PENERAPAN KONSEP QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT (QFD) DALAM MENINGKATKAN KUALITAS DAN MENGEMBANGKAN PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA

KARISMA 125D

TUGAS AKHIR Diajukan Dalam Rangka Menyelesaikan Studi Diploma 3 Untuk Memperoleh Gelar Ahli Madya

Disusun oleh : Nama NIM Program Studi Jurusan : Uswatun Hasanah : 4151304036 : Statistika Terapan dan Komputasi : Matematika

FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG 2007

HALAMAN PENGESAHAN

Tugas Akhir berjudul “Penerapan Konsep Quality Function Deployment (QFD) dalam Meningkatan Kualitas dan Mengembangkan Produk Sepeda Motor Honda Karisma 125D” telah dipertahankan dihadapan sidang ujian FMIPA pada : Hari Tanggal : :

Panitia Ujian Ketua Sekretaris

Drs. Kasmadi Imam S., M.S NIP. 130781011

Drs. Supriyono, M.Si NIP. 130815345

Pembimbing I

Penguji I

Dra. Nurkaromah D, M.Si NIP. 131876228 Pembimbing II

Drs. Mashuri, M.Si NIP. 131993875 Penguji II

Drs. Mashuri, M.Si NIP. 131993875

Dra. Nurkaromah D, M.Si NIP. 131876228

ii

ABSTRAK Permintaan konsumen akan produk sepeda motor saat ini semakin lama semakin meningkat. Sehingga banyak bermunculan merk-merk baru, yang mengakibatkan persaingan kualitas maupun harga di pasaran yang semakin ketat. Honda merupakan salah satu perusahaan motor yang terbesar dan selalu menguasai pangsa pasar. Salah satu produk sepeda motor Honda yaitu Honda Karisma 125D. Produk ini kurang diminati oleh konsumen, sehingga permintaan dipasaran juga kurang. Untuk mendapatkan masukan sehingga bisa menghasilkan produk yang berkualitas dan sesuai dengan kebutuhan atau keinginan konsumen digunakan metode Quality Function Deployment (QFD). Permasalahan dalam penelitian ini yaitu apa saja yang menjadi kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor, apakah produk sepeda motor Honda Karisma 125D yang selama ini dipasarkan sudah memenuhi tingkat kepuasan konsumen, dan karakteristik teknis manakah yang menjadi prioritas untuk dikembangkan agar sesuai dengan keinginan konsumen sehingga mampu memenangkan persaingan. Pengumpulan data primer dilakukan dengan wawancara, observasi dan kuesioner. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengendara sepeda motor Honda Karisma 125D di Kabupaten Banjarnegara. Penyebaran kuesioner dilakukan melalui dua tahap yaitu tahap awal dan tahap akhir. Analisis data memuat uraian mengenai analisis dari penerapan QFD yang meliputi analisis tingkat kepentingan konsumen, evaluasi tingkat kepuasan konsumen, penentuan prioritas dari kepentingan teknik yang akan dikembangkan agar dapat memenuhi kebutuhan dan keinginan konsumen. Dari hasil analisis QFD untuk tiap kebutuhan konsumen, yang dianggap sangat penting yaitu rangka motor yang kuat, pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama, memiliki kekuatan yang handal, dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan, kinerja rem, kualitas ban yang baik, umur mesin tahan lama, kemudahan untuk memperoleh suku cadang, kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak, kemudahan dalam perawatan mesin, tampilan produk yang menarik, dan pemakaian bahan bakar yang hemat. Setelah menggunakan sepeda motor Honda Karisma 125D, yang dinilai sangat puas oleh konsumen adalah pemakaian bahan bakar yang hemat dengan tingkat kepuasan sebesar 4,900. Berdasarkan kepentingan teknik, yang memiliki kontribusi terbesar dan menjadi prioritas untuk dikembangkan dan ditingkatkan kualitasnya adalah material rangka motor dengan kontribusi sebesar 1,071. Saran, agar konsumen tetap merasa puas terhadap Honda Karisma 125D sebaiknya dalam pengembangan produk selanjutnya perlu memperhatikan kepentingan teknik yang menjadi prioritas supaya dapat menghasilkan produk yang berkualitas dan sesuai dengan keinginan konsumen.

iii

3. PERSEMBAHAN : Tugas Akhir ini aku persembahkan untuk : 1.. dalam kesesatan akan datang petunjuk.. bantuan dan dukungannya.. dan setiap kegelapan akan datang terang”.. semoga kebersamaan Qita tak akan pernah berakhir. 7. Tuti. Bapak Kadam dan Ibu Siti tercinta yang telah membesarkan dan mendidik UUS dengan penuh kasih sayang 2. iv .Cici n Boz’Hari... Kakak baruku mas’B@yu. Sobat karib ku. Uya n Dsyta thanks telah mendengarkan keluh_kesal ku slama ini 5. Any.MOTTO DAN PERSEMBAHAN MOTTO : “Setiap yang hilang pasti ketemu. Soim dan Budi) thanks tuk doa. canda tawa kalian memberiku semangat 6. mba’Ulfa dan mas’Imam bantuan mu sangat berarti 4.. Cah2 STATERKOM_’04 thanks tuk kebersamaan dan kerjasamanya slama ini. Kakak-kakakku yang baik (Oji.. dalam kesulitan ada kemudahan. Temen-temenku dikos SERUNI. Mba’Nana.

Drs. Dra.. 6. Drs. M. Bapak Agus Prihono.Si.Si. Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Ketua Jurusan Matematika FMIPA UNNES. M. M.S. Nurkaromah D.Si dan Drs. Supriyono. Agustus 2007 Penulis v . Pimpinan Cabang CV. Dekan Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Negeri Semarang. M. 2. Penulis menyadari bahwa dalam penelitian dan penyusunan Tugas Akhir ini tidak lepas dari kesulitan dan hambatan. namun berkat bantuan dari berbagai pihak penelitian ini dapat terlaksana dengan baik. Penulis berharap semoga Tugas Akhir ini bermanfaat bagi pembaca.KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah banyak melimpahkan rahmat-Nya sehingga penelitian sekaligus penyusunan Tugas Akhir ini dapat berjalan dengan lancar. Mashuri. Prof. 4. Kasmadi Imam S.Si. Dr. Rektor Universitas Negeri Semarang. Sudijono Sastroatmodjo. Kritik dan saran yang membangun sangat penulis harapkan demi kesempurnaan Tugas Akhir ini. M. H. Semua pihak yang telah membantu penelitian dan penyusunan Tugas Akhir ini baik secara langsung maupun tidak langsung yang tidak mungkin penulis sebutkan satu persatu. Semarang. Kompo Motor Banjarnegara. mengarahkan dan selalu memotivasi. 5. Dosen Pembimbing yang penuh kesabaran membimbing. 3.

.................... Latar Belakang ..................................................................................................................................................... Pembatasa Masalah .................. C................................................ Pengembangan Produk................... i ii iii iv v vi ix 1 1 2 3 3 4 4 6 6 6 7 8 9 9 10 11 12 15 17 vi .................. 2.................................................................................................. Rumusan Masalah ........................................................................ Pemasaran......... E......... HALAMAN PENGESAHAN......................................................................... KATA PENGANTAR .................................. Perilaku Konsumen ................................................................... Metode Pengukuran Kepuasan Konsumen ............................................... B............................................. MOTTO DAN PERSEMBAHAN .........................DAFTAR ISI Halaman HALAMAN JUDUL.......................................... Kepuasan Konsumen...... Manfaat Penelitian................. D....................................... DAFTAR ISI..................................... DAFTAR LAMPIRAN......................... Pengertian Kualitas .......................... Strategi Bersaing .................................................................................. B.. A.............. 2............... A................................. Pengertian Kepuasan Konsumen ....... Quality Function Deployment (QFD) ......................................................... Tujuan Penelitian........................... ABSTRAK ........................................................... C..................................... Dimensi Kualitas..................................................................... D............................................ G........... 1................ BAB I PENDAHULUAN ............................................. F.............................................. Konsep Kualitas ............................................. 1.............................................................. E.... BAB II LANDASAN TEORI ...... F.......................... Sistematika Laporan.............

.......... Kepentingan Teknik Sepeda Motor Honda Karisma 125D ......... Rasio Perbaikan (Improvement Ratio)...... Analisis Data ....... Populasi Penelitian ........................................ 26 27 28 28 28 29 26 18 18 18 19 23 25 26 26 26 g............................................................................................ Penentuan Titik Jual (Sales Point)......................................... 4............................ A............................. Penentuan Prioritas ................. 29 29 30 vii ...BAB III METODE PENELITIAN A............................ C........ E...... D.................................. f.............. a...... Penentuan Nilai Target (Goal). Pengukuran Tingkat Kepuasan Konsumen terhadap produk Sepeda Motor Honda Karisma 125D (Current Satisfaction Performance) .... B.. Raw Weight ............ Hasil Penelitian ............ Planning Matrix ................................... d.............................. Metode Pengumpulan Data . F.............. Penyusunan Kuesioner .................... Penerapan Quality Function Deployment (QFD)............. Penentuan Hubungan antara Kebutuhan Konsumen dan Kepentingan Teknik ........................................... b................................................................ 2..................... Penentuan Tingkat Kepentingan Konsumen (Importance to Customer)................................. e......................................... 1.................................... c...... BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN . Normalized Raw Weight .......................................................................... 3.................................. Sampel Penelitian....

.............................................................................. Pembahasan................................................ A................................................................. 30 34 34 35 DAFTAR PUSTAKA ................. Saran..........B............................................................................................................ Simpulan............................................ LAMPIRAN.......... 36 37 viii ............... B............................................ BAB V PENUTUP......................................................

.................. Kuesioner Akhir ............. Uji Validitas dan Reliabilitas untuk Kuesioner Awal .......................................................................... Titik Jual (Sales Point) ............................................................................ Lampiran 19 Penentuan Prioritas ............................. Angka Kritik Nilai r ....................................................................................... 81 85 79 77 64 67 69 71 73 75 60 62 58 37 39 42 44 53 54 ix ............................................................................... Data Hasil Penyebaran Kuesioner Awal ........................... Lampiran 8 Data Hasil Penyebaran Kuesioner Akhir (Tingkat Kepuasan Konsumen Sepeda Motor Honda Karisma 125D).................................................................................................................... Lampiran 9 Lampiran 10 Tingkat Kepentingan Konsumen.......DAFTAR LAMPIRAN Halaman Lampiran 1 Lampiran 2 Lampiran 3 Lampiran 4 Lampiran 5 Lampiran 6 Lampiran 7 Identifikasi Kebutuhan Konsumen ..................................................... Pengukuran Tingkat Kepuasan Konsumen terhadap Produk Sepeda Motor Honda Karisma 125D (Current Satisfaction Performance)....................................................................................................................................... Lampiran 17 Spesifikasi Teknik Sepeda Motor Honda Karisma 125D ...... Data Hasil Penyebaran Kuesioner Akhir (Tingkat Kepentingan dalam Memilih Sepeda Motor) ................ Kuesioner Awal ....................... Rasio Perbaikan (Improvement Ratio) ........ Kepentingan Teknik Sepeda Motor Honda Karisma 125D............................................................................ Lampiran 11 Lampiran 12 Lampiran 13 Lampiran 14 Lampiran 15 Lampiran 16 Nilai Target (Goal) .................................. Lampiran 18 Hubungan Kebutuhan Konsumen dengan Kepentingan Teknik ....... Raw Weight ................................... Normalized Raw Weight ....

Latar Belakang Masalah Dalam era globalisasi persaingan bisnis menjadi sangat tajam. Saat ini tuntutan konsumen selalu meningkat dan berkembang sejalan dengan perkembangan ilmu pengetahuan. Meningkatnya intensitas persaingan dan jumlah pesaing juga menuntut setiap perusahaan untuk selalu memperhatikan kebutuhan dan keinginan konsumen serta berusaha memenuhi apa yang mereka harapkan dengan cara yang lebih memuaskan daripada yang dilakukan para pesaing. Sepeda motor adalah suatu produk yang sekaligus merupakan sarana yang sangat dibutuhkan untuk memudahkan transportasi ke berbagai tempat. baik di pasar nasional maupun di pasar internasional. Dengan demikian permintaan konsumen akan produk sepeda motor saat ini semakin lama semakin meningkat. dan informasi yang mengakibatkan cepatnya perubahan selera konsumen terhadap suatu produk. Semakin kompleks kebutuhan konsumen terhadap produk. maka semakin banyak jenis produk yang diperlukan untuk memenuhi segmentasi pasar sehingga tingkat persaingan di pasaran terus meningkat. teknologi.BAB I PENDAHULUAN A. Sehingga banyak bermunculan merk-merk baru yang mengakibatkan persaingan kualitas maupun harga di pasaran yang semakin ketat. 1 .

sehingga permintaan di pasaran juga kurang. Salah satu produk sepeda motor Honda yaitu Honda Karisma 125D. Sepeda motor Honda Karisma 125D kurang diminati oleh konsumen. B. Dengan demikian upaya peningkatan kualitas produk secara sistematis dan berkesinambungan merupakan salah satu upaya untuk memenuhi keinginan konsumen sehingga bisa memberikan produk yang terbaik kepada konsumen untuk dapat bertahan di pasaran. Metode Quality Function Deployment (QFD) merupakan salah satu metode yang bertujuan untuk merencanakan dan mengembangkan produk yang sesuai dengan kebutuhan dan keinginan konsumen. Untuk tetap bertahan di pasaran harus dilakukan inovasi baru dan pengembangan produk terhadap Honda Karisma 125D yang lebih berkualitas sesuai dengan keinginan konsumen sehingga dengan kemunculan produk baru Honda Karisma 125D diharapkan bisa terus bertahan dan dapat memenangkan persaingan di pasaran. hemat. Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang masalah di atas.2 Honda merupakan salah satu perusahaan motor yang terbesar dan selalu menguasai pangsa pasar. dan aman untuk dikendarai yang dibuat berdasarkan teknologi tinggi dan mutu pekerjaan yang baik. maka dapat dirumuskan pokok permasalahan dari penelitian yang dilakukan yaitu : . Dengan demikian Honda selalu merancang dan menciptakan produk sepeda motor bertenaga kuat. Konsumen lebih tertarik dengan produk sepeda motor Honda jenis yang lain. awet.

3. karakteristik teknis manakah yang menjadi prioritas untuk dikembangkan agar sesuai dengan keinginan konsumen sehingga mampu memenangkan persaingan ? C. 2. Tujuan Penelitian Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah : 1. untuk mengetahui tingkat kepuasan konsumen terhadap produk sepeda motor Honda Karisma 125D yang selama ini dipasarkan. untuk mengetahui karakteristik teknis yang akan menjadi prioritas untuk dikembangkan sehingga dapat menghasilkan produk sepeda motor yang sesuai dengan keinginan konsumen. D. produk yang akan dianalisis dengan Konsep QFD adalah sepeda motor Honda Karisma 125D. pemecahan masalah untuk mengetahui kebutuhan konsumen adalah menggunakan metode QFD.3 1. . apa saja yang menjadi kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor ? 2. Pembatasan Masalah Pembatasan masalah pada penelitian ini yaitu : 1. apakah produk sepeda motor Honda Karisma 125D yang selama ini dipasarkan sudah memenuhi tingkat kepuasan konsumen ? 3. untuk mengetahui kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor yang baik. 2.

