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Routes CR 39

Bajo la dirección de Jean-Luc Delorme Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente

Encuestas y Laboratorio de Investigación de Puentes y Caminos

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Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Grupo de trabajo RST “Formulación de mezclas bituminosas en caliente” Bajo la dirección de Jean-Luc DELORME

Julio 2005

Laboratoire Central des Ponts et Chaussées 58, bd Lefebvre, F 75732 Paris Cedex 15

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Jean-Luc Delorme Laboratorio Regional del Este Parisino Esta guía se ha establecido, siguiendo con base en documentos y con la participación del grupo de trabajo « Formulation des enrobés à chaud », dirigido por Jean-Luc DELORME Yves BROSSEAUD, Laboratoire Central des Ponts et Chaussées Yves GANGA, Laboratoire régional des Ponts et Chaussées de Clermont-Ferrand René HIERNAUX, Laboratoire régional des Ponts et Chaussées de Saint-Quentin Jean-François LAFON, Laboratoire régional des Ponts et Chaussées de Toulouse Francis MOUTIER, Laboratoire Central des Ponts et Chaussées Claude ROGER, Laboratoire régional des Ponts et Chaussées de Strasbourg Patrick VAN GREVENYNGHE, Laboratoire régional des Ponts et Chaussées d’Aix-en-Provence Y la colaboración de: Chantal DE LA ROCHE, Laboratoire Central des Ponts et Chaussées Florence PERNOT, Laboratoire régional des Ponts et Chaussées de l’Est Parisien François TRAVERS, Laboratoire Central des Ponts et Chaussées Louisette WENDLING, Laboratoire régional des Ponts et Chaussées d’Autun Prefacio de Jean-Michel PIAU, Director Técnico, Laboratoire Central des Ponts et Chaussées Para adquirir esta obra: Laboratoire Central des Ponts et Chaussées DISTC – Section Diffusion 58, boulevard Lefebvre, F 75732 Paris Cedex 15 Téléphone: 01 40 43 50 20 – Télécopie: 01 40 43 54 95 O en el Servidor de Internet LCPC: http://www.lcpc.fr Precio: 30 € HT (Costo)

Este documento es propiedad del “Laboratoire Central des Ponts et Chaussées” y no puede ser reproducido, aún parcialmente, sin la autorización de su Director general (o de sus representantes autorizados) © 2006 – LCPC ISSN 1160-9761

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pueda ser enriquecido con la contribución de empresas y que sirva de base para la redacción de un “Método Francés de formulación de materiales viales”. Pero son igualmente. justifica de otra parte. de obtener y proponer materiales: -Aptos para ser puestos correctamente en . Se trata. con el fin de obtener de manera eficiente los materiales que correspondan a un conjunto de especificaciones predefinidas. proporcionando medios rápidos y de relativamente bajo costo. en materia de formulación de mezclas bituminosas en caliente. que concierne los estudios de formulación propiamente dichos. herramientas valiosas para la innovación. nos parece útil recordar los principales objetivos de los métodos de formulación y explicitar los principales ingredientes sobre la base de un formalismo mínimo.obra durante la construcción -Aptos para resistir a las solicitaciones durante la construcción de la obra -Aptos para satisfacer las exigencias de durabilidad estructural o de calidad funcional de los pavimentos. establecidas por los directores de obra. los permanentes esfuerzos de investigación para mejorar y optimizar los métodos de formulación. que dan lineamientos en la elaboración y mejoramiento de materiales. que necesita de numerosos ajustes entre el trabajo en campo y las determinaciones de laboratorio y mas 4 . Será así. su durabilidad y sus costos de mantenimiento. • Las reglas y la experiencia que se aporta en los estudios de formulación. para evaluar su comportamiento. Los objetivos de un método de formulación de materiales viales en laboratorio son principalmente de tres órdenes. usualmente implícitos de elaboración de estos métodos y de comprender la diversidad de los métodos desarrollados en el mundo. La elaboración de un método de formulación resulta de un proceso largo y complejo. más fácil de asimilar los largos y complejos procesos. Este documento ha sido elaborado esencialmente con el propósito pedagógico de transmitir conocimiento y unificar los métodos en los diferentes Laboratorios de Ponts et Chaussées. Con el mismo espíritu. La calidad y la pertinencia de los métodos de formulación condicionan entonces la seguridad en la operación de la infraestructura. Se desea que en un plazo relativamente corto. se hacen algunas consideraciones sobre otra faceta de la formulación. Describe al mismo tiempo: • El método de formulación de hormigones bituminosos utilizado por la Red. en primer lugar. cubriendo al mismo tiempo las técnicas de puesta en obra en nuestro territorio y que pueda ser compartido con nuestros colegas europeos e internacionales.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Prefacio Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Jean-Michel PIAU Este manual está destinado a poner en orden y explicitar los conocimientos de la Red Científica y Técnica de infraestructura (RST). La puesta en evidencia de los retos y del largo campo de posibilidades a explorar. A modo de introducción.

La tercera ventana del edificio son los valores admisibles V asociados a las variables P. El primero concierne al conjunto P de propiedades físicas. que multiplican la diversidad de los constituyentes. sin abandonar completamente los primeros. que para las propiedades P relevantes de la norma Europea. que son parte de las especificaciones de los directores de obra. Hay que resaltar sin embargo. En el primer conjunto es importante especificar las magnitudes Pc y Pm. En las últimas. Hoy en día. y las magnitudes mecánicas o físicas de comportamiento. se hace la distinción entre las magnitudes Pv de tipo volumétrico tales como el módulo de riqueza y el contenido de vacíos. resistencia a la fatiga. etc. por compactación por impacto o por vibración. de manera homogénea y coherente. teniendo en cuenta los ensayos retenidos E y del uso que se le vaya a dar a los materiales. en función de la propiedades requeridas por la obra durante su vida útil. de tipo empírico o intrínsecas tales como la resistencia al ahuellamiento. Los métodos de formulación se fundamentan en tres pilares principales. Esta selección es una amplia pregunta en si misma. las especificaciones deseadas sobre las diferentes variables del Ejemplo: se pueden distinguir según el país cuatro grandes métodos de preparación de probetas: por compactador de placas. módulo de rigidez. En general resultado de una referencia adquirida en el tiempo y basada en la confrontación de observaciones de campo y métodos de dimensionamiento. Los métodos progresaron luego. a integrar un número creciente de magnitudes de comportamiento. etc. por compactación en cizallamiento giratorio (PCG). El tercero es el conjunto V de valores límites a alcanzar o a no pasar. Es así que el conjunto E incluye la selección de los métodos de preparación de probetas o 1 muestras de prueba que difieren usualmente de un país a otro . Para los materiales normalizados. 1 5 . una etapa importante se superó 2 recientemente imponiendo ensayos y métodos de ensayo únicos . químicas y mecánicas consideradas como necesarias y suficientes para establecer la aptitud de los constituyentes y de las mezclas para conformar materiales viales.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente precisamente en el contexto de los métodos de dimensionamiento de pavimentos y de clasificación y normalización de productos. Pf. 2 Para un cierto número de propiedades para las que los ensayos correspondientes se juzgan equivalentes.. La selección de los ensayos y métodos de ensayo E. utilizados para medir esas propiedades. fuertemente unidos e interdependientes. los métodos originalmente se apoyaron principalmente en las propiedades de tipo Pc y Pv. refuerzan la necesidad de contar con un método de formulación fundamentado en comportamiento trabajado directamente sobre las mezclas. el conjunto V se estructura en clases de materiales que reagrupan. ofrece un gran número de grados de libertad en la determinación de los métodos de formulación. para establecer reglas directas y operacionales de formulación. la importancia creciente de las técnicas de reciclaje o de reutilización de los materiales de construcción y del mantenimiento vial. Pc Pm aplicadas a los constituyentes aplicadas a las mezclas. difíciles de evaluar y de tomar en cuenta en los estudios de formulación. Históricamente. Estos métodos se conocen como de “receta”. mas cerca de propiedades directamente representativas del comportamiento de materiales en las obras. asociados a la medida de los parámetros P. El segundo es el conjunto E de ensayos y métodos de ensayo. pero más complicadas.

arenas. el conjunto F de los grados de libertad del encargado de la formulación trabaja principalmente sobre: La selección de la fase mineral de la mezcla (relleno. El empleo de productos normalizados permite simplificar el trabajo de los directores de obra. 2.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente conjunto P. consistencia) La inclusión eventual de aditivos (ejemplo. con compactación por impactos o por vibración. en ensayos E. Formulación de un nuevo material. está en gran parte implícita. mejorador de adherencia) La selección de la distribución granulométrica El contenido de ligante en la mezcla 3 Simbólicamente. El arte del formulador consiste en minimizar el número de ensayos de laboratorio (Es decir. En el caso de la formulación de una nueva mezcla asfáltica en caliente. 1. basada en una larga experiencia personal y un conocimiento profundo de los materiales viales y de su sensibilidad cualitativa (a veces también cuantitativa) a los parámetros de formulación. correspondiente a la puesta en obra de los subconjuntos {P’. se definen varios niveles de aplicación total o parcial de los métodos. con compactador de placas. verificación periódica de la fórmula. Ejemplo: Se pueden distinguir cuatro métodos de preparación de probetas de ensayo.E)= Valores de los parámetros de formulación Ensayos y métodos de ensayos utilizados (comprende la fabricación de probetas) Intervalos (eventualmente semi-infinitos) de comportamiento requerido Respuestas del material. Señalemos finalmente aquí. Pero la mayoría de las reglas. combinando las variables de formulación de mezclas de las que dispone la empresa encargada de la obra. Además de un cierto número de propiedades para las cuales los ensayos correspondientes son considerados equivalentes.E) є V Donde: F= E= V= P(F. Los cuales pretenden generalmente. Su “saber hacer”. con compactador giratorio. 3 4 Formulación de un nuevo material. en función de las exigencias y del lugar de la obra. gravas). son hoy en día explícitas y permiten un aprendizaje acelerado del oficio de formulador. E’. obtener materiales que satisfagan un conjunto de especificaciones establecidas por el director de obra. el número de formulas ensayadas) que permitan resolver el problema. formuladas siguiendo los valores F.E. Precisamente en el contenido de este documento se encuentran esas reglas. verificación periódica de la fórmula Los estudios de formulación se enmarcan dentro de los métodos de formulación. un problema de formulación corresponde a resolver el programa: Encontrar F tal que P(F. que según las necesidades precisas de los estudios de formulación . La selección del ligante (naturaleza.V}. V’} tomados de la tripleta {P. … Ejemplo: estudio del RST llamado “Plan plurianual sobre la fatiga de mezclas bituminosas” 6 . 3. entre las cuales algunas han sido establecidas en planes de 4 experiencia multifactoriales .

Es necesario que sea este uno de los caminos a seguir en el desarrollo de programas de computador que ayuden a la formulación. vista cuantitativa de la matriz de sensibilidad sentido de una disminución de la desviación entre el valor P(F. Ella puede ampliarse más allá al conocimiento de sus órdenes de magnitud. se puede simplemente estipular que ellas se fundamentan en 5 métodos iterativos de “gradiente” basados en el conocimiento cualitativo . permitiendo corregir los parámetros de formulación en el ∂F algebraico de sus componentes. Retomando el formalismo índice. 7 .E) actual y el intervalo objetivo V. El conocimiento cualitativo de la matriz de sensibilidad ∂P( F . ∂P es antes que todo del signo ∂F 5 El conocimiento cualitativo de la matriz de sensibilidad ∂P revela ante todo el signo algebraico de sus componentes. aún hoy en día permanecen implícitas. Estudio del RST “Plan pluriannuel sur la fatigue des enrobés bitumineux” 5. que los formuladores practican. 4. E ) . las técnicas mismas de resolución de problemas de formulación.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Por el contrario. El ∂F puede extenderse más allá de sus órdenes de magnitud.

......................2 2..................................................2 2.................... 24 Los aditivos ...........3....... 39 Especificaciones sobre las gravillas ............... 42 Especificaciones sobre los ligantes ........................ 43 Especificaciones sobre la composición de la mezcla .. 19 La Prensa de Cizallamiento Giratorio ......................... 38 Especificaciones sobre el relleno de aportación ............................................ 18 Los ensayos utilizados ...................................... 1950] ................................2 1... 30 Contenido de ligante ..........1...........4 2..........................1 1.......... 36 8 .............................................. ... 48 Medida de masas volumétricas .................4..................................................................................................................5 1............ 40 Especificaciones sobre los aditivos .................2.....................1 2.1........................................................................................2................3.............. 23 El ligante .........................................1....................... 48 ENSAYO DE FORMULACIÓN DE LOS HOMIGONES BITUMINOSOS...........................................3 1........................2 1...........................3............. 16 Los diferentes métodos de formulación....... 46 Curvas granulométricas ............................................................................. 46 Preparación de las muestras de ensayo .......3 1.............................................................1.................................. 38 Especificaciones sobre los agregados finos de la mezcla .............................................................2 1..........1 2...............1 Introducción............5 1..................6 2.............................5 2.......5.....................................4................3 2................. 30 Porcentaje de vacíos o Compacidad .......................................1 1... 43 Especificaciones sobre los agregados ....................................................................................................1 1................................................................................. 16 El ensayo de formulación aplicado en Francia ............3 2.............................................4....................... 27 Definiciones y relaciones útiles para un ensayo de formulación ......................1............Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente TABLA DE CONTENIDO 1 GENERALIDADES – FUNDAMENTO DEL MÉTODO ................1 1.............................7 2....... 23 Generalidades sobre los constituyentes de las mezclas bituminosas................ 38 Especificaciones sobre las arenas................................................................................................................................................................ 21 Los ensayos de módulo ..................1..........4 1...................2 1..................1.................................................................. 31 PRESCRIPCIÓN RELATIVA A LOS CONSTITUYENTES .........5.......................1................................1 1....................................... 23 El agregado ..................................................5............................ 22 La resistencia a la fatiga ........3 2 2.................................................... 19 Sensibilidad al agua.................3........................... 16 1............. 20 El ensayo de Ahuellamiento .................................................2 2...................1.. 30 Módulo de riqueza K [Duriez...................1 2...........................................3.................... 18 Presentación del documento ......................................................... 46 Contenido de bitumen y Módulo de riqueza ................................................................................3 1..................3.2 1...............4 1..

. 80 Gravas bituminosas y mezclas de alto módulo – EB-GB y EB-EME ...................................... 56 Duración de una prueba de formulación y cantidad necesaria de materiales..............3 2................ 80 3......... 50 Ejecución del Estudio de formulación ..................................................... 51 Nivel 2 ............................1..................... 63 Stone Mastic Asphalt .......................... 50 Porcentaje de vacíos de las probetas ....................4...............7..... EB-BBS...................... 55 Ensayos Complementarios .........................2 Relaciones entre propiedades de los ligantes y propiedades de los hormigones bituminosos ......................7........... 67 3.......................................... 49 2..........................................4..................................................................6 2...............................4.... 64 Hormigones bituminosos drenantes ........................................... 50 Conservación de las probetas ................................................................................................................................................................................6 2...................................................... 84 9 .......................3 3........2 3....4.............................................................3....4 2............................................................................. 66 Selección de los componentes ........................................................... 78 Criterio SHRP ......... 57 Resumen de las características y de los métodos de ensayo .......................1 3.....5 2....3......................................................................................................................4 2.....................3 2..........................1............................................................. 68 Agregados .............2 2.....6 3 3.........................1.....2.................................................3........................................5 2....................3.......1 3..........................................3..................... 79 Composición inicial por tipo de mEZCLA ............................ 78 3.................2 2.......................................................................................................................2 3..............................5 2............. 53 Nivel 3 ......2 Procedimiento de recalentamiento y de incorporación de los agregados de hormigones bituminosos .................. 74 Aditivos ............. .............2........................3. 68 Ligante ................................................... 58 Hormigones bituminosos ....................................3 Mezclado ................................................................ 79 Origen del bitumen ........1 Penetración y temperatura de anillo y bola ................3................... 77 PUESTO A PUNTO DE LAS MEZCLAS ..........4 2...................................... 51 Nivel 1 ......................................................................................3.......................................................................................................................................................Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2........................... 49 Compactación de las muestras de ensayo ...........1 2.........................................7 2............7........... 49 Aserrado y pegado de las probetas......................................... 51 Elección del nivel del estudio de formulación ...................................................4 2..............................7...2 Hormigones gruesos para capas de rodamiento o intermedias – EB-BBSG................................................................................................................................ EB-BBME .. 56 Comprobación de fórmula................................................................. 61 Hormigones bituminosos suaves .................................4................1 3...............................................4.......3 2...................3 3........................................................... 58 Hormigones bituminosos muy delgados....................... 63 Hot Rolled Asphalt ... 54 Nivel 4 ..........................................................1 2..............................................7 2...6 2..................5 2....................7..........................7.........2.........................................................

........................................................................................................4...........7 3..............2 Hormigones bituminosos drenantes – BBDr ......... 107 Módulo ..............................4 3.......3..........5......................................................................................... 109 Fatiga ...................................................................7................................6.............................3 3...........Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3..... 119 10 ................ 89 Stone Mastic Asphalt – SMA .1 Porcentaje de vacíos medido en la Prensa de Cizallamiento Giratorio...........5.......................................................................................................4.3 3......... 95 Porcentaje de bitumen ....................................... 96 Porcentaje de vacíos a 10 giros: v10 ........... 93 Efecto de las proporciones granulares ..........................................................................................3 3...4 3...............................1....... 98 Pendiente K1 .... 104 Resistencia a las deformaciones permanentes en la máquina de Ahuellamiento LPC 104 Ensayo Duriez .............................................................5...................... 116 Efecto de los factores de formulación – Síntesis ....... 93 Efecto de las variables (generalidades) ... 119 Objetivo del experimento ..................8 3........................................................6 3.......................................................................................2 3.................5 3..................................6....... 118 4............................5..........................5 3........................6..........5........6 3................1 4..................1 3...............................1 3........7......5................................................... 94 Incorporación de material rodado ................ 115 Ensayos anexos ............ 98 Pseudo esfuerzo de cizalladura τ ...................6 3......................................................................................................................2 3............ 95 Generalidades ... 118 4 RELACIONES ENTRE LOS RESULTADOS DE LABORATORIO Y LOS RESULTADOS DE OBRA .......................5.....................................................................................................................................3.. 95 Porcentaje de vacíos en función del número de giros .......................................5............. 100 Corrección de composición de la mezcla ..............................................................4 3...................... 99 Exactitud del ensayo...........................................................5 3................................ 93 Efecto de la dimensión D .............5 3................................. 95 Estudio de compactibilidad en la PCG .......................1 3....................5 3.....................................................................................................................3............ 100 Comportamiento de la mezcla ...........................................................................4 3..........6........ 97 Porcentaje de vacíos a 1 giros: v1 ................................................... 92 Ajuste de composición ......................9 3...................................1 3........................7 3.........4...... 116 Astucias prácticas del formulador.4 3.................................................................. BBTM........................................................ 116 Recomendaciones de los expertos ........................................4........................................... 114 Textura .......2 3................................7 3........4...... 96 Porcentaje de vacíos a un número dado de giros .......................5.......................................6 3.........................................6.................................. 94 Porcentaje de finos ....................6..................... BBUM (UTLAC)....3 3..............4...............................4......... 87 Hormigones bituminosos delgados – EB-BBM................................................................... 94 Discontinuidad ................

................................................. 121 Comentarios ....................................................2 4......Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 4....................................................4............1 4.............................2 4............ 130 Objetivo y modalidades de realización del experimento ........................................................................... 124 Estudio en Colorado ..........................................................................................1............................................................3 4................................................3.........1 4......................2 4................3 4.........................5 5 Resultados ....... 123 Ensayo de ahuellamiento LPC....................................................................... 130 Los resultados obtenidos ...........................2.2 4.................................. 132 CONCLUSION ..... 128 Ensayo de Fatiga .......................................1................................................................................................................... 127 Los resultados ........................................................ 126 Clasificación del comportamiento al ahuellamiento de los hormigones bituminosos 127 Ensayo de módulo .............................................................. 131 Conclusiones..........3..............1 4................................4 4............4.................. 124 Los estudios realizados en Francia .............................................2 4..3 4............. 127 Objetivo y modalidades de realización del experimento ................................................. 134 11 ......................2.........................................2....

...... 80 Figura 21.............................. 29 Figure 15................ 20 Figura 2............. 128 Figura 37........ Trituración ...................................................... ...... Corte de un Stone Mastic Asphalt – SMA... ..................... ........................................ Vista del frente de explotación....................... Ejemplo de variabilidad de porcentaje de vacío PCG obtenida sobre obra.......... 27 Figura 14........ Vacíos comunicantes............. 129 Figura 39.... ........... Ensayo de temperatura de Anillo y Bola........ 84 Figura 22........................ 128 Figure 36.... ................ ... ...................................................... 66 Figura 20........................................................ 125 Figura 34.................... 125 Figure 35.............5 kN V=40 km/h)............................. 21 Figura 5.............................................................. 23 Figura 12...................................................... 87 Figura 24..... 30 Figura 16..... 112 Figura 30............ Corte de un Concreto Bituminoso Drenante (BBDr)........................................ 20 Figura 3.......... Aserrado in situ...................................... ... ........... Prensa de Cizallamiento Giratorio mlpc tipo 3.......... . Extracción de núcleos in situ.. Variabilidad del módulo sobre muestras tomadas in situ (obra 1)....................... Aspecto de la superficie de un Concreto Bituminoso Drenante (BBDr)................................................. Ensayo de fatiga en flexión de dos puntos sobre probetas trapezoidales........................................................ Aspecto de la superficie de un Concreto Bituminoso Delgado (BBM). 51 Figura 19....................... 23 Figura 11....... ................ 89 Figure 27................................ Ejemplo de extracción en el lago Trinidad (Venezuela)........... Corte de un Concreto Bituminoso Semi-Granulado (EB-BBSG)...Cribado.................. Ensayo de penetración................................................ 22 Figura 6........ ............................ ........................................ 92 Figure 29...........Módulo a 15 ° (0........... 121 Figura 31....... Nomograma de cálculo del módulo de rigidez de mezclas bituminosas. Resumen de los niveles del estudio de formulación.. 10 Hz)..............................................02 segundos............. .. 130 C 12 .............. Aspecto de la superficie de un Stone Mastic Asphalt – SMA. evolución de los ahuellamientos bajo una rueda simple ancha (F=42...... .................. ......... Resultados de ahuellamiento LPC ....................... 22 Figura 9............................ ............................................. Los Resultados de ahuellamiento LPC ...... Carrusel de fatiga del LCPC................................. ..................................................... ............ Máquina de ensayos reológicos (MAER). 23 Figura 10... ............... Detalle de la medida de profundidad de ahuellamiento................................ 21 Figura 4.......... Ajuste del medidor de desplazamiento.......... Prensa de Cizallamiento Giratorio mlpc tipo 2.. ............. 33 Figura 18................... .. ........ 27 Figura 13...................................Estudio de ahuellamiento sobre mezclas fabricadas en planta...........Obra . Corte de una Grava-Bitumen............. Aproximación volumétrica de una mezcla... 33 Figura 17.... ... 87 Figura 25. ......Estudio de ahuellamiento en laboratorio................. ......... 124 Figura 32.... Montaje de probetas........Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente LISTA DE FIGURAS Figura 1... Aspecto de la superficie de un Concreto Bituminoso Semi-granulado (EBBBSG)...... Relación Laboratorio ...... Comportamiento de mezclas en el carrusel de ensayos del LCPC........................................ 128 Figura 38.. Corte de un Concreto Bituminoso Delgado (BBM)........... Ahuellador de modelo pequeño en el aire...................................................................... Ahuellador Modelo grande............. ....... 22 Figura 8.. Ejemplo de mezclas bituminosas coloreadas..... no comunicantes y oclusos... Variabilidad del módulo sobre muestra tomada in situ (obra 2)............................ 84 Figura 23............................ ...... 92 Figure 28................................ 22 Figura 7........... ... Máquina de ensayos de módulo complejo mlpc 3MC............ ........................................................ 89 Figure 26.. 125 Figura 33........................

.......... comprobación en laboratorio........ muestras en sitio)............... ......................... Síntesis de los resultados de fatiga según las diferentes modalidades de preparación de las muestras (estudio previo.............. 131 13 .........................Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Figura 40..................................

.............................. 91 Tabla 31.......................... 93 Tabla 33..............................Tipo de ensayos para los hormigones bituminosos drenantes ........................................ BBTM...................................................................................... 46 Tabla 7......... . 66 Tabla 21.....Grado de bitumen recomendado por tipo de mezcla ..................................................... 109 Tabla 39........ 47 Tabla 8................Curva granulométrica de inicio de BBDr ........................................................................... 63 Tabla 18.....................Contenido de ligante de inicio (Módulo de riqueza) EB-BBSG............................ 52 Tabla 10.Tipos de ensayos para mezclas bituminosas .........................................Especificaciones relativas a la prueba de ahuellamiento....Opinión de expertos ................................. 114 Tabla 40........................... 108 Tabla 38.......... 82 Tabla 24.... 64 Tabla 20.................................... 88 Tabla 28.. 86 Tabla 26........... 106 Tabla 36............Tipo de ensayos para los hormigones bituminosos suaves ....................... 50 Tabla 9.. 39 Tabla 3......... EB-BBS......................... EBBBS .......................Curva granulométrica de inicio de EB-GB y EB-EME EB20 o EB14 ..........Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente TABLAS Tabla 1................ 61 Tabla 17........ 38 Tabla 2.......................................Recomendaciones de expertos – Puesta a punto de mezclas [para un tipo de hormigón bituminoso]............. 82 Tabla 23..................... BBTM ....................... 116 14 ..........Ajuste de la profundidad media de textura ................................................ 116 Tabla 41..Características de los agregados en función de su reutilización ........Opinión de expertos ............. 82 Tabla 25.....Prueba de formulación ..........Características de las probetas ..........................................Curva granulométrica de inicio EB-EME 0/10 ........Curva granulométrica de inicio EB-BBSG..........Contenido de ligante de inicio de SMA.................................................. 42 Tabla 5 .................................. 53 Tabla 11............Valor de D admitido en función del tipo de mezcla..................... Especificaciones relativas a la resistencia a la fatiga ......Especificaciones relativas a la sensibilidad al agua ...................Mejoramiento de la resistencia al ahuellamiento ........................Especificaciones en el tamiz de 2 mm ................................................................. 54 Tabla 12.Efectos de los factores de formulación sobre el % de ahuellamiento ..................................Valores mínimos de contenido de bitumen y de módulo de riqueza ...................... 63 Tabla 19.Características mínimas de las gravillas...................Curva granulométrica de inicio de SMA ...............Ajuste de composición para corregir los resultados ................ 75 Tabla 22. EB-BBME......................... 41 Tabla 4................. 57 Tabla 15..................................Especificación sobre los agregados finos de la arena o en su defecto sobre los agregados finos de la mezcla ......... ..................... 89 Tabla 29........................ Contenido de ligante de inicio (Módulo de riqueza) para EB-GB y EB-EME .............. 86 Tabla 27... 90 Tabla 30 .................. EB-BBME .....................Especificaciones relativas al porcentaje de vacíos ...............Contenido de ligante de inicio EB-BBM. 45 Tabla 6............. 92 Tabla 32................ 55 Tabla 14..........Tipo de ensayos para los hormigones bituminosos muy delgados ...Valores usuales de R (MPa) ...................Curva granulométrica de inicio de BBM...Características usuales de fillers para hormigones bituminosos ..................... BBUM ....................................Especificaciones relativas al módulo .. 58 Tabla 16....Relación fatiga-pérdida de linealidad ..................... 107 Tabla 37..................... 103 Tabla 34...................................Tipo de ensayos para Stone Mastic Asphalt ................................................Tipo de ensayos para Hot Rolled Asphalt ....................................................... 55 Tabla 13......................................................... 103 Tabla 35...Ajuste de los resultados del ensayo Duriez ...............................Contenido de ligante (Módulo de riqueza) de inicio para los BBDr ..Efecto de la composición sobre los resultados del ensayo........

............................Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 42...................Valores de repetibilidad y reproducibilidad de los ensayos .............................. comprobación) obra (PCG........ 153 15 ................Comparación laboratorio PCG (estudio........................Porcentaje de vacíos .......... 122 Tabla 44................. medida de MVA por gamma densímetro) ...... 120 Tabla 43.. 126 Tabla 45 .......Comparación entre comportamiento en terreno de los hormigones bituminosos y el criterio de aceptación o rechazo según las especificaciones francesas ....................Condiciones de obra .......

el mantenimiento. Por receta 2. En otras palabras. Es bien conocido por ejemplo que el aumento del contenido de ligante es benéfico para la resistencia a la fatiga.1 GENERALIDADES – FUNDAMENTO DEL MÉTODO INTRODUCCIÓN Los diferentes métodos de formulación 1. resistente a las deformaciones permanentes y relativamente compacta. El método más conocido. Para una capa de rodamiento. o bien suficientemente abierta para permitir el drenaje del agua. pero nefasto para la resistencia al ahuellamiento. Las propiedades que se buscan en un material bituminoso dependen de la capa en la cual se emplea. ha hecho cada vez más compleja. Las probetas son compactadas según modos de operación fijados y los resultados de ensayos mecánicos son relacionados con comportamientos observados en campo. el aumento de las solicitaciones debidas al tránsito de vehículos. el tener en cuenta la seguridad. La aplicación de estas recetas es a veces acompañada de ensayos provenientes de métodos empíricos. (ASTM DI-55960T). según el caso la mezcla de capa de rodamiento debe ser suficientemente compacta para proteger las capas inferiores de la infiltración de agua. la formulación de materiales. ruido de rodamiento. es reproducida. La manera de abordar esta problemática es variada y depende fuertemente del contexto local. Por ensayos ligados a las propiedades 6. 16 .1 Los métodos de formulación de hormigones bituminosos se han desarrollado en el curso de los últimos cuarenta años como respuesta a la evolución de diferentes exigencias. es el método Marshall. la durabilidad. fotometría. en condiciones climáticas y en un contexto técnico dados (concepción y dimensionamiento de capas de pavimentos). la mezcla debe ser rígida. Volumétricos 5.). resistente a la fatiga.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 1 1. Así. Una composición conocida que ha mostrado resultados satisfactorios en condiciones conocidas por largos periodos de tiempo. para las capas de base en las que su papel es repartir las cargas sobre el suelo de soporte sin producir deformación excesiva. Por ensayos fundamentales El método por receta se apoya en la experiencia local. se ha establecido en el marco del comité técnico RILEM Rilem report 17.1. 1998 y permitió distinguir seis métodos de formulación: 1. La formulación de mezclas bituminosas es delicada porque corrientemente el mejoramiento de una característica por el cambio en la composición va a influir desfavorablemente en otra característica. Las características buscadas son diversas y frecuentemente contradictorias. las molestias a los usuarios. el confort. en la resistencia a las deformaciones permanentes pero sobretodo en la búsqueda de características de superficie (rugosidad. En efecto. empleando ensayos empíricos. el énfasis se hace en la durabilidad con una buena resistencia a la acción del agua. Por cálculos analíticos 4. Un estado del arte de la formulación en diversos países. directamente en contacto con el tráfico y las agresiones climáticas. Por ensayos empíricos 3. etc.

Los dos métodos se apoyan también una parte descriptiva de las características de los constituyentes. Algunos métodos de formulación comprenden a la vez la parte del ensayo y una parte de la puesta a punto. El método volumétrico consiste en deducir las proporciones respectivas expresadas en volumen. hace referencia a ensayos de simulación en relación directa con la propiedad buscada. del esqueleto granular. Es el caso. en tanto que la puesta a punto de la fórmula depende de la experiencia del formulador. Bajo el término formulación de materiales. 17 . una fase de ensayos empíricos y el caso correspondiente de ensayos asociados. por ejemplo. una fase volumétrica. la estabilidad. es el caso del ensayo de ahuellamiento como una simulación del tránsito de vehículos. porque los ensayos fundamentales no son aún suficientes para satisfacer las exigencias buscadas.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente El método analítico se fundamenta en las propiedades de los constituyentes y en el modelamiento de la mezcla para calcular el porcentaje de vacíos y estimar el comportamiento del material. El método llamado fundamental comprende ensayos en los que el resultado es directamente utilizable como dato de entrada en modelos de dimensionamiento. Se trata particularmente de valores de módulo dinámico o de resistencia a la fatiga. El ensayo de formulación es en general formalizado porque sirve frecuentemente como base en las relaciones contractuales. El método empírico comprende una fase de receta (más o menos desarrollado). del método Marshall que prevé una optimización sobre el porcentaje de vacíos. Este método ha sido principalmente desarrollado en Bélgica. especialmente de los agregados granulares. el flujo e igualmente el método Superpave (Optimización del porcentaje de vacíos y del contenido de ligante en función del tránsito esperado). ensayos asociados y ensayos fundamentales. La normalización europea distingue claramente el ensayo de formulación que pertenece al dominio marcado CE de la puesta a punto de la fórmula no codificada. El método por ensayos ligados a las propiedades. El método fundamental comprende una fase de receta reducida. La formulación es realizada sobre materiales fabricados en laboratorio o directamente obtenidos por fabricación en una planta de mezclas. dos fases pueden distinguirse: El ensayo de formulación y la puesta a punto de la fórmula. una fase volumétrica. del ligante y del volumen disponible (porcentaje de vacíos) de una probeta compactada en condiciones establecidas y el comportamiento del hormigón sin realizar necesariamente ensayos mecánicos complementarios. La normalización europea de las mezclas bituminosas en caliente ha formalizado y sintetizado los principios de esta clasificación distinguiendo dos métodos: el método “empírico” y el método “fundamental”.

EB-GB. La lista de las normas europeas con su correspondiente norma francesa está en el anexo B. el módulo de rigidez y la resistencia en fatiga. destinadas a remplazar las normas francesas no discuten este principio. EB-BBME. El ensayo de formulación se desarrolla con materiales preparados en laboratorio. Otras definiciones se consignan en el glosario del anexo F. se encuentra en el anexo A. La lista de normas dada está vigente para los constituyentes -granulares. inicialmente formalizada en documentos SETRA-LCPC. De otra parte. en el comportamiento de la mezcla. Este ensayo es el eje del método porque es utilizado por todos los tipos de hormigones bituminosos en caliente (Excepción hecha de las mezclas coladas en vía que están por fuera de este documento. EB-EME. Se caracteriza por ser un método fundado. Se completó. Las normas europeas son también tenidas en cuenta. Se basa en límites de comportamiento. con recomendaciones de aplicación y comentarios. las referencias metodológicas que provienen de normas de productos o de normas generales. Para los materiales con función estructural.1. La parte 2 es una síntesis de las exigencias existentes. de sensibilidad al agua.2 PRESENTACIÓN DEL DOCUMENTO Este manual de ayuda a la formulación de mezclas bituminosas. presentadas a veces en varios documentos. luego en las normas francesas. bituminosos-.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 1. EB-BBSG. en particular la parte 4. BBTM. los ensayos propiamente dichos. 18 . EB-BBM. El método por receta no es empleado. puede ser clasificado como “Fundamental”. de resistencia al ahuellamiento. El ensayo de formulación está definido completamente en la norma de referencia. especialmente sobre los agregados. BBDr se describen con sus principales desempeños en el anexo F. Utiliza los ensayos de prensa de cizallamiento giratorio. Cuando las normas europeas conducen a modificaciones. La parte 2 es dedicada al ensayo de formulación. con los resultados de trabajos de investigación dirigidos en el marco de los programas de investigación del LCPC (Tema de Investigación CH15: Formulación de mezclas bituminosas en caliente). Para otros tipos de materiales se clasifica como empírico por la norma europea porque se hacen ensayos de comportamiento. se hace una reseña del principio de los ensayos empleados así como de las definiciones y relaciones necesarias para la realización de pruebas de formulación o la puesta a punto de mezclas. los ensayos preliminares. representativos de la obra a ejecutar. EB-BBS. En la parte 1. en lo posible. Las normas europeas. Introductiva. El ensayo de formulación impone especificaciones sobre los componentes. se redactó de acuerdo con las conclusiones del grupo de trabajo citado al comienzo. Las familias de productos. éstas son señaladas en los capítulos correspondientes. Pero estos resultados de ensayos siempre son acompañados por exigencias sobre los constituyentes y en particular sobre el agregado granular. la prueba contiene ensayos con umbrales más o menos severos que dependen del uso del material y de su naturaleza. 1. Este principio entra en vigor después de una treintena de años. La lista de las normas de referencias de los ensayos realizados. Según el nivel exigido.2 El ensayo de formulación aplicado en Francia El ensayo de formulación de mezclas bituminosas aplicada en Francia está definido por normas. El método de puesta a punto de la mezcla es completamente a parte y no está codificado. las consideraciones volumétricas se toman en cuenta con la presa de cizallamiento giratorio.

la probeta es inclinada un pequeño ángulo del orden de 1° (externo) o 0. en particular los de la prensa de cizallamiento giratorio. Interpretación: para un número dado de giros. Se dan indicaciones para la elección de los constituyentes. 1. También se hacen recomendaciones para ajustar la composición de las mezclas cuando el resultado del ensayo sobre una mezcla estudiada no es satisfactorio.82° (interno) y sometida a un movimiento circular. el módulo de rigidez y la resistencia a la fatiga. Aplicamos sobre la parte superior de la probeta una presión. es necesario asegurarse que la fabricación "industrial" del hormigón bituminoso en obra permita obtener características equivalentes.6 MPa. 19 .3. Esta parte ha sido elaborada con los resultados de experimentos específicos o transcribiendo las prácticas de expertos de la red de laboratorios o a partir de referencias bibliográficas. la interpretación de los resultados de los ensayo. de la naturaleza del agregado y del espesor de puesta en ejecución. se coloca y se acomoda a la temperatura de ensayo (130° a 160°C aproximadamente) en un molde cilíndrico de 150 mm o C 160 mm de diámetro. Se observa el aumento de la compacidad (reducción del porcentaje de vacíos) en función del número de revoluciones. En el caso de capas de rodamiento muy delgadas. Las bases normativas francesas y europeas son presentadas en los anexos A y B. La parte 4 trata las relaciones laboratorio-obra. en función del tipo de mezcla bituminosa.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente El objetivo de la parte 3 es señalar los métodos de puesta a punto y de ajuste de fórmula que están en práctica en la red LPC. En el ensayo de formulación.1 La Prensa de Cizallamiento Giratorio Principio: la mezcla hidrocarbonada preparada en laboratorio. para llegar a elaborar una mezcla que responda a las características buscadas. Estas diferentes acciones ejercen una compactación por amasado.3 LOS ENSAYOS UTILIZADOS Las principales pruebas utilizadas para la realización del ensayo de formulación se resumen más adelante. siendo totalmente realizado en laboratorio. el formulador puede predecir el contenido de vacíos del material en campo. al mismo tiempo. especificada en los contratos. La repetibilidad r y reproductibilidad R se sintetizan en el anexo D. Los ensayos fueron objeto de experimentos de precisión para determinar la repetibilidad r y la reproductibilidad R. Este capítulo informa en particular sobre los resultados obtenidos en el marco del tema de investigación CH15 "Formulación de mezclas bituminosas en caliente". en el porcentaje de vacíos de la prensa de cizallamiento giratoria. se trata de predecir más la macro textura que la compacidad. 1. vertical de 0.

