Universidad de Oriente Núcleo de Monagas Escuela de Ingeniería de Petróleo Cursos Especiales de Grado Control y Transporte del Gas Natural

Etapas para el diseño y construcción de un gasoducto

Profesor: Ing. Rubén Vega

Realizado por: Endelberth Vera C.I.: 18.174.515

Maturín, Noviembre de 2010

que indica que este gas está conformado fundamentalmente por metano. ríos o desiertos. Por caso. tanto doméstico. también puede ser utilizado como gas natural vehicular. Por lo general el gas natural se transporta a grandes distancias a través de los gasoductos. el cual ha sido comprimido en las plantas compresoras. la construcción de un gasoducto que puede tener que cruzar montañas. Los usos y utilidad de este gas transportado son diversos. . La instalación de gasoductos requiere gran cantidad de estudios previos. que por lo general es realizada conjuntamente por varias empresas que contribuyen a la enorme inversión de capital necesaria. ser utilizado como combustible.Introducción Siendo Venezuela uno de los países con una de las mayores reservas de gas probadas se convierte en foco central para el desarrollo de proyectos ambiciosos de manejo y transporte de gas natural. ya que se puede utilizar para la gasificación de las ciudades. constituye una gran tarea de ingeniería. en los cuales se tiene en cuenta todo lo que puede acortar o beneficiar el proceso de transporte. hasta convertirlo en Gas Natural Comprimido (GNC). incluso puede ser utilizado como materia prima para los procesos petroquímicos. como industrial.

que se deben conocer los límites de la presión máxima de trabajo. además de la clase de aceros. ya que al aumentar la presión las moléculas del fluido estarán más unidas. . Definición de objetivos: los objetivos se formulan dependiendo de las necesidades que se quieran cubrir y de la disponibilidad técnica-económica para cubrir esas necesidades. Esto. 2. la distancia a la cual se quiere transportar el gas. ocurre. forma de manufacturación de las tuberías. habrá que disponer de de diversos componentes para adecuar el gas para su posterior traslado por gasoducto. Se recomienda controlar muy bien la presión para minimizar los problemas en las instalaciones como en los estallidos. los caudales de gas a transporta y la disponibilidad “técnica-económica” esta limitada por las poblaciones. ya que el espesor de las tuberías a usar.Etapas para el diseño de un gasoducto: 1. características topográficas del terreno por el cual ira el gasoducto y la rentabilidad del proyecto. también se ha demostrado que a ciertas condiciones la presión puede afectar la viscosidad del flujo de manera tal. máxima temperatura de operación y el medio ambiente que rodea al sistema de transporte son funciones de la máxima presión de operación. los cuales ocurren cuando el espesor de la tubería no soporta la presión suministrada. parques nacionales. Caracterización del gas a trasportar: de acuerdo a la composición cromatográfica que tenga el gas. Para adecuar el gas a ser transportado hay que tener en cuenta los factores que intervienen en el transporte del gas. que la viscosidad ponga resistencia al movimiento del fluido en las tuberías. Lo que indica . como lo son: • Presión: Este parámetro hace posible la distribución del gas y su recolección por las tuberías. y por ende el gas opone mayor resistencia a transmitirse a través de las tuberías. las necesidades son por ejemplo.

