Cargadores de Ruedas Pequeños y Medianos Caterpillar ®

Series 924H/924Hz/928Hz/930H/938H/IT38H 950H/962H/IT62H/966H/972H/980H

Guía de Referencia de Bolsillo 2008

Tabla de Referencia Cruzada de Modelos
Caterpillar ® 924Hz Pin-on 924H con Acople Rápido 928Hz 930H con Acople Rápido 938H IT38H 950H 962H IT62H Caterpillar (anterior) 924Gz John Deere 444J 444J Powerllel 544J 544J Powerllel 624J 624J Powerllel 644J 724J 724J con acoplador rápido 744J 824J 844J Komatsu WA200-6 WA250PT-5 WA250-6 WA320PT-5 WA320-5 — WA380-6 WA430-6 — Volvo L60F L60F L70F L70F L90F L90F L110E L120E L120E con acoplador rápido L150E L180E L220E Kawasaki — — — — 70ZV — 80ZV 85ZV — Case 521D 521D XT 621E 621E XT 721E 721E XT 821E — —

924G 928Gz 930G 938G II IT38G II 950G II 962G II IT62G II

966H 972H 980H

966G II 972G II 980G II

WA450-6 WA480-6 WA500-6

— 90ZV 95ZV

921E — —

2

Comparación de especificaciones — 924Hz Pin-on
Cat 924Hz Potencia neta nominal Potencia neta máxima Gama del cucharón Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm m3 (yd3) m3 (yd3) kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg) 96 (128) 2.300 103 (138) 1.800 1,7-2,1 (2,2-2,7) 1,8 (2,4) 10.968 (24.180) 97,6 (21.945) 8.816 (19.437) 7.640 (16.844) 40 2.800 (9'2") Deere 444J Barra en Z N/A N/A 95 (128) 2.000 1,5-1,9 (2,0-2,5) 1,9 (2,5) 11.141 (24.561) 80,5 (18.104) 9.323 (20.554) 8.284 (18.263) 40 2.750 (9'0") Case 521D 82 (110) 2.000 88 (118) 2.000 1,5-1,9 (2,0-2,5) 1,7 (2,25) 10.028 (22.109) 86,3 (19.392) 8.264 (18.219) 7.182 (15.833) 40 2.750 (9'0") Volvo L60F N/A N/A 115 (154) 1.700 1,6-5,0 (2,1-6,5) 2,1 (2,7) 11.600 (25.580) 82,9 (18.640) 8.520 (18.780) 7.380 (16.270) 40 3.000 (9'10") Komatsu WA200-6 N/A N/A 94 (126) 2.000 1,7-2,4 (2,2-3,1) 2,0 (2,6) 10.550 (23.259) 93,2 (20.944) 9.690 (21.363) 8.345 (18.397) 40 2.840 (9'4")

3

Comparación de especificaciones — 924Hz Pin-on
Cat 924Hz Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance – Levantamiento pleno Longitud total Círculo de giro del cargador Altura del pasador de articulación completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a. de avance Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) segundos 2.502 (8'3") 2.828 (9'4") 791 (2'7") 6.898 (22'8") 11.232 (36'10") 3.757 (12'4") 3.227 (10'7") 38,5 (23,9) 9 20.5 R25 L-3 Deere 444J Barra en Z 2.550 (8'4") 2.670 (8'9") 1.020 (3'4") 6.760 (22'2") 11.050 (36'3") 3.610 (11'10") 3.150 (10'5") 37,7 (23,4) 9 17.5 R25 L-3 Case 521D 2.308 (7'7") 2.708 (8'11") 1.013 (3'4") 6.643 (21'9") 10.915 (35'10") 3.603 (11'10") 3.173 (10'5") 37,6 (23,4) 10,4 17.5 R25 L-3 Volvo L60F 2.440 (8'0") 2.830 (9'3") 1.010 (3'4") 7.270 (23'10") 11.590 (38'0") 3.870 (12'9") 3.220 (10'7") 43,1 (26,8) 9,7 20.5 R25 L-2 Komatsu WA200-6 2.470 (8'1") 2.830 (9'3") 930 (3'1") 6.895 (22'7") 11.700 (38'5") 3.705 (12'2") 3.180 (10'5") 38 (23,6) 10,9 20.5-25/ 12PR L-3

4

0 (2.5-1.5) 11.1 (2.300 103 (138) 1.086) 40 2.928) 97.818 (15.0) 10.581) 8.9 (2.5) 1.126 (17.000 1.9 (2.3 (24.750 (9'0") Case 521D XT 82 (110) 2.848) 8.Comparación de especificaciones — 924H con Acople Rápido Cat 924H Potencia neta nominal Potencia neta máxima Gama del cucharón Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm m3 (yd3) m3 (yd3) kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg) 96 (128) 2.000 88 (118) 2.020) 8.1-6.0) 1.0-2.450) 40 3.5 (2.800 1.651) 88.218 (15.800 (26.635 (25.900 (9'6") 5 .647) 40 2.455 (27.9 (2.700 1.701) 6.162 (26.2-3.417) 7.858 (23.120 (17.000 1.913) 6.3 (19.9 (2.5) 1.5) 12.5 (21.000 1.800 (9'2") Deere 444J Powerllel N/A N/A 95 (128) 2.010 (15.6) 2.750 (9'0") Volvo L60F N/A N/A 115 (154) 1.459) 109.916) 7.098 (15.5 (2.2 (18.750 (17.6-5.7) 11.910) 7.800 (19.4 (13.647) 40 2.032) 40 2.020) 80.7-2.190 (13.576 (16.8 (2.5) 1.352) 7.929) 7.000 (9'10") Komatsu WA250PT-5 N/A N/A 100 (134) 2.9 (2.812) 59.5) 12.

440 (8'0") 2.905 (9'6") 1.5R25 L-3 Deere 444J Powerllel 2.Comparación de especificaciones — 924H con Acople Rápido Cat 924H Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance – levantamiento pleno Longitud total Círculo de giro del cargador mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) 2.7 (23.871 (35'8") 3.7 20.470 (8'1") 2.881 (12'9") 3.502 (8'3") 2.8) 9.5-25/ 12PR L-2 Altura del pasador de articulación mm completamente levantado (pies/pulg) Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a.6 (23.025 (3'4") 7.3 20.6) 11.5 (23.5R25 L-3 Volvo L60F 2.310 (24'0") 11.173 (10'5") 37.194 (36'8") 3.0 17.5R25 L-2 Komatsu WA250PT-5 2.810 (9'3") 1.759 (9'1") 1. velocidad de avance Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) km/h (millas/h) segundos 6 .122 (3'8") 6.308 (7'7") 2.550 (8'4") 2.060 (3'6") 7.715 (22'0") 10.5R25 L-3 Case 521D XT 2.1 (26.280 (4'2") 7.251 (23'9") 11.9) 8.150 (10'5") 37.040 (3'5") 7.4) 10.310 (24'0") N/A N/A 3.251 (10'8") 38 (23.9 20.227 (10'7") 38.739 (12'3") 3.870 (12'8") 3.965 (13'0") 3.590 (38'0") 3.300 (37'1") 3.4) 9.220 (10'7") 43.734 (9'0") 1.140 (23'5") 11.4 17.660 (12'0") 3.530 (8'4") 1.

900 (9'6") Volvo L70F N/A N/A 125 (168) 1.3 (3.928) 40 2.960 (26.851 (28.0) 2.000 2.6-8.5-3.795) 8.291 (22.4 (21.836) 40 2.5-3.000 1.448) 121.0) 12.7 (2.0-6.4 (23.545 (25.0-2.818) 108.940 (9'8") Case 621E 109 (146) 1.000 (9'10") Komatsu WA250-6 N/A N/A 103 (138) 2.204) 40 2.850) 8.5) 2.4 (2.0) 12.020) 95.700 2.460) 9.3 (2.3 (2.3 (2.9-2.6-3.3 (3.Comparación de especificaciones — 928Hz Pin-on Cat 928Hz Potencia neta nominal Potencia neta máxima Gama del cucharón Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm m3 (yd3) m3 (yd3) kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg) 111 (149) 2.0) 2.998 (19.900 (9'6") Deere 544J Barra en Z N/A N/A 125 (167) 1.509 (25.570) 40 3.3 (3.0 (27.800 121 (162) 1.210) 11.770 (21.431 (27.249) 10.9-2.900 1.160 (29.530) 8.0-2.8 (24.420 (18.525 (23.300 119 (160) 2.4) 2.367) 10.9 (22.688) 40 2.406) 103.374) 10.618 (27.339 (22.0) 2.332) 100.3 (3.672) 11.585 (18.0) 12.800 2.3 (3.5-3.450) 9.0) 13.911 (21.900 (9'6") 7 .0) 11.

269 (10'9") 37.470 (8'1") 2.5R25 L-2 8 .060 (39'7") 3.570 (8'5") 2.670 (38'3") 3.1 20.6) 11.801 (9'2") 1.7 (23.5R25 L-2 Volvo L70F 2.000 (3'3") 7.530 (37'10") 3.3 (23.830 (12'7") 3.850 (9'4") 985 (3'3") 7.5R25 L-2 Komatsu WA250-6 2.7) 9.013 (3'4") 7.2 20. velocidad de avance Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) segundos 2.8) 10.842 (9'4") 964 (3'2") 7.280 (10'9") 44.5R25 L-3 Deere 544J Barra en Z 2.872 (12'8") 3.592 (38'0") 3.390 (24'3") 11.Comparación de especificaciones — 928Hz Pin-on Cat 928Hz Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance – levantamiento pleno Longitud total Círculo de giro del cargador Altura del pasador de articulación completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a.241 (10'8") 38.090 (3'7") 7.5 (27.470 (8'1") 2.550 (8'4") 2.6 (24) 12.304 (24'0") 11.795 (12'5") 3.055 (23'2") 12.4) 10.3 20.384 (24'3") 11.870 (12'8") 3.200 (10'6") 38 (23.5R25 L-3 Case 621E 2.523 (8'3") 2.549 (37'11") 3.790 (9'2") 1.3 20.390 (24'3") 11.6 20.395 (11'2") 38.790 (9'2") 1.840 (12'7") 3.

5-3.871 (17.0 (3.000 2.1 (27.489) 7.3 (3.700 2.3 (2.5-2.1 (25.410 (29.455 (27.0) 2.3 (3.9-2.709) 108.180 (20.240) 7.3 (24.300 119 (160) 2.5-3.298) 8.7 (3.070) 40 3.580) 86.5) 15.000 2.5) 1.7 (19.0) 13.9 (2.3-7.360) 40 3.450) 113.4 (2.581) 8.420) 10.000 (9'10") Komatsu WA250PT-5 N/A N/A 100 (134) 2.9 (2.3 (3.225) 9.417) 7.1-5.310 (18.0) 13.0-9.968) 121.652 (19.4 (3.900 1.933) 7.6-6.0 (28.6-8.022 (28.900 (9'6") Volvo L70F N/A N/A 125 (168) 1.616 (18.0) 2.800 (19.5) 2.7 (3.0 (2.334) 9.564) 8.4) 2.100 (20.5) 12.000 (9'10") Volvo L90F N/A N/A 128 (172) 1.838) 8.3 (3.4 (2.490) 9.328 (20.700 (23.600) 9.459) 109.0) 13.900 (9'6") Deere 544J Powerllel N/A N/A 125 (167) 1.Comparación de especificaciones — 930H con Acople Rápido Cat 930H Potencia neta nominal Potencia neta máxima Gama del cucharón Cucharón usado para las especificacionescon cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm m3 (yd3) m3 (yd3) kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg) 111 (149) 2.869) 40 2.968) 9.320) 40 2.906 (21.044) 126.840 (19.0-6.000 1.870 (17.0) 13.042 (19.0) 15.750 (17.0-2.4 (18.408 (33.174 (29.5) 2.000 2.030 (9'11") 9 .25-3.352) 40 2.999) 40 3.940 (9'8") Case 621E XT 101 (136) 2.086) 40 2.900 (9'6") Komatsu WA320PT-5 N/A N/A 124 (166) 2.700 2.1 (24.2) 2.459) 84.000 110 (148) 2.816 (30.170 (33.

3 20.560 (38'0") 3.200 (10'6") 38 (23.5R25 L-3 Deere 544J Powerllel 2.4 20.160 (3'10") 7.025 (3'4") 7.685 (8'10") 1.8) 9.510 (24'8") 11.6) 11.130 (3'8") 7.720 (37'8") 3.2 (28.5-25/ 12PR L-2 Komatsu WA320PT-5 2.240 (10'8") 38.860 (38'11") 3.870 (12'8") 3.550 (24'9") 11.773 (9'1") 995 (3'3") 7.890 (39'0") 3.7) 10 20.Comparación de especificaciones — 930H con Acople Rápido Cat 930H Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance – levantamiento pleno Longitud total Círculo de giro del cargador Altura del pasador de articulación completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a.960 (13'0") 3.593 (24'11") 11.660 (8'9") 1.620 (25'0") 11.373 (4'6") 8.7 20.710 (8'11") 1.720 (38'5") 3.3) 9.860 (12'8") 3.5R25 L-2 Komatsu WA250PT-5 2.3 20.4 20.278 (10'9") 38.696 (38'4") 4.470 (8'1") 2.141 (3'9") 7.792 (9'2") 1.260 (10'8") 44 (27.8) 9.3 (23.5 20.5R25 L-2 Volvo L70F 2.035 (13'3") 3.905 (9'6") 1.690 (8'10") 2.395 (11'2") 38.5R25 L-3 Case 621E XT 2.820 (9'3") 1.686 (25'3") 11.251 (10'8") 38 (23.5-25/ 12PR L-2 10 .090 (13'3") 3.580 (8'6") 2.956 (13'0") 3.6 (24) 12.490 (8'6") 2.5R25 L-2 Volvo L90F 2.523 (8'3") 2.280 (10'9") 46.470 (8'1") 2.589 (8'6") 2.310 (24'0") 11.3 (23. velocidad de avance Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) segundos 2.180 (3'10") 7.989 (39'4") 4.965 (13'0") 3.142 (26'8") 11.6) 11.