20 . también se pueden detectar riesgos de ahuellamiento. este ensayo permite descubrir cambios en los agregados.1 Ensayo Duriez Principio: la mezcla hidrocarbonada se compacta en un molde cilíndrico con una presión estática a doble émbolo.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Figura 1. La normatividad europea exige un ensayo de compresión diametral que reemplaza el ensayo Duriez. la Prensa a Cizallamiento Giratoria sirve para verificar la permanencia de las fórmulas en el tiempo.2. A partir de este ensayo.3. como la "fricción" del esqueleto granular (angularidad) y el contenido de ligante. Las especificaciones se aplican a todo tipo de hormigones bituminosos. la Prensa a Cizallamiento Giratoria es un instrumento valioso para el formulador. Cada grupo de probetas es ensayado en compresión simple.2 Sensibilidad al agua En el marco de la normatividad francesa. Se establece un intervalo de porcentaje de vacíos que se debe obtener a un número dado de giros. El ensayo es muy sensible a factores de la formulación. También. la sensibilidad al agua es medida por medio del ensayo de Duriez. Una parte de las probetas se conserva sin inmersión a temperatura (18° e C) higrometría controladas. 1. Igualmente. la otra parte se sumerge.3. Figura 2. 1. imperceptibles en los ensayos corrientes. Prensa de Cizallamiento Giratorio mlpc tipo 2. Prensa de Cizallamiento Giratorio mlpc tipo 3. Gracias a la rapidez del ensayo.

1. Figura 4.3 El ensayo de Ahuellamiento Principio: la probeta de prueba es una placa paralelepípeda de 5 o 10 cm de espesor. para cada tipo y clase de material.2.3. Las especificaciones establecen un porcentaje de ahuellamiento a un número dado de ciclos. Interpretación: la relación de la resistencia después de la inmersión con la resistencia en seco indica la sensibilidad al agua de la mezcla. compresión diametral a una temperatura de 15° C. Ahuellador Modelo grande. Interpretación: la profundidad de la deformación producida por el paso de la rueda. Esta placa está sometida a la circulación de una rueda equipada de un neumático (frecuencia: 1 Hz. la otra parte se sumerge en agua después de un proceso de extracción de burbujas de aire provocada durante 70 horas a 40° Cada grupo de probetas es ensayado en C. 1. carga: 5 kN. según si el espesor del hormigón bituminoso a probar es inferior o superior a 5 cm. La resistencia en seco es un indicador de las características mecánicas y la compacidad constituye un valor complementario a la prueba de compactación en la Prensa de Cizallamiento Giratoria. Detalle de la medida de profundidad de ahuellamiento.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Interpretación: la relación entre la resistencia después de la inmersión y la resistencia en seco indica la sensibilidad al agua de la mezcla. en condiciones severas de temperatura (60° C).3.2 Ensayo de compresión diametral Principio: las probetas cilíndricas se fabrican en la Prensa de Cizallamiento Giratorio o corresponden a núcleos extraídos de placas. 21 . es registrada con respecto al número de ciclos. presión: 6 bars). Una parte de las probetas se conservan sin inmersión a temperatura ambiente. Figura 3.

Esta representación permite conocer el comportamiento de la mezcla sobre un amplio espectro de tiempo de carga o de frecuencias.3. Máquina de ensayos reológicos (MAER). la temperatura y la ley de carga.4 Los ensayos de módulo Figura 5. La carga es aplicada en un rango de pequeñas deformaciones.02 segundos. Gracias a la equivalencia tiempo-temperatura. Principio: la rigidez de la mezcla se determina por un ensayo de módulo complejo (solicitación sinusoidal sobre probeta trapezoidal) o por un ensayo de tracción uniaxial (sobre probeta cilíndrica o paralelepípedo). 22 . controlando el tiempo o la frecuencia. Figura 7. Interpretación: el módulo (relación entre esfuerzo y deformación) es calculado para cada condición de ensayo. Montaje de probetas. Figura 8. La especificación se refiere al valor del módulo medido a 15 ° y a una frecuencia de carga de 10 C Hz o de tiempo de carga de 0. Figura 6. Máquina de ensayos de módulo complejo mlpc 3MC. se traza la curva maestra del módulo a una temperatura dada.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 1. Ajuste del medidor de desplazamiento.

4 GENERALIDADES SOBRE LOS CONSTITUYENTES DE LAS MEZCLAS BITUMINOSAS Las mezclas bituminosas están constituidas por un agregado granular en el que el tamaño varía entre 0 y D (mm) y de un ligante hidrocarbonado.Cribado. A 10 ciclos. Principio: una probeta trapezoidal es sometida a una deformación controlada. 1. La mezcla final compactada y enfriada posee un contenido en vacíos. Ensayo de fatiga en flexión de dos puntos sobre probetas trapezoidales. no nulo. el valor de deformación leído sobre la recta es el valor característico de la resistencia en fatiga: ε6. Vista del frente de explotación.4. 1. se ubican sobre una recta de fatiga. número de ciclos para 6 alcanzar el daño).5 La resistencia a la fatiga Figura 9. Cuando el esfuerzo aplicado para mantener la deformación constante se reduce a la mitad. 23 . Aditivos pueden ser añadidos a esta mezcla para mejorar su comportamiento. se considera que la probeta ha fallado al número de ciclos considerados. Interpretación: sobre un gráfico log-log. que afecta el comportamiento del producto.1 El agregado Figura 10. los diferentes pares (nivel de carga. Trituración .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 1.3. Figura 11. con temperatura y frecuencia de carga fijas.

4 .2 El ligante El ligante puede ser un bitumen puro. granitos.250.3 Las gravillas Las gravillas (d/D) constituyen " el esqueleto " de la mezcla hidrocarbonada. 1.5 24 . cal viva. La naturaleza mineralógica y la limpieza también influyen en la adhesividad bitumen-agregado. 0. 1.4. gneis) son más difíciles de compactar. 31. Cada fracción se caracteriza por una curva granulométrica que 6 indica el material que pasa por los diferentes tamices normalizados . 1. Además. Arenas rodadas también son utilizadas para mejorar la manejabilidad de las mezclas. pigmentables.1.500.1 Los finos Los finos (pasa tamiz de 63 µm) de una mezcla hidrocarbonada generalmente son una mezcla de finos de aportación en baja proporción y de finos de arena mayoritariamente. 1. 8 . 1 . 16 . Por esto. su angularidad y su forma condicionan la estabilidad de las mezclas y las características de superficie de las capas de rodadura. 1.4 Las curvas granulométricas El material granular es obtenido por mezcla de diferentes fracciones granulares (d/D) que intervienen en su composición.4. La curva granulométrica de la mezcla es característica del material final. La curva granulométrica de una mezcla de arena y de gravillas de diferentes procedencias puede presentar anomalías (discontinuidad o joroba).063. coloreados.03 t/m . 6 La serie de tamices de base se compone de los siguientes (mm): 0.4. ligantes de regeneración) o un ligante de síntesis.4. Si no se tiene la masa 3 volumétrica del bitumen se toma como = 1. el filler activado (mezcla de finos calcáreos y de cal apagada).2.1. Los agregados finos de aportación pueden derivarse de rocas masivas: el filler calcáreo es utilizado mayormente. la cal apagada. calcáreos dolomíticos) que hay que tener en cuenta en la dosificación del ligante. 0.4.1 Bitúmenes puros Comprenden los bitúmenes puros normalizados (norma NF EN 12591) y los bitúmenes especiales divididos en bitúmenes de grado "duro" (NF EN 13924) y en bitúmenes de susceptibilidad mejorada. un bitumen modificado o un bitumen especial (bitumen duro.2 Las arenas Las arenas para mezclas bituminosas son unas arenas trituradas 0/2 o 0/4 (gravas) a menudo con contenido de finos de 18 % (0/2) o de 10 % a 14 % (0/4). 0.4. las cenizas volantes. También encontramos otros materiales tales como el cemento. otros presentan un carácter absorbente (basaltos. 2 . la naturaleza mineralógica influye directamente en la formulación de la mezcla: ciertos materiales (basaltos.125. su naturaleza.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 1.1. los fillers de cementeras y las pizarras.1.

Las mezclas simples son generalmente heterogéneas a una escala de algunos micrómetros. a baja temperatura. el que introducido en el bitumen de base modifica la estructura química y las propiedades físicas y mecánicas. Los principales agentes químicos utilizados en la modificación de los bitúmenes son: Polímeros termoplásticos elastómeros SBS (Estireno Butadieno Estireno) SITO (Estireno Isopreno Estireno) SB (Estireno Butadieno) SBR (Copolímero estadístico) Polímeros termoplásticos plastómeros EVA (Etil vinil acetato) EMA (Etil Metacrilato) EBA (Etil butacrilato) PIB (Poly isobutil) Látex Policloropreno Caucho SBR Caucho natural Polvo de caucho Los ligantes modificados con elastómeros: Se distinguen las mezclas simples y los bitúmenes elastómeros obtenidos por reticulación.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 1. La situación se invierte a altas temperaturas. el BmP SBS presenta. depende de la naturaleza y del contenido de polímeros. Para un bitumen dado. Esta reacción es irreversible. Antes de usarse. son preparados en una unidad especializada. Son especificados en la norma NF EN 14023. módulos más débiles. Los bitúmenes elastómeros reticulados tienen una estructura que resulta de una doble forma extremadamente fina de enlaces.2 Bitúmenes modificados Los bitúmenes modificados son ligantes bituminosos cuyas propiedades han sido modificadas por el empleo de un agente químico. así como mayores rigideces y ductilidades. los polímeros sintéticos. En relación con el bitumen puro. del orden del micrómetro. resistencias en tracción más elevadas. La modificación del bitumen con elastómeros induce diferencias de comportamiento reológico.4. La norma es más bien una descripción que una verdadera clasificación en función del comportamiento. Los bitúmenes elastómeros reticulados tienen con relación al ligante inicial. esta modificación del comportamiento reológico. una mejor flexibilidad. Los agentes químicos comprenden el caucho natural. 25 .2. el azufre y ciertos compuestos organometálicos. La finura de la estructura de los bitúmenes elastómeros va a intervenir directamente sobre la estabilidad de la mezcla en caliente y sobre sus propiedades físicas en toda la gama de temperaturas.

las mezclas bituminosas modificadas con copolímeros son raramente estables al almacenamiento. Los bitúmenes-caucho: Los bitúmenes-caucho no almacenables: Fabricados a partir de polvo de caucho obtenido por raspado de caucho natural y sintético. se relaciona con un polímero plastificado por una fracción de maltenos del bitumen y la selección del polímero condiciona las propiedades del ligante. 1. Es necesario agitar o recircular el ligante. EMA y EBA): A bajo contenido de polímeros (<5 %).4 Ligantes sintéticos Estos ligantes son obtenidos mediante la mezcla de cortes de petróleo y petroquímica sin asfaltenos. de un aceite pesado y de un elastómero sintético. A altos contenidos de polímeros.3 Bitúmenes pigmentables Se obtienen a partir de crudos seleccionados y se caracterizan por un muy bajo contenido de asfaltenos. la elección del bitumen original es muy importante. el bitumen-caucho presenta una elevada deformación en rotura a baja temperatura.2. En este caso. A excepción de ligantes modificados con PIB-EVA.5% al 6% en relación a la masa de la mezcla bituminosa. 1. 26 . El contenido de ligante es diferente del contenido de bitumen.4. por ejemplo de cal. el cambio en las propiedades se debe esencialmente al aumento del contenido de asfaltenos de la fase bituminosa. Los bitúmenes copolímeros de etileno . Tienen un aspecto de película fina transparente que permite mantener el color natural de los agregados granulares. La coloración se hace con óxidos metálicos a una tasa del 2.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Los ligantes modificados con plastómeros: Los bitúmenes copolímeros de etileno (EVA.polibutil (PIB): La adición de PIB a los bitúmenes viales reduce la fragilidad a baja temperatura. (Salvo para contenidos < 3 % de EVA y para ligantes con bajo contenido de asfaltenos). una elevada viscosidad a alta temperatura y una buena flexibilidad a baja temperatura. el bitumen-caucho presenta un carácter elastómero. Los grados son los mismos que los de bitúmenes viales clásicos. 1. de bitumen puro y de cargas minerales.4.2.5 Ligantes bituminosos con cargas minerales Estos ligantes listos para su uso son obtenidos por mezcla en fábrica. Los bitúmenes-caucho almacenables: Fabricados a partir de residuos molidos de neumáticos de camiones y de autos. La utilización conjunta de PIB y de EVA permite mejorar simultáneamente el comportamiento a alta y baja temperatura. Pueden ser coloreados mediante la adición de 2% de pigmentos.4.2. Se constata una disminución de la penetración y un fuerte aumento de la temperatura de anillo y bola.

7 Bitumen antikeroseno Son bitúmenes especialmente formulados para resistir el riesgo de disolución por las pérdidas de keroseno sobre los parqueaderos y las vías de circulación de los aeropuertos. El producto es transparente y puede ser coloreado. (Por ejemplo. Temperatura de anillo y bola 100 T = a T1 + b T2 a y b son las proporciones respectivas de 2 bitúmenes de temperatura de anillo y bola T1 y T2 (° C) Figura 12. Ensayo de penetración. Pueden ser utilizados en la composición de Hormigones Bituminosos Aeronáuticos (BBA). mejoradores de adhesividad pueden ser utilizados.anillo el valor de la temperatura es fijado). Su uso está en proceso de evaluación.4. 1. Figura 13. Pueden ser adicionados a la mezcla en el momento del amasado o directamente en el tanque del bitumen.3.8 Regla de mezcla de bitúmenes Puede ser útil para hacer ciertos ensayos a partir de bitúmenes recompuestos donde se controla la penetración o la temperatura de anillo y bola. Penetración 100 x log P = a log P1 + b log P2 a y b son las proporciones respectivas de 2 bitúmenes de penetración P1 y P2.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 1. 27 .2.3 Los aditivos Los aditivos tienen el propósito de mejorar las propiedades del hormigón bituminoso. 1.4.4.6 Ligantes de origen agroquímico Son ligantes fabricadas a partir de materias vegetales sin material derivado de la petroquímica. 1.2. para un ensayo de ahuellamiento con un bitumen cuya bola .1 Mejoradores de adhesividad Para mejorar la afinidad recíproca entre ligante y agregado granular y asegurar la durabilidad. Ensayo de temperatura de Anillo y Bola.2.4.4. 1.

La proporción de polietileno con relación al bitumen. pueden también ser utilizados como agentes mejoradores de adhesividad. Roca Son fibras minerales de longitud comprendida entre 200 µm y 2 mm. polietileno nuevo. En el momento de la fusión. 1. La masa volumétrica del caucho es 3 1.1 mm. La dosificación habitual es del 3 0.3 al 0. bolsas de polietileno. Diferentes tipos de fibras son utilizadas: Vidrio Son fibras inorgánicas de longitud comprendida entre 100 µm y 10 mm. empaques triturados. La C.9 g/cm y su 2 superficie específica teórica es 0.3.2 Polietileno Procedencia: residuos de cable. Los residuos de polietileno son a menudo una mezcla de polietileno de alta y baja densidad. La temperatura de fabricación es superior a la de bitumen puro.5 g/cm y su superficie 2 específica teórica es 0.4 % y el 1 %. 1.3 % con relación a los agregados. puede variar entre el 20 % y el 66 %.4.6 % del bitumen. de un diámetro del orden de 5 µm a 6 µm.4.3. El tratamiento de la superficie condiciona las propiedades.3. con relación a los agregados. cerca de 130 ° parte del polietileno se combina con bitumen.3. Su masa volumétrica es 0. poliaminas) dosificados aproximadamente del 0.6 m2/g.4.5 Fibras nuevas y de reciclaje Las fibras pueden ser mezcladas previamente con el ligante o adicionadas a la mezcla en seco o aún después de la incorporación del bitumen.4. Celulosa Son fibras naturales de longitud comprendida entre 900µm y 1. dosificación es hace habitualmente entre el 0.15 g/cm . La cal o agregados finos calcáreos.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Principalmente se trata de compuestos nitrogenados tensoactivos derivados de ácidos grasos (aminas. 1. Su masa volumétrica es 2. el modo de preparación en laboratorio debe ser adaptado fielmente al modo de incorporación industrial. Pueden ser preenvueltas en forma de granulados. 28 .7 g/cm3 y su superficie específica teórica es 0.16 m /g.4 Partículas de caucho y gránulos de caucho 2/6 Incorporados en el momento del amasado. el caucho parcialmente se combina con bitumen.3 m /g. Su dosificación 3 máxima es del 0. Según el tipo de fibras. de un diámetro del orden de 3 µm a 5 µm. Su masa volumétrica es 2. de un diámetro del orden de 15 µm a 50µm. dosificados hasta el 1 % del bitumen.3 Polímeros Se presentan en forma de granulados incorporados en el momento del amasado de la mezcla.8 % con relación a los agregados. 1.

que se presenta en forma de 0/2. y la C temperatura de anillo y bola superior a 90 ° (El bitumen "soluble" tiene una penetración estándar C.4.40 g/cm .2 mm. contiene una parte mineral. incluso 6 mm. Ejemplo de extracción en el lago Trinidad (Venezuela). su masa volumétrica es 3 del orden de 1. Figura 14.6 % con relación a C. la penetración estándar es cerca de (0 mm /10) y la temperatura de anillo y bola superior a 150° La dosificación va de un poco al 10 % del agregado C. La masa 3 volumétrica es 1. la penetración a 25 ° es comprendida entre 1 mm /10 y 4 mm/10. Los más corrientes son los óxidos metálicos siguientes: 29 .05 g/cm .4. de 3 o 12 mm/10 y una temperatura de anillo y bola comprendida entre 68 y 78 ° C). • • 1.3. seco. Resisten una temperatura de 220° La dosificación es del orden del 0.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Poliéster Son fibras sintéticas de longitud comprendida entre 600 µm y 1. Polvo de Trinidad 50/50 Es una mezcla compuesta de 50 % de bitumen de Trinidad depurado y de 50 % de filler calcáreo. Gilsonita ® Gilsonita es un hidrocarburo natural.6 Bitúmenes y bitúmenes naturales Bitumen de Trinidad depurado El bitumen depurado es extraído por refinado. Composite Son fibras nacidas de productos de reciclaje por ejemplo de piezas (cuartos) automóviles 1.7 Colorantes Los colorantes utilizados en técnica vial son unos pigmentos minerales que son estables a la temperatura de envuelta y a la luz solar.3. los agregados.

Solamente se mencionan más abajo las nociones esenciales del ensayo de formulación así como las relaciones útiles entre los parámetros. 1. amarillo o gris El cromato de plomo amarillo claro El óxido de cromo de color verde El óxido de cobalto de color azul El óxido de titanio de color blanco Figura 15.5 DEFINICIONES Y RELACIONES ÚTILES PARA UN ENSAYO DE FORMULACIÓN La mayoría de las definiciones figuran en el glosario del anexo E.5. En el extranjero. K es independiente de la masa 30 .1 Contenido de ligante En las normas de la serie NF P 98-130 . expresado en porcentaje exterior. 1950] El módulo de riqueza K es una magnitud proporcional al espesor convencional de la película de ligante hidrocarbonado que envuelve el material granular.2 Módulo de riqueza K [Duriez.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Los óxidos de hierro de color rojo. Las normas europeas de hormigones bituminosos de la serie NF EN 13108 imponen el valor tlint que es la relación de la masa de ligante con la masa total de la mezcla. Ejemplo de mezclas bituminosas coloreadas.5. 1. Tlint y TLext se relacionan en las ecuaciones siguientes: El anexo C contiene un cuadro de equivalencias entre los contenidos de ligante. los contenidos vinculandos son expresados ya sea en TLext. o en tlint. el contenido de ligante TLext es la relación de la masa de ligante con la masa de agregados secos.98-141. 1. expresado en porcentaje interior.

determinada por la relación: 100 Σ = 0.3 S + 12 s + 150 f Donde: G proporción de partículas superiores a 6.65 / ρG donde ρG es la masa volumétrica de los agregados en gramos por centímetro cúbico. En efecto. 31 .3 mm y 0.250 mm s proporción de partículas comprendidas entre 0.3. 1.5.3 Porcentaje de vacíos o Compacidad 1.250 mm y 0. las propiedades de los materiales son dependientes de los volúmenes respectivos del esqueleto granular. del volumen de ligante (incluyendo eventualmente los aditivos) y del volumen de aire "libre".1 Definiciones Porcentaje de vacíos El porcentaje de vacíos o la compacidad de las mezclas hidrocarbonadas son parámetros muy importantes en la formulación de los hormigones bituminosos.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente volumétrica de la mezcla granular.063 mm α un coeficiente que depende de la masa volumétrica del agregado α = 2. Se puede utilizar también la noción de módulo de riqueza con el contenido de ligante interno tlint mediante las siguientes ecuaciones: tlint = y 100 × K × α 5 Σ 100 + K × α 5 Σ ( )  100× tlint    100− tl   int  K= α5Σ NOTA: Este cálculo no se aplica si la mezcla contiene aditivos especiales.063 f proporción de partículas inferiores a 0.5. llamado en adelante porcentaje de vacíos.25 G + 2. Se relaciona con el contenido de ligante por la ecuación siguiente: Donde Σ es la superficie específica.3 mm S proporción de partículas comprendidas entre 6. expresada en metros cuadrados por kilogramo. tales como fibras.

Porcentaje de vacíos llenos con ligante VFB Es el volumen de ligante relacionado al volumen de vacíos del esqueleto granular. Es expresado en porcentaje con relación al volumen aparente. resistencia en fatiga. Esta exigencia está en relación con las características buscadas sobre el sitio: textura. Esta absorción depende de la porosidad del agregado. durabilidad (sensibilidad al agua. los poros y los intersticios. Volumen de materia sólida Vr Es el volumen de la mezcla granular. en particular de tomar en cuenta las irregularidades de superficie de la probeta.. del bitumen. La composición volumétrica de una mezcla se ilustra en el esquema de la Figura 1 con las notaciones siguientes: Volumen aparente VT Es el volumen total del cuerpo de prueba. Este parámetro es tenido en cuenta en ciertos métodos de formulación para asegurar un volumen suficiente de mástico (liante + filler) en el esqueleto mineral. 32 . expresado en porcentaje. Representa la suma del volumen ocupado por el bitumen libre y el volumen de los vacíos. Volumen del vacío Vm Es el volumen de los poros y de los intersticios de la mezcla. Para verificar in situ que las características esperadas corresponden bien a las propiedades observadas en laboratorio. de los aditivos a excepción de los vacíos. es el primer requisito para una mezcla.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente El porcentaje de vacíos (o compacidad) bajo condiciones impuestas de compactación. es por eso que la elaboración de probetas se combina con exigencias sobre los porcentajes de vacíos. en general con la Prensa a Cizallamiento Giratorio. la medida del porcentaje de vacíos es uno de los puntos esenciales que hay que verificar. resistencia al ahuellamiento). Este volumen depende del método de medida. Volumen de bitumen absorbido por el agregado vba Es el volumen de bitumen que penetra en los poros del agregado granular. etc. Puede ser valorado a partir de la diferencia entre la masa volumétrica efectiva calculada para la mezcla y la masa volumétrica efectiva medida sobre la mezcla. Es generalmente expresado en porcentaje con relación al volumen aparente. Volumen de vacíos en el esqueleto mineral VMA Es el espacio disponible en la mezcla granular. Composición volumétrica.

en relación con la posibilidad de circulación de fluidos en el interior es llamada la "tortuosidad". Puede ser calculada a partir de las masas volumétricas de los componentes. pero son cerrados al otro extremo. Aproximación volumétrica de una mezcla. La repartición de los vacíos en la mezcla permite distinguir sobre la Figura . En la medida de masa volumétrica aparente. no comunicantes y oclusos.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Figura 16. aceite de parafina) y se identifica como MVRc. Masa Volumétrica Real La masa volumétrica real MVR puede ser medida directamente sobre la mezcla según la norma NF EN 12697-5 por el método A al agua. son consideración o no. según el método utilizado. obtenidas por diversos métodos (agua. Vacíos comunicantes. empleando las siguientes fórmulas: 33 . La complejidad de la geometría de estos vacíos. Los vacíos oclusos no son accesibles. solvente. 2 Figura 17. o parcialmente. como parte del volumen retenido para el cálculo. los vacíos en los que la geometría permite comunicar las dos caras de una capa de pavimento o de una probeta. Los vacíos no comunicantes desembocan en una cara. Este tipo de vacíos es buscado en el caso de mezclas drenantes. Se identifica como MVR.

Conviene resaltar que en la fórmula que corresponde al caso de %G1+%G2+…%Gn=100. Masa volumétrica aparente La masa volumétrica aparente MVA se determina por la relación entre la masa de la muestra y su volumen aparente.. Este volumen aparente puede ser determinado por medida geométrica o peso hidrostático parafinado o no (NF EN 12697-6) en función del contenido de vacíos del material.. la MVRc puede ser sobrevalorada. + %Gn ρgn + tl int ρb % Gi son los porcentajes de las fracciones granulares y ρi las masas volumétricas respectivas.. el método por cálculos y la medida directa dan valores parecidos. Porcentaje de vacíos y compacidad La compacidad y el porcentaje de vacíos se determinan a partir de medidas de masa volumétrica real MVR y de la masa volumétrica aparente MVA (o MVa o Mvaγ) y por las siguientes relaciones: C% = 100 x (MVa o MVA) / MVR v% = 100 [1 .. + + ρg1 ρg 2 ρgn ρb En el caso de un contenido de ligante interior tlint MVRc = 100 %G1 ρg 1 Donde TLext.(MVa o MVA) / MVR] 34 . El valor de MVRc depende del método para medir la masa volumétrica de los componentes y en particular de los agregados granulares. Cuando las masas volumétricas de los agregados se determinan con aceite de parafina. en el que la viscosidad es próxima de la del bitumen. mientras que en la fórmula que corresponde al caso tlint. Si las masas volumétricas de los agregados son medidas con métodos empleando fluidos en los que la viscosidad permite penetrar en la porosidad de las partículas.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente MVRc = Masa de agregados + Masa de bitumen Vg + Vb En el caso de un contenido de ligante exterior TLext MVRc = 100+TLext %Gn TLext %G1 %G2 + + . es la masa volumétrica del bitumen. La masa volumétrica aparente puede igualmente determinarse por medidas con equipos de rayos Gamma MVaγ (NF EN 12697-7). %G1+%G2+…+%Gn=100-tlint. Este método es también utilizado para determinar la cantidad de bitumen absorbido.. ρb + %G2 ρg 2 + ..

3. el volumen de bitumen absorbido es nulo. Porcentaje de vacíos llenos con bitumen VFB Donde Vb es el volumen de bitumen expresado en porcentaje En el caso de un contenido de ligante exterior TLext: Vb% = TLext × MVR × ( 100 − v ) × 100 ( 100 + TLext ) × ρb En el caso de un contenido de ligante interior tlint 35 .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 1.5. Si la masa volumétrica del agregados se mide según la norma P 18-559 (medida al aceite de parafina). vba =0.2 Relaciones entre los parámetros Contenido de vacíos y compacidad Compacidad C % y el porcentaje de vacíos v% están unidos por la ecuación siguiente: 100 = C% + v% Volumen de vacíos en el esqueleto mineral VMA Caso de un contenido de ligante exterior TLext VMA%(o vacíos con aire y bitumen libre)=  100 × ( MVR × ( 100 − v ))  100 −    ρg( 100 + TLext )   Caso de un contenido de ligante interior tlint Volumen de bitumen absorbido por el agregado vba MVRc es el MVR calculado sobre la mezcla.

el objetivo que se busca con la construcción de la capa. las características especificadas se obtienen. La norma EN 13108-20 " Ensayo de formulación característica " impone algunas disposiciones complementarias. una secuencia de ensayos de laboratorio es realizada para determinar el comportamiento de una mezcla hidrocarbonada. El objeto de esta parte es reagrupar las especificaciones relativas a los constituyentes. Al final del capítulo. Las nuevas disposiciones de las normas europeas se señalan en los casos pertinentes. Además. de solicitaciones particulares (rampas. por ejemplo). Generalmente el nivel depende del tipo de mezcla. para verificar que a pesar de las variaciones en la composición de la mezcla. de su espesor.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente tlint × VFB = MVA ρb VMA × 100 tlint × MVA VFB = ρb v +  tlint × MVA   ρb    Donde: Tlint TLext MVA ρb v ρg 2 contenido de ligante "interior" contenido de ligante "exterior" volumen aparente de la probeta masa volumétrica del bitumen porcentaje de vacíos masa volumétrica del esqueleto mineral ENSAYO DE FORMULACIÓN DE LOS HOMIGONES BITUMINOSOS A partir de los constituyentes (agregado granular.8. temperatura). ligantes hidrocarbonados. en forma de cuadros resúmenes. del tráfico previsto. EN 13108-1 . son compatibles con las prescripciones originales de las normas francesas. aditivos minerales u orgánicos). La prueba que contiene un estudio de sensibilidad puede ser exigida. intersecciones. a la preparación de las probetas y a los principales comportamientos de los materiales. El ensayo de formulación es objeto de prescripciones normativas que figuran en las normas NF P 98-130 a NF P 98-141.4) y eventualmente se hacen ensayos complementarios. adiciones (XP P 98-135)-. 36 . Las normas europeas. a la composición de las mezclas. en la norma general NF P 98-150. representativos de los materiales que se utilizarán en el proyecto. se presentan las exigencias de las normas europeas para los ensayos de formulación tipo. También se deben tener en cuenta exigencias de las normas sobre los constituyentes – agregados (NF EN 13043). de la naturaleza de las capas inferiores y del tamaño de la obra. bitúmenes (NF EN 12591). de la posición de la capa en el pavimento. La secuencia de ensayos se selecciona con base en el nivel de prueba requerido (1 . llenante. ciertas disposiciones concernientes a la preparación de las probetas se consignan en las normas de ensayo (el tiempo de reposo.

la composición de las mezclas. EB-BBA (Béton Bitumineux Aéronautique). Los agregados de las mezclas según NF EN 13108-8. Por ejemplo para las Mezclas Bituminosas según la norma NF EN13108-1 (EB en la versión francesa. EB-BBME (Béton Bitumineux à Module Elevé). La mayor parte de estas prescripciones son compatibles con las normas EN de productos (NF EN 13108-1 a 7 y NF EN 13108-20) y se introdujeron en la introducción nacional de las versiones francesas. EB-EME (Enrobé à Module Elevé). Los productos mas utilizados se listan y describen en el anexo F. EB-BBS (Béton Bitumineux para pavimento flexible a bajo tránsito). teniendo en cuenta la normalización EN. Para sacar partido de la experiencia adquirida con las mezclas bituminosas francesas. Las referencias son las siguientes: • • • • • Los agregados según NF EN 13043 y la norma experimental XP P18545. 37 . y que ahora son informativas como elección francesa en las normas EN. El estudio de formulación-tipo según NF EN 13108-20. Los bitúmenes según NF EN 12591. la preparación de probetas y los principales desempeños de los materiales. posee la sigla conforme a la norma EN seguida de la sigla francesa. Al final del capítulo. AC en la versión europea) se consideran los materiales siguientes: • • • • • • • • EB-BBSG (Béton Bitumineux Semi-Grenu). la designación del tipo de mezcla considerada en esta guía. Y de la misma manera para los demás tipos de materiales: • • BBTM (Béton Bitumineux Très Mince) BBDr (Béton Bitumineux Drainant) (Porous Asphalt. Les disposiciones comprendiendo la preparación de probetas dadas en las normas de ensayo de la serie NF EN 12697. además informar sobre las prescripciones de las normas sobre los componentes. EB-GB (Grave-Bitume) Empírico. El objetivo de esta parte es reunir el conjunto de prescripciones y comprende la elección informativa francesa sobre los componentes. EB-GB (Grave-Bitume) Fundamental. las exigencias de las normas europeas para los estudios de formulación tipo se presentan bajo la forma de tablas de síntesis. EB-BBM (Béton Bitumineux Mince). NF EN 13924 et NF EN 14023. El anexo E contiene una tabla resumen del conjunto de sus características por tipo de mezcla.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente En el anexo E en un cuadro de síntesis se presentan las especificaciones según el tipo de material.sigla PA en versión europea) Se debe anotar que algunas de estas prescripciones eran normativas en el marco de normas NF P. que constituye una guía de aplicación francesa de la NF EN 13043.

Las 2 clases de rellenos habitualmente empleados.063 mm .1.Características usuales de fillers para hormigones bituminosos Criterios granulométricos Tamiz (mm) Finos nocivos MBF g/kg Características Rigidizantes IVR % TBA C 8 a 16 nota A&B8/16 u 8 a 25 nota A&B8/25 o 2 DE ≥100 DE 0.1 PRESCRIPCIÓN RELATIVA A LOS CONSTITUYENTES Para ciertas propiedades del producto que hay que caracterizar. para tratar de caracterizar la regularidad del producto.125 mm y 0.Una prescripción suplementaria se refiere a la superficie Blaine [NF EN 196-6]. es probable que las especificaciones de la tabla 1 sean adoptadas. Los agregados finos de la arena o de la mezcla son extraídos tamizando en seco por el tamiz de 0. Es el caso particular de las propiedades de durabilidad bajo la acción del tráfico.2 Especificaciones sobre los agregados finos de la mezcla Las normas contienen especificaciones que se refieren a los agregados finos de la arena o a los agregados finos de la mezcla (agregados finos de la arena y relleno de aportación). pero también de partículas finas adheridas en la superficie de las gravillas y del desgaste producido en los agregados durante la fase de secado y mezclado. los finos provienen mayoritariamente de la arena pulverizada. de aplicación. así como para las propiedades de la superficie.125 HASTA ≤10 DE ≥70 0. En las mezclas producidas en plantas. Tabla 1.063 HASTA ≤10 85-100 ≤10 MBF10 28 a 45 V28/45 2.Limpieza MBF (ensayo de Azul de Metileno [EN 933-9]) . 38 .125 mm. Entre éstos se destacan: . 2. en las fases de fabricación.1 Especificaciones sobre el relleno de aportación Las especificaciones sobre los rellenos están definidas en la norma NF EN 13043. Las especificaciones se recuerdan en la tabla 2. Los límites IVR y TBA corresponden a los ensayos franceses antes de la entrada en vigencia de las normas europeas sobre el agregado granular y representa una fase transitoria. se resumen en la tabla 1.Poder rigidizante TBA [NF EN 13179-1].Compactabilidad IVR (Índice de vacíos Rigden [NF EN 1097-4]) . por falta de un método de alta confiabilidad para caracterizar la mezcla.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2. salvo los criterios granulométricos.Granularidad: límite inferior y variación máxima en los tamices de 0. se especifican las prescripciones sobre los constituyentes.1. .

El contenido en cal viva en la mezcla no debe exceder el 1 %. ±10 % en D/2.4D y 85 %-99 % en D). pero en cualquier caso. La angularidad mínima de las arenas (NF EN 933-6) se especifica cuando la mezcla es de capa de rodamiento. Las arenas de categoría f16 o f22 pueden también emplearse. ±3 % en 0. Una restricción adicional concierne a la utilización de relleno que contiene cal viva. Para las gravas bituminosas (EB-GB). Tabla 2. Se utilizan arenas 0/2 (definición de la norma NF EN 13043) o gravas 0/4 para la mayoría de los hormigones bituminosos. Representan el 100 % del material que pasa el tamiz de 4 mm y 85 % a 99 % en el tamiz de 2 mm.3 son de categoría GA85 (100 % en 2D. 98 %-100 % en 1. Las arenas 0/2 se clasifican en categoría GF85 según la norma NF EN 13043.063 mm). especificaciones que se recuerdan en la tabla 2 (segunda línea).Especificación sobre los agregados finos de la arena o en su defecto sobre los agregados finos de la mezcla CARACTERÍSTICA correspondiente a normas (fase transitoria) g por 1000 g MBF IVR % ≤40 28 a 38 V 28/38 ° C A&B Especificación Especificación NF EN 13043 ≤10 ≤10 MBF10 ≥10 y ≤20 8 a 16 A&B8/16 2. La limpieza de las arenas y gravas debe MBF10 (medida sobre los finos de la arena) o MB2 (medida sobre 0/2).1.3 Especificaciones sobre las arenas. el contenido de finos de arena debe ser definido por el productor. Este conjunto de especificaciones corresponde al código “a” definido en la norma experimental XP P18-545 Las Gravas 0/4 y 0/6. Se trata en general de unas categorías ECS35 o 38.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente En consecuencia los finos de la arena deben cumplir la norma NF EN 13043. la fracción 0/6.3 se admite. El contenido de finos de las arenas generalmente varía de 12 a 22%. salvo para el EB-BBS para el cual se acepta ECS30. 39 . las mezclas bituminosas de alto módulo (EB-EME) y los hormigones bituminosos para pavimentos flexibles con bajo tránsito (EB-BBS). Las tolerancias sobre la granularidad de las arenas y las gravas deben respetar las especificaciones de la categoría GTC10 (±5 % en D.