su estructura es amorfa. en vista que cuando se trabaja con gas. por ello que se debe de mantener una temperatura adecuada. Los fluidos gaseosos. desde luego que hay que tener cuidado con el manejo de este parámetro. debe de ser tal que no se formen partículas o cuerpos que puedan causar taponamiento en las tuberías. La verdad es que no se debe sobrepasar el valor de temperatura a la cual fue diseñado el gasoducto. El gas separado tiene que ser tratado y además comprimido a la presión requerida. sobre todo cuando se trabaja con gas. porque mayor será la resistencia del gas a fluir. • Contenido de Hidrocarburos. tal como. Si el gas producido y que se quiere transportar viene acompañado con petróleo. este . ya que puede estar por debajo de la temperatura de rocío y se formen hidratos. y tienen propiedades coloidales. puede también ser la causante de hacer reaccionar la película que rodea la tubería y producir corrosión. que puede afectar el proceso de transporte de gas natural. cuando aumenta la temperatura. debe de ser separado del petróleo. aunque pareciera difícil porque antes de transportar el gas. la viscosidad del gas. Tampoco la temperatura puede ser muy baja. El valor de la temperatura no debe de ser muy alto. un incremento o disminución de la temperatura. El transporte.. y por ende con todos los movimientos moleculares. puesto que se sabe que afecta directamente la viscosidad del gas. para poder ser transportado a través de tuberías. de tal forma que el gas pueda fluir libremente a través de las tuberías. La baja temperatura. por lo que están cargados en forma electrostática.• Temperatura. que los fluidos líquidos. tienen un comportamiento distinto ante la temperatura. de elevado peso molecular entre 1000 y 5000 unidades de masa atómica (UMA). El proceso de deposición de asfaltenos ocurre cuando se transporta el fluido por las tuberías gas asociado con petróleo. La temperatura es de gran importancia. también aumenta Es. pueden cuasar problemas con la energía cinética. • Deposición de Asfáltenos: Los asfáltenos son hidrocarburos constituyentes del petróleo.

98. Cuando esto ocurre. ni tampoco existen compuestos químicos que los eliminen. sean muy largas. luego para evitar graves problemas operacionales en las plantas de gas. aumento en la frecuencia de limpieza en los gasoductos. de tal forma de poder eliminar la presencia de hidratos. que permitan eliminarlos. La gravedad específica de estos componentes es bastante parecida a la del agua. ocasionando disminución en la capacidad del sistema. ya que una vez que se hayan formados la única opción viable es realizar una parada de planta. La teoría indica que una molécula de Metano puede utilizar en la formación de hidratos hasta 28 moléculas de agua. pero este evento se ha presenciado. Los hidratos se producen por la reacción entre el agua condensada del gas natural y los hidrocarburos más volátiles. y también para las redes y tuberías que transportan gas. posiblemente por deficiencia de los equipos de separación y quizás por la formación de espumas en el separador. Estos son compuestos sólidos que se forman como cristales tomando apariencia de nieve. entre otros. lo cual conlleva a arrastres en las corrientes de gas. se debe de evitar la formación de hidratos. ya que después que se han formado no existen métodos. El proceso de compresión se realiza por . ya que todos los crudos al ser desgasificados forman espumas. Este proceso tiene su importancia.es sometido por procesos de separación y depuración que lo hacen considerar relativamente limpio. atascamientos de las herramientas de limpieza. se presenta la alternativa de comprimir el gas a presiones suficientemente elevadas. que se encuentran en el gas natural. La composición de los hidratos es aproximadamente 90% de agua y 10% de hidrocarburos. y para ello se debe de deshidratar el gas natural. Los hidratos representan un grave problema operacional para los gasoductos. En la figura 6 se presenta un ejemplo de formación de hidratos. de tal forma que el gas llegue a los distintos puntos de entrega en la ruta del gasoducto. • Compresibilidad del Gas. ya que su valor es de 0. • Formación de Hidratos. cuando las distancias a las que será transportado el gas.

