DE SERVICES DURABLES
juin 2020
BY UNE RÉPONSE AUX LE JUMEAU LES LES CLÉS LA PROPOSITION PRIX CONTACTEZ
SOMMAIRE
NOUVELLES ATTENTES NUMÉRIQUE APPORTS DE SUCCÈS DE VALEUR D’EGIS AWARDS NOUS
NUMÉRIQUE ENGAGÉE ET
ressources contraintes. Pour autant, avec l’ex-
plosion des données et la multiplication des
RESPONSABLE
data centers, le numérique a une empreinte
environnementale forte, ce qui nous amène à
être particulièrement vigilants sur la maîtrise de
l’intensité carbone des services digitaux proposés.
JUMEAU NUMÉRIQUE, BUILDING INFORMATION MODELLING (BIM),
BIG DATA ET OPEN DATA, RÉALITÉS VIRTUELLE ET AUGMENTÉE, IMPRES- C’est une question de sens et de cohérence.
SION 3D, OBJETS CONNECTÉS, INTELLIGENCE ARTIFICIELLE…
Notre conviction est qu’une transformation numé-
C’
rique réussie est une transformation numérique
est un véritable « raz-de-marée Martine Jauroyon
Directrice Transformation responsable, plaçant l’humain au centre. Etre
numérique » qui déferle sur le Métiers et RSE
Membre du Comité exécutif smart, c’est apporter plus d’intelligence, plus de
secteur de la construction !
du groupe Egis
connexion, plus de services et de facilités mais
Le digital ne se limite pas à modifier la aussi plus d’inclusion, de mieux vivre, de sobriété
façon de concevoir les ouvrages. Il permet et d’ancrage dans le temps long. Et c’est
un monitoring fin en temps réel de ces EGIS, la promesse du jumeau numérique.
derniers et donc une meilleure compré- L’INGÉNIERIE
profondeur de toute la chaine de NUMÉRIQUE Avec ce livre blanc sur le jumeau
hension de leurs comportements et de
valeur du secteur qui est ainsi AU SERVICE
leurs usages. Cela ouvre tout un champ numérique, nous souhaitons partager
DE L’HUMAIN
nouveau pour développer des services engagée. notre vision de cette nouvelle plate-
à destination tant auprès des gestion- forme de services, en décryptant les enjeux,
naires/exploitants des ouvrages que des La technologie nous permet de mieux en mettant en lumière les bénéfices d’ores
usagers finaux. Par ailleurs, il induit des appréhender la complexité des défis et déjà perçus et en explorant les pers-
fonctionnements plus collaboratifs entre économiques, sociétaux et environnemen- pectives nouvelles qui s’esquissent au
les différentes parties prenantes de l’acte taux auxquels nous sommes confrontés. service de territoires plus résilients et
de construire et c’est une mutation en C’est une des clefs de voûte pour soutenables.
SOMMAIRE
1. Walter Gropius, architecte fondateur du Bauhaus en Allemagne en 1919, Voisin, constructeur d’aéroplanes, les
constructeurs Henri Sauvage et Jean Prouvé… etc 2. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01618328/file/These_CHARRIER_Marjorie_UTBM.pdf
DE LA MAQUETTE NUMÉRIQUE
AU JUMEAU NUMÉRIQUE
LA MAQUETTE NUMÉRIQUE1 EST LA REPRÉSENTATION NUMÉRIQUE TRIDIMEN-
SIONNELLE DES CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES ET/OU FONCTIONNELLES
DE L’OUVRAGE2 PENDANT TOUT OU PARTIE DE SON CYCLE DE VIE.
Il a vocation à assurer la conti- des champs réglementaires tels sécurité ou les inspections techniques
du personnel d’exploitation / main- projet futur, contribuent à une meil-
nuité de l’information, au niveau que la sureté ou la thermique) et
tenance, ou piloter l’exploitation de leure appropriation par les parties
de chaque objet, pendant le cycle de sémantiques par l’intégration des
vie complet de l’ouvrage, depuis sa spécifications liées à la structuration l’ouvrage. prenantes. La visualisation des
programmation, sa conception jusqu’à des données du modèle afin de satis- impacts de la variation de paramètres
Les jumeaux numériques permettent
son démantèlement. faire les cas d’usage identifiés. est immédiate et facilement préhen-
de présenter les projets techniques et
sible, les scenarii deviennent concrets
Il peut être mis en place dès la phase En phase de Conception et de architecturaux, de simuler les usages,
les flux, les besoins, mais aussi d’ac- et facilitent la prise de décision. Une
de Programmation, afin de gérer Construction, le jumeau numérique
compagner l’acceptabilité des projets interaction réelle entre les différents
et prioriser les exigences du maître permet, sous une forme dynamique, de
d’ouvrage. La maquette numérique comprendre le comportement physique et la prise de décision, en particulier acteurs est mise en place.
