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Cayeron ventas de mayoría de negocios del país, señala

encuesta de Fenalco a julio de este año


Publicado el 08-08-2008

La Bitácora Económica dice que el 40 por ciento de los consultados ven que el
movimiento de sus almacenes empeoraron en el comienzo del segundo semestre del
año.

En el análisis, el gremio de los comerciantes dice que este porcentaje es el más alto
desde marzo del 2002 y es percibido como una mala noticia para el sector.

En la encuesta, un 33 por ciento de los empresarios dice que sus negocios han crecido,
en tanto que un 27 por ciento afirma que las cantidades físicas vendidas son muy
parecidas a las de julio del 2007.

El optimismo cayó de 65 por ciento en junio a 51 por ciento en el pasado mes de julio.
Cabe recordar que en igual mes del 2007 ese porcentaje era de 74 por ciento.

Camioneros rodean Ministerio de Transporte;


trancones en la Av. el Dorado con Cra. 50 y alrededores
Publicado el 08-08-2008

Protestan por incumplimiento en tabla de fletes. Autoridades sugieren a conductores


tomar Av. de las Américas y 1 de mayo en el sur; la 63 y 68 en el norte, la 68 por oriente
y Av. 68 por occidente.

La Avenida Boyacá, sentido sur-norte, la más afectada. Luego seguirán por la Avenida
de La Esperanza, hasta la carrera 50, y tomarán la calle 26.

La segunda ruta, de los camioneros, parte desde el occidente de la ciudad, más


exactamente desde el puente del río Bogotá con la calle 13, se dirigirá por esa misma
vía hasta la carrera 50, para luego tomar la avenida Eldorado hasta el CAN, donde está
ubicado el Ministerio.

Se trata de unos 200 cabezotes de tractomulas y camiones que desfilan por vías de
Bogotá. En el punto de la Avenida Boyacá con Avenida Esperanza, los conductores
bajan de sus vehículos y los dejan atravesados sobre la vía. Salieron desde las 10:30
a.m., lentamente desde Fontibón y Soacha.

Los organizadores de la caravana coordinaron la movilización con la Policía


Metropolitana para minimizar el impacto en el tráfico sobre las vías por donde circulen.

Jorge García, presidente Ejecutivo de la Asociación Colombiana de Camioneros, dijo


hace unos minutos que los conductores llegarán al Ministerio de Transporte a la 1:00
p.m. aproximadamente. Una vez estén allí, definirán hasta qué hora mantendrán
estacionados sus automotores.
Piden que el Gobierno los escuche y tome acciones frente a la problemática de los
transportadores de carga por carretera. "Esperaremos lo que sea necesario. El Ministro
-Andrés Uriel Gallego- debe escucharnos y actuar. Él dice que nos ha cumplido, pero
eso no es así", afirma.

"Por ejemplo, No vemos voluntad para ejercer un real control sobre la tabla de fletes y
el porcentaje que se debe pagar como reconocimiento al valor agregado de las empresas
de transporte, a esto se suman otras problemáticas, como el modelo de chatarrización o
las opciones que da al modelo de transporte denominado renting", agrega.

Dos semanas de paro

El paro, que llega a su segunda semana, tiende a afectar economicamente al país.


Distintas regiones han comenzado a sentir desabastecimiento de alimentos, mientras en
Bogotá las bodegas están cada vez más llenas de productos que no han podido ser
distribuidos a los diferentes centros de abasto del país.

El lunes pasado, el Gobierno anunció escolta militar para los camiones que no
participen en el paro de transportadores. Sin embargo, el presidente ejecutivo de la
Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), Jorge García, no le dio mayor
importancia a ese anuncio.

"Lo que importa, de verdad, -dijo García- es que nos manifiesten su intención de
dialogar, no que tomen medidas de fuerza".

De acuerdo con el Gobierno, habrá caravanas escoltadas por el Ejército y la Policía para
el envío a los puertos de productos como el café para exportación y de maíz con destino
al interior, que están represados en el puerto de Buenaventura, como consecuencia de la
huelga.

Por su parte, García dijo que "mantenemos nuestra


intención de diálogo. Presentan iniciativa para que San
Andrés tenga entidades financieras con cuentas en
monedas distintas al peso
La idea para el archipiélago está consagrada en un proyecto de ley de la senadora Gina
Parody, que comenzó a hacer trámite en el Congreso de la República.

El documento propone, además, que los bancos que no tengan oficinas en Colombia
podrán iniciar operaciones en San Andrés.

Para lograr que San Andrés, Providencia y Santa Catalina sean un paraíso financiero es
necesario establecer un régimen económico especial, que implicará un vuelco total a la
economía de esa región del país.

Hoy, el sistema financiero nacional no puede ofrecer productos en monedas distintas al


peso y para que un colombiano pueda acceder a ellos debe acudir a otros países como
Panamá.
Según la senadora Gina Parody, una vez establezca el nuevo régimen, San Andrés se
convertirá en una fuente importante de negocios para muchos colombianos que hoy
deben ir a Panamá u otros países en busca de alternativas financieras denominadas en
divisas internacionales.

