Modelo Para El Mejoramiento De La Cadena Logstica De Lubricantes Derivados Del Petrleo.

Director lvaro Figueroa Cabrera Ingeniero Mecnico. Pontificia Universidad Javeriana. Calle 18 # 118-250, Cali, Colombia. E-mail: afiguer@puj.edu.co

Autores Luis Alejandro Hurtado Pez y Francisco Jos Soto Aranda Estudiantes de Dcimo Semestre de Ingeniera Industrial. Pontificia Universidad Javeriana. Calle 18 # 118-250, Cali, Colombia. E-mail: lahurtado2003@yahoo.com; franciscojsoto@hotmail.com

Realizar un modelo que abarque los problemas y oportunidades de mejoramiento en lo concerniente a la logstica aplicada a las empresas distribuidoras de lubricantes derivados del petrleo en el sur occidente Colombiano. Dando como resultado la obtencin de herramientas que permiten la toma de decisiones sobre el manejo ptimo de los recursos en el problema prioritario encontrado en este contexto: El manejo de los inventarios lo largo de la red de distribucin desde el productor hasta el distribuidor

_________________________________________________________________________ Make an analytic study through out the problems and improvement opportunities in applied logistics, taking as a frame of reference the companies involved in dealing lubes derived form oil for the south west part of the country, As a result a tool for decision making is got, taking in account the optimal use of resources about the main problem found in this context: stock management through out the distribution web from the producer to the dealer. _________________________________________________________________________ Key words: Simulacin, pronstico, paretto, prueba bondad ajuste, inventario seguridad, costo tener.

0. INTRODUCCIN El desajuste econmico que ha sufrido el pas a lo largo de la ultima dcada, sugiere un profundo reestructuramiento con el fin de lograr ser competitivos en la aldea global, esto presenta una compleja disyuntiva, respecto a la manera como se proyectan las compaas nacionales, y un reto para nuestra generacin que debe enfrentar la coyuntura actual y generar propuestas de cambio para reafirmar la viabilidad socioeconmica de Colombia. Bajo este entorno se trata de enfocar las perspectivas de los autores como futuros ingenieros industriales y poder aportar a la generacin de ideas que soluciones dicha problemtica, es claro que el trabajo de grado se presenta como la gran oportunidad de empezar a aportarle a la regin, empleando los conocimientos adquiridos lo largo de casi 5 aos, es as como fue posible encontrar la oportunidad de desarrollar este trabajo en torno al manejo logstico en empresas productoras y comercializadoras de lubricantes automotrices. Esta propuesta de grado se enfoca hacia la caracterizacin de los factores crticos en la logstica de las empresas fabricantes y comercializadoras de lubricantes derivados del petrleo en el sur occidente colombiano, con el fin de construir un modelo que mejore el funcionamiento de los canales de distribucin de este tipo de organizaciones.

La idea es utilizar una herramienta de la ingeniera industrial, la simulacin, para hallar un modelo que describa y ayude a evaluar como est funcionando la logstica en tipo empresas locales. Dado que la logstica abarca varios procesos y subprocesos y maneja probabilidades de que un evento ocurra o no, la simulacin podra convertirse en una gran aliada en el anlisis de las variables que el problema abarca.

1.

TEMA Y DESARROLLO.

El objetivo general de este proyecto es Generar y validar un modelo que mejore la utilizacin de los recursos de la cadena logstica de Texaco S.A. en lo concerniente a la comercializacin de lubricantes derivados del petrleo en el sur occidente del pas. A su vez tiene una serie de objetivos especficos como son los siguientes: Caracterizar la

cadena logstica de Texaco S.A. en cuanto a factores estructurales y coyunturales; definir los factores crticos dentro de la cadena logstica, es especial aquellos que tenga su origen en conceptos de la ingeniera industrial; establecer polticas que mejoren el funcionamiento de la cadena logstica de acuerdo con las tcnicas de la ingeniera industrial; conocer la situacin actual del empresa y su entorno; describir los procesos, procedimientos y tareas de cadena logstica que se desarrollan actualmente en la empresa; determinar fortalezas y debilidades de la empresa en lo concerniente a la cadena logstica de lubricantes; proponer el modelo logstico que mejore las condiciones actuales en que opera Texas Petroleum Company, en cuanto al manejo de lubricantes derivados del petrleo y validar la relacin beneficio costo y el impacto de la propuesta. En principio se trata de contextualizar y puntualizar en algunas variables que afectan en forma directa o indirecta el desarrollo de este trabajo de grado, con el fin de que el modelo propuesto tenga relevancia en el tiempo y afecte las variables de mayor importancia en vas de mejorar la distribucin de lubricantes y grasas. Dentro de los primeros captulos se desarrolla el anlisis del macroambiente y el microambiente donde se evidencian las causas del comportamiento del mercado de los lubricantes en los ltimos aos. Debido a que el sector de los lubricantes como la mayora de los sistemas es afectado por infinidad de variables, se realiz un estudio de impactos cruzados entre las

variables seleccionadas por personas conocedoras y con experiencia del sector. Las variables estudiadas fueron la percepcin de seguridad, el precio combustibles, el consumo combustibles, el precio petrleo, el consumo de petrleo, el precio lubricantes , el parque automotor, industrializacin, el crecimiento econmico y el consumo de lubricantes; donde el ltimo mencionado era el objeto de estudio principal. Con este estudio se definieron relaciones directas e indirectas entre las variables y se clasificaron como variables dependientes, enlace, motoras y autnomas. A partir del segundo captulo se presenta el funcionamiento de la cadena de abastecimiento de lubricantes presentado en tres flujos principales, flujo de dinero, flujo de producto y flujo de informacin. El objetivo de esta caracterizacin es determinar los puntos claves que se deben mejorar con el modelo con el fin de hacer mas eficiente la cadena de abastecimiento de lubricantes. La caracterizacin del proceso da una idea al lector de cmo esta funcionando el negocio de los lubricantes actualmente y evidencia fallas en el sistema que se est utilizando. Esta informacin fue obtenida a travs de entrevistas a personas con experiencia en el sector. Al final del segundo capitulo se construy un anlisis DOFA donde se proponen estrategias para mejorar la productividad del negocio, de las cuales algunas pueden ser llevadas a cabo con las herramientas que se proponen con el modelo de este trabajo de grado. En el captulo tres se desarrolla la primera parte del modelo donde se realiza el estudio de pronsticos, clasificacin de productos y clientes ABC, inventarios de seguridad y se determina el costo de tener. La informacin con la que se elaboraron los parettos y el estudio de pronsticos se obtuvo del sistema de informacin de Texaco del ao 2002; por otro lado la informacin para realizar el clculo del costo de tener se obtuvo de reportes y tuvo que ser depurada. En este capitulo se muestran los beneficios de tener un inventarios de seguridad basado en un modelo pronostico apropiado y la manera de calcular el inventarios de seguridad periodo a periodo con el fin de disminuir el capital invertido en dichos inventarios. En el cuarto captulo se elabor a manera de manual para los usuarios del programa desarrollado para la gestin de inventarios de la red mayorista del negocio. Dada la complejidad del sistema logstico de lubricantes automotores para el sur occidente Colombiano y segn la informacin que arroj la clasificacin de paretto (pocos vitales),

se desarroll un simulador para los productos que tienen mayor relevancia entre los distribuidores mayoristas, conocidos dentro de este trabajo como productos tipo A. Este programa esta basado en el modelo de revisiones peridicas de inventario y simula el comportamiento de la gestin de inventarios de varios productos al mismo tiempo basado en los datos suministrados por el usuario. Para validar el programa se levant la informacin de demanda diaria de 16 productos clase A de Texaco a travs de los formatos diligenciados por la bodega de Texaco ubicada en Yumbo. Estos datos fueron sometidos a pruebas de bondad de ajuste para determinar a que distribuciones de probabilidad tericas se ajustaban. El programa fue construido con las distribuciones que ms se acomodaban al comportamiento de demanda de los productos y finalmente fue probado con los datos recolectados, el costo de tener obtenido en el capitulo tres y los costos de pedir que actualmente maneja la empresa con resultados satisfactorios. La herramienta tiene como fin determinar que tan aceptable sera en nivel de servicio terico de los distribuidores mayoristas teniendo en cuenta el costo relevante asociado a dicho nivel de servicio dentro de un entorno neto de probabilstica y de acuerdo a condiciones externas dadas por el mercado.

2.

RESULTADOS Y CONCLUSIONES

Dada la complejidad del sistema logstico para los productos de consumo masivo, bajo un entorno en constante cambio, el desarrollo de este trabajo de grado llevo a los autores a desarrollar herramientas como el Simulador de Excel que permiten la toma de decisiones aplicable a diferentes condiciones de mercado. Por esta razn no se presentan soluciones puntuales en lo relacionado al manejo de inventarios. Slo se determinaron las variables criticas en funcin de las cuales se debe tomar decisiones. As como a lo largo de la dcada de los 80, el concepto predominante hacia el cual apuntaban las compaas era la calidad, y en los 90 lo fue la productividad, esta dcada a concientizado a las empresas sobre la necesidad de realizar un uso efectivo de los recursos logsticos, por esto se encuentra receptividad tanto en las Compaas encargadas del

abastecimiento de derivados por parte de los distribuidores mayoristas y minoristas para el desarrollo de alternativas que permitan mejorar su nivel de servicio a un costo razonable. El desarrollo del proyecto deja en claro que Colombia tiene muchas limitaciones en lo concerniente a medios de Comunicacin para movilizacin de carga, y ese costo se ve reflejado en la economa regional, pues encarece el manejo logstico de los bienes y insumos. En el medio local se subutilizan algunas herramientas de fcil acceso dentro del contexto laboral, tal es el caso de Excel, pues se tiene la creencia que la hoja de calculo slo sirve para realizar clculos puntuales, desaprovechando las oportunidades que brinda la utilizacin de macros y programacin en Visual Basic. El mercado de la distribucin de lubricantes presenta un mercado maduro donde las empresas dedicadas a la produccin y comercializacin de este tipo de productos llevan una gran trayectoria en el pas, y resulta difcil la aparicin de nuevos competidores en el corto plazo debido a las fuertes barreras de entrada que se presentan en cuanto a capital y red de distribucin necesaria para ingresar en el mercado local. Resulta vital para el anlisis y desarrollo de la gestin de inventarios clasificar los productos de acuerdo a la clasificacin ABC, con el fin de determinar polticas de inventario que hagan nfasis en el buen uso de los recursos existen y en la generacin de riqueza Los lubricantes al catalogarse como bienes de consumo masivo o commodities presentan una demanda que se ajusta con facilidad a las distribuciones de probabilidad tericas, segn se pudo comprobar de acuerdo a los registros histricos de los productos analizados dentro del este proyecto de grado. Aun las empresas que catalogadas como multinacionales que cuentan con el

respaldo de una casa matriz slida y donde se tiene a disposicin una gran gama de recursos es posible identificar oportunidades de mejoramiento.

3.

BIBLIOGRAFA

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rtculo de revista Revista Dinero. Edicin 165. Colombia: Septiembre 06 de 2002