3 (13.240 (10'7") 1.050 (10'0") 1.387 (14'5") 7.679) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) 11 .188 (13'9") 7.3 (19.920 (26'0") 13.960 (13'0") 7.180 (29.460) 85.7) 3.176 (20.040) 2.652) 6.3 (19.104) 9.754 (25.253 (13.880) Volvo L70F 2.510) 6.300 (10'10") 1.7) 3.848) 6.752 (25'5") 11.340 (14'3") 7.1 (2.807 (25'7") 13.1 (2.751 (12.083 (3'6") 4.000 (26.090 (3'7") 4.100 (15.860) 7.060 (3'6") 4.040) 88.164 (17.390 (11.267 (10'9") 1.596) 5.1 (19.785) Deere 544J 1.1 (2.057) 80.130) 6.330 (15.9 (2.520) 5.370 (14.5 (18.7) 3.9 (2.120 (3'8") 4.230) 8.621 (14.999) Volvo L60F 2.063 (10'1") 1.5) 3.890 (25'11") 12.635) 60.552) 7.340 (24'1") 11.390 (14'5") 7.480 (16.913) 88.180 (3'10") 3.620 (30.5) 3.628 (25.Comparación de especificaciones — 924H con Acople Rápido y levantamiento alto Cat 924H Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Altura de descarga Alcance – levantamiento pleno Altura del pasador de articulación completamente levantado Longitud total Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno m (yd3) 3 Deere 444J 1.

040) 7.800 (25'7") 13.0) 3.029 (3'5") 4.545 (14'11") 7.3 (3.3 (3.3 (3.521 (27.322 (29.3 (3.338 (16.386) 95.980 (26'3") 13.3 (3.240 (4'1") 4.216) Case 621EXR con pasador 2.0) 2.190 (15.290 (13.557) 9.943 (26'1") 14.000) 115.5) 3.180 (29.410 (16.050 (19.240 (10'8") 1.273 (10'9") 994 (3'3") 4.390 (14'5") 7.041) 12 .057) 78.596 (11'10") 948 (3'1") 4.129 (20.870) 8.370) 126.925) 8.549 (14'11") 8.660 (30.1 (17.7 (19.880) Volvo L90F 2.230 (22.Comparación de especificaciones — 930H con Acople Rápido y levantamiento alto Cat 930H Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Altura de descarga Alcance – levantamiento pleno Altura del pasador de articulación completamente levantado Longitud total Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno m3 (yd3) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) 2.200 (10'6") 1.4 (29.850) Komatsu WA-320-5 2.178) Volvo L70F 2.715) Deere 544J 2.337) 133.655) Deere 624J 2.340) 6.977 (9'9") 1.0) 3.260 (27'1") 15.0 (21.358) 10.0) 3.3 (3.637 (19.604) 106.020 (9'11") 1.640 (16.597 (34.960 (26'1") 15.888) 8.928 (21.0) 3.165 (26'9") 13.7 (3.160 (3'9") 4.214 (31.214 (10'7") 1.473 (18.221 (13.852) 6.008 (17.792 (25'7") 12.420 (34.960) 7.0) 3.188 (13'9") 7.340 (14'3") 7.553) 9.334) 7.992) 9.092 (3'7") 4.080 (3'6") 4.013 (19.4 (23.680) 7.0 (28.870) 9.243 (13'11") 7.1 (25.340 (14'3") 8.130) 84.

3) 14.970 (33.7 (3.330 (31.279 (27.253 (10'8") Deere 624J — — 147 (198) — — — 1.593 (25. ISO 9249 Potencia bruta máxima – SAE J1995 Gama del cucharón Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm kW (hp) rpm m3 (yd3) m3 (yd3) kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg) 134.190) 123 (27.070) 40 3.806) 12.Comparación de especificaciones — 938H Cat 938H Potencia neta nominal – SAE J1349.290) 126.880 (30.400 — — — — 2.000 145 (195) 2.100 147 (197) 2.967) 133 (29.000 2.65) 15.7 (3.25-4.370 (22.650) 9.0 (3.146 lb).030 (9'11") Las especificaciones del 624J John Deere incluyen contrapeso optativo de 140 kg (309 lb).1 (3.700 129 (175) 1.0-3.100 2.630) 10.800 137 (183) 2.5) 2.207) 40 3.020 (9'10") Case 721E 128 (172) 1.010) 118.65) 13.3-2.780) 12.040) 40 3.7 (2.7 (28.100 134.576) 11.610 (23.200 (26.860 (23.076 (22.640) 11. ISO 9249 Potencia neta máxima – SAE J1349.590) 123. Las especificaciones del WA320-5 Komatsu incluyen contrapeso optativo de 520 kg (1.5) 15.080 (26.0-4.0) 2.9-2.143) 12. Las especificaciones del 70ZV Kawasaki incluyen contrapeso optativo de 350 kg (770 lb).624) 10.030 (9'11") Volvo L90F — — 128 (174) 1.7 (3.059 (33.942) 40 3.180 (24.3-2.0-3.5-3.5) 2.000 2.551) 10.6 (27.2 (180) 2.5 (3.8 (3.7 (3.540 (21.5) 14.7 (3.5-3.530 (27.5) 14.500 (31.0) 2.000 127 (170) 2.3 (29.5 (26.050 (10'0") Komatsu WA320-5 — — 124 (166) 2.483) 13.2) 2.2 (180) 2.000 (9'10") Kawasaki 70ZV 125 (168) 2.391) 40 3.0-4.3-3.673 (30. 13 .5) 2.700 2.896) 10.600) 129.860) 40 3.8 (3.057) 12.100 (32.2 (3.3-3.

5R25 Kawasaki 70ZV 2. de avance Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) segundos 2.7) 10.5-25 14 .280 (10'9") 46.3 20.771 (9'1") 1.077 (3'6") 7.680 (41'7") 3.0 (23.585 (8'6") 2.870 (9'5") 1.130 (3'8") 7.980 (13'1") 3.6 20.815 (9'3") 1.5R25 Deere 624J 2.560 (24'10") 11.200 (10'6") 38.562 (8'5") 2.7 20.950 (39'3") 3.5R25 Case 721E 2.820 (9'3") 1.342 (24'1") 12.5) 10.905 (12'10") 3.0 (23.5 20.335 (10'11") 37.890 (12'9") 3.180 (39'9") 3.130 (3'8") 7.6) 10.5-25 Volvo L90F 2.585 (8'6") 2.5-25 Komatsu WA320-5 2.8) 10.600 (24'11") 12.110 (39'8") 3.2 (28.960 (13'0") 3.850 (9'4") 1.035 (3'5") 7.6) 10.023 (39'5") 3.490 (8'2") 2.960 (39'3") 3.0 20.6) 10.455 (24'6") 12.890 (9'5") 1.560 (24'10") 11.090 (3'8") 7.960 (13'0") 3.0 20.356 (11'0") 43.Comparación de especificaciones — 938H Cat 938H Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance – levantamiento pleno Longitud total Círculo de giro del cargador Altura del pasador de articulación completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a.5 (24.710 (25'4") 12.404 (11'2") 38.280 (10'9") 39.2 (26.674 (8'9") 2.8 (23.843 (12'7") 3.172 (3'10") 7.582 (8'5") 2.

Comparación de especificaciones — IT38H Cat IT38H Potencia neta nominal – SAE J1349.940 (19.700 126 (169) 1.079) 105.491) 40 3.5 (24.298) 118 (26.491) 13.016 (26.6 (30.800 145 (195) 2.253 (10'8") Deere 624J Powerllel — — 147 (198) 1.2 (180) 2.800 147 (197) 1.2 (180) 1.25) 16.365 (36.14) 14.719) 10. ISO 9249 Potencia neta máxima SAE J1349.550) 108. 15 .200 134.020 (9'11") kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg) Las especificaciones del 624J Powerllel John Deere incluyen contrapeso optativo de 140 kg (309 lb).4 QC (3.500 (20.000 (9'10") 134.520 (23.5 (23.030 (9'11") Volvo L90E — — 125 (168) 1.400) 10.004 (35.650 (32.619 (23.5 QC (3.7 QC (3.944) 40 3.472) 9.179) 40 3.190) 8.660) 12.5 QC (3. ISO 9249 Potencia bruta máxima – SAE J1995 Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm kW (hp) rpm m (yd3) 3 Case 721E XT 128 (172) 1.000 (28.700 2.800 2.000 2.103 (24.710) 40 3.800 137 (183) 1.3) 15.5) 16.273) 134.239) 11.800 — — 2.610 (21.220 (33.411) 9.

8 20.710 (8'11") 1.550 (8'4") 2.960 (13'0") 3.769 (9'1") 1.010 (39'5") 3.6) 10.7) 10.6) 10.709 (8'11") 2.6 (24.224 (4'0") 7.740 (9'0") 1.Comparación de especificaciones — IT38H Cat IT38H Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance – levantamiento pleno Longitud total Círculo de giro del cargador Altura del pasador de articulación completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a.733 (9'0") 1.491 (41'0") 4.356 (11'0") 43.980 (26'2") 12.2 (26.5R25 Case 721E XT 2.404 (11'2") 38 (23.3 20.490 (8'2") 2.320 (10'11") 39.210 (3'11") 7.117 (26'8") 12.2 (28.001 (13'2") 3.161 (13'7") 3.5R25 16 .280 (10'9") 46. de avance Tiempo de ciclo hidráulico – segundos Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) 2.5-25 Deere 624J Powerllel 2.272 (4'2") 8.4 20.8) 10.933 (12'10") 3.136 (39'9") 3.5-25 Volvo L90F 2.670 (25'2") 12.320 (40'5") 4.0 20.543 (24'8") 12.269 (4'2") 7.582 (8'6") 2.

700 — — 169 (230) 1.300 (10'10") La publicación de Kawasaki no especifica los estándares usados para la potencia del motor.639) 12.068) 37 3.930) 156.25-4.800 2.9-3.8-4.140) 12.845) 157.844 (30.125) 12.750 (25.875) 160.495) 14.25-4.915 (24.100 142 (191) 2.3 (35.150) 153 (34.910) 40 3.2 (4.2 (4.3 (4.5 (3.5) 3.408) 14.0 (3.980 (28.348) 40 3.4 (4.0) 18.800 2.594 (34.100 142 (191) 2.560 32.720 (30.2) 3.464 (27.250) 11.351 (31.3) 17.1 (4.800) 40 3.2-3.140) 13.214 (40.200 (10'6") Volvo L110F 170 (231) 1.520) 40 3.5) 3.340 (10'11.5-3. No se indica el cucharón Case usado para las especificaciones.100 2. 17 .379) 13.2) 17.6-4.8 (36.200 (10'6") Komatsu WA380-6 143 (192) 2.200 (10'6") Kawasaki 80ZV 155 (208) 2.407) 15.483) 10.580 (38.7-3.1 (4.630 (38.2) 17.6-3.200 — — 2.200 155— (208) — 2.760) 158 (35.25) 18.4 (3.75) 3.9-4.5) 3.100 12.435) 165 (37.800 — — 148 (198) 1.800 145 (195) 1.4) 3.700 — — 3.4 (3.5 (35.6 (3.610 (27.4-4.350 (11'0") Case 821E 157 (210) 1.0) 18.5") Deere 644J — — 173 (232) 1.600) 40 3.700 2.110 (39.620) 11.2 (4.160 (24.405 (27.166 (37.338 (40.8-5.Comparación de especificaciones — 950H Cat® 950H Potencia bruta — SAE J1995 Potencia neta — ISO 9249 Potencia neta — SAE J1349 Gama del cucharón Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm kW (hp) rpm m3 (yd3) m3 (yd3) kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg) 161 (216) 1.800 147 (197) 1.

0 23.450 (11'3.880 (9'5") 1.860 (25'9") 6.5R25 Deere 644J 2.032 (19'9") 4.784 (9'2") 2.2 (22.680 (8'9") 2.5R25 Kawasaki 80ZV 2.086 (26'6") 7.448 (11'4") 36.9) 37.0 23.0 (23.5R25 Komatsu WA380-6 2.016 (23'0") 3.2 (22.140 (26'8") 6.400 (11'2") 35.814 (9'3") 1.5) 10.095 (13'5") 3.095 (13'5") 3.940 (9'8") 1.282 (4'2") 8.5) 35.992 (13'1") 3.050 (26'5") 5.9 (22.4 (22.120 (13'6.2) 11.150 (3'9") 8.030 (13'3") 3.3 (23.780 (9'1") 2.0) 40. completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a. de retroceso Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) km/h (millas/h) segundos 2.875 (9'5") 2.9) 10.5-25 Volvo L110F 2. de avance/retroceso de Cat mostradas con neumáticos 23.320 (20'9") 4.0 23.144 (13'7") 3.5-25.680 (8'9.0 (24.3") 8. 18 .360 (11'0") 36.6") 2.0 (20.950 (9'8") 1.890 (9'5.0 23.486 (18'0") 4.5 (22.960 (9'8.110 (3'8") 7.350 (21'2") 4.070 (3'6.6") 1.5) 36.3") 3.980 (9'9") 1.390 (11'2") 33.110 (3'8") 7.850 (25'9") 6.0) — — 9.375 (20'11") 4. levantamiento pleno Longitud total Radio de giro.130 (3'8") 8.1) 11.0 (23.8") 37. cucharón en posición de acarreo Altura del pasador de articulación.5-25 4a.5") 2. de avance 4a.5R25 Case 821E 2.0 23.6 23.105 (26'7") 6.Comparación de especificaciones — 950H Cat 950H Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance.452 (11'4") 37.0) — — 10.