"El 27 por ciento del mercado financiero colombiano está en Panamá y hay que atraer a
esos inversionistas", dice la parlamentaria. Eso sí, advierte que por ahora no habrá un
régimen tributario especial, y esa opción la debe analizar el Gobierno nacional.

Si esta alternativa se da con exenciones especiales de impuestos, el Archipiélago


también podría convertirse en un paraíso fiscal, pero el tema en concreto no se incluye
en la iniciativa original.

"Vamos paso a paso. Por ahora queremos que haya un régimen financiero especial y lo
demás ya veremos", dice la autora de la iniciativa, quien señala que un proyecto similar
del actual Gobierno ya había sido aprobado por el Congreso, pero la Corte
Constitucional lo declaró inexequible por vicios de forma.

Marco legal

La idea de convertir a San Andrés en un paraíso financiero tiene respaldo jurídico en un


marco legal que establece el Artículo 310 del Constitución Nacional, el cual permite la
creación de normas especiales para el archipiélago.

Además, la Ley 47 de 1993 establece normas de organización y funcionamiento para la


zona, permitiendo la creación de un centro financiero internacional.

"San Andrés ya puede ser un centro financiero, pero la ley no dice cómo y eso es lo que
ahora se hará", dice Gina Parody. El marco legal también está soportado en la Ley 677
del 2001 que crea un régimen territorial, además de una tarifa especial del impuesto al
consumo unificada del 10 por ciento.

También permite en la isla los beneficios de las zonas económicas especiales de


exportación, que están sin desarrollar.

El centro financiero internacional de San Andrés estaría bajo la supervisión y vigilancia


del Banco de la República y la Superintendencia Financiera. La senadora Gina Parody
dice que el modelo debe estar diseñado con todas las normas internacionales contra el
lavado de activos.

Por su parte, la iniciativa de dolarización del senador Gabriel Zapata busca que no solo
en una parte del país, y además de cuentas de ahorro y corrientes, las personas naturales
y empresas puedan pagar sus impuestos en dólares e incluso que los salarios se puedan
pagar en moneda estadounidense, así como que los precios de bienes y servicios se
estimen en pesos y en dólares.

Vía libre a nuevas sociedades comerciales

El régimen de inversiones financieras que se propone para San Andrés plantea también
la creación de las llamadas 'sociedades por acciones simplificadas del archipiélago'
como un modelo de negocio para invertir en las alternativas que ofrezca la banca.

Aunque un colombiano como persona natural podría tener cuentas en dólares, euros,
yenes, o la moneda que quiera en la isla, también se podrían crear las mencionadas
sociedades para realizar sus inversiones, las cuales gozarían de un régimen especial para
facilitar su operación.

Quienes se acojan a esas figuras tendrían beneficios como el hecho de que la


constitución de la sociedad podría hacerse mediante documento privado y no de
escritura pública. También podría hacerlo por un formulario electrónico suministrado
por la Cámara de Comercio de San Andrés.

"Esto conlleva a un ahorro inmediato, en la medida que la tarifa de escrituración


equivale a 3,2 por cada 1.000 pesos del capital social de la empresa, como mínimo",
dice la presentación del proyecto de ley.

Según lo plantea la iniciativa, en la Cámara de Comercio de la isla se centralizaría la


expedición del Registro Único Tributario (RUT) del registro de inversión extranjera,
que hoy tiene dos trámites diferentes, ante la Dian y el Ministerio de Hacienda.

Además, las nuevas sociedades no tendrían la obligación de contar con revisor fiscal y
los litigios irían directamente a arbitramento, lo que acorta los tiempos de solución. La
constitución de las sociedades simplificadas del archipiélago podría estar exenta del
impuesto y de cualquier otro tributo nacional o departamental.

Dede ser una isla virtual: Uribe

El Gobierno nacional quiere darle un mayor impulso al desarrollo económico de San


Andrés, convirtiéndola en una isla 'virtual' como los dijo en días pasados el presidente,
Álvaro Uribe. El Mandatario señaló que el Gobierno no tiene problema alguno en
desarrollar en esa región del país un centro financiero.

Para lograr ese objetivo, Uribe pidió agilizar los procesos que permitan ejecutar las
obras del hotel Isleño y el centro de convenciones de la isla. El tema va más allá del
sector financiero, si se tiene en cuenta que el Gobierno busca la manera de adelantar un
mayor desarrollo tecnológico en la región para mejorar las comunicaciones.

El Presidente reiteró que con la adecuación del cable submarino, el archipiélago podrá
solucionar gran parte de sus problemas de comunicación.

De acuerdo con el Mandatario, el interés principal del Gobierno es mejorar la calidad de


vida de los isleños.