Manfaat Penelitian Manfaat dilakukannya penelitian ini adalah : 1. Bab II Landasan Teori Pada bab ini memuat uraian mengenai konsep-konsep dan prinsip dasar yang dijadikan landasan teori bagi penelitian yang akan dilakukan. motto dan persembahan. bagian isi. pembatasan masalah. sebagai sumber informasi tentang kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor yang baik. sebagai sumber informasi bagi perusahaan tentang karakteristik teknis yang menjadi prioritas untuk dikembangkan sehingga dapat menghasilkan produk sepeda motor yang sesuai dengan keinginan konsumen. daftar isi. serta sistematika penulisan. 2. Bab I Pendahuluan Pada bab ini memuat uraian mengenai latar belakang permasalahan. dan bagian akhir. tujuan penelitian. sebagai sumber informasi tentang tingkat kepuasan konsumen terhadap produk sepeda motor Honda Karisma 125D yang selama ini dipasarkan. Bagian awal dari Tugas Akhir ini memuat halaman judul. perumusan masalah. 3. daftar tabel. 2. kata pengantar. Sistematika Penulisan Penulisan Tugas Akhir ini. abstrak. manfaat penelitian. Bagian isi Tugas Akhir ini terdiri dari lima bab.4 E. dibagi menjadi tiga bagian yaitu : bagian awal. . halaman pengesahan. F. dan daftar lampiran. antara lain : 1.

3. . Bagian akhir Tugas Akhir ini berisi daftar pustaka dan lampiran. perilaku konsumen. 4. Bab III Metode Penelitian Pada bab ini memuat uraian mengenai proses tahapan atau kerangka penelitian yang dilakukan dalam menjawab permasalahan penelitian untuk mencapai tujuan penelitian. Quality Function Deployment (QFD). strategi bersaing. bab ini berisi simpulan dan saran. pengembangan produk. dan pemasaran. 5. Bab ini dibagi menjadi dua sub bab yaitu : hasil penelitian dan pembahasan. Bab IV Hasil Penelitian Dan Pembahasan Pada bab ini berisi pembahasan dari permasalahan yang ada. Bab V Penutup Penutup merupakan bab terakhir.5 Landasan teori ini berisi tentang : konsep kualitas. kepuasan konsumen.

Sedangkan menurut Davis (Yamit. manusia. Konsep Kualitas 1. Pengertian Kualitas Membicarakan tentang pengertian atau definisi kualitas dapat berbeda makna bagi setiap orang.2006:16) peningkatan atau mendefinisikan perbaikan atau kualitas penurunan sebagai variansi karakteristik di suatu produk (barang dan jasa) yang dihasilkan agar memenuhi kebutuhan yang telah dispesifikasikan guna meningkatkan kepuasan pelanggan internal atau pelanggan eksternal. proses. karena kualitas memiliki banyak kriteria dan sangat tergantung pada konteksnya.2001:8) kualitas merupakan suatu kondisi dinamis yang berhubungan dengan produk. Vincent konsistensi (Susanti. dan lingkungan yang memenuhi atau melebihi harapan. Misalnya. Namun secara umum orang menyatakan bahwa kualitas adalah sesuatu yang mencirikan tingkat dimana suatu produk memenuhi keinginan atau harapan konsumen. semua mobil mempunyai tujuan dasar memberikan angkutan yang nyaman bagi 6 . Semua barang dan jasa dihasilkan dalam berbagai tingkat kualitas.BAB II LANDASAN TEORI A. Ada dua segi umum tentang kualitas yaitu : kualitas rancangan dan kualitas kecocokan. maka dari itu istilah teknik yang sesuai adalah kualitas rancangan. Variasi dalam tingkat ini memang disengaja.

dan penampilan.2005:17). Kualitas suatu produk berkaitan dengan bentuk. Dimensi Kualitas Berdasarkan perspektif kualitas. Perbedaan rancangan ini meliputi jenis bahan yang digunakan dalam pembuatan. rupa. latihan dan pengawasan angkatan kerja. jenis sistem jaminan kualitas (pengendalian proses.7 konsumen. termasuk pemilihan proses pembuatan. uji aktivitas pemeriksaan. keandalan yang diperoleh melalui pengembangan teknik mesin dan bagian-bagian penggerak. penentuan. motivasi angkatan kerja untuk mencapai kualitas Kualitas suatu produk adalah keadaan fisik atau fungsi dan sifat suatu produk bersangkutan yang dapat memenuhi selera dan kebutuhan konsumen dengan memuaskan sesuai nilai uang yang dikeluarkan (Cahyani. Kualitas kecocokan dipengaruhi oleh banyak faktor.2001:10) mengembangkan kualitas ke dalam delapan dimensi yang dapat digunakan . dan perlengkapan atau alat-alat yang lain.1990:2). warna dan dapat pula dikaitkan dengan seni. Tetapi mobil-mobil berbeda dalam ukuran. Garvin (Yamit. Karena kualitas selalu dikaitkan dengan memenuhi selera konsumen atau pelanggan (Nur.2005:6). Perbedaan-perbedaan ini adalah hasil perbedaan rancangan yang disengaja antara jenis-jenis mobil itu. seberapa jauh prosedur jaminan kualitas ini diikuti. dan sebagainya) yang digunakan. Kualitas kecocokan adalah seberapa baik produk itu sesuai dengan spesifikasi dan kelonggaran yang disyaratkan oleh rancangan itu (Montgomery. 2.

yaitu memungkinkan tingkat kegagalan pemakaian. Features. b. f. Durability (daya tahan). kemudahan dalam pemeliharaan dan penanganan keluhan yang memuaskan. h. d. e. . Estetika. kompetensi. g. Kedelapan dimensi tersebut adalah sebagai berikut. Pembeli individual berusaha menggunakan barang yang akan memberikan kepuasan paling banyak dan sesuai dengan selera dan harga relatif. Conformance (kesesuaian). Serviceability. Perilaku Konsumen Dalam melakukan keputusan pembelian menurut teori ekonomi mikro merupakan perhitungan ekonomis rasional yang sadar. yaitu menyangkut corak.8 sebagai dasar perencanaan strategis terutama bagi perusahaan atau manufaktur yang menghasilkan barang. yaitu menyangkut citra dan reputasi produk serta tanggung jawab perusahaan terhadapnya. Reliability (kehandalan). yaitu meliputi kecepatan. yaitu karakteristik pelengkap atau tambahan. yaitu sejauh mana karakteristik desain dan operasi memenuhi standar-standar yang telah ditetapkan sebelumnya. kenyamanan. yaitu berapa lama produk dapat terus digunakan. c. yaitu karakteristik pokok dari suatu produk inti. Perceived. Performance (kinerja). rasa dan daya tarik produk. a. B.

bila konsumen tersebut telah mendapat kepuasan dari produk yang sama yang telah dikonsumsinya. Bahwa konsumen mempunyai pengetahuan tentang beberapa alternatif untuk memuaskan kebutuhannya. 2. 1. dkk (Pamungkas. Sedangkan menurut Kotler. melalui suatu perhitungan yang cermat terhadap konsekuensi dari setiap pembelian (Pamungkas. Teori ini didasarkan pada beberapa asumsi sebagai berikut. Bahwa konsumen selalu bertindak dengan rasional. C. Dalam hal kepuasan yang didapatkan sebanding atau lebih besar dari pengeluaran yang sama untuk beberapa produk yang lain.2006:14) adalah respon pelanggan terhadap evaluasi ketidaksesuaian atau diskonfirmasi yang dirasakan antara harapan sebelumnya (norma kinerja lainnya) dan kinerja aktual produk yang dirasakan setelah pemakaiannya. 3.2006:15) kepuasan konsumen adalah tingkat perasaan . Kepuasan Konsumen 1. Bahwa konsumen selalu mencoba untuk memaksimumkan kepuasannya dalam batas-batas kemampuan finansialnya.9 Konsumen akan berusaha mendapat kepuasan maksimal dan konsumen akan meneruskan keputusan pembeliannya terhadap suatu produksi dalam jangka waktu sama. Pengertian Kepuasan Konsumen Pengertian kepuasan atau tidak kepuasan konsumen menurut Day (Pamungkas.2006:9-10).

dan lain-lain. Sistem keluhan dan saran Setiap organisasi yang berorientasi pada pelanggan (customer oriented) perlu memberikan kesempatan yang luas kepada para pelanggannya untuk menyampaikan saran. ataupun wawancara langsung dari pelanggan dan juga memberikan tanda positif bahwa perusahaan menaruh perhatian terhadap para pelanggan. pendapat dan keluhan mereka. Survey kepuasan pelanggan Umumnya penelitian mengenai kepuasan pelanggan dilakukan dengan penelitian survei. yaitu menyangkut komponen kepuasan konsumen (harapan dan kinerja atau hasil yang dirasakan). baik pelalui poling. Media yang digunakan dapat berupa kotak saran. Sedangkan kinerja yang akan dirasakan adalah persepsi konsumen terhadap apa yang diterima setelah mengkonsumsi produk yang dibeli. Terdapat kesamaan diantara kedua definsi diatas.2006:16) mengidentifikasikan empat metode untuk mengukur kepuasan konsumen yaitu sebagai berikut. kartu komentar. telepon. .10 seseorang setelah membandingkan kinerja atau hasil yang dirasakan dibandingkan dengan harapannya. a. Umumnya harapan konsumen merupakan perkiraan atau keyakinan konsumen tentang apa yang diterimanya bila suatu produk (barang dan jasa) dibeli atau dikonsumsi oleh konsumen. b. Metode Pengukuran Kepuasan Konsumen Kotler (Pamungkas. 2.

agar selalu dapat memenuhi tuntutan pasar dan selera pelanggan. Pembeli bayangan ini dapat juga melaporkan suatu masalah untuk mengetahui apakah wiraniaga perusahaan menanganinya dengan baik. Pengembangan Produk Pengembangan produk (product development) pada dasarnya adalah upaya perusahaan untuk senantiasa menciptakan produk baru. hal ini dapat menunjukkan bahwa perusahaan gagal memuaskan pelanggannya atau konsumennya. Selain itu perlu juga diamati tingkat kehilangan pelanggan. memperbaiki produk lama atau memodifikasi produk lama. Lost customer analysis Dilakukan dengan cara perusahaan menghubungi para pelanggan yang telah berhenti membeli atau berganti pemasok agar dapat diketahui penyebabnya. D. Ghost shoping Cara lain untuk memperoleh gambaran mengenai kepuasan pelanggan adalah menyuruh orang yang berpura-pura menjadi pembeli dan melaporkan titik-titik kuat maupun titik-titik lemah yang mereka alami selama membeli produk perusahaan dan produk perusahaan pesaing.11 c. d. Pengembangan produk dapat pula dikatakan sebagai aktifitas kreatif dan merupakan lompatan imajinatif dari fakta yang ada sekarang menuju kemungkinan masa depan. Fokus pada pengembangan produk sangat penting dilakukan dan dapat dijadikan sebagai strategi bersaing agar perusahaan selalu mendapatkan .

QFD memungkinkan organisasi untuk memprioritaskan kebutuhan pelanggan. tingkat kepentingan konsumen (Importance to Customer) . Mengidentifikasi kebutuhan konsumen 2. Konsep QFD dikembangkan untuk menjamin bahwa produk yang memasuki tahap produksi benar-benar akan dapat memuaskan kebutuhan para konsumen atau pelanggan dengan jalan membentuk kualitas yang diperlukan dan kesesuaian maksimum pada setiap tahap pengembangan produk. Membuat matriks perencanaan (Planning Matrix) Matrik perencanaan berisi : a. serta mengevaluasi suatu produk dalam memenuhi kebutuhan dan keinginan konsumen (Cohen.1995:11). Fokus utama dari QFD adalah melibatkan konsumen atau pelanggan pada proses pengembangan produk sedini mungkin. (Yamit. dan memperbaiki proses hingga tercapai efektivitas maksimum. Langkah-langkah dalam membangun QFD adalah sebagai berikut. Quality Function Deployment (QFD) QFD adalah metode terstruktur yang digunakan dalam proses perencanaan dan pengembangan produk untuk menetapkan spesifikasi kebutuhan dan keinginan konsumen. bahkan konsumen bersedia menunggu dari pada membeli produk pesaing yang baik pada saat ini.12 permintaan jauh sebelum produk tersebut secara penuh dibuat. 1. menemukan tanggapan inovatif terhadap kebutuhan tersebut. E.2001: 100-105).

1995:110) e. d.1995:102) c. pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk (Current Satisfaction Performance) Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk dimaksudkan untuk mengukur bagaimana tingkat kepuasan konsumen setelah pemakaian produk yang akan dianalisa. target (Goal) Nilai target ini ditentukan oleh pihak perusahaan untuk mewujudkan tingkat kepuasan yang diinginkan oleh konsumen.13 Penentuan tingkat kepentingan konsumen digunakan untuk mengetahui sejauh mana konsumen memberikan penilaian atau harapan dari kebutuhan konsumen yang ada. b. Dihitung dengan rumus : Ιmprovement Ratio = Goal Current Statisfaction Performance (2) (Cohen. titik jual (Sales Point) Titik jual adalah kontribusi suatu kebutuhan konsumen terhadap daya jual produk.i] i (Total number of respondents ) (1) (Cohen. Dihitung dengan rumus : Weighted Average Performance = ∑ [(Number of respondents at performance value i ). rasio perbaikan (Improvement Ratio) Rasio perbaikan merupakan perbandingan antara nilai yang diharapkan pihak perusahaan dengan tingkat kepuasan konsumen terhadap suatu produk. Untuk penilaian terhadap titik jual terdiri dari : .

Dihitung dengan rumus : Νormalized Raw Weight = Raw Weight ∑ Raw Weight (4) (Cohen. .2 = Titik jual menengah 1.(Improvement Ratio).5 = Titik jual kuat (Cohen. Dihitung dengan rumus : Raw Weight = (Importance to Customer).14 1 = Tidak ada titik jual 1. Penyusunan kepentingan teknik Pada tahap ini perusahaan mengidentifikasi kebutuhan teknik yang sesuai dengan keinginan dan kebutuhan konsumen. normalized raw weight Normalized Raw Weight merupakan nilai dari Raw Weight yang dibuat dalam skala antara 0 – 1 atau dibuat dalam bentuk persentase. Hal ini memberikan respon teknik untuk setiap keinginan dan kebutuhan konsumen yang dibutuhkan konsumen.1995:117) 3. raw weight Raw Weight merupakan nilai keseluruhan dari data-data yang dimasukkan dalam Planning matrix tiap kebutuhan konsumen untuk proses perbaikan selanjutnya dalam upaya pengembangan produk.(Sales Point) (3) (Cohen.1995:112) f.1995:116) g. Keadaan ini menunjukkan bagaimana perusahaan akan memberikan respons terhadap apa yang diinginkan konsumen.

15 4. Penentuan hubungan antara kebutuhan konsumen dengan kepentingan teknik Penentuan ini menunjukkan hubungan antara setiap kebutuhan konsumen dan kepentingan teknik.2001:134) mendefinisikan benchmarking adalah suatu proses pengukuran terus menerus atas produk terhadap pesaing yang terkuat atau badan usaha lain yang dikenal sebagai yang terbaik. Bila produk tersebut memenuhi harapan perusahaan tetapi tidak sesuai dengan harapan pelanggan berarti perusahaan harus mendefinisikan dan mendesain ulang produknya. karena benhmarking berfokus pada proses dan produk (Yamit. Numerical Raw Weight ) (5) F. Penentuan prioritas Penentuan ini menunjukkan prioritas yang akan dikembangkan lebih dulu berdasarkan kepentingan teknik. 2001:132-133). Kearns (Yamit. Pada tahap ini ada 3 macam hubungan yang terbentuk yaitu : Tabel 1. maka prosesnya perlu diperbaiki. Contribution = ∑ ( Numerical value . Bila produk tersebut tidak sesuai dengan harapan perusahaan. Nilai hubungan 5. Sedangkan Watson . Strategi Bersaing Benchmarking merupakan salah satu strategi bersaing.

yaitu berkaitan dengan proses apa yang akan di benchmarking dengan mengidentifikasi kekuatan dan kelemahan proses perusahaan. Analisis data dan menentukan kesenjangan proses perusahaan dengan proses perusahaan yang di benchmark. 4. Mengumpulkan informasi. yaitu data yang berkaitan dengan apa yang akan di benchmark. Kelima langkah tersebut sebagai berikut. 1. serta mengetahui faktor-faktor sukses yang membuat perusahaan yang dijadikan referensi unggul dalam fungsi tertentu. Karlof dan Ostblom (Yamit. Menentukan apa yang akan di benchmark. lalu bila dibandingkan ”menduga” perusahaan mereka berada pada posisi setinggi apa. Menetukan perusahaan yang akan di benchmark. Analisis benchmarking dapat menghasilkan informasi yang dapat dipakai untuk mengukur kinerja dan menentukan target yang akan datang.2001:134) mendefinisikan benchmarking adalah sebagai pencarian secara berkesinambungan dan penerapan secara nyata praktik. yaitu perusahaan yang terbaik.16 (Yamit. Sedangkan Tjiptono dan Anastasia mengatakan maksud istilah benchmarking adalah sebuah perusahaan akan mematok perusahaan lain yang mereka anggap sebagai pesaing terberat.praktik yang lebih baik yang mengarah pada kinerja kompetitif yang unggul.2001:) mengemukakan lima langkah yang harus dilakukan untuk menerapkan benchmarking. . 2. 3.