960 (32.704) 141 (31.6) 18.742) 15.591 (27.700) 147 (33.840 (34.790 (45.763) 40 3.8 (3.925) 13.6) 3.2) 3.365 (42.5 (4.0-5.200 (10'6") Volvo L120F 180 (245) 1.3 (4.800 — — 3.700 3.002 (33.75) 18.785 (30.075) 13.0-4.680) 14.1-4.1-12.1-4.700 — — 179 (243) 1.300 (10'10") Kawasaki 85ZV Komatsu WA430-6 173 (232) 2.5 (4.350 (11'0") Deere 724J — — 186 (250) 1.1-5.8) 20.040 (41.800 158 (211) 1.300 (10'10") La publicación de Kawasaki no especifica los estándares usados para la potencia del motor.920) 40 3.603) 12.020) 40 3.7 (4.9 (33.0 (4.079) 12.800 (26.6 (4.852) 179 (40.390) 40 3.530 (40.100 — — 172 (231) 2.460 (40.800 2.333) 14.0) 3.200 (10'6") 175 — (235) — 2.5-5.06-3.6 (4.75) 3.4) 3.Comparación de especificaciones — 962H Cat 962H Potencia bruta – SAE J1995 Potencia neta – ISO 9249 Potencia neta – SAE J1349 Gama del cucharón Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm kW (hp) rpm m3 (yd3) m3 (yd3) kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg) 172 (230) 1. 19 .470) 13.800 156 (209) 1.098 (26.560) 11.6 (4.676) 37 3.7) 19.200 — — 3.860 (30.840) 181 (40.570 (29.5) 19.100 3.5 (4.7-3.981) 13.879 (30.980) 148.1-9.

de retroceso Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) km/h (millas/h) segundos 2.531 (11'7") 35.6) 40.5") 8. completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a. 20 .360 (11'0") 35.1 (21.8) 35.5R25 Volvo L120F 2.8 (22. cucharón en posición de acarreo Altura del pasador de articulación.540 (21'5. de avance 4a.1) 37.5") 3.7) 12.680 (8'9") 2.015 (9'11") 1.0) — — 10.1") 8.045 (3'5.136 (13'7") 3. de avance/retroceso de Cat mostradas con neumáticos 23.5R25 Kawasaki 85ZV 2.0 23.5") 4.086 (23'3") 3.1 (21.820 (9'3") 3.770 (9'1") 2.310 (14'1.270 (4'2") 8.1) 11.2 (23.9) 10 23.5-25.2 (23.190 (10'5.412 (11'2") 35.5 (22.5") 4.4 (22.8) 10.460 (27'9") 6.635 (21'9. levantamiento pleno Longitud total Radio de giro.5") 3.820 (9'3") 1.370 (21'4") 4.195 (3'11") 8.2) 36.319 (27'4") 7.930 (9'7.130 (26'8") 6.335 (20'9") 4.0 (23.308 (4'3") 8.883 (9'5") 1.2 23.5R25 Deere 724J 2.992 (13'1") 3.1 26.145 (26'8") 6.215 (27'0") 6.5-25 4a.770 (9'1") 2.110 (13'6") 3.5-25 Komatsu WA430-6 2.025 (3'4.Comparación de especificaciones — 962H Cat 962H Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance.165 (13'8") 3.4 23.5") 1.390 (11'1") 37.0 (24.812 (9'3") 1.452 (11'4") 38.

1 QC (4.800 3.200 3.4 QC (4.2 (33.Comparación de especificaciones — IT62H Cat IT62H Potencia bruta – SAE J1995 Potencia neta – ISO 9249 Potencia neta – SAE J1349 Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno a 40° Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm kW (hp) rpm m (yd3) 3 Deere 724J con acoplador rápido 186 (250) 1.25 QC (4.200 (10'6") Volvo L120F con acoplador rápido 180 (245) 1.664 (41.190 (42.126) 12.770) 159 (35.154) 128 (28.730 (25.5) 18.800 158 (211) 1.800 156 (209) 1.200 (10'6") 172 (230) 1.520) 11.700 — — 179 (243) 1.25) 19.350 (11'0") kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) mm (pies/pulg) 21 .795) 15.090) 3.800 — — 160 (215) 2.700 3.865) 3.781) 3.320) 13.380 (25.023 (33.602) 11.1) 19.599 (27.397 (42.775) 13.390 (29.245 (29.310) 148.

360 (11'0") 35.370 (21'4") 4.150 (26'9") 6.946 (9'8") 2.452 (11'4") 38 (23.9) 10. de avance 4a.5R25 Deere 724J con acoplador rápido 2.0) — — 10.0 23.Comparación de especificaciones — IT62H Cat IT62H Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance. de avance/retroceso de Cat mostradas con neumáticos 23.6) 40 (24.1 (21.703 (8'10") 1.1 (21.785 (9'2") 1.2 23. cucharón en posición de acarreo Altura del pasador de articulación. completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a.412 (11'2") 35.727 (22'1") 4.136 (13'7") 3.680 (8'9") 2.830 (9'3") 1.500 (18'0") 4.498 (27'11") 6. de retroceso Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) km/h (millas/h) segundos 2.5-25.334 (27'4") 5.110 (13'6") 3.4 (22.137 (3'8") 8.8) 10. levantamiento pleno Longitud total Radio de giro.7 23.8) 35.5R25 Volvo L120F con acoplador rápido 2.5R25 4a.885 (9'6") 2.123 (13'6") 3. 22 .270 (4'2") 8.227 (4'0") 8.

368 (42.0 (5.659) 15.25-5.290 (33.000 203 (272) 2.550 (11'8") Komatsu WA450-6 204 (273) 2.Comparación de especificaciones — 966H Cat 966H Potencia bruta – SAE J1995 Potencia neta – ISO 9249 Potencia neta – SAE J1349 Gama del cucharón Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm kW (hp) rpm m (yd3) 3 Case 921E 221 (297) 1.5-6.893 (32.704) 37 3.400-1.25) 23.870 (39.341 (51.75) 4.8) 3.810) 40 3.060) 178.450) 15.5-4.336 (33.042 (50.450 (11'4") m (yd3) 3 kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg) 23 .25) 23.000) 203 (45.8 (4.698 (50.25 (5.799) 195 (43.9 (45.800 — — 198 (265) 2.978) 14.800 193 (259) 1.6-8.0-6.0) 22.800 — — 204 (274) 1.5-5.450 (11'4") 213 (286) 1.400 (11'2") Deere 744J 215 (288) 1.700 210 (284) 1.2 (5.5) 23.4-4.699) 16.8-5.397) 15.040) 17.526) 17.350 (42.894) 19.550 (34.4 (5.4 (5.9) 4.75) 4.692) 201.660) 17.680 (50.000 203 (272) 2.282) 40 3.649 (36.700 210 (284) 1.400-1.000 3.677 (38.710) 37 3.398) 19.800 195 (262) 1.400-1.440 (38.75) 23.4 (4.5) 4.0-4.0 (5.000 3.160 (51.5-5.800 3.400 (11'2") Volvo L150F 211 (287) 1.467) 198 (44.1 (40.839) 40 3.700 3.800 4.8 (5.2 (4.

700 (12'1") 37.5R25 Case 921E 3.235 (10'7") 1.5R25 Komatsu WA450-6 3.720 (48'4") 4.260 (50'1") 4.5 (24.4 (23.2) 11.5-25 4a.4 (23.2) 37.4 (23.3 (23.9 26.500 (11'6") 34.0 26.9 (21.224 (13'10") 3. de retroceso Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) km/h (millas/h) segundos 2.604 (44'8") 4.7") 1.086 (10'2") 1.600 (11'10") 37.067 (10'0") 1.653 (44'9") 4.5-25.580 (11'9") 37.0 (22.185 (3'11") 8.504 (27'11") 13.815 (28'11") 13.210 (4'0") 8.520 (11'7") 39.950 (9'8") 3.0 26.2) 37.281 (14'1") 3.000 (9'10") 1.2) 9.5) — — 11.950 (9'8") 3.210 (4'0") 8. de avance 4a.930 (29'4") 15.640 (48'0") 4.294 (4'3") 8.2) — — 11. completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a.360 (14'4") 3. de avance/retroceso de Cat mostradas con neumáticos 23.7) 36.278 (14'0") 3.010 (9'11") 3. levantamiento pleno Longitud total Círculo de giro del cargador.4) 11.3 (23.610 (28'3") 14.5-25 Deere 744J 2. cucharón en posición de acarreo Altura del pasador de articulación.5R25 Volvo L150F 2.946 (9'8") 3.855 (29'1") 14.286 (4'2") 8.350 (14'3") 3.090 (10'1.6 26.3 26. 24 .Comparación de especificaciones — 966H Cat 966H Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance.000 (9'9") 3.

Comparación de especificaciones — 972H
Cat 972H Potencia bruta – SAE J1995 Potencia neta – ISO 9249 Potencia neta – SAE J1349 Gama del cucharón Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático, recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm kW (hp) rpm m (yd3)
3

Deere 824J — — 236 (316) 1.500 205 (275) 2.000 4,0-5,2 (5,25-6,75) 4,6 (6,0) 26.020 (57.374) 191 (42.916) 19.285 (42.523) 16.194 (35.708) 40 3.400 (11'2")

Volvo L180F 235 (320) 1.400-1.600 234 (318) 1.400-1.600 234 (318) 1.400-1.600 4,0-7,8 (5,25-10,2) 4,6 (6,0) 26.430 (58.270) 204,7 (46.060) 20.700 (45.460) 18.070 (39.840) 37 3.550 (11'8")

Kawasaki 90ZV

Komatsu WA480-6 224 (300) 2.000

229 (307) 1.800 214 (287) 1.800 212 (284) 1.800 3,8-4,6 (5,0-6,0) 4,6 (6,0) 25.148 (55.451) 230 (51.750) 19.067 (42.043) 16.903 (37.271) 37 3.450 (11'4")

205— (275) — 2.100 — — 3,3-4,5 (4,3-5,9) 4,0 (5,2) 23.280 (51.320) 205,9 (46.300) 18.135 (39.980) 15.535 (34.250) 40 3.400 (11'2")

223 (299) 2.000 223 (299) 2.000 4,1-6,1 (5,4-8,0) 4,6 (6,0) 24.725 (54.510) 212 (47.660) 20.420 (45.020) 17.780 (39.200) 40 3.450 (11'4")

m (yd3)
3

kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg)

La publicación de Kawasaki no especifica los estándares usados para la potencia del motor.

25

Comparación de especificaciones — 972H
Cat 972H Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance, levantamiento pleno Longitud total Círculo de giro del cargador, cucharón en posición de acarreo Altura del pasador de articulación, completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a. de avance 4a. de retroceso Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) km/h (millas/h) segundos 3.002 (9'10") 3.252 (10'8") 1.291 (4'3") 9.144 (30'0") 14.919 (48'11") 4.446 (14'8") 3.606 (11'10") 36,9 (22,9) 38,8 (24,0) 10,4 26.5R25 Deere 824J 3.048 (10'0") 3.230 (10'7,2") 1.243 (4'0") 8.906 (29'3") 13.940 (45'9") 4.508 (14'10") 3.520 (11'7") 39,5 (24,5) — — 10,4 26.5R25 Volvo L180F 2.950 (9'8") 3.120 (10'3") 1.230 (4'0") 8.790 (28'10") 14.760 (48'5") 4.480 (14'8") 3.580 (11'9") 37,3 (23,2) 37,3 (23,2) 12,9 26.5R25 Kawasaki 90ZV 2.930 (9'7,5") 3.130 (10'3") 1.180 (3'10") 8.700 (28'6") 13.680 (44'11") 4.360 (14'4") 3.535 (11'7") 34,0 (21,1) 35,0 (21,7) 10,7 26.5-25 Komatsu WA480-6 3.010 (9'11") 3.205 (10'6") 1.410 (4'8") 9.345 (30'8") 15.400 (50'6") 4.505 (14'9") 3.500 (11'6") 34,5 (21,4) 35,6 (22,1) 12,7 26.5-25

4a. de avance/retroceso de Cat mostradas con neumáticos 23.5-25.

26

Comparación de especificaciones — 980H
Cat 980H Potencia neta nominal – SAE J1349 Potencia neta nominal – ISO 9249 Potencia bruta nominal – SAE J1995 Gama del cucharón Cucharón usado para las especificaciones con cuchilla empernable Peso en orden de trabajo Fuerza de desprendimiento Carga límite de equilibrio estático – Recto Carga límite de equilibrio estático a giro pleno Ángulo de articulación Distancia entre ejes kW (hp) rpm kW (hp) rpm kW (hp) rpm m (yd3)
3

Volvo L220F 259 (352) 1.600 259 (352) 1.600 261 (355) 1.600 4,5-14,0* (5,9-18,3) 5,6 (7,3) 31.400 (69.230) 218 (49.080) 23.490 (51.790) 20.570 (45.350) 37 3.700 (12'2")

Kawasaki 95ZV 255 (340) 2.100 — — — — 4,2-5,9 (5,5-7,7) 5,4 (7,0) 30.080 (66.330) 245 (55.125) 23.450 (51.710) 19.260 (42.470) 40 3.560 (11'8")

Komatsu WA500-6 263 (353) 1.900 263 (353) 1.900 266 (357) 1.900 4,5-6,3** (5,9-8,2) 5,6 (7,3) 32.550 (71.760) 245 (55.115) 23.600 (52.030) 20.500 (45.195) 40 3.780 (12'5")

Deere 844J — — 283 (380) 1.600 — — 4,6-6,2 (6,0-8,1) 5,6 (7,25) 30.990 (68.320) 219 (49.320) 24.100 (53.140) 20.800 (45.860) 40 3.700 (12'2")

235 (315) 1.800 237 (318) 1.800 261 (351) 1.800 3,8-6,1 (5,0-8,0) 5,7 (7,5) 30.519 (67.294) 212 (47.700) 21.735 (46.367) 19.496 (42.989) 37 3.700 (12'2")

m3 (yd3) kg (lb) kN (lb) kg (lb) kg (lb) grados mm (pies/pulg)

Las especificaciones del 95ZV Kawasaki incluyen contrapeso optativo de 410 kg (900 lb). Las especificaciones del WA500-6 Komatsu incluyen contrapeso optativo de 900 kg (1.985 lb). Las especificaciones del 844J Deere incluyen contrapeso. Las especificaciones del 980H Cat cambiarán con la configuración optativa de cargador para áridos. La plancha antiderrame optativa del cucharón de John Deere aumenta la capacidad a 8,1 yd3. Los cargadores 980H Cat, L220E Volvo y WA500-6 Komatsu cumplen con la norma Tier 3. *La gama del cucharón del L220E Volvo incluye cucharones de servicio ligero. **El cucharón grande de 8,2 yd3 del WA500-6 Komatsu es para material suelto.

