, viel zu trinken und auch funktionale Klamotten sind unentbehrlich. Dein STEVENS Bike bezeichnest du als „Das beste Bike, das ich je gefahren bin“. Was ist so besondere an Deinem STEVENS Bike? Es ist sehr schnell und sehr agil. Du verlierst keine Geschwindigkeit in den Kurven. Auch die rahmengeometrie ist großartig – etwas besseres bin ich noch nicht gefahren. Was sind deine nächsten Ziele im Sport und auch im Leben? Ich möchte einige Titel sammeln und besser werden als letztes Jahr, so kann ich noch näher an die Weltspitze rankommen. Und ich will gesund bleiben.

PASSion BikeS
„Passion“ ist das Motto der modernen Lady-Modelle. technisch überzeugende, wertig ausgestattete Bikes für jeden einsatzzweck.

technoLoGy

LadY es

air SuSPENSioN dESigN
die rillenkugelgelagerte umlenkwippe und eigens für StevenS entwickelte Luft-federbeine haben ein ziel: sanftes Ansprechen auf Bodenunebenheiten, komfort und fahrspaß. Luftdruck und dämpfung lassen sich einfach anpassen.

STEVENS „lady adjuSTEd“
unsere Lady MtBs sind engineered von Bikerinnen. das ergebnis: leichte, komfortable und ergonomische Bikes, die mit ihrer kompakten handlichen Geometrie, abgesenkten oberrohren und leicht einstellbaren feder-elementen glänzen.

STEVENS MTB 2011

63

FLuent LadY es
LAdy PerforMAnce
rahmen mit komfortabler Lady-Geometrie Komplette Shimano Deore XT 3 x 10 Gruppe chassis Gabel federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Auf hinterbau angepasstes fox high Volume federbein Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff fox 32 f 100 rL, 100mm, fIT, Tapered, Lockout fox float rP 23 Boostvalve, 120mm, Stevens adj. fSA Ahead Integrated Orbit E zS 57E 1 1/8“ - 1.5“ Shimano Deore XT Br-M775 Disc 180/160mm Mavic XM317D | Shimano Deore XT hB/fh-M775 Schwalbe Nobby Nic Evo 26x2.25“ faltbar

high End Xc fox Gabel mit fIT Technik und 1.5“ Schaft

Shimano Deore XT fc-M770-10, 42-32-22 Shimano Deore XT rD-M773 | fD-M771 Shimano cN-hG74 Shimano Deore XT cS-M771 11-34

Oxygen Scorpo Low rise, Alu 7075, 640mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Damsel, Litefoam | Scorpo MTB zero Offset Shimano Deore XT SL-M770-10 | BL-M775

geWicht grössen Farbe rahmen

12.0 kg XS (15.5“), S (17“), M (19“) Pearl Black Aluminium 7005tB superlite

einsatzgebiet

MArAthon

croSS country

LeVeL Pulverbeschichteter Aluminiumrahmen

BASic

AMBition

eXceLLence

Spitzentechnik im femininen Gewand. Das highlight im STEVENS fully-Programm punktet mit seiner intelligenten federungstechnologie und der bequemen Sitzposition. Vor allem die sanft ansprechende fox Gabel und das ergonomische cockpit überzeugen auch auf langen Touren.
64

FLuent LadY sX
chassis Gabel federbein Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff Sr Suntour Axon rLD, 100mm, remote Lockout X fusion O2 rLX AV, 120mm, STEVENS adjusted fSA Ahead Integrated Orbit E zS 57E 1 1/8“ - 1.5“ Avid Elixir 5 Scheibenbremse, 185/160mm Oxygen Scorpo Alu Disc | Shimano SLX hB/fh-M665 Schwalbe Nobby Nic Perf. 26x2.25“ faltbar Innovativer Shimano 10fach SLX Antrieb 1.5 Tapered headtube Maximale Lenkpräzision