17 5. Implementasi perubahan yang harus dilakukan dan sekaligus melakukan pemantauan untuk memperbaiki benchmark. Tujuan pemasaran adalah membuat kegiatan menjual berjalan lancar. Pemasaran Pemasaran adalah sistem keseluruhan dari kegiatan usaha yang ditunjukan untuk merencanakan. G. . Pemasaran berarti bekerja dengan pasar untuk mengaktualisasikan potensial dalam rangka memuaskan kebutuhan dan keinginan manusia (Pamungkas. menentukan harga. mempromosikan dan mendistribusikan barang dan jasa yang dapat memuaskan kebutuhan kepada pembeli yang ada maupun pembeli potenial.2006:8-9).

BAB III METODOLOGI PENELITIAN Metode penelitian merupakan usaha yang harus dilakukan dalam penelitian untuk menemukan. 2002:109). Populasi Penelitian Populasi adalah keseluruhan subjek penelitian (Arikunto. Sampel dalam penelitian ini adalah pengendara sepeda motor Honda Karisma 125D di Kabupaten Banjarnegara. C. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengendara sepeda motor di Kabupaten Banjarnegara. Untuk mengumpulkan data dalam penelitian ini digunakan beberapa metode yaitu : . Metode Pengumpulan Data Pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan teknik pengumpulan data secara primer. mengembangkan dan menguji kebenaran suatu pengetahuan. B. Sampel Sampel adalah sebagian atau wakil populasi (Arikunto. A. 2002:108). berjalan dengan baik dan sistematis. sehingga penelitian dapat mengarah. Hal yang perlu diperhatikan adalah metode yang digunakan harus disesuaikan dengan obyek penelitian dan tujuan yang akan dicapai.

yaitu sepeda motor Honda Karisma 125D. yaitu tahap awal dan tahap akhir. Teknik pengumpulan data dengan . 2. D. Untuk penyusunan kuesioner dilakukan melalui dua tahap. Setelah mengidentifikasi kebutuhan konsumen. Tujuan pokok penyusunan kuesioner adalah untuk memperoleh informasi yang relevan dengan tujuan survai dan untuk memperoleh informasi dengan validitas dan reliabilitas setinggi mungkin (Singarimbun. Metode Observasi Observasi merupakan metode pengumpul data yang dilakukan secara sistematis dengan sengaja melalui pengamatan terhadap gejala yang diselidiki. maka dilakukan penyusunan kuesioner dari hasil wawancara dan penentuan responden untuk menjawab kuesioner. Metode wawancara dalam penelitian ini dilakukan dengan cara tanya jawab secara lisan dengan konsumen dan pihak-pihak yang berkompeten tentang kebutuhan atau keinginan konsumen akan produk sepeda motor Honda Karisma 125D. Metode Wawancara (Interview) Metode wawancara digunakan untuk mengumpulkan data dengan cara tanya jawab (dialog) secara langsung antara pewawancara dengan responden (yang diwawancarai). Penyusunan Kuesioner Penyusunan kuesioner merupakan hal yang pokok untuk pengumpulan data. Tahap awal merupakan tahap penyusunan kuesioner berdasarkan kebutuhan konsumen yang ada. Observasi ini dilakukan untuk mengetahui aspek-aspek yang tampak pada objek penelitian. 1989:175).1.

yaitu suatu teknik mengambil individu untuk sampel dari populasi dengan cara random. Tidak Penting ( TP ) diberi bobot 2 3. Suatu cara disebut random jika tiap-tiap individu dalam populasi diberi kesempatan yang sama untuk ditugaskan menjadi anggota sampel. Penting ( P ) diberi bobot 4 5. Setelah dilakukan penyebaran kuesioner awal sebanyak 30 responden kemudian dilakukan uji validitas dan reliabilitas data. 1. Teknik pengambilan sampel untuk responden dalam penelitian ini adalah random sampling. Untuk menentukan tingkat kepentingan konsumen.memberikan sejumlah pertanyaan kepada narasumber. Sangat Tidak Penting ( STP ) diberi bobot 1 2. dilakukan penyebaran kuesioner kepada responden dengan jumlah responden sebanyak 30 orang. Sangat Penting ( SP ) diberi bobot 5 Setelah penyusunan kuesioner awal. sebelum dilakukan penyebaran kuesioner akhir. Sedangkan daftar pertanyaan yang diberikan adalah dalam bentuk angket dengan pilihan jawaban yang tiap poin angka mempunyai beberapa tingkat arti kepentingan yang berbeda. Uji Validitas Validitas menunjukkan sejauh mana suatu alat pengukur itu mengukur apa . kuesioner ini menggunakan skala Likert yang dimodifikasikan sebagai berikut : 1. Namun demikian yang digunakan harus memenuhi karakteristik seperti yang telah ditentukan oleh peneliti. Cukup Penting ( CP ) diberi bobot 3 4.

Cara pengujian validitas : 1.masing pernyataan dengan skor total dengan menggunakan rumus teknik korelasi (product moment ) sebagai berikut : r= [{N∑ X N∑ XY − (∑ X ∑Y ) 2 − (∑ X ) N∑Y 2 − (∑Y ) 2 }{ 2 }] Dimana : N = Banyaknya responden X = Skor tiap butir pertanyaan Y = Skor total butir pertanyaan Secara statistik. berarti pernyataan tersebut tidak valid.r maka data tersebut tidak signifikan. Cara melihat angka kritik adalah dengan melihat baris N-2. angka korelasi yang diperoleh harus dibandingkan dengan angka kritik Tabel Korelasi nilai r. 3. Mempersiapkan tabel tabulasi jawaban. Mendefinisikan secara operasional konsep yang akan diukur. Suatu kuesioner dikatakan valid jika kuesioner yang disusun dapat mengukur apa yang ingin diukurnya. Taraf signifikansi yang digunakan adalah 5 %. 4. Menghitung korelasi antara masing. Melakukan uji coba skala pengukur tersebut kepada sejumlah responden.yang ingin diukur atau bisa digunakan untuk mengukur valid atau tidaknya suatu kuesioner. . Apabila nilai angka kritik yang diperoleh kurang dari angka kritik tabel korelasi nilai . 2.

juga menentukan tingkat kepuasan konsumen yang diukur dengan menggunakan metode skala Likert yang dimodifikasikan sebagai berikut : 1. Sangat Baik ( SB ) diberi bobot 5 .2. Baik ( B ) diberi bobot 4 5. reliabilitas menunjukkan konsistensi suatu alat pengukur di dalam mengukur gejala yang sama. maka pengujian ini dilakukan dengan menggunakan bantuan program SPSS dimana hasil perhitungannya dikonsultasikan dengan harga rtabel pada taraf signifikansi 5%. Tidak Baik ( TB ) diberi bobot 1 2. Dalam kuesioner ini selain menentukan tingkat kepentingan konsumen. Setelah dilakukan uji validitas dan reliabilitas. Bila rhasil > rtabel maka butir tersebut valid dan bila ralpha > rtabel maka butir tersebut reliabel. maka alat pengukur tersebut reliabel. Dengan kata lain. dilanjutkan dengan penyusunan kuesioner akhir dengan menghilangkan faktor-faktor dari kebutuhan konsumen yang dianggap tidak valid. Cukup Baik ( CB )diberi bobot 3 4. Untuk memudahkan dalam melakukan perhitungan validitas dan reliabilitas. Bila suatu alat pengukur dipakai dua kali untuk mengukur gejala yang sama dan hasil pengukuran yang diperoleh relatif konsisten. Uji Reliabilitas Reliabilitas adalah indeks yang menunjukkan sejauh mana suatu alat pengukur dapat dipercaya atau dapat diandalkan. Kurang Baik ( KB )diberi bobot 2 3.

E. 2. keinginan dan kebutuhannya adalah tahap awal dari Quality Function Deployment (QFD).Setelah penyusunan kuesioner akhir. b. Mengidentifikasi kebutuhan konsumen Mengidentifikasi kebutuhan konsumen. Tingkat kepentingan konsumen (Importance to Customer) Penentuan tingkat kepentingan konsumen digunakan untuk mengetahui sejauh mana konsumen memberikan penilaian atau harapan dari kebutuhan konsumen yang ada.i] i (Total number of respondents ) c. dilakukan lagi penyebaran kuesioner dengan jumlah responden yang ditentukan oleh peneliti. Penerapan Quality Function Deployment (QFD) Tahap selanjutnya yaitu penerapan Quality Function Deployment (QFD) dilakukan dengan langkah-langkah sebagai berikut : 1. Membuat matriks perencanaan (Planning Matrix) a. . Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk (Customer Satisfaction Performance) Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk dimaksudkan untuk mengukur bagaimana tingkat kepuasan konsumen setelah pemakaian produk yang akan dianalisa. Nilai target (Goal) Nilai target ini ditentukan oleh pihak perusahaan yang menunjukkan nilai target yang akan dicapai untuk tiap kebutuhan konsumen. Dihitung dengan rumus : Weighted Average Performance = ∑ [(Number of respondents at performance value i ).

2 = Titik jual menengah 1. Rasio perbaikan (Improvement Ratio) Rasio perbaikan yaitu perbandingan antara nilai target yang akan dicapai (goal) pihak perusahaan dengan tingkat kepuasan konsumen terhadap suatu produk.(Improvement Ratio).5 = Titik jual kuat f. Untuk penilaian terhadap titik jual terdiri dari: 1 = Tidak ada titik jual 1. Raw Weight Raw Weight merupakan nilai keseluruhan dari data-data yang dimasukkan dalam Planning matrix tiap kebutuhan konsumen untuk proses perbaikan selanjutnya dalam pengembangan produk. Dihitung dengan rsumus sebagai berikut : Νormalized Raw Weight = Raw Weight ∑ Raw Weight .(Sales Point) g. Dihitung dengan rumus : Ιmprovement Ratio = Goal Current Statisfaction Performance e. Dihitung dengan rumus : Raw Weight = (Importance to Customer). Normalized Raw Weight Merupakan nilai dari Raw Weight yang dibuat dalam skala antara 0 – 1 atau dibuat dalam bentuk persentase. Titik jual (Sales Point) Titik jual adalah kontribusi suatu kebutuhan konsumen terhadap daya jual produk.d.

.1 Nilai hubungan 5. Pada tahap ini ada 3 macam hubungan yang terbentuk. Penyusunan kepentingan teknik Pada tahap ini perusahaan mengidentifikasi kebutuhan teknik yang sesuai dengan keinginan dan kebutuhan konsumen. Contributi on = ∑ ( Numerical value . penentuan prioritas dari kepentingan teknik yang akan dikembangkan agar dapat memenuhi kebutuhan konsumen. Penentuan prioritas Penentuan ini menunjukkan prioritas yang akan dikembangkan lebih dulu berdasarkan kepentingan teknik. Numerical Raw Weight ) F. evaluasi tingkat kepuasan konsumen.3. Menentukan hubungan antara kebutuhan konsumen dengan kepentingan teknik Penentuan ini menunjukkan hubungan (relationship matrix) antara setiap kebutuhan konsumen dan kepentingan teknik. 4. Analisis Data Memuat uraian mengenai analisa dari penerapan Quality Function Deployment (QFD) yang meliputi analisa planning matrix. yaitu : Tabel 3.

.

Adapun tahap pengumpulan data primer dilakukan dengan cara sebagai berikut : 1. yaitu tahap awal dan tahap akhir. maka dilakukan penyusunan kuesioner dari hasil wawancara dan penentuan responden untuk menjawab kuesioner. Setelah mengidentifikasi kebutuhan konsumen. Tahap Awal Pada tahap awal penelitian dimulai dengan penentuan latar belakang permasalahan. Berdasarkan latar belakang masalah tersebut diatas. Tahap Pengumpulan Data Pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan teknik pengumpulan data secara primer.B. Teori yang diambil berasal dari buku ataupun dari referensi lain. Teknik pengumpulan data dengan memberikan . Observasi Data-data diperoleh dengan cara melakukan pengamatan dan pencatatan aspek-aspek yang tampak dalam obyek penelitian. Penyusunan kuesioner dilakukan melalui dua tahap. Tahap awal merupakan tahap penyusunan kuesioner berdasarkan kebutuhan konsumen yang ada. Kemudian dilanjutkan dengan studi pustaka tentang landasan teori mengenai masalah yang akan diteliti. 2. Wawancara Wawancara dilakukan dengan cara tanya jawab secara lisan dengan konsumen dan pihak-pihak yang berkompeten tentang kebutuhan atau keinginan konsumen akan produk sepeda motor Honda Karisma 125D. C. maka dapat dirumuskan suatu pokok permasalahan dari penelitian yang dilakukan.

yaitu suatu teknik mengambil individu untuk sampel dari populasi dengan cara random. Untuk menentukan tingkat kepentingan konsumen. sebelum dilakukan penyebaran kuesioner akhir. Sangat Penting ( SP ) diberi bobot 5 Setelah penyusunan kuesioner awal. Namun demikian yang digunakan harus memenuhi karakteristik seperti yang telah ditentukan oleh peneliti. Uji Validitas . Sangat Tidak Penting ( STP ) diberi bobot 1 7. Tidak Penting ( TP ) diberi bobot 2 8. Cukup Penting ( CP ) diberi bobot 3 9. dilakukan penyebaran kuesioner kepada responden dengan jumlah responden sebanyak 30 orang. Setelah dilakukan penyebaran kuesioner awal sebanyak 30 responden kemudian dilakukan uji validitas dan reliabilitas data.sejumlah pertanyaan kepada narasumber. Suatu cara disebut random jika tiap-tiap individu dalam populasi diberi kesempatan yang sama untuk ditugaskan menjadi anggota sampel. 3. kuesioner ini menggunakan skala Likert yang dimodifikasikan sebagai berikut : 6. Teknik pengambilan sampel untuk responden dalam penelitian ini adalah random sampling. Penting ( P ) diberi bobot 4 10. Sedangkan daftar pertanyaan yang diberikan adalah dalam bentuk angket dengan pilihan jawaban yang tiap poin angka mempunyai beberapa tingkat arti kepentingan yang berbeda.