27

Comparación de especificaciones — 980H
Cat 980H Ancho con neumáticos Altura de descarga Alcance – levantamiento pleno Longitud total Círculo de giro del cargador Altura del pasador de articulación completamente levantado Altura hasta la parte superior de la estructura ROPS 4a. de avance 4a. de retroceso Tiempo de ciclo hidráulico Neumáticos mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) mm (pies/pulg) km/h (millas/h) km/h (millas/h) segundos 3.227 (10'6") 3.272 (10'9") 1.534 (5'0") 9.468 (31'1") 15.829 (51'11") 4.505 (14'9") 3.765 (12'4") 36,3 (22,6) 41,5 (25,8) 11,5 29.5R25 Volvo L220F 3.170 (10'5") 3.270 (10'9") 1.280 (4'2") 9.120 (29'11") 15.500 (50'10") 4.680 (15'4") 3.730 (12'3") 32,8 (20,4) 32,8 (20,4) 10,6 29.5R25 Kawasaki 95ZV 3.220 (10'7") 3.220 (10'7") 1.350 (4'6") 9.280 (30'5") 14.550 (47'9") 4.490 (14'9") 3.760 (12'4") 34,0 (21,1) — — 12,2 29.5-25 Komatsu WA500-6 3.190 (10'6") 3.295 (10'10") 1.500 (4'11") 9.815 (32'2") 14.300 (50'2") 4.755 (15'7") 3.785 (12'5") 38,8 (24,1) 43,2 (26,9) 13,1 29.5-25 Deere 844J 3.202 (10'6") 3.355 (11'1") 1.502 (5'0") 9.606 (31'6") 15.826 (51'11") 4.608 (15'1") 3.748 (12'4") 37,6 (23,4) — — 11,3 29.5-25

28

Cargadores de ruedas que reemplazan los modelos anteriores Modelo 924H Reemplaza a 918F IT18F 924F IT24F 926 926E 924G Reemplaza a 966B 966C 950G 950G II Modelo 924Hz Reemplaza a Modelo Reemplaza a Modelo 918F 924F 926 926E 924Gz 928Hz 928F 936E 936F 928Gz 930H Reemplaza a IT28G IT28F 930G Modelo Reemplaza a 938H 950B 950E 938G 938G II Modelo 950H Modelo 962H Reemplaza a Modelo Reemplaza a Modelo 966D 966E 962G 962G II 966H 966G 970F 966F 966F II 966G II 972H Reemplaza a 980B 980C 972G 972G II Modelo Reemplaza a 980H 980F 980G 980G II 29 .

S.Números de serie de los modelos MODELO 924H 924Hz 928H 930H MODELO 938H IT38H 950H 962H IT62H 966H 972H 980H Clayton HXC BEF CXK DHC U. MJC N/A K5K K6K N/A A6D A7D JMS Leicester JTM PED BYD FTD GOS LKM N/A N1A N4A N/A A6G A7G MHG CBL KLN WLB N/A N/A SCM KLM N/A J5J J6J N/A A6J A7J A8G CBL JKM JNJ M1G M3G M5G N/A N/A N/A Los Cargadores de Ruedas de la Serie H tendrán prefijos de número de serie comunes para CCS y SW. Para obtener más información sobre números de serie. 30 . consulte las páginas 64 a 66.

Motores Motor Tier 3 C6. ISO 9249 y 80/1269/EEC) a.6 C6.6 C7 C7 C11 C13 C15 Potencia neta nominal 128 128 149 149 180 197 211 262 287 318 Potencia neta máxima 138 138 160 160 197 218 232 286 311 355 Potencia bruta 141 141 163 163 — — — — — — Motor Tier 2 3056E 3056E 3056E 3056E 3126B 3126B 3126B 3176C 3196 3406E Potencia neta nominal 129 129 143 149 160 183 204 246 270 311 Potencia neta máxima 137 137 155 159 180 196 210 260 285 319 Modelo 924H 924Hz 928Hz 930H 938H 950H 962H 966H 972H 980H Modelo 924G 924Gz 928Gz 930G 938G II 950G II 962G II 966G II 972G II 980G II Potencia neta constante: • Compensa automáticamente las cargas parásitas (como el ventilador de enfriamiento por demanda) • Mantiene un nivel constante de productividad Clasificaciones de potencia de Caterpillar: 1.6 C6.6 C6. Las clasificaciones de potencia bruta se toman en la parte superior de la curva de potencia. pero no reflejan las condiciones reales con pérdidas parásitas b. Las clasificaciones de potencia neta incluyen pérdidas parásitas del silenciador.6 C6. el filtro de aire. el ventilador de enfriamiento y el alternador 31 . Presentada en potencia bruta (SAE J1995) y potencia neta (SAE J1349.

Motores (continuación) Bruta Neta Bruta máxima Bruta nominal Neta nominal Neta máxima VELOCIDAD DEL MOTOR (RPM) Diferencias de potencia con la competencia: 1. el silenciador y el filtro de aire 3. lo que le da a sus máquinas un 3 a 5 hp adicional en teoría 2. Volvo reduce su potencia bruta al restar las pérdidas parásitas del alternador. Volvo publica su potencia neta asumiendo velocidades mucho más bajas del ventilador (y pérdida de potencia) 32 . Volvo convierte la potencia de kW a unidades métricas. no es una potencia estándar.

4 1.7 1.5 2.5 1.0 1.8 3.3 5.6 1.3 1.3 0.7 950H 5.0 3.8 2.7 4.7 1.1 2.3 2.0 2.1 2.5 yd3 ** Brazo de levantamiento de capacidad alta 33 .6 1.6 1.3 1.8 1.7 1.8 1.8 3.7 4.1 1.2 1.8 2.8 1.6 2.8 1.9 1.1 2.1 966H 8.8 938H 5.8 2.2 2.2 3.0 972H** 9.7 1.1 1.5 1.0 3.5 2.5 1.0 4.Correspondencia de pasada para camiones de carreteras 980H* Toneladas Semi 30 25 21 Tres ejes 17 15 Tándem 14 12 Simple 10 6 Pup 15 10 10.0 2.0 3.5 4.5 2.5 3.0 0.0 3.2 1.3 962H 6.9 * El cucharón del 980H tiene una capacidad de 7.7 2.1 2.9 1.9 1.5 2.5 5.7 1.3 2.9 1.6 2.0 5.4 1.1 0.5 1.

3 40 50 4 5 4.4 10.6 3.5 yd3 ** Brazo de levantamiento de capacidad alta 34 .25 3.0 966H 8.5 938H 5.9 4.4 4 4.2 2.1 3.8 3.0 972H** 9.3 * El cucharón del 980H tiene una capacidad de 7.6 4.0 962H 6.6 3.Correspondencia de pasadas para camiones de obras 980H* Toneladas Camiones para minería 770 772 Camiones articulados 725 730 735 740 26 31 36 42 2.5 4.0 950H 5.

4 (14.6) 23.266) 3.5 (4.89 (9'6") 37.220) 3.055 (3'6") 2.180) 2.0) 42.308 (4'4") 2.76 (9'0") 460 (18.810) 2.1 (4.7 (32.8 (3.0 (13.76 (9'0") 474 (18.0 (23.5) 938G II CRD 03-07 119 (160) 13.7 (25.1") 1.904 (37.Especificaciones de los modelos anteriores Modelo Prefijo de número de identificación del producto Año de fabricación Potencia al volante Peso de embarque Capacidad nominal Fuerza de desprendimiento Ancho con neumáticos Espacio libre sobre el suelo Alcance máximo a levantamiento pleno Altura de descarga a altura máxima Velocidad máxima – Avance Velocidad máxima – Retroceso kW (hp) kg (lb) m3 (yd3) kN (lb) m (pies/pulg) mm (pulg) mm (pies) m (pies) km/h (millas/h) km/h (millas/h) 938F — 94-97 104 (140) 13.962 (28.85 (9'4") 37.2 (27.160 (3'10") 2.6 (8'6") 400 (16") 1.7 (26.5) 146.6 (8'6") 399 (16") 1.72 (8'11") 39.9 (23.5) 950G 950G II 3JW/4BS AXX/AXR 98-02 134 (183) 16.0 (26.7") 1.5) 23.65) 109.3 (24.5 (4.730) 2.452 (29.3) 950F 7ZF 90-92 128 (170) 16.0 (25.7 (24.77 (9'1") 38.656) 2.0 (23.0) 40.5) 146 (32.6) 22.030 (28.0) 40.180 (3'10") 2.89 (9'5") 412 (16") 1.594) 2.65) 110.7) 938G 4YS 97-02 119 (160) 12.0) 35 .25) 133.770) 2.7 (32.4) 43.85 (9'4") 39.578) 2.0 (23.61 (8'7") 400 (16") 1.339 (40.1 (24.270 (4'2") 2.89 (9'6") 400 (16") 1.880 (37.068 (3'6") 2.004 (3'4") 2.5 (3.3) 02-05 136 (183) 18.4 (24.8 (3.0) 146.5 (5) 138 (31.4 (24.086 (35.1 (14.81 (9'2") 37.974) 2.7) 950F II 5SK 93-98 128 (170) 16.463) 3.024) 2.980) 2.430) 3.83 (9'3") 38.

9 (9'8") 400 (16") 1.068 (48.5 (23.94 (9'8") 476 (18.6 (41.553) 3.250 (4'2") 2.97 (9'9") 565 (22") 1.651) 4.290 (4'3") 2.0) 185.455) 4.1) 38.77 (9'2") 37.4 (24.8 (5.950) 3.8 (5.25 (5.Especificaciones de los modelos anteriores Modelo Prefijo de número de identificación del producto Año de fabricación Potencia al volante Peso de embarque Capacidad nominal Fuerza de desprendimiento Ancho con neumáticos Espacio libre sobre el suelo Alcance máximo a levantamiento pleno Altura de descarga a altura máxima Velocidad máxima – Avance Retroceso kW (hp) kg (lb) m (yd3) 3 960F 9ZJ 94-98 149 (200) 18.8 (24.0) 40.89 (9'5") 412 (16") 1.7") 1.1 (42.0) 40 (24.119) 3.2 (26.466 (45.97 (9'7") 471 (18.0 (23.4) 966F II 1SL 93-98 164 (220) 21.477) 2.979 (48.71) 132.07 (10'0") 37.7 (25.18 (45.1) 42.9 (29.1 (10'2") 37.187) 2.970) 2.280 (4'2") 2.715) 2.98 (9'9") 43.8 (5.295 (4'3") 3.9 (27.2 (23.2 (23.5) 189.3) 966G 966G II 4PW/5AS AXY/AXS 98-02 149 (200) 17.290 (46.5") 1.120) 2.5) 142.97 (9'9") 38.96 (9'7") 37.1 (23.030 (3'5") 2.328 (4'4") 3.277 (4'2") 2.9) kN (lb) m (pies/pulg) mm (pulg) mm (pies) m (pies) km/h (millas/h) km/h (millas/h) 36 .9") 1.941 (39.6 (23.92 (9'6") 39.075) 3.94 (9'8") 476 (18.90 (45.98 (9'9") 38.992 (44.950) 2.7") 1.2) 00-05 184 (246) 21.287 (4'2") 2.25) 196 (44.9) 3SW/3ZS ANZ/ANT 98-02 175 (235) 22.0) 204.5) 43.767) 3.877) 2.6 (27.0) 142 (31.840) 3.0) 42.1) 43.8 (5.3 (31.7) 37.7") 1.180) 2.324 (44.3) 00-05 152 (204) 19.6 (26.5 (4.2 (26.6 (4.0 (23.070 (39.4) 966F 4YG 90-93 164 (220) 20.94 (9'8") 476 (18.0) 201.0 (5.8) 962G 962G II 966E 99Y 87-90 161 (216) 20.77 (9'1") 454 (17.