LAdy PerforMAnce

Shimano fc-M552-10, 42-32-24 Shimano SLX rD-M663 SGS | fD-M661 Shimano cN-hG74 Shimano cS-hG81-10 11-34

federbein mit getrennt einstellbarer Druck- und zugstufe

Luft-federgabel mit öldämpfung und fernbedienung

Oxygen Scorpo Low rise, Alu 7075, 640mm Oxygen Scorpo 31.8mm, stainless bolts Oxygen Damsel, Litefoam | Scorpo MTB zero Offset Shimano SLX SL-M660-10 | Avid Elixir 5

geWicht grössen Farbe rahmen

12.7 kg XS (15.5“), S (17“), M (19“) red white Aluminium 7005tB superlite

einsatzgebiet

MArAthon

croSS country

LeVeL Pulverbeschichteter Aluminiumrahmen

BASic

AMBition

eXceLLence

Go for it! Der leichte Aluminium-rahmen überzeugt mit niedriger überstandshöhe und Langlebigkeit. Satte 120mm federweg am heck und das balancierte fahrverhalten machen jede Tour zum Wellness-Kurzurlaub. Standesgemäß: die formidable Shimano 30-Gang Ausstattung.
STEVENS MTB 2011

65

mira

LAdy PerforMAnce
Komfortables Lady-hardtail mit Kompakt-rahmen Bewährte Shimano SLX Komponenten

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette Pedale

Sr Suntour Epicon rLD, 100mm, Air, Lockout fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“ Avid Juicy 3 Disc 185/160mm ryde Taurus | Shimano fh/hB-M475 Schwalbe racing ralph Evo 26x2.1“

Shimano fc-M521 hollow, 44-32-22 Shimano SLX rD-M662 SGS | fD-M591 Shimano cN-hG53 Shimano cS-hG50.9 11-32 MTB Alu Dual Side

hydraulische Avid Scheibenbremsen

fein ansprechend Luft-Gabel mit öldämpfung und fernbedienung

cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

Oxygen Driver riser, Alu 2014, 630mm Oxygen Driver 25.4mm, stainless bolts Oxygen Damsel, cromoly | Oxygen Driver Shimano Deore SL-M590 | Avid Juicy 3

geWicht grössen Farbe rahmen

12.2 kg 15, 17, 19.5“ onyx Black Aluminium 7005dB Superlite t-wall

einsatzgebiet

ALLround

croSS country

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

Damenwahl: Gespickt mit hochwertigen Komponenten ist das leichte Mira speziell auf die Bedürfnisse ambitionierter Bikerinnen zugeschnitten. Angepasste Geometrie, bewährte ergonomische Komponenten und eine feine federgabel sprechen für sich.
66

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette Pedale cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

LAdy PerforMAnce
Sr Suntour Xcr LO Magnesium, 100mm, Lockout fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“ Tektro Disc Draco 180/160mm ryde Taurus Disc | Shim. hB/fh-rM475* continental X King 26x2.2“ Abgesenktes Oberrohr für grössere Schrittfreiheit Bequeme Geometrie und tolles handling

nema

Shimano fc-M430, 44-32-22, Guard Shimano Deore rD-M592 Shadow | Shimano fD-M431 KMc X9 Shimano cS-hG30.9 11-32 MTB Alu Dual Side Innovativer Shimano Deore Antrieb Oxygen Pistol riser Alu 630mm Oxygen Pistol Alu 25.4mm, stainless bolts Oxygen Lynx | Oxygen Pistol 350mm Shimano Alivio SL-M430 | Tektro Disc fein ansprechende Gabel mit Aluschaft

geWicht grössen Farbe rahmen

13.2 kg 15, 17, 19.5“ white Aluminium 7005dB t-wall

einsatzgebiet

ALLround

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence

hydraulische 2-Kolben Scheibenbremse

Entwicklungsziel: Gewichtsoptimierung und eine tolle Optik. Wie auch rahmen und felgen in trendigem Weiß gehalten, bringen die kräftigen Scheibenbremsen in heißen fahrszenen ruhe in das chassis. Die ergonomische Sitzposition macht jede fahrt zum Genuß.
*Speichen: DT silber STEVENS MTB 2011

67

tAndeM

Vierbein
AntrieB
UNSEr TANDEM IST EIN ABSOLUTES KrAfTPAKET: VIEr BEINE TrEIBEN zWEI räDEr AN. ErGEBNIS: VIEL SPASS. SEhr, SEhr VIEL SPASS.

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schaltgriff Bremsgriff

Aluminium Tandem MTB fSA Ahead Orbit X, 1 1/8“ Magura Louise BAT Tandem Disc 203/203mm Mavic EN 321D | DT 540 Tandem 100/140mm Schwalbe Super Moto 26x2.35“, faltbar

ALLround tAndeM MtB
geWicht grössen Farbe rahmen 16.4 kg S/M (20-16“), M/L (21-18“) velvet Black Aluminium 7005tB t-wall

tWin PoWer

Shimano Tandem fc-M571, 48-36-26 Shimano Deore XT rD-M772 | fD-M770 Shimano cN-hG73 Shimano cS-M770 11-32 Längenverstellbares cockpit

Oxygen Scorpo SL riser, Alu 7075, 630mm Oxygen Scorpo 31.8mm | Ox. Tandem verstellbar Oxygen Spark, Litefoam | Ox. Scorpo SL Shimano Deore XT SL-M770 Magura Louise

Leichtes MTB Tandem mit Alu-Gabel

Shimano Deore XT Antrieb Starke Magura Louise Scheibenbremsen

Spaßgerät, Wettkampf-Maschine, hingucker. Das Twin Power Tandem ist blitzschnell auf Tempo und schweißt fahrer und copilot zusammen. Kräftige Deore XT MTB Komponenten und Breitreifen machen es robust, die Sitzposition überzeugt durch vielfältige Verstellmöglichkeiten. Wer öfter ins Gelände geht, montiert Stollenreifen.
STEVENS MTB 2011

69

Junior MtB

kLein

AnfAnGen
MIT UNSErEN STEVENS JUNIOr MOUNTAIN BIKES hABEN DIE KLEINEN ALLES, UM VIELLEIchT IrGENDWANN MAL GrOSS rAUS zU KOMMEN. AUf JEDEN fALL hABEN SIE ALLES, UM NEUES zU ENTDEcKEN. UND DAS BrINGT DIE KLEINEN WIrKLIch WEITEr.

team m
chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette Pedale cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

Junior MtB

Sr Suntour XcT-Jr 50mm (26“: XcT-V 80mm) fSA Ahead Integrated Mod. 11, 1 1/8“ Tektro M530 V-Bremsen, stainless bolts ryde Sphinx 17 | Shim. hB/fh-rM60 sealed Schwalbe Black Jack 24x2.1 (26“: 26x2.1“)
TEAM M 24

replica-Bike im Team-Design

hochwertiger Aluminiumrahmen

Sr Suntour XcT-Jr-T202 (26“: 302), 42-32-22 Shimano Alivio rD-M410 | Acera fD-M360 Shimano cN-hG40 Shimano cS-hG30I.8 11-30 MTB Dual Side

Leichte Oxygen Vision Anbauteile Einstellbare Sr federgabel im Soft setup

Oxygen Vision Alu flatbar 520mm (26“: 580mm) Oxygen Vision Alu 25.4mm, stainless bolts Oxygen race Line | Oxygen Vision Shimano SL-M310 | Tektro BL-ML520 Alu

geWicht grössen Farbe rahmen

12.5 (24) | 13.5 kg (26) 12.5“ (24) | 14, 17, 19“ (26) team Aluminium 7005dB t-wall

einsatzgebiet

ALLround

croSS country

LeVeL

BASic

AMBition

eXceLLence
TEAM M 26

Kompakte Einsteiger und Allround-Geometrie

race-replika. Nachwuchsrennen und ambitionierte Ausfahrten sind das Lieblingsterrain des Team M. hochwertige Komponenten und das geringe Gewicht überzeugen genauso wie die tolle Shimano Ausstattung. Mit 24“ und 26“ Laufrädern (ab 1.50m)
STEVENS MTB 2011

71

kid sPort 20 / 24
Junior MtB
KID 20

chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen

cromoly Unicrown Aheadset Th B-52S 1 1/8“ Sealed System Tektro 837AL V-Bremsen, stainless bolts rigida AS26 Alu | Niro | Alu Parallax Qr Schwalbe Black Jack 20*1.9“, 24*1.95“ Liteskin

KID 24

Gewichtsoptimierter konifizierter Alurahmen ID Ganganzeige in Lenkermitte

antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette Pedale cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff

Sr Suntour XcT-Jr-T202, 42-32-22 Shimano rD-2300 (24“: rD-M310) | fD-Tz30 Shimano cN-UG51 Shimano cS-hG30I.7 11-28 Kid Dual Side

Leichtes Schaltverhalten

Aluminium flatbar 500mm (24“: 520) Stevens Alu Pro 25.4mm mit Schaft Oxygen raceline Junior | Oxygen Alu Shimano rS41A revo | Tektro BL-TS325A Alu

geWicht grössen Farbe rahmen

10.3 kg (kid 20) | 11.3 kg (kid 24) 11.5“ (kid 20) | 12.5“ (kid 24) orange white (20) | red white (24) | Blue white (20+24) Aluminium 6061 s-wall

einsatzgebiet

ALLround

LeVeL

KID 24

BASic Niedriger Schwerpunkt und sicheres fahrverhalten

AMBition

eXceLLence

reinrassiges, farbenfrohes MTB für die Kleinen. Bewährter leichter Alurahmen mit tollem fahrverhalten. Kinderleicht: Einfach zu handhabende 7fach Schaltung mit Drehgriff. In 20“ ideal für Kids von 5-7 Jahren, das 24“ Modell empfehlen wir bis 1,50m.
72

tour 24 / 26
chassis Gabel Steuersatz Bremsen Laufrad reifen antrieb tretlager Schaltung (h | v) kette cassette Pedale cockPit Lenker vorbau Sattel | Stütze Schalt- | Br.Griff Beleuchtung zubehör

Junior MtB

cromoly Unicrown, Touring-ösen Aheadset Th B-52S 1 1/8“ Sealed System Tektro 837AL (26“: 855) V-Bremsen, stainless ryde AS26 (26“: Sphinx 17) | Alu/Shim.Dh-3N20 cST Blackwall 24x1.95“ (26“: 26x1.95“)
TOUr 24

Leicht-rahmen mit hochwertiger Ausstattung Sensorgesteuertes Bumm Oval Automatiklicht

Sr Suntour XcT-Jr-T202 (26: 302), 42-32-22 Shimano Altus rD-M310 | fD-Tz 30 Shimano cN-UG51 Shimano cS-hG30I.7 11-28 Kid Dual Side (26“: ATB Dual Side) Leichtlaufender Nabendynamo, LED Standlicht

Oxygen Vision Alu 520 (26“: 580mm) Stevens Alu Pro 25.4mm Oxygen Sport Line (26“ race Line) | Oxyg. Alu Shimano rS41A | Tektro BL TS325A (26“: ST Ef51) Bumm Lumotec Senso | Toplight flat + SKS Schutzbleche | Pumpe | Ständer

geWicht grössen Farbe rahmen

13.7 (24) | 14.5 kg (26“) 12.5“ (24) | 14, 17“ (tour 26) Blue white Aluminium 6061 s-wall

einsatzgebiet

ALLround

city

LeVeL

TOUr 26

Gepäckträger mit federklappe BASic AMBition eXceLLence

Sportprogramm für schnelle Kids. für die Entdeckungs-Tour, den familienausflug oder Schulweg – das Bike ist perfekt mit Stvzo-Kit, Nabendynamo und Qualitäts-Komponenten ausgerüstet. rasches Auf- und Absteigen und eine sichere fahrposition garantiert der niedrige Schwerpunkt.
STEVENS MTB 2011

73

steVens ’91
Bike weAr
[1] Wm retroJerseY Material Atmungsaktives funktionsmaterial extras Kragen und reißverschluß Lockerer Polo Schnitt Größe XS, S, M, L, XL, 2XL farben Blau, Schwarz [2] Wm rennsocke Material coolmax Größe 36-40, 41-44, 46+ [3] Wm rennmÜtze Material Baumwolle, Unisize [4] Jacke hamburg 91 Material 100% Baumwolle, 285g Größe S, M, L, XL, XXL [5] Jacke cLub 91 Material 93% Baumwolle, 7% Elasthan, 280g Größe S, M, L, XL, XXL [6] miLitarY caP Material 100% Baumwolle, Unisize farbe dark grey, anthracite light [7] short Peak armY caP Material 50% Baumwolle, 50% Nyon, Unisize farbe Beige [3]

[1]

[2]

[6]

[5]

[7]

[4]

74

[1] trikot kurz Material Tilux Active Microhive extras Durchgehender reißverschluß Silikon-Abschlußband, reflex-Linien Größe XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL farben weiß, schwarz [2] trikot Langarm Material Super Energy 100% Polyester extras Durchgehender reißverschluß feste Winterqualität, reflex-Linien Größe XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL farben weiß, schwarz [3] trÄgerrennhose Material 80% Polyester, 20% Polyamid extras Silikon-Abschlußband, reflex-Linien Gel Polster für optimale Druckverteilung Atmungsaktives Trägernetzteil Größe XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL farben weiß, schwarz [4] Lange trainingshose Material 80% Polyamid, 20% Elasthan extras Wind- und wasserabweisend, elastisches atmungsaktives Trägerteil reflex-Linien und -Punkte Größen XS, S, M, L, XL, 2XL farbe schwarz [5] armLinge, beinLinge Material Aquazero 80% Polyester, 20% Elastan extras Silicon-Abschlußband Wärmendes elastisches funktionsmaterial Größe S, M, L, XL farbe schwarz, weiß [6] rennsocke Material coolmax Größe 36-40, 41-44, 46+ farbe schwarz, weiß, WM, Team [7] trinkFLasche Größe 500ml, 750ml farbe schwarz-grau, blau, rot [8] handschuh chiba bioXceLL Material Lycra Micronet / Neopren Größe S, M, L, XL, XXL farbe weiß, schwarz [9] handschuh chiba traiL / Lange Finger Material Spantex Softshell / Neopren Temp. Bereich -5 bis +10° c Größe S, M, L, XL, XXL farbe weiß, schwarz [6] [1] [5]

s serie
Bike weAr

[8] [9]

[3]

[7]

[4]

STEVENS MTB 2011

75

racing
Bike weAr
[1] trikot kurz Material Tilux Active Microhive extras Durchgehender reißverschluß Silikon-Abschlußband Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL kid Size 3 XS [5] trikot Langarm (oh. Abb.) Material Super Energy 100% Polyester extras Durchgehender reißverschluß feste Winterqualität Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL [2] trÄgerrennhose Material 80% Polyester, 20% Polyamid extras Silikon-Abschlußband Gel Polster für optimale Druckverteilung Atmungsaktives Trägernetzteil Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL Warm uP Weste (oh. Abb) Material Breezewall Leggero extras Wasser und windabweisendes funktionsmaterial, rückenteil mit Netzgewebe Unterlegter reißverschluß Größe S, M, L, XL, 2XL [3] armLinge, beinLinge Material Aquazero 80% Polyester, 20% Elastan extras Wärmendes elastisches funktionsmaterial Größe S, M, L, XL [4] rennsocke Material coolmax, weiss Größe 36-40, 41-44, 46+ [5] rennmÜtze Material Baumwolle, Unisize [6] trinkFLasche Größe 500ml, 750ml [7] eVoc radreisetasche Material Tarpaulin, hervorragend gepolstertes Innenleben extras Separate Laufrad-Innenfächer mit Disc-Schutz Integriertes Gurtsystem Breite rollen, leicht zu transportieren [7] [2]

[4]

[1]

[3]

[6]

76

carbon team
Bike weAr
[1] trikot kurz Material Tilux Active Microhive extras Durchgehender reißverschluß Silikon-Abschlußband Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL trikot Langarm (oh. Abb) Material Super Energy 100% Polyester extras Durchgehender reißverschluß feste Winterqualität Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL [3] trÄgerrennhose Material 80% Polyester, 20% Polyamid extras Silikon-Abschlußband Gel Polster für optimale Druckverteilung Atmungsaktives Trägernetzteil Größe XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4 XL Warm uP Weste (oh. Abb) Material Breezewall Leggero extras Wasser und windabweisendes funktionsmaterial, rückenteil mit Netzgewebe Unterlegter reißverschluß Größe S, M, L, XL, 2XL [4] armLinge, beinLinge Material Aquazero 80% Polyester, 20% Elastan extras Wärmendes elastisches funktionsmaterial Größe S, M, L, XL [5] rennsocke Material coolmax Größe 36-40, 41-44, 46+ [6] rennmÜtze Material Baumwolle, Unisize [4]

[1]

[6]

[5]

Silikon-Abschlußband Elastisch, hautfreundlich, schick: Sichert hose, Trikot, Arm- und Beinlinge vor dem Verrutschen. Serienmäßig an den meisten STEVENS Santini Bekleidungsstücken

[3]

das auge fährt Mit
Unsere STEVENS Bike wear wurde in zusammenarbeit mit dem Profi-Ausstatter Santini entwickelt. Optimale Passform, high-Tech-Materialien und top-Design sollten höchstleistungen ermöglichen. Egal, ob bei hamburger Dauernieselregen oder bei tropischen Temperaturen wie auf hawaii.

STEVENS MTB 2011

77

teStfAhrten

WaLd

ArBeiter
AN DEr frISchEN LUfT hABEN WIr DIE BESTEN IDEEN.

In den Wäldern im hamburger Umland werden zahlen und Daten aus der rahmenbautheorie in blanke Emotionen und neue Erkenntnisse umgesetzt. Wie ist die perfekte Einstellung der federgabel?
78

Wie fühlt sich die federung mit der neuen Kinematik am hinterbau an? Sind die Bremsen gut modulierbar mit den größeren Scheiben? Unsere Ingenieure und Tester

sind selbst eingefleischte Biker und rennfahrer und überlassen nichts dem zufall. Die gewonnenen Erkenntnisse fließen wieder in die STEVENS Bikes ein. Ein ziemlich perfektes Kreislaufsystem.

Service

Wir machen
dAS Schon.
WIr hABEN IN DEUTSchLAND UND IN MEhr ALS 20 WEITErEN LäNDErN AUTOrISIErTE fAchhäNDLEr.

steVens Premium deaLer Mehr Erlebnis. Mehr Wert. Vertrauen ist gut. vor ALLeM, wenn eS GeteStet iSt:
Testberichte und händlerbefragungen in den führenden fachma gazinen bestätigen, dass wir mit unserem Innovationsanspruch und der engen Partnerschaft mit dem fachhandel auf dem richtigen Weg sind. regelmäßig erhalten STEVENS Bikes dort die Bestnoten. So können auch unsere Kunden sicher sein, mit einem STEVENS Bike die richtige Entscheidung zu treffen.

saz hÄndLerbeFragung Attraktivste europäische Marke 2008-2009 Bester Bike-Anbieter 2010

grösster custom baukasten mit über 100 Millionen Möglichkeiten

meiLenstein 2009

LESER U MF RAG E

Sie setzen unseren hohen Qualitätsanspruch, den wir an unser Material haben, im Service fort. hier werden Sie perfekt beraten, hier wird Ihr STEVENS Bike pünktlich ausgeliefert und perfekt montiert überge-

ben. Unsere STEVENS händler, ebenso fahrradbegeistert wie wir selbst, sind die perfekten Partner in allen Dingen rund um rad. Von Mensch zu Mensch und immer auf dem aktuellen Stand der Technik.

beLiebteste marke 2009

imPressum umsetzung konzeption, redaktion Layout Actionfotos Stills

igoma ®, hamburg Volker Dohrmann, Alexander Baron Axel Kippenberger, Ole Utikal Stefan Eisend, Martin Bissig, holde Schneider Marc Autenrieth, Kuhnle+Knoedler, 747 Studios – Michaela rehn,

steVensbikes.com

StevenS vertriebs Gmbh

Asbrookdamm 35

d-22115 hamburg

tel. +49 40 71 60 70-0 fax: +49 40 46 53 14 info@stevensbikes.de

steVens aLLround BikeS 2011
Kommen Sie mit uns auf Touren. STEVENS city-, cross- und Trekkingbikes machen es leicht, aktiven fahrspaß überall zu genießen.
2011 ALLROUND
AHEAD SINCE ’91

steVens race BikeS 2011
Schon seit jeher im Straßen- und cyclocross-rennsport zu hause, bietet STEVENS die komplette range an Serien- und custom-Boliden.
2011 RACE
AHEAD SINCE ’91

Ihr STEVENS händler

© 2010 StevenS vertriebs Gmbh. änderungen in konstruktion, Ausstattung und farbe sowie druckfehler und irrtümer vorbehalten. weitergehende aktuelle informationen, technische hinweise und Geometrietabellen auf www.stevensbikes.com. Gewichte sind größenabhängig und unterliegen einer leichten Streuung von bis zu 5%. die verwendung der texte und fotos aus dem vorliegenden katalog sowie ein Abdruck für eigene zwecke bedarf der schriftlichen zustimmung der StevenS vertriebs Gmbh. Stand: 09/2010

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful