You are on page 1of 23

ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Análisis y Diseño de Cimentaciones.

Introducción.

La Cimentación constituye un elemento de transición entre la estructura propiamente dicha


(Superestructura) y el suelo en que se apoya. Las Cimentaciones transmiten las cargas de la
estructura al suelo por contacto directo. La función de la Cimentación es principalmente distribuir
las cargas, de tal manera que el suelo no se vea sobrecargado, y que no experimente asentamientos
mayores que los permitidos por el análisis estructural.
El problema del diseño de Cimentaciones requiere tener un conocimiento bastante preciso del suelo
portante y de la naturaleza y requerimiento de la superestructura.

• Profundidad mínima de Cimentación.


El principal criterio para determinar la profundidad de cimentación es la capacidad portante del
suelo o asentamiento del suelo subyacente. Cuando lo arriba mencionado no sea posible deberán
tomarse en cuenta otros factores en la determinación de dicha profundidad.
En Cimentaciones apoyadas en arcilla se recomienda una profundidad mínima de 1.0 m, menores
profundidades generan problemas de movimiento debido al agrietamiento por contracciones o por
esponjamiento del suelo.
En suelos tipo arena arcilla o limos saturados se presenta el fenómeno de congelamiento superficial,
estos efectos no son muy profundos, en este caso un desplante de 0.75 m es suficiente.

• Tipos de Cimentaciones
La forma usual de clasificar las Cimentaciones es en función de la profundidad de los estratos en
que se transmite la carga. En estos términos se subdividen en: cimentaciones superficiales y
cimentaciones profundas.
Las Cimentaciones superficiales son aquellas que se apoyan en estratos poco profundos que tienen
suficiente capacidad para resistir las cargas de la estructuras.
Entre las Cimentaciones superficiales podemos mencionar:
- Zapatas Aisladas (Cimentaciones bajo una columna)
- Zapatas Combinadas (Cimentaciones bajo dos o mas columna)
- Zapatas Corridas ( Cimentaciones bajo muros o paredes portantes)
- Zapatas Conectadas (Vigas de fundación)
- Losas de Cimentación (Apoyo sobre todo el área de construcción)
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Las Cimentaciones profundas están constituidas esencialmente por pilotes que transmiten la carga
por punta o por fricción y que se denominan pilas cuando su sección transversal es de gran tamaño.

Zapatas Aisladas
Se llaman así a las zapatas que soportan una sola columna, pudiendo ser además de acuerdo a las
necesidades, zapatas con pedestal o zapatas con pendiente.
La distribución de las presiones en la superficie de contacto entre la cimentación y el suelo es muy
variable y muy sensible a las rigideces relativas del suelo y la cimentación y de las características
propias de la estructura del suelo.

P P P

Suelo granular Suelo cohesivo Esfuerzo promedio

Fig. 1. Distribución de presiones

• Zapatas sometidas a carga vertical


Peralte efectivo mínimo:
- Sin acero de refuerzo: d ≥ 0.20 m
- Con acero de refuerzo: d ≥ 0.15 m
- Sobre pilotes: d ≥ 0.30 m
Pasos del Diseño:
1. Dimensionamiento en planta ⇒ Área
2. Dimensionamiento en elevación ⇒ “d”
3. Calculo de Acero necesario por Flexión ⇒ “As”
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

4. Adherencia y longitud de desarrollo

t B
d m
h
b

Fig. 2. Geometría Zapata Aislada

1. Dimensionamiento en Planta.
P + Pp + Pn
Az =
σt
Donde:
P : Carga de servicio
Pp: Peso propio de Zapata
Pn: Cargas adicionales
Az: Área de Zapata
σt: esfuerzo admisible del suelo
AZ = (b + 2m ) ⋅ (t + 2m )
Aproximadamente:
1
A = Az + (b − t )
2
1
B = Az − (b − t )
2
2. Dimensionamiento en elevación
Determinación de el peralte “d” mediante la verificación de cortantes:
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

- Cortante por punzonamiento


- Cortante por flexión

Cortante por punzonamiento


Se verifica a una distancia 0.5d de la cara de la columna.