9) 41.4 (7.7 (8.9 (22.7 (6.480 (4'10") 3.800) 5.27 (10'9") 37.25 (10'8") 467 (18.0) 199 (44.000) 5.6) 980F II 8CJ 92-95 205 (275) 27.8 (24.4 (23.302) 5.785) 3.4 (10'10") 37.54") 1.54") 1.4 (23.755) 5.325 (4'4") 3.97 (9'9") 565 (22") 1.0) 227.691) 4.8) kN (lb) m (pies/pulg) mm (pulg) mm (pies) m (pies) km/h (millas/h) km/h (millas/h) 37 .15 (10'4") 469 (18.2) 42.121) 3.4") 1.3 (5.8 (26.500 (4'11") 3.6) 980G II AWH 01-05 232 (311) 31.94 (9'7") 482 (19") 1.580 (60.0) 216.5) 42.16 (10'5") 39.900 (52.8 (26.8 (26.554) 2.5 (51.6 (21.942) 4.6) 980G 2KR 95-01 224 (300) 29.75) 227.15 (10'4") 37 (22.5 (51.25 (10'8") 467 (18.1 (48.0) 212 (47.0) 980C 63X 79-91 201 (270) 27.19 (10'7") 34.5) 37.4 (23.9) 38.5 (51.5) 972G 4WW/7LS 98-02 198 (265) 24.4") 1.15 (10'4") 417 (16.27 (10'9") 37.4") 1.7 (26.15 (10'4") 469 (18.2) 42.16 (10'5") 39.2) 42.559 (60.6) 183 (40.540 (5'1") 3.97 (9'7") 565 (22") 1.7 (6.995) 2.0) 927G II AWP/ANY 01-05 201 (270) 23.480 (65.2 (6.0) 227.121) 3.580) 2.6 (24.23 (10'7") 36.540 (5'1") 3.38 (7.800) 5.Especificaciones de los modelos anteriores Modelo Prefijo de número de identificación del producto Año de fabricación Potencia al volante Peso de embarque Capacidad nominal Fuerza de desprendimiento Ancho con neumáticos Espacio libre sobre el suelo Alcance máximo a levantamiento pleno Altura de descarga a altura máxima Velocidad máxima – Avance Retroceso kW (hp) kg (lb) m (yd3) 3 970F 7SK 92-98 187 (250) 20.367 (44.2) 980F 8CJ 91-92 205 (275) 27.255 (4'1") 3.435 (69.0) 233 (52.391) 3.500 (4'11") 3.901) 4.38 (7.580 (60.121) 3.3 (23.5) 42.9 (26.147 (3'9") –3.6 (24.8 (24.468 (53.

38 . Las herramientas clave incluyen acopladores rápidos. al proporcionar una solución completa que ningún otro fabricante puede ofrecer. seleccione WT-SWL (Herramientas – Cargadores de Ruedas Pequeños) o WT-WL (Herramientas – Cargadores de Ruedas). las herramientas Cat® están disponibles para mejorar el rendimiento de la máquina y satisfacer los requisitos del trabajo de cliente. y muchas más. Las listas de precios de estas herramientas por separado se encuentran en el mismo sitio de las listas de precios de máquinas. Para obtener información adicional o asistencia. Caterpillar ofrece una completa línea de herramientas que pueden enviarse por separado. Estas herramientas se encuentran en las listas de precios de los WT-SWL (924H. En el menú desplegable. horquillas. Éstas se indican en las listas de precios de máquinas. Además. 930H) o WT-WL (938H-980H) en InfoCast.® Sin importar la aplicación. 924Hz. Muchas de las herramientas pueden enviarse instaladas de fábrica. cucharones especiales y cepillos. 928Hz.Herramientas Caterpillar ofrece la más completa gama de herramientas disponibles para Cargadores de Ruedas Cat. póngase en contacto con la División de Herramientas Cat en el teléfono 1-800-255-2372.

972H. 950H.Estructuras Fabricadas por Caterpillar Todos los componentes se diseñan. especialmente con horquillas Una fluctuación de menos de 2° durante todo el levantamiento paralelo 39 . 938H. 962H. 966H. IT62H Ideal para mantener el nivel de carga durante todo el ciclo de levantamiento. alcance y fuerza de desprendimiento excelentes en la posición baja del cucharón Levantamiento paralelo de barra en Z – IT38H. 980H Ofrece altura de descarga. 928Hz. 930H Proporciona rendimiento de levantamiento paralelo y barra en Z Varillaje de barra en Z – 924Hz. analizan y prueban Varillaje VersaLink™ – 924H.

cojinetes de rodillos cónicos dobles Válvulas neutralizadoras de articulación (excepto en los 924H-938H/IT38H) Bastidor del extremo del motor (EEF) – Proporciona una estructura rígida y fuerte que resiste las cargas de torsión y de impacto Bastidor el extremo opuesto al motor (NEEF) – Una torreta de carga de cuatro planchas (IT38H. 950H-980H) que absorbe todas las fuerzas relacionadas con la carga. la torsión y la penetración. 40 . El 938H usa un diseño de dos planchas.Estructuras (continuación) Bastidores Articulación de 40 grados (924H-930H/938H/IT38H-962H) Articulación de 37 grados (966H-980H) Soldado robótico en un 80% (938H-980H) Diseño de enganche extendido.

5 924H-930H – 326 mm (12.8") – Neumáticos 20.6") – Neumáticos 17. lo que proporciona excelente estabilidad y tracción. 962H. IT62H – 470 mm (18. 938H/IT38H) (±13° – 950H-980H) Desplazamiento de subida y bajada máximas de rueda simple 924H-930H – 423 mm (16. 972H – 502 mm (19. IT38H – 420 mm (16.7") Los sellos Duo-Cone™ ubicados entre el eje y la caja minimizan la contaminación – 924H-980H El muñón del eje trasero tiene conexión de lubricación remota – 924H-980H 41 .5") 950H.8") 980H – 550 mm (21. (±12° – 924H-930H.Ejes Diseñados y fabricados por Caterpillar Diseño de cuatro piezas – 924H-938H y 950H-972H Caja de una pieza – 980H Caja de varias piezas – 938H/IT38H Oscilación del eje trasero – permite que las cuatro ruedas permanezcan en el suelo sobre terreno irregular.5 938H.5") 966H.

arena y escombros) – 950H-972H Mandos finales externos (proporcionan fácil acceso cuando se requiere servicio) – 938/IT38H.Ejes (continuación) Traba estándar del diferencial delantero – 924Hz (fabricada por Clayton). sólo trasero – 950H-980H Mandos finales y frenos Mandos finales internos (protegen de lodo. delantero y trasero – 950H-980H Diferencial de patinaje limitado optativo. no requieren ajuste – 924H-980H Indicador de desgaste de los frenos – 938H-980H (indica la vida útil de los frenos sin tener que desarmar el eje) Enfriador de aceite del eje (optativo) 42 . 924H. 980H Frenos de disco en baño de aceite. 928Hz y 930H Ayudas de tracción – Optativas Traba manual estándar del diferencial delantero – 938H/IT38H Traba automática optativa del diferencial delantero/trasero – 938H/IT38H Diferencial No-SPIN. trasero – 924Hz. 924H y 930H Diferencial delantero estándar abierto – 928Hz Diferencial de patinaje limitado optativo.

924Hz. lo que mejora la retención del material y los tiempos de ciclo.Hidráulicos Sistema hidráulico Sistema hidráulico del implemento de operación piloto y detección de carga – 924H. anticorrimiento y el suministro piloto están incorporadas para reducir el tendido de mangueras • 3a. función integrada con control electrohidráulico (sólo 3a. función) en los modelos Versalink (924H y 930H) • Control de flujo optativo disponible en los modelos Versalink (924H y 930H) Sistema hidráulico del implemento de centro abierto – 928Hz y 980H • Bomba de paletas 43 . 924Hz y 930H • El sistema hidráulico de centro cerrado proporciona flujo y presión según demanda y sólo en las cantidades necesarias • Bombas de pistones de caudal variable – 924H. Funciones adicionales como el control de amortiguación (optativo). 930H y 938H/IT38H • Válvula SP3C (sólo en el 930H) – Permite la operación simultánea de las funciones de levantamiento e inclinación.

Hidráulicos (continuación) Sistema hidráulico del implemento de detección de carga – 950H-972H • El sistema hidráulico de centro cerrado proporciona flujo y presión según demanda y sólo en las cantidades necesarias • El sistema hidráulico mejorado de los modelos 950H-972H tiene un aumento de 20% en la fuerza de levantamiento (tiempos de ciclo mejorados) y una ventaja de 5% a 15% en la eficiencia de combustible si se compara con la competencia. lo que mejora la retención del material y los tiempos de ciclo). Funciones adicionales como el control de amortiguación (optativo). 938H/IT38H (con palanca universal de avance-neutral-retroceso) Electrohidráulicos – 950H-972H (dirección convencional y ‘Command Control’) y 980H (dirección ‘Command Control’) 44 . dependiendo de los requisitos de la aplicación • Bomba de pistones de caudal variable – 950H-972H • Válvula con compensación proporcional de prioridad de presión – (operación simultánea de las funciones de levantamiento e inclinación. anticorrimiento y el suministro piloto están incorporadas para reducir el tendido de mangueras Mangueras XT™3 con acoplamientos reutilizables Controles hidráulicos Hidráulicos piloto – 924H-930H.

928Hz.Hidráulicos (continuación) Opciones Palanca universal optativa* – 938H-980H Tercera válvula optativa – 924H. 928Hz. 924Hz. 930H. 938H/IT38H Quinta y sexta válvula optativas – 930H Palanca de tercera función integrada con flujo ajustable – 924H y 930H Dirección de modalidad doble – 930H Control de amortiguación optativo – 924H-980H Sistema de control de carga útil optativo – 950H-980H *El interruptor avance-neutral-retroceso de la palanca universal del 980H no está integrado. 938H/IT38H-980H Cuarta válvula optativa – 924Hz. 930H. 45 .

lo que mantiene el sistema de enfriamiento operando eficientemente El ventilador de enfriamiento se abre hacia afuera.Facilidad de servicio — 924H-930H El fácil acceso y la necesidad mínima de mantenimiento proporcionan capacidad de servicio excepcional Las puertas abatibles grandes que se abren hacia arriba y los paneles de servicio inclinables permiten un fácil acceso desde el suelo a los puntos de servicio La separación amplia entre radiadores facilita la limpieza de escombros. lo que facilita la limpieza y servicio del radiador y reduce los niveles de ruido Baterías que no requieren mantenimiento Los intervalos de servicio extendidos reducen el tiempo de servicio de la máquina y aumentan la disponibilidad. Cambio de filtro hidráulico cada 1. lo que facilita su identificación Los orificios para el muestreo programado de aceite se instalan de fábrica para facilitar la toma de muestras de aceite del sistema hidráulico. Cambio de aceite hidráulico cada 4. motor y transmisión 46 .000 horas. y permite que los sistemas funcionen más eficientemente Las mangueras XT de gran duración están marcadas individualmente.000 horas y refrigerante/ anticongelante de larga duración estándar Bomba eléctrica de cebado de combustible estándar Filtros enroscables espaciados y montados verticalmente facilita su cambio rápido Intervalo de servicio extendido de 500 horas para los cambios de aceite Una mampara antitérmica separa el motor del compartimiento de enfriamiento.

al interruptor maestro y al receptáculo de arranque auxiliar La traba manual del diferencial delantero (estándar) y la traba automática del diferencial delantero/trasero (optativa) con conexión ‘sobre la marcha’ maximizan la capacidad de la máquina en condiciones de terreno difíciles Fácil acceso a los frenos y mandos finales externos durante el servicio La bomba electrónica de cebado de combustible facilita el cebado rápido del filtro principal. 47 . la varilla de medición de aceite del motor y la comprobación de nivel de fluido/tanque de derivación de refrigerante El Centro de Servicio Hidráulico a nivel del suelo facilita el acceso a los filtros de aceite hidráulico y de la transmisión. y el espaciamiento de núcleos de 6 aletas/pulgada facilita la limpieza y proporciona mayor resistencia a la obstrucción La puerta de servicio del lado derecho incorpora el tubo de llenado de aceite del motor.Facilidad de servicio — 938H/IT38H El capó inclinable de una pieza proporciona acceso completo a los compartimientos del motor y sistema de enfriamiento. así como la mejor visibilidad hacia atrás de la máquina en su clase La rejilla trasera para protección contra escombros presentes en el aire es estándar. así como al drenaje del tanque hidráulico y a los orificios S•O•S Los puntos de engrase agrupados a nivel del suelo y las tomas de presión remotas facilitan la lubricación de puntos vitales y la comprobación de las presiones del sistema seleccionado Las mirillas a nivel del suelo para la transmisión (área del enganche al lado izquierdo) y del tanque hidráulico (lado izquierdo detrás de la cabina) ofrecen facilidad para realizar las comprobaciones diarias El Centro de Servicio Eléctrico ubicado detrás de la escalerilla de acceso del lado izquierdo facilita el acceso desde el nivel del suelo a los disyuntores. al accionador de inclinación del capó.

así como al orificio de drenaje del tanque de aceite hidráulico Los puntos de engrase agrupados a nivel del suelo y las tomas de presión remotas facilitan la lubricación de puntos vitales y la comprobación de los orificios de presión de los sistemas de dirección. transmisión (optativo) y de los frenos . el accionador de inclinación del capó.Facilidad de servicio — 950H-972H • Una nueva rejilla trasera corrugada y perforada que se abre hacia afuera minimiza la entrada de escombros • El espaciamiento de los núcleos de enfriamiento es de 6 aletas por pulgada para facilitar la limpieza y aumentar la resistencia a la obstrucción Las mirillas a nivel del suelo para la transmisión (detrás de la escalerilla de acceso izquierda) y el tanque hidráulico (lado izquierdo detrás de la cabina) facilitan las comprobaciones diarias El Centro de Servicio Eléctrico ubicado detrás de la escalerilla de acceso del lado izquierdo permite el fácil acceso desde el nivel del suelo a los disyuntores. el interruptor maestro y al receptáculo de arranque auxiliar Opciones adicionales: • Paquete de limpieza del parabrisas • Sistema de lubricación automática para la lubricación precisa de los pasadores y bujes que reduce los costos de operación Intervalos de servicio: • 500 horas: Filtros hidráulicos y de aceite del motor • 1. a diferencia del cebado manual de Volvo y Komatsu.000 horas: Filtro de la transmisión La puerta de servicio del lado izquierdo incorpora la mirilla de refrigerante a nivel del suelo La puerta de servicio del lado derecho incorpora el tubo de llenado de aceite del motor y la varilla de medición de aceite del motor 48 Debajo del capó. VENTAJA COMPETITIVA El Centro de Servicio Hidráulico a nivel del suelo tiene fácil acceso a los filtros hidráulico y de aceite de la transmisión. facilidad de servicio y eliminación de la contaminación. los filtros de combustible con bomba eléctrica de cebado facilitan el cambio del interruptor de volquete para el cebado del sistema.

