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Propuestas PP

San Pedro de Visma

La Coruña ciudad europea de referencia en el 2020


Diagnóstico
 Barrio en el que predominan viviendas unifamiliares y edificaciones de baja altura, que ha
sufrido un absoluto abandono por parte del Gobierno municipal
 Carencia evidente de servicios e infraestructuras, de accesos y de dotaciones en
espacios públicos (tanto viales como zonas libres)
 Puntos conflictivos en las intersecciones de los accesos desde la Ronda de Outeiro,
carretera de los Fuertes y carretera del Parque de Bens

A pesar de las carencias del núcleo


tradicional, el Gobierno municipal concentró
todos sus esfuerzos en impulsar un nuevo
Polígono Residencial, con cerca de cuatro
mil nuevas viviendas
Propuestas de mejora

 Mejora de los accesos al barrio


 Rediseño de las intersecciones existentes, mejorando el trazado actual.
 Adecuación de la señalización horizontal y vertical para conseguir
intersecciones seguras
 Creación de isletas y rotondas elevadas de diseño adecuado para encauzar
correctamente el tráfico

1
 Carretera de los Fuertes
 Ampliación de la rotonda para pasar de
3 metros a 6 metros de radio de giro
 Rediseño de los ramales de entrada y
salida
 Elevación de la rotonda y de las isletas
Propuestas de mejora
3
 Ronda de Outeiro
 Rediseño de las isletas para mejorar la
visibilidad en la intersección
 Mejora de la señalización horizontal en el carril
de desvío
 Dotación de itinerarios peatonales seguros y
adaptados a personas con movilidad reducida

2
 Carretera del Parque de Bens (CP-3003)
 Rediseño global de la intersección
aprovechando la totalidad del espacio
disponible para crear una glorieta
Propuestas de mejora

 Ronda de Outeiro
 Señalización de la intersección y creación de un vado adecuado para vehículos

4
Diagnóstico
 El colegio público de S. Pedro de Visma cuenta con un acceso peatonal por el norte y
otro para vehículos por el sur, desde la Ronda de Outeiro, ambos en estado deplorable
 El nuevo Plan urbanístico no recoge el acceso peatonal al centro escolar

Acceso peatona l

A cceso pea tonal

Acceso rodad o

Acceso ro dado
Propuestas de mejora

 Acondicionamiento de los accesos al colegio de San Pedro de Visma


 Acceso peatonal
 Creación de un itinerario peatonal de acceso al colegio, con pavimento
adecuado para el tránsito de viandantes y dimensiones amplias.
 Instalación de un sistema de alumbrado que garantice la visibilidad
 Creación de una zona ajardinada alrededor del acceso peatonal y colocación
de mobiliario urbano (bancos y papeleras)

 Acceso para vehículos


 Repavimentación del vial
 Creación de una semiglorieta que permita el cambio de sentido a los vehículos
 Creación de aceras por ambos lados de la calle, con pavimento adecuado y un
ancho mínimo de 1,80 m.
 Instalación de alumbrado público y mobiliario urbano
Propuestas de mejora

 Acondicionamiento de los accesos al colegio de San Pedro de Visma

acceso peatonal

acceso vehículos
Diagnóstico
 Estado de abandono y falta de planificación de los espacios públicos
 Problemas graves de seguridad vial
 Peatones circulando por la calzada en calles con un tráfico considerable.
 Vehículos estacionados en zonas no acondicionadas
 Estrechamientos en la calzada sin visibilidad y con tráfico en los dos sentidos
 Espacios libres sin pavimentación
Propuestas de mejora

 Urbanización integral de los espacios públicos y del viario urbano


 Rehabilitación del viario urbano en vías con espacio suficiente
 Repavimentación de la calzada
 Nuevas aceras que cumplan con la Ley de Accesibilidad (anchos de paso
accesibles, pasos de peatones adaptados a personas con movilidad reducida)
 Señalización horizontal y vertical adecuada.
Propuestas de mejora

 Urbanización integral de los espacios públicos y del viario urbano


 Rehabilitación del viario urbano en vías con poco espacio
 Plataforma compartida entre peatones y vehículos, con pavimento adecuado
para el tráfico rodado con una textura similar a la de los itinerarios peatonales
 En vías de ancho irregular se puede delimitar la zona de circulación del tráfico
mediante la implantación de rígolas en ambos lados del carril, que además
sirven para el encauzamiento de las aguas pluviales hacia los sumideros
Propuestas de mejora
 Urbanización integral de los espacios públicos y del viario urbano
 Eliminación de puntos conflictivos para la circulación
 Reordenación del tráfico en las vías con calzada que no permite la circulación
en doble sentido de manera segura
 En los viales en los que exista esa posibilidad, se delimitarán plazas de
aparcamiento mediante un pavimento diferenciado y señalización horizontal
 Urbanización de calles en las zonas con edificaciones que no son accesibles
en la actualidad, mediante la pavimentación de calzadas, creación de aceras y
ordenación de espacios libres para creación de aparcamientos y zonas verdes
Propuestas de mejora