La categoría adoptada es f1 [≤ 1 % en tamiz de 0. la categoría FI20 se puede necesitar. la categoría GC85/15 [pasa por d comprendido entre 0 % y 15 %.063 mm]. y entre 20% y 70% para las capas de rodamiento y de unión (intermedias).1. debe estar entre 25 % y 80 % para los materiales de capas de base. en los dos casos. Las gravillas se caracterizan por la resistencia al uso (Coeficiente micro-Deval). La forma de las gravillas es tomada en cuenta por el coeficiente de aplanamiento FI. para las aplicaciones corrientes y f0. 40 . la angularidad no se especifica en caso de que un ensayo de ahuellamiento se haga en el ensayo de formulación. sin embargo pueden ser pertinentes y pueden ser verificadas.063 mm. 100 % a 2 D. La adición limitada al 10 % de arena rodada (ECS declarado <30) se admite para EB-BBSG. El pasa por el tamiz intermedio [D/1.1 Resistencia mecánica y características de fabricación Las resistencias mecánicas mínimas y las características mínimas de fabricación de las gravillas dependen de la posición de la capa y de espesor en el caso de las capas de rodadura. La categoría generalmente adoptada es FI25. En cuanto a la granulometría. en el caso de las fórmulas discontinuas para capas de rodamiento el pasa en D está comprendido entre 90 % y 99 % ] es el mínimo necesario. Para las capas o capas muy delgadas. Les características de fabricación se fundamentan en la granulometría. un valor máximo de friabilidad de las arenas (NF EN 932-3) se establece en 40 para 0/4 y 45 para 0/2. EBBBA.1. 2. por la resistencia al pulimento (CPA) PSV. pasa d comprendido entre 0 % y 20 %.4. por el coeficiente de Los Ángeles y para las capas de rodamiento. en lugar de 20 % para granulometrías cerradas. El conjunto de características se ilustra en la tabla 3. con una regularidad de ± 15 %. En el caso de fórmulas discontinuas.4 Especificaciones sobre las gravillas 2. La limpieza de las gravillas es medida por el pasatamiz de 0.5 para capas de rodamiento muy delgadas. de enlace o de fundación). G25/15 y G20/15 respectivamente.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Para otros hormigones bituminosos (utilizados en capas de base. Estas especificaciones no figuran en la norma de productos. Para los hormigones bituminosos. la categoría generalmente aceptada es GC85/20 [pasa D comprendido entre 85 % y 99 %. el aplanamiento y la limpieza. sobre la granulometría declarada por el proveedor. 0 % a 5 % a d/2]. EB-BBME.4]. EB-BBS. es decir.

MDE15] Si posee un LA = 15 − Un agregado de MDE = 18 cumple [LA20. Versión provisional en ausencia de características mínimas dadas por las normas: Los valores mínimos. hasta revisión de las normas francesas NF P 98-130 . La norma NF EN 13043 impone la utilización de los tamices de la serie de base + la serie 2 o la serie de base +serie 1. 14/20 son también utilizadas. son extraídos de la norma NF EN 13043 corresponden a clases inferiores o iguales a las clases mínimas transferidas de la antigua norma XP P 18-540. MDE15] Si posee un MDE = 10 − Un agregado de MDE = 20 cumple [LA20.4. resistencia mecánica . indicadas en negrilla. Los valores D posibles para cada tipo de mezcla se indican en la tabla 4. es necesario prever PSV53 (valor declarado) incluso PSV56. Por ejemplo: − Un agregado de LA = 25 cumple [LA20. 6/14.Características mínimas de las gravillas. las fracciones granulares autorizadas (período transitorio. Los valores resultantes son menos severos que los precedentes. cuando se justifica y bajo reserva de una justificación explícita en el contrato. 6/20. 10/20. las fracciones 2/10. 2/6. 4/6. 2. Aplicación Tipo Resistencia mecánica NF EN 13043 XP P 18-545 Características de fabricación GC85/20 G25/15 Fl25 f1 GC85/20 G25/15 Fl25 f1 GC85/20 G20/15 Fl25 f1 GC85/20 G20/15 Fl25 f1 GC85/20 G20/15 Fl25 f1 GC85/20 G20/15 Fl20 f0.1. Es de uso de utilizar la serie de base + série2. MDE15] Si posee un LA = 17 (2) Para ciertos puntos particulares.características de fabricación. de una compensación máxima de 5 puntos entre las características LA y MDE (Ver XP P 18-545).5 Gc85/15 (Fórmulas discontinuas) Capa de fundación LA40 MDE 35 (1) LA40 MDE 35 LA40 MDE 35 LA30 MDE 25(1) LA40 MDE 35 LA30 MDE 25 LA30 MDE 25 LA25 MDE 20 LA30 MDE 25 (2) PSV 50 (1) LA25 MDE 20 LA25 MDE 20 (2)(3) PSV 50 (1) LA20 MDE 15 (4) Capa de base Capa de liga gruesa Capa de liga delgada BBM Capa de rodamiento gruesa y capas ligeras aeronáuticas Capa de rodamiento BBTM y BBDr y calzadas aeronáuticas pesadas.2 Granulometría Para las gravillas. 6/10.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 3. 41 .141) son: 2/4. (1) Con aplicaciones posibles. 10/14. Para hormigones bituminosos utilizados en las capas de base. 4/10.

En ciertas BBS.10 (1) Los hormigones bituminosos delgados EB-BBM de tipo A se caracterizan por una discontinuidad entre 2 mm y 6 mm. expresada en porcentaje (exterior). (2) Es posible usar el tamiz de 16 mm (estándar europeo).Valor de D admitido en función del tipo de mezcla. el de tipo B se caracterizan por una discontinuidad entre 4 mm y 6 mm. Al anotar que el contenido de mejorador de adhesividad es la masa del mejorador relacionada con la masa de ligante.para los cuales se establece [NF P 98150] que pueden degradarse a la temperatura .y los aditivos orgánicos o minerales destinados a modificar las características físicas y mecánicas de los hormigones bituminosos.1. expresada en porcentaje o en uno por mil (exterior).3 Angularidad La angularidad de las gravillas desempeña un papel importante en la capa de rodadura con respecto a la textura.4. se pueden usar las gravillas de categoría C50/10. Es por eso que. La angularidad de las gravillas es medida según la norma EN 933-5. El contenido de aditivo (otro diferente a mejorador de adhesividad) es la masa de aditivo relacionada con la masa de agregado granular seco. 42 .5 Especificaciones sobre los aditivos Ninguna especificación particular es tomada en consideración en las normas. D en mm 10-14 (2) (2) 14-20 10-14-20 10 6 . 2. 2. Los aditivos comprenden los mejoradores de adhesividad .Béton Bitumineux aéronautique (EB-BBA) . Las fórmulas EB-BBM C son de granulometría continua. esta característica debe siempre ser tenida en cuenta para hormigones bituminosos destinados a este uso. Béton Bitumineux Drainant (BBDr) (1) Es posible usar el tamiz de 8 mm (estándar europeo). Mezcla bituminosa Béton Bitumineux Semi-Grenu (EB-BBSG) Béton Bitumineux à Module Elevé (EBBBME) .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 4. Los agregados que provienen de roca maciza son considerados como de categoría C100 / 0. El aditivo es incorporado cuando se hace el amasado de la mezcla. para tráfico bajo.Béton Bitumineux Mince (EBBBMAor EB-BBMB) Grave-Bitume (EB-GB) Enrobé à Module Elevé (EB-EME) Béton Bitumineux Mince (EB-BBMC) Béton Bitumineux Très Mince (BBTM).1. Las gravillas de extracción aluviales para capas de rodadura deben ser de la categoría C95/1.

Para la segunda categoría. el contenido en masa de impurezas entre 35 y 39% C. que el ligante aportado sea un bitumen puro tal que la penetración P resultante del ligante combinado se adapte al uso previsto. aumento de la temperatura de anillo y bola < 8° penetración residual > 55%) C. Para la primer categoría.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2. Se puede aplicar la regla de las mezclas sobre la penetración: Donde a y b son las proporciones respectivas de ligante de penetración P1 y P2. Los agregados de mezclas bituminosas se designan por el símbolo AE (RA en versión EN). la penetración a 25° C. debe estar entre 0 y 1 1/10 mm. el objetivo es obtener los comportamientos establecidos para la mezcla. La resistencia al envejecimiento en el ensayo C RTFOT debe ser de clase 2 (variación de masa <0. Cuando se utilizan bitúmenes naturales. para capas de rodamiento e inferior a 20 % para capas intermedias o de base.6 Especificaciones sobre los ligantes Para todos los hormigones bituminosos. la temperatura de anillo y bola entre 160 y 182° la solubilidad C. superior a 95%. son especificados en el proyecto NF EN 13924. la temperatura de anillo y bola C. consignadas en el anexo nacional. En el caso de prescripción de bitúmenes modificados por polímeros.39 y 1.42 g/ml.1.5%. precedido de la dimensión U aparente del agregado y seguido de la dimensión d/D de granos en el agregado en mm. En el caso de hormigones bituminosos reciclados y para una tasa de reciclaje superior a 10%. 43 . La norma EN 14023 se limita a dar una clasificación. la selección se hace entre los bitúmenes puros especificados en NF EN 12591. son las siguientes: el grado 10/20 con temperatura de anillo y bola de 60° a 76° y el grado 15/25 con una C C temperatura de anillo y bola de 55° a 71°C. TBA1 es la temperatura de anillo y bola del ligante recuperado en el y TBA2 la del ligante adicional. no existe especificación establecida.09 g/ml. los bitúmenes modificados y los bitúmenes especiales.01 y 1.1. En lo concerniente a los bitúmenes viales de grados duros. y la masa volumétrica entre 1. entre 93 y 99° la solubilidad entre 52 y 55%. El proveedor declara un intervalo de temperatura de C anillo y bola de ± 5° alrededor del valor central. estos deben cumplir el Anexo B de NF EN 13108-4. el contenido en masa de impurezas entre 0 y 2% y la masa volumétrica entre 1. 2. se precisa en la norma NF 13108. Dos categorías se definen: con alto y bajo contenido de impurezas.7 Especificaciones sobre los agregados Las especificaciones se describen en la norma NF EN 13108-8. Las recomendaciones francesas. TBAmix = a TBA1 +b TBA2 Donde a y b son las proporciones respectivas de ligantes. la penetración a 25° debe estar comprendida entre 0 y 4 1/10 mm.

materiales plásticos). Conviene distinguir [XP P 98-135] los agregados de diversas procedencias y los agregados que son objeto de una identificación (por ensayo o por reseña histórica) más o menos completo en cuanto al contenido de ligante y su dispersión. El menor tamiz por el que pasa el 85%. cerámicos.1% del grupo 2 (materiales sintéticos. El D de la partícula del agregado debe ser compatible con él D del hormigón bituminoso que se va a producir. 44 . las características de los agregados. Las características de los agregados de la mezcla reciclada deben responder a las exigencias de la mezcla (Datos históricos se aceptan). Cuando de utiliza mas de 10%. El D del grano de los agregados no debe exceder el D de la mezcla bituminosa a fabricar. el ligante debe cumplir las siguientes exigencias: La penetración o la temperatura de anillo y bola de la mezcla final. Habitualmente.1. El cálculo se describe en los anexos A de la serie NF EN 13108 y en al parágrafo 2. y cuando el bitumen adicional es también un bitumen de carreteras. Los agregados reutilizables tienen D(diámetro) aparente inferior o igual a 35 mm.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente U es el más pequeño tamiz en mm a través del cual el 100% de los agregados pasan. ella corresponde a materiales que contienen menos de 1% de materias extrañas del grupo 1 (Concreto hidráulico. las propiedades residuales del ligante. debe cumplir con los valores requeridos por la penetración o la temperatura de anillo y bola. D es el más alto valor de: • • Del tamiz M/1. Para agregados de mezclas d es igual a 0. Los agregados reutilizables tienen una dimensión U aparente inferior o igual a 35 mm.4. Los agregados se clasifican en términos de materia extrañas presentes. metal. en relación con la mezcla total de agregados.6 de este manual.) y menos de 0. los agregados son clasificados como P15 si la penetración de cada muestra es de al menos 10 1/10 mm y si la penetración media del conjunto de muestras es de al 15 1/10 mm o los agregados son de la clase S70 si la temperatura de anillo y bola de alguna muestra no sobrepasa 77° y si la temperatura de anillo y bola media no sobrepasa 70°C. si el grado de bitumen se especifica. es la categoría F1 la que se selecciona. las propiedades residuales del ligante recuperado. calculada a partir de los valores de penetración o de temperatura de anillo y bola del ligante adicionado y del ligante extraído de los agregados. de las características de los agregados. donde M es el menor tamiz por el que pasa el 100%. mortero de cemento. En otros casos los valores se C declaran Pdec .. provenientes de mezclas bituminosas da carreteras para capas de rodamiento y mas de 20% para las otras capas. Se admite que los agregados de la primera categoría pueden ser utilizados a razón del 10 % en los hormigones bituminosos a excepción de la capa de rodadura.Sdec. Conviene distinguir agregados de diferentes procedencias y los agregados que fueron objeto de una identificación (por ensayos o por historia) mas o menos completa en lo que respecta a su contenido de ligante y su dispersión. madera. Cuando el lote contiene principalmente agregados de mezclas únicamente a base de bitúmenes de carreteras.

no se autorizan por defecto. La Guía de utilización de norma propone tasas de reciclaje en función del grado de conocimiento las características de los agregados. No obstante. Estos datos provienen de la antigua norma XP P 98-135.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Los agregados que pertenecen a otra categoría pueden ser reciclados en la capa de rodadura y según el caso a tasas más elevadas de reciclaje. de tipo A o B. para los hormigones bituminosos drenantes BBDr y los hormigones bituminosos muy delgados.08 mm (0. MDE15] (Con compensación posible 5 puntos LA <-> MDE) Ligante bituminoso ° C Sin especificar ≤ 77 __ 80 a 99 ≤ 15 ≤ 20 ≤6 TA&B Esperada Pasa por D Esperado Esperado de pasa 2mm Esperado de pasa 0.5% se considera que la mezcla es un concreto bituminoso en el que los agregados han sido escogidos según criterios mínimos cercanos de aquellos que son esperados para el material reciclado.063 mm) Granularidad Sin especificar Áridos Características intrínsecas Categoría Sin especificar RC2 (C90/1) (1) Si el contenido de ligante promedio exterior del agregado es superior a 5. la incorporación de agregados no es del campo de aplicación de la norma. ellos se consignan en la tabla 5: Tabla 5 . Para los hormigones bituminosos delgados EB-BBM.Características de los agregados en función de su reutilización Tipo de capa Uso en el pavimento Capa de rodamiento Capa de liga Capa de base Contenido de ligante Información acerca de los componentes de los áridos Esperado Penetración 1 / 10 mm Características Penetración residuales esperada (Penetración o TA&B) TA&B Tasa de reutilización (%) 0 10 10 0 20 20 10 bajo condición (1) 30 40 40 40 30 30 ≤2 % ≥5 __ Sin especificar ≤1% ≥5 ≥15 ≤ 77 ≤8 85 a 99 ≤ 10 ≤ 15 ≤4 B: [LA20. Angularidad __ 45 .

No obstante para conservar la referencia a este parámetro. Para los productos importantes.0 à 11. se establece un huso granulométrico para la fórmula.0 (11) 90 à 100 100 BBTM6B 4. el módulo de riqueza se menciona paralelamente con el contenido de ligante mínimo en la tabla 7. el módulo de riqueza tiene la ventaja de representar el espesor del film de ligante de manera independiente a la curva granulométrica.Especificaciones en el tamiz de 2 mm Pasa tamiz de 0.0 Pasa tamiz de 2-mm en % 10 à 60 10 à 50 10 à 60 para aeropuertos 10 à 50 10 à 60 para aeropuertos 25 à 35 D % 90 à 100 90 à 100 1. la norma NF EN 13108-1 establece un contenido de ligante base de 3.0 15 à 25 90 à 100 100 BBTM10A 7.2.2.0 5 à 25 90 à 100 100 2. 46 .063 mm en % 2.0 à 12.2 2.0 à 6. Estas especificaciones figuran en la tabla 6.1 ESPECIFICACIONES SOBRE LA COMPOSICIÓN DE LA MEZCLA Curvas granulométricas La curva granulométrica no se indica en las normas.0 à 9.2 Contenido de bitumen y Módulo de riqueza En la antigua serie de normas NF P. Sin embargo.0 0. Tabla 6.0 à 10.0 à 12.0 à 9.0 à 6.0%.0 90 à 100 100 BBTM6A 7.0 15 à 25 90 à 100 100 BBDr 2.0 25 à 35 90 à 100 100 BBTM10B 4.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2.4 D % 100 100 Mezcla EB10 EB14 EB20 0. el contenido de bitumen se fundamentaba en un valor mínimo del módulo de riqueza especificado para cada tipo de mezcla. Pero la serie de normas EN 13108 especifica los contenidos de bitumen y los módulos de riqueza han sido convertidos en contenido de ligante.

Tabla 7.2 TLmin5.2 TLmin5.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Para cada hormigón bituminoso. umbrales diferentes de valores mínimos permiten clasificar los materiales a falta de criterios mecánicos.0% 3.5 2.2 - EB10-BBAD (Discontinua) EB14-BBAD (Discontinua) EB10-BBM EB14-BBM BBDr6 type 1 BBDr6 type2 BBDr10 type1 BBDr10 type2 BBTM6 BBTM10 EB-GB1 EB-GB2 EB-GB3 EB-GB4 1 2 2 2 2 2 2 2 EB-EME1 EB-EME2 EB10-BBME EB14-BBME - Nota 1: GB1 no se define más en el marco de la normalización francesa.0 TLmin5.Valores mínimos de contenido de bitumen y de módulo de riqueza Contenido de ligante mínimo % Empírico Fundamental TLmin5. 3.0% 3.5 3.9 2.2 3.5 3.2 3.0 TLmin5.5 a 2.0 (TLmin3. 4 respectivamente.4 -2.0% 3.4 3. Nota 2: El acercamiento fundamental según EN 13108-1 impone un valor mínimo de 3% para todo tipo de fórmula.0% 3.4 3. un valor mínimo de módulo de riqueza es especificado.6 3.8 TLmin4.0% EB10-BBAC (Continua) EB14-BBAC (Continua) TLmin5.3 3.4 3.0 TLmin4.0% 3.0 TLmin4.0 TLmin5.0% 3.0 2 2 2 2 Mezcla Bituminosa EB10-BBSG EB14-BBSG 2 2 Módulo de riqueza mínimo K 3.4) TLmin3.8 2.5 3.0 TLmin4. Es el caso de las gravas bituminosas (nivel de ensayo <4) para las cuales el valor del módulo de riqueza variando de 2.0% 3. El contenido de ligante se calcula a partir del módulo de riqueza.4 3.3 3.3 3.4 TLmin5.5 3.1 3.0% 3.0% 3.2 3.0% 3.8 y a 2.2 3. 47 .9 es determinante para las clases 2.0 TLmin5.0% 3.2 TLmin5. En ciertas mezclas.0% 3.0 TLmin4.

refiriéndose a un único método de determinación de la MVR. la masa volumétrica de los agregados granulares se mide según la norma P 18-559 utilizando aceite de parafina.3 2. las medidas posteriores de porcentaje de vacíos son más fácilmente comparables. impuesto en las normas. La MVR determinada de esta manera sirve de base da cálculo del porcentaje de vacíos de las probetas sometidas a ensayos en el marco de un estudio de formulación y también para las medidas in situ. con la perspectiva de variar las proporciones de los componentes. ρg = MVR(100 − tlint ) tl 100 − MVR int ρb Además.3. recubierta con un contenido de ligante TLext o tlint se da entonces por las relaciones siguientes: ρg = MVR TL  MVR   1 + ext 1 − 100  ρb    Donde b es la masa volumétrica del ligante. Este método es el método de referencia impuesto por NF EN 13108-20 para la determinación del porcentaje de vacíos de las probetas y para el ensayo en la Prensa de Cizallamiento Giratorio.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2. Este método presenta la ventaja de practicarse sobre el total de la mezcla.1 PREPARACIÓN DE LAS MUESTRAS DE ENSAYO Medida de masas volumétricas La masa volumétrica real MVR (masa volumétrica máxima mv en la versión EN) es medida directamente sobre la mezcla bituminosa (mezclado en caliente de 1. La masa volumétrica MVR de la mezcla luego se calcula con la fórmula siguiente: Donde los % Gi son los porcentajes de las fracciones granulares y ρi sus masas volumétricas respectivas.5 Kg. En el caso de la puesta a punto de la fórmula. el método puede ser practicado sobre cada fracción de agregado. permite librarse para agregados que presentan alguna porosidad de la noción de bitumen absorbido. después de ser recubierto con una dosificación conocida. cuya viscosidad es próxima de la bitumen en el momento de la envuelta. En el antiguo sistema normativo. 48 . conforme a la fórmula) con el método A « en agua » descrito en NF EN 12697-5 (promedio de 3 réplicas). La masa volumétrica g de la fracción granular. Este método. lo que disminuye el número de ensayos a realizar en relación con el método por cálculo a partir de las masas volumétricas de cada fracción granular.

las muestras de ensayo son unas probetas compactadas con la ayuda de la Prensa a Cizallamiento Giratorio.3.regulado. el método del aceite de parafina no figura en las referencias. por medio de una estufa ventilada durante (2. - Es posible sobrecalentar los agregados nuevos con respecto a la temperatura acostumbrada en función de la dosificación de agregados. La tolva debe ser agitada periódicamente. En el caso de la utilización de bitumen de grado usualmente empleado en carreteras.1 %. 2. En la norma europea. a la compacidad prevista.5 ± 0. según NF P 98-250-2 o NF EN 12697-33.2 Procedimiento de recalentamiento y de incorporación de los agregados de hormigones bituminosos La norma europea considera la incorporación de agregados de bitumen: después de haber sido desmenuzados. pesados con precisión al 0. mide la masa volumétrica real. existe una muy buena correlación entra el MVR medido directamente sobre la mezcla y el calculado a partir del método con aceite de parafina.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente En el marco de la normalización europea.5) horas. el tiempo de amasado es ampliado en 1 min.3.4 Compactación de las muestras de ensayo Para los ensayos de sensibilidad al agua. en las cantidades previstas. Contrariamente a las especificaciones de la antigua norma francesa.3. en la norma europea el recalentamiento de los agregados si la mezcladora no está equipada de un depósito termo .5 ± 0. Caso de agregados recalentados en planta antes de su incorporación en planta: son recalentados a la temperatura prevista ± 5° por medio de una tolva equipada de ventilación y C. La utilización de una placa o de una tabla al final de compactación para mejorar el estado de superficie de la placa no se autoriza porque algunos efectos sobre el resultado en la prueba de ahuellamiento se han puesto en evidencia. No es posible utilizarlo. no está previsto.3 Mezclado Las mezclas son fabricadas según NF EN 12697-35. 49 . 2. o después de la introducción del bitumen. 2. Ha sido demostrado por un grupo de trabajo USIRF / Administración. las placas son confeccionadas en un compactador de placas. la compresión diametral o ITSR.5) horas. colocada en estufa a la temperatura de preparación durante (2. Usualmente se utiliza el primer caso. que el método descrito en la norma NF EN 12697-5. Para los ensayos mecánicos. el relleno de aportación es incorporado ya sea con los agregados. o núcleos extraídos de placas confeccionadas en un compactador de placas. Casos de agregados no recalentados en planta antes de su incorporación: son recalentados a (110 ± 5) °C.

3.7 Porcentaje de vacíos de las probetas Las probetas destinadas a la realización de ensayos de ahuellamiento o de ensayos mecánicos (módulo o fatiga) deben responder a especificaciones que consideran los porcentajes de vacíos.6 Conservación de las probetas Para el ensayo en presencia de agua ITSR. Para un ensayo de fatiga o de módulo. las probetas deben someterse a un reposo de mínimo 16 horas entre la confección y la puesta en conservación. El porcentaje de vacíos puede ser determinado por medio de un equipo de rayos gamma según EN 12697-7 (o NF P 98-250-5) operando sobre tres niveles. Este punto es tratado por las normas europeas. 2. En su defecto los porcentajes de vacíos son medidos por método geométrico. el plazo entre la extracción de un núcleo o el cortado y el comienzo del ensayo es de 15 días a 2 meses.5 Aserrado y pegado de las probetas.Características de las probetas Ahuellamiento Espesor de la placa mm EB-BBSG et EB-BBME EB-BBMA EB-BBA (sauf EB10-BBA D) Niveau 1EB10-BBA D EB-BBMB et EB-BBMC EB-GB2 EB-GB3 EB-GB4 EB-EME 1 EB-EME 2 BBTM10 BBTM6 100 50 100 50 50 100 100 100 100 100 50 50 Porcentaje de vacíos % 5a8 7a 10 4a7 4a7 8 a11 8 a 11 7 a 10 5a8 7 a 10 3a6 9 a 16 16 a 22 120 120 120 120 120 7 a 10 7 a 10 5a8 7 a 10 3a6 120 120 4a7 4a7 Fatiga / módulo Espesor de la placa mm 120 Porcentaje de vacíos % 5a8 50 .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2.3. Para un ensayo de ahuellamiento. Las probetas cilíndricas o trapezoidales son cortadas y pegadas según las indicaciones de la norma NF P 98-250-3.3. 2. es necesario tener por lo menos 2 días entre el fin de la compactación y la puesta en la máquina de ahuellamiento (NF EN 12697-22). Los principales valores son ilustrados en la tabla 8: Tabla 8.

Pues no es posible especificar a la vez una exigencia con el ensayo de ahuellamiento y el porcentaje de vacíos a 10 giros. pero como especificación "empírica" relativa a la resistencia al ahuellamiento.1 Elección del nivel del estudio de formulación El nivel 0 (sin ensayos) corresponde a las mezclas destinadas a zona sin tráfico. Resumen de los niveles del estudio de formulación. el nivel 1 puede ser suficiente sin ensayos. los niveles superiores engloban las exigencias de los niveles inferiores.5. Es por eso que el estudio de formulación ha sido dividido en varios niveles que van de 1 a 4. existe una exigencia sobre el porcentaje de vacíos a 10 giros en el ensayo PCG. Los otros diferentes niveles de la prueba varían del más simple (nivel 1) al más completo (nivel 4).Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2. del tipo de hormigón bituminoso y de las solicitaciones. 2. este nivel es común a todos los estudios.4.4.3. A excepción del nivel 0.4.2 . En el caso de aplicaciones de bajo nivel de solicitación. Observación: para ciertos materiales.4.2. método B en compresión.2 Nivel 1 La mezcla debe satisfacer un intervalo de porcentajes de vacíos en la prueba de Prensa a Cizallamiento Giratorio (§1. Se trata de una sobre-especificación. Figura 18. completando para ciertos materiales o ciertas utilizaciones. con ensayos complementarios.2).3. Esta exigencia se repite en las normas europeas.4 EJECUCIÓN DEL ESTUDIO DE FORMULACIÓN En función del uso proyectado. La sensibilidad al agua es medida según NF EN 12697-12. las exigencias pueden variar. 51 . La descripción del contenido de cada nivel y las razones de su elección son objeto de los párrafos siguientes 2.1) así como la exigencia de la sensibilidad al agua (§1. 2.

Vmax18 Vmin19.Vmax13 Vmin20.1.Vmax25 Vmin15 Vmin25.Vmax9 Vmin5.Especificaciones relativas al porcentaje de vacíos Especificaciones PCG a n giros Tipo de Mezcla EB10-BBSG EB14-BBSG EB10-BBME EB14-BBME BBTM 6 A BBTM6 B BBTM10 A BBTM10 B EB-BBMA EB-BBMB EB-BBMC BBDr Type 1 BBDr Type 2 EB10-EME1 EB10-EME2 EB14-EME1 EB14-EME2 EB20-EME2 EB14-GB2 EB14-GB3 EB14-GB4 EB20-GB2 EB20-GB3 2.Vmax7 Vmin4.1 EB20-GB4 60 120 100 40 200 40 200 80 100 120 40 25 Número de giros n 60 80 60 80 Porcentaje de vacíos % 5 à 10 4à9 5 à 10 4à9 12 à 20 21 à 25 10 à 18 19 à 25 6 à 11 7 à 12 8 à 13 20 à 25 >15 25 à 30 >20 <10 <6 <10 <6 <6 <11 <10 <9 <11 <10 <9 Rodamiento: 3a7 Intermedia: 4a8 Vmin5.1.Vmax10 Vmin4.Vmax8 > 10 > 11 V10Gmin10 V10Gmin11 > 14 V10Gmin14 _ _ ≥ 11 V10Gmin11 _ Especificación a 10 giros % ≥ 11 V10Gmin11 ≥ 11 V10Gmin11 EB10-BBA C 52 .Vmax25 Vmin6.Vmax20 Vmin12.Vmax12 Vmin8.2.Vmax9 Vmin12.Vmax25 Vmin10.Vmax30 Vmin20 Vmax10 Vmax6 Vmax10 Vmax6 Vmax6 Vmax11 Vmax10 Vmax9 Vmax11 Vmax10 Vmax9 Vmin3.4.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 9.Vmax10 Vmin4.Vmax11 Vmin7.

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Especificaciones PCG a n giros Tipo de Mezcla Número de giros n 80 40 60 Porcentaje de vacíos % Rodamiento: 3a7 Intermedia: 4a8 5a9 5a9 Vmin3.Vmax9 Especificación a 10 giros % > 10 > 11 >9 > 10 V10Gmin10 V10Gmin11 V10Gmin9 V10Gmin10 EB14-BBA C EB10-BBA D EB14-BBA D Tabla 10.Especificaciones relativas a la sensibilidad al agua ITSR (I/C) % Método B en compresión Tipo de mezcla EB-BBSG EB-BBME EB-BBA rodamiento EB-BBA intermedia BBDr BBTM EB-BBM EB-EME EB-GB ITSR70 ITSR80 ITSR80 ITSR70 ITSR80 ITSR80 ITSR70 ITSR70 ITSR70 2. 53 . a las cuales se adiciona un ensayo de ahuellamiento.Vmax9 Vmin5.Vmax7 Vmin4.Vmax8 Vmin5.3 Nivel 2 Este nivel contiene los ensayos del nivel 1 (Prensa de Cizallamiento Giratorio y sensibilidad al agua).4.

Este nivel implica que el producto corresponde al nivel de estudio fundamental de las normas EN.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 11. Para otros productos que pueden corresponder al nivel de estudio empírico o fundamental. las pruebas de formulación de los EB-BBME y de los EB-EME deben comprender obligatoriamente un ensayo de módulo.5 2.5 P5 P10 P7.Especificaciones relativas a la prueba de ahuellamiento Tipo de mezcla EB-BBSG EB-BBME Clase 1 2 3 1 EB-BBA 2 3 1 EB-BBM BBTM10 BBTM6 EB-GB EB-EME 2 3 AyB AyB 2y3 4 1y2 3 000 10 000 30 000 3 000 10 000 30 000 30 000 10 000 30 000 Número de ciclos Especificación ≤ 10 % ≤ 7. valores máximos pueden ser prescritos 54 .5 P5 P15 P15 P10 P15 P20 P10 P10 P7.5 % ≤5% ≤ 15 % ≤ 15 % ≤ 10 % ≤ 15 % ≤ 20 % ≤ 10 % ≤ 10 % ≤ 7. Los valores mínimos se ilustran en la tabla 12. la determinación del módulo debe ser mencionada.5 % P10 P7.02s son directamente utilizados en los modelos de C. Los valores de módulo a 15° 10 Hz o 0. Por definición en las normas.5 % ≤5% ≤ 10 % ≤ 7. El ensayo de módulo se especifica en el caso de obras importantes y cuando la capa que se estudia interviene en el funcionamiento estructural del pavimento. el ensayo de ahuellamiento del nivel 2 y la caracterización del módulo de la mezcla.4. Para ciertas aplicaciones.4 Nivel 3 Este nivel comprende los ensayos en la Prensa a Cizallamiento Giratorio y de sensibilidad al agua del nivel 1. cálculo para dimensionamiento.

4. el ensayo de ahuellamiento del nivel 2.Especificaciones relativas al módulo Módulo 15° C 10Hz o 0.5 Nivel 4 Este nivel comprende los ensayos en la Prensa a Cizallamiento Giratorio y de sensibilidad al agua del nivel 1. El ensayo de fatiga se especifica en el caso de obras muy importantes y cuando la capa estudiada trabaja en fatiga.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 12. la caracterización del módulo de la mezcla del nivel 3. Tabla 13. Se completa con la determinación de la resistencia a la fatiga. Especificaciones relativas a la resistencia a la fatiga Especificación en fatiga ε6 10°C 25 Hz en µdef Tipo de Mezcla EB-BBSG EB-BBME Clase 1a3 1 2y3 2 ε6-100 ε6-110 ε6-100 ε6-80 ε6-90 ε6-100 ε6-100 EB-GB 3 4 EB-EME 1 55 .02s MPa 5 500 7 000 9 000 12 000 9 000 11 000 14 000 5 500 7 000 S5500 S7000 S9000 S12000 S9000 S11000 S14000 S5500 S7000 Tipo de mezcla Clase 1 2y3 1 2y3 2y3 4 1y2 1y2 3 EB-BBSG EB-BBME EB-GB EB-EME EB-BBA 2.

la norma NF EN 13108-7 comprende una especificación sobre la permeabilidad vertical u horizontal según NF EN 12697-19. El ensayo más corriente es el de la Prensa a Cizallamiento Giratorio.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2 1 EB-BBA 2 3 ε6-130 ε6-130 ε6-115 ε6-100 2. el módulo para un material de alto módulo. etc. 56 . Otras características (resistencia al ahuellamiento. El estudio de comprobación consiste en realizar ensayos lo más seleccionados posibles para detectar estos cambios o por el contrario verificar la persistencia de las características de la mezcla considerada. Este criterio es en general suficiente para confirmar que la fórmula no ha sido perturbada por mayores cambios.5 COMPROBACIÓN DE FÓRMULA Esta operación se realiza cuando una fórmula de hormigón bituminoso ha sido caracterizada por lo menos por los ensayos de nivel 1 de la prueba de formulación y la procedencia de los materiales. Sin embargo particularmente para los agregados. Para las mezclas aeronáuticas.4. El criterio retenido es la identidad de la totalidad de la curva a ± el 1. la resistencia a los fluidos de descongelamiento (NF EN 12697-41) 2.1 mm/s a 4 mm/s para la permeabilidad horizontal Kh y para la permeabilidad vertical Kv. imperceptibles con los medios acostumbrados de medida (masa granulométrica y curva volumétrica…) puedan tener consecuencias importantes sobre el comportamiento del material. Los ensayos de escurrimiento (NF EN 12697-18) figuran también en esta norma.) se encuentran así validadas bajo reserva de utilizar el mismo bitumen que el del estudio de referencia. es posible que variaciones de forma por ejemplo. es posible incluir la resistencia a los hidrocarburos (NF EN 1269743). la curva granulométrica y el contenido de ligante no hayan cambiado. Todo cambio de bitumen debe conducir a una nueva comprobación de estas características. módulo. los valores van de 0.6 Ensayos Complementarios Para las mezclas drenantes. Las especificaciones sobre ensayos de abrasión de mezclas drenantes no se consideran pertinentes.5 %. Puede ser interesante medir en casos específicos las características particulares a verificar: la resistencia al ahuellamiento por ejemplo para un hormigón bituminoso especialmente formulado con este fin.

se indican en la tabla 14. La realización de una prueba de formulación necesita por lo menos una decena de días para el nivel 1. Duración Nivel de ensayo Prueba Masa volumétrica real de la mezcla Análisis granulométrico ITSR Método B en compresión Compactación de cizallamiento giratorio Ahuellamiento (2 placas) Modelo grande Cantidad de material 5 kg por fracción granular 3 kg por fracción granular 20 kg (Φ 80) 40 kg (Φ 120) 30 kg Prueba Preparación y operaciones relacionadas Secado + prueba incluyendo la preparación Duración global 0 Preparación Identificación de componentes 1 día 2 días 1 día 8 días 1 día Secado + prueba Secado + mezcla + prueba Secado + mezcla + prueba 2 días 10 días 2 días 12 días 1 Total nivel 1 2 Total nivel 2 40 kg . Estas estimaciones se establecen bajo la hipótesis de la medida de la masa volumétrica sobre la mezcla hidrocarbonada según NF EN 12697-5. La duración de las pruebas por nivel. Método B en compresión.Prueba de formulación Cantidades de materiales necesarios – Duración aproximada de ensayos.6 DURACIÓN DE UNA PRUEBA DE FORMULACIÓN Y CANTIDAD NECESARIA DE MATERIALES.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2. Método A en agua y de la medida de la sensibilidad al agua según la NF EN 12697-12. de materiales y del orden de un mes para alcanzar el nivel 4 con un suministro de 400 Kg. 30000 ciclos 3 días Confección + maduramiento + MVa + prueba 7 días 15 días 80 kg 3 Módulo complejo 3 temperaturas 3o4 tiempos de carga 4 días 3 temperaturas 3 o 4 frecuencias 4 días Confección + extracción de muestras + Maduramiento + MVa + pegado + ensayo Confección + extracción de muestras + Maduramiento + MVa + pegado + ensayo 18 días 80 kg 200 kg 18 días 21 días Total nivel 3 4 Total Nivel 4 Fatiga Trapezoidal dos puntos 200 kg 400 kg 15 días Confección + corte + maduramiento + MVa + pegado + ensayo 25 días 30 días 57 . Tabla 14.60 kg 50 kg 110 kg Módulo en tracción directa 2 pl . con 60 Kg.

