Regional Distrito Capital

Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas de la Informacin

MANTENIMIENTO DE EQUIPOS DE CMPUTO

Teleinformtica 2011

Regional Distrito Capital Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas dela Informacin Sistema de Gestin de la Calidad MANTENIMIENTO DE EQUIPOS DE COMPUTO

Fecha:

16/ Mayo /2011

Control del Documento

Nombre Autor Diego Fernando Castaeda Molina Cargo Alumno Dependencia Firma Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas de la Informacin Fecha 16/Mayo/2011

Instructor

Ing.Jos Mndez

Instructor

Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas de la Informacin

16/Mayo/2011

Diego Fernando Castaeda Molina 148944

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Fecha:

16/ Mayo /2011

Evidencia No 67 Mantenimiento Ventiladores Estator Un estator es una parte fija de una mquina rotativa, la cual alberga una parte mvil (rotor); en los motores elctricos el estator est compuesto por un imn natural (en pequeos motores de corriente continua) o por una o varias bobinas montadas sobre un ncleo metlico que generan un campo magntico. En motores ms potentes y de corriente alterna, tambin se les llama inductoras. Las partes principales son: carcasa, escudos, rodamientos (balineras, cojinetes), eje, bornera, entre otros. Rotor Esta parte de la mquina est libre para moverse; es por lo general la parte interna de la mquina. Bobinado Un dispositivo elctrico que almacena energa, por medio de un campo electromagntico que es estimulado por corriente, es muy til en diferentes aplicaciones debido a su capacidad de alma cenar corrientes altas. Un modo ms fcil de explicarlo es el siguiente: imagnese que es una pila que se carga y descarga cada vez que la conectes a un toma corriente, este dispositivo maneja solo corrientes mientras que otros voltajes. Una bobina es un muy delgado hilo de cobre enrollado donde se ponen 2 polaridades lo que generaun campo electromagntico donde se almacena la energa; la capacidad de este dispositivo es completamente proporcional al nmero de vueltas con hilos de cobre que tenga. Motor de corriente contina El motor de corriente continua es una mquina que convierte la energa elctrica en mecnica, principalmente mediante el movimiento rotatorio. En la actualidad existen nuevas aplicaciones conmotores elctricos que no producen movimiento rotatorio, sino que con algunas modificaciones, ejercen trac cin sobre un riel. Estos motores se conocen como motores lineales.

Diego Fernando Castaeda Molina 148944

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Esta mquina de corriente continua es una de las ms verstiles en la industria. Su fcil control de posicin, paro y velocidad la han convertido en una de las mejores opciones en aplicaciones de control y automatizacin de procesos. Pero con la llegada de la electrnica su uso ha disminuido en gran medida, pues los motores de corriente alterna, del tipo asncrono, pueden ser controlados de igual forma a precios ms accesibles para el consumidor medio de la industria. A pesar de esto los motores de corriente continua se siguen utilizando en muchas aplicaciones de potencia (trenes y tranvas) o de precisin (mquinas, micros motores, etc.) La principal caracterstica del motor de corriente continua es la posibilidad de regular la velocidad desde vaco a plena carga. Su principal inconveniente, el mantenimiento, muy caro y laborioso. Motor de corriente alterna Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores elctricos que funcionan con corriente alterna. Un motor es una mquina motriz, esto es, un aparato que convierte una forma determinada de energa en energa mecnica de rotacin o par. Un motor elctrico convierte la energa elctrica en fuerzas de giro por medio de la accin mutua de los campos magnticos. Un generador elctrico, por otra parte, transforma energa mecnica de rotacin en energa elctrica y se le puede llamar una mquina generatriz de fem. Las dos formas bsicas son el generador de corriente continua y el generador de corriente alterna, este ltimo ms correctamente llamado alternador. Todos los generadores necesitan una mquina motriz (motor) de algn tipo para producir la fuerza de rotacin, por medio de la cual un conductor puede cortar las lneas de fuerza magnticas y producir una fem. La mquina ms simple de los motores y generadores es el alternador.

Mantenimiento de ventiladores PC Bueno pues es problema con los ventiladores es que el aceite o grasa que traen es de mala calidad o se seca y comienzan a hacer ruido o simplemente dejan de girar lo cual es peligroso. Por eso guaservir como apoyo para aceitarlos de nuevo. Puede que no funcione con todos los ventiladores pero en general e s igual con la mayora de tamaos.

Diego Fernando Castaeda Molina 148944

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Herramien as y suministros necesarios

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s( el ventilador) Des Destornillador Plano de relojero Aceite o grasa de tu eleccin, de preferencia aceite de caja de velocidades alcohol y algodn cinta de aislar tijeras una jeringa

Para comenzar, hay que desconectar toda corriente de la computadora, tener precaucin y cuidado. Lo primero que vamos a hacer es remover el ventilador del casco para trabajar en el en otra parte.

Lo primero que hay que hacer es quitar este calco con la marca con cuidado.

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Identificamos el ventilador que manipularemos, en este caso ser el northbridge de una "antigua" ABIT AN7. Utilizamos un destornillador de cruz pequeo para remover los 2 tornillos que posee el ventilador en su parte superior y retiramos la "grilla" protectora.

Con la grilla fuera de lugar y bien guardada, procedemos a desmontar el ventilador. Paso que dependiendo del ventilador que vayas a manipular ser muy distinto, pero que siguiendo un pensamiento lgico podrs hacer sin problemas.Luego procedemos a desconectar la conexin del ventilador del conector que posee la placa madre

Sacamos el ventilador y nos queda el disipador en la placa madre. No fue necesario tener que desmontar la placa para poder realizar esto.
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Ahora con el ventilador en nuestro banco de trabajos podremos terminar nuestras tareas.

Procedemos a quitarla con el desarmador de relojero, Cuidado, a veces sale volando y la pueden perder o a veces salpica aceite no les caiga en los Ojos.

Una vez removido podrn ver un pequeo cojinete, es aqu donde echaremos aceite

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Con un "cepillo" (o pao suave hmedo, dependiendo del tamao del ventilador), limpiaremos las aspas y la parte interior de l. Si fuese necesario podemos utilizar alcohol Isopropilico o similar para despegar suciedad adherida

Una vez que todo est limpio, lubricaremos el eje del ventilador con aceite de mquina de coser, no hay que aplicar mucho ni muy poco. La cantidad debern determinarla ustedes mismos, lo esencial es que no se escurra.

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Luego ubicamos al ventilador en su lugar y dejamos que otra gota de aceite caiga sobre la cabeza del eje. Posterior a dicho paso, deberemos ubicar nuevamente la argolla plstica (o metlica si corresponde) en el eje, ajustndola a ste para evitar que el ventilador se desarme. Una vez lubricado todo y las piezas en su lugar, devolvemos el ventilador a su soporte. Ahora est limpio y lubricado. Ahora slo falta pegar nuevamente el adhesivo en la parte posterior y nuestro trabajo ha culminado. Ese adhesivo tiene como finalidad evitar la salida de aceite lubricante y evitar la entrada de suciedad, por lo tanto es muy necesario no perderlo.

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