En esta actividad. Determinación de “La clase de localidad”. 4. El gas tiene que tener. sobre la base del volumen ( < 4 ppm . que permita la revegetación de la zona. Esto es así para cumplir con los requerimientos de presión necesarios para el transporte del gas natural por tuberías. y cumplir con la norma de tener entre seis y siete libras de agua por cada millón de pies cúbicos normales de gas  6a7   lbdeagua  . Es necesario el levantamiento topográfico del terreno por el cual se desea hacer el gasoducto. se deberá tener un conocimiento pleno de la sensibilidad del área al trazar el derecho de tendido de tubería y determinar la forma de salvar las pendientes pronunciadas sin perder la calidad del suelo.VH 2 S ) . Esto en el Sistema Británico de Unidades 4lbmoldeH 2 S    . entre otros. evitando futuras erosiones. menos de cuatro partes por millón de Sulfuro de Hidrógeno. solo de esta manera se puede saber de forma precisa cual será la longitud del gasoducto y cuales serán los retos a asumir en cuanto a montañas y canales fluviales. Sin este estudio es mas que imposible presupuestar el costo de la elaboración de un gasoducto o determinar las limitantes sociales y técnicas del mismo. para ser transportado a través de redes y tuberías de gas. La norma indica también que el gas corresponde a una  6  1x10 lbmoldemez cla  tiene que tener menos de tres por ciento molar de Dióxido de Carbono (3%).etapas. MMPCN  3. Caracterización topográfica. • Calidad del Gas Natural La GPSA define la calidad del gas natural. La clase de localidad es un área geográfica a lo largo de un gasoducto clasificado de acuerdo al número y . También se debe eludir las zonas de inestabilidad geológica o con afloramiento rocosos importantes. por lo general se utilizan tres (3) etapas. con una alta eficiencia.

proximidad de los edificios construidos para la ocupación humana y otras características que se consideran cuando se prescribe los factores de diseño para la construcción. solamente existan edificaciones en la décima parte de los lotes adyacentes al trazo. b) Cuando exista una o más construcciones a menos de 90 metros del eje de la tubería y se encuentre(n) ocupada(s) por 20 o más personas por lo menos 5 días a la semana durante 10 semanas al año. Clase de Localización 3. d) Cuando se tenga la existencia de áreas destinadas a fraccionamientos o casas comerciales. y métodos de probar las línea de ductos y las tuberías principales ubicadas en la zona y aplicando ciertos requerimientos de operación y mantenimiento. cuarteles. tales como iglesias. salas de espectáculos. hospitales o áreas de recreación. un parque de juegos. Corresponde con la tubería que en su área unitaria se tienen 10 o menos construcciones destinadas a ocupación humana. Clase de Localización 1. c) Cuando exista un área al aire libre bien definida a menos de 100 metros del eje del gasoducto y ésta sea ocupada por 20 o más personas durante su uso normal. se deben considerar dentro de los requerimientos de la Clase de Localización 3. Clase de Localización 2. aún cuando al momento de su construcción. escuelas. Es la tubería que cumple con una de las siguientes condiciones: a) Cuando en su área unitaria se tenga más de 46 construcciones destinadas a ocupación humana. . un teatro al aire libre u otro lugar público de reunión. pero que dentro de su área unitaria se encuentren al menos un sitio de reunión o concentración pública de más de 20 personas. presiones de operación. Corresponde a aquella tubería que en su área unitaria se tienen más de 10 pero menos de 46 construcciones destinadas a ocupación humana. Los gasoductos que cumplan con las Clases 1 o 2. tal como un campo deportivo. en donde se pretende instalar una tubería a menos de 100 metros.

la clasificación será asignada de acuerdo a la que corresponda a un gasoducto de 1600 metros (1 milla) de longitud que atraviesa la misma área. entre otros. Corresponde a la tubería que en su área unitaria se encuentran edificios de 4 o más niveles contados desde el nivel de suelo. en el entendido de que se considera tránsito intenso un camino o carretera pavimentada con un flujo de 200 o más vehículos en una hora pico de aforo. • Cálculos para el control de Fractura y Detención. Clase de Localización 4. donde el tráfico sea pesado o denso. donde existan numerosas instalaciones subterráneas. y que cumpla con los requerimientos del correspondiente nivel de seguridad. Para gasoductos cuya longitud sea menor que 1600 metros (1 milla).). Diseño de la tubería. Esta es la etapa critica de un proyecto de creación de un gasoducto. siguiendo el eje de la tubería. pues se debe velar que el gasoducto sea adecuados para la seguridad pública bajo todas las condiciones que se encuentran en la industria del gas sin descuidar la funcionalidad y rentabilidad del proyecto.e) Cuando el gasoducto se localice en sitios donde a 100 metros o menos haya un tránsito intenso u otras instalaciones subterráneas (gasoductos de agua. 5. eléctricos. Cuando exista un grupo de casas o edificaciones cercanas a la frontera que divide dos Clases. o bien. drenajes. • Cálculos para control de Fractura Frágil • Cálculos para la detención de Fracturas Dúctiles • Cálculos para la elaboración de detenedores Mecánicos de Grietas . las áreas unitarias se deben ajustar considerando el nivel de seguridad más crítico (Clases) extendiéndose 200 metros desde el último edificio del grupo más próximo a la siguiente área unitaria de menor nivel de seguridad. Para el diseño de una tubería se considera: • La presión de diseño para cada una de las clases de localizaron.

a. tipo de vegetación. máquinas a utilizar. ya que se deberá tener un respeto especial por los ejemplares de gran tamaño o aquellos cuya especie se encuentre en peligro de extinción. Conjuntas Fabricadas. etc. 2. Este recurso deberá manejarse con criterio conservacionista y comercial a la vez. de la topografía. del uso del terreno. Líneas de Ductos o Líneas Principales sobre Puentes. lo que puede producir problemas de erosión de la superficie.-Remoción de la capa vegetal.• Determinación de requerimientos adicionales para el espesor nominal de pared para: los factores de diseño “F” y las Clase de Localidades. 3. Holgura y Encamisado para Ductos de Acero y Líneas Principales Enterradas: • Considerar holgura entre ductos o líneas principales y otras estructuras subterráneas • Requerimientos de Encamisado Bajo Ferrovías. por lo que se .Despeje: El proceso de despeje de la servidumbre de tendido de tubería depende del tipo de suelo. especialmente en pendientes pronunciadas. Esta tarea es la primera agresión real al medio y una de las que causa mayor perturbación de la superficie.-Cambios topográficos que pueden variar los escurrimientos superficiales del terreno.-Talado de árboles. entre otros pasos los siguientes: 1. • Determinación de requerimientos de Cobertura. Este es un aspecto importante al atravesar una zona boscosa. Caminos o Calles. En aquellos casos en que no sea necesario el retiro de la capa vegetal se deberá trabajar sobre ella ya que mejora la futura revegetación. La tarea comprende. Etapas de la Fase de Construcción de y Gasoducto.. Carreteras. Protección de Ductos y Líneas Principales de los Peligros.

que pueden ser aprovechados como colchón sobre pendientes con falta de vegetación. puede generar daños mayores a los necesarios y no permitir el aprovechamiento económico de la madera. por simple inspección y con pruebas de soldaduras. luego un pase de fondeo y uno caliente. b.. para ello se requerirá el doblado previo a la instalación. la descarga se efectuará tubo a tubo sobre soportes de madera para así evitar cualquier daño al tubo. el doblado se realiza en frió. para seguir con los pases de relleno y de presentación. evitando cortes o sobrantes de tubería innecesarios.Transporte y tendido de tubería: Las mayorías de las veces la tuberías es transportada en camiones de alto tonelaje. La aplicación de técnicas inadecuadas. c. de la zona afectada. fijando la tubería temporalmente con grapas internas o externas. debiendo conservar las dimensiones de sección después de ser doblado. de esta manera los tubos serán acomodados linealmente paralelos a la zanja con el fin de facilitar su instalación. iniciando con algunos puntos de fijación. para posteriormente ser trasladada a las fuentes de trabajo utilizando las diferentes vías de acceso disponible al área del proyecto.. así como disponer correctamente los despuntes. y en caso necesario reemplazar o reparar las uniones que se encuentren defectuosas.deberá efectuar cortes en largos normalizados y obtener un aprovechamiento económico de los mismos. dicho procedimiento se efectuará a lo estipulado en el código ASME y el estándar API – 1104. por tanto se realizará control radiográfico hasta el 100% de las uniones soldadas. Terminando cada unión se procederá a la revisión de la calidad. teniendo cuidado que el tubo no se deformen o se formen arrugas en el doblez. alineación y soldadura: La tubería será colocada siguiendo el perfil de terreno aproximadamente. Seguidamente se procederá a soldar los tubos. . En cuanto a la alineación se realizará en frío.Doblado. Una vez llegada a la zona serán descargadas las tuberías por medio de grúas. El acopio de la tubería se realiza en las empresas proveedoras.