Contenido de bitumen soluble Observaciones Cuando el ensayo de formulación es realizado con materiales confeccionados en laboratorio.7 RESUMEN DE LAS CARACTERÍSTICAS Y DE LOS MÉTODOS DE ENSAYO Los ensayos y las modalidades de ensayo retenidas en el marco de prueba-tipo de formulación de hormigones bituminosos en las normas europeas están consignados en la norma NF EN 13108-20. método A en agua Las especificaciones sobre el porcentaje de vacío conciernen únicamente las medidas sobre las probetas en el caso del ensayo de formulación. Cuando la prueba de formulación es realizada a partir de materiales muestreados en la planta. NF EN 12697-8. EBBBM.1 Hormigones bituminosos Se consignan en la norma (NF EN 13108-1) y engloban los EB-BBSG. Ver más arriba. Contenido de bitumen por calcinación Granulometría (prescripción) NF EN 12697-2. en vacíos Vmax ≤ 7 % saturado superficialmente (prescripción) seco Utilizar NF EN 12697-5 (masa volumétrica máxima MVR-). Las modalidades destacadas corresponden a las modalidades de las pruebas acostumbradas actuales de formulación. el porcentaje de vacíos de las probetas "Marshall". el contenido de ligante de la fórmula es determinado por uno de estos métodos.7. porcentaje de vacíos de las incluido los vacíos probetas) ocupados por el ligante y Utilizar NF EN 12697-6 los vacíos del esqueleto (masa volumétrica granular. Método no utilizado en el caso de un ensayo de formulación realizado en laboratorio. el contenido aparente). Por ejemplo.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2. EB-EME. 2. EB-BBS. Se presentan en los cuadros siguientes por familia de mezclas bituminosas. Y NF EN12697-39. Estudio-tipo de formulación en laboratorio. método B. Análisis granulométrico 58 . EB-BBME. compactadas por impactos debe ser determinado de esta manera. el contenido de bitumen considerado es la cantidad de bitumen agregado a la mezcla. EB-GB. EB-BBA.Tipos de ensayos para mezclas bituminosas Característica Contenido de ligante (Prescripción) Método de ensayo NF EN 12697-1. Determinación del Porcentaje de vacíos. . Tabla 15.

Método A 59 . método C. sensibilidad al agua La norma de ensayo incluye la determinación del porcentaje de vacíos a partir de la medida de la altura de la probeta. método D. sellado con parafina Utilizar a NF EN 12697-5 (masa volumétrica máxima MVR-). por dimensiones Utilizar a NF EN 12697-5 (masa volumétrica máxima MVR-). incluido los vacíos ocupados por el ligante y los vacíos del esqueleto granular. Método por compresión diametral Sensibilidad al agua Abrasión por neumático espigas (perfomance asociada) NF EN 12697-16.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Característica Método de ensayo NF EN 12697-8. método A en agua Observaciones Porcentaje de vacíos. incluido los vacíos ocupados por el ligante y los vacíos del esqueleto granular. Porcentajes de vacíos de NF EN 12697-31. Porcentaje de vacíos. el contenido en vacíos 7 < Vmax < 10% (prescripción) Ver más arriba. Ensayo las probetas PCG en la prensa de (prescripción) cizallamiento giratorio NF EN 12697-12. el contenido en vacíos Vmax ≥ 10 % Ver más arriba. Determinación del porcentaje de vacíos de las probetas Utilizar NF EN 12697-6 (masa volumétrica aparente). método A en agua NF EN 12697-8. Determinación del porcentaje de vacíos de las probetas Utilizar a NF EN 12697-6 (masa volumétrica aparente). Es pues el método que es aplicable.

En anexo A describe el ensayo de fatiga en flexión de 2 puntos compatible con el método de dimensionamiento aplicado en Francia.4 puntos (Perfomance de base) para el dimensionamiento de pavimentos con base en la fatiga de 4 puntos NF EN 12697-24.Anexo D 60 .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Característica Método de ensayo Observaciones Resistencia a la abrasión de los neumáticos con NF EN 12697-22. en el aire a temperatura especificada Para mezclas formuladas con cargas por eje ≥ 13 T Resistencia a la deformación permanente NF EN 12697-34. Ensayo (perfomance asociada a Marshall b aeropuertos ) Resistencia a la NF EN 12697-25.02 segundos. método B en el a asociada – vías ) aire a temperatura especificada Para mezclas formuladas con cargas por eje <13 T Resistencia a la deformación permanente (perfomance asociada – NF EN 12697-22. las especificaciones son idénticas a aquellas de la referencia actual. Seleccionando una temperatura de 60° C y un número de ciclos de 3000. Ensayo deformación permanente de compresión triaxial (Perfomance de base) Todos los procedimientos para la determinación del módulo se consideran equivalentes. Resistencia la fatiga . 25 Hz son idénticas a las de la referencia actual.2 puntos (Perfomance de base) para el dimensionamiento de pavimentos con base en la fatiga de 2 puntos Fatiga . Las especificaciones a 10°C. La resistencia al ahuellamiento es caracterizada de manera empírica (flujo) a partir del ensayo Marshall y no del ensayo de ahuellamiento para las mezclas aeronáuticas. las especificaciones se dan para módulos a NF EN 12697-26. 10000 o 30000. C.Anexo A NF EN 12697-24. sin embargo. modelo crampons (perfomance pequeño. Resistencia a la fatiga . Rigidez Ciertos equipos no permiten obtener valores de módulo para estos tiempos de carga o estas frecuencias. Corresponde al equipo LPC. Módulo de 15° 10 Hz o 0. modelo a vías ) grande. Módulo de rigidez (Perfomance de base) Fatiga .

incluidos los vacíos ocupados por el ligante y los vacíos del esqueleto granular. Contenido de bitumen soluble Observaciones Cuando la prueba de formulación es realizada con materiales confeccionados en laboratorio. método A en agua Porcentaje de vacíos. el contenido de asfalto considerado es la cantidad de asfalto incorporado en la mezcla.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Característica Método de ensayo Observaciones Resistencia a los NF EN 12697-43 combustibles Esta especificación se aplica a Resistencia a los (Perfomance asociada a las mezclas aeronáuticas. el contenido de ligante de la fórmula es determinado por uno de estos métodos. superficie seca saturada Utilizar a NF EN 12697-5 (masa volumétrica máxima-MVR-). Ver más arriba. Determinación del porcentaje de vacíos de las probetas Utilizar a NF EN 12697-6 (masa volumétrica aparente). Método no utilizado en el caso de una prueba de formulación realizada en laboratorio.7. el porcentaje de vacíos de las probetas "Marshall". compactadas por impacto debe ser determinado de esta manera. Tabla 16. 2.2 Hormigones bituminosos muy delgados Están consignados en la norma (NF EN 13108-2) y conciernen sólo al BBTM. método B. Cuando la prueba de formulación es realizada a partir de materiales obtenidos en planta. Contenido de bitumen por calcinación Granulometría (prescripción) NF EN 12697-2. Y NF EN12697-39.Tipo de ensayos para los hormigones bituminosos muy delgados Característica Contenido de ligante (Prescripción) Método de ensayo NF EN 12697-1. Contenido de vacíos Vmax ≤ 7 % (prescripción) 61 . (Perfomance asociada a descongelamiento aeropuertos a) Para las mezclas bituminosas utilizadas en los pavimentos y otras vías de circulación excepto en los aeropuertos. Análisis granulométrico NF EN 12697-8. b) Para las mezclas bituminosas a utilizar en aeropuertos solamente. Las especificaciones sobre el porcentaje de vacíos conciernen únicamente las medidas sobre las probetas en el caso del estudio de formulación. Por ejemplo. combustibles aeropuertos Resistencia a los NF EN 12697-41 productos de Resistencia a los Esta especificación se aplica a descongelamiento productos de las mezclas aeronáuticas.

método C. incluidos los vacíos ocupados por el asfaltos y los vacíos del esqueleto granular. gran modelo en el aire a temperatura especificada Corresponde al equipamiento LPC. Ensayo en la de probetas PCG prensa de cizallamiento Giratorio (prescripción) Sensibilidad al agua Resistencia a la abrasión de los neumáticos crampons NF EN12697-12. Método A La norma de ensayo incluye la determinación del porcentaje de vacíos a partir de la medida de la altura de la probeta. Ver más arriba. por dimensiones Utilizar a NF EN 12697-5 (masa volumétrica máxima-MVR-). método A en agua. Determinación del porcentaje de vacíos de las probetas Utilizar a NF EN 12697-6 (masa volumétrica aparente). método A en agua Observaciones Ver más arriba. recubierto de parafina Utilizar a NF EN 12697-5 (masa volumétrica máxima-MVR-). Determinación del porcentaje de vacíos de las probetas Utilizar a NF EN 12697-6 (masa volumétrica aparente). Porcentajes de vacíos NF EN 12697-31. Puede ser utilizado como especificación (perfomance asociada) Resistencia a los combustibles NF EN 12697-43 Resistencia a los productos de descongelamiento (perfomance asociada) NF EN 12697-41 Resistencia a los productos de descongelamiento 62 . Contenido de vacíos 7 < Vmax < 10% (prescripción) Porcentaje de vacíos. Método por compresión diametral (perfomance asociada) Estabilidad Mecánica NF EN 12697-22.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Característica Porcentaje de vacíos. Contenido de vacíos Vmax ≥ 10 % Método de ensayo NF EN 12697-8. Figura en la norma del producto. Es entonces que este método es aplicable. NF EN 12697-8. incluidos los vacíos ocupados por el asfaltos y los vacíos del esqueleto granular. Esta característica no está en la lista de los requisitos esenciales. sensibilidad al agua NF EN 12697-16. método D.

4 Hot Rolled Asphalt Están consignados en la norma (NF EN 13108-4). método B. Tabla 17.1.1. 63 . Determinación del porcentaje de vacíos de las probetas Porcentaje de vacíos (prescripción) Utilizar a NF EN 12697-6 (masa volumétrica aparente).Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2. Tabla 18. Análisis granulométrico Observaciones Véanse los comentarios al 9. Contenido de bitumen soluble Y NF EN12697-39.7. Contenido de bitumen por calcinación NF EN 12697-2.Tipo de ensayos para Hot Rolled Asphalt Característica Contenido de ligante (Prescripción) Método de ensayo) NF EN 12697-1. Análisis granulométrico NF EN 12697-8.1 Observaciones 2.Tipo de ensayos para los hormigones bituminosos suaves Característica Contenido de ligante (Prescripción) Método de ensayo NF EN 12697-1.7.3 Hormigones bituminosos suaves Están consignados en la norma (NF EN 13108-3). Contenido de bitumen soluble Ver observaciones 9. Contenido de bitumen por calcinación Granulometría (prescripción) NF EN 12697-2. Granulometría (prescripción) Véanse los comentarios al 9.1 Y NF EN12697-39. método A en agua Ver observaciones 9. superficie seca saturada Utilizar a NF EN 12697-5 (masa volumétrica máximaMVR-).

Contenido de bitumen soluble Y NF EN12697-39.7.5 Stone Mastic Asphalt Están consignados en la norma (NF EN 13108-5). Tabla 19.1. condición seca Utilizar a NF EN 12697-5 (masa volumétrica máximaMVR-). Análisis granulométrico Observaciones Véanse los comentarios al 9. sensibilidad al agua NF EN 12697-16 Observaciones Porcentaje de vacíos. Determinación del porcentaje de vacíos de las probetas) Utilizar a NF EN 12697-6 (masa volumétrica aparente). método A en agua NF EN 12697-12. Contenido de bitumen por calcinación NF EN 12697-2. Método A en aire y “Y” ciclos NF EN 12697-26 NF EN 12697-43 Módulo de rigidez Resistencia a los combustibles (perfomance asociada) Resistencia a productos de descongelamiento NF EN 12697-41 (perfomance asociada) 2. método A.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Característica Método de ensayo NF EN 12697-8.Tipo de ensayos para Stone Mastic Asphalt Característica Contenido de ligante (Prescripción) Granulometría (prescripción) Método de ensayo NF EN 12697-1.1. Véanse los comentarios al 9. (prescripción) Incluidos los vacíos llenos por el ligante y los vacíos del esqueleto granular Sensibilidad al agua Resistencia a la abrasión de neumáticos y crampons Resistencia a la deformación permanente (perfomance asociada) (perfomance asociada) NF EN 12697-22 modelo reducido. 64 .

modelo reducido en el aire a temperatura especificada Para las SMA formuladas para cargas de ejes ≥13 T Resistencia a los carburantes (perfomance asociada – aeropuertos) NF EN 12697-22. Es entonces que este método es aplicable. Ensayo de escurrimiento NF EN 12697-12.1. (prescripción) Incluidos los vacíos ocupados por el ligante Utilizar a NF EN 12697-6 (masa volumétrica Véanse los comentarios aparente). al 9. sensibilidad al agua NF EN 12697-16 Método por compresión diametral Resistencia a la deformación permanente (perfomance asociada) Para las SMA formuladas para cargas de ejes <13 T Resistencia a la deformación permanente (perfomance asociada. superficie seca saturada Utilizar a NF EN 12697-5 (masa volumétrica máxima-MVR-).Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Característica Método de ensayo NF EN 12697-8 Observaciones Porcentaje de vacíos. gran modelo en el aire a temperatura especificada Corresponde al equipo LPC NF EN 12697-43 Resistencia a los productos de descongelamiento NF EN 12697-41 (perfomance asociada – aeropuertos) a) Para las mezclas bituminosas a utilizar en carreteras y otras vías de circulación excepto aeropuertos b) Para las mezclas bituminosas a utilizar solo en aeropuertos 65 . Ensayo en la prensa de cizallamiento giratorio Escurrimiento de ligante Sensibilidad al agua Resistencia a la abrasión de neumáticos y crampons (perfomance asociada) NF EN 12697-18. método B. Porcentaje de vacíos de las probetas PCG (prescripción) NF EN 12697-31. método A en agua La norma de ensayo incluye la determinación del porcentaje de vacíos a partir de la medida de la altura de la probeta.víasa) NF EN 12697-22.

Es el método aplicable. Tabla 20.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Figura 19. Contenido de bitumen por calcinación NF EN 12697-2.1. (prescripción) Utilizar a NF EN 12697-6 (masa volumétrica aparente).Tipo de ensayos para los hormigones bituminosos drenantes Característica Contenido de ligante (Prescripción) Granulometría (prescripción) Método de ensayo NF EN 12697-1.7. Análisis granulométrico NF EN 12697-8. Ahuellador de modelo pequeño en el aire. Ensayo en la prensa de cizallamiento giratorio 66 .1. método A en agua Porcentaje de vacíos de las probetas PCG (prescripción) La norma de ensayo incluye la determinación del porcentaje de vacíos a partir de la medida de la altura de la probeta.6 Hormigones bituminosos drenantes Están consignados en la norma (NF EN 13108-7) y comprenden las BBDr. NF EN 12697-31. Contenido de bitumen soluble Y NF EN12697-39. por dimensiones Utilizar a NF EN 12697-5 (masa volumétrica máxima-MVR-). Observaciones Véanse los comentarios en 9. Determinación del porcentaje de vacíos de las probetas Porcentaje de vacíos. 2. método D. Véanse los comentarios en 9.1. Véanse los comentarios en 9.

La norma de prueba (ensayo) incluye la determinación del porcentaje de vacío a partir de la medida de la altura de la probeta. Es el método aplicable. Ensayo de escurrimiento NF EN 12697-17. Escurrimiento del ligante Pérdida de masa Resistencia a los carburantes Ensayo Cántabro (juzgado no pertinente en términos de especificaciones) (perfomance asociada – aeropuertos) NF EN 12697-43 Resistencia a los productos de descongelamiento NF EN 12697-41 (perfomance asociada – aeropuertos) 3 PUESTO A PUNTO DE LAS MEZCLAS La puesta a punto de las mezclas no está reglamentada. ligante. Se trata de responder a las exigencias del estudio de formulación descrito en la parte 2. La norma de prueba (ensayo) incluye la determinación del porcentaje de vacío a partir de la medida de la altura de la probeta. ensayo de abrasión Observaciones La norma de prueba (ensayo) incluye la determinación del porcentaje de vacío a partir de la medida de la altura de la probeta. método estático NF EN 12697-18.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Característica Método de ensayo Permeabilidad NF EN 12697-19. Es el método aplicable. Sensibilidad al agua Afinidad bitumen agregado NF EN 12697-11. aditivos. Es el método aplicable. Afinidad ligante – agregado Parte C. El conocimiento de las características de los constituyentes de la mezcla es importante desde la fase de concepción de la mezcla. El proceso de formulación comienza por la selección de los componentes: agregados. Ensayo de permeabilidad en laboratorio Sensibilidad al agua NF EN 12697-12. finos. Estos componentes son a veces impuestos por las entidades o por los constructores. 67 .

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Será también útil para el ajuste eventual de la mezcla si los resultados del ensayo no están conformes con las especificaciones. El procedimiento pasa por el ajuste de la fórmula con la ayuda del ensayo PCG, completada luego por los ensayos especificados para el nivel de estudio de formulación escogido. Este procedimiento es descrito en el esquema que se encuentra más abajo. Los párrafos siguientes detallan estas diferentes etapas combinadas según las recomendaciones de las prácticas.

Selección de componentes

Cambio de componente (s)

Concepción de la fórmula prototipo

Ajuste de la curva granulométrica

Ensayo PCG
Prensa de Cizallamiento Giratorio

no si
Estudio de Formulación

3.1 3.1.1

SELECCIÓN DE LOS COMPONENTES Agregados

3.1.1.1 Los finos Las normas de "materiales hidrocarbonados" imponen un tamizado en seco por el tamiz de 0,125 mm., los ensayos Índice de Vacíos Rigden, la determinación de TBA, y el valor de azul de metileno MBF. Estos requisitos son coherentes con la norma para agregados de hormigones bituminosos NF EN 13043. Selección Los agregados finos de aportación no siempre son escogidos en el momento del estudio de formulación. En ciertas regiones, el origen de los agregados finos de aportación es único, el proceso se simplifica. Si hay varias fábricas disponibles para el abastecimiento del material, el formulador debe disponer de muestras identificadas y escoger a un proveedor "potencial". La fórmula puede también ser hecha siempre con mismo tipo de filler "medio".

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Naturaleza El filler calcáreo es utilizado mayormente como relleno de aportación, sin embargo otro relleno pueden ser utilizados en sustitución o en complemento por sus propiedades específicas. Así el cemento puede utilizarse en sustitución del relleno calcáreo pero conviene limitar su dosificación al 3 o 4 %. Más allá, la hidratación del cemento en la mezcla puede influir en la relación r/R. También puede producirse problemas de fisuración. La cal viva se introduce en la mezcla para evitar el fenómeno de "sopa", que se observa en el momento del amasado, con agua retenida por algunos agregados porosos. Puede ser usada para mejorar el comportamiento ante el agua. Es necesario limitar su dosificación al 1 % (riesgo de expansión) y tomar las precauciones necesarias para evitar su inhalación. El filler activado es una mezcla de finos calcáreos y de cal apagada, utilizado de la misma manera que la cal viva. La cal apagada es utilizada como retardador de escurrimiento en mezclas drenantes BBDr. Su dosificación del 10 % al 25 % de cal con relación al relleno calcáreo permite obtener un mastic em el que el TBA aumenta de 4 ° a 7 ° con relación al TBA del relleno de base. C C Las pizarras son utilizadas por su gran poder rigidizante ( TBA superior a 38° Valor de Azul de C, metileno ~ 0,3 g / 100 g; índice de vacíos Rigden ~ el 45 %; poder absorbente ~ 26). En el caso de utilización de cenizas volantes que proviene de centrales térmicas a carbón, se debe tener cuidado con las masas volumétricas que pueden ser fluctuantes. Están constituidas por esferas huecas y su poder absorbente es muy variable. Lo mismo, para los rellenos de fábrica de cemento, subproductos industriales, el valor al Azul de metileno debe verificarse. El efecto de la presencia de agregados ultra finos sobre las propiedades del mastic y de las mezclas bituminosas no es muy conocido. Un experimento realizado en un filler calcáreo especialmente preparado con proporción creciente de agregados ultra finos no ha permitido poner en evidencia un efecto significativo sobre TBA. Mastic La combinación del bitumen y del filler en el seno de una mezcla hidrocarbonada, constituye un mastic cuyas propiedades condicionan una parte de las características de la mezcla. Sus propiedades son esencialmente evaluadas con la ayuda del TBA. Valores elevados de TBA son un factor favorable para la resistencia al ahuellamiento. Valores excesivos de TBA pueden conducir a riesgos de fisuración.

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Índice de vacíos Rigden v: Valores elevados del índice de vacíos Rigden generalmente implican un aumento del módulo de riqueza para obtener un volumen de bitumen libre equivalente al obtenido en un material corriente. Limpieza Ejemplo – Efecto del contenido de arcilla sobre las características de la mezcla: Incorporación de arcilla en los finos de una arena para aumentar experimentalmente el valor del azul de metileno (bentonita, illita caolinita) ha tenido los siguientes efectos sobre las características de una mezcla (BBSG,GB) − Aumento del porcentaje de vacíos PCG (+ 2 para VB = 2) − Reducción de la profundidad de ahuellamiento (2,3 mm para VB = 4) − No hay efecto visible sobre la relación r / R (7, 14 o 28 días) − Pérdida del recubrimiento del mortero sensible incluso a siete días r / R baja de de 0.10 a 0.25 puntos Se trata de una mezcla artificial. La extrapolación de resultados a mezclas corrientes no es válida. [Informe LPC No 14]

3.1.1.2 Las arenas Los criterios relativos a las arenas que influyen en los materiales bituminosos son los siguientes: Curva granulométrica Una atención particular se debe prestar a las curvas con pocos agregados finos que perjudican la compactabilidad de las mezclas. Angularidad La angularidad de las arenas condiciona en gran parte la resistencia al ahuellamiento del hormigón bituminoso. Las características de la cadena de elaboración de las arenas obtenidas de roca maciza pueden en efecto tener una influencia muy grande sobre las características del hormigón bituminoso. Los agregados pueden presentar esquinas redondeadas debidas a los tratamientos de reciclaje, trituración etc. Su fricción interna entonces disminuye considerablemente y puede alterar la estabilidad de la mezcla. Este problema se puede poner en evidencia en el ensayo de “tiempo de caída de arena”. El examen visual binocular sigue siendo el medio más eficaz de detección por un ojo experimentado. Ejemplo - Efecto de la angularidad (roca masiva): En dos BBSG 0/14 conteniendo cerca del 30% de arena del mismo origen, pero diferentes en su fabricación (estas arenas difieren de 4 segundos en el ensayo de escurrimiento de arena), se

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una parte del bitumen y conducen a dificultades de envuelta con el ligante. 71 .1. Este fenómeno se observa en algunos basaltos. Sin embargo.3 Las gravillas Los criterios relativos a las gravillas que influyen en los materiales bituminosos son los siguientes: Naturaleza de la roca Materiales friccionantes: dichos materiales son friccionantes cuando los porcentajes de vacíos comprobados sobre las probetas del ensayo Duriez son valores similares a los observados en la obra. No hay que sobrepasar el 20 % para las capas de base. Vss = 45 para 0/2. mientras que el ensayo de Prensa a Cizallamiento Giratorio pone en evidencia un defecto de manejabilidad (exceso de vacíos del orden de 4 al 5 %) para el número especificado de giros.1. Se puede medir esta absorción barnizando el agregado con bitumen y midiendo la MVR antes y después del barnizado. la incorporación de una baja proporción de arena poco angulosa (rodada o eólica) permite reducirlo. Dureza Cuando existe una desviación de las características intrínsecas entre las diferentes fracciones granulares de una mezcla bituminosa. Materiales manejables: dichos materiales son manejables si a pesar de una elevada angularidad. Lo inverso (arena dura y gravillas blandas) no es aceptable en capas de rodadura. puede producirse un desgaste del material granular más débil. la curva granulométrica clásica conduce a un bajo porcentaje de vacíos. Materiales porosos: estos materiales absorben. granitos y gneis. es necesario efectuar una ensayo de friabilidad de la arena Vss = 40 para 0/4. sin embargo.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente obtiene: Roca masiva molida => resultado en el ensayo de ahuellamiento: 8% a 1000 ciclos Roca masiva triturada => resultado en el ensayo de ahuellamiento: 5% a 30000 ciclos Cuando el porcentaje de vacíos de una mezcla es muy importante. las calizas dolomíticas. Por ejemplo se encuentra corrientemente una arena blanda con gravillas duras. por su porosidad. hay que anotar las siguientes limitaciones: el empleo de arena eólica en pavimentos viales no se recomienda. El efecto de una débil angularidad puede a veces compensarse con el empleo de un ligante de grado "duro" en el caso del hormigón bituminoso de capa de base o de fundación. es buena práctica privilegiar en todos los casos la estabilidad del esqueleto granular. Algunos limitan a una clase la diferencia. En hormigones bituminosos poco expuestos a riesgos de ahuellamiento. Este fenómeno es observado con los basaltos. 3. Su dosificación es limitada al 10% para los hormigones bituminosos. Si la arena tiene un origen diferente al de las gravillas. escorias. El empleo de arenas rodadas debe limitarse.

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Materiales evolutivos: estos materiales presentan una evolución de sus características en el tiempo. Es el caso de las escorias, la escoria LD. Ejemplo - Caso de escorias de acería "LD" de Fos-sur-Mer: Estos agregados son de origen artificial. Son utilizados: − Desde hace varios años, bajo la forma de arena 0/4, como corrector de angularidad de fórmulas demasiado manejables (BBSG, BBM, BBTM); − Muy recientemente, bajo forma de gravillas, como alternativa a los granulados de CPA (PSV) alto (0,5 - 0,6), raros y caros en la región. Su masa volumétrica es 3 bastante alta (3,1 a 3,7 g/cm ). Estos materiales son subproductos de la fabricación de acero en los convertidores "LD", que transforman la fundición hematita en acero. Se someten, antes de utilización, a los siguientes tratamientos: 1. Desacerado; 2. Trituración en 0/2 mm; 3. Almacenamiento en patio durante una duración ≥ 1 año con el fin de apagar la casi totalidad de la cal viva que contienen; 4. Cribado. Este procedimiento se hace para anular los efectos producidos por el hinchamiento de los agregados con la hidratación de la cal que contiene inicialmente. Bastante literatura existe al respecto. [Publicación del CTPL, estudios del CRR]. Forma Agregados demasiado cúbicos pueden conducir a manejabilidades excesivas. El coeficiente de aplanamiento FI debe estar preferentemente entre 10 y 15. Ejemplo - Efectos de la "forma" de una gravilla sobre el comportamiento de una mezcla: Efecto sobre la compactabilidad GB 0/14 a 4% de ligante (roca masiva N triturada) Aplanamiento Fracción 2/14 3,7 9,5 Porcentajes de vacíos 100 giros GB 0/14 5,8 8,9

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Efecto sobre el ahuellamiento: BBSG 0/14 a 5.7% de ligante. Roca masiva C molida – Roca masiva N triturada Ahuellamiento Ahuellamiento Aplanamiento a 1000 ciclos a 3000 ciclos fracción 2/14 BBSG en mm BBSG en mm Deformación 3,7 excesiva no 15 medible 9,5 18 9

Angularidad: Condiciona la estabilidad de la mezcla e interviene en las características de superficie. El parámetro “tipo de agregado” puede tener un efecto 3 a 4 veces superior al parámetro "grado del ligante” en cuanto al ahuellamiento. [V 1988 AAPT 57]. Hay que aumentar en 7°C el TBA del ligante para conseguir el mismo efecto de una “angularidad defectuosa” Modo de elaboración de los agregados: El tipo de trituradora utilizada y su modo de funcionamiento condicionan para el mismo nivel de trituración la forma y la naturaleza de las aristas de los agregados. El comportamiento del hormigón bituminoso se afectan (Ahuellamiento y Compactabilidad). Ejemplo - Efectos del módulo de trituración sobre un BBSG 0/10 sílico calcáreo de la Durance: (1) Giratoria de cono (2) de mandíbula (3) de martillos de impacto PCG Ahuellamiento Modo de Angularidad Angularidad 60 giros 3000 ciclos Ahuellamiento Rc Trituración Arena Gravilla % % profundidad 30000 ciclos vacíos Cono Mandíbula Martillos 39 37 33 124 122 106 4 4 4 9,8 9,7 6,7 3,2 3,2 10,8 5,7 5,4
Def excesiva no medible

[Mines e carrières, octobre 96, volumen 78]
Otras características:

Un alto coeficiente de dilatación debilita el hormigón bituminoso a baja temperatura [RGRA 753 p. 52]

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Para obtener una tendencia de color o para completar la utilización de ligantes claros y coloreados para obtener un tinte más constante, se puede escoger colores particulares de los agregados (finos incluidos). Los agregados claros son a veces utilizados para disminuir el efecto " cuerpo negro " de los hormigones bituminosos, para bajar el calentamiento de los pavimentos y reducir así el riesgo de ahuellamiento. Pueden también ser utilizados en capas de superficie en los túneles para reducir la necesidad de iluminación artificial. Por ejemplo, la utilización de cuarcita (blanca) en lugar de diorita clásica (gris) ha permitido conseguir una reducción de 2° a 5° (verano normal, verano excepcional) en el primer C C centímetro del pavimento. El uso asociado de un ligante claro permite una reducción complementaria de 3° C. [Bétons bitumineux clairs sur le périphérique parisien, RGRA 735 p57, diciembre 1995] 3.1.2 Ligante

3.1.2.1 Origen El origen del ligante de la obra no siempre es conocido en el momento de la formulación. Para realizar el ensayo de Prensa a Cizallamiento Giratorio, el origen del bitumen no tiene efecto sobre el resultado, es posible utilizar un bitumen del mismo grado que el previsto sobre la obra. Para caracterizar una mezcla a partir de los ensayos de Duriez, de ahuellamiento, de determinación del módulo o de la resistencia en fatiga, el origen del bitumen influye en el resultado del ensayo. A falta del bitumen previsto sobre la obra, se debe emplear un bitumen "potencial", o un bitumen "tipo" perfectamente conocido por el formulador. Cuando el bitumen de “obra" sea efectivamente conocido, se debe estimar de la diferencia provocada. 3.1.2.2 Naturaleza del bitumen La elección del bitumen debe permitir la obtención de los comportamientos exigidos para el producto. Algunos de estos comportamientos forman parte del estudio de formulación sobre la mezcla hidrocarbonada (sensibilidad al agua, resistencia al ahuellamiento, módulo, resistencia a la fatiga), pero otros no se expresan directamente por medio de resultados de ensayos (envejecimiento, oxidación, fisuración “por arriba"). Especificaciones empíricas a partir de los ensayos tradicionales pueden utilizarse. Bitúmenes puros Para prevenir riesgos de fisura en condiciones severas de solicitaciones de tráfico y de clima, conviene escoger el grado más "suave" compatible con las exigencias de resistencia al ahuellamiento. A título indicativo, podemos retener las orientaciones siguientes (Guía de aplicación de las normas hormigones bituminosos).

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de crear nata.2. cuya penetración a 25 °C corresponde a la de un grado normalizado (35/50 o 50/70 por ejemplo). las que.4.Grado de bitumen recomendado por tipo de mezcla Tipo de Mezcla Mezclas para capas de rodamiento EB-BBSG. La descripción de los principales tipos de bitúmenes modificados. BBTM. En todos los casos. EB-BBM. pero cuya temperatura de bola . EBBBA Mezclas para capas de base / fundación Solicitación Alta Grado recomendado 35/50 50/70 (aeronáutico NS3) 50/70 70/100 en altitud y zonas continentales y zonas aeroportuarias débilmente solicitadas (NS1.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 21. modifica la estructura química y las propiedades físicas y mecánicas. de sensibilidad a la historia térmica.2. Bitúmenes "duros" Son bitúmenes puros obtenidos por un procedimiento de refinado directo (NF EN 13924) y cuya penetración es inferior a 25 mm/10. La temperatura FRAASS es cercana a 0 ° (+ 3 ° a . La temperatura de anillo y bola generalmente varía entre 62 ° C y 72 ° C. La temperatura FRAASS es también más baja que la de bitúmenes puros de grado equivalente (≤15 ° C). Conviene pues utilizarlos con una protección térmica en el caso de climas rigurosos. con este tipo de materiales. El uso principal de este C tipo de ligante se da en mezclas de alto modulo EB-EME. BBDr. 75 . EB-BBA Mezclas para capas de rodamiento EB-BBSG.8 ° La temperatura de mezcla es superior C C C). EB-BBM.anillo es generalmente superior al límite normalizado para el grado correspondiente. NS2) 35/50 Baja Bitúmenes de susceptibilidad mejorada Son bitúmenes puros de fabricación especial. BBTM. Se encuentra en § 1. introducido en el bitumen de base. conviene tener cuidado a los riesgos de inestabilidad. en aproximadamente 20 ° con relación a la de bitúmenes convencionales. Son utilizados particularmente para mejorar las propiedades antiahuellamiento de los materiales. Bitúmenes modificados Los bitúmenes modificados son ligantes bituminosos cuyas propiedades han sido modificadas por el empleo de un agente químico. La dureza de este tipo de bitumen puede conducir a una fragilidad a baja temperatura.

publicada por el SETRA. para los ligantes modificados. El contenido de ligante es diferente del contenido en bitumen. 76 . la calidad del bitumen modificado y por consiguiente las propiedades del hormigón bituminoso que resultan de eso dependen solamente del contenido de polímeros. listos para su empleo son obtenidos por mezcla en fábrica. Su campo de C aplicación es idéntico al de los bitúmenes pigmentables. que especifica las condiciones de empleo y los comportamientos obtenidas sobre obras de referencia. − Su susceptibilidad a la temperatura puede ser muy diferente de la de un bitumen normalizado de grado equivalente. Las ligantes de origen agroquímico Son ligantes fabricados a partir de materias vegetales sin material derivado de la petroquímica. Puede variar del orden de 15 ° con relación a la de un bitumen puro de la misma consistencia. por ejemplo de cal. Su utilización está en curso de evaluación. Son reservados para un uso urbano o para usos particulares. El producto es transparente y puede ser coloreado. Los ligantes modificados son esencialmente utilizados en capas de superficie en el BBTM y en el BBDr. − Los ligantes bituminosos con cargas minerales Estos ligantes. la temperatura de anillo y bola no es un criterio pertinente para evaluar el comportamiento de la mezcla bituminosa en alta temperatura de servicio. El objetivo es en general "rigidizar" el hormigón bituminoso. Los bitúmenes pigmentables Estos bitúmenes.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente El déficit de especificaciones fundamentadas sobre los comportamientos de estos materiales obliga a asegurarse sistemáticamente que la utilización de tal ligante permita obtener los comportamientos deseadas sobre la mezcla. Los ligantes de síntesis Los ligantes de síntesis presentan numerosas diferencias de comportamiento con relación a los bitúmenes tradicionales. Su temperatura de envoltura debe ser indicada por el proveedor. Así. El uso orienta las diferentes familias de ligantes modificadas para aplicaciones particulares especificadas por los proveedores. y los hormigones bituminosos correspondientes son más susceptibles a la temperatura que los materiales a base de bitumen "normales". Ciertos productos son objeto de una Recomendación Técnica. de bitumen puro y de cargas minerales. En fin es necesario anotar que.

en el estado de fusión.15 %. con relación al agregado. del orden del 0. para tener en cuenta la adición de PE. se combina en parte con bitumen.3 Aditivos Se encuentra en § 1. Así una dosificación clásica de polietileno permite disminuir la dosificación de ligante. el aumento de las características en fatiga observado con la adición de polietileno se relaciona con el aumento correspondiente de la cantidad de ligante. 3.1. Partículas Migas de caucho y agregados de caucho 2/6 Estos aditivos aportan una mejor resistencia a la fisura y una amortización del impacto de los neumáticos.5 0. en comparación con la mezcla de referencia. Adición de PE % en relación con agregado seco 0. a aumentar el módulo.1 Efecto de la naturaleza del aditivo Polietileno Es destinado a mejorar la resistencia al ahuellamiento. en el material de referencia.4. Se dosifica habitualmente entre el 0.8 1.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.3. desempeña el mismo papel que el bitumen. Igualmente. NOTA El contenido de ligante en la mezcla se reduce en un 0.3.15%. Ejemplo .1 Ahuellamiento a 30000 ciclos (mm) 9 5 4 [Expérience Agressivité des charges No 3 Manège] Polímeros Se usan para reducir el efecto de la susceptibilidad del ligante.4 % y el 1 %.1. 77 . La descripción de los principales aditivos.Efecto de dosificación de PE (residuos de cables) en la resistencia al ahuellamiento Ensayo sobre una EB-BBSG 0/14 a 32% de arena molida origina 15% de ahuellamiento a 3000 ciclos. Es necesario anotar que el polietileno.