el indicador del filtro de aire de la cabina.000 horas Filtro de aceite hidráulico: 500 horas • Una nueva rejilla trasera corrugada y perforada que se abre hacia afuera minimiza la entrada de escombros • El espaciamiento de los núcleos de enfriamiento es de 6 aletas por pulgada para facilitar la limpieza y aumentar la resistencia a la obstrucción La puerta de servicio del lado derecho incorpora la mirilla de refrigerante a nivel del suelo. de la transmisión y del sistema hidráulico Tomas de presión remotas La lubricación automática optativa proporciona lubricación precisa mientras la máquina está en funcionamiento Acceso a nivel del suelo a las baterías. el tubo de llenado de aceite del motor. lado derecho Acceso al filtro de aire sin necesidad de levantar el capó El capó electrohidráulico. que pueden deslizarse hacia afuera Bomba eléctrica de cebado de combustible 49 . permite un acceso completo al motor. el orificio de llenado de aceite del motor. la varilla de medición de aceite. el interruptor maestro y el receptáculo de arranque auxiliar optativo Paquete de limpieza del parabrisas optativo para mejor acceso Indicadores de desgaste de los frenos Mirilla de la transmisión Drenajes ecológicos para el aceite del motor. que se inclina en 30 segundos.Facilidad de servicio — 980H Mirilla de nivel hidráulico. al sistema de enfriamiento y a los componentes principales Intervalos de servicio: Filtro de aceite del motor: 500 horas Filtro de la transmisión: 1.

UU.0 L (366 pulg3) Bomba de combustible giratoria de inyección directa para una entrega precisa de combustible Pistones de tres anillos de expansión controlada Lubricado por el aceite de los chorros de enfriamiento del pistón Bomba de agua y de aceite de engranajes Las camisas secas reemplazables cubren la longitud completa Guías y asientos de válvula reemplazables Enfriador de aceite tipo plancha integrado Bloque de hierro fundido de alta dureza interna y falda profunda Culatas de hierro fundido de una pieza – 2 válvulas por cilindro La bomba de cebado de combustible y el separador de combustible/agua son estándar Respiradero de circuito cerrado (CCB) Válvula de muestreo S•O•SSM – para el aceite del motor El sistema de enfriamiento proporciona mejor operación y facilidad de servicio Sistema de admisión de aire separado Aísla el aire de enfriamiento del aire del motor para proporcionar aire ambiente al núcleo del radiador ® 50 .Motor: 924H/924Hz/930H/928Hz Caterpillar Motor 3056 DITA de 6 cilindros cumple con las normas Tier 2 de EPA de los EE. Cilindrada de 6.

Motor: 924H/924Hz/930H/928Hz 924H/924Hz Potencia neta nominal Potencia kW (hp) RPM Potencia neta máxima Potencia kW (hp) RPM Reserva de par Tanque de combustible – llenado seco L (gal EE.300 103 (138) 2.000 59% 225 (59.000 66% 225 (59.300 119 (160) 2.UU.4) 51 .4) 930H/928Hz 111 (149) 2.) 96 (128) 2.

6 Caterpillar con tecnología ACERT 147 (197) 134 (180) 133 (178) 2.6 (402.UU.8) 247 (65.2) Cumple con norma Tier III de EPA y Stage III de la UE Potencia neta constante con carga parásita plena El ventilador de enfriamiento según demanda mejora la eficiencia de combustible.) C6. reduce el ruido y la obstrucción del radiador El Sistema de Administración de Velocidad en Vacío del Motor (EIMS) maximiza la eficiencia de combustible y proporciona flexibilidad 52 .100 6.Motor: 938H/IT38H 938H/IT38H Modelo de motor Potencia bruta – SAE 1995 Potencia neta – ISO 9249 Potencia neta – SAE J1349 kW (hp) kW (hp) kW (hp) RPM Cilindrada Tanque de combustible – Estándar L (pulg3) L (gal EE.

UU. reduce el ruido y la obstrucción del radiador El Sistema de Administración de Velocidad en Vacío del Motor (EIMS) maximiza la eficiencia de combustible y proporciona flexibilidad 53 .UU.Motor: 950H. y Stage III de la UE Potencia neta constante con carga parásita plena El ventilador de enfriamiento según demanda mejora la eficiencia de combustible.2 (439) 314 (83) 172 (230) 158 (211) 156 (209) El motor cumple con las normas de emisiones Tier 3 de EPA de los EE.800 7. 962H. IT62H 950H Modelo de motor Potencia bruta – SAE 1995 Potencia neta – ISO 9249 Potencia neta – SAE J1349 kW (hp) kW (hp) kW (hp) RPM Cilindrada Tanque de combustible – Estándar L (pulg3) L (gal EE.) 962H/IT62H C7 Caterpillar con tecnología ACERT™ 162 (217) 147 (197) 145 (195) 1.

y Stage III de la UE El diseño de núcleo de onda cuadrada de 6 aletas por pulgada del radiador reduce las obstrucciones Potencia neta constante con carga parásita plena El ventilador de enfriamiento según demanda mejora la eficiencia de combustible.4) 972H C13 Caterpillar ATAAC 232 (311) 214 (287) 212 (284) El motor cumple con las normas de emisiones Tier 3 de EPA de los EE. reduce el ruido y la obstrucción del radiador El Sistema de Administración de Velocidad en Vacío del Motor (EIMS) maximiza la eficiencia de combustible y proporciona flexibilidad 54 .8) 380 (100.1 (677) C11 Caterpillar ATAAC 213 (286) 195 (262) 193 (259) 1. 972H 966H Modelo de motor Potencia bruta – SAE 1995 Potencia neta – ISO 9249 Potencia neta – SAE J1349 kW (hp) kW (hp) kW (hp) RPM Cilindrada Tanque de combustible – Estándar L (pulg3) L (gal EE.800 12.5 (762.Motor: 966H.UU.UU.) 11.

Motor: 980H 980H Modelo de motor Potencia bruta – SAE 1995 Potencia neta – ISO 9249 Potencia neta – SAE J1349 kW (hp) kW (hp) kW (hp) RPM Cilindrada Tanque de combustible – Estándar L (pulg3) L (gal EE. reduce el ruido y la obstrucción del radiador El Sistema de Administración de Velocidad en Vacío del Motor (EIMS) maximiza la eficiencia de combustible y proporciona flexibilidad 55 .UU.UU.) C15 Caterpillar con tecnología ACERT™ 264 (355) 237 (318) 235 (315) 1800 15. y Stage III de la UE El diseño de núcleo de onda cuadrada de 6 aletas por pulgada del radiador reduce las obstrucciones Potencia neta constante con carga parásita plena El ventilador de enfriamiento según demanda mejora la eficiencia de combustible.2 (928) 479 (127) El motor cumple con las normas de emisiones Tier 3 de EPA de los EE.

938H/IT38H son programables por el operador) • Un solo control para la velocidad y el sentido de marcha 924H-930H • Botón de cambio rápido a baja en la palanca de levantamiento • Los engranajes tienen una gran superficie de contacto para una operación más silenciosa 950H-980H • Sin caja (la caja de embragues contiene los trenes planetarios) • Drenaje ecológico (optativo) • Dos sistemas de dirección (excepto en el 980H donde la dirección ‘Command Control’ es estándar) • Dirección convencional (estándar) – botón de cambio rápido a baja en el módulo del implemento • Dirección ‘Command Control’ (optativa) – interruptor basculante de cambios ascendentes/descendentes de operación con el pulgar 56 .Transmisión: 924H-980H Servotransmisión Automática de Contraeje con Control Electrónico de Presión de los Embragues (ECPC) (924H-930H y 938H/IT38H) Servotransmisión Automática Planetaria con Control Electrónico de Presión de los Embragues (ECPC) (950H-980H) Para ambas transmisiones (924H – 980H): • Modulan automáticamente la conexión de los embragues para proporcionar cambios más suaves y vida útil más larga de los componentes • Los controles electrónicos permiten que el operador elija entre modalidades de cambio automático y manual de la transmisión • Mirillas de nivel de aceite • Neutralizador de la transmisión programable – puede calibrarse usando el ET Cat (924H-930H.

7 km/h (2.8 millas/h) en retroceso 57 .3 millas/h) en 1a.8 km/h (13.5 km/h (15.8 millas/h) en avance 25. 3 velocidades de retroceso 43. de avance 4.2 km/h (26.5 km/h (23. 3 velocidades de retroceso 38. de retroceso 928Hz – 4 velocidades de avance.9 millas/h) en avance 21. 3 velocidades de retroceso 37. 3 de retroceso 38.3 km/h (23.1 km/h (2.8 millas/h) en avance 24.4 millas/h) en avance 25.1 km/h (15 millas/h) en retroceso 938H/IT38H – 4 velocidades de avance.7 km/h (23.8 km/h (16 millas/h) en retroceso 930H – 4 velocidades de avance.Transmisión: 924H-980H (continuación) Velocidades máximas de desplazamiento 924H y 924Hz – 4 velocidades de avance.5 millas/h) en 1a.5 millas/h) en retroceso Transmisión de velocidad baja en los modelos 924H y 924Hz 3.

0 millas/h) en retroceso 980H – 4 velocidades de avance.8 km/h (24.0 km/h (24.5 km/h (25.Transmisión: 924H-980H (continuación) 950H – 4 velocidades de avance.6 millas/h) en avance 40.9 millas/h) en retroceso 962H/IT62H – 4 velocidades de avance.4 km/h (23.9 millas/h) en avance 38. 4 velocidades de retroceso 37.9 km/h (22. 4 velocidades de retroceso 36.4 km/h (23.2 millas/h) en avance 37.3 km/h (22.2 millas/h) en retroceso 972H – 4 velocidades de avance.9 millas/h) en retroceso 966H – 4 velocidades de avance.0 km/h (23. 4 velocidades de retroceso 37.8 millas/h) en retroceso 58 .0 km/h (24.6 millas/h) en avance 41. 4 velocidades de retroceso 36.0 millas/h) en avance 40.0 km/h (23. 4 velocidades de retroceso 38.

Dirección QuickSter optativa de modalidad doble para esfuerzo muy bajo y carga agresiva de camiones en el 930H Grupo de medidores blanco sellado y moderno con pantalla LCD grande y capacidad de códigos de falla Sistema hidráulico auxiliar con controles integrados de palanca universal de tercera función optativos Posabrazos ajustable El diseño de dos puertas facilita la entrada y la salida. con puertas que pueden trabarse a 180 grados Calefacción y A/C estándar en el producto fabricado por Clayton Cabina insonorizada y presurizada Descongelamiento eléctrico y espejos retrovisores externos con calefacción optativos Asiento con suspensión ajustable estándar con posabrazos y actualizaciones de asiento disponibles Acceso y salida más seguros con una escalerilla inclinada y peldaños adicionales más anchos Áreas amplias de almacenamiento y portavasos 59 . visibilidad y facilidad de operación Excelente visibilidad con ventanas planas sin distorsiones.Estación del operador: 924H-930H El diseño ergonómico mejora la comodidad. y limpiaparabrisas de brazo húmedo en la parte delantera y trasera Cámara de visión trasera optativa con monitor LCD a color de 7 pulgadas El sistema de dirección de detección de carga proporciona control de bajo esfuerzo para el operador.

indicadores de estado e indicadores de alerta ubicados centralmente Columna de dirección inclinable La interfaz del Messenger permite el ajuste en la cabina del neutralizador de la transmisión y de los puntos de cambio. dos posiciones de ajuste y puede ajustarse para permitir comodidad óptima 60 . abisagradas en la parte trasera. botones de cambio a baja de la transmisión y de la bocina Posabrazos integrado en el lado derecho. hasta el piso de la cabina. cámara de visión trasera y luces HID optativas. asiento con calefacción optativo Palanca universal optativa con interruptor de avance-neutralretroceso integrado. así como diagnósticos y datos de rendimiento a bordo de la máquina Dirección hidráulica de detección de carga y esfuerzo bajo Puertas de acceso ubicadas en el lado derecho e izquierdo. tipo automóvil. asiento de tela. que se abren 180 grados y con ventanas deslizantes estándar.Estación del operador: 938H y IT38H Excelente visibilidad con ventanas planas sin distorsiones. Medidores. con saliente para reducir los reflejos. Asiento Comfort Cat con suspensión neumática optativo. con seis posiciones de ajuste y soporte para la zona lumbar. limpiaparabrisas de brazo húmedo en la parte delantera y trasera.

abisagrada en la parte trasera. saliente para reducir los reflejos. hasta el piso de la cabina. Excavación Automática de Áridos optativa Sistema HVAC con 13 aberturas de ventilación Controles electrohidráulicos de operación con la punta de los dedos Modalidad hidráulica de modulación fina Áreas amplias de almacenamiento y portavasos Asiento Comfort Cat con suspensión neumática. que se abre 180 grados. tipo automóvil. limpiaparabrisas de brazo húmedo en la parte delantera y trasera. con escalerilla de acceso inclinada de 5 grados. y puerta de acceso en el lado derecho totalmente funcional Sistema de dirección convencional hidráulica de esfuerzo bajo (950-972) con opción para dirección ‘Command Control’ (estándar para el 980) 61 . cámara de visión trasera optativa y luces HID optativas Controles del implemento con desconexiones programables. asiento con calefacción optativo Posabrazos integrado en el lado derecho.Estación del operador: 950H-980H Cabina ROPS/FOPS presurizada e insonorizada Espejos con calefacción optativos Columna de dirección inclinable y telescópica Excelente visibilidad con ventanas planas sin distorsiones. 3 posiciones de ajuste Puerta ubicada el lado izquierdo. control de cambios variable. 6 posiciones de ajuste y soporte para la zona lumbar.

