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EL AUTOMOVIL Y SU IMPLICACION EN EL

ACCIDENTE DE TRANSITO

DARWIN ADALBERTH HINCAPIÉ HERNÁNDEZ

ABOGADO
INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE TRANSITO
LICENCIADO INTERMEDIO EN CRIMINALÍSTICA Y CIENCIAS FORENSES
TECNÓLOGO EN CRIMINALÍSTICA Y CIENCIAS FORENSES
ORÍGENES DE VOCABLO

La palabra o termino ACCIDENTOLOGÍA


comprende la unión de dos vocablos, derivados del
latín Ad-cado (Cadere, caer, caída) Logos (estudio,
tratado).

Se denomina Accidentología Vial a la disciplina que


estudia las causas y efectos de los Accidentes De
Tránsito Terrestre, realiza su Investigación Forense y
propone las medidas adecuadas para atenuarlos.
PARÁMETROS LEGALES

DERECHOS HUMANOS

CONSTITUCIÓN POLÍTICA.

CÓDIGO PENAL Y CÓDIGO CIVIL.

CÓDIGO NACIONAL DE TRANSITO.


SEÑALES QUE PUEDEN SALVAR VIDAS
De acuerdo con la función que
cumplen, las Señales VERTICALES
se clasifican en:

• Señales preventivas
• Señales reglamentarias
• Señales informativas

La señalización HORIZONTAL,
corresponde a la aplicación de
marcas viales.

Las señales de obras son para


advertir las modificaciones de la vía
TRIANGULO ACCIDENTOLÓGICO

60 %
Hombre

15 % Vía Vehículo 10 %

Falla Mecánica: 15% según estadísticas


Un Accidente de Transito es una situación
de TIEMPO y ESPACIO por tal motivo es
una situación TEMPORO – ESPACIAL.
COMPOSICIÓN DEL VEHICULO
EL VEHICULO Y SUS PARTES
CONJUNTOS QUE LO COMPONEN

CHASIS: Conjunto de mecanismos que


proporcionan o controlan el movimiento del
vehículo
CONJUNTOS QUE LO COMPONEN

CARROCERÍA: habitáculo que aloja los ocupantes o


mercancías. Va montada sobre el bastidor o puede
asumir las funciones de este (carrocería autoportante
o monocasco)
CONJUNTOS QUE COMPONEN EL CHASIS

•Motor
•Caja de cambios
•Transmisión
•Suspensión
•Dirección
Ruedas
•Frenos
EL MOTOR
PARTES DEL MOTOR
PARTES DEL MOTOR
FUNCIONAMIENTO INTERNO DEL CARBURADOR
SUSPENSIÓN
FUNCIONES
Mecanismos destinados a hacer elástico el apoyo de la
carrocería sobre los ejes de
las ruedas.

Evitar el volcamiento (estabilidad)


Mantener en contacto
las ruedas con la vía
independientemente de
las variaciones de carga.
SUSPENSIÓN
Aislar la carrocería y sus ocupantes de las
vibraciones producidas por las
irregularidades del camino.
La suspensión del automóvil está
formada por las ballestas, horquillas
rótulas, muelles y
amortiguadores,
estabilizadores,
ruedas y neumáticos.
PARTES DE LA SUSPENSIÓN
PARTES DE LA SUSPENSIÓN
SUSPENSIÓN

AMORTIGUADOR

Dispositivo que sirve para


compensar y disminuir el
efecto de choques,
sacudidas o movimientos
bruscos en aparatos
mecánicos.
TIPOS DE SUSPENSIÓN
Eje rígido
Eje rígido
TIPOS DE SUSPENSIÓN
Independientes
DIRECCIÓN
Conjunto de elementos cuya misión es
orientar las ruedas directrices para que el
vehículo tome la dirección deseada por el
conductor.

Convierte el movimiento de
giro que el conductor da
a un volante (cabrilla) en
una desviación angular
de las ruedas directrices.
DIRECCIÓN
Requisitos
Seguridad: Materiales y mantenimiento.
Facilidad de manejo
Suavidad

 Desmultiplicación
 Carga
Direcciones Asistidas
 Presiones de inflado
 Alineación
DIRECCIÓN
Requisitos

 Comodidad: amortiguación de choques


 Precisión: Supresión de holguras o juegos
y respuesta inmediata.
 Estabilidad: trayectoria recta sin efectuar
correcciones y recuperar su posición recta
por si sola.
DIFERENCIAL

Los engranajes del diferencial permiten que las ruedas


motrices de un vehículo giren a velocidades distintas en las
curvas y otros cambios de trayectoria. El árbol de
transmisión del motor acciona la corona, que a su vez pone
en movimiento los semiejes o palieres que impulsan las
ruedas.
DIRECCIÓN
Mecanismo de dirección con eje
delantero rígido
DIRECCIÓN
Mecanismo de dirección con
ruedas independientes
DIRECCIÓN
Terminales y rótulas
DIRECCIÓN
DIRECCIÓN
Fallas
DIRECCIÓN
Caja de dirección
DIRECCIONES ASISTIDAS.
DIRECCIONES HIDROSTÁTICAS
FRENOS
Freno, dispositivo mecánico que se aplica a la superficie de
un eje, o un disco giratorio, de manera que reduce el
movimiento mediante fricción.

Transformación de energía cinética (velocidad) en calor y


sonido por efecto del rozamiento entre dos superficies.

Aseguramiento de la fuerza
de frenado entre la rueda
y la superficie
SISTEMAS DE FRENOS
MANDO DEL SISTEMA
BOMBA DE FRENO
SERVO
FRENO DE TAMBOR
FRENO DE DISCO
FRENOS NEUMÁTICOS
FALLAS EN SISTEMAS DE FRENOS

Vapor Lock
DAÑOS EN LAS ZAPATAS
FALLAS EN SISTEMAS DE FRENOS
Fallas Hidráulicas
RUEDAS
Rines
RUEDAS
Llantas
CONSTITUCIÓN DE UNA LLANTA
CONSTITUCIÓN DE UNA LLANTA DIAGONAL
CONSTITUCIÓN DE UNA LLANTA RADIAL
COMPORTAMIENTO RADIAL VS. DIAGONAL
DIMENSIONES DE LAS LLANTAS
AQUAPLANING O HIDROPLANEO
DAÑOS EN LLANTAS
POR DESVALANCEO DEL PESO
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Desgastes
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Desprendimientos
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Desgarres
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Cortes
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Separación por cortes
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Unión abierta
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Separaciones
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Estallamientos
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Grietas
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Hilos caminantes
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Ruptura por fatiga
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Ruptura en el talón
ANÁLISIS DE DAÑOS EN LLANTAS
Contaminación
TESTIGOS DE DESGASTE