C el módulo del bitumen. el modo de preparación en laboratorio debe ser adaptado simulando fielmente el modo de adición industrial.4 %. En general en este caso. Permiten aumentar el contenido en bitumen.1 RELACIONES ENTRE PROPIEDADES DE LOS LIGANTES Y PROPIEDADES DE LOS HORMIGONES BITUMINOSOS Penetración y temperatura de anillo y bola El ensayo de penetración a 25 ° se relaciona con la "rigidez" de la mezcla en temperaturas de C servicio. estas fibras actúan luego en la mezcla como un depósito de bitumen.2 Bitúmenes y asfaltos naturales Son utilizados en sustitución del bitumen de destilación directa para obtener una mezcla más rígida por un efecto combinado de la dureza del ligante y de la aportación de relleno.1. particularmente la sensibilidad al agua y según el caso la resistencia al ahuellamiento se deben verificar. claro. Para una ligante de síntesis. Conviene tener en cuenta la dosificación del colorante como agregado fino de la mezcla.3 Colorantes La dosificación de los colorantes depende del efecto buscado. Las fibras pueden ser mezcladas al ligante previamente o introducidas en la mezcla seca o aún después de la incorporación del bitumen.2. El producto es incorporado a la mezcla en seco antes de incorporación del bitumen. (Cf § figura 29) La temperatura TBA es un buen indicador de la contribución del ligante a la resistencia al ahuellamiento. las dosificaciones son más elevadas del orden del 2. Con un bitumen pigmentable.3. Se puede deducir del ensayo de penetración a 25 ° y de la temperatura de anillo y bola. Este criterio no es pertinente para ligantes modificados. gracias al ábaco de VAN DER POEL. un aumento de TBA de 7°C en el ligante permite multiplicar por 10 el número de ciclos necesarios para alcanzar una profundidad de ahuellamiento dada. 3. 78 . la dosificación es del orden del 0. Según el tipo de fibras. 3. Ejemplo .5 % hasta el 2 %.3. Las características mecánicas de la mezcla. del color de los granos y de la naturaleza del bitumen.2 3.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Fibras nuevas y de reciclaje Incorporadas en el momento del amasado. 3.5 % . la utilización se limita al color rojo.Efecto de la temperatura de anillo y bola: Sobre 3 tipos de mezclas.1. los óxidos pueden tener un efecto sobre el adhesión agregado-ligante – material granular y la selección del bitumen asociada (pigmentable o de síntesis) sobre la resistencia al ahuellamiento. sin aumentar el riesgo de ahuellamiento (BBTM y SMA) o evitan los problemas de escurrido (BBDr). En efecto.

La pendiente Sensibilidad al frío: Los criterios SHRP son: S (60) < 300 MPa y m > 0. [ RGRA 739 p22] 79 . Criterio SHRP y ensayos sobre mezclas Según SHRP la resistencia al ahuellamiento es buena si G*/seno δ > 1 kPa (ligante nuevo) y > 2. Los ensayos sobre los ligantes son orientados hacia la reología.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3. Una comprobación sobre BBSG 0/10 confirma la tendencia. algunos ejemplos se dan más abajo ε6 y origen del bitumen La resistencia en fatiga ε6 medida en el ensayo a deformación controlada sobre mezclas con ligantes de iguales características pero de orígenes diferentes.8 kPa conduce a tasas de ahuellamiento débiles [RGRA 730]. Los criterios adoptados en Francia son: temperatura isomódulo IG*I = 300 MPa para un tiempo de carga de 1000 segundos y la pendiente m.71 *lg (G*) + 3. F Moutier BL n°172 p 40] Relaciones entre el módulo del ligante y el módulo de la mezcla Sobre una mezcla dada. Seno δ no aporta nada adicional a G*. el criterio G*/seno δ> 3. En cambio.2. ε6 no correlaciona directamente. La correlación con la temperatura teórica de fragilidad es buena.2. las relaciones entre el módulo del ligante y el módulo de la mezcla (ligantes modificados) del tipo lg (E*) = 0. pero la correlación no es muy buena. El criterio SHRP ligado a la resistencia a la fatiga es: G*seno δ <5 kPa (RTFOT + PAV). todas las cosas iguales por otro lado. 3.04 han sido establecidas.2 Criterio SHRP El programa SHRP (Strategic Highway Research Program) en los Estados Unidos intentó definir relaciones entre las características de los ligantes y las de hormigones bituminosos.3 (duda si un criterio sobre los dos se cumple: se hace entonces un ensayo de deformación en tracción a la ruptura > 1 %). Esta relación no se verifica siempre con la máquina de ahuellamiento LPC.3 Origen del bitumen El origen y el modo de elaboración de los bitúmenes pueden ejercer una fuerte influencia sobre las características del hormigón bituminoso.2 kPa (ligante después de RTFOT). Ciertos resultados de ensayos dependen fuertemente de estos parámetros. de la recta de fatiga interviene. Las relaciones comportamientos de los ligantes-comportamientos de los hormigones bituminosos son objeto de investigaciones. Algunas relaciones han sido publicadas. pero su pertinencia sobre las mezclas francesas no ha sido verificada. [Etude statisfique de l’effect de la composition des enrobès bitumineux sur leur comportement en fatigue. varía de 88 µdef a 150 µdef.

para ciertas tobas. Son retomadas en la tabla de síntesis del anexo E. hay que utilizar fillers activados o cal hidratada.3. ciertos granitos muy ácidos.1. el formulador determina una composición que corresponde a una curva granulométrica inicial que proyecta.1 Observaciones particulares sobre los constituyentes Agregados granulares Para ciertas arenas basálticas.3. teniendo en cuenta eventualmente efectos de las adiciones y del poder absorbente de los finos sobre el contenido de ligante. Para las EB-EME y las EB-GB.1 Gravas bituminosas y mezclas de alto módulo – EB-GB y EB-EME Figura 20. Por ejemplo: la dolomita conduce a problemas de sensibilidad al agua.3 COMPOSICIÓN INICIAL POR TIPO DE MEZCLA En función de las exigencias. Corte de una Grava-Bitumen. el determina un contenido en bitumen y eventualmente proporciones de aditivos. de curvas de inicio de formulación (norma). 3. es posible corregir el efecto de la angularidad con la 80 . de husos por familia y valores de módulo de riqueza (norma). Las anfibolitas-gneis. las escorias trituradas. y algunos pórfidos dan bajas relaciones r/R (anfibolitas -dioritas dan muy buenos). aunque el valor de azul de metileno parezca correcto. contenido de ligante) por tipo de material se presentan en los párrafos siguientes. 3. de los materiales disponibles. Ciertos agregados finos naturales de arena son nocivos así las especificaciones de limpieza sean satisfactorias. lo mismo. Esta composición inicial se establece con base en el conocimiento de mezclas estudiadas anteriormente. La inmensa mayoría de las arenas calcáreas duras conducen a una manejabilidad importante: el pasa 2 mm de las curvas granulométricas de EB-GB debe ser llevado a cerca del 30 % o bien hay que tomar en cuenta el ensayo de ahuellamiento.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3. Las composiciones iníciales (curva granulométrica.

En las zonas montañosas o en el caso de solicitaciones débiles (En el seno de la Guía de Aplicación de las Normas de mezclas). no se ha establecido.2 Composición de la mezcla granular Las curvas granulométricas son generalmente continuas. incluso con contenidos de ligante modestos. Las discontinuidades tienen en general poco efecto sobre las características del material.7 %. Si la curva es suficientemente abierta (pasa 2 mm del orden de 28 %). En zonas particulares ((Tráfico> T0.7 % de polietileno en una mezcla con base en un 35/50 permite esperar una ganancia de cerca del 20 % sobre el valor del módulo. velocidad lenta <40 km/h. conviene escoger el grado 20/30 o bitúmenes especiales de baja susceptibilidad. circulación canalizada. El grado 50/70 es también empleado por comodidad en plantas fijas.25 mm/10 Temperatura bola-anillo entre 62° y 72°C. sin embargo. Los bitúmenes modificados por polímeros permiten aumentar los valores de ε6.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente dureza del bitumen y su dosificación. 81 . pendiente de más de 5 %). se utiliza bitumen puro de clase 35/50. En cambio no hay que utilizar bitúmenes de grado > 70/100.3. La norma que trata de EME también prevé la posibilidad de realizar EME 0/10. Bitúmenes y aditivos Para gravas bituminosas: En general. La tabla 22 presenta las curvas granulométricas de inicio de las gravas bituminosas y mezclas de Alto Módulo (EME) 0/20 o 0/14. La adición del 0.1. cuya curva granulométrica de inicio se presenta en la tabla 23. 3. si el resultado no se consigue con un 35/50. fabricadas con un bitumen de grado duro conforme a EN 13924 con grados 10/20 o 15/25. la mayoría de las veces. Para ciertos granitos. la utilización de 50/70 es posible. conviene aumentar el contenido de finos a cerca del 7. incluso 80°C C Los 20/30 pueden convenir así como otros grados (35/50 particularmente) combinados con aditivos (por ejemplo bitúmenes naturales) o polietilenos. La fuerte compacidad y el contenido de ligante relativamente débil conducen a elevados valores de módulo. La adición de Polietileno en graves bituminosas no parece interesante (es raramente justificable con las fórmulas actuales). Los materiales calcáreos duros permiten obtener compacidades fuertes. Las fibras tienen poco efecto sobre los módulos. Las características indicativas de este tipo de ligante son las siguientes: Penetración estándar: 10 . La equivalencia de la resistencia a largo plazo. la sensibilidad al agua debe ser verificada. Es posible introducir discontinuidades en la curva granulométrica [4/6] o [6/10]. Para mezclas de alto módulo: Son.

el contenido de bitumen “exterior” es igualmente indicado.9 3. de la MVR.1.6 4.4 4.4 5.0 5.2 4. Tabla 24.063 D=20 mm o 14 mm Rango de variación normal Mini 45 (50 por 0/10) 40 25 5. Contenido de ligante de inicio (Módulo de riqueza) para EB-GB y EB-EME EB-GB2 D en mm Contenido de ligante Tlmin para  = 2.4 Objetivo 53 47 33 6.0 4.3 4 2 0.2 Maxi 65 3.7 4.5 2.0 4.65 g/cm3 Contenido de ligante Tlmin para  = 2.0 5.0 14 20 EB-GB3 14 20 EB-GB4 14 20 EB-EME1 10 o 14 4.7 4.7 38 7.9 3.7 Maxi 65 (70 por 0/14) 60 38 7. Para información.Curva granulométrica de inicio de EB-GB y EB-EME EB20 o EB14 Pasa Tamiz en mm 6.5 5.0 4.3 3.7 Tabla 23.3.9 5.0 4.5 4.1 2.0 20 EB-EME2 10 o 14 20 4.75 g/cm3 4.3 D=20 mm o 14 mm Rango de variación normal Mini 45 Objetivo 55 52 33 6.Curva granulométrica de inicio EB-EME 0/10 Pasa Tamiz en mm 6.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 22.3 Contenido de Ligante El contenido de bitumen para empezar el estudio se da en la tabla 24 o bien es calculado a partir de la superficie específica de la mezcla.4 3.4 82 .5 3.5 4.9 2.8 2.3 4. y del módulo mínimo de riqueza de la norma.75 g/cm3 Módulo de riqueza esperado K Contenido de ligante exterior TLext para  = 2.4 4.9 4.5 4.063 28 6.2 5.3 4 2 0.4 4.6 4.

(Sentido creciente C -> SC -> Q -> D) El origen del ligante conduce a una variación del 10% para el agregado C total (15/25 -> (10/20 y Mixelf) y 18% para el agregado D (15/25 -> (10/20 y Mixelf).65. Vicente Eurasphalt y Eurobitume 1996. cualquiera sea el ligante y el agregado.12 23.S. Q. Michou .2 Resultados de las Pruebas de ahuellamiento 60° 30000 ciclos: La profundidad de ahuellamiento inferior a 5 mm.4 4. Chaverot . Bauer . C. excepto para el agregado SC (6-8 mm).5 10/20 Antes Después RTFOT RTFOT 13 69 10 75 15/25 Antes Después RTFOT RTFOT 21 62 13 72 Unidades Penetración a 25° C Temperatura Anillo y bola 1/10 mm o C Módulo de riqueza constante: 3.P.27 19. Perdereau .P.JM. El origen del agregado conduce a una variación del 18% (ligante Mixelf) (C = SC = Q-> D) Ensayo de fatiga Sin efecto "agregado" 83 .9 4.65 22 5 Agregado Q 3. C. EME 0/14 tipo 2 curva granulométrica ~ constante. C.1. Ensayo de módulo en tracción directa 10° 0. Características de los agregados: 4 orígenes: D.4 Resultados de experiencias Algunos resultados de experiencias que podrían influir sobre el formulador se dan en el estudio siguiente: Influencia de la naturaleza de los agregados y de la reología de los ligantes duros sobre las propiedades de las mezclas en caliente utilizadas en capas de base y de fundación de pavimentos P.02 s: El módulo es superior a 20000 MPa. El origen de los agregados conduce a una variación de 20% (ligante Mixelf). 4050 Características de los ligantes Mixelf Antes Después RTFOT RTFOT 15 68 10 73.44 21 5. Ensayo de módulo complejo 15° 10Hz C.8 Agregado SC 3. GLite . SC (SC es de aluvión).Y.3. Resultados en ensayos de prensa de cizallamiento giratorios Agregado D Pendiente K V1 V100 3.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.1 Agregado C 4.

EB-BBME Figura 21.3.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.2 Hormigones gruesos para capas de rodamiento o intermedias – EB-BBSG. 84 . Corte de un Concreto Bituminoso Semi-Granulado (EB-BBSG). Figura 22. EB-BBS. Aspecto de la superficie de un Concreto Bituminoso Semi-granulado (EB-BBSG).

Ciertos finos naturales de arena son nocivos aunque las especificaciones de limpieza se satisfagan.8 % de polietileno permite mejorar la resistencia al ahuellamiento (para obtener la Clase 3 en particular). la dolomita (limpieza de las arenas en equivalente de arena PS ≥ 70. . valor de azul de Metileno a la mancha Vbta ≥ 2 g (es decir. aproximadamente MBF ≥ 2000 g/kg)) conduce a problemas de sensibilidad al agua. Por ejemplo.7 mm in situ.4 mm in situ.8 g. La adición del 0. ciertos granitos muy ácidos. Las amphibolitas-gneis dan malas relaciones r/R. Para un EB-BBS se utiliza: 85 . lo mismo con ciertas tobas a pesar de un Vbta del orden de 0. La angularidad de las arenas condiciona la estabilidad de la mezcla. Conviene poner atención a las arenas molidas y a las arenas de trituradora de impacto. El coeficiente de aplanamiento FI debe preferentemente estar entre 10 y 15. las amphibolitas-dioritas lo dan muy buenos. − Granito: Sensibilidad al agua que hay que verificar. Un %pasa del 28 % en tamiz de 2 mm conduce a PMT = 0. Para un EB14-BBSG Un % pasa del 34 % en tamiz de 2 mm conduce a PMT = 0.bitumen puro de grado 35/50 en caso de solicitaciones fuertes y para altitudes <500 m o un 50/70 en casos corrientes y eventualmente 70/100 en zona montañosa con clima riguroso (clases recomendadas por la Guía de Aplicación de las Normas).Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.3. La inmensa mayoría de las arenas calcáreas duras conducen a una manejabilidad importante: el pasa 2 mm de las curvas granulométricas del BBSG o BBME debe ser llevado a cerca del 30 % (incluso menos). escorias trituradas. La forma de las gravillas tiene un efecto sobre la textura. − Basalto: adaptar el contenido de ligante para tener en cuenta una eventual absorción.1 Observaciones particulares sobre los constituyentes Agregados Para ciertas arenas basálticas. La friabilidad de las arenas sería un indicador de la contribución de la arena a la resistencia al ahuellamiento. hay que utilizar fillers activados o cal. La forma de los granos puede hacer la mezcla sensible al ahuellamiento. se utiliza . Ligantes y aditivos Para un BBSG.Bitumen especial a susceptibilidad mejorada o bitumen modificado para solicitaciones particulares (rampas.5 % al 0. − Angularidad y forma: la angularidad de las gravillas condiciona la textura. Exceso de buena forma es nefasta.2. − Caliza: las gravillas calcáreas no son autorizadas en capas de rodadura (Red vial nacional). vías de autobús). intersecciones.

0 4.75 g/cm .3 58 45 97 57 52 34 6.8 86 .65 g/cm .5 5.3 47 Valores habituales Valores habituales D= 14 mm D= 10 mm Min Max Min Max Deseable Deseable 78 52 47 31 6.3 5. Para información. EB14-BBSG. EB10-BBME EB14-BBME Contenido de ligante Tlmin para 3  = 2. EB-BBS 25 6.Contenido de ligante de inicio (Módulo de riqueza) EB-BBSG.3 Contenido de bitumen El contenido de bitumen para empezar el estudio es dado por la tabla 26 con una masa volumétrica 3 3 real de agregados de 2. con una masa volumétrica real de agregados de 2. Esta diferencia puede conducir a proyectar un valor de pasa 2 mm más importante (puede ir hasta el 40 %). 3.7 5.2.2 27 6. y del mínimo módulo de riqueza mínimo. de la MVR.3 4 2 0. EB-BBME Pasa Tamiz en mm 10 6.2 5. EB-BBS y EB-BBME se dan en la tabla 25.65 g/cm Contenido de liganteTlmin para 3  = 2.0 5.5 5.3.bitumen puro 50/70 o 70/100.7 39 7.75 g/cm EB10-BBS1 EB10-BBS2 EB14-BBS3 EB14-BBS4 5. EB-BBS. Tabla 25.1 5. Para un BBME.2. Es necesario anotar que el EB-BBS posee una gama de espesor (4 a 12 cm) más amplia que la del EB-BBSG y el EB-BBME.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente . se utiliza => Bitúmenes 35/50.Curva granulométrica de inicio EB-BBSG.063 3.2 Composición de la mezcla granular Las curvas granulométricas de inicio para el EB-BBSG.0 5.2 68 EB10-BBSG.3 5.8 35 7. característica de un valor medio francés o bien es calculado a partir de la superficie específica de la mezcla. eventualmente con aditivos.2 5.3. Tabla 26. EB-BBME. el contenido de bitumen “exterior” se indica igualmente. => Bitúmenes "duros" modificados o no con polímeros.

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Módulo de riqueza esperado K Contenido de ligante exterior TLext para 3  = 2. Corte de un Concreto Bituminoso Drenante (BBDr).0 3. En caso de que se trate de granito.3.4 3.4 3. Algunos recomiendan el 1 % de cal viva para favorecer la adhesividad. el control de las colas de la curva en d es determinante para obtener el porcentaje de vacíos. Figura 24. Ligantes y aditivos El ligante puede ser un bitumen puro 50/70 o 35/50 o un bitumen modificado con polímero. El empleo de cal apagada pretende hacer rígido el mortero para evitar el escurrimiento.3 5.75 g/cm 3.5 3.6 5. 3.1 5. Las gravillas aplanadas son también propensas a la fragmentación.3 Hormigones bituminosos drenantes – BBDr Figura 23. verificar la sensibilidad al agua.3 3.3. La resistencia al pulimento.3. Para cada una de las fracciones d/D.4 5.7 3.3 5. El valor de desgaste en la máquina de Los Ángeles es muy importante para evitar fragmentaciones durante la compactación.1 Observaciones particulares sobre los constituyentes Agregados Los agregados son preferiblemente de roca maciza. 87 .8 5. Aspecto de la superficie de un Concreto Bituminoso Drenante (BBDr). PSV desempeña un papel importante en la adherencia llantasuperficie.

se encuentra en el anexo C la correspondencia entre el contenido de ligante 3 exterior e interior. Se utilizan fibras (celulosa. de la MVR.3 %).Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Con bitúmenes modificados con polímeros. para una masa volumétrica idéntica de 2. La drenabilidad de la mezcla es condicionada por el porcentaje que pasa el tamiz de 2 mm. conviene sobredosificar en 0.063 mm % 3. el contenido de bitumen “exterior” se indica igualmente. y del mínimo módulo de riqueza mínimo. La relación r/R no es siempre un buen indicador (a causa del riesgo de fragmentación del agregado en el momento de la fabricación de las probetas Duriez). calculado para una masa volumétrica idéntica de 2.4 %.3.5 3. Los aditivos principalmente se usan para disminuir los riesgos de escurrimiento.75 g/cm . vidrio o roca) a razón del 0. 3. Tabla 27.2 Composición de la mezcla granular Las curvas granulométricas de inicio para el BBDr son dadas en la tabla 27. característica de un valor promedio francés o bien es calculado a partir de la superficie específica de la mezcla.3 %.Curva granulométrica de inicio de BBDr TAMIZ BBDr CLASE 1 CLASE 2 D en mm 0/10 0/6 0/10 0/10 2/6 2/4 2/6 2/4 8 5 Discontinuidad 6.3 mm % 13 10 mm % 10 2 mm % 13 + 2 10 a 13 8+1 5+1 0.65 g/cm .65 g/cm .3. Algunos lo recomiendan sistemáticamente (0. En complemento.3 Contenido de bitumen El contenido de bitumen para empezar el estudio se da en la tabla 28 para una masa volumétrica 3 3 idéntica de 2. 88 .3.5 3. Para información.3.5 3. La opinión sobre los mejoradores de adherencia es compartida.5 3.

15 3.8 Fibras: 5.3 BBDr6 Clase 2 (%) Bitumen grado vial : 4.8 3.7 Fibras: 4.6 a 5. BBTM.4 Hormigones bituminosos delgados – EB-BBM.7 3.6 Fibras: 4.1 BBDr10 clase 2 (%) Contenido de bitumen Tlnt para una masa volumétrica de la mezcla 3 granular = 2.0 Bitumen grado vial : 4.6 a 4.7 3.3 a 5.4 Bitumen grado vial : 4.4 a 4.9 Fibras: 5.4 a 4.9 a 5.9 a 5.4 a 4.9 a 5. Corte de un Concreto Bituminoso Delgado (BBM). Aspecto de la superficie de un Concreto Bituminoso Delgado (BBM).3 a 5.6 Fibras: 4.9 a 6.7 a 6.7 Fibras: 5.65 g/cm Módulo de riqueza K Bitumen grado vial : 4.2 a 5.5 Caucho: 5.6 Caucho: 5.6 a 5 Fibras: 5.8 Fibras: 5.2 a 4. 89 .3 a 5. BBUM (UTLAC) Figura 25.1 a 5.3 Bitumen grado vial : 4.9 Caucho: 6 a 6.75 g/cm Módulo de riqueza K Contenido de bitumen TLext para una masa volumétrica de la mezcla granular =2.2 Caucho: 5.1 Clase 2 3.8 Caucho: 5.2 a 5.8 Caucho: 5.1 a 5.15 Bitumen grado vial : 4.75 g/cm3 Bitumen grado vial: 4.6 a 6.2 a 4.65 g/cm Contenido de bitumen Tlint para una masa volumétrica de la mezcla 3 granular = 2.5 Caucho: 5.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 28.Contenido de ligante (Módulo de riqueza) de inicio para los BBDr Clase 1 BBDr 10 clase 1 (%) Contenido de bitumen Tlnt para una masa volumétrica de la mezcla 3 granular = 2. Figure 26.9 a 6.2 Caucho: 5.3.2 BBDr6 clase 1 (%) Bitumen grado vial : 4.4 a 4.

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.2 7.2 7. sin que se puedan dar criterios objetivos de selección (el ensayo de pérdida de textura. Los BBM a menudo contienen bitumen puro. que figuraba en la versión precedente de la norma.5 a 7.2 Composición de la mezcla granular Las curvas granulométricas de inicio para los EB-BBM.5 a 7. hacer adiciones de polietilenos o utilizar un ligante modificado.4.1 Observaciones particulares sobre los constituyentes Agregados Las observaciones formuladas aquí antes para la mezcla BBDr se aplican también al BBM. no se muestra discriminante sobre este punto).5 a 7. al BBTM y al BBUM.2 5-6 6.3. Los EB-BBM de tipo B y el BBM de tipo C son de aplicación poco frecuente en cambio ellos son bien adaptados a las calzadas flexibles bajo tráfico débil. 3. Los BBTM contienen bitumen puro o modificado.4. Tabla 29.2 7. conviene escoger bitúmenes de susceptibilidad mejorada. El empleo de fibras de celulosa o de vidrio en el BBTM pretende mejorar la calidad del mortero (empírico). la porosidad crece así como la profundidad media de textura (PMT). BBTM Discontinuidad EB-BBM Tipo A No recomendado=> 0/10 0/14 0/14 0/14 BBM Tipo B BBM Tipo C BBTM Clase 1 BBTM Clase 2 0/10 0/14 0/10 0/10 0/6 0/10 0/6 2/6 2/10 4/10 2/6 continuo continuo continuo 2/6 2/4 2/6 2/4 25 25 97 97 97 97 Pasa tamiz 14 10 97 35 35 67 97 75 97 35 53 50 53 30 30 53 50 53 35 34 38 35 38 25-35 28-35 18-28 20-30 6.5 a 7.3.063 6. Bajando el %pasa 2 mm. La textura y el aspecto abierto de estas mezclas son condicionados por los porcentajes que pasan el tamiz de 2 mm. BBTM son dadas en la tabla 29. Cuando se busca una resistencia al ahuellamiento.2 6.Curva granulométrica de inicio de BBM.2 6.3 35 4 2 30-32 35 0.2 90 . Flexibles y aditivos El ligante puede ser un bitumen puro 50/70 o 35/50 o un bitumen modificado con polímero.2 10 10 7.

5 5.3.65 g/cm .3 Contenido de bitumen El contenido en bitumen para empezar el estudio se da en la tabla 30 con una masa volumétrica 3 efectiva teórica del agregado de 2.3 5.4 5.5 – 5. BBTM.4.7 5.5 a 7.2 5. Para información el contenido de ligante “exterior” es igualmente indicado.2 – 6.65 3 g/cm .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente BBTM Clase 1 BBTM Clase 2 0/10 0/6 0/10 0/6 continuo continuo continuo continuo 30 30 25 25 25-35 32-36 18-28 32-36 6.5 5.8 – 6.2 6.2 5 – 5. Tabla 30 . El complemento.95 – 5. calculada para una masa volumétrica idéntica de 2.5 BBUM 0/10 (UTLAC) Contenido de ligante tlint para una masa volumétrica de la mezcla granular ρ = 2.65 g/cm3 Contenido de ligante TLext para una masa volumétrica de mezcla granular ρ = 2.8 5.65 g/cm3 Contenido de ligante TLext para una masa volumétrica de mezcla granular ρ = 2.05 – 6.2 6.7 – 6.05 6.4 91 .2 6.75 g/cm3 EB14BBM A BBTM10 classe A ouD BBTM6 classe A BBTM10 classe B BBTM6 classe B 5.7 – 6.5 a 7.Contenido de ligante de inicio EB-BBM. se encuentra en el anexo C la correspondencia entre el contenido de ligante exterior e interior.6 – 6. BBUM EB10BBM A Contenido de ligante tlint para una masa volumétrica de la mezcla granular ρ = 2.75 g/cm3 BBUM 0/6 (UTLAC) 4.5 a 7.4 5.5 4.5 – 5.7 4.2 6.5 a 7.4 5.2 3.

Aspecto de la superficie de un Stone Mastic Asphalt – SMA.5. y 92 . 3.65 g/cm . Es de anotar.3.2 Composición de la mezcla granular La curva granulométrica de inicio para el SMA es dada en la tabla31.Curva granulométrica de inicio de SMA D 0/10 SMA 0/8 100 96 73 40 10 92 8 57-62 6. 3.5. Tabla 31.3 39-44 4 30-34 2 25 (20 a 35) 27 (20 a 40) 0. Figure 28.3.3.1 Observaciones particulares sobre los constituyentes Flexibles y aditivos El SMA generalmente contiene fibras.3.5 Stone Mastic Asphalt – SMA Figure 27.3 Contenido de ligante y contenido en fibras El contenido en bitumen para empezar el estudio es indicado en la tabla 32 aquí abajo calculada de dos maneras: − Contenido de ligante interior (según las normas EN) con una masa volumétrica real de los 3 agregados de 2. Corte de un Stone Mastic Asphalt – SMA. que con fibras la fórmula que da el contenido en bitumen a partir del módulo de riqueza no es válida.5.063 11 (5 a 13) 12 (5 a 14) 3.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.

93 .6% de bitumen es equivalente a un BBSG 0 / 14 con 5.3% de fibras de celulosa 7.4. pero. el porcentaje de vacíos de la mezcla disminuye. del contenido de ligante y de las características del ligante (incluido los eventuales aditivos).3% de fibras de celulosa 3.3% de fibras de celulosa SMA 0/8 7. el módulo de riqueza (y el contenido de ligante) se debe reducir.6% de bitumen conduce a un porcentaje de vacíos a 60 giros V60=9% y un BBSG 0 14 / con 5.3% de fibras de celulosa 6. Debe para esto conocer el efecto de las variables de composición.4. el formulador debe modificar la composición.65 g/cm . 3.75 g/cm Contenido de ligante TL int para una masa volumétrica de la mezcla de agregado 3 ρ=2. más fácil será obtener un material estable. Para hacerlo.65 g/cm 7% con 0.75 g/cm característica de un valor medio en Francia.1 Efecto de las variables (generalidades) Las características mecánicas de la mezcla. el formulador intenta obtener el porcentaje de vacíos especificado para cada producto (tabla 9).2 Efecto de la dimensión D Si se aumenta D. el contenido de ligante exterior (usado en antiguas normas francesas) 3 con una masa volumétrica real teórica del agregado de 2. Cuanto más es elevado D en la mezcla. Si los demás parámetros se dejan constantes y se aumenta D.55 % con 0. 3. En complemento.8% con 0. se encuentra en el anexo C la correspondencia entra el contenido de ligante 3 exterior e interior. la mezcla es generalmente sometida a prueba en la Prensa de Cizallamiento Giratorio (o a un ensayo específico). calculada para una masa volumétrica idéntica de 2. Tabla 32. Si el resultado esperado no es obtenido.Contenido de ligante de inicio de SMA SMA 0/10 Contenido de ligante TL ext para una masa volumétrica de la mezcla de agregado 3 ρ=2. Ejemplo Un BBSG 0 / 10 con 5.4% conduce a un porcentaje de vacíos característico a 80 giros V80 = 4%.2 % con 0. habrá que tener en cuenta el riesgo de segregación en el momento de la puesta en obra.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente − Para información.4% de bitumen Un BBSG 0 / 10 con 5. son el resultado del efecto combinado por la fricción interna del esqueleto granular.4 AJUSTE DE COMPOSICIÓN A partir de las curvas tipos definidas para cada material.

5 Incorporación de material rodado El uso de arena rodada.4. . la estabilidad reposa únicamente en el mortero.4. La influencia del mortero se atenúa por efecto del esqueleto granular. permite aumentar la manejabilidad de la mezcla. En el caso de capas gruesas. 94 . se corre el riesgo de no garantizar la durabilidad en el tiempo. fórmula granulada. < 25 % de % pasa 2 mm Curva baja. 25 al 30 % de % pasa 2 mm Curva media. reducir el porcentaje de vacíos. por ejemplo. La huella pasa a 4 mm con una discontinuidad 2/6 y a 10 mm con una discontinuidad 2/10. el 25 % en 2 mm. en general limitada al 10 % para las capas de rodadura. El mortero desempeña un papel importante en las características de la mezcla.4. Discontinuidad • • • 3.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3. Este tipo de mezcla no debe ser utilizado bajo tráfico elevado.3 Efecto de las proporciones granulares Cuanto más fracciones granulares hay. 30 a 35 % de % pasa 2 mm Curva alta: el mortero ocupa casi la totalidad del espacio entre gravillas. el % pasa 2 mm Curva muy alta: se presenta exceso de mortero en el esqueleto granular. pero el riesgo de ahuellamiento aumenta. más fácil es el ajuste de la fórmula. para los EB-EME o EB-BBME. Para una mezcla 0/D con 10 mm <D <20 mm. materiales poco angulosos. 3.EjemploUn BBSG o un BBM 0/14 con una curva continua conduce a una profundidad de ahuellamiento de 3 mm a 30000 ciclos. Sin embargo. El riesgo de ahuellamiento se hace importante. Sin embargo. los % pasa por 2 mm.4 Una discontinuidad en la curva granulométrica conlleva un aumento de manejabilidad y una disminución del porcentaje de vacíos. pueden presentar uno de los 4 casos siguientes: • > 35 %. la rigidez del ligante permite reducir los riesgos de ahuellamiento. es preferible utilizar una curva discontinúa con un escalón bastante bajo. para materiales de superficie. el mortero es minoría. en particular arenas rodadas pueden usarse para aumentar la compacidad. la estabilidad se obtiene por un contacto entre gravillas.

cuando el porcentaje de bitumen aumenta.4. Los principales parámetros que hay que interpretar son los siguientes: El porcentaje de vacíos en función del número de giros: El porcentaje de vacíos a un número dado de giros.5. conviene tener en cuenta el efecto de los materiales absorbentes (agregados porosos y fibras). 100 giros especificados con base en el espesor de la capa considerada) con relación a la norma. La interpretación del ensayo es doble. La pendiente K1. el módulo tiende a disminuir. Estas tendencias son de carácter muy general. combinados con el bitumen.6 Porcentaje de finos Los agregados finos. para bajos contenidos de bitumen. El porcentaje de vacíos a 10 giros. se trata de interpretar el conjunto de datos disponibles para prever el comportamiento de la mezcla.5 % para curvas promedio y contenidos habituales de bitumen. ciertas características de los componentes de la mezcla pueden modificar el comportamiento esperado. Cuando el porcentaje de finos aumenta.4. así la resistencia a la fatiga aumenta y la resistencia al agua mejora.7 Porcentaje de bitumen El bitumen. en cambio la resistencia al ahuellamiento disminuye. el porcentaje de vacíos de la mezcla disminuye. Por encima de un contenido óptimo. Al final de las pruebas de Prensa a Cizallamiento Giratorio. combinado con los agregados finos. 3. El ensayo de Prensa a Cizallamiento Giratorio es sensible a la composición granular. 80. En la práctica. Así. a la angularidad del esqueleto mineral y al contenido de ligante. 3.5 % y el 7. el módulo de rigidez aumenta. permiten llenar los vacíos inter granulares. El porcentaje de vacíos a 1 giro. De otra parte. desempeña el papel de lubricante del esqueleto granular y permite compactar el material. Cuando el porcentaje de bitumen aumenta. de una parte.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.1 ESTUDIO DE COMPACTIBILIDAD EN LA PCG Generalidades El experimento se realiza sobre una composición granular (ensayo interpretado aisladamente) o sobre un plan experimental (2 o 3 composiciones granulares diferentes) que contiene por ejemplo una desviación del 5 % en la dosificación de arena. la película de mastic inter granular se vuelve más rica y su espesor aumentar. incluido los agregados finos. pero el mastic se endurece. 95 . el formulador debe disponer de suficientes elementos para establecer la curva granulométrica y el contenido de ligante.5 3. los criterios de la prueba de formulación (% de vacíos a 60. para altos contenidos de bitumen. El valor óptimo está entre el 6. El pseudoesfuerzo máximo de cizalladura. Pretende verificar. únicamente actuará como llenante de vacíos del esqueleto granular. Por ejemplo.

Para 12 cm: EB20-GB 0/20 clase 2 con agregados de tres orígenes diferentes: Microdiorita. La fabricación se hizo en una planta de mezclas a escala reducida y la puesta en obra por una pequeña terminadora. Modélisation des résultats de la PCG-Réflexions à propos du seuil ultime de compactage. Un modelo sigmoidal (en forma de S) se ha aplicado a la curva V% = f(ng) para deducir los comportamientos de compacidad extrema. 8 cm y 12 cm.2 Porcentaje de vacíos en función del número de giros La evolución de la compactación en la prensa a Cizallamiento Giratorio. Las conclusiones fueron menos claras para el material compactado en 12 cm. El modelo es pertinente para los materiales ensayados (BBSG.5. Para 8 cm: EB14-BBSG "granulado".3 Porcentaje de vacíos a un número dado de giros La comparación por una medida geométrica directa de los porcentajes de vacíos medidos sobre probetas provenientes de tramos compactados con un modo de compactación "estándar" (cerca de 16 pasadas) y los obtenidos en la prensa de Cizallamiento Giratorio. Esta compacidad es superior a los valores obtenidos al número acostumbrado de giros (<200) y tiende a mostrar que incluso para mezclas muy angulosas.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3. 3 fórmulas diferentes fueron empleadas: − − − Para 4 cm: EB10-BBM con arena rodada. Spécial V. BBM). Sobre gráficos %v = f (ng). EB14-BBSG discontinuo (agregados de roca masiva N). Cuarcita y aluvial. El plano experimental se hizo en tres espesores: 4 cm. %v = f (ng) se ha estudiado en paralelo sobre un banco de compactación a escala 1 [MOUTIER. a un número muy elevado de giros (asíntota).5. F. HRA. el porcentaje correspondiente de vacíos fue obtenido para 40 giros y para hormigones bituminosos puesto en obra en espesor de 8 cm. La relación 40 giros para los materiales extendidos en 4 cm (caso del EB-BBM y el EB-BBDr). p173-180]. subsiste una "potencialidad de compacidad" suplementaria con relación a las especificaciones actuales. Ésta puede manifestarse en condiciones climáticas o de tráfico excepcionales. 1977. con una escala semilogarítmica para el número de giros o de pasadas del compactador. se obtuvo a 80 giros. Este banco de compactación contenía un eje que podía ser cargado hasta 50 kN por rueda variando la presión de los neumáticos de 0.3 MPa a 0. El experimento mostró que las curvas de evolución del porcentaje de vacíos en función del número de giros y las mismas en función del número de pasadas del compactador eran semejantes. Congreso Eurasphalt y Eurobitume 96 3. permitió determinar que para hormigones bituminosos puesto en obra en espesor de 4 cm. BBM 0/14 (discontinuidad 2/10 y 4/6) (agregados de roca masiva N). %v = f (np). EB14-BBSG "semigranulado". La compacidad del esqueleto granular sometida a altas energías tiende a un límite denominado C∞. la evolución es prácticamente lineal. 80 giros para los 96 . Para cada uno de los espesores. Bulletin de liaison LPC.9 MPa.Moutier.