modalidad de hibernación. lo más importante.Características clave de los modelos 938H-980H Los Cargadores de Ruedas Medianos Caterpillar tienen un número de características clave (estándar y optativas) que los hacen más productivas. A continuación se presentan brevemente los aspectos destacados de estas características. que ayuda a maximizar la eficiencia de combustible y brinda flexibilidad al cliente en el manejo de las condiciones de velocidad en vacío para la aplicación particular Disponible con cuatro modalidades de control de velocidad en vacío: modalidad de trabajo. Dirección ‘Command Control’ – Permite el control de la dirección y de la transmisión con la punta de los dedos y reduce los movimientos repetitivos de la dirección Opción alternativa para el volante de dirección de los modelos 950H-972H Característica estándar del 980H Excavación Automática de Áridos optativa (disponible en los modelos 950H-980H) – Sistema automático que permite que los operadores obtengan continuamente cargas útiles completas sin tocar los controles Sistema Integral de Frenado (estándar en los modelos 938H-980H) Esta característica exclusiva de Caterpillar prolonga la vida útil de los frenos y permite un movimiento suave de la máquina durante la descarga de material Sistema de Administración de Velocidad en Vacío del Motor (estándar en los modelos 938H-980H) Nuevo software de velocidad en vacío del motor. benefician a nuestros clientes. modalidad de voltaje bajo y modalidad de calentamiento Centros de Servicio Hidráulico y Eléctrico (estándar en los modelos 938H-972H) Permiten el acceso a nivel del suelo a componentes y filtros clave 62 . fáciles de operar y.

lo que minimiza el tiempo de inactividad y reduce los costos de mantenimiento Product Link (estándar los modelos 938H-980H) Comunica información vital de la máquina de los entre el sistema de la máquina. La cámara trasera optativa (938H-980H) – se monta fácilmente en el capó para una mejor visibilidad del sitio de trabajo Lubricación automática (938H-980H) – El sistema lubrica los pasadores y bujes mientras la máquina está en operación. Luces de Descarga de Intensidad Alta (HID) (938H-980H) – Ofrecen dos veces más luz que las luces halógenas de 65 vatios y son seis a diez veces más durables. Consta de un peldaño y de una plataforma ubicados en el bastidor del cargador. y de dos pasamanos adicionales. el distribuidor Cat y el cliente 63 .Características clave de los modelos 938H-980H (continuación) Sistema de Control de Carga Útil (optativo en los modelos 950H-980H) Carga cantidades exactas de material y mantiene los camiones moviéndose rápidamente en el patio Control de amortiguación (optativo en los modelos 938H-980H) Mejora el rendimiento de amortiguación y la retención de la carga cuando la máquina se desplaza en terreno irregular Paquete de limpieza del parabrisas (950H-980H) – El paquete de limpieza optativo del parabrisas facilita el acceso a toda el área del parabrisas.

64 . consulte la página 30.Prefijos de número de serie por planta MODELO 936 938/IT38 936F 938F 938G 938G II 938H IT38F IT38G IT38G II IT38H 950 950F 950F II 950G-HMU 950G-E/H 950G II-HMU 950G II-E/H 950H 960F 7ZF 5SK 3JW 4BS AXX AXR K5K 9ZJ 6YG 8TK 5FW 2JS AYL AYB N1A 4CL 4DJ 4DJ 5MW 6NS AYS AYD V5V 6XL M1G 1YM BAA US 8AJ 1KM 4YS CRD MJC 6FN 7BS CSX GOS 4TK 2RM 6WS PHN LKM 5DR 1CW JAN JNJ 2LM 2LM 8JW SCM 9MK 8SM 8RS B9T KLM 7SN 9HS RTB JKM CBL Para obtener más información sobre números de serie.

Prefijos de número de serie por planta (continuación) MODELO 962/IT62 962G-HMU 962G-E/H 962G II-HMU 962G II-E/H 962H IT62G IT62G II IT62H 966 966F 966F II 966G-HMU 966G-E/H 966G II-HMU 966G II-E/H 966H 4YG 1SL 3SW 3AZ ANZ ANT A6D 3XJ 9YJ 3PW 9RS AXJ AWY A6G 8BG 8BG 8XW AAH AXL AWZ US 4PW 5AS AXY AXS K6K 6PS GOS 7BW 3BS BAB AYE N4A SCM 6HW 5RS BAC AYG M3G AKP AYA M5G BAD CBL 6EW Para obtener más información sobre números de serie. 65 . consulte la página 30.

66 .Prefijos de número de serie por planta (continuación) MODELO 970 972 970F 972G-E/H 972G-HMU 972G II-HMU 972G II-E/H 972H 980 980C 980F 980F II 980G 980G II-E/H 980H US 7SK 7LS 4WW AWP ANY A7D 63X 8CJ 8 2KR AWH JMS COS 9JK 1EW 6AW AXN AXC A7G 2XD 3HK 4RN 9CM AXG MHG 2SR AYT 13B 5XJ SCM 7PL AAW 9PW AXP AXE CBL Para obtener más información sobre números de serie. consulte la página 30.

000 2.750 4.00 3.0 2.250 3.400 jd3 3.500 3.500 2.5 3.500 2.250 2.3 4.1 3.800 2.800 2.8 3.Guía de selección de cucharones — 938H/950H 938H – Estándar Guía de selección de cucharones con pasador 1.000 3.400 jd3 GP GP GP GP MH 3.000 3.750 lb/jd3 1.250 2.5 2.200 2.500 3.250 3.8 4.8 2.000 2.600 1.1 4.3 2.00 3.200 kg/m3 Densidad del material % = Factor de llenado del cucharón 115% 100% 95% Densidad del material % = Factor de llenado del cucharón 115% 100% 95% 67 .25 3.750 3.400 kg/m3 950H – Estándar Guía de selección de cucharones 1.9 3.5 2.65 4.3 3.750 3.6 m3 2.65 m3 2.600 1.7 2.000 lb/jd3 1.

400 jd3 3.750 3.200 kg/m3 jd3 4.1 3.50 m3 3.800 2.Guía de selección de cucharones — 962H/IT62H 962H – Estándar Guía de selección de cucharones 1.250 2.000 1.500 3.400 1.000 2.600 1.5 4.25 IT62H – Estándar Guía de selección de cucharones 1.25 4.000 lb/jd3 Densidad del material % = Factor de llenado del cucharón 115% 100% 95% Densidad del material % = Factor de llenado del cucharón 115% 100% 95% 68 .500 1.75 4.75 m3 2.600 1.6 2.800 kg/m3 1.750 lb/jd3 1.250 3.000 2.25 5.0 4.750 3.750 2.500 2.9 3.250 2.200 1.5 3.500 2.000 3.25 4.3 3.

50 1.800 2.75 4.3 6.250 2.75 5.25 5.400 1.000 2.5 m3 4.400 1.50 m3 3.0 5.200 kg/m3 972H – Estándar Guía de selección de cucharones 1.000 jd3 5.200 kg/m3 4.750 lb/jd3 Densidad del material % = Factor de llenado del cucharón 115% 100% 95% Densidad del material % = Factor de llenado del cucharón 115% 100% 95% 69 .500 3.5 8.800 2.250 3.3 4.000 jd3 4.800 2.0 5.500 2.8 1.750 3.600 1.200 1.500 2.6 3.0 4.6 1.000 3.25 5.0 6.250 3.000 3.5 4.750 3.800 2.000 2.250 2.000 2.000 2.600 1.500 3.Guía de selección de cucharones — 966H/972H 966H – Estándar Guía de selección de cucharones 1.750 lb/jd3 1.200 1.

750 3.5 8.6 5.000 jd3 6.500 2.750 lb/jd3 Densidad del material % = Factor de llenado del cucharón 115% 100% 95% 70 .400 1.Guía de selección de cucharones — 980H 980H – Estándar Guía de selección de cucharones 1.250 2.0 6.800 2.0 m3 4.4 5.500 3.0 7.200 1.000 2.000 2.250 3.7 6.600 1.5 7.000 3.12 1.0 5.200 kg/m3 1.800 2.

303-4178 para 972H y 266-3435 para 980H Cargador ‘Premium Yard’ (950H-980H) • Permite que los clientes optimicen la productividad y la eficiencia. anulación de la transmisión e interruptor de parada del motor a nivel del suelo • Información de la lista de precios: 266-3435 para 980H. • Anulación del freno de estacionamiento. además de reducir la fatiga del operador en el mercado de áridos • Comodidad mejorada del operador gracias a la dirección ‘Command Control’ y al control de amortiguación • Productividad mejorada gracias a la Excavación Automática de Áridos y el Sistema de Control de Carga Útil • Mayor disponibilidad con las características de facilidad de servicio de calidad mundial y el sistema de lubricación automática • Para obtener más información. consulte el Ventagrama del Cargador ‘Premium Yard’ (TSKQ0025-01) y el Folleto (ASDK0634) 71 . chatarra caliente y procesamiento de chatarra • Protección mejorada y protección contra altas temperaturas para las mangueras • Vidrio delantero montado en caucho (de cambio rápido). pasos de cable de acero.Ofertas de aplicación para los segmentos del mercado Versión de segmento Acerías Cargador ‘Premium Yard’ Configuración forestal Configuración para basuras Resistente a la corrosión X X X X X X X X X X X X X 938H 950H 962H 966H 972H X X 980H X X X X Configuración para acerías (972H y 980H) • Características que permiten que el 972H y 980H trabajen en aplicaciones de acerías para manipulación de material industrial. montajes para la transmisión y el motor de servicio pesado (sólo 980H). montajes de batería de aislamiento del calor y guardabarros delanteros de acero angostos. acero que sobresale de la cubierta del techo.

y 302-7851 para 980H. protector para el eje de impulsión delantero. • El sistema de enfriamiento de seis (6) aletas por pulgada es estándar para todos los núcleos de las máquinas de la Serie H • Opción hidráulica. línea de productos Caterpillar de sistema de seguridad de la máquina Cat. 302-7848 para 950/962H. • 72 . etc. levantamiento alto en la lista de precios • Las opciones adicionales incluyen: Aire acondicionado de techo montado en la cabina. 236-9131 para 966H y 246-3121 para 980H Configuración industrial (930H. centros de reciclaje. cilindro de inclinación de servicio pesado. vidrio de la cabina montado sobre caucho. contrapeso adicional. protectores abisagrados y accionados eléctricamente para el tren de fuerza y el cárter. • El sistema de protección incluye protectores para los sellos de los ejes. control de amortiguación. válvula hidráulica. etc. y deflector del cilindro de levantamiento delantero • Información adicional en el Folleto de Rellenos Sanitarios (ASXQ0037) • Información de la lista de precios: Haga el pedido de Paquetes G para el 938H (protección inferior 317-9489) y H (protección inferior 317-9490). 950H-980H) • Proporciona protección adicional y las características necesarias para máquinas que trabajan en aplicaciones de estaciones de transferencia de basuras. protectores de luces delanteras. 302-7849 para 966H. transmisión mejorada y sistema de protectores • Mayor capacidad de levantamiento y control de carga Información de la lista de precios: 244-5421 para 950H. 302-7850 para 972H. 960H-980H) • Características mejoradas para obtener mayor duración y versatilidad en máquinas que trabajan en aplicaciones forestales • Incluye 3a.Ofertas de aplicación para los segmentos del mercado Configuración forestal (950H.

El recubrimiento resistente a la corrosión (e-coat) es aplicado al motor. industrias químicas. enfriador de aceite de la transmisión y a los núcleos del condensador de aire acondicionado. como plantas fertilizantes. radiador. • Alternador sellado de 24V/95A para servicio pesado. • Las mangueras delanteras se cubren con tubo termocontraíble. agricultura y puertos de agua salada • Tratamiento de fábrica exclusivo de la industria • Mayor protección para todos los componentes de la máquina que pueden verse afectados por materiales corrosivos • Un proceso especial de pintura de cuatro etapas proporciona un espesor de pintura que tiene más del doble del espesor de la pintura estándar. • La protección de silicio aplicada a los terminales eléctricos y pernos expuestos maximiza la vida útil de los componentes. enfriador de aceite hidráulico. 73 . • Pedal del acelerador de metal anodizado. • Los núcleos de enfriamiento reciben un tratamiento contra la corrosión antes del armado. lo que proporciona resistencia adicional de la máquina contra la corrosión.Ofertas de aplicación para los segmentos del mercado Configuración resistente a la corrosión (938H-962H) • Las máquinas con configuración resistente a la corrosión serán suministradas fuera de CBL • Diseñada para ambientes corrosivos.

tenga en cuenta que el lastre en los neumáticos puede hacer que la máquina consuma más combustible y puede afectar la respuesta de la máquina. • Lastre en los neumáticos. sin embargo. N eumáticos: • Radiales vs. el tanque de combustible está ubicado en la parte trasera de la máquina. • Los neumáticos de telas sesgadas son menos costosos. 74 . debajo del motor. Telas sesgadas – Los radiales son los neumáticos predominantes y se recomiendan en aplicaciones de carga y acarreo. Estas dos configuraciones ya tienen contrapeso adicional. excepto en el 980H. lo que cambia el peso de distribución de la máquina. el motor no logrará la potencia plena hasta que se haya calentado durante 12 minutos o hasta que el refrigerante alcance 65°. También. Anotación especial: Se recomienda no poner lastre en los neumáticos del 950H en aplicaciones para servicio de acueducto y alcantarillado. y tampoco en el 980H con cucharón de 8 yd3. Debe recordarse que por cada galón de combustible diesel se añaden siete libras de peso.Consejos de demostración de Cargadores de Ruedas Medianos CONFIGURACIÓN DE LA MÁQUINA Calentamiento: • En los Cargadores de Ruedas Medianos de la Serie H. una libra del contrapeso implica una libra de carga útil. • Debido a las transmisiones y ejes de servicio pesado. el lastre de los neumáticos puede añadir peso a los neumáticos y al eje trasero. Adicionalmente. pero pueden causar mayor consumo de combustible y pueden cambiar el desplazamiento del punto de equilibrio del cargador de ruedas. en los cargadores de ruedas medianos deben realizarse varios arranques para que el aceite de la transmisión y de los ejes alcance la temperatura de operación. Como sabe. Operar la máquina fría puede poner a la máquina Cat en desventaja. una libra de lastre sólo representa 3⁄4 de una libra de carga útil. Tanque de combustible: • ¿El tanque de combustible está lleno? En todos los cargadores de ruedas medianos.

