Características y Beneficios

Método de Comunicación – La unidad está totalmente integrada con un módem interno GSMGPRS que
habilita la comunicación esencial de IP basado en GPRS entre la unidad y el centro de control

Reporte de eventos en línea – Cuando la cobertura GPRS está disponible, la unidad continúa transmitiendo
eventos de estatus del vehículo. La información de cada evento consiste en: señalización de tiempo del evento,
ubicación del evento; longitud, latitud, altura, velocidad, encabezado, millaje acumulado, estatus de
Entrada/Salida, voltaje, razón del evento y otra información.

Sensor GPS – Se utiliza un sensor GPS de 20 canales para la ubicación eficiente y precisa del vehículo y se
integra con la antena para lograr una sensibilidad de recepción mejorada, esto hace al sensor GPS más flexible para
la instalación secreta que se conecta a la unidad a través de un puerto serial (no coaxial).

Memoria de registro – Cuando la cobertura GPRS no está disponible, la unidad puede almacenar hasta 564
eventos completos de tiempo señalizados en su memoria para transmitirlos posteriormente cuando se restablezca la
cobertura. La unidad puede mantener el evento registrado en su memoria no volátil durante un lapso de tiempo
ilimitado, incluso en caso de pérdida de corriente (tanto de la fuente primaria como de la de respaldo.

Entrada/Salida Discreta – La unidad puede monitorear 5 sensores de entrada tales como: Interruptor de
arranque, puertas, estatus de la batería, botón de socorro y sensor de impacto de colisión. Puede operar 5 salidas de
colector abierto de 300mA cada una. Entre otras, estas salidas se pueden utilizar para inmovilización del vehículo,
control de luces, etc.
Adicionalmente todas las Salidas se pueden controlar desde el centro de control.

Identificación del Conductor – La Identificación del conductor individual se logra utilizando los Botones
Dallas; los detalles y registros de cada conductor se guardan en la base de datos del centro de control.

Navegación – La información de ubicación de GPS se puede enviar a un dispositivo de navegación externa

utilizando el puerto asíncrono RS232 de las unidades, subsecuentemente la información basada en la ubicación se
puede enviar y mostrar en un dispositivo a bordo como un piloto accionado manualmente.

Rastreo en tiempo real – La unidad incluye una función de rastreo en tiempo real, esta función se utiliza para
rastreo continuo del vehículo, generando transmisiones de ubicación a intervalos predefinidos de tiempo o
distancia al centro de control.

Solicitud de estatus – Esta característica permite al operador enviar en cualquier momento dado un comando
de estatus a la unidad, iniciando un mensaje de ubicación inmediato desde la unidad al centro de control.

Alertas en Tiempo Real – Una alerta en tiempo real será generada por la unidad y se transmitirá
inmediatamente al centro de control, en el caso de que se active cualquiera de los sensores/entradas base de
seguridad, sensores tales como: botón de socorro, sensor de colisión, movimiento no autorizado del vehículo o a la
activación del sistema de seguridad del vehículo, cada transmisión de alerta generada por la unidad incluirá:
información detallada de la ubicación, razón de la transmisión, estatus de Entrada/Salida incluyendo indicación de
voltaje de la fuente principal y de la de respaldo.
Programación OTA – Función de Programación En el Aire que le permite el ajuste conveniente de eventos
registrados y de intervalos de transmisión desde el control central. Entre otras opciones, el usuario puede habilitar
o inhabilitar los sensores del vehículo.

Comando de la Unidad – Es posible enviar comandos a las unidades desde el centro de control en cualquier
momento. La unidad responderá con un mensaje de estatus. El repertorio de comandos incluye: Estado/modo actual
de la unidad, estado de salidas/entradas, estado de rastreo, etc.