4. Pada penelitian ini untuk mencari reliabilitas menggunakan program SPSS dimana hasil perhitungannya dikonsultasikan denga harga rtabel pada taraf signifikansi 5%. dilanjutkan dengan penyusunan kuesioner akhir dengan menghilangkan faktor-faktor dari kebutuhan konsumen yang dianggap tidak valid. Dalam analisisnya kesesuaian harga rxy yang diperoleh dari perhitungan SPSS dikonsultasikan dengan tabel harga r product moment. Pengukuran dengan menggunakan rumus product moment yang dikemukakan oleh Pearson. Analisis perhitungannya dalam penelitian ini menggunakan program SPSS. Dalam kuesioner ini selain menentukan . Tinggi rendahnya validitas instrumen menunjukkan sejauh mana data yang diperoleh tidak menyimpang dari gambaran variabel yang dimaksud. Cara yang dipakai dalam menguji tingkat validitas adalah dengan validitas internal. yaitu menguji kesesuaian antara bagian instrumen secara keseluruhan dan untuk mengukurnya menggunakan analisis butir. apabila rxy hitung ≥ rtabel maka butir instrumen tersebut valid dan jika rxy hitung < rtabel maka butir instrumen tersebut tidak valid. Uji Reliabilitas Reliabilitas menunjukkan pada suatu pengertian bahwa sebuah instrumen cukup dapat dipercaya untuk digunakan sebagai pengumpul data karena instrumen sudah baik sehingga mampu mengungkap data yang dapat dipercaya. Bila rhitung > rtabel maka instrumen dikatakan reliabel.Suatu instrumen dianggap valid jika mampu mengukur apa yang diinginkan yaitu mengungkap data variebl yang tepat. Setelah dilakukan uji validitas dan reliabilitas.

b. Kurang Baik ( KB )diberi bobot 2 8. D. keinginan dan kebutuhannya adalah tahap awal dari Quality Function Deployment (QFD). Mengidentifikasi kebutuhan konsumen Mengidentifikasi kebutuhan konsumen. juga menentukan tingkat kepuasan pelanggan yang diukur dengan menggunakan metode skala Likert sebagai berikut : 6. Tingkat kepentingan konsumen (Importance to Customer) Penentuan tingkat kepentingan konsumen digunakan untuk mengetahui sejauh mana konsumen memberikan penilaian atau harapan dari kebutuhan konsumen yang ada. dilakukan lagi penyebaran kuesioner dengan jumlah responden yang ditentukan oleh peneliti. Cukup Baik ( CB )diberi bobot 3 9. Membuat matriks perencanaan (Planning Matrix) a. Tidak Baik ( TB ) diberi bobot 1 7. Sangat Baik ( SB ) diberi bobot 5 Setelah penyusunan kuesioner akhir. Penerapan Quality Function Deployment (QFD) Tahap selanjutnya yaitu penerapan Quality Function Deployment (QFD) dengan langkah-langkah sebagai berikut : 1. 2. Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk (Customer Satisfaction Performance) .tingkat kepentingan konsumen. Baik ( B ) diberi bobot 4 10.

Dihitung dengan rumus : Improvement ratio = Goal Current Satisfaction Performance e. Nilai target (Goal) Nilai target ini ditentukan oleh pihak perusahaan yang menunjukkan nilai target yang akan dicapai untuk tiap kebutuhan konsumen. Rasio perbaikan (Improvement Ratio) Rasio perbaikan yaitu perbandingan antara nilai target yang akan dicapai (goal) pihak perusahaan dengan tingkat kepuasan konsumen terhadap suatu produk. Titik jual (Sales Point) Titik jual adalah kontribusi suatu kebutuhan konsumen terhadap daya jual produk.2 = Titik jual menengah 1. Raw Weight Raw Weight merupakan nilai keseluruhan dari data-data yang dimasukkan dalam Planning matrix tiap kebutuhan konsumen untuk proses perbaikan selanjutnya dalam pengembangan produk. Nilainya dihitung dengan : . d.i⎤ ⎣ ⎦ i ( Total number of respondent) c. Untuk penilaian terhadap titik jual terdiri dari: 1 = Tidak ada titik jual 1.5 = Titik jual kuat f. Dihitung dengan rumus : Weighted Average Performance = ∑⎡( Number orf respondents at performance value i) .Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk dimaksudkan untuk mengukur bagaimana tingkat kepuasan konsumen setelah pemakaian produk yang akan dianalisa.

Raw Weight = ( Importance to Customer ) . Dihitung dengan : Normalized Raw Weight = Raw Weight ∑ Raw Weight 3. Nilai hubungan 5. Normalized Raw Weight Merupakan nilai dari Raw Weight yang dibuat dalam skala antara 0 – 1 atau dibuat dalam bentuk persentase. 4. Normalized raw Weight ) . Contributions = ∑ ( Numerical value . Penentuan prioritas Penentuan ini menunjukkan prioritas yang akan dikembangkan lebih dulu berdasarkan kepentingan teknik.( Improvement Ratio) . Menentukan hubungan antara kepentingan teknik dengan kebutuhan konsumen Penentuan ini menunjukkan hubungan (relationship matrix) antara setiap kebutuhan konsumen dan kepentingan teknik.( Sales Point ) g. Penyusunan kepentingan teknik Pada tahap ini perusahaan mengidentifikasi kebutuhan teknik yang sesuai dengan keinginan dan kebutuhan konsumen. Pada tahap ini ada 3 macam hubungan yang terbentuk yaitu : Tabel 3.

Tahap Penyelesaian Pada tahap penyelesaian terdiri dari : 1.E. sehingga diharapkan dapat menjadikan masukan yang baik bagi pihak terkait. tahap ini dilakukan dengan penarikan kesimpulan penelitian secara keseluruhan berdasarkan analisis hasil pengolahan data. 2. . penentuan prioritas dari kepentingan teknik yang akan dikembangkan agar dapat memenuhi kebutuhan konsumen. Kesimpulan dan Saran Kesimpulan dan saran merupakan tahap akhir. beserta saran-saran yang berhubungan dengan penelitian. Analisa Data Memuat uraian mengenai analisa dari penerapan Quality Function Deployment (QFD) yang meliputi analisa planning matrix. evaluasi tingkat kepuasan konsumen.

kemudahan untuk memperoleh suku cadang. 1. Penentuan Tingkat Kepuasan Konsumen terhadap produk Sepeda Motor Honda Karisma 125D (Current Satisfaction Performance) Berdasarkan hasil perhitungan (pada Lampiran 9). Hasil Penelitian Berdasarkan penyebaran kuesioner kepada responden diperoleh hasil sebagai berikut. kebutuhan konsumen yang dianggap sangat penting yaitu : rangka motor yang kuat. kinerja rem. tampilan produk yang menarik. dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan. 2.BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. Berdasarkan hasil perhitungan pada Lampiran 8. kemudahan dalam perawatan mesin. maka dapat dihitung tingkat kepentingan konsumen dengan melihat skala pengukuran yang memiliki nilai terbanyak dari para responden untuk tiap kebutuhan konsumen. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama. kualitas ban yang baik. Penentuan Tingkat Kepentingan Konsumen (Importance to Customer) Dari hasil penyebaran kuesioner pada Lampiran 6. memiliki kekuatan yang handal. kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak. konsumen merasa sangat puas terhadap sepeda motor Honda Karisma 125D yaitu : 25 . umur mesin tahan lama. dan pemakaian bahan bakar yang hemat.

g.867. tampilan produk yang menarik. 4. Penentuan Nilai Target (Goal) Berdasarkan hasil wawancara dengan pihak Dealer Kompo Motor bagian mekanik (dapat dilihat pada Lampiran 10). mesin tahan karat. ada beberapa dari kebutuhan konsumen yang memiliki nilai target tertinggi (nilai 5) yaitu : rangka motor yang kuat.633. adanya bengkel resmi di berbagai tempat. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. h. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. rangka motor yang kuat. umur mesin tahan lama.900. umur mesin tahan lama. kemudahan dalam perawatan mesin.767. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. b. besarnya tingkat kepuasan adalah 4.833. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. kemudahan untuk memperoleh suku cadang.733. mesin tahan karat. e. dan pemakaian bahan bakar yang hemat. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama. adanya bengkel resmi di berbagai tempat.667.26 a. 3. d. c. kemudahan dalam perawatan mesin. pemakaian bahan bakar yang hemat.867. f. Rasio Perbaikan (Improvement Ratio) . besarnya tingkat kepuasan adalah 4. kinerja rem. kemudahan memperoleh suku cadang. besarnya tingkat kepuasan adalah 4.

049.091. 6.071. memiliki kekuatan yang handal. yang memiliki titik jual kuat (dengan nilai 1.27 Berdasarkan hasil perhitungan pada Lampiran 11.121.5) dipasaran dari produk sepeda motor Honda Karisma 125D yaitu : rangka motor yang kuat. kinerja rem dengan nilai 7. kebutuhan konsumen yang memiliki nilai raw weight terbesar dan harus ditingkatkan kualitasnya yaitu : tampilan produk yang menarik dengan niali 9.062. Raw Weight Berdasarkan hasil perhitungan pada Lampiran 13. kapasitas tangki bensin yang besar dengan nilai 1.653. Penentuan Titik Jual (Sales Point) Dari hasil wawancara dengan pihak Delaer Kompo Motor untuk tiap kebutuhan konsumen pada Lampiran 12.190. rangka motor yang kuat dengan nilai 8. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dengan nilai 1.094.692.079. bobot motor yang ringan dengan nilai 1. pemberian garansi terhadap . rangka motor yang kuat dengan nilai 1.056.073.143. kinerja rem yang baik dengan nilai 0. 5. desain bodi motor ramping dengan nilai 1. tampilan produk yang menarik.053.210. desain bodi motor menarik dengan nilai 1. dan pemakaian bahan bakar yang hemat. dan umur mesin tahan lama dengan nilai 1. memiliki kekuatan yang handal dengan nilai 7. yang memiliki rasio perbaikan terbesar dari produk sepeda motor Honda Karisma 125D yaitu : tampilan produk yang menarik dengan nilai 1. adanya bengkel resmi di berbagai tempat dengan nilai 1. pemakaian bahan bakar yang hemat dengan nilai 7.

164. yang mempunyai hubungan kuat dengan bobot motor yang ringan adalah berat kendaraan. Normalized Raw Weight Merupakan nilai dari raw weight yang dibuat dalam skala antara 0 1 atau dibuat dalam bentuk persentase.071. 9. Yang mempunyai hubungan kuat dengan kapasitas tangki bensin yang besar adalah kapasitas bahan bakar.261. kemudahan untuk diperbaiki pada saat mesin rusak dengan nilai 6.338. 7. dan material rangka motor. Penentuan Hubungan antara Kebutuhan Konsumen dan Kepentingan Teknik Dari penentuan hubungan antara kebutuhan konsumen dan kepentingan teknik. ketersediaan bengkel resmi dengan kontribusi sebesar 0.294. kemudahan memperoleh suku cadang dengan nilai 6. . Penilaian secara keseluruhan dapat dilihat pada Lampiran 14. umur mesin tahan lama dengan nilai 6. material bodi motor dengan kontribusi sebesar 0. dan kemudahan dalam perawatan mesin dengan nilai 6. Penentuan Prioritas Dari hasil perhitungan seperti yang terdapat pada Lampiran 18 ada beberapa kepentingan teknik yang dijadikan prioritas utama dalam pengembangan produk baru. material rangka motor.996. Hasil selengkapnya dapat dilihat pada Lampiran 17. 8.851.250.28 kerusakan mesin dalam waktu yang lama dengan nilai 6. yaitu : material rangka motor dengan kontribusi sebesar 1.

29

desain bodi motor dengan kontribusi sebesar 0,804, desain lampu depan dengan kontribusi 0,711, desain lampu belakang dengan kontribusi 0,702, desain stripping dengan kontribusi sebesar 0,549, sistem pengamanan dengan kontribusi sebesar 0,504, dan lebar keseluruhan dengan kontribusi sebesar 0,444.

B. Pembahasan Penentuan tingkat kepentingan konsumen dimaksudkan untuk

mengetahui sejauh mana konsumen memberikan penilaian dari beberapa kebutuhan konsumen yang ada pada Lampiran 5 yang memiliki bobot penting untuk diperhatikan pada pemilihan sepeda motor yang baik. Berdasarkan Lampiran 8 dari kebutuhan konsumen tersebut, ada beberapa yang dianggap sangat penting yaitu : rangka motor yang kuat, pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama, memiliki kekuatan yang handal, dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan, kinerja rem, kualitas ban yang baik, umur mesin tahan lama, kemudahan untuk memperoleh suku cadang, kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak, kemudahan dalam perawatan mesin, tampilan produk yang menarik, dan pemakaian bahan bakar yang hemat. Tingkat kepuasan konsumen terhadap produk sepeda motor Honda Karisma 125D dimaksudkan untuk mengukur dan mengetahui bagaimana tingkat kepuasan konsumen yang dirasakan setelah menggunakan sepeda motor Honda Karisma 125D berdasarkan kebutuhan konsumen. Berdasarkan Lampiran 9 penilaian responden untuk tiap kebutuhan konsumen yang dinilai

30

sangat puas terhadap sepeda motor Honda Karisma 125D yaitu : pemakaian bahan bakar yang hemat, kemudahan untuk memperoleh suku cadang, kemudahan dalam perawatan mesin, umur mesin tahan lama, mesin tahan karat, pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama, adanya bengkel resmi di berbagai tempat, dan rangka motor yang kuat. Penentuan prioritas menunjukkan prioritas utama yang harus

dikembangkan dari kepentingan teknik yang disusun berdasarkan kebutuhan konsumen seperti yang tercantum pada Lampiran 15. Dari hasil perhitungan seperti yang terdapat pada Lampiran 18 ada beberapa kepentingan teknik yang dijadikan prioritas utama dalam pengembangan produk baru, yaitu : 1. material rangka motor dengan kontribusi sebesar 1,071 merupakan prioritas rangking 1. Material rangka motor berhubungan dengan kebutuhan konsumen yaitu bobot motor yang ringan dan kekuatan pada rangka motor itu sendiri 2. ketersediaan bengkel resmi dengan kontribusi sebesar 0,996 merupakan prioritas rangking 2 karena dengan ketersediaan bengkel resmi di berbagai tempat dapat memenuhi kebutuhan konsumen dalam hal kemudahan untuk memperbaiki mesin pada saat rusak, kemudahan dalam perawatan mesin, kemudahan dalam perawatan mesin, dan kemudahan untuk memperoleh suku cadang. 3. material bodi motor dengan kontribusi sebesar 0,851 merupakan prioritas rangking 3 karena berpengaruh pada bobot motor, rangka motor

31

keseluruhan, kekuatan pada motor, melindungi mesin dari tahan karat, dan dapat mengurangi panas yang berasal dari mesin motor. 4. desain bodi motor dengan kontribusi sebesar 0,804 merupakan prioritas rangking 4. Desain bodi motor yang ramping sangat berpengaruh pada penampilan produk akhir sehingga lebih menarik. 5. ketersediaan suku cadang dengan kontribusi sebesar 0,735 merupakan prioritas rangking 5. Ketersediaan suku cadang akan mempermudah konsumen untuk memperbaiki mesin pada saat rusak, dalam perawatan mesin dan untuk memperoleh suku cadang. 6. desain lampu depan dengan kontribusi 0,711 merupakan prioritas rangking 6. Desain lampu depan dapat menunjang penampilan produk yang lebih menarik. 7. desain lampu belakang dengan kontribusi 0,702 merupakan prioritas rangking 7. Desain lampu depan dapat menunjang tampilan produk yang lebih menarik. 8. desain stripping dengan kontribusi sebesar 0,549 merupakan prioritas rangking 8. Desain stripping yang menarik sangat berpengaruh pada tampilan produk sehingga produk itu menjadi menarik. 9. sistem pengamanan dengan kontribusi sebesar 0,504 merupakan rangking 9. Dengan sistem pengamanan yang baik dapat melindungi rantai dan mesin motor dari panas.

444 merupakan rangking 10 karena berpengaruh terhadap bobot motor. .32 10. dan desain motor yang ramping. kapasitas tangki bensin. lebar keseluruhan dengan kontribusi sebesar 0.