 Acondicionamiento de espacios
libres y zonas verdes

 Se delimitarán los espacios libres


y zonas verdes del barrio tras la
reordenación de los viales

 Se crearán sendas peatonales y


se colocará mobiliario urbano
(bancos, papeleras, fuentes,…) y
jardinería
Propuestas de mejora
 Acondicionamiento de espacios libres y zonas verdes
Diagnóstico
 Las recientes obras de la Tercera Ronda han generado en el núcleo de San Pedro de
Visma un importante impacto visual
 Como solución, se ha colocado una malla verde en el perímetro de separación del barrio
con el nuevo vial y se ha creado un parque infantil sobre el falso túnel
 La pobre calidad de los acabados y el nulo mantenimiento han generado la aparición de
puntos peligrosos por la rotura de la malla
Propuestas de mejora
 Mejora del perímetro de la Tercera Ronda
 Sustitución de la malla verde por cerramiento ornamental que cumpla con los
requisitos de seguridad exigidos en la normativa vigente
 Humanización del itinerario peatonal situado a lo largo de la cabeza del talud de la
Tercera Ronda mediante una pavimentación adecuada, la colocación de mobiliario
urbano, instalación de alumbrado público y creación de zonas verdes

 Mejora del parque infantil sobre el falso túnel


 Nuevos juegos infantiles y cierre perimetral de madera
Propuestas de mejora

 Reordenación del mobiliario urbano

 Mejora de los pavimentos y taludes


Propuestas de mejora
 Creación de jardinería en las zonas verdes

 Colocación de nuevas farolas y mobiliario urbano


Diagnóstico
 Existen numerosos tendidos aéreos, tanto eléctricos como de telefonía.
 En paralelo al vial de acceso al colegio discurre una línea de media tensión con torres
de acero para su sustentación.
 No existe en el núcleo una red de recogida de las aguas pluviales
Propuestas de mejora
 Mejora de la red de servicios

 Soterramiento de los tendidos eléctricos aéreos de media y baja tensión y supresión


de los postes existentes.

 Soterramiento de los tendidos aéreos de telefonía y supresión de los postes


existentes.

 Creación de red de pluviales canalizada bajo la calzada, instalación de sumideros y


soterramiento de las bajantes de las viviendas.

 Revisión de las redes de abastecimiento y saneamiento del núcleo


Propuestas de mejora

 Mejora en el servicio de bus urbano

 Disminución de los tiempos de espera de trasbordos

 Seguimiento de la puntualidad del servicio de buses urbanos mediante GPS

 Tarifa plana mensual y bono familiar

 Paradas con marquesinas

100% de transbordos gratuitos, incluidos los trayectos de ida y vuelta

 Ampliación del tiempo disponible de trasbordo en el tramo horario de mañana y tarde

 Todas las paradas con mapa de la red urbana y metropolitana de transporte público

 Todos los buses con 100% de accesibilidad para personas con discapacidad
Propuestas de mejora

 Policía de Barrio para la vigilancia y prevención de delitos y actos vandálicos

 Acondicionamiento de espacios para incrementar plazas de aparcamiento en superficie


MEJORA
MEJORA DEL
DEL PARQUE
PARQUE INFANTIL
INFANTIL MEJORA
MEJORA DEL
DEL PERÍMETRO
PERÍMETRO DE
DE LA
LA MEJORA
MEJORA DE
DE ACCESOS
ACCESOS DESDE
DESDE LA
LA
SITUADO SOBRE EL FALSO-TÚNEL
SITUADO SOBRE EL FALSO-TÚNEL TERCERA RONDA
TERCERA RONDA RONDA DE OUTEIRO
RONDA DE OUTEIRO

MEJORA
MEJORA DE
DE ACCESO
ACCESO DESDE
DESDE LA
LA
CTRA.
CTRA. DE
DE LOS
LOS FUERTES
FUERTES

MEJORA
MEJORA DE
DE ACCESO
ACCESO DESDE
DESDE LA
LA
CTRA. DEL PARQUE DE BENS
CTRA. DEL PARQUE DE BENS

ACONDICIONAMIENTO
ACONDICIONAMIENTO DE DE
ESPACIOS
ESPACIOS LIBRES
LIBRES YY ZONAS
ZONAS VERDES
VERDES

REHABILITACIÓN
REHABILITACIÓN INTEGRAL
INTEGRAL DEL
DEL
VIARIO URBANO
VIARIO URBANO

ACONDICIONAMIENTO
ACONDICIONAMIENTO DEDE ACCESO
ACCESO
PEATONAL
PEATONAL AL
AL COLEGIO
COLEGIO PÚBLICO
PÚBLICO
SAN
SAN PEDRO
PEDRO DE
DE VISMA
VISMA

ACONDICIONAMIENTO
ACONDICIONAMIENTO DE DE ACCESO
ACCESO
RODADO
RODADO AL
AL COLEGIO
COLEGIO PÚBLICO
PÚBLICO
SAN
SAN PEDRO
PEDRO DE
DE VISMA
VISMA
Propuestas PP
San Pedro de Visma

La Coruña ciudad europea de referencia en el 2020