Esto debe tenerse en cuenta si va a utilizarse lastre para aumentar el peso de la máquina. en aplicaciones de levantamiento esto ayuda con la estabilidad de la máquina.000 lb por yarda Caliza limpia = 2. • Presiones – Se recomienda tener 15 a 20 lb/pulg2 más en los neumáticos delanteros que en los traseros. Por ejemplo. se añade una libra adicional de peso a la máquina. 75 . el lastre es sólo 0.Consejos de demostración de cargadores de ruedas medianos (continuación) • Peso – Se asume que por cada libra de lastre que se adiciona al neumático. Consulte al distribuidor de los neumáticos para obtener los requisitos de presión apropiados. Sin embargo.75% de una libra.600 lb por yarda • ¿Qué tipo de cucharón tiene? ¿Las puntas del cucharón están desgastadas? • Herramientas – Para las herramientas y el acoplador rápido. • Tome la carga útil y divídala por la densidad del material para obtener un tamaño de cucharón recomendado La densidad del material estimada es la siguiente: Suelo = 3. Cucharones: • Consulte la Guía de Selección de Cucharones (páginas 67-70) para obtener más información sobre la densidad del material y los factores de llenado del cucharón en configuraciones de cucharón estándar. asegúrese de enganchar y desenganchar todas las herramientas antes de realizar la demostración de la máquina. • Capacidad – ¿Tiene el cucharón la capacidad adecuada? Una ecuación para calcular el tamaño del cucharón es la siguiente: • Comience con 50% de la carga límite de equilibrio estático de la máquina para obtener el peso de la carga útil.

apropiada para carga de camiones dedicada o ciclos donde el operador desea el patrón de cambios más agresivo para los requisitos de fuerza máxima de tracción. que proporciona la mejor combinación de cambios suaves. 76 . • El Control de Cambios Variables permite al operador adaptar mejor los requisitos de las aplicaciones. se utiliza el patrón de modalidad de cambios “2-4” para un rendimiento de mejor respuesta. • Modalidad de patrón de cambios económicos.Consejos de demostración de cargadores de ruedas medianos (continuación) En la cabina: • Modalidad de cambios manuales vs. cambios más suaves y eficiencia de combustible mejorada. como en el caso de relleno de zanjas. especialmente en aplicaciones de carga y acarreo. Esta modalidad también proporciona menores niveles de ruido. • Nota: Para obtener máxima economía de combustible se recomienda utilizar la modalidad de economía. Sin embargo. proporcionando tres configuraciones de cambios de la transmisión. muestre al operador el botón de cambio a baja de la palanca de levantamiento para cambiar la máquina de 2a. modalidad de cambios automáticos – Explique las dos modalidades al operador y ajuste la modalidad según la preferencia del operador y los requisitos de la aplicación. mientras que para potencia máxima se recomienda la modalidad agresiva. productividad y economía de combustible para la mayoría de las aplicaciones. velocidad. • Nota: En la modalidad de cambios automáticos. que es la mejor opción para aplicaciones donde los operadores trabajan normalmente a aceleración parcial y donde la productividad por hora no es crítica. en situaciones donde se requiere fuerza máxima de tracción. • Modalidad de patrón de cambios moderados. a 1a. Las tres modalidades incluyen: • Modalidad de patrón de cambio agresivo.

Todas las mirillas están a nivel del suelo para realizar fácilmente las inspecciones diarias. fuerza máxima de tracción. contrapeso adicional. Los centros de servicio centralizados para los puntos de servicio hidráulico claves y el tablero y los interruptores eléctricos. operador. junto con tableros centralizados con tomas de presión remotas agrupadas.Consejos de demostración de Cargadores de Ruedas Medianos (continuación) • El Sistema Integral de Frenado (IBS) es una característica exclusiva de Caterpillar desarrollada para reducir la temperatura del aceite de los ejes y mejorar la suavidad del neutralizador de la transmisión (duración mejorada). Aspectos destacados de la máquina en el sitio de demostración Facilidad de servicio • El servicio simplificado es un diferenciador clave de la nueva Serie H con relación a los modelos de la competencia. reducen el tiempo de inactividad y los costos de operación. diferenciales. control de amortiguación. Se recomienda que el técnico de servicio del distribuidor configure en la preentrega los ajustes del neutralizador del IBS de acuerdo con los requisitos del operador/aplicación. Comparación de máquinas en el sitio de demostración • Asegúrese de que las máquinas sean comparables. el neutralizador de la transmisión se enciende automáticamente cuando la máquina arranca. cualquier variación leve puede dar la ventaja a la competencia Máquina a máquina – neumáticos. El ajuste de esta característica determinará qué tan rápido parará la máquina después de pasar a neutral. etc. de modo que es IMPORTANTE configurar correctamente esta característica en la preentrega. 77 . Nota: En los cargadores de ruedas medianos de la Serie H.

en donde el operador debe salir de la cabina para ajustar las desconexiones. por ejemplo. en lugar de cebar manualmente la bomba. • 78 . Esta característica reduce las cargas de choque hacia arriba y a través del brazo del operador durante el desplazamiento en terreno irregular. el operador puede programar la desconexión de la inclinación y los ajustes de levantamiento y de retorno al punto de excavación. Comodidad del operador • El posabrazos del lado derecho y el módulo de control del implemento de Caterpillar están montados en el asiento y se mueven con el operador. lo que hace que los técnicos de servicio tengan que abrir el filtro de combustible y drenen el combustible. lo que proporciona mayor flexibilidad cuando el trabajo requiere alturas objetivo de carga y descarga. Komatsu y Volvo continúan usando una bomba de cebado manual. como en el caso del motor. También haga énfasis en una ventaja competitiva sobre Volvo y Komatsu. puede demostrarse en la Serie H con el sistema de levantamiento del capó de una pieza. • Con las desconexiones programables en la cabina. las puertas abatibles laterales de Volvo son difíciles de cerrar debido a la altura de alcance de la agarradera y del John Deere con seis puertas del panel de acceso lateral que deben abrirse en secuencia para poder tener acceso completo al compartimiento del motor.Consejos de demostración de Cargadores de Ruedas Medianos (continuación) El fácil acceso a los componentes principales. Compare esta característica con la competencia en donde. con el simple toque de un interruptor. Esto tiene el potencial de que entre contaminación al sistema de combustible y al motor. • Cuando abra el compartimiento del motor. muestre la bomba eléctrica de cebado de combustible utilizada para cebar el sistema de combustible después de los cambios del servicio del filtro de combustible. que aún tienen el sistema de imán.

Si el operador continúa sosteniendo la palanca en el movimiento hacia atrás. mientras que si trabajarán varios operadores en el cargador de ruedas. un mejor control del cucharón y mejor retención del material. • 79 . En la Serie H. los controles electrohidráulicos tienen topes suaves para mayor facilidad en las operaciones. el operador notará mayor comodidad. cuando utilicen los nuevos topes suaves para el sistema de desconexión. Nota: Para un operador especializado que utilizará el cargador de ruedas se recomienda que use la opción de dirección ‘command control’. así como para la comodidad del operador. Nota: Para los operadores que usan un sistema de desconexión magnético. Cuando se combinan estos nuevos controles con las capacidades simultáneas de levantamiento e inclinación a través del nuevo sistema hidráulico de detección de carga.Consejos de demostración de Cargadores de Ruedas Medianos (continuación) • Dirección ‘Command Control’ vs. indique que sólo necesitan empujar la palanca hasta que perciban la presión de los topes conectándose y luego deben soltar la palanca de vuelta a la posición central. Volante de dirección – Conozca la diferencia entre los dos tipos y las ventajas en ciertas aplicaciones. se anulará la función del tope. la modulación fina y la facilidad de ajuste de las posiciones de desconexión desde la cabina. un volante de dirección convencional resulta más conveniente.

lo que mejora la productividad y control. los cargadores de la Serie H tienen una combustión limpia. Éste es un sistema que entrega flujo y presión según demanda y sólo en las cantidades requeridas para la aplicación. se encontró que la nueva Serie H tenía en cualquier sitio 5% a 15% más de eficiencia de combustible. De hecho. • Con la nueva Serie H estamos complacidos de ofrecer a nuestros clientes cargadores de ruedas de tecnología avanzada que reduce las emisiones gracias al motor exclusivo Caterpillar con tecnología ACERT™. y lo estamos probando en el campo.Consejos de demostración de Cargadores de Ruedas Medianos (continuación) Mayor eficiencia de combustible • Con los nuevos Cargadores de Ruedas Serie H Caterpillar® los clientes reducirán sus costos de combustible. Utilizando la entrega de combustible de control electrónico y de inyección múltiple para asegurar un excelente rendimiento del motor a medida que las velocidades del motor y las demandas de carga cambian. con menos esfuerzo y mejor retención del material. Además de las capacidades exclusivas de operación simultánea del levantamiento e inclinación. consumen menos combustible y establecen un legado de medio ambiente limpio para la próxima generación. • El nuevo sistema hidráulico del implemento de detección de carga ofrece 20% más fuerza de levantamiento que los modelos anteriores. Nuestro objetivo fue simple: ofrecer un cargador que mantuviera la productividad conocida de Cat y redujera aún más los costos de posesión y operación del cliente. 80 . dependiendo de los requisitos de la aplicación. los operadores obtienen tiempos de ciclo más rápidos. frente a los competidores principales en estudios en el sitio de trabajo y con pruebas de terceros.

con cuatro ajustes de velocidad en vacío de economía de combustible sin carga.Consejos de demostración de Cargadores de Ruedas Medianos (continuación) • A diferencia de las máquinas de la competencia. El nuevo Sistema de Administración de Velocidad en Vacío del Motor. En estudios en sitios de trabajo se encontró que los cargadores de ruedas trabajan sin carga cerca del 30% del tiempo dependiendo de los requisitos de la aplicación. en donde la potencia bruta es constante significando que la potencia neta del motor disponible para el trabajo actual variará según las demandas de las fuentes de carga parásita. ajuste del motor en tiempo frío y ajustes de modalidad de voltaje bajo. lo que mejora la productividad y la eficiencia de combustible. entrega potencia neta constante con carga parásita plena. ajustes de velocidad en vacío según los requisitos de la aplicación. • El aspecto más importante que debe recordar: El operador hace la gran diferencia. disponible en todos los Cargadores de Ruedas de la Serie H. un legado de los modelos Cat anteriores. la Potencia Neta Constante. 81 . Este sistema exclusivo ofrece beneficios adicionales. como el aire acondicionado o el ventilador de enfriamiento. está diseñado para maximizar la eficiencia de combustible al permitir que los clientes cambien las velocidades en vacío según las aplicaciones.

Para cargadores de ruedas 924H-930H. 82 .InfoCast de LACD Para obtener información adicional de mercadotecnia. incluyendo contactos. Para buscar información para todos los cargadores de ruedas. Para cargadores de ruedas 938H-980H.cat. visite el sitio web de LACD: https://lacd. haga clic en Medianos (938-980). haga clic en “Productos” en el menú superior y luego en “Cargadores de Ruedas” en el menú de la izquierda. herramientas de ventas. información actual del producto y actualizaciones. Consulte al coordinador de su distribuidor en caso de que no aún no tenga acceso a este sistema. haga clic en Pequeños (924-930).com/ Este es un sistema de la extranet de los distribuidores de LACD.

com 83 . Canel Representante Industrial (MWL 938H-980H) (305) 648-7390 Canel_Joaquin@cat.Contactos de mercadotecnia Joaquin I.com Christine Chase Representante Industrial (SWL 924H-930H) (305) 648-7392 Chase_Christine_A@cat.

Bento Representante Industrial (SWL 924H y MWL 938H-966H) 55 19 2106-2884 Bento_Fabio_A@cat.com (919) 550-1275 84 .Contactos de Fábrica Fabio Augusto A.com (630) 859-6253 Nick Natale Ingeniero de Proyecto (SWL 924-930) NATALE_NICK_A@cat.com (630) 962-9387 Rich Knudson Especialista en Mercadotecnia Knudson_Richard@cat.com Alan Pumklin Ingeniero de Ventas Pumklin_Alan_J@cat.

Notas 85 .

COM. CATERPILLAR. CAT. el color “Caterpillar Yellow” y la imagen comercial de POWER EDGE. ACERT. sus respectivos logotipos.CAT. son marcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorización. así como la identidad corporativa y de producto aquí utilizadas.TSJB5042-06 © Enero de 2008 (Traducción: 2008) Todos los derechos reservados. .UU. Impreso en los EE. SAFETY.

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