Prioritas kepentingan teknik yang harus diperhatikan dan ditingkatkan kualitasnya karena memiliki kontribusi terbesar yaitu : material rangka motor yang kuat tapi memiliki bobot yang ringan. umur mesin tahan lama. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama. ketersediaan suku cadang. rata. 2. dan lebar keseluruhan motor. kemudahan untuk memperoleh suku cadang. desain bodi motor yang ramping. material bodi motor yang kuat dan tidak mudah pecah. kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak.BAB V PENUTUP A. desain stripping yang menarik. tampilan produk yang menarik. kemudahan dalam perawatan mesin. desain lampu depan dan lampu belakang yang menarik. Kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor yang baik berdasarkan tingkat kepentingan konsumen yaitu : rangka motor yang kuat. dan pemakaian bahan bakar yang hemat. dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan. 3.rata konsumen merasa puas dengan produk tersebut. kualitas ban yang baik. kinerja rem. Dari pengukuran tingkat kepuasan konsumen setelah menggunakan sepeda motor Honda Karisma 125D. ketersediaan bengkel resmi. Simpulan Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan dapat disimpulkan : 1. memiliki kekuatan yang handal. 33 . sistem pengamanan.

umur mesin tahan lama.34 B. dan pemakaian bahan bakar yang hemat. material bodi motor. kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak. desain bodi motor. kinerja rem. sistem pengamanan. Sebaiknya dalam memilih sepeda motor yang baik perlu memperhatikan hal-hal seperti rangka motor yang kuat. kemudahan dalam perawatan mesin. dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan. 2. Agar konsumen tetap merasa puas terhadap Honda Karisma 125D sebaiknya dalam pengembangan produk selanjutnya perlu memperhatikan kepentingan teknik yang menjadi prioritas seperti material rangka motor. ketersediaan bengkel resmi. desain stripping. ketersediaan suku cadang. dan lebar keseluruhan supaya dapat menghasilkan produk yang berkualitas dan sesuai dengan keinginan konsumen. memiliki kekuatan yang handal. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama. kemudahan untuk memperoleh suku cadang. desain lampu depan. tampilan produk yang menarik. Saran 1. kualitas ban yang baik. . desain lampu belakang.

Aplikasi Pengendalian Kualitas Statistik pada Proses Inspeksi File Al Qur’an di PT. Yamit. Semarang: Universitas Negeri Semarang. Quality Function Deployment : How To make QFD Work Of You. Karya Toha Putra Semarang. 2006. Pamungkas. Metode Penelitian Survai. 1995. Analisis Pengendalian Kualitas Produksi Tekstil di PT. Semarang: Universitas Negeri Semarang. Ulfah Hetty. Manajemen Kualitas Produk dan Jasa. Nur. Tugas Akhir. Tugas Akhir. Masri dan Effendi. Montgomery. Tugas Akhir. 2005. Aplikasi Pengendalian Kualitas Statsitik pada Proses Pengemasan Sincoco pada PT. 36 . Wijayanti Dyas. Cohen. Semarang: Universitas Negeri Semarang. addition Wesley Publishing Company. New York. Pengantar Pengendalian Kualitas Statistik. Cahyani. 1990. Singarimbun. Zulian. Sendi Pratama Pekalongan Tahun 2005 demgan Menggunakan Diagram Kontrol C. Yogyakarta: Gadjah Mada University Press. Wecan Wonosobo. Tugas Akhir.DAFTAR PUSTAKA Alfiyah. Douglas C. Jakarta: LP3ES Susanti. 2001. Fasilitas dan Kelengkapan Produk terhadap Kepuasan Konsumen Berbelanja di Swalayan Ramai Semarang. 1989. 2006. Pengaruh Harga. Yogyakarta: Ekonisia. Lou. Semarang: Universitas Negeri Semarang. Indah. Sofian. 2005.

37 .

Memiliki kekuatan yang handal 10. Rangka motor yang kuat 3. Memiliki pelindung panas terhadap mesin 16. RELIABILITY 9. Adanya elektrik starter 18. Umur mesin tahan lama 20. Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama 7. Mesin tahan karat 21. Memiliki pelindung panas terhadap knalpot 4. Kemudahan untuk pembelian secara kredit 8. DURABILITY 19. Adanya bengkel resmi di berbagai tempat 6. Memiliki kecepatan yang handal 3. SERVICEABILITY 23. Kondisi lampu depan terang 5. Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak . Emisi gas buang rendah 11. Kestabilan motor 5. Adanya pemberian bonus / hadiah pada saat pembelian 2. Memiliki penutup rantai 14.37 Lampiran 1 IDENTIFIKASI KEBUTUHAN KONSUMEN No Dimensi Kualitas Kebutuhan Konsumen 1. Bobot motor yang ringan 1. Kualitas ban yang baik 17. Kemudahan untuk memperoleh suku cadang 22. FEATURES 6. Kinerja rem 13. CONFORMANCE 15. PERFORMANCE 2. Pelayanan yang baik dari bengkel-bengkel resmi yang tersedia 24. Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan 12. Kapasitas tangki bensin yang besar 4.

Desain dudukan yang empuk 28. Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan 30. Harga jual kembali yang tinggi 40. Desain bodi motor yang menarik 34. Tampilan produk yang menarik 31. Variasi warna produk yang menarik 32. Desain lampu depan 36. Harga kendaraan yang terjangkau 8. Pemakaian bahan bakar yang hemat . Desain bodi motor ramping 7. Desain lampu belakang 37. PERCEIVED 38. Landasan / pijakan kaki yang nyaman 27. Kemudahan dalam perawatan mesin 26. Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi 29. Harga suku cadang yang murah 39.38 No Dimensi Kualitas Kebutuhan Konsumen 25. ESTETIKA 33. Bodi dan mesin motor mudah untuk dibersihkan 35.

39 Lampiran 2 KUESIONER AWAL Identitas Responden Nama Pekerjaan Usia Alamat : : : : Petunjuk Pengisian Kuesioner ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kepentingan yang menyangkut harapan Anda dalam memilih sepeda motor. Jawablah pertanyaan di bawah ini yang menyangkut harapan Anda dalam memilih sepeda motor yang baik dengan memberikan tanda silang ( X ) di kolom yang sesuai dengan ketentuan sebagai berikut : 1 = Sangat Tidak Penting ( STP ) 2 = Tidak Penting ( TP ) 3 = Cukup Penting ( CP ) No Pertanyaan PERFORMANCE 1 2 3 4 Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Kestabilan motor FEATURES Adanya pemberian bonus / hadiah pada saat 5 pembelian Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam 6 7 waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit 1 Skala 2 3 4 5 4 = Penting ( P ) 5 = Sangat Penting ( SP ) .

40 No Pertanyaan RELIABILITY Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Emisi gas buang rendah Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan CONFORMANCE Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap knalpot Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang DURABILITY Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat SERVICEABILITY Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Pelayanan yang baik dari bengkel-bengkel resmi 1 Skala 2 3 4 5 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 yang tersedia Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Landasan / pijakan kaki yang nyaman Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari 29 tangan .

41 No Pertanyaan ESTETIKA Tampilan produk yang menarik Variasi warna produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Bodi dan mesin motor mudah untuk dibersihkan Desain lampu depan Desain lampu belakang PERCEIVED Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat 1 Skala 2 3 4 5 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 .

Lampiran 3 DATA HASIL PENYEBARAN KUESIONER AWAL RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 4 5 2 4 3 4 3 3 4 4 4 4 4 3 3 4 5 4 4 4 2 4 4 2 2 4 1 4 3 4 2 5 4 4 4 4 5 3 4 4 2 5 5 4 3 4 4 3 3 4 5 2 4 5 2 1 5 2 4 4 5 3 4 3 1 4 4 4 4 3 3 4 2 4 4 4 4 3 4 4 4 4 3 4 5 3 1 5 4 4 2 4 4 4 4 5 5 4 5 4 4 5 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 4 5 5 4 5 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 4 5 5 4 4 5 5 4 4 5 4 5 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4 5 6 5 5 4 5 5 5 4 4 5 4 4 4 4 3 4 4 4 2 5 3 4 4 4 4 5 4 3 4 4 3 7 5 4 4 5 5 5 4 4 5 4 3 3 4 4 5 4 4 1 5 4 2 4 5 5 4 4 3 4 4 1 8 4 5 5 4 5 4 4 5 4 3 3 4 4 5 4 5 4 5 4 4 1 4 2 4 5 3 4 4 1 4 DAFTAR PERTANYAAN 9 10 11 12 13 5 5 4 5 5 2 4 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4 4 5 4 4 5 5 4 4 3 4 4 5 5 3 5 4 4 4 4 4 5 4 4 4 5 4 4 4 4 4 3 5 5 4 5 3 4 4 4 4 4 4 4 3 5 2 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4 4 5 4 5 3 5 4 5 4 4 5 5 5 5 3 4 4 3 4 3 5 5 4 5 4 4 4 4 4 1 5 5 5 4 4 5 4 5 5 4 4 4 4 5 4 5 5 4 4 3 5 5 3 5 3 4 4 4 5 4 5 5 4 4 4 4 4 1 3 1 4 4 5 5 4 5 5 14 4 5 4 5 4 4 4 4 4 3 4 3 4 4 3 3 4 4 5 4 5 3 3 2 4 4 4 4 4 4 15 5 5 4 5 4 5 4 5 4 5 5 5 3 4 4 4 5 4 5 4 5 4 4 5 5 5 5 4 4 5 16 5 4 5 5 4 5 5 4 4 5 4 4 4 5 5 4 4 4 5 4 4 4 5 5 5 4 5 4 4 5 17 5 4 5 5 4 5 4 4 5 5 5 4 3 5 5 4 4 5 5 4 4 5 5 5 4 4 5 5 4 5 18 5 5 4 5 3 5 4 2 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 5 4 3 4 4 4 5 4 3 4 4 5 19 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 4 5 4 5 5 4 5 4 5 4 5 5 4 5 5 5 4 5 4 5 20 5 5 5 5 3 5 4 4 5 4 5 4 4 5 5 4 5 4 5 5 4 5 4 5 4 5 4 4 4 5 .

RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 21 3 4 5 4 5 4 2 3 4 5 4 4 3 5 4 4 5 3 4 4 5 4 4 4 2 5 1 4 4 3 22 4 5 4 4 2 4 4 1 5 4 2 4 3 5 4 4 5 2 4 4 2 1 4 3 4 5 3 4 3 4 23 4 2 5 4 5 5 3 4 4 3 3 5 4 4 2 4 4 5 4 5 4 4 3 4 4 3 5 4 4 4 24 5 5 4 5 3 5 4 2 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 5 4 3 4 4 4 5 4 3 4 4 5 25 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 5 5 5 4 5 5 5 26 5 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 4 5 5 4 5 5 4 5 27 4 3 3 3 2 3 3 1 4 4 4 4 3 4 4 4 3 4 4 4 4 3 3 4 2 4 1 2 4 4 28 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 5 4 4 5 5 2 4 5 4 4 4 4 4 4 4 5 1 4 5 5 DAFTAR PERNYATAAN 29 30 31 32 33 4 5 4 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 4 5 4 5 4 5 5 3 4 5 3 3 4 5 5 5 5 3 4 3 4 4 1 4 4 2 4 4 5 4 5 5 2 4 4 4 4 4 3 5 4 5 4 3 4 4 4 3 4 3 4 4 3 4 3 5 5 4 5 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 2 4 4 3 5 5 4 4 4 2 4 5 5 3 4 4 4 5 4 1 2 3 4 4 4 5 4 5 4 5 5 4 4 4 5 2 4 5 3 4 2 5 4 4 4 5 4 5 1 3 1 3 4 3 4 3 4 4 4 4 4 4 4 3 1 4 3 4 34 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4 5 35 5 5 4 4 4 5 5 2 5 4 4 4 4 5 4 4 4 5 5 4 4 4 5 5 4 4 3 4 4 1 36 4 5 4 5 4 4 2 3 4 3 3 2 3 4 4 2 3 3 4 4 3 3 3 4 3 4 2 4 3 4 37 4 4 2 5 4 5 4 4 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 4 5 4 38 4 4 4 5 4 5 4 4 5 5 4 5 4 4 4 5 4 4 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 5 39 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 5 5 5 4 5 4 5 4 5 5 4 5 5 4 5 5 5 4 5 4 40 4 5 4 5 2 4 5 4 5 5 4 5 5 4 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 4 5 5 4 5 4 .

6960 Reliability Coefficients N of Cases = 30. 3.6000 Std Dev . 2.5538 . B1 B2 B3 3.9377 1.8667 10.7667 3.6145 N of Items = 4 Reliability ****** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .1043 .0 30.0 N of Variables 3 Statistics for SCALE Mean 10.7667 3.4719 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B1 B2 B3 B4 11. 3.0 Alpha = .8000 Variance 5.S C A L E (A L P H A) Mean 1.5333 Std Dev .8000 Scale Variance if Item Deleted 3.4339 . B1 B2 B3 B4 3.0 30.9732 Cases 30.0 30.6333 11.44 Lampiran 4 UJI VALIDITAS DAN RELIABILITAS UNTUK KUESIONER AWAL PERFORMANCE Reliability ****** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .6828 Corrected ItemTotal Correlation .0 30.5187 .S C A L E (A L P H A) Mean 1.5678 5.6828 Std Dev 2.9377 1.1103 Std Dev 2.0 N of Variables 4 Statistics for SCALE Mean 15. 2.5000 3.4983 Cases 30.4000 Variance 6.3345 2.5132 .0755 Alpha if Item Deleted .9000 11.5000 3.3839 .9299 3. 4.4137 .0 30.9732 .1043 .5333 4.4378 .

0161 Corrected ItemTotal Correlation .4731 .0807 Std Dev 1.7397 1.8276 1. B6 B7 4.6544 N of Items = 3 Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ****** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .6960 N of Items = 3 FEATURES Reliability ****** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .5289 .3000 7.4989 Std Dev .7016 .6276 1.4040 Alpha if Item Deleted . B5 B6 B7 4.4667 4.0807 Cases 30.8705 Cases 30. 2.5333 Scale Variance if Item Deleted 2.7870 .6036 Alpha if Item Deleted .0 30.S C A L E (A L P H A) Mean 1. 3.0 30.0 Alpha = .2486 .6221 .0333 7.S C A L E (A L P H A) Mean 1.45 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B1 B2 B3 7.7302 Reliability Coefficients N of Cases = 30.0 .0667 3.9333 Std Dev .9333 Mean 12.2425 .0 30.4163 Reliability Coefficients N of Cases = 30.0000 8.4000 8.5869 .0 Alpha = .5074 .7397 1.4667 Variance 3. 2.2667 Scale Variance if Item Deleted 2.0667 3.0 N of Variables 3 Statistics for SCALE Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B5 B6 B7 8.3057 Corrected ItemTotal Correlation .5851 3.8379 2.

9994 30.5126 Corrected ItemTotal Correlation .0619 30.3500 .5713 30.7713 3.0667 Scale Variance if Item Deleted 1.6568 4 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B8 12.6792 .6333 .9333 4.9229 30.6815 N of Variables 2 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B6 B7 3.1678 . B9 3.7091 Scale Variance if Item Deleted 3.46 Statistics for SCALE Mean 8.9000 .0 N of Statistics for Mean Variance Std Dev Variables SCALE 15.9000 3.4828 5. 3.7870 N of Items = 2 RELIABILITY Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .6960 Alpha if Item Deleted .9000 3.0 30.5471 Corrected ItemTotal Correlation .4333 B11 12.9994 Cases 30.5154 N of Items = 4 Reliability ****** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .6799 Alpha if Item Deleted .5605 . B11 3.0 Alpha = . B8 B9 B11 3.8276 Std Dev 1. .0 Alpha = .6333 Std Dev 1.0000 Variance 2.0 3.4667 . Reliability Coefficients N of Cases = 30.0 30.2667 Reliability Coefficients N of Cases = 30. 2.S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1. B10 4.9000 1.0586 2.9000 7.0000 B9 12.9229 .0000 B10 11.0619 .6960 .0 .0 4.0 2.7260 .S C A L E (A L P H A) Mean 1.4412 .6552 4.6066 . B8 3.