programmatique crée un modèle de des composants de l’ouvrage lors de la
référence qui assure la mise en œuvre mise en œuvre en chantier (déforma-
du lien digital entre la formulation tions, tassements...). ll s’interface ainsi
des exigences et la fabrication de la avec des outils professionnels de simu-
maquette numérique, physique et lation des comportements de l’ouvrage
analytique. Elle intègre les exigences ou de simulation de ses impacts sur
programmatiques du programme son environnement.
technique détaillé (fiches de locaux,
tableaux de surfaces), réglemen- En phase d’Exploitation, le jumeau
taires (identification des propriétés numérique représente l’ouvrage « tel
des objets permettant la vérification qu’il fonctionne », à partir du « tel
G râce à des services d’analyse Par ailleurs, les systèmes de gestion et faciliter ainsi la gestion exploitation qualité servicielle mais aussi rentabi-
de données de sites, provenant technique centralisées (GTC) ou de maintenance (GEM). L’analyse instan- lité économique.
L’EXEMPLE DU GENERATIVE DESIGN lité s’offre à nous dans ces cas de figure : il
est possible d’utiliser des algorithmes d’in-
telligence artificielle (IA) pour remplacer
les modèles physico -mathématiques. Les
modèles IA sont beaucoup plus rapides
et pas forcément moins précis ou moins
« corrects ». Nous pouvons donc les utiliser
pour « dégrossir » le problème : effectuer
une multitude de solutions et finaliser les
Le generative design est une méthode qui le champ des possibles) et isoler une ou calculs sur la solution sélectionnée avec le
consiste à poser un problème, définir des plusieurs solutions correspondantes qui modèle mathématique.
contraintes et des objectifs, utiliser des répondent à la problématique. Par exemple, Les études décrites ci-dessus nous
Dans un contexte où les calculateurs pour explorer une multitude des nous pouvons d’abord isoler les solutions qui permettent de prédire le comportement
contraintes et les objectifs, le solutions et identifier la solution optimale ou ont un indicateur en énergie primaire infé- futur de l’ouvrage, d’en analyser la faisabilité
modèle analytique nécessaires le meilleur compromis. À titre d’exemple, la rieur à 50 kWh/m²/an ; nous pouvons ensuite ou d’effectuer des choix de partis.
aux simulations sont portés par méthode de generative design a été utilisée privilégier une récupération de calories sur
par Egis pour la conception de la rénovation l’air élevée plutôt que de recourir à la venti-
le jumeau numérique, il est facile de la Tour Montparnasse à Paris, en réalisant lation naturelle.
d’utiliser les outils de conception un graphique dynamique qui met en relation Le jumeau numérique peut être exploité
paramétrique et le generative les exigences et les indicateurs. pour réaliser des études paramétriques
Rénovation
de la Tour
design directement à partir du Chaque ligne du diagramme de coordonnées et génératives sur plusieurs domaines en Montparnasse
jumeau. Avec cette méthode, parallèles est une solution ; les coordonnées même temps, car le jumeau, par définition,
sur la gauche représentent des paramètres fédère l’ensemble des réalités physiques
les étapes de conception sont
thermiques tels que l’efficacité de récupéra- (modèles analytiques) de l’ouvrage. Un
assistées en temps réel par des tion de chaleur des centrales de traitement exemple d’optimisation multidomaine peut
simulations qui prennent d’air, l’activation d’une stratégie de ventila- être l’étude simultanée par generative design
en compte le design en cours tion naturelle, la puissance des ventilateurs, de la structure, la géométrie et l’acoustique
et les exigences et les coordonnées sur la droite repré- d’une salle de théâtre.
sentent des indicateurs : les consommations
du programme. Ces modèles physico-mathématiques sont
annuelles d’énergie primaire, les consom- gourmands en puissance de calcul. Les
mations en climatisation, en chauffage, etc. réaliser sur des modèles de taille ou les
Le graphique dynamique (voir ci-dessus) utiliser en parallèle pour des simulations
Simone Aragno
Responsable R&D numérique, permet de réduire le domaine de chaque multiphysiques pour des milliers de solu-
Activité Bâtiments, Egis paramètre et chaque indicateur (réduire tions représente un défi même pour les
T
est infini… ou presque. Il couvre les « stores » d’applications
raditionnellement, l’ingénierie UNE GESTION SIMPLIFIÉE DES
besoins de l’ensemble des acteurs des iOS, Android
produisait des livrables statiques APPLICATIONS « MÉTIER »
de la construction et de l’exploitation ou Microsoft.