los cuales pueden dañar el recubrimiento. cartones corrugados. lo cual garantizará que no se presenten pérdidas por soldaduras deficientes en la tubería.Apertura de la Zanja: Esta labor se realiza una vez se defina el sector del derecho de vía sobre el cual quedará localizada la tubería.. fluido y presión específica durante 24 horas. Se debe probar la resistencia de los ductos y líneas principales para operar a tensiones de aro de 30% o Más de la mínima tensión de fluencia especificada de la tubería. es importante resaltar que la zanja donde se alojará la tubería. Durante las maniobras de bajado. etc.d. retirando los objetos extraños. aunque en exceso de 100 psi. es conveniente proteger la tubería con láminas contrachapada. Esta actividad consistirá en llenar el tubo con agua que debe estar neutra y libre de partículas y someterlo a alta presión para identificar fugas o pérdidas de presión dicha prueba se realiza cumpliendo con el procedimiento correspondiente. para tal efecto se demarcará el eje de la tubería con cal. debe tener el ancho y profundidad de acuerdo con su diámetro.Prueba Hidrostática y de tensión.Bajado y Tapado de la Tubería: Antes de iniciar el bajado y tapado de la tubería dentro de la zanja. por esto. . se efectuará una limpieza de la misma. con el fin de que los operadores de la retroexcavadoras tengan un trazado guía. Esta prueba se realizará como procedimiento de control de la calidad de la tubería.. se evitará someter la tubería a golpes o fricciones contra las paredes de la zanja. fragmentos de suelo o roca. e.. f. También es necesario probar la resistencia de ductos y líneas principales que operen a menos del 30% de la mínima tensión de fluencia especificada de la tubería.

h.. prestando mayor atención en pendientes y terrenos fácilmente erosionables. para . y sistemas de paro de emergencia de gasoducto. lubricantes. Se debe además reconstituir en lo posible la topografía y paisaje de la zona de trabajo a fin de no variar el escurrimiento natural del terreno (reponer relleno de zanja en caso de asentamiento excesivo o retirar el material sobrante que produce un efecto de corona). Debe también considerarse en hacer una prueba final de las válvulas del gasoducto antes de que se introduzca el gas.. es en el retiro de los restos de combustibles. se deben retirar todos los elementos sobrantes en la servidumbre de tendido de tubos (escombros. deshechos metálicos. en lo posible. especialmente incluyendo los sistemas de seguridad tales como los seguros de traba de las trampas de chanchos. insecticida y todo tipo de producto químicos en la zona. todo monitor del gasoducto y de la estación de compresión así como todos los equipos de control y sistemas. es decir.. g. Otro punto en el que se debe prestar mayor atención. se procederá a ejecutar las medidas conducentes a la recuperación de las áreas de trabajo.Prueba funcional de equipo y sistemas: Como una parte de la puestas en marcha de las instalaciones se debe hacer una prueba final. normalmente es la etapa final del proceso de construcción. También es responsabilidad en el momento de la limpieza la revegetación de la zona afectada. sistemas de monitoreo de presión y de flujo. con el fin de dejarlas en las mismas condiciones en que se encontraban antes de iniciar las labores constructivas. i. que el uso del suelo en las áreas intervenidas sea igual al que tenía antes de la instalación del gasoducto. En este paso.Limpieza y secado: La tarea de limpieza. estructuras auxiliares y otros). deberán hallarse plenamente probados.Se debe revisar e implementar pruebas de fugas para ductos o líneas principales que operen a 100 psi o Más.Reconformación del Terreno: Una vez tapada la zanja. buscar.

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