Eventos – Entre los posibles eventos se encuentran: evento de encendido/apagado del motor, evento de inicio/fin
de sobrevelocidad, evento de velocidad ralentí, evento de Tiempo Transcurrido, evento de distancia recorrida, evento
de botón de Socorro presionado, evento de inicio/paro de Navegación, Cambio de cualquier sensor de entrada
(como puerta abierta). Cualquier tipo de evento se puede habilitar o inhabilitar mediante configuración remota
(programación OTA) o local.

Instalación Secreta – Dado el tamaño reducido de la unidad (82% de un paquete de 20 cigarros), la unidad
puede instalarse a profundidad en el interior del vehículo, evitando su detección.
 Definición de Entradas/Salidas de la Terminal Cellocator

No: Etiqueta en Arnés Nombre de la Comando o Indicador en Plataforma TELCEL

Terminal
1 Backup battery Batería de Respaldo Comando: “N/A”
Indicador I/O : “N/A”

(Rojo) Función: Conexión de Batería de Respaldo externa, alimentación

de +6.8V

2 Corriente Principal Comando: “N/A”

Indicador I/O : “N/A”
Main Power Función: +9 a +32V de alimentación de corriente a través de
& Ignition fusible de 5 Amp

3 GND (tierra) Comando: “N/A”

Indicador I/O : “N/A”

Función: Conexíon a tierra, marcado GND.

(Rojo,Negro,Morado)
4 Llave-SW Comando: “N/A”
(arranque) Indicador I/O : “Motor Encendido/Apagado”

5 Remote control Control remoto N/A

6 LED (indication) LED (indicación) Comando: “N/A”

Indicador I/O : “N/A”

Función: Led de indicación; monitorea el modo

operativo en un momento dado.

7 Standard Salida de Comando: “Apertura de Seguros de Puertas”

Inmovilizador Indicador I/O : “N/A”
Immobilizer Estándar
Output
(Verde)

8 Siren Sirena Comando: “Encender Claxon”

Indicador I/O : “Claxon Encendido/Apagado”

(Rojo,Azul) *Para operar se requiere de relevador externo.

9 Salida Manos
Libres Comando: “Habilitar/Deshabilitar Micrófono Espía”
Hands Free Indicador I/O : “Micrófono Espía Encendido/Apagado”

Función:Para conexión del kit manos libres

10 Entrada Manos
Libres
(Rojo,Gris.Amarillo.Negro)

*Accesorio NO incluido.

11 RTS Ext. Comando: “N/A”

Indicador I/O : “N/A”

12 External Data Datos TX Ext.

Función: Conexión del cable de programación
local y operación del dispositivo externo
mediante el protocolo RS232

13 Datos RX Ext. *No Cortar este cable.

(Negro,Blanco,Azul,Verde)

14 Door sensor Sensor de Puerta Comando: “N/A”

Indicador I/O : “Puerta Abieta/Cerrada”

Función: Indica el estado de la puerta.

(Blanco)
15 Global purpose Entrada para uso N/A
global
Input

16 Emergency Botón de Comando: “N/A”

Emergencia Indicador I/O : “Botón de Pánico Encendido/Apagado”
Button
Función: Después de presionar el botón de emergencia,
la unidad enviará 3 mensajes al centro de control (GPRS) con la
razón de transmisión “Botón de Pánico Encendido”.
(Negro.Gris)
17 Gradual Stop Salida de Comando: “Paro de Motor /Desbloquear Motor”
Inmovilizador (codigo de seguridad para activar)
Especial
Indicador I/O : “Motor Inmovilizado Encendido/Apagado”
(Rojo,Café)
*Para operar se requiere de relevador externo.
18 Lights Luces Comando: “Encender Luces”
Indicador I/O : “Luces Encendido/Apagado”

(Amarillo)

19 Audioground Tierra de Audio Comando: “N/A”

Indicador I/O : “N/A”

(Negro) Función: GND para conexión al kit manos libres.

20 Dallas Dallas “N/A”
Diagrama de instalación típica