(plans, documents, maquettes BIM
Centraliser ses données dans un des grands ouvrages ou bâtiments
statiques). Avec le jumeau numérique, complexes. Nicolas Ferrara, Chef de projets de développement
jumeau numérique connecté et claire-
de nouveaux services numériques, Activité Rail, Egis
l’ingénierie propose non seulement ment structuré est l’opportunité, pour
Quelques exemples d’applications
un livrable dynamique qui représente un donneur d’ordre ou un gestion-
potentielles :
l’ouvrage en exploitation, mais aussi naire de patrimoine, de stimuler la • Tableau de bord d’indicateurs de
création et faciliter la gestion de son • Simulateurs de flux piétonniers en risques liés à la sécurité ;
une plateforme qui rend possible
portefeuille d’applications « métier ». cas d’évacuation d’urgence ; • Tableau de bord de suivi des
le développement de services s’ap-
En effet, contrairement aux progi- • Design-checkers : modules de nuisances d’un aéroport, d’une route,
puyant sur les outils développés en ciels métier traditionnels de GMAO1, contrôles réglementaires de largeur d’une ligne ferroviaire (bruit, pollu-
interne et sur les fonctionnalités d’Asset Management, ou de GTC2, les de passage pour les PMR (personnes tion, émissions de carbone,)
de logiciels commercialisés par « applications » connectées au jumeau à mobilité réduite) ; • Plateforme interactive entre riverains
des éditeurs. Le jumeau devient un laissent à ce dernier la gestion des
• Comparateur multicritères de et responsables de travaux concer-
données et de l’inventaire du patri-
socle qui pérennise les développe- variantes de tracé d’infrastructures nant les chantiers en
moine. Les applications se focalisent
ments réalisés et diminue les coûts linéaires, avec évaluation des impacts cours (collaboration et
sur les usages et s’adaptent ainsi plus EGIS
financier et carbone. Exemple de concertation).
de conception ou de mise à jour des rapidement aux besoins particuliers DIAGNOSTIC
l’outil Variways® développé par Egis • Diagnostic Asset
applicatifs. des utilisateurs. ASSET
et labellisé par l’IDDRIM ; 3
Management… MANAGEMENT
ZOOM
SYSTÈME « À FAIRE » ET SYSTÈME « POUR FAIRE »
Le maître d’ouvrage souhaite, avec le jumeau
numérique, disposer d’une représentation numé-
rique de son ouvrage qui soit conforme à ses
besoins d’asset manager et/ou facility manager.
Deux exigences différentes et complémen-
taires. Il définit l’organisation des informations
(modélisation), le contenu de cette informa-
tion et finalement l’asset virtuel : AIM ou Asset
Avec la généralisation Information Model. Il s’agit du livrable final : le
de la transformation système à faire.
numérique de la Mais le maître d’ouvrage va vouloir également
construction, le maître suivre le processus de développement de la
d’ouvrage a l’opportunité conception, la construction et le suivi de l’ou-
vrage. Il définit des exigences sur l’organisation
de reprendre la maîtrise du projet, l’organisation des échanges d’infor-
de ses exigences. Celles-ci mation au travers des workflows du Common
sont de deux ordres : celles Data Environment, et de la modélisation des cas
portant sur l’asset virtuel d’usages et des processus de validation : le PIM
catastrophe naturelle. Les informations issues
(Project Information Model), ou le système pour
de l’ouvrage et celles de ces simulations entraineront ou non la mise à
faire.
portant sur le process jour du modèle statique.
Le jumeau numérique se situe dans la capacité
de réalisation et de suivi à extraire les données du système à faire (AIM) Le jumeau numérique (ou les jumeaux numé-
de l’évolution pour pouvoir simuler tel ou tel cas d’usage dans riques), c’est donc un processus permanent de
de l’asset. tel ou tel outil (PIM). décomposition / recomposition de la maquette
Pour simuler l’ouvrage dans son fonctionnement, représentée ou de l’asset virtuel, au sens de l’ISO
il faut pour chaque cas d’usage déconstruire 19650.