0.5d

d h

wn

Donde:
Wn: Presión real del suelo
d: 0.4 – 0.6 m primer tanteo
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Vo
vc =
bo d
vc: Esfuerzo cortante actuante
Vo: Cortante total actuante
bo: Perímetro zona de falla
d: peralte efectivo de la zapata
Ap: área entre los bordes y bo

A p = A ⋅ B − ((b + d )(t + d ))
Vo = W n ⋅ A p
vuc: esfuerzo permisible del corte por punzonamiento
⎛ 4 ⎞
vuc = ϕ ⋅ 0.27 ⋅ ⎜⎜ 2 + ⎟⎟ ⋅ f c' pero no mayor
⎝ βc ⎠
vuc = ϕ ⋅1.1 ⋅ f c'
b
βc = ≥1
t

Cortante por Flexión


Se verifica a una distancia “d” de el rostro de la columna.

d h

wn
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

1 1

d
B

d
m

Wn ⋅ A ⋅ (m − d ) Wn (m − d )
vc 1−1 = =
A⋅ d d
Wn ⋅ B ⋅ (m − d ) Wn (m − d )
vc 2−2 = =
B⋅d d
vuc = ϕ ⋅ 0.53 ⋅ f c'

Calculo del área de acero necesaria por Flexión “As”


A continuación se esquematiza la ubicación de la sección crítica para el cálculo del refuerzo por
flexión.

Wn ⋅ A ⋅ l 2
M u 1-1 =
2 2 A
a s1 = As1 ;β =
M u 1-1 β +1 B
As1 =
ϕ⋅ f d −a
y ( 2
) As1 − a s1
⇒ para cada zona A1
As1 ⋅ f y 2
a=
0.85 ⋅ f c' ⋅ b
As1: área total de acero de refuerzo
as1: área de acero para la parte central C
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

b/4

a) Para muro de concreto, columna b) muro de bloques

h
r

r/2 h/2

c) Columna metálica d) Columna metálica con pedestal


ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

• Zapatas aisladas sometidas a carga vertical, carga horizontal y momento


En este caso se producen presiones variables en la base de la Zapata debido a las cargas (P, M)
actuantes. Analizaremos dos casos que pueden producirse.

Presión total.

P’
M’

hf

qmin
qmax

e R

A/2 A/2

Cálculo de Presiones: (Demostración)


P 6 Pe
q= ±
AB BA 2
Donde:
P = Pz + Ps + P′
P’ = Carga vertical de la Estructura
Pz = Peso de la Zapata
Ps = Peso de suelo de relleno
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Presión parcial (Demostración)

e
P

hf

q
A/2

2r r

4P
q=
3( A − 2e )

Flexión Biaxial

ex
P
Cy = B/2

ex
B/6
B/6

B/2 A/6 A/6

Cx = A/2 A/2

P 6 Pe x 6 Pe y
q= ± ±
AB A 2 B AB 2
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Zapatas Combinadas.
Soporta más de una Columna o muro. Las Zapatas Combinadas se producen cuando hay restricción
de lindero, distancias entre columnas, ubicación de equipo etc.
Existen dos patrones en cuanto a la distribución de presiones de suelo en la base pudiendo ser
uniformemente repartida (la Resultantes de las fuerzas coincide con el C.G. de la Zapata) o variable
en forma lineal.
El diseño de la zapata combinada considerándola rígida consiste primeramente en diseñar las
dimensiones de la base; si hay solamente presencia de cargas verticales se procurara trabajar con una
presión de suelo uniforme. En caso de tenerse cargas verticales y momentos se trabajara con carga
linealmente repartida. En ambos casos se obtendrá diagramas de fuerza cortante y momento.
En base al diagrama de corte y los conceptos de corte y flexión que toma la base se diseñara la
altura de la zapata. Deberá revisarse el corte por punzonamiento en base a la carga de las columnas.
Los momentos flexionantes tanto positivos como negativos servirán para determinar las áreas de
acero correspondientes en cada punto a lo largo de la cimentación.
En el sentido transversal es evidente que el momento no será tomado para toda su longitud, la mayor
parte de momento será tomado en la zona de columna y de acuerdo a su ubicación será: en columnas
extremas (a1 + 0.75d) y en columnas internas será (a1 + 1.5 d). Ver figura.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