Un estudio sobre gravas bituminosas. 97 . al modo de fabricación de los hormigones bituminosos (tambor secador mezclador). Moutier. Delorme.1) para verificar la correspondencia entre los porcentajes de vacíos que se obtienen empleando una prensa de Cizallamiento Giratorio móvil y los obtenidos en obra por gamma-densímetro. se debe deducir el valor en obra. para un número de giros en relación con el espesor de las capas extendidas se han convertido en especificaciones de laboratorio.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente extendidos en 8 cm (EB14-BBSG o EB14-BBME) fue el punto de partida de las especificaciones francesas. Hiernaux. Una mezcla que bajo esta energía conduce a un bajo porcentaje de vacíos presenta una manejabilidad excesiva.4 %).5 cm. Con la PCG se midieron contenidos de vacíos sobre materiales en laboratorio (representativos de la obra) y sobre materiales tomados al final de la fabricación en obra. pero debido a su relación empírica con la resistencia al ahuellamiento. 100 giros para las gravas bituminosas o los hormigón bituminoso de alto módulo 0/14 puestos en obra con cerca de 10 cm de espesor. extendidos en 6 cm de espesor.14 %). El carácter de predicción del porcentaje de vacíos a n giros había sido analizado durante una investigación " Balance de los ensayos en la prensa de Cizallamiento Giratorio " en la red LPC [Ballié. 3. para predecir el porcentaje de vacíos que hay que obtener en obra. lo que indica para mezclas corrientes (EB-BBSG. para los cuales se fija un límite inferior (9 % . los resultados medios obtenidos en cada etapa. EB-GB) un riesgo potencial de baja resistencia al ahuellamiento. mezclas de alto módulo y hormigones bituminosos semigranulados se realizó (ver en 4. Este criterio es retenido en las normas europeas. tipo de extendido y de compactación (compactadores vibratorios). Estos factores deben ser tomados en consideración cuando a partir de un valor de porcentaje de vacíos en laboratorio. Este riesgo se tiene en cuenta en las especificaciones de ciertos productos. Estos valores de porcentajes de vacíos. Estas relaciones dependen de la evolución propia de formulación de materiales (abandono por ejemplo del empleo de materiales rodados). ajustado para el EB10-BBSG y más bien optimista para hormigones bituminosos delgados. Después de algunas experiencias complementarias.4 Porcentaje de vacíos a 10 giros: v10 El porcentaje de vacíos a 10 giros representa el estado del material compactado con muy poca energía. esta relación se generalizó: 25 giros para el BBTM en 2. son semejantes (desviación máxima 1. no puede ser especificado al mismo tiempo que éste. Bulletin de liaison LPC n° 170] que mostró que el valor encontrado en laboratorio era más bien pesimista para el gravas bituminosas y el EB14-BBSG. 60 giros para el EB10-BBSG o el EB10-BBME. es probable que este resultado sea debido a una débil fricción interna del esqueleto granular. A excepción de un sitio en el que las dificultades condujeron a una subcompactación.5.

K1 es constante para un esqueleto granular dado. Para una variación del contenido de ligante de δTL. En cambio K1 varía si el contenido de finos varía. ln (ng)) comprendidos entre 20 giros y 200 giros. El porcentaje de vacíos v1 a 1 giro también es un indicador de la resistencia al ahuellamiento (por las mismas razones que v10). 3. la compacidad C1 se hace C2: (La variación de MVR es despreciable).5.5. El límite de 20 % (EB-GB.K1 ln (ng) se denomina índice de manejabilidad de la mezcla.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3. Su valor está más relacionado con D de la mezcla. Un aumento del contenido de ligante equivale a llenar los vacíos intergranulares. La compacidad granular no varía más para contenidos de bitumen superiores al 4%.5 Porcentaje de vacíos a 1 giros: v1 V1 es el porcentaje de vacíos calculado a un giro (o C1 la compacidad a un giro) según el modelo de ecuación NF EN 12697-10): El ajuste al modelo se hace por medio de una regresión lineal para los puntos (v. EB-BBSG) parece una buena estimación. Cuando el contenido en bitumen varía en bajas proporciones. ln (ng)) o (C.6 Pendiente K1 La pendiente K1 en el modelo v% = v1 . 98 . V% se calcula considerando que la compactación en la Prensa de Cizallamiento Giratorio es lineal en función del logaritmo del número de giros.

La evolución de τ se traza en función del porcentaje de vacíos v%. Más allá de este límite. τmax. Así por ejemplo. se define por la relación siguiente: es la fuerza necesaria para la conservación del ángulo de la Prensa a Cizallamiento Giratorio. para EME o para BBTM.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.82 ° ). τ F1 d1 h S Sobre las prensas de Cizallamiento Giratorio LPC tipos 1 y 2.7 Pseudo esfuerzo de cizalladura τ El pseudoesfuerzo de cizalladura τ es definida como el esfuerzo necesario para enderezar la probeta sometida a una compactación giratoria con un pequeño ángulo (0. en milímetros. En el valor máximo de τ. se determina el valor de v% (τmax) correspondiente.5. es la superficie de base de la probeta. las curvas tienen las formas siguientes: − v% (τmax): el porcentaje de vacíos correspondiente al valor de τmax constituye un límite inferior del campo de aplicación de la fórmula (porcentaje de vacíos critica). en newtons. está la distancia de la fuerza F1 con relación al eje de la probeta. Las variaciones de τ en función de v% dependen del tipo de mezcla. en milímetros. la mezcla pierde su estabilidad (riesgo de ahuellamiento). es la altura de la probeta. podría ser correlacionado con vfb <65 % o 75 % − 99 .

multas% F en el compacto de C mezcla de: D.9 Corrección de composición de la mezcla Los efectos de los factores en la composición de las mezclas sobre los resultados del ensayo de Prensa a Cizallamiento Giratorio. F en C1 e ffe t de la te ne ur e n bitum e sur C1 80.Efectos de los factores de la formulación sobre los resultados de pruebas giratorias de (Noubleau Áridos) Configuración del experimento DBFC: efecto de los factores D mm. F tienen un efecto significativo en el C80 D. B C1 D.00 68.38 r y R representan la diferencia crítica entre 2 resultados del ensayo en las condiciones de repetibilidad (mismo laboratorio. los resultados no pueden estar considerados como diferentes.00 C1 74.00 78.00 76. el porcentaje de agregados finos. mismo operador. intervalo corto de tiempo). misma muestra.95 Reproducibilidad: R = 1.00 4 6 te ne ur e n bitum e 8 100 . o de reproducibilidad (laboratorio y operador diferentes). Los principales resultados son presentados a continuación: Ejemplo . betún% B. Si la diferencia entre 2 resultados es inferior a esta diferencia crítica. B.00 70. han sido estudiados en el marco de un plan experimental que toma en consideración D.5.8 Exactitud del ensayo Porcentaje de vacíos a un número dado de giros: Repetibilidad: r = 0.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.5. 3. el porcentaje de bitumen.00 72.

00 81.0 0 7 2.0 0 6 8 10 12 14 D en mm 16 18 20 22 effet du % de filler sur C80 87.00 83.00 85.00 84.0 0 7 3.0 0 C1 7 4.50 84.00 86.0 0 7 5.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente e ffe t d e D su r C 1 7 8.00 82.50 82.0 0 7 7.50 4 8 teneur en filler 12 C80 101 .50 83.0 0 7 1.50 85.50 86.0 0 7 6.

00 81.00 82.00 83.00 87.00 6 8 10 12 14 D en mm 16 18 20 22 effet de la teneur en bitume sur C80 90 88 86 C80 84 82 80 78 4 6 teneur en bitume 8 102 .00 C80 85.00 84.00 86.00 88.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente effet de D sur C80 89.

5 bitumen y disminuir el 2/6.1.5 a -2 Atención al ahuellamiento + 0.6 .5 a + 0.0.5% o Arena rodada a razón de 10% (Prestar atención a la resistencia al ahuellamiento) 103 .3 del orden del (Prestar atención a la puntos y aumentar la 10% y aumentar el % de finos totales resistencia al ahuellamiento) fracción 2/6.0. 5 puntos y disminuir la fracción 2/6.25 Contenido de ligante + 0.Ajuste de composición para corregir los resultados de la Prensa de Cizallamiento Giratorio Ajustes sobre la composición para que los vacíos PCG se sitúen en el intervalo deseado Superiores al Muy inferior al inferiores al Superiores al porcentaje porcentaje porcentaje deseable porcentaje deseable deseable deseable (>5%) (3%) (3%) (>5%) Aumentar el pasa 2 mm en aprox.5% -1 -3 Ver contenido de agua Ver resistencia al ahuellamiento Tabla 34.25 Contenido de finos + 1 Volumen de arena + 10% Pasa 2 mm + 5% Discontinuidad 2/4 ( a % de arena constante) Discontinuidad 2/6 ( a % de arena constante) Discontinuidad 4/10 Volumen de mastic 16% -> 23% + 10% de arena rodada + 4% . con fórmulas que no corresponden siempre con las que son efectivamente empleadas en la vía.1.7 a .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Estos efectos de los parámetros de composición han sido estudiados sobre mezclas " de escuela " para las necesidades del plan experimental.6 . los ejecutores de ensayos fueron interrogados sobre su propia experiencia.3 Adicionar una arena molida a Disminuir el pasa Disminuir la fracción Disminuir el % de razón de 10 o 15% 2mm en aprox.1.5 % y 2.3 6. Si el plan experimental permitió confirmar las grandes tendencias bien conocidas por los formuladores.Efecto de la composición sobre los resultados del ensayo en la Prensa de Cizallamiento Giratorio Tendencias de los efectos de los parámetros de composición sobre los resultados de la prueba PCG Parámetro Efecto % Vng Observaciones Contenido de ligante .5 a .5 -1 -1 a .0. lo que permitió construir la tabla 33: Tabla 33.0.3/10 entre 1.

la segunda tentativa pretenderá situarse alrededor del 7%. el resultado del ensayo de ahuellamiento se obtiene por interpolación lineal. El resultado interpolado al 6. el resultado puede directamente ser determinado. En caso contrario.6.6 3. Si la primera tentativa condujo a un porcentaje de vacíos del 3 %.1 COMPORTAMIENTO DE LA MEZCLA Resistencia a las deformaciones permanentes en la máquina de Ahuellamiento LPC 3. Ya sea que el nivel especificado de compacidad se alcanza y la interpretación del resultado se hace directamente o sea que conviene rehacer una serie de 2 placas con una compacidad tal que los valores obtenidos enmarcan el valor esperado. la profundidad de ahuellamiento puede ser interpretada directamente. Si se obtiene efectivamente menos de 8 %. el 12 %. se efectúa la operación siguiente: Interpolación lineal entra la profundidad de carril con el 10 % de vacíos (a saber. Se tiene en cuanta el efecto de la naturaleza del ligante y de los aditivos. es decir. Ejemplo: Para un BBSG el intervalo especificado por la norma es del 5 % al 8 % de vacíos. por ejemplo. 104 .5%. el 7%) y la profundidad medida al 3 % de vacíos. El valor obtenido por este método es "pesimista" en el sentido de la seguridad con relación al valor experimental. Si la nueva serie de placas está conforme con las indicaciones prescritas. El ensayo es realizado sobre 2 placas que tienen el nivel requerido de compacidad. en el ejemplo arriba mostrado. con un porcentaje de vacíos del 10 %. Si el porcentaje de vacíos está por fuera del esperado.1 Objeto El propósito es verificar que la mezcla tiene el comportamiento esperado de acuerdo con la fase de estudio de compactabilidad.6. cercano a 5 %.5 % de vacíos es el 9.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.1.

Observaciones: Para preservar un margen de seguridad. Para alto grado de compactación el porcentaje de vacíos para 120 giros. la prueba puede ser realizada para un contenido de ligante aumentada en 0. se "descuelga" brutalmente cerca de los 3 000 ciclos. con una fuerza vertical de 6 kN. BBME) En condiciones excepcionales de solicitación. Menos de 5% a 30 000 ciclos constituye un límite comúnmente admitido para indicar que la mezcla no presenta riesgos de ahuellamiento en condiciones muy severas. se puede hacer un ensayo a 65 °C. 105 . Forma de la curva Con ciertos ligantes modificados.6. del 5%. EME. es posible buscar los parámetros A y b de una ley de deformación de la forma: Esta aproximación no figura más en la norma europea. 7.1.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente El resultado debe respetar un límite de profundidad de carril (con relación al espesor de la placa). 10 000. Generalmente. y eventualmente. Se investiga para explicar este fenómeno. con mezclas corrientes. 30 000.5% o del 1 % para un número dado de ciclos: 3 000. Una clase intermedia al 7.5% ha sido considerada para algunos productos (BBSG. No se dispone de datos de referencias sobre tal ensayo. A partir de los datos experimentales. la curva lg (P%) = lg (nb ciclos). Una desviación con relación a esta estimación puede ser el indicador de una mezcla manejable o por el contrario friccionante.2 Interpretación Porcentaje de ahuellamiento Menos de 10% a 30 000 ciclos constituye para las fórmulas de granulometría continua un límite comúnmente admitido para indicar que la mezcla no presenta riesgos de ahuellamiento en condiciones severas. utilizando una banda metálica. el porcentaje estimado de vacíos de una placa corresponde: Para bajo grado de compactación el porcentaje de vacíos en la Prensa de Cizallamiento Giratorio para 40 giros. Otra práctica consiste en tomar un contenido de vacíos de 10 % para la compactación débil y del 5% para la compactación fuerte.25 % o con un bitumen de un grado "más "suave" que el del bitumen previsto. El calentamiento localizado podría ser una causa. 3.

pero pretende caracterizar la capacidad de la mezcla a “cerrarse” y a volverse lisa en las bandas de rodamiento.5% a 3. Tabla 35. la profundidad de disminución 0.2% ahuellamiento pasa de 5.2% ahuellamiento pasa de 5. 106 .5% a 9.Efectos de los factores de formulación sobre el % de ahuellamiento Ejemplo del efecto de los parámetros de composición sobre los resultados del ensayo de ahuellamiento Parámetro % de ahuellamiento Observaciones Contenido de bitumen: A 3000 ciclos.3% a 3% Para un pasa 2 mm del orden de 33%.6. Los criterios de profundidad de ahuellamiento son entonces para 3 000 ciclos = 15% (BBTM 0/10) e igual a 20 % (BBTM 0/10).3 Caso particular del ensayo de " estabilidad mecánica".6% Contenido de bitumen: A 3000 ciclos.8% El efecto de compacidad interviene en el resultado Un fuerte aumento de la angularidad Ic30 a Rc 2 Angularidad Un débil aumento de la angularidad Ic80 a Ic 100 Reemplazo de arena triturada por arena molida CASO 4 12% a 6.6.2% a 2.1. la profundidad de aumento 0.9% Contenido de finos: aumento 0.8% Grado de bitumen Pasa de un grado de 70/100 a 35/50 Aumento de la o TBA de 7 C No hay efecto notable A 3000 ciclos.1.5% a 3. un ensayo de " estabilidad mecánica " puede realizarse utilizando el modo operatorio del ensayo de ahuellamiento.3% CASO 2 6. Para los hormigones bituminosos muy delgados.5% a 9. la profundidad de ahuellamiento disminuye de 5.2% La resistencia al ahuellamiento aumenta en una década de ciclos A 10000 ciclos.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3. la profundidad de ahuellamiento pasa de 7. la profundidad de ahuellamiento de un BBSG pasa CASO 1 CASO 2 CASO 3 De 14 % a 10% 12.4 Parámetros de influencia La tabla 35 ilustra sobre los parámetros de composición susceptibles de influir en el resultado del ensayo de ahuellamiento y de su efecto. La tabla 36 resume la opinión de los expertos sobre cómo mejorar la resistencia al ahuellamiento.3% a 7.5% 10. 3. Este ensayo no es una prueba de ahuellamiento. la profundidad de ahuellamiento de una grava bitumen pasa CASO 1 5.5% 30000 ciclos a 10% a 3000 ciclos.2% A 10000 ciclos.

2 % de 35/50 6.55) correspondiente a un PSV de 53.3 % cecabase S240 PF 0.71 0.73 0.53 0.6 % cecabase S240 PF r/R 0.2 Ensayo Duriez 3.9 % de 35/50 6.1 Objeto El ensayo apunta a la comprobación de la sensibilidad al agua. permite tener idea de las características mecánicas y el porcentaje de vacíos bajo compactación estática.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 36. Sin embargo.80 BBTM 0/6 arena aluvial 4/6 Pórfido 7 % de Styrelf 13/40 7 % de Styrelf 13/40 107 .5. todo pórfido EB20-GB.5 % de 35/50 6. A pesar de esto.2 Interpretación Valor de r/R Los valores habituales de r/R varían entre 0.0 % de 35/50 5. 3.68 0.79 0.6. PE… − Utilizar un bitumen de TBA − Utilizar un bitumen especial contenido débil de ligante).Mejoramiento de la resistencia al ahuellamiento Ahuellamiento – Profundidad de ahuellamiento Superior al valor indicado 2% superior a lo indicado Observaciones − Usar curva mas abierta − Utilizar un bitumen de Tener cuidado con el riesgo temperatura TBA y empleo de de fisuración de arriba hacia − Bajar el contenido de ligante abajo: (grado duro + aditivos. superior de sensibilidad mejorada − Utilizar aditivos − Cambiar la arena 3. es decir MBF del orden de 1000g /kg.78 0.6 % de Styrelf 13/40 7 % de Styrelf 13/40 Mejorador de adherencia / / / / / / 0.2. todo pórfido EB10-BBSG arena aluvial gravilla pórfido Ligante 5. la propiedad de las arenas cumple con los especificados para la categoría "A": Vbta es del orden de 1g.2.6.6.Opinión de expertos . Ejemplo para los pórfidos de Boulouris (83) Esta fuente explota un yacimiento eruptivo en el que la principal característica es un muy buen CPA (> 0. es evidente que la utilización de arena y a veces de gravilla conduce a sensibilidades al agua que no cumplen especificaciones como lo muestran los ejemplos siguientes: Fórmula EB20-GB.65 y 1.72 0.

8. se puede presentar roturas de agregados en el momento de la confección de las probetas. el material es "friccionante". hormigones drenantes por ejemplo.1 a 7. En mezclas ricas en gravillas.6 a 12. 108 . Sobre BBSG el porcentaje de vacíos es del mismo orden.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Valores de la relación r/R superiores a 1 se pueden relacionar con problemas de absorción de bitumen por el agregado. se acompaña de valores débiles de la relación r/R. se observan en materiales tales como calizas contaminadas o rocas macizas sensibles al agua.1 MPa Porcentaje de vacíos: Se debe comparar el porcentaje de vacíos en la Prensa de Cizallamiento Giratorio para n giros.Valores usuales de R (MPa) Clase de bitumen 50/70 35/50 < 25 9 a 14 12 a 21 EB-GB EB-EME BBTM 6a9 6 a 10 2a4 BBDr EBBBME EB-BBSG 7 a 9 (*) (usual: 9 a 10) EB-BBM 5. En algunos granitos.1 6 a 14 (*) Fórmulas a base de gravillas (pelitas) y de arena calcárea dieron 12. Resistencia en compresión Tabla 37.1 6. r/R es entonces inferior a 0. Si existe 3 o 4 % de desviación. Porcentaje de absorción Se usa para evaluar el carácter expansivo del material y se define como: M M j+1 Mj+k masa de la probeta seca masa de la probeta después de extraídas las burbujas de aire (1 hora sin inmersión + 2 horas con inmersión) masa de la probeta después de k días de inmersión El porcentaje de absorción es definido por: Valor límite: ===> 2 % La expansión (aumento del volumen de las probetas). la sensibilidad al agua debe ser verificada.

6.temperatura y aplicar la relación siguiente: 109 . para las mezclas de alto módulo EME. a una temperatura dada. − Módulo complejo: Es posible establecer directamente haciendo un ensayo a 15 ° 10 Hz. C.3 % de mejorador de adhesividad conservado 48 horas a temperatura de fabricación.6 %.75.Opinión de expertos . el módulo en tracción directa es a menudo superior al módulo complejo. Según las posibilidades del laboratorio. la relación r/R es igual a 0.1 Generalidades La determinación del módulo de rigidez necesita ensayos más extensos y que en general sobrepasan el marco de esta puesta a punto de mezclas.2. con 0.6% en relación al − Reemplazo de toda o parte de la arena por bitumen) una arena de oro origen Empleo de finos activados por 20% de cal viva o apagada Aumentar el módulo de riqueza (y disminuir el pasa 2mm) Utilizar un bitumen más duro Aumentar la compacidad disminuyendo el 2/6 − − − − − OBSERVACIONES: Estabilidad de mejoradores de adherencia en ligante caliente: Ejemplo con Cecabase S240 PF sobre un BBTM 0/6: r/R = 0.3 Ajuste de los resultados Tabla 38.Ajuste de los resultados del ensayo Duriez Relación r/R Duriez Por debajo del valor indicado Muy por debajo del valor indicado El mejorador de adherencia en la − Adicionar 1% de cal viva o apagada masa (0.3 Módulo 3. Ensayo de determinación del módulo en tracción directa (MAER): Módulo a 15 ° y 0. a falta de valores experimentales. para ciertos materiales (EME) por ejemplo. Sin embargo.3% 0. En particular. se puede utilizar el principio de la equivalencia tiempo .02 segundos: este módulo es superior o igual al módulo complejo a 15 C ° 10 Hz. C.72.8. en las mismas condiciones. es necesario conocer el módulo de los hormigones bituminosos con el fin de verificar el cumplimiento de las especificaciones.6. Con 0. la relación r/R permanece sensiblemente igual: 0. se pueden realizar planes experimentales más o menos completos utilizando el ensayo de tracción directa o del módulo complejo.3. 3. − Para el trazado de las curvas maestras.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.6.

2 Efecto de los factores de formulación Las variaciones de módulo en función de una variación de la compacidad establecidas con la fórmula siguiente: C pueden ser (Fórmula establecida para agregados de roca masiva N y bitumen 40/50) El efecto del contenido en bitumen puede ser establecido por la fórmula siguiente: (Fórmula establecida para agregados de roca masiva N y bitumen 40/50) 110 .3.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente H cercana a 50 kcal/mol R constante de los gases perfectos = 8.6.35 3.

111 . tales como EME por ejemplo.02 C C. Es por eso que correlaciones con la resistencia a la fatiga se han establecido (ver 3.4 Equivalencia entre módulo en tracción directa . f).Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3. Γes un indicador del daño con la primera carga.3.6.módulo complejo: Fórmulas teóricas se han desarrollado para relacionar los valores de módulo E (θ.4). se notan roturas en el material antes de alcanzar el umbral de 500 µdef.6. t) y E (θ. Con materiales rígidos. 3. A 10 ° o a 15 ° los valores de módulo para una frecuencia de 10 Hz y tiempo de carga de 0.6.3 Pérdida de linealidad La pérdida de linealidad Γ definida en la norma de ensayo es determinada para un tiempo de carga de 30 y una temperatura de 0 °C. segundos se pueden considerar como equivalentes.3. Se relaciona con la formación de microfisuras en el hormigón bituminoso.

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Esta equivalencia se ha verificado experimentalmente.P.3. 112 . desviaciones se han notado sobre ciertos materiales [hasta 4 000 MPa]. Ejemplo de relaciones experimentales entre E15° 10Hz y E15° 0. No obstante.6.5 Estimaciones del módulo de hormigón bituminoso: El módulo del hormigón bituminoso puede ser estimado gracias a fórmulas empíricas con aproximaciones más o menos importantes Método Ugé: Para bitúmenes cuyo módulo Sb (en MPa) se haya medido o sea determinado por el ábaco de VAN DER POEL. Figura 29.225] 3.02 s: C C [RILEM 97 Lyon . se estima el módulo del hormigón bituminoso empleando el nomograma de la Figura 29 en función del volumen de bitumen Vb y del volumen de agregados VG. Nomograma de cálculo del módulo de rigidez de mezclas bituminosas.

frecuencias elevada) Vg es el volumen de agregados en la mezcla Vb está el volumen de ligante en la mezcla V el porcentaje de vacíos residuales de la mezcla El módulo complejo E* es proporcional al módulo elástico a través de la función « módulo reducido R*» R* depende de la consistencia del bitumen a una temperatura y una frecuencia dada expresada por G* y de la relación Vb/Vg sobre el gráfico: Estos métodos no tienen en cuenta el efecto de la naturaleza del agregado. Método Francken: Se calcula el módulo elástico E∞ (baja temperatura. pueden variar de valores experimentales hasta en un factor de 2. Para otras mezclas. cálculo del módulo del hormigón bituminoso a partir de la compacidad granular y del tiempo de carga o de la frecuencia. establecidos con este método. 113 . Método Shell: Estimación del módulo del bitumen (Penetración + TBA). El valor del módulo está dada por: La relación se aplica a hormigones bituminosos muy compactos (≈ 3 % de vacíos).Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Los valores de módulo. Cv es reemplazado por Con v = porcentaje de vacíos.

69 5.2 Predicción a partir del ensayo de tracción directa Γ es la pérdida de linealidad.4. 3.1 Generalidades El ensayo de fatiga no es realizado en el marco de la puesta a punto de mezclas.39 3.6. E0.26 10 (aproximadamente para 40 fórmulas de mezclas).Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.Relación fatiga-pérdida de linealidad Coeficiente LINDER A0 A1 A2 2. Sm es el módulo del hormigón bituminoso en MPa.Linder y F.4 Fatiga 3. se puede estimar valores de resistencia a la fatiga por relaciones empíricas.6.6. 114 .Moutier.24 8.3 Predicción método Shell (Shell pavement design methods 1978) ε6 puede estimarse a partir de la ecuación siguiente: Vb es el volumen de bitumen en %. Es necesario anotar que estas fórmulas tienen defectos por el cambio de naturaleza del bitumen y deben pues ser utilizadas más bien a nivel comparativo. respectivamente establecidas por R. Sin embargo. Tabla 39.4. 3.30 -6 Bitumen puro Intervalo de confianza sobre ε6 (coeficientes de MOUTIER) + 0. Las relaciones entra la resistencia a la fatiga ε6 y la pérdida de linealidad Γ se obtuvieron a partir de dos bases de datos.4.300s es el módulo a 0°C y 300s.6.71 10 -8 Coeficiente MOUTIER 2.

4.4. Sobre la placa.5. la resistencia en fatiga aumenta con el contenido de bitumen [un aumento del 1 % en el contenido de bitumen permite esperar una ganancia de 25 µ def sobre el valor de ε6]. 3.6 Ajuste de fórmula para mejorar la resistencia en fatiga Para contenidos de ligante inferiores al 7 %.1 Generalidades La textura se mide sobre placas moldeadas en el compactador de placas al espesor que corresponde según la obra y preferentemente sobre placas de 500 mm x 600 mm.5.5 Textura 3 3.6.6.85 g/cm y para un bitumen 40/50.4 Predicción método Francken (ensayo de fatiga a esfuerzo controlado) Λ b depende de la susceptibilidad termodinámica del bitumen volumen del ligante b/(b+vm) es el porcentaje de vacíos llenos con ligante 3.2 Ajuste del valor de profundidad media de textura 115 . Como primera aproximación.6. 3. se ha establecido la fórmula siguiente: 3.6.6.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3.5 Método LPC El valor de ε6 para un contenido en bitumen TL en función de una variación de la compacidad para un contenido en bitumen TL puede ser calculado por la fórmula siguiente: C La fórmula se estableció para material de roca masiva N de masa volumétrica 2. se realiza realizamos un ensayo de profundidad media de textura (PMT) según NF EN 13036-1.6.4.

6. expresado en porcentaje del volumen de vacíos. Una columna de agua de altura constante se instala sobre una probeta y la percola durante un tiempo dado.3 Escurrimiento (NF EN 12697-18) Este ensayo se practica sobre mezclas drenantes y SMA a la temperatura de mezclado. El intenta evaluar la pérdida de mastic durante el transporte de los materiales. 3.6 Ensayos anexos 3. ya sea en dirección vertical o en dirección horizontal. Tiene en cuenta preferentemente las propiedades de consistencia del ligante.6.6. 3.6. La cantidad de agua absorbida por la probeta permite determinar el volumen de los vacíos comunicantes.2 Ensayo Cantabro (NF EN 12 697-17) Este ensayo de resistencia a los choques es practicado sobre mezclas drenantes.6.6.7 3.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 40.Recomendaciones de expertos – Puesta a punto de mezclas [para un tipo de hormigón bituminoso] Resumen del efecto de los factores de formulación Factores/efecto Aumentar ↑ % de arena +++ Porcentaje de vacíos Aumentar discontinuidad Efecto inducido Riesgo de ahuellamiento -Riesgo de ahuellamiento 116 .7. 3.1 RECOMENDACIONES DE LOS EXPERTOS Efecto de los factores de formulación – Síntesis Tabla 41.4 Permeabilidad de las probetas (NF EN 12697-19) Este ensayo se practica sobre mezclas drenantes. Dos métodos se utilizan : Método en canasta para las mezclas drenantes y método de Schellenberg para los SMA.Ajuste de la profundidad media de textura Profundidad media de textura PMT Por debajo del valor indicado Muy por debajo del valor indicado Disminuir el % de arena% en 5 puntos y Crear una discontinuidad y ajustar el aumentar la proporción mayor de 6 mm porcentaje de arena 3. Generalmente varía entre 16 y 20% para mezclas drenantes BBDr 3.6. Su pertinencia frente al comportamiento en vía no ha sido demostrada.6.1 Porcentaje de vacíos comunicantes (NF P 98-254-2) La prueba consiste en impermeabilizar las paredes y la base de una probeta de hormigón bituminoso cuyo porcentaje de vacíos es conocido.6.

luego decrece en función del contenido de ligante Aumentar ↑ incorporación de PE + Fisuración de arriba hacia abajo - Ahuellamiento / fatiga - 117 . sensibilidad al agua Fisuración de arriba hacia abajo - Resistencia al ahuellamiento Aumentar ↑ ↓% de arena +++ Aumentar angularidad ++ Disminuir contenido de ligante + Disminuir grado del ligante + Aumentar incorporación PE ++ Aumentar bitumen especial ++ Modulo ↑ ↑ Dureza del bitumen ++ ↑↓ contenido de ligante ++ El módulo crece.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Para disminuir ↓ ++ Aumentar 10% de arena rodada ++ Aumentar contenido de ligante + -Riesgo de ahuellamiento --Riesgo de ahuellamiento -- Sensibilidad al agua↑ Aumentar mejorador de adherencia + Aumentar contenido de ligante + Aumentar finos activados + ↓2/6 Riesgo de ahuellamiento - Disminuye el porcentaje de vacíos Fatiga. impermeabilidad Vacíos Fatiga.

2 Astucias prácticas del formulador En el transcurso del estudio de formulación. Es necesario conocer las relaciones entre los resultados obtenidos sobre una muestra preparada en laboratorio y una muestra tomada en la obra. En ese momento se pueden utilizar las relaciones de predicción de las características mecánicas (módulo. 10Hz y si las propiedades 6 en fatiga se estudian.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente El módulo crece. Si el resultado obtenido sobrepasa la vida útil.Riesgo de efecto negativo sobre otra característica 3. o aligerar puntualmente los métodos para ganar tiempo. La prioridad debe concentrarse en la obtención de la característica principal. Así.Efecto negativo sobre una característica otra ++ Efecto positivo sobre la característica a corregir + Efecto medio o débil sobre la característica a corregir . se puede proseguir con pruebas completas. es posible reducir el número de muestras (por ejemplo. una sola probeta al ahuellamiento. habrá que tener los ensayos completos para cada una de las propiedades especificadas. que luego se podrá verificar antes del ensayo completo. En todos los casos. se verifica el módulo a 15°C. después de comprobar las características de compactibilidad.Efecto muy negativo sobre una +++ Efecto muy positivo sobre la característica a corregir característica -. sobre la fórmula final. 4 RELACIONES ENTRE LOS RESULTADOS DE LABORATORIO Y LOS RESULTADOS DE OBRA El método francés se fundamenta en la especificación de las características de laboratorio de una mezcla dada. para la puesta a punto de una fórmula de mezcla de alto módulo EB-EME. Sin embargo.7. La coherencia de este paso (evaluación en laboratorio / predicción de los comportamientos en estructuras de pavimento) se ha verificado puntualmente. En cambio. Es completamente posible someter a un test dos probetas de formulación diferente en el momento de la prueba de ahuellamiento. en el transcurso de la optimización. fatiga) en función de los factores de formulación para optimizar más rápidamente la fórmula. la importancia de los aspectos económicos ligados a los comportamientos efectivamente obtenidas en el pavimento y la evolución de los medios de fabricación y puesta en obra imponen estudiar regularmente la correspondencia entre los valores medidos sobre probetas fabricadas en laboratorio y los realmente obtenidos en obra. una sola probeta PCG. un único nivel de fatiga). reducir las cantidades de material o permitirse investigar gamas más amplias de variación de los diferentes parámetros. por ejemplo. se realiza un único nivel de ensayo a la deformación referida para 10 ciclos. Duriez reducido. es posible escoger el orden de verificación de las diferentes propiedades. 118 . luego decrece en función del contenido de ligante --.

realizado con constituyentes realmente utilizado en obra. la población de resultados para una mezcla dada y para una prueba determinada se apoyó en un gran número de muestras (> 20). − Las condiciones de compactación en acuerdo con las exigencias de medida han sido verificadas. la mezcla ha sido preparada en laboratorio haciendo variar el contenido de ligante alrededor del valor de la fórmula. los resultados provienen de temas de investigación del LPC" Formulación de los Hormigones bituminosos en caliente".Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Esta comprobación se ha realizado en el curso de diferentes estudios sobre diversas propiedades tales como la compactibilidad en la prensa de Cizallamiento Giratorio.1 PORCENTAJE DE VACÍOS MEDIDO EN LA PRENSA DE CIZALLAMIENTO GIRATORIO Objetivo del experimento Sobre varias obras se han recogido resultados de: − − − Estudio previo. con material hormigón bituminoso que proviene de la planta de mezclas. Las condiciones de las obras analizadas se resumen en la tabla siguiente: 119 .1. El enfoque que se ha seguido en todos los casos consistió en comparar los resultados del estudio de laboratorio. En este estudio.1 4. realizado antes de la obra Comprobación en laboratorio con los materiales de la obra Pruebas en obra. En obra. y los resultados de ensayos practicados sobre muestras de obra. de módulo de rigidez y de resistencia a la fatiga. intentando estimar su variabilidad. La relación de estas poblaciones permitió establecer las conclusiones resumidas en los párrafos siguientes. los resultados presentados provienen de dos estudios puntuales de comparación obra-laboratorio realizados en Francia y Estados Unidos. el módulo de rigidez y la resistencia a la fatiga. 4. con la Prensa de Cizallamiento Giratorio "móvil" Medidas de porcentaje de vacíos en gamma-densímetro a retrodifusión después de calibración. Para las propiedades de compactibilidad en la prensa de Cizallamiento Giratorio. Para las propiedades de ahuellamiento. Se han obtenido así un primer conjunto de resultados de laboratorio. el ahuellamiento.

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 42. Toba riolítica) (Gabros. riolita.2% ext 3 RN 7 Fundación 10 cm (3 capas) Producción 1500 t/día Obra de talla media EB14-GB clase 3 agregados basalto Bitumen 35/50 4.2% ext EB20-GB clase 3 agregados volcánicos Bitumen 35/50 4.2% ext 4 RN 7 Fundación 9 cm (2 capas) Producción 2000 t/día Obra de autopista EB20-EME clase 2 agregados volcánicos Bitumen 10/20 5. Sólo la grava bituminosa de la A89. conocida como difícil de compactar. Las demás mezclas se compactan inicialmente con modo neumático pesado seguido por compactador liso. Toba riolítica) 5 RN 7 Fundación 10 cm (2 capas) Pequeña obra con ambiente difícil EB10-BBSG clase 3 agregados microdiorita Bitumen 35/50 4. riolita.8% ext (Gabros.8% ext (Gabros. Toba riolítica) Obra Capa Espesor Base 10 cm Puesta en obra Extendido ancho total 8m Compactación 2 llantas 5 t/r 2 liso (dynapac 511) Extendido ancho variable cerca de 4 m Compactación 1 llanta 5 t/r 1 liso (dynapac 511) Extendido ancho 8m Compactación 2 llantas 3 t/r 2 liso (CC501) Extendido ancho 8m Compactación 2 llantas 5 t/r 2 vibrando (CB624) Extendido ancho 3.Condiciones de obra Mezcla Tipo – clase EB20-GB clase 2 agregados volcánicos Bitumen 35/50 4. 120 .5m Compactación 1 llanta + 1 liso compactación variable Extendido ancho total 10m Compactación 3 llantas 4 t/r (3 lisos CC501) Tipo de obra Gran proyecto de autopista Producción 4000 t/día 1 RN 7 (2 capas) 2 RN 7 Fundación 13 cm Pequeña obra bien realizada EB14-GB clase 3 agregados microdiorita Bitumen 35/50 4.8% ext 6 RN 7 Liga 5 cm Gran proyecto de autopista 3 a 3500 t/día Nota: Los compactadores de neumáticos utilizados según el tipo de mezcla son lastrados con entre 3 y 5 toneladas/rueda. es compactada por vibración a razón de aproximadamente 6 a 8 pasadas con vibrado de carga media. riolita.

1.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 4. Los principales resultados que conciernen al estudio previo. El estudio de variabilidad se ha realizado en la obra con la Prensa de Cizallamiento Giratorio móvil del LCPC. con un control de la fabricación en paralelo. el porcentaje de vacíos a 100 giros y 60 giros para el EB10-BBSG. El valor de referencia es la "verificación de estudio". Ejemplo de variabilidad de porcentaje de vacío PCG obtenida sobre obra. ya que se ha obtenido con los materiales realmente utilizados en obra. la variabilidad y los resultados de obra se presentan en la tabla 43 121 . este criterio parece el más confiable.2 Resultados Para las mezclas 0/20. para las mezclas 0/14. la comprobación de estudio. Un ejemplo del resultado se ilustra en la Figura 30: Figura 30. el criterio escogido para la prueba de Prensa de Cizallamiento Giratorio es el porcentaje de vacíos a 120 giros.

2 + 0.8 2.0 + 0.6 + 0.2 4.1 6.7 6.8 4.2 3.3 + 1.4 9 7.4 6.9 7.7 7.8 7.8 +.7 2.2 + 0.2 10 3. comprobación) obra (PCG.4 7.6 10.3 9.6 EB20-GB Clase 2 – RN 7 Estudio previo Verificación del estudio Control sobre muestreo importante PCG Móvil Obra ** Estudio previo Verificación del estudio PCG Móvil Obra ** Estudio previo Verificación del estudio PCG Móvil Obra ** Estudio previo Verificación del estudio PCG Móvil Obra ** Estudio previo Verificación del estudio PCG Móvil (LCPC) Verificación del 1 EB20-GB clase 3 – RN 7 2 EB14-GB discontinuo 6/10 clase 3 – RN 149 3 EB20-EME classe 2 – RN 7 5 EB10-BBSG – RN 7 6 122 .8 7.3 4.4 3.2 + 1.5 9.4 4.4 11.4 1.4 11.6 5.Comparación laboratorio PCG (estudio.Porcentaje de vacíos .0 .3 6.8 7.1 8.2 7.2 + 1.1 5.7 3.7 8.2 7.4 7.1.4 3. medida de MVA por gamma densímetro) No obra % de vacíos No ensayos *** *** 10 32 148 *** *** 8 10 *** *** 41 41 *** *** 23 81 *** *** *** Promedio Min Max Esperado % % % % 10.4 Diferencia con la verificación + 3.0 + 1.4 + 2.5 6.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Tabla 43.9 3.9 2.2.2 5.3 5.9 9.4 + 2.2 9.2 2.5 9.

6 . Los resultados obtenidos para las medidas de porcentaje de vacíos en sitio con el gammadensímetro siguen las especificaciones de las normas (el valor medio medido sobre obra debe ser comparado con los límites especificados). Para los materiales clásicos y para condiciones correctas de puesta en obra. la capacidad de carga del soporte.0.2 + 1. [*] a 60 giros Control en gamma-densímetro punto a punto.0 8. y sobre todo la energía de compactación).densímetro) siempre es más elevada que la de los porcentajes de vacíos en la Prensa de Cizallamiento Giratorio móvil.5 4.0 % de desviación).4 %. diferencia en tiempo 4 años). La variabilidad de los porcentajes de vacíos controlados en obra (con gamma . porque además de las fluctuaciones propias del material (traducido en su mayor parte por la prueba PCG) se suman las fluctuaciones relativas a la aplicación (espesor de la capa. sometida a problemas de construcción.1. La desviación máxima es de . Las especificaciones relativas al porcentaje de vacíos establecidas en las normas son realistas y en general se cumplen. los valores medios de estas dos poblaciones son muy comparables. (*) a 100 giros.4 3.1. 123 .2 % a + 1.6 4. En general.2 9.8 6.0 Obra ** 40 6. (**) control en gamma-densímetro a retrodifusión Promedio de al menos 3 repeticiones Comentarios Las especificaciones de la norma del ensayo de Cizallamiento Giratorio se siguieron para hacer las comprobaciones en laboratorio con los componentes de la obra. En la obra 5. el conjunto de los resultados prácticamente respeta los límites indicados en la norma. Diferencias entre el estudio previo en la Prensa de Cizallamiento Giratorio y la verificación del estudio pueden aparecer de manera significativa (caso del EB20-GB clase 2 (obra 1) y clase 3 (obra 2): el 3.3 32 7. a causa de la no representatividad de los materiales del estudio previo y a veces de un diferencia de tiempo importante entre el estudio previo y la obra (caso del EB14-GB de la obra 3: 2 % de desviación. el porcentaje de vacíos en la prueba de Cizallamiento Giratorio comparada con la verificación utilizando los materiales de la obra se considera una predicción satisfactoria del valor del porcentaje de vacíos de la obra. En el caso de un defecto de compactación (caso de la obra 5) el valor medio controlado con gamma-densímetro es anormalmente elevado (+ el 2 % con relación a la verificación) con una dispersión muy grande (cercana al 9%).6 y 2. La verificación en laboratorio con los materiales de la obra y el valor medio en obra utilizando la Prensa de Cizallamiento Giratorio móvil conducen a los mismos órdenes de magnitud que la reproducibilidad del ensayo. los resultados son más dispersos.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente estudio PCG Móvil (LR Autun) PCG Móvil * ** *** 4. Para la mayoría de las obras.3 Resultados en la PCG a 120 giros.

Depende de la sensibilidad al ahuellamiento del material.2 4. mixto (fabricación en planta de mezclas y compactación de laboratorio). 4. Figura 31. ejemplos de los resultados obtenidos en experiencias de ahuellamiento en el carrusel de ensayo del LCPC Nantes 1992. Esta desviación no es constante. los ensayos en la Prensa de Cizallamiento Giratorio hacen una buena predicción de los valores medios en obra. el mismo valor promedio que en el momento del estudio de laboratorio. que es el caso para los estudios de "verificación".2. muestran sistemáticamente una mejor resistencia al ahuellamiento de los materiales de las obras. si la fórmula resiste bien al ahuellamiento (por ejemplo menos de 5% a 30 000 ciclos): desviación del 1 al 2 % menos a favor de la obra. una desviación importante en fórmulas sensibles al ahuellamiento (por ejemplo: 10 % a 3 000 ciclos). Se Encuentra después de la fabricación.5%. lo que se traduce por ejemplo para una huella en laboratorio del 10% a 3 000 ciclos corresponde una huella de 10% a 30 000 ciclos.1 ENSAYO DE AHUELLAMIENTO LPC Los estudios realizados en Francia Los estudios de comparación efectuados en función del modo de preparación de las muestras: en laboratorio. Encontraremos en las figuras 32. 33 y 34.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Si se asegura la buena representatividad de las muestras de agregado. y a partir de placas tomadas en obra. esta diferencia puede alcanzar del orden de una década en número de ciclos. Como primera aproximación se puede concluir: − − Hay una buena similitud de resultados. 124 . El proceso de fabricación no tiene efecto sobre el parámetro " porcentaje de vacíos " medio. El proceso de fabricación introduce una variabilidad de + el 1. para el mismo nivel de deformación permanente. Carrusel de fatiga del LCPC.

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Figura 32.Estudio de ahuellamiento sobre mezclas fabricadas en planta. Figura 33.Estudio de ahuellamiento en laboratorio. Figura 34. Los Resultados de ahuellamiento LPC . Comportamiento de mezclas en el carrusel de ensayos del LCPC.5 kN V=40 km/h). evolución de los ahuellamientos bajo una rueda simple ancha (F=42. Resultados de ahuellamiento LPC . 125 .

un importante estudio ha sido conducido por el FHWA (Federal Highway Agency) de Colorado (T.2. 31 sitios fueron seleccionados.Comparación entre comportamiento en terreno de los hormigones bituminosos y el criterio de aceptación o rechazo según las especificaciones francesas El desempeño real en el campo No ahuellado Ahuellado Resultados al ahuellamiento LCPC Buena* Malo* 4 11 0 16 NOTA: Bueno o malo según las especificaciones francesas <10 % a 30 000 ciclos y temperatura de ensayo 60° C 126 . Las comparaciones de los resultados de laboratorio y terreno se sintetizan en la siguiente tabla: Tabla 44. y la edad que es un factor favorable para la reducción de las deformaciones por ahuellamiento (endurecimiento de la ligante por envejecimiento) pudo ser considerada como un factor secundario. sobre todo. No se deben comparar los resultados de ahuellamiento obtenidos por diferentes medios de preparación de muestras. con el propósito de establecer la pertinencia del ensayo de ahuellamiento LPC para calificar comportamientos en campo. que se traduce en una menor susceptibilidad térmica del ligante. si se quisiera determinar la resistencia el ahuellamiento a partir de muestras obtenidas en terreno.2 Estudio en Colorado Al principio de los años 90. recordando que las desviaciones también dependen de la sensibilidad del material. no hay que concluir. Aschenbrener). Así. sería indispensable modificar y endurecer las especificaciones para tener en cuenta las desviaciones mencionadas anteriormente entre el laboratorio y la obra. Este estudio consistió en efectuar la comparación de los resultados de la máquina de ahuellamiento LPC (tomando placas in situ) con pavimentos existentes cuyo comportamiento es conocido (profundidad de la huella medida sobre el pavimento). que el comportamiento al ahuellamiento en laboratorio es más pesimista que en la realidad de la obra. La base de las especificaciones se apoya directamente en los resultados establecidos en laboratorio. 4. según el protocolo del método de formulación. El origen de los problemas de ahuellamiento de estos hormigones bituminosos era un defecto de concepción o de construcción (mala formulación). No obstante. y por ende en una mayor resistencia al ahuellamiento. lo que complicaría fuertemente la determinación de estos nuevos límites.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Se puede pensar que la fabricación en planta produce un envejecimiento del ligante acompañado de una modificación de la estructura del bitumen. y en la observación del comportamiento real de los pavimentos en función de las combinaciones de solicitaciones mecánicas y térmicas.

según su sensibilidad al ahuellamiento permanece igual entre el laboratorio y la obra (si se respeta la formulación de la mezcla). 4. una veintena de sitios de muestreo repartidos en la extensión de la obra (aproximadamente 10 km). son excelentes cuando se toma en consideración la temperatura (según 2 niveles: prueba laboratorio 50 y 60 ° para C temperaturas en sitio de 27-32 y 32-38°C. se considera muy pertinente con comportamiento in situ. Sin embargo. Así.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Estos resultados llevan a las conclusiones siguientes (extracto del artículo): − − El estudio pone en evidencia la capacidad de la máquina de ahuellamiento para predecir el comportamiento del pavimento.2.RGRA n ° 729 . Un tema de investigación LPC (CH 15 " formulación de hormigones bituminosos en caliente ") se ha concebido para responder a estas preguntas. 127 . Para hacerlo.Colorado department of transportation USA . (La máquina de ahuellamiento LCPC probado en los pavimentos de Colorado . así como diversos orígenes de agregados.3. se determinan en campo.3 Clasificación del comportamiento al ahuellamiento de los hormigones bituminosos La clasificación de los hormigones bituminosos. las correlaciones de los resultados de la máquina de ahuellamiento LCPC con las profundidades de ahuellamiento. en el mismo sitio. permitiendo un estudio de sensibilidad de los factores y de la optimización de la composición. Como estos parámetros tienen una fuerte incidencia sobre la resistencia al ahuellamiento. Aschenbrener .1 ENSAYO DE MÓDULO Objetivo y modalidades de realización del experimento El método francés de formulación de los hormigones bituminosos se fundamenta en la determinación en laboratorio de diferentes características que permiten predecir el comportamiento in situ de materiales bituminosos. contra 130 kN en Francia). el ensayo de laboratorio revela mejor las desviaciones entre las diferentes composiciones del material que la obra. el modo de selección con base en ensayos ahuellamiento en laboratorio. Este programa se ha centrado a propósito sobre los materiales estructurales de los pavimentos (principalmente Grava Bituminosa y mezclas de alto módulo) cubriendo en la medida de lo posible las principales clases de materiales utilizados en las estructuras de caminos y autopistas. y facilita la diferenciación entre materiales. 4. respectivamente) y el tráfico en el sitio (siempre según 2 niveles: superior e inferior a EDLA de 400). se debe tener en cuenta en las modalidades de la prueba y en los límites de la especificación.3 4. En particular se busca caracterizar las variaciones de módulo de rigidez obtenidas en obra.T.mayo de 1995) Se recuerda que las condiciones de temperatura y sobre todo la carga legal son muy diferentes entre Estados Unidos y Francia (carga por eje: solamente 80 kN en USA.

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En cada sitio, se extrajo un testigo de diámetro 150 mm y otro de diámetro 300 mm. Núcleos de 150 mm fueron extraídos de probetas prismáticas para determinar el módulo en tracción directa. De cada núcleo de diámetro 300 mm, se extrajeron 3 probetas trapezoidales para determinar el módulo complejo. El análisis de los 3 resultados individuales permite estimar la variabilidad local. Los valores de obra luego fueron comparados con los valores de laboratorio obtenidos sobre materiales fabricados con la composición y los componentes de la obra.

Figure 35. Extracción de núcleos in situ. Figure 36. Aserrado in situ. 4.3.2 Los resultados

4.3.2.1 Variabilidad in situ Dos ejemplos de la variabilidad obtenida sobre una capa de fundación en grava bituminosa se presentan en las siguientes figuras: Figura 37. Variabilidad del módulo sobre muestras tomadas in situ (obra 1).

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Figura 38. Variabilidad del módulo sobre muestra tomada in situ (obra 2).

Se nota una dispersión leve entre los 3 valores de módulo complejo medidos sobre las 3 probetas extraídas del mismo núcleo. La desviación media entre los 3 valores de módulo medidos a 15° 10Hz es de 460 MPa, todas C, las desviaciones son inferiores a 700 MPa (salvo para un punto donde esta desviación alcanza 1100 MPa). En las dos obras presentadas, sobre la veintena de muestras efectuadas, se observa una dispersión del orden del 25 % a 40 %, es decir un coeficiente de variación del 5,5% al 9,1%. Es necesario anotar que en ambos casos, los valores medidos sobre obra son superiores a las especificaciones de las gravas bituminosas. Se puede sin embargo, observar que en el caso de la obra 2, el valor más débil obtenido de modo aleatorio sobre la obra (del orden de 9 450 MPa para una compacidad del 90,4 %) es cercano al valor limite de la especificación para grava bituminosa de clase 3 (NF P 98-130). Este valor es muy significativo ya que los módulos medidos sobre las tres probetas salidas del mismo núcleo presentan una leve desviación de 400 MPa. 4.3.2.2 Comparación obra – Laboratorio Para ambas obras presentadas anteriormente, el valor medio de módulos complejos medidos en obra es próximo del valor medido en el estudio de laboratorio. La Figura 39 presenta una síntesis de los resultados obtenidos sobre todas las obras estudiadas y en particular los puntos siguientes. El grupo de resultados de laboratorio (valor mínimo, valor medio, valor máximo entre el conjunto de resultados: variantes de composición, métodos de medidas diferentes), El grupo de resultados de obra (valor mínimo, valor medio, valor máximo de los resultados medidos), Para los sitios que no fueron objeto de un estudio de variabilidad, una estimación de los valores extremos aplicando una variabilidad arbitraria del 30 %.

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Figura 39. Relación Laboratorio - Obra - Módulo a 15 ° (0,02 segundos, 10 Hz). C

El intervalo de los resultados de obra, para un sitio dado, ha sido determinado tomando el valor máximo y el valor mínimo de los resultados obtenidos. Se observa que la variabilidad de los valores medidos en laboratorio es de baja amplitud. Los valores medidos en laboratorio corresponden a los valores medios medidos en obra para los sitios 1, 4, 5. Estos corresponden a los valores mínimos medidos en obra para los sitios 2 y 3. Las normas francesas especifican valores mínimos de módulo (a 15 ° 10 Hz o 0,02 s) medidos C, en laboratorio. Estos valores se utilizan para el dimensionamiento de las estructuras. En las gravas bituminosas [clase 2 y 3] este valor mínimo es de 9 000 MPa, en los hormigones bituminosos de alto módulo, es de 14 000 MPa. Sobre los 5 sitios, los valores mínimos de módulo medidos en obra son superiores o iguales al valor mínimo especificado en laboratorio. Los comportamientos en obra entre grava bituminosa y mezclas de alto módulo son bien diferenciados. No es posible detectar un efecto de la " naturaleza de los materiales”. 4.4 4.4.1 ENSAYO DE FATIGA Objetivo y modalidades de realización del experimento

Igual que para los valores de módulo de rigidez, el tema de investigación CH15 " Formulación de los hormigones bituminosos en caliente " sobre los comportamientos en fatiga de los materiales estructurales de los pavimentos (principalmente Grava Bituminosa y mezclas de alto módulo) cubre

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De estos núcleos se extrajeron probetas trapezoidales para realizar una decena de ensayos de fatiga (modo operatorio con número reducido de réplicas) para obtener una estimación de la variabilidad de obra. Series de núcleos de gran diámetro se extrajeron en obra sobre gravas bituminosas y sobre hormigones bituminosos semigranulados. Sólo los resultados de la obra A77. comprobación en laboratorio. muestras en sitio). es decir. 4. relativos a una GB3.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente en la medida de lo posible las principales clases de materiales utilizados en las estructuras de caminos y autopistas. − 131 .4. Las desviaciones en módulo (alcanza 1 300 MPa) y en fatiga (alcanza 5 µdef) son inferiores a la tolerancia de las pruebas. − Al mismo tiempo. Una muy buena correspondencia entre el estudio previo. se presentan aquí. la verificación en laboratorio y la media de las determinaciones en "obra". El criterio de fatiga varía de 91 a 106 µdef (± el 7 % del valor medio). Figura 40. así como diversos orígenes de los agregados. Los resultados obtenidos sobre esta obra generan los comentarios siguientes: − Una dispersión leve de las propiedades mecánicas: El módulo varía en promedio (media de los 4 ensayos por obra): de 10 940 a 13 584 MPa (± el 10 % del valor medio). contenido en vacíos de 3 a 5 % sobre las muestras sometidas a ensayo. Síntesis de los resultados de fatiga según las diferentes modalidades de preparación de las muestras (estudio previo. se nota un respeto por las condiciones de puesta en obra (espesor 9 a 10 cm. en sitio 1 a 2 puntos más en el contenido en vacíos de la fundación).2 Los resultados obtenidos La Figura 40 presenta la síntesis de los resultados de fatiga obtenidos según las diferentes modalidades de preparación de las muestras.

valor que hay que comparar con la comprobación en laboratorio (σx/y = 0. Para los porcentajes de vacíos medidos en la Prensa de Cizallamiento Giratorio. el módulo es entonces de 11 000 MPa y Epsilon 6> 100 def. Con relación a las especificaciones de la norma GB3 (módulo 9 000 MPa y fatiga> 90 µdef). corresponde a las variaciones más fuertes de contenido en vacíos (desviación standard 0. conviene anotar que un valor aislado de una muestra de obra no debería generalizarse para invalidar un dimensionamiento. Los resultados obtenidos en laboratorio sobre materiales. se verifica: 1. pero no para los valores mínimos de fatiga.67). el material estudiado tenía comportamientos inferiores a los valores esperados (GB3 en lugar de GB4). 2. Una muy buena regularidad de los ensayos de fatiga sobre las muestras "sitios". el criterio de fatiga esta justo en el límite (min 91 µdef).67). la dispersión de la prueba traducida por la desviación standard residual σx/y es leve (en promedio 0. Estos resultados confirman el buen desarrollo de la obra. desviación standard general (40 ensayos individuales) 870 (coeficiente de variación del 7 %). 735 (coeficiente de variación del 7 %). de utilización corriente en obra. 132 .03). Con respecto a los ensayos de fatiga. valores alcanzados en promedio.48 y min / max 0.5 El método descrito en las normas homologadas de 2 generación. y 5 a 10 % para una GB4). La relación entre los valores de laboratorio y los de obra es buena. Con respecto a los módulos. particularmente para el valor del módulo (confirmación de la experiencia adquirida sobre la medida de módulos). 3. están conformes con las exigencias de las normas. La coherencia del proceso fundado en comportamientos determinados en laboratorio. El proceso de fabricación no genera diferencias. CONCLUSIONES a − − − − 4. los resultados individuales de muestras siempre son superiores a estos umbrales. Una muy buena regularidad de los resultados de módulo: desviación-standar individual (4 ensayos) máx. Esta clase GB4 es investigada para el sector vial.33 . que están conforme con los prescritos por las normas y representativos de los valores medidos in situ. en el capítulo " estudio de formulación " se verifica para materiales estructurales.0.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente − Una compensación entre los valores de módulo y el criterio de fatiga para las muestras tomadas en sitio (generalmente cuando el módulo aumenta el criterio de fatiga disminuye y a la inversa). los valores son poco dispersos. conduciendo a dispersiones más elevadas que las observadas sobre las preparaciones de laboratorio. Se anota que los porcentajes de vacíos son inferiores al valor fijado en la norma para determinar las propiedades mecánicas (7 al 10 % para la GB2 y GB3. En cambio. Para las medidas de módulo que están también conforme con las prescripciones de las normas y para las que los valores de obra son iguales o superiores a la medida en laboratorio.

Los órdenes de magnitud de dispersión observada en obra donde las reglas del arte son correctamente respetadas son los siguientes: PCG: material de base ± 2 a 2.5 puntos. las conclusiones podrían ser totalmente diferentes según si se efectúa una muestra en una zona de obra de alto o de bajo valor. permitiendo estimar una nueva vida útil con respecto al proyecto. Hay que pues abstenerse de toda conclusión respecto a una muestra singular obtenida en la obra. mezcla de capa de superficie ± 1 a 1. La comparación de los resultados obra . Los valores en obra tienen una dispersión inevitable.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 4. Las propiedades mecánicas medidas sobre un sondeo no deben ser retenidas como una hipótesis. Hay que pues disponer de numerosos resultados para tener una imagen efectiva de los comportamientos in situ.5 puntos Módulos: ± 20 al 30 % Fatiga: ± 10 al 15 % Ahuellamiento: cerca de 2 puntos para un material poco sensible al ahuellamiento (<5 % 30000) 5.laboratorio pueden ser explotado sólo teniendo en cuenta estos datos de variabilidad. para hacer un cálculo de dimensionamiento inverso. 133 .

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 5 CONCLUSION El conjunto del procedimiento es conservado en la aplicación de las normas europeas. pero también en el sentido corriente). el procedimiento utilizado es aún ampliamente "empírico" (en el sentido europeo del término. es posible utilizar una aproximación "fundamental". Para los materiales "estructurales". que es objeto de un ensayo de compresión diametral (pero en la que la revisión se ha programado). ya en aplicación en los contratos actuales con el proceso racional de dimensionamiento. para los materiales de capas de rodadura. a excepción de la sensibilidad al agua. En cambio. Los esfuerzos de la puesta a punto de ensayos para la evaluación de las características de superficie en laboratorio de los hormigones bituminosos y de su durabilidad deben continuarse para alcanzar un conocimiento fundamental en este campo. 134 .

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Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 3: Determinación de la forma de los agregados. clasificación.coeficiente de fluidez de agregados Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 9: Clasificación de finos. análisis granulométrico por tamizado. Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Método de reducción de una muestra de laboratorio Medida de la masa volumétrica de arenas y gravillas en aceite de parafina Ensayos para determinar propiedades generales de los agregados Parte 1: Determinación de la granulometría. (Para información no se aplican más en la práctica) Ensayos para determinar las propiedades generales de agregados Parte 5: equipos comunes y calibraciones.Determinación del poder absorbente de los finos. aeropuertos y otras zonas de circulación. Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 5: Determinación del porcentaje de superficies angulosas en las gravillas Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 6: Evaluación de las características de superficie .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Anexo A Lista de referencias normativas se requiere para una prueba formulación Norma NF EN 13043 XP P18-545 NF EN 932-2 (08/99) P 18-559 (06/92) NF EN 933-1 (NF P 98-256-1)(07/91) NF EN 932-5 NF EN 933-3 Título Agregados para mezclas bituminosas y para tratamientos superficiales utilizados en la construcción de pavimentos de carreteras.granulometría de fillers (tamizado en una corriente de aire) Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 1: Determinación de la resistencia al uso (micro. Agregados – elementos de definición. Coeficiente de aplanamiento. cumplimiento. ensayo de azul de metileno Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 10: Determinación de finos.Deval) Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 2: Determinación de la resistencia al desgaste (Los Ángeles) Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 4: Determinación de la porosidad del filler seco compacto NF EN 933-5 NF EN 933-6 NF EN 933-9 NF EN 933-10 NF EN 1097-1 NF EN 1097-2 NF EN 1097-4 138 . Agregados .

concretos NF EN 1097-7 NF EN 1097-8 NF EN 13179-1 ISO 565 NF EN 12697-11 NF EN 58 NF EN 1426 NF EN 1427 NF EN 12591 NF EN 12593 NF EN 12594 NF EN 12607-1 NF EN 12697-1 NF EN 12697-3 NF EN 12697-4 Mezclas bituminosas .bitumen Muestreo de ligantes bituminosos Bitúmenes y ligantes bituminosos – determinación de la penetración Bitúmenes y ligantes bituminosos – determinación de la temperatura de ablandamiento – método de anillo y bola Bitúmenes y ligantes bituminosos especificaciones de bitúmenes viales Bitúmenes y ligantes bituminosos .tejidos metálicos.determinación del punto de fragilidad Fraass. placas metálicas perforadas y hoja electro-formada – Dimensiones nominales de abertura. Mezclas bituminosas .Métodos de ensayo para bituminosos en caliente – contenido de bitumen soluble.método del picnómetro Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 8: Determinación del coeficiente de pulimento acelerado Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 1: Ensayo de anillo y bola Tamiz de control .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Norma Título Ensayos para determinar las propiedades generales de los agregados Parte 7: Determinación de la masa volumétrica real del filler. Mezclas bituminosas .Método de ensayo para concretos bituminosos en caliente – recuperación de bitúmenes en roto evaporador Mezclas bituminosas .Métodos de ensayo para mezcla bituminosa en caliente. Bitúmenes y ligantes bituminosos – Preparación de muestras de ensayo Bitúmenes y ligantes bituminosos .Determinación de la resistencia al endurecimiento bajo el efecto del calor y el aire – método RTFOT. Parte 11: Determinación de la afinidad agregado .Método de ensayo para concretos bituminosos en caliente – recuperación de bitúmenes en columna de destilación 139 .

Ensayos relativos a los pavimentos.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 2 . Mezclas bituminosas .Método de ensayo para concretos bituminosos en caliente Parte 35: mezclado en laboratorio Ensayos relativos a los pavimentos .Método de ensayo para concretos bituminosos en caliente Parte 33: Confección e probetas en el compactador de placas.Preparación de mezclas bituminosas – medición de la masa volumétrica en el banco gammadensímetro. Norma NF EN 12697-5 (07/03) Título Mezclas bituminosas .Método de ensayo para concretos bituminosos en caliente Parte 38: Equipo común.Compactación de placas. Mezclas bituminosas .Referencias normativas relativas a la preparación de muestras de mezclas bituminosas Nota: Las rúbricas resaltadas comprenden la referencia europea. Mezclas bituminosas .Método de ensayo . Mezclas bituminosas . Ensayos relativos a los pavimentos .Método de ensayo para concretos bituminosos en caliente Parte 7: Determinación de la masa volumétrica aparente de probetas bituminosas por rayos gama Mezclas bituminosas . Ensayos relativos a los pavimentos .Preparación de mezclas bituminosas . Mezclas bituminosas . aplicable y que deben reemplazar las normas francesas.Preparación de mezclas bituminosas – Medida de la masa volumétrica aparente por pesaje hidrostático.Parte 1: medida de la profundidad de la macro-textura la superficie de una capa de rodamiento mediante una técnica volumétrica de mancha NF EN 12697-38(12/04) NF P 98-250-1 (02/92) (Será revisado o sustituido a más tardar a finales de 2007) NF EN 12697-35 (01/05) NF P 98-250-2 (11/97) (Será revisado o sustituido a más tardar a finales de 2007) NF EN 12697-33(07/04) NF P 98-250-3 (12/92) NF P 98-250-6 (11/91) (Será revisado o sustituido a más tardar a finales de 2007) NF EN 12697-6 (08/03) NF P 98-250-5 (03/93) (Será revisado o sustituido a más tardar a finales de 2007) NF EN 12697-7(06/03) NF EN 12697-29 (06/03) NF EN ISO 13036-1 (11/01) 140 .Método de ensayo para concretos bituminosos en caliente Parte 29: Determinación de las dimensiones muestras de mezclas bituminosas Características superficiales de carreteras y aeropuertos .Método de ensayo para concretos bituminosos en caliente Parte 5: Masa volumétrica máxima (masa volumétrica real) de los materiales bituminosos. .Preparación de mezclas bituminosos – Fabricación de una mezcla bituminosa en laboratorio.Método de ensayo para concretos bituminosos en caliente Parte 6: Determinación de la masa volumétrica aparente de probetas bituminosas Ensayos relativos a los pavimentos . graduación y calibración.Preparación de mezclas bituminosas – Confección de probetas en un bloque de mezcla.

Métodos de ensayo para la mezcla bituminosa en caliente Parte 31: Confección de probetas en la prensa de compactación giratoria Mezclas bituminosas .Prueba Duriez sobre mezcla bituminosa en caliente.Métodos de ensayo para la mezcla bituminosa en caliente Parte 24: Resistencia a la fatiga Mezclas bituminosas .Métodos de ensayo bituminosa en caliente .Parte 30: Fabricación compactador de impacto Mezclas bituminosas .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 3. Mezclas bituminosas . Mezclas bituminosas .Métodos de ensayo bituminosa en caliente .Métodos de ensayo para la mezcla bituminosa en caliente Parte 19: Permeabilidad de las probetas NF EN 12697-26 (01/05) NF P 98-261-1 (07/01) (Será revisado o sustituido a más tardar a finales de 2007) NF EN 12697-24 (01/05) NF EN 12697-17 (12/04) NF EN 12697-18 (12/04) NF EN 12697-19 (12/04) 141 .Métodos de ensayo para la mezcla bituminosa en caliente Parte 10: compactibilidad Mezclas bituminosas .Métodos de ensayo para la mezcla bituminosa en caliente Parte 22: Ensayo de ahuellamiento Deformación permanente de mezclas bituminosas – Ensayo de compresión repetida Medidas de las características reológicas de las mezclas bituminosas . Referencias normativas relativas a las pruebas de laboratorio Nota: Los campos resaltados comprenden la referencia europea. Parte 34: Ensayo Marshall para la mezcla de la sensibilidad para la mezcla de probetas con para la mezcla NF EN 12697-12 (04/04) (Ver el comentario Anexo D) NF EN 12697-30 (12/04) NF EN 12697-34 (12/04) NF P 98-252 (06/99) (Será revisado o Determinación del comportamiento a la compactación de mezclas bituminosas – Ensayo de compactación en prensa de cizallamiento sustituido a más tardar a finales rotatorio (PCG). Norma NF P 98-251-1 (09/02) (Será revisado o sustituido a más tardar a finales de 2007) Título Ensayos estáticos sobre mezclas bituminosas . y las normas aplicables que deben reemplazar las normas francesas. Mezclas bituminosas .Parte 12: Determinación al agua de probetas bituminosas Mezclas bituminosas .Métodos de ensayo para la mezcla bituminosa en caliente Parte 26: Módulo Determinación de la resistencia en fatiga de mezclas bituminosasEnsayos por flexión a amplitud de flecha constante.Métodos de ensayo para la mezcla bituminosa en caliente Parte 18: ensayo de escurrimiento de ligante Mezclas bituminosas .determinación del módulo complejo y de la pérdida de linealidad en tracción directa.determinación del módulo complejo por flexión sinusoidal. de 2007) NF EN 12697-31 (05/05) NF EN 12697-10 (07/03) NF EN 12697-22 (06/04) NF P 98-253-2 (02/96) NF P 98-260-1 (10/00) NF P 98-260-2 (09/92) (Será revisado o sustituido a más tardar a finales de 2007) (Será revisado o sustituido a más tardar a finales de 2007) (Será revisado o sustituido a más tardar a finales de 2007) Mezclas bituminosas . Medidas de las características reológicas de las mezclas bituminosas.Métodos de ensayo para la mezcla bituminosa en caliente Parte 17: Pérdida de material de las probetas de mezcla drenante Mezclas bituminosas .Métodos de ensayo bituminosa en caliente.

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 4 – Normas relativas a la metodología Norma NF P 98-130 (11/99) NF P 98-131 (11/99) NF P 98-132 (06/00) NF P 98-133 (11/91) XP P 98-135 (12/01) NF P 98-134 (06/00) NF P 98-136 (12/91) XP P 98-137 (05/01) NF P 98-138 (11/99) NF P 98-140 (11/99) NF P 98-141 (11/99) NF P 98-149 (06/00) NF P 98-150 (12/92) prEN 13108-1 prEN 13108-2 prEN 13108-3 prEN 13108-4 prEN 13108-5 prEN 13108-7 prEN 13108-8 prEN 13108-20 Título Mezclas bituminosas – capas de rodamiento y de unión: concretos bituminosos semi granulados Mezclas bituminosas . Mezclas bituminosas – Capas de base: gravas bitumen Mezclas bituminosas – mezclas de alto módulo Mezclas bituminosas .Clasificación Mezclas bituminosas . Mezclas bituminosas .concreto bituminosos drenante Mezclas bituminosas .concreto bituminosos de alto módulo.concreto bituminosos para capas de superficie de pavimentos flexibles a tráfico débil Mezclas bituminosas . Mezclas bituminosas .capas de rodamiento: concretos bituminosos muy delgados.capas de rodamiento: gravillonadas Agregados de mezclas bituminosas . Mezclas bituminosas – terminología – componentes y composición de mezclas – puesta en obra – productos – técnicas y procedimientos Fabricación de muestras: capa de unión y de rodamiento de pavimentos Mezclas bituminosas – especificaciones de materiales – mezclas bituminosos Mezclas bituminosas – especificaciones de materiales – concretos bituminosos muy delgados Mezclas bituminosas – especificaciones de materiales – mezclas blandas Mezclas bituminosas – especificaciones de materiales – Hot Rolled Asphalt Mezclas bituminosas – especificaciones de materiales – Stone Mastic Asphalt Mezclas bituminosas – especificaciones de materiales – Mezclas drenantes Mezclas bituminosas – especificaciones de materiales – Agregados de mezclas Mezclas bituminosas – calidad – Ensayo de formulación 142 .capas de unión y de rodamiento: concretos bituminosos delgados.concretos bituminosos para calzadas aeronáuticas.

Parte 3: curso 06/05 Recuperación de bitúmenes: rotoevaporador NF EN 12697-4 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente ANEXO B Normas europeas de ensayo de la serie EN12697 "mezclas bituminosas". Recomendaciones de uso.Parte 2: granulometría Sep-01 Reemplaza XPT66041 Cubre el método “extracción en frío”.Parte 1: Contenido de ligante soluble NF EN 12697-2 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 4: Recuperación de bitúmenes: columna de destilación No hay norma francesa sobre este aspecto Llamada por XP P 98-135 Aplicación Recomendada No hay norma francesa Junio de 2001 sobre este aspecto (revisión en Llamada por curso 06/05 XP P 98-135 Aplicación Recomendada 143 .Parte 1: Contenido de ligante soluble NF EN 12697-1A Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . Norma europea Fecha de publicación Comentarios Recomendación Aplicación Recomendada El contenido de ligante debe estar expresado en % exterior y en no en % interior como se indica en la norma (Hasta adoptar la referencia europea) NF EN 12697-1 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . el método Kumagawa y los métodos por centrifugación continua Publicación en curso Trata de mezclas con bitumen modificado con polímero. Será integrado posteriormente a la NF EN 12697-1 Aplicación Recomendada Las cantidades son adaptadas a las Junio de 2003 cantidades de agregados recuperados después de una extracción. Aplicación Recomendada NF EN 12697-3 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para Mayo de 2001 mezclas bituminosas en (revisión en caliente .

No es un ensayo Informativa 144 .Parte 5: Masa volumétrica máxima (masa volumétrica real) de materiales bituminosos Fecha de publicación Comentarios No hay norma francesa sobre este aspecto Método en agua sobre la mezcla empleada por la norma PCG.Parte 6: Determinación de la masa volumétrica aparente de las probetas bituminosas Aplicación Recomendada Núcleos en obra Método C para mezclas tipo BB o GB EME Método D Para mezclas tipo BBDr Agosto de 2003 NF EN 12697-7 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . Recomendación Julio 2003 (Segundo tiraje) Aplicación Recomendada Método en agua NF EN 12697-6 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . El ensayo PCG no concierne estos métodos de medida (medición directa a partir de la altura) La norma NF P 98-250-6 Se suprimió de la referencia AFNOR.Parte 7: Determinación de la masa volumétrica aparente de las probetas bituminosas por rayos gamma NF EN 12697-8 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Norma europea NF EN 12697-5 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . Buena correlación con MVR calculada a partir de P18-559 en aceite de parafina Reemplaza NF P 98-250-6 medida por pesaje hidrostático parafinado Las especificaciones sobre el porcentaje de vacíos en la prueba de formulación se fundamentan en el ensayo PCG.Parte 8: Determinación del porcentaje de vacíos característicos de probetas bituminosas Jun-03 Reemplaza NF P 98-250-5. casi idéntica Aplicación Recomendada Jul-03 Norma de definición.

Parte 10: Compactabilidad NF EN 12697-11 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . Aplicación Recomendada Jun-01 No hay norma francesa correspondiente.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Norma europea NF EN 12697-9 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . Aplicación Recomendada Jul-03 Método bárbaro Informativa 145 . NF EN 12697-13 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 11: Determinación de la afinidad agregado bitumen NF EN 12697-12 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 9: Determinación de la masa volumétrica de referencia NF EN 12697-10 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 14: Contenido de agua NF EN 12697-15 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 15: Determinación de la sensibilidad a la segregación Fecha de publicación Comentarios Recomendación Sep-03 Retirada de la referencia europea No utilizar Jul-03 Método de Interpretación de un ensayo de compactación. Nombrada por EN 13043 No es utilizada en la referencia “mezclas bituminosas actual” Informativa Marzo -06 No utilizar Abr-04 Aplazar May-01 No hay norma francesa correspondiente.Parte 13: Medida de la temperatura NF EN 12697-14 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . No corresponde a especificaciones.Parte 12: Determinación de la sensibilidad al agua de probetas bituminosas.

Parte 16: Abrasión por llantas con crampons NF EN 12697-17 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 18: Ensayo de escurrimiento de ligante NF EN 12697-19 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 20: Ensayo de punzonamiento sobre cubos o probetas Marshall NF EN 12697-21 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . AFNOR). Ver posición de sondas de temperatura Aplicación Recomendada Equipo gran modelo 146 .Parte 17: Pérdida de material de las probetas de mezcla drenante NF EN 12697-18 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 19: Permeabilidad de probetas NF EN 12697-20 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Norma europea NF EN 12697-16 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 22: Ensayo de ahuellamiento Fecha de publicación Comentarios Recomendación Dic-04 No comprendida Dic-04 Informativa Condiciones de ensayo a precisar (Temperatura en particular) Dic-04 Informativa Método en canasta para BBDr Dic-04 Informativa Jul-04 Informativa si D ≤ 11 mm Jun-04 Reemplaza T66-002 Aplicación Recomendada Si D ≥ 11 mm Jun-04 Reemplaza NFP 98-253-1 (La norma NF P 98-2531 se suprimió de la ref. Casi idéntica.Parte 21: Ensayo de punzonamiento de placas NF EN 12697-22 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .

02 s) Ene-05 Abril-02 Recomendable Sep-01 No hay norma francesa correspondiente 147 . Las normas francesas reemplazadas son retomadas en el documento europeo.Parte 24: Resistencia a la fatiga NF EN 12697-25 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 26: Módulo NF EN 12697-27 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Norma europea NF EN 12697-23 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 27: Toma de muestras NF EN 12697-28 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . NF EN 12697-24 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . Modos operatorios ampliados No hay norma francesa correspondiente Aplicación Recomendada Anexo A Sep-05 En la práctica es poco utilizada Aplicación Recomendada Solamente en condiciones especificadas en la norma “Productos” (15° y 10 Hz C o 0.Parte 23: Determinación de la resistencia a la tracción indirecta de probetas bituminosas. del contenido de agua y de la granulometría Fecha de publicación Comentarios Recomendación Feb-04 Ensayo nombrado por NF EN 12697-12 Aplazada Ene-05 Reemplaza NF P 98-261-1 Idéntica Comprende dos métodos A y B con confinamientos específicos. El método B reemplazará la norma NFP 98-253-2 Reemplaza NF P 98-260-1 y NF P 98-260-2.Parte 28: Preparación de muestras para la determinación del contenido de ligante.Parte 25: Ensayo de compresión cíclica NF EN 12697-26 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .

Parte 32: Compactación en laboratorio de mezclas bituminosas con compactador giratorio NF EN 12697-33 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente – Parte 33: confección de probetas con compactador de placa NF EN 12697-34 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . Informativa En casos de disponibilidad de equipo Aplicación Recomendada May-05 Aplicación Recomendada Jul-03 Jul-04 Reemplaza NF P 98-250-2.1.Parte 31: Confección de probetas en la prensa de compactación giratoria NF EN 12697-32 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Norma europea NF EN 12697-29 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . La norma se incluye en el nuevo documento pero otros equipos son posibles Aplicación Recomendada Equipo 5.1 Informativa.Parte 29: Determinación de las dimensiones de las probetas de mezclas bituminosas.Parte 34: Ensayo Marshall Fecha de publicación Comentarios Recomendación Jun-03 No hay norma francesa correspondiente Aplicación Recomendada Dic-04 Reemplaza NF P 98-251-3. Nuevas modalidades sobre el equipo.Parte 30: Confección de probetas con compactador a impacto NF EN 12697-31 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . Posibilidad de medida del ángulo interno para la conformidad. Dic-04 Reemplaza NF P 98-251-3. Nuevas modalidades sobre el equipo Reemplaza NF P 98-252 Casi idénticas excepto MVR por medida directa según EN 12697-5 Método en agua. NF EN 12697-30 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . En casos de disponibilidad de equipo Aplicación Recomendada 148 .

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Norma europea NF EN 12697-35 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 36: Determinación del espesor de la calzada bituminosa NF EN 12697-37 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 37: Ensayo con arena caliente de adhesión del ligante sobre gravillas premezcladas para HRA (Hot Rolled Asphalt) NF EN 12697-38 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 38: Equipo común graduación y calibración.Parte 35: Mezclado en laboratorio NF EN 12697-36 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente . Algunas diferencias: no hay sobrecalentamiento incluso si el mezclador no está termoregulado Mezcladores no especificados.Parte 40: Drenabilidad in situ Fecha de publicación Comentarios Reemplaza NF P 98-250-1. Recomendación Informativa en caso de disponibilidad de equipo Aplicación Recomendada Ene-05 Jul-03 No hay norma francesa correspondiente Aplicación Recomendada Oct-03 Dic-04 No hay norma francesa correspondiente Aplicación Recomendada Mar-05 Aplicación Recomendada May-06 Fuera del campo de influencia CE Enero 2008 equipo diferente del que se describe en la norma francesa 149 . NF EN 12697-39 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 39: Determinación del contenido de ligante por calcinación NF EN 12697-40 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .

Parte 41: Resistencia a fluidos de descongelamiento NF EN 12697-42 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 43: Resistencia a los carburantes Fecha de publicación Comentarios Recomendación Dic-05 Mar-06 En relación con EN 13108-8 agregados Dic-05 150 .Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Norma europea NF EN 12697-41 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .Parte 42: Cantidad de materiales extraños presentes en los agregados de mezclas NF EN 12697-43 Mezclas bituminosas – Métodos de ensayo para mezclas bituminosas en caliente .

21 5.41 TLext por 2.90 6.00 4.70 5.28 4.20 4.95 4.19 6.70 6.65 3.90 4.66 5.70 3.60 6.71 5.70 4.90 5.60 3.85 4.84 6.37 4.10 6.75 5.30 5.73 3.48 5.30 6.70 3.60 5.20 5.58 4.4 4.57 5.80 6.65 3.60 4.50 3.80 5.63 3.03 4.72 6.80 4.90 tlint por 2.80 3.95 7.10 6.82 4.10 5.15 5.02 6.90 5.31 4.38 6.30 7.00 5.40 6.70 5.00 6.60 5.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Anexo C Tabla de equivalencias entre TLext y TLint tlint por 2.45 151 .12 4.00 4.1 6.18 7.00 6.90 TLext por 2.07 7.40 5.76 4.49 4.10 4.47 3.84 5.65 3.49 5.85 3.66 3.37 6.49 4.30 4.57 3.50 4.12 5.00 5.60 5.17 4.80 5.20 6.50 3.40 5.80 6.20 4.94 5.71 4.82 5.70 4.16 6.75 3.50 5.94 4.67 4.30 6.20 5.90 6.80 3.04 5.90 4.40 6.03 5.61 6.70 6.50 4.30 5.50 6.50 6.6 4.38 3.60 6.38 4.04 6.28 6.60 3.26 5.06 4.93 6.40 4.40 4.93 5.39 5.60 4.27 6.21 4.50 5.20 6.10 4.84 3.93 6.30 4.65 3.80 4.3 5.10 5.50 6.

64 7.10 7.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente 7.00 7.53 7.72 6.00 7.30 6.80 152 .10 7.20 7.87 7.20 7.54 6.30 7.63 6.76 7.

34 0.59 45 0.011 MVR Kg/cm3 20 0.0072 0.11 1.5 8 1.017x (x= promedio del pasa) 3.41 0.05 0.2 16 Arenas Gravillas d.95 0.04 0.67 1.05 0.38 1.014 0.006 0.27 0.39 0.013 0.007 0. R (MPa) Masa volumétrica aparente por pesaje hidrostático %vacíos % de vacíos 60 giros % de vacíos 10 giros % de vacíos 200 giros Ahuellamiento a 30000 ciclos (mm) Experiencia 1992 0. r/R Resistencia sin inmersión.56 + 0.09 0.035 Observacione s ISO 5725 Experiencia 1996 Experiencia 2005 (Provisional) σr σR ρ 0/2 g/cm3 ρ 2/6 g/cm3 ρ 6/10 g/cm3 0.49 ISO 5725 Experiencia 1996 ISO 5725 Experiencia 1992 153 .45 0.0194 0.047 0.89 1. D Intermedias Compacidad en banco gama % Sensibilidad al agua.53 1.134 2.7 16 7.021 0.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Anexo D Principales incertidumbres de medida de los ensayos Tabla 45 .04 1.028 0.57 1.16 0.72 ISO 5725 Experiencia 1998 ISO 5725 Experiencia 1998 ISO 5725 Experiencia 1998 0.Valores de repetibilidad y reproducibilidad de los ensayos Ensayo P 18-559 Masa volumétrica en aceite de parafinas NF EN 12697-5 Masa volumétrica real de mezclas bituminosas NF EN 12697-2 NF EN 933-1 Análisis granulométrico por tamizado NF EN 12697-33 Compactación de placas NF EN 98-251-1 Duriez NF EN 98-251-1 Duriez NF P 98-250-6 Masa volumétrica aparente NF EN 12697-31 Prensa de cizallamiento giratorio (NF P 98-252) NF EN 12697-22 Ahuellamiento (gran modelo) Valor Medido Repetibilid ad 95% 0.21 0.078 0.24 0.056x (x= promedio del pasa) 7.025 Reprodu cibilidad 95% (R) 0.

123 0.0197 0.31 0.348 0.214 0.2 335 0.27 0.0069 0.93 969 0. 15° C (MPa) Promedio 15233 MPa Contenido de ligante Todos los métodos Disolución en frío ε6(µdef) 15° 10Hz (MPa) Núcleo de mezcla bituminosa 3 2.167 4.121 0.3 2.079 2.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Ensayo NF EN 12697-26 Modulo en tracción (NF P 98-260-1) NF EN 12697-1 Contenido de ligante NF EN 12697-1 Contenido de ligante NF EN 12697-1 Contenido de ligante NF EN 12697-24 Ensayo de fatiga (NF P 98-261-1) NF EN 12697-26 Módulo complejo (NF P 98-260-2) NF EN 12697-7 Banco gama (NF P 98-260-5) Valor Medido Módulo a 0.2942 g/cm Repetibilid ad 95% 1360 Reprodu cibilidad 95% (R) 2360 σr σR Observacione s Experiencia no publicada Experiencia 1995 la norma XP T66-041 EAPIC Campaña No 1/2003 EAPIC Campaña No 1/2003 ISO 5725 Experiencia 2000 ISO 5725 Experiencia 1999 ISO 5725 Publicación Marzo 2003 0.0024 0.059 1.076 0.085 0.43 113 0.225 8.740 0.007 154 .02s.

.

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Anexo E Tabla de síntesis

156

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente

157

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente

Anexo F - Glosario Símbolo o abreviación

Término

Unidad

Definición

Notas

Aditivo

Compuesto orgánicos o mineral destinado a modificar las características físicas o mecánicas de las mezclas bituminosas

NF P 98-149

Compuesto orgánico o mineral introducido en pequeña cantidad, por ejemplo fibras orgánicas o inorgánicas Serie de normas o los polímeros, destinados a modificar NF EN 13108 las características mecánicas, la manejabilidad o el color de las mezclas. Contenido de aditivos diferente a mejorador de adherencia Contenido de aditivos diferente a mejorador de adherencia Agregados de mezclas bituminosas Masa de aditivo en relación con la masa de agregado seco.

% ext

NF P 98-149

% int

Masa de aditivo en relación con la masa de la mezcla. Materiales granulares provenientes del fresado o de la demolición de mezclas NF P 98-149 bituminosas y que hacen parte de la NF EN 13108-8 composición de mezclas de reciclaje Distribución dimensional de los granos, expresado en porcentaje de masa que pasa a través de un conjunto específico de tamices. El análisis se practica NF EN 13043 según NF EN 933-1 para los agregados y según NF EN 12697-2 para los agregados provenientes de mezclas sometidas a disolución del ligante. Características de los agregados en relación con las aristas presentes en cada grano. La angularidad se establece por el índice de trituración IC o por la relación de trituración RC (antigua norma XP P18-540). Disposiciones que no están más normalizadas pero que

RA o AE

Análisis granulométrico o granulometría

%

Angularidad

Angularidad (Norma antigua)

158

por categorías de tiempos de flujo. características de los agregados. la angularidad se caracteriza. De acuerdo con la norma NF EN 13043. de los ensayos "básicos generales" (porcentaje de vacíos. ahuellamiento) y ensayos "empíricos" (o a comportamientos asociados a las propiedades) tales como la estabilidad Marshall. naturaleza y dosificación del ligante. el porcentaje de vacíos a 10 giros PCG. para las gravillas aluviales o marinas. sensibilidad al agua.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Angularidad (Norma antigua) Índice de trituración (Norma antigua) IC % % de elementos superiores a D dl agregado elaborado contenido en el material original sometido a trituración Relación entre la menor dimensión de la gravilla original sometida a la primera trituración y el D del agregado elaborado Característica de los agregados en relación con las aristas presente en cada grano. Método de especificación vigente en las normas europeas definidos por recetas de composición (curva granulométrica. por categorías de granos completamente angulosos o semiangulosas y de granos completamente redondeado De acuerdo con la norma NF EN 13043. naturaleza y dosificación de aditivos). la angularidad se caracteriza. etc RC - Angularidad de las gravillas C100/0 C95/1 C90/1 C50/10 C50/30 C Declarado ECS38 ECS35 ECS30 ECS La gravillas obtenidas de roca masiva corresponden a la categoría C100 / 0 Angulosidad de arenas Declarado Aproximación empírica NF EN 13108 Todas las normas de la serie comprenden una aproximación empírica 159 . para las arenas.

eventualmente la naturaleza de los aditivos. ahuellamiento) Y de los ensayos “fundamentales” como el módulo. las Asphalt características de los agregados de los NF EN 13108-4 ensayos “básicos generales” (porcentaje de vacíos. la compresión repetida Mezcla bituminosa. eventualmente la naturaleza del ligante. sensibilidad al agua. según NF P98-141 o NF EN 13108-1 en la cual el módulo es más alto que el de un BBSG y se utiliza en la construcción de capas de superficie de espesor superior o igual a 5 cm Mezcla bituminosa aeronáutica según NFP 98-131 o NF EN 13108-1 Concreto bituminoso drenante según NFP 98-134 o NF EN 13108-7 Mezcla bituminosa según NFP 98-130 o NF EN 13108-1. la resistencia en fatiga. caracterizada por un % de vacíos superior o igual a 20% y una forma de los vacíos de manera que las aguas fluviales puedan circular en los vacíos comunicantes y está destinada a la construcción de capas de rodamiento de espesor medio entre 3 y 4 cm (0/6) y de 4 a 5 cm (0/10) Mezcla bituminosa según NFP 98-132 o NF EN 13108-1.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Aproximación fundamental Método de especificación vigente en las normas europeas definido por indicaciones de composición (eventualmente un intervalo granulométrico. caracterizada por un espesor medio de uso comprendido entre 3 y 5 cm y destinado a la construcción de capas de superficie Concreto bituminoso para pavimentos flexibles con tránsito débil según NFP 98-136 o NF EN 13108-1 Bèton bitumineux à module èleve BBME Bèton bitumineux aèronautique BBA Bèton bitumineux drainant BBDr Bèton bitumineux mince Bèton bitumineux pour chaussèe souple à faible trafic BBM BBS 160 .

Las sustancias químicas incluyen el caucho natural. catalizadores de oxidación. caracterizada por un espesor medio comprendido entre 2 y 3 cm y destinada a la construcción de capas de rodamiento Material muy viscoso o casi sólido.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Bèton bitumineux semi-grenu BBSG Bèton bitumineux très mince BBTM Bitumen Bitumen de susceptibilidad mejorada Bitumen con mejorador de adherencia Mezcla bituminosa según NFP 98-130 o NF EN 13108-1. prácticamente no volátil. Bitumen especial en el que la temperatura de anillo y bola es más alta que la del bitumen de grado correspondiente. No incluyen el oxígeno. derivado del crudo de NF EN 12597 petróleo completamente o casi soluble en tolueno. polímeros sintéticos. productos de adhesividad NF EN 14023 161 . azufre y ciertos compuestos organometálicos. caracterizada por un fuerte contenido de gravillas y destinada a la construcción de capas de superficie de espesor superiores o iguales a 5 CM Mezcla bituminosa según XP P 98-137 o NF EN 13108-2. las fibras. adhesivo hidrófugo. Bitumen que contiene un mejorador de NF P 98-149 adhesividad Los bitúmenes modificados son ligantes bituminosos en los que las propiedades han sido modificadas empleando un agente químico que introducido en el bitumen de base modifica la estructura química y las propiedades físicas y mecánicas Bitumen modificado con polímeros BmP Son preparados antes de su uso en una unidad especializada. polvos minerales.

Bitumen obtenido en refinería de grado inferior a los grados de bitúmenes NF EN 13924 viales (<20/30). Rocas sedimentarias. amasado con agua. forma una pasta que se endurece y se toma como resultado del proceso de hidratación de la reacción y que después del endurecimiento mantiene su resistencia y estabilidad incluso bajo el agua. entre el volumen del agregado en una mezcla bituminosa con respecto al volumen de la probeta. impregnadas de bitumen natural. No comprende alguna adición para modificar su consistencia.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Bitumen pigmentable Bitumen puro Bitumen vial de grado duro Calcáreos asfálticos Cal aérea Bitumen especial caracterizado por un contenido bajo de asfaltenos para NF EN 12597 facilitar la coloración de la mezcla mediante la adición de pigmentos. Producto obtenido por calcinación a NF P 98-101 partir de una caliza muy pura. Grava de granulometría cerrada destinada a estar incorporada en una matriz soporte de una mezcla bituminosa de soporte (NF P 98-133). naturalmente. Designación de los agregados en términos de dimensiones inferiores (d) y superiores (D). Relación del volumen de una muestra sin tener en cuenta los vacíos con el volumen de la muestra. Relación en %. Cemento Clase granular d/D mm Clavos Compacidad Compacidad granular C % Cg % 162 . Bitumen obtenido por diversos procesos de refinación a partir de NF P 98-149 petróleo crudo. Ligante hidráulico compuesto por material inorgánico finamente molido que. Este método se utiliza también para los Host Rolled Asphalt en capa de rodamiento NF EN 13108-4. y se utiliza para la fabricación de mezclas de alto módulo.

correspondiente al grosor de los granos determinados en el análisis granulométrico por tamizado. siguiendo las categorías y los límites especificados por la norma NF EN 13043. siguiendo las categorías y los límites precisados por la norma EN 13043.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Delta de temperatura anillo y bola R&B TBA ° C Dimensión inferior de una fracción granular o de una mezcla bituminosa d mm Dimensión Superior de un agregado o una mezcla bituminosa D mm Discontinuidad granular Mejorador de adhesividad Contenido de mejorador de adherencia Elementos finos Mezcla bituminosa de alto módulo EME % Poder rigidizante de un filler medido pro la diferencia de la temperatura de anillo NF EN 13043 y bola obtenido sobre un bitumen y valores usuales: sobre un mastic constituido por el filler R & B 8/16 y el bitumen según la Norma R & B 8/25 NF EN 13179-1 Dimensión seleccionada en la serie de base serie 1 o serie 2 correspondiente al grosor del grano determinado por el análisis granulométrico por tamizado. Esta definición admite que algunos granos pudieran pasar el tamiz de dimensión d.125 mm. seleccionado en la serie Serie 1 o Serie 2. Mezcla bituminosa de alto módulo según NF P 98-140 y NF EN 13108-1. tal que la mayoría de los granos pasan (de 85% a 99% según el caso). Las condiciones son impuestas en el tamiz de 1. 163 .4 D Ausencia de una o varias clases intermedias En una recomposición granular Aditivo tenso activo que permite mejorar la adhesividad liganteNF P 98-149 agregado Relación entre la masa del mejorador de adherencia y la masa de ligante Fracción de agregados que pasan el tamiz 0. Las condiciones son impuestas en el tamiz d/2 Dimensión del tamiz. Esta definición admite que algunos granos pudiesen ser retenidos en el tamiza de dimensión D. tal que la mayoría de los granos sean retenidos.

necesaria para variaciones en la composición o en diferencias porcentuales de vacío para caracterizar mezclas se aparta de la composición nominal o porcentajes diferentes de los huecos Total de los granos que atraviesan un tamiz de 0. Relleno de origen mineral.063 mm. Ensayo que comprende un ensayo en la prensa de cizallamiento giratorio y un ensayo Duriez Ensayo que comprende los ensayos de nivel 1 y un ensayo de cizallamiento Ensayo que comprende los ensayos de nivel 2 y un ensayo de módulo Ensayo que comprende los ensayos de nivel 3 y ensayos de fatiga Ensayo adicionado al programa. que es producido por separado Fracción granular que pasa tamiz de 0. mezclado con cal Relleno de origen mineral. NF EN 13043 NF EN 13043 NF EN 13043 Estudio de sensibilidad Filler Aditivo filler Filler de relleno Finos 164 . Este ensayo puede ser un ensayo de un nivel superior o un ensayo de una técnica específica Diseño de experimentos opcional. y se puede añadir a materiales de construcción para darles ciertas características.063 mm.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Ensayo de formulación Ensayo de nivel 1 Ensayo de nivel 2 Ensayo de nivel 3 Ensayo de nivel 4 Ensayo complementario Secuencia predefinida de ensayos de laboratorio efectuados sobre una mezcla de composición dada con el propósito de determinar las características que satisfacen las exigencias definidas.

Un agregado puede ser natural. sin haber sido sometido a ningún tratamiento que no sea mecánico. origen. una curva de clasificación y los resultados de las pruebas sobre una muestra representativa material granular utilizado en la construcción.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Formula de la mezcla ( fórmula nominal o fórmula de destino o fórmula teórica) Descripción de una mezcla única que se le ha realizado una prueba de formulación. como resultado de un proceso industrial que implique cambios térmicos o de otro tipo Agregado de origen mineral. artificial o reciclado Agregado de origen mineral. Recubiertos de hidrocarburos de acuerdo con NF P 98-138 y NF EN 13108-1. donde D es menor o igual a 45 mm y mayor o igual a 2 mm Porcentaje de elementos mayores de D agregados contenidos desarrollados en el material original sometido a trituración NF EN 13043 Agregado Agregado artificial NF EN 13043 Agregado Natural NF EN 13043 Agregado reciclado NF EN 13043 Grava NF EN 13043 Grava bituminosa GB Gravilla NF EN 13043 Antigua definición: Ver angularidad. Agregado compuestos de arena y gravilla. La fórmula incluye la composición de masas de los constituyentes. Puede ser producido sin el uso de fracciones de gravilla y arena separadas o mediante la mezcla de gravilla y arena. para el lograr las capas de fundación Descripción de clases granulares de grandes dimensiones. Agregadas resultantes de la transformación de materiales inorgánicos previamente utilizados en la construcción. Índice de aplastamiento IC % 165 .

El volumen puede medirse por el método geométrico (NF EN 12697-6). Cantidad de la masa de un cuerpo de prueba. Norma ensayo: UNE EN 1097-4. Afabilidad a partir de materias vegetales sin material derivado de los productos petroquímicos ligante obtenido por mezcla de aceite y petroquímica cortes sin asfaltenos. La proporción de arena es alta. alquitrán NF P 98-149 o ambos. y la gravilla del 30%. o o en Mvaγ métodos hidrostática (NF EN 12. Mezcla bituminosa discontinua 0 / 10 o 0 14 /. kg/m3 obtenemos MVA en este caso. Determinación de los huecos de un relleno compactado por choque (100) NF EN 13043 en un cilindro. alrededor del 50%. El porcentaje de huecos es muy bajo cuando se utiliza con el uso. El contenido de alquitrán es de aproximadamente 7% al 8%. En el laboratorio. que están llenos de guijarros 10/16 o 10/20. Se presenta en un aspecto transparente en capa delgada que mantiene el color natural de los agregados y puede ser coloreado con pigmentos.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Asfalto hecho en caliente HRA Índice de relación de vacíos Afabilidad agroquímica V Asfalto hecho en caliente según NF EN 13108-4. g/cm3 MVa. es decir.697-6). el volumen aparente de masa se mide en algunos casos el banco densitométricos gamma (NF EN 12697-7). kg/m3 sin tener en cuenta los vacíos Densidad real MVR 166 . obtenemos a continuación. con un contenido de finos de alrededor de 9%.MVA. el volumen del cuerpo de prueba. obtenemos MVaγ g/cm3 Cantidad de la masa de un cuerpo de o en prueba a su volumen absoluto. ligante sintético Ligante para hidrocarburos Densidad aparente Término genérico para un material adhesivo que contiene betún. MVA.

prueba de comportamiento en un ensayo a la presión de cizallamiento giratorio en un ensayo de dureza.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Densidad real calculada Masilla de hidrocarburos Desarrollo de una mezcla MVRc g/cm3 MVR. Está conectada con el contenido de betún TL por: TL = K × α (Σ)^(1/5) Σ es la superficie específica convencional Fracción del total que pasa el tamiz 0. Prueba de comportamiento de ensayos de nivel 1 en un ensayo d’orniérage Pruebas de comportamiento de ensayos de nivel 2 y los ensayos de modulo. se obtiene mediante el cálculo de o en las densidades de los componentes. otros requisitos. posiblemente.125 mm. K es independiente de la densidad de la mezcla granular. Pruebas de comportamiento de ensayos de nivel 3 y los ensayos de fatiga. Tamaño proporcional al espesor de la película de ligante convencional del recubrimiento de hidrocarburos del agregado. Capa de alto módulo según NF P 98140 y NF EN 13108-1. Modulo de K Elementos finos Capa de alto módulo Prueba de la formulación EME Prueba de nivel 1 Prueba de nivel 2 Prueba de nivel 3 Prueba de nivel 4 167 . secuencia predefinida de pruebas de laboratorio con una mezcla de composición permiten determinar las características de los requisitos definidos. kg/m3 Mezcla de relleno y un filler de hidrocarburos Procedimiento de ajuste con la prueba de la composición mínima de una fórmula para que pueda cumplir los requisitos de la formulación de prueba y.

Un agregado puede ser natural. artificial o reciclado Agregado de origen mineral. Esta prueba puede ser una prueba de un nivel superior o de una técnica de ensayo específico Diseño de experimentos opcional.063 mm. Relleno de origen mineral. Descripción de una mezcla única que se le ha realizado una prueba de formulación. La fórmula incluye la composición de masas de los constituyentes. una curva de clasificación y los resultados de las pruebas sobre una muestra representativa material granular utilizado en la construcción. que es producido por separado Fracción granular que pasa tamiz de 0. y se puede añadir a materiales de construcción para darles ciertas características. como resultado de un proceso industrial que implique cambios térmicos o de otro tipo NF EN 13043 NF EN 13043 NF EN 13043 NF EN 13043 Estudio de sensibilidad Filler Aditivo filler Filler de relleno Finos Formula de la mezcla ( fórmula nominal o fórmula de destino o fórmula teórica) Agregado Agregado artificial NF EN 13043 168 . necesaria para variaciones en la composición o en diferencias porcentuales de vacío para caracterizar mezclas se aparta de la composición nominal o porcentajes diferentes de los huecos Total de los granos que atraviesan un tamiz de 0.063 mm. mezclado con cal Relleno de origen mineral. origen.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Ensayos complementarios Ensayo añadido al programa de prueba de un nivel determinado.

Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas g/cm3 MVa. obtenemos MVaγ Desarrollo de una Mezcla 169 . Cantidad de masa de un cuerpo que evidencia su volumen absoluto. el volumen del cuerpo de prueba. ou en kg/m3 g/cm3 Densidad Aparente MVA ou en kg/m3 g/cm3 MVaγ ou en kg/m3 g/cm3 Densidad Real MVR. obtenemos a continuación. Volumen puede ser medida por métodos geométrica (NF EN 12697-6). Informe de la masa de un cuerpo de prueba. ou en kg/m3 Macilla de Hidrocarburos Mezcla de filler de un ligante de hidrocarburo Procedimiento para ajustar una prueba de composición mínima MVR. obtenemos MVA en este caso. la densidad aparente se mide en algunos casos banco densitométricos gamma (NF EN 126977). que se obtiene mediante el cálculo de densidades de los componentes. ou en kg/m3 g/cm3 Densidad Real Calculada MVRc. se trabaja sin tener cuenta los vacíos. o por métodos hidrostática (NF EN 12697-6). En el laboratorio. MVA.

Se caracteriza la rigidez del material.250 mm s proporción de componentes entre 0.063 mm α = 2.3 mm S proporción de componentes entre 6. Está conectado a la TL contenido por el betún å es la superficie específica convencionales Σ 100 = 0.3 S + 12 + 150 seg f con: G mayor proporción de elementos 6. Para los materiales de hidrocarburos.3 mm y 0.25 G + 2.65 / ρ G con ρ G densidad agregados en gramos por centímetro cubo. Informe de la restricción a la deformación En relación sufrido por un organismo de control en una prueba mecánica.063 mm f proporción de elementos a continuación 0. Superficie específica Convencional Coeficiente corrector a Modulo de Rigidez E MPa 170 . el módulo debe acompañadas por la temperatura y tiempo de carga o la frecuencia durante la prueba.250 mm y 0. K es independiente de la densidad mezcla granular.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Modulo de Riqueza k Tamaño proporcional al espesor película de ligante convencional hidrocarburos recubrimiento del agregado.

NF EN 1426 Esta prueba se utiliza para clasificar los betunes. Mortero de hidrocarburos Nocividad multa Una mezcla de arena (0 / 2 o 0 / 4) y la carpeta de hidrocarburos. una carga de 50/70 por 100 g. en las condiciones prescritas de la temperatura. y una duración de menos de 5 s. en particular en la norma NF EN La penetración estándar corresponde a 12591. 260-1 una temperatura θ C y un tiempo de carga de s t (Norma Europea EN NF P 98-149 12697-26. en el anexo E). la carga y la duración de aplicación de la carga.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Módulo Dinámico E MPa complejo módulo estándar expresó MPa. ejemplo. en el anexo A). 171 . a una temperatura θ en ° C y una frecuencia f en Hz (norma europea EN 12697-26. Penetración estándar de un ligante hidrocarbonado 0. en el anexo E). obtenidos por la norma NF P 98260 -2. Véase la limpieza de las arenas.1 mm Coherencia correspondientes penetración vertical de una aguja en una muestra de referencia del material de análisis. 35/50 o una temperatura de 25°C. Módulo secante E MPa Módulo obtenidos por la norma NF P 98 260-1 a una temperatura θ en ° C y un tiempo de carga de s t (estándar Europea EN 12697-26.

Porcentaje de volumen de poros e intersticios del esqueleto granular referidos al volumen de la NF EN 12697-8 probeta. Ver Índice de vacíos Rigden. con distintos medios de compactación. a partir de porcentajes de vacíos medidos sobre probetas confeccionadas en laboratorio. PVL % VMA % 172 . La deformación aumenta de -6 -6 50x10 a 500x10 . La pérdida de la linealidad da una indicación del deterioro del material. El módulo a deformación nula es obtenido por extrapolación. Porosidad del filler seco Porcentaje de Vacíos Porcentaje de vacíos llenos de bitumen Porcentaje de vacíos de laboratorio característicos de la mezcla hidrocarbanada Porcentajes de vacíos del esqueleto granular. El ensayo es practicado a 0° la probeta C. es sometida a tracciones sucesivas de tiempo de carga de 30 s (con retorno a cero). Valor deducido por el responsable de la formulación. La pérdida de la linealidad es la reducción relativa de -6 módulo a una deformación de 500x10 en relación a la obtenida a una deformación nula. Relación entre el volumen de ligante y el volumen de los vacíos en el NF EN 12697-8 esqueleto granular. Incluye los vacíos de la mezcla y el porcentaje de volumen ocupado por el ligante. Es una modalidad particular de ensayo de tracción directa descrita en la norma NF P 98-260-1 que no se adopta en la norma europea NF EN 12697-26. expresada en porcentaje. v % VFB % Porcentaje de volumen de poros e intersticios de la mezcla referida al NF EN 12697-8 volumen de la probeta.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Pérdida de linealidad Γ - Reducción relativa del módulo de una mezcla asfáltica cuando el umbral de deformación aumenta.

Valor por debajo del cual está situado. con una probabilidad del 95% el valor absoluto de la diferencia entre dos resultados de la prueba. MPa Resistencia a la compresión después de inmersión en la prueba Duriez NF P 98251-1. Definición que corresponde a Relación entre la dimensión más una norma pequeña de gravilla original después de suprime sino que la primera trituración y la dimensión D se utiliza en las del agregado elaborado.125 mm) de NF EN 933-9 mezclas hidrocarbonadas es valorada Valor usual: por la prueba de azul de metileno. en el mismo laboratorio. en diferentes laboratorios con diferentes operadores. con una probabilidad del 95% el valor absoluto de la diferencia entre dos resultados de un ensayo. sobre NF ISO 5725 muestras idénticas. Reproducibilidad Fidelidad en condiciones de reproducibilidad: Condiciones en las que los resultados del ensayo se obtienen por el mismo método. utilizando el mismo equipo y para un corto intervalo de tiempo. obtenidos en condiciones de reproducibilidad. Fidelidad en condiciones de repetibilidad: Condiciones en las que los resultados de ensayos independientes se obtienen por el mismo método. (Reproducibilidad) Límite de reproducibilidad Resistencia a la compresión después de inmersión R r 173 .125. Valor por debajo del cual está situado. referencias. por el mismo operador. Ver angular. obtenidos en condiciones de repetibilidad. utilizando equipos diferentes. sobre muestras NF ISO 5725 idénticas. MBF10 practicada sobre la fracción 0/0.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Limpieza arenas MBF g/kg Relación de Trituración RC - Repetibilidad (Repetibilidad) Límite de repetibilidad r La limpieza de la arena y de las partículas finas (<0.

Stone Mastic Asphalt segue NF EN 131 085.25 G + 2. 40. según el resultado de la prueba de µdef fatiga NF P 98261-1 (Norma europea EN 12697 . 11.3 mm y 2 m /Kg contiene finos 0.4.063 mm 174 . 10.5.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Resistencia a la compresión sin inmersión Resistencia a la fatiga R MPa Resistencia a la compresión inmersión en la prueba Duriez. Designación de la fracción de agregado de menor tamaño. 1. 8. 45. se Serie de tamices que comprende: las acostumbra a dimensiones d o D siguientes: 0. y 0.5. 1. 2. Mezclas de granulometría entre 0/4 y 0/20. 5. 16.5. que se caracteriza por una elevada proporción de gravilla y mastic.2. 2. 16. 20. 63. El contenido de bitumen es elevado. NF EN 13043 4. NF EN 13043.250 mm especiales o aditivos como s fracción de partículas entre 0. 31.250 mm fibras. Determinada por la relación: 100Σ = 0.063 mm es importante. se adicionan fibras.6. 14. hidrocarburos.3 S + 12 s + 150 f donde: G fracción de partículas mayores a 6. de mezclas de 63. 22. para la que D es NF EN 13043 menor o igual a 2 mm y el retenido en 0. 12. mm utilizar esta serie 4. 6 sin ε6 Arena serie de base + serie 1 serie de base + serie 2 Stone mastic asphalt SMA Superficie específica convencional Σ Deformación admisible a 10 ciclos.063 mm f fracción de partículas inferiores a 0. Serie de tamices que comprende: las mm dimensiones d o D siguientes: 0.3.3 Este cálculo no mm es aplicable cuando la mezcla S fracción de partículas entre 6. 31. 8.24). en este caso para reducir el riesgo de escurrimiento. 6.

mientras cada uno soporta una esfera de acero. recubierta de bitumen. % Tf % Pasa 0.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Temperatura de anillo y bola ºC Dos discos de bitumen. se calientan en un baño líquido con una tasa de aumento de temperatura controlada. La temperatura de NF EN 1427 ablandamiento debe corresponder a la temperatura media en la que los dos discos se ablandan lo suficiente como para permitir que cada bola. La notación ppc para designar la Relación entre la masa de ligante y la %ext unidad de esta masa de agregados secos.4 mm. Contenido de aditivos (distinto a mejorador de adhesividad) Contenido de aditivos (distinto a mejorador de adhesividad) Contenido de mejorador de adhesividad Contenido de finos (o Contenido total de finos) de la mezcla % ext % int Masa del aditivo referido a la masa de la mezcla. Masa del mejorador de adhesividad referido a la masa de ligante.063 mm. Contenido de ligante interior tlint Contenido de ligante exterior TLext Las normas de mezclas bituminosas de la Relación entre la masa de ligante y la %int serie de NF EN masa total de la mezcla. magnitud es errónea 175 . Masa del aditivo referido a la masa de NF P 98-149 agregados secos. 13108 Europea impone el valor tlint .0 mm ± 0. descienda una altura de 25. contenidos en anillos de latón.

Vacíos de una probeta que permiten que un líquido pase de un extremo al otro Vacíos de una probeta que conectan con una superficie pero sin salida en su otro extremo. caracterizado por una curva granulométrica y un contenido de ligante. vba Volumen de asfalto que penetra en los poros de los agregados 176 . misma unidad de trituración. tamizado…) que la fórmula a verificar. Vacíos de las probetas que no conectan con alguna cara de la misma.Manual LPC de ayuda en la formulación de mezclas bituminosas en caliente Símbolo o abreviación Término Unidad Definición Notas Verificación de la fórmula Vacíos comunicantes Vacíos no comunicantes Vacíos ocluidos Volumen de bitumen absorbido Prueba que comprende un ensayo o una serie de ensayos practicados sobre una fórmula con los componentes originales (mismo sitio de extracción.