5085 .4138 5.0 30.3877 .2172 Corrected ItemTotal Correlation .0 30.8000 Scale Variance if Item Deleted 2.0496 . 6. 4.0000 26. 3. 7.9667 25.5682 .5000 4.6161 4.0 Alpha = .8080 .6626 Reliability Coefficients N of Cases = 30.6940 N of Items = 7 .5000 4.5074 .0 30.5724 .5678 2.8667 4.6145 .7303 30.7260 N of Items = 3 CONFORMANCE Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .47 Statistics for SCALE Mean 11.6814 .4093 Alpha if Item Deleted .5768 . 2.5161 4.6249 .0 30.6713 3.7713 Std Dev 2.6666 .4667 4.0 30.3000 Scale Variance if Item Deleted 4.4206 .5333 4.5713 .5586 .S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1.5040 .3575 4.7143 Alpha if Item Deleted . 5.4450 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 25.5333 7.5333 7.6106 .4023 N of Variables 3 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B8 B9 B11 7.5103 Corrected ItemTotal Correlation .4333 Variance 5.4333 3.4333 Variance 5.0 N of Variables 7 Statistics for SCALE Mean 30.9333 25.0 Alpha = .9000 26.7138 4.6187 .6203 .9782 Std Dev 2.4782 4.7616 .4231 Reliability Coefficients N of Cases = 30.3781 .0 30.1333 .6556 .5667 25. B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 4.9333 26.

0667 22.0333 4.2575 Corrected ItemTotal Correlation .0333 22.7780 Reliability Coefficients N of Cases = 30.9644 3.S C A L E (A L P H A) Mean 1.0 N of Variables 6 Statistics for SCALE Mean 26.5333 Scale Variance if Item Deleted .5074 .3276 .0 30.3146 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B12 B13 B15 B16 B17 B18 22.6375 .6933 . 5.4333 Scale Variance if Item Deleted 3. .3712 Alpha if Item Deleted . 4.8172 3.8609 .5000 Variance .5000 4.1333 22.4667 4.3575 Std Dev 2.7571 .1333 3.0 30. B19 B20 Mean 9.6214 .5667 Variance 5.7303 Cases 30. .6995 .9279 30.5333 4.48 Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ****** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .1000 22.7616 N of Items = 6 DURABILITY Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .4333 4.0 30. B12 B13 B15 B16 B17 B18 4.8575 3.4749 .4688 .5333 4.1333 Std Dev .5000 4.5724 Std Dev .6960 .0 30.0 Alpha = .5724 .4749 B19 B20 Alpha if Item Deleted .3852 .5040 .5085 .0 30.S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1.5074 .5713 .7713 Corrected ItemTotal Correlation .6470 .0 N of Variables 2 Statistics for SCALE Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted 4.0 30. 2. 3.5000 4. 2.7357 . 6.8437 4.0667 22.

5827 Alpha if Item Deleted . B21 B22 B23 B24 B25 B26 B27 B28 B29 Mean 35.1333 4.6714 N of Items = 9 Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .4414 16.0 30.7241 12. 2.9333 4.1851 11.5871 . 3.0 30.0271 30.0 30.0 30.6086 . 4.0 30.8333 3.0 Alpha = . 5.S C A L E (A L P H A) Mean 1. 3.4644 11.6409 N of Items = 2 SERVICEABILITY Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .9154 .0 30.1351 .0 30.7303 .0 30.1333 4.9855 1.0 N of Variables 9 Statistics for SCALE Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B21 B22 B23 B24 B25 B26 B27 B28 B29 31. 9.2172 11.6138 Corrected ItemTotal Correlation . 8.9377 Std Dev 4.0 .7571 . 4.9097 .3437 12. 6.7667 32. 7.3000 31.6342 .7303 .3000 Std Dev .0 30.0000 31.5000 4.6993 .7333 31.8277 .0552 .4195 14.5831 . 5. B21 B22 B24 B25 B27 3.3000 4.2628 .5667 4.8000 30.0 Alpha = .4667 31.9154 Cases 30. 2.3667 31.5859 Reliability Coefficients N of Cases = 30.0000 3.5000 Variance 16.8333 3.8000 Scale Variance if Item Deleted 12.9855 1.6278 .6506 17.1351 .4988 .0 30.5085 .4230 -.5902 .2172 .5074 .5333 3.3925 -.3000 3.6458 .5667 3.0 30.6323 .5085 .S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1.3997 .1667 30.5000 3.49 Reliability Coefficients N of Cases = 30.0 30.

B36 3.0 Alpha = .7397 30.7667 24.9782 9.0 2.9931 3.7852 .0 7.0 N of Statistics for Mean Variance Std Dev Variables SCALE 28.0 30.7397 Reliability Coefficients N of Cases = 30.4209 .7517 .4437 9.3851 Std Dev 4.4333 .9377 30.2989 Corrected ItemTotal Correlation .0667 24.0 3.8172 30.3333 23.6348 .0 4.4333 24.5276 15.8230 9.4677 . B30 3.7393 .6092 12. B34 4.0807 30.4609 11. B28 B29 4.1043 30.6046 7 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B30 B31 B32 B33 B34 B35 B36 24.7667 1. B32 4.6009 .2573 .0 Statistics for SCALE Mean 26.0667 .7467 . 7.9333 1.6188 .5835 .50 6.7644 12.1695 N of Variables 7 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B21 B22 B24 B25 B27 B28 B29 23.1333 .3793 12.4956 .2386 .3954 12.6804 .2667 24. B33 4.4414 .8333 Variance 17.5000 .9092 Corrected ItemTotal Correlation .4299 10.4696 Alpha if Item Deleted .4333 .S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1.6441 .5471 13.7229 .1333 23.6689 . B31 3.7000 22.3333 Scale Variance if Item Deleted 13.0000 23.0 6.7509 .9097 .9092 9.8333 23.5683 30.7667 23.7667 Scale Variance if Item Deleted 8. B35 4.6396 Alpha if Item Deleted .6648 .0 5.4333 .2667 22.6768 .7896 .7911 N of Items = 7 ESTETIKA Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .7880 .6639 .2000 12.5333 22.8996 30.0000 3.3776 .5040 30.

0 30. 2.0667 4.4667 . B37 4.0 4.5333 .7885 6.0000 Variance 8.6814 30.4333 Std Dev 1. B30 B32 B33 B35 B36 3.0 3. B40 4.0 N of Statistics for Mean Variance Std Dev Variables SCALE 18.5040 30.8996 .9333 4.0 30.5085 30.7581 Reliability Coefficients N of Cases = 30.3747 5.8966 Std Dev 2.7561 N of Items = 5 PERCEIVED Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .5989 Corrected ItemTotal Correlation .7195 .0 30.8667 16.0 N of Variables 5 Statistics for SCALE Mean 20.5678 6.1333 3.4333 4.7143 .9333 15. 4.0 2.8747 5.7187 N of Items = 7 Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .5667 Scale Variance if Item Deleted 5.0299 1. 5. 3.5000 .0667 15.5935 .3882 Alpha if Item Deleted .7407 4 .0 Alpha = .5667 .5700 .6854 .51 Reliability Coefficients N of Cases = 30.5667 15.5683 .6497 .4698 .7511 .0 30.S C A L E (A L P H A) Mean 1.0807 .7397 .9827 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B30 B32 B33 B35 B36 16.0 Alpha = .S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1.6814 30. B38 4.0667 3.8172 Cases 30. B39 4.

6602 .5000 13.5678 2.6990 N of Items = 4 .1207 1.0 Alpha = .4463 .0471 2.6699 Reliability Coefficients N of Cases = 30.6334 .5846 .5333 13.5667 13.4976 .5652 .7655 Corrected ItemTotal Correlation .52 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B37 B38 B39 B40 13.6000 Scale Variance if Item Deleted 1.4418 Alpha if Item Deleted .

DATA HASIL PENYEBARAN KUESIONER AKHIR RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL DAFTAR PERTANYAAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 4 5 4 5 3 4 5 5 4 4 5 5 5 4 5 4 4 4 5 5 4 5 4 5 3 5 4 3 4 4 5 5 4 5 5 5 3 5 5 5 5 4 4 5 4 4 5 4 5 5 5 5 4 4 2 4 4 5 4 3 4 4 5 5 5 5 4 5 4 5 5 5 4 3 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 4 4 5 3 4 4 3 4 5 5 5 5 5 5 3 4 5 5 4 4 5 4 5 4 4 5 5 3 4 3 5 5 5 4 4 4 4 4 3 4 5 4 4 5 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 3 5 4 4 4 4 5 3 4 5 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 4 4 5 4 3 5 5 5 3 4 4 4 3 3 4 5 4 3 5 4 4 4 5 5 4 4 5 5 4 5 3 5 4 5 4 4 4 3 5 5 2 4 3 3 4 4 5 5 4 4 5 4 4 4 4 5 2 5 4 4 4 5 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 3 3 2 4 4 4 5 5 4 3 4 3 5 4 3 4 4 5 5 4 3 5 4 5 5 4 5 4 3 4 4 5 4 4 2 4 5 4 5 3 5 4 4 3 5 5 4 4 3 4 4 4 4 4 4 4 3 5 5 4 4 3 5 4 4 3 3 5 4 4 5 4 4 5 5 4 3 5 5 5 3 4 4 3 4 5 3 5 3 4 5 4 4 3 5 4 4 3 4 5 4 4 5 5 5 2 5 4 4 5 5 5 4 4 5 4 5 5 3 5 4 4 5 4 4 5 5 3 5 3 4 4 4 5 5 4 5 4 4 5 4 4 5 5 5 4 5 4 4 5 4 4 5 5 5 3 4 4 4 2 5 2 5 4 4 5 4 5 5 5 5 4 5 5 4 4 5 5 5 4 5 4 4 4 5 4 5 4 4 4 3 3 5 4 4 5 5 4 4 4 4 3 5 4 4 5 3 5 4 5 4 3 5 5 4 5 4 4 4 5 2 2 2 4 4 5 3 5 5 4 5 4 5 4 5 5 4 5 3 5 3 4 4 2 4 5 4 5 4 5 4 5 3 4 2 3 4 4 2 4 4 4 5 5 5 3 4 3 5 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 4 5 5 4 4 3 4 3 3 2 3 5 5 5 4 5 2 3 3 3 4 5 4 4 4 5 5 3 5 5 4 4 5 4 4 5 5 4 4 2 4 4 4 5 5 5 5 5 3 4 4 4 4 5 3 4 3 5 4 4 4 5 5 5 3 5 5 4 4 4 4 3 2 3 4 4 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 3 3 5 4 4 5 4 5 4 4 4 4 4 5 5 5 4 4 2 5 4 4 4 3 5 3 5 4 5 3 4 4 2 4 4 4 5 5 4 4 3 4 5 4 4 4 5 5 4 3 4 4 4 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 4 2 4 5 5 5 4 5 4 5 5 5 4 4 5 4 5 3 3 4 4 4 5 2 4 5 5 5 4 4 5 3 4 3 4 3 4 5 4 4 4 5 4 3 5 3 4 4 5 2 4 5 4 4 5 3 4 3 4 4 4 3 5 4 4 3 5 5 4 5 5 5 5 4 4 4 3 4 3 4 5 5 4 5 4 4 5 5 3 5 3 3 5 4 4 5 5 4 5 4 4 5 5 5 5 3 5 4 5 4 2 5 4 5 2 5 4 3 5 4 4 2 3 5 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 3 5 4 5 3 4 5 4 4 5 4 5 4 5 5 5 4 4 5 4 5 3 5 5 4 5 4 5 5 4 4 4 4 4 3 5 5 5 4 3 4 5 4 5 4 5 5 5 3 3 4 4 4 5 5 4 5 4 2 4 5 3 4 4 5 5 2 4 4 5 4 2 5 5 4 4 4 5 4 5 5 5 5 3 5 5 5 4 4 5 4 4 5 4 5 4 5 5 4 4 4 4 5 3 5 4 4 4 5 5 4 4 4 5 5 4 4 4 5 4 4 5 5 5 4 3 5 5 5 5 4 4 4 3 5 4 5 5 5 5 5 5 127 138 111 133 122 128 133 131 135 117 123 138 122 126 145 118 139 124 131 140 119 120 118 121 124 116 111 105 129 128 128 145 .

DATA HASIL PENYEBARAN KUESIONER AKHIR (TINGKAT KEPUASAN KONSUMEN TERHADAP PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125D) RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL DAFTAR PERTANYAAN 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 19 20 21 22 23 24 25 26 4 4 3 4 5 5 4 3 4 4 3 3 4 3 3 4 4 3 4 4 5 4 3 3 4 5 4 3 4 4 114 5 5 5 5 4 4 4 5 5 4 5 4 5 5 4 4 5 5 5 4 4 5 5 5 4 5 4 5 5 5 139 4 4 3 3 4 3 4 2 4 3 3 4 5 4 4 3 4 3 2 4 4 4 5 4 4 4 5 5 4 4 113 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 142 4 4 4 3 3 4 5 4 5 3 4 5 4 3 4 5 4 3 3 4 4 4 5 5 5 4 4 4 5 4 122 5 4 3 4 4 3 4 5 4 3 4 5 5 4 3 4 3 3 4 4 5 5 4 4 4 3 4 3 4 5 119 4 4 4 5 4 4 5 4 4 3 4 3 4 4 4 3 4 3 4 4 5 4 3 3 4 4 4 5 4 3 117 5 4 4 5 4 4 5 5 4 3 4 3 4 3 3 3 4 3 4 5 5 4 3 3 4 4 5 5 3 3 118 4 4 5 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 4 3 3 4 5 5 4 4 5 4 3 4 5 4 126 4 4 3 3 4 4 4 5 5 4 4 3 3 4 4 5 4 3 3 5 3 5 4 3 4 4 3 4 4 4 116 5 3 4 4 4 4 5 4 3 4 4 4 4 5 5 3 4 4 3 4 4 3 4 3 4 4 4 3 4 4 117 4 4 3 4 3 3 4 5 4 4 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 4 3 4 3 4 4 4 5 118 4 4 4 3 3 4 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 5 5 4 4 3 3 4 4 3 3 4 4 5 5 117 4 4 3 4 4 5 4 5 5 3 4 5 5 4 3 3 4 3 3 4 4 5 4 3 5 3 4 4 3 5 119 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 145 5 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 143 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 144 4 4 5 5 5 5 4 4 5 5 4 5 4 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 5 5 140 5 5 4 5 5 4 3 4 3 4 4 3 4 4 3 3 4 4 3 4 4 3 4 3 4 5 4 3 3 4 115 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 146 4 3 4 3 4 4 4 3 3 4 4 5 4 5 4 4 5 5 4 4 3 4 4 3 4 5 5 5 4 4 121 4 4 4 4 3 4 3 4 4 4 3 3 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 3 3 4 5 4 3 115 5 4 4 5 4 4 3 4 4 4 4 3 4 4 4 4 3 4 4 5 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 119 4 5 5 4 4 4 5 5 4 3 4 3 3 4 3 4 4 4 5 5 4 4 4 3 4 4 4 5 5 5 3 4 4 3 3 4 4 5 4 3 4 3 3 4 4 3 4 4 3 3 3 3 3 4 4 5 4 3 3 3 3 3 4 4 4 3 4 3 3 4 3 3 4 3 4 3 4 5 4 5 4 3 3 3 3 4 4 5 4 4 110 124 107 27 4 4 3 3 5 3 4 3 3 3 3 3 4 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 4 5 3 3 5 3 3 102 28 29 30 31 32 4 4 3 4 5 5 4 3 4 5 4 4 3 4 5 4 3 4 5 4 4 4 4 3 5 4 4 3 4 4 120 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 3 4 4 4 5 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 3 3 4 4 118 4 4 5 4 4 3 4 5 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 3 4 4 4 3 117 3 4 4 4 4 5 4 4 4 3 4 3 5 4 4 3 3 4 4 4 3 4 4 4 5 3 4 4 4 3 115 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 147 .