P1 P2
S

1 2 1

Zonas criticas por corte:


1) Punzonamiento 2) corte por flexión

a1 + 0.75d a1 + 1.5d

Ancho equivalente por sección transversal


ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Zapata Conectada. (Viga de Fundación)


Este tipo de cimentación esta constituida por una zapata excéntrica y una zapata interior unida por
una viga de conexión rígida que permite controlar la rotación excesiva de la zapata excéntrica
correspondiente a la columna perimetral.
Se considera una solución económica especialmente para distancias entre ejes de columnas mayores
de 6 m.
Estructuralmente se tienen dos zapatas aisladas, siendo una de ellas excéntrica, la que esta en el
limite de propiedad y diseñada bajo la condición de presión uniforme del terreno, el momento de
flexión debido a que la carga de columna y la resultante de presiones del terreno no coinciden, es
resistido por la viga de fundación rígida que une las dos columnas que forman la zapata
conectada.

Viga de Fundación

B T = 2B – 2.5B

P1 P2

0.1 m
Sección
L1
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Predimensionamiento de la viga de conexión.


L1 P1 H
h= b= ≥
7 31L1 2
Dimensionamiento de la zapata exterior
La zapata exterior transfiere su carga a la viga de conexión, actuando la zapata como una losa en
voladizo a ambos lados de la viga
Viga de conexión
Debe analizarse como una viga articulada a las columnas exterior e interior que soporta la reacción
neta del terreno de la zapata exterior y su peso propio.
Zapata interior
Se diseña como zapata aislada. Puede considerarse la reacción de la viga de fundación
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Zapatas Atirantadas
La Cimentación excéntrica es una solución cuando la columna esta en un limite de propiedad o cerca
de dicho limite. Puede ser una solución económica si la excentricidad es moderada y la columna
puede agrandarse lo suficiente para que tenga la rigidez necesaria para que controle la rotación
excesiva de la zapata.
P

Limite de propiedad

t1 t = 2b lc
h
t2

1-1
ho

R
e
Fig. Zapata atirantada

Si la zapata tiene una rigidez apropiada y si además la rigidez de la columna es la suficiente para
mantener la diferencia de presiones con un valor máximo de 1 kg/cm2, entonces para el diseño de la
zapata en la dirección de la excentricidad puede considerarse como aceptable una presión uniforme
del terreno.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Predimensionamiento de Zapata excéntrica


kob
ho ≥ 2.1 ⋅ b ⋅ 3
E
Donde:
ho : altura de la zapata
b : ancho de la zapata
ko : coeficiente de balasto del suelo
E : Modulo de elasticidad

Tanto la viga del primer nivel así como también la columna, deben diseñarse para condiciones
adicionales de carga.
Para la viga deberá considerarse una fuerza de tensión en al calculo del refuerzo longitudinal
Re Pe
T= =
h h
Para la columna deberá considerarse un momento flexionante adicional
lc Pe
M 1−1 = Pe =
lc + h 1 + s
ho
s=
lc
Condición: D = σ 1 − σ 2 = 1 kg/cm 2
P
Donde D = +12 ⋅ ϕ ⋅ ε ⋅ , ϕ se obtiene de grafico (ver anexo)
Az
Al grafico se entra con los valores
ho Ek c
s= ; ρ= ⇒ϕ
lc ko I z
Donde:
E = 15100 f c′ kg/cm 2
I c t1t 23
kc = =
l c 12l c
Tb 3
Iz =
12
e
ε=
b
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Diseño de la Zapata

a2 h a2
M max = Wn − H o ≈ Wn
a 2 2 2

ho H

Wn = P/b

a’

a'2
M max = Wn
2

Wn = P/t

t = 2b
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Zapatas Corridas.
Este tipo de cimentaciones se utiliza cuando se tienen paredes. A continuación se ilustran los
criterios de diseño.

d d

b/4

2 1 2 1

m m

Secciones críticas, por Flexion (1), por cortante (2)

Cortante
Vu = Wn (m − d )
Vu
vu =
bd
Esfuerzo de corte permisible
vuc = ϕ ⋅ 0.53 ⋅ f c' ; ϕ = 0.85
Flexión
m2
M u = Wn
2
Mu
As = ; ϕ = 0.9
ϕ ⋅ f y (d − 0.5a )
As ⋅ f y
a=
0.85 ⋅ f c'b
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Cimentaciones Profundas (Pilas y Pilotes)

Los pilotes son elementos estructurales relativamente largos y esbeltos, fabricados de concreto,
acero o madera. Cuando estos elementos tienen dimensiones grandes en su sección transversal
(mayores que 0.6 m) se denominan generalmente pilas.
Un pilote puede desarrollar su resistencia por apoyo directo en su punta y por fricción en la
superficie lateral. (Ver Fig.)

Existe un gran número de pilotes en cuanto a su sección transversal, materiales y procesos de


fabricación. Especialmente en lo referente a este ultimo aspecto, los sistemas suelen estar
patentados.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Los pilotes pueden ser inclinados cuando se utilizan para absorber cargas horizontales importantes y
suelen colocarse en grupo debajo de una zapata o cabezal o de una losa de cimentación.
Aunque la función mas común de los pilotes es la de transmitir cargas de compresión a los estratos
resistentes del suelo en ocasiones se emplean también para tomar tensión, en la figura de abajo se
muestran casos de pilotes trabajando a tensión.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

• Arreglo de pilotes y separaciones mininas


Las normas prácticas para el cálculo de edificios exigen lo siguiente.
a) Pilotes hincados que se apoyan en roca o grava dura 2 ּφ
b) Pilotes trabajando por fricción 2.5 ּφ
c) Pilotes excavados y vaciados in situ 0.9 m

Los pilotes deben arreglarse en la forma geométrica mas compacta posible para lograr los
esfuerzos mínimos del cabezal.

• Consideraciones de diseño del cabezal


Normalmente la carga de una columna, debe ser transmitida a un grupo de pilotes, de tal manera
que no exceda la capacidad de soporte máxima de cada pilote. Esta transferencia se consigue
construyendo sobre el grupo de pilotes un cabezal rígido y se asume:
a) Que el cabezal es perfectamente rígido
b) Que existen articulaciones en la parte superior de los pilotes
c) Que los asentamientos y la distribución de los esfuerzos sea lineal
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

Para el diseño del cabezal existen principalmente dos métodos:


1. como elemento sometido a flexión y cortante
2. como estructura reticular o método de las bielas

• Criterios de diseño para pilotes

Los pilotes son elementos estructurales aptos para resistir cargas esencialmente axiales, su capacidad
esta regida por la carga que puede aceptar el suelo sin que ocurra penetración del pilote y por la
carga que es capaz de resistir el pilote mismo sin presentar una falla estructural.
El dimensionamiento estructural del pilote se realiza con los procedimientos normales para
columnas, según el material del que esta compuesto el pilote.
Aunque la carga transmitida al pilote sea teóricamente axial, es necesario considerar en el
dimensionamiento una excentricidad accidental, debido a la incertidumbre en la posición exacta del
pilote, a su posible falta de verticalidad y en pilotes colados in situ a la irregularidad de la sección.
Se recomiendan las excentricidades accidentales siguientes:
- Pilotes prefabricados t/10
- Pilotes colados in situ t/8
Donde t es la dimensión del pilote en la dirección de la excentricidad.
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

• Calculo de fuerza de los Pilotes sometidos a P y M (demostración en pizarra)

ΣP
ΣM

C. G. de pilotes

P
A

Mc
I

d1 d2

d3 d4

P Mc
Pmax Pmin ±
A I
ESTRUCTURAS DE CONCRETO Cimentaciones

∑ V ∑ Md i
La Fuerza total en cualquier pilote será: P= ±
N ∑ d i2
Donde:
P : Fuerza en un pilote debido a P y M
ΣV : sumatoria de cargas verticales
ΣM : sumatoria de momentos respecto a C.G.
N : numero de pilotes
d : distancia del pilote en estudio al C.G. del grupo
Σd2 : suma de las distancias de cada pilote al cuadrado