Christophe Castaing,
le modèle figé de l’ouvrage (tel qu’il est) dans
Directeur du programme
Ingénierie Numérique un modèle dédié (dynamique) permettant de
du groupe Egis l’inscrire dans cet environnement particulier :
simuler sa réaction au bruit, simuler le compor-
tement de la structure, simuler sa résilience à un
LES APPORTS
DU JUMEAU NUMÉRIQUE
Un jumeau numérique est assimilable à un
LE JUMEAU NUMÉRIQUE PERMET D’AVOIR UNE CONNAISSANCE
FINE DE L’ÉTAT STATIQUE ET DYNAMIQUE DE L’INFRASTRUCTURE ‘objet frontière’ (boundary object), concept
OU D’UN BÂTIMENT À CHAQUE PHASE DE SON CYCLE DE VIE. introduit par Star & Griesemer (1989). C’est
une représentation cognitive qui s’adapte
Mais quel impact aura un jumeau numérique sur les projets de construction et d’exploi-
tation de bâtiments et d’infrastructures par rapport aux multiples capteurs et systèmes
immédiatement aux besoins de tout acteur,
d’information qui sont déjà en application ? Au-delà des bénéfices de la digitalisation
Nicolas Ferrara, quelle que soit sa spécialité et son « prisme »,
Chef de projets de déve-
du secteur de la construction sur les coûts (estimés entre 15 à 25 %1 selon les projets), loppement de nouveaux sans nécessiter d’effort de traduction
services numériques,
les délais et la qualité, ce chapitre met l’accent sur les apports spécifiques du jumeau Activité Rail, Egis ou de transformation.
numérique.
INTELLIGENCE
ligne 16 du métro du Grand Paris ou les sans avoir besoin de traduire des docu-
COLLECTIVE AUGMENTÉE extensions du tramway de Marseille, ments ni sans risquer de mal interpréter
l’ont bien montré. des plans ou des symboles. Le jumeau
Le jumeau numérique est un puissant 1 pour tous, de l’ouvrage à construire
casse les silos et stimule l’intelligence
outil de fédération des informations ou exploiter. Que ce soit en phase de Grâce à la 3D, la structuration orientée
collective des équipes, s’affranchissant
provenant de chaque corps de métier conception ou de construction, nos objet et son réalisme frappant, le
(génie civil, systèmes électriques, pratiques récentes de jumeaux numé- jumeau numérique met des acteurs de souvent des guerres de « spécialistes »,
éléments d’aménagement, etc.), et offre riques sur de grands projets, comme différents horizons sur un pied d’éga- pour aller plus rapidement vers des
la même vision globale et systémique, le prolongement du métro B à Lyon, la lité et leur permet de se comprendre, solutions concrètes.
1. Souce Boston Consulting Group – Digital in Engineering and Construction, Mars 2016.
CONTINUITÉ
NUMÉRIQUE ET SÉCURITÉ
LA CONTINUITÉ NUMÉRIQUE A POUR OBJECTIF
D’ASSURER LA DISPONIBILITÉ ET L’ACCESSIBILITÉ AUX DONNÉES
POUR TOUS ET À TOUT MOMENT.
L’interopérabilité de la maquette opérations de maintenance, la prévision GESTION DES ACTIFS ET DES ÉQUIPEMENTS
numérique avec les différents outils de des flux de trafic (pour des exploita- Le jumeau numérique apparait de patrimoine. « L’Asset information
gestion (gestion de patrimoine, gestion tions d’infrastructures routières, par aujourd’hui comme un catalyseur des Model » est d’ailleurs une première
technique des bâtiments,…) facilite l’inté- activités de gestion de patrimoine. Il
exemple), le suivi en temps réel des brique exigée par la norme ISO 55000 :
gration des données issues des objets apporte une vision complémentaire
interventions sur incident, la prédiction 2014 « Asset management ».
connectés. aux systèmes mis en place par les
d’accidents grâce aux données histo- gestionnaires en charge des actifs et des Grâce à un accès plus ouvert et une
Les applications du jumeau numérique riques et contextuelles ou le suivi des équipements. interface utilisateur ergonomique, le
contribuent ainsi significativement à la indicateurs clés de performance (KPI). Les gestionnaires s’appuient non seule- Jumeau Numérique offre des niveaux
modélisation des activités opération- ment sur des « compétences métiers » d’informations plus fins, détaillés et
nelles comme la gestion des actifs et Nous avons choisi de mettre l’accent sur d’ingénierie et de maintenance, mais fiables, tout en intégrant une culture
également sur des équipes informa- d’amélioration continue.
des équipements, l’optimisation des quelques activités spécifiques.
tiques capables de traduire l’approche
métier en systèmes digitaux. Ainsi, le Les maîtres d’ouvrages mesurent
jumeau numérique s’intègre naturel- de plus en plus l’utilité du Jumeau
lement dans les organisations ayant la Numérique, qui s’avère particulièrement
responsabilité de piloter la maintenance pertinent pour le développe-
des infrastructures. ment des plans pluriannuels
Les données structurées, dont AUTODESK FRANCE : d’investissements à long-
la fiabilité est contrôlée, consti- VINCI AUTOROUTES ET terme. Les risques deviennent
Jumeau numérique d’un
bassin de rétention sur tuent une base essentielle EGIS PRENNENT
ainsi mieux maîtrisés et les
l’autoroute A.63 (France) dans la politique de gestion LA BONNE VOIE POUR
ÉLARGIR L’A10 investissements plus ciblés.
CONTRIBUTION À LA TRANSITION
ÉCOLOGIQUE ET ÉNERGÉTIQUE
AUJOURD’HUI, LA PLUPART DES SYSTÈMES QUI NOUS ENTOURENT
ONT UNE ARCHITECTURE PYRAMIDALE ET ISOLÉE.
énergétiques. toriale intelligente est un grand défi. à la bonne réussite de la transition implique la collecte de données
énergétique. massives. La numérisation de l’exis-
Le réchauffement climatique et la Le jumeau numérique « ouvert »
d’un ouvrage représente la brique Les méthodes de calcul sont en cours tant est un enjeu majeur et la bonne
pénurie future d’énergie non renou-
de base d’un système d’intelligence de développement ; les industriels connaissance du cycle de vie de tous les
velable nous obligent à changer de
collectif. Grâce au jumeau, nous du BTP ont commencé à réaliser composants de l’ouvrage est absolu-
stratégie et à développer un système
sommes capables de relier les sites des analyses de cycle de vie de leurs
global optimisé basé sur les énergies ment nécessaire. Le jumeau numérique,
de construction (économie circulaire), produits depuis peu. De plus, l’éco-
renouvelables. à même de gérer cette masse d’in-
les bâtiments (partage de l’énergie), nomie circulaire et le remploi in situ des
Une des solutions consiste à développer les réseaux (partage des informations), matériaux, est un bras de levier majeur formations, est un outil indispensable
des «réseaux multivecteur» intelli- les quartiers, les villes, les régions et pour réduire l’empreinte carbone de nos pour relever le défi de la réalisation des
gents, capables de stocker les énergies les pays. Ce langage commun et cette projets. ouvrages décarbonés.
ZOOM
BRUNESEAU, LE JUMEAU NUMÉRIQUE
AU SERVICE D’UN QUARTIER DÉCARBONÉ
La Semapa (Société d’économie mixte d’amé- l’énergie ? Doit-on solliciter le réseau élec- pour mesurer sa performance et guider nos
nagement de Paris) a confié au groupement trique ou le réseau de chaleur ? Comment choix de conception.
Nouvel R le réaménagement du quartier de dimensionner les différents systèmes ? Concevoir un système virtuel performant
Bruneseau, une des plus grandes friches du Pour répondre à ces questions, nous avons est une chose, livrer un système performant
sud de Paris, aux confins du 13ème arron- conçu un jumeau numérique du quar- dans le monde réel en est une autre. L’enjeu
dissement. Au sein du groupement, Egis est tier, dans lequel tous les réseaux, tous les est de faire en sorte que les capacités du
OPC et maître d’œuvre structures, fluides, systèmes de production, de consommation jumeau numérique se retrouvent bien dans
Le projet Bruneseau vise façades, bois, environnement. L’objectif est
et de stockage sont modélisés, de manière la réalité : optimisation du fonctionnement
une empreinte carbone de de réduire de 70% l’empreinte carbone par
simplifiée mais la plus fidèle possible. Ce des systèmes, grâce à la régulation opti-
ses bâtiments exemplaire, habitant par rapport à la moyenne pari-
jumeau a ensuite été soumis à 80 scéna- male du pôle énergie et des systèmes dans
sienne, et d’assurer à 65% la couverture des
et tous les moyens pour la rios de dimensionnement des systèmes, de les bâtiments, intégration des données d’in-
besoins du quartier en énergie renouvelable.
faire baisser sont sollicités. chroniques météorologiques et de scénarios tensité carbone en temps réel des réseaux
Le défi est de taille. L’électricité est en effet d’intensité carbone des réseaux extérieurs, externes, des données météorologiques...
Avec le jumeau numérique, décarbonée au milieu d’une journée d’été,
nous concevons un système lorsque les panneaux solaires photovol-
d’approvisionnement taïques des bâtiments sont à leur maximum
Quartier Bruneseau
énergétique « intelligent », de production, mais l’est beaucoup moins
Groupement Nouvel R.
au début d’une soirée d’hiver, lorsque les
capable d’adapter sa moyens de pointe sont utilisés. La chaleur
Maître d’ouvrage SEMAPA
JUMEAU NUMÉRIQUE DE TERRITOIRE avec une grande précision et en temps gaz à effet de serre.
Le Centre for Digital Built Britain (CDBB) a défini en 2018 les « Gemini Principles »
que doit respecter le jumeau numérique national anglais : ‘Must have clear purpose’
- Objectifs clairs (bénéfice collectif, création de valeur, vision) ; ‘Must be trustworthy’-
Fiabilité (sécurité, standards ouverts, qualité) ; ‘Must function effectively’ - Performance
(interopérabilité, structuration, capacité d’évolution). Deux autres facteurs nous
paraissent indispensables : l’accompagnement à la conduite du changement et le
recours à un tiers de confiance, opérateur du jumeau numérique.
DÉFINITION CLAIRE
DES OBJECTIFS Trois catégories d’exigences sont La complexité d’un projet provient de la
multitude d’exigences auxquelles il doit
identifiées : programmatiques (liées
À chaque ouvrage et chaque maître en œuvre de son jumeau numérique se conformer, et dont la priorité varie
aux besoins fonctionnels du projet),
d’ouvrage correspondent des usages (AIM). pendant le cycle de vie. La création d’un
réglementaires (liées aux normes de la
et des objectifs de performance spéci- modèle d’exigences est donc nécessaire
La définition de la norme ANSI / EIA construction) et sémantiques (liées aux
fiques. L’expression du besoin de la pour pouvoir en gérer l’évolution sur
maîtrise d’ouvrage est fondamen- 632 est claire : les exigences pres- structuration des données du projet).
les différentes phases du projet. Il doit
tale. Elle est traduite en un ensemble crivent ce qu’un produit doit faire, avec Elles sont combinées aux contraintes être conforme à la norme ISO 19650
d’exigences, socle de référence dans quelles performances et sous quelles contextuelles du projet (géographiques, et connecté au modèle numérique
l’élaboration du projet (PIM) et la mise conditions, pour atteindre un but donné. territoriales, interfaces, …). OpenBIM.
O
d’assurer une suite logicielle complète.
r, le logiciel (ou la plateforme) des correspondances entre les outils Si la révolution numérique s’est opérée
capable de traiter l’ensemble dans l’activité du péage d’autoroute dans les La Fédération Nationale du métier de
à l’aide de formats normalisés de
années 2000, elle n’a affecté que récemment stationnement a joué un rôle important dans
des problématiques techniques données et faire dialoguer les logiciels cette révolution en proposant, en amont de
le secteur du stationnement. En 2017, la
et la multiplicité des cas d’usage via des interfaces de programma- réforme du stationnement, dans le cadre de la réforme, un travail collaboratif sur une
qui répondent aux exigences du tions applicatives (API) accessibles à la loi MAPTAM en France a généré une révo- interface commune et standardisée à desti-
lution des outils utilisés par les collectivités nation de tous les acteurs du stationnement.
maître d’ouvrage n’existe pas. Il faut tous. Les formats normalisés ouverts
pour le paiement et le contrôle de stationne- Cette démarche collaborative, basée sur
travailler avec une multitude d’outils (OpenBIM ou OpenGIS) sont stables, l’interopérabilité, a contribué à la sauve-
ment. Gérés manuellement auparavant, les
interopérables. mais ne peuvent couvrir que des tickets de stationnement ont été progressi- garde de l’écosystème complet et a favorisé
domaines spécifiques. Les connec- vement digitalisés, ouvrant la l’innovation.
L’interopérabilité des outils est teurs d’API sont moins stables, car possibilité d’assurer le contrôle à Egis agit en tant qu’intégrateur et
un des défis les plus compliqués à
distance via l’immatriculation du L’INTEROPERABILITE opérateur de données urbaines
ils doivent suivre les évolutions des
véhicule. À LA RESCOUSSE DE dans le domaine du stationne-
relever, et bien souvent ne se trouve logiciels mais, par leur flexibilité, Cette révolution digitale aurait L’ECOSYSTEME DU ment, un nouveau métier qui
pas au cœur des priorités des éditeurs sont capables d’exploiter la totalité pu bouleverser l’écosystème des CONTROLE INTELLIGENT impacte toute la mobilité urbaine.
de logiciels. Comme le montre des outils et des données de chaque
l’exemple de l’activité du contrôle de logiciel. possible la connexion des applications connexions en cours. Le jumeau doit
stationnement, elle peut conditionner au jumeau, et du jumeau vers l’appli- s’appuyer sur une architecture des
la survie d’un écosystème. Pour développer l’interopérabilité, cation. Les interfaces doivent suivre données normalisée, basée sur des
nous avons donc besoin des API et des des protocoles stables, clairement formats ouverts, comme par exemple
Deux démarches complémentaires formats ouverts. Le jumeau numé- documentés et dont les mises à jour les IFC , afin d’optimiser les échanges
doivent être mises en œuvre : établir rique doit être doté d’API, qui rendent ne remettent pas en question les de données entre applications.
ZOOM
QUAND LE JUMEAU NUMÉRIQUE OPTIMISE LA GESTION
DES INTERFACES, GRACE AUX FORMATS OUVERTS
La performance des projets complexes
(bâtiments, systèmes de transport, espaces
urbains, …) nécessite la maîtrise des inter-
faces entre les différents usages et les
différents ouvrages et installations qui les
composent.
D’abord fonctionnelles et spatiales, ces
interfaces doivent être ensuite gérées
Egis a développé, avec contractuellement sur la réponse technique
la société Eurostep, la et organisationnelle, à travers les maquettes
solution Inmasyst©, qui numériques dès la phase conception puis,
permet la description des pour chaque composant in situ, en construc-
tion et en exploitation.
interfaces à toutes les
étapes et le suivi du statut La solution Inmasyst© est basée sur le
format ouvert de données PLCS1, adapté à
de leurs traitement, tout en
la gestion des exigences, à la gestion des
les couplant à la maquette
modifications et à la gestion des tâches,
numérique. En naviguant ouvert IFC, et aux tâches à travers le format naviguer aisément entre approche système
sur le long terme. Le format PLCS permet
entre approche système également, grâce aux identifiants uniques de ouvert BCF2. et approche physique de gestion des
et approche physique, tout type d’objets, d’enregistrer les relations Cet environnement permet de mettre en
interfaces.
la gestion des interfaces entre les interfaces et les composants de contexte à travers la maquette numé-
est optimisée. la maquette numérique, à travers le format rique la gestion des interfaces et de
Vincent Keller 1. Le format PLCS (Product LifeCycle Support) est issu de la norme ISO STEP (ISO 10303-239) qui a pour but de faciliter et standardiser la communication entre les systèmes
Responsable Département d’informations.
Ingénierie numérique, Activité 2. Le BIM Collaboration Format (BCF) est un format permettant l’échange d’annotations, de remarques et de vues attachées à un ou plusieurs éléments des maquettes numériques
Rail, Egis au format IFC, d’un logiciel à l’autre.
avec leurs outils ou applications jumeau qui ont le plus de valeur ajoutée évoluer, en fonction des progrès tech- fournir dans une démarche d’amélio-
« métier ». Sinon, il court le risque d’être aux yeux des équipes, comme, par nologiques, et à s’adapter aux besoins ration continue. Les expérimentations
abandonné à très court terme, et voir exemple, mieux maîtriser la sécu- et aux exigences de ses utilisateurs permettent de se convaincre de l’utilité
les investissements, déployés pour sa rité des agents en cas d’interventions actuels … et futurs. Les expérimenta-
d’une application nouvelle d’un jumeau
création, réduits à néant. Il est indispen- d’urgence ou vérifier automatiquement tions et les mises en situation pratiques,
la conformité de locaux à de nouvelles numérique, et de conclure s’il faut
sable de s’assurer préalablement que sur des projets pilotes, jouent un rôle
le jumeau trouvera, dès le 1er jour, des réglementations. Définir des projets important dans ce dispositif. La pratique réajuster le périmètre de son déploie-
utilisateurs quotidiens qui contribueront pilotes de mise en œuvre permet vis-à-vis du jumeau permet d’accélérer ment ou même l’abandonner.
TIERS DE CONFIANCE,
OPÉRATEUR DU JUMEAU NUMÉRIQUE
LES JUMEAUX NUMÉRIQUES, BIEN QUE VIRTUELS, SONT DE NOUVEAUX
ACTIFS, AU MÊME TITRE QUE LES ACTIFS PHYSIQUES TRADITIONNELS
QUE GÈRENT LES DONNEURS D’ORDRE ET LES EXPLOITANTS.
LA PROPOSITION BuildingSmart
Award 2019
DE VALEUR D’EGIS
catégorie
« Construction »
S ociété internationale de conseil, non conformités, sur les conflits, sur Power Reactor) d’Hinkley Point,
en Angleterre.
d’ingénierie et d’exploitation, les revues de projet et de contrats. Egis
intervenant dans tous les secteurs figure parmi les premiers ingénieristes
de la construction et de la mobilité, dans le monde capable de mettre en learning, 3D printing, generative design, Par sa position d’acteur majeur dans
Egis a compris, dès le début des œuvre des processus BIM gérés et cybersécurité, …). l’écosystème de la construction, Egis
années 2000, la nécessité de parvenir normalisés pour les partager avec ses est à même de proposer une offre
à maîtriser tous ses processus de partenaires et ses clients. En 2020, 90% Egis s’est investi comme un acteur de jumeau numérique conforme aux
production grâce au numérique. Outre de la maîtrise d’œuvre de conception standards internationaux actuels, et qui
majeur des travaux de modélisation
son expertise du comportement des réalisée par Egis sera menée avec un anticipe les standards internationaux de
et de normalisation des échanges
ouvrages, son expérience d’exploitant processus BIM. demain.
de données pour le secteur de la
lui assure une grande compréhension
Au-delà du BIM, pour prendre sa place construction, en particulier dans
des exigences propres à un opérateur Egis dispose ainsi d’une expertise
ou un gestionnaire de patrimoine. dans la révolution de l’industrie 4.0, Egis les projets IFC Bridge, Roads, Rails, reconnue non seulement sur la repré-
s’est mis en marche depuis plusieurs tunnel avec le projet MINnD en France sentation numérique des ouvrages et
Fort de son expérience des outils CAO années, en s’appropriant progressi- et BuildingSmart International à 1
de leurs impacts, mais également sur
et SIG, Egis a redéfini ses méthodes vement les nouvelles technologies du l’international. les exigences liées à l’interopérabilité.
de travail autour du BIM (Building numérique (acquisition et traitement de
Information Modelling) pour réaliser, données massives, objets connectés,
1. BuildingSMART International est une organisation mondiale qui vise à améliorer l’échange d’informations entre les
de longue date des analyses sur les intelligence artificielle, machine applications logicielles utilisées dans l’industrie de la construction.
LA PROPOSITION
DE VALEUR D’EGIS
PRIX / AWARDS
Depuis 2014, plusieurs prix ont récom- • GRAND PRIX NATIONAL DE L’INGÉ-
pensé l’avancée d’Egis en ingénierie NIERIE 2017 pour le consortium
numérique : ENGAGE (Egis / Assystem / Atkins
(filiale d’EDF), pour le travail colla- • GLOBAL LIGHT RAIL AWARDS 2017,
boratif réalisé en openBIM sur dans la catégorie Technical
le projet des EPR (Evolutionary Innovation, pour la mise en œuvre
Power Reactor) d’Hinkley Point, en de processus de centralisation • BIM D’OR 2017, catégorie infrastruc- • Prix Construction et Aménagement
Angleterre. des informations de l’existant, des tures, pour la ligne du GRAND PRIX NATIONAL DE L’INGÉ-
études et des données de chantier 16 du métro du Grand
• BIM D’ARGENT 2019 catégorie NIERIE 2014 ET PRIX « OUTSTANDING
GRAND PARIS
dans un S.I.G. 3D pour le tramway Paris, avec la société
infrastructures pour Bouygues EXPRESS PROJECT OF THE YEAR » aux FIDIC
de Birmingham; du Grand Paris ; LIGNE 16
Travaux publics région France /
Awards 2015 pour l’ingénierie tech-
Colas / EGCEM / Egis pour • BIM D’OR 2017, prix coup de cœur du • BIM D’ARGENT 2015
nique des lots fluide et structure de
le process BIM mis en place jury, catégorie « projet de rénovation catégorie infrastructures pour
pour la mission de conception de plus de 40 000 m² » pour la Cité la Philharmonie de Paris ;
une implémentation réussie de la
réalisation du Rond-point des des Sciences et de l’Industrie à maquette numérique pour la rocade
Lavandes à Marignane ; Paris ; L2 à Marseille ;
1,22 MD€
Acteur international de l’ingé-
nierie de la construction et des
Egis, l’ingénierie numérique au service de l’humain
services à la mobilité, Egis propose
de chiffre d’affaires géré en 2019
une offre globale unique, alliant
conseil, ingénierie et exploitation
d’infrastructures. Notre capacité à
innover nous permet de répondre
64 %
de notre activité
17
aéroports gérés
à l’international dans 7 pays
aux enjeux du climat et du numé-
rique en proposant des solutions
et un savoir-faire reconnu dans les
transports et la mobilité, ainsi que
28
sociétés
15 800collaborateurs
dans la ville durable, les bâtiments, d’exploitation routière dans le monde dont
dans 20 pays 4 000 en France
l’eau, l’environnement et l’énergie.
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