042 1.2 5.133 3.2 6.2 6.1 no.933 3.383 1.1 no.043 1.008 1.2 4.7 0.028 176.2 5.32 no.7 0.067 3.027 176.633 5 1.029 3 0.2 no.044 1 0.7 0.017 1.361 16 17 14 15 1.9 no.7 0.393 28 13 0.036 176.049 1.2 6.029 3 0.933 4.967 4.14 no.210 1.046 5 1.923 1 4.027 3 0.034 1.7 0.164 1 1 3.028 176.035 176.7 0.028 9 176.027 1 0.7 0.3 no.030 176.036 9 0.10 no.023 176.023 176.028 9 0.8 no.800 4.097 3.029 3.020 8 3 2 10 6 1 2 4 5 4 4 5 5 5 4 4 5 4 4 5 4 5 4 5 5 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 5 1.2 6.030 176.190 1.6 no.932 1.035 176.933 3.023 1 176.143 1.250 1.12 no.721 1.2 5.046 9 0.243 0.7 0.2 4.22 5 no.7 0.024 1 0.043 1.051 176.7 0.022 3 0.12 3 0.7 0.9 12 no.967 3.000 3.5 8.040 1 0.023 7 176.3 no.026 1.5 9.25 3 no.035 9 0.7 .966 1.073 1.7 0.1 no.028 176.992 1.2 6.236 1.2 no.102 1.035 5 176.900 penentuan prioritas no teknik butuh nilai normal 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 1 no.2 4.360 0.840 1.2 5.143 1.2 4.2 6.900 3.035 9 0.7 0.028 176.5 no.174 0.4 no.2 5.035 10 176.046 9 0.008 1.7 0.017 1.200 3.3 2 no.029 9 0.833 4.035 176.22 no.033 3.967 4.7 0.008 1.5 7.667 3.7 0.261 1.027 3 176.692 1.7 0.029 8 176.7 0.1 no.056 0.16 no.408 24 26 11 1 4.5 7.035 contribution 0.071 1.1 no.029 4 4.1 no.867 4.062 7 176.11 no.029 9 0.8 10 no.026 1.7 0.667 3.360 0.102 1.091 1.174 0.8 no.024 176.444 rang 31 10 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 5 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 5 1.1 4 no.7 0.026 1.216 0.7 0.11 7 no.7 0.767 4 1.024 4 176.103 4.8 6 no.833 4.7 0.027 0.7 0.174 6 176.036 176.7 0.029 9 0.2 no.121 1.900 3.851 3 1.028 1 0.026 1.900 3.029 1 0.030 3 0.2 4.361 0.2 6.984 1.7 0.000 1.294 1.1 no.7 0.046 9 0.035 1 0.867 4.043 1.923 1.2 4.800 1 4.068 1 1 4.027 176.2 7.024 9 0.12 14 no.7 0.7 0.2 no.350 19 0.079 5 2 176.923 1.022 176.040 9 0.029 3 0.027 1.043 0.7 no.900 4.perhitungan QFD (planing matriks) puas thdp karisma no 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0 7 0 6 8 7 10 3 9 7 6 8 9 0 0 0 0 10 0 6 8 4 5 15 13 6 6 6 6 8 0 16 11 17 8 16 15 19 12 18 16 19 20 17 13 7 4 6 10 15 4 17 19 23 16 13 14 21 18 20 21 19 3 4 19 4 22 8 7 4 8 9 5 4 4 5 8 23 26 24 20 5 26 7 3 3 9 2 3 3 6 4 3 3 27 puas goal rasio urutn impor jual raw urtan jml normal 1.2 4.053 9 4 1.7 0.017 1.071 1 0.2 no.7 0.7 no.9 13 no.6 no.046 9 0.900 3.034 1.338 1.029 3 0.800 4 1.035 3 0.867 3.967 4.053 176.733 4.653 176.026 1.094 4.21 9 no.567 3.029 9 0.6 no.833 3.046 3 0.2 no.034 1.13 no.2 4.044 3 0.15 11 no.767 4.7 8 no.040 176.043 9 0.7 0.285 0.044 176.

30 28 no.31 29 no.34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 15 16 17 18 19 no.20 21 no.5 no.030 0.027 0.26 no.29 no.549 0.24 9 9 9 9 9 9 3 3 9 1 9 9 9 9 9 9 3 1 9 1 9 9 1 9 3 1 9 3 9 3 9 9 9 3 9 9 3 9 3 9 1 0.051 0.702 0.21 22 no.312 0.023 0.24 no.13 no.028 0.029 0.027 0.804 29 27 25 30 9 4 0.024 0.25 no.31 no.051 0.027 0.17 no.28 27 no.028 0.17 no.030 0.735 5 0.24 no.029 0.16 no.19 no.023 0.459 0.336 20 .207 0.3 no.029 0.024 0.035 0.3 no.023 0.030 0.243 0.036 0.287 0.207 0.027 0.207 0.22 23 no.18 no.24 no.29 no.035 0.14 no.051 0.15 no.35 33 no.29 no.261 0.37 no.996 13 21 30 2 0.357 6 7 8 32 22 18 0.029 0.035 0.051 0.035 0.15 no.023 0.27 26 no.035 0.051 0.32 30 no.20 no.33 31 no.035 0.396 0.18 no.11 no.17 no.023 0.028 0.19 20 no.051 0.31 no.36 34 no.711 0.6 no.27 no.051 0.24 no.19 no.24 no.24 24 no.035 0.30 no.26 no.3 no.024 0.4 no.504 0.5 no.051 0.34 32 no.31 no.20 no.029 0.26 25 no.10 no.24 no.459 0.023 0.31 no.24 no.028 0.23 no.024 0.28 no.

Jawablah pertanyaan di bawah ini yang menyangkut harapan anda dalam memilih sepeda motor yang baik dengan memberikan tanda silang ( X ) di kolom yang sesuai dengan ketentuan sebagai berikut : 1 = Sangat Tidak Penting ( STP ) 2 = Tidak Penting ( TP ) 3 = Cukup Penting ( CP ) No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pertanyaan Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai 1 Skala 2 3 4 5 4 = Penting ( P ) 5 = Sangat Penting ( SP ) . yaitu : 1. kuesioner I bertujuan untuk mengetahui tingkat kepentingan yang menyangkut harapan Anda dalam memilih sepeda motor.54 Lampiran 6 KUESIONER AKHIR Identitas Responden Nama Pekerjaan Usia Alamat : : : : Petunjuk Pengisian Kuesioner ini terdiri dari 2 bagian.

55 No 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pertanyaan Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari 1 Skala 2 3 4 5 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat .

Jawablah pertanyaan di bawah ini yang menyangkut penilaian anda terhadap atributatribut kualitas berikut setelah menggunakan sepeda motor Honda Karisma 125D dengan memberikan tanda silang ( X ) di kolom yang sesuai dengan ketentuan sebagai berikut : 1 = Tidak Baik ( TB ) 2 = Kurang Baik ( KB ) 3 = Cukup Baik ( CB ) No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pertanyaan Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin 1 Skala 2 3 4 5 4 = Baik ( B ) 5 = Sangat Baik ( SB ) . kuesioner II bertujuan untuk mengetahui tingkat kepuasan konsumen setelah menggunakan sepeda motor Honda Karisma 125D.56 2.

57 No 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Pertanyaan Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat 1 Skala 2 3 4 5 .

Lampiran 7 DATA HASIL PENYEBARAN KUESIONER AKHIR (TINGKAT KEPENTINGAN DALAM MEMILIH SEPEDA MOTOR) RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL 1 4 4 5 5 4 4 5 5 5 3 4 5 4 5 4 4 5 4 5 4 3 4 2 3 5 4 5 5 4 4 127 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 4 5 5 4 4 3 4 5 5 5 4 138 3 4 5 4 3 4 4 3 4 3 4 5 2 4 5 3 4 3 2 3 4 3 4 5 3 5 2 4 3 5 4 111 4 5 5 5 4 4 5 5 5 4 4 5 5 4 5 5 5 4 3 4 5 5 5 5 4 3 3 4 3 5 5 133 5 3 3 4 5 5 4 4 4 3 3 4 4 5 4 4 5 3 3 4 4 4 4 5 4 3 5 5 4 5 5 122 6 4 5 5 5 4 5 4 4 5 5 3 4 4 5 4 4 5 3 4 4 5 5 4 4 5 4 4 4 3 4 128 DAFTAR PERTANYAAN 7 8 9 10 5 5 4 4 5 5 5 4 5 5 4 3 4 4 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 4 5 5 4 4 4 5 2 4 3 4 4 5 4 4 3 5 5 5 3 5 5 5 4 4 5 5 5 5 4 4 5 5 3 5 4 5 3 5 3 5 4 5 4 4 5 4 4 4 5 3 4 4 4 4 3 3 4 4 2 4 5 4 4 4 5 3 4 3 5 4 4 4 4 5 5 5 4 4 5 5 3 5 5 4 5 5 4 5 5 5 4 4 4 5 4 133 131 135 117 11 5 4 4 5 5 4 4 5 5 4 4 4 4 5 5 4 5 4 3 3 4 2 3 3 4 4 4 5 4 4 123 12 5 5 5 4 4 5 5 4 5 4 4 5 5 5 4 4 4 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 4 5 5 138 13 5 4 4 4 5 5 5 4 4 4 3 4 4 4 3 2 5 5 4 4 4 5 3 5 4 4 4 2 4 5 122 14 4 4 4 5 3 4 4 4 3 4 4 5 4 5 5 4 4 3 4 4 5 5 4 4 4 5 5 4 4 5 126 15 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 145 16 4 4 4 3 4 4 3 4 4 4 3 3 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 4 5 5 4 4 3 4 3 118 58 .

RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL 17 4 5 5 4 4 5 5 5 5 4 5 5 4 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 5 5 4 4 5 5 139 18 4 5 4 3 4 4 4 4 5 3 3 4 5 5 4 4 4 4 5 4 3 4 4 5 5 4 4 4 4 5 124 19 5 5 5 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 5 3 4 4 5 5 4 3 3 4 5 5 5 131 20 5 5 4 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 5 4 5 4 5 5 4 4 5 5 4 5 5 5 140 21 4 4 4 5 3 4 4 3 4 4 4 4 3 4 5 5 5 4 5 4 4 5 3 4 4 4 3 2 4 4 119 22 5 4 4 4 4 3 4 4 3 4 4 4 4 4 2 3 4 5 4 4 4 4 5 3 5 5 5 4 4 4 120 DAFTAR PERTANYAAN 23 24 25 26 4 5 3 5 2 4 4 5 5 3 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 5 5 5 3 3 5 5 2 4 4 5 3 4 4 5 4 3 5 4 4 3 5 4 4 5 5 3 5 4 4 2 5 4 3 3 5 2 2 4 4 4 2 3 4 4 3 4 3 5 4 4 2 4 4 4 3 5 5 5 4 4 5 5 4 4 5 4 5 3 4 4 5 4 3 4 5 4 2 5 4 3 4 5 4 5 5 4 3 4 5 4 2 4 4 5 3 4 3 5 4 118 121 124 116 27 4 4 3 3 4 4 4 3 4 3 3 3 2 4 5 4 3 4 2 4 3 3 2 5 5 4 4 5 5 5 111 28 3 3 4 4 3 4 3 2 2 3 4 4 5 4 3 2 2 4 3 2 4 3 4 4 2 5 5 5 4 5 105 29 4 4 5 5 4 4 3 4 4 5 5 4 4 5 5 4 3 4 4 5 4 4 5 5 5 4 4 4 4 5 129 30 4 4 5 4 4 3 4 4 5 4 4 4 4 5 5 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 5 128 31 5 5 5 4 4 3 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 5 5 5 4 4 4 4 4 3 4 4 4 5 5 128 32 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 145 59 .

Lampiran 8 DATA HASIL PENYEBARAN KUESIONER AKHIR (TINGKAT KEPUASAN KONSUMEN SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125D) RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL 1 4 4 3 4 5 5 4 3 4 4 3 3 4 3 3 4 4 3 4 4 5 4 3 3 4 5 4 3 4 4 114 2 5 5 5 5 4 4 4 5 5 4 5 4 5 5 4 4 5 5 5 4 4 5 5 5 4 5 4 5 5 5 139 3 4 4 3 3 4 3 4 2 4 3 3 4 5 4 4 3 4 3 2 4 4 4 5 4 4 4 5 5 4 4 113 4 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 142 5 4 4 4 3 3 4 5 4 5 3 4 5 4 3 4 5 4 3 3 4 4 4 5 5 5 4 4 4 5 4 122 6 5 4 3 4 4 3 4 5 4 3 4 5 5 4 3 4 3 3 4 4 5 5 4 4 4 3 4 3 4 5 119 DAFTAR PERTANYAAN 7 8 9 10 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 3 5 5 4 3 4 4 5 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 5 5 5 4 4 4 5 3 3 4 4 4 4 5 4 3 3 4 3 4 4 4 3 4 3 5 4 4 3 4 4 3 3 4 5 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 3 3 4 5 4 5 5 5 5 3 4 4 5 5 3 3 4 4 3 3 4 3 4 4 5 4 4 4 4 4 4 5 3 3 5 5 4 4 4 3 5 4 3 3 4 4 117 118 126 116 11 5 3 4 4 4 4 5 4 3 4 4 4 4 5 5 3 4 4 3 4 4 3 4 3 4 4 4 3 4 4 117 12 4 4 3 4 3 3 4 5 4 4 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 4 3 4 3 4 4 4 5 118 13 4 4 4 3 3 4 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 5 5 4 4 3 3 4 4 3 3 4 4 5 5 117 14 4 4 3 4 4 5 4 5 5 3 4 5 5 4 3 3 4 3 3 4 4 5 4 3 5 3 4 4 3 5 119 15 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 145 16 5 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 143 60 .

RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL 17 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 144 18 4 4 5 5 5 5 4 4 5 5 4 5 4 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 5 5 140 19 5 5 4 5 5 4 3 4 3 4 4 3 4 4 3 3 4 4 3 4 4 3 4 3 4 5 4 3 3 4 115 20 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 146 21 4 3 4 3 4 4 4 3 3 4 4 5 4 5 4 4 5 5 4 4 3 4 4 3 4 5 5 5 4 4 121 22 4 4 4 4 3 4 3 4 4 4 3 3 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 3 3 4 5 4 3 115 DAFTAR PERTANYAAN 23 24 25 26 5 4 3 3 4 5 4 3 4 5 4 4 5 4 3 4 4 4 3 4 4 4 4 3 3 5 4 4 4 5 5 3 4 4 4 3 4 3 3 4 4 4 4 3 3 3 3 3 4 3 3 4 4 4 4 3 4 3 4 4 4 4 3 3 3 4 4 4 4 4 4 5 4 5 3 4 5 5 3 5 4 4 3 4 3 4 3 3 4 4 3 3 4 3 4 3 4 4 4 3 4 4 5 4 4 4 4 4 4 5 3 5 4 5 3 4 4 5 3 4 119 124 107 110 27 4 4 3 3 5 3 4 3 3 3 3 3 4 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 4 5 3 3 5 3 3 102 28 4 4 3 4 5 5 4 3 4 5 4 4 3 4 5 4 3 4 5 4 4 4 4 3 5 4 4 3 4 4 120 29 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 3 4 4 4 5 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 3 3 4 4 118 30 4 4 5 4 4 3 4 5 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 3 4 4 4 3 117 31 3 4 4 4 4 5 4 4 4 3 4 3 5 4 4 3 3 4 4 4 3 4 4 4 5 3 4 4 4 3 115 32 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 147 61 .

62 Lampiran 9 TINGKAT KEPENTINGAN KONSUMEN Hasil kuesioner No Pertanyaan Skala Pengukuran 1 1 2 3 Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap 4 kerusakan mesin dalam waktu yang lama 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 2 0 0 0 0 7 3 2 4 2 5 4 0 3 3 0 6 0 14 16 13 10 11 17 16 12 16 18 5 20 11 9 11 15 16 17 6 9 18 9 9 25 4 19 4 4 5 5 5 4 4 5 4 4 5 4 5 0 0 4 9 17 5 0 0 0 2 1 0 3 3 3 1 9 4 14 10 12 5 12 19 6 4 5 4 Tingkat Kepentingan 18 0 0 4 18 8 4 .

63 Hasil kuesioner No Pertanyaan Skala Pengukuran 1 19 Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat 0 2 0 3 3 4 5 Tingkat Kepentingan 13 14 5 20 21 22 0 0 0 0 1 1 0 5 4 10 20 18 19 6 6 5 4 4 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 3 1 3 3 6 0 0 0 0 5 5 4 6 9 8 2 1 2 0 18 7 4 5 4 4 4 4 4 4 4 5 10 12 15 10 13 12 11 8 6 5 17 11 20 9 18 10 5 25 .

64 Lampiran 10 PENGUKURAN TINGKAT KEPUASAN KONSUMEN TERHADAP PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125D (CURRENT SATISFACTION PERFORMANCE) Dihitung dengan rumus : Weighted Average Performance = ∑ [(Number of respondents at performance value i ).i] i (Total number of respondents ) Misalkan untuk menentukkan tingkat kepuasan konsumen terhadap bobot motor yang ringan: = ∑ [(10x3) + (16x4) + (4x5)] i 30 = 3.767 Total Skor Tingkat Kepuasan 10 16 0 7 11 19 17 4 3.800 Hasil perhitungan selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut : Hasil Kuesioner No Pertanyaan Skala Pengukuran 1 1 2 3 Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap 4 kerusakan mesin dalam waktu yang lama 5 6 7 Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal 0 0 0 0 0 0 6 8 7 16 15 19 8 7 4 122 119 117 4.967 3.800 4.900 .067 0 0 0 8 22 142 4.633 3.733 0 0 0 2 0 0 2 3 4 5 4 114 139 113 3.

967 4.967 4.833 20 21 22 0 0 0 0 0 0 0 6 8 4 17 19 26 7 3 146 121 115 4.867 4.667 15 13 13 14 .900 3.900 3.933 4.767 4.833 23 24 25 26 0 0 0 0 0 0 0 0 4 5 23 16 3 9 2 3 119 124 107 110 3.833 4.867 18 0 0 0 10 20 140 4.200 3.65 Hasil Kuesioner No Pertanyaan Skala Pengukuran 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 4 5 8 9 5 4 4 5 8 25 23 24 Total Skor Tingkat Kepuasan 10 12 3 9 7 6 8 9 0 0 0 18 16 19 20 17 13 5 7 6 118 126 116 117 118 117 119 145 144 143 3.867 3.567 3.133 3.667 19 0 0 10 15 5 115 3.033 3.933 3.

900 4.000 3.900 .900 3.933 3.833 4.66 Hasil Kuesioner No Pertanyaan Skala Pengukuran 1 27 28 29 30 31 32 Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 3 6 6 6 6 8 0 4 21 18 20 21 19 3 5 3 6 4 3 3 27 Total Skor 102 120 118 117 115 147 Tingkat Kepuasan 3.

67 Lampiran 11 NILAI TARGET (GOAL) No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Kebutuhan Konsumen Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Goal 4 5 4 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 5 4 4 4 5 .

68 No 25 26 27 28 29 30 31 32 Kebutuhan Konsumen Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat Goal 4 4 4 4 4 4 4 5 .

008 1.056 0.034 1.062 1.017 1.190 1.026 1.008 1.984 1.026 1.053 3.69 Lampiran 12 RASIO PERBAIKAN (IMPROVEMENT RATIO) Dihitung dengan rumus : Ιmprovement Ratio = Goal Current Statisfaction Performance Contoh rasio perbaikan untuk bobot motor yang ringan : Ιmprovement Ratio = 4 = 1.049 1.017 1.027 .079 1.026 1.053 1.800 Hasil perhitungan selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut : No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Kebutuhan Konsumen Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Rasio Perbaikan 1.

70 No 17 18 19 20 21 22 Kebutuhan Konsumen Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat Rasio Perbaikan 1.121 1.026 1.027 0.043 1.043 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 1.017 1.210 1.071 1.026 1.992 1.091 1.000 1.020 .042 1.008 1.043 1.

2 1.2 1.71 Lampiran 13 TITIK JUAL (SALES POINT) No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Kebutuhan Konsumen Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Titik Jual 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.5 .2 1 1 1 1.2 1.2 1 1.5 1.2 1.2 1.5 1.2 1.2 1.2 1.2 1.

5 .2 1 1 1 1.2 1.2 1.2 1.72 No 25 26 27 28 29 30 31 32 Kebutuhan Konsumen Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat Titik Jual 1.

294 4.923 6.840 7.053 × 1.(Sales Point) Contoh raw weight untuk bobot motor yang ringan : Raw Weight = 4 × 1.102 7.143 4.053 Hasil perhitungan selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut : No Kebutuhan Konsumen Raw eight 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang 5.73 Lampiran 14 RAW WEIGHT Besarnya nilai Raw Weight dihitung denga rumus : Raw Weight = (Importance to Customer).250 .053 8.102 4.097 6.721 4.034 6.338 4.692 6.(Improvement Ratio).923 4.094 5.966 4.932 6.2 = 5.

967 4.653 .383 5.236 4.174 4.261 6.143 6.800 4.923 4.068 4.164 3.034 9.174 7.073 5.103 4.74 No Kebutuhan Konsumen Raw Weight 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat 5.

028 0.029 .027 0.053 = 0.028 0.035 0.027 0.035 0.028 0.6 Hasil perhitungan selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut : No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Kebutuhan Konsumen Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat 0.040 0.029 0.036 0.028 Normalized Raw Weight 0.046 0.036 0.75 Lampiran 15 NORMALIZED RAW WEIGHT Dihitung dengan rumus : Νormalized Raw Weight = Raw Weight ∑ Raw Weight Contoh Normalized Raw Weight untuk bobot motor yang ringan : Νormalized Raw Weight = 5.023 0.029 176.044 0.

76 No 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Kebutuhan Konsumen Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat Normalized Raw Weight 0.023 0.028 0.030 0.023 0.023 0.024 0.022 0.027 0.051 0.035 0.024 0.043 .035 0.035 0.030 0.029 0.

77 Lampiran 16 KEPENTINGAN TEKNIK SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125D No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Kepentingan Teknik Panjang keseluruhan Lebar keseluruhan Tinggi keseluruhan Tinggi tempat duduk Berat kendaraan Material bodi motor Material rangka motor Material dudukan Suspensi Karburator Rem depan Rem belakang Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Penyetelan putaran gas Kecepatan Kapasitas bahan bakar Lampu depan Sistem pengamanan Desain bodi motor Desain lampu depan Desain lampu belakang Desain stripping Desain bagasi di bawah jok Sistem starter Harga kendaraan Garansi mesin .

78 No 28 29 30 31 32 Kepentingan Teknik Uang muka untuk perkreditan Tingkatan harga suku cadang Ketersediaan bengkel-bengkel resmi Ketersediaan suku cadang Harga jual .

79 Lampiran 17 SPESIFIKASI TEKNIK SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125D No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Kepentingan Teknik Panjang keseluruhan Lebar keseluruhan Tinggi keseluruhan Tinggi tempat duduk Berat kendaraan Material bodi motor Material rangka motor Material dudukan Suspensi Karburator Rem depan Rem belakang Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Penyetelan putaran gas Kecepatan Kapasitas bahan bakar Lampu depan Sistem pengamanan Desain bodi motor Desain lampu depan Desain lampu belakang Desain stripping Desain bagasi di bawah jok Sistem starter Harga kendaraan Karismsa 125D 1904 mm 807 mm 1080 mm 760 mm 101.perspiral Keihin Cakram/Tromol Tromol 2.50-17 38L 2.13jt .6 kg Plastik Besi Busa Teleskopik.75-17 41P 125cc 3.7L 12V-30W Lebar subj subj subj Lebar Pedal / Elektrik Rp.

000km) Rp.80 No 27 28 29 30 31 32 Kepentingan Teknik Garansi mesin Uang muka untuk perkreditan Tingkatan harga suku cadang Ketersediaan bengkel-bengkel resmi Ketersediaan suku cadang Harga jual Karismsa 125D 3 Thn (30.1jt Terjangkau Banyak Banyak Tinggi .

Lampiran 18 HUBUNGAN KEBUTUHAN KONSUMEN DENGAN KEPENTINGAN TEKNIK No Kebutuhan Konsumen Hubungan Kuat ( ) Hubungan Sedang ( ) Hubungan Lemah ( ) Berat kendaraan 1 Bobot motor yang ringan Material bodi motor Material rangka motor 2 Rangka motor yang kuat Material rangka motor Panjang keseluruhan Lebar keseluruhan Material dudukan Material bodi motor Suspensi Desain bodi motor 3 Kapasitas tangki bensin yang besar Kapasitas bahan bakar Lebar keseluruhan Panjang keseluruhan 4 5 6 Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Uang muka Kecepatan Karburator 7 Memiliki kekuatan yang handal Material bodi motor Material rangka motor Garansi mesin Harga kendaraan Harga kendaraan Berat kendaraan Desain bagasi di bawah jok Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Tinggi keseluruhan 81 .

No Kebutuhan Konsumen Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Hubungan Kuat ( ) Hubungan Sedang ( Berat kendaraan ) Hubungan Lemah ( ) 8 - Tinggi keseluruhan Suspensi - Rem depan 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Kinerja rem Rem belakang Memiliki penutup rantai Sistem pengamanan Ukuran ban belakang Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Sistem starter Lampu depan Ketersediaan suku cadang Karburator Ketersediaan bengkelbengkel resmi Material bodi motor Sistem starter Material bodi motor - Memiliki pelindung panas terhadap mesin Sistem pengamanan Ukuran ban depan Kualitas ban yang baik 82 .

No 18

Kebutuhan Konsumen Adanya bengkel resmi di berbagai tempat

Hubungan Kuat

(

)

Hubungan Sedang ( -

)

Hubungan Lemah ( -

)

Ketersediaan bengkel resmi Ketersediaan suku cadang Ketersediaan bengkel resmi

Kemudahan memperbaiki mesin pada saat 19 rusak

-

-

20 21 22

Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan

Ketersediaan bengkelbengkel resmi Material dudukan Tinggi keseluruhan

Ketersediaan suku cadang -

-

Tinggi tempat duduk Penyetelan putaran gas Desain lampu depan Harga kendaraan Desain bodi motor Harga jual -

23

jari tangan

24

Tampilan produk menarik

Desain lampu belakang Desain stripping

83

No 25

Kebutuhan Konsumen Desain bodi motor ramping

Hubungan Kuat Lebar keseluruhan Desain bodi motor

(

)

Hubungan Sedang ( -

) Hubungan Lemah ( -

)

26 27 28 29

Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau

Desain bodi motor Desain stripping Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan Tingkatan harga suku cadang Harga jual -

Uang muka untuk perkreditan -

Harga jual kembali -

30 31 32

Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat

Harga kendaraan Karburator

Desain bodi motor -

84

Lampiran 19 PENENTUAN PRIORITAS Dihitung dengan rumus :
Contribution = ∑ ( Numerical value . Numerical Raw Weight )

Hasil perhitungan selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut : Kepentingan Teknik Panjang keseluruhan Normalized Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight Bobot motor yang ringan Kapasitas tangki bensin yang besar Bobot motor yang ringan 2 Lebar keseluruhan Kapasitas tangki bensin yang besar Desain bodi motor ramping Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan 3 Tinggi keseluruhan Ketinggian motor dari tanah tidak terlalu tinggi Bobot motor yang ringan Sedang Sedang Sedang Sedang Kuat Sedang Kuat Lemah 3 3 3 3 9 3 9 1 0,029 0,029 0,029 0,029 0,030 0,035 0,024 0,029 0,350 19 0,444 10 0,174 31 Contributions Rangking

No

1

85

027 0.046 0.029 0.024 0.216 28 Contributions Rangking 86 .393 13 0.028 0.028 0.029 0.044 0.029 0.071 1 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight 4 Tinggi tempat duduk Ketinggian motor dari tanah tidak tinggi Bobot motor yang ringan 5 Berat kendaraan Memiliki kecepatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat 6 Material bodi motor Memiliki kekuatan yang handal Mesin tahan karat Memiliki pelindung panas terhadap mesin Bobot motor yang ringan 7 Material rangka motor Rangka motor yang kuat Memiliki kekuatan yang handal Kuat Kuat Lemah Sedang Kuat Sedang Kuat Lemah Lemah Kuat Kuat Kuat 9 9 1 3 9 3 9 1 1 9 9 9 0.044 1.046 0.851 3 0.035 0.

036 0.360 0.046 0.043 0.040 0.360 0.285 24 Contributions Rangking 87 .040 0.029 0.035 0.243 0.022 0.027 0.035 15 0.035 0.361 0.408 11 26 0.046 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight Bobot motor yang ringan 8 Material dudukan Desain dudukan yang empuk Rangka motor yang kuat 9 Suspensi Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Pemakaian bahan bakar yang hemat 10 Karburator Memiliki kecepatan yang handal Umur mesin tahan lama 11 12 13 Rem depan Rem belakang Ukuran ban depan Kinerja rem Kinerja rem Rangka motor yang kuat Kualitas ban yang baik Rangka motor yang kuat 14 Ukuran ban belakang Kualitas ban yang baik Sedang Kuat Sedang Sedang Sedang Kuat Lemah Kuat Kuat Lemah Kuat Lemah Kuat 3 9 3 3 3 9 1 9 9 1 9 1 9 0.046 0.361 16 17 14 0.

028 0.023 0.023 0.261 0.030 0.051 0.030 0.029 0.027 0.207 29 27 25 30 Contributions Rangking 88 .243 0.028 0.504 0.804 4 9 0.029 0.024 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight 15 16 17 18 Penyetelan putaran gas Kecepatan Kapasitas bahan bakar Lampu depan Putaran gas yang ringan Memiliki kecepatan yang handal Kapasitas tangki bensin yang besar Kondisi lampu depan terang Memiliki penutup rantai 19 Sistem pengamanan Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kapasitas tangki bensin yang besar Tampilan produk yang menarik 20 Desain bodi motor Desain bodi motor ramping Harga jual kembali yang tinggi Desain bodi motor yang menarik 21 Desain lampu depan Tampilan produk yang menarik Desain lampu depan Kuat Kuat Kuat Kuat Kuat Kuat Sedang Sedang Kuat Lemah Kuat Kuat Kuat 9 9 9 9 9 9 3 3 9 1 9 9 9 0.028 0.207 0.051 0.711 6 0.

051 0.287 22 0.027 0.028 0.029 0.023 0.027 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight 22 Desain lampu belakang Tampilan produk yang menarik Desain lampu belakang Tampilan produk yang menarik 23 Desain stripping Desain stripping bodi motor yang menarik 24 Desain bagasi di bawah jok Kapasitas tangki bensin yang besar Adanya elektrik starter Umur mesin tahan lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit 26 Harga kendaraan Harga kendaraan yang terjangkau Harga jual kembali yang tinggi Tampilan produk yang menarik Kuat Kuat Kuat Sedang 9 9 9 3 0.030 32 8 0.051 0.357 18 89 .035 0.024 0.029 25 Sistem starter 0.702 7 Contributions Rangking Lemah Kuat Lemah Lemah Kuat Sedang Lemah 1 9 1 1 9 3 1 0.549 0.051 0.

035 0.036 0.024 0.023 0.023 0.027 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight Pemberian garansi untuk kerusakan 27 Garansi mesin mesin Harga jual kembali yang tinggi Kemudahan untuk pembelian secara 28 Uang muka untuk perkreditan kredit Harga kendaraan yang terjangkau 29 Tingkatan harga suku cadang Harga suku cadang yang murah Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin 30 Ketersediaan bengkel resmi Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kuat Sedang Kuat Sedang Kuat Kuat Kuat Sedang 9 3 9 3 9 9 9 3 0.207 30 21 Contributions Rangking 0.312 Kuat 9 0.396 13 0.029 90 .035 2 0.035 0.996 0.

336 20 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight Kemudahan untuk diperbaiki saat mesin rusak 31 Ketersediaan suku cadang Kemudahan dalam perawatan mesin Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Harga kendaraan yang terjangkau 32 Harga jual Harga jual kembali yang tinggi Tampilan produk yang menarik Kuat Sedang Kuat Sedang Kuat Lemah 9 3 9 3 9 1 0.051 0.035 0.035 0.023 0.035 0.735 5 Contributions Rangking 91 .024 0.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful