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Repblica de Panam

MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS


OFICINA DE PROYECTOS ESPECIALES

LICITACIN POR MEJOR VALOR


N 2007-0-09-0-08-LV-000730

PLIEGO DE CARGOS
PROYECTO
ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD EN LA PROVINCIA DE PANAMA

2007
02/04/2007 3:28 p.m.

Artculo I.

NDICE GENERAL

1.2.3.4.5.-

CAPTULO I: CAPTULO II: CAPTULO III: CAPTULO IV: ANEXOS

CONDICIONES GENERALES CONDICIONES ESPECIALES ESPECIFICACIONES TCNICAS FORMULARIOS

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Licitacin Por Mejor Valor N N 2007-0-09-0-08-LV-000730 ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD

CONDICIONES GENERALES

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CAPTULO I CONDICIONES GENERALES NDICE


TTULO
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) AVISO DE CONVOCATORIA ESTRUCTURACIN DEL PLIEGO DE CARGOS IDIOMA OFICIAL NORMAS REGULADORAS VALIDEZ DE LA PROPUESTA RETIRO, SUSTITUCIN, MODIFICACIN Y SOLICITUD DE ACLARACIN DE PROPUESTAS RESPONSABILIDAD DEL PROPONENTE REUNIN PREVIA Y HOMOLOGACIN OBLIGATORIA REUNIN PREVIA Y DE HOMOLOGACIN SOLICITADA MODIFICACIONES AL PLIEGO DE CARGOS PROPUESTA DE CONSORCIOS O ASOCIACIONES ACCIDENTALES FORMULARIOS DE PROPUESTA FIJACIN DEL PRECIO TOTAL E IMPUESTOS APLICABLES ACEPTACIN DEL PLIEGO DE CARGOS PROPUESTAS INDETERMINADAS, CONDICIONADAS O ALTERNATIVAS DISCREPANCIAS ENTRE NMEROS Y LETRAS EN LAS PROPUESTAS REGLAS DE DESEMPATE ELEMENTOS QUE SE INCLUYEN EN LAS CONDICIONES ESPECIALES MULTA MEDIDAS DE RETORSIN (DECLARACIN JURADA OBLIGATORIA PARA PERSONAS NATURALES O JURDICAS NACIONALES O EXTRANJERAS, CONFORME AL ARTCULO 5 DE LA LEY N58 DE 12 DE DICIEMBRE DE 2002) ACCIN DE RECLAMO RECURSO DE IMPUGNACIN

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CONDICIONES GENERALES

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CAPTULO I:
1.-

CONDICIONES GENERALES

2.-

AVISO DE CONVOCATORIA. Se invita a los interesados para que presenten propuestas por escrito, en la hora, fecha y lugar indicado en el Aviso de Convocatoria publicado en el Sistema Electrnico de Contrataciones Pblicas PanamaCompra y en el tablero de la entidad, o que en su defecto se hayan publicado en un diario de circulacin nacional. ESTRUCTURACIN DEL PLIEGO DE CARGOS. Los pliegos de cargos se estructurarn como sigue: CAPTULO I CONDICIONES GENERALES CAPTULO II CONDICIONES ESPECIALES CAPTULO III ESPECIFICACIONES TCNICAS CAPTULO IV FORMULARIOS ANEXOS IDIOMA OFICIAL. La propuesta debe estar en idioma espaol, o ser traducida a este idioma y debidamente autenticada por las autoridades correspondientes del pas de origen con la firma del proponente o de su representante en el acto, debidamente autorizado para ello. NORMAS REGULADORAS. En la celebracin del procedimiento de seleccin de contratista y en las contrataciones pblicas en general, se dar cumplimiento a las normas constitucionales, al contenido de la Ley 22 de 27 de junio de 2006 y leyes complementarias, a las normas reglamentarias que se dicten al efecto y a las estipulaciones contenidas en los contratos y en los pliegos de cargos. Los vacos en el procedimiento de seleccin de contratista se llenarn con la aplicacin de las normas de procedimiento administrativo general y, en su defecto, con los principios y las normas del procedimiento civil y comercial. VALIDEZ DE LA PROPUESTA. El plazo de validez de las propuestas ser establecido en las condiciones especiales, el cual no podr ser por un trmino mayor de ciento veinte (120) das, salvo que por el monto y la complejidad requiera un plazo mayor que no podr exceder de ciento ochenta (180) das. RETIRO, SUSTITUCIN, MODIFICACIN Y SOLICITUD DE ACLARACIN DE PROPUESTAS. Las propuestas no podrn ser retiradas, sustituidas ni modificadas despus de celebrado el acto pblico. Sin embargo, antes de su celebracin, los proponentes podrn retirar las propuestas, sustituirlas o modificarlas, cuando lo consideren necesario. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES GENERALES

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La entidad licitante podr solicitar aclaraciones luego de presentada la propuesta y, adems, solicitar que se acompae documentacin aclaratoria, siempre que esta no tenga por objeto distorsionar el precio u objeto ofertado ni tampoco modificar la propuesta original. 7.RESPONSABILIDAD DEL PROPONENTE. Es obligacin de los proponentes mantenerse informados de todas las incidencias que se den en los procesos de seleccin de contratista, en los cuales participa y, para ello, debe verificar con frecuencia, en el Sistema Electrnico de Contrataciones Pblicas PanamaCompra, todos los anuncios y notificaciones con respecto a los actos pblicos. 8.REUNIN PREVIA Y HOMOLOGACIN OBLIGATORIA. En los procedimientos de seleccin de contratista, que excedan la suma de ciento setenta y cinco mil balboas (B/.175,000.00), ser obligatoria la celebracin de una reunin previa y de homologacin, con una antelacin mnima de ocho (8) das calendario antes de la celebracin del acto, con el propsito de absolver consultas y de formular observaciones que puedan afectar la participacin de los posibles postores en condiciones igualitarias, as como aclarar cualquier aspecto relacionado con el pliego de cargos u otros documentos entregados. La reunin previa se celebrar preferentemente en una sola jornada, que deber concluir con un acta en la que las partes homologan los documentos finales manifestando la aceptacin de todas las condiciones y los trminos del pliego de cargos. El acta ser suscrita por todos los que hayan participado en dicha reunin y ser parte del expediente. En caso extraordinario, cuando la naturaleza o complejidad del acto pblico as lo amerite, se declarar en sesin permanente a los integrantes de la reunin previa, por un perodo adicional hasta de cinco das hbiles. En caso de discrepancia con los interesados, si esta no pudiera ser resuelta, los documentos o, en su caso, su expedicin por parte de la entidad licitante, tendr como efecto la aceptacin sin reservas ni condiciones de tales documentos por los participantes en el acto pblico, siempre que no se opongan al inters pblico y al ordenamiento jurdico. En consecuencia, no procede ningn reclamo derivado del contenido de tales documentos por parte de los interesados en el acto pblico que corresponda. La presentacin de la propuesta equivaldr a la aceptacin sin reservas ni condiciones de todo el contenido del pliego de cargos. 9.REUNIN PREVIA Y DE HOMOLOGACIN SOLICITADA. En los actos pblicos cuyo monto no exceda los CIENTO SETENTA Y CINCO MIL BALBOAS (B/.175,000.00), se realizar la reunin previa y homologacin, cuando as lo soliciten formalmente ante la entidad licitante por lo menos dos (2) de los interesados en participar en dicho acto, con una anticipacin no menor de dos (2) das hbiles, antes de la fecha de su celebracin.

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CONDICIONES GENERALES

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En estos casos, la entidad licitante podr realizar dicha reunin el siguiente da hbil de presentada la solicitud, y la misma no afectar la fecha programada del acto pblico, salvo en aquellos casos en que el objeto o las condiciones del acto pblico as lo ameriten. 10.MODIFICACIONES AL PLIEGO DE CARGOS. Las modificaciones al pliego de cargos sern de conocimiento pblico a travs del Sistema de Electrnico de Contrataciones Pblicas PanamaCompra, y en los tableros de informacin de la entidad licitante, en atencin al monto y con la siguiente antelacin: no menor de cinco (5) das calendario, antes de la celebracin del acto de seleccin de contratista, si la cuanta excede treinta mil balboas (B/.30,000.00) y no supera los quinientos mil balboas (B/.500,000.00); y no menor de ocho (8) das calendario, antes de la celebracin del acto de seleccin de contratista, cuando el monto supera los quinientos mil balboas (B/.500,000.00). En caso de que se presente alguna situacin que impida a la entidad licitante, publicar el aviso de modificacin al pliego de cargos en el Sistema Electrnico de Contrataciones Pblicas PanamaCompra, o de que esta no se encuentre an acreditada para utilizarlo, la entidad publicar el aviso de modificacin en un (1) diario de circulacin nacional, en dos (2) ediciones seguidas en das distintos, los que permanecern expuestos al pblico durante el mismo plazo en los lugares destinados por la entidad para la fijacin de edictos o anuncios en general. 11.PROPUESTA DE CONSORCIOS O ASOCIACIONES ACCIDENTALES. Dos o ms personas pueden presentar una misma propuesta en forma conjunta, para la adjudicacin, la celebracin y la ejecucin de un contrato, respondiendo solidariamente de todas y cada una de las obligaciones derivadas de la propuesta y del contrato. Por tanto, las actuaciones, los hechos y las omisiones que se presenten en el desarrollo de la propuesta y del contrato, afectarn a todos los miembros del consorcio o asociacin accidental. Los miembros del consorcio o de la asociacin accidental debern designar a la persona que, para todos los efectos, los representar, y sealar las condiciones bsicas que regirn sus relaciones. Los trminos, las condiciones y la extensin de la participacin de los miembros de un consorcio o asociacin accidental en la presentacin de su propuesta o ejecucin del contrato, no podrn modificarse sin el consentimiento previo del ente contratante. 12.FORMULARIOS DE PROPUESTA. Los participantes presentarn sus propuestas en el formulario que se incluye en el Captulo IV de este documento, previa revisin de este Pliego de Cargos. Las propuestas se presentarn por escrito, debidamente firmada por el representante legal de la empresa, ajustada al Pliego de Cargos, y debe contener el precio ofertado, la fianza de propuesta y la propuesta tcnica.

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CONDICIONES GENERALES 13.FIJACIN DEL PRECIO TOTAL E IMPUESTOS APLICABLES.

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El proponente deber especificar en el formulario suministrado el monto total de su propuesta, incluyendo el impuesto de transferencia de bienes muebles y servicios (ITBMS) y el desglose de precios correspondiente. La entidad licitante deber incluir en los pliegos de cargos o trminos de referencia los impuestos que resulten aplicables a la adquisicin de bienes, servicios u obras objeto del procedimiento de seleccin de contratista. Cuando en un pliego de cargos o trminos de referencia se le exija al proponente que incluya en su oferta adems del precio, dichos impuestos; y el proponente omita presentarlos dentro de su propuesta, se entender que los incluye en el precio ofertado. An cuando la entidad no lo seale en el pliego de cargos o trminos de referencia, es obligacin del proponente incluir en su oferta todos los impuestos que deban aplicarse de acuerdo a las leyes vigentes en la materia. En el caso de que el proponente omita presentarlos dentro de su propuesta, se entender que los incluye en el precio ofertado. 14.ACEPTACIN DEL PLIEGO DE CARGOS. El proponente deber declarar en su propuesta que acepta sin restricciones ni objeciones todo el contenido del Pliego de Cargos. 15.PROPUESTAS INDETERMINADAS, CONDICIONADAS O ALTERNATIVAS. La entidad contratante rechazar las propuestas condicionadas, alternativas o indeterminadas, una vez que la Comisin Verificadora / Evaluadora haya rendido su informe tcnico. 16.DISCREPANCIAS ENTRE NMEROS Y LETRAS EN LAS PROPUESTAS. Cuando en una propuesta se exprese montos en palabras y en nmeros, y exista discrepancia entre unas y otros; prevalecer lo expresado en palabras sobre lo numrico. 17.REGLAS DE DESEMPATE. En casos de empate para la adjudicacin, se proceder de la siguiente manera, en orden de prelacin: a. Si uno de los proponentes es una micro, pequea o mediana empresa, debidamente acreditada como tal ante el ente competente, se le adjudicar a este proponente. b. En los casos anteriores donde concurran iguales circunstancias en ms de un proponente, o no concurran estas circunstancias, se llamar a presentar una mejora de precio. Esta mejora de precio deber ser presentada en la sede de la entidad licitante el siguiente da hbil en sobre cerrado. La ausencia de presentacin de una oferta de mejora de precio se entender como que se mantiene el precio originalmente presentado. La entidad licitante determinar la hora de la apertura de sobres con la mejora de precios, acto que se llevar a cabo el segundo da hbil contado desde que se produzca el empate. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES GENERALES

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c. En caso de mantenerse el empate, se proceder al sorteo pblico, de manera inmediata utilizando un mtodo de azar tales como dados, monedas o cualquier otro sistema que cumpla con el principio de transparencia. 18.ELEMENTOS QUE SE INCLUYEN EN LAS CONDICIONES ESPECIALES. En las condiciones especiales debern incluirse necesariamente los siguientes elementos: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. Periodo de validez de las propuestas. La forma de adjudicacin, si esta se realiza de manera global o por rengln. El mtodo de evaluacin, cuando proceda y los criterios de ponderacin. La determinacin de los precios unitarios por rubros y los precios totales. La presentacin de declaraciones juradas, Los factores objetivos de seleccin, El plazo para formalizar la adjudicacin y la firma del contrato. La forma de pago, Las condiciones de trabajo de subcontratacin y de cesin de contratos, Las formas de modificar el contrato, los acuerdos suplementarios, los plazos de entrega, las causales de resolucin administrativa que se tengan por conveniente pactar en el contrato, Las frmulas de ajuste de precios por variacin de precios o para mantener el equilibrio econmico, cuando as lo considere la entidad, Trmino para subsanar la falta de algn requisito establecido en el pliego de cargos. Porcentaje de la multa aplicable Incentivos, si proceden, Monto y vigencia de las fianzas requeridas.

La entidad licitante, cuando lo considere conveniente y dependiendo del acto de seleccin de contratista de que se trate, podr incluir otros elementos en las condiciones especiales del pliego de cargos o trminos de referencia, siempre y cuando no se constituyan en restricciones o limitaciones a la libre competencia. 19.MULTA. La multa ser entre el uno por ciento (1%) y el cuatro por ciento (4%) dividido entre treinta (30) por cada da calendario de atraso del valor equivalente a la porcin dejada de entregar o ejecutar por el contratista. La entidad licitante podr incluir en el pliego de cargos, el reconocimiento a favor del contratista de un incentivo o bonificacin por el cumplimiento anticipado del contrato, y no podr ser mayor del diez (10%) del monto total del contrato, cuando resulte ventajoso para la entidad licitante.

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CONDICIONES GENERALES 20.-

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MEDIDAS DE RETORSIN (DECLARACIN JURADA OBLIGATORIA PARA PERSONAS NATURALES O JURDICAS NACIONALES O EXTRANJERAS, CONFORME AL ARTCULO 5 DE LA LEY N58 DE 12 DE DICIEMBRE DE 2002). Las instituciones, empresas o ciudadanos de los pases a los que la Repblica de Panam les apliquen medidas de retorsin de acuerdo con esta Ley, no podrn participar en ningn acto o procedimiento de seleccin de contratista o de concesionario de carcter nacional o internacional, que se celebre en la Repblica de Panam, convocado por una entidad pblica panamea, por s mismos o por interpuestas personas. No obstante, todo proponente, para efecto de participar en un acto o procedimiento de seleccin de contratista o de concesionario deber presentar con su oferta una declaracin jurada en la cual certifica lo siguiente. 1. Que no es una persona de un pas al que se le aplican las medidas de retorsin conforme a esta Ley; 2. Que no es controlada directa o indirectamente por una persona de un pas al que se le aplican medidas de retorsin conforme a la presente Ley; 3. Que al presentarse como proponente, no acta en representacin de una persona o entidad de un pas al que se le aplican las medidas de retorsin conforme a esta Ley; 4. Que en la ejecucin de la contratacin pblica o concesin administrativa de que se trate y de las obligaciones dimanantes de sta, el valor de sueldos, bienes, servicios, obras pblicas, arrendamientos, valores, ttulos o fondos a proveer por parte del contratista o concesionario, o una combinacin de stos, que proviene de pases a los cuales se les aplican las medidas de retorsin conforme a la presente Ley, no superar el diez por ciento (10%) del valor total de la contratacin pblica o concesin administrativa de que se trate, o el diez por ciento (10%) del valor anual de dicha contratacin pblica o concesin administrativa, si sta es de naturaleza renovable o recurrente, en cada perodo para el cual sea renovado o extendido. PARGRAFO. Quien presente una declaracin falsa, adems de las penas previstas para ella en el Cdigo Penal, ser objeto de una sancin pecuniaria consistente en un recargo administrativo igual al diez por ciento (10%) del valor total del contrato o de la licitacin por mejor valor, o al diez por ciento (10%) del valor anual del contrato o de la licitacin por mejor valor si ste es de naturaleza renovable o recurrente. Si el que presenta la declaracin falsa hubiese resultado favorecido con el contrato o la licitacin por mejor valor, la sancin pecuniaria se aumentar al doble, es decir, al veinte por ciento (20%) del valor total del contrato o de la licitacin por mejor valor o al veinte por ciento (20%) del valor anual del contrato o licitacin por mejor valor si ste es de naturaleza renovable o recurrente. La persona jurdica o natural que omita presentar la declaracin, quedar inmediatamente descalificada del contrato o licitacin por mejor valor. Las personas que aportan informacin que permita comprobar que un certificado contiene informacin falsa, sern beneficiarias de la mitad del recargo impuesto. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES GENERALES 21.ACCIN DE RECLAMO.

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Toda persona natural o jurdica que se considere afectada por acto u omisin ilegal o arbitrario ocurrido durante el proceso de seleccin de contratista y antes de que se adjudique, mediante resolucin, el acto pblico correspondiente, podr interponer la accin de reclamo, ante la Direccin General de Contrataciones Pblicas. 22.RECURSO DE IMPUGNACIN. Todos los proponentes que se consideren agraviados por una resolucin que adjudique un acto de seleccin de contratista en el cual consideren que se han cometido acciones u omisiones ilegales o arbitrarias, podrn presentar recurso de impugnacin ante el Tribunal Administrativo de Contrataciones Pblicas acompaando las pruebas o anuncindolas al momento de formalizar la impugnacin, si las hubiera. Dicho recurso deber ser interpuesto en un plazo de cinco (5) das hbiles, contados a partir de la notificacin de la resolucin objeto de la impugnacin, que se surtir en el efecto suspensivo. Todo recurso de impugnacin debe ir acompaado de una fianza de recurso de impugnacin por un monto equivalente al diez por ciento (10%) del total de la propuesta sin exceder la suma de cien mil balboas (B/.100,000.00) en los casos de bienes y servicios, y sin exceder la suma de quinientos mil balboas (B/.500,000.00) en el caso de obras.

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CONDICIONES ESPECIALES

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CAPTULO II CONDICIONES ESPECIALES NDICE

TTULO
GLOSARIO (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23) (24) (25) (26) INVITACION A LOS PROPONENTES HORA, FECHA Y LUGAR PARA RECEPCIN DE PROPUESTAS ADQUISICIN DEL PLIEGO DE CARGOS CONSULTAS ERRORES U OMISIONES EN EL PLIEGO DE CARGOS MODIFICACIONES AL PLIEGO DE CARGOS NOTIFICACIN DE ADDENDAS, ACTAS Y ACLARACIONES INSCRIPCIN ANTE LA JUNTA TCNICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA ACEPTACIN DEL PLIEGO DE CARGOS FORMULARIO DE PROPUESTA PRESENTACIN DEL SOBRE CERRADO PRESENTACIN DE DOCUMENTOS PERODO DE VALIDEZ DE LAS PROPUESTAS FIANZA DE PROPUESTA PRESUPUESTO OFICIAL RECEPCIN Y MANEJO DE LAS PROPUESTAS APERTURA DE SOBRES DE PROPUESTAS EVALUACIN DE LAS PROPUESTAS ADJUDICACIN DE LA LICITACIN POR MEJOR VALOR DECLARACIN DE DESERCIN DE LA NULIDAD DE LOS ACTOS INCAPACIDAD LEGAL PARA CONTRATAR FIANZA DEFINITIVA O DE CUMPLIMIENTO DE CONTRATO CONTRATO CONTROL E INSPECCIN DE LA OBRA RECLAMACIONES POR AJUSTES Y DISPUTAS

PGINA
3 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 10 12 12 13 13 13 14 23 24 24 25 26 28 37 53

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CONDICIONES ESPECIALES
(27) (28) (29) (30) (31) (32) (33) (34) (35) (36) (37) (38) (39) (40) (41) (42) (43) (44) PENALIZACIONES IMPUESTOS, PERMISOS Y LICENCIAS

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DISPOSICIONES LEGALES Y RESPONSABILIDADES PARA CON EL PBLICO Y EL MINISTERIO CONTROL DEL TRNSITO RESTRICCIONES SOBRE LA CARGA RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA POR LA OBRA DERECHOS DE AUTOR Y PROPIEDAD INDUSTRIAL VIGENCIA DE LOS DERECHOS PROGRESO DE LA OBRA VERIFICACIN Y CONSTANCIA DURANTE EL PERODO DE MANTENIMIENTO MEDIDA Y PAGO PAGOS O RECONOCIMIENTOS ESPECIALES PAGO FINAL ASPECTOS AMBIENTALES UTILIDADES PBLICAS NORMAS, MANUALES Y PUBLICACIONES APLICABLES SITIO DEL PROYECTO SUMINISTRO DE EQUIPOS

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CONDICIONES ESPECIALES

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GLOSARIO
Siempre que en el curso de este Pliego de Cargos o en otros documentos contractuales, se haga uso de los siguientes trminos o sus respectivos pronombres, su sentido y significado deber interpretarse as: A.A.S.H.T.O: American Association of State Highways and Transportation Officials, o sea Asociacin Americana de Autoridades Estatales de Carreteras y Transporte de Los Estados Unidos de Norte Amrica. A.S.T.M.: American Society for Testing of Materials, o sea Sociedad Americana para Pruebas de Materiales. A.I.S.C.: American Institute of Steel Construction, o sea Instituto Americano de la Construccin de Acero. ACEPTACIN FINAL O TERMINACIN DE LOS TRABAJOS: Declaracin de la Direccin de Ingeniera de la Contralora General de la Repblica y del Ministerio de Obras Pblicas, mediante Acta de Aceptacin Final, de haber recibido a satisfaccin los trabajos, de acuerdo con lo establecido en el Pliego de Cargos. ACTO PBLICO: Se refiere a la Convocatoria para la presentacin de Propuestas, como se indica en el respectivo aviso. ACUERDO SUPLEMENTARIO: Convenio escrito celebrado entre El Estado y el Contratista, para cubrir: Trabajos no incluidos dentro del contrato original; Trabajos en exceso o defecto de las cantidades originales de los detalles del Contrato. ADJUDICACIN: Acto por el cual el Ministerio de Obras Pblicas determina, reconoce, declara y acepta, basndose en la Ley, reglamentos y el Pliego de Cargos, la propuesta ms ventajosa a los intereses del Estado, poniendo fin al procedimiento precontractual. ADJUDICATARIO: Persona natural o jurdica; nacional o extranjera, sobre la cual, previo cumplimiento de las formalidades previstas en la Ley, recae la adjudicacin de un acto de seleccin de contratista. ALCANCE DEL TRABAJO: Trmino genrico con el cual se especifican los trabajos y servicios completos que son objeto de esta Contratacin. AUTORIDAD: El Ministro de Obras Pblicas, El Consejo Econmico Nacional, El Consejo de Gabinete, Contralor General de la Repblica. CDIGO FISCAL: El Cdigo Fiscal de la Repblica de Panam. COORDINADOR: Es el Representante del Director bajo el cual se inspeccionan los trabajos objeto del contrato. CONDICIONES ESPECIALES: Son las estipulaciones elaboradas por la entidad estatal contratante, contenidas en el Pliego de Cargos, que establecen condiciones particulares aplicables a un acto de contratacin pblica determinado, en atencin a sus elementos especficos. CONDICIONES GENERALES: Son las disposiciones generales preparadas por el Ministerio de Economa y Finanzas, que sirven de base en todos los procedimientos de seleccin de contratistas, de acuerdo con el objeto del contrato de que se trate. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES CONTRALOR: Es el Contralor General de la Repblica de Panam. CONTRATANTE: Es el Ministerio de Obras Pblicas.

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CONTRATISTA: Persona natural o jurdica; consorcio o asociacin accidental, nacional o extranjera, domiciliado dentro o fuera del territorio de la repblica, que goce de plena capacidad jurdica, vinculado por un contrato con El Estado, producto de ser adjudicatario de una Licitacin Por Mejor Valor, Concurso o Solicitud de Precios u otro tipo de contratacin. CONTRATO PBLICO: Acuerdo de voluntades, celebrado conforme a derecho, entre un ente estatal en ejercicio de la funcin administrativa y un particular, sea persona natural o jurdica, nacional o extranjera, del cual surgen derechos y obligaciones y cuya finalidad es de carcter pblico. CONTRATO DE OBRAS: El que celebren las entidades estatales para la construccin, mantenimiento, reparacin, instalacin, y en general, para la realizacin de cualquier otro trabajo material sobre bienes muebles e inmuebles, cualquiera que sea la modalidad de ejecucin y pago. DETALLE DEL CONTRATO: Concepto de pago o clasificacin de los renglones de trabajo que integran la obra. DA CALENDARIO Y DA HBIL: Da Calendario: Da Hbil: La sucesin de todos y cada uno de los das del ao. De lunes a viernes, de 8:00 am a 4:00 pm. Se excluyen los das Feriados y los das de Fiesta Nacional.

DIRECCIN NACIONAL DE INSPECCIN: La Direccin Nacional de Inspeccin es la unidad del MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS, que se encarga de la inspeccin de los trabajos. DIRECTOR: El Director funge como representante del Ministro, y a su cargo est la responsabilidad de coordinar todos los aspectos de diseo, ejecucin, inspeccin y supervisin de los trabajos. DOCUMENTOS: Todas y cada una de las obligaciones que conforman el Pliego de Cargos y el Contrato. ENTIDAD: MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS y/o CONTRALORA GENERAL DE LA REPBLICA. ESPECIFICACIONES SUPLEMENTARIAS: Adiciones y revisiones que se le hacen a las especificaciones tcnicas, pero no incorporadas de forma permanente al texto de esta ltima. ESPECIFICACIONES TCNICAS: Las especificaciones tcnicas son elaboradas por la entidad estatal contratante y constituyen el conjunto de especificaciones tcnicas generales y particulares, que regirn los actos de contratacin pblica y la etapa de ejecucin del contrato. ESTADO: La Repblica de Panam. FIADOR(A): Persona natural o jurdica que se responsabiliza, conjuntamente con el Contratista, por el fiel cumplimiento del contrato por medio de las fianzas otorgadas. FIANZA DE PROPUESTA: Garanta precontractual presentada por los participantes de un acto de seleccin de contratista o beneficiario de una excepcin de acto pblico, con la finalidad de garantizar la celebracin del contrato, as como el mantenimiento de la oferta durante el plazo estipulado en el Pliego de Cargos. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES

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FIANZA DE CUMPLIMIENTO O DEFINITIVA: Fianza que garantiza que el proponente a quin le fuere adjudicado el acto pblico suscribir el respectivo contrato con EL ESTADO, ejecutar fielmente su objeto y una vez cumplido ste, corregir los defectos a que hubiere lugar. GERENTE DE PROYECTO: Es el representante autorizado del Contratista en la Repblica de Panam, a cuyo cargo est todo lo relacionado con el proyecto. GOBIERNO: El rgano Ejecutivo Nacional de la Repblica de Panam, entindase por El Estado. HOMOLOGACIN: Acto mediante el cual los participantes en Licitaciones Pblicas, Concurso o Solicitudes de Precios, homologan los documentos de la contratacin, expresando su conformidad y aceptacin, sin reservas, de dichos documentos. INGENIERO RESIDENTE: Es el representante autorizado del Coordinador en el sitio donde se ejecutan los trabajos. A su Cargo est la vigilancia directa de la ejecucin del trabajo. Tambin referido como Residente. INGENIERO SUPERINTENDENTE: Es el representante autorizado del Contratista, en todo momento, en el sitio donde se ejecutan los trabajos. A su cargo est la ejecucin directa del trabajo. Tambin referido como Superintendente. INSPECTOR: Son los representantes autorizados del Ingeniero Residente, designados para que hagan la inspeccin de cualquier parte de los trabajos y de los materiales que el Contratista suministra y elabora, para la ejecucin de los trabajos a su cargo. INSTITUCIN FINANCIERA ACREEDORA: Persona Natural, Jurdica, Banco, Financiera, etc., que proporcionar el financiamiento de la obra. I.T.B.M.S.: Impuesto sobre la transferencia de bienes corporales muebles y la prestacin de servicios, segn lo normado por la Ley N6 de 2 de febrero de 2005. El ITBMS (5%) se calcula sobre el sub-total detallado en el Desglose de Precios de la Propuesta. LICITACIN: Es el procedimiento por el cual EL ESTADO, previa convocatoria, selecciona entre varias personas naturales o jurdicas, en igualdad de oportunidades, la propuesta que rene los requisitos que sealan la Ley, los reglamentos y el Pliego de Cargos. MANTENIMIENTO DE LA VA: Es el trabajo rutinario y peridico que debe realizarse para conservar el pavimento, y seccin de calzada en general, bajo la accin normal del trnsito y de las fuerzas de la naturaleza, en condiciones similares al nivel de servicio obtenido a la fecha de la recepcin provisional. MES CALENDARIO: La sucesin de todos y cada uno de los meses del ao. MINISTERIO: Ministerio de Obras Pblicas de la Repblica de Panam (MOP). Entidad estatal contratante que, previo al cumplimiento del requisito de Licitacin Por Mejor Valor, Concurso o Solicitud de Precios, o la excepcin de stos, de ser procedente, suscribe un contrato para el suministro de bienes, construccin de obras pblicas o la prestacin de servicios, de acuerdo con los procedimientos y normas establecidas en la Ley. MINISTRO: El Ministro de Obras Pblicas de la Repblica de Panam. OBRA: La parte, partes o total de los trabajos a realizar, los cuales son objeto del contrato. 02/4/2007 3:28 p.m.

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ORDEN DE PROCEDER: Autorizacin expedida por el Ministro de Obras Pblicas, donde se le indica al Contratista la fecha en que deber iniciar los trabajos objeto del contrato. PLANOS: Toda representacin grfica o ilustraciones que ilustren los trabajos a ejecutar como parte del contrato, tales como dibujos, plantas, perfiles, secciones transversales, diagramas y hojas de detalles. PLIEGO DE CARGOS: Es el conjunto de requisitos exigidos por el Ministerio de Obras Pblicas, que incluye los trminos y condiciones del contrato que debe celebrarse, los derechos y obligaciones de los oferentes y el procedimiento a seguir en la formalizacin y ejecucin del contrato. PROPONENTE: Persona natural o jurdica que pueda presentar una propuesta para la ejecucin de los trabajos, ya sea directamente o por medio de un representante debidamente autorizado. PROPUESTA: La oferta presentada para la ejecucin completa de los trabajos, preparada en la forma requerida dentro del plazo estipulado y de acuerdo con las condiciones exigidas. SERVIDUMBRE: La faja de tierra reservada o adquirida por El Estado para su uso y para el establecimiento de servicios de utilidad pblica. SUBCONTRATISTA: Persona natural o jurdica a la cual el Contratista, con el consentimiento escrito del Director y del Ministro de Obras Pblicas, puede ceder la ejecucin de parte de los trabajos objeto del contrato. SUMA GLOBAL: Detalle de pago que representa compensacin total, por la ejecucin completa de un trabajo u obra descrita en el contrato. ZONAS MARGINALES: Porcin fuera de la servidumbre.

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CAPTULO II:
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INVITACIN A LOS PROPONENTES

Se invita a los proponentes para que efecten ofertas para el proyecto descrito en el presente Pliego de Cargos. La seleccin del Contratista y la adjudicacin del Contrato se realizar de acuerdo al procedimiento de Licitacin por Mejor Valor descrito en la Ley 22 de 27 de junio de 2006 y en el Pliego de Cargos. 2 HORA, FECHA Y LUGAR PARA RECEPCIN DE PROPUESTAS Slo se aceptarn propuestas desde una hora antes y hasta la hora indicada en el Aviso de convocatoria al Acto Pblico, en la fecha y lugar indicados en el mismo. 3 ADQUISICIN DEL PLIEGO DE CARGOS Los Proponentes podrn adquirir el pliego de cargos de manera gratuita descargndolo del sitio web: www.panamacompra.gob.pa, o en forma impresa en la Oficina de Administracin de la Direccin Nacional de Administracin de Contratos, ubicada en la Ciudad de Panam, Curund, Edificio 1022. Los planos deben ser adquiridos en la Oficina de Administracin de la Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos, ubicada en la Ciudad de Panam, Curund, Edificio 1014, planta alta. Estos documentos impresos se pueden adquirir por separado, sin que sea un requisito haber comprado el Pliego de Cargos ni los planos para participar en el Acto Pblico. Los costos de cada uno de estos documentos se indican en el Anexo correspondiente a la Lista de Planos. Toda reproduccin adicional del Pliego de Cargos que requiera el Contratista, ya sea, durante el proceso de licitacin o posteriormente a la adjudicacin del contrato, ser por su cuenta y costo. 4 CONSULTAS Todas las consultas deben ser dirigidas al MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS, de alguna de las formas que se indican a continuacin: Atencin: ________________ Direccin: MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Direccin Nacional de Administracin de Contratos Departamento de Contratacin Edificio 1022, Curund Ciudad de Panam Apartado Postal: 1632, Zona 1, Panam Telfono: (507) 507-9525 Telefax: (507) 507-9521 e-mail: info.contrataciones@mop.gob.pa El Ministerio de Obras Pblicas no asume ninguna responsabilidad en atender o responder, oportunamente, las consultas que no sean canalizadas como aqu se indica. Igualmente, el Ministerio de Obras Pblicas slo responder aquellas consultas que hayan sido recibidas con suficiente antelacin, de 02/4/2007 3:28 p.m.

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forma tal que las investigaciones y aclaraciones que necesite realizar en atencin a la misma, as como la respectiva respuesta, puedan ser evacuadas con anticipacin a la fecha fijada para la celebracin del Acto Pblico. Las consultas que no sean respondidas se entender que no fueron planteadas con la antelacin suficiente para ser atendidas debido a la naturaleza de la misma. 5 ERRORES U OMISIONES EN EL PLIEGO DE CARGOS 5.1 ERRORES EN EL PLIEGO DE CARGOS En caso de que el proponente encuentre errores en el Pliego de Cargos, que afecten directamente la calidad de la obra o que modifiquen su costo de ejecucin, deber notificarlos inmediatamente al Ministerio de Obras Pblicas, para que ste haga las aclaraciones o correcciones necesarias, antes del acto pblico, siguiendo al efecto lo indicado en el numeral 4, Consultas. 5.2 OMISIONES EN EL PLIEGO DE CARGOS: La aparente omisin en el Pliego de Cargos y documentos contractuales, de algn detalle o descripcin de un mtodo, deber interpretarse como significativo de que solamente se seguir la mejor prctica general y que se usarn los mejores materiales, equipo y personal. Toda interpretacin que se haga ser basndose en este criterio. 6 MODIFICACIONES AL PLIEGO DE CARGOS Las modificaciones que se introduzcan en el Pliego de Cargos, mediante Adendas, el MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS las har siguiendo los procedimientos establecidos en las Condiciones Generales. 7 NOTIFICACIN DE ADDENDAS, ACTAS Y ACLARACIONES Los Proponentes interesados deben obtener todos los documentos (Addendas, Actas de Reuniones y Notas Aclaratorias) que se emitan por parte del Ministerio de Obras Pblicas, antes de presentar su Propuesta, ya sea, descargndolas del sitio web www.panamacompra.gob.pa, o retirndolas en la Oficina de Administracin de la Direccin Nacional de Administracin de Contratos, ubicada en el edificio 1022, Curund, Ciudad de Panam. Los planos, de ser modificados mediante addendas, deben ser retirados en la Oficina de Administracin de la Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos, ubicada en el Edificio 1014, Curund. 8 INSCRIPCIN ANTE LA JUNTA TCNICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA. Todo proponente deber adjuntar con su propuesta, la acreditacin de su inscripcin vigente ante la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura, como requisito para participar en contrato de obras pblicas, segn se establece en el Artculo 4 de la Ley N4 del 13 de enero de 1998 y el Artculo 24 de la Ley 15 del 26 de enero de 1959 y la resolucin de la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura NJTIA-609 (de 29 de octubre de 2003), vase anexo. En el caso de Proponentes en Consorcio o Asociacin Accidental, an no constituido, cada firma deber presentar la certificacin de su inscripcin ante la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura de Panam. En el caso de Proponentes en Consorcio o Asociacin Accidental constituido, deber adjuntar con su propuesta la acreditacin de su inscripcin ante la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura de Panam.

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CONDICIONES ESPECIALES 9 ACEPTACIN DEL PLIEGO DE CARGOS

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La sola presentacin de la propuesta ser indicativo de que el proponente est informado, tanto del contenido del (de las) Acta(s) de Reunin, Aclaraciones, como de la(s) Addenda(s) que se haya(n) emitido modificando el pliego de cargos. Por lo tanto, el Ministerio de Obras Pblicas rechazar de plano cualquier reclamo que pretenda formular el Contratista, fundamentado en el desconocimiento de tales documentos, tanto en el proceso de adjudicacin del contrato, como durante la ejecucin del mismo. 10 FORMULARIO DE PROPUESTA. Los participantes presentarn su propuesta en el formulario que se incluye en el Captulo IV de este Pliego de Cargos, previa revisin del mismo. La propuesta ser presentada en un (1) sobre cerrado, el cual contendr la proposicin ajustada al pliego de cargos y especificaciones, el precio propuesto y la fianza de propuesta. Las propuestas sern escritas en el formulario de propuesta que se anexa a este pliego de cargos, en dos (2) ejemplares, uno de los cuales ser original, al cual se le adherirn las estampillas fiscales que cubran el valor del papel sellado y en el cual el Ministerio de Obras Pblicas aadir adems la informacin que se requiera. Por su parte, el Proponente deber consignar los datos requeridos para completar la propuesta, incluyendo el precio y adhirindole al original las estampillas fiscales que cubran el valor del papel sellado, las cuales sern anuladas por quien presida el respectivo acto. El original y las copias del formulario de propuesta debern estar firmadas de puo y letra por quien ostenta la representacin legal de la persona jurdica o por la propia persona que efecte la propuesta. El Proponente tambin podr hacerse representar mediante apoderado, tanto para la firma de su propuesta como para este acto pblico. La firma del poderdante, en el respectivo poder, deber estar autenticada por un Notario Pblico. Los documentos que debern presentar los proponentes son los siguientes: La propuesta ajustada al pliego de cargos, especificaciones, fianza provisional, el precio propuesto. El original y las copias se presentarn debidamente foliados y ordenados en portafolios, espirales u otro sistema similar que permita el manejo ordenado de las propuestas. 11 PRESENTACIN DEL SOBRE CERRADO. El sobre cerrado que contiene la propuesta se presentar con la siguiente identificacin e informacin en la leyenda: DOCUMENTOS Y PRECIOS SEORES: MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS PROPONENTE: (INDICAR AQU EL NOMBRE DEL PROPONENTE) LICITACIN POR MEJOR VALOR N_______________________ __________________________________________________
(TTULO DE LA LICITACIN)

FECHA DE APERTURA: DE DE 200_ Hora: (INDICAR AQU LA HORA LMITE DE RECIBO DE PROPUESTA) 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES 12 PRESENTACIN DE DOCUMENTOS. 12.1 AUTENTICACIN

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Toda documentacin que no sea tcnica, procedente del exterior, debe estar notariada y autenticada por autoridades consulares. Tambin es aceptable el Sello de Apostillas en los casos aplicables (se incluyen las referencias financieras, que deben ser apostilladas al dorso, cada una de ellas). Se excluyen de este requisito, los documentos de la Propuesta relativos al monto de la misma, como lo son: El Formulario de Propuesta, el Desglose de Precios, la Fianza de Propuesta y documentos similares relativos al precio de la oferta. Los proponentes podrn hacerse representar mediante apoderado, que no necesariamente debe ser abogado, tanto para la firma de su documentacin y su asistencia al acto pblico. 12.2 PROPONENTES PRECALIFICADOS: En los casos donde el Ministerio de Obras Pblicas haya realizado una seleccin previa de Contratistas, mediante un procedimiento de Precalificacin, slo podrn presentar propuestas para dicha convocatoria, los proponentes previamente precalificados por el Ministerio de Obras Pblicas para participar. 12.3 ALCANCE DE LA PROPUESTA: El Contratista al presentar su Propuesta acepta que: Conoce fsicamente el proyecto y que ha estudiado las Condiciones Tcnicas y el lugar donde se construir la obra, as como ha tomado en cuenta todas las condiciones y circunstancias relativas a los trabajos y dems documentos que constituyen los instrumentos contractuales. Tambin, todo cuanto puede influir sobre ella, su ejecucin, su conservacin y costos, adquisicin de materiales, maquinaria, equipos, disponibilidad de mano de obra, disposiciones legales, mercantiles, laborales y ambientales panameas, suministro de agua, energa elctrica, vas de comunicacin, estado fsico del terreno, condiciones del subsuelo, estructura del pavimento a construir, condiciones ssmicas y estudios de suelo, caractersticas hidrolgicas e hidrulicas, derechos de va, sistemas de servicios pblicos y privados, variaciones del tiempo y facilidades requeridas antes o durante la ejecucin de la obra y otra materia sobre la cual sea razonable obtener informacin y pueda afectar el suministro y ejecucin de la obra contratada. Si hubiere necesidad de cualquier otra informacin, la obtencin ser bajo la responsabilidad del Contratista. Conoce y acepta para la realizacin del Proyecto, las condiciones, limitaciones y riesgos comerciales, laborales y econmicos de la Repblica de Panam. Reconoce y acepta al suscribir el Contrato, todo lo anteriormente sealado y los efectos y consecuencias que pudieran presentarse. Mantendr continua y adecuada proteccin de los bienes propios del Estado y de terceros, que pudieran ser afectados por los trabajos del Contratista, desde la Orden de Proceder hasta su Aceptacin Final, haciendo las reparaciones o sustituciones de los daos que hubiera

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causado. Cualquier indemnizacin respecto a los daos que pudieran ocurrir, ser por cuenta y cargo del Contratista. EL ESTADO hace constar expresamente que no se aceptarn reclamos por CONDICIONES DIFERENTES DEL SITIO, por ello el Proponente, a sus propias expensas, deber realizar cualquier investigacin, estudio, ensayo o clculo que l considere necesario para complementar su apreciacin del sitio, y releva expresamente al ESTADO de toda responsabilidad, y renuncia a cualquier reclamo posterior por las causales aqu expuestas. 13 PERODO DE VALIDEZ DE LAS PROPUESTAS Las Propuestas sern vlidas por un perodo no menor de ciento veinte (120) das calendarios, a partir de la fecha de celebracin del Acto Pblico. 14 FIANZA DE PROPUESTA Los proponentes en un acto de contratacin pblica debern presentar, conjuntamente con su oferta, una fianza de propuesta a fin de garantizar la firma del contrato y el mantenimiento de su oferta, la cual ser por el diez por ciento (10%) del importe o valor total de la propuesta y por un trmino no menor de ciento veinte (120) das calendario de vigencia, segn lo establecido en el pliego de cargos, salvo aquellos contratos que en atencin a su monto o complejidad, ameriten otorgar un trmino diferente, el cual constar en el pliego de cargos y no exceder de CIENTO OCHENTA (180) das calendario. Esta fianza deber emitirse a favor del MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS y de la Contralora General de la Repblica, y sern depositadas en sta ltima. Esta fianza habr de constituirse en efectivo o en ttulos de crdito del Estado, en fianza emitida por compaas de seguros o mediante garantas bancarias o en cheques certificados o de gerencia. Cuando la fianza se constituya en efectivo o en ttulos de crdito del Estado o en forma de garanta bancaria o en cheques certificados o de gerencia o en fianzas emitidas por compaas de seguros, concluido el acto pblico, dicha fianza se depositar en la Contralora General de la Repblica y se dejar constancia de ello en el expediente correspondiente, salvo que se solicite su devolucin. La fianza constituida en forma de pliza de compaa de seguros, ser emitida conforme al modelo de fianza de propuesta aprobado por la Contralora General de la Repblica, que se anexa, y al final de este acto pblico se devolver al interesado que la solicite, entendindose que con esto renuncia a todo derecho de reclamacin sobre la adjudicacin definitiva o se unir al expediente respectivo, segn sea el caso. El proponente no ganar inters alguno en ninguna de estas fianzas, excepto en ttulos de crdito del Estado, los cuales sern admitidos por su valor nominal y se facilitar al proponente los medios adecuados para que perciban los intereses que devenguen tales bonos. La fianza debe ser vlida por un trmino no menor de 120 das calendario, a partir de la fecha en que se celebre este acto pblico, o en su efecto, cuando fuese el caso estipulado en el pliego de cargos, por un trmino que no exceder de ciento ochenta (180) das calendario. Las compaas de seguros o bancos a cuyos cargos liberen los seguros y cheques deben tener solvencia reconocida por la Superintendencia de Seguros o por la Superintendencia de Bancos segn sea el caso, adems deben contar con la aprobacin de la Contralora General de la Repblica, en los trminos del 02/4/2007 3:28 p.m.

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Decreto N317-Leg, de 12 de diciembre de 2006, que reglamenta las fianzas que deben constituir los Contratistas del Estado, cuando estas son emitidas por compaas aseguradoras, publicado en la Gaceta Oficial 25,700 de 29 de diciembre de 2006. La Contralora General de la Repblica queda facultada para rechazar cualquier fianza que no represente una adecuada garanta de cumplimiento del contrato, as como para exigir la sustitucin de garantas otorgadas por bancos o compaas de seguros que no se encuentren en capacidad econmica comprobada de garantizar dichas obligaciones contractuales, por otras otorgadas por compaas de seguros o bancos que tengan tal capacidad. 15 PRESUPUESTO OFICIAL. EL MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS elaborar el Presupuesto Oficial para este Acto Pblico y el sobre cerrado se presentar en la mesa antes de que se abran las propuestas de precios presentadas. Concluida la lectura de todas las Propuestas de precios presentadas, se dar lectura al Presupuesto Oficial. Previamente a la fecha del acto pblico, el Ministerio de Obras Pblicas informar el presupuesto oficial para esta contratacin, a travs del sito web de Panam Compra: www.panamacompra.gob.pa. 16 RECEPCIN Y MANEJO DE LAS PROPUESTAS Dentro de la hora fijada y en el lugar indicado en los avisos, cada proponente entregar el sobre que contiene su propuesta, con la leyenda escrita como indica el Pliego de Cargos. Cada propuesta ser presentada en sobre cerrado, el cual contendr la proposicin ajustada al pliego de cargos y especificaciones, el precio propuesto y la fianza de propuesta. A medida que se vayan entregando los sobres, se enumerarn conforme al orden de su presentacin y se les pondr la fecha y hora. Los sobres que contienen las propuestas se dejarn sobre la mesa a la vista del pblico y debidamente custodiados. 17 APERTURA DE SOBRES DE PROPUESTAS Vencida la hora fijada en el aviso no se recibirn ms propuestas y el servidor pblico que presida la licitacin por mejor valor proceder a abrir los sobres en el orden cronolgico de presentacin y se dar lectura en voz alta a las mismas. Quien presida el Acto de apertura de sobres rechazar de plano, en el mismo Acto, las proposiciones que no fueren acompaadas de la Fianza de Propuesta, conforme a los trminos establecidos. Las causales enunciadas son de carcter restrictivo, por lo que en ningn caso podrn ser rechazadas las propuestas por causas distintas a las sealadas en este precepto. Terminada la lectura de las propuestas vlidas y rechazadas, quien presida el acto levantar un acta en la que se dejar constancia de todas las propuestas admitidas, en el orden en que hayan sido presentadas, con expresin del precio propuesto, el nombre de los participantes, las admitidas y las rechazadas, las razones por las cuales se haya dispuesto el rechazo, los participantes que hayan participado en el acto, as como el de los particulares que hayan solicitado la devolucin de la propuesta, el nombre y el cargo que ejercen los funcionarios que hayan participado en el acto, as como el de los particulares que hayan intervenido en 02/4/2007 3:28 p.m.

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representacin de los proponentes, los recursos de reconsideracin y las quejas o incidencias ocurridas en el desarrollo del acto. El acta la firmarn todos los funcionarios y participantes en el acto. Cuando algn solicitante se negare a firmar, se dejar constancia de ello en el acta. Concluido el acto pblico, se unirn al expediente todas las propuestas presentadas, incluso las que se hubiesen rechazado. Se unirn tambin al expediente las fianzas de propuesta, a menos que los participantes vencidos o rechazados soliciten su devolucin, entendindose con ello que renuncian a toda reclamacin sobre la adjudicacin de la licitacin por mejor valor. El expediente deber estar debidamente foliado y adecuadamente custodiado. 18 EVALUACIN DE LAS PROPUESTAS. Cualquier falla u omisin de parte de los proponentes en la preparacin de sus propuestas, o en cumplir con lo especificado en el Pliego de Cargos, ser a su propio riesgo, sin derecho a reclamo alguno. Una vez levantada el acta correspondiente al Acto Pblico y foliadas las Propuestas presentadas, se remitir el expediente que contiene las propuestas de los participantes a una Comisin Evaluadora designada para tal efecto por el MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS, integrada por profesionales idneos en el objeto de la contratacin. La Comisin Evaluadora contar con un plazo mximo de veinte (20) das hbiles para rendir el Informe Tcnico, el cual podr ser prorrogado hasta por diez (10) das hbiles cuando la complejidad de la contratacin as lo amerite. La Evaluacin de las Propuestas se realizar considerando exclusivamente los Criterios de Evaluacin contenidos en el Pliego de Cargos y el Informe Tcnico deber ajustarse especficamente a lo que determine el Pliego de Cargos y Especificaciones. 18.1 METODOLOGA DE EVALUACIN: Para facilitar la evaluacin y la comparacin de las Propuestas, la Comisin Evaluadora tendr la facultad de solicitar a cualquier Proponente, que aclare su Propuesta incluido el Desglose de Precios. La solicitud de aclaracin y la respuesta pertinente se harn por escrito. Sin embargo, no se solicitar, ofrecer ni permitir ninguna modificacin de los elementos sustanciales de la propuesta. Para seleccionar la oferta evaluada como la ms baja, se tomar en consideracin los factores que se mencionan a continuacin, en la evaluacin de cada propuesta, con su correspondiente puntuacin y aspectos a evaluar. El Proponente facilitar a la Comisin Evaluadora cualquier informacin adicional que le sea solicitada. En atencin de lo anterior, deber autorizar a cualquier funcionario pblico, compaa de seguros, institucin financiera y/o empresa privada, a proporcionar a la Comisin Evaluadora cualquier informacin pertinente que le sea solicitada por la misma, para verificar o completar la informacin suministrada. La(s) propuesta(s) que se haya(n) definido condicionada(s) o alternativa(s) ser(n) posteriormente rechazada(s) por el Ministerio de Obras Pblicas, de acuerdo al numeral 15, Propuestas Indeterminadas, Condicionadas o Alternativas, de las Condiciones Generales del Pliego de Cargos. La propuesta que 02/4/2007 3:28 p.m.

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indique un plazo menor de entrega de la obra, en la fase de Rehabilitacin, no ser rechazada, pero esto no representar ninguna ventaja para los efectos de adjudicacin. Es un requisito para la adjudicacin del contrato, que la empresa seleccionada subsane aquellos defectos en la presentacin de su propuesta, que le sean sealados, ya sea por la Comisin Evaluadora en primera instancia o posteriormente en cualquier momento durante la formulacin y trmite del contrato, e incluso despus de formalizado ste. 18.2 CAUSALES DE DESCALIFICACIN DE LA PROPUESTA: Las firmas proponentes sern descalificadas por cualquiera de los siguientes motivos: La comprobacin de falsedad en la informacin suministrada. Cuando dentro de la propuesta se omitan documentos cuya ausencia se considere insubsanable, segn se detalla en el procedimiento de evaluacin tcnica y econmica. No haber sido precalificadas, en los casos en donde ello sea un requisito de la Convocatoria. 18.3 VERIFICACIN DE ELEGIBILIDAD Previamente a la evaluacin de las Propuestas, la Comisin Evaluadora verificar que los Proponentes sean elegibles para formalizar el respectivo contrato con el Estado. Para ello verificar la siguiente informacin incluida por el Proponente en su Propuesta: Confirmacin de la personera jurdica Se revisar el Formulario N1, Declaracin de Propiedad de la Empresa, y el Formulario N2, Antecedentes Legales de la Empresa, as como el Certificado de Inscripcin en el Registro Pblico, a fin de confirmar la personera jurdica del Proponente y determinar si la Propuesta presentada proviene de una empresa nacional, o de una empresa filial o subsidiaria de una empresa extranjera. Cuando la Propuesta sea presentada por un Consorcio o Asociacin Accidental, tambin se verificar si este se encuentra debidamente constituido, o en su defecto si se incluy la carta de intencin de constitucin del consorcio o asociacin accidental notariada. De conformidad con el numeral 6 del artculo 15 de la Ley 22 de 27 de junio de 2006 y el literal f del artculo 26 del Decreto Ejecutivo No. 366 de 28 de diciembre de 2006, toda empresa extranjera que desee contratar con el estado deber estar inscrita en el Registro Pblico y obtener las licencias y las idoneidades que exigen las leyes en cada caso. En caso de consorcio o asociacin accidental se le aplican estas disposiciones a cada una de lasa empresas participantes. En caso de persona natural extranjera, deber cumplir con las idoneidades pertinentes. Facultad para ejecutar proyectos de construccin 02/4/2007 3:28 p.m.

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Se verificar que el Proponente cuente con una Licencia Comercial que le faculte para ejecutar proyectos de construccin, as como tambin con el Certificado de Inscripcin vigente ante la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura (JTIA) de Panam. De no contar con el Certificado de Inscripcin de la JTIA vigente, se considerar igualmente vlido el comprobante (copia) en el que consta que este est siendo tramitado. Cumplimiento del rgimen de seguridad social y laboral Se verificar que el Proponente cuente con el Certificado de Paz y Salvo vigente emitido por la Caja de Seguro Social, que lo acredita como contribuyente que cumple con sus obligaciones del rgimen de seguridad social y laboral. Exencin de aplicacin de las medidas de retorsin Se verificar que las medidas de retorsin que establece la Ley N58 de 12 de diciembre de 2002 no sean aplicables al Proponente. Para ello se revisar la Declaracin Jurada que debe incluir el Proponente. Las omisiones de parte del Proponente en presentar los documentos solicitados para la verificacin de elegibilidad aqu descrita, as como los defectos en su presentacin, incluyendo la presentacin de documentos cuya vigencia haya expirado, sern considerados por la Comisin Evaluadora como defectos subsanables de la Propuesta. En consecuencia, la Comisin Evaluadora solicitar al Proponente subsanar cualquier defecto observado en dicha documentacin, o la omisin de los mismos, concedindole un plazo perentorio para tal fin. Dicho plazo solo podr ser prorrogado una sola vez y de no ser subsanado el defecto apuntado por la Comisin Evaluadora la Propuesta ser descalificada sin ser considerada en el proceso de evaluacin de las propuestas que se detalla a continuacin. 18.4 EVALUACIN DE LA PROPUESTA TCNICA El Oferente deber obtener un mnimo de 50 puntos en la Evaluacin de la Oferta Tcnica para que esta sea considerada en la Evaluacin de la Oferta Econmica, o de lo contrario esta no ser calificada. Para cada uno de los criterios indicados se reconocer la totalidad del puntaje si la Oferta satisface el criterio expuesto, o en caso contrario se calificar con cero (0) puntos. En el caso de Consorcio o Asociacin Accidental se evaluar la informacin suministrada en forma conjunta. CRITERIOS DE EVALUACIN TCNICA CRITERIO
a) EXPERIENCIA EMPRESA DE LA Formulario 1 Formulario 2 Formulario 3 5 PUNTOS

a.1 DOCUMENTACION LEGAL Y DECLARACIONES JURADAS

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Formulario 4 Formulario 5 Formulario 6 a.2 HABER REALIZADO PROYECTOS DE CONSRUCCION VIAL a.2 CONSTRUCCIN DE ESCOLLERAS a.3 RELLENOS EN LECHOS MARINOS b) Capacidad econmica de la Empresa. Presentar tres proyectos de construccin vial, puentes o carreteras por un monto mayor a B/. 100 Millones de Balboas por proyecto. En los ltimos diez aos. Construccin de ms de 2000 ml de escolleras ya sea de Hormign o en Rocas Haber realizado ms de 2 millones de metros cbicos en rellenos en lechos marinos. a) b) c) Coeficiente Medio de Endeudamiento Facturacin Anual Liquidez de la Empresa

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4 4 10

c)

EVALUACIN DEL PERSONAL a) Mnimo 5 Aos de experiencia como Gerente de Proyectos. b) Haber sido gerente de al menos 3 proyectos viales con un costo mayor de 100 millones de balboas 3 3

c.1. Gerente de Proyectos

c.2. Ingeniero Sper Intendente

a) Ingeniero Civil Idneo de lo contrario se calificar como cero. b) Tener experiencia en al menos un proyecto que involucren la construccin de escolleras marinas c) Tener experiencia en al menos un proyecto que involucren la construccin de carreteras en Hormign. De al menos 20 KM. Certificacin de la disponibilidad de equipos mediante Declaracin Jurada Verificacin para determinar si los contratos en ejecucin se encuentran atrasados Cumplir con el Punto f Cumplir con el Punto f Cumplir con el Punto f Cumplir con el Punto f

3 3

d) e) f)

EQUIPOS EJECUCIN DISEO CONCEPTUAL 1 Cinta Costera 2 Nueva Vialidad 3 Intercambios Viales 4. Pasos Peatonales

1 1

3 3 3 3

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CONDICIONES ESPECIALES
5. Viaductos 6. Interceptora 7. Afectaciones B) DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS C) PROGRAMA DE TRABAJO TOTAL DE PUNTOS Cumplir con el Puntof Cumplir con el Punto f Cumplir con el Punto f Cumplir con el punto B Cumplir con el punto C

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3 3 2 2 2 65

a) EXPERIENCIA DE LA EMPRESA: (FORMULARIO 7) La experiencia de la empresa se evaluar en funcin de los proyectos ya ejecutados descritos en el cuadro anterior. La Comisin Evaluadora determinar si los proyectos indicados por el Oferente se enmarcan en la clasificacin indicada. La Comisin Evaluadora considerar defecto subsanable la omisin de informacin por parte del Oferente, necesaria para la evaluacin de la Experiencia de la Empresa. b) CAPACIDAD ECONMICA DE LA EMPRESA: Documentacin que demuestre suficiente capacidad econmica para que el Proponente pueda cumplir su oferta sin ningn contratiempo y que cumplan lo especificado. El Proponente deber presentar los estados financieros auditados o, si no los requiere la legislacin del pas del Proponente, otros estados financieros aceptables para el MOP correspondientes a los tres (5) ltimos aos, adjuntando para los siguientes parmetros, el valor obtenido para cada ao y el promedio de los cinco aos: indicados en el formulario N7a a) Coeficiente medio de Liquidez (Activo a corto plazo / Pasivo a corto plazo): igual o mayor que uno (1). b) Coeficiente medio de Endeudamiento (Total Pasivo/Total Activo): igual o menor que uno punto dos (1.2) c) Rentabilidad (Utilidades antes de impuesto): igual o mayor que cero (0). d) Facturacin anual mnima de B/. 150,000,000.00 por ao (durante los ltimos cinco aos). Nota: Para las ofertas presentadas por asociaciones en grupo o consorcios, se calcular el promedio de cada parmetro para cada una de las firmas integrantes del grupo. Al menos una de ellas deber cumplir con los mnimos establecidos en todas las categoras. c) Experiencia del Personal Tcnico y Administrativo c.1 Gerente de Proyectos (Formulario 8) La experiencia mnima del Administrador o Gerente del Proyecto, el cual no tiene que ser necesariamente ingeniero, se evaluar bajo los dos criterios siguientes: Cinco (5) aos mnimo en la administracin de proyectos de construccin de obras en general. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES

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Haber sido gerente de al menos 3 proyectos viales con un costo mayor de 100 millones de balboas c.2 Ingeniero Superintendente: (Formulario 9) La experiencia mnima del Ingeniero Superintendente se evaluar bajo los tres Criterios siguientes: Deber acreditarse como Ingeniero Civil idneo, o de lo contrario se calificar con cero puntos. Ingeniero Civil Idneo de lo contrario se calificar como cero.. Tener experiencia en al menos un proyecto que involucren la construccin de escolleras marinas y rellenos en lecho marino. Tener experiencia en al menos un proyecto que involucren la construccin de carreteras en Hormign. De al menos 20 KM. d) EQUIPOS:

Mediante Declaracin Jurada el Oferente deber certificar que cuenta con todo el equipo bsico listado en el Documento de Bases, ya sea que dicho equipo sea propio, o pretenda alquilarlo, o adquirirlo, o vaya a ser provisto por sus subcontratistas. Para que el equipo propio sea considerado debe incluirse copia de los respectivos inventarios donde se detalla el equipo que el Oferente planea asignar al proyecto. En lo casos en que se pretenda alquilar algn equipo, o el mismo vaya a ser provisto por subcontratistas, para que dichos equipos sean considerados se debe adjuntar al Formulario de Relacin del Equipo cartas de compromiso en original, firmadas por quin suministrar el equipo, en donde haga referencia al proyecto y describa las generales solicitadas del equipo. Cuando exista la intencin de comprar algn equipo, el Oferente podr incluir dicho(s) equipo(s), el (los) cual(es) ser(n) considerado(s) en la evaluacin, siempre que se haya adjuntado por parte del Oferente los documentos que comprueben satisfactoriamente dicha intencin de compra, ya sea mediante copias de Cartas de Crdito, Carta de Intencin u otro instrumento aceptable para el Ministerio. Exceptuando la Declaracin Jurada, toda la documentacin antes mencionada necesaria para constatar la disponibilidad del equipo ser considerada por la Comisin Evaluadora como defectos subsanables de la Oferta, por lo que de haber sido omitida le ser solicitada al Oferente, as como si fuese necesario completarla, ampliarla o en cualquier otra forma enmendarla. En adicin a la revisin de la documentacin presentada por el Oferente, la Comisin Evaluadora si lo considera necesario realizar una inspeccin de verificacin de dicho equipo en el sitio en que se encuentre a fin de comprobar su existencia y las condiciones del mismo. En caso de Consorcio o Asociacin Accidental, se evaluar el equipo presentado por los integrantes en conjunto. e) EJECUCIN Para la evaluacin de este criterio la Comisin Evaluadora verificar si el Oferente aparece en la ltima edicin, a la fecha del Acto Pblico, de la LISTA DE EMPRESAS CON PROYECTOS ATRASADOS que actualiza peridicamente la Direccin Nacional de Inspeccin (DNI) del Ministerio de Obras Pblicas. En 02/4/2007 3:28 p.m.

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caso que el Oferente no est incluido en dicha lista la Comisin Evaluadora le conceder el puntaje total asignado a este criterio y en caso contrario le asignar cero (0) puntos a la evaluacin de este criterio. f) ANTEPROYECTO DE DISEO

El Proponente someter un Diseo Conceptual de todo el proyecto, en la cual indicar todas las obras que construir presentando soluciones de cada parte de la obra, basndose en las condiciones existentes en el sitio de las obras y en los trminos de referencia del presente Pliego de Cargos. En el Anexo 6 se incluyen los diseos geomtricos, la localizacin de las obras a construir, los croquis de las secciones tpicas que podr tener el proyecto. El Proponente deber tomar en consideracin el diseo geomtrico del anexo 6 como mnimo para preparar su Diseo Conceptual. Tambin se tomar en cuenta que la superestructura ser prefabricada en concreto y el mtodo de ereccin de la superestructura, no debe interferir con el trnsito del rea. Adicionalmente se considerar la esttica de la estructura. Para preparar el Diseo Conceptual el proponente deber realizar un levantamiento topogrfico y batimtrico del rea del proyecto, que le permita preparar el diseo. Y demostrar que conoce plenamente el sitio de la obra. INFORMACIN BSICA: 1.- Relleno de Cinta Costera y Escollera (a) Suministrar la seccin tpica completa, acorde con la requerida en el Pliego de Cargos, con los comentarios tcnicos a la misma y a las condiciones del sitio a rellenar. (b) Presentar Tabla, con estaciones aproximadas, mostrando los puntos en donde se prev la necesidad de colocar tubos transversales y alcantarillas de cajn para prolongar los drenajes existentes. (c) Presentar un procedimiento de trabajo, materiales y tecnologa a usar. 2. Nueva Vialidad. (a) Suministrar planta perfil de la nueva vialidad (b) Suministrar la seccin tpica de la nueva vialidad (debe incluir pavimento, hombros, Ciclova, acera peatonal, etc) 3.- Puentes vehiculares o Pasos a Desnivel (Planos a Escala 1:200): (a) Planta y perfil por eje del puente o del Paso a Desnivel (marcar glibo, elevaciones, rasantes, etc.). (b) Seccin transversal del puente o del paso a desnivel. (c) Tipo de estructura (d) Ubicacin de cimientos en planta y perfil. (e) Tipo de calidad de los materiales (resistencia, etc.). 02/4/2007 3:28 p.m.

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4.- Pasos Peatonales a nivel o a desnivel (Planos a Escala 1:200): (a) Plano perfil por el eje del paso peatonal.. (b) Seccin transversal (superestructura y escalera). (c) Tipo de estructura. (d) Ubicacin de cimientos en planta y perfil. (e) Tipo y calidad de los materiales (resistencia, etc.). 5.- Viaductos (Planos a Escala 1:200): (a) Planta y perfil por eje del puente (marcar glibo, elevaciones, rasantes, etc.). (b) Seccin transversal del puente. (c) Tipo de superestructura (d) Ubicacin de cimientos en planta y perfil. (e) Tipo de calidad de los materiales (resistencia, etc.). (f) Indicar solucin de conexin entre los puentes existentes y los viaductos. 6. Interceptora (a) Presentar interceptora en planta y en perfil (b) Indicar en plano todos los emisarios que descargan actualmente a la baha de Panam. (c) Presentar solucin para la futura interconexin (a nivel conceptual) (d) Presentar una evaluacin de la condicin de todos los emisarios y drenajes que descargan en la Baha de Panam, dentro del rea del proyecto. 7. Afectaciones: a) El proponente deber someter en su Diseo Conceptual un plano que indique todas las Propiedades pblicas o privadas que necesitar adquirir para realizar la construccin. b) Deber someter un plano que indique las utilidades pblicas que sern afectadas. c) Suministrar un esquema del manejo del trnsito en el rea de trabajo. B DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS: Como complemento del Diseo Conceptual, el Proponente desarrollar los aspectos de descripcin de los trabajos, metodologa propuesta, organizacin del estudio y la obra; estudios, investigaciones, diseos y clculos preliminares. La descripcin de los trabajos se refiere a una explicacin detallada de los trabajos que contempla el proyecto, con base en lo especificado en los Trminos de Referencia y condiciones actuales del proyecto, desde la perspectiva del contratista y diseador, desarrollando la descripcin y metodologa de todas las actividades tcnicas a ejecutar. La metodologa propuesta deber describir las estrategias, mtodos, herramientas y tcnicas, a emplear en la realizacin de los trabajos objeto de este acto pblico.

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CONDICIONES ESPECIALES

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El Diseo Conceptual es considerado para esta etapa como una concepcin de cmo desarrollar del proyecto. Su evaluacin y calificacin no implica una aprobacin del mismo por parte del MOP. El Proponente deber considerar en su propuesta econmica el costo de las mejoras que se puedan hacer al Diseo Conceptual el cual debern aparecer en el Diseo Preliminar. C. Programa de Trabajo: El proponente someter el organigrama que presente el personal mnimo necesario que le permita realizar todo el Proyecto. Tambin debe someter un cronograma aproximado en la cual se muestran todas las actividades necesarias para la ejecucin del Proyecto. Este cronograma debe considerar la reubicacin de las utilidades pblicas y someter un programa de adquisicin de servidumbres. 18.5 EVALUACIN DE LA PROPUESTA CONMICA Antes de iniciar la evaluacin de las Ofertas Econmicas, la Comisin Evaluadora verificar que los Oferentes hayan incluido los costos fijos y los montos mnimos establecidos por el Ministerio de Obras Pblicas en el Documento de Bases para llevar a cabo trabajos especficos. Aquellos Oferentes que no hayan incluido dichos costos fijos y montos mnimos en la forma indicada en el Documento de Bases sern descalificados antes de iniciar la Evaluacin de la Oferta Econmica. Aparte de otros costos fijos y montos mnimos que hayan sido establecidos en el Documento de Bases, el Oferente debe haber contemplado en su Oferta el monto para el mantenimiento de la va por un perodo de cinco (5) aos posteriores a la rehabilitacin de la misma. En caso que el monto indicado por el Oferente sea menor al monto establecido por el Ministerio en el Documento de Bases se aplicar lo indicado en el prrafo anterior. g) COSTOS FINANCIEROS Para evaluar este criterio el proponente deber incluir la siguiente informacin: Cronograma de desembolsos para la ejecucin del monto total de inversin ofrecido. Trminos y condiciones indicativos de la propuesta de financiamiento obtenida para el monto total de inversin ofrecido. Para estos efectos, se indicar la siguiente informacin respecto a la facilidad crediticia propuesta: Institucin Financiera Acreedora Monto Moneda Plazo Tasa de Inters Margen (en caso de una tasa de inters variable) Comisiones y Gastos Base de Clculo Forma de Pago (principal, intereses, comisiones y gastos) Condiciones de Prepago 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES Perodo de validez de trminos y condiciones propuestos

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Carta de la institucin financiera acreedora respaldando los trminos y condiciones indicativos de


la propuesta de financiamiento. Los proponentes slo podrn presentar facilidades crediticias en dlares de los Estados Unidos de Amrica (US$). En lo relativo a la tasa de inters, los proponentes indicarn la referencia de dicha tasa de inters en el mercado internacional, en caso de una tasa de inters variable. Al escoger la oferta econmica ganadora, el Estado evaluar, internamente, los criterios de seleccin arriba indicados mediante la tasa interna de rendimiento TIR (o tasa de inters efectiva), considerando la programacin de desembolsos y pagos a futuro, tomando en cuenta proyecciones internacionales de las tasas de inters de referencia indicadas. Para los propsitos de evaluacin, la tasa interna de rendimiento (TIR) o tasa de inters efectiva se calcular utilizando como tasa de descuento, para todos los proponentes, el costo de financiamiento de la Repblica de Panam a un plazo de un ao en el mercado internacional, con referencia al bono global 2008, por medio de la ecuacin detallada a continuacin:
FE + F E1 FE2 FEn + + ... + = 0 ( 1 + TIR ) 1 ( 1 + TIR ) 2 ( 1 + TIR ) n n FEt = 0 ( 1 + TIR ) t t= 0

donde: FEt = Flujo neto de efectivo esperado en el perodo t TIR = Tasa de inters efectiva Sin menoscabo de lo anteriormente indicado, el Estado se reserva el derecho de negociar u optar o no por el financiamiento propuesto. h) PRECIO DE LA OFERTA: Cuando la Oferta de precio contenga errores que tiendan a distorsionar el monto total propuesto o el alcance del trabajo, el Precio de la Oferta ser evaluado con cero (0) puntos. Tal es el caso cuando se observe que han sido omitidos tems de pago del Desglose de Precios suministrado por el Ministerio de Obras Pblicas en el Documento de Bases y sus adendas, o que las cantidades de trabajo en cualquiera de los tems es inferior a las suministradas por el Ministerio en el Desglose de Precios. Para establecer la puntuacin en el rengln precio de oferta usaremos el siguiente procedimiento:

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CONDICIONES ESPECIALES

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OFERTA ECONMICA=COSTO DE LA OBRA + COSTOS FINANCIEROS Luego de calcular F se procede a evaluar por medio de la siguiente frmula:

F=

Z Y

X = F (35)
DONDE: 1) F = VALOR ABSOLUTO DEL FACTOR DE PONDERACIN 2) Z = OFERTA ECONMICA MS BAJA 3) Y = MONTO DE LA OFERTA QUE EST SIENDO COMPARADA 4) X = TOTAL DE PUNTOS ADJUDICADOS A LA OFERTA EN ANLISIS 5) 35 = CONSTANTE QUE CORRESPONDE AL TOTAL DE PUNTOS ADJUDICABLES A LA OFERTA ECONOMICA MAS VENTAJOSA 18.6 RECOMENDACIN DE ADJUDICACIN Una vez concluida la evaluacin de las Propuestas la Comisin Evaluadora totalizar los puntos obtenidos por aquellos Proponentes que calificaron durante la evaluacin de la Propuesta Tcnica, a los cuales les sumar los puntos obtenidos durante la evaluacin de la Propuesta Econmica. La Comisin Evaluadora recomendar la adjudicacin al Proponente que obtenga el mayor puntaje y su Propuesta se ajuste a todos los requisitos establecidos en el Pliego de Cargos y sus anexos. En los casos en los que se presente un solo proponente y el mismo cumpla con los requisitos y exigencias obligatorias del pliego de cargos, la recomendacin de la adjudicacin podr recaer en este nico proponente siempre que el total de puntos obtenidos en su ponderacin no sea inferior al ochenta (80%) del total de puntos y el precio ofertado sea conveniente para el Estado. 18.7 PUBLICACIN Y OBSERVACIONES AL INFORME TCNICO Una vez emitido el Informe Tcnico, este ser publicado en el Sistema Electrnico de Contrataciones Pblicas Panamacompra y ese mismo da estar disponible una copia impresa de dicho Informe Tcnico para los participantes en el Acto Pblico que lo soliciten. A partir de la fecha de publicacin del Informe Tcnico en Panamacompra, los participantes en el Acto Pblico tendrn derecho a recibir, por parte del Ministerio de Obras Pblicas, copia de todo el expediente, incluyendo las Propuestas de los participantes en el Acto Pblico. Los costos asociados a la reproduccin del expediente corrern por cuenta de los interesados. Los Proponentes tendrn cinco (5) das hbiles para hacer observaciones al Informe Tcnico, contados a partir de la fecha de su publicacin en PanamaCompra, las cuales se unirn al expediente. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES 19 ADJUDICACIN DE LA LICITACIN POR MEJOR VALOR.

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Transcurrido el plazo indicado en el numeral 18.7 (Publicacin y Observaciones al Informe Tcnico), para realizar las observaciones de parte de los Proponentes al Informe Tcnico, el Ministro de Obras Pblicas, o el funcionario en quien se delegue, proceder mediante Resolucin motivada, a: Adjudicar el Acto Pblico al Proponente que haya obtenido el mayor puntaje, de acuerdo a la metodologa de ponderacin descrita en los Criterios de Evaluacin y que haya cumplido con todos los requisitos del Pliego de Cargos, o Declarar Desierto el Acto Pblico, si todos los Proponentes incumplen con los requisitos obligatorios del pliego de cargos Una vez adjudicado o declarado desierto el Acto Pblico, el Ministerio de Obras Pblicas notificar los resultados en el Sistema Electrnico de Contrataciones Pblicas Panamacompra y fijar la respectiva Resolucin en el tablero que para estos propsitos mantiene por dos (2) das hbiles consecutivos. Cumplido los dos (2) das hbiles a que alude el prrafo anterior, cualquiera que se considere agraviado con dicha decisin tendr un perodo de cinco (5) das hbiles para interponer el recurso de impugnacin de acuerdo a lo sealado en el artculo 343 del Decreto Ejecutivo N366 de 28 de diciembre de 2006. Transcurridos los cinco (5) das hbiles a que alude el prrafo anterior sin que se haya interpuesto ninguna accin en contra del acto administrativo mediante el cual se adjudica la Licitacin Por Mejor Valor, ste se considerar ejecutoriado y la entidad contratante proceder a la celebracin del contrato a favor del proponente a quin se le adjudic el acto pblico. 20 DECLARACIN DE DESERCIN El Ministerio de Obras Pblicas podr declarar Desierto el Acto de seleccin de Contratista mediante Resolucin motivada por las siguientes causas: Por falta de postores, es decir, cuando no se recibi ninguna oferta. Cuando ninguna de las Propuestas cumple con los requisitos y las exigencias del Pliego de Cargos. Si las Propuestas presentadas se consideran riesgosas, onerosas o gravosas. Si las Propuestas presentadas en el Acto Pblico provienen de un mismo grupo econmico de sociedades vinculadas, conforme al numeral 40 del artculo N2 de la Ley 22 de 27 de junio de 2006. En general, cuando se considere que las Propuestas son contrarias a los intereses pblicos. Cuando el objeto de contratacin est contenido en el Catalogo Electrnico de Productos y Servicios, y ninguna de las ofertas mejora los precios y condiciones contenidas en l. Declarado Desierto el Acto, el Ministerio de Obras Pblicas podr convocar a un nuevo Acto. La nueva convocatoria se realizar conforme lo establecido en la Ley 22 del 27 de junio de 2006. 21 DE LA NULIDAD DE LOS ACTOS. En los procedimientos administrativos de seleccin de contratistas, solamente se podrn anular los actos por las causales de nulidad taxativamente determinadas por este pliego de cargos. La nulidad de los actos es separable de la nulidad del contrato. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES 21.1 CAUSALES DE NULIDAD ABSOLUTA:

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Son de nulidad absoluta, los actos cuyo contenido sea imposible o constitutivo de delitos, los celebrados por decisin de autoridad que carezca de competencia para adjudicar el acto pblico, o los que se hayan celebrado con prescindencia absoluta del procedimiento legalmente establecido. 21.2 CAUSALES DE NULIDAD RELATIVA: Las dems infracciones al ordenamiento jurdico sern meramente anulables, a peticin de quien tenga un derecho subjetivo o un inters legtimo afectado, dentro de trminos que, para la impugnacin de actos administrativos, establecen las leyes de procedimiento fiscal, transcurridos los cuales se entendern saneados. 21.3 LA DECLARACIN DE NULIDAD: La nulidad se declarar cuando ello sea absolutamente indispensable para evitar indefensin, afectacin de derechos de terceros, o para establecer el curso normal del proceso. No prosperar si es posible reponer el trmite o subsanar la actuacin. 21.4 ACTOS NO AFECTADOS POR LA NULIDAD: El rgano que declare la nulidad de actuaciones dispondr siempre, la conservacin de aquellos actos y trmites cuyos contenidos no resulten afectado por la nulidad. 21.5 CONVALIDACIN DE LOS ACTOS ANULABLES: La administracin podr convalidar los actos anulables, subsanando los vicios de que adolezcan. 21.6 COMPLEMENTACIN DE LOS ACTOS ANULABLES: Cuando en cualquier momento se considere que alguno de los actos de las partes no rene los requisitos necesarios, la administracin lo pondr en conocimiento de su autor, concedindose el plazo de diez (10) das para complementarlo. 21.7 NULIDAD DE CONTRATOS: Son causales de nulidad absoluta de los contratos pblicos: (1) Los celebrados por personas inhabilitadas para contratar con el Estado. (2) Los celebrados por servidores pblicos que carezcan de competencia absoluta para contratar. (3) La nulidad de la adjudicacin decretada por va jurisdiccional. La nulidad de alguna clusula, no invalidar el resto del contrato, salvo cuando no pudiese ser ejecutada sin la clusula anulada. Se aplicarn a los contratos pblicos, adems, las disposiciones pertinentes del Cdigo Civil en materia de nulidad contractual. 22 INCAPACIDAD LEGAL PARA CONTRATAR. 22.1 PERSONAS NATURALES Y JURDICAS: No podrn celebrar contratos con el MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS: 02/4/2007 3:28 p.m.

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Las personas naturales o jurdicas que no acreditan su inscripcin ante la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura (Artculo 4 - Ley 4 del 13 de enero de 1998); Las personas naturales o jurdicas que hayan sido inhabilitadas para contratar, mientras dura la inhabilitacin; Las personas naturales o jurdicas a quienes se les haya resuelto administrativamente un contrato por incumplimiento culposo o doloso, de acuerdo con el procedimiento establecido en la ley de contratacin pblica mientras dure la inhabilitacin; Los deudores morosos con EL ESTADO; Los que carezcan de capacidad para obligarse; Quines hayan incurrido en defraudacin fiscal. No podrn tomar parte en el procedimiento de seleccin de Contratistas, las personas jurdicas en las que tenga participacin o inters, alguno o algunos de los funcionarios que han intervenido en la preparacin de los documentos que sirvan de base para el acto pblico. Las causales sealadas en el Artculo 26 de la Ley N22 de 27 de junio de 2006. 22.2 SERVIDORES PBLICOS Y PARTICULARES: Ningn funcionario o empleado del Ministerio, de por s o por intermedio de tercera persona, podr ser parte del contrato o beneficiarse del mismo. Los servidores pblicos y particulares que intervengan, en cualquier forma, en la preparacin, evaluacin, adjudicacin o celebracin de la Licitacin Por Mejor Valor, no podrn celebrar contrato con el ESTADO, ni beneficiarse del mismo.

23 FIANZA DEFINITIVA O DE CUMPLIMIENTO DE CONTRATO. La fianza definitiva o de cumplimiento de contrato garantizar la obligacin de celebrar el contrato, de ejecutar fielmente su objeto y corregir los defectos de la ejecucin de la obra. Esta fianza habr de constituirse en efectivo o en ttulos de crditos del Estado, o en fianza emitida por compaas aseguradoras, mediante garantas bancarias o en cheques certificados o librados. En caso de incumplimiento del contrato por el contratista, ste perder en todos los casos la fianza de cumplimiento o definitiva otorgada, que ingresar al Tesoro Nacional. 23.1 CONSTITUCIN DE LA FIANZA DE CUMPLIMIENTO Perfeccionada la Adjudicacin Definitiva en la forma establecida en la Ley, el Ministerio de Obras Pblicas requerir al Proponente, luego de obtenidas las autorizaciones, la presentacin de la Fianza de Cumplimiento del contrato, dentro del trmino de cinco (5) das hbiles siguientes a la formalizacin del contrato. Si el proponente no constituye dentro del trmino correspondiente la Fianza de Cumplimiento, perder la Fianza de Propuesta a favor del Tesoro Nacional. La Fianza Definitiva o de Cumplimiento de Contrato se consignar conjuntamente a favor del Ministerio de Obras Pblicas y de la Contralora General de la Repblica, y se depositar en esta ltima. 02/4/2007 3:28 p.m.

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Si la fianza definitiva o de cumplimiento resultare inadecuada o insuficiente, en opinin de la Contralora General de la Repblica de Panam o del MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS, si el fiador faltare en suministrar informacin peridica respecto a su solvencia o se presente el evento de variaciones en los trabajos que implique aumento en el monto total del contrato, el Contratista deber presentar lo antes posible, tras solicitrsele, fianzas adicionales, las veces que le sean requeridas por EL ESTADO. La Contralora General de la Repblica queda facultada para rechazar cualquier fianza que no presente una adecuada garanta de cumplimiento del contrato. Igualmente, podr exigir la sustitucin de garantas otorgadas por bancos o compaas de seguros que no se encuentren en capacidad comprobada de garantizar dichas obligaciones contractuales por otras compaas de seguros o bancos que tengan tal capacidad. El Contratista har las correcciones necesarias en la fianza definitiva o de cumplimiento para subsanar cualesquiera errores u omisiones dentro de los diez (10) das calendario siguientes a la notificacin de tales errores u omisiones. El Contratista podr variar la naturaleza de la fianza de cumplimiento una vez constituida ante la Contralora General de la Repblica, pero siempre que se mantenga el valor de la misma y sea aceptada por la Contralora General de la Repblica y el MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS. 23.2 MONTO DE LA FIANZA DEFINITIVA O DE CUMPLIMIENTO DE CONTRATO: (a) La fianza definitiva o de cumplimiento deber ser por una suma no menor de CINCUENTA POR CIENTO (50%) del costo total del contrato y sus posteriores enmiendas, durante la ejecucin de la Obra. (b) La fianza definitiva o de cumplimiento deber mantenerse igual, por la misma suma, no menor de CINCUENTA POR CIENTO (50%) del costo total del contrato y sus posteriores enmiendas, para los tres (3) primeros aos del mantenimiento. (c) Se reducir el monto de la fianza al VEINTICINCO POR CIENTO (25%) del valor total del contrato y sus posteriores enmiendas, para los dos ltimos aos del mantenimiento, de verificarse cumplidos el nivel de mantenimiento y servicio de la va especificados. De no cumplirse lo anterior, el monto de la fianza de cumplimiento se mantendr en lo indicado en el punto (b), por los dos aos que resten del perodo de mantenimiento. (d) Posteriormente a la fecha de la Aceptacin Final de la Obra, la fianza deber mantenerse en vigor por un (1) ao adicional, por un monto equivalente a un (1) ao de mantenimiento, para responder por lo vicios redhibitorios. 23.3 VIGENCIA DE LA FIANZA DEFINITIVA O DE CUMPLIMIENTO: La Fianza de Cumplimiento estar vigente desde el perfeccionamiento del Contrato y durante toda la vigencia del mismo, lo cual incluye: el plazo otorgado para la ejecucin de los trabajos de Rehabilitacin, hasta la aceptacin de dichos trabajos, as como de todo el perodo de mantenimiento de la Obra especificado (5 aos) y durante un ao adicional, luego de concluido dicho perodo de mantenimiento, y de acuerdo a los porcentajes del valor total del contrato (y de sus posteriores enmiendas) del punto anterior. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES 23.4 ACTUALIZACIN DE LA FIANZA DE CUMPLIMIENTO:

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Al recibir la Orden de Proceder, el Contratista deber proceder a actualizar, mediante endoso, la fecha de expiracin de la Fianza de Cumplimiento. No se tramitar la primera cuenta sin este requisito. Durante la ejecucin de la obra y de suscitarse, por cualquier causa, atraso en la entrega de la obra, el Contratista extender la vigencia de la fianza de cumplimiento 30 das antes de su vencimiento, sin necesidad de requerimiento de El Estado. La inobservancia de lo anterior, ser causal para reclamar la fianza ante la Aseguradora. Tres meses antes de finalizar el perodo de los tres primeros aos del Mantenimiento de la Va y mediante carta del Ingeniero Director, se certificar que el mantenimiento ejecutado por el Contratista ha sido ptimo en estos tres primeros aos, y que la va est en un nivel de servicio similar al obtenido al inicio del mantenimiento de la misma. De no merecer el Contratista esta certificacin, el Ingeniero Director dejar constancia por escrito de las razones que respaldan esta decisin y con fundamento en ello se mantendr el monto de la fianza por los dos ltimos aos del mantenimiento en el CINCUENTA POR CIENTO (50 %) del costo total del contrato y sus posteriores enmiendas. En caso de ser necesario, se deber endosar fianza para estos dos ltimos aos y de no endosarse la fianza 30 das antes de finalizar los tres primeros aos del mantenimiento, el MOP reclamar la fianza ante la Aseguradora, por incumplimiento del Contratista. El Contratista deber mantener vigente la Fianza de Cumplimiento en los trminos establecidos en el Artculo 88 de la Ley N22 de 27 de junio de 2006. 24 CONTRATO. El objeto del contrato es la ejecucin de la obra, cuya descripcin aparece detallada en el Aviso y el Pliego de Cargos. Es intencin del contrato que la obra objeto del mismo se ejecute ntegramente, de acuerdo con los ms modernos mtodos de ingeniera aplicables a la obra, que en su ejecucin se emplee personal directivo, administrativo, tcnico, especializado y mano de obra de la mejor capacidad y experiencia, que los materiales utilizados en la obra cumplan en todo con las normas de calidad especificadas, que el equipo empleado sea el suficiente en cuanto a nmero y capacidad y que se encuentren en buenas condiciones de operaciones, que todas las labores relacionadas con la ejecucin de la obra cumplan con todo lo indicado en el Pliego de Cargos y dems documentos preparados para tal efecto, con las leyes vigentes y que se ejecute dentro del tiempo establecido para la entrega de la obra. 24.1 FORMALIZACIN DEL CONTRATO Este contrato se regir por lo establecido en la Ley No.22 de 27 de junio de 2006 y otras disposiciones legales que la complementen. Todo contrato que celebre el Estado se sujetar a las siguientes reglas: Los contratos celebrados en la Repblica de Panam se sujetarn a las leyes panameas. Para su formalizacin, los Contratos celebrados con el Estado debern cumplir con los Artculos 61 y 62 de la Ley N22 de 27 junio de 2006. Los contratos se interpretarn y ejecutarn de conformidad con las leyes panameas. En cuanto a la preparacin, procedimientos de seleccin, celebracin y aprobacin, a las disposiciones de la Ley No.22 de 27 de junio de 2006. 02/4/2007 3:28 p.m.

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La celebracin del contrato le corresponde al Ministerio de Obras Pblicas, de acuerdo con el modelo de contrato incluido en el Pliego de Cargos y las disposiciones legales pertinentes. El contrato ser firmado y legalizado una vez se hayan cumplido todos los trmites que exige la Ley No.22 de 27 de junio de 2006 y posteriormente refrendados por el Contralor General de la Repblica. Una vez ejecutoriada la Resolucin de Adjudicacin Definitiva por va gubernativa y constituida la Fianza Definitiva, el Ministro proceder a formalizar el contrato de acuerdo con el modelo incluido en el Pliego de Cargos y las disposiciones legales y reglamentarias pertinentes. El contrato ser redactado en espaol y fiel copia del mismo ser entregada al contratista; el original quedar en poder del Ministerio de Obras Pblicas. Todos los gastos que ocasione la legalizacin del contrato sern sufragados exclusivamente, por el Contratista a quien se haya favorecido con la adjudicacin definitiva de este Acto Pblico. El Ministerio de Obras Pblicas podr incluir en los contratos que celebre los pactos, clusulas y condiciones usuales, dependiendo de la esencia y naturaleza del contrato y aquellas otras que se consideren convenientes, siempre que no se opongan al inters pblico o al ordenamiento jurdico, sin perjuicio de los privilegios y prerrogativas del Estado, los cuales no podrn ser objeto de limitacin, negociacin o renuncia por parte del Ministerio de Obras Pblicas. Cualquier condicin contraria a esta disposicin ser nula de pleno derecho. 24.2 POTESTADES DEL MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS Para el cumplimiento de los fines de la contratacin, el Ministerio de Obras Pblicas tendr las siguientes potestades: Ejercer la direccin general, la responsabilidad del control y la vigilancia de la ejecucin del contrato, con el fin de evitar la paralizacin o la afectacin grave de los servicios pblicos a su cargo y asegurar la inmediata, continua y adecuada prestacin. Pactar las clusulas excepcionales al derecho comn de terminacin, interpretacin y modificacin unilateral del contrato. Resolver administrativamente el contrato por las causas establecidas en la Ley No.22 de 27 de junio de 2006, observando las formalidades en ella previstas, referentes al reconocimiento y pago de las compensaciones e indemnizaciones a que tengan derecho las personas objeto de tales medidas. 24.2.1 Modificacin Unilateral del Contrato: Si durante la ejecucin del contrato, para evitar la paralizacin o afectacin grave del servicio pblico que se deba satisfacer con l, fuere necesario introducir variaciones en el contrato y previamente las partes no lleguen al acuerdo respectivo. El Ministerio de Obras Pblicas mediante acto administrativo debidamente motivado, la modificar mediante la supresin o adicin de obras, trabajos, suministros o servicios necesarios. 24.2.2 Terminacin Unilateral del Contrato: Sin perjuicio de la resolucin administrativa del contrato, prevista en la Ley No..22 de 27 de junio de 2006, el Ministerio de Obras Pblicas en acto administrativo debidamente motivado, podr disponer la terminacin anticipada del contrato, cuando circunstancias de inters pblico 02/4/2007 3:28 p.m.

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debidamente comprobadas lo requieran, en cuyo caso el contratista deber ser indemnizado por razn de los perjuicios causados con motivo de la terminacin unilateral por la entidad contratante. 24.2.3 Modificaciones y Adiciones al Contrato en Base al Inters Pblico: Cuando el inters pblico haga indispensable la incorporacin de modificaciones en los contratos administrativos, se observarn las siguientes reglas: No podrn modificarse la clase y objeto del contrato. Los nuevos costos requerirn las autorizaciones o aprobaciones de acuerdo con su cuanta. Las modificaciones que se realicen al contrato principal formarn parte de ste, considerndose el contrato original y sus modificaciones como una sola relacin contractual, para todos los efectos legales. El contratista tiene la obligacin de continuar la obra. 24.3 CESIN DE CONTRATOS: El Contrato no podr ser cedido en todo, ni parcialmente sin previa autorizacin de el Ministerio de Obras Pblicas, previo cumplimiento de las formalidades establecidas por la Ley No.22 de 27 de junio de 2006, el reglamento, o por las condiciones consignadas en el Pliego de Cargos que hayan servido de base al procedimiento de seleccin del contratista. Sin embargo, en todos los casos, ser preciso que el cesionario rena las condiciones y preste las garantas exigidas a los contratistas, y que el Ministerio y el garante consientan en la cesin, hacindolo contar as en el expediente respectivo. 24.4 CONTRATOS CELEBRADOS CON EXTRANJEROS: Si en los contratos celebrados con el Estado, una de las partes fuese extranjera, sta deber dejar constancia en el contrato de su renuncia a reclamacin diplomtica, salvo el caso de denegacin de justicia. No se entiende que haya denegacin de justicia cuando el contratista, sin haber hecho uso de ellos, ha tenido expeditos, los recursos y medios de accin que puedan emplearse conforme a las disposiciones pertinentes. Este precepto tambin se aplicar a las sociedades en que existan extranjeros que sean propietarios o que tengan el control sobre las acciones o participaciones sociales en ella, y en los casos de cesin del contrato a extranjeros, en las mismas circunstancias. 24.5 DOCUMENTOS DEL CONTRATO: Forman parte del Contrato: El Pliego de Cargos, la Propuesta, las Adendas, y la informacin complementaria suministrada por el adjudicatario definitivo, aceptada y aprobada por el MINISTERIO OBRAS PBLICAS, para ser incluida en el contrato. Estos documentos son complementarios entre si y cualquier asunto estipulado por uno de ellos impone la misma obligacin para las partes contratantes, como si se hubiese estipulado en todos ellos. Para los efectos de interpretacin y validez, se establece el orden de jerarqua de estos documentos, as: 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES El Contrato El Pliego de Cargos Adendas Condiciones Especiales Condiciones Generales Especificaciones Suplementarias Especificaciones Tcnicas Planos Otros Anexos (cuando se incluyan) Notas Aclaratorias (durante el Proceso de Licitacin Por Mejor Valor) La Propuesta Documentos de la Precalificacin (cuando sta se haya realizado)

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En caso de discrepancias entre las medidas numricas de los planos y las obtenidas a escala, privarn las medidas numricas. En caso de dudas o controversias en la interpretacin de cualquiera de estos documentos, se seguir el procedimiento contemplado en el numeral 26, RECLAMACIONES POR AJUSTES Y DISPUTAS, de las presentes Condiciones Especiales. 24.6 PRECIO DEL CONTRATO: Cualquier falla u omisin de parte de los proponentes en la preparacin de sus propuestas o en cumplir con lo especificado en el Pliego de Cargos, ser a su propio riesgo, sin derecho a reclamo alguno. En caso de que la propuesta ms baja presentada en el acto de recibo de propuestas contenga errores en las operaciones aritmticas contenidas en el Desglose de Precios para Pago, se harn los ajustes que procedan en dicho Desglose de Precios, pero en ningn caso las correcciones aritmticas podrn incrementar el precio propuesto en el acto pblico, indicado en el Formulario de Propuesta. En caso de que los errores aritmticos incrementen el monto total del Desglose de Precios, con relacin al monto total indicado en el Formulario de Propuesta, el proponente deber ejecutar todas las cantidades de los detalles incluidos en el Desglose de Precios, por el precio total propuesto en el Acto Pblico indicado en el Formulario de Propuesta, para lo cual el Ingeniero Director ordenar los correctivos pertinentes. Durante la evaluacin de las Propuestas, o posteriormente, se podr requerir que los Proponentes presenten un anlisis de costos de cualquier rengln o detalle de su Propuesta. La suma indicada por el proponente en el Formulario de Propuesta, incluyendo el Mantenimiento, ser el costo total inicial del contrato. Es responsabilidad del Contratista evaluar apropiadamente el costo que representar el Mantenimiento de la Va, durante el perodo de sesenta (60) meses calendario establecido, tomando en consideracin los criterios definidos en el Pliego de Cargos y dems disposiciones aplicables.

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En su Propuesta el Contratista deber incluir un monto para el mantenimiento de la va durante el periodo de cinco (5) aos igual o superior al monto indicado a continuacin, as como otros montos fijos que se incluyan en la siguiente tabla: DESCRIPCIN
Monto mnimo del mantenimiento de la va durante el perodo de cinco (5) aos

MONTO (B/.) 2,000,000

Los pagos se realizarn en la forma prevista en el contrato y de acuerdo a la clusula a que se refiere este punto dentro del Capitulo II, Condiciones Especiales. 24.7 PLAZO DE EJECUCIN DEL CONTRATO El plazo de ejecucin del contrato es el nmero de DAS o MESES CALENDARIO concedidos en el Contrato para la ejecucin completa y satisfactoria de los trabajos objeto del contrato. El plazo comenzar a contarse a partir de la fecha establecida en la Orden de Proceder, expedida por el Ministerio de Obras Pblicas. La entrega de los trabajos objeto del contrato se realizar en el plazo previsto en el Contrato. El plazo de ejecucin del Contrato se extender hasta la fecha de terminacin del Contrato, evidenciada en el Acta de Aceptacin Final. El contratista deber entregar la obra completamente terminada y aceptada por El Estado, dentro de los 540 DAS CALENDARIO, para la Rehabilitacin, contados a partir de la fecha de la Orden de Proceder. Adems, deber dar el Mantenimiento de la Va, por un perodo de SESENTA (60) MESES CALENDARIO, a partir de la fecha de la Recepcin Provisional de la Obra, establecida en la terminacin de la fase de Rehabilitacin. El Contratista deber darle mantenimiento a la va, una vez concedida la recepcin provisional de la obra, por los prximos SESENTA (60) MESES CALENDARIO, incluyendo defectos de construccin y mantenimiento integral, con criterios objetivos para priorizar y programar las operaciones afines en la ejecucin de los trabajos, a objeto de mantener el nivel de servicio de la va, al momento de la recepcin provisional de la obra, durante el perodo de mantenimiento indicado. EL CONTRATISTA tendr derecho a la extensin del perodo de ejecucin cuando por razn de modificaciones en el alcance del contrato, incremento en las cantidades, modificaciones de las especificaciones tcnicas y/o los Trminos de Referencia del contrato, dispuestos unilateralmente por el Ministerio de Obras Pblicas, as se requiera debido a que la RUTA CRTICA de la programacin originalmente aprobada al Contratista se vea afectada. 24.8 MULTA: La multa por incumplimiento del plazo de ejecucin del contrato se impondr por el Ministerio de Obras Pblicas de acuerdo a la siguiente frmula: 1% del monto total del contrato dividido entre 30,

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por cada da calendario de atraso del valor equivalente a la porcin dejada de entregar o ejecutar por EL CONTRATISTA. 24.9 SUBCONTRATOS: Slo se podr subcontratar parte de esta obra, para lo cual se requiere el consentimiento del Ingeniero Director, la aprobacin del MINISTRO DE OBRAS PBLICAS, siempre y cuando el total del subcontrato y/o de los subcontratos, no exceda el CINCUENTA POR CIENTO (50%) de la obra. Los subcontratistas, ante EL ESTADO, no asumen ninguna responsabilidad ni relevan al Contratista de las obligaciones contradas ni adquieren derecho alguno por motivo de este contrato. El Contratista podr subcontratar nicamente los trabajos accesorios o complementarios de la construccin de la obra, previa autorizacin por escrito del Ingeniero. El Contratista someter a la no objecin del Ingeniero cada subcontrato que se proponga realizar, presentando evidencia de que el subcontratista tiene capacidad para ejecutar el trabajo y de que ha garantizado suficientemente el pago a su favor. El Ingeniero, dentro de un perodo de siete (7) das calendario contados a partir de la presentacin de la solicitud, objetar o no al subcontratista propuesto. El Contratista no emplear a los subcontratistas objetados por el Ingeniero, y suministrar copia de los subcontratos autorizados que efecte. Cualquier incumplimiento a la anterior obligacin ser sancionado con la penalizacin correspondiente, estipulada en el numeral 27, Penalizaciones. Todos los subcontratos se regirn por los mismos requisitos exigidos a los contratos, descritos en este Pliego de Cargos y las leyes panameas. 24.10 OTROS CONTRATOS: El Estado se reserva el derecho de contratar trabajos adicionales por medio de otros contratos y el Contratista cooperar plenamente en la ejecucin de esos trabajos, de acuerdo con las instrucciones del Ingeniero, suministrando oportunamente aquella informacin necesaria para el desarrollo de los otros contratos. El Contratista deber considerar en su propuesta, que puede(n) haber otro(s) Contratista(s) del MOP, otras Instituciones del Estado o de empresas privadas o relacionadas a concesionarias del Estado, en el rea de su(s) proyecto(s), con el (los) cual(es) debe mantener una estrecha y obligatoria coordinacin y apoyo, as como brindarles las facilidades de circulacin para el cumplimiento de sus respectivos contratos. Dado que estos Contratistas controlan proyectos que se complementan para una obra integral, deben coordinar y suministrarse toda la informacin pertinente interrelacionada que afecte sus respectivos proyectos, a objeto de no producir atrasos y perjuicios al Ministerio de Obras Pblicas o a otros Contratistas. Cuando contratos separados estn dentro de los lmites de un proyecto, cada Contratista deber efectuar su trabajo de tal manera que no interfiera o estorbe el progreso o la finalizacin de la obra que est siendo efectuada por otros Contratistas. Los Contratistas que estn trabajando en el mismo proyecto debern cooperar entre ellos. Una vez iniciada la construccin, el Ingeniero supervisar que la relacin entre los Contratistas no afecte la ejecucin de las obras, es decir que, un Contratista no deber cometer ni permitir cualquier acto que 02/4/2007 3:28 p.m.

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interfiera con la ejecucin del trabajo correspondiente a la de cualquier otro Contratista, interrelacionado con su proyecto. El Contratista deber organizar su trabajo y deber localizar y deshacerse de los materiales que estn siendo usados de tal manera que no interfiera con las operaciones de otros Contratistas dentro de los lmites del mismo proyecto. l deber coordinar su trabajo con el de otros en una forma aceptable y deber efectuarlo en una secuencia adecuada al de los dems. Tambin habr una necesidad significativa para que los Contratistas de los diferentes contratos coordinen plenamente entre s con respecto a las zonas de trabajo y acceso a los diferentes sitios de trabajo. Cada Contratista involucrado deber asumir toda la responsabilidad, sea financiera o de algn otro tipo, en relacin con su contrato y deber proteger y librar de toda culpa al MOP, de cualquiera y todos los daos o reclamos que puedan surgir debido a inconveniencias, atrasos o perdidas, experimentados por l debido a la presencia y operaciones de otros Contratistas o Subcontratistas trabajando dentro de los lmites del mismo proyecto. 24.11 TERMINACIN O RESOLUCIN DEL CONTRATO: El Ministro, en representacin del ESTADO, podr declarar la terminacin o resolucin administrativa del contrato. El incumplimiento de las obligaciones a cargo del contratista, dar lugar a la resolucin administrativa del contrato, la cual se efectuar por medio de acto administrativo debidamente motivado. 24.11.1 CAUSALES: Se considerarn como causales de Resolucin Administrativa del Contrato, pero sin limitarse a ellas, las siguientes: El incumplimiento de las clusulas pactadas. La muerte del contratista, en los casos en que deban producir la extincin del contrato conforme a las reglas del Cdigo Civil, si no se ha previsto que puede continuar con los sucesores del contratista, cuando sea una persona natural. La quiebra o el concurso de acreedores del contratista, o por encontrarse ste en estado de suspensin o cesacin de pagos, sin que se haya producido la declaratoria de quiebra correspondiente. La incapacidad fsica permanente del contratista, certificado por mdico idneo, que le imposibilite la realizacin de la obra, si fuera persona natural. La disolucin del contratista, cuando se trate de persona jurdica, o de alguna de las sociedades que integran un consorcio o asociacin accidental, salvo que los dems miembros del consorcio o asociacin puedan cumplir el contrato. Que el Contratista rehse o falle en llevar a cabo la obra o cualquiera parte de la misma, con la diligencia que garantice su terminacin satisfactoria dentro del perodo especificado en el contrato, incluyendo cualquiera extensin de tiempo debidamente autorizada. No haber comenzado la obra dentro del tiempo debido, segn lo establecido en el contrato. Las acciones del Contratista que tiendan a desvirtuar la intencin del contrato; 02/4/2007 3:28 p.m.

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El abandono o suspensin de la obra sin la autorizacin del Ingeniero; La renuencia a cumplir con las indicaciones o acatar las rdenes desconociendo la autoridad del Residente o del Ingeniero; y, No disponer del personal ni del equipo con la calidad, capacidad y en la cantidad necesaria, para efectuar satisfactoriamente la obra dentro del perodo fijado. Adems de stas, se aplicarn todas las causales establecidas en la Ley 22 de 27 de junio de 2006. Pargrafo: Las causales de resolucin administrativa del contrato se entienden incorporadas a ste por ministerio de la Ley No.22 de 27 de junio de 2006, an cuando no se hubiesen incluido expresamente en el contrato. 24.11.2 PROCEDIMIENTOS: La resolucin administrativa del contrato se ajustar al procedimiento establecido en este artculo, con sujecin a las siguientes reglas: Cuando exista alguna causal para la resolucin administrativa del contrato, la entidad pblica adelantar las diligencias de investigacin y ordenar la realizacin de las actuaciones que conduzcan al esclarecimiento de los hechos, que pudiesen comprobar o acreditar la causal correspondiente. No obstante, cuando sea factible, la entidad contratante podr otorgarle al contratista un plazo para que corrija los hechos que determinaron el inicio del procedimiento. La entidad contratante le notificar personalmente al afectado, o a su Representante, la intencin de resolver administrativamente el contrato, sealndole las razones de su decisin. Debe contener una exposicin de los hechos comprobados, de las pruebas relativas a la responsabilidad de la parte, o de la exoneracin en su caso y de las disposiciones legales infringidas. La entidad contratante le conceder al contratista un trmino de cinco (5) das hbiles, para que conteste y a la vez presente las pruebas que considere pertinentes. Una vez ejecutoriada la resolucin, se remitir a la Direccin General de Contrataciones Pblicas, para los efectos del registro correspondiente. La decisin podr ser recurrible ante el Tribunal Administrativo de Contrataciones Pblicas, dentro de un plazo de cinco (5) das hbiles, contados a partir de la notificacin de la resolucin, que se surtir en el efecto suspensivo, con lo que se agotar la va gubernativa. La decisin final, una vez agotada la va gubernativa, ser recurrible ante la jurisdiccin contencioso - administrativa, de conformidad con las disposiciones que regulan la materia. Contra la decisin que impone la resolucin del contrato, slo se podr recurrir ante la Sala Tercera de lo Contencioso-Administrativo de la Corte Suprema de Justicia.

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Las decisiones sern recurribles en todo caso ante la jurisdiccin contencioso administrativa a instancia del afectado, de conformidad con las disposiciones de la Ley N135 de 1943, modificada por la Ley N33 de 1946, y por el Cdigo Judicial. Las lagunas que se presenten en este procedimiento se suplirn con las disposiciones pertinentes del procedimiento administrativo de la Ley 38 de 2000. Cuando el Contratista deje de cumplir con la obligacin que garantiza la Fianza, el Ministro de Obras Pblicas notificar a la Fiadora el incumplimiento del Contratista. La Fiadora tiene la opcin, dentro de un trmino de treinta (30) das calendario siguientes a la notificacin de incumplimiento, para ejercer la opcin de pagar el importe de la Fianza o sustituir al Contratista en todos sus derechos y obligaciones. De optar por la ltima alternativa, la Fiadora reemplazar en todo al Contratista, por lo tanto lo sustituye en los derechos y asume las obligaciones de ste, siempre que quien vaya a continuarlo, por cuenta de LA FIADORA y a cuenta y riesgo de sta, tenga la capacidad tcnica y financiera, a juicio del Ministerio de Obras Pblicas; adems, siempre lo comunicar a la Contralora General de la Repblica para los fines de coordinar las medidas que sean pertinentes a los mejores intereses de El Estado. En estos casos, EL CONTRATISTA se har merecedor a las sanciones e inhabilitaciones previstas en el Artculo 102 de la Ley No.22 de 27 de junio de 2006, sin perjuicio de la responsabilidad civil correspondiente derivada del incumplimiento contractual. La entidad contratante ejecutar las fianzas de cumplimiento consignadas, previo cumplimiento de las formalidades de rigor. La Fiadora debe presentar un nuevo plan de trabajo, as como someter a aprobacin del Ministro de Obras Pblicas la capacidad tcnica de la empresa que utilizar para la terminacin de la obra. A partir del momento en que el Ministerio presente reclamacin a la Fiadora, cesar todo pago al Contratista. Las disposiciones de este artculo no eximen al Contratista, en ninguna manera, de la responsabilidad por los trabajos ejecutados bajo su direccin. Si el Contratista se ve totalmente impedido de darle cumplimiento al contrato por fuerza mayor y/o caso fortuito, debido a la existencia de los supuestos que en este sentido establece el Cdigo Civil, durante un perodo mayor de treinta (30) das calendarios consecutivos, el Ministerio de Obras Pblicas solicitar la conclusin bajo fuerza mayor y/o caso fortuito del contrato, dando aviso por escrito al Contratista con treinta (30) das calendario de anticipacin. Si el perodo de fuerza mayor o caso fortuito excede de noventa (90) das calendario, consecutivos, el Contratista podr dar por concluido este contrato mediante aviso por escrito al Ministerio de Obras Pblicas, con treinta (30) das calendario de anticipacin. En caso de que este contrato sea concluido por fuerza mayor o caso fortuito, se pagar al Contratista el total de la obra ejecutada conforme a lo que corresponda a pago parcial a la fecha de esta situacin ms una compensacin adicional por la movilizacin del equipo y las prestaciones sociales proporcionales al tiempo que trabaj el personal que quedar cesante. 02/4/2007 3:28 p.m.

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Slo se considerar para estos efectos, el personal que labor en forma continua en la Repblica de Panam. FUERZA MAYOR, significa acontecimientos imprevistos fuera del control del Contratista producida por hechos del hombre, a los cuales no haya sido posible resistir, tales como los actos de autoridad ejercidos por funcionarios pblicos, el apresamiento por parte de enemigo y otros semejantes, de acuerdo a lo contemplado en el Artculo 34D del Cdigo Civil. CASO FORTUITO, significa el que proviene de acontecimientos de la naturaleza que no haya podido ser previsto, como un naufragio, un terremoto, una conflagracin y otros de igual o parecida ndole, de acuerdo a lo contemplado en el Artculo 34D del Cdigo Civil. 25 CONTROL E INSPECCIN DE LA OBRA. La inspeccin de la obra ser efectuada por el MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS a travs de la Direccin Nacional de Inspeccin, o mediante particulares o empresas idneas contratadas en cualquier momento antes o durante la ejecucin de la obra. Ningn funcionario ni empleado al servicio del ESTADO podr aceptar salarios, regalos o beneficios del Contratista y ste se abstendr de ofrecer empleos a funcionarios o empleados del ESTADO sin el conocimiento y la aprobacin del Ingeniero Director. Cuando en el Pliego de Cargos se menciona el requisito de aprobacin por parte del Ministerio de Obras Pblicas o de sus Representantes, a los documentos, materiales y otros que sean presentados por el Contratista para ser incorporados en la obra, o para su control o ejecucin, se entender que tal aprobacin emitida por el Ministerio de Obras Pblicas o sus Representantes, no releva en nada al Contratista de su responsabilidad por lo presentado e incorporado a la Obra y toda interpretacin que se haga al Pliego de Cargos, relativos a la aprobacin por parte del Ministerio de Obras Pblicas o de sus Representantes, se ajustar a este criterio. Cualquier revisin y/o aprobacin por parte del Ministerio de Obras Pblicas, que sea un requisito previo para la ejecucin de los trabajos correspondientes a cualquier parte de la obra, no exime al Contratista, de manera alguna, de su responsabilidad por los trabajos diseados, obras construidas, materiales utilizados y procedimientos constructivos empleados. El Contratista ser responsable civil, econmicamente y penalmente, de ser el caso, ante el Ministerio de Obras Pblicas, de los perjuicios que ocasione a terceros, otros Contratistas y/o al Estado. A menos que se disponga otra cosa en alguna parte del Pliego de Cargos o alguno de sus Anexos, cada vez que una solicitud de aprobacin del Contratista es rechazada por parte del Ingeniero, ste contar con un nuevo plazo para revisar las solicitudes una vez modificadas, actualizadas o corregidas por el Contratista, el cual ser igual al dispuesto para la revisin de la primera presentacin. Cuando no hayan plazos estipulados para la revisin de documentos, planos e informes por parte del Ministerio de Obras Pblicas, se entender que este plazo ser de QUINCE (15) DAS CALENDARIO, a menos que el Ingeniero disponga otra cosa, por circunstancias especiales. Cualquier solicitud o notificacin requerida entre las partes, debe constar por escrito y ser considerada como debidamente efectuada cuando sea enviada por memorando, correo, cable, fax o e-mail, a la direccin especfica de las partes, que ser acordada al emitirse la Orden de Proceder. 02/4/2007 3:28 p.m.

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Durante todo el perodo de ejecucin de la obra hasta la fecha de aceptacin final, el Contratista dar a los representantes del MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS, incluyendo tambin al INSPECTOR y la CONTRALORA GENERAL DE LA REPBLICA, si fuera el caso, todas las facilidades adecuadas y necesarias dentro de los rangos normales, para inspeccionar el trabajo concluido o en proceso de construccin, como tambin durante la fabricacin de materiales, en el lugar de su elaboracin. Cada vez que se va a realizar un trabajo de acuerdo a las instrucciones del fabricante, dichas instrucciones sern aprobadas por el Ingeniero, antes de que se inicie dicho trabajo. Para los trabajos, en donde el Contratista requiera la cooperacin de otras agencias del Estado, el MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS proveer el enlace necesario a toda la informacin que necesiten durante la ejecucin del contrato. 25.1 REPRESENTANTES DEL MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS: 25.1.1 INGENIERO DIRECTOR: Es el representante autorizado del Ministro de Obras Pblicas, bajo cuya direccin se inspecciona la obra objeto del contrato. Cuando la inspeccin se realice mediante particulares o empresas idneas, el Ingeniero Director comunicar oportunamente al Contratista las delegaciones de autoridad que procedan. As mismo el Ingeniero Director definir durante la ejecucin de la obra, los canales y procedimientos de comunicacin entre El Contratista y El Inspector. 25.1.2 INGENIERO: Es el Representante del Ingeniero Director, bajo cuya responsabilidad se inspecciona la obra objeto del contrato, y tendr autoridad para decidir sobre cualquier duda o controversia que surja con motivo de la interpretacin de los documentos contractuales y en los casos que el Ingeniero estime conveniente, har consultas a las oficinas que tienen que ver con el asunto objeto de la duda; sobre la aceptacin o rechazo de la calidad de los materiales y de los trabajos efectuados; sobre la eficiencia en el rendimiento del equipo y sobre la capacidad del personal. Tendr autoridad para decidir si los trabajos avanzan de acuerdo con el programa aprobado para la ejecucin de la obra y actuar en consecuencia. El Ingeniero est facultado para rechazar cualquier material, procedimientos u operacin, equipo o personal que considere objetable. Para ello deber basarse en el resultado del anlisis de las pruebas que determinen tanto la calidad de los materiales y la de los trabajos ejecutados, procedimientos constructivos empleados, como la capacidad del equipo y del personal utilizado. Sern funciones del Ingeniero, entre otras: a) Ser el Representante del MOP para el Proyecto b) Firmar las Actas de Aceptacin c) Coordinar las reuniones de carcter general con el Gerente de Proyecto d) Llevar el control fsico-financiero del Proyecto e) Autorizar las Estimaciones de Avance de Obra 02/4/2007 3:28 p.m.

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f) Coordinar con el Contratista el buen desarrollo de las obras g) Coordinar la Auditoria Tcnica de toda la maquinaria, equipos, materiales, piezas y dems suministros en la obra h) Cualquier otra funcin que le corresponda, de acuerdo al presente Pliego de Cargos y sus Anexos i) Cualquier otra funcin que le sea asignada por el MOP 25.1.3 INGENIERO RESIDENTE: El Ingeniero Residente es el representante del Ingeniero en la obra y las atribuciones que aqu se detallan y las que le sean asignadas, sern realizadas por l personalmente, y a travs de los Inspectores de Obra, por cuyas acciones es responsable en lo que al desempeo de esas atribuciones se refiere. El Ingeniero Residente velar por el fiel cumplimiento de las condiciones impuestas al Contratista en los documentos contractuales y llamar la atencin del Contratista o del Superintendente cuando observe cualquier omisin, falta o desviacin en la aplicacin de dichos documentos. Adems, el Ingeniero Residente atender y velar por el cumplimiento de las disposiciones ambientales durante la ejecucin de la obra. El Residente solicitar al Ingeniero autorizacin para efectuar cualquier cambio en el proyecto o para ejecutar cualquier obra complementaria que estime conveniente. El Residente informar al Ingeniero de cualquier incidencia que ocurra durante la ejecucin de la obra, sobre la calidad del personal y sobre la eficiencia en el rendimiento del equipo. El Residente revisar los cuadros de progreso de trabajo y el clculo de cantidades de obra ejecutada para el pago de cuentas parciales, presentados por el Contratista. 25.2 REPRESENTANTES DEL CONTRATISTA: El Contratista deber asignar personal para realizar las distintas funciones de ingeniera necesarias para llevar a cabo de manera efectiva las responsabilidades que le han sido asignadas por los requisitos definidos en el Pliego de Cargos, incluyendo funciones de nivel tcnico. Las obligaciones del Contratista, sin menoscabo de otras contenidas en los documentos contractuales, son las siguientes: a) b) c) d) e) f) g) Elaborar el Diseo Final de la Obra Administracin de la obra. Llevar la Direccin Tcnica de la obra. La contratacin de Subcontratistas, Fabricantes y Proveedores de Servicios. Contratacin de mano de obra. Cumplir con las obligaciones laborales estipuladas por la ley. Pago de planillas.

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Cumplir con todos los aspectos contractuales del Pliego de Cargos, relativos a la variable ambiental del proyecto. Elaborar Planos Finales como construido (Planos as build), segn se requiera en el Pliego de Cargos. Contratar, pagar y coordinar el transporte martimo, terrestre o areo, de materiales, estructuras y todos los suministros necesarios para la ejecucin de la Obra. Cumplir con los Planes de Seguridad, propios y los establecidos por el Ingeniero. Mantener actualizado el programa fsico financiero de la obra. Mantener a su personal, durante la ejecucin de la Obra, debidamente identificado por medio de gorras, cascos y camisetas con colores distintivos.

25.2.1 GERENTE DE PROYECTO (ADMINISTRADOR DE PROYECTO): El Gerente de Proyecto o Administrador del Proyecto deber ser un profesional idneo, con experiencia en la administracin de proyectos viales. El Contratista designar como Gerente de Proyecto o Administrador de Proyecto a aquel que haya sido sometido y aprobado previamente. Dicho Profesional podr ser empleado del Contratista o de una compaa consultora bajo contrato con el Contratista, o un Profesional contratado para este fin por parte del Contratista. Son funciones del Gerente de Proyecto, entre otras: Ser la contraparte del Ingeniero Dirigir y coordinar las actividades del Contratista Llevar actualizado el control fsico financiero de la obra Coordinar y discutir con el Ingeniero, los aspectos relacionados con el cumplimiento de las obligaciones contractuales Coordinar las reuniones de carcter general Coordinar las actividades con el Ingeniero Firmar y presentar al Ingeniero las estimaciones de avance de obra, para su aprobacin Colaborar con el Ingeniero para el buen desarrollo de las Obras Cualquier otra funcin que le corresponda de acuerdo a los Documentos Contractuales y el Contrato 25.2.2 INGENIERO SUPERINTENDENTE: Despus del perfeccionamiento legal del contrato y antes de comenzar la ejecucin de la obra propiamente dicha, el Contratista designar como Ingeniero Superintendente a aquel que haya sido sometido y aprobado previamente. El Contratista mantendr en la obra, en todo momento y por la duracin del Contrato, a dicho Ingeniero, quin estar investido de plena autoridad para actuar, en todos los casos, a nombre del Contratista, atender inmediatamente las observaciones e instrucciones del Ingeniero 02/4/2007 3:28 p.m.

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Residente y estar para cumplir y hacer cumplir a sus subalternos los requisitos del contrato. Si el Contratista o el Ingeniero Superintendente no estuvieren en el lugar de la obra en que el Residente hiciere sus observaciones, stas sern atendidas por el encargado de esa parte de la obra. Entre el Superintendente y el Residente se establecer una estrecha relacin que cubra las notificaciones de empleados de la inspeccin a empleados del Contratista sobre trabajos a su cargo, detallando las respectivas responsabilidades a fin de salvaguardar los derechos del ESTADO en todo momento. El Ingeniero Superintendente deber ser responsable de llevar a cabo todos los servicios de ingeniera requeridos, de acuerdo con el Pliego de Cargos. Tambin deber ser responsable del seguimiento de cualquier servicio de ingeniera que se desarrolle durante la construccin. El Ingeniero Superintendente deber ser testigo y supervisar personalmente el trabajo en las distintas fechas y entregas importantes. El Ingeniero Superintendente deber estar disponible con una (1) hora de aviso en antelacin, para discutir por telfono sucesos ocurridos cualquier da en que las actividades ms importantes se estn desarrollando en el lugar de la obra. 25.3 CONFORMIDAD CON LOS PLANOS: Los planos son las ilustraciones grficas que describen el alcance de los trabajos que forman parte del contrato. Estos describen, segn sea la naturaleza de los trabajos a ejecutar, la localizacin del proyecto, el alineamiento, perfiles, rasantes, secciones transversales, estructuras a construir, componentes, dimensiones, etc. Los trabajos, una vez ejecutados, debern concordar con las indicaciones mostradas en los planos, a excepcin de cambios debidamente autorizados. Cualquier ajuste necesario en el contenido de los planos ser ordenada por el Ministerio de Obras Pblicas, a travs de alguno de sus representantes, al nivel requerido segn sea la modificacin a realizar. 25.3.1 PLANOS DE DISEO: Siempre que ello sea factible, el Ministerio de Obras Pblicas suministrar al Contratista un juego de planos, a efectos de elaborar su Propuesta. Estos planos sern considerados los Planos de Diseo. Los Planos de Diseo podrn estar desarrollados a un nivel meramente conceptual, o incluir algn grado de detalle para aspectos especficos. En todo caso, el Contratista ser el responsable de levantar toda la informacin de campo que sea necesaria para complementar los Planos de Diseo y elaborar una Propuesta tcnica y econmicamente viables, de acuerdo a los requisitos del Pliego de Cargos. Con los PLANOS CONCEPTUALES suministrados al CONTRATISTA, incluidos en el Pliego de Cargos, el CONTRATISTA desarrollar todos los diseos, detalles, planos de trabajo y metodologa constructiva, acorde con los PLANOS CONCEPTUALES y FINALES DE INGENIERA. 02/4/2007 3:28 p.m.

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Cuando el CONTRATISTA proponga modificaciones que llegasen a afectar los PLANOS CONCEPTUALES suministrados, ste deber asumir todos los costos que de tal propuesta de modificacin se deriven, incluyendo los costos de los rediseos si fuese el caso, y los costos por las extensiones de los plazos de los contratos de todos los involucrados en la ejecucin de la obra, cuando se le autoricen prrrogas al CONTRATISTA por los rediseos por l propuestos, modificaciones en la metodologa y otros cambios de dicha naturaleza, sin ningn tipo de compensacin adicional. En caso de que dentro de los detalles de pagos est incluido el Diseo y Construccin de Puentes Vehiculares el Contratista deber cumplir con lo siguiente: Los PLANOS CONCEPTUALES desarrollados por el MOP para tal fin, incluidos en el Pliego de Cargos, deben ser revisados por el CONTRATISTA dentro del alcance de este contrato, y debern ser desarrollados a nivel de PLANOS FINALES DE INGENIERA, para ser sometidos a la aprobacin del Ingeniero, dentro de las obligaciones contractuales del CONTRATISTA. EL CONTRATISTA tiene la responsabilidad de levantar toda la informacin de campo necesaria para elaborar completamente los Diseos y Planos Finales de Ingeniera, basndose en los PLANOS CONCEPTUALES del puente, los cuales debern ser sometidos al Ingeniero, incluyendo los Estudios y Ensayos, tanto de campo como de Laboratorio, que se requieran para tal fin. En la medida en que el CONTRATISTA desarrolle los PLANOS PRELIMINARES, previamente al desarrollo de los PLANOS FINALES DE INGENIERA (ya sea de forma total o por Etapas, si se opta por ello), en base a los PLANOS CONCEPTUALES, los someter a la revisin del Ingeniero, solicitndole su no-objecin. Los PLANOS PRELIMINARES no objetados por el Ingeniero, debern ser desarrollados por el CONTRATISTA al grado de PLANOS FINALES DE INGENIERA y ser sometidos nuevamente al Ingeniero, solicitndole su aprobacin, antes de dar inicio a los trabajos descritos en los mismos. Tanto los PLANOS PRELIMINARES como los PLANOS FINALES DE INGENIERA debern ser sometidos, acompaados de sus respectivas MEMORIA DE CLCULOS y las ESPECIFICACIONES TCNICAS requeridas, en adicin a las incluidas en el Pliego de Cargos, en el caso de estas ltimas. Previamente a la presentacin de los planos desarrollados el Contratista presentar para la revisin del Ingeniero la siguiente informacin bsica preliminar: a) Planos de puentes vehiculares (Escala 1:200) b) Planta y perfil por eje del puente (marcar glibo, elevaciones, rasantes, etc.). c) Seccin transversal del puente. d) Tipo de superestructura. e) Ubicacin de cimientos en planta y perfil. f) Tipo de calidad de los materiales (resistencia, etc.). g) Descripcin de los trabajos 02/4/2007 3:28 p.m.

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Lo anterior tambin aplica para los pasos elevados vehiculares, con la excepcin de que se debe marcar la altura libre mnima en lugar de marcar el glibo. La descripcin de los trabajos se refiere a una explicacin detallada de los trabajos que contempla el puente, con base en lo especificado en los Trminos de Referencia, desde la perspectiva del contratista y diseador, desarrollando la descripcin y metodologa de todas las actividades tcnicas a ejecutar. El dibujo del alineamiento debe ser lineal, con datos del alineamiento horizontal y vertical, datos de estructuras de drenaje existentes y nuevas, referencias del eje, sealamiento horizontal y vertical, de acuerdo a las Especificaciones Tcnicas actualizadas, incluyendo la ubicacin de postes indicadores de kilometraje. La cartula deber incluir el nombre del proyecto, longitud, ndice, localizacin regional y nacional. Los planos debern ordenarse, identificarse, numerarse y fecharse. Los planos se debern referenciar con coordenadas UTM. 25.3.2 PLANOS DE INGENIERA: Los Planos de Ingeniera incluirn toda la informacin tcnica necesaria para la ejecucin fsica de los trabajos, tales como: alineamientos referidos a una poligonal base, coordenadas y cotas referidas a un BM geodsico (o asumido cuando as se permita), levantamientos topogrficos y batimtricos, secciones transversales (segn el estacionamiento requerido), dimensionamiento de los componentes a construir, resistencia y esfuerzos de los materiales a utilizar, estratigrafas, etc. Cuando el Ministerio de Obras Pblicas no suministre los Planos de Ingeniera se entender que estos deben ser desarrollados por cuenta del Contratista, asumiendo para ello todos los costos implcitos en el levantamiento de la informacin tcnica necesaria. En tales casos, al desarrollar los Planos de Ingeniera el Contratista incorporar las modificaciones y ajustes que fuesen necesarios introducir en los Planos de Diseo, a objeto de garantizar la integridad funcional del diseo suministrado por el Ministerio de Obras Pblicas, pero sin desmejorar los requisitos establecidos en dichos Planos de Diseo. En tal caso, los Planos de Ingeniera completos deben ser sometidos a la aprobacin del Ministerio de Obras Pblicas, antes del inicio de los trabajos, o por etapas si as est dispuesto en el Pliego de Cargos. Se remitirn al Ingeniero tres (3) copias de estos planos para ser sometidos a aprobacin, acompaados de la memoria de clculos en igual nmero de copias. Tras la aceptacin evidenciada por la firma del Ingeniero, en la copia que se devuelva al Contratista, ste presentar tres (3) copias adicionales, mostrando las correcciones, adiciones u observaciones, del Residente o el Ingeniero, si las hubiere. Los Planos de Ingeniera debern ser presentados por el Contratista con suficiente antelacin a la fecha de inicio propuesta para los trabajos que describen, a fin de permitirle al Ingeniero suficiente tiempo para revisar, y al Contratista para corregir, sin causar demoras al trabajo. El tiempo debe ser proporcional a la complejidad del trabajo.

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Los planos finales de ingeniera se presentarn en hojas de papel original transparente, de buena calidad previamente aprobada por el Ingeniero, de 0.91m. x 0.61m., a una escala apropiada previamente acordada. Los detalles se dibujarn a una escala apropiada (no menor a 1:20), que permita apreciar los mismos. Los planos debern contener toda la informacin necesaria para la ejecucin de la obra. La presentacin de las hojas de plano perfil y de los detalles ser previamente aprobada por el MOP. Los planos se debern entregar adicionalmente en CDs. Para los casos de componentes del proyecto a desarrollar por el Contratista como Diseo y Construccin, se seguir el siguiente procedimiento: Cada revisin parcial por el Ingeniero, se realizar en un plazo mximo de diez (10) das hbiles, contados a partir de la fecha de la presentacin formal y completa de la etapa correspondiente, con los comentarios y sugerencias respectivas incorporadas. Los planos deben contemplar todos los detalles de sealizacin y seguridad vial, de acuerdo a las especificaciones tcnicas actualizadas de la Autoridad de Trnsito y Transporte Terrestre (ATTT). Es obligacin del contratista presentar para la aprobacin del Ingeniero, los planos necesarios mostrando los desvos a construir y las canalizaciones del trnsito, en cada etapa de la construccin del proyecto, de ser requerido para la ejecucin de la obra. El Contratista tramitar con todas las instituciones correspondientes las aprobaciones de los planos. Los Planos de Ingeniera debern estar sellados y firmados por un Ingeniero que est registrado como Ingeniero Civil en la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura de la Repblica de Panam. Cuando se requiera realizar verificaciones de los clculos por parte de profesionales independientes, estas verificaciones tambin debern estar selladas y firmadas por otro Ingeniero Civil que est registrado en la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura, de la Repblica de Panam. 25.3.3 PLANOS DE TRABAJO: Una vez aprobados los Planos de Ingeniera por parte del Ministerio de Obras Pblicas, estos sern los Planos de Trabajo iniciales, en donde el CONTRATISTA har las actualizaciones, seguimientos y control de la obra. Adicional a la informacin incluida en los Planos de Ingeniera, los Planos de Trabajo incluirn, pero sin limitarse a ello, los diagramas de ereccin, esfuerzo, combas, formaletas, obra falsa, mampostera dimensionada, barras y piezas, organizacin, as como tambin los dibujos y diagramas que sean solicitados por el Ingeniero o por el Residente. Para cada presentacin de Planos de Trabajo por parte del CONTRATISTA, el Ingeniero revisar en primer lugar si la solicitud de aprobacin est completa. El Ingeniero notificar por escrito al Contratista cuando considere que la solicitud de aprobacin de los Planos de Trabajo est completa. 25.3.3.1 GENERALIDADES: 02/4/2007 3:28 p.m.

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Los PLANOS DE TRABAJO debern estar de acuerdo con los requisitos en AASHTO y lo aqu descrito. Los PLANOS DE TRABAJO debern incluir SUPLEMENTOS y la MEMORIA DE CLCULOS de los cuales provienen los dibujos, as como la descripcin de la metodologa constructiva. Los PLANOS DE TRABAJO debern estar de acuerdo a lo siguiente: (a) Para la revisin inicial, se presentarn tres (3) juegos de los PLANOS DE TRABAJO. (b) Los planos debern tener un tamao de 610x914mm (24x36in) o 279x432mm (11x17in). Los SUPLEMENTOS y MEMORIA DE CLCULOS debern ser presentados en un tamao de 216x279mm (8.5x11in) (c) Para los planos, el texto deber tener un alto nominal mnimo de 2.8mm. Para el suplemento y los clculos, el tipo de letra (font) ser Arial Narrow y el tamao de sta deber ser de un mnimo de 12. (d) Cada PLANO DE TRABAJO y cada pgina de SUPLEMENTO o de la MEMORIA DE CLCULO, deber incluir como mnimo: el nombre del proyecto, el nombre del Contratante, el nombre del CONTRATISTA, el nmero del Contrato y el control de registro de las Revisiones. (e) El texto y los detalles debern ser legibles y adecuados para fotocopiarlos y reducirlos. (f) Adems de los PLANOS DE TRABAJO presentados impresos, estos tambin debern entregarse en archivos electrnicos. Los archivos electrnicos debern ser en un formato de documento porttil (PDF) y debern ser suministradas en un disco compacto (CD) multimedia. Cada hoja de plano deber ser un archivo PDF separado en el CD. La copia electrnica de la MEMORIA DE CLCULOS y SUPLEMENTOS debern hacerse en archivos PDF separados, de tal manera que no ms de cincuenta (50) pginas sean incluidas en el mismo archivo del CD. El CD debe contener un ndice con los nombres de los archivos y una descripcin del contenido del archivo correspondiente. Los archivos debern listarse en la secuencia de: 1) ndice, 2) Planos, 3) Suplementos y 4) Memoria de Clculos. Si se utiliza ms de un CD para la solicitud de aprobacin de un PLANO DE TRABAJO dado, el ndice deber estar incluido en cada CD. (g) Al concluirse los trabajos y luego de la firma del Acta de Aceptacin Final, un juego compilado de todos los PLANOS DE TRABAJO aprobados por el Ingeniero, en forma electrnica e incluyendo todas las revisiones y correcciones, debern ser entregados al Ingeniero. El ndice deber ser el primer archivo en el CD. (h) Al concluirse los trabajos y luego de la firma del Acta de Aceptacin Final, se le entregar al Ingeniero un juego de copias reducidas, impresas en Papel Bond (mnimo 75 grs/m2) tamao 279x432mm (11x17 in), de todos los planos de trabajo aprobados, incluyendo todas las correcciones y revisiones. Las 02/4/2007 3:28 p.m.

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copias reducidas que sean comunes a diferentes tramos, debern ser presentadas por cada tramo. Se deber incluir en la copia reducida inicial del juego correspondiente a cada tramo, un ndice preparado especialmente para los planos de cada tramo, conteniendo los nmeros de hoja y ttulos. El orden de las copias reducidas correspondientes a cada tramo, deber estar acorde con el orden de los nmeros de plano indicados en el ndice. 25.3.3.2 SOLICITUDES DE APROBACIN REQUERIDAS: Se advierte al Contratista que la naturaleza del trabajo requiere un nmero de presentaciones que exigen la aprobacin del Ingeniero antes de que el trabajo de ciertos tramos o fabricacin de elementos pueda comenzar. El Contratista tambin est informado de que el Ingeniero podr emplear ciertos consultores para revisar tales presentaciones. Son de extrema importancia las presentaciones a tiempo y completas del Contratista al Ingeniero. Slo hasta la aprobacin de un cambio por el Ingeniero, deber este reflejarse en los documentos actualizados de control del proyecto que tiene a su cargo el Contratista. Las revisiones preliminares que el Ingeniero acceda a realizar, tal como se describe a continuacin en este punto, no estn sujetas a plazos, hasta tanto estas se formalicen. A fin de facilitar al Contratista la preparacin de presentaciones a tiempo y completas, el Contratista podr solicitar al Ingeniero la utilizacin del siguiente procedimiento, para lo que l considere como las presentaciones de mayor dificultad: (1) El Contratista podr reunirse con el Ingeniero y presentar un informe preliminar escrito y/o dibujado. (2) El Ingeniero revisar esta solicitud de aprobacin preliminar de esa reunin e informar verbalmente al Contratista si la solicitud de aprobacin preliminar, estando desarrollada y completada adecuadamente, parece cumplir los requisitos del Ingeniero. (3) Una vez informado, el Contratista podr completar la solicitud de aprobacin y enviarla al Ingeniero para su aprobacin. En ese momento comenzar el perodo de revisin del Ingeniero. (4) El Ingeniero acelerar la revisin y devolver al Contratista los PLANOS DE TRABAJO a tiempo. Si durante la revisin el Ingeniero determina que son necesarios ajustes significativos, l notificar al Contratista, y en ese momento este ltimo podr solicitar una reunin para facilitar las revisiones, entendindose que con ello se extiende el plazo concedido al Ingeniero para la aprobacin, en igual nmero de das de los que sean necesarios para tales ajustes. El Contratista acepta de antemano que el procedimiento sealado en los puntos 1 al 4 anteriores es optativo para su beneficio y voluntario por parte del Ingeniero y que ste no ser causa de ningn reclamo para extensin de tiempo o daos, como resultado de la 02/4/2007 3:28 p.m.

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implementacin de este procedimiento. Tambin se acuerda que este procedimiento optativo es adicional a cualquier procedimiento de aprobacin requerido en otra parte de los documentos del contrato. La primera y segunda revisin del Ingeniero, de las presentaciones del Contratista, sern hechas libre de costo para el Contratista. Si la segunda solicitud de aprobacin del Contratista est incompleta, al extremo de que se requiera su rechazo y/o nueva solicitud de aprobacin y por esta razn el Ingeniero requiere revisiones adicionales, al Contratista le ser impuesto un cobro no reembolsable por cada hora del tiempo del Ingeniero o del Consultor requerido para tales revisiones adicionales. Este dinero ser cargado al Contratista de cuentas pagaderas a l. Las presentaciones o cambios a presentaciones resultantes de cambios a los planos por el Ingeniero sern consideradas como presentaciones iniciales. En el evento de que cualquier solicitud de aprobacin sea rechazada y/o se requiera una nueva solicitud de aprobacin, el Contratista est de acuerdo que el MOP no ser responsable ante el Contratista por el tiempo y costos requeridos para preparar y entregar una nueva solicitud de aprobacin aceptable. 25.3.4 PLANOS DE OBRA TERMINADA: El Contratista mantendr en la obra un (1) juego de planos completo, adicional a los que utilice en la ejecucin de la misma, con el propsito de incluir en ellos todos los cambios, modificaciones y observaciones que se hayan autorizado a fin de mantener un control completo de la ejecucin de la obra. Los mismos debern estar al da al cierre de cada cuenta. Al finalizar la obra, al tiempo de efectuarse la inspeccin final, el Contratista entregar al Ingeniero un plano reproducible que incluya todas las correcciones y cambios que se hayan ordenado. El Contratista adjuntar a este juego una (1) copia de todos los planos de trabajo utilizados todo lo cual estar respaldado con una copia electrnica. El Contratista suministrar los planos de trabajo y confeccionar los de obra terminada sin que dicho suministro y confeccin implique pago adicional alguno. La entrega de los planos de obra terminada, ser requisito indispensable para la devolucin del 10% de garanta retenido al contratista. Los PLANOS DE TRABAJO y los PLANOS FINALES DE INGENIERA debern estar sellados y firmados por un Ingeniero que est registrado como Ingeniero Civil en la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura de la Repblica de Panam. Cuando se requiera realizar verificaciones de los clculos por parte de profesionales independientes, estas verificaciones tambin debern estar selladas y firmadas por otro Ingeniero Civil que est registrado en la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura de la Repblica de Panam. 25.4 MTODO DISEO & CONSTRUCCIN El proyecto se ejecutar mediante la implementacin de la metodologa de construccin, conocida como DISEO Y CONSTRUCCIN, o en el idioma ingls como DESIGN & BUILD. Los PLANOS CONCEPTUALES desarrollados por el MOP para tal fin, incluidos en el Pliego de Cargos, deben ser revisados por el CONTRATISTA dentro del alcance de este contrato, y

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debern ser desarrollados a nivel de PLANOS FINALES DE INGENIERA, para ser sometidos a la aprobacin del Ingeniero, dentro de las obligaciones contractuales del CONTRATISTA. EL CONTRATISTA tiene la responsabilidad de levantar toda la informacin de campo necesaria para elaborar completamente los Diseos y Planos Finales de Ingeniera, basndose en los PLANOS CONCEPTUALES del proyecto, los cuales debern ser sometidos al Ingeniero, incluyendo los Estudios y Ensayos, tanto de campo como de Laboratorio, que se requieran para tal fin. En la medida en que el CONTRATISTA desarrolle los PLANOS PRELIMINARES, previamente al desarrollo de los PLANOS FINALES DE INGENIERA para cada una de las ETAPAS del Proyecto, en base a los PLANOS CONCEPTUALES, los someter a la revisin del Ingeniero, solicitndole su no-objecin. Los PLANOS PRELIMINARES de cada ETAPA, no objetados por el Ingeniero, debern ser desarrollados por el CONTRATISTA al grado de PLANOS FINALES DE INGENIERA y ser sometidos nuevamente al Ingeniero, solicitndole su aprobacin, antes de dar inicio a los trabajos descritos en los mismos. Tanto los PLANOS PRELIMINARES como los PLANOS FINALES DE INGENIERA debern ser sometidos, acompaados de sus respectivas MEMORIA DE CLCULOS y las ESPECIFICACIONES TCNICAS requeridas, en adicin a las incluidas en el Pliego de Cargos, en el caso de estas ltimas. Se desprende de lo anterior, que al mismo tiempo que alguna(s) ETAPA(S) est(n) siendo diseada(s), otras estarn en Construccin, por lo tanto, la planificacin, coordinacin y comunicacin, sern elementos claves durante todo el desarrollo del proyecto. 25.4.1 COMUNICACIN Y PLANIFICACIN: Luego de la entrega de la ORDEN DE PROCEDER y antes del inicio de las Obras, y previamente aprobado el Anteproyecto de Diseo, se desglosarn las ETAPAS con el fin de evitar demoras costosas, para lo cual el Contratista deber desarrollar un CRONOGRAMA BASE PROVISIONAL extensivo que muestre los plazos correspondientes al diseo, revisin, aprobacin y la construccin de cada una de las ETAPAS. Se identificarn las fechas lmite para completar cada ETAPA, al igual que los materiales crticos que requieran pedirse con anticipacin. Durante la Fase de Diseo de cada una de las ETAPAS, se podr llevar a cabo una reevaluacin de los aspectos tcnicos de dicha ETAPA, contenidos en los PLANOS CONCEPTUALES. Esta reevaluacin permitir identificar continuamente los mejores materiales, mtodos constructivos y procedimientos que mejoren la calidad del proyecto. Todos los Estudios de Reevaluacin del Proyecto requieren la revisin y aprobacin del Ingeniero. 25.4.2 INGENIERA DE CONSTRUCCIN: Con los PLANOS CONCEPTUALES suministrados al CONTRATISTA, incluidos en el Pliego de Cargos, el CONTRATISTA desarrollar todos los diseos, detalles, planos de trabajo y metodologa constructiva, acorde con los PLANOS CONCEPTUALES y FINALES DE INGENIERA. Cuando el CONTRATISTA proponga modificaciones que llegasen a afectar los PLANOS CONCEPTUALES suministrados, ste deber asumir todos los costos que de tal propuesta de 02/4/2007 3:28 p.m.

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modificacin se deriven, incluyendo los costos de los rediseos si fuese el caso, y los costos por las extensiones de los plazos de los contratos de todos los involucrados en la ejecucin de la obra, cuando se le autoricen prrrogas al CONTRATISTA por los rediseos por l propuestos, modificaciones en la metodologa y otros cambios de dicha naturaleza, sin ningn tipo de compensacin adicional. Toda la metodologa constructiva que se requiera implementar para la ejecucin de los diferentes Detalles de Pago, es responsabilidad del Contratista. Sin embargo, sta debe ser sometida a la aprobacin del Ingeniero antes de su implementacin. 25.4.3 ANTE-PROYECTO DE DISEO El Contratista deber entregar, dentro de los quince (15) das calendario, posteriores a la fecha de la Orden de Proceder, la informacin bsica que se indica abajo, para desarrollar el proyecto definitivo, en conformidad con lo dispuesto en los Trminos de Referencia: 1. Relleno de Cinta Costera (a) Suministrar la seccin tpica completa, acorde con la requerida en el Pliego de Cargos, con los comentarios tcnicos a la misma y a la servidumbre vial disponible. (b) Presentar Tabla, con estaciones aproximadas, mostrando los puntos en donde se prev la necesidad de colocar tubos transversales y alcantarillas de cajn. (c) Aspectos considerados en el sealamiento horizontal y vertical, as como en las facilidades para la circulacin peatonal, ciclovas, etc. de acuerdo al Anexo N1(Trminos de Referencia). (d) Suministrar hojas tpicas, de tamao normal (60 cms. x 90 cms.), en las que se muestren claramente, mediante el desarrollo detallado de un tramo del proyecto, la forma en que se presentar el plano-perfil para la Nueva Vialidad y sus retornos. (e) Deber presentar una evaluacin tcnica de las condiciones actuales del lecho marino, evaluacin oceanogrfica, estudio de corrientes marinas. Puentes vehiculares o Pasos a desnivel (Planos a Escala 1:200): (f) Planta y perfil por eje del puente (marcar glibo, elevaciones, rasantes, etc.). (g) Seccin transversal del puente o paso a desnivel. (h) Tipo de superestructura. (i) Ubicacin de cimientos en planta y perfil. (j) Tipo de calidad de los materiales (resistencia, etc.). Lo anterior tambin aplica para los Pasos Elevados Vehiculares en Intersecciones o viaductos o pasos a desnivel. Se debe marcar la altura libre mnima en lugar de marcar el glibo. 2. Pasos peatonales a nivel o a desnivel (Planos a Escala 1:200): (k) Plano perfil por el eje del paso (l) Seccin transversal (superestructura y escalera). (m) Tipo de estructura. 02/4/2007 3:28 p.m.

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(n) Ubicacin de cimientos en planta y perfil. (o) Tipo y calidad de los materiales (resistencia, etc.). Para cada uno de los criterios siguientes, el Contratista desarrollar los aspectos de descripcin de los trabajos, metodologa propuesta, organizacin del estudio y la obra; estudios, investigaciones, diseos y clculos preliminares. La descripcin de los trabajos se refiere a una explicacin detallada de los trabajos que contempla el proyecto, con base en lo especificado en los Trminos de Referencia y condiciones actuales del proyecto, desde la perspectiva del contratista y diseador, desarrollando la descripcin y metodologa de todas las actividades tcnicas a ejecutar. La metodologa propuesta deber describir las estrategias, mtodos, herramientas y tcnicas, a emplear en la realizacin de los trabajos objeto de este acto pblico. En la revisin por la Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos, se tomarn en cuenta los siguientes criterios, segn apliquen en un proyecto en particular: 1. Relleno de Cinta Costera Bajo este criterio se evaluar la informacin suministrada por el Contratista, en relacin a la descripcin de los trabajos a realizar, metodologa propuesta, organizacin para la realizacin de los estudios; estudios, investigaciones, diseos y clculos preliminares, de acuerdo a lo indicado en los Trminos de Referencia. 2. Estructuras: Dentro de este criterio se evaluar la informacin suministrada por el Contratista, relativa a los estudios, investigaciones, diseos y clculos preliminares, para la construccin de puentes vehiculares, peatonales y alcantarillas de cajn, muros de retencin, y sus respectivas obras complementarias, ajustndose a lo especificado en los Trminos de Referencia. 3. Sistema de drenaje: Dentro de este criterio se evaluar la informacin suministrada por el Contratista, relativa a los Estudios, Investigaciones, Diseos y Clculos Preliminares, para la construccin y rehabilitacin de todo el sistema de drenaje de la va (a rehabilitar y/o ensanchar), incluyendo los dragados, limpieza y conformacin de cauces, lneas adicionales, as como las soluciones propuestas para resolver los problemas en todos los puntos crticos de drenajes existentes y en particular los casos especiales de drenajes de los Trminos de Referencia. Queda entendido que el anteproyecto de diseo e informacin que est suministrando el Contratista, ser usada por la Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos, para determinar si el Contratista se est ajustando a los Trminos de Referencia, suministrados por el Ministerio de Obras Pblicas. 4. Alineamiento de la Nueva Vialidad: Este criterio se evaluar todos los estudios y parmetros realizados para proponer la solucin vial de la Nueva Vialidad. El Proponente suministrar todos los estudios y

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justificaciones que permitan a la Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos considerar la viabilidad de la solucin propuesta. 25.4.4 REVISIN Y APROBACIN DEL ANTEPROYECTO DE DISEO: La Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos realizar la revisin de los diferentes componentes del Anteproyecto de Diseo del Contratista, a objeto de verificar que el mismo se ha ajustado a los criterios de diseo y planos conceptuales suministrados por el MOP y a los Trminos de Referencia del proyecto y emitir comentarios al Anteproyecto de Diseo presentado por el Contratista, sobre aquellos aspectos que se consideren que se apartan sustancialmente de los documentos que sirvieron de base para la contratacin del proyecto. El Contratista no podr ni deber cambiar o variar en su Anteproyecto de Diseo, los criterios de diseo y planos conceptuales que le han sido suministrados por el MOP ni modificar los componentes que hayan sido previamente diseados y suministrados por el MOP, como parte de los documentos de licitacin. La Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos, dentro de los TREINTA (30) das calendario siguientes al recibo del Anteproyecto de Diseo del Contratista indicar al Ingeniero Director los comentarios, ajustes y recomendaciones que amerite el Anteproyecto presentado y el Contratista deber realizar los ajustes que se le ordenen para cumplir con los Trminos de Referencia, el Pliego de Cargos y los criterios estipulados en esta clusula. Una vez aprobado por el Ingeniero Director el Anteproyecto de Diseo, el Contratista iniciar el desarrollo de las distintas etapas del diseo contratado, basado en su anteproyecto aprobado. Cada Etapa, una vez desarrollada, tambin debe ser sometida a la aprobacin del MOP para verificar que se ajusta al Anteproyecto de Diseo previamente aprobado. 25.5 DISEO Y CONSTRUCCIN DE PUENTES, PASOS A DESNIVEL, PUENTES EN INTERCAMBIOS VIALES: La construccin de los puentes que formen parte del contrato se ejecutar mediante la implementacin de la metodologa de construccin, conocida como DISEO Y CONSTRUCCIN, o en el idioma ingls como DESIGN & BUILD, al igual que las alcantarillas de cajn y otras estructuras cuando as se indique en el Pliego de Cargos, acorde con lo indicado en el numeral anterior. De haber optado el Contratista por el diseo por etapas, se desprende de lo anterior, que al mismo tiempo que alguna(s) ETAPA(S) est(n) siendo diseada(s), otras estarn en construccin, por lo tanto, la planificacin, coordinacin y comunicacin, sern elementos claves durante todo el desarrollo del puente. El Contratista deber entregar dentro de los quince (15) das calendario posterior a la fecha de la Orden de Proceder, la informacin bsica solicitada a utilizar en el diseo final de los puentes vehiculares que formen parte del contrato, en conformidad con lo dispuesto en los Trminos de Referencia. El Contratista dispondr de un plazo mximo de sesenta (60) das calendario, contados a partir de la fecha de la Orden de Proceder, para contar con los Planos Finales de Ingeniera, especificaciones y memorias de clculo, completamente desarrollados y aprobados por el Ingeniero, de la obra o de todas las etapas del puente. De no cumplirse esta disposicin, se aplicar una sancin de CIENTO 02/4/2007 3:28 p.m.

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SETENTA Y CINCO BALBOAS (B/.175.00), por da calendario de atraso en la entrega final y completa de los diseos finales del puente. Para la aprobacin de los diseos finales, el Ministerio de Obras Pblicas solicitar al Contratista, la modificacin de los detalles del anteproyecto de diseo que no se ajusten a las normas y especificaciones que rigen para el presente contrato, sin que esto represente, para El Estado, costos adicionales por las modificaciones o reajustes requeridos. La revisin y/o aprobacin, por parte del MOP, de los planos, detalles, especificaciones, etc., es un requisito previo para la ejecucin de los trabajos correspondientes a cualquier parte del puente, pero dicha revisin y aprobacin no exime al Contratista, de manera alguna, de su responsabilidad por los trabajos diseados, obras construidas y materiales utilizados. La metodologa propuesta deber describir las estrategias, mtodos, herramientas y tcnicas, a emplear en la realizacin de los trabajos objeto de este contrato. En la revisin por la Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos, se tomarn en cuenta los siguientes criterios, segn apliquen en un puente en particular: Para cada uno de los criterios siguientes, el Contratista desarrollar los aspectos de descripcin de los trabajos, metodologa propuesta, organizacin del estudio y la obra; estudios, investigaciones, diseos y clculos preliminares que se requiera para el puente vehicular en diseo. 1) Estructuras: Se evaluar la informacin suministrada por el Contratista relativa a los estudios, investigaciones, diseos y clculos preliminares para la construccin de puentes vehiculares y sus respectivas obras complementarias, ajustndose a lo especificado en los Trminos de Referencia. 2) Sistema de drenaje: Dentro de este criterio se evaluar la informacin suministrada por el Contratista, relativa a los Estudios, Investigaciones, Diseos y Clculos Preliminares, para la construccin de todo el sistema de drenaje del puente, incluyendo los dragados, limpieza y conformacin de cauces, etc que se definan en los Trminos de Referencia. Queda entendido que el anteproyecto de diseo e informacin que est suministrando el Contratista, ser usada por la Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos, para determinar si el Contratista se est ajustando a los Trminos de Referencia, suministrados por el Ministerio de Obras Pblicas. El Ingeniero realizar la revisin de los diferentes componentes del Anteproyecto de Diseo del Contratista, a objeto de verificar que el mismo se ha ajustado a los criterios de diseo y planos conceptuales suministrados por el MOP y a los Trminos de Referencia del puente en diseo y emitir comentarios al Anteproyecto de Diseo presentado por el Contratista, sobre aquellos aspectos que se consideren que se apartan sustancialmente de los documentos que sirvieron de base para la contratacin del proyecto. Durante la Fase de Diseo, se podr llevar a cabo una reevaluacin de los aspectos tcnicos, contenidos en los Planos Conceptuales. Esta reevaluacin permitir identificar continuamente los mejores materiales, mtodos constructivos y procedimientos que mejoren la calidad del diseo. 02/4/2007 3:28 p.m.

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El Contratista no podr ni deber cambiar o variar en su Anteproyecto de Diseo, los criterios de diseo y planos conceptuales que le han sido suministrados por el MOP ni modificar los componentes que hayan sido previamente diseados y suministrados por el MOP, como parte de los documentos de licitacin. La Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos, dentro de los TREINTA (30) das calendario siguientes al recibo del Anteproyecto de Diseo del Contratista indicar al Ingeniero Director los comentarios, ajustes y recomendaciones que amerite el Anteproyecto presentado y el Contratista deber realizar los ajustes que se le ordenen para cumplir con los Trminos de Referencia, el Pliego de Cargos y los criterios estipulados en esta clusula. Una vez aprobado por el Ingeniero Director el Anteproyecto de Diseo, el Contratista iniciar el desarrollo de las distintas etapas del diseo contratado, basado en su anteproyecto aprobado. Cada Etapa, una vez desarrollada, tambin debe ser sometida a la aprobacin del MOP para verificar que se ajusta al Anteproyecto de Diseo previamente aprobado. 26 RECLAMACIONES POR AJUSTES Y DISPUTAS: Las decisiones del Ingeniero Residente, que el Contratista considere inaceptables, pueden ser reclamadas ante el Ingeniero, y las de ste ante el Ingeniero Director y las de ste ante el Ministro. Dependiendo del alcance y complejidad del tema que est siendo reclamado, las partes acordarn el plazo que se dedicar al anlisis de la controversia, cuando el reclamo haya sido presentado, el cual podr ser prorrogado de comn acuerdo. Cuando las disputas versen sobre los informes de ensayo de laboratorio sern resueltas practicando ensayos de comprobacin bajo la direccin del laboratorio que acuerden las partes y su costo ser sufragado en su totalidad por la parte que no tuviere la razn. Mientras no se haya decidido en cualquiera de estos niveles, se seguir el criterio establecido por el funcionario cuya decisin se est apelando. Estas apelaciones deben ser presentadas por escrito dentro de los cinco (5) das hbiles siguientes a la fecha en que se comunic al Contratista el criterio que ste considera inaceptable. El contratista, conjuntamente con los representantes del EL ESTADO, tratar por todos los medios de resolver las diferencias recurriendo a la aplicacin de los trminos del contrato, de forma tal de tener la posibilidad de agotar obligatoriamente la fase previa de negociacin y conciliacin. Mientras dure la disputa y hasta que no se haya decidido, imperar el criterio del ESTADO. 27 PENALIZACIONES 27.1 ALCANCE: Sin perjuicio de otras acciones contenidas en este Pliego de Cargos que pueda emprender el Ministerio de Obras Pblicas, se penalizar econmicamente al Contratista cuando ste no cumpla o atienda con la debida diligencia y eficiencia tanto lo establecido en este Pliego de Cargos, como las instrucciones impartidas por el INGENIERO o por el INGENIERO RESIDENTE. 27.2 PENALIZACIONES POR INCUMPLIMIENTO: Cualquier incumplimiento de lo estipulado en este Pliego de Cargos ser sancionado por el Ingeniero con una penalizacin equivalente a B/.150.00 por cada da calendario que se haya mantenido o se 02/4/2007 3:28 p.m.

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mantenga dicho incumplimiento. Para la aplicacin de lo indicado, el Ingeniero comunicar por escrito al Contratista, la anomala a penalizar, fijndole un plazo perentorio al Contratista para subsanar la misma. Vencido el plazo sin que el Contratista haya efectuado los correctivos pertinentes, se le aplicar la penalizacin estipulada por los das que se mantenga an sin subsanar la anomala que da origen al incumplimiento. Se excluye de esta penalizacin, los aspectos ambientales y de seguridad, para los cuales aplica el siguiente numeral 27.3, y tambin se excluye de esta penalizacin el atraso no justificado en la entrega final de la Obra, sobre el cual se aplicar una Multa proporcional a los das de atraso, segn lo establecido en las Condiciones Generales. 27.3 PENALIZACIONES RELACIONADAS A ASPECTOS AMBIENTALES Y DE SEGURIDAD: Las penalizaciones aqu descritas se aplicarn en caso de incumplimiento por parte del Contratista de las disposiciones contenidas en el Pliego de Cargos en materia de seguridad laboral, seguridad de los usuarios de las vas, de las especificaciones ambientales y sus medidas de mitigacin, as como la falta de coordinacin con la Seccin Ambiental del MOP en todas las reas afectadas por el proyecto, de acuerdo a los monitoreos ambientales del MOP. 27.3.1 NOTIFICACIN: Ser el INGENIERO DIRECTOR quien indicar la anomala o deficiencia en el cumplimiento del contrato por parte del Contratista, de los aspectos antes descritos. Tal comunicacin se har por escrito y en la misma se fijar un plazo para solucionar la anomala apuntada. Vencido dicho plazo, el INGENIERO DIRECTOR comunicar al CONTRATISTA la aplicacin de la penalizacin, en los trminos indicados a continuacin. 27.3.2 MONTO DE LA PENALIZACIN: La penalizacin al CONTRATISTA por incumplimiento de lo expresado en el punto anterior, se aplicar de la siguiente manera: Primera penalizacin:B/.1,000.00 Despus de la primera penalizacin, el valor de la misma se incrementar de forma constante en cada nueva penalizacin subsiguiente, por una misma anomala o incumplimiento, en un monto equivalente a B/.2,000.00 adicionales a la penalizacin inmediatamente anterior. Se entiende como penalizacin cada comunicacin escrita, remitida al Contratista, indicando el monto correspondiente, independiente del motivo de incumplimiento. 27.3.3 APLICACIN: Para cada presentacin de cuenta, se computarn todas las penalizaciones aplicadas en el perodo y el monto total de las mismas se deducir del monto neto de la cuenta presentada. Todas las deducciones efectuadas en concepto de penalizaciones por incumplimiento al Pliego de Cargos son definitivas, y por lo tanto no son reembolsables.

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CONDICIONES ESPECIALES 28 IMPUESTOS, PERMISOS Y LICENCIAS. 28.1 IMPUESTOS

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Este contrato no contempla la exencin de ninguno de los impuestos vigentes aplicables, de ningn tipo, incluyendo el impuesto municipal de extraccin de materiales. Por ello, el Contratista deber cubrir todos los impuestos, incluyendo el de importacin y todos los derechos exigidos, combustible, herramientas, instrumentos, etc., que utilice en la obra. En todo caso, EL ESTADO asumir que el Contratista ha contemplado en su Propuesta todos los impuestos, gravmenes, tasas y contribuciones que afecten las actividades objeto del Contrato, aunque no las haya desglosado expresamente en su Propuesta. En caso de que las autoridades correspondientes determinen que los impuestos municipales de extraccin de materiales no sean pagados, el Ministerio de Obras Pblicas descontar de los pagos que se deben realizar al Contratista, lo correspondiente al impuesto de extraccin de materiales, basndose en las cantidades de material utilizado y el monto del impuesto municipal a pagar, segn lo establecido en el Artculo 33 de la Ley 55 de 1973, tal como fue modificado por el Artculo 3 de la Ley 32 del 9 de Febrero de 1996. En lo relacionado a la aplicacin del pago del Impuesto sobre la Transferencia de Bienes Corporales Muebles y la Prestacin de Servicios que se realiza en la Repblica de Panam, se aplicar el contenido de la Ley N6 de 2 de febrero de 2005. 28.2 PERMISOS Y LICENCIAS: El Contratista est obligado a gestionar y adquirir todos los permisos y licencias que requiera para la ejecucin completa de su trabajo, previo al inicio de la construccin, y durante la misma, a excepcin de aquellos que EL ESTADO otorgue en cuanto a la utilizacin de la servidumbre. Entre los permisos que debern gestionar el Contratista estn los que requieran proyectos que se ejecuten en el Casco Viejo de la ciudad de Panam, que deben cumplir los requisitos del Ministerio de la Presidencia y del INAC (Ley 14 del 5 de mayo de 1982), y los que se ejecuten en el rea Canalera, que deben cumplir loa requerimientos de la Autoridad del Canal de Panam. 29 DISPOSICIONES LEGALES Y RESPONSABILIDADES PARA CON EL PBLICO Y EL MINISTERIO. 29.1 CUMPLIMIENTO DE LAS LEYES: El Contratista deber mantenerse al corriente y completamente bien informado con respecto a todas las leyes, disposiciones legales, tanto nacionales como municipales y todas las regulaciones pertinentes que en alguna forma afectan el desarrollo del contrato, incluyendo reglamentos de contribuciones, Seguridad, Sanidad, Cdigo de Trabajo, Cdigo Fiscal, Cdigo Administrativo, legislacin vigente sobre Riesgos Profesionales, Seguros de Obreros y cualquier otro requisito que las leyes de Panam establezcan, tales como Seguro Social, Certificado de Paz y Salvo del Impuesto sobre la Renta; as como las leyes, disposiciones legales u otras ordenanzas sobre medio ambiente, Ley 41 de 1 de Julio de 1998, manejo de recursos naturales, de seguridad pblica, Resolucin de la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura NJTIA-609 (de Octubre de 2003), y se obliga a darles cumplimiento en todo momento. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES 29.2 RESPONSABILIDAD POR DAOS O RECLAMOS:

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El Contratista liberar y pondr a cubierto al ESTADO y a sus Representantes de cualquier pleito, demandas o accin de cualquier ndole, promovida por cualquier persona, natural o jurdica, por causa de daos o perjuicios reales o infundados, como consecuencia de la ejecucin de cualquier trabajo; de la incorporacin a la obra de cualquier material; del empleo de cualquier persona, equipo o mtodos; o por omisin de cualquier acto o por negligencias, descuidos o desaciertos del Contratista o sus empleados en la ejecucin de la obra. Adems, el Contratista liberar al ESTADO y a sus Representantes de cualquier reclamo por indemnizaciones que surjan de la aplicacin de las leyes y disposiciones legales, a las cuales se refiere el artculo anterior. 29.3 SEGURO POR DAOS CONTRA LA PERSONA O LA PROPIEDAD PRIVADA: El Contratista mantendr seguros por daos contra la persona o a la propiedad privada que cubran reclamos por daos y perjuicios personales, as como reclamos por daos a la propiedad que puedan resultar de operaciones bajo contrato, ya sea que estas operaciones hayan sido ejecutadas por el Contratista o por un Subcontratista o por cualquiera de ellos. No obstante las obligaciones que aqu se establecen de contratar plizas de seguros, el Contratista ser en todo momento el nico responsable y proteger al Ministerio de Obras Publicas y sus representantes frente a cualquier reclamacin por daos de cualquier naturaleza o lesiones corporales producidas como consecuencia de la ejecucin del presente contrato por el Contratista, sus Subcontratistas y su respectivo personal. El Contratista contratar todos los seguros obligatorios previstos por la reglamentacin vigente. El Contratista mantendr suficiente seguro para responder: Por daos contra las personas, incluyendo muerte accidental hasta B/.50,000.00 por persona y de B/.500,000.00 por accidente. Por daos contra la propiedad por una suma no menor de B/.40,000.00 por propietario y de B/.500,000.00 por accidente. El Contratista presentar al MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS las fianzas o plizas que garanticen estas obligaciones al momento de la firma del contrato. Esta clusula no limita en nada la responsabilidad del Contratista o de sus Subcontratistas que emane de cualquier otra clusula de este Pliego de Cargos, en casos de daos o destruccin de la propiedad o de daos a las personas. 30 CONTROL DEL TRNSITO Antes de proceder con las labores de rehabilitacin y/o construccin, que interfieran directamente con el flujo vehicular, el Contratista deber dirigir una solicitud por escrito al Director Nacional de Inspeccin, solicitndole permiso para la realizacin de estos trabajos en la va y en la cual el Contratista deber incluir el nombre del proyecto, nmero de contrato, tipos de trabajo a realizar, nombre del camino o calle, responsable tcnico de la obra, nmero de telfono y el tiempo de ejecucin. Una vez se haya emitido el permiso tcnico por parte del Ministerio de Obras Pblica, el Contratista deber coordinar una reunin con la Autoridad de Trnsito y Transporte Terrestre, para acordar todo lo referente al control del trnsito 02/4/2007 3:28 p.m.

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(fecha, horarios, avisos a la comunidad, desvos, dispositivos de seguridad y seales preventivas), y cumplir con todo lo expuesto en la Gua Tcnica para la Obtencin de Permisos y Aprobacin de Proyectos que inciden en la Va de la A.T.T.T., y despus de cumplir con todo lo acordado con la A.T.T.T., sta proceder a emitirle un permiso para que proceda con las labores de rehabilitacin y/o construccin en la va. La jornada laboral diurna en vas (carreteras, avenidas y calles) con alto volumen de trnsito se iniciar a las 9:00 a.m., y debe culminar a las 4:00 p.m., de lunes a viernes y los fines de semana se podr extender este perodo, previa coordinacin con la A.T.T.T. De requerirlo la Autoridad de Trnsito y Transporte Terrestre, podr ajustar la jornada laboral a nocturna, la cual iniciar a las 8:00 p.m. y culminar a las 5:00 a.m. Estas jornadas de trabajo podrn ser modificadas por la A.T.T.T. durante la ejecucin de la obra. En materia de control de trnsito, se exigir el fiel cumplimiento de lo dispuesto por la Autoridad de Trnsito y Transporte Terrestre y del Manual de Especificaciones Ambientales, edicin de agosto de 2002, Seccin I, Condiciones Especiales y muy especialmente lo dispuesto en el Anexo A de dicha Seccin I, Mantenimiento y Proteccin del Trnsito, especialmente en el caso de los desvos que se produzcan, as como durante la ejecucin de trabajos en horario nocturno. El incumplimiento por parte del Contratista de lo dispuesto en materia de Mantenimiento y Proteccin del Trnsito, acarrear las penalizaciones sealadas en las presentes Condiciones Especiales, numeral 27.3, Penalizaciones Relacionadas a Aspectos Ambientales y de Seguridad. 30.1 SEGURIDAD Y COMODIDAD: El Residente vigilar que el Contratista cumpla oportunamente, con la colocacin de seales y dispositivos de control del trnsito, necesarios para garantizar la seguridad de los usuarios. Durante el perodo de construccin, el Contratista vigilar que las seales utilizadas temporalmente para delimitar las reas de circulacin vehicular, cumplan su funcin. Adems, mantendr informada a la comunidad sobre los cambios en el trnsito, durante las diferentes etapas del proyecto y colocar letreros de advertencia, sealando las zonas peligrosas o crticas a lo largo del proyecto. El Contratista debe reflejar en su programa de trabajo, el horario de labores y que ste no interfiera con el libre trnsito en la va para la cual deber garantizar el trnsito en forma continua e ininterrumpida durante todo el perodo de ejecucin de la obra, manteniendo dos carriles permanentes y habilitando los hombros, de ser necesario. El Contratista deber contemplar en su propuesta, sin costo adicional, que la inspeccin le exigir trabajar en horario nocturno, as como tambin en das sbado y domingos, cuando el impacto de las labores que realice en el horario diurno permitido, incidan sustancialmente en el movimiento vehicular. En las Especificaciones Ambientales del MOP, Edicin de Agosto de 2002, se describen en detalle las disposiciones en esta materia. Ante el incumplimiento de lo dispuesto aqu y en las Especificaciones Ambientales del MOP, Edicin de Agosto de 2002, en materia de seguridad y comodidad, el Ingeniero Director podr ordenar la suspensin total y temporal de los trabajos, hasta que sean subsanadas las deficiencias, tal como se

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seala en las presentes Condiciones Especiales, sin menoscabo de las penalizaciones contenidas en las presentes Condiciones Especiales en estos casos. El Contratista deber garantizar el libre acceso y flujo vehicular de los particulares a sus residencias y del pblico en general a los recintos comerciales o similares para el cual debern realizar las coordinaciones con los posibles afectados. 30.2 LETREROS Y PLACAS: El Contratista deber suministrar, colocar y conservar por su cuenta, todos los letreros que se indican en el Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes, Segunda Edicin Revisada de 2002, Captulo I, Operaciones Preliminares de Control y Finales, Punto 3.7, LETREROS O PLACAS. Tambin suministrar las Placas Conmemorativas en los puentes que construya, conforme a ese mismo punto. 30.3 PROTECCIN Y RESTAURACIN DE LA PROPIEDAD: El Contratista deber indemnizar y eximir al Estado, as como a los funcionarios y empleados de ste, de todos los juicios, demandas o reclamaciones de cualquier ndole, presentadas con motivo de cualquier lesin o dao sufrido en alguna persona o propiedad a causa de las operaciones del Contratista; o como consecuencia de algn descuido en las medidas de seguridad en el trabajo; mediante el empleo de materiales inaceptables en la construccin de la obra; o a causa de algn acto u omisin, negligencia o mala administracin por parte del Contratista. Una suma equivalente de dinero pendiente a favor del Contratista, bajo y en virtud de su contrato, como el Estado pudiese considerar necesaria para tal objeto, podr ser retenida para uso del Estado, en tales casos. En caso de que no se le adeudase nada, podr ser retenida su Fianza de Cumplimiento hasta que tal demanda o demandas, juicio o juicios, reclamacin o reclamaciones por lesiones o daos susodichos hubiesen sido finiquitados y a ese efecto el Estado hubiera presentado prueba fehaciente, excepto que los fondos pagaderos al Contratista no sern retenidos cuando el Contratista presente prueba satisfactoria de que se encuentra adecuadamente protegido por seguro contra responsabilidad pblica y dao por propiedad ajena. El Contratista tomar las precauciones necesarias para evitar daos a instalaciones areas, acuticas, superficiales, subterrneas, lo mismo que a hitos y demarcaciones o amojonaduras de linderos, los cuales no podr remover sin mediar la autorizacin escrita del Residente. 30.3.1 RESTAURACIN DE DAOS: Cualquier dao que sufra la propiedad privada o pblica, elementos de utilidad pblica, vas de accesos y caminos adyacentes existentes, demarcaciones, monumentos, u otros; o que sean afectadas en modo alguno por la comisin u omisin de actos del Contratista, sern reparados o restituidos por ste a su condicin original, o reemplazados inmediatamente, sin costo adicional alguno para EL ESTADO, verificado y controlado por escrito por el Residente y a su satisfaccin y la del propietario afectado, en caso de ser propiedad privada. 02/4/2007 3:28 p.m.

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El Residente informar al Ingeniero de los daos ocurridos y/o su reparacin. Los daos que se produzcan a la propiedad privada o pblica, an con las precauciones tomadas por el Contratista, debern ser restaurados por el Contratista con diligencia y coordinados con el INGENIERO. Para tal fin, en el caso de propiedades privadas, concesionadas o de acceso restringido, el Contratista coordinar con el propietario, concesionario o administrador, para establecer el plazo y/o la frecuencia con las que deber restaurar las reas afectadas, sin perjuicio de lo establecido en otras clusulas del Pliego de Cargos. 30.3.2 REMOCIN DE MATERIALES: La remocin de materiales se realizar sin perjudicar las obras o estructuras adyacentes que no se removern; sin embargo, si stas hubieran sido daadas, debern ser reparadas o restauradas a su condicin original. 30.3.3 SERVICIO DE VIGILANCIA: El MOP (Ministerio de Obras Pblicas) no garantiza la seguridad de la propiedad del Contratista. Por lo tanto, el Contratista proporcionar la supervisin necesaria para evitar la prdida o robo de su propiedad. 31 RESTRICCIONES SOBRE LA CARGA: El Contratista deber cumplir con todas las reglamentaciones y restricciones sobre pesos y dimensiones en las carreteras pblicas. Un permiso especial no relevar al Contratista de su responsabilidad por los daos que pudiesen resultar de la movilizacin y operacin de su equipo. La movilizacin y operacin de equipo de tal peso, o con tal carga, que pueda causar daos a un camino o a sus estructuras o a cualquier otro equipo de construccin, no ser permitido. No se permitir el trnsito de equipos de construccin de bandas o ruedas metlicas sobre superficies terminadas. El Ingeniero, as como la Autoridad de Trnsito y Transporte Terrestre, inspeccionarn y controlarn, a partir de la Orden de Proceder y en forma peridica, el uso y el equipo que circule por las vas. El uso de vas existentes por parte del Contratista, lo obliga a mantener y dejar en buenas condiciones las mismas, lo cual ser verificado por el Ingeniero. El Contratista ser responsable por los daos que ocasione la movilizacin y operacin de su equipo. 32 RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA POR LA OBRA El Contratista ser el nico responsable por los trabajos ejecutados a su cargo, as como por la calidad de los materiales utilizados en la obra, por lo que deber comprobar sus especificaciones, a fin de que cumplan con las normas.

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El Contratista mantendr, a sus expensas, toda la obra conforme a lo establecido en el Pliego de Cargos, mientras dure la ejecucin de la obra y hasta que se firme el acta de aceptacin final de la misma. El Contratista atender prontamente todas las indicaciones que el Ingeniero y el Residente hagan sobre la ejecucin u omisin de actos que puedan afectar perjudicialmente al trabajo. Si el Contratista no cumple con la celeridad que requieran las circunstancias, el Residente estar expresamente autorizado para remediar el mal por otros medios. De ser necesario algn trabajo para remediar el mal indicado por el Residente por otros medios, dicho trabajo ser cargado al Contratista con un incremento del treinta por ciento (30%) sobre los costos directos del trabajo realizado. El Contratista deber proteger la obra contra los efectos de la erosin, de las inclemencias del tiempo o de cualquier dao que sufra como consecuencia de la ejecucin y/o de la omisin de cualquier trabajo a su cargo. El Contratista proveer de drenajes adecuados a la obra, como tambin erigir a sus expensas las estructuras necesarias para mantener el libre trnsito. El Contratista no ser responsable de los daos que sufra la obra causados por actos de la naturaleza fuera de lo comn, por acciones del ESTADO, de enemigos pblicos y dems causas imprevisibles y ajenas a todo control del Contratista. En caso de suspensin del trabajo por cualquier causa, el Contratista ser responsable por todos los materiales y los almacenar adecuadamente. Al final de cada da de trabajo, el Contratista dejar los materiales y equipo ordenados, y el rea de trabajo limpia. 33 DERECHOS DE AUTOR Y PROPIEDAD INDUSTRIAL: El Contratista cede, de forma exclusiva al Ministerio de Obras Pblicas, todos los derechos de autor y de propiedad industrial sobre los diseos, modelos, planos, manuales, informes, y otros documentos especificados en el pliego de cargos, que hayan sido elaborados por el Contratista, en la ejecucin de este contrato. El Ministerio de Obras Pblicas tendr el derecho exclusivo para realizar o autorizar modificaciones, arreglos y transformaciones a stos, de comunicarlos pblicamente, de reproducirlos, de registrarlos como propios, de comercializarlos, y de utilizar los mismos. 34 VIGENCIA DE LOS DERECHOS: Ninguna medicin, aprobacin, presupuesto o pagos ejecutados, certificado expedido antes o despus de la terminacin y aceptacin de la obra, impedir que EL ESTADO demuestre durante la ejecucin de la obra o posteriormente a la misma, la verdadera cantidad y/o carcter (especificado) del trabajo ejecutado y de los materiales usados, ni que demuestre que tal medicin, aprobacin, presupuesto, certificado, pago o materiales usados son incorrectos y no se conforman con lo especificado en el contrato. Tal medicin, aprobacin, presupuesto, certificado, pago o materiales que hayan sido ejecutados no invalidarn el derecho del ESTADO de recobrar del Contratista, de su Fiador(a) o de ambos, los daos que hayan resultado por la falta de cumplimiento del contrato, dentro del trmino fijado en la FIANZA DEFINITIVA DE CUMPLIMIENTO DE CONTRATO. Ninguna aceptacin por parte de los 02/4/2007 3:28 p.m.

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representantes del ESTADO, ni aceptacin alguna de pago, de todo o parte del trabajo, ni tampoco alguna extensin de plazo o posesin por parte de los representantes del ESTADO, se interpretar como anulacin de alguna parte del contrato, ni como renuncia a cobrar daos y perjuicios o de exigir la reparacin y/o sustitucin inmediata de la obra afectada. La condonacin por parte del ESTADO y/o de sus representantes de la violacin de una parte o partes del contrato, no podr interpretarse como justificacin para la condonacin de la misma, o de violaciones subsiguientes. Todo pago hecho indebidamente por error o fraude facultar a EL ESTADO para exigir el reembolso de tal pago. El Contratista estar obligado a efectuar el reembolso dentro de los 30 das siguientes a la solicitud del ESTADO. 35 PROGRESO DE LA OBRA. 35.1 INICIO DE LA OBRA: Se considerar como fecha de inicio de la obra la establecida en la Orden de Proceder, la cual estar firmada por el Ministro de Obras Pblicas. El Contratista iniciar las operaciones dentro de los SIETE (7) das calendario siguientes a la fecha establecida en la Orden de Proceder. 35.2 PROGRAMACIN: El Contratista deber entregar al Ingeniero los siguientes Programas de Trabajo, junto con el Cronograma Base Provisional: Programa Detallado de Terracera. Programa Detallado de Pavimentos. Programa Detallado de Drenajes. Programa Detallado de Estructuras y Puentes. Programa Detallado de Obras Complementarias. Programa de Ejecucin Fsico-Financiero. Programa de Implementacin de Medidas de Proteccin Ambiental. Programa Detallado de la Operacin del Trnsito Vehicular en Intersecciones y Cruces de Caminos Existentes. Los Programas solicitados, debern ser elaborados utilizando la tecnologa ms avanzada del mercado, obligndose a entregarlos al INSPECTOR debidamente documentados e incluirn los respectivos soportes informticos y sus licencias. Todos los Programas solicitados y presentados por el Contratista debern estar en completo acuerdo con los requerimientos de los Documentos Contractuales. No se har ningn pago al Contratista mientras se encuentre en mora, en cuanto a la presentacin de cualquier Programa. El Contratista emplear todos los medios a su alcance para llevar a cabo el avance de la obra, de conformidad con lo indicado en el Programa de Avance Fsico-Financiero. Si el Contratista se atrasare en dicho avance, realizar las acciones correspondientes para recuperar dichos atrasos, presentando al Ingeniero los correspondientes ajustes en la Programacin. 02/4/2007 3:28 p.m.

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El Contratista notificar por escrito al Ingeniero, con cinco (5) das hbiles de anticipacin, la fecha en la cual se propone comenzar cualquier parte importante de la obra. 35.2.1 GENERALIDADES: Para este contrato se requiere la presentacin de CRONOGRAMAS DE PROGRESO. Los CRONOGRAMAS DE PROGRESO utilizarn el Mtodo de la Ruta Crtica (CPM) (Critical Path Method). El Contratista tambin debe entregar, obligatoriamente, la Curva S producto de su programacin. DEFINICIONES: Las siguientes definiciones se aplican a esta seccin y sus partes pertinentes dentro del Pliego de Cargos y sus Anexos: Actividad: cualquier tarea, o parte de un proyecto que requiere tiempo para su finalizacin. a) Cronograma Base: el cronograma de CPM inicial que representa el plan de trabajo original del Contratista, aceptado por el Ingeniero. b) Operacin de Control: la actividad considerada en ese momento por el Ingeniero, dentro del grupo de actividades definidas como Ruta Crtica, que si es demorada o prolongada, atrasar el tiempo de finalizacin del proyecto. c) Ruta Crtica (Critical Path): la serie de actividades que determina la finalizacin ms pronta del contrato (Fecha de Finalizacin). Esta es la ruta ms larga de actividades que tiene la mnima cantidad de holgura . d) Mtodo de la Ruta Crtica: un clculo matemtico para determinar la finalizacin ms pronta del contrato representado grficamente por una secuencia de actividades que muestran las interrelaciones e interdependencias de los elementos que componen un proyecto. e) Fecha Prevalente de Finalizacin de Contrato: la fecha extendida para la finalizacin del contrato, segn el informe semanal de das laborales suministrado por el Ingeniero. f) Tiempo de Finalizacin Temprana: la diferencia en tiempo entre la fecha prevalente de finalizacin del contrato y la fecha de finalizacin temprana proyectada del Contratista, como se muestra en el Cronograma Base aceptado, o en las actualizaciones y revisiones del cronograma. g) Holgura: El tiempo entre las fechas de inicio temprano y tardo, o las fechas de finalizacin temprana y tarda, de cualquier actividad o grupo de actividades en la red. h) Fecha de Finalizacin: La fecha de finalizacin de la ltima actividad de trabajo programada en el cronograma identificado en la Ruta Crtica. i) Holgura Libre: La cantidad de tiempo que puede demorarse una actividad antes de afectar una actividad subsecuente. j) Hito (Milestone): Un indicador en la red, que, generalmente, es usado para marcar un punto o denotar el comienzo o finalizacin de una secuencia de actividades. Un hito tiene duracin cero, pero funciona en la red como si fuera una actividad. k) Revisin: Un cambio en la parte futura del cronograma que modifica la lgica, aade o elimina actividades, o altera actividades, secuencias, o duraciones. 02/4/2007 3:28 p.m.

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l) Registro Tabular: Un informe de actividades del cronograma que muestra sus relaciones, duraciones, fechas programadas y actuales, y holgura. m) Holgura Total: La cantidad de tiempo que una actividad puede ser atrasada sin afectar la duracin total del proyecto de la Ruta Crtica. n) Actualizacin: La modificacin del Cronograma de Progreso del CPM a travs de una revisin regular para incorporar el progreso actual a la fecha por actividad, ajustes de tiempos aprobados y fechas de finalizacin proyectadas. o) Diagrama Lgico de Plazos Medidos: Una presentacin esquemtica de las relaciones lgicas de las actividades del proyecto, presentada de izquierda a derecha para reflejar la cronologa del proyecto, y con la ubicacin y largo de la actividad representando su duracin. p) Diagrama de Barras Gantt: Una representacin grfica de la informacin relacionada al cronograma, donde las actividades u otros elementos del proyecto estn listados en el lado izquierdo del diagrama, las fechas se muestran en la parte superior y la duracin de las actividades es mostrada en barras colocadas horizontalmente basndose en las fechas. q) Actividad de Holgura del MOP: La actividad que documenta el ahorro de tiempo en la Ruta Crtica por acciones del Ingeniero. r) Ruta Casi Crtica: Una ruta que tiene una Holgura Total de treinta (30) das laborales o menos. s) Curva S: Grfica de costos acumulativos vs tiempo programado. 35.2.2 REUNIN DE PROGRAMACIN PREVIA AL INICIO DE LA CONSTRUCCIN: El Ingeniero debe programar y dirigir una Reunin de Programacin Previa al Inicio de la Construccin con el Gerente de Proyecto, Ingeniero Superintendente y el programador de construccin del Contratista dentro de los siete (7) das siguientes a la orden de proceder En esta reunin se deben revisar con el Contratista los requisitos de Programacin contenidos en las Condiciones Especiales y otras partes pertinentes del Pliego de Cargos y sus Anexos. El Contratista deber estar preparado para discutir en esta Reunin su metodologa de programacin, secuencia de operaciones propuesta, sistema de identificacin de todas las actividades de trabajo, el sistema de numeracin del archivo de cronogramas y cualquier modificacin que l se proponga en los Planes de Construccin por Etapas. El Contratista deber presentar un disquete del cronograma del proyecto, mostrando un diccionario de cdigo de actividades consistente con el SBC (Scope Breakdown Structure Code). La estructura del SBC ser completada despus de someter el Cronograma Base aceptado. El Contratista utilizar estos cdigos y podr aadir otros cdigos como sea requerido, para agrupar y organizar las actividades del trabajo. Peridicamente el Ingeniero podr solicitar al Contratista usar otros filtros, esquemas o cdigos de actividad a fin de agrupar o resumir actividades del trabajo. Adems, el Ingeniero y el Contratista debern revisar los requisitos de todas las solicitudes de aprobacin relativas al contrato y discutir sus respectivas duraciones para prepararlas y 02/4/2007 3:28 p.m.

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revisarlas. Todas las solicitudes de aprobacin y sus revisiones debern estar reflejadas en el Cronograma Base Provisional y el Cronograma Base. 35.2.3 CRONOGRAMA BASE PROVISIONAL: Cuando el Pliego de Cargos, las Especificaciones Tcnicas o los planos lo requieran, el Contratista deber seguir la secuencia de Programacin estipulada en esos documentos, al momento de confeccionar el CRONOGRAMA BASE PROVISIONAL. La compensacin total para cumplir con estos requisitos de Programacin, ser considerado como incluido en los precios pagados en el contrato, para los tem detallados y no se permitir compensacin adicional por dicho motivo. El Contratista dar especial atencin en su CRONOGRAMA BASE PROVISIONAL a todo lo concerniente a las Utilidades Pblicas, para lo cual deber coordinar oportunamente con las Instituciones respectivas. Para ello el Contratista deber notificar por escrito sobre el inicio del Proyecto, a la Oficina de Ingeniera de la Institucin de Utilidades Pblicas correspondientes, con copia al Ingeniero dentro de los 7 das calendario siguientes a la emisin de la Orden de Proceder. El Contratista deber presentar un CRONOGRAMA BASE PROVISIONAL, en forma grfica, el que mostrar el orden cronolgico en que se ejecutarn los diferentes detalles que integran la obra, indicndose la fecha de inicio y terminacin de cada uno de ellos. Dicho CRONOGRAMA BASE PROVISIONAL deber acompaarse con una lista del equipo que utilizar en la ejecucin de cada uno de los detalles de trabajo. El Cronograma Base Provisional deber ilustrar en suficiente grado de detalle el avance general programado del trabajo, lo que incluye Terracera, drenajes, pavimentos, estructuras y puentes, obras complementarias, la implementacin de las medidas de proteccin ambiental, la canalizacin del trnsito y sus desvos en intersecciones y cruces de caminos existentes y la proyeccin de avance fsico-financiero. Dentro de los quince (15) das siguientes al recibo de la Orden de Proceder, el Contratista deber someter al Ingeniero un Cronograma Base Provisional que servir como el Cronograma de Progreso para los primeros ciento veinte (120) das del proyecto, o hasta que el Cronograma Base sea aceptado, lo que ocurra primero. El Cronograma Base Provisional deber utilizar el mtodo de la Ruta Crtica. El Cronograma Base Provisional deber describir los planes de Contratista para realizar el trabajo de los primeros ciento veinte (120) das del contrato. Adicionalmente, ste deber mostrar todas las solicitudes de aprobacin requeridas durante el inicio del proyecto y deber suministrar todos los permisos y otras actividades necesarias para comenzar el trabajo. La presentacin del Cronograma Base Provisional deber incluir un disco compacto (CD) multimedia que contenga todos los archivos de informacin usados para generar el cronograma. En el lapso de diez (10) das el Ingeniero deber revisar el cronograma y presentar comentarios, inclusive sobre la aplicacin que el Contratista ha hecho del desglose del alcance presentado. El Cronograma Base Provisional no requerir la aprobacin del MOP, pero todos los comentarios debern ser implementados en el Cronograma Base. No se requerir una nueva presentacin del Cronograma Base Provisional. La revisin tarda del Cronograma Base Provisional no deber atrasar la presentacin del Cronograma Base. 02/4/2007 3:28 p.m.

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35.2.4 CRONOGRAMA BASE: Dentro de los treinta (30) das siguientes a la fecha establecida en la Orden de Proceder, el Contratista deber presentar al Ingeniero un proyecto de Cronograma Base incluyendo la incorporacin de todos los comentarios efectuados al Cronograma Base Provisional. El Cronograma Base deber tener una fecha de informacin del da previo al primer da de trabajo del contrato. El cronograma no debe incluir fechas de inicio reales, fechas de finalizacin reales o fechas limitantes (excepto por las fechas de hitos en el contrato). El Cronograma Base deber contener las fechas de los hitos provisionales, fechas de los hitos del contrato, requisitos de las etapas de construccin, limitaciones internas de tiempo, mostrar la secuencia lgica de actividades y no deber extenderse ms all del nmero de das establecidos en el contrato. Todas las tareas debern ser asignadas a un calendario del proyecto. Cada calendario deber identificar una semana de trabajo y los das feriados. Use diferentes calendarios para tareas que ocurren en cronogramas de trabajo diferentes. Las actividades para la preparacin y la revisin de solicitudes de aprobaciones ms la fabricacin debern ser asignadas al mismo calendario. El Contratista no deber aadir ineficiencia en el trabajo o das de lluvia a un calendario de proyecto sin la aprobacin previa del Ingeniero. El Contratista no deber asignar retrasos a ninguna actividad. El Cronograma Base CPM presentado por el Contratista deber tener un nmero de actividades suficientes para asegurar la adecuada planificacin del proyecto y para permitir el monitoreo y evaluacin del progreso y el anlisis de los impactos de tiempo. El Cronograma Base deber representar cmo el Contratista planea completar todo el trabajo involucrado y deber mostrar todas las actividades que definen la Ruta Crtica. Cada actividad deber tener una duracin no mayor de veinte (20) das laborales y no menor que un (1) da laboral a menos que el Ingeniero permita lo contrario. Todas las actividades del cronograma, con la excepcin de la primera y la ltima, debern tener un mnimo de un predecesor y un sucesor. Rutas Crticas mltiples y Rutas Casi Crticas debern ser minimizadas, como lo determine el Ingeniero. Un total no mayor que el 50% de las actividades del Cronograma Base debern ser crticas o casi crticas a menos que lo contrario sea aprobado por el Ingeniero. El Cronograma Base no deber atribuir holgura negativa a ninguna actividad. La Holgura del MOP deber ser considerada un recurso para el uso exclusivo del MOP. El Ingeniero podr usar la Holgura del MOP para una finalizacin temprana de cualquier tipo de solicitud de aprobacin requerido cuando esta ahorre tiempo en la Ruta Crtica. El Contratista deber realizar un anlisis de impacto en el tiempo, cuando se lo indique el Ingeniero, para determinar el efecto de la accin como est descrito en el Anlisis de Impacto en el Tiempo aqu especificado. El Ingeniero documentar la Holgura del MOP dirigiendo al Contratista una actualizacin de la Actividad de Holgura del MOP en la siguiente actualizacin del cronograma. El Contratista deber incluir un registro de la accin en la Actividad de Holgura del MOP e incluir una discusin de las actividades en el reporte narrativo. El Ingeniero podr usar la Holgura del MOP para mitigar demoras pasadas o futuras del MOP eliminando posibles extensiones de tiempo para rdenes de cambio en el contrato. 02/4/2007 3:28 p.m.

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El Contratista ser responsable de asegurarse que todas las secuencias del trabajo sean lgicas y que la red muestre un plan coordinado para la realizacin total del trabajo. La falla del Contratista en incluir cualquier elemento del trabajo requerido para la ejecucin del contrato en la red no eximir al Contratista de la finalizacin del trabajo dentro del lmite de tiempo especificado para la realizacin del contrato. Si el Contratista falla en definir cualquier elemento de trabajo, actividad o lgica, el Contratista deber corregirla en la siguiente actualizacin o revisin mensual del cronograma. El Cronograma Base deber indicar la asignacin de recursos para cada actividad de tarea a un nivel de detalle que facilite la preparacin de reportes basados en el tipo de mano de obra y la clase de equipo para el Contratista y los Subcontratistas. El Contratista deber considerar cuadrillas de composicin y nmero promedio para mostrar la mano de obra asignada a las actividades de construccin en el sitio. En el diccionario de recursos P3, cada recurso deber tener los lmites normales y mximo para dicho periodo de tiempo. Basado en los lmites de los recursos, el Contratista deber optimizar y nivelar la mano de obra para reflejar un plan razonable para la realizacin del trabajo del contrato y para asegurar que los recursos no estn duplicados en actividades concurrentes. Junto con el Cronograma Base de Progreso, el Contratista tambin deber presentar al Ingeniero histogramas asignados a lo largo de la construccin del proyecto, de las diferentes clasificaciones de mano de obra y equipo a ser utilizadas en el contrato. El Contratista no deber crear actividades hammock con el propsito de recargar recursos. El Contratista requerir que cada Subcontratista presente una declaracin que certifique que el Subcontratista est de acuerdo con el CPM del Contratista, incluyendo las principales actualizaciones que el cronograma del Subcontratista relacionado haya sido incorporado con precisin, incluyendo la duracin de las actividades, y asignaciones de mano de obra y equipo. Si el Cronograma Base o la puesta al da del cronograma presentado para aprobacin, muestran variaciones de los requisitos del contrato, el Contratista deber hacer mencin especfica de las variaciones en la carta de trmite, de modo que, si son aceptadas, se puedan hacer los ajustes apropiados al cronograma del proyecto. El Contratista no ser relevado de la responsabilidad por la ejecucin del trabajo en estricto acuerdo a los requisitos de los documentos del contrato. En caso de conflicto entre los requisitos de los documentos del contrato y la informacin provista o mostrada en un cronograma aprobado, los documentos de los requisitos del contrato prevalecern. Cada cronograma presentado al Ingeniero deber cumplir con todas las restricciones impuestas por el contrato, con todos los hitos intermedios especificados y las fechas de finalizacin del contrato y con todas las limitaciones, restricciones o secuencias incluidas en el contrato. El grado de detalle deber incluir los siguientes factores, pero sin limitarse a: A. Desglose fsico del proyecto;

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B. Hitos del contrato y fechas de finalizacin, fechas de finalizacin sustanciales, limitaciones, restricciones, secuencias de trabajo mostradas en el contrato, la fecha planeada de finalizacin sustancial y la fecha de finalizacin final; C. Tipo de trabajo a ser realizado, secuencias y los Subcontratistas principales involucrados; D. Todas las compras, solicitudes de aprobaciones (submittals), revisin de solicitudes de aprobaciones, actividades de fabricacin, ensamblaje, pruebas, entrega e instalacin para todos los materiales y equipos principales, incluyendo la presentacin de solicitudes para audito de los fabricantes y ensambladores; E. Preparacin, presentacin y aprobacin de planos de trabajo y construccin y muestras de material, indicando su programacin, como se especfica en otra parte, para la revisin del Ingeniero. El mismo lapso de tiempo deber ser calculado para al menos una presentacin adicional de todas las solicitudes de aprobaciones principales identificadas en los documentos del contrato; F. Identificacin de contactos y dependencias con los Contratistas anteriores, simultneos o siguientes, y servicios pblicos como se muestran en los planos o se indica en las especificaciones; G. Identificacin de cada una y todas las relocalizaciones de servicios pblicos y contactos como una actividad separada, incluyendo la descripcin de la actividad y la codificacin de la responsabilidad que identifica el tipo de utilidad y el nombre de la compaa de servicio pblico involucrada; H. Pruebas, presentacin de informes de pruebas y aprobacin de los resultados; I. Toda puesta en marcha, prueba, entrenamiento y asistencia requeridas dentro del Contrato; J. Lista de verificacin y limpieza final; K. Identificacin de cualquier restriccin de mano de obra, material o equipo, como tambin cualquier actividad que requiera un turno de trabajo no comn, tales como turnos dobles, semanas de seis (6) das, sobre tiempo especificado, o trabajar fuera de das o horas regulares; L. Identificacin de cada uno y todos los eventos de apertura o cierre de alguna rampa como una actividad separada de un da, incluyendo su designacin por codificacin de actividad y la descripcin del rumbo y si es una rampa de entrada o salida; M. Grficas separadas para los recursos de mano de obra, equipo y Ruta Crtica de la mano de obra del Contrato, junto con un anlisis de cada una y explicaciones de cualesquiera variacin (p.ej., ejemplo de recargar inicialmente los recursos de cronogramas); y N. Curva S, producto de la programacin presentada. O. El equipo y la mano de obra deben ser diferenciadas por un cdigo de cuenta de costos dentro del diccionario de recursos; 02/4/2007 3:28 p.m.

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P. La Holgura del MOP como la ltima actividad en el cronograma, al final de la cual est la Fecha de Finalizacin Programada. La presentacin del Cronograma Base deber incluir un disco compacto (CD) multimedia que contenga los archivos de informacin usados para generar el cronograma, un relato del cronograma que describa la Ruta Crtica, relatos que proporcionen detalles adicionales del cronograma como los solicite el Ingeniero y todos los informes del cronograma. El Ingeniero tendr quince (15) das para revisar y aceptar o rechazar el Cronograma Base sometido. Los cronogramas rechazados debern ser presentados nuevamente al Ingeniero dentro de cinco (5) das, despus de la cual el Ingeniero tendr un nuevo perodo de revisin de quince (15) das. 35.2.5 INFORMES DEL CRONOGRAMA DEL PROYECTO: Los cronogramas presentados al Ingeniero, incluyendo el Cronograma Base Provisional, el Cronograma Base y cronogramas actualizados debern incluir diagramas de red programados con el tiempo en el formato de presentacin solicitado por el Ingeniero. El diagrama de red presentado al Ingeniero deber estar acompaado de cuatro (4) informes tabulares de anlisis matemticos generados en computadora para cada actividad incluida en el cronograma del proyecto. Los informes (en tamao 8.5 x 11) debern incluir un informe de diagrama de red mostrando solamente las columnas de actividad, un informe anterior y posterior, un informe de recursos (Cronograma Base Provisional y Cronograma Base) y un informe del clculo del cronograma y de la nivelacin. Los informes de diagrama de red debern incluir para cada actividad, como mnimo, lo siguiente: A. Nmero y descripcin de la actividad; B. Cdigos de la actividad; C. Duraciones original, presente y restante; D. Fecha de inicio temprano (por fecha calendario); E. Fecha de finalizacin temprano (por fecha calendario), F. Fecha de inicio real (por fecha calendario); G. Fecha de finalizacin real (por fecha calendario); H. Fecha de inicio pesimista (por fecha calendario); I. Fecha de finalizacin pesimista (por fecha calendario); J. Identificar calendario de la actividad ID; K. Holgura Total y Holgura Libre en das de trabajo; y L. Porcentaje de completado Los diagramas de red debern ser clasificados y agrupados en un formato solicitado por el Ingeniero que refleje el desglose del proyecto segn lo establece el SBS (Scope Breakdown Structure Code). Estos debern mostrar un flujo continuo de informacin de izquierda a derecha usando los cdigos de clasificacin y agrupacin del proyecto, por ejemplo, hitos del proyecto, solicitudes de aprobacin (submittals) agrupadas por descripcin y las actividades de construccin sub-agrupadas por el alcance desglosado. Las rutas crticas primarias debern ser clara y grficamente identificadas en las redes. El 02/4/2007 3:28 p.m.

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diagrama de red deber ser confeccionado en hojas tamao E (36 x 48), debern tener un pie de pgina en la esquina inferior derecha y una lnea de tiempo en cada pgina. Excepciones al tamao de las hojas de la red y el uso de computacin grfica en la preparacin de las redes estarn sujetas a la aprobacin del Ingeniero. Los informes tabulares de los diagramas de red de los cronogramas debern ser sometidos al Ingeniero para su aceptacin en las siguientes cantidades: A. Dos (2) juegos de los Diagramas de Red; B. Dos (2) copias de los informes tabulares (en tamao 8.5 x 11); y C. Tres (3) discos compactos multimedia. 35.2.6 REUNIONES SEMANALES DE PROGRAMACIN: El Contratista se har representar, a nivel de Gerencia del proyecto, en todas las reuniones de coordinacin y evaluacin del proyecto que se le solicite y el Ingeniero elaborar un acta que ser enviada al Ingeniero Director. El Ingeniero y el Contratista debern efectuar reuniones semanales de programacin para discutir las actividades programadas ms prximas, para discutir cualesquiera asuntos del cronograma en el futuro y para discutir cualesquiera asuntos tcnicos relevantes. El Contratista deber desarrollar un listado de cuatro (4) semanas de cronograma identificando la ltima (1) semana trabajada y tres (3) semanas hacia adelante. Este deber proveer suficiente detalle para incluir las actividades presentes y las planeadas por el Contratista y todos los Subcontratistas para actividades fuera del sitio y de construccin, listando todas las actividades a ser realizadas y para identificar los asuntos que requieran alguna accin o contribucin de ingeniera. Cada actividad en el listado del cronograma de cuatro (4) semanas deber estar identificada con el nmero de identificacin de la actividad. Este cronograma no debe ser escrito a mano. Para preparar el listado de programacin de cuatro (4) semanas, el Contratista deber utilizar la hoja de clculo Excel, o el software de programacin Project, como sea aceptable al Ingeniero. El Ingeniero proveer el formato del cronograma. Este deber ser sometido electrnicamente al Ingeniero un (1) da antes de la fecha programada para la reunin. 35.2.7 CRONOGRAMAS DE ACTUALIZACIONES MENSUALES: El Contratista deber presentar un Cronograma de Actualizacin Mensual al Ingeniero todos los meses, dentro de los cinco (5) das de la fecha de actualizacin de la informacin. El cronograma de actualizacin propuesto preparado por el Contratista deber incluir toda la informacin disponible el da 20 de cada mes, u otra fecha de informacin establecida por el Ingeniero. Una lista detallada de todos los cambios propuestos al cronograma, tales como, lgica, duracin, adelanto o atraso, fecha de finalizacin prevista, adiciones o eliminaciones, deber ser presentada con la actualizacin. Igualmente, debe actualizarse la Curva S. La actualizacin mensual del cronograma deber enfocarse en el perodo de la ltima actualizacin a la fecha actual de corte de la informacin. Cambios en las actividades o lgica ms all de la fecha de informacin debern clasificarse como revisiones y tienen que 02/4/2007 3:28 p.m.

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ser atendidas segn la seccin de Revisin al Cronograma de las presentes Condiciones Especiales. Actividades que hayan comenzado o terminado debern ser reportadas como realmente ocurrieran e indicadas como terminadas, si realmente han sido terminadas. Para actividades en ejecucin que se prevea su finalizacin para despus de lo planeado, las duraciones remanentes debern ser revisadas, y no las duraciones originales. Todo lo que quede fuera de la secuencia de actividades deber ser revisado y sus interrelaciones verificadas o cambiadas. El Cronograma de Actualizacin Mensual sometido al Ingeniero deber estar acompaado de un Informe Narrativo del Cronograma. El informe deber describir el progreso fsico del perodo, planes para la continuacin del trabajo durante el prximo perodo de informe, acciones planificadas para corregir cualquier holgura negativa y una explicacin de atrasos o problemas potenciales y su impacto estimado en el cumplimiento, fechas de finalizacin de hitos, fechas de finalizacin proyectada y la fecha de finalizacin de todo el proyecto. Adicionalmente, alternativas para posible recuperacin del cronograma para mitigar cualquier atraso potencial o aumentos de costo debern ser incluidos para la consideracin del Ingeniero. El reporte deber seguir el esquema abajo indicado. Esquema del Informe Narrativo del Cronograma del Contratista: A. Carta de Trmite del Contratista; B. Trabajo completado durante el periodo; C. Descripcin de la Ruta Crtica actual; D. Descripcin de reas problemticas actuales; E. Atrasos actuales y anticipados: (1) Causas del atraso; (2) Acciones correctivas y ajustes al cronograma para corregir el atraso; e (3) Impacto del atraso en otras actividades, hitos y fechas de finalizacin; F. Cambios en secuencias de construccin; G. Asuntos pendientes como: (1) Permisos (2) rdenes de Cambio (3) Extensiones de Tiempo; y (4) Avisos de incumplimiento H. Status de las fechas de Terminacin Contractual (1) Adelanto y nmero de das (2) Atraso y nmero de das I. Incluir Diagrama de la Red actualizada e Informes El Contratista proporcionar al Ingeniero un disco compacto multimedia del cronograma, junto con seis (6) copias impresas de los diagramas de la red e informes tabulares descritos bajo "Informes" del Cronograma del Proyecto y el Informe Narrativo.

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Las porciones del diagrama de red donde todas las actividades estn terminadas, no requerirn ser reimpresas, ni sometidas en actualizaciones posteriores. Sin embargo, el archivo del disco electrnico del cronograma sometido y los informes relacionados constituirn un registro claro del progreso del trabajo desde la adjudicacin del Contrato a su finalizacin. En la fecha determinada por el Ingeniero, el Contratista deber reunirse con el Ingeniero para revisar la actualizacin mensual. En la reunin mensual de progreso, el Contratista y el Ingeniero revisarn el cronograma actualizado y discutirn el contenido del Informe Narrativo. El Ingeniero tendr diez (10) das despus de la reunin para revisar y aceptar o rechazar el cronograma sometido. Los cronogramas rechazados sern sometidos nuevamente al Ingeniero dentro de los cinco (5) das, despus del cual tendr un nuevo perodo de cinco (5) das. Todos los esfuerzos se harn por el Ingeniero y el Contratista para acelerar el proceso de la revisin y aceptacin procesada previa a la prxima actualizacin del horario, datos y fechas. Para acelerar el proceso, se har una segunda reunin entre el Ingeniero y el Contratista. 35.2.8 REVISIONES AL CRONOGRAMA: Si el Contratista desea hacer un cambio al cronograma aceptado, el Contratista deber solicitar el permiso por escrito del Ingeniero, declarando las razones para el cambio, y las revisiones propuestas a las actividades, la lgica y la duracin. El Contratista someter a aceptacin un anlisis que muestra el efecto de las revisiones en el proyecto entero. El anlisis incluir: A. Un horario actualizado sin incluir las revisiones. El cronograma tendr una fecha de informacin justamente anterior a la implementacin de las revisiones propuestas e incluir una fecha de finalizacin del proyecto; B. Un cronograma revisado que incluye las revisiones propuestas. El cronograma tendr la misma fecha de informacin que el cronograma actualizado e incluye una fecha de finalizacin del proyecto; C. El Contratista deber agregar recursos para todas las nuevas actividades, as como ajustar recursos para aquellas actividades con duracin restante modificadas; D. Una explicacin narrada de las revisiones y su impacto en el cronograma, y E. Archivos de computadora del cronograma actualizado y revisado con enumeracin secuencial o con nombres modificados por razones de poder archivarlos adecuadamente. El Ingeniero dar respuesta dentro de los diez (10) das siguientes a las revisiones del cronograma propuestas por el Contratista. Dentro de los siguientes quince (15) das calendario el Contratista deber presentar para su aprobacin una red CPM revisada cuando as lo requiera el Ingeniero, o cuando ocurran cualesquiera de lo siguiente: A. Hay un cambio significativo en las operaciones del Contratista que afectar la Ruta Crtica;

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B. El cronograma actualizado indica que el progreso del contrato esta retrasado cuatro (4) semanas o ms de lo planificado, determinado por el Ingeniero; o C. El Ingeniero determina que un cambio aprobado o anticipado afectar la Ruta Crtica, las fechas de hito o de terminacin, progreso del contrato, o el trabajo de otros Contratistas. Se darn diez (10) das al Ingeniero para revisar y aceptar o rechazar una revisin del cronograma. Las revisiones del cronograma rechazadas debern ser revisadas y vueltas a presentar al Ingeniero dentro de diez (10) das; entonces, el Ingeniero tendr un nuevo periodo de diez (10) das para su revisin. Solo hasta la aprobacin de un cambio por el Ingeniero deber este reflejarse en la siguiente revisin del cronograma presentada por el Contratista. Los cronogramas revisados tambin debern incluir una explicacin narrativa de las revisiones y su impacto en el cronograma. 35.2.9 TIEMPO DEL CRONOGRAMA: Cuando el Contratista solicita un ajuste de tiempo debido a rdenes de cambio o atraso del contrato, o si el Contratista o el Ingeniero consideran que un cambio aprobado o anticipado va a afectar la Ruta Crtica o el progreso del contrato, el Contratista deber presentar por escrito al Ingeniero un Anlisis de Impacto al Tiempo que ilustre el impacto de cada cambio o demora en la fecha de finalizacin programada o en la fecha de finalizacin del hito, utilizando el cronograma actual aceptado. Cada Anlisis de Impacto en el Tiempo deber incluir una actualizacin y revisin del cronograma, ambas con las mismas fechas de informacin, que demuestren cmo el Contratista propone incorporar la orden de cambio o atraso en el cronograma actual. La revisin del cronograma deber incluir la secuencia de actividades y cualesquiera revisiones a las actividades existentes para demostrar el impacto de la demora, o cambio en el cronograma. Cada Anlisis de Impacto en el Tiempo deber demostrar el impacto en el tiempo estimado basado en los eventos del atraso, la fecha anticipada o real de la orden de cambio en la realizacin del trabajo, el status de la construccin en ese momento y el clculo del tiempo del evento de todas las actividades afectadas por el cambio o atraso. Los tiempos del evento utilizados en el anlisis debern ser aquellos incluidos en la ltima actualizacin del cronograma actual en uso en el momento de que el cambio o atraso fue encontrado. Extensiones de tiempo solamente sern concedidas en el caso de que los ajustes de tiempo equitativos para la actividad o actividades afectadas excedan la Holgura Total o remanente a lo largo de la Ruta Crtica de actividades en el momento del atraso real, o en el momento en que el trabajo de la orden de cambio es efectuado. Extensiones de tiempo no sern concedidas ni se pagarn daos ocasionados por atrasos a menos que: A. El atraso est ms all del control y no sea causado por falta o negligencia del Contratista y sus Subcontratistas o proveedores, en cualquier grado; y B. La demora extiende el cumplimiento actual del trabajo ms all de la fecha aplicable de finalizacin del contrato programado, y la fecha ms reciente proyectada para la finalizacin del proyecto segn la revisin del cronograma aceptada y que estaba en efecto al momento del atraso o al momento de expedicin de la orden de cambio al contrato. 02/4/2007 3:28 p.m.

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El Anlisis de Impacto en el Tiempo debe ser sometido en triplicado dentro de los siguientes quince (15) das despus del atraso o despus de la expedicin de la orden de cambio del contrato. Tambin debe presentarse un disco de archivo del cronograma. La aceptacin o rechazo de cada Anlisis de Impacto en el Tiempo por el Ingeniero se realizar dentro de los quince (15) das siguientes a su recibo, a menos que reuniones o negociaciones subsecuentes atrasen la revisin. Una (1) copia del Anlisis de Impacto en el Tiempo aceptada por el Ingeniero deber ser devuelta al Contratista y las revisiones al cronograma aceptadas que ilustran el impacto de las rdenes de cambio del contrato o atrasos debern ser incorporadas en el cronograma del proyecto durante la primera actualizacin despus de su aceptacin. Hasta el momento en que el Contratista presente el anlisis, el Ingeniero a su criterio podr, construir y utilizar el cronograma como construido u otro mtodo conocido para determinar los ajustes en el tiempo del contrato. 35.2.10 ACTUALIZACIN FINAL DEL CRONOGRAMA: Dentro de los quince (15) das calendario despus de la aceptacin final de la Obra por el Ingeniero Director, el Contratista deber presentar una actualizacin final del cronograma con fechas reales de inicio y finalizacin para todas las actividades. La presentacin de este cronograma deber ser acompaada por una certificacin, firmada por un oficial de la compaa y el Gerente de Proyecto del Contratista manifestando Segn mi mejor conocimiento, la actualizacin final adjunta del cronograma del proyecto refleja las fechas reales de inicio y finalizacin de las actividades aqu contenidas. 35.2.11 EQUIPOS Y PROGRAMAS: El Contratista deber suministrar para el uso y propiedad exclusiva del MOP, un sistema de computo completo, especficamente capaz de crear, almacenar, actualizar y producir cronogramas CPM. Antes de la entrega e instalacin del sistema de computo, el Contratista deber someter para la aprobacin del Ingeniero, una lista detallada de todo el equipo y programas de computadora que se propone suministrar. El sistema de computo, a ser suministrado para estos fines, se define en la clusula 44, de estas Condiciones Especiales (Facilidades para el Control de Obra). El(Los) equipo(s) de computo y los programas suministrados debern ser compatibles con aquellos usados por el Contratista para la produccin de los Cronogramas de Progreso CPM requeridos por el Contrato, y las licencias correspondientes de cada uno de estos programas estarn a nombre del MOP. El Contratista deber proveer, instalar, montar, reparar y mantener el equipo de computo y sus programas, listos para su uso, en una ubicacin determinada por el Ingeniero. El equipo y los programas debern estar instalados y listos para ser usados junto a la primera presentacin del Cronograma Base. El Contratista deber proporcionar a su costo, cuarenta (40) horas de entrenamiento formal al Ingeniero y a otros tres (3) representantes designados por el Ingeniero, en el uso del equipo y programas, incluyendo anlisis de programas, informes y asignacin de recursos y costos. Todo el equipo y programas de computadora suministrados permanecern como propiedad del Ministerio de Obras Pblicas. 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES 35.2.12 PAGO DEL CRONOGRAMA DE PROGRESO DE RUTA CRTICA:

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No habr pago directo por el Cronograma de Progreso Ruta Crtica. El Cronograma de Progreso de Ruta Crtica incluye el suministro de toda la mano de obra, materiales (incluyendo los programas de computo), herramientas, equipo e imprevistos; y por efectuar todo el trabajo involucrado en la preparacin, suministro, actualizacin y revisin de los Cronogramas de Progreso CPM. Tambin, por mantener y reparar el equipo de computo y entrenar al Ingeniero en el uso de equipo y programas de computo, como se especifica en estas Condiciones Especiales. 35.2.13 El Contratista deber presentar el cronograma de las presentaciones de los planos de trabajo de acuerdo con los requisitos de estas Condiciones Especiales. Dentro de los treinta (30) das despus de la aprobacin del contrato, el Contratista deber suministrar al Ingeniero para su aprobacin, el cronograma de las presentaciones de los planos de trabajo, junto con el Cronograma Base. El cronograma de las presentaciones de los planos de trabajo deber incluir lo siguiente: A. El nombre y una breve descripcin de todas las memorias de clculo de montaje y correspondientes planos de trabajo y suplementos, incluyendo todas las subprovisiones requeridas por las Especificaciones Tcnicas. B. Seccin de referencia de las Especificaciones Tcnicas para cada plano de trabajo presentado. C. Tiempo permitido para la revisin por el Ingeniero, de los planos de trabajo, tal como se especfica en las Especificaciones Tcnicas o las Condiciones Especiales. D. La primera ocurrencia de cualquier Operacin de Control afectada por cada solicitud de aprobacin de plano de trabajo. El cronograma de solicitud de aprobacin de planos de trabajo propuesto por el Contratista deber estar en el orden de las actividades listadas en el Cronograma Base. No ser aceptado el cronograma de las presentaciones de los planos de trabajo que est en contradiccin con el Cronograma Base. Si hay planos de trabajo relacionados con tiempo de revisin traslapado en las Operaciones de Control listadas en el Cronograma Base, el Ingeniero podr hacer ajustes en el tiempo de revisin requerido. Si la solicitud de aprobacin de los planos de trabajo y del suplemento para cualquier actividad es rechazada por el Ingeniero, el tiempo de revisin de planos al Ingeniero, tal como se indica en las Especificaciones Tcnicas y las presentes Condiciones Especiales, se reestablecer nuevamente despus de que la nueva solicitud de aprobacin sea hecha y la perfeccin de la misma sea verificada por el Ingeniero. No se har compensacin por ningn costo incurrido o por la demora en perfeccionar el trabajo resultante del rechazo de una solicitud de aprobacin de los planos de trabajo. Compensacin total por la preparacin y solicitud de aprobacin del cronograma de planos de trabajo incluyendo todas las revisiones deber considerarse como incluida en la suma global pagada en el hito correspondiente y por lo tanto no se permitir compensacin adicional. 02/4/2007 3:28 p.m.

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35.3 INFORMES DEL CONTRATISTA: Con el objeto de mantener al MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS permanentemente informado sobre el adelanto de la Obra, el Contratista presentar al MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS los informes indicados a continuacin: 35.3.1 INFORME PRELIMINAR: (DOS EJEMPLARES) Se entregar en la Direccin Nacional de Inspeccin dentro de los siete (7) das siguientes a la entrega de la Orden de Proceder, en el cual el Contratista describir su organizacin, personal y sus funciones, programacin, equipos asignados, etc. A continuacin se ampla el alcance del INFORME PRELIMINAR, sin que dicha descripcin sea considerada exhaustiva. 35.3.1.1ORGANIZACIN: Se incluir una descripcin del Organigrama del Personal asignado al proyecto (esquema de organizacin y funciones), detallando cronolgicamente la participacin del personal en cada rea contemplada. 35.3.1.2PROGRAMACIN: El Contratista deber presentar, dentro de los SIETE (7) das calendario, siguientes a la fecha de inicio y antes de comenzar la obra, un cronograma de trabajo para la consideracin del Ingeniero. Dicho cronograma se presentar impreso en cuatro (4) ejemplares, adems de un CD, en la versin ms reciente de Microsoft Project. El Contratista dar especial atencin, en su Cronograma de Trabajo, a todo lo concerniente a las Utilidades Pblicas, para lo cual deber coordinar oportunamente con las Instituciones respectivas. Para ello el Contratista deber notificar por escrito del inicio de la obra a la oficina de Ingeniera de la Institucin de Utilidades Pblicas correspondientes, con copia al Ingeniero Residente. En dicho cronograma, presentado en forma grfica, se mostrar el orden cronolgico en que se ejecutarn los diferentes detalles que integran la obra, indicndose la fecha de inicio y terminacin de cada uno de ellos, as como los porcentajes de avance y el flujo de caja mensual. Adicional, deber adjuntar la grfica de la Curva S (grfica de costos acumulativos vs tiempo programado), producto de su programacin. Los cronogramas de trabajo que no tengan adjunto su curva S no sern aprobados hasta tanto no cumplan con este requisito. Tambin se mostrarn los perodos en que el Contratista considere que debern suspender la obra por efecto de las condiciones climatolgicas. La grfica del cronograma de trabajo deber acompaarse con una lista del equipo que utilizar en la ejecucin de cada uno de los detalles de trabajo.

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Una vez aprobado el cronograma de trabajo, el Ingeniero velar por el mejor cumplimiento de dicho cronograma. 35.3.1.3EQUIPO ASIGNADO: Se incluir un listado de todo el equipo que destinar a la ejecucin de la Obra. 35.3.2 INFORME MENSUAL DE PROGRESO: (DOS EJEMPLARES) En ste se abordarn temas de ndole administrativo, tcnico y financiero, sobre los avances del proyecto, revisados a la fecha del respectivo informe. Este Informe abarcar entre otras cosas los siguientes aspectos: Descripcin de la situacin general del Proyecto. Estado de avance de cada tem o unidad componente del proyecto, informacin de los hechos, procedimientos y circunstancias que afecten y determinen el avance de la obra. Estos aspectos estarn documentados con el Cronograma actualizado. Se incluir aqu la proyeccin de terminacin de los diferentes componentes del proyecto, as como del Proyecto en general. Documentacin audiovisual y fotogrfica, ambas digitalizadas, mostrando el avance de la obra, as como las medidas de seguridad implementadas y de control ambiental que se estn observando en la ejecucin de la misma. Tambin, se ilustrarn de esta forma todas aquellas actividades y procedimientos constructivos que estn generando complicaciones en su ejecucin. Un Estado Financiero del Proyecto, detallando para cada rengln los pagos efectuados, las cuentas en trmite, los saldos por ejecutar, montos retenidos, penalizaciones, trabajos adicionales autorizados, etc. 35.3.3 INFORMES ESPECIALES: (DOS EJEMPLARES) Informes extraordinarios y complementarios que, por iniciativa del Contratista y/o a requerimiento del Ingeniero, se deban elaborar sobre aspectos parciales del trabajo o cuando se presentaren asuntos o problemas que, por su importancia, incidan en el desarrollo normal de las tareas y resulte necesario la confeccin de los mismos. Los plazos de entrega de estos informes sern en principio establecidos por el Ingeniero, aunque se tratar de llegar con el Contratista a un previo acuerdo sobre dichos plazos de entrega, en cada caso. 35.3.4 INFORME FINAL: (CINCO EJEMPLARES) En el Informe Final el Contratista deber incluir los Planos Finales de la Obra construida, que incluirn los planos de planta y perfil de todo el alineamiento, con las indicaciones del tipo de pavimento con sus espesores de capas, secciones tpicas de cada tramo, estructuras y obras de drenajes, tipos de cunetas, sealizacin, utilidades pblicas y otros aplicables, indicados en las Especificaciones Tcnicas. El Ingeniero podr solicitar otros planos de las obras construidas. Se deber entregar un juego de planos para la revisin previa del Ingeniero. 02/4/2007 3:28 p.m.

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No se autorizar el pago del 10% de retencin hasta la Aceptacin del Informe Final. El Informe Final de la Obra, ser una sntesis de cada unidad componente de la construccin del proyecto, incluyendo la verificacin de las dimensiones y calidad de la construccin, con los anexos que resultaren necesarios, y las conclusiones a que se arriben, incluyendo la medicin final de las obras, las conclusiones y recomendaciones resultantes para el correcto mantenimiento de toda la Obra, tanto en tiempo, como en forma. EL CONTRATISTA deber presentar este Informe dentro del plazo de vigencia del contrato. El Ministerio de Obras Pblicas dispondr de un plazo de TREINTA (30) DAS CALENDARIO para emitir sus comentarios a dicho Informe, luego de los cuales el Contratista dispondr de un plazo de QUINCE (15) DAS para incorporar las observaciones recibidas por parte del Ministerio de Obras Pblicas y presentar la nueva versin del INFORME FINAL con tales observaciones incorporadas. Este Informe Final tambin estar documentado en forma audiovisual y fotogrfica digitalizada, al igual que los Informes de Progresos Mensuales. Se entregarn cinco (5) copias reproducibles, conteniendo esta informacin digitalizada. 35.4 POLIGONAL BASE EL CONTRATISTA colocar en el campo oportunamente la POLIGONAL BASE de la Nueva vialidad, los puntos de cotas fija (BM), y las referencias necesarias para los puntos en la poligonal, siguiendo al efecto lo establecido en las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes, Segunda Edicin Revisada de 2002, Captulo 1, Punto 3.2, Alineamiento, Estacas de Construccin, Replanteo y Planos Finales. En el Caso del lmite de relleno de la escollera el CONTRATISTA propondr un sistema de BMs en los alrededores del rea del proyecto, que permita el replanteo de cualquier punto de la escollera. 35.5 INSTALACIONES: Siempre que por conveniencia en el trabajo o por necesidad justificada para el desarrollo del mismo, algn empleado o funcionario del Ministerio de Obras Pblicas haga uso de las instalaciones y facilidades del Contratista, este uso ser aprobado por el Residente y el Contratista har los cargos correspondientes por conducto del Residente, los cuales sern pagados al Contratista. En las Especificaciones Ambientales y el Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes, Segunda Edicin Revisada de 2002, se detallan otras disposiciones con relacin a las instalaciones. 35.6 PERSONAL Y EQUIPO EN LA OBRA: El personal y el equipo que se utilicen en la obra deber ser de la calidad, capacidad y en la cantidad necesarias para realizar satisfactoriamente los distintos detalles del trabajo hasta su completa terminacin, en la forma y tiempo requeridos en el contrato. Cuando el personal y/o el equipo presentado por el Contratista en su Propuesta se encuentre comprometido en otros contratos, al momento de la emisin de la Orden de Proceder por parte del Ministerio de Obras Pblicas, el Contratista deber reemplazar dicho personal y equipos que fueron considerados al momento de evaluar su Propuesta, por otros en igual cantidad y calidad, al momento 02/4/2007 3:28 p.m.

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de presentar su Informe Preliminar, como se detalla en el numeral 35.2.1, INFORME PRELIMINAR, de las presentes Condiciones Especiales. Es recomendable que el Contratista emplee al mximo la mano de obra no especializada, seleccionndola entre el personal disponible de la comunidad o comunidades adyacentes al lugar en que se construye la obra. Todo el personal del Contratista que labora en las vas y/o reas en donde se desarrollen trabajos de construccin, incluidas en el proyecto, debe vestir camisetas y cascos o gorras distintivas. En el Anexo correspondiente a Logos y Rtulos en Camisetas del Personal, se incluye el modelo de camiseta que debe utilizar todo el personal, y los colores de stas, as como los logos y rtulos establecidos. Las gorras debern ser del mismo color de las camisetas, y mostrar el logo del MOP en la parte frontal, en color negro. Se permitir adicionar distintivos del Contratista. El uso de cascos se exigir en donde as lo amerite la obra, de acuerdo a normas de seguridad vigentes, en especial en reas de peligro por cada de objetos, etc. Las omisiones por parte del Contratista de lo aqu dispuesto, sern penalizadas de acuerdo a lo establecido en el numeral 27, Penalizaciones por Incumplimiento, de las presentes Condiciones Especiales. 35.6.1 PERSONAL: Una vez emitida la Orden de Proceder del proyecto, el Contratista podr reemplazar al personal detallado en su Propuesta, presentando evidencia que establezca, a la satisfaccin del Ingeniero, que el nuevo empleado propuesto para el cargo tiene las calificaciones estipuladas en el Pliego de Cargos, y explicando los motivos que impiden la participacin del personal originalmente propuesto. Cuando el impedimento consista en otros compromisos adquiridos por el personal propuesto, se adjuntar nota de dicho personal propuesto, certificando tal situacin. En caso de accidentes o defunciones del personal propuesto, bastar con la solicitud jurada del Contratista. Ningn trabajo que requiera la participacin del personal que se va a reemplazar o a someter por primera vez ser iniciado, hasta que el Ingeniero haya revisado los documentos y contestado por escrito la aceptacin o rechazo del personal propuesto. El Ingeniero verificar los crditos del nuevo personal propuesto y si los considera equivalentes o mejores a los del personal originalmente propuesto, emitir su aprobacin, en caso de reemplazo de un personal. En caso de personal propuesto por primera vez, el Ingeniero verificar que el currculum del profesional propuesto cumpla el perfil especificado en el Pliego de Cargos. El Contratista acepta que el Ingeniero verifique y solicite informacin adicional, de requerirlo, para establecer un criterio de aceptacin o no. Una aceptacin por escrito o denegada del personal propuesto deber ser recibida a los quince (15) das de la entrega de la solicitud por parte del Contratista. Si el Contratista durante el curso de la obra requiere nuevamente reemplazar algn personal, el Contratista deber hacer entrega de nuevas evidencias de calificaciones para su aprobacin y se seguir el mismo procedimiento antes indicado.

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El Contratista cumplir con la Ley en todo lo concerniente al personal que labore en la construccin de la obra. El personal extranjero estar sujeto a las disposiciones que para el caso seale el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral y el de Relaciones Exteriores. Los profesionales responsables de las obras o de las actividades propias de la Ingeniera y Arquitectura, debern tener los correspondientes certificados de idoneidad expedidos por la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura de Panam en sus respectivas ramas de Ingeniera y Arquitectura. Para este proyecto se requerir el siguiente personal profesional al servicio del Contratista, durante la ejecucin de la obra, los cuales deben cumplir los perfiles que se detallan a continuacin: (a) Ingeniero Superintendente: La experiencia del Ingeniero Superintendente deber ser como mnimo de cinco (5) aos dirigiendo la ejecucin de proyectos viales, sean estos de construccin, ensanche (ampliacin) o rehabilitacin de carreteras, caminos, avenidas, escolleras y rellenos marinos (ref. 18.4 punto c) . Previamente al inicio fsico de las trabajos se debe someter a la aprobacin del Ingeniero el currculo vitae del ingeniero propuesto. Para este proyecto se requerir el siguiente personal profesional al servicio del Contratista, durante la ejecucin de la obra, los cuales deben cumplir los perfiles que se detallan a continuacin: (b) Ingeniero de Control de Calidad: La experiencia mnima del Ingeniero de Control de Calidad ser de 5 aos en la verificacin de la calidad, en la construccin de carreteras de pavimento de hormign de cemento Prtland y de hormign asfltico y obras estructurales autoportantes, sean stas del tipo puente vehicular o de edificaciones con al menos dos plantas altas, as como de obras de ingeniera masivas, como es el caso de represas y similares. Esta experiencia deber estar documentada de forma comprobable en su currculum. Debe adjuntar copia del certificado de idoneidad. (c) Ingeniero Estructural: La experiencia del Ingeniero Estructural ser de 10 aos, mnimos, en Diseo Estructural Vial (puentes o pasos elevados vehiculares, intercambios y otros de esta naturaleza), con experiencia comprobable en el diseo estructural de puentes o pasos elevados vehiculares que hayan sido construidos. Esta experiencia deber ser documentada de forma comprobable en su currculum. Debe adjuntar copia del certificado de idoneidad. (d) Ingeniero Geotcnico: La experiencia mnima del Ingeniero Geotcnico ser de 5 aos en la realizacin de Estudios Geotcnicos para el diseo de puentes o pasos elevados vehiculares. Esta experiencia deber estar documentada de forma comprobable en su currculum. Debe adjuntar copia del certificado de idoneidad. 02/4/2007 3:28 p.m.

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(e) Ingeniero Hidrulico o Hidrlogo: La experiencia mnima del Ingeniero Hidrulico o Hidrlogo ser de 5 aos en la realizacin de Estudios de Escorrenta, corrientes marinas y Caudales de cauces con propsitos de ubicacin y dimensionamiento geomtrico de estructuras viales y marinas en cursos de agua o corrientes marinas que intercepten desarrollos viales, y para el diseo de puentes y otras estructuras mayores. Esta experiencia deber estar documentada de forma comprobable en su currculum. Debe adjuntar copia del certificado de idoneidad. (f) Especialista Ambientalista: La experiencia mnima del Especialista Ambientalista ser de 5 aos en la elaboracin de Estudios de Impacto Ambiental o de monitoreo ambiental especficamente para proyectos viales y drenajes (carreteras, caminos pavimentados, puentes vehiculares, dragado de cauces de ros, canales), mantenimiento, construccin y/o rehabilitacin de vas frreas, viaductos, subterrneos, aeropuertos y construccin de hidroelctricas. Es un requisito para aprobar al Ambientalista, presentar un currculum vitae que compruebe dicha experiencia, la certificacin de la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), en la que se indique que el mismo no est inhabilitado para realizar Estudios de Impacto Ambiental, una copia de la Resolucin de la ANAM, que lo acredite como Consultor Ambiental idneo, y una carta actualizada en donde se certifique que no es empleado de ninguna institucin pblica ni autnoma. De no cumplirse algunos de los requisitos descritos anteriormente, no se aprobar al Ambientalista propuesto. (g) Firma Diseadora: Con experiencia en diseos viales de proyectos de ms de 100 millones de balboas. Tambin deber tener experiencia en el diseo de obras marinas tales como escolleras y rellenos en lecho marino. El Ingeniero o el Residente podrn requerir al Contratista, por escrito, que retire del trabajo a cualquier empleado que ellos consideren incompetente, descuidado o en alguna otra forma objetable. Para el caso del personal profesional que realizar el Estudio de Impacto Ambiental, el Contratista deber cumplir lo especificado en los Trminos de Referencia, Seccin 4, Impacto Ambiental. El Ingeniero o el Residente podr requerir al Contratista, por escrito, que retire del trabajo a cualquier empleado que ellos consideren incompetente, descuidado o, en alguna otra forma, objetable. 35.6.2 MATERIALES: El Contratista debe poder disponer con la diligencia requerida de todos los materiales requeridos para la ejecucin del proyecto, de los cuales a continuacin se detallan nicamente

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los principales que sern considerados al momento de evaluar la Propuesta presentada por el Contratista: MATERIALES MATERIAL PARA ESCOLLERA MATERIAL DE RELLENO HORMIGN PARA PAVIMENTO HORMIGN PARA ESTRUCTURAS CANTIDAD DE REFERENCIA 500,000.0 m3 2,000,000.0m3 12,500 m3 15,000 m3

Adjuntar carta(s) de compromiso tal como se indica en el Formulario 3 Nota: La cantidad indicada es nicamente de referencia al momento de evaluar la Propuesta. 35.6.3 EQUIPOS: En la Seccin I, Especificaciones Ambientales, y en el Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes, Edicin 2002, se detallan los tipos y requisitos que deben cumplir los equipos asignados al Proyecto para las diferentes actividades. Todos los equipos definidos y detallados en estos documentos, deben ser sometidos, previo al inicio de las obras, al Ingeniero para su revisin y aprobacin o rechazo, de acuerdo a los requerimientos que estn especificados en los mismos. El Contratista para la ejecucin de este proyecto deber disponer de todo el equipo necesario para ejecutar los trabajos en el periodo especificado en este Pliego de Cargos. A manera de referencia a continuacin se detalla el equipo bsico con el que el Contratista debe contar al momento de presentar su Propuesta, ya sea propio, o con intencin de alquilarlo o adquirirlo: EQUIPO BACHA PARA ACARREO DE MATERIALES VOLQUETE DE 8 M3( MINIMO) EXCAVADORA HIDRAULICA PAVIMENTADORA COMPACTADORA DE RODILLO METALICO MOTONIVELADORA TRACTOR D8 GRUA 50 TON MINIMA CANTIDAD DE REFERENCIA 4 10 5 1 5 5 5 2

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Todo lo anterior debe estar claramente reflejado en el Programa de trabajo que debe someter el Contratista a la aprobacin del Ingeniero. El Contratista no podr en ningn momento retirar de la obra equipo sin la autorizacin del Ingeniero, o de lo contrario se le aplicar una penalizacin diaria en la forma que se detalla en las presentes Condiciones Especiales al considerar esta accin como incumplimiento de clusulas pactadas en el Contrato. Adjuntar carta(s) de compromiso tal como se indica en el Formulario 4 35.6.4 DISPONIBILIDAD DE RECURSOS: El INGENIERO deber elaborar y presentar al INGENIERO DIRECTOR un Informe Ejecutivo Mensual, donde evaluar el desempeo del Contratista. El Informe Ejecutivo Mensual contemplar la organizacin, programacin, disponibilidad de recursos como son: materiales, equipos, personal y otros. Con dichos informes el INGENIERO DIRECTOR elaborar una HOJA DE VIDA de los proyectos asignados al Contratista. 35.7 DEMORAS: El Contratista ser responsable por el debido cumplimiento del CRONOGRAMA aprobado. El Ingeniero verificar, en la fecha de presentacin de las cuentas parciales, que el progreso obtenido en la obra concuerde con el progreso estimado para el perodo correspondiente dentro del CRONOGRAMA. Si la cantidad de la obra ejecutada estuviere por debajo de la cantidad de obra estimada en el CRONOGRAMA vigente, se aplicarn al Contratista, como consecuencia de la demora, las retenciones a que haya lugar de acuerdo con lo establecido en los documentos que integran el contrato. El Contratista no ser responsable de las demoras que sufra la obra, cuando estas demoras sean motivadas por CASO FORTUITO o FUERZA MAYOR, tal como se definen stas en el Cdigo Civil, y dems causas imprevisibles y ajenas a todo control del Contratista. Cuando esto suceda, el Contratista podr solicitar al Ingeniero Director que le conceda una ampliacin en el perodo del contrato y, en caso de ampliacin de tiempo, no recibir compensacin econmica salvo que tal contratiempo fuere ocasionado por orden expresa del Estado. 35.8 SUSPENSION O CANCELACIN DE LA OBRA: La suspensin de la obra en algunos, pero no en todos sus detalles, ser considerada como una suspensin parcial. La suspensin de la obra en todos sus detalles, ser considerada como una suspensin total. 35.8.1 SUSPENSIN ORDENADA POR EL INGENIERO DIRECTOR: El Ingeniero Director est autorizado para suspender la ejecucin de la obra total o parcialmente por medio de orden escrita, durante el tiempo que estime conveniente, hasta que 02/4/2007 3:28 p.m.

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sean subsanadas las causas que originaron la suspensin, por los siguientes motivos, sin limitarse a ellos: Por causa del mal tiempo, por razones de seguridad pblica, por incumplimiento del Contratista en corregir condiciones peligrosas para los usuarios de las vas pblicas, los obreros o para el pblico en general, por actos u omisiones del Contratista que violen las estipulaciones del contrato, por no cumplir con los requerimientos y rdenes del Ingeniero o del Residente y por no contar el Contratista con el personal apto y suficiente y con equipo adecuado para proseguir debidamente con la obra dentro del programa de trabajo aprobado. El Contratista deber cumplir inmediatamente la orden de suspensin impartida por el Ingeniero Director, pero durante el perodo de suspensin el contrato permanecer en vigencia. 35.8.2 SUSPENSIN SOLICITADA POR EL CONTRATISTA: El Contratista no podr suspender unilateralmente la obra total ni parcialmente sin la autorizacin del Ingeniero Director. Cuando el Contratista considere necesario suspender la obra total o parcialmente por algn motivo justificado, deber solicitar la autorizacin del Ingeniero Director con no menos de veinticuatro (24) horas de anticipacin. Para reanudar las operaciones que fueron suspendidas deber obtener la autorizacin del Ingeniero Director, solicitndola con cuarenta y ocho (48) horas de anticipacin. 35.8.3 PLAZOS Y RECLAMOS: En caso de suspensin total por causas no imputables al Contratista, los das calendario transcurridos entre las fechas efectivas de la orden de suspensin y de reanudacin de operaciones, se le reconocer al Contratista extendiendo el plazo que se le hubiese concedido para la ejecucin de la obra objeto del contrato. En caso de suspensin total o parcial por causas imputables al Contratista, los das calendario, transcurridos entre las fechas efectivas de la orden de suspensin y de reanudacin de operaciones, se le imputar al tiempo del contrato. El perodo que dure la suspensin ordenada por el Ingeniero Director, por las causales imputables al Contratista, no dar derecho al Contratista para presentar reclamaciones posteriores, relacionadas con dicha suspensin. No se har ningn ajuste de tiempo en el perodo del contrato, por motivo de suspensiones parciales, excepto en los casos que el Contratista demuestre que tales suspensiones parciales afectan la Ruta Crtica del CRONOGRAMA aprobado por el Ingeniero, y que dicha suspensin parcial se debi a causas no imputables al Contratista. 35.8.4 CANCELACIN ORDENADA POR EL ESTADO EL ESTADO con base a sus intereses y causas justificadas, se reserva el derecho en cualquier momento, previa notificacin por escrito, con una anticipacin no menor de treinta (30) das calendario, de parte del Ministro de Obras Pblicas, de cancelar el trabajo de EL CONTRATISTA.

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En caso de cancelacin, si la hubiera, se pagar a EL CONTRATISTA el trabajo realizado hasta la fecha efectiva de cancelacin y si fuera el caso que EL CONTRATISTA se viera afectado con daos y perjuicios por la referida cancelacin, las partes conjuntamente negociarn la indemnizacin que corresponda, de conformidad con lo establecido en la Constitucin y leyes panameas. 35.8.5 TRABAJOS DE URGENCIA: Los trabajos de urgencia que sean ordenados para la conveniencia del trnsito pblico y proteccin de la obra, as como las operaciones menores no afectadas ni relacionadas con la causa de la suspensin, podrn efectuarse, durante un perodo de suspensin total si fuese permitido por el Ingeniero. El tiempo empleado en efectuar estos trabajos de urgencia no se imputar al perodo del contrato. 35.9 RETRASO EN LA ENTREGA DE LA OBRA: El Contratista acepta expresa e implcitamente que entregar la obra completamente terminada antes de, o en la fecha en que se termine el perodo establecido en el contrato para la ejecucin de la misma, incluyendo en este perodo las extensiones de tiempo debidamente autorizadas. Por cada da calendario que transcurra entre la fecha de terminacin del perodo del contrato y la fecha de aceptacin final, evidenciada en el Acta de Aceptacin Final, el Contratista compensar al ESTADO con la suma indicada en el Contrato. Esta suma se cobrar como compensacin por los perjuicios que ocasionen la demora y se cobrar de las sumas que El Estado le adeude al Contratista, o ser cubierta por ste o por la fianza de cumplimiento. 35.10ACEPTACIN FINAL DE LA OBRA: Una vez que la obra objeto del contrato haya sido completamente terminada, el Contratista solicitar al Ingeniero que la inspeccione en su totalidad. Se entiende por terminacin de la obra objeto del contrato, la realizacin completa de la misma, as como la de los trabajos adicionales o complementarios que se hubiesen requerido, incluyendo la limpieza final. 35.10.1 LIMPIEZA FINAL: Antes de la aceptacin final de la obra, la va, las estructuras, los prstamos, fuentes de materiales y toda el rea ocupada por el Contratista en relacin con la obra, deber ser limpiada, removindose todos los escombros, materiales sobrantes, estructuras provisionales y equipos. Todas las zonas de la obra debern quedar en condiciones limpias y presentables, debindose haber reparado los caminos o vas de acceso por l usadas y daadas. En la limpieza final, bajo ninguna circunstancia se removern los rboles, arbustos, y cubierta vegetal existente no alterados durante la construccin, necesario para controlar la erosin del suelo y para restaurar las reas alteradas por la obra de Ingeniera. 02/4/2007 3:28 p.m.

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El Residente, desde el inicio de la obra, llevar un registro de todas las condiciones originales del rea del proyecto y otras utilizadas por el Contratista y de los daos imputables al Contratista, de las reparaciones que deben ser ejecutadas, indicando adems si la reparacin ha sido suficiente y a tiempo. Despus de terminarse todos los trabajos contemplados en el contrato, todos los elementos integrantes de la obra se limpiarn de todo desperdicio o sedimento, eliminando cualquier acumulacin de todo tipo de material que obstruya o pueda obstruir su funcionamiento normal. Estos trabajos se consideran necesarios para el cumplimiento del contrato y no se harn pagos directos en concepto de su ejecucin. 35.10.2 RECEPCIN PROVISIONAL: La Recepcin Provisional se realizar finalizado el conjunto de actividades relacionadas a la construccin para la rehabilitacin de la carretera especificada en este pliego de cargos, sin incluir las actividades de mantenimiento de la va. Terminada la obra y habiendo sido realizada la Limpieza Final, el Ingeniero Residente la inspeccionar ntegramente y si la encontrase completa y de acuerdo con todos los trminos del contrato, as lo informar al Ingeniero. El Ingeniero Residente comunicar por escrito al Contratista los resultados de la inspeccin efectuada, y de no haber necesidad de correcciones de acuerdo al informe del Ingeniero Residente, el Contratista podr solicitar de inmediato al Ingeniero que se realice la inspeccin para la RECEPCIN PROVISIONAL DE LA OBRA. Esta se realizar por parte del Ingeniero en un plazo no mayor de 10 das hbiles luego de recibida la solicitud del Contratista y de la misma se dejar constancia mediante un Acta de Recepcin Provisional, siempre que se haya cumplido con todo lo establecido en los Documentos Contractuales. Por el contrario, si el Ingeniero Residente encontrase cualquier trabajo deficiente en todo o en parte, as lo informar al Ingeniero y ordenar al Contratista las correcciones necesarias y ste sin dilacin cumplir dichas rdenes. En caso de que se comprobare defectos o irregularidades, el Ministerio de Obras Pblicas requerir al Contratista para que las subsane en un plazo establecido por el MOP y que estar de acuerdo a la magnitud de los trabajos a corregir. Si el Contratista no subsanare los defectos o irregularidades comprobadas en el plazo estipulado, ste se tendr por incumplido, pudiendo el Ministerio de Obras Pblicas declarar la resolucin del contrato, haciendo efectivas las garantas respectivas, con responsabilidad para el Contratista. Lo anterior no impedir la imposicin de las penalizaciones que correspondan. Una vez realizada la Recepcin Provisional y no habindose encontrado defectos o irregularidades en la obra o que fueren stos subsanados por el Contratista, se proceder a la Recepcin Provisional de la Obra. Dicha recepcin se har mediante el Acta de Recepcin Provisional de la Obra correspondiente. Al momento de elaborar el CRONOGRAMA, el Contratista debe contemplar los plazos aqu indicados dentro del plazo establecido para la ejecucin del Contrato. 02/4/2007 3:28 p.m.

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Ejecutadas las correcciones ordenadas por el Ingeniero, la Obra entera ser finalmente inspeccionada por el Ingeniero Director, por el Inspector asignado por la Contralora General de la Repblica de Panam y por el Contratista y si la encuentran completa y correcta, de acuerdo con todos los trminos del contrato, as se har constar levantando el Acta de Recepcin Provisional de la Obra, debidamente firmada por los participantes en la inspeccin de la obra. El acta de Recepcin Provisional establecer la fecha oficial de terminacin de los trabajos de Rehabilitacin, contemplados en el contrato y ser requisito indispensable para efectuar el pago final de esta etapa. La fecha del Acta de Recepcin Provisional de la Obra indicar la fecha de inicio del mantenimiento de la va por el perodo especificado y hasta la fecha en que se cumpla la garanta de cumplimiento que define la fecha de aceptacin final de la obra y del contrato. A partir de esa fecha, el Contratista quedar relevado de cualquier responsabilidad por trabajos adicionales con cargo al contrato, excepto aquellos que puedan requerrsele en concepto de correccin de cualquier trabajo defectuoso que fuese descubierto posteriormente. El Contratista tendr un plazo mximo de TREINTA (30) das calendario, despus de entregada la obra, para formular por escrito cualquier reclamo contra el MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS. Se considerar sin validez cualquier reclamo que se formule fuera del plazo estipulado. 35.10.3 ACEPTACIN FINAL DE LA OBRA Y DEL CONTRATO: Tres meses antes de la fecha de vencimiento del perodo de Mantenimiento, el M.O.P. realizar una inspeccin y evaluacin de la va, a objeto de establecer que la misma se encuentra razonable y objetivamente a un nivel de servicio, similar al obtenido al momento de la Recepcin Provisional de la Obra. De estar conforme el M.O.P. con esta condicin, lo comunicar por escrito al Contratista, quien podr solicitar de inmediato que se realice la Inspeccin Final para la Aceptacin Definitiva o Final. Si el M.O.P. encontrase que el nivel de servicio ha desmejorado, con relacin al obtenido al momento de la Recepcin Provisional de la Obra, ordenar al Contratista las acciones necesarias para subsanar esta situacin y ste sin dilacin cumplirn dichas rdenes, antes del vencimiento del perodo de Mantenimiento. Ejecutadas las acciones ordenadas por el MOP, la va entera ser finalmente inspeccionada por el Inspector asignado al proyecto por el MOP, por el Inspector de la Contralora en la provincia en la cual est ubicado el Proyecto y por el Contratista, y si la encuentran completa y correcta, de acuerdo con todos los trminos del contrato, en lo referente al mantenimiento de la va, as se har constar levantando el Acta de Aceptacin Final de la Obra y del Contrato, debidamente firmada por los participantes de la Inspeccin Final de la va. En caso de que el Contratista se muestre renuente a realizar las acciones ordenadas por el M.O.P. para establecer un nivel de servicio similar al obtenido al momento de la Recepcin Provisional de la Obra, el M.O.P. se reservar el derecho de ejecutar la fianza o garanta de cumplimiento del Contrato. 02/4/2007 3:28 p.m.

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El Acta de Aceptacin Final o Definitiva ser un requisito indispensable para efectuar el pago final de la fase de mantenimiento y del contrato. 36 VERIFICACIN Y CONSTANCIA DURANTE EL PERODO DE MANTENIMIENTO. La Direccin Nacional de Mantenimiento a travs del Ingeniero, es la responsable de verificar que los trabajos emprendidos por el Contratista se ejecuten de acuerdo a las normas y plazos establecidos en este Pliego de Cargos, en especial lo especificado para el Mantenimiento por Estndares. Las inspecciones deben registrarse obligatoriamente, an cuando no se encuentren deficiencias, en formularios adecuados que contengan evidencia documental de las actividades del contratista y de la marcha del mantenimiento de la va. El MOP se reserva el derecho de realizar las inspecciones a travs de empresas privadas idneas. El contratista entregar para la aprobacin del Ingeniero, siete (7) das calendario posteriores a la finalizacin de las obras de construccin o rehabilitacin, un cronograma del mantenimiento de la va, el cual servir de base para la inspeccin y control de las actividades del contratista, de forma contractual. En un plazo de cinco (5) das hbiles el Ingeniero emitir la aceptacin de dicho cronograma o indicar las modificaciones que se le deben realizar. Cuando el Ingeniero detecte una falla o deficiencia que indique que no se est cumpliendo lo exigido y programado, informar por escrito al contratista del incumplimiento, lo que representar un Aviso de Deficiencia; el mismo dispondr de un tiempo de respuesta, mximo de dos (2) das hbiles, para resolver el problema, exceptuando los plazos ya fijados en el Pliego de Cargos. En caso de que el contratista no supere la deficiencia en el tiempo de respuesta mximo indicado, se le aplicar una multa de B/.100.00 (Cien Balboas) por cada da calendario de atraso en la solucin a cada falla, lo que se descontar de la cuenta trimestral correspondiente, todo lo cual ser debidamente registrado por la inspeccin encargada del mantenimiento. 36.1 INSPECCIN PARA PAGO: Esta inspeccin se efectuar por parte del Ingeniero y del Inspector de la Contralora para determinar el pago trimestral que debe pagarse al contratista, para lo cual quince das antes de finalizar el trimestre se efectuar la revisin del proyecto de tal forma de verificar el cumplimiento de las normas. La inspeccin de pago se har de acuerdo al PROCEDIMIENTO DE PAGO, el que se entender plenamente aceptado por el contratista desde el momento de suscribir el contrato del proyecto. 36.2 PROCEDIMIENTO DE PAGO: La inspeccin de pago es la evaluacin conjunta del inspector de mantenimiento y el inspector de la Contralora, para determinar el pago trimestral que corresponda. Se comunicar al contratista la fecha y lugar de inicio de la evaluacin con un mnimo de dos (2) das hbiles de anticipacin, a los efectos que ste o su representante pueda asistir. La ausencia del Contratista o su representante no invalidar la inspeccin. Al final de la inspeccin el Inspector deber levantar un Acta detallando la evaluacin realizada y los posibles defectos (del Mantenimiento, no incluye defectos de construccin que deben registrarse para otro control paralelo), incumplimientos, magnitud y localizacin de los mismos y calculndose el valor del pago que corresponda. 02/4/2007 3:28 p.m.

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Los defectos indicados en el Acta se considerarn para todos los efectos prcticos como un Aviso de Deficiencia, empezando a contabilizarse el plazo para corregirlos a partir de la fecha de firma del Acta. El plazo corresponder al mismo indicado de dos (2) das hbiles y una vez transcurrido ste se aplicarn las multas y penalizaciones establecidas, las que se descontarn del pago trimestral correspondiente. El procedimiento de evaluacin cubrir todo el proyecto, incluyendo calles rehabilitadas, de ser el caso. Actividades especficas como parcheo, limpieza de derrumbes, sellajuntas, reparacin de barandales y seales viales, se deben ejecutar tan pronto se detecte la deficiencia por la inspeccin o por el propio Contratista. 36.3 DESCUENTOS POR DEFECTOS EN EL MANTENIMIENTO: Si de la inspeccin del proyecto se detectan incumplimientos a las normas de mantenimiento especificados, se aplicarn los siguientes descuentos al valor del pago trimestral correspondiente:
COMPONENTE DEL PROYECTO Derecho de va Alcantarillas Cunetas Sealizacin vertical DESCUENTO (B/.) B/.500.00 B/.30.00 B/.20.00 B/.25.00 B/.50.00 Sealamiento horizontal B/.1,000.00 B/.500.00 Pavimento y hombro de concreto asfltico Hombro de tratamiento superficial Reparacin de barandas de proteccin Baranda de puente Derrumbes B/.40.00 B/.5.00 B/.25.00 B/.50.00 B/.10.00 UNIDAD Hectrea Metro Lineal Metro Lineal c/u c/u Kilmetro Kilmetro Metro Cuadrado Metro Cuadrado Metro Lineal Metro Lineal Metro Cbico DESCRIPCIN Con defectos. Con defectos. Con defectos. Con defecto por limpieza. Con defecto de restauracin o reemplazo. (Si contempla lneas laterales y centrales). Si slo contempla lneas centrales. Con defectos. Con defectos. Con defectos. Con defectos. No removidos.

La diferencia que se produzca entre la cuota trimestral que correspondera pagar si no hubiera defectos y la efectivamente pagada al efectuar los descuentos por defectos y multas no se pagar en ningn caso, an cuando el contratista los subsane posteriormente y ser disminuida del monto global establecido en el contrato para el mantenimiento de la va. Este pago se calcular descontando al valor de la cuota trimestral correspondiente (segn contrato) la suma obtenida de los defectos. Pago trimestral (B/.) = Cuota trimestral (B/.) - Descuento por defectos (B/.) 02/4/2007 3:28 p.m.

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Si en el trimestre en evaluacin hubo aplicacin de multas, stas tambin correspondern descontarse, quedando constancia de ellas en el Acta de la Inspeccin. Los defectos por construccin que se detecten en estas inspecciones debern ser registrados por la Inspeccin y ser subsanados por el Contratista dentro de la garanta de la obra por defectos de construccin, tan pronto se le comunique por escrito, por la Inspeccin al Contratista, y en ningn caso representarn reconocimiento de costo alguno para el Estado. La renuencia del Contratista a subsanar los defectos de construccin, al recibir comunicacin por la Inspeccin de los mismos, significar la aplicacin de penalizacin conforme al numeral 27, Penalizaciones, descontndose estos montos de las cuentas por presentar que an tenga el Contratista. El reiterado incumplimiento y penalizacin al Contratista, durante el perodo de mantenimiento de la va, ser causal directa para ejecutar la fianza de cumplimiento. 37 MEDIDA Y PAGO. 37.1 MEDICIN DE CANTIDADES: Todo trabajo terminado, de conformidad con el contrato, ser medido para efectos de control de los pagos, de acuerdo con el SISTEMA MTRICO DECIMAL, excepto cuando se disponga otra cosa expresamente en el Pliego de Cargos u otros documentos contractuales. Los mtodos de medidas y clculos que se usen para determinar las cantidades de materiales suministrados y trabajo efectuado bajo el contrato, debern estar de acuerdo con la prctica de ingeniera generalmente reconocida como buena. El Contratista presentar al Ingeniero un informe mensual de las cantidades de trabajo ejecutadas durante el perodo, de acuerdo con el contrato, las cuales sern revisadas por el Ingeniero, para los efectos de la certificacin de cuentas. 37.2 AJUSTES EN LAS CANTIDADES: Queda entendido y convenido, y el Contratista lo acepta de antemano, que EL ESTADO (por intermedio del Ministerio de Obras Pblicas) se reserva el derecho de hacer cambios o ajustes en las cantidades y en la naturaleza del trabajo, incluyendo los Contratos por suma Global, con los ajustes de costos que el ESTADO determine por la reduccin en el alcance del Proyecto, de darse ste, sin compensacin adicional para el Contratista. Tambin acuerdan las partes que EL ESTADO se reserva el derecho de extender el alcance de los trabajos contemplados en el Contrato, que en caso de que sea necesario llevar a cabo obras adicionales que no estn cubiertas por el contrato y los documentos que lo integran, EL CONTRATISTA presentar presupuestos estimados de los mismos, teniendo como base el Pliego de Cargos. EL ESTADO revisar dichos presupuestos y de estar de acuerdo los aprobar. En estos casos, se requerir formalizar estos cambios y ajustes mediante una orden escrita del Ingeniero Director.

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Por ningn motivo el Contratista podr de por s hacer cambios o ajustes a lo establecido en el Pliego de Cargos. Todo trabajo modificado, que ejecute sin autorizacin escrita, lo har bajo su propio riesgo y sin remuneracin. 37.3 TRABAJO SIN AUTORIZACIN: Bajo ninguna circunstancia el Contratista podr de por s hacer cambios o alteraciones en los trabajos que hayan sido aprobados por EL ESTADO ni a las disposiciones contenidas en el Pliego de Cargos. Todo trabajo que ejecute el Contratista, no contemplado en el contrato, sin autorizacin escrita de la instancia facultada para autorizarlo, segn los niveles jerrquicos de los representantes del MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS descritos en las presentes Condiciones Especiales y el Pliego de Cargos en general, lo har bajo su propio riesgo y sin derecho a reclamar remuneracin alguna. As mismo, cualquier trabajo ejecutado por el Contratista que difiera de lo que aparezca en los Planos Conceptuales y Finales, suministrados por EL ESTADO o los presentados por el Contratista y aprobados por el INGENIERO, no ser reconocido y podr obligarse al Contratista a su remocin, demolicin o desmantelamiento, cuando el INGENIERO as lo indique. 37.4 VERIFICACIN Y AJUSTE DEL PRESUPUESTO: El Desglose de Precios pormenorizado que debe presentar el Contratista (de acuerdo a la subclusula 37.7 - Pagos Parciales, ser revisado por una Comisin, constituida por un Representante de la Direccin Nacional de Inspeccin, un Representante de la Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos y un Representante de la Direccin Nacional de Administracin de Contratos, quienes recomendarn al Director Nacional de Inspeccin el Desglose de Precios que se debe adoptar para el control de los pagos parciales al Contratista. El Contratista colaborar con dicha Comisin, sometiendo sus anlisis y clculos detallados de cantidades y precios unitarios. En caso de detectarse inconsistencias en el Desglose de Precios presentado por el Contratista o se haga evidente un desbalance en el mismo, la Comisin, dentro de los TREINTA (30) das calendario siguientes al recibo del Desglose de Precios del Contratista, recomendar al Director Nacional de Inspeccin los correctivos necesarios, a fin de corregir los errores observados, de modo tal que la Propuesta sea consistente en todas sus partes con el monto total propuesto por el Contratista en el FORMULARIO DE PROPUESTA, y que las cantidades detalladas y los precios unitarios se ajusten a una Propuesta realista y balanceada. Una vez realizadas por parte del Contratista las correcciones ordenadas por el Director Nacional de Inspeccin, en la forma antes descrita, el Desglose de Precios as detallado y corregido, ser la base aproximada de pagos parciales al Contratista. Los ajustes que requiera este Desglose de Precios durante la obra, para cumplir con el criterio de Contrato de Suma Global, lo debe verificar y aprobar el Ingeniero Director 37.5 ALCANCE DE LOS PAGOS: Solamente se le harn pagos al Contratista, por trabajos y por cantidades contenidas en los detalles del contrato realmente ejecutados, de acuerdo con el Pliego de Cargos y dems documentos contractuales. 02/4/2007 3:28 p.m.

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Independientemente de los trabajos que requiera la Obra, no habr pago directo por ninguna otra de las obligaciones estipuladas en los documentos contractuales, cuyos costos deber contemplarlos el Contratista en los detalles de pago estipulados en el Pliego de Cargos. En caso de trabajos que ordene el INGENIERO DIRECTOR, en adicin a los contemplados en los Documentos Contractuales, se seguirn los procedimientos contemplados en el Pliego de Cargos, para trabajos adicionales. Queda entendido y convenido, que el Contratista recibir y aceptar la compensacin fijada en el contrato, como pago total por el suministro de todos los materiales, mano de obra, equipos, acarreos, arrendamientos; transporte, incluida la movilizacin y desmovilizacin; y por la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin del proyecto objeto del contrato, en forma completa y aceptable, as como por todo riesgo, prdida, gasto de cualquier ndole o contingencia que resultase de la naturaleza del trabajo o durante el desarrollo del mismo hasta su aceptacin final, incluyendo sus costos de administracin, adems de su utilidad, tanto en la Repblica de Panam como en su Casa Matriz; esta ltima en caso de ser una empresa extranjera. El pago parcial de cualquier suma o la devolucin de cualquier porcentaje retenido, no exime al Contratista, en manera alguna, de cumplir con todas las obligaciones establecidas en el contrato, ni de reparar inmediatamente cualquier dao surgido de deficiencias u omisiones descubiertas posteriormente, o durante la Recepcin Provisional. 37.6 INFORMACIN DE COSTOS: El Contratista deber suministrar al Ingeniero un anlisis de sus precios, tasa y tarifas de pago, costo de materiales y cualquier otra informacin que ste le requiera para el historial o registro del costo de la obra. 37.7 PAGOS PARCIALES: 37.7.1 FASE DE CONSTRUCCIN: El Contratista deber presentar, dentro de los siete (7) das calendario siguientes al recibo de la Orden de Proceder, un desglose de cantidades y precios unitarios utilizados para su propuesta, impreso y copiado en un disco compacto (CD) en Excel 7.0, para aprobacin del Ingeniero, de cada uno de estos aspectos, para efecto de pagos parciales por cuentas presentadas dentro del perodo de ejecucin del contrato y se utilizar para verificar contra avance de obra. El Estado efectuar pagos parciales por cuentas presentadas dentro del periodo de ejecucin del Contrato, de aquellos Detalles de Pago que se establezcan por Suma Global al momento de aprobarse el Desglose de Precios que se utilizar para el control de pagos parciales al Contratista. Cuando en el Desglose de Precios se establezcan tems de pago por Suma Global, el Contratista deber ejecutar la totalidad del tem indicado, recibiendo en compensacin el monto indicado. Se podrn hacer pagos parciales sobre dicha Suma Global en concepto del avance que determine el Ingeniero Residente. El Ingeniero Residente presentar al Ingeniero un informe mensual de las cantidades de trabajo ejecutado durante el perodo, de acuerdo con el Contrato. 02/4/2007 3:28 p.m.

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El Contratista tambin presentar al Ingeniero, un informe mensual de las cantidades de trabajo ejecutado durante el perodo, de acuerdo con el Contrato. El Contratista preparar mensualmente cuentas de pagos parciales, de acuerdo al avance de los trabajos ejecutados en el perodo, en das calendario. Para tener validez, las cuentas de pagos parciales debern cumplir con los siguientes requisitos: (a) Que la cuenta haya sido firmada debidamente por el Contratista. (b) Que las cantidades de trabajo realizadas hayan sido aprobadas, inspeccionadas y verificadas por el Ingeniero Residente. (c) Que la cuenta de pago haya sido revisada y firmada por el Inspector de la Contralora. (d) Que el Contratista haya presentado a la Seccin Ambiental del MOP, encargada del rea del proyecto, el informe mensual correspondiente a la aplicacin y eficiencia de las medidas de mitigacin, segn el EIA o en su defecto el Manual de Especificaciones Ambientales del MOP. La Seccin Ambiental tendra un plazo de cuatro (4) das laborables para la aprobacin o la presentacin de comentarios a dicho informe. En caso de que haya transcurrido dicho trmino y la Seccin Ambiental no se pronunciara, el informe mensual se considerar debidamente aprobado. (e) La Fianza de Cumplimiento deber tener al menos 60 das calendario de vigencia o validez, al momento de presentar la Cuenta por Avance de Obra. (f) Cumplir con los requisitos establecidos por la Institucin Financiera Acreedora Como garanta adicional de cumplimiento, Institucin Financiera Acreedora retendr el diez por ciento (10%) del valor total del trabajo ejecutado hasta la fecha de la cuenta. El monto retenido acumulado, le ser devuelto al Contratista cuando presente la cuenta para el pago final. Las cesiones o endosos de cuentas, o de parte del contrato, debern cumplir con las disposiciones de la ley de Contratacin Pblica y las reglamentaciones de la Contralora General de la Repblica. El monto correspondiente al diez por ciento (10%) retenido, no podr ser endosado por el Contratista, ya que el mismo constituye una garanta para EL ESTADO. Una vez determinado el monto bruto de la cuenta a presentar por los trabajos ejecutados, de acuerdo al Desglose de Precios o Lista de Cantidades, a dicho monto se le aplicar la retencin correspondiente establecida en el Pliego de Cargos y a dicho saldo se le adicionar el valor correspondiente al ITBMS (5%), calculado tambin sobre el monto bruto de la cuenta dando como resultado la cuenta a cobrar. A la cuenta de devolucin del retenido al Contratista no se le aplicar el ITBMS (5%). NOTAS: 1. La cuenta a cobrar ser presentada a la Institucin Financiera Acreedora 2. El 5% ser pagado al Estado por parte de la Institucin Financiera Acreedora

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CONDICIONES ESPECIALES 37.7.2 FASE DE MANTENIMIENTO:

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Los pagos parciales al Contratista, en la fase de mantenimiento, sern por trimestre vencido, lo cual estar basado en dividir el monto total del detalle para mantenimiento, entre los veinte trimestres, que es la duracin del perodo de mantenimiento contratado. Para solicitar el Contratista estos pagos parciales, tiene que presentar, como requisito de la cuenta, el acta de constancia del Inspector asignado al proyecto por la Direccin Nacional de Mantenimiento o en su defecto, en quien se delegue, de que el Contratista realiz en el trimestre los trabajos por mantenimiento rutinario, peridico y por estndares especificados en su programa aprobado por el MOP, y, de ser el caso, los trabajos por defectos de construccin, de ser necesarios en la carretera, as como cualesquiera otra reparacin producto del desgaste natural o accidentes ocurridos en la va. El Contratista presentar un informe mensual para la fase de mantenimiento, a la Direccin Nacional de Mantenimiento, con copia a la Direccin Nacional de Inspeccin, de las cantidades de trabajo ejecutado durante el perodo, de acuerdo con el contrato. Como garanta adicional de cumplimiento, EL ESTADO retendr el diez por ciento (10%) del valor total por trimestre vencido en la fase de mantenimiento. 38 PAGOS O RECONOCIMIENTOS ESPECIALES 38.1 REGIMEN SALARIAL Y PRESTACIONES SOCIALES Cuando por razn de leyes o regulaciones gubernamentales se afecten los salarios o las prestaciones y el Contratista se considere afectado, podr solicitar pagos adicionales, en base a la comprobacin de la planilla y siempre que presente su solicitud por escrito, ante el Ingeniero Director, dentro de los quince (15) das calendario siguientes a la promulgacin en la Gaceta Oficial, de la disposicin legal que motiva la solicitud. Igualmente, El Estado podr hacer ajustes a su favor, en caso de que los precios disminuyan por los mismos motivos. Para hacerse acreedor a lo establecido en estos pagos adicionales, el Contratista deber permitir para la investigacin de costos de los aumentos de salarios y prestaciones sociales, el acceso a la confeccin de pagos y copias de las planillas elaboradas del Seguro Social, desde el inicio de la obra, con el propsito de verificar y comprobar cualquier cambio en el rgimen salarial, que sea de justo reconocimiento para pagos adicionales y otros comprobantes que se le soliciten. A medida que existan variaciones en los precios por razn exclusiva de salarios o prestaciones, el Contratista deber comprobar debidamente y a satisfaccin del Ministerio de Obras Pblicas estas variaciones. El sistema de control a seguir ser coordinado previamente con el Ingeniero. En caso de que se cometan irregularidades administrativas por parte del Contratista, que impidan las comprobaciones antes sealadas a satisfaccin del Estado, el Ingeniero Director podr omitir este artculo, como parte obligatoria del contrato, independientemente de otras sanciones que sealen las leyes. 38.2 RDENES DE TRABAJO

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Las Ordenes de Trabajo son rdenes escritas del Ingeniero o su representante autorizado dirigidas al Contratista, ceidas a condiciones contractuales, requiriendo al Contratista accin sin negociacin de ninguna clase. Las Ordenes de Trabajo se expedirn para la ejecucin de un trabajo, para el suministro de materiales o de servicios como lo exige el contrato. Las Ordenes de Trabajo se expedirn siempre que se refieran a trabajos que contribuyan o sean necesarios, directamente o indirectamente, para la terminacin satisfactoria de cualquiera de los detalles del contrato. En todos los casos donde se expidan las Ordenes de Trabajo aqu definidas, stas tendrn fuerza obligatoria una vez recibidas por el Contratista, o por cualquiera de sus representantes, quin simplemente acusar recibo de la misma y proceder a la ejecucin de lo que en ella se establece. 38.3 RDENES DE TRABAJO EXTRA Las Ordenes de Trabajo Extra sern comunicaciones escritas del Ingeniero Director, por las cuales se ordena la ejecucin de cualquier trabajo necesario para complementar la obra objeto del contrato o para ejecutar un trabajo que no se consider originalmente. Una Orden de Trabajo Extra podr dar origen a un Acuerdo Suplementario o ser ejecutada como Trabajo por Administracin. En la Orden de Trabajo Extra se indicar la clase de trabajo a ejecutar, la ubicacin, los materiales que deban usarse, las normas de calidad correspondientes, los precios acordados y la extensin de tiempo, de justificarse. En la Orden de Trabajo Extra, se har constar la aceptacin del Contratista, puesta en evidencia por su firma. El Contratista no proceder a efectuar ningn trabajo contenido en una Orden de Trabajo Extra, sino cuando despus de recibirla, aceptarla y firmarla, sta le haya sido devuelta confirmada por escrito, por el Ingeniero Director. 38.4 ACUERDOS SUPLEMENTARIOS O ADDENDA AL CONTRATO Siempre que se mencione Acuerdos Suplementarios, se entender la referencia a Adendas. Se celebrarn Acuerdos Suplementarios entre EL ESTADO y el Contratista, cuando los cambios y ajustes en el alcance del contrato resulten en un incremento del monto del contrato, o del alcance del mismo. El acuerdo suplementario es un convenio escrito de cumplimiento obligatorio para ambas partes; Ministerio de Obras Pblicas y el Contratista, y requerir de las aprobaciones indicadas en la Ley N22 de 27 de junio de 2006. Requiere para su validez la firma del MINISTRO DE OBRAS PBLICAS y el refrendo de la Contralora General y que el Ingeniero Director notifique al Contratista que dicho acuerdo ha sido formalizado, con lo cual se considerar parte integrante del contrato. El Acuerdo Suplementario requerir o no de los timbres fiscales correspondientes, segn lo que aplique en lo estipulado en el numeral 28, IMPUESTOS, PERMISOS Y LICENCIAS. En el Acuerdo Suplementario se debern indicar los das calendario a que tiene derecho el Contratista, cuando se afecte el plazo de ejecucin del contrato y la obligacin de presentar un cronograma completo de trabajo (reprogramacin), cuando se afecte la programacin vigente al aprobarse el mismo. 02/4/2007 3:28 p.m.

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A los pagos generados basndose en los Acuerdos Suplementarios, tambin se le retendr el diez por ciento (10%) de garanta adicional de cumplimiento. Todos los costos que genere la formalizacin de los Acuerdos Suplementarios, son por cuenta del Contratista. 38.5 TRABAJOS POR ADMINISTRACIN Cuando no se llegare a un acuerdo en los precios para la ejecucin de trabajos adicionales no contemplados en los Detalles de Pago del Contrato, el Ingeniero Director podr ordenar que el trabajo sea ejecutado como trabajo por Administracin. Estos trabajos sern efectuados por el Contratista cumpliendo en todo con lo indicado en el contrato y dems documentos contractuales. EL ESTADO pagar al Contratista la ejecucin de estos trabajos por Administracin, conforme a las bases siguientes: 38.5.1 OBRAS DE MANO Por toda obra de mano y por supervisin que se cargue directamente a operaciones especficas, se pagar al Contratista lo siguiente: El costo real de los salarios o servicios personales, a las tasas acordadas antes de ordenar el trabajo, las cuales no excedern las pagadas para obra de mano similar a la usada en la obra, ms un quince por ciento (15%). El costo real de la prima de riesgos profesionales, ms un quince por ciento (15%). Gastos reales por concepto de cuotas de Seguro Social, Impuesto Sobre la Renta y Seguro Educativo. 38.5.2 MATERIALES Por todos los materiales aprobados por el Ingeniero Residente e incorporados satisfactoriamente en la obra, se pagar al Contratista el costo real de los mismos, incluyendo costo de transporte y manejo, agregando a dichos costos el quince por ciento (15%) de ellos. 38.5.3 EQUIPO Se pagar al Contratista por el equipo debidamente autorizado, a las tarifas razonables acordadas y durante el tiempo que el equipo trabaje realmente. Dichas tarifas incluirn compensacin total por el uso del equipo, su operador, lubricantes, grasas, combustibles, reparaciones, mantenimiento, y cualquier otro consumo o desgaste. No se agregar ningn porcentaje a las tarifas de arrendamiento de equipo y no se reconocer remuneracin por el uso de herramientas pequeas ni equipo manual. 38.5.4 SUPERINTENDENCIA Y ADMINISTRACIN: No se reconocer remuneracin por gastos de superintendencia ni de administracin.

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El Representante del Contratista y el Residente compararn diariamente los registros pormenorizados del costo del trabajo ejecutado por administracin. Estos registros incluirn como mnimo y sin limitarse a ellos, los siguientes detalles: PERSONAL: Clasificacin, tasa de pago, horas reales trabajadas, y total a pagar. MATERIALES: Descripcin, cantidad, precio unitario, transporte, manejo total a pagar. Estos registros debern estar amparados por las facturas que certifiquen el pago por todos los materiales no producidos por el Contratista y utilizados en el trabajo, incluyendo los gastos de transporte y manejo. EQUIPO: Tipo, tarifa de arriendo, hora real trabajada y total a pagar para cada unidad del equipo utilizado. Se confeccionarn copias de estos registros, en formularios especiales, suministrados por el Ingeniero, los cuales debern ser firmados por el Residente y el Contratista o sus representantes, reteniendo cada parte una copia de los mismos. Si en la preparacin de cualquiera de estos informes diarios no se llegara a un acuerdo, se someter el caso a la consideracin del Ingeniero, dentro de los 10 das calendario, siguientes a la fecha de dicho informe. Para su validez, los trabajos ejecutados como trabajo por administracin, debern cumplir con los mismos requisitos establecidos para los acuerdos suplementarios. Los trabajos por Administracin, una vez formalizados, formarn parte integrante del contrato. 39 PAGO FINAL 39.1 FASE DE CONSTRUCCIN El pago final se har dentro del plazo estipulado para pagos parciales, contado a partir de la fecha de la Recepcin Provisional de la Obra, evidenciada en el Acta de Recepcin Provisional de la Obra. En esta oportunidad se pagar al Contratista la retencin del diez por ciento (10%). Para que se proceda al pago final el Contratista deber cumplir previamente con los requisitos siguientes: (1) Presentar constancia de que el Acta de Recepcin Provisional de la Obra est debidamente firmada por los que participaron en la inspeccin final de la obra. (2) Presentar constancia de que la Fianza Definitiva de Cumplimiento estar en vigor por el tiempo exigido en vigencia de la Fianza Definitiva o de Cumplimiento. (3) Presentar constancia expedida por el Ingeniero Director, que no tiene deudas con El Estado por compensaciones motivadas por demora en la entrega de la obra, ni en concepto de gastos extras en que hubiese incurrido El Estado por culpa del Contratista, ni por cualquier otra causa relacionada con la ejecucin de la obra.

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(4) Presentar constancia al Ingeniero donde se indique que todos los gastos de mano de obra, materiales y otras obligaciones en que hubo de incurrir con motivo de la ejecucin de la obra objeto del contrato, le han sido retribuidos por El Estado o que se han hecho arreglos satisfactorios para su cancelacin. (5) Presentar constancia de reparacin de los caminos de acceso, por l utilizados, firmada por el Ingeniero Residente y aprobada por el Ingeniero. (6) Presentar constancia firmada por la Seccin Ambiental del MOP, previa coordinacin con el Ingeniero, donde se certifica que el Contratista ha cumplido con todos los requisitos ambientales a l exigidos en el Pliego de Cargos. En este pago final el Contratista incluir los costos que el Ministerio de Obras Pblicas haya aprobado y an le adeude, en funcin de trabajos adicionales. Las cantidades reales de trabajos ejecutados en la obra se verificarn en la medida en que la obra avance hasta su final. El pago final constituye la liquidacin total de los pagos por la ejecucin total de la obra objeto del contrato, incluyendo las obras adicionales y las complementarias ordenadas por EL ESTADO. Con la aprobacin de la Contralora General se le pagar al Contratista todo dinero que se le deba, incluyendo cualesquiera sumas retenidas como garanta y cualesquiera crditos que el Contratista compruebe que existiesen. El Ministerio tambin descontar cualquier suma que el Contratista adeude al ESTADO por concepto de gastos no contemplados en que ste haya incurrido durante la ejecucin de la obra, por fallas del Contratista o por cualquier otra causa. 39.2 FASE DE MANTENIMIENTO El pago final de la fase de mantenimiento y del contrato se har dentro del plazo estipulado para pagos parciales, contados a partir de la fecha de la Aceptacin Final de la Obra y del Contrato, evidenciada en el Acta de Aceptacin Final de la Obra y del Contrato. En esta oportunidad se pagar al Contratista la retencin del diez por ciento (10%), correspondiente a la fase de mantenimiento. Para que se proceda al pago final el Contratista deber cumplir previamente con los requisitos siguientes: (1) Presentar constancia de que el Acta de Aceptacin Final o Definitiva de la Obra est debidamente firmada por los que participaron en la inspeccin final de la fase de mantenimiento y del contrato. (2) Presentar constancia de que la Fianza Definitiva o de Cumplimiento estuvo en vigor por el tiempo exigido en vigencia de la Fianza Definitiva o de Cumplimiento. (3) Presentar constancia expedida por el Ingeniero que no tiene deudas con el ESTADO por compensaciones motivadas por demora en la entrega de la obra, ni en concepto de gastos

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extras en que hubiese incurrido el ESTADO por culpa del Contratista, ni por cualquier otra causa relacionada con la ejecucin de la obra. (4) Presentar constancia al Ingeniero donde se indique que todos los gastos de mano de obra, materiales y otras obligaciones en que hubo de incurrir con motivo de la ejecucin de la obra objeto del contrato, le han sido retribuidos por el ESTADO o que se han hecho arreglos satisfactorios para su cancelacin en esta fase de mantenimiento. (5) Presentar constancia de reparacin de los caminos de acceso, por l utilizados, firmada por el Residente y aprobada por el Ingeniero. Por recomendacin del Director de Obra y con la aprobacin del Contralor General, el Ministro aceptar finalmente la obra y pagar al Contratista todo dinero que se le deba, incluyendo cualesquiera sumas retenidas como garanta y cualesquiera crditos que el Contratista compruebe que existiesen. El Ministerio tambin descontar cualquier suma que el Contratista adeude al ESTADO por concepto de gastos no contemplados en que sta haya incurrido durante la ejecucin de la obra por fallas del Contratista o por cualquier otra causa. El pago final de esta fase constituye la liquidacin total de los pagos por la ejecucin total de la obra objeto del contrato, as como del Mantenimiento de la va. 39.3 PAGO DEL ITBMS El pago del ITBMS, al momento de la presentacin de la Cuenta Final y la Cuenta General, se regir por lo indicado para el pago de las cuentas parciales o mensuales. 40 ASPECTOS AMBIENTALES. 40.1 GENERAL Es un requisito de este Contrato el cumplimiento en todas sus partes, de lo estipulado en la Ley General de Ambiente de la Repblica de Panam (Ley 41 del 1 de julio de 1998 y el Decreto Ejecutivo N209 del 5 de septiembre de 2006). Tambin aplicar lo estipulado en la Ley N5 del 28 de enero de 2005, de Delitos contra el Ambiente, que empez a regir desde el 4 de agosto de 2005, segn lo promulgado en gaceta oficial N25,233. Para este contrato el MOP suministrar al CONTRATISTA el Estudio de Impacto Ambiental y la Resolucin de Aprobacin. El Contratista deber cubrir los costos a la ANAM, por el seguimiento del Programa de Adecuacin y Manejo Ambiental, de acuerdo a lo establecido en la Resolucin de la Junta Directiva de la ANAM N0333-2000, del 23 de noviembre de 2000, y por la indemnizacin ecolgica por tala rasa, eliminacin de sotobosques y formacin gramneas que se susciten en la ejecucin de las obras, de acuerdo a la Resolucin NAG-0235-2003 (de la ANAM). Forma parte integral del Contrato las ESPECIFICACIONES AMBIENTALES elaboradas por el MOP, Edicin de Agosto de 2002. A estas especificaciones se le adiciona la total prohibicin del uso de productos qumicos para realizar la accin de control de malezas en cualquier etapa del contrato del proyecto.

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Dentro de las Especificaciones Ambientales del MOP, el Contratista deber aplicar, segn lo requiera el proyecto, los aspectos all estipulados, en especial la Seccin I, Condiciones Especiales, entre lo que se reiteran aspectos como: El Contratista debe incluir en su propuesta la gestin y el pago de todos los permisos ambientales que requiera el proyecto: permiso de tala y transplante, permisos de uso temporal de agua (en caso necesario) u otro. Elaborar un inventario forestal antes de realizar la actividad para la gestin del permiso de tala y transplante; el mismo debe ser evaluado por la Seccin Ambiental antes de ser enviado a la autoridad competente. Este debe ser elaborado por un profesional idneo en la materia. Realizar pruebas de calidad de los sedimentos y cuerpos de agua antes de realizar las actividades, determinar como mnimo: coliformes totales (sedimento y agua), DBO, turbiedad, slidos totales, conductividad, aceites y grasas. Plan de monitoreo debe ser sometido para aprobacin a la Seccin Ambiental del MOP En los casos de dragados de cauce, el material de dragado debe secarse; para el traslado de la fuente de origen al sitio de secado se debe usar camiones que estn hermticos para evitar el derrame de los mismos. El Contratista suministrar el equipo de proteccin personal que se le proporcionar al trabajador, de acuerdo a la actividad que realice, y presentar el programa de adiestramiento del personal, el cual debe elaborar y ejecutar el Contratista, despus de ser aprobado por la Seccin Ambiental del MOP. Elaborar un plan de revegetacin como medida de compensacin por tala de los rboles e incluir en el mismo las acciones para garantizar la sobrevivencia de los rboles transplantados (mantenimiento). Este plan debe ser elaborado por un profesional idneo, evaluado y aprobado por la Seccin Ambiental del MOP y aplicado de acuerdo al cronograma de avance del proyecto. La relacin de compensacin ser de 3 rboles por cada rbol talado (Seccin I de las Especificaciones Ambientales, 2002). Incluir en su propuesta la obligatoriedad de sembrar hierba ordinaria en las reas no pavimentadas e intervenidas por el Contratista en el proyecto (taludes, reas verdes existentes, rellenos, etc) (Captulo 30 de las Especificaciones Tcnicas Generales del MOP) Tambin est disponible, en la Direccin Nacional de Administracin de Contratos, a costo del Proponente, el COMPENDIO DE LEYES Y DECRETOS PARA LA PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE Y OTRAS DISPOSICIONES APLICABLES, Edicin de Agosto de 2002, cuyo contenido es de obligatorio cumplimiento por parte del Contratista. En este proyecto el Contratista tiene la responsabilidad de informarse sobre el nmero y especies de rboles que se requieran talar en el sitio del proyecto. Toda especie que interfiera la ejecucin de la obra y no sea transplantada, deber ser talada previa coordinacin con la Seccin Ambiental del MOP. No habr pago directo por la implementacin de los criterios contenidos en los documentos mencionados en los prrafos anteriores, ni por la implementacin de las medidas de mitigacin 02/4/2007 3:28 p.m.

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ambiental que se deriven de las Especificaciones Ambientales mencionadas, las cuales son de estricto cumplimiento por parte del Contratista. Para emitir el MOP el Acta de Recepcin Provisional de la Obra y el Acta de Aceptacin Final, el Contratista tiene obligatoriamente que haber cumplido con todos los aspectos ambientales considerados en el Pliego de Cargos. Cuando en los documentos que componen el Pliego de Cargos se haga referencia al Instituto Nacional de Recursos Naturales Renovables (INRENARE), debe leerse Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM). El Contratista deber ser responsable de darle seguimiento a la variable ambiental, en funcin de la Resolucin emitida por la ANAM, cuando sea el caso, y las ESPECIFICACIONES AMBIENTALES DEL MOP, Edicin de Agosto de 2002, mediante un Especialista Ambiental idneo, con experiencia en el seguimiento del cumplimiento de la variable ambiental en proyectos viales, para lo cual deber presentar un Curriculum Vitae que compruebe dicha experiencia. El Contratista deber incluir en su Informe Mensual al Ingeniero, lo relativo a la aplicacin y la eficiencia de las medidas de mitigacin, de acuerdo a lo sealado en el Estudio de Impacto Ambiental, de existir, y a las Especificaciones Ambientales y un consolidado semestral en caso de que aplique, segn la Resolucin emitida por la ANAM. Para su revisin respectiva, este remitir los citados informes a la Seccin Ambiental correspondiente, dentro de los cinco (5) das hbiles, despus del perodo para el cual el informe es valido, el cual luego de su aprobacin, as lo comunicar al Ingeniero, y posteriormente lo remitir a la Administracin Regional del Ambiente con competencia en la zona del proyecto. Para efecto de los proyectos que contemplen mantenimiento, el Contratista remitir informes de acuerdo a la programacin establecida, al Ingeniero a cargo de supervisar el mantenimiento y ste a su vez, los enviar a la Seccin Ambiental del MOP, en la Regin correspondiente, a fin de verificar el seguimiento y cumplimiento de la variable ambiental en la etapa de operacin, en funcin de lo contenido en la Resolucin Ambiental emitida por la ANAM. Para emitir el MOP el acta de aceptacin final y aprobacin respectiva, dentro del perodo de mantenimiento del proyecto, el Contratista tiene obligatoriamente que haber cumplido con todos los aspectos ambientales considerados en las diferentes etapas del proyecto, en funcin de lo establecido en el Pliego de Cargos y sus Anexos. Una vez dada la orden de proceder y antes de iniciar el proyecto, el Contratista ser responsable de colocar un (1) letrero en un lugar visible dentro del proyecto, segn el formato que se adjunta en el apndice de las Especificaciones Ambientales del MOP, Edicin de Agosto de 2002. El Ambientalista podr participar en dos (2) o ms proyectos independientes, siempre y cuando su participacin en los mismos sea en perodos de tiempo diferentes. Antes de haber obtenido la Resolucin de aprobacin del Estudio de Impacto Ambiental por parte de la ANAM, el Contratista slo puede ejecutar aquellos trabajos en donde la variable ambiental no sea afectada.

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CONDICIONES ESPECIALES

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En los casos de que el proyecto contemple la colocacin de hormign asfltico caliente, el Contratista deber presentar un Estudio de Impacto Ambiental, aprobado por la ANAM, correspondiente al sitio en donde se instalar la planta asfltica que se utilizar para el proyecto, en forma previa a su operacin, en caso de que el Contratista opte por instalar la misma. En caso de que el Contratista opte por alquilar la planta asfltica a una empresa particular, l mismo deber solicitar a la empresa una copia del Estudio de Impacto Ambiental, aprobado por la ANAM, correspondiente al sitio en donde se instalar la planta asfltica que se utilizar para el proyecto, en forma previa a su operacin. El incumplimiento a los aspectos de la variable ambiental del proyecto, estipulado en este Pliego de Cargos, acarrear la aplicacin de las penalizaciones especificadas en el numeral 27, PENALIZACIONES. 41 UTILIDADES PBLICAS. Todos los trabajos relacionados con las Utilidades Pblicas en el rea del Proyecto se regirn por lo establecido en el Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes, Segunda Edicin Revisada 2002, Captulo 65, Reubicacin de Servicios Pblicos. 41.1 DESCRIPCIN: En caso de trabajos que las Empresas Cable & Wireless y/o la Empresa Elctrica del rea tengan programados como proyecciones futuras en el rea del proyecto, stos podrn ser ejecutados por el Contratista, siempre que lleguen a un acuerdo directo con la empresa responsable de esas proyecciones futuras, empresa que asumir todos los costos de ese contrato y debe directamente manejar su administracin. Eventualmente, si la empresa de servicio opta por contratar otros Contratistas para sus trabajos de proyecciones futuras, el Contratista debe dar todas las facilidades de acceso a esos Contratistas y mantener una estrecha y obligatoria coordinacin y apoyo con los mismos. Las posibles proyecciones futuras de las empresas Cable & Wireless y Elctrica, deben ser investigadas directamente por el Contratista. Estos trabajos de proyecciones futuras de las empresas de servicio no incluyen los trabajos de utilidades pblicas que son parte obligatoria del presente Pliego de Cargos. 41.2 ALCANCE: El Contratista ser responsable de todas las utilidades pblicas, indistintamente de su naturaleza y/o administrador, en el rea de construccin de su proyecto y en su propuesta debe contemplar su conservacin, reubicacin parcial o total, segn se requiera, de acuerdo a su propio diseo y metodologa de construccin. Se deber considerar, en el caso de las Utilidades Pblicas, que no habr desconexin del servicio para las interconexiones, por lo que todas las conexiones se realizarn con las lneas de distribucin energizadas o en caliente. 41.3 COPIAS DE CONTRATOS PARA REUBICACIONES DE UTILIDADES PBLICAS 02/4/2007 3:28 p.m.

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CONDICIONES ESPECIALES

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El Contratista deber presentar al Ingeniero Director, en un plazo no mayor a 60 das calendario posteriores a la fecha de la Orden de Proceder, copias de los contratos correspondientes a la reubicacin de utilidades pblicas que se vean afectadas por la ejecucin del proyecto, con quien vaya a realizar los trabajos de tales reubicaciones por cuenta del Contratista. No se considerar para los efectos de prrrogas que solicite el Contratista los atrasos en que incurra en la ejecucin del proyecto por motivo del incumplimiento de esta disposicin, lo cual el Ingeniero Residente verificar al momento de la revisin de las cuentas mensuales que presente el Contratista. 42 NORMAS, MANUALES Y PUBLICACIONES APLICABLES Son aplicables todas las Normas, Manuales y Publicaciones mencionadas en el Pliego de Cargos, de las cuales estn a la venta en la Oficina de Administracin de la Direccin Nacional de Administracin de Contratos los siguientes: Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes, Segunda Edicin Revisada de 2002 (B/.100.00). Manual de Especificaciones Ambientales, Edicin Agosto de 2002 (B/.25.00). Compendio de Leyes y Decretos para la Proteccin del Medio Ambiente y otras Disposiciones Aplicables (B/.40.00). Manual de Procedimientos para Tramitar Permisos y Normas para la Ejecucin de Trabajos en las Servidumbres Pblicas de la Repblica de Panam (B/.25.00) Los vacos que se presenten en materia de especificaciones para diseo y/o construccin, se resolvern aplicando lo dispuesto en los Manuales A.A.S.H.T.O., A.S.T.M., A.C.I., A.I.S.C., A.W.S., y otros manuales norteamericanos de amplia aceptacin en la Repblica de Panam. El Contratista deber obtener por sus propios medios y a su costo todos los manuales aqu descritos, los cuales se incorporan al Pliego de Cargos, en virtud de la presente disposicin. Las direcciones de las organizaciones a cuyas Publicaciones se les hace referencia en varias secciones de este Pliego de Cargos estn listadas a continuacin:
AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION OFFICIALS (AASHTO) 444 North Capital, NW, Suite 249 Washington, DC 20001 Telfono: 202-624-5800 Telfono: 202-624-5809 (Publicaciones) Telefax: 202-624-5806 AMERICAN CONCRETE INSTITUTE (ACI) 38800 Country Club Drive Farmington Hills, MI 48331 Telfono: 810-848-3700

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Telefax: 810-848-3701 AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS (ASTM) 100 Barr Harbor Drive West Conshohocken, PA 19428-2959 Telfono: 610-832-9585 (Representante de Servicios al Cliente) Telefax: 610-832-9555 Internet: http://www.astm.org Correo electrnico: cservice@astm.org AMERICAN WELDING SOCIETY, INC. (AWS) 550 NW LeJeune Road P. O. Box 351040 Miami, FL 33135 Telfono: 305-443-9353 Telefax: 305-443-7559 Internet: http://www.amweld.org CONCRETE REINFORCEMENT STEEL INSTITUTE (CRSI) 933 N Plum Groove Rd Schaumburg, IL 60173-4758 Telfono: 708-517-1200

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43 SITIO DEL PROYECTO La ejecucin de los trabajos por parte del Contratista tendr lugar en el siguiente sitio: Divisin Provincial o Comarcal PANAMA Distrito(s) PANAMA Corregimiento(s) CALIDONIA Y BELLA VISTA A continuacin se suministran, nicamente como referencia, algunos datos sobre el alcance del proyecto: Longitud del proyecto (carretera o camino) 4.1 Kms. Longitud acumulada de puentes a construir 2,000 M.L.

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44 SUMINISTRO DE EQUIPOS En este numeral se indican los equipos de diferentes tipos que deben ser entregados al Ministerio de Obras Pblicas para su uso, por parte del Contratista, como parte de su obligacin contractual. Todos estos equipos pasarn a ser propiedad del Ministerio de Obras Pblicas a partir de su entrega. En el Desglose de Precios se establece el (los) tems de pago para estos equipos, sin embargo el Ministerio de Obras Pblicas se reserva el derecho de eliminar completamente este tem de pago luego de emitir la Orden de Proceder, sin ningn tipo de compensacin al Contratista, cuando as convenga a sus intereses. En el costo global de este detalle, se deber incluir todas las condiciones de entrega, especificadas en este punto (ver cuadros). El Contratista deber entregar todos los equipos aqu indicados, al Almacn Central del Ministerio de Obras Pblicas, ubicado en el Edificio 1015, Curund, en la Ciudad de Panam. El Contratista tambin deber entregar la certificacin de la garanta exigida en el cuadro de equipos. La entrega de los equipos deber realizarse en el plazo mximo de entrega aqu indicado, contado a partir de la fecha de la Orden de Proceder. Por cada rubro cuya entrega se retrase se aplicar la penalizacin indicada en el numeral 27, Penalizaciones, de las Condiciones Especiales del Pliego de Cargos, por la primera semana de atraso o fraccin en completar la entrega de cada rubro. A partir de la segunda semana de atraso en completar la entrega de cada rubro se doblar la penalizacin y nuevamente se doblar para cada semana subsiguiente de atraso en completar la entrega de cada rubro. CUADRO DE EQUIPOS
Rubro N 1 2 3. 4 Descripcin del Equipo IMPRESORA MONOCROMTICA. COMPUTADORA PLOTTER UPS LASER Especificacin Tcnica Aplicable EE.04.02. EE.04.07. EE.04.08. EE.01.10 Ao de Fabricacin 2007 2007 2007 2007 Cantidad a Suministrar 1 2 1 3 Plazo de Entrega Perodo de Mximo Garanta (Das Calendario) del Equipo 30 30 30 30 3 AOS 3 AOS 3 AOS 1 AO INCLUYE MANTENIMIENTO POR 2 AOS Condiciones Adicionales del Suministro

Adicionalmente, el Contratista deber entregar, por cada rubro y cada uno de los equipos que debe entregar, los manuales e informacin complementaria que se indican a continuacin:

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

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CAPTULO III ESPECIFICACIONES TCNICAS

NDICE

TTULO
(1) (2) (3) (4) (5) ESPECIFICACIONES TCNICAS (ETGs) ESPECIFICACIONES SUPLEMENTARIAS (ES) ESPECIFICACIONES AMBIENTALES (EA) ESPECIFICACIONES DE EQUIPOS (EE) OTRAS ESPECIFICACIONES

PGINA
2 3 11 12 16

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

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1.- ESPECIFICACIONES TCNICAS


Se aplicar el manual de ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIN Y REHABILITACIN DE CARRETERAS Y PUENTES (ETGs), Segunda Edicin Revisada del 2002. Dicho documento ha sido elaborado y adoptado por el Ministerio de Obras Pblicas y forma parte integral del Pliego de Cargos. Este manual tiene un costo de CIEN BALBOAS (B/.100.00), y est disponible en las oficinas de la Direccin Nacional de Administracin de Contratos, del Ministerio de Obras Pblicas, ubicadas en el edificio 1022, Curund, Ciudad de Panam. Se incluirn en esta Seccin, segn apliquen, los Captulos: 20, Zampeado; 24, Carpeta de Hormign Asfltico; y 53, Reposicin de Losas de Concreto de Cemento Prtland, los cuales han sido modificados de forma integral y reemplazan a los que aparecen en la segunda edicin revisada del 2002. Los vacos que pudiesen presentarse en las Especificaciones Tcnicas, se suplirn con el contenido de las Especificaciones Suplementarias y, en su defecto, con las correspondientes normas contenidas en los manuales de A.A.S.H.T.O. (American Association of State Highways and Transportation Officials), A.S.T.M. (American Society for Testing of Materials), A.I.S.C. (American Institute of Steel Construction), A.C.I (American Concrete Institute), y otros manuales norteamericanos de amplia aceptacin en la Repblica de Panam.

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Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico.

CAPTULO 24 CARPETA DE HORMIGN ASFLTICO


1.- DESCRIPCIN. Este trabajo consistir en el suministro y colocacin de una o ms capas o carpetas de agregado ptreo y cemento asfltico para uso vial caliente, mezclados en una planta central, extendidas y compactadas sobre una superficie preparada, de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con los alineamientos, pendientes, espesores y secciones transversales, mostrados en los planos o fijados por el Ingeniero Residente. 2.- MATERIALES. El agregado ptreo y el cemento asfltico para uso vial debern cumplir con los siguientes requisitos: 2.1. Agregados: Los agregados estarn constituidos de piedra o grava triturada, agregado fino y relleno mineral, de acuerdo con los requisitos que se establecen adelante. La porcin de estos materiales retenidos en la malla de 9.5 mm (No.8), se llamar agregado grueso, la porcin que pasa la malla de 9.5 mm (No.8) y es retenida en la malla de 75 m (No.200), se llamar agregado fino y la porcin que pasa la malla de 75 m (N200), se llamar relleno mineral. El agregado grueso, el agregado fino y el relleno mineral sern de caractersticas y gradacin tales, que al combinarse apropiadamente, la mezcla resultante satisfaga los requisitos especificados. Los agregados debern cumplir con la granulometra de la mezcla por si solos o podrn formarse con dos o tres materiales aprobados y de tal gradacin que al combinarlos apropiadamente cumplan con lo exigido para la mezcla. No se aceptar, bajo ningn concepto, diseos y uso de mezclas de hormign asfltico con agregados procedentes de fuentes de materiales pulimentables u otros materiales con tendencia a pulimentarse, a menos que se presenten resultados de ensayos en que se demuestre que la mezcla asfltica satisface las exigencias de propiedades de friccin determinadas segn AASHTO T 278 (ASTM E 303), y del ensayo de Pulimento Acelerado para agregados especificada segn AASHTO T 279 (ASTM D 3319). 2.1.1. Agregado Grueso: El agregado grueso estar formado por partculas angulares. La cantidad de partculas planas y achatadas no deber exceder un 20% por peso en cualesquiera de sus tamaos. Una partcula achatada es aquella en que la relacin de ancho a espesor es mayor de tres y una partcula alargada es aquella que tiene una relacin de largo a ancho mayor de tres. El agregado grueso deber conformarse con lo establecido en AASHTO M 283 y podr estar constituido por los siguientes materiales: 2.1.1.1. Grava Triturada: Las partculas de grava triturada sern duras, y estarn libres de arcilla adherida, polvo u otras materias objetables para el buen desempeo de la mezcla asflticas. Tendrn un desgaste no mayor de 28% despus de 500 revoluciones en la Mquina Los ngeles, segn AASHTO T 96. La grava triturada retenida en el tamiz de 4.75 mm (No.4) contendr no menos de 60% por peso de partculas con dos caras fracturadas frescas. 2.1.1.2. Piedra Triturada: La piedra triturada estar constituida por fragmentos limpios, fuertes, durables, libre de arcilla, polvo, tierra u otras materias objetables. Al someterse a un desgaste de 500 revoluciones en la Mquina Los ngeles, segn el Mtodo AASHTO T 96, la prdida no ser mayor de 28%. 2.1.1.3. Cuando el agregado grueso se someta a cinco (5) ciclos de solidez con sulfato de sodio empleando el mtodo AASHTO T 104 la prdida de peso no ser mayor al 12%, a menos que hayan demostrado un comportamiento satisfactorio en empleos anteriores, comprobados plenamente. 2.1.2. Agregado Fino: Consistir de arenas naturales o arenas producidas artificialmente por trituracin de piedra de mina o grava de ro o cualquier combinacin de arenas naturales y artificiales. Las arenas naturales estarn constituidas de granos de cuarzo u otros materiales durables, angulosos y libres de terrones de arcilla, recubrimientos perjudiciales, materia orgnica u otras sustancias extraas. El agregado fino que se determine por pruebas de laboratorio que estn contaminados, posea impurezas orgnicas o suciedad, debern lavarse por el tamiz de 75 m (No.200), para verificar posteriormente su calidad. El agregado fino deber satisfacer los requisitos de calidad especificadas en AASHTO M 29 ASTM D 1073, incluyendo la prueba de solidez mediante el mtodo AASHTO T-104, con una perdida de peso no mayor al 15% al emplear sulfato de sodio y tener un equivalente de arena de 50% mnimo, segn AASHTO T 176. 2.1.3. Relleno Mineral: Consistir de agregado ptreo finamente triturado y deber estar de acuerdo con AASHTO M 17. El relleno mineral tambin podr estar compuesto por harina de roca, por granos de cemento Prtland o de cal hidratada.

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. 2.1.4. Adherencia: Se deber verificar a plena satisfaccin del Ingeniero, la adherencia entre los agregados ptreos utilizados (grueso y fino) y el asfalto. De verificarse deficiencias que ameriten el uso de aditivos para su correccin, stos sern sometidos por el Contratista para aprobacin del Ingeniero, sin costo directo adicional para el Estado. 2.1.5. Muestreo y Prueba de los Agregados: Todos los muestreos de los agregados sern coordinados a travs del Ingeniero Residente, segn la norma AASHTO T 2 (ASTM D 75). El contratista suministrar sin costo adicional al Estado, los materiales que presente en su propuesta de diseo para su debida verificacin. Al someter el diseo de mezcla, se deber presentar en forma simultnea los materiales y la propuesta o documento de diseo de acuerdo a los requisitos establecidos. Los agregados a utilizarse en el diseo de mezcla asfltica debern ser sometidos a las pruebas que verifiquen una satisfaccin fsica de los agregados, segn lo establecido en los sub-artculos 2.1 (AGREGADOS), 3.1 (GRADACIN DE LOS AGREGADOS) y 3.4 (REQUISITOS FSICOS DE LA MEZCLA). Las muestras para la produccin de la mezcla asfltica (material ptreo y cemento asfltico para uso vial) sern sometidas a ensayos para verificar que satisfagan los requisitos de estas especificaciones por lo menos quince (15) das antes de iniciar la produccin de mezcla. El tamao de las muestras estarn definidas de acuerdo a la norma ASTM D 75 (MUETREO DE AGREGADOS) y ASTM D 140 (MUESTREO DE PRODUCTOS BITUMINOSOS). El Contratista suministrar al Estado, las muestras de los agregados a utilizarse antes de iniciar su produccin y durante la produccin de la mezcla asfltica. Las muestras de agregados sern obtenidas en la planta procesadora, en los vehculos de carga, en las pilas de acopio y en otros puntos que abarque el proceso de produccin, transporte y almacenamiento de los agregados. Las muestras sern la base para la aprobacin de lotes especficos de agregados desde el punto de vista de los requisitos establecidos en el sub-artculo 2.1. (AGREGADOS). Las muestras tambin podrn ser la base de aprobacin de lotes especficos de agregados desde el punto de vista del sub-artculo 3.1 (GRADACION DE LOS AGREGADOS), y del sub-artculo 3.4 (REQUISITOS PARA LA MEZCLA) de este captulo. El Contratista suministrar muestras de los agregados ptreos en las tolvas calientes antes de iniciar la produccin y durante el perodo de produccin. Las muestras sern la base de aprobacin para lotes especficos de agregados desde el punto de vista de requisitos para gradacin especificados en el sub-artculo 3.1 (GRADACIN DE LOS AGREGADOS) de este captulo. 2.1.6. Fuentes de Agregados: Se permitir el uso de agregados procedentes de las fuentes actualmente en explotacin, siempre y cuando satisfagan los requisitos establecidos en estas especificaciones. En caso de utilizarse una fuente distinta, el Contratista deber presentar datos y evidencia para demostrar que el material propuesto ha sido utilizado en la construccin de pavimentos asflticos con servicio satisfactorio durante cinco (5) aos por lo menos. Si la fuente no ha sido explotada anteriormente para su uso en la construccin o rehabilitacin de pavimentos, el contratista presentar al Estado los estudios mineralgicos que demuestren que el material satisface fsica y qumicamente los requisitos establecidos en este capitulo para garantizar un buen desempeo de la mezcla asfltica. 2.2. Material Asfltico: El cemento asfltico para la mezcla asfltica caliente deber cumplir estrictamente con los requisitos del Reglamento Tcnico DGNTI COPANIT 85-2005 CEMENTO ASFLTICO PARA USO VIAL CLASIFICADOS POR VISCOSIDAD (Gaceta Oficial No. 25291). Esto involucra todas las tareas de, calidad fsica y qumica del producto bituminoso, muestreo, aceptacin o rechazo, seguridad y transporte. Los requisitos fsicos y qumicos exigidos son los siguientes:

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico.

Tabla N1 Reglamento Para Cementos Asflticos Para Uso Vial Clasificados Por Viscosidad
Tipo de Cemento Asfltico AC - 20 AC - 30 Mn. Mx. Mn. Mx. 1 600 300 2 400 2 400 350 3 600 -

Caractersticas Viscosidad Absoluta @ 60C Viscosidad Cinemtica @ 135C Penetracin (25 C, 100 gramos, 5 segundos) Punto de Ablandamiento ndice de Penetracin (1) Ensayo de Oliensis (con 35% de Xileno, mx.) Solubilidad en Tricloroetileno Contenido de Ceras (2)

Unidad P cSt 0.1 mm C --% %

Mtodo de Ensayo ASTM D 2171 o norma equivalente ASTM D 2170 o norma equivalente ASTM D 5 o norma equivalente

REPORTAR -1.0 REPORTAR +1.0 -1.0 Negativo 99.0 3.0 99.0 3.0 +1.0

ASTM D 36 o norma equivalente NLT 181 o norma equivalente AASHTO T 102 o norma equivalente ASTM D 2042 o norma equivalente DIN EN 12606-1 o norma equivalente

Punto de inflamacin Cleveland C 230 230 ASTM D 92 o norma equivalente (copa abierta) ndice de inestabilidad Coloidal (3) -0.6 0.6 Perdida de masa por calentamiento en pelcula % 0.8 0.8 ASTM D 2872 o norma equivalente delgada Ensayo sobre el Residuo en la Prdida por Calentamiento RTFOT ndice de -4.0 4.0 durabilidad (4) Viscosidad @ 60 C P 10 000 15 000 ASTM D 2171 o norma equivalente Ductilidad del residuo @ 25 C, 5 cm 50 50 ASTM D 113 o norma equivalente cm/min (1) Se calcula utilizando la formulacin detallada en el punto 2.8 de este reglamento tcnico. (2) Este ensayo se realiza a partir del la prueba de fraccionamiento del cemento asfltico en sus componentes, mediante norma ASTM D 4124 o su equivalente. (3) Este ensayo se realiza a partir del la prueba de fraccionamiento del cemento asfltico en sus componentes. El clculo de este parmetro est definido en el punto 2.5 de este reglamento tcnico. (4) La determinacin de este parmetro est detallado en el punto 2.7 del Reglamento Tcnico DGNTI COPANIT 85-2005. El contratista tiene la responsabilidad de utilizar para la mezcla asfltica, un cemento asfltico para uso vial que satisfaga los requisitos exigidos en la Tabla N1 de este captulo. Si el proveedor o importador del cemento asfltico no satisface con los requisitos exigidos por el reglamento tcnico DGNTI COPANIT 85-2005 CEMENTO ASFLTICO PARA USO VIAL CLASIFICADOS POR VISCOSIDAD", entonces este cemento asfltico no podr utilizarse en la obra. El contratista sin embargo, podr incorporar a su costo, agentes modificadores polimricos para cementos asflticos del tipo elastmeros o plastmeros para mejorar las propiedades del cemento asfltico de acuerdo a los requisitos exigidos en 2.3. 2.2.1. Muestreo y Pruebas del Material Asfltico: El Contratista deber suministrar, libre de costo, muestras del cemento asfltico para uso vial.

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. El Ingeniero Residente coordinar las pruebas que considere necesarias para establecer la conformidad del cemento asfltico con lo establecido en estas especificaciones. El Contratista deber suministrar con cada embarque o recibo de cemento asfltico para uso vial, certificaciones del proveedor, importador o productor con pruebas de un laboratorio de reconocida experiencia, de que los materiales asflticos recibidos cumplen con los requisitos exigidos en estas especificaciones. No podr emplearse ningn embarque cuya certificacin no haya sido presentada y aprobada por el Ingeniero Residente y el Laboratorio del MOP. 2.3. Asfaltos Modificados: En caso de que el Cemento Asfltico para uso vial no satisfaga las especificaciones detalladas en la tabla N1, el contratista podr usar ASFALTOS MODIFICADOS. DEFINICIN: Las propiedades viscoelsticas del cemento asfltico pueden ser mejoradas mediante la adicin de modificadores del asfalto que pueden ser polmeros que incluyen los elastmeros, compuestos metlicos, compuestos azufrados, fibras y silicones. Los polmeros pueden ser clasificados en elastmeros utilizados para mejorar las propiedades elsticas del cemento asfltico y en plastmeros los cuales mejoran la rigidez del asfalto. El efecto de los modificadores del asfalto es el de ampliar el rango de temperaturas usado en la definicin de la clasificacin por desempeo PG o grado e desempeo Superpave. Con el uso de los polmeros, se pueden modificar varias propiedades del cemento asfltico, entre las cuales se encuentran las siguientes: Susceptibilidad a la temperatura Adhesin a los agregados Resistencia a la deformacin permanente Resistencia al agrietamiento por fatiga Ductilidad Elasticidad 2.3.1. Elastmeros. Los tipos bsicos de elastmeros utilizados para modificar asfaltos son: (2.3.1.1) Hules sintticos compuestos de EstirenoButadieno (Styrene - Butadiene, SB) y Hule de Estireno - Butadieno (Styrene -Butadiene Rubber, SBR), los cuales se fabrican en forma de emulsin comnmente conocida como ltex. (2.3.1.2) Hule Termoplstico de Estireno - Butadieno Estireno (Styrene - Butadiene - Styrene, SBS). 2.3.2. Plastmeros. Los tipos bsicos de plastmeros utilizados son: 2.3.2.1. Polietileno de Baja Densidad (Low Density Polyethylene, LDPE). 2.3.2.2. Etileno-Vinilo-Acetato (Ethylene-Vinyl-Acetate, EVA). En la Tabla N2 se indica un listado de los polmeros tpicos que se utilizan para modificar asfaltos. Los polmeros tienen una estructura de cadena relativamente larga de hidrocarbono en comparacin con el asfalto y, por lo tanto, la adicin de polmeros usualmente incrementa la rigidez o la viscosidad del cemento asfltico a altas temperaturas. La adicin de pequeas cantidades de polmeros, en el rango de 1 , 2 por ciento, provee refuerzo general y rigidez al cemento asfltico. Cantidades mayores de polmero, en el rango de 3 a 4 por ciento, pueden formar una estructura de red. La eleccin adecuada de asfalto, grado de asfalto, tipo de concentracin de polmero y mtodo de mezcla determinar si se forma una estructura de red. La adicin de polmeros al cemento asfltico mejora principalmente las propiedades del asfalto a altas temperaturas y nicamente tiene un efecto limitado sobre las propiedades a bajas temperaturas. Las propiedades a bajas temperaturas del asfalto modificado son determinadas principalmente por el grado del asfalto base. Al modificar asfaltos de baja viscosidad (es decir cementos asflticos de bajo grado) con el polmero adecuado, se pueden fabricar asfaltos que provean un mdulo de elasticidad significativamente ms bajo a temperaturas ms bajas, al mismo tiempo que proveen mdulos altos a temperaturas elevadas. Es decir que las caractersticas mecnicas pueden ser mejoradas a lo largo de todo el rango de temperaturas de operacin por medio de la mezcla con el polmero adecuado y el grado y tipo adecuado de asfalto.

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico.

Tabla N2 Polmeros Tpicos Utilizados Para Modificar Asfaltos


Tipo 1. Elastmeros: Copolmero de Bloque Copolmeros aleatorios Copolmero de Bloque Copolmero de Bloque Copolmero de Bloque Homopolmero Copolmeros aleatorios Copolmero de Bloque Copolmero aleatorio Copolmero de Bloque 2. Plastmeros: Copolmero Homopolmero Copolmero Copolmero Copolmero Presentacin Ltex Ltex Granulado o en polvo Seccin 1.02 Grumos Granulado o en polvo Ltex Seccin 1.03 Ltex Pre-mezclado Ltex Granulado o en polvo Granulado o en polvo Premezclado con el CA Granulado o en polvo Granulado o en polvo Pelotitas (Pellets) Composicin Qumica Estireno-Butadieno (SB) Estireno-Butadieno-Hule (SBR) Estireno-Butadieno-Estireno (SBS) Estireno-Butadieno (SB) Estireno-Butadieno-Estireno (SBS) Policloropreno Estireno-Butadieno-Hule (SBR) Estireno-Butadieno (SB) Estireno-Butadieno-Hule (SBR) Estireno-Butadieno-Estireno (SBS) Etileno Vinilo Acetato (EVA) Polietileno de Baja Densidad (LDPE) Etileno Vinilo Acetato (EVA) Etileno Metilacrilato (EMA) Etileno Vinilo Acetato (EVA) En la siguiente tabla se enumeran las especificaciones para stas clases de asfaltos modificados.

2.4. Tipos de Cementos Asflticos Modificados: De conformidad con las especificaciones gua para asfaltos modificados con polmeros desarrolladas por el Grupo de Trabajo N31 de la AASHTO AGC(American General Contractor)-ARTBA (American Road and Transportation Builders Association), las mltiples variedades de asfaltos modificados con polmeros han sido agrupadas en los siguientes Tipos: 2.4.1. Tipo I: Las propiedades del cemento asfltico modificado con polmero Tipo I, corresponden a las propiedades del cemento asfltico convencional despus de modificarlo con copolmeros de bloque de Estireno. La mayora de estos cementos asflticos modificados que cumplen con esta especificacin tienen semibloques de Butadieno y pueden ser configuraciones de bibloques del tipo SB o tribloques del tipo SBS. De este tipo se distinguen las siguientes clases: Clases de Asfaltos Modificados Tipo I: I-A I-B I-C I-D

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico.

Tabla N3 Especificaciones de los Asfaltos Modificados Tipo I

Propiedades Penetracin, a 25 C, 100g y 5 s

Norma AASHTO T 49 AASHTO T 49 Min. Mx. Min. Min. Mx. Min. Min. Min. Mx.

Clases de Asfalto Modificado Tipo I I-A I-B I-C I-D 75 50 40 100 75 75 150 100 40 1000 2000 43.3 218.3 99 2.2 30 2500 2000 48.9 218.3 99 2.2 25 5000 2000 54.4 232.2 99 2.2 25 5000 2000 60 232.2 99 2.2

Penetracin, a 4 C, 200g y 60 s Viscosidad, 60 C, Poises Viscosidad, 135 C, centi Stokes Punto de ablandamiento, R & B, C Punto de Flama, C Solubilidad en Tricloro etileno (TCE), %
(1)

AASHTO T 202 AASHTO T 201 AASHTO T 53 AASHTO T 48 ASTM D 2042 AASHTO T 44

Separacin (2), diferencia R & B, C Ensayo del Residuo del Horno de Pelcula Delgada (RTFOT) Recuperacin elstica (3), a 25 C, % Penetracin a 4 C, 200g y 60s AASHTOT179 AASHTO T 49 Min. Min. 45 20 45 15 45 13 50 13

(1) Solubilidad del asfalto original. (2) Diferencias de puntos de ablandamiento de la parte superior e inferior de una muestra de asfalto modificado con polmeros, a 162.8C, durante 48 horas, segn se describe en el Apndice A de las especificaciones gua para asfaltos modificados con polmeros, elaboradas por la AASHTOAGC-ARTBA. (3) Deformacin recuperable despus del ensayo de ductilidad, AASHTO T 51, descrito en el Apndice B de las especificaciones guas para asfaltos modificados con polmeros, elaboradas por la AASHTO-AGC-ARTBA.

2.4.2. Tipo II. Las asfltico modificado corresponden a las asfltico convencional

propiedades del cemento con polmero Tipo II, propiedades del cemento despus de modificarlo con

ltex de hule de Estireno Butadieno (SBR) o Neopreno. Este tipo se subdivide en las clases II-A, II-B y II-C, los cuales tienen las especificaciones de la siguiente tabla.

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico.

Tabla N4 Especificaciones de los Asfaltos Modificados Tipo II


Propiedades Penetracin, a 25 C, 100g y 5 s Viscosidad, 60 C, Poises Viscosidad, 135 C, centi Stokes Ductilidad, 4 C, 5 cpm, mm Punto de Flama, C Solubilidad, % Endurecimiento, 25 C, 20 ipm, N-m Tenacidad, 25 C, 20ipm, N-m Ensayo del Residuo del Horno de Pelcula Delgada (RTFOT) AASHTO T 179 Viscosidad, 60 C, Poises Ductilidad, 39.2, 5 cpm, mm Endurecimiento, 25 C, 20ipm, N-m Tenacidad, 25 C, 20 ipm, N-m Norma AASHTO T 49 AASHTO T 202 AASHTO T 201 AASHTO T 51 AASHTO T 48 AASHTO T 44 ASTM D 5801 ASTM D 5801 Min. Min. Mx. Min. Min. Min. Min. Min. Clases de Asfalto Modificado Tipo II II-A II-B II-C 70 80 100 800 2000 500 232.2 99 0.429 0.286 1600 2000 500 232.2 99 0.629 0.429 1600 2000 250 232.2 99 0.629 0.429

AASHTO T 202 AASHTO T 51 ASTM D 5801 ASTM D 5801

Mx. Min. Min. Min.

4000 250 -

8000 250 -

8000 80 0.629 0.429

Usos del Tipo II. Tipo II-A. Utilizado en mezclas de concreto asfltico para ser utilizado en climas fros, en tratamientos superficiales aplicados en caliente y para el sellado de grietas. De uso general, aplicable a concretos asflticos de graduacin abierta o densa y para aplicaciones de sellado en caliente para ser utilizadas en climas clidos.

Tipo II-B y Tipo II-C.

2.4.3. Tipo III. Las propiedades del cemento asfltico modificado con polmero Tipo III, corresponden a las propiedades del cemento asfltico convencional despus de modificarlo con acetato vinilo etileno con polietileno. De este tipo se distinguen las clases III-A, III-B, III-C, III-D y III-E, con las especificaciones de la siguiente tabla.

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico.

Tabla 411-4 Especificaciones De Los Asfaltos Modificados Tipo III


Propiedades Penetracin, a 25 C, 100g y 5 s Penetracin, a 4 C, 200g y 60 s Viscosidad, 135 C, centi Stokes Punto de ablandamiento, R & B, C Punto de Flama, C Separacin Ensayos del Residuo del Horno de Pelcula Delgada (RTFOT) Perdida por calentamiento, % Penetracin a 4 C, 200g y 60s AASHTO T 179 AASHTO T 49 (1) Debe haber compatibilidad entre el asfalto y el polmero, mantenindose una mezcla homognea sin formacin de pelculas en la superficie o asentamiento de lodos en el fondo al efectuar la prueba que se describe en el Apndice C de las especificaciones gua para asfaltos modificados con polmeros, elaboradas por la AASHTOAGC-ARTBA. (2) Los Asfaltos Modificados Tipo III se pueden seleccionar requiriendo un punto de ablandamiento (AASHTO T 53), por lo menos 22 C mayor que la temperatura ambiente diaria mxima durante el mes ms caluroso de operacin en el proyecto. AASHTO T 53 AASHTO T 48 Norma AASHTO T 49 AASHTO T 49 AASHTO T 201 Min. Mx. Min. Min. Mx. Min. Min. Mn. Clases de Asfalto Modificado Tipo II III-A III-B III-C IIII-D III-E 30 30 30 30 30 130 130 130 130 130 48 150 1500 125 218.3
(1)

35 150 1500 130 218.3


(1)

26 150 1500 135 218.3


(1)

18 150 1500 140 218.3


(1)

12 150 1500 145 218.3


(1)

AASHTO T 179 Mx. Min. 1 24 1 18 1 13 1 9 1 6

2.5. Usos de los Cementos Asflticos Modificados: Los Cementos Asflticos Modificados debern evaluarse y clasificarse efectuando los ensayos requeridos en la Especificacin AASHTO MP-1 correspondiente a las graduaciones de Cementos Asflticos por Desempeo (PG Superpave). Para el uso de cementos asflticos modificados, el Ingeniero Residente requerir la presentacin de los certificados de calidad y los resultados de los ensayos efectuados por laboratorios certificados que comprueben el cumplimiento de la especificacin AASHTO MP 1, de acuerdo con el grado nominal bajo el cual se propone el uso del cemento asfltico modificado. Adicionalmente, se debern presentar las especificaciones correspondientes a las temperaturas de aplicacin o de mezcla, segn corresponda.

Seccin 1.04 3.- COMPOSICIN DE LA MEZCLA. La mezcla constar de la combinacin de agregados gruesos, finos, relleno mineral y cemento asfltico para uso vial en proporciones tal que satisfagan los requisitos fsicos y de desempeo (entindase por accin de las cargas del trnsito vehicular e intemperismo. 3.1. Gradacin de los Agregados: Las proporciones granulomtricas de los agregados gruesos, finos y relleno mineral debern ser tales que se ajusten a los requisitos de una mezcla asfltica caliente de gradacin densa. Para ello, se constar de las siguientes gradaciones aplicables, segn lo estipulado en el Instituto del Asfalto, Mezclas Densas Tipo IV.

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. (a) Gradacin del Instituto del Asfalto para Mezclas Densas
Porcentaje que Pasa por Peso Clasificacin IV - A *IV - B IV - C IV - D 100 80 - 100 100 100 80 - 100 70 - 90 100 80 - 100 ----85 - 100 70 - 90 60 - 80 55 - 75 55 - 75 50 - 70 48 - 65 45 - 62 35 - 50 35 - 50 35 - 50 35 - 50 18 - 29 18 - 29 19 - 30 19 - 30 13 - 23 13 - 23 13 - 23 13 - 23 7 - 15 7 - 15 7 - 15 7 - 15 3-8 3-8 1-8 1-8

Tamices (mm) 38.100 25.400 19.050 12.700 9.520 4.750 2.360 0.600 0.300 0.150 0.075

* De no especificarse una granulometra en el Pliego de Cargos, se deber utilizar la mezcla densa Tipo IVB, segn la clasificacin del Instituto del Asfalto. 3.2. Porcentaje de Cemento Asfltico en la Mezcla: El contenido de cemento asfltico en la mezcla expresado en porcentaje del peso total de mezcla, tendr un rango entre 4.0% y 7.0%. Se considera los agregados no absorbentes si la absorcin efectiva de los agregados (en forma ponderada) es inferior al 2.50%. Para el caso contrario, se considera como agregado absorbente. Los mtodos de ensayo para la determinacin de esta propiedad son AASHTO T 84 y T 85 (o equivalentes ASTM C 128 y C 127 respectivamente). Si se comprueba el uso de agregados con ndices de absorcin mayores de 4.0%, se tomar en consideracin de utilizar porcentajes superiores al 7.0% . Para ello se deber verificar que la mezcla diseada sea suficientemente estable para valores superiores al 7.0% de cemento asfltico ptimo por peso. Para agregados con una absorcin efectiva de 2.5%, ser de uso obligatorio la incorporacin de un agente de adhesin (anti-stripping) para garantizar el debido desempeo entre el cemento asfltico para uso vial y el agregado. ste agente se adicionar sobre el porcentaje de cemento asfltico ptimo de la mezcla caliente. El contenido ptimo de cemento asfltico en la mezcla se determinar por el Mtodo Marshall para mezclas densas, de acuerdo a la norma ASTM D 1559 o su equivalente AASHTO T 245. Se utilizar el criterio de 75 golpes por cara, que corresponde a un diseo para una categora de trfico pesado. 3.3. Frmula de Trabajo: Antes de iniciar la produccin de mezcla asfltica caliente, el contratista deber presentar en su propuesta de diseo, la

frmula de trabajo de produccin, el cual deber ajustarse a las combinaciones de materiales ptreos utilizadas en la propuesta de diseo. La misma contendr lo siguiente: a) Rango en porcentaje de cada tamao de agregado; b) Rango en porcentaje del contenido de cemento asfltico; c) Peso Especfico Terico del Diseo (PD); y d) La temperatura de mezclado y de compactacin de laboratorio. Esta ltima deber corroborarse con un grfico de Viscosidad Absoluta vs Temperatura para controlar los procesos de mezclado entre los agregados y el cemento asfltico. La temperatura ptima de mezclado ser tal que corresponda a una viscosidad entre 0.150 y 0.190 Pas. La temperatura de compactacin ser la que corresponda a una viscosidad absoluta entre 0.250 y 0.310 Pas. Los lmites a utilizarse son los siguientes: Requisitos Agregados con tamaos hasta 4.75 mm Agregados con tamaos entre 2.36 y 0.150 mm Agregados con tamaos inferiores a 0.075 mm Contenido de Cemento Asfltico Temperatura de Mezclado y Compactacin en el laboratorio. 5% 4% 2% 0.3% Sujeto al grfico Viscosidad Temperatura

El porcentaje de cada fraccin en la frmula de trabajo ser restringida a los valores arriba sealados, de manera que dichas tolerancias no causen violacin a los lmites establecidos en la granulometra especificada en el subartculo 3.1 (GRADACIN DE LOS AGREGADOS). Estos criterios estarn sujetos a verificacin previa al inicio de la produccin; y el Ingeniero una vez verificado, dar su aprobacin o rechazo por escrito a la frmula de trabajo. Si hay cambios en la fuente de materiales, ya sea por materiales no aprobados o variacin en las propiedades fsicas de los agregados, el contratista deber presentar por escrito un rediseo de mezcla, el cual deber contener la nueva frmula de trabajo. La misma ser verificado en laboratorio y deber ser aprobada por escrito por parte del Ingeniero. 3.4. Requisitos Fsicos de la Mezcla Asfltica: Los requisitos de la mezcla con cemento asfltico para uso vial clasificado por viscosidad a verificarse sern de acuerdo al Mtodo Marshall para una condicin de trfico intenso o

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. pesado. Los criterios estarn sujetos a las condiciones de gravedad especfica y absorcin efectiva de los agregados. Las mismas son las siguientes: Parmetros de Diseo Estabilidad Marshall Mnima Flujo, 0.25 mm Vacos Totales en la mezcla (VT) Vacos Llenos de Cemento Asfltico (VFA) ndice de Estabilidad Retenida (Inmersin Compresin) 8.00 kN mnimo De 8 @ 14 unidades De 3.0% @ 5.0% De 65.0% @ 75.0% 80% mnimo Estabilidad y Flujo segn norma ASTM D 1559. Se tolerar como mximo en la medida de la Estabilidad en las muestras no compactadas tomadas en campo (EC) el 10% por debajo de la Estabilidad sealada en el diseo de mezcla aprobado (ED) EC 0.90 ED Para los controles de flujo, se utilizar los rangos sealados en el punto 3.4 (REQUISITOS FSICOS DE LA MEZCLA ASFLTICA). 3.5.4. El peso especfico de la muestra de mezcla no compactada moldeada en el laboratorio (PI), se determinar en el laboratorio mediante prueba ASTM D 2726 (o equivalente AASHTO T 166) para mezclas con agregados no absorbentes. En el caso contrario, se utilizar el mtodo ASTM D 1188 (o equivalente AASHTO T 275). La misma deber ser tomada en la planta de produccin para el control inmediato de la mezcla. El peso especfico de la muestra de mezcla asfltica no compactada moleada en el laboratorio (PC) no deber tener una variacin mxima del 2.0% por debajo del peso especfico terico del diseo (PD) PC 0.98 . PD Si se detecta las siguientes condiciones, el contratista deber someter un nuevo diseo de mezcla caliente: 3.5.4.1. Cuando el promedio de peso especfico de las muestras de mezcla no compactada (PC) tomadas en planta es inferior al peso especfico terico del diseo (PD) en ms de 2.0%. 3.5.4.2. Cuando hay variaciones en las propiedades de los agregados comprobados mediante ensayos de control de calidad. 3.5.5. Durante el proceso de colocacin de la mezcla asfltica, el Ingeniero Residente verificar los espesores de la mezcla sin compactar en tramos entre 5m a 10m de longitud de mezcla caliente colocado. La misma se realizar mediante una regla graduada ajustable que permitir controlar los espesores requeridos durante la ejecucin del proyecto. Esta regla se calibrar a la medida de la mezcla sin compactar detallada en el Acpite 19 (MUESTRAS PARA PRUEBAS DE LA CARPETA TERMINADA) Se llevar un registro diario de esta actividad. En la misma, se deber plasmar todas las condiciones que afecten el debido control de espesores (equipo, mano de obra, temperatura, etc.). 3.5.6. Durante la colocacin y produccin de la mezcla asfltica, el Ingeniero Residente medir la temperatura a fin de que los requisitos de colocacin satisfagan los criterios establecidos en el tramo de prueba.

3.5. Ensayos de Control en Campo y de Laboratorio de la Mezcla Asfltica: 3.5.1. Antes de la colocacin de la mezcla, el contratista estar obligado a realizar un tramo de prueba. El objetivo del tramo de prueba es la de verificar el desempeo de los equipos y de la mezcla diseada, para obtener la mayor compactacin con menor nmero de pases. Dicho tramo constar de 150 metros de longitud por el ancho y espesor de la calzada a pavimentar, fuera del rea del proyecto. El mismo deber contener los siguientes datos tcnicos para control de campo: 3.5.1.1. Temperatura de mezclado en planta. 3.5.1.2. Temperatura de colocacin de la mezcla en sitio. La misma ser la mxima permisible por los equipos de compactacin. 3.5.1.3. Tiempo aproximado de compactacin. 3.5.1.4. Grfico de correlacin para la velocidad y vibrado del rodillo de acero. 3.5.1.5. Amplitud del rodillo vibratorio (alta, mediana o baja). 3.5.1.6. Nmero de pases (para los rodillos neumticos y vibratorios). 3.5.1.7. Peso Especfico de la Mezcla compactada en el tramo de Prueba (PP). 3.5.2. Durante las etapas de produccin y colocacin, la mezcla asfltica no compactada podr muestrearse tanto en campo como en la planta de mezclado, mediante norma ASTM D 979. Se tomar al menos una muestra por cada 100 toneladas mtricas sueltas de mezcla caliente producida. Si la produccin del da es menor a la cantidad arriba sealada, se tomar al menos una muestra de la produccin correspondiente a dicho da. 3.5.3. Para controlar la calidad de la mezcla durante su produccin y desempeo, se realizarn las pruebas de

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. 5.1.2. Equipo para la Preparacin de los Materiales Asflticos: Los tanques de almacenaje para material asfltico sern capaces de calentar el material, bajo efectivo y positivo control en todo momento, a las temperaturas especificadas. El calentamiento se har por medio de serpentinas con vapor caliente, aceites calientes, electricidad u otros medios que no produzcan flamas directas en contacto con el material asfltico o sus gases. El sistema de circulacin del material asfltico ser de tamao apropiado para asegurar un flujo contnuo entre los tanques de almacenaje y el mezclador durante toda la operacin. Las lneas de tuberas y accesorios debern ser aisladas para evitar la prdida de calor. El tanque de almacenaje deber tener suficiente capacidad para satisfacer la demanda del da de trabajo. 5.1.3. Alimentadores del Secador: La planta debe tener uno o ms alimentadores mecnicos del tipo de platos reciprocantes, del tipo vibratorio, del tipo tnel o cualquier otro tipo aprobado que alimente cada uno de los agregados separadamente. Los alimentadores tendrn ajustes separados y precisos para proporcionar cada material que ha de ser incorporado en la mezcla. Las compuertas y otros artefactos de proporcionar tendrn medios de mantener sus aberturas en la posicin deseada. Cada agregado estar en tolvas o compartimientos separados. 5.1.4. Secadores: Sern capaces de calentar y secar los agregados a la temperatura y contenido de humedad especificados. Cuando un secador no seque los agregados al lmite de humedad exigido, el Contratista proveer secadores adicionales, a sus expensas. 5.1.5. Unidad Cernedora: Ser capaz de cernir todos los agregados a los tamaos y proporciones especificados y tener tambin una capacidad normal que sobrepase la capacidad total del mezclador. Los cernidores sern de denominaciones que permitan la clasificacin de los agregados, de manera que la combinacin final de aquellos sea controlada dentro de las tolerancias permitidas para la Frmula de Trabajo. 5.1.6. Tolvas Calientes: La planta deber tener tolvas con suficiente capacidad para almacenar los agregados calientes y alimentar el mezclador o amasador cuando ste opere a su mxima capacidad. Las tolvas debern estar divididas en no menos de tres compartimientos, arreglados en tal forma, que aseguren una completa separacin de las fracciones del agregado. Cada compartimiento tendr una salida para derrames por excesos, de dimensin y localizacin tal que eviten la contaminacin de los otros agregados. Se tendr medios para pesar o proporcionar con exactitud el relleno. Cada tolva deber estar equipada con un sistema, mecnico o elctrico, para indicar cuando el nivel del agregado en la tolva est por debajo del nivel que asegure una dosificacin exacta del agregado. Cada tolva deber estar construida o

4.- APROBACIN DE PLANTAS, MAQUINARIAS Y HERRAMIENTAS.

EQUIPOS,

La planta mezcladora de asfalto cumplir con AASHTO M 156. Los equipos, maquinarias y herramientas que se usen en la construccin de la carpeta asfltica sern aprobadas inicialmente por el Ingeniero Residente. La aprobacin final de los mismos ser hecha solamente despus de haberse comprobado la eficiencia de la planta, maquinaria, equipo y herramientas en completa operacin y debern mantenerse en condiciones satisfactorias de trabajo en todo momento. 5.- PLANTAS. Las plantas sern del tipo de produccin continua o por descargas. Las plantas dosificadoras asegurarn un perodo de mezclado seco mnimo de 5 segundos, y un perodo de mezclado hmedo mnimo de 25 segundos. Las plantas dosificadoras, mezcladoras continuas, o de tambor mezclador contarn con controles automticos para coordinar la dosificacin de humedad, el tiempo y la descarga. Debern ser diseadas, coordinadas y operadas para producir las mezclas terminadas de acuerdo con la Frmula de Trabajo aprobada al Contratista por el Ingeniero. 5.1. Requisitos para Todas las Plantas: Cualquiera que sea el tipo de planta usada deber cumplir con los requisitos que se establecen a continuacin: El patio de instalaciones deber tener espacio suficiente para el almacenamiento ordenado de los materiales y permitir todas las operaciones de produccin y trnsito, incluyendo facilidades para el muestreo. En los casos que el Contratista decida instalar una planta de asfalto, la misma deber ubicarse en lugares planos, desprovistos de cobertura vegetal, de fcil acceso y no muy prximo a poblaciones humanas. No se instalarn las plantas de mezcla de asfalto en terrenos particulares sin previa autorizacin por escrito del dueo o su representante legal. Las vas de entrada y salida de material debern estar localizadas de forma que los sobrantes, durante la carga y descarga, no perjudiquen el rea fuera de los lmites de las instalaciones. En el transporte del asfalto sern obedecidas las normas existentes referentes al transporte de cargas peligrosas. 5.1.1. Bsculas: Las bsculas para cualquier tipo de cajn o tolva de pesaje sern de brazo o de esferas, sin resortes, precisas en ms o menos 0.5% de la mxima carga que pueda necesitarse y sern sensibles hasta una mitad de la graduacin mnima. La graduacin mnima no deber ser mayor de 10 libras (4.54 kg). Las bsculas de brazo tendrn brazos separados para balancear el cajn de pesaje. El Contratista proveer pesos patrones para verificar la exactitud de las bsculas.

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. equipada de tal manera que se pueda obtener rpidamente una muestra representativa del agregado que contiene. 5.1.7. Unidad para el Suministro y Control del Material Asfltico: La planta deber contar con un medio efectivo, con resultados exactos, para incorporar el material asfltico al mezclador o amasador, por peso, volumtricamente, o por otra forma de medicin aprobada. Deber estar en capacidad de cuantificar el porcentaje requerido dentro de las tolerancias permitidas. Cuando la cantidad de material asfltico sea controlada por medio de un medidor, deber proveerse una forma para que la cantidad pueda ser medida por peso cuando as desee. Los medidores, las tuberas conductoras, tolvas de pesaje, barras de riego, etc., estarn provistas de una forma de aislamiento para mantener en todo tiempo la temperatura deseada en el material asfltico. El sistema de pesaje, o medicin por medidor, deber estar en capacidad de mantener una circulacin contnua del material asfltico. 5.1.8. Controles de Temperatura: Un termmetro blindado con alcance de 93C a 205C (200F a 400F) deber estar localizado en la lnea alimentadora del material asfltico, en un punto apropiado, cerca de la vlvula de descarga a la unidad mezcladora. La planta estar equipada con termmetro actuado por mercurio de anotacin grfica, un pirmetro u otro aparato medidor de temperatura, que ir localizado a la salida del secador para llevar un registro automtico, o una verificacin instantnea de la temperatura del agregado. 5.1.9. Captador de Polvo: La planta deber estar equipada con un captador de polvo, construido para desechar o hacer regresar al elevador de material caliente todo o cualquier parte del material captado, sin que ocurra escape inconveniente de polvo hacia la atmsfera. 5.1.10. Requisitos de Seguridad: En la planta se deber contar con escaleras adecuadas y seguras hasta la plataforma del mezclador o amasador y a los puntos de muestreo; tambin debern colocarse escaleras con barandales o pasamanos en todas las partes de acceso a otras unidades de la planta donde as se requiera para el control de las operaciones de la misma. Se deber proporcionar accesibilidad hasta la parte superior de las cajas de los camiones, por medio de una plataforma u otro dispositivo que permita al Ingeniero Residente obtener muestras y datos sobre la temperatura de la mezcla. Toda correa, engranajes, piones, cadenas, llaves y elementos movibles debern estar debidamente protegidos para evitar contactos peligrosos. Los barandales que rodean la plataforma del mezclador, las escaleras y otros medios de acceso a todas las partes de la planta debern ser seguros y adecuados. El equipo y conductos que lleven materiales a altas temperaturas, que estn localizados en sitios que puedan crear peligro al personal o incendios, sern protegidos o cubiertos apropiadamente con materiales aislantes. 5.2. Requisitos para las Plantas por Descargas: 5.2.1 Cajones o Tolvas de Pesaje: El equipo debe incluir medios para pesar con exactitud el agregado de cada tolva en un cajn de pesaje suspendido sobre balanzas. Los cajones de pesaje sern lo suficientemente amplios en tamao para dar cabida a una dosis completa sin la necesidad de emparejamiento o derrames. El conjunto de cajn de pesaje, brazos y cuchillas de apoyo sern de construccin tal, que ninguna parte del conjunto puede fcilmente ser sacada de ajuste o alineamiento. Las compuertas de las tolvas y del cajn de pesaje estarn construidas de tal manera que no permitan escapes de los agregados cuando se encuentren cerradas. Cuando la planta sea operada manualmente deber existir un sistema de cierre que evite que pueda abrirse ms de una compuerta a la vez. 5.2.2. Control del Material Asfltico: El equipo que se use para medir el material asfltico deber ser preciso en ms o menos 0.5% de cualquier carga que se pueda necesitar y deber ser sensible hasta la mitad de la graduacin mnima. La graduacin mnima no deber ser mayor de cinco libras (2.27 kgs). Cuando se utilice una tolva para pesar el material asfltico, ste deber tener suficiente capacidad para recibir no menos de un 10% en exceso del peso requerido para una descarga. La tolva de pesaje del material asfltico podr ser calentada por vapor, aceite, electricidad o por otro medio aprobado y deber estar suspendido sobre bsculas de esfera o vigas, equipado con mecanismo para balancear el peso del balde en cada pesada y el peso neto del material asfltico pueda ser medido dentro de la tolerancia indicada para la Frmula de Trabajo. Se podrn permitir mediciones volumtricas del material asfltico siempre y cuando se haga dentro de la tolerancia correspondiente a la indicada anteriormente. El flujo del material asfltico ser controlado automticamente de manera que comience cuando haya terminado el perodo de mezclado en seco de los agregados. Todo el material asfltico necesario para una descarga ser vaciado en un tiempo que no exceda 15 segundos despus de comenzar a fluir. La aplicacin del material asfltico caliente se har en capas uniformes y delgadas o en mltiples chorros a todo lo largo o ancho del mezclador. Los cuadrantes indicadores de peso y de temperatura estarn convenientemente instalados a la vista del operador. 5.2.3. Mezclador para Plantas por Descargas: El mezclador o amasador de la mezcla ser de un tipo aprobado de ejes gemelos, calentado adecuadamente. Estar diseado de manera que se pueda ajustar el espacio libre entre las paletas y las paredes del mezclador para asegurar que la mezcla sea batida apropiadamente.

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. El mezclador ser capaz de producir una mezcla uniforme dentro de las tolerancias permitidas para la Frmula de Trabajo aprobada y estar dotado de una tapa adecuada para evitar prdida del polvo o material de relleno, el cual ser proporcionado por medios mecnicos adecuados. 5.2.4. Control de Tiempo para la Mezcla: El mezclador estar equipado con un mecanismo de cierre preciso de tiempo para controlar las operaciones de un ciclo total de mezcla. El perodo de mezclado seco se define como el intervalo de tiempo entre la apertura de la compuerta del cajn de pesaje y el comienzo de la aplicacin del material asfltico. El perodo de mezclado hmedo es el intervalo de tiempo entre el comienzo de la aplicacin del material asfltico y la apertura de la compuerta de descarga del mezclador. El control de tiempo ser flexible y capaz de ser ajustado a intervalos de cinco segundos o menos durante un ciclo total de hasta tres minutos. El ajuste de los intervalos de tiempo se efectuar en presencia del Ingeniero Residente, as como cualquier cambio que sea necesario hacer en dicho ajuste. Como parte del dispositivo medidor de tiempo se instalar un contador mecnico de descargas diseado para que registre solamente las dosis o descargas completamente mezcladas. Para las plantas de produccin por dosis o descargas el tiempo del mezclado total ser considerado como el tiempo de mezclado seco de los agregados ms el tiempo de mezclado de los agregados con el material asfltico. 5.3. Requisitos para Plantas de Produccin Continuas: 5.3.1. Dosificacin y Control de los Agregados: La planta estar dotada de medios para proporcionar con exactitud la dosificacin de los agregados de cada tolva, ya sea controlndola por peso o por volumen. Cuando el control de la dosificacin para los diferentes tamaos sea por volumen la unidad deber incluir un alimentador debajo de las tolvas o cajones. Cada tolva tendr una compuerta individual controlada con precisin que forme un orificio para medir volumtricamente el material extrado de cada una de ellas. Una de las dimensiones del orificio ser ajustable por medio de un sistema mecnico provisto de cierre. Cada compuerta tendr un indicador para mostrar el tamao de la abertura en cualquier momento. 5.3.2. Calibracin por Peso de la Alimentacin de Agregados: La planta contar con un mtodo de calibracin para las aberturas u orificios de las compuertas por medio de la verificacin del peso de muestras de prueba. Los materiales sacados de los orificios de cada tolva sern desviados hacia cajas individuales para muestras de prueba. Las plantas estarn convenientemente equipadas para manejar tales muestras de prueba que pesarn aproximadamente 180 kg (400 lbs.) para la combinacin de todos los agregados y no menos de 45 kg (100 lbs.) para cualquiera de las tolvas. El tamao de la muestra total podr ser incrementada hasta 360 kg (800 lbs.). El Contratista suministrar una balanza de capacidad suficiente para pesar estas muestras. 5.3.3. Sincronizacin Entre la Alimentacin de los Agregados y la Aplicacin de Asfalto: Se deber disponer de un mtodo satisfactorio para proporcionar un control de cierres efectivos entre la alimentacin de los agregados desde las tolvas y el flujo del material asfltico desde el medidor o desde cualquier otro dispositivo que lo dosifique. Este control deber ejercerse por medio de un mecanismo con cierres recprocos o por cualquier otro mtodo aprobado por el Ingeniero Residente. 5.3.4. Mezclador para Plantas Continuas: La planta deber incluir un mezclador continuo aprobado, del tipo de ejes gemelos, calentado adecuadamente y que sea capaz de producir una mezcla uniforme dentro de las tolerancias especificadas para la Frmula de Trabajo. Las paletas sern del tipo que permitan ajustes angulares y sern de accin reversible para retardar el flujo de la mezcla. El mezclador tendr una placa de fbrica indicando el volumen neto contenido a las distintas alturas y a la tasa de alimentacin por minuto de los agregados a las velocidades de operacin de la planta. A menos que se requiera de otra manera, el perodo de mezclado (T) expresado en segundos, ser determinado por el mtodo de peso, por medio de la siguiente frmula: T(seg) = Capacidad Muerta del Mezclador en kg o libras Rendimiento del Mezclador en kg o libras /segundo Para las plantas continuas el tiempo de mezclado se considerar como el intervalo transcurrido entre la aplicacin del material asfltico y el momento en que la mezcla sale del mezclador. 5.3.5. Tolva de Descarga: El mezclador estar equipado con una tolva de descarga con suficiente capacidad para desalojar la produccin del mezclador. La tolva de descarga tendr compuertas para que el desalojo de la mezcla sea rpido y completo, sin producirle segregacin a ste. 6.- EQUIPO DE ACARREO. Los camiones o los vehculos que se utilicen para el acarreo de las mezclas asflticas tendrn fondo de metal, sern hermticos, limpios y lisos, y estarn recubiertos ligeramente con una pelcula de un material aprobado para evitar que la mezcla se adhiera al fondo y a las paredes. Cada camin estar provisto de su correspondiente cubierta de lona impermeable o de otro material adecuado para

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. proteger la mezcla contra la intemperie y la prdida excesiva de temperatura. Cada camin debe tener una abertura en uno de los lados del vagn a una altura de 0.50 metros medidos desde el fondo del vagn, el cual debe tener un dimetro equivalente a 2.54 centmetros (1 pulgada) de forma que pueda introducirse un termmetro. 7.- PAVIMENTADORA ASFLTICA. Las pavimentadoras asflticas sern del tipo auto propulsadas y provistas de todos los controles y accesorios para esparcir y enrasar la mezcla uniformemente, de manera que el espesor y ancho finales del pavimento terminado correspondan a los mostrados en los planos u ordenados por el Ingeniero Residente. Igualmente sern capaces de mantener la exactitud de la pendiente longitudinal establecida y conformar los bordes del pavimento sin tener que emplear formaletas. Las pavimentadoras asflticas estarn diseadas para operar a su velocidad normal en retroceso y hacia adelante, a velocidades variables que se ajusten a la tasa o rgimen de suministro de la mezcla. No se permitir el uso de pavimentadoras que produzcan superficies endentadas, desgarradas, irregulares o con cualquier otro defecto. Cuando una pavimentadora sea incapaz de producir una carpeta de la calidad esperada, ser retirada y reemplazada por una aceptable para el Ingeniero Residente. 8.- APLANADORAS. Las aplanadoras sern autopropulsadas, del tipo de ruedas de acero vibratorias, para la compactacin inicial e intermedia y de llantas neumticas para la compactacin final y sellado de la capa de rodadura final. Estarn en buenas condiciones de trabajo, sern capaces de retroceder sin sacudidas y de ser manejadas a las velocidades que sean lo suficientemente lentas para que no se produzcan desplazamientos de la mezcla asfltica. La cantidad y el peso de las aplanadoras sern suficientes para compactar la mezcla a la densidad requerida. Estarn dotadas de limpiadores, tanque de agua y aparato de riego para mantener las ruedas siempre hmedas. No se permitir equipo de compactacin que produzca compresin excesiva, depresiones o protuberancias, o que deje marcas sobre el pavimento. 9.- BARREDORAS Y SOPLADORES. Sern de tipo mecnico capaces de limpiar completamente la superficie donde ha de colocarse la carpeta de mezcla asfltica. 10.- HERRAMIENTAS. El Contratista tendr en el rea de trabajo cantidad suficiente de herramientas como rastras, rastrillos, palas, picos, pisones, emparejadores metlicos, suecos de madera y otras herramientas pequeas que se necesitan para la pavimentacin. El emparejador metlico consistir en una platina de metal de aproximadamente un metro de largo por 10 cms. de ancho con un mando debidamente arriostrado y con suficiente rigidez para conformar los bordes libres de la carpeta asfltica. El Contratista deber proveer y tener disponibles, en todo momento, suficientes lonas o cubiertas impermeables para usarlas en casos de emergencia como lluvia o demoras inevitables, con el fin de tapar o proteger cualquier material que hubiese sido descargado y no extendido. 11.- LIMPIEZA DEL PAVIMENTO EXISTENTE. La superficie del pavimento existente sobre el cual ha de colocarse la carpeta de hormign asfltico ser limpiada de toda grasa, basura, aceite, partculas sueltas y otras materias objetables que puedan evitar una adherencia adecuada entre la nueva carpeta y el pavimento. La limpieza se har usando barredoras mecnicas, sopladores y escobillones con resultados satisfactorios para el Ingeniero Residente. Si la superficie a colocar la carpeta de hormign es una base nueva, estar previamente imprimada y curada segn el Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION). 12.- MEZCLA ASFLTICA. La mezcla para la carpeta asfltica ser preparada en caliente en una planta, de conformidad con las siguientes condiciones: 12.1. Preparacin del Agregado Ptreo: Cada agregado que ha de usarse en la preparacin de la mezcla asfltica ser almacenado en pilas separadas, de tal manera que no se contaminen entre s, ni que se produzca segregacin en ninguno de ellos. Los agregados sern alimentados al secador separadamente en proporciones que produzcan una combinacin dentro de los requisitos de la Frmula de Trabajo. Los agregados sern calentados y secados completamente antes de ser llevados a las tolvas calientes. La temperatura del agregado cuando entre al mezclador, ser tal que la mezcla resulte con una temperatura dentro de las tolerancias especificadas. El agregado caliente y seco ser cernido en la unidad cernedora y llevado a tolvas separadas. El agregado ser separado en los tamaos aprobados y el relleno se almacenar adecuada y separadamente. 12.2. Humedad de los Agregados: Despus que los agregados hayan sido secados, el contenido de humedad permitido, en la combinacin de ellos, ser de 0.15% para materiales con 2.5% o menos de absorcin, se permitir 0.25% para agregados con ms de 2.5% de absorcin. El contenido de humedad en la combinacin de agregados ser el promedio pesado que resulte del contenido de

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. humedad de cada uno de los componentes de la combinacin. El contenido de humedad de la combinacin de agregados se determinar con base a la porcin de cada tolva en la combinacin. 12.3. Preparacin del Material Asfltico: El material asfltico ser calentado a la temperatura especificada, determinada por una curva viscosidad absoluta vs temperatura a fin de evitar el recalentamiento local y que se pueda proporcionar un abastecimiento continuo al mezclador a temperatura uniforme en todo momento. La temperatura de mezclado deber ser tal que corresponda a una viscosidad absoluta entre 0.15 y 0.19 Pas. 12.4. Preparacin de la Mezcla Asfltica: Los agregados preparados y secados como se ha especificado aqu y el rellenante seco, sern pesados o medidos con precisin y llevado al mezclador en la proporcin requerida de cada tamao para conformarse con la mezcla aprobada. La cantidad requerida de material asfltico para cada dosis o la cantidad calibrada para cada mezclado continuo, ser introducida en el mezclador. En la mezcla por dosis, despus que los agregados sean introducidos en el mezclador y mezclados por no menos de 15 segundos, se aadir el material asfltico y el mezclado continuar por no menos de 20 segundos adicionales o durante el tiempo necesario para obtener una mezcla homognea a juicio del Ingeniero Residente. Cuando se use un mezclador continuo, el tiempo de mezclado no ser menor de 35 segundos o durante el tiempo necesario adicional requerido por el Ingeniero Residente para obtener una mezcla homognea. En ningn caso se introducirn los agregados al mezclador con una temperatura mayor en 14C (25F) que la de material asfltico. La temperatura de ste al momento de mezclado no exceder de 160C (320F). La temperatura de los agregados y relleno mineral no exceder los 171C (340F) al momento de adicionar el material bituminoso. Cuando la mezcla es preparada en un mezclador doble de paletas, el volumen de los agregados, relleno mineral y material asfltico no rebasar el extremo de las paletas del mezclador cuando stas se encuentran en posicin vertical. Toda mezcla sobrecalentada o quemada, que hierva o indique presencia de agua ser rechazada. Cuando en la mezcla se encuentre humedad mayor de lo permitido, todos los agregados almacenados en las tolvas calientes sern extrados y devueltos al secador. 13.- TRANSPORTE DE LA MEZCLA. La mezcla asfltica ser transportada desde la planta a su sitio de colocacin final en la forma establecida en el Artculo 6 (EQUIPO DE ACARREO). Los envos de mezcla sern hechos en tal forma que todas las operaciones envueltas en la terminacin de la carpeta asfltica puedan hacerse con luz natural, a menos que se acondicione luz artificial aprobada por el Ingeniero Residente. La mezcla ser enviada al sitio de su colocacin final, de tal manera que su temperatura, medida en el camin inmediatamente antes de ser descargada en la tolva de la pavimentadora no sea menor de 121C (250F). 14.- RIEGO DE ADHERENCIA O DE LIGA. Despus que la superficie haya sido preparada segn se establece en el Artculo 11 (LIMPIEZA DEL PAVIMENTO EXISTENTE), se le aplicar un riego de adherencia o de liga antes de colocar la carpeta asfltica. El riego de adherencia consistir en una aplicacin ligera de asfalto rebajado RC-250, el cual deber cumplir con lo establecido en AASHTO M 81 o de una emulsin asfltica catinica de rotura rpida que cumpla con los requisitos de la norma ASTM D 2397. El riego de asfalto rebajado RC-250 se aplicar a una tasa entre 0.25 y 0.70 litros por metro cuadrado (0.05 y 0.15 galones por yarda cuadrada) y su temperatura de aplicacin podr variar entre 66 C y 107 C (150 F y 225 F). Para un riego con emulsin asfltica catinica, se aplicar a una tasa entre 1.5 y 2 litros por metro cuadrado (0.5 y 0.60 galones por yarda cuadrada) para una temperatura de aplicacin en temperatura ambiente. La cantidad exacta de material asfltico para el riego de adherencia ser determinada conjuntamente entre el Contratista y el Ingeniero Residente, dentro de los lmites mencionados. El riego de adherencia se har con una distribuidora que llene los requisitos establecidos en el Artculo 3 (EQUIPO) del Captulo 23 (RIEGO DE IMPRIMACION) de estas especificaciones. Toda la superficie deber quedar total y uniformemente cubierta y en caso necesario para completar la operacin, podr usarse cualquier mtodo aprobado por el Ingeniero Residente. El riego de adherencia o de liga deber aplicarse sobre la superficie seca y nunca con lluvia ni cuando haya peligro de sta. Se aplicar con la anticipacin necesaria a la colocacin de la carpeta para que haya curado y tenga la apropiada condicin de adherencia. El Contratista deber proteger la superficie tratada con el riego de adherencia y corregir a sus expensas cualquier dao o deficiencia que sta presente, hasta que sea colocada la carpeta asfltica. 15.- COLOCACIN DE LA MEZCLA. La mezcla para la carpeta asfltica se colocar sobre la superficie seca y limpia, terminada de acuerdo con estas especificaciones y aprobadas por el Ingeniero Residente.

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. 15.1. Colocacin con Pavimentadora: La mezcla asfltica se colocar con pavimentadoras autopropulsadas que cumplan con los requisitos establecidos en el Artculo 7 (PAVIMENTADORA ASFALTICA), movidas a velocidades que reduzcan a un mnimo las juntas transversales. La temperatura de la mezcla asfltica, medida en el camin, inmediatamente antes de ser descargada en la tolva de la pavimentadora, no deber ser menor de 121C (250F). En la tolva deber mantenerse suficiente material para que los alimentadores proporcionen siempre un nivel constante de mezcla en la cmara de los tornillos esparcidores, y que si stos son movidos hacia afuera, para instalar extensiones, tengan un abastecimiento adecuado de mezcla en todo momento. La pavimentadora ser ajustada y controlada en su velocidad para que la carpeta que se coloque resulte lisa, continua, sin segregacin ni desgarramientos y de un espesor tal que cuando sea compactada produzca el espesor y la seccin transversal mostrados en los planos o indicados por el Ingeniero Residente. Al efectuar la pavimentacin de vas que requieran el uso de extensiones o de reducciones en el ancho de la pavimentadora, para producir un mayor o menor ancho en la carpeta, se harn los ajustes necesarios para que la ltima aplicacin sea del ancho completo de la pavimentadora y que las juntas resulten densas, lisas y uniformes. La carpeta asfltica ser construida en tantas capas separadas como lo muestren los planos o lo apruebe el Ingeniero Residente. El espesor del material asfltico no compactado, inmediatamente detrs de la pavimentadora, deber ser medido a intervalos frecuentes para efectuar los ajustes necesarios que aseguren la conformidad del acabado compactado con los espesores indicados. 15.2. Colocacin a Mano: En lugares inaccesibles para el uso de la pavimentadora y del equipo de compactacin se permitir colocar y esparcir la mezcla a mano o por otros medios aprobados para obtener los resultados exigidos. Ser compactada adecuadamente por medio de apisonadoras neumticas o por otros mtodos que produzcan un grado de compactacin aprobado por el Ingeniero Residente. El Contratista deber mantener en el sitio de trabajo suficiente cantidad de herramientas manuales, segn el Artculo 10 (HERRAMIENTAS) y proveer el personal suficiente y con la debida experiencia para colocar la mezcla a mano y terminar la carpeta en forma que satisfaga los requisitos de estas especificaciones. La mezcla ser colocada fuera del rea de pavimentacin y ser distribuida uniformemente con palas y rastrillos calientes en una capa suelta de un espesor tal que al ser compactada satisfaga los requisitos de espesor pendientes. Para evitar la segregacin no se permitir que la mezcla sea tirada o abanicada. Las irregularidades en los bordes de la carpeta dejadas por la pavimentadora sern corregidas mediante recortes y compactacin lateral con el emparejador metlico. 16.- COMPACTACION GENERALIDADES. DE LA MEZCLA -

Despus de haber sido esparcida y enrasada la mezcla asfltica y alisadas las irregularidades de la superficie, ser compactada adecuada y uniformemente por medio de aplanadoras, que cumplan con los requisitos establecidos en el Artculo 8 (APLANADORAS). La compactacin comenzar inmediatamente despus de la colocacin de la mezcla, cuando sta acepte el peso de la aplanadora sin que produzcan deformaciones ni desplazamientos excesivos. El Ingeniero Residente verificar lo anterior mediante un tramo de prueba, estableciendo la temperatura de inicio de la compactacin de la carpeta. No se permitirn demoras en la compactacin de la mezcla. La cantidad, peso y tipo de aplanadoras que se utilicen debern ser suficientes para obtener una compactacin, como se indica en el sub-artculo 3.6.2 (DETERMINACION DE LA DENSIDAD) de este captulo. Esta compactacin debe ser igual o mayor al noventa y siete por ciento (97%) de la obtenida en laboratorio por la verificacin del diseo de mezcla . La carpeta asfltica terminada deber conformarse con la seccin transversal tpica mostrada en los planos o indicada por el Ingeniero Residente. La compactacin deber comenzarse por el borde exterior del pavimento y progresar longitudinal-mente, en sentido paralelo al eje del camino, traslapando en cada pasada la mitad del ancho del rodillo aplanador avanzando gradualmente hasta el centro del camino, con pasadas de longitud variada. Al compactar el borde del pavimento, el rodillo deber sobresalir aproximadamente 10 cm por fuera de dicho borde. Cuando se est pavimentando en forma escalonada, con un carril colocado previamente, la junta longitudinal deber ser compactada primero y despus se continuar con el proceso arriba indicado. En las curvas con peralte la compactacin deber comenzar por el borde interior y progresar hacia el borde ms alto, con pasadas paralelas al eje de la curva y traslapando la mitad del ancho de la rueda aplanadora en cada pasada. Las aplanadoras debern avanzar a velocidad lenta, pero uniforme, en el sentido de la pavimentacin, con el rodillo impulsor o ruedas motrices hacia el lado de la pavimentadora. La compactacin deber continuarse hasta que todas las huellas de las aplanadoras queden eliminadas y se haya alcanzado la densidad especificada.

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. Cualquier cambio en la direccin de operacin de la aplanadora deber hacerse sobre reas de carpeta ya compactada. Los desplazamientos de la mezcla asfltica que resulten de un cambio en la direccin de operacin de la aplanadora o por otro motivo, sern corregidas inmediatamente con rastrillos y aadiendo o removiendo mezcla donde sea necesario. Para evitar que la mezcla se adhiera a los rodillos durante la compactacin, stos debern mantenerse constantemente hmedos con la cantidad necesaria de agua. Cualquier mezcla que se disgregue, se quiebre, se contamine con polvo o tierra, o que en alguna otra forma est defectuosa, deber ser removida y sustituida con mezcla caliente aceptable y compactada para formar una superficie uniforme con el rea adyacente. Cuando la carpeta se construya en capas, cada capa terminada deber conservarse limpia y no se permitir el trnsito hasta seis (6) horas despus de la compactacin final de dicha capa. Estas capas iniciales deben estar limpias de impurezas, agua, materia orgnica o material objetable , para colocarle la capa subsiguiente. No se permitir ningn trnsito sobre la capa final hasta que transcurran por lo menos seis (6) horas despus de haberse terminado, previa aprobacin del Ingeniero Residente. 16.1. Fases de Compactacin: La compactacin de la mezcla para la carpeta asfltica se efectuar en tres fases, como se indica a continuacin: 16.1.1. Compactacin Inicial: La compactacin inicial de la mezcla para la carpeta asfltica deber comenzar inmediatamente despus de su colocacin o tan pronto como sea posible, en la forma indicada arriba en el Artculo 16 (COMPACTACION DE LA MEZCLA GENERALIDADES). Se usarn aplanadoras con rodillos vibratorios, las cuales debern trabajar lo ms cerca posible de la pavimentadora. Cuando se empleen simultneamente aplanadoras del tipo triciclo y de Tandem, las del tipo triciclo debern compactar detrs de la pavimentadora, seguidas por las del tipo Tandem. Despus de la compactacin inicial se harn verificaciones de la seccin transversal y textura del pavimento y se corregirn las deficiencias. 16.1.2. Compactacin Intermedia: Despus de efectuarse las correcciones en la carpeta y mientras la mezcla est an caliente, se proceder con la fase de compactacin intermedia. Esta deber seguir la compactacin inicial tan de cerca como sea posible, usndose rodillos neumticos autopropulsados en forma continua. No se permitir que los neumticos giren o maniobren en forma que causen el desplazamiento de las mezcla. 16.1.3. Compactacin Final: La compactacin final deber coordinarse con la intermedia de manera que el equipo trabaje continuamente sin que haya interrupcin entre estas dos fases. La compactacin final se recomienda realizar a una temperatura no menor a 80 C (175 F). La compactacin final se har con aplanadoras Tndem de dos o de tres ejes, conjuntamente con rodillos neumticos para sellar la superficie, mientras la mezcla est an maleable o plstica y se continuar hasta que la carpeta terminada resulte con un acabado uniforme, impermeable y tenga el peso especfico especificado, segn el tramo de prueba. 16.2. Compactacin a Mano: En lugares inaccesibles para el equipo de compactacin indicado en las tres fases anteriores, se permitir compactar la mezcla por medio de apisonadores neumticos o por otros medios que produzcan un grado de compactacin aprobado por el Ingeniero Residente. 17.- PARCHADO DE SUPERFICIES DEFICIENTES. Las reas de la carpeta asfltica cuya mezcla est contaminada con materiales extraos y las que presenten deficiencias de mezclas o constructivas sern removidas, reemplazadas y debidamente compactadas a expensas del Contratista. No se permitir parchar la carpeta superficialmente. La carpeta ser cortada o perfilada en todo su espesor y las caras debern ser perpendiculares y paralelas respectivamente a la direccin del trnsito, los bordes sern verticales, ntidos y sin material suelto. Para efectos de adherencia, a los bordes se les har una aplicacin del material asfltico indicado en el Artculo 14 (RIEGO DE ADHERENCIA O DE LIGA) con la suficiente anticipacin para que cure. Se colocar luego suficiente cantidad de mezcla nueva en la cavidad del parche y se compactar hasta satisfacer las condiciones de densidad, tersura y alineamientos especificados. El Contratista deber tener suficiente personal experimentado para la realizacin de los trabajos incidentales a la correccin de defectos y deficiencias de la carpeta asfltica. 18.- JUNTAS - GENERALIDADES. Las juntas entre pavimentaciones sucesivas, o las que se produzcan por demoras en la colocacin de la carpeta, sern hechas de tal manera que se asegure una adherencia continua entre el material ya colocado y el que se ha de colocar. Las juntas debern tener la misma textura,

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. densidad y lisura uniformemente con las otras secciones del pavimento colocado. Las superficies de contacto que se hayan cubierto de polvo u otras materias objetables sern limpiadas con cepillos y sus bordes se cortarn ntida y verticalmente, removiendo todo el material suelto. Para efectos de adherencia, las superficies contra las cuales ha de colocarse mezcla nueva, se les har una aplicacin del material asfltico indicado en el Artculo 14 (RIEGO DE ADHERENCIA O LIGA) con la suficiente anticipacin para que cure. 18.1. Juntas Transversales: Las juntas transversales que se presenten en la pavimentacin sern perpendiculares al eje longitudinal con bordes verticales, ntidos y rectos. Se permitir el paso de la aplanadora para achaflanar el borde transversal de la carpeta recin colocada cuando la jornada de pavimentacin ha finalizado o cuando el suministro de mezcla ha sido demorado tanto que haya el peligro de que el material no compactado pudiera enfriarse al punto que la compactacin no sea efectiva. El nuevo borde para la junta transversal se cortar, en la seccin compactada, a la distancia necesaria para exponer una cara vertical que tenga el espesor total exigido. Todo el material suelto ser removido y al borde se le har una aplicacin del material asfltico para adherencia como se indica en el Artculo 18 (JUNTAS - GENERALIDADES) de este captulo. La mezcla nueva y caliente, con el traslape apropiado, ser colocada contra la junta as preparada y se aplanar. La junta se verificar con regla o cordel y se harn inmediatamente las correcciones necesarias, mientras la mezcla se encuentre en estado fluido, para que al terminar la compactacin de la junta quede con la misma textura, densidad y lisura uniformemente con las otras secciones del pavimento colocado. 18.2. Juntas Longitudinales: La franja existente, ya compactada, deber tener sus bordes rectos, limpios, libres de material suelto y cortados verticalmente con el espesor exigido. La mezcla asfltica caliente, para la nueva carpeta, con el traslape apropiado, ser colocada contra la existente y ser compactada inmediatamente. Se har avanzar la aplanadora sobre la franja previamente compactada de manera que solamente 10 15 cm de una rueda se apo-ye sobre la nueva franja. Se le darn las pasadas necesarias para compactar la junta hasta lograr que tenga una superficie con la misma textura, densidad y lisura uniforme con las otras secciones del pavimento colocado. El traslape de mezcla en las juntas debe mantenerse uniforme y deber proporcionar el material necesario para que la junta resulte densa e impermeable. Cuando la carpeta deba ser construida en ms de una capa, las juntas en dos capas sucesivas no debern superponerse en un mismo plano vertical, sino desplazarse por lo menos 15 cm. Las variaciones en el ancho de las franjas o paos se har en las capas inferiores. La junta central de la capa final o de rodadura de la carpeta deber coincidir con el eje del camino y all la maestra de la pavimentadora deber ser ajustada para obtener la seccin transversal tpica que muestren los planos. 19.- MUESTRAS PARA PRUEBAS DE LA CARPETA TERMINADA. 19.1. Se tomar una serie de mediciones de peso especfico en sitio (PI) el cual debern ser comparadas con el peso especfico obtenido en el tramo de prueba (PP). Estas mediciones podrn realizarse por medio de las siguientes metodologas: 19.1.1. La toma de ncleos o testigos de la carpeta asfltica debidamente compactada en su espesor total, tomados al azar. Cada seccin de prueba corresponder a una medida mnima de 200 m2 de mezcla colocada. 19.1.2. El uso de equipos nucleares para la verificacin del peso especfico en sito (PI). Para ello, se deber correlacionar las lecturas emitidas por el equipo y los ncleos o testigos. Se tomar como mnimo el promedio de cuatro mediciones individuales, el cual equivaldrn a la medicin realizada por un ncleo o testigo. Los resultados se detallarn en trminos de ncleos o testigos. 19.2. Estos ensayos de extraccin de testigos con equipo mecnico, de ninguna manera se utilizarn para la verificacin de espesores de la carpeta terminada, por ser ensayos destructivos. El Contratista cooperar en la obtencin de las muestras de mezcla asfltica y proporcionar, libre de costo, el nuevo material asfltico necesario para rellenar los huecos producidos por los ensayos destructivos, colocndolo y compactndolo adecuadamente. 19.3. Los espesores sern determinados por el Ingeniero Residente, utilizando reglas calibradas en pulgadas o centmetros, llevando un registro diario durante los trabajos de pavimentacin La verificacin del espesor se ejecutar introduciendo la regla calibrada cada cinco (5) metros lineales de pavimentacin y llevando registro de espesores en la bitcora de campo.. Se establece que la mezcla debe colocarse inicialmente con un espesor equivalente a 1.25 veces el espesor especificado para la capa terminada. La tabla siguiente indica los espesores que deben colocados con la pavimentadora, para ser

alcanzar los diferentes espesores de la mezcla compactada:

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. Para lograr un espesor final de: 1 pulg. (2.54 cms) 2 pulgs. (5.08 cms) 3 pulgs. (7.62 cms) 4 pulgs. (10.16 cms) Se requiere un espesor Inicial de: 1.25 pulg. (3.20 cms) 2.53 pulgs. (6.43 cms) 3.79 pulgs. (9.63 cms) 5.05 pulgs. (12.83 cms) (Toneladas Compactas) 0 < IRI 3,2 < IRI 3,6 < IRI 4,0 < IRI 3,2 3,6 4,0 0% 5% 10% i. Corregir Pavimento

19.4. El criterio para la aceptacin de la compactacin de la mezcla es de 100% del peso especfico medido en campo o sitio de la obra ( s) en relacin al peso especfico del tramo de prueba ( P). % Compactacin = ( 20.1. Irregularidades: La carpeta ser verificada por medio de una regla de 3.0 metros de longitud, el cual se aplicar tanto transversalmente como longitudinalmente al eje del pavimento nuevo colocado. La variacin entre la superficie de la carpeta y el borde de la regla no deber ser mayor a 5 mm entre cualesquiera de los puntos de contacto. Estas verificaciones se realizarn al final de la compactacin inicial. Luego de realizar las correcciones pertinentes a la superficie, se verificar nuevamente al final del proceso de la compactacin final. Si se presenta an defectos, las mismas debern ser corregidas, incluyendo, si es necesario, la remocin y reposicin de la seccin que no cumple criterios especificados, a costo del Contratista. 20.2. Espesores: El espesor de la carpeta terminada y debidamente compactada deber ser igual al espesor exigido en el contrato del proyecto. 20.3. Verificacin de la Superficie: Se verificar el perfil longitudinal del pavimento debidamente compactado y terminado mediante el ndice de Rugosidad Internacional (IRI) por cada kilmetro de pavimento terminado, el cual se medir en tramos individuales de 200 m en unidades de metro / Kilmetro (m/Km). En aquellas secciones de 200m. con consideraciones especiales, sta se seccionar en tramos de 50 m para un anlisis ms detallado. Para la evaluacin por kilmetro, ser el promedio de la medicin de los tramos individuales de 200m. El IRI deber ser de 3.2 m/km o menos, para carpetas asflticas de gradacin densa. Los ajustes por valores obtenidos de rugosidad superior a los valores especificados son los siguientes: IRI (m/km) Multa Aplicable para la Seccin en Estudio
s / p)

20.4. Textura: Se medir la textura de la carpeta compactada mediante el coeficiente de deslizamiento. Este valor se determinar mediante el ensayo plasmado en la norma ASTM E 303, con la utilizacin del pndulo britnico. El valor mnimo tolerable ser de 0.45. El coeficiente de deslizamiento se medir en secciones longitudinales entre 100 y 200 m, el cual se tomarn no menos de tres (3) lecturas por seccin en estudio. Las mediciones se realizarn al azar, o como lo estipule el Ingeniero Residente. Para valores de Coeficiente de Deslizamiento por debajo de los criterios estipulados, se aplica la siguiente tabla de penalizacin: C.D. (Coeficiente de Deslizamiento) 0,45 C.D. 0,35 0,25 C.D. < 0,45 C.D. < 0,35 Multa Aplicable a la Seccin en Estudio 0% 2,5% 5,0% 10,0%

x 100

20.- VERIFICACIN DE LA SUPERFICIE.

C.D. < 0,25 21.- PROTECCIN DE LA CARPETA.

Terminada la compactacin final, no se permitir trnsito de ningn tipo hasta cuando el pavimento se haya endurecido o enfriado a la temperatura ambiente por un perodo no menor de seis (6) horas. Durante este perodo no se permitir que la maquinaria pesada o aplanadoras se detengan o estacionen sobre la carpeta recin terminada. El Contratista ser responsable por cualquier dao que se ocasione al pavimento por no darle la proteccin adecuada y las correcciones deber hacerlas a sus expensas. 22.- MEDIDA. La medida de pago de la mezcla asfltica colocada ser en toneladas mtricas (1 Ton (m) = 2,205 libras = 1000 Kg) compactadas. La formula de pago es el resultado de la multiplicacin del volumen a considerar que ser; el ancho colocado por la longitud por el espesor compactado en unidades de metro cbico (m3). Este volumen se multiplicar por el promedio del peso especfico medido en campo ( I).

Captulo 24 - Carpeta de Hormign Asfltico. Para compactaciones determinadas en campo inferiores en el criterio establecido en el punto 19.4, se aplicar un factor de penalizacin correspondiente al 5% con respecto a la medida de pago calculada. Esto es vlido para el promedio de mediciones de peso especfico en sitio ( s ) iguales o mayores al 96%. 1.0
P

>

0.96

contrato por tonelada de 2,205 libras (1,000 KGS.). Dicho precio y pago constituirn compensacin completa y total por el suministro de todos los materiales, mano de obra y equipo, as como por la ejecucin de todo el trabajo, necesarios para la terminacin final de la carpeta asfltica, de acuerdo en todo con lo establecido en estas especificaciones. La cantidad de material asfltico para riego de adherencia o de liga, medida como se ha especificado, se pagar al precio unitario por litro fijado en el Contrato. Dicho precio y pago constituirn compensacin completa y total por el suministro del material, mano de obra y equipo, as como por la ejecucin de todo el trabajo, necesario para efectuar el riego de adherencia o de liga, de acuerdo en todo con estas especificaciones. NOTA: De no existir los conceptos: Imprimacin y/o Riego de Liga o Adherencia, en el desglose de precios del Pliego de Cargos, y de requerirse ambas o una de ellas, slo ser indicativo de que los costos de estos detalles deben ser incluidos en el detalle HORMIGN ASFLTICO CALIENTE". El pago se har bajo los detalles siguientes: (a) Hormign Asfltico Caliente ........... por TONELADA DE 2,205 LBS. (1,000 Kgs.). (b) Riego de Adherencia o de Liga ........... por LITRO (LT).

Para aquellas mezclas colocadas con peso especfico en sitio ( s ) con valores por debajo de estos requisitos, se rechazarn y debern reemplazarse a costo del contratista. La medida del material asfltico para el riegue de adherencia o liga(de tener detalle de pago en el contrato) se medir en litros (L = 0.2642 galones), medidos debidamente en campo a travs de la mquina distribuidora o petrolizadora y de la verificacin de la tasa de aplicacin volumtrica real en campo. Este volumen de aplicacin de riegue de adherencia, se corregir tomando en consideracin la temperatura real de aplicacin y su debida correccin a 15 C. En ningn caso la cantidad de material asfltico para riego de adherencia o de liga a pagar ser mayor que el resultado de multiplicar el nmero de metros cuadrados tratados por la tasa de aplicacin determinada como se indica en el Artculo 14 (RIEGO DE ADHERENCIA O DE LIGA) de este captulo. 23.- PAGO. La cantidad de hormign asfltico caliente mezclado en planta para la construccin de la carpeta, medida como se ha especificado, se pagar al precio unitario fijado en el

Captulo 53 - Reposicin de Losas de Concreto de Cemento Prtland

CAPTULO 53 (b) REPOSICIN DE LOSAS DE CONCRETO DE (c) CEMENTO PRTLAND


1.- DESCRIPCIN. Esta actividad consiste e incluye la remocin parcial o total de losas de concreto simple y/o reforzadas que muestren avanzado estado de fracturacin; fisuramiento, deformaciones; su reemplazo, previa remocin y reposicin y recompactacin de material de base ylo subbase, todo a espesores de estructura de pavimento existentes. 2.- PROPSITO. Reparar en forma permanente, sectores totales o parciales de losas de concreto, que presentan fallas acentuadas o que han sido rotas para efectuar otros trabajos en la va pblica, para restituir el nivel de transitabilidad de la va, la seguridad y la comodidad. 3.- PROCEDIMIENTO. a) b) La inspeccin delimitar las reas que sern removidas. Aserrar los bordes del rea a reponer, hasta una profundidad de 5 cms. mnimo. De ser necesario, se realizarn cortes longitudinales y/o transversales para remover reas afectadas de losas parcialmente daadas, sin costo directo adicional para El Estado. Al ejecutar la reposicin de losas contiguas, el contratista deber realizar el aserrado del borde del lado de la junta longitudinal, 30 cms. despus de esta junta, de la losa a reponer; remover el rea de losa ms el adicional de 30 cms., pero vaciar slo el ancho de losa del carril removido. Posteriormente, remover el resto parcial de losa contigua y vaciar al ancho de carril la losa restante contigua, construyendo la junta longitudinal correspondiente en su lugar original. Iniciar la demolicin del rea, haciendo uso de martillos neumticos, a una distancia no menor de 15 cms., hacia el interior de los bordes aserrados y/o cortados. Continuar la fragmentacin hasta reducir a bloques que pueden ser cargados fcilmente y adems para obtener bordes sin desportillamiento y fisuras, que permitan obtener juntas adecuadas. Remover los escombros y depositarlos en el camin para su eliminacin en lugares autorizados por la inspeccin, g) previa coordinacin con la Seccin Ambiental del MOP, sin perjuicios a terceros. Remocin y eliminacin hacia los lugares autorizados por el Ingeniero Residente y la Seccin Ambiental del MOP, del espesor de material de base y/o sbase existentes en sitio. El Contratista deber reconformar, nivelar y compactar la excavacin resultante de conformidad con los niveles requeridos para la implantacin de la nueva estructura de pavimento rgido, acorde con detalles tcnicos de planos y/o especificaciones. Al realizar estas actividades el Contratista deber evitar interactuar de manera innecesaria o negligente con la terracera existente. Se advierte, que si producto de interactuar con la terracera existente de manera innecesaria o negligente el material existente se inestabiliza, el Contratista deber reponer a su costo el volumen de material perturbado por sus acciones. Solo en caso de encontrar, al remover la losa, base y/o sbase , material desechable, debidamente verificado por el laboratorio, se justificar la excavacin adicional de material como desechable para estabilizar el rea de losa a reponer. S en el pliego de cargos se incluye detalle para la reposicin de losas, el mismo corresponder a una seccin tpica meramente ilustrativa y no debe interpretarse como un detalle constructivo. Reposicin y compactacin con material autorizado de base y/o sbbase(que cumplan parmetros especificados en Captulos 21 , 22 o 63) a espesores de estructuras de pavimentos existentes en sitio. Previamente se deber colocar geomalla biaxial a nivel que corresponda de acuerdo al punto J) de esta especificacin. De no reponer el contratista de forma inmediata las etapas correspondientes de subbase, base y/u hormign, deber mantener la excavacin efectuada debidamente drenada (sin agua), utilizando el procedimiento que someta para la aprobacin del Ingeniero Residente. Tambin es responsable el Contratista de proteger cada etapa de la reposicin de losas de los efectos climticos. Todo material que sea afectado por no cumplirse estas instrucciones deber ser removido y reemplazado a costo del Contratista.

c)

h)

i)

d)

e)

f)

Captulo 53 - Reposicin de Losas de Concreto de Cemento Prtland j) De encontrarse material desechable, al remover losa y otros elementos de la estructura de pavimento existente, se remover y reemplazar por material apropiado para rellenos que cumpla norma AASHTO M57 en el espesor que defina el Ing. Residente debe ser removido el desechable. En el caso de losa colocada directamente sobre terracera ( donde no exista capabase o selecto) , se deber excavar un espesor parcial a definir por el Ing. Residente y reemplazar por material selecto y de requerirse un mayor espesor para estabilizar se considerar como material desechable el espesor adicional a remover y reemplazar. De no ser posible colocar material selecto, por falta de fuentes, se considerar toda la excavacin material desechable a reemplazar por material de relleno especificado en punto j). Colocacin de geomalla biaxial especificada de acuerdo a detalle en planos. No se colocar la geomalla biaxial solamente en el caso de no ser posible obtener material selecto en el rea de trabajo y estar la losa original a reponer sobre terracera natural directamente. Colocacin de encofrados, juntas, armaduras, espigas longitudinales, anclajes, elementos de transmisin de cargas, si fueran necesarios, conforme al captulo 31 de las especificaciones tcnicas generales o segn le indique el Ingeniero Residente al Contratista. Solo en el caso de losas a reponer que estn contiguas a losas que presenten movimiento y stas no vayan a ser objeto de reposicin o estabilizacin, no se deber colocar las espigas longitudinales, transversales u otro elemento de transmisin de esfuerzos. En caso de existir refuerzos de aceros, mallas u otro elemento intermedio en el hormign de la losa existente, el contratista deber implementar tambin el mismo detalle en su reposicin de losa, de manera obligatoria. Todos estos elementos se colocarn segn lo especificado, sin costo directo adicional para El Estado. Preparar las paredes de la excavacin y tratarlas con lechada de cemento, para asegurar una adecuada adhesin entre el pavimento antiguo y nuevo. Proceder a la colocacin y densificacin del concreto hasta los niveles previstos y especificados por el espesor de losa existente en sitio. De no definirse una resistencia mnima en el detalle o en planos, debe utilizarse una resistencia mnima de 650 Ibs/pulgs a la flexin. Los materiales de la mezcla de concreto cumplirn con lo establecido en el captulo 31 de estas especificaciones. Cuidar del acabado en las zonas de contacto con el pavimento antiguo. Proceder al aserrado de las juntas, si fuera el caso. Proceder al curado mediante compuestos qumicos en toda el rea, de acuerdo al Captulo 31 de las Especificaciones Tcnicas. En caso de uso de aditivos aceleradores, el contratista deber proporcionar especial atencin a esta etapa, de acuerdo al tipo de aditivo utilizado. s) t) Recoger y eliminar todo el material suelto existente. El perodo mximo de apertura al trnsito ser de setenta y dos (72) horas posteriores al vaciado y consecuentemente el Contratista deber tomar las previsiones necesarias para que, ya sea aumentando la resistencia mnima especificada o utilizado otros mtodos, sometidos por el Contratista y aprobados por el Ingeniero Residente, se obtenga la apertura al trnsito en el perodo mximo estipulado de setenta y dos (72) horas, con una resistencia mnima de 650 lbs/pulgs a la flexin, al trmino de las setenta y dos (72) horas del vaciado. En casos especiales, este perodo se reducir o ampliar segn lo estipule el Pliego de Cargos. Adicional, se deber someter para su aprobacin a la inspeccin, los aditivos de hormign que se consideren apropiados para el manejo y produccin del hormign.

k)

l)

Los aditivos aceleradores de fraguado del hormign deben cumplir con la norma ASTM-C-494 o AASHTO-M 194. En los casos que sobre la losa exista una sobrecarpeta asfltica caliente que deba reponerse tambin , la misma solo podr colocarse vencida las 72 horas posteriores al vaciado especificado anteriormente para apertura al transito. Esta carpeta deber cumplir los parmetros establecidos en el Captulo 24. 4.- MEDIDA. La reposicin de losa con concreto de cemento Prtland se medir por separado as: por metro cbico la reposicin de losas de hormign de cemento Prtland; por metro cbico la capabase y/o material selecto o base de hormign pobre; por metro cuadrado la geomalla biaxial; y en los casos que aplique se incluye carpeta de hormign asfltico a medir por tonelada de 2205 libras y excavacin de material desechable por metro cbico; todos estos detalles debidamente terminados y aceptados por el Ingeniero. 5.- UNIDAD DE PAGO. El pago por metro cbico de reposicin de losas de hormign de cemento Prtland constituye compensacin total y completa por el aserrado y/o todo corte longitudinal o transversal requerido, la rotura, remocin y disposicin de losas, afectadas simples y/o reforzadas (no habr pago parcial por esta demolicin y remocin),reposicin del hormign de la losa, curado , y por el suministro de todos los materiales [incluyendo sellajuntas, aditivos, refuerzos (de existir), espigas y anclajes u otros elementos (de ser necesarios); mano de obra, equipo, herramientas, as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final. La capabase y/o el material selecto o base de hormign pobre se pagarn de acuerdo a la unidad de pago establecida y ser

m)

n)

o)

p) q) r)

Captulo 53 - Reposicin de Losas de Concreto de Cemento Prtland compensacin total y completa por la excavacin del material existente a reemplazar, remocin y disposicin de los espesores existentes y colocacin de capabase y/o material selecto o base de hormign pobre en esos espesores existentes, (salvo el caso de losa directamente sobre terracera que sera el espesor de selecto a definir por el Ing. Residente) acarreos, mano de obra y equipo necesarios y as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final de estos detalles. La geomalla biaxial se pagar de acuerdo a la unidad de medida establecida y ser compensacin total y completa por el suministro, colocacin, acarreos, mano de obra y equipo necesarios y as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final de este detalle. La carpeta de hormign asfltico caliente, en los casos a reponer en losas existentes con sobrecarpeta, se pagar de acuerdo a la unidad de medida establecida y ser compensacin total y completa por el suministro, colocacin, acarreos, mano de obra y equipo necesarios y as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final de este detalle. La excavacin de material desechable se pagar de acuerdo a la unidad de pago establecida y ser compensacin total y completa por la excavacin, remocin y disposicin de los espesores definidos por el Ing. Residente y colocacin de nuevo material de relleno, especificado en punto j), en esos espesores , acarreos, mano de obra y equipo necesarios y as como la ejecucin de todo el trabajo necesario para la terminacin final de este detalle. Los pagos se realizarn bajo los detalles: a) b) c) d) e) f) g) Reposicin de losas de concreto de cemento Prtland .............. por METRO CBICO (M). Capabase de reposicin de losas .............. por METRO CBICO (M). Material selecto de reposicin de losas .............. por METRO CBICO (M). Base de hormign pobre de reposicin de losas ............. por METRO CBICO (M). Geomalla biaxial de reposicin de losas ............. por METRO CUADRADO (M). Hormign asfltico caliente de reposicin de losas (de 2,205 libras) ............. por TONELADA. Excavacin de desechable de reposicin de losas .............. por METRO CBICO (M).

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2.- ESPECIFICACIONES SUPLEMENTARIAS


ES01.01. ALCANCE:

En esta Seccin solo se incluyen las ESPECIFICACIONES SUPLEMENTARIAS que aplican al trabajo a realizar dentro del Contrato, por lo que no necesariamente se observar una secuencia en su codificacin. Los vacos que pudiesen presentarse en las Especificaciones Suplementarias, se suplirn con las correspondientes normas contenidas en los manuales de A.A.S.H.T.O. (American Association of State Highways and Transportation Officials), A.S.T.M. (American Society for Testing of Materials), A.I.S.C. (American Institute of Steel Construction), A.C.I (American Concrete Institute), y otros manuales norteamericanos de amplia aceptacin en la Repblica de Panam. ES.01.09 LOCAL PARA LA INSPECCION DEL MOP. 1. DESCRIPCIN. El Contratista facilitar dentro de sus instalaciones en el sitio de la obra un rea para el uso del personal del MOP para que realice las funciones de inspeccin de obra. El rea debe contar como mnimo con Luz elctrica, un pupitre y una silla. No habr pago directo por el uso de esta rea. ES01.13. LETREROS PERMANENTES. Se colocarn en las vigas, en forma contrapuesta, segura y centrados con los carriles de las vas, dos (2) letreros que sealen la altura libre entre el pavimento y el borde inferior de vigas, la cual es de 5.50 metros o ms. Los letreros debern estar constituidos por una plancha de aluminio calibre 12, de 2.00m. x 0.54m., revestidos con una carpeta verde 3M N3877, o similar, que servir de fondo a las letras blancas, hechas en carpeta 3M N3870, o similar. Las letras sern de 200 mm. de alto y los nmeros de 200 rnm. ES03.g DEMOLICIONES, REMOCIONES Y RELOCALIZACIONES. EL CONTRATISTA deber informarse de las condiciones de la superficie existente en el rea donde se desarrollar el proyecto, y contemplar en su propuesta todos los costos que pudiese incidir en la habilitacin de la misma, para el proyecto determinado. Especficamente, se aplicar lo indicado en los Captulos 2 y 3 de las Especificaciones Tcnicas, concernientes a LIMPIEZA Y DESRAIGUE y DEMOLICIN Y REMOCIN DE ESTRUCTURAS Y OBSTRUCCIONES, respectivamente.

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En caso de que la superficie existente sea clasificada como grama, por el Ingeniero Residente, sta ser removida por EL CONTRATISTA, por alguno de los mtodos comnmente aceptados para esta actividad, ya sea en rollo o en cuadros. La grama as removida ser extendida y preservada por EL CONTRATISTA, en un rea por l suplida, por el tiempo que dure la construccin del Paso Elevado; posteriormente, dicha grama ser utilizada para la reposicin de vegetacin, en el rea circundante al proyecto, conforme los sealen los planos o lo indique el Ingeniero Residente. Adems de las remociones de estructuras que se indican en el Captulo 3 de las Especificaciones Tcnicas, debern tambin considerarse la demolicin o remocin y reubicacin de letreros, semforos, kioscos y casetas de cualquier tipo que estn afectando el rea de trabajo. Todos los materiales removidos que se consideren tiles por el Ingeniero, sern entregados a la Direccin Nacional de Mantenimiento, del Ministerio de Obras Pblicas. El pago se har por suma GLOBAL, fijada en el Contrato, y ser compensacin total y completa por la remocin y/o demolicin de estructuras, casetas, kioscos, letreros y otras obstrucciones y su reubicacin cuando as se indique en los planos. ES.09.06. EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA CUNETAS Y CANALES PAVIMENTADOS. Dentro del precio unitario de los detalles de pago del captulo 9 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes, Segunda Edicin Revisada, 2002, est incluida la excavacin no clasificada que sea requerida (indistintamente del material que se encuentre), para la ejecucin del detalle que se especifique. ES.31.05. APERTURA AL TRNSITO DE PAVIMENTOS DE HORMIGN Se adiciona al final del punto 25, Apertura al Trnsito, del Captulo N 31 del Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes (ETGs), segunda edicin revisada del 2002, lo siguiente: Es un requisito de este Contrato que la apertura al trnsito se realice en un perodo mximo de 72 horas posteriores al vaciado. Para ello el Contratista deber incrementar la resistencia mnima a flexin indicada en los planos, o utilizar otros mtodos que deben ser sometidos a la aprobacin del Ingeniero Residente previamente. Se permitir el uso de aditivos, los cuales tambin deben ser sometidos a la aprobacin del Ingeniero Residente previamente. En caso de utilizar aditivos aceleradores de fraguado, estos deben cumplir con la Norma ASTM-C-494 AASHTO-M 194. ES.45.06. CONSTRUCCIN DE LOSAS DE ACCESO A PUENTES VEHICULARES: 1. Descripcin Este trabajo consiste en la construccin de losas de hormign reforzado de cemento Prtland, construidas sobre una base apropiada, las que servirn de acceso a puentes vehiculares nuevos o existentes, todo ello conforme a los detalles mostrados en los planos y lo indicado en esta Especificacin Suplementaria. 2. Especificaciones aplicables Los materiales a suministrar y los trabajos a ejecutar estarn en conformidad con lo establecido en el Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes (ETGs), segunda edicin revisada de 2002, segn se describen en esta Especificacin Suplementaria.

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La presente Especificacin Suplementaria deja sin efecto todo lo relativo a la construccin y/o rehabilitacin de losas de acceso a puentes vehiculares contenido en el Captulo 45 de las ETGs, Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes, Seccin C, Puentes, punto 1, Mantenimiento y Reparacin de Puentes. 3. Materiales Los materiales, su colocacin y las pruebas debern cumplir con los correspondientes captulos de las ETGs. El hormign deber cumplir con el captulos 13, Estructuras de Hormign; el acero de refuerzo con el captulo 15, Acero de Refuerzo, y la capa base con el captulo 22, Colocacin de Base de Agregado Ptreo y adems con lo que se indique en los detalles de los planos, con relacin a los materiales, su colocacin y pruebas. 4. Construccin Los trabajos incluyen la remocin de pavimentos existentes y la excavacin no clasificada necesaria para la colocacin de la base y/o subbase, de acuerdo a las dimensiones y secciones indicadas en los planos. Los trabajos de remocin de pavimentos existentes se efectuarn segn lo establecido en el Captulo 3, Demolicin, Remocin y Reubicacin de Estructuras y Obstrucciones, y se dispondr del material producto de dichas demoliciones en la forma indicada en dicho Captulo. La excavacin necesaria para la colocacin de la sub-base y base de la losa de acceso se realizar siguiendo las partes aplicables del Captulo 5, Excavacin, y dicha excavacin se realizar sin clasificar el material extrado (Excavacin No Clasificada). En caso que dicho material excavado sea capa base u otro similar reutilizable a juicio del Ingeniero Residente, el Contratista apilar este material en un sitio aprobado por el Ingeniero Residente y el mismo pasar a ser propiedad del Ministerio de Obras Pblicas. La colocacin de la sub-base y base ser realizada de acuerdo a lo establecido en los captulos 21, Material Selecto y el Captulo 22, Base de Agregados Ptreos. Si al momento de removerse la losa existente el Ingeniero Residente considera que la capa base existente es del espesor mnimo indicado en el detalle de los planos y adems se encuentra en condiciones aceptables de servicio, el Contratista no realizar la excavacin ni el reemplazo de la capa base para la ejecucin de este detalle, siempre que se acredite el monto equivalente a este trabajo a favor del Ministerio de Obras Pblicas. Igual criterio se aplicar en el caso de la sub-base de existir. Cuando en el plano no se indique la base a colocar debajo de las losas de acceso, esta deber ser de piedra triturada (capa base) y debe tener un tamao mximo de 1 , con un espesor mnimo de 0.20m, e igualmente deber cumplir con la granulometra del captulo 22, Base de Agregados Ptreos y la compactacin all indicada. Todo el acero de refuerzo ser Grado 28, a menos que se especifique otra cosa en los planos. La colocacin del acero se har a los espaciados y la altura indicada en los planos. La resistencia del hormign ser de 280 Kg./ cm.2 a compresin a los tres (3) das, o lo que indiquen los planos y el vaciado se realizar tal como se indica en el captulo 13. 5. Mantenimiento del Trnsito. Cuando las losas de acceso deban ser construidas manteniendo la circulacin vehicular, el Contratista deber organizar y programar su trabajo de modo que dicha circulacin vehicular sea

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constante y fluida, sin interrupciones, durante todo el tiempo que conlleve los trabajos de construccin, para lo que se requiere que trabaje la mitad de cada una de las losas a ambos lados del puente y luego del curado y obtenida la resistencia deseada, se proceder a vaciar la otra mitad restante de cada una de las losas. En estos casos la apertura al trnsito de cada una de estas dos etapas antes mencionadas deber efectuarse pasados 3 das calendarios posteriores al vaciado. ES.45.10 PINTURA GENERAL DE PUENTES: D.1. Descripcin Este trabajo consiste en la aplicacin de varias capas de pintura sobre las estructuras de los puentes vehiculares y peatonales, as como en barandales de alcantarillas de cajn y otras estructuras similares, previa preparacin de las superficies a pintar, de acuerdo al sistema de pintura indicado en los planos, o en su defecto descrito en esta especificacin suplementaria. D.2. Especificaciones aplicables Todos los elementos de acero de los puentes se pintarn siguiendo lo dispuesto en el punto 17, Pintura para Estructuras Metlicas del Captulo 16, Estructuras de Acero, del Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes (ETGs), segunda edicin revisada de 2002. Los componentes de concreto y similares se pintarn siguiendo lo dispuesto en la presente especificacin suplementaria. En forma complementaria se observar lo dispuesto en las Especificaciones Estndares para Puentes de Carreteras, de la AASHTO, Edicin de 1996, pgina N 538, seccin13, PINTURA. Mediante esta especificacin suplementaria se deja sin efecto todo el contenido del punto 2, Pintura General de Puente, de la Seccin C, Puentes, as como el numeral 2.5, Pintura General, de la Seccin A, Pasos Elevados Peatonales, ambos del Captulo 45, Pasos Elevados Peatonales, Cajones y Puentes de las ETGs. D.3. Materiales La pintura utilizada deber cumplir con las especificaciones indicadas en los planos, o en su defecto con lo indicado en esta especificacin suplementaria, incluyendo las caractersticas qumicas del material y el color cuando este se especifique. Todas las pinturas, antes de ser utilizadas, deben tener previa aprobacin del color, composicin y procedimientos de colocacin, para lo cual se suministrarn todas las muestras requeridas a solicitud del Ingeniero Residente, a fin de realizar las pruebas de laboratorio aplicables. D.4. Condiciones Ambientales Diariamente, previo al inicio de la aplicacin de las pinturas, se verificar que las condiciones ambientales sean satisfactorias para este fin. No se permitir pintar cuando la temperatura atmosfrica, la pintura o la superficie a pintar estn por debajo de 40F(4.4C) ni sobre 100F(37.8C) o cuando las superficies estn a menos de 5F (-15C) sobre el punto de condensacin, o cuando la humedad excede 85%, o cuando las superficies con pintura fresca puedan ser daadas por la lluvia, niebla o bruma o polvo, o cuando se prev que la temperatura atmosfrica pueda caer bajo 40F(4.4C) durante el perodo de secado, excepto que se prevea pintar dentro de un recinto. D.5. Preparacin de la superficie

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Esto implica la remocin de piedras, hojas, troncos, ramas de rboles, tierra suelta o engrumecida y cualquier otro tipo de desperdicio o basura sobre las estructuras de los puentes. La limpieza incluir tambin la remocin de nidos de insectos y pjaros, telaraas, manchas de todo tipo sobre las superficies de concreto y acero estructural. Tambin se deber limpiar los drenes (llorones) de la losa de los puentes, lo cual consistir en la limpieza de toda basura y sedimentos de los mismos. Todas las superficies a pintar deben estar limpias, libres de polvo, aceite, grasa y cualquier otra sustancia contaminante que pudiese perjudicar la adecuada adherencia de la pintura. Tambin se deber desprender toda la pintura existente que tenga poca adherencia y otras sustancias utilizando simultneamente mtodos manuales (raspar y rasquetear) y mtodos abrasivos como lo son el chorro de arena y el chorro de agua a presin. Tales procedimientos se aplicarn hasta alcanzar el propio metal, en el caso de elementos metlicos y en el caso de miembros de concreto hasta observar una superficie limpia, libre de desprendimientos de pintura. En la preparacin de las superficies de acero sin pintar (nuevas), o acero recubierto (previamente pintadas), se seguir lo dispuesto en el punto 17.5,Limpieza o Preparacin de Superficies de Acero, del Captulo 16 de las ETGs, Estructuras de Acero, entendindose que la limpieza y preparacin de la superficie se considerar aceptable al llegar al propio metal, tal como se describe en el numeral 17.5.7, Mtodo B-Chorro de Arena. En el caso de las superficies de hormign, luego de la limpieza, la superficie deber presentar un patrn de anclaje denso y uniforme para una debida adherencia, de no menos de 1mils ni ms de 3 mils, medido con un comparador de perfil aprobado. Se aplicar una capa de sellador previamente aprobado por el Ingeniero Residente en todas las superficies a pintar que as lo requieran, a fin de sellar el rea expuesta. D.6. Sistema de Pintura 6.1 Superficies de Acero: En las superficies metlicas, no galvanizadas, se aplicar el siguiente sistema de pintura, para condiciones climticas moderadas. CAPA Imprimacin (primer) zinc orgnico Intermedia Epxica Superior epxica de vinil o de uretano N DE CAPAS 1 2 ESPESOR 3 mils 2 mils ESPECIFICACION DOD-P-21035 SSPC-22 NORMA Especificacin Militar Concilio de Pintura de Estructuras de Acero Concilio de Pintura de Estructuras de Acero

2 mils

SSPC-9 (Vinil) SSPC-PS G1700 (Uretano

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Nota: Para la capa intermedia tambin se permite un lavado imprimador de vinil de 0.3 mil @ 0.5 mils de espesor, de acuerdo a la Especificacin Militar DOD-P-15328D. Para el caso de puentes vehiculares o peatonales localizados en ambiente corrosivo o costero se modificar el Sistema de Pintura en la forma indicada en el numeral 17.1.2, Sistema para Puentes, del Captulo 16, Estructuras de Acero de las ETGs. En superficies de acero galvanizado se aplicar el siguiente sistema de pintura: Capa de imprimacin: Se aplicar un imprimador de lavado de vinil (vinyl wash primer) con atomizador para producir una pelcula hmeda uniforme sobre la superficie. El espesor de la pelcula seca deber estar entre 0.3 mils y 0.5 mils. Capa final: Se aplicar una capa de pintura epxica, vinil o uretano de 2 mils de espesor. 6.2 Superficies de Concreto: En las superficies de concreto se proceder a la aplicacin de dos (2) capas de pintura para exterior de emulsin acrlica, del color aprobado por el Ingeniero Residente y teido utilizando un concentrado universal o todo propsito, de acuerdo con la Especificacin Federal TTP-87D (ltima revisin), hasta producir una apariencia uniforme a una temperatura ambiente no menor de 50F (10C). No se permitir pintar cuando se anticipa que la temperatura ambiente pueda caer de ese valor durante el proceso de pintura. En los Postes de Entrada, Aletas y Cordones se aplicar adicionalmente una capa de pintura amarilla reflexiva que cumpla con la Especificacin Federal TT-P-87D, para pinturas con esferas de vidrios incorporadas. En el caso de las Aletas solo se pintarn las partes vistas desde la va. En los Postes de Entrada adems se pintarn franjas oblicuas equidistantes en esmalte negro (dos manos) sobre la pintura amarilla reflexiva de acuerdo con la especificacin TTP-87D. D.7. Aplicacin Antes de iniciar la aplicacin de la pintura todas las superficies deben estar secas, para lo cual se requiere contar con la aprobacin del Ingeniero Residente. As mismo, no se aplicarn bases ni pintura sobre superficies de concreto hasta que los repellos estn secos, para lo cual se establecer como mnimo un plazo de cinco (5) das calendarios posteriores a los trabajos de repello. Cuando el Sistema de Pintura contemple la aplicacin de dos capas iguales sucesivas el teido ser tal que permita su diferenciacin durante la aplicacin. En puentes vehiculares, en la aleta derecha de ambos accesos al puente, se pintarn rtulos con el nombre y el nmero del puente. Dicha informacin debe ser solicitada por el Contratista al Ingeniero Residente. Los rtulos sern pintados en color negro. Adems, la parte posterior de una de las aletas ser acondicionada para pintar un rtulo donde se indique la estacin de entrada al puente en dicho acceso, la especificacin de la pintura utilizada y la fecha en que se pint la estructura. D.8. Medida La unidad de medida ser por cada una de las estructuras de los puentes vehiculares y peatonales existentes a pintar, as como barandales de alcantarillas de cajn y similares, incluyendo la preparacin de las superficies. D.9. Pago

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

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Para el caso de nuevos puentes vehiculares y peatonales a construir, el costo de la pintura general de la estructura est incluido en el costo de la construccin, por lo que no habr pago directo por dichos trabajos de pintura. El pago incluye el suministro de todos los materiales, equipos, herramientas, transporte, mano de obra, y cuanto sea necesario para la ejecucin de este detalle. El pago se realizar bajo el detalle: PINTURA GENERAL DE PUENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . por Suma Global (Global) ES.03.04 DISPOSICIN DE DESPERDICIOS Todo el material producto de demolicin, remocin y reubicacin de estructuras, remocin de carpeta asfltica, subbase y base de pavimentos, como el material procedente de demolicin de losas de hormign de cemento Prtland u otros, ser propiedad del Ministerio de Obras Pblicas (MOP) y el contratista deber transportarlo y entregarlo en el patio de la divisin del MOP o en otro sitio donde se le indique por parte del Ingeniero Residente. La demolicin, transporte y apilamiento de dicho material se har de forma tal que estos no se mezclen. ES50.01.CASETAS DE PARADAS. Lo indicado a continuacin aplica tanto para los diseos tpicos de casetas de paradas urbanas (de 1 a 3 mdulos), como para las casetas de paradas tipo rural, del MOP. Para el detalle CONSTRUCCIN DE CASETAS DE PARADAS, segn se especifique en el pliego de cargos), el pago se realizar por UNIDAD (C/U). Estos precios y pagos constituirn compensacin total por suministro, acarreo y colocacin de materiales, herramientas y equipo, al igual que la realizacin de cualquier trabajo necesario para la debida ejecucin del detalle especificado. Dentro del detalle de construccin de caseta de parada urbana (de 1 a 3 mdulos) y rural, el proponente deber contemplar la pintura de dichas casetas. Para la pintura de la caseta de parada, la superficie a pintar es toda el rea vista, y se efectuar de la siguiente manera: A. En las superficies de concreto se aplicar una capa de cemento blanco; seguidamente se proceder a la aplicacin de una capa de pintura acrlica del color que seale el Ingeniero a travs de cualquiera de sus representantes. Las superficies de concreto se pintarn con brocha, pero podrn ser pintadas con rodillo, opcionalmente a criterio del Contratista, siempre y cuando se apliquen dos (2) capas de pinturas acrlica en lugar de una (1), sin ningn costo adicional para la Entidad Oficial. B. En las superficies metlicas se aplicarn dos (2) manos de minio rojo (AASHTO 72 Tipo III y IV) a las piezas metlicas y finalmente una ltima mano de pintura de aluminio (AASHTO M69 Tipo III), la primera mano de minio puede aplicarse en taller, antes de la ereccin en sitio de la correspondiente pieza. Las casetas de paradas de buses que sean propiedad de la concesionaria del Municipio de Panam, el

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

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Contratista deber Coordinar con el Concesionario para la reubicacin de la parada. El Contratista asumir los costos de la reubicacin de la parada concesionada hacia su nueva ubicacin. La posicin definitiva de las casetas de paradas ser determinada por el Ingeniero, cuando sta no es mostrada en los planos y dicha posicin final estar en concordancia con las paradas de buses oficialmente autorizadas por la Autoridad de Trnsito y Transporte Terrestre (ATTT).

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3.- ESPECIFICACIONES AMBIENTALES


Se aplicar el manual de ESPECIFICACIONES AMBIENTALES, Edicin de Agosto del 2002. Dicho documento ha sido elaborado y adoptado por el Ministerio de Obras Pblicas y forma parte integral del Pliego de Cargos. Este manual tiene un costo de Veinticinco Balboas (B/.25.00) y est disponible en las oficinas de la Direccin Nacional de Administracin de Contratos del Ministerio de Obras Publicas, ubicadas en el edificio 1022, Curund, Ciudad de Panam.. Tambin es aplicable el COMPENDIO DE LEYES Y DECRETOS PARA LA PROTECCIN DEL MEDIO AMBIENTE Y OTRAS DISPOSICIONES APLICABLES, edicin de Agosto del 2002. Este compendio tiene un costo de Cuarenta Balboas (B/.40.00) y est disponible en las oficinas de la Direccin Nacional de Administracin de Contratos del Ministerio de Obras Publicas, ubicadas en el edificio 1022, Curund, Ciudad de Panam.

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ESPECIFICACIONES TCNICAS

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4.- ESPECIFICACIONES DE EQUIPOS

EE.04.02.

IMPRESORA LSER MONOCROMTICA DNT-2. DESCRIPCIN ESPECIFICACIN Lser 16 PPM en negro 600 X 600 DPI o mejor 8 MB o mejor 66 MHZ o mejor USB o Paralelo (incluir cables de conexin a PC) 10,000 Impresiones o mejor 250 Hojas o superior Toner independiente Black Rendimiento mnimo por toner: 2,500 pginas Rendimiento mnimo por drum kit: 15,000 pginas

TIPO VELOCIDAD RESOLUCIN MEMORIA PROCESADOR INTERFASE CICLO MENSUAL BANDEJA DE ENTRADA CONSUMIBLES

NOTA: INCLUIR CON LA IMPRESORA, DOS TONER ADICIONALES.

(d) EE.04.07.
PROCESADOR MEMORIA CACHE CHIPSET DISCO

COMPUTADORA ESPECIFICACIN Procesador Intel Pentium 4, de 3.0 GHz con HyperThreading technology 800 Mhz FSB o superior 512 MB Dual Channel DDR-2, 400 MHZ, con 4 DIMM slots, expandible a 4 GB 1 MB o superior Intel 80 GB, SATA / 100 7200 rpm o superior 1.44 MB

Artculo II. DESCRIPCIN

UNIDAD DE DISQUETE

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ESPECIFICACIONES TCNICAS MONITOR VIDEO PUERTOS

Pgina 13 de 16 SVGA 17 CRT Energy Star, anti reflectivo, anti esttico, debe cumplir con la Norma MPR II Memoria de video de 128 MB o mejor 1 Puerto Paralelo 4 Puertos USB 2.0 (mnimo 2 en gabinete y 2 atrs) 1 VGA PS/2 o USB (Teclado y Mouse) Tarjeta de sonido de 16 Bits full duplex y bocinas Red Ethernet 100/1000 Ghz 3 Ranuras PCI libres CD REWRITER 48X24X48X o superior 1 Mouse ptico PS2 o USB de 2 botones y scroll, Mouse Pad Estndar, Espaol de 104 teclas PS2 o USB Torre o Mini Torre Sistema Operativo Windows XP Profesional SP2 Instalado de fbrica, con Licencia y sus Manuales CD de Restauracin del Sistema Operativo del Fabricante MS Office 2003 OEM Basic (Word, Excel, Outlook) Norton Antivirus - Corporate Cliente Autocad 2006 MS Project 2003 Versin en Espaol de todos los software PC debe ser ensamblada en fbrica, donde se cumpla con la certificacin ISO 9000, versin 2000 Controladores provisto con los CDs de instalacin de la PC CPU, Monitor, Teclado y Mouse de la misma marca Cumplimiento de compatibilidad con Windows 2000 y XP Pro. Cumplir con los estndares de DMI 2.0 SNMP. Documento que indique que el fabricante cumple con normas de calidad ISO-9000, versin 2000 CAS (Centro de Servicio Autorizado) de la Fbrica Autorizacin del fabricante para distribuir y vender el producto en la Repblica de Panam

EXPANSIN E/S CD ROM Seccin 2.01 Seccin 2.02 SOFTWARE MOUSE TECLADO

TIPO DE GABINETE

ENSAMBLAJE

CERTIFICACIN

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ESPECIFICACIONES TCNICAS EE.04.08. PLOTTER. (a) DESCRIPCIN Seccin 2.03 TIPO Inyeccin

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ESPECIFICACIN

(i) RESOLUCIN BLANCO Y NEGRO 2400 X 1.200 ppp (papel fotogrfico) A COLOR MEMORIA INTERFASE LENGUAJE DE IMPRESORA CABEZAS DRIVERS 160 MB de RAM

USB, paralelo, 10/100 Base T Adobe Post Script 3, GL-2, RTL, CALS G4 4 cabezas de impresin Microsoft Windows 95, 98, NT 4.0, 2000, XP, 2003, AutoCad 2000-06 y 13 y 14 para Windows 4 cartuchos de tinta( incluir dos cartuchos de cada color adicionales en la entrega) 100 a 240V AC Documento que indique que el fabricante cumple con normas de calidad ISO 9000, versin 2000 Certificacin de compatibilidad con Windows 2000 y XP Pro Carta del Distribuidor Autorizado en Panam Carta de CAS (Centro Autorizado de Servicio)

CARTUCHOS DE TINTA PODER CERTIFICACIONES

EE.04.10.

UPS. ESPECIFICACIN DE 120V AC DE 600V A 300 WATTS Regulador de voltaje

(b) DESCRIPCIN Seccin 2.04 SALIDA VOLTAJE

(i) CAPACIDAD SALIDA REGULADOR DE VOLTAJE

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ESPECIFICACIONES TCNICAS SEIS TOMAS MANEJO TIEMPO DE LA BATERA CAMBIO DE LA BATERA CERTIFICACIONES

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3 con batera y 3 con proteccin de voltaje Inteligente de batera A media carga 11.4 minutos (150 Watts) A plena carga 2.4 minutos (300 Watts) Dentro del perodo de garanta Documento que indique que el fabricante cumple con normas de calidad ISO 9000, versin 2000 Certificacin de compatibilidad con Windows 2000 y XP Pro Carta del Distribuidor Autorizado en Panam Carta de CAS (Centro Autorizado de Servicio)

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5.- OTRAS ESPECIFICACIONES


Para el mantenimiento rutinario y peridico de la(s) carretera(s) y calles, se debe utilizar el manual de NORMAS DE EJECUCIN DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIDICO POR ESTNDAR DEL 2002, que estar disponible en las oficinas de la Direccin Nacional de Administracin de Contratos, Edificio 1022 Curund, al costo de DIEZ BALBOAS (B/.10.00). Adems, aplica todo lo estipulado en los Trminos de Referencia de este Pliego de Cargos. Tambin es aplicable el manual de PROCEDIMIENTOS PARA TRAMITAR PERMISOS Y NORMAS PARA LA EJECUCIN DE TRABAJOS EN LAS SERVIDUMBRES PBLICAS DE LA REPBLICA DE PANAM. Dicho documento ha sido elaborado y adoptado por el Ministerio de Obras Pblicas y forma parte integral del Pliego de Cargos. Este manual tiene un costo de VEINTICINCO BALBOAS (B/.25.00) y est disponible en las oficinas de la Direccin Nacional de Administracin de Contratos, del Ministerio de Obras Pblicas, ubicadas en el edificio 1022, Curund, Ciudad de Panam.

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CAPTULO IV FORMULARIOS

NDICE

TTULO
(1) (2) (3) (4) (5) (6) INSTRUCTIVO DEL FORMULARIO DE PROPUESTA FORMULARIO DE PROPUESTA DESGLOSE DE PRECIOS FORMULARIOS FIANZA DE PROPUESTA INFORMACIN REQUERIDA EN CASOS DE CONVENIOS DE CONSORCIO O ASOCIACIN ACCIDENTAL QUE SE PRETENDAN FORMALIZAR Y MODELOS DE CARTAS PODER FIANZA DE CUMPLIMIENTO MODELO DE CONTRATO

PGINA
2 3 7 9 22 25

(7) (8)

31 35

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CAPTULO IV: FORMULARIOS


INSTRUCTIVO DEL FORMULARIO DE PROPUESTA
Los Proponentes debern presentar su Propuesta completando el formulario, que para tal propsito se adjunta. La presentacin de la oferta en los formularios que se adjuntan es de obligatorio cumplimiento; no obstante, los participantes tienen la facultad de utilizar copia de este mismo formulario o bien de preparar un original en papel simple habilitado, con cuatro timbres de Un Balboa (B/.1.00), manteniendo siempre el texto del mismo. La propuesta ser completada en espaol y deber presentarse en dos (2) ejemplares, uno de los cuales ser el original. El original y las copias del formulario de propuesta deber estar firmado de puo y letra por quien ostente la representacin legal o por el representante autorizado en el acto mediante un Poder debidamente extendido o por la propia persona natural que efecte la propuesta. Toda documentacin que no sea tcnica, procedente del exterior, debe estar autenticada por autoridades diplomticas o consulares. Tambin es aceptable el Sello de Apostillas en los casos aplicables (se incluyen las referencias financieras, que deben ser apostilladas al dorso, cada una de ellas). Se excluyen de este requisito los documentos de la Propuesta, relativos al monto de la misma, como lo son el Formulario de Propuesta Econmica, la Fianza de Propuesta y documentos similares relativos al precio de la oferta. En caso de que la documentacin referida en este prrafo se encuentre en otro idioma, deber ser traducida al idioma espaol por traductor pblico autorizado. Se debe cumplir con la Resolucin de la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura NJTIA-609 (de 29 de octubre de 2003), ver anexo. La formalizacin del Consorcio o Asociacin Accidental se exigir como requisito, al momento de la formalizacin del contrato. El Desglose de Precios adjunto contiene los Detalles de Pago que deben ser cotizados por los Proponentes, en los casos en que se solicite. En casos especiales se deber presentar, por el proponente, algunos de los tipos de cartas que se adjuntan, segn apliquen al caso:
(1) (2) (3) CARTA PODER DEL REPRESENTANTE AUTORIZADO EN EL ACTO [EN CASO DE HACERSE REPRESENTAR POR PERSONA NATURAL] CARTA PODER DE COMPROMISO DE RESPONSABILIDAD SOLIDARIA [SLO EN CASO DE HACERSE REPRESENTAR POR OTRA FIRMA] CARTA DE INTENCIN DE CONSTITUCIN DEL CONSORCIO O ASOCIACIN ACCIDENTAL, NOTARIADA [SLO PARA PROPONENTES EN CONSORCIO O ASOCIACIN ACCIDENTAL AN NO CONSTITUIDO]

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FORMULARIO DE PROPUESTA
Panam, Repblica de Panam, Seor MINISTRO DE OBRAS PBLICAS E. S. D. Luego de haber examinado el Pliego de Cargos, incluidas sus enmiendas o modificaciones, los suscritos presentamos Propuesta para el proyecto _____________________________, en la Provincia de ______, y corresponde a la LICITACIN POR MEJOR VALOR N______________________. Adjuntamos Fianza Provisional que cubre no menos del 10% del total del monto ofrecido, por la suma de B/._________________, con una validez no menor de CIENTO VEINTE (120) DAS CALENDARIO, contados a partir de la fecha de apertura de las propuestas. Nos comprometemos a entregar los trabajos en el tiempo mximo establecido en los documentos de licitacin o antes, y realizar el mantenimiento durante el plazo estipulado en el Pliego de Cargos. Aceptamos, sin restricciones ni objeciones, todo el contenido del Pliego de Cargos. Nuestra propuesta contempla el cinco por ciento (5%) del Impuesto sobre la Transferencia de Bienes Corporales Muebles y la Prestacin de Servicios (ITBMS). Nuestra oferta es por la suma de ______________________________ Balboas (B/.___________), con el Desglose de Precios que se anexa. Adjuntamos los siguientes documentos: [marcar con los que est adjuntando]
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) DESGLOSE DE PRECIOS FUENTES DE FINANCIAMIENTO FIANZA PROVISIONAL DE PROPUESTA CERTIFICADO DE REGISTRO PBLICO INSCRIPCIN ANTE LA JUNTA TCNICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA, DE LA EMPRESA Y DEL PROFESIONAL RESPONSABLE DE LA OBRA DECLARACIN DE PROPIEDAD DE LA EMPRESA [FORMULARIO N1] ANTECEDENTES LEGALES DE LA EMPRESA [FORMULARIO N2] MODELO DE DECLARACIN JURADA SOBRE DISPONIBILIDAD DE LOS MATERIALES [FORMULARIO N3] DECLARACIN JURADA SOBRE DISPONIBILIDAD COMPLEMENTARIOS [FORMULARIO N4] DE EQUIPOS y DOCUMENTOS

de

de 200_

RELACIN DEL EQUIPO PROPIEDAD DEL SOLICITANTE QUE SER DESTINADO A LA EJECUCIN DE LAS OBRAS [FORMULARIO N5 ] DECLARACIN JURADA (LEY N58 DE 12 DE DICIEMBRE DE 2002) [FORMULARIO N6]

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(12) (13) (14) (15) (16) SINPSIS DE LA EXPERIENCIA DE LA EMPRESA [FORMULARIO 7] CURRICULUM VITAE DEL GERENTE DE PROYECTO [FORMULARIO 8]

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CURRICULUM VITAE DEL SUPERINTENDENTE DE PROYECTO [FORMULARIO 9] LISTA DE ACTIVIDADES Y CANTIDADES DETALLADA [PARA APROXIMACIN DE PAGOS PARCIALES SOLAMENTE, BASADA EN ANEXO DE ACTIVIDADES GENERALES DEL M.O.P.] PAZ Y SALVO DEL SEGURO SOCIAL

Nos representar en el Acto Pblico: [slo en caso de hacerse representar] __________________________ ________________________________________________________.
[nombre y generales en letra de imprenta]

_________________________________________________________________________________ (NOMBRE DE LA PERSONA JURDICA O NATURAL, EN LETRA DE IMPRENTA) ______________________________________________________________________________ (FIRMA Y NOMBRE DEL REPRESENTANTE LEGAL, DE LA PERSONA NATURAL O DEL APODERADO EN EL ACTO) CDULA DE IDENTIDAD PERSONAL O PASAPORTE N____________
[en caso de consorcios o asociacin accidental]

_________________________________________________________________________________ (NOMBRE DEL CONSORCIO O ASOCIACIN ACCIDENTAL, EN LETRA DE IMPRENTA) _________________________________________________________________________________ (FIRMA Y NOMBRE DEL REPRESENTANTE PRINCIPAL DEL CONSORCIO O ASOCIACIN ACCIDENTAL) CDULA DE IDENTIDAD PERSONAL O PASAPORTE N____________

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DESGLOSE DE PRECIOS
N DETALLE CONSTRUCCIN DE LA NUEVA VIALIDAD CONSTRUCCION DE LA CINTA COSTERA MANTENIMIENTO DE LA VA SUB-TOTAL ITBMS (5% DEL SUB-TOTAL) GRAN TOTAL DE LA PROPUESTA U OFERTA UNIDAD GLOBAL GLOBAL GLOBAL CANTIDAD TODO TODO TODO B/. B/. B/. PRECIO UNITARIO TOTAL

(SON

BALBOAS CON /100)

_________________________________________________________________________________ (NOMBRE DE LA PERSONA JURDICA O NATURAL, EN LETRA DE IMPRENTA) ______________________________________________________________________________ (FIRMA Y NOMBRE DEL REPRESENTANTE LEGAL, DE LA PERSONA NATURAL O DEL APODERADO EN EL ACTO) CDULA DE IDENTIDAD PERSONAL O PASAPORTE N____________
[en caso de consorcios o asociacin accidental]

_________________________________________________________________________________ (NOMBRE DEL CONSORCIO O ASOCIACIN ACCIDENTAL, EN LETRA DE IMPRENTA) _________________________________________________________________________________ (FIRMA Y NOMBRE DEL REPRESENTANTE PRINCIPAL DEL CONSORCIO O ASOCIACIN ACCIDENTAL) CDULA DE IDENTIDAD PERSONAL O PASAPORTE N____________

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FORMULARIO DE PROPUESTA ECONOMICA FUENTES DE FINANCIAMIENTO


INSTITUCIN FINANCIERA ACREEDORA TASA DE INTERES PERIODO DE GRACIA PERIODO DE REPAGO % DE LA OBRA

TOTAL:

100%

_____________________________________________________________________________ NOMBRE Y FIRMA DEL REPRESENTANTE LEGAL NOTAS: (1) Al presentar este formulario, debe adjuntarse la(s) cartas(s) de la(s) Entidades Financieras, debidamente acreditadas a nivel gerencial y por el porcentaje correspondiente a cada una de ellas. (2) El Proponente autorizar a las Entidades Financieras que hayan facilitado las cartas, para que faciliten a la comisin, cualquier aclaracin, en relacin al alcance y compromiso de las referencias suministradas. (3) Resuma las referencias bancarias adjuntadas. (4) Todas las referencias debern entregarse en originales, dirigidas al Ministerio de Obras Pblicas, para el proyecto en referencia, y firmadas por personas debidamente autorizadas a nivel gerencial. (5) Para los efectos prcticos de la informacin financiera, el Dlar Americano (US $), tiene el mismo valor que el Balboa (B/.).

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Continuacin......... FUENTE DE FINANCIAMIENTO

MODELO DE CARTA DE FUENTE DE FINANCIAMIENTO


Panam, __ de _________ de 200_ Seores Ministerio de Obras Pblicas Ciudad.Ref.: (nombre del proyecto) Estimados seores:
Por medio de la presente el ________________( Institucin Financiera Acreedora), esta en disposicin de otorgar para el proyecto de referencia el ___ % del financiamiento para el desarrollo de las obras. A travs de un prstamo tipo ____________ a un plazo de ______ meses, a una tasa de inters del ________% y un perodo de gracia de _________ aos. Para mayor claridad de nuestra oferta le adjuntamos el siguiente resumen:

Institucin Financiera Acreedora Monto Moneda Plazo Tasa de Inters Margen (en caso de una tasa de inters variable) Comisiones y Gastos Base de Clculo Forma de Pago (principal, intereses, comisiones y gastos) Condiciones de Prepago Perodo de validez de trminos y condiciones propuestos
Atentamente, Nombre del Oficial de Crdito o Persona Autorizada Por el Banco Nota: Esta carta deber contar tener el membrete del banco o entidad financiera y debe contener informacin suficiente para contactarlos en caso de una consulta.

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LISTA DE ACTIVIDADES Y CANTIDADES DETALLADAS


[BASADA EN ANEXO DE ACTIVIDADES GENERALES DEL M.O.P.]
PRECIOS UNITARIO TOTAL

DETALLE

UNIDAD

CANTIDAD

SUBTOTAL ITBMS GRAN TOTAL

B/. B/. B/.

NOTA:

SE DEBER PRESENTAR POR SEPARADO, PARA CADA RENGLN DEL DESGLOSE DE PRECIOS.

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FORMULARIO N1 DECLARACIN DE PROPIEDAD DE LA EMPRESA

Yo, __________________________________________________________, portador de la cdula


Nombre del Interesado

de identidad personal nmero _______________________________________________, actuando en


Aqu el nmero de la cdula o pasaporte, en caso de persona extranjera

Calidad de Secretario de la Junta Directiva de la empresa _________________________________ _____________________________, certifico formalmente el no tener conocimiento o informacin que me indique que el propietario no es el accionista que figura en los registros, y de que su domicilio oficial no sea otro que el domicilio legal de dicho accionista. Panam, ______ de ____________ de ___

_____________________________________________________________________________ NOMBRE Y FIRMA DEL SECRETARIO

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FORMULARIO N2 ANTECEDENTES LEGALES DE LA EMPRESA


(a) Nombre: _____________________________________________________________________ (b) Domicilio: ____________________________________________________________________ (c) Direccin postal y telegrfica: ____________________________________________________ (d) Nmeros telefnicos: ___________________________________________________________ (e) Fecha de constitucin de la Empresa: _____________________________________________ (f) Lugar de constitucin de la Empresa: ______________________________________________ (g) Datos de su inscripcin: _________________________________________________________ Tomo Folio Asiento (Adjuntar Certificado de Registro Pblico) (h) Constitucin de la Junta Directiva: NOMBRE DEL ACCIONISTA Y DIRECTOR _________________________ _________________________ _________________________ _________________________ _________________________ CARGO QUE DESEMPEA _________________________ _________________________ _________________________ _________________________ _________________________ DOMICILIO REGISTRADO _______________________ _______________________ _______________________ _______________________ _______________________

(i) Principales accionistas, tenedores de ms del 50% de las acciones, con derecho a utilidades: NOMBRE DEL ACCIONISTA ________________________ ________________________ ________________________ ________________________ ________________________ % DE ACCIONES __________________________ __________________________ __________________________ __________________________ __________________________ PAS DE DOMICILIO ________________________ ________________________ ________________________ ________________________ ________________________

(j) Constitucin del Capital de la Empresa en Balboas (B/.) 1.- Capital Social Autorizado, inicial: __________________________ 02/4/2007 3:28 p.m.

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FORMULARIOS 2.- Capital Social Autorizado, actual: __________________________

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(k) Indique en breve resumen cualquier actividad comercial pasada o presente de la empresa, que tenga relacin directa con la construccin de carreteras, calles y drenajes pluviales. ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________ ____________________________________________________________________________

_____________________________________________ NOMBRE Y FIRMA DEL REPRESENTANTE LEGAL

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FORMULARIO N3 MODELO DE DECLARACIN JURADA SOBRE DISPONIBILIDAD DE LOS MATERIALES


Panam, __ de _________ de 200_ Seores Ministerio de Obras Pblicas Ciudad Ref.: (N de Licitacin y Ttulo del Proyecto) Estimados seores: Hacemos constar mediante la presente Declaracin Jurada, que nuestra empresa ha hecho arreglos satisfactorios para el suministro oportuno de todos los materiales requeridos para la ejecucin del proyecto de la referencia. Como constancia de lo anterior, adjuntamos cartas de compromiso suministradas por nuestros proveedores de los principales materiales indicados en las Condiciones Especiales del Pliego de Cargos, o en su defecto hemos incluido en nuestra Propuesta copia de los inventarios de equipos de propiedad de nuestra empresa, en los que constan los equipos necesarios para la produccin de dichos materiales que destinaremos a la ejecucin del proyecto, en caso que el mismo nos fuese adjudicado.

_______________________________
(Nombre de la Empresa)

_______________________________
(Nombre del Representante Legal)

_______________________________
(Firma del Representante Legal)

Nota: La presente Declaracin Jurada requiere estar notariada para su validez. Adjuntar cartas de compromiso de los proveedores, y/o los inventarios de las plantas de produccin propiedad de la empresa.

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FORMULARIO N4 MODELO DE DECLARACIN JURADA SOBRE DISPONIBILIDAD DEL EQUIPO


Panam, __ de _________ de 200_ Seores Ministerio de Obras Pblicas Ciudad Ref.: (N de Licitacin y Ttulo del Proyecto) Estimados seores: Hacemos constar mediante la presente Declaracin Jurada, que nuestra empresa ha hecho arreglos satisfactorios para el suministro oportuno de todos los equipos requeridos para la ejecucin del proyecto de la referencia. Como constancia de lo anterior, adjuntamos cartas de compromiso suministradas por nuestros proveedores de los equipos de trabajo bsicos indicados en las Condiciones Especiales del Pliego de Cargos, o en su defecto hemos incluido en nuestra Propuesta copia de los inventarios de equipos de trabajo de propiedad de nuestra empresa en la que constan los equipos que destinaremos a la ejecucin del proyecto, en caso que el mismo nos fuese adjudicado.

_______________________________
(Nombre de la Empresa)

_______________________________
(Nombre del Representante Legal)

_______________________________
(Firma del Representante Legal)

Nota: La presente Declaracin Jurada requiere estar notariada para su validez. Adjuntar cartas de compromiso de los proveedores de los equipos y/o los inventarios de los equipos propiedad de la empresa que sern destinados a la ejecucin del proyecto.

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FORMULARIO N5 RELACIN DEL EQUIPO PROPIEDAD DEL SOLICITANTE QUE SER DESTINADO A LA EJECUCIN DE LAS OBRAS
SERIE O IDENTIFICACIN UBICACIN PRESENTE (ii) CONDICIONES DE USO MUY BUENO BUENO REGULAR MALO

MARCA

TIPO

MODELO

AO

CAPACIDAD

NOMBRE Y FIRMA DEL CONTADOR: _____________________________________________ NOMBRE Y FIRMA DEL REPRESENTANTE LEGAL: __________________________________

NOTA:

LA IDENTIFICACIN DEL LISTADO DE EQUIPO QUE SER DESTINADO A LA EJECUCIN DE LAS OBRAS DEBE COINCIDIR CON EL DEL ESTADO FINANCIERO, DE SER SOLICITADO DURANTE EL PERIODO DE EVALUACIN DE LA PROPUESTA. IGUALMENTE, EL PROPONENTE PODR LLENAR ESTE FORMULARIO, EN CASO DE NO TENER EQUIPO PROPIO, CON EL LISTADO DE EQUIPO QUE ALQUILAR U OBTENDR DE OTRAS EMPRESAS, EN CUYO CASO DEBERN INCLUIR LA NOTA DE ANUENCIA DEL PROPIETARIO DEL EQUIPO.

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FORMULARIO N6 MODELO DE DECLARACIN JURADA


(Para Aplicacin de Medidas de Retorsin) En cumplimiento de lo establecido en el artculo 5 de la Ley N58 de 12 de diciembre de 2002, el suscrito: _______________________, varn / mujer, (nacionalidad), mayor de edad, (profesin), (estado civil), con cdula de identidad personal N______________, vecino de esta ciudad, actuando en mi condicin de Representante Legal de la empresa ______________________, sociedad debidamente constituida conforme a las leyes de la Repblica de Panam, a Ficha: ___________, Tomo: __________, Rollo: __________, Imagen: ________, con domicilio en __________________, Telfono: ________; certifico lo siguiente: (1) Que nuestra empresa no es una persona jurdica proveniente de un pas al que se le aplican medidas de retorsin, conforme a la Ley N58 de 12 de diciembre de 2002. (2) Que no es controlada directa o indirectamente por una persona de un pas al que se le aplican medidas de retorsin conforme a la Ley. (3) Que al presentarnos como proponente, no actuamos en representacin de una persona o entidad de un pas al que se le aplican las medidas de retorsin conforme a la Ley. (4) Que en la ejecucin de la contratacin pblica o concesin administrativa de que se trata y de las obligaciones dimanantes de sta, el valor de sueldos, bienes servicios, obras pblicas, arrendamiento, valores, ttulos o fondos a proveer por parte del contratista o concesionario, o una combinacin de estos, que proviene de pases a los cuales se les aplican las medidas de retorsin conforme a la Ley, no superar el diez por ciento (10%) del valor total de la contratacin pblica o concesin administrativa de que se trate, o el diez por ciento (10%) del valor anual de dicha contratacin pblica o concesin administrativa, si sta es de naturaleza renovable o recurrente, en cada perodo para el cual sea renovado o extendido. Dada en la ciudad de ___________, a los _________ das del mes de __________ de 200_. ___________________________________________________ Representante Legal (Nombre de la Empresa)
NOTA: LA PERSONA JURDICA O NATURAL (NACIONAL O EXTRANJERA), QUE OMITA PRESENTAR ESTA DECLARACIN JURADA, QUEDAR INMEDIATAMENTE DESCALIFICADA DEL PROCESO DE SOLICITUD DE PRECIOS, LICITACIN POR MEJOR VALOR O AL MOMENTO DE FORMALIZAR EL CONTRATO.

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FORMULARIO N7 SINOPSIS
Las Firmas o Consorcios debern indicar su experiencia en proyectos de construccin y rehabilitacin vial, tales como carreteras, caminos pavimentados, calle, construccin de puentes vehiculares e intercambiadores, construcciones marinas, escolleras, rellenos marinos, pasos elevados peatonales, canalizaciones de cauces, construccin y rehabilitacin de calles. A) B) C) NOMBRE, UBICACIN DEL PROYECTO Y PROPIETARIO BREVE DESCRIPCIN DEL PROYECTO AO DE EJECUCIN Y COSTOS DE LOS MISMOS (ESPECIFICAR COSTOS DE LOS SERVICIOS BRINDADOS POR LA FIRMA Y EL COSTO DE INVERSIN DEL PROYECTO) La sinopsis de cada proyecto, deber ser no mayor de una pgina de 8X11.

NOTA:

EN CASO DE CONSORCIO SE DEBER COMPLETAR Y LLENAR ESTE FORMULARIO PARA CADA UNA DE LAS FIRMAS QUE CONSTITUYEN EL CONSORCIO.

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Continuacin.............. FORMULARIO N7

EXPERIENCIA DE LA EMPRESA (Cantidad de Trabajo Realizado Requerido)


VALOR DE LA PARTICIPACIN DE LA FIRMA EJECUCIN FECHAS INICIO TERMINACIN UBICACIN NOMBRE DEL PROPIETARIO
(INCLUIR TELFONOS Y FAX)

NOMBRE DEL PROYECTO

VALOR DEL CONTRATO O SUBCONTRATO

ACTIVIDAD Proyectos de Construccin vial

UNIDAD B/.

CANTIDAD TOTAL MNIMA EXIGIDA Tres proyectos de al menos 100 millones por proyecto en los ltimos 10 aos 2000 ML 2 Millones de M3

CANTIDAD DE TRABAJO REALIZADOS POR LA EMPRESA, POR PROYECTO N1 N2 N3 etc.-

TOTAL

Construccin de Escolleras Marinas Rellenos en Lecho Marino

ML M3

NOTAS: (1) LAS CANTIDADES DE TRABAJO DEBERN VENIR CERTIFICADAS POR EL DUEO DE LA OBRA, EN CASO DE QUE EN LA COPIA DEL ACTO DE ENTREGA FINAL NO APAREZCAN LAS CANTIDADES. (2) SE DEBER ADJUNTAR LA DOCUMENTACIN QUE PERMITA VERIFICAR ANALTICAMENTE LAS CANTIDADES DE TRABAJO ATRIBUIDAS A CADA PROYECTO, DE LAS SOLICITADAS EN EL CUADRO ANTERIOR. (3) SE DEBER DAR LAS REFERENCIAS NECESARIAS PARA CONTACTAR AL DUEO DE LA OBRA PARA CADA UNO DE LOS PROYECTOS INDICADOS.

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FORMULARIO 7
LA EMPRESA, CONSORCIO O ASOCIACIN ACCIDENTAL PARTICIPANTE DEBERA SUMINISTRAR LA INFORMACIN FINANCIERA QUE A CONTINUACIN SE DETALLA: A- ESTADOS FINANCIEROS DEBIDAMENTE AUDITADOS EN LOS ULTIMOS CINCO (5) AOS COMPLETOS EN IDIOMA ESPAOL CON LAS SIGUIENTES CONDICIONES: 1. LOS ESTADOS FINANCIEROS DEBEN VENIR REFRENDADOS POR UN CONTADOR PUBLICO (CPA) AUTORIZADO. 2. EL ACTIVO FIJO 3. CUENTAS, PRESTAMOS Y DOCUMENTOS POR PAGAR 4. LISTADO DE EQUIPO DE CONSTRUCCIN CON SUS COSTOS A LA FECHA.

_____________________________________ FIRMA DEL REPRESENTANTE LEGAL

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FORMULARIO N8 CURRICULUM VITAE GERENTE DE PROYECTO


I.Datos Personales: Nombre completo: ___________________________________________________________ Fecha de Nacimiento: _________________________________________________________ (DA) (MES) (AO) Nmero de cdula de identidad Personal: _________________________________________ Nacionalidad: _______________________________________________________________ Estudios Superiores: Ttulo obtenido: _____________________________________________________________ En el ao de: _______________________________________________________________ En la Escuela / Colegio: _______________________________________________________ Otros estudios realizados: _____________________________________________________ II.Cargo en la Compaa: Cargo actual en la compaa: ___________________________________________________ Cargos anteriores en la compaa: _______________________________________________ III.Experiencia: La experiencia como Gerente de proyectos de construccin es de __ aos. NOTAS: 1) En caso de que el Gerente de Proyecto Propuesto, no trabaje actualmente en la firma, deber adjuntarse una carta de compromiso entre la firma y dicho profesional, para la participacin en la obra; 2) adjuntar currculum vitae.

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Continuacin.............. FORMULARIO N8 CURRCULUM VITAE

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DETALLE DE LA EXPERIENCIA COMO GERENTE DE PROYECTOS


NOTA: SLO INCLUIR PROYECTOS EN LOS CUALES SE HAYA DESEMPEADO COMO GERENTE DE PROYECTOS. EN PROYECTOS VIALES DE MAS DE 100 MILLONES DE BALBOAS.
FECHA PROYECTO VALOR (BALBOAS) PAIS EMPRESACONTRATI STA DUEO DE LA OBRA

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FORMULARIO N9 CURRICULUM VITAE INGENIERO SUPERINTENDENTE


I.Datos Personales: Nombre completo: ___________________________________________________________ Fecha de Nacimiento: _________________________________________________________ (DA) (MES) (AO) Nmero de cdula de identidad Personal: _________________________________________ Nacionalidad: ______________________________________________________________ Nmero de Licencia de la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura de Panam: _________________________________________________________________ Estudios Superiores: Ttulo obtenido: _____________________________________________________________ En el ao de: _______________________________________________________________ En la Escuela / Colegio: _______________________________________________________ Otros estudios realizados: _____________________________________________________ II.Cargo en la Compaa: Cargo actual en la compaa: ___________________________________________________ Cargos anteriores en la compaa: _______________________________________________ III.Experiencia: La experiencia en la ejecucin de proyectos de construccin es de __ aos. NOTAS: 1) En caso de que el Ingeniero Superintendente Propuesto, no trabaje actualmente en la firma, deber adjuntarse una carta de compromiso entre la firma y dicho profesional, para la participacin en la obra; 2) Adjuntar currculum vitae y copia del Certificado de idoneidad expedido por la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura de Panam.

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Continuacin.............. FORMULARIO N9 CURRCULUM VITAE

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DETALLE DE LA EXPERIENCIA COMO INGENIERO SUPERINTENDENTE O INGENIERO SUPERINTENDENTE


NOTA: SLO INCLUIR PROYECTOS EN LOS CUALES SE HAYA DESEMPEADO COMO GERENTE DE CONSTRUCCIN O COMO INGENIERO SUPERINTENDENTE.
FECHA PROYECTO VALOR (BALBOAS) PAIS EMPRESACONTRA TISTA DUEO DE LA OBRA

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FIANZA DE PROPUESTA

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CONTRATACIN PBLICA

FIANZA DE PROPUESTA
NMERO DE LA FIANZA: PROPONENTE O ADJUDICATARIO ENTIDAD ESTATAL CONTRATANTE: MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS/ CONTRALORA GENERAL DE LA REPBLICA MONTO MXIMO: _________________________________________ (B/ _____________) PARA GARANTIZAR: La propuesta, la firma del contrato y la constitucin y presentacin de la fianza de cumplimiento. Conste por el presente documento que la (NOMBRE DE LA FIADORA), en adelante denominada LA FIADORA, por este medio garantiza a LA ENTIDAD ESTATAL CONTRATANTE arriba indicada y a la CONTRALORA GENERAL DE LA REPBLICA, en adelante denominadas LA ENTIDAD OFICIAL, la firma del contrato, la presentacin de la fianza de cumplimiento dentro del trmino establecido en la Ley Nm. 22 de 27 de junio de 2006 y el mantenimiento de la oferta hecha por EL PROPONENTE en el ACTO PBLICO arriba enunciado, de acuerdo con los trminos y condiciones indicados en la propuesta presentada por EL PROPONENTE. VIGENCIA: (Segn el Pliego de Cargos) a partir del Acto Pblico; adems garantiza la firma del contrato una vez que el mismo cuente con todas sus aprobaciones para el que ha sido notificado de la Resolucin de Adjudicacin Definitiva y la misma cuente con todas sus aprobaciones, la fianza de propuesta garantiza la formalizacin del contrato y la presentacin de la fianza de cumplimiento dentro del trmino establecido en la Ley Nm. 22 de 27 de junio de 2006. NOTIFICACIN DE INCUMPLIMIENTO: En caso de que EL PROPONENTE O EL ADJUDICATARIO no mantenga su oferta, no firme o celebre el contrato, o deje de presentar la fianza de cumplimiento dentro del plazo otorgado, segn sea el caso, LA ENTIDAD OFICIAL, deber notificar por escrito dicho incumplimiento a LA FIADORA dentro de los treinta (30) das calendarios siguientes a la ocurrencia del mismo, a fin de que sta pague el importe de la fianza de propuesta dentro de los treinta (30) das calendarios siguientes a la fecha de recibo del aviso del incumplimiento. La notificacin de incumplimiento se efectuar en las oficinas de LA FIADORA y a EL PROPONENTE O ADJUDICATARIO en sus oficinas principales. OBJETO: Esta Fianza de Propuesta garantiza el mantenimiento de la oferta presentada por los postores en un acto de seleccin de contratistas, por el trmino establecido en el pliego de cargos, 02/4/2007 3:28 p.m.

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trmino que corre a partir del acto de apertura de sobres; garantiza la firma del contrato; asimismo, garantiza la presentacin de la fianza de cumplimiento dentro de un trmino no mayor de cinco (5) das hbiles de ejecutoriada la resolucin que adjudica el acto de seleccin de contratista. TITULARIDAD DE DERECHOS. Slo la ENTIDAD OFICIAL derivar derechos contra LA FIADORA por razn de esta fianza. Toda reclamacin con base en esta fianza deber ser hecha por LA ENTIDAD OFICIAL a LA FIADORA. Para efectos de reclamacin se considerar a la CONTRALORA GENERAL DE LA REPBLICA como LA ENTIDAD OFICIAL. EN FE DE LO CUAL, se suscribe este Contrato en la ciudad de Panam, Repblica de Panam.

POR LA FIADORA

POR EL CONTRATISTA.

(Texto aprobado por la Contralora General de la Repblica de conformidad con el Decreto Nm.317-Leg. de 12 de diciembre de 2006).

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INFORMACIN REQUERIDA EN CASOS DE CONVENIOS DE CONSORCIO O ASOCIACIN ACCIDENTAL QUE SE PRETENDAN FORMALIZAR Y MODELOS DE CARTAS PODER

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INFORMACIN REQUERIDA EN EL CONVENIO DE CONSORCIO QUE SE PRETENDE FORMALIZAR


El consorcio deber presentar al Ministerio de Obras Pblicas, mediante convenio, la siguiente informacin: (1) Nombre del representante legal o apoderado especial del consorcio que participa del acuerdo, indicando datos generales de las personas, nmero de cdula de identidad personal o nmero de pasaporte, lugar de domicilio, telfonos. (2) Datos generales del consorcio indicando la nacionalidad, informacin de tipo legal como nmero de escritura pblica de constitucin de cada una de las compaas, nmero de registros como corporacin y otros. El contenido del acuerdo deber incluir, las siguientes clusulas: Clusula Primera: El consorcio ______________________, se compromete a participar en forma conjunta en el acto pblico, para ___________________________, en la Provincia de ______.

Clusula Segunda: El Consorcio ______________________, se compromete, en caso de ser adjudicado, a ejecutar los trabajos con las mejores normas profesionales y tcnicas. Clusula Tercera: El Consorcio _____________________, acuerda que en caso de ejecucin de los trabajos, cada parte asignar un representante con amplios poderes y disponibilidad durante todo el tiempo que se le requiera, para atender, tanto el programa de trabajo que se elabore, como cualquier otro asunto que requiera de su presencia, los cuales igualmente coordinarn las tareas tcnicas y profesionales. Las partes acuerdan que la empresa lder del consorcio ser _____________________. No obstante, todos los socios del consorcio son conjuntamente solidarios y responsables del cumplimiento cabal de todas las responsabilidades.

Clusula Cuarta:

Estando las partes de acuerdo, se firma el presente documento, en la ciudad de _____________, a los ____ das del mes de ___________ de 200_.

__________________________________ Representante Legal o Apoderado Especial de la Empresa _______________

___________________________________ Representante Legal o Apoderado Especial de la Empresa _______________ 02/4/2007 3:28 p.m.

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INFORMACIN REQUERIDA PARA LA ASOCIACIN ACCIDENTAL QUE SE PRETENDE FORMALIZAR


La asociacin accidental deber comunicar al Ministerio de Obras Pblicas, mediante nota, la siguiente informacin: (1) Nombre del representante legal o apoderado especial de la asociacin accidental que participa del acuerdo, indicando datos generales de las personas, nmero de cdula de identidad personal o nmero de pasaporte, lugar de domicilio, telfonos. (2) Datos generales de la asociacin accidental, indicando la nacionalidad, informacin de tipo legal como nmero de escritura pblica de constitucin de cada una de las compaas, nmero de registros como corporacin y otros. El acuerdo deber contener, por lo menos, las siguientes clusulas: Clusula Primera: La asociacin accidental se compromete a participar en forma conjunta en el acto pblico para _______________________________, en la Provincia de ____________. Clusula Segunda: La asociacin accidental _________________, se compromete, en caso de ser adjudicado, a ejecutar los trabajos con las mejores normas profesionales y tcnicas. Clusula Tercera: La asociacin accidental ________________, acuerda que en caso de ejecucin de los trabajos, cada parte asignar un representante con amplios poderes y disponibilidad durante todo el tiempo que se le requiera, para atender, tanto el programa de trabajo que se elabore, como cualquier otro asunto que requiera de su presencia, los cuales igualmente coordinarn las tareas tcnicas y profesionales que demanda el proyecto. Clusula Cuarta: La asociacin accidental acuerda que la empresa lder ser __________________, y cada uno de sus componentes ser responsable de acuerdo a los siguientes porcentajes, en funcin a las tareas que deber llevar a cabo como parte integrante: Porcentaje ______________% Porcentaje ______________%

Compaa ____________________________ Compaa ____________________________

Estando las partes de acuerdo, se firma el presente documento, en la ciudad de _____________, a los ____ das del mes de ___________ de 200_. _________________________________ Representante Legal o Apoderado Especial de la Empresa ______________ ___________________________________ Representante Legal o Apoderado Especial de la Empresa _______________

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FORMATO DE CARTA PODER


El (La) suscrito(a) ________________________________________________ (nombre del o de la PODERDANTE), mayor de edad, portador del documento de identidad N___________, en mi calidad de Representante Legal de la empresa y/o consorcio y/o asociacin y/o persona natural ________________________________________________ (si es Persona Natural detallar generales y si es Persona Jurdica incluir nmeros de Ficha, Rollo e Imagen), por este medio confiero poder especial, amplio y suficiente a __________________________________________________ (nombre del APODERADO), mayor de edad, portador del documento de identidad N___________, para que ste acte en nuestro nombre y representacin como nuestro Agente y Representante Legal en la LICITACION POR MEJOR VALOR N________, para ______________________________________ (indicar aqu el ttulo de la convocatoria), a celebrarse el da ____ de __________ de 200_, o en fecha posterior. En virtud de este poder, nuestro representante queda por este medio expresamente facultado para (Detalle el Poder). Este poder permanecer en vigencia mientras no sea revocado expresamente por EL o LA PODERDANTE y sea notificado expresamente as mismo al MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS. En fe de lo anterior, se firma este documento en la ciudad de _________, hoy _______, de ______________ de 200_. _________________________________ EL (LA) PODERDANTE EN CALIDAD DE REPRESENTANTE LEGAL _______________________________ APODERADO

NOTAS: (1) ESTE DOCUMENTO SE LLENAR DE HACERSE REPRESENTAR EL PROPONENTE POR PERSONA NATURAL Y DEBER ESTAR DEBIDAMENTE NOTARIADO. (2) EL PODER DEBE DETALLAR EL ALCANCE DEL MISMO, YA SEA PARA PRESENTAR LA PROPUESTA, COTIZAR, NOTIFICARSE DE LA RESOLUCIN DE ADJUDICACIN, FIRMAR EL ACTA DE RECIBO DE PROPUESTAS, COMPROMETERSE Y DESISTIR, SEGN SE DEFINA EN EL PODER.

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FORMATO DE CARTA PODER DE COMPROMISO DE RESPONSABILIDAD SOLIDARIA


El suscrito: _______________________________________, en su calidad de Representante Legal de (PODERDANTE) la firma: ______________________________, con domicilio legal ubicado en ___________________, por este medio declaro que la firma ___________________________________, que represento, confiere poder especial y amplio, o poder general (indicar la clase de poder) a la firma _______________________________________________, para que ste acte como nuestro agente y (APODERADO) Representante Legal en la Licitacin Por Mejor Valor N________, para _________________________________, a celebrarse el ____________________ o en fecha posterior (poder general), en todas las Licitaciones, Concursos de Precios y/o Solicitudes de Precios, que celebre el MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS durante el ao ______. Nuestro representante _____________________________________________, queda por este medio (APODERADO) expresamente facultado para presentar propuesta, cotizar, comprometerse en nuestro nombre, as como sustituir el presente poder a otra firma previamente autorizada por ________________________. (PODERDANTE) En consecuencia de lo anterior, nuestra firma __________________________________, se obliga conjunta y solidariamente con ______________________________________, en los trminos de la propuesta por esta ltima presentada, confirmando adems todo lo que el citado apoderado o su sustituto provea o mande a proveer en virtud del presente poder. Este poder permanecer vigente mientras no sea revocado expresamente por ____________________ ___________________, y notificado expresamente as mismo al MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS, vencido el trmino de un (1) ao, luego de otorgado el mismo, cuando se trate de un poder general. En fe de lo anterior, se firma este documento en la ciudad de ___________, hoy _______, de ____________ de 200_. ______________________________________ PODERDANTE EN SU CALIDAD DE REPRESENTANTE LEGAL
NOTA:

____________________________________ APODERADO EN SU CALIDAD DE REPRESENTANTE LEGAL

ESTE DOCUMENTO SE LLENAR DE HACERSE REPRESENTAR EL PROPONENTE POR OTRA FIRMA Y DEBER ESTAR DEBIDAMENTE NOTARIADO.

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FIANZA DE CUMPLIMIENTO

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CONTRATACIN PBLICA
FIANZA DE CUMPLIMIENTO
NMERO DE FIANZA:______________ CONTRATISTA:______________________ LMITE MXIMO DE RESPONSABILIDAD:___________________________ ENTIDAD ESTATAL CONTRATANTE: MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS / CONTRALORA GENERAL PARA GARANTIZAR LAS OBLIGACIONES CONTRAIDAS POR EL CONTRATISTA: (Se puede identificar el proceso de seleccin de contratista, la excepcin de acto pblico o el contrato). VIGENCIA:_________Das a partir de la fecha indicada en los siguientes casos: Orden de Proceder, refrendo o cumplida la condicin a la cual se sujeta el contrato. Conste por el presente documento (NOMBRE DE LA FIADORA), en adelante denominada LA FIADORA, por este medio le garantiza a LA ENTIDAD ESTATAL CONTRATANTE arriba indicada y a la CONTRALORA GENERALDE LA REPBLICA, en adelante denominadas LA ENTIDAD OFICIAL, la obligacin de ejecutar fielmente el objeto de EL CONTRATO antes enunciado, y una vez cumplido ste, de corregir los defectos a que hubiere lugar. VIGENCIA: Corresponde al perodo de ejecucin del contrato principal, ms un trmino de un (1) ao, si se tratare de bienes muebles, consultoras y servicios para responder por vicios redhibitorios, tales como mano de obra, material defectuoso o de inferior calidad que el adjudicado, o cualquier otro vicio o defecto en el objeto del contrato, salvo los bienes muebles consumibles que no tengan reglamentacin especial, cuyos trminos de cobertura sern de seis (6) meses, y por el trmino de tres (3) aos, para responder por defectos de reconstruccin o construccin de la obra o bien inmueble. Vencidos estos trminos y no habiendo responsabilidad, se cancelar la fianza. En caso de una OBRA entregada sustancialmente ejecutada, la fianza de cumplimiento para responder por vicios redhibitorios y defectos de construccin o de reconstruccin, comenzar a regir a partir del recibo de la parte sustancial de la obra usada y ocupada por el Estado, y para el resto de la obra, a partir del acta de aceptacin final. OBJETO: Esta fianza garantiza el cumplimiento del contrato u obligacin de ejecutar fielmente su objeto y, una vez cumplido ste, corregir los defectos a que hubiere lugar. INCUMPLIMIENTO: LA ENTIDAD OFICIAL comunicar por escrito a LA FIADORA y a EL CONTRATISTA, dentro de los treinta (30) das hbiles siguientes a la fecha en que tuvo conocimiento de alguna de las causales que puedan dar lugar a la resolucin administrativa del contrato o que se haya dado inicio a las diligencias de investigacin para el mismo fin, lo que ocurra primero. 02/4/2007 3:28 p.m.

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LA FIADORA quedar exonerada de responsabilidad conforme a esta fianza en caso de que, producido cualquier incumplimiento por parte de EL CONTRATISTA, LA ENTIDAD OFICIAL no reclamare por dicho incumplimiento a LA FIADORA dentro de los treinta (30) das hbiles siguientes a la fecha en que tuvo conocimiento de dicho incumplimiento, en sus oficinas principales, dando una relacin escrita de los hechos principales reclamados. La notificacin se efectuar por escrito a LA FIADORA. El incumplimiento se da con la expedicin de la resolucin que resuelve administrativamente el contrato. LA FIADORA dispondr de un trmino de treinta (30) das calendarios siguientes a la notificacin del incumplimiento para ejercer la opcin de pagar el importe de la fianza, o de sustituir al contratista en todos sus derechos y obligaciones, siempre que quien vaya a continuarlo, por cuenta de LA FIADORA y a cuenta y riesgo de sta, tenga capacidad tcnica y financiera, a juicio de la ENTIDAD OFICIAL. Acciones Legales: Toda reclamacin con base en esta fianza deber ser hecha por la ENTIDAD OFICIAL, a LA FIADORA. Para efectos de reclamacin, tambin se entiende a LA CONTRALORA GENERAL DE LA REPBLICA como ENTIDAD OFICIAL. Cualquier accin legal, ya sea judicial o extrajudicial que inicie LA ENTIDAD OFICIAL deber entablarse contra EL CONTRATISTA conjuntamente con LA FIADORA y la peticin deber solicitar en todo caso la condena de EL CONTRATISTA y LA FIADORA. SUSTITUCIN DEL CONTRATISTA: LA FIADORA tiene derecho dentro de los treinta (30) das calendarios siguientes a la notificacin de incumplimiento contenida en la Resolucin Administrativa del Contrato u Orden de Compra, a pagar el importe de la fianza, o a sustituir al contratista en todos los derechos y obligaciones del contrato, siempre que quien vaya a continuarlo, por cuenta y riesgo de la fiadora, tenga capacidad tcnica y financiera, a juicio de la entidad pblica contratante. SUBROGACIN: En caso de que LA FIADORA le diere cumplimiento a las obligaciones asumidas por ella conforme a esta fianza, ya fuere mediante el pago de los perjuicios pecuniarios o mediante la ejecucin de las obligaciones garantizadas, subrogar a EL CONTRATISTA en todos los derechos y pertenencias dimanantes de dicho CONTRATO, incluyendo todos los valores e indemnizaciones, pagos diferidos, porcentajes retenidos y crditos que LA ENTIDAD OFICIAL le debiere a EL CONTRATISTA al tiempo en que tuvo lugar la falta o que debieran pagrsele despus, segn las estipulaciones de EL CONTRATO. En consecuencia, a partir del momento en que la ENTIDAD OFICIAL presente una reclamacin a LA FIADORA, quedarn sin efecto cualesquiera cesiones de pago de dinero derivadas de EL CONTRATO y LA ENTIDAD OFICIAL cesar todo pago a EL CONTRATISTA, acreedores o cesionarios, los cuales a partir de ese momento aprovecharn exclusivamente a LA FIADORA. De igual manera, LA FIADORA se subrogar en

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cualesquiera otros derechos y acciones que LA ENTIDAD OFICIAL tuviere en contra de EL CONTRATISTA. SUBORDINACIN: LA FIADORA estar obligada a cumplir las obligaciones que contrajo conforme a la presente FIANZA, siempre que el CONTRATISTA haya debido cumplirlas de acuerdo a EL CONTRATO. PRRROGA O MODIFICACIN: LA ENTIDAD OFICIAL notificar a LA FIADORA las prrrogas, adiciones o modificaciones a los Contratos u rdenes de Compra. LA FIADORA manifestar su consentimiento mediante la emisin del endoso respectivo. En caso contrario, EL CONTRATISTA deber presentar una FIANZA que garantice la Prrroga o modificacin del contrato. PRRROGA POR SUSTITUCIN DEL CONTRATISTA: Cuando LA FIADORA asuma por intermedio de una persona idnea al efecto la ejecucin de la obra, tendr derecho a convenir prrrogas del trmino pactado, incluyendo, sin limitar la generalidad de lo anterior, demoras motivadas por fuerza mayor o casos fortuitos. Para este fin, se tomar en cuenta la demora normal por razn de la sustitucin de EL CONTRATISTA. EN FE DE LO CUAL, se suscribe este Contrato en la ciudad de______________, Repblica de Panam, a los _________das del mes de ______________de ______________. POR LA FIADORA POR EL CONTRATISTA (Texto aprobado por la Contralora General de la Repblica de conformidad con el Decreto Nm.317-Leg. de 12 de diciembre de 2006).

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MODELO DE CONTRATO

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REPBLICA DE PANAM MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS

CONTRATO N____________
Entre los suscritos, a saber: BENJAMN COLAMARCO PATIO, varn, panameo, mayor de edad, casado, con cdula de identidad personal N _______, vecino de esta ciudad, Ministro de Obras Pblicas, actuando en nombre y representacin del Estado, quienes en lo sucesivo se llamaran EL ESTADO, por una parte, y ______________________, varn, panameo, mayor de edad, con cdula de identidad personal N __________, quien acta en nombre y representacin de la empresa ____________, sociedad debidamente inscrita en el Registro Pblico, Seccin de Micropelcula Mercantil a Ficha _____, Documento _____, con Licencia Industrial N ____, por la otra parte, quien en lo sucesivo se llamar EL CONTRATISTA, tomando en cuenta la LICITACIN POR MEJOR VALOR N__________, para la ________________, celebrada el da __________, adjudicada mediante Resolucin N ________, de _____de _____ de 200__, hemos convenido suscribir el presente contrato, de conformidad con las siguientes clusulas: PRIMERA: OBJETO DEL CONTRATO. EL CONTRATISTA se compromete a realizar por su cuenta todos los trabajos de: _____________________, para la _____________, de acuerdo a las especificaciones, planos o croquis establecidos por EL ESTADO, as como por el mantenimiento por 5 aos. PRINCIPIO DE INTEGRACIN DEL CONTRATO. SEGUNDA: EL CONTRATISTA acepta que las Condiciones Generales, Condiciones Especiales, Especificaciones Tcnicas y Suplementarias, Planos, Adendas, contenidas en el Pliego de Cargos y dems documentos preparados por la Direccin Nacional de Administracin de Contratos de EL ESTADO, para la ejecucin de la obra arriba indicada, as como su propuesta, son anexos de este contrato, y por lo tanto forman parte integrante del mismo, obligando tanto a EL CONTRATISTA como a EL ESTADO, a observarlos fielmente. Para los efectos de interpretacin y validez, se establece el orden de jerarqua de los documentos, as: (1) El Contrato. (2) El Pliego de Cargos. (3) La Propuesta. DURACIN DEL CONTRATO. TERCERA: EL CONTRATISTA se obliga formalmente a iniciar y concluir la etapa de construccin de la Obra, dentro de los ____________ (__) DAS CALENDARIO, contados a partir de la fecha de la Orden de Proceder; y dar el Mantenimiento de la Va (de acuerdo a Trminos de Referencia del Pliego de

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Cargos), a partir de la fecha del Acta de Recepcin Provisional, por un perodo de SESENTA (60) MESES CALENDARIO. CUARTA: MONTO DEL CONTRATO. EL ESTADO reconoce y pagar a EL CONTRATISTA, por la construccin total de la obra enumerada en el presente contrato, la suma de ____________________________, de conformidad con lo que present en su propuesta EL CONTRATISTA, por el trabajo ejecutado y cuyo pago acepta recibir en efectivo, de la siguiente manera: la suma de ____________________________ (B/.___________), con cargo a la Partida Presupuestaria N______________________ de la vigencia fiscal del ao ____, y la diferencia de ______________________ (B/.________), ser cargada a la vigencia fiscal de Presupuesto del ao 200_. La suma de ______________________, en concepto de ITBMS se cargar a la Partida Presupuestaria N________________, de la vigencia fiscal del ao _____. El mantenimiento de la va ser por la suma de ________________________________, que ser cargada a los presupuestos de los aos ______________. QUINTA: PAGOS PARCIALES. EL CONTRATISTA podr solicitar pagos parciales siguiendo al efecto el procedimiento que determina la parte pertinente del Pliego de Cargos. SEXTA: FIANZAS. (a) EL ESTADO declara que EL CONTRATISTA ha presentado una Fianza Definitiva o de Cumplimiento por el Cincuenta por Ciento (50%) del valor del Contrato que responda por la ejecucin completa y satisfactoria de la obra, la cual ha sido constituida mediante Fianza de Cumplimiento N_______________, de la empresa __________________________, por la suma de ______________________ (B/.__________), con una vigencia de _______________________ das a partir de la fecha indicada en la orden de proceder. La Fianza de Cumplimiento estar vigente desde el perfeccionamiento del Contrato y durante toda la vigencia del mismo, lo cual incluye: el plazo otorgado para la ejecucin de los trabajos de Rehabilitacin hasta la aceptacin de dichos trabajos, as como todo el perodo de mantenimiento de la Obra especificado (5 aos) y durante un ao adicional para responder por los vicios redhibitorios, luego de concluido dicho perodo de mantenimiento, y de acuerdo a los porcentajes del valor total del contrato (y de sus posteriores enmiendas) del numeral 23 de las Condiciones Especiales del Pliego de Cargos. Vencido dicho trmino y no habiendo responsabilidad exigible se cancelar la fianza. Durante la ejecucin de la obra y de suscitarse, por cualquier causa, atraso en la entrega de la obra, el Contratista extender la vigencia de la fianza de cumplimiento 30 das antes de su vencimiento, sin necesidad de requerimiento de EL ESTADO. La inobservancia de lo anterior, ser causal para reclamar la fianza ante la Aseguradora. (b) Pliza de Responsabilidad Civil N __________, emitida por _________, por un valor de: Lesiones Corporales B/._________ por persona / B/.__________ por accidente. Daos a la Propiedad Ajena B/._________ por propietario / B/.__________ por accidente. 02/4/2007 3:28 p.m.

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RETENCIONES. SPTIMA: Como garanta adicional de cumplimiento, EL ESTADO retendr el DIEZ POR CIENTO (10%) del valor total del trabajo ejecutado hasta la fecha de la cuenta. OCTAVA: RENUNCIA A RECLAMACIN DIPLOMTICA. EL CONTRATISTA relevar a EL ESTADO y a sus representantes de toda accin derivada del cumplimiento de este contrato, tal como lo establece el Pliego de Cargos y renuncia a invocar la proteccin de gobierno extranjero, a intentar reclamacin diplomtica en lo tocante a los deberes y derechos originados en el contrato, salvo en caso de denegacin de justicia, tal como lo dispone el Artculo 69 de la Ley 22 de 27 de junio de 2006. CAUSALES DE RESOLUCIN. NOVENA: Sern causales de resolucin administrativa del presente contrato, las que seala el Artculo 99 de la Ley 22 del 27 de junio de 2006, a saber: (1) El incumplimiento de las clusulas pactadas. (2) La muerte de EL CONTRATISTA, en los casos en que deba producir la extincin del Contrato, conforme a las reglas del Cdigo Civil, si no se ha previsto que puede continuar con los sucesores de EL CONTRATISTA, cuando sea una persona natural. (3) La quiebra o el concurso de acreedores de EL CONTRATISTA, o por encontrarse ste en estado de suspensin o cesacin de pagos, sin que se haya producido la declaratoria de quiebra correspondiente. (4) La incapacidad fsica permanente de EL CONTRATISTA, certificada por mdico idneo, que le imposibilite la realizacin de la obra, si fuera persona natural. (5) La disolucin de EL CONTRATISTA, cuando se trate de persona jurdica o de alguna de las sociedades que integran un consorcio o asociacin accidental, salvo que los dems miembros del consorcio o asociacin puedan cumplir el contrato. Se considerarn tambin como causales de resolucin administrativa por incumplimiento del contrato, pero sin limitarse a ellas, las siguientes: (1) Que EL CONTRATISTA rehse o falle en llevar a cabo cualquier parte de la misma con la diligencia que garantice su terminacin satisfactoria dentro del perodo especificado en el Contrato, incluyendo cualquiera extensin de tiempo debidamente autorizada. (2) No haber comenzado la obra dentro del tiempo debido, segn lo establecido en el Acpite PROGRESO DE LA OBRA del Pliego de Cargos. Queda convenido y aceptado que el presente contrato se resolver administrativamente, si EL CONTRATISTA no iniciare los trabajos dentro de los SIETE (7) das calendario siguientes a la fecha establecida en la Orden de Proceder. (3) Las acciones de EL CONTRATISTA, que tiendan a desvirtuar la intencin del contrato. (4) El abandono o suspensin de la obra sin la autorizacin debidamente expedida. (5) La renuencia a cumplir con las indicaciones o acatar las rdenes desconociendo la autoridad del Residente o del Ingeniero. 02/4/2007 3:28 p.m.

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(6) No disponer del personal ni del equipo con la calidad, capacidad y en la cantidad necesaria para efectuar satisfactoriamente la obra dentro del perodo fijado. DCIMA: MODIFICACIONES. EL CONTRATISTA acepta de antemano que EL ESTADO (por intermedio del Ministerio de Obras Pblicas), se reserva el derecho de hacer cambios o alteraciones en las cantidades y en la naturaleza del trabajo, de disminuir o suprimir las cantidades originales de trabajo para ajustar la obra a las condiciones requeridas o cuando as convenga a sus intereses, sin que se produzcan alteraciones en los precios unitarios establecidos en la propuesta ni derecho a reclamo alguno por parte de EL CONTRATISTA. En estos casos se requerir formalizar estos cambios y alteraciones mediante una orden escrita de EL ESTADO. DCIMA PRIMERA: AJUSTES. Este contrato no est sujeto a ajustes de monto por el aumento del precio de los materiales, a consecuencia de las oscilaciones en el mercado. DCIMA SEGUNDA: NOTIFICACIONES. Las notificaciones o comunicaciones que deban efectuarse como consecuencia del presente Contrato, se harn por escrito, en idioma espaol y sern entregadas en mano, por correo, telex, cable o cualquier otro medio fehaciente. A estos efectos, las partes sealan las siguientes direcciones. a) Para EL ESTADO: Ministerio de Obras Pblicas Direccin Nacional de Inspeccin Curundu, Edificio 1014, Ciudad de Panam, Provincia de Panam.

b) Para EL CONTRATISTA:

Toda notificacin efectuada en el domicilio constituido en este Contrato, ser aceptada como vlida mientras dicho domicilio no sea cambiado. Todo cambio de domicilio de cualquiera de las partes deber ser informado a la otra de inmediato, por medio de una comunicacin fehaciente. DCIMA TERCERA: MULTA. EL CONTRATISTA conviene en pagar a EL ESTADO la suma de ___________ (B/.____), en concepto de multa por incumplimiento, correspondiente al uno por ciento (1%) del monto total del contrato, dividido entre treinta (30) por cada da calendario de atraso del valor equivalente a la porcin dejada de entregar o ejecutada por EL CONTRATISTA, siempre que el trabajo permanezca incompleto despus del tiempo acordado y de todas las extensiones que se hubiesen concedido. DCIMA CUARTA: CUMPLIMIENTO DE LAS LEYES. 02/4/2007 3:28 p.m.

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EL CONTRATISTA se obliga a cumplir fielmente con todas las leyes, decretos, ordenanzas provinciales, acuerdos municipales, disposiciones legales vigentes y asumir todos los gastos que stas establezcan, sin ningn costo adicional para EL ESTADO. DCIMA QUINTA: TIMBRES. Al original de este Contrato NO SE LE ADHIEREN TIMBRES, segn lo exige el Artculo 967 del Cdigo Fiscal, toda vez que se aplica la exencin determinada por el Artculo 36 de la Ley N 6 de 2 de febrero de 2005, que modifica el Numeral 28 del Artculo 973 del Cdigo Fiscal. VALIDEZ. DCIMA SEXTA: El presente Contrato requiere para su validez, del refrendo de la Contralora General de la Repblica, segn el Artculo 65 de la Ley N 2 del 27 de junio de2006. Para constancia de lo convenido, se expide y firma este documento, en la ciudad de Panam, a los _________________ das del mes de ______________ de dos mil ___ (200_). POR EL ESTADO: POR EL CONTRATISTA:

_______________________________ BENJAMN COLAMARCO PATIO Ministro de Obras Pblicas

_________________________ CONTRATISTA

REFRENDO:

CONTRALORA GENERAL DE LA REPBLICA Panam, ____________ ( ) de _____________________ de 200__.

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REPBLICA DE PANAM MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS


OFICINA DE PROYECTOS ESPECIALES

LICITACIN POR MEJOR VALOR


N 2007-0-09-0-08-LV-000730

ANEXO N1 TRMINOS DE REFERENCIA

PROYECTO
ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD EN LA PROVINCIA DE PANAMA

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NDICE

SECCIN
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) GENERALIDADES ESTUDIOS Y DISEOS CONSTRUCCIN IMPACTO AMBIENTAL SEALAMIENTO Y SEGURIDAD VIAL UTILIDADES PBLICAS MANTENIMIENTO DE LA VA

PGINA
3 6 29 34 43 44 47

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 REPBLICA DE PANAM MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS ANEXO N1 TRMINOS DE REFERENCIA Proyecto: ESTUDIOS DISEO CONSTRUCCION, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE CINTA COSTERA Y NUEVA VIALIDAD SECCIN 1: GENERALIDADES
1-1 Introduccin. El Contratista debe desarrollar los Estudios, Diseos, y Construccin, requeridos para el proyecto desarrollo del proyecto objeto de este pliego de cargos. Adicionalmente el Contratista deber contemplar el Mantenimiento de la obra y la obtencin del Financiamiento. El proyecto consiste en el Estudio, Diseo, Construccin y Financiamiento de una nueva vialidad de pavimento de hormign Prtland de 0.25m. de espesor, que se construir sobre el relleno de la Cinta Costera a 30 m del borde del barandal de la Ave. Balboa (mnimo), sobre una capabase de 0.20m. de espesor, paralela a la va existente, de cuatro (4) carriles de 3.65m. de ancho cada uno, con sus respectivos hombros con material selecto de 0.20m capabase de 0.30m de espesor, y sobre los cuales se colocar una imprimacin y carpeta asfltica de 0.10m. de espesor, tambin se contempla el diseo y construccin de una ciclova de 4 m de ancho y un paseo peatonal de 2 metros de ancho que se construir al borde del relleno. El diseo y construccin de tres (3) intercambios viales (a nivel o a desnivel), puente sobre el Ro Mataznillo y dos viaductos, La nueva va a construir tienen una longitud aproximada de 3.0 Km. Adems, se incluye el diseo y construccin de cinco (5) pasos peatonales a desnivel para acceder desde la Ave. Balboa hasta el rea peatonal de la de la Cinta Costera, el diseo conceptual del rea de parques y contempla la construccin de 2,000 estacionamientos. El proyecto tambin incluye el diseo y construccin del Interceptor Costanero del proyecto de Saneamiento de la Baha de Panam y el diseo conceptual de los parques. ALINEAMIENTO DE LA NUEVA VIALIDAD: El inicio del proyecto se localiza En el Puente de Paitilla (Ave. Israel Calle 53), Puente de Inicio del Corredor Sur, la Rotonda del Monumento a las Madres y la va Italia. El final del proyecto estar ubicado en la interseccin Ave. 3 de noviembre y Ave. De los Mrtires. CINTA COSTERA: La Cinta Costera se construir desde el muro frente a la Baha de Panam desde el Ro Mataznillo hasta el Mercado del Marisco. Su seccin es variable mnima se extender 80 metros desde el borde del muro y su mxima ampliacin ser de 200m. 1-2 Objetivos. El propsito de estos trminos de referencia, es el de establecer los requisitos para realizar todas las investigaciones, diseos geomtricos necesarios para el diseo de la nueva vialidad, diseo de Escollera, diseo de drenaje, de alcantarillas u otras estructuras, pasos peatonales a nivel o a desnivel, mejoramiento y

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ampliacin de intersecciones, reubicacin de utilidades pblicas y privadas que interfieran con la obra, al igual que la reubicacin de muros, cercas, edificaciones, etc. que igualmente afecten el desarrollo del proyecto, preparacin de planos y especificaciones de construccin, detalles y cantidades para las obras, etc., requeridos para el desarrollo de los trabajos de construccin, y el de ejecutar todos los trabajos descritos en los presentes Trminos de Referencia, como complemento a los documentos de obligatorio cumplimiento, suministrados por el MOP. Proporcionar a las empresas participantes, el marco de referencia con el cual se desarrollar el proyecto. Tambin se proporcionar a las empresas participantes las caractersticas generales del proyecto a ejecutar, el objeto y el alcance mnimo del servicio solicitado, con el propsito de que el oferente defina y realice el diseo final, las especificaciones tcnicas, el programa de ejecucin, el estudio de impacto ambiental y la implementacin de las medidas de mitigacin correspondientes, y todas las obras complementarias necesarias para la ptima construccin del proyecto. 1-3 Alcance del Trabajo. El Ministerio de Obras Pblicas requiere contratar un Contratista que dentro de sus alcances est el de desarrollar todos los estudios, diseos, planos de construccin, especificaciones tcnicas y ejecutar la construccin para el proyecto objeto de los presentes Trminos de Referencia. Las actividades consisten, principalmente, en desarrollar los estudios, diseos, construccin del proyecto objeto de estos trminos de referencia. El proponente obligatoriamente deber ajustarse en todo a lo establecido en los documentos suministrados por el MOP (detalles, secciones tpicas, esquemas de estructuras e intersecciones, alineamiento, etc.), para uniformidad de los anteproyectos a presentarse por los proponentes en la etapa de evaluacin de propuestas. A continuacin se detallan los lmites establecidos para desarrollar la geometra del proyecto y los cuales se indican en el esquema de referencia. El contratista debe efectuar los empalmes necesarios, y realizar los diseos, planos y especificaciones adicionales necesarias, de las obras que se detallen en estos documentos y que estn involucrados en esta rea del proyecto. El uso de las servidumbres pluviales se restringir a lo que seala la ley al respecto, as como lo establecido en los contratos de concesiones circunvecinas y leyes especiales de instituciones del Estado. La solicitud de informacin, relativa a los concesionarios, instituciones y otros colindantes al rea del proyecto, debern dirigirla a los respectivos concesionarios e instituciones. En todas las vas cuyo uso se vaya a descontinuar, se deben colocar barreras New Jersey, pintadas con diagonales alternas amarillas y negras, en pintura reflexiva. Los Proponentes debern contemplar en su proyecto de diseo, los parmetros mnimos, especificados en el presente documento, sustentados con los estudios, anlisis y clculos requeridos, basndose en las normas de diseo referenciadas.

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Al desarrollar los planos finales, el contratista debe realizar los estudios y anlisis, produciendo las modificaciones que le sean sealadas por parte del Ministerio de Obras Pblicas, para el cabal cumplimiento de las normas de referencia, sin que tales modificaciones impliquen costo adicional al Estado, y por lo tanto, manteniendo el monto de la propuesta originalmente presentada. El Contratista ser el responsable de la calidad de las obras que construya, para lo cual deber implementar las medidas de Control de Calidad necesarias para este objetivo. El MOP adelante el Estudio de Impacto Ambiental. El Contratista deber realizar todas las mitigaciones producto del estudio ambiental del proyecto. . 1-4 Descripcin del Alineamiento Para una mayor claridad de los estudios a realizar, el MOP incluye dentro del presente pliego de cargos un alineamiento del proyecto, que incluyen alternativas viales para mantener la conectividad de la Nueva Vialidad con el sistema vial existente. La Nueva Vialidad tiene como objetivo principal la mejora de la capacidad vial de la Avenida Balboa, disminuyendo sus puntos conflictivos y brindando una nueva alternativa vial con flujo interrumpido que permita una mejora al flujo vehicular considerando los viajes generados por el sistema vial existente que requieren del uso de la Ave. Balboa. Inicio El proyecto inicia en Puente de Paitilla (Ave. Israel Calle 53) y Puente de Inicio del Corredor Sur y la Rotonda del Monumento a las Madres, el Contratista deber estudiar todas las alternativas posibles para permitir una conectividad continua entre Ave. Israel y el Corredor Sur y la Nueva Vialidad y la Ave. Balboa. En este punto el Contratista deber estudiar la Rotonda del Monumento a Las Madres (debajo de los puentes vehiculares) con la finalidad de disminuir los conflictos viales y permitir un flujo continuo y seguro. Conexiones Ave. Balboa Nueva Vialidad y el Sistema existente. Para este proyecto se ha considerado que el sistema se debe conectar a los puntos ms importantes de generacin de viajes. Estos son la Ave. Italia, Calle 31, La Calle 42 y La Ave. Aquilino de La Guardia. La alternativa presentada funciona para garantizar la conectividad entre las calles arriba mencionadas con la Ave Balboa y la Nueva Vialidad. El contratista podr estudiar otras alternativas para mejorar la conectividad en tre las calles consideradas con la Nueva Vialidad y la Ave. Balboa. Viaducto Ave. 3 de Noviembre Con la finalidad de proveer un flujo continuo entre la Nueva Vialidad y la Ave. De los Mrtires, se ha propuesto la construccin de un viaducto que permita esta conexin. Parte del proyecto se extender hacia el terrapln y la Ave. Eloy Alfaro. Estudios El Contratista deber presentar su propuesta manteniendo estos objetivos. Los flujos en ambas vas (Ave. Balboa y Nueva Vialidad) debern ser bidireccionales. Para sustentar sus alternativas deber presentar un estudio de trnsito que permita evaluar y considerar las mejoras propuestas.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 REPBLICA DE PANAM MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS ANEXO N1 TRMINOS DE REFERENCIA Proyecto: ESTUDIOS DISEO CONSTRUCCION, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE CINTA COSTERA Y NUEVA VIALIDAD SECCIN 2: ESTUDIOS Y DISEOS
2-1 Descripcin. Los estudios y diseos comprenden fundamentalmente lo siguiente: Estudios geotcnicos para la construccin de escolleras, los terraplenes y el emplazamiento de estructuras mayores, diseo de la rehabilitacin de pavimento existente, diseo del drenaje superficial, diseo estructural de pasos peatonales a desnivel, diseo de la sealizacin vial, diseo del sistema de iluminacin, diseo para la reubicacin y proteccin de utilidades (sanitario, acueducto, electricidad, comunicacin, otros), diseo para la reubicacin y demolicin de edificaciones, diseo para la instalacin de la interceptora para el saneamiento de la Baha de Panam, as como todos los estudios y diseos que se requieran para lograr los objetivos antes sealados. 2-2 Normas de Diseo. Las Normas a aplicar en la elaboracin del diseo sern las ltimas versiones de las normas AASHTO, ASTM, AISC, ACI, PCA, FP, Manual de Capacidad Vial; adems de las Normas indicadas en el Captulo III, Condiciones Especiales del Pliego de Cargos. Las Especificaciones a considerar sern tanto las descritas en las Especificaciones Tcnicas (ET) y las Especificaciones Tcnicas Generales (ETGs) del MOP, vigentes, y las Especificaciones que no se encuentren en stas, sern incorporadas siguiendo lo indicado en las Especificaciones FP-2000 (Federal Highway Administration-Standard Specifications for Construction of Roads and Bridges on Federal Highway Projects-), el. En cuanto a sealizacin, proteccin y seguridad vial, se seguirn las Normas de Diseo vigentes, establecidas por la Autoridad de Trnsito y Transporte Terrestre de Panam y las Especificaciones Tcnicas contenidas en los Captulos 32 y 33 de las ETGs y sus Anexos. El Contratista deber observar cuidadosamente tales Normas, especificaciones y procedimientos y cualquier circunstancia no contemplada en las mismas o desviacin significativa, ser objeto de Disposiciones Tcnicas Especiales, soportadas en memoria justificada, las que debern ser revisadas y aprobadas por el Ingeniero. Es de suma importancia que El Contratista tome en cuenta la carga de diseo y haga las verificaciones correspondientes en los puentes para la carga mxima en tandem que le ser proporcionada. 2-3 Investigaciones. 2-3.1 Aplicacin General: Para la elaboracin de los estudios, diseos y planos de construccin, el contratista deber realizar todas las investigaciones de campo, requeridas para realizar el trabajo, contemplando entre otros, los siguientes parmetros: Normas generales de diseo, gradientes, geologa, cimentaciones,

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materiales de construccin, drenaje, construccin, reubicacin de utilidades pblicas y privadas, efectos en la comunidad, as como cualquier otro parmetro determinado, como consecuencia de la informacin obtenida de la investigacin directa en la zona de influencia del proyecto en estudio. El Contratista deber realizar todas las investigaciones que sean necesarias para determinar las caractersticas estratigrficas, compresibilidad y resistencia de los suelos en la zona de construccin de los terraplenes, emplazamiento de estructuras mayores y otras necesarias. Con relacin al diseo de las estructuras de de contencin, se tendrn en cuenta, entre otros aspectos: Exploracin del subsuelo, evaluacin de empuje y de la presin mxima transmitida por el muro al suelo de la cimentacin verificando que sta no exceda de la presin admisible, etc. Cuando se identifiquen reas con probables condiciones de suelos, rellenos y taludes inestables, en base a la clasificacin de los suelos, el contratista deber estudiar y disear los mecanismos de estabilizacin de stos. 2-3.2 Investigacin de Suelos para el Diseo de Puentes: El contratista estar obligado a realizar un estudio de suelo completo para cada puente peatonal, lo cual involucra, como mnimo, un sondeo en cada apoyo propuesto. Estas perforaciones debern realizarse en los ejes de las estructuras a cimentarse. Las perforaciones no se podrn realizar con equipo manual, debern efectuarse con equipo mecnico. Es de vital importancia establecer con la mayor exactitud posible, los cambios de suelos o estratas en cada hoyo perforado; la clasificacin, se realizar en dos fases: una clasificacin de campo y luego la clasificacin terica (AASHTO), de acuerdo a los resultados obtenidos de los ensayos de laboratorio. En cada perforacin debern realizarse ensayos normalizados de penetracin STP (Standard Penetration Test) a cada 1.50 mts de profundidad o continuas si fueran necesarias. Se deber cumplir con las especificaciones para estos ensayos (ASTM-1586). Se deber tener la mayor informacin posible del subsuelo en cada perforacin mediante pruebas o ensayos tales como humedad natural, granulometra, lmites de consistencia (Atterberg), gravedad especfica, ndice de poros, peso volumtrico, compresin inconfinada y algunas otras pruebas si se consideran necesarias. El dimetro de la broca de carburo o diamante deber ser un NX (corazn o ncleo de 54 mm). Los ncleos recuperados debern ser ledos e interpretados por un Especialista en Geotcnia, el cual determinar el porcentaje de recuperacin, el ndice de calidad de la roca, la densidad y resistencia a la compresin uniaxial, as como su descripcin y clasificacin. Cuando se encuentran suelos inestables o desechables deben tomarse muestras inalteradas de tubos Shelby para pruebas especiales, tales como, consolidacin, triaxial, comprensin inconfinada, etc. Se debern hacer lecturas del nivel fretico en cada perforacin, cada 24 horas, hasta alcanzar un nivel estacionario. Se tendr mucho cuidado con esta informacin en los casos de suelos arcillosos.

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Se realizar un informe sobre la investigacin de suelos para cada estructura, en el cual se detallarn los trabajos realizados y contendrn los perfiles estratigrficos de cada sondeo, perfiles de roca, secciones estratigrficas, geologa local, descripcin litolgica de la roca y las anomalas encontradas en el subsuelo. En este informe se harn los comentarios y sugerencias de los trabajos realizados y resultados encontrados. En base a la interpretacin geolgica de los resultados de campo y laboratorio, se darn las recomendaciones al diseo final de la cimentacin. 2-3.3 Construccin de Carreteras con un CBR Definido: En primer lugar, el contratista deber recopilar y analizar toda la informacin existente que representa alguna utilidad para el anlisis geotcnico del sitio del proyecto, tales como: caractersticas geolgicas, geotcnicas, topogrficas, climatolgicas, etc. Adems, el contratista reunir los datos existentes sobre las fuentes locales de materiales. El contratista deber efectuar una inspeccin visual preliminar del rea del proyecto. En dicha inspeccin se examinar de manera particular las condiciones fsicas del terreno natural (geolgicas, de suelo, topogrficas, etc.). El propsito de esta inspeccin preliminar es el de permitir definir las alternativas de alineamiento y estimar la cantidad de sondeos de lneas necesarios, cantidad de pruebas de campo y de laboratorio, para definir parmetros de capacidad soporte de la subrasante, utilizada en el diseo estructural del pavimento propuesto. En el diseo del pavimento se han definido los espesores de pavimento rgido condicionados a que dichas estructuras de pavimento estn sobre una terracera debidamente conformada, compactada, asentada y con una capacidad de soporte o CBR mnimo de 3 %. Las investigaciones de suelos consistirn de apiques o sondeos que tendrn una profundidad tal, que sea posible obtener suficiente muestreo para realizar todas las pruebas de clasificacin y capacidad de soporte tiles para el diseo de pavimento. De encontrarse, que en los estratos inferiores mayores a 1.50mts de profundidad, la capacidad portante es menor que la exigida, el contratista deber presentar un estudio de estabilidad de la terraceria que aumente su capacidad de soporte. Esta estabilizacin puede efectuarse, utilizando geosintticos o reemplazando el material liviano con material adecuado o estabilizando el material existente . Es imperativo que el contratista, demuestre mediante pruebas sustentadas de geotcnia que la subrasante estabilizada no tendr asentamientos posteriores a la colocacin de la seccin de pavimento sealada. La informacin recolectada, se compilar en un cuadro denominado Estudios de Suelos y Materiales, donde se localice toda la informacin necesaria para establecer los parmetros de diseo. El contratista, a partir de la evaluacin geotcnica de los suelos que conforman la terracera, presentar un estudio y la metodologa a utilizar para que la subrasante mantenga una capacidad de soporte igual o mayor a un CBR de 3 %, utilizando para ello alguna metodologa basada en los criterios AASHTO para construccin. As como tambin el procedimiento que llevar a la rasante a su asentamiento final, antes de colocar la estructura de pavimento diseada por el MOP. El Contratista debe obtener una rasante final diseada y uniforme y debidamente dibujada en planos perfil antes de iniciar los trabajos de construccin.

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2-3.4 Evaluacin de Bancos de Materiales: Se realizar una exploracin de todas aquellas formaciones geolgicas que ofrezcan ventajas en cuanto a volumen, calidad y ubicacin, para lo cual sern objeto de un muestreo sistemtico. Bancos de Prstamos, Yacimientos Granulares y Canteras. El Contratista ser responsable de realizar todos los ensayos necesarios para garantizar la calidad de los materiales (conforme a las especificaciones tcnicas aplicables) procedentes de los bancos de prstamos, yacimientos granulares y canteras, as como la explotacin y recuperacin de las reas utilizadas. Para cada banco de prstamo o yacimiento se describir con detalle su ubicacin en planos a escala 1:50,000 1:200,000, y forma de acceso mediante el correspondiente croquis, realizndose, adems, otro a escala 1:500 1:1,000, segn convenga, donde queden reflejados los lmites previsibles del prstamo o yacimiento, as como la localizacin de los pozos realizados para su investigacin, indicando en cada punto, donde se conozca, bien debido a la realizacin de un pozo, bien a cortes del terreno o cualquier otro dato fiable, el espesor mnimo aprovechable para el uso que se prevea, as como el espesor de suelo a desechar. El nmero de pozos a realizar y su distribucin ser el adecuado para conocer las caractersticas del banco de prstamo o yacimiento y para obtener una cubicacin fiable del mismo. Se incluirn, junto al croquis, el corte de todos los pozos efectuadas con la identificacin y clasificacin de los suelos en todos los niveles diferenciados en el mismo. 2-4 Topografa. El Contratista desarrollar todos los trabajos y estudios de topografa generales, batimetra y de detalle, necesarios para obtener una cartografa del terreno, que sirva de base para la elaboracin de los planos de todas los elementos que componen el Proyecto. Preparar tambin las referencias topogrficas en el terreno y los datos de situacin de los diferentes elementos del proyecto para que puedan replantearse y construirse en la localizacin prevista. Se colocarn pares de puntos de control a cada 2 Km., adems del inicio y final, referidos a mojones geodsicos, cercanos al camino, pero fuera de los lmites de construccin del proyecto. El Contratista ser el responsable de la colocacin de estos puntos. Se establecer una poligonal bsica referida a los puntos de control. Se dejar constancia en el terreno de los vrtices de la poligonal mediante hitos monumentados, clavos de hierro embebidos en concreto u otro medio que garantice su permanencia. De cada uno de ellos, se realizar un croquis con referencias, coordenadas, elevacin y debiendo recopilar todo esto en el Informe del Diseo Final. Se establecern con toda exactitud las coordenadas de los vrtices de dicha poligonal, referencindolos de forma que puedan ser restituidos en caso de ser removidos. Los vrtices de la poligonal se enlazar con la Red Geodsica Nacional, y se les dar elevacin geomtrica. La exactitud de esta poligonal ser tal que llenar los requisitos para poligonales de segundo orden clase II, segn clasificacin del United States Geodetical Survey (USGS).

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De esta forma quedar establecido un control permanente de planimetra y altimetra, para las fases de replanteo y para la de construccin de la obra. Adems de las actividades descritas anteriormente, el Contratista deber realizar los siguientes trabajos de campo y gabinete: (1) Levantamientos topogrficos, a escalas 1:200 o 1:500 de las zonas en que vayan a emplazarse obras de arte o drenaje y/o estructuras. (2) Replanteo y estaquillado del eje cada 20m., y obtencin del perfil longitudinal (3) Obtencin de los perfiles transversales en cada punto replanteado, con la longitud necesaria en funcin de la zona de ocupacin. (4) Fijacin en los planos, de los servicios afectados, a fin de estudiar su modificacin si es preciso. Se obtendrn, mediante coordenadas de puntos de su eje, las alineaciones en planta y perfil de las carreteras, caminos u otras infraestructuras con las que se conecte, y/o se intercepte a nivel o a desnivel. Levantamiento de detalles de todas las construcciones e infraestructura existentes dentro del derecho de va del proyecto, incluyendo, sin limitarse a ello, las estructuras para el servicio pblico y privado (tanto areas, como subterrneas), cercos, accesos a propiedades y cualquier otro detalle importante. El levantamiento de estos detalles tendr la densidad de puntos necesaria para que refleje las caractersticas del camino, y permita realizar la definicin de alineamientos, rasantes, drenajes y obras de proteccin. Se debern ubicar en los planos todas las obras de drenaje existentes, y definir otras que el Contratista disee segn su estudio, para un adecuado drenaje de la va.

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ESTUDIO DE INGENIERA DE TRNSITO

El Proponente deber realizar un estudio de trnsito que comprenda, como mnimo, los siguientes elementos: 2-5-1 ANLISIS DE AFOROS VEHICULARES Para el anlisis de trnsito se debe proceder a la recoleccin de informacin sobre el volumen y tipo de vehculos en cada uno de los puntos definidos como crticos. Los aforos recopilados deben permitir la identificacin de los perodos picos y las variaciones en el flujo vehicular a lo largo del da. Se debern identificar, al menos, tres categoras de vehculos: Livianos, Buses y Camiones. 2-5-2 ANLISIS DE CAPACIDAD VIAL Y NIVEL DE SERVICIO Se deber presentar un anlisis de capacidad y nivel de servicio de cada una de las intersecciones o arterias estudiadas siguiendo la metodologa contenida en el Manual de Capacidad Vial 2000 (Highway Capacity Manual-HCM 2000). El anlisis de trnsito se debe realizar utilizando cualquier modelo informtico que implemente la metodologa del HCM 2000. El resultado de este anlisis debe demostrar que la solucin presentada permite una operacin con Nivel de Servicio E o mejor, cuando se analizan los volmenes de trnsito proyectados a 15 aos, como mnimo. 02/4/2007 3:28 p.m.

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En su anlisis de capacidad, el Proponente deber considerar que existe un programa de instalacin de semforos en una red integrada en la ciudad de Panam, el cual permitir una ms eficiente administracin de trnsito, el cual estar en operacin para la fecha en que se concluya la construccin del proyecto 2-5-2 ESCENARIOS ANALIZADOS Los anlisis realizados deben contemplar diferentes escenarios. Para cada escenario se debe evaluar la capacidad y el nivel de servicio con el volumen de trnsito actual y proyectado a 15 aos como mnimo. Para esta proyeccin se puede utilizar una tasa de crecimiento del 2.5%, en base a las condiciones actuales del rea metropolitana de Panam. Los escenarios a analizar deben ser los siguientes: a) Volumen de Trnsito Actual con Geometra y Sealizacin Existente: En este anlisis se evala la operacin vial bajo las condiciones geomtricas y de sealizacin existentes utilizando los volmenes de trnsito actuales. Se realiza tambin una simulacin y se obtienen resultados de capacidad y nivel de servicio para diferentes perodos del da. b) Volumen de Trnsito Proyectado con Geometra y Sealizacin Existente: En este anlisis se evala la operacin vial bajo las condiciones geomtricas y de sealizacin existentes utilizando los volmenes de trnsito proyectados a 15 aos. Se realiza tambin una simulacin y se obtienen resultados de capacidad y nivel de servicio para diferentes perodos del da. c) Volumen de Trnsito Actual con Solucin Propuesta Implementada: En este anlisis se evala la operacin vial con la implementacin de la solucin propuesta con los volmenes de trnsito actuales. Se realiza tambin una simulacin y se obtienen resultados de capacidad y nivel de servicio para diferentes perodos del da. d) Volumen de Trnsito Proyectado con Solucin Propuesta Implementada: En este anlisis se evala la operacin vial con la implementacin de la solucin propuesta utilizando los volmenes de trnsito proyectados a 15 aos. Se realiza tambin una simulacin y se obtienen resultados de capacidad y nivel de servicio para diferentes perodos del da.
2-6 Diseo Geomtrico.

El Proponente deber disear la Nueva Vialidad y facilidades viales que permitan que la movilidad vehicular alcance los niveles esperados determinados en base al Manual de Capacidad 2000 identificando como nivel de servicio inicial ptimo el C, en la Ave. Balboa y de B en la Nueva Vialidad y de C en las conexiones entre los Viaductos e intercambios con la Ave. Balboa y La 02/4/2007 3:28 p.m.

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Nueva Vialidad. El MOP evaluar el DISEO CONCEPTUAL sometido en la etapa de evaluacin de propuestas, sin embargo, el Proponente deber someter las modificaciones que considere convenientes para mejorar su propuesta al momento de hacer el Diseo Final.
2-6.1 Alineacin: El proponente debe ajustarse al alineamiento indicado y debe desarrollar slo el conceptual suministrado por el MOP. En todo caso, si las condiciones exigen variar en alguna forma dicho alineamiento, se entender que tal variacin fue contemplada en su propuesta y por lo tanto la misma no representa ningn costo adicional al Estado ni afecta las reas adyacentes. En todo caso, se requerir la aprobacin previa del Ministerio de Obras Pblicas. 2-6.2 Secciones Tpicas: Las secciones indicadas en la seccin de planos, son los valores mnimos a utilizar. La aplicacin apropiada de las secciones tpicas y sus transiciones indicadas es de plena responsabilidad del Contratista y para efecto de su propuesta, deber verificar la informacin suministrada. En todo caso, donde el MOP defina espesores y tipo de pavimento, se aplicarn dichas secciones tpicas, garantizando quin las construya, las condiciones de terracera exigidas por el MOP, en cuanto a capacidad mnima de soporte (CBR) especificada previamente. El Contratista deber trazar la geometra imperante en los tramos de va existente, a objeto de implementar las secciones tpicas suministradas, considerando el diseo y construccin de todo el drenaje requerido; verificando, diseando y construyendo un sistema de drenaje que trabaje continuamente y en ptimas condiciones de servicio; verificando la no afectacin de reas concesionadas; de lotes o reas de residencias y/o comercios, de existir, indicados a mantener, para lo cual obligatoriamente debe enmarcarse dentro del rea de servidumbre vial existente disponible. Para el desarrollo de todos los diseos, la Inspeccin exigir aplicar criterios de diseos adecuados para el ancho final de rodadura, en los siguientes casos: i) intersecciones donde los radios de giro as lo requieran, ii) carriles existentes de aceleracin y desaceleracin, sobreanchos en carriles existentes y para giros, etc. 2-7 Estructuras. El proponente deber contemplar en el costo de su propuesta, los estudios preliminares, anteproyecto y diseo, elaboracin de planos y especificaciones de las nuevas estructuras que deber construir. Se describen aqu los requisitos para los diferentes tipos de estructuras. 2-7-1 Parmetros para Diseo de los Puentes:

A. Otros alcances del Trabajo: En estos parmetros se presentan aspectos generales que deben considerarse en la realizacin de este proyecto. Al contratista le corresponde explicar la solucin que se propone realizar para llevar adelante el desarrollo del diseo para el caso de los puentes peatonales.

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Para la realizacin de los diseos de la estructura el contratista deber: A.1 A.2 A.3 Conocer el lugar de ubicacin. Realizar los estudios de suelos, necesarios para el diseo y construccin de la estructura (sondeos a cielo abierto y perforaciones). Elaborar los planos de construccin que sern sometidos a la revisin y aprobacin del MOP.

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Los documentos a presentar debern contar con la informacin para la evaluacin y ejecucin del proyecto. B. B.1 Aspectos a Considerar para el Diseo de las Estructuras: Especificaciones de Construccin. La construccin deber cumplir con las Especificaciones Tcnicas y las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes del Ministerio de Obras Pblicas, Segunda Edicin revisada, 2002, de forma supletoria, ambas incluidas como anexos del Pliego de Cargos. Superestructura y Subestructura - Aspectos Generales. B.2.1 En el diseo de la superestructura, se permitir el empleo de hormign reforzado y/o postensado. B.2.2 El cemento a utilizar ser del Tipo I, de acuerdo con las Normas AASHTO y ASTM, para materiales. Si las estructuras estn cercanas al mar, se usar cemento Tipo II, para la subestructura. B.2.3 El acero de refuerzo ser de grado 60 (4,200 kgs/cm) de resistencia, de acuerdo a la Norma AASHTO M31. No se permitirn los aceros endurecidos por deformacin en fro. B.2.4 Todas las aristas vistas debern biselarse 0.02m. y todas las superficies vistas de hormign o a la intemperie llevarn un acabado pulido o frotado. B.2.5 Para los elementos de acero y concreto, el sistema de pintura a usar ser el especificado en el Captulo N45 de las Especificaciones Tcnicas Generales del MOP, Edicin 2002. Los herrajes para los sistemas de apoyo sern galvanizados. B.2.6 La geometra y ubicacin de los puentes deben ajustarse al alineamiento horizontal definido por el MOP. De requerirse un cambio de alineamiento horizontal y la ubicacin de la estructura, todos estos trabajos deben ser consultados y aprobados por el MOP, y considerados por el Contratista en la presentacin de los planos de obra. B.2.7 Las subestructuras a disearse debern contemplar el mayor provecho de las condiciones del subsuelo existente en el sitio, procurando el menor costo de construccin posible. B.2.8 Se permitir el uso en sitio de pilotes de hormign fundidos en sitio o hincados, prefabricados, o hincados de acero. B.2.9 Los barandales podrn ser de Hormign Armado. En caso de usar barandales metlicos estos deben ser cumplir con las normas AASTHO bajo el criterio TL5.

B. 2

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B.3. Intercambios Viales. B.3.1. El proponente podr optar por disear una estructura elevada por medio de puentes vehiculares o a desnivel por medio de estructuras subterrneas (cajones vehiculares). B.3.1. Aplican todos los criterios de diseo de la seccin B.2. B.3.2. La altura libre de las estructuras en Intercambios Viales ser 5.50 m medidos desde la parte inferior de la superestructura hasta el nivel de la rodadura de las vas bajo la superestructura. B.3.3. La velocidad de diseo de los puentes vehiculares ser de 40 KPH B.3.4. Los Puentes vehiculares estarn soportada sobre pilas y tendr muros de tierra armada no mayores de 3.0 metros. La superestructura deber ser de concreto preesforzado. B.3.5. Pendiente Mxima de 8%. B.3.6. En caso de optar por una estructura a desnivel se debe tomar que los drenajes sean lo suficiente para desalojar las aguas provenientes de las lluvias. Estos pasos se debern disear para que no sean afectados en su funcionabilidad por lluvias o por efectos de las mareas. B.3.7. El proponente podr mejorar la geometra de los intercambios viales basndose en estudios de Ingeniera de trnsito, que sustenten las mejoras. El Proponente deber mantener la conectividad del sistema vial existente con la Nueva Vialidad. B.4. VIADUCTOS Los viaductos debern estar considerados para mantener la conectividad de la Nueva Vialidad con el sistema vial existente. El Contratista podr optar por suministrar otra alternativa diferente que permita cumplir con los objetivos del proyecto. Cualquier alternativa deber estar adjuntada por un estudio de trnsito que permita sustentar la efectividad de la alternativa presentada. B.4.1 VIADUCTO PUENTE DE AVE. ISRAEL CALLE 51 y FIN DE CORREDOR SUR CALLE 51 B.4.1.1. Aplican todos los criterios de diseo de la seccin B.2. y B.3. B.4.1.2. Deber aprovechar un carril de cada puente existente en cada sentido. B.4.1.3. Deber extenderse con una pendiente no mayor del 8% hasta conectarse al mismo nivel de la Nueva Vialidad. B4.1.4. El proponente podr proveer una alternativa al diseo de este viaducto, siempre y cuando lo sustente basados en estudios de Ingeniera de Trnsito. El Proponente deber tomar en consideracin la conectividad de la Nueva Vialidad con la Ave. Israel y el Corredor Sur.

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B.4.2. VIADUCTO PUENTE AVE. BALBOA AVE. 3 DE NOVIEMBRE y AVE. DE LOS MARTIRES AVE. 3 DE NOVIEMBRE B.4.2.1 Aplican todos los criterios de diseo de la seccin B.2. y B.3 B.4.2.2. Deber aprovechar lo ms posible las estructuras existentes ( Puente de Ave. Balboa y Calle 3 de Noviembre y Puente Ave. De Los Mrtires Calle 3 de Noviembre) B.4.2.3. El viaducto se construir sobre la Ave. 3 de Noviembre a una Altura Libre de 5.50 metros sobre el Nivel de la Calle. B.4.2.4. Bajo la nueva estructura deber permitir la circulacin vehicular en la Ave. 3 de Noviembre. De ser posible conservando los 2 carriles actuales. B.4.2.5. Todo el viaducto ser sobre pilas. B.4.2.6. Velocidad de Diseo 50 KPH. B.4.2.7. Las rampas para conectarse con la Ave. De los mrtires y con la Nueva Vialidad deberan considerar el vehculo AASTHO WB16. B.4.2.8. La velocidad de diseo de las rampas que van desde y hacia la Ave. De los Mrtires deber ser 30 KPH. El Contratista debe tomar en consideracin la no afectacin del Instituto SMITHSONIAN. B.4.2.8. La velocidad de diseo de las rampas que van desde y hacia la Nueva Vialidad deber ser 50 KPH. El Contratista deber tomar en consideracin la no afectacin a las estructuras del Mercado de Mariscos. B.4.2.9. Todas las estructuras de las rampas estarn sobre pilas. Se permitirn rellenos o muros de tierra armadas con una altura mxima de 3.0 metros. B.4.2.10. El proponente podr proveer una alternativa al diseo de este viaducto, siempre y cuando lo sustente basados en estudios de Ingeniera de Trnsito. El Proponente deber tomar en consideracin que la Ave. 3 de noviembre deber ser una va de flujo continuo desde la Nueva Vialidad. B.5 Subestructuras y Superestructuras de Pasos Peatonales a Desnivel. B.5.1 El camin Estndar AASHTO HS20-44 para el diseo de la superestructura

B.5.1.1 Los soportes laterales sern de hormign reforzado y tendrn una inclinacin de 2:1 B.5.1.2 En el diseo geomtrico del puente deber tomarse las previsiones para la construccin de escaleras y rampas para discapacitados.

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Las previsiones a considerar para proporcionar las facilidades a discapacitados, en el caso de las escaleras, son: Las escaleras accesibles tendrn un mximo de ocho (8) escalones por tramo. Las huellas medirn de 28 cms. a 30 cms., y las contra huellas de 15 cms. a 17 cms.; deben tener pasamanos en ambos lados y antideslizante en el borde de los escalones. Las dimensiones de los escalones con o sin interposicin de descansos sern iguales entre s. Los descansos tendrn un mnimo de 1.20m. Al comenzar cada tramo de las escaleras, se colocar un revestimiento de prevencin de textura en relieve y color contrastante con respecto a los escalones, con un largo de 60 cms. por el ancho de la escalera. Se colocarn pasamanos en ambos lados de la escalera, a 90 cms., con un margen de error de 5 cms. medidos desde el borde saliente de la huella del escaln, hasta el plano superior del pasamano. La forma de fijacin no interrumpir la continuidad, se sujetar por la parte inferior y su anclaje ser firme. La seccin transversal ser circular o anatmica: la seccin tendr un dimetro mnimo de 4 cms. y mximo de 5 cms., y estar separado de todo obstculo o filo del paramento a una distancia mnima de 4 cms. Se extender horizontalmente a la misma altura del tramo oblicuo, antes de comenzar y despus de finalizar el mismo a una longitud mnima de 15 cms. y mxima de 30 cms.

Para el diseo y construccin de las rampas para personas con discapacidad, se aplicarn los criterios siguientes, si ello fsicamente es viable, de acuerdo al espacio fsico disponible: (1) El ancho mnimo de la rampa ser de 2.0 m.

(2) La longitud de las rampas no ser mayor de 6 mts., cuando el declive sea de 1:12. Las rampas con mayor longitud debern separarse con descansos de una longitud de 1.50m.; la subida mxima para cualquier rampa debe ser de 48 cms. (3) Toda rampa tendr una plataforma a nivel de la calle, o acera existente y otra a nivel inferior. La plataforma cumplir con los siguientes requisitos: a. La bajada ser tan ancha como la rampa que lleva a ella. b. Si la rampa cambia de direccin hacia la bajada, el tamao mnimo deber ser de un metro cincuenta centmetros (1.5 mts.) por un metro cincuenta centmetros (1.5 mts.). c. Si un portn o puerta es localizado en la bajada, entonces el rea frente a dicho portn o puerta deber cumplir con lo establecido para las rampas. d. El rea frente a dicho portn o puerta deber cumplir con lo establecido para las rampas. (4) Si una rampa presenta una subida mayor a 15 cms. o una proyeccin horizontal mayor de 1.80m., deber tener pasamanos en ambos lados. La altura aproximada de los pasamanos en zona de circulacin, rampas, rutas accesibles y otros, ser de 90 cms.

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por encima del nivel del suelo y la pendiente no mayor al 8%. Su acabado deber ser rstico y llaneado a madera. Declives recomendados de las rampas. Artculo III. LONGITUD DE LA RAMPA 0 - 3m. 3 - 6m. Ms de 6m. 1:9 1:12 1:12 1:10 1:9 1:16 1:12 1:20 1:20

Personas con discapacidad en movimiento Usuarios independientes de sillones de ruedas Sillones de ruedas empujados por ayudantes

El acceso de los peatones a la estructura del paso deber hacerse en forma segura, utilizando aceras de comunicacin entre ste y las vas adyacentes o casetas de paradas u otras aceras previamente construidas en el sitio. Tambin, en este aspecto, deber disearse considerando las facilidades para los discapacitados (rampas), en especial para los accesos a aceras. B.5.1.4 ALTERNATIVA DE EL PASO PEATONAL A DESNIVEL B.5.1.4 La subestructura ser de un ancho mnimo de 6m en la parte inferior. B.5.1.6 El Contratista deber disear el alineamiento horizontal y vertical de las escaleras y rampas de acceso a la superestructura, como tambin sus diseos estructurales. B.5.1.7 Se ubicar de manera que no obstruya el acceso a construcciones existentes en propiedad privada. B.5.1.8 Se ubicar de manera que no afecte la libre circulacin vial ni peatonal del rea. B.5.1.9 Altura libre de 2.50m. del paso peatonal (nivel inferior de la estructura elevada al nivel superior de la calzada peatonal). B.5.1.10 Deber ligarse su ubicacin con los futuros estacionamientos y accesos a los nuevos parques. B.5.1.11 El ancho de la escalera deber proyectarse en funcin del flujo peatonal esperado; no obstante, la misma no podr proyectarse menor de 2.0m. B.5.1.4 ALTERNATIVA DE EL PASO PEATONAL A NIVEL

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B.5.1.4.1 La supestructura ser de un ancho mnimo de 2m en la parte superior mas los barandales. B.5.1.4.2 El Contratista deber disear el alineamiento horizontal y vertical de las escaleras y rampas de acceso a la superestructura, como tambin sus diseos estructurales. B.5.1.4.3. Se ubicar de manera que no obstruya el acceso a construcciones existentes en propiedad privada. B.5.1.4.4. Se ubicar de manera que no afecte la libre circulacin vial ni peatonal del rea. B.3.1.4.5 Altura libre de 5.50m. del paso peatonal (nivel inferior de la estructura elevada al nivel superior de la calzada peatonal). B.5.1.4.6 Deber ligarse su ubicacin con los futuros estacionamientos y accesos a los nuevos parques. B.5.1.4.7 El ancho de la escalera deber proyectarse en funcin del flujo peatonal esperado; no obstante, la misma no podr proyectarse menor de 2.0m. B.5.1.4.8. El proponente bajar del nivel de la rasante de la Nueva vialidad 3 metros y elevar el puente 2.5 metros para garantizar una altura libre de 5.50m entre el puente a nivel y la rasante de la Nueva Vialidad. B.6 Iluminacin. El paso peatonal a desnivel, toda la Nueva Vialidad, los Intercambios Viales y los Viaductos, debern contar con iluminacin pblica. El diseo del sistema de iluminacin que se requiera se ceir a las normas tcnicas estipuladas por la empresa de Energa Elctrica correspondiente,. B.7 Utilidades Existentes en el Sitio. Se tomar en cuenta la ubicacin de todas las utilidades subterrneas y areas en el sitio de desplante del o de los puentes o viaductos que se proyecten, para as disponer de la mejor previsin que evite en lo posible interferencias con la construccin de la subestructura y la eleccin de la superestructura. Se indicar en los planos la ubicacin de las utilidades y su reubicacin. Para el diseo de la reubicacin, se seguirn las normas e indicaciones de la entidad rectora correspondiente (EMPRESA DE ENERGA ELCTRICA, CABLE & WIRELESS, IDAAN, etc.). C. Planos Preliminares o Anteproyecto: El contratista presentar al Ministerio de Obras Pblicas, los planos preliminares de los pasos peatonales a desnivel, para su aprobacin o modificacin, segn sea el caso.

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Los planos debern contar con un levantamiento del rea, ubicacin de utilidades y estructuras areas y soterradas, etc., estudio de suelos adicionales que contempl el Contratista, y detalles generales de las subestructuras y superestructuras propuestas, con una minuta de clculos. Luego de la aprobacin del anteproyecto, se podr proceder con el diseo final y la confeccin de planos de construccin, para la aceptacin final, por parte de la entidad oficial. En la minuta de clculos se debe exponer claramente los parmetros de diseo para la solucin escogida, y que quede fundamentada la solucin adoptada por la entidad oficial para el puente especificado. Cuando el proponente use programas de computadoras para clculos y dibujos, debe dejar claro el nombre de los Programas que utiliza, as como indicar las variantes y datos suministrados y las respuestas a la solucin del diseo tratado. Debe incluir todas las asunciones de diseo implcitas en los programas de diseo utilizados. Por ltimo, debe indicarse la Metodologa de Construccin de la Solucin Propuesta, tomando en consideracin el trnsito de vehculos y peatones. 2-8 Intersecciones. 2-8-1 El Contratista deber presentar los estudios, diseos y planos finales, para el mejoramiento y ampliacin de intersecciones, con el objetivo de aumentar su capacidad, segn lo mostrado en los esquemas conceptuales o lo que sea necesario para un buen funcionamiento de la misma, previa aprobacin del MOP, ATTT y las disposiciones contenidas en los Trminos de Referencia. En el diseo de intersecciones, deber incluirse las facilidades para el transporte pblico de pasajeros y el movimiento peatonal (casetas de paradas y sus bahas, pasos peatonales a nivel y elevados (de ser necesarios), de acuerdo a estudios). 2-8-2 Es obligacin que el Contratista, para las intersecciones, analice y construya los giros y entradas a las calles y/o edificaciones, diseando y construyendo los accesos existentes a los nuevos niveles de pavimento final. En las intersecciones de las vas principales objeto del proyecto, con calles u otras vas que no sern rehabilitadas dentro del contrato, ni mejorada la interseccin, el Contratista deber rehabilitar el pavimento de estas calles (al ancho existente), mnimo 15.0 metros de la va que intercepta en carpeta asfltica (con 0.05m. mnimo) y capabase a objeto de realizar la transicin de rasantes que se amerita.

2-8-3

2-8-4 Criterios para el Diseo: 2-8-4.1 Para determinar las intersecciones con cruces vehiculares, se tomarn en consideracin los siguientes aspectos: (a) (b) (c) (d) (e) Mayor flujo vehicular. Acceso a reas pobladas. Tamao del rea a servir. Configuracin de las vas. Visibilidad del conductor para realizar la maniobra.

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(f) Existencia de instalaciones de vas pblicas. 2-8-4.2 Proyectar carriles de aceleracin y desaceleracin no menor de 3.50m. de ancho, fuera del cordn cuneta 3.50m. fuera del hombro, en lugares en donde no se requiera cordn. Se recomienda que la entrada y salida de los carriles de aceleracin y desaceleracin se inicien o terminen con un ngulo de 7. 2-8-4.3 La longitud (libre) de los carriles de aceleracin y desaceleracin, debe estar dada en funcin del flujo vehicular esperado; no obstante, no podrn proyectarse menos de 30.00m. 2-8-4.4 Los carriles en la isleta central para giro a la izquierda, deben estar dados en funcin del flujo vehicular esperado; sin embargo, los mismos no debern proyectarse menos de 30.00m. libres, con ngulo de deflexin de 7, y un ancho mnimo de 3.50m., fuera del cordn cuneta. 2-8-4.5 Los radios de giros en las intersecciones debern disearse tomando en consideracin el tipo de vehculos que circulan por dicha rea; la proyeccin de carriles de aceleracin o desaceleracin, el tipo de calle, el ngulo de la interseccin, en donde se proyecte la mejora; no obstante, no podrn proyectarse menos de 7.50m. Recomendamos incluir todas las facilidades necesarias para que los mismos funcionen eficientemente. 2-8-4.6 Incluir la sealizacin vial (vertical y horizontal). El Contratista deber considerar, en las intersecciones el uso de pavimento de distinta textura para advertir a las personas ciegas la existencia de un paso peatonal tipo cebra e igualmente considerar en sus diseos rampas apropiadas para uso de los discapacitados en sillas de ruedas para acceder a estos cruces. 2-8-4.7 Canalizar las intersecciones utilizando la sealizacin vial vertical y horizontal requerida, para disminuir al mximo los riesgos a los usuarios en estas intersecciones. 2-8-4.8 Los radios en donde no se proyecten carriles de aceleracin y desaceleracin, debern considerarse de 15.00m., excepto que se indique lo contrario. 2-8-4.9 Prever isleta para separar carriles de acumulacin en isleta central, a fin de evitar la circulacin en sentido recto. 2-8-4.10 En los lugares que conducen reas pobladas, que no se requieran carriles de aceleracin y desaceleracin, los radios mnimos permitidos sern de 15.00m. 2-8-4.11 En intersecciones sin cruce vehicular que han sido estipuladas en los esquemas conceptuales con carril de aceleracin y desaceleracin, acogerse a las normas establecidas en lo que se refiere a carriles de aceleracin y desaceleracin. 2-8-4.12 Los diseos o esquemas conceptuales de intersecciones entregados para este proyecto son una gua para el diseador, los mismos pueden variar, de acuerdo a la servidumbre disponible, configuracin y necesidades de la va, entre otros, siempre que se cuente previamente por escrito con la aprobacin de la A.T.T.T. y del M.O.P y desarrollando el mximo beneficio a los usuarios.

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2-9 Diseo de Pavimentos (Para Casos en que el Contratista Disee Estructuras de Pavimentos para Construccin y/o Rehabilitacin). Con respecto al diseo del pavimento, se especifica que los procedimientos a cumplir por el contratista estn establecidos en la parte I, II, III, Procedimiento de Diseo de Estructuras de Pavimentos para Rehabilitacin y Construccin de la AASHTO, para el Diseo de Estructuras de Pavimentos. El perodo de anlisis o vida til del diseo, no podr ser, en ningn caso, inferior a VEINTE (20) aos para los pavimentos nuevos de hormign Prtland y DOCE (12) aos para los pavimentos de carpeta de hormign asfltico y dentro del anteproyecto de diseo, deben estar claramente definidos parmetros proyectados para la va, como lo son: El mdulo de reaccin del subgrado o la capacidad portante del suelo, el trnsito proyectado para la vida til mnima indicada, etc. Los parmetros como confiabilidad, desviacin estndar y prdida de servicialidad, en el caso de rehabilitaciones, sern seleccionados por el diseador, considerando que la va ser una opcin de paso o ruta alterna al trnsito existente, as que el Contratista deber efectuar investigaciones de campo en cuanto a origen y destino para estimar el nmero de vehculos que utilizarn la ruta en proyecto. Estos parmetros sern sometidos a aprobacin del MOP. Los coeficientes de cada capa para la estructura de pavimento, se obtendrn a partir del mdulo elstico del asfalto a usar, y de acuerdo al CBR real de la capabase a utilizar , con los coeficientes segn tablas contenidas en el Manual de Diseo de AASHTO. El Contratista debe definir claramente en su propuesta, el CBR de diseo de la capabase a utilizar en la ejecucin de la obra y la ubicacin de la probable fuente que cumple su CBR de diseo. Si al momento de ejecutar la obra, el Contratista utiliza una capabase de menor CBR al de su diseo, deber compensar la deficiencia resultante en la estructura de pavimento diseada con el incremento proporcional de espesor de la capabase. No se permitir variaciones en los coeficientes de drenajes para compensar el diseo. Los coeficientes de drenajes, sern escogidos de acuerdo a la textura tanto de la base como de la sub-base a utilizar o existente y deben garantizar un drenaje efectivo. En todas las rehabilitaciones de pavimentos, se debe incluir hombros en las secciones a disear. El estudio de suelos consiste en: a) Sondeos de lnea a una profundidad no menor de 1.50 mts y a cada 200 metros mnimo; estos sondeos debern realizarse de manera alterna, un sondeo en el posible alineamiento derecho, otro a 200 metros en el centro y el siguiente del lado izquierdo del alineamiento, y as de manera continua hasta finalizar el tramo en estudio, lo cual tendr una mejor informacin para analizarla, con el objeto de tener una idea general de cmo se encuentra el suelo de la zona a trabajar. b) Anlisis de los materiales encontrados para establecer su calidad geotcnica. c) Determinar la posicin del nivel fretico en cada sondeo, de ser posible. De encontrarse un material inestable o desechable, se continuar la perforacin para establecer el espesor de este suelo y definir criterios de sustitucin de material o reforzamiento o estabilizacin del mismo dentro del diseo a proponer.

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d) Se llevarn a cabo ensayos de humedad natural cada 0.20 metro de profundidad de los apiques, granulometra, lmites de Atterberg, gravedad especfica, equivalente de arena, proctor y CBR. Adems de los ensayos de expansividad en suelos de subrasante que sean susceptibles a cambios volumtricos (para definir posibles suelos expansivos y considerarlo en el diseo, de ser este el caso). e) Las muestras de suelos se clasificarn utilizando el criterio de la AASHTO. f) La informacin anterior, as como la descripcin detallada de cada suelo, se condensar en perfiles estratigrficos por sondeo, debidamente referenciados con la correspondiente abscisa del proyecto, indicando claramente la delimitacin de cada estrato con sus respectivas cotas a objeto de disear o verificar secciones tpicas de pavimentos a aplicar.

g) Para el caso de rehabilitaciones, en el anlisis de los materiales que componen la seccin de pavimento existente se debe determinar si los mismos presentan o no contaminacin de la base y/o sub-rasante, para ser considerado en el diseo de la rehabilitacin. 2-10 Drenajes. El Contratista est obligado a realizar los estudios, diseos, elaborar planos finales y a construir un sistema de drenaje que trabaje continuo, ininterrumpido y eficientemente, conforme a lo dispuesto en estos Trminos de Referencia. Todas las nuevas instalaciones subterrneas, tales como las facilidades de drenaje pluviales, debern disearse para soportar las cargas indicadas en los Trminos de Referencia. El Contratista realizar los estudios hidrolgicos e hidrulicos, a fin de dimensionar los nuevos drenajes a construir. En todo caso, en el dimensionamiento de dichos drenajes, el Contratista contemplar que el agua, producto de la escorrenta, no afecte la estructura del pavimento ni otras obras contempladas en el proyecto. El Contratista deber realizar los estudios hidrolgicos e hidrulicos, con el objeto de verificar el funcionamiento de las estructuras existentes y el dimensionamiento de las estructuras a reemplazar o complementarias a las existentes, utilizando los parmetros vigentes del MOP, pero en ningn caso debern tener una seccin menor a la seccin existente. Adems, deber realizar las obras que sean necesarias para el control de la erosin y proteccin de los taludes. Especficamente se debe proteger contra la erosin la superficie de los taludes mediante la colocacin de una cobertura vegetal formada por encespedado y la siembra de rboles esparcidos uniformemente a todo lo largo y ancho del talud. Esta proteccin contra la erosin debe incluir la colocacin de una cuneta en la cima y otra al pie del talud que intercepte las aguas de escorrenta provenientes de la carretera y las reas contiguas que vierten hacia dicho talud, calculando el caudal de diseo mediante la frmula racional para un rea de drenaje de no ms de 250 Ha. Cuando la altura del talud supere los 10 metros se deber colocar una cuneta intermedia a media altura entre la cima y el pie y orientada en el sentido longitudinal al talud. En cuanto al subdrenaje de la estructura de retencin, en caso de que no se utilicen gaviones, dicho subdrenaje deber ser uno de los siguientes: (a) Tubo perforado de PVC, rodeado de grava y todo ello envuelto con un geotextil no tejido, con tamao aparente de apertura acorde con la granulometra del relleno utilizado, y de acuerdo con las especificaciones del MOP.

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(b) Geodren. El Contratista est obligado a revestir todos los canales de drenajes y cunetas (existentes y a construir), con hormign hidrulico, tanto en su fondo como en los taludes, completamente. Todos los cabezales a construir debern ser de hormign reforzado. Donde existan tubos sin cabezales (a permanecer en servicio), el Contratista deber construirlos. El Contratista deber construir estructuras de drenajes laterales longitudinales a ambos lados de la calzada y transversales, a fin de abatir satisfactoria y eficientemente el nivel fretico, dentro del ancho de la calzada. Cuando las pendientes de las vas existentes, colaterales y transversales a la Nueva Vialidad, drenen hacia ellas, los tragantes sern diseados para ser ubicados estratgicamente, a fin de interceptar las aguas producto de la escorrenta de forma efectiva, sin que se produzcan empozamientos en la va principal ni en las que la interceptan. El Contratista debe verificar que el punto o puntos escogidos para la descarga final del sistema proyectado, tenga la suficiente capacidad para el funcionamiento adecuado y no afecte a terceros. No se permitir, en los diseos y en la obra, la inclusin de tuberas de acero. Todas las tuberas transversales a la Avenida Balboa y calles aledaas, debern ser de hormign. En otros casos se puede incluir el uso de otros materiales como el polietileno que cumpla con lo indicado en el Captulo 4 de las Especificaciones Tcnicas Generales del MOP. El Contratista debe tomar en consideracin la rehabilitacin del sistema de drenaje existente en la Ave. Balboa que se encuentre deteriorado. 2-10-1 Parmetros para el Diseo de las Soluciones de Drenaje: El Contratista deber presentar una localizacin completa del sistema de drenaje existente (cajones pluviales, tuberas, cmaras de inspeccin, tragantes, etc.), con sus respectivas dimensiones, longitudes, pendientes y elevaciones, referenciadas a un BM geodsico. Se deber verificar la capacidad de las estructuras existentes como de los cauces abiertos. En caso tal que estos carezcan de la capacidad necesaria de acuerdo a los estudios hidrolgicos y clculos hidrulicos, se debern hacer las modificaciones necesarias (dimensiones, pendientes, alineamiento, etc.) y/o se proyectarn nuevas estructuras. Adems del sistema a proyectar, se deber considerar las conexiones necesarias para el adecuado funcionamiento del sistema pluvial existente en el rea, garantizando su efectividad. 2-10-1.1 El sistema de drenaje proyectado deber mostrar la siguiente informacin:

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Sentido de las aguas. Dimetro, dimensiones, longitudes y pendientes, de las secciones hidrulicas utilizadas. Materiales recomendados o cambios en los materiales existentes. 02/4/2007 3:28 p.m.

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Localizacin, identificacin y elevaciones referenciadas de las cmaras de inspeccin y/o tragantes (tapa, fondo y entrada). Conexiones al sistema existente con sus caractersticas (ver punto 1). Conexiones a cauces naturales (ros, quebradas o zanjas). Deber presentarse una planta general de drenaje donde se muestre el sistema existente y el proyectado en la misma escala que la planta geomtrica general. Deber mostrarse todos los detalles constructivos a utilizarse en el proyecto: cmaras de inspeccin, tragantes, cabezales, zampeado, alcantarillas de cajn, colocacin de tubos, etc., ya sea que estos sean adoptados de diseos del MOP o no.
Para las hojas de plano-perfil se recomienda utilizar una escala de 1:500 horizontal y 1:50 vertical. Esta escala podr modificarse de acuerdo al largo de la estructura y tamao del rea mostrada. 2-10-1.2 El contratista se asegurar de que los sistemas existentes y/o cauces naturales que reciban los caudales de los sistemas proyectados tengan la capacidad necesaria, y en su defecto, deber hacer los ajustes necesarios para el funcionamiento eficiente de los mismos. 2-10-1.3 Se deben utilizar planos o mosaicos topogrficos disponibles, para sealar y calcular las reas de drenaje que servirn para el desarrollo del sistema. Se recomienda disear para el rea tributaria total que afecta el sistema, segn lo muestre la topografa del terreno. 2-10-1.4 Se deber utilizar los siguientes valores para el coeficiente de escorrenta (C en la frmula Racional): 0.90 para reas urbanas, 0.75 para reas suburbanas forestadas y 1.00 para reas completamente pavimentadas. 2-10-1.5 Para el clculo de las intensidades de lluvias se recomienda utilizar las frmulas presentadas en los estudios ms recientes aprobados por el MOP para las vertientes del Pacfico y del Atlntico. 2-10-1.6 El perodo de retorno a utilizar depender del tipo de estructura proyectada. Se utilizarn los siguientes perodos de retorno: 1:20 aos para alcantarillas tubulares pluviales, aliviaderos de sistemas pluviales, zanjas, cajones pluviales de calles y avenidas. 1:50 aos para estructuras cerradas, de ms de 25 metros de longitud y cauces de ros y quebradas. 1:100 aos para puentes. 2-10-1.7 Los estudios hidrolgicos y clculos hidrulicos debern ser sellados y firmados por el profesional idneo responsable. Estos al igual que los planos de construccin debern ser presentados al MOP para su debida revisin y aprobacin previa. Antes de entregar los planos finales de construccin, el diseador deber presentar un anteproyecto de las soluciones pluviales que incluya todos los estudios hidrolgicos y clculos hidrulicos necesarios. Este anteproyecto deber incluir varias alternativas de solucin, las cuales sern

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discutidas con el MOP para una aprobacin de dicho anteproyecto. El contratista deber entregar la memoria de clculo electrnica de lo proyectado. 2-10-1.8 Todos los sistemas de drenaje debern proyectarse con pendientes suficientes para que la velocidad media no sobrepase los limites indicados (1.0 m/s < v < 5.0m/s). 2-10-1.9 Toda cuneta abierta y canales (existentes o a construir), en el rea de influencia del proyecto, debe ser pavimentada totalmente, contemplando suficientes sitios de descarga (mximo cada 150.0m.). 2-10-1.10 El recubrimiento mnimo de las tuberas sobre la corona ser de 0.45m. hasta la parte inferior de la losa del pavimento; cuando el recubrimiento sea inferior, se reforzar la losa. 2-10-1.11 Las cmaras de inspeccin se construirn para permitir acceso a las tuberas con el fin de darle mantenimiento y limpieza. Las mismas se proyectarn a intervalos no mayores de 40.0m., en cambios de direccin horizontal, en cambios en la pendiente, en cambio de dimetro y en los tramos iniciales del sistema. 2-10-1.12 Los tragantes se proyectarn en las esquinas de las calles, fuera de los radios de giro, en los puntos bajos de las calles y a intervalos no mayores de 40.0 metros. Como mnimo se utilizarn tragantes tipo L-2. Aquellas tuberas conectadas a los tragantes y que corran paralelas a la va, debern quedar fuera del rea de rodadura. 2-10-1.13 Los tragantes de la isleta central se colocarn a una distancia mxima de 350.0m. y los tubos de descarga sern de 0.60m. de dimetro mnimo. El Contratista deber hacer los anlisis en los puntos de descarga, para evitar que stas afecten a propiedades o terceros.
2-10-1.14 En las soluciones de drenajes deber contemplarse la afectacin de los sistemas de infraestructuras

pblicas y privadas (EMPRESA DE ENERGA ELCTRICA, IDAAN, CABLE & WIRELESS, etc.), tanto expuestas como soterradas. El contratista deber considerar en su diseo, las remociones y/o reubicaciones de estas infraestructuras, de acuerdo a lo estipulado para Utilidades Pblicas, y lo reglamentado por las instituciones y/o empresas responsables del servicio. 2-10-1.15 Cuando las secciones tpicas sean con cordn-cuneta e isleta central cerrada, se debern disear colectoras con dimetro mnimo de 0.60m., y los tragantes sern tipo L-2, a cada 50.00 metros de separacin mximo. 2-10-2 Casos Particulares Especiales de Diseo de Drenajes: A continuacin se describen conceptos especficos para reas que ameritan un criterio especial de diseo para la construccin en la ejecucin de este proyecto, y que el Contratista deber cumplir al presentar sus diseos, al igual que otros aspectos particulares a cumplir en este proyecto: 1.- Conexin a la Interceptora La Interceptora que se instalar en esta etapa del proyecto no estar funcionando inmediatamente. El Contratista deber construir facilidades para permitir la conexin futura de los drenajes existentes a la interceptora una vez entre en operacin. 2.- Drenajes de la Ave. Balboa Todos los drenajes que descarguen a la Ave. Balboa debern extenderse hacia la Baha de Panam.

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3.- Area de Parques En esta etapa del proyecto no se considera que el parque est construido. El Contratista deber considerar en su diseo conceptual de los parques todos los drenajes que permitan la adecuada conexin al sistema de drenaje que se construir en el presente proyecto. 2.10.2.1 Aspectos Particulares a Cumplir: Todas las descargas de los tubos transversales debern protegerse con zampeados, para pendientes suaves, menores de 5%, hasta una longitud mnima de 5.00 metros. Para pendientes mayores de 5% se debern disear derramaderos de hormign, con una longitud mnima de 15.00 metros, segn cada caso. En los casos donde los cruces transversales sean tubos de acero y stos mantengan su forma circular, el contratista deber realizar los siguientes trabajos: A) Colocar una camisa con tubos flexibles de P.V.C., con dimetro que se ajuste lo ms prximo al dimetro existente. B) Se deber llenar el espacio entre el tubo de acero y el tubo de P.V.C., con un relleno fluido. En caso de que no se mantenga la forma circular, deber removerse el tubo de metal y colocar tubo de hormign. Cuando se prolonguen los tubos transversales producto del relleno, el contratista deber considerar los siguientes trabajos: a. La prolongacin deber ser con tubos de hormign reforzado, con un dimetro igual al existente, si es mayor a 0.90m. y si es menor se prolongar obligatoriamente con un dimetro mnimo de 0.90m. b. Deber construirse una caja ciega de hormign reforzado, cuando el tubo existente sea metal; el dimetro existente sea menor de 0.90m. o el tubo a prolongar difiera del dimetro existente. 2-11 Circulacin Peatonal - Aceras. Todas las aceras existentes a mantener en el entorno del proyecto debern disearse para ser rehabilitadas integralmente, especficamente en la zona donde se desarrollan las intersecciones con poblaciones. El contratista debe contemplar en el diseo de aceras, en las zonas pobladas, la construccin de pasarelas para la proteccin de los peatones. El contratista proyectar en sus diseos todas las aceras nuevas que se requieran para orientar la circulacin peatonal, tomando en consideracin los estudios que han de realizar de origen y destino para dicha circulacin peatonal, en funcin de lo cual tambin fijar el ancho de las mismas, que en ningn caso sern menores de 2.0m. En todas las aceras dentro del rea del proyecto, con especial nfasis en los cruces peatonales, se deber contemplar en su diseo y construccin las facilidades necesarias para el cruce de las personas discapacitadas como son: rampas de acceso. Esta disposicin tambin aplicar en las aceras existentes a mantener y rehabilitar. Las aceras debern tener superficies uniformes, planas, continuas, con acabados antideslizantes, sin escalones e incluir rampas de acceso en esquinas de intersecciones, pasos peatonales y casetas de paradas de buses.

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La acera que se construir en el presente proyecto deber construirse al borde del relleno, garantizando la seguridad de los peatones. Ver en Planos, localizacin y secciones a utilizar. 2-12 Planos, Especificaciones y Memoria de Clculo. En su programacin el Contratista contemplar la entrega de los planos, especificaciones y memoria de clculo por etapas, pero deber haber entregado todas las etapas, aprobadas por el MOP y las entidades involucradas, a ms tardar ciento veinte (120) das calendario despus de la fecha establecida en la Orden de Proceder. De no cumplirse esta disposicin, se aplicar una sancin de Ciento Setenta y Cinco Balboas (B/.175.00) por da calendario de atraso en la entrega final y completa de los diseos finales. El Contratista podr presentar los planos, especificaciones y su correspondiente memoria de clculos por Etapas, subdividiendo para ello los diferentes tramos de la va, segn se definen stos en el Pliego de Cargos. El Contratista deber entregar en la etapa de revisin de planos tres juegos de copias de los planos preliminares para revisin del MOP. Para ello, cada Etapa se presentar primeramente a nivel de Planos Preliminares, para la revisin y observaciones por parte del Ingeniero. Hechas stas, la Etapa se desarrollar a nivel de Planos Finales (100%), pero se presentar nuevamente para la revisin del Ingeniero (nuevamente en tres copias), cuando los planos estn desarrollados a un 75%, los cuales de satisfacer los requisitos del Ingeniero recibirn una aprobacin provisional por parte de ste, con lo cual se autorizar al Contratista a proceder con la construccin de esa Etapa, sujeta a la aprobacin de los Planos Finales. Las Etapas se establecern en funcin del Estacionamiento, en base al nmero de Etapas que haya proyectado el Contratista y que finalmente se hayan acordado con el Ingeniero durante la revisin del Cronograma Base Provisional. Se especifica que para estas revisiones, cada etapa deber estar completamente terminada Los planos se debern complementar con las especificaciones que sean necesarias, adicionales a las Especificaciones Tcnicas y las Especificaciones Tcnicas Generales, las cuales sern sometidas por el Contratista a la revisin y aprobacin del Ingeniero, para cada una de las etapas en que se programe el proyecto. Los documentos presentados debern contener toda la informacin necesaria para la ejecucin apropiada del proyecto. Los planos de planta y perfil se presentarn en hojas de 0.91m. x 0.61m., a escala horizontal de 1:1000 y vertical de 1:100. Los detalles especiales (drenajes, sealizacin, muros, etc.), se dibujarn a una escala apropiada que permita apreciar los mismos. Los planos debern contener toda la informacin necesaria para la ejecucin de la obra. La presentacin de las hojas de plano perfil y de los detalles ser previamente aprobada por el Ingeniero. Los planos se debern entregar adicionalmente en cds, en formatos previamente coordinados con el Ingeniero, al igual que las especificaciones y la memoria de clculos. El contratista deber presentar con los diseos, todos los clculos, memorias, informes, planos y cantidades, etc., para aprobacin del Ingeniero, de cada una de las etapas que programe.

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Cada revisin parcial por el Ingeniero, se realizar en un plazo mximo de diez (10) das hbiles, contados a partir de la fecha de la presentacin formal y completa de la etapa correspondiente, con los comentarios y sugerencias respectivas incorporadas. Para la aprobacin de los diseos finales, el Ingeniero solicitar al Contratista, la modificacin de los detalles del anteproyecto de diseo que no se ajusten a las normas, documentos suministrados por el MOP y especificaciones que rigen el contrato, sin que esto represente, para El Estado, costos adicionales por las modificaciones, reajustes requeridos o incorporacin de elementos contemplados en el Pliego de Cargos y/o sus anexos, no considerados por el Contratista en sus anteproyectos o planos preliminares. Cumplidas las etapas de revisiones, el Contratista presentar al MOP dos (2) juegos de planos en versiones originales, en papel transparente de buena calidad, para su firmas de revisin final, de los cuales y luego de las revisiones finales reproducir cinco (5) juegos de copias de los planos y un juego digitalizado (CD) para los archivos de la DEED e Inspeccin del Proyecto. 2-13 Criterios Bsicos en el Diseo de Retornos. Para el diseo de retornos se debern considerar los siguientes aspectos: (1) Los retornos establecidos en los esquemas conceptuales, ligados a las intersecciones de la va, se tendrn que construir obligatoriamente. (2) Estos retornos debern disearse para camiones AASTHO WB16 (3) Incluir sealizacin vial (vertical y horizontal). (4) Proyectar carriles de aceleracin en la salida del mismo, en funcin del flujo vehicular estimado y la velocidad proyectada en la carretera y el retorno; no obstante, dicho carril no podr ser menor de 30.00m., fuera del ngulo de salida del mismo. (5) Si alguno de los retornos se est proyectando para un rea en donde no exista servidumbre vial suficiente, el diseador podr proyectarlo al otro lado de la carretera, velando porque se cumpla el objetivo para la cual fue concebido. (6) El ngulo de salida del carril de aceleracin deber proyectarse de 7. (7) Resistencia a utilizar, es de 650 lbs/plgd2, a la flexin con un espesor de pavimento rgido mnimo de 0.25 metro y 0.20m. de capabase. 2-14 Afectaciones. 2-14-1 Diseo para Demolicin y Reubicacin de Edificaciones Pblicas, Residenciales y Comerciales: El contratista deber presentar el diseo y clculos para las demoliciones, remociones y reubicaciones, que sean necesarias para el proyecto, para lo cual debe presentar los anlisis de estos trabajos en forma detallada al Ingeniero, cumpliendo, durante la construccin, con todo lo estipulado en el captulo 3 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes, Segunda Edicin Revisada, 2002, punto 7 - Reubicaciones, y subpunto 7.3 - Reubicacin de Edificaciones. En sus diseos, el contratista deber haber contemplado los nuevos accesos a las estructuras reubicadas, as como a todas aquellas a permanecer, cuyos accesos se vean afectados por el proyecto. Se exceptan de lo anterior, aquellas edificaciones contempladas a desaparecer sin ser reubicadas.

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Tambin se estudiarn y dar solucin tcnica a los casos en que la estabilidad o seguridad de construcciones ya existentes se vea comprometida por la proximidad a la va o borde de taludes de corte o rellenos de la carretera. El contratista debe tomar en cuenta la proteccin de viviendas, y otras edificaciones, para los casos en que stas se vean afectadas por el diseo. En estos casos, debe presentar el diseo y clculo para la proteccin de estas edificaciones, con los detalles de planos respectivos de los trabajos necesarios de proteccin. 2-15 Escollera 2-15-1 El Contratista deber realizar todos los estudios de Batimetra, suelos, oceanogrficos necesarios para poder disear la escollera que proteger el relleno basado en las normas del Federal Highway Administration 2-15-2 Los materiales que se usarn debern ser aprobados por el INGENIERO. 2-15-3 Para el diseo de la escollera se deber considerar el nivel mximo de las mareas y el oleaje, el nivel calculado deber garantizar que el agua del mar no llegue a afectar el relleno. 2-15-4 El diseo deber considerar la menor afectacin a las corrientes marinas y evitar al mximo cualquier generacin de reas de sedimentos. 2-15-5 El Contratista debe asentar la escollera sobre una superficie 2-15-6 Entre la escollera y el Relleno se deber instalar un geotextil para no permitir la salida de los materiales finos del Relleno. 2-15-7 Se debe considerar todos los desages que irn hacia la Baha de Panam. 2-15-8 Se debe tener especial cuidado con garantizar la no desmejora de la seccin hidrulica del Ro Mataznillo. 2-15-9 Todo el material deber ser transportado por medio de barcazas. 2-16 Relleno 2-15.1 El Contratista deber realizar todos los estudios de batimetra, suelos, etc. Necesarios para poder garantizar la firmeza del relleno. 2-15.2 Los materiales usados debern ser aprobados por el INGENIERO. 2-15.3. El Contratista deber considerar que adicional a la Nueva Vialidad, en el rea de relleno se construirn parques y estacionamientos. La compactacin del relleno deber cumplir con las especificaciones tcnicas del MOP.

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2-15.4. EL Contratista garantizar la calidad del relleno, especialmente en la reas donde se construirn la Nueva Vialidad, los Puentes Vehiculares, retornos y carriles de aceleracin. Para los cuales deber pevenir toda posibilidad de asentamientos que puedan causar daos a la superficie de rodadura. 2-15.5 El Contratista deber tomar en cuenta la prolongacin de los drenajes provenientes de la Ave. Balboa. 2-15.6 El Contratista deber reubicar la estatua de Vasco Nez de Balboa a su nueva ubicacin. 2-15.7 El Contratista tomar en cuenta las futuras utilidades pblicas de la Nueva Vialidad , la Ciclova, los futuros parques y los futuros estacionamientos. 2-15.8 Todo el material usado deber ser transportado por medio de barcazas. 2-17 Estacionamientos 2-17-1 El Contratista considerar en su propuesta la construccin de 1000 estacionamientos dentro del rea del proyecto. 2-17-2 Los estacionamientos se disearn tomando en consideracin su cercana a los pasos peatonales a desnivel. 2-17-3 El proponente slo considerar en su propuesta el costo de construccin de un rea de estacionamiento para 2000 vehculos que ser fraccionado y colocado en diferentes puntos del proyecto. 2-17-4 Los puntos finales se definirn en campo. 2-18 Diseo Conceptual del Parque 2-18-1 El Diseo conceptual del parque permitir al Contratista ubicar los pasos peatonales y los estacionamientos. 2-18-2 El proponente presentar en su propuesta como mnimo la distribucin de espacios. 2-18-3 El Diseo conceptual se deber presentar durante la ejecucin de la obra. 2-18-4 Este proyecto no incluye la construccin del parque.

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ANEXO N1 TRMINOS DE REFERENCIA Proyecto: ESTUDIOS DISEO CONSTRUCCION, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE CINTA COSTERA Y NUEVA VIALIDAD SECCIN 3: CONSTRUCCIN
3-1 Descripcin. Todos los diseos estudiados y desarrollados por el Contratista en planos finales y aprobados por el MOP para esta obra debern ser construidos y entregados al Estado como condicin contractual bsica de este contrato. Los trabajos que se desarrollarn durante la fase de construccin, derivados de los diseos, consisten principalmente, sin limitarse, en los detalles siguientes: Operaciones preliminares; limpieza, desarraigue y desmonte; demolicin, remocin y reubicacin de estructuras y obstrucciones; drenajes tubulares; excavacin de todo tipo y terraplenes; rehabilitacin (Incluye la reposicin de losas en va principal a rehabilitar del proyecto) y construccin de pavimentos; rehabilitacin, mantenimiento, mejoramiento o construccin de estructuras y sus fundaciones; drenajes tales como canales o cunetas pavimentadas, cajas de registro, tragantes y colectores, drenajes subterrneos; cordones y cordones-cunetas; control de erosin y zampeados, estabilizacin de taludes y muros; sealamiento vertical para el control del trnsito, sealamiento horizontal con pintura termoplstica y marcas para el control del trnsito, como lo son las vialetas o marcadores reflectivos, boyas troqueladas u otros; seguridad vial y peatonal, barreras de proteccin o resguardo, cercas de mallas, y otras que la buena prctica de la ingeniera indique conveniente; remocin y reubicacin de todo tipo de utilidades publicas, indistintamente de quien las administre; aplicar todas las medidas de mitigacin que se deriven, en adicin a los dems preceptos ambientales, de por si ya contenidos en el pliego de cargos, y otros que se desprendan de los documentos que integran el pliego de cargos o de los propios estudios e investigaciones que realice el contratista o requisitos sealados por el Ingeniero. 3-2 Especificaciones. La construccin del proyecto se regir por las Especificaciones Tcnicas, estipuladas en el Pliego de Cargos. Sin embargo, para este contrato no son aplicables las formas de pago contenidas en dichas especificaciones, por tratarse de un contrato por Suma Global. Cuando por razn de su Diseo, el Contratista contemple variaciones en las Especificaciones contenidas en el Pliego de Cargos o incluso surja la necesidad de utilizar nuevas Especificaciones Tcnicas no contempladas, el Contratista deber presentar las modificaciones requeridas o si fuese el caso, la(s) nueva(s) Especificacin(es), la(s) que ser(n) sometida(s) a la aprobacin del Ingeniero, previamente a su utilizacin y en conjunto con la solicitud de aprobacin de planos correspondiente a la(s) misma(s).

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3-3 Afectaciones. 3-3.1 Demolicin y Reubicacin de Edificaciones Pblicas, Residenciales y Comerciales: El contratista deber ejecutar todas las demoliciones, remociones y reubicaciones, que sean necesarias para el proyecto, para lo cual debe ajustarse a los diseos presentados y aprobados por el Ingeniero, cumpliendo con todo lo estipulado en el captulo 3 de las Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin y Rehabilitacin de Carreteras y Puentes, Segunda Edicin Revisada, 2002, punto 7 - Reubicaciones, y subpunto 7.3 - Reubicacin de Edificaciones. Las reubicaciones podrn estar dentro de un radio de 15 kilmetros de sus ubicaciones originales. Tambin construir las obras de proteccin que previamente ha diseado de acuerdos a los criterios especificados. 3-3.2 Remociones y Reubicaciones: Para las reubicaciones, el contratista reproducir y as lo contemplar en su propuesta, que las condiciones finales, calidad y diseo de los elementos reubicados, sern al menos iguales o mejores que las condiciones originales, reemplazando los materiales por nuevos cuando fuese necesario, para cumplir con estos requisitos. En caso de materiales sobrantes que estn en buen estado, el contratista deber trasladarlos y depositarlos donde lo indique el Ingeniero Residente. El Contratista deber transportar y depositar los materiales no reutilizables, producto de las demoliciones, en un lugar que no perjudique a terceros y apruebe previamente el Ingeniero. Se especifica que para el caso de bahas y casetas de paradas existentes, el contratista deber rehabilitarlas integralmente, reparando o reemplazando sus elementos daados, mejorndolas y pintndolas totalmente, en el caso de las casetas, y rehabilitando en pavimento rgido, en las dimensiones mximas posibles para cumplir criterios de diseos de bahas de la Seccin II de estos Trminos de Referencia e incluyendo la sealizacin vertical y horizontal, en el caso de las bahas. 3-4 Vialidad. 3-4.1 Obligacin del Contratista de Mantener el Libre Trnsito: El Contratista mantendr el libre trnsito de vehculos y/o peatones, en el sitio de LA OBRA, durante la ejecucin de los trabajos, para lo cual en el marco de los estudios y diseos indicar cmo desarrollar su programacin para construir y mantener los desvos y accesos provisionales que necesite, conforme a lo dispuesto en estos Trminos de Referencia. Es obligacin del contratista presentar los esquemticos, mostrando los desvos a construir y las canalizaciones del trnsito en cada etapa de la construccin del proyecto, los cuales debern ser desarrollados en planos completos durante la etapa de construccin, para ser sometidos a la aprobacin del Ingeniero. El Contratista debe reflejar en su programa de trabajo, el horario de labores y que ste no interfiera con el libre trnsito en la va, para lo cual deber garantizar el trnsito en forma continua e ininterrumpida durante todo el perodo de ejecucin de los trazados, manteniendo desvos con la misma cantidad de carriles permanentes existentes antes del inicio de los trabajos, y habilitando los hombros, de ser necesario. El Contratista deber contemplar en su propuesta, sin costo adicional, que la inspeccin le exigir trabajar en horario nocturno, as como tambin en das sbado y domingos, cuando el impacto de las labores que realice en

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el horario diurno permitido, incidan sustancialmente en el movimiento vehicular, sin que esto conlleve ningn ajuste de costos. El contratista emplear barcazas para el transporte de los materiales de relleno y escollera. 3-5 Pavimentos. 3-5.1 Generalidades: Estructuras de pavimentos a construir contempladas para el Proyecto: 3-5.2 Reposicin de Losas . El contratista deber realizar como obligacin contractual, la reposicin de todas las losas que se encuentren daadas, rotas o inestables, en el tramo del proyecto, en que se perfile o remueva carpeta asfltica existente. 3-6 Paisajismo. El Contratista debe considerar en las especificaciones especiales de los diseos de su propuesta, la obligatoriedad de sembrar grama en todo suelo que haya quedado expuesto, una vez finalizados los trabajos de las obras contratadas. Se incluyen tambin reas de taludes, reas de suelos circundantes previamente nivelados, conformados, rea interior de la rotonda, reas de isletas, etc., rellenos, rea de Parques, rea de los intercambios viales y todo suelo expuesto. La grama a sembrar debe ser del tipo RATANA y el encespedado debe ser macizo. Todas las reas verdes, incluyendo las circunscritas por adecuadamente drenadas. cordones y cordones-cunetas, deben quedar

Previa a la colocacin de todas estas reas verdes, debe utilizarse un espesor mnimo de 15 cms. de suelo orgnico. El Contratista debe darle mantenimiento a todas estas reas verdes, hasta la fecha de aceptacin final de la obra. Estas disposiciones son de estricto cumplimiento y el Ingeniero Residente ser responsable de su efectiva implementacin, antes de emitirse la aceptacin final de la obra, contemplando el Contratista en su propuesta, el costo de todos estos trabajos. 3-7 Material de Perfilado. Todo el material de carpeta asfltica, que deber ser perfilado en este proyecto, es de exclusiva propiedad del Ministerio de Obras Pblicas y el Contratista deber depositarlo, para uso exclusivo del MOP, en los siguientes puntos principales, previa coordinacin con el Ingeniero, quien a su vez coordinar con la Direccin Nacional de Mantenimiento Vial Otros puntos cercanos al proyecto y zonas de perfilado, podrn ser utilizados, de as ser solicitado por la Direccin Nacional de Mantenimiento a la Direccin Nacional de Inspeccin, quien dar la instruccin correspondiente al Contratista. En estos casos, la distancia de acarreo de la zona de perfilado en ejecucin al rea solicitada, deber ser igual o menor a la distancia de la zona de perfilado en ejecucin, al punto de acopio especificado. El Ingeniero coordinar con la Direccin Nacional de Mantenimiento para que estos aspectos se cumplan.

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La Inspeccin del proyecto es responsable de llevar el control del volumen de material perfilado y de los volmenes apilados en los diversos puntos de acopios y entregar un informe semanal a la Direccin Nacional de Mantenimiento mientras dure esta actividad. Perfilado de Carpeta Asfltica. El Contratista deber levantar la carpeta asfltica deteriorada y reponerla hasta el nivel del pavimento, dentro del rea de influencia del proyecto.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 REPBLICA DE PANAM MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS ANEXO N1 TRMINOS DE REFERENCIA Proyecto: ESTUDIOS DISEO CONSTRUCCION, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE CINTA COSTERA Y NUEVA VIALIDAD SECCIN 4: SEALAMIENTO Y SEGURIDAD VIAL
4-1 Sealizacin Vial. El Contratista debe contemplar disear toda la sealizacin vial requerida, incluyendo tanto el sealamiento vertical como horizontal. En tal sentido, contemplar las seales de prtico y tipo bandera, que permitan informar y orientar a los usuarios de las vas, de una manera eficiente. Todo el sealamiento horizontal deber ser con pintura termoplstica. Considerando que la Nueva Vialidad es paralela a la va existente actual, es importante e imprescindible establecer a lo largo de la va, el sealamiento vertical restrictivo de velocidades, de acuerdo a las curvas y criterios definidos en el diseo y construccin final. El Contratista deber incluir la identificacin del estacionamiento a lo largo de la Nueva Vilidad, en ambos sentidos, ya sea mediante monolitos de concreto o seales informativas verticales. 4-2 Otras Consideraciones de Seguridad Vial en los Diseos. El Contratista deber tambin considerar e incorporar en los diseos de construccin de la Nueva Vialidad, las barreras de seguridad, necesarias para cumplir las normas AAHSTO para altura de rellenos y declives peligrosos. Se le advierte al Contratista que la Inspeccin exigir las barreras de seguridad que estas normas definan, tanto en planos como durante la ejecucin de obra. Tambin deber considerar en las memorias de clculos de los planos finales, el clculo de las sobre elevaciones en tangentes y curvas, de forma tal que se pueda verificar por la Inspeccin que las mismas estn bien distribuidas para seguridad de los usuarios de la va. Igualmente, deber considerar el diseo y construccin, de acuerdo a Normas AASHTO, de los sobreanchos necesarios para la seguridad de los usuarios de la va. 4-3 Seguridad Vial en el Perodo de Construccin. El Contratista est obligado a mantener en cantidad suficiente, dispositivos electrnicos de seguridad iluminados, de la ms reciente tecnologa para la seguridad de los usuarios de la va mientras se ejecuta la obra. El encendido y apagado deber estar regulado, preferiblemente, mediante fotoceldas solares. Las Especificaciones Tcnicas Generales (Captulo 32) y el Manual de Especificaciones Ambientales, respectivamente, contienen disposiciones detalladas en esta materia, de obligatorio cumplimiento por parte del Contratista durante la ejecucin de la obra.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 REPBLICA DE PANAM MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS ANEXO N1 TRMINOS DE REFERENCIA Proyecto: ESTUDIOS DISEO CONSTRUCCION, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE CINTA COSTERA Y NUEVA VIALIDAD SECCIN 5: UTILIDADES PBLICAS
5-1 Utilidades Pblicas. 5-1.1 Descripcin: Los trabajos aqu contemplados comprenden el diseo, demolicin, remocin, reubicacin, remodelacin o alteracin de cualquier otra forma de las condiciones existentes de todo tipo de Utilidades Pblicas en el rea del proyecto, requeridas para la ejecucin del mismo, siendo estas utilidades por lo general aquellas por medio de las cuales se prestan los servicios de electricidad, comunicaciones (incluyendo telefona), agua potable (urbano y rural), sanitarias y aquellos otros que se pudiesen ver afectados por las modificaciones en los anteriores, como lo es la televisin por cable, etc. El Contratista ser el nico responsable por la coordinacin efectiva y oportuna, con las instituciones y empresas respectivas de Utilidades Pblicas (EMPRESA DE ENERGA ELCTRICA, CABLE & WIRELESS PANAM, S.A., IDAAN, etc.). Por lo tanto, bajo ninguna circunstancia el Contratista solicitar ni el Ministerio de Obras Pblicas aprobar prrroga alguna, fundamentada en atrasos provocados por la coordinacin con dichas instituciones y empresas. 5-1.2 Especificaciones: Todos los trabajos cubiertos bajo esta clusula se regirn por las Especificaciones Tcnicas vigentes de la respectiva Empresa que brinda el servicio pblico, sea esta Empresa Pblica, Privada o Mixta. 5-1.3 Materiales: Todos los materiales que se deben suministrar se ajustarn a las Especificaciones exigidas por las respectivas instituciones y empresas de Utilidades Pblicas. Todos los materiales sobrantes de las reubicaciones de Utilidades Pblicas, pasarn a ser propiedad de la respectiva Empresa que suministra el servicio de Utilidades Pblicas. 5-1.4 Diseo: Cuando no se suministren los diseos de las Utilidades Pblicas nuevas por instalar o las que han de ser reubicadas, el Proponente deber considerar en su Propuesta los costos que involucran tales diseos, ajustados a los requisitos de diseo de las respectivas Instituciones y Empresas que brindan el servicio. Tales diseos debern ser presentados al Ingeniero para su aprobacin, contando con la aprobacin previa de la respectiva Institucin o Empresa cuyas Utilidades se ven afectadas por los Diseos.

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En los diseos debe incluirse la reubicacin de todos los registros sanitarios del IDAAN de las residencias y comercios existentes, ya que no se permitir, bajo ningn concepto, que stos queden en la va de circulacin vehicular. Tambin debe incluir la nivelacin de las tapas de todas las cmaras de inspeccin de los diferentes sistemas de utilidades pblicas que se afecten por el nuevo nivel de pavimento a construir. Como condicin fundamental, ninguna infraestructura existente soterrada a lo largo o en forma longitudinal, podr quedar por debajo del pavimento del proyecto. En este sentido, habr que obligatoriamente reubicar cualquier lnea bajo esta condicin. Si se instalan infraestructuras de tuberas no pluviales nuevas en forma transversal a las vas, entonces los tubos debern ser colocados dentro de una camisa protectora, es decir, otro tubo de mayor dimetro, con el fin de que, durante cualquier reparacin, no se requiera romper el pavimento de las vas para reemplazar una utilidad pblica. 5-1.5 Construccin: La reubicacin de utilidades pblicas deber cumplir para la etapa de su construccin con los criterios y diseos elaborados y aprobados con las instituciones o empresas encargadas de los mismos y el MOP. Si durante el perodo de construccin alguna tubera, cable elctrico o de telfono, conexin domiciliaria de acueducto o de alcantarillado sanitario o cualquier estructura es detectada por la Inspeccin o el Contratista y no est marcada en los planos, ser responsabilidad del Contratista su conservacin. El Contratista trabajar con cuidado para evitar daos a la misma. En caso de deterioro de este servicio, es obligacin del Contratista el restituir el mismo, sin costo adicional para el Estado. El Contratista divulgar, a su propio costo, por los diferentes medios de comunicacin y con la debida antelacin, todas las interrupciones programadas del servicio a los usuarios. El Contratista tambin debe contemplar todos los costos, en lo que respecta a descubrir y nivelar las tapas de las cmaras de inspeccin del alcantarillado sanitario, de las vlvulas del sistema de acueducto, sistema pluvial, cmaras de inspeccin del sistema elctrico y de telecomunicaciones, cmaras de transformadores, etc., ya que no se permitir, por ningn motivo, que estos elementos queden cubiertos bajo el nuevo pavimento. Por lo tanto, debe contemplarse los costos de nivelacin de estos elementos, al nuevo nivel de pavimento de circulacin vehicular. Los trabajos de destapar y nivelar las tapas de cualquier tipo de cmara subterrnea en el rea de rodadura, se deben realizar paralelamente con los trabajos de colocacin de los nuevos niveles de pavimento. En lo que respecta a la Reubicacin de Utilidades Pblicas del IDAAN, el Contratista debe incluir, adicional a todos los elementos componentes del sistema, los costos necesarios para la nueva ubicacin de todos los registros sanitarios de las residencias y comercios existentes que se encuentran ubicados en las cercanas al proyecto, ya que no se permitir, bajo ningn concepto, que stos queden en las vas de circulacin vehicular. 5-1.6 Inspeccin: Dentro de su Propuesta, el Contratista contemplar todos los costos de Inspeccin exigidos por la respectiva Institucin o Empresa que presta el servicio de Utilidades Pblicas.

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5-1.7 Planos Finales: Durante la ejecucin del proyecto el Contratista mantendr actualizado un juego de planos, ilustrando todas las nuevas instalaciones de Utilidades Pblicas, as como aquellas reubicadas. Al final del proyecto el Contratista entregar al Ingeniero un juego de planos reproducible que muestre todas las instalaciones de Utilidades Pblicas como fueron construidas y/o reubicadas. Dicho juego de planos deber contar con la aprobacin previa de las Instituciones o Empresas afectadas por la construccin o reubicacin de utilidades. 5-1.8 Uso y Tarifas: El Contratista realizar por su cuenta todos los arreglos necesarios para suministrarse los servicios de Utilidades Pblicas que se requieran en el rea del proyecto y otras reas de su uso, incluyendo entre otras: energa elctrica, agua potable cruda y semicruda, telefona y comunicaciones, etc., y asumir todos los costos que del uso de estos servicios se generen, sin recibir pago directo por estos servicios.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 REPBLICA DE PANAM MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS ANEXO N1 TRMINOS DE REFERENCIA Proyecto: ESTUDIOS DISEO CONSTRUCCION, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE CINTA COSTERA Y NUEVA VIALIDAD SECCIN 6: MANTENIMIENTO
6-1 Mantenimiento de Carreteras y Caminos. Se describen aqu los requisitos mnimos a seguir para el Mantenimiento de Carreteras, Caminos y Calles, cuya construccin y/o rehabilitacin ha sido realizada previamente, como parte del alcance de los trabajos de una obra. El Contratista deber darle mantenimiento a la carretera nueva y rehabilitada, y a las calles rehabilitadas en poblados del proyecto por el periodo estipulado en el Pliego de Cargos. Se aplicarn las Normas de Ejecucin de Mantenimiento Rutinario, Peridico por Estndar , sin desmeritar otras que puedan surgir de las circunstancias propias de cada una y que se debern ejecutar, para proteccin del pavimento y estructuras, dentro de la mejor tcnica de ingeniera aplicable. Se define Estndar, como las caractersticas que debe presentar una va para que entregue al usuario un servicio adecuado y seguro, durante todo el perodo que dure el contrato, siendo de exclusiva responsabilidad del Contratista la ejecucin de las actividades necesarias para que el Estndar especificado para cada detalle cumpla, para lo cual deber programar las actividades de mantenimiento, determinando la frecuencia ptima que le permita cumplir con lo exigido en el estndar correspondiente. El Contratista debe garantizar que las actividades contratadas por estndares se mantengan siempre en condiciones iguales o superiores a las especificadas en los ESTNDARES que se han especificado. Para que esto responda a esos requerimientos, el Contratista debe organizarse, de forma que pueda detectar por si mismo aquellos aspectos cuyos lmites estn siendo sobrepasados, sin esperar indicacin de la Inspeccin para actuar. Los estndares de mantenimiento especificados sern exigibles a partir de la segunda semana del segundo mes del inicio del perodo de mantenimiento de la va, teniendo el Contratista dicho plazo para corregir cualquier deficiencia que presente el camino al momento de iniciar los trabajos. Las caractersticas generales que debe presentar en todo momento la va, de acuerdo al mantenimiento por estndares que se especifican, son las siguientes: A.Derecho de Va. Toda el rea comprendida entre los lmites laterales del derecho de va y el rea verde de isletas, estar limpia de elementos extraos, como por ejemplo, escombros, basuras, desechos, derrumbes, animales muertos, etc.

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No deber existir pasto, arbustos, matorrales o cualquier tipo de vegetacin que impida una total visibilidad de la sealizacin, barreras de proteccin, animales, vehculos o peatones, a lo largo de todo el camino, as como que interfieran con el adecuado escurrimiento de las aguas superficiales hacia las obras de drenaje (cunetas, tragantes, etc.). En este sentido, no se permitir por la Inspeccin, que la vegetacin o hierba alcance una altura superior a los 30 centmetros en la franja de 3.0 metros de ancho, localizada a ambos lados de la va o hasta la cuneta, cuando sea necesario (la altura indicada modifica y prevalece sobre la altura definida para repetir la realizacin del desmonte manual o mecnico del Manual de Mantenimiento. Se mantiene la altura especificada para cortar la hierba lateral, que ser de 10 centmetros mximo). En las isletas y donde exista grama en el entorno del proyecto, el Contratista deber cortar la grama a ras del suelo y mantendr la grama a una altura no mayor a 6 centmetros para volver a cortarla, como especificacin estndar para este mantenimiento. B.Alcantarillas. Todas las alcantarillas, ya sean de tuberas o del tipo de cajones, as como las dems estructuras para la captacin de las aguas superficiales, tales como tragantes, cmaras de inspeccin, sumideros, etc., al igual que la entrada y salida de los mismos, en una longitud de 3.0 mts., debern estar libres de todo elemento orgnico o inerte que impida, obstaculice o altere el libre escurrimiento de las aguas. En caso de haber impedimento para la limpieza de las estructuras de drenajes mencionadas, deber ser puesto en conocimiento de la Inspeccin, para que se tomen las medidas pertinentes. C.Cunetas. Las cunetas, canales y otras secciones pavimentadas debern estar libres de obstrucciones que alteren o interfieran con el libre escurrimiento de las aguas superficiales, su pavimento debe presentarse sin el refuerzo a la vista, daos en el hormign o elementos metlicos, asentamientos. D.Sealizacin. La sealizacin vertical, debe encontrarse completa con todos sus elementos en perfecto estado estructural, sin elementos oxidados, bien ubicados e instalados. Las leyendas y smbolos estarn completos y no contendrn rayas y otros elementos extraos que alteren o dificulten su lectura e interpretacin.

6-1.1

Actividades a Realizarse:

El siguiente es el listado, sin limitarse a ellas, de las actividades de mantenimiento rutinario y peridico, que deber realizar el contratista dentro de la fase de mantenimiento, las cuales se aplicarn conforme a las obras existentes en cada caso. La inspeccin, evaluacin y pago del mantenimiento se har sobre las actividades de este listado que sean aplicables en cada caso. No se incluyen los defectos de construccin que se definan durante el periodo de mantenimiento y que deber reparar a sus costos el contratista para este proyecto, dentro del periodo de garanta del contrato. A.- MANTENIMIENTO RUTINARIO: ACTIVIDAD
1. 2.

CDIGO 010101 010102 010103-2

DESMONTE MANUAL O MECNICO LIMPIEZA DE CUNETAS PAVIMENTADAS

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3. 4.

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PERFILADO DE CUNETAS DE TIERRA LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS DE 0.30 A 2.10 MTS. DE 010104 010105-1 010105-2 010105-3 010105-4 010105-5 010106-1 010106-2 010106-3 010106-4 010106-5 010107-1 010107-3 010108 010110 010112 010117 010118 010119 010120 010121 010123 010124

5. 6.

LIMPIEZA DE ALCANTARILLA DE CAJN HASTA 5.0 MTS. DE ANCHO LIMPIEZA DE ZANJA Y CAUCE DE TUBOS DE 0.30 A 2.10 MTS. DE

7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18.

LIMPIEZA DE ZANJA Y CAUCE-ALCANTARILLA DE CAJN, HASTA 5.0 MTS. DE ANCHO PEQUEA REPARACIN DE PUENTES DE ACERO Y HORMIGN PEQUEA REPARACIN DE ALCANTARILLAS DE CAJN LIMPIEZA DE SEALES VIALES (VERTICALES) CONFORMACIN DE HOMBROS Y CUNETAS PARCHEO SUPERFICIAL MEZCLA CALIENTE PARCHEO PROFUNDO MEZCLA CALIENTE REMOCIN Y REEMPLAZO DE PAVIMENTO DE HORMIGN DE CEMENTO PORTLAND REEMPLAZO DE PAVIMENTO DE CONCRETO ASFALTICO SOBRE PAVIMENTO DE HORMIGN PORTLAND NIVELACIN DE LOSAS DE HORMIGN PEQUEAS REPOSICIONES DE TALUDES (TUBOS, ALCANTARILLAS Y TERRAPLENES) LIMPIEZA DE DERRUMBES a) B.- MANTENIMIENTO PERIDICO: SELLO ASFLTICO PEQUEA REPARACIN DE CORDONES DE CONCRETO SELLO DE JUNTAS Y GRIETAS RESTAURACIN DE HOMBROS CON MATERIAL SELECTO RESTAURACIN DE HOMBROS PAVIMENTADOS RESTAURACIN DE HOMBROS DE HORMIGN ASFLTICO SEALAMIENTO HORIZONTAL (LNEAS) SEALAMIENTO HORIZONTAL (FLECHAS Y LETRAS) RESTAURACIN Y REEMPLAZO DE SEALES VERTICALES RESTAURACIN Y REEMPLAZO DE MONOLITOS PINTURA DE PUENTES DE HORMIGN REPARACIN DE GUARDAVAS

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.

010202 010203 010204 010205 010205-1 010205-2 010206-1 010206-2 010207 010208 010209-2 010216

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13. 14. 15.

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CORTE Y REMOCIN DE RBOLES PUENTE PEATONAL DE HORMIGN PUENTE PEATONAL DE ACERO 010217 010218 010219

6-1.2 Mantenimiento de Pasos Peatonales a Desnivel El Contratista deber darle mantenimiento a los pasos peatonales a construir: [Para la realizacin de estos trabajos, refirase a la Norma de Mantenimiento Peridico por Estndar 010218]. 6-2 Mantenimiento del Sealamiento Horizontal. Para las vas principales a rehabilitar y construir el Contratista deber pintar todo el sealamiento horizontal definido en las Especificaciones Tcnicas Generales del MOP , tanto de bordes como central que se amerite para seguridad de los usuarios. En el sealamiento horizontal para vas laterales a rehabilitar se establece que las franjas blancas de borde slo se pintarn cuando el volumen del trnsito sea mayor de 200 vehculos por da o la calzada tenga un ancho igual o mayor de 6.00 metros. En caso contrario, las mismas no se pintarn. La lnea central siempre se pintar. En todas las carreteras o caminos a construir o rehabilitar, el Contratista, de forma obligatoria, deber realizar el sealamiento horizontal especificado utilizando pintura termoplstica. El Contratista debe de manera obligatoria, repetir ntegramente el sealamiento horizontal dos veces durante el perodo de mantenimiento de la va; la primera vez al cumplirse dos aos de mantenimiento y la segunda vez al vencer los cincos aos. Esto incluye las calles laterales rehabilitadas, contempladas dentro de esta seccin de Mantenimiento de la Va. La pintura termoplstica a repetirse se aplicar, inclusive sobre aquellas reas en donde an se aprecie la primera aplicacin o aplicaciones de mantenimiento posteriores, para lo cual deber prepararse la superficie convenientemente. El Contratista deber obligatoriamente reponer ntegramente cada ao todas las seales verticales que no estn funcionando por cualquier razn, sin perjuicio de las reposiciones y mantenimiento de aquellas seales verticales que debe mantener segn las normas de ejecucin de mantenimiento 010110 y 010207, de las Actividades Rutinarias y Peridicas. As mismo, a lo largo de todas y cada una de las franjas reflectantes que se sealan a pintar, se colocarn marcadores reflexivos (ojos de gato), conforme a lo dispuesto en las Especificaciones Tcnicas Generales, Edicin 2002, del Ministerio de Obras Pblicas. Cuando se coloquen en los bordes, sern de una cara reflexiva, y de dos caras reflexivas cuando se coloquen en la lnea central, separados en ambos casos, a no ms de 8 metros longitudinales. Estos elementos se ajustarn a la norma ASTM-4280-92A y debern instalarse una vez construida y/o rehabilitada la carretera, y sustituirse cada vez que el deterioro o perdida de los mismos as lo demanden, lo que ser sealado por la inspeccin.

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6-3 Comunicacin con la Direccin Nacional de Mantenimiento (DINAMAN). El Contratista debe mantener una comunicacin permanente con el Ingeniero, para coordinar la ejecucin de los trabajos en el tiempo que le corresponda. Deber entregar mensualmente un informe sobre las condiciones del camino que est manteniendo, con indicacin de los trabajos realizados y los problemas encontrados. Igualmente, deber llevar un registro fotogrfico de los acontecimientos especiales ocurridos durante el mes, para sustentar requerimientos de pago.

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REPBLICA DE PANAM MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS


DIRECCIN NACIONAL DE ADMINISTRACIN DE CONTRATOS

LICITACIN POR MEJOR VALOR


N 2007-0-09-0-08-LV-000730

ANEXO N2
TRMINOS DE REFERENCIA PARA EL DISEO DE INTERCEPTOR COSTERO PROYECTO
ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD

PROVINCIA DE PANAM

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PARTE I
PARTE II PARTE III PARTE IV PARTE V

DEFINICIONES
CONDICIONES GENERALES DE LOS PROYECTOS ENTREGA DE DISEOS Y PLANOS ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL MEMORIA DE DISEO DEL PROYECTO

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 1. 1.01. DEFINICIONES GENERALIDADES Pgina 47 de 7

1.01.01 RED DE ALCANTARILLADO: Es el conjunto de tuberas y accesorios destinados a la recoleccin y conduccin de aguas negras, ya sean domsticas o residuos industriales. Forman parte de la red de alcantarillado los siguientes dispositivos: Conexiones domiciliarias, colectoras, interceptoras emisarios, sifones, cmaras de inspeccin y tanques de lavado. 1.01.02 CONEXIONES DOMICILIARIAS: Instalacin que conecta la salida sanitaria de un edificio al sistema de Alcantarillado. 1.01.03 COLECTORAS LATERALES: Tuberas que recogen las aguas servidas de las conexiones domiciliarias. 1.01.04 COLECTORAS PRINCIPALES: Tuberas que recogen las aguas negras de las colectoras laterales. 1.01.05 INTERCEPTORAS: Tuberas que recogen aguas negras de las colectoras principales. 1.01.06 CMARAS DE INSPECCIN: Cmaras de hormign, bloques prefabricados o ladrillos, provistas de tapas, colocadas a lo largo de tuberas de desage con el objeto de permitir la inspeccin de dichas tuberas, facilitar su limpieza y la eliminacin de obstrucciones.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 2. DISEOS Pgina 48 de 7

Generalidades El Contratista desarrollar el diseo de todas las obras que se deben realizar como objeto de este contrato, por lo que el contratista es responsable por defectos u omisiones realizadas en los planos confeccionados por l, aunque hayan sido aprobados por el ejecutor, lo que obliga a realizar un levantamiento del proyecto real, libre de errores y los costos consecuencia de estos errores, debern ser imputables al contratista. Los diseos constarn de un plano general del sistema y detalles completos de los elementos que la componen. Plano General: Debern presentar los siguientes elementos: 1. El Ttulo: Saneamiento de la Ciudad y la Baha de Panam Interceptor Costero. 2. El nombre del proyecto y del rea de la que se va a servir. 3. La identificacin del autor del proyecto (Contratista), del autor de la topografa, del diseador y de las autoridades encargadas de la aprobacin. La escala mnima ser de 1 en 1000. 4. Los lmites del rea a la cual se refiere el proyecto. 5. Colectoras existentes: Localizacin, dimetro, largo, declive y direccin de la corriente en todos los tramos. 6. Interceptor proyectado: Localizacin de todas las colectoras proyectadas con indicacin en cada tramo del dimetro, declive, largo y direccin de la corriente, localizacin de cmaras de inspeccin y otros accesorios. El mismo deber identificarse con una numeracin adecuada, as como tambin las cmaras de inspeccin. Las cmaras de inspeccin se enumerarn en forma ascendente, en direccin contraria a la direccin del flujo (a medida que sube el nivel, asciende el nmero). 7. Tuberas, galeras y dems elementos de otros servicios pblicos o privados existentes tales como: Agua, energa elctrica, telfono, desages pluviales, etc. Es mucho ms importante mostrar estos elementos en las zonas en donde van a interferir con la red proyectada. 2 .0 1 INFORMACIN DE CAMPO

Levantamiento de Campo El Contratista suministrar toda la mano de obra, materiales, equipos y transporte necesario para completar todo el levantamiento de datos y detalles para la confeccin de los planos perfiles y dibujos especiales. 02/4/2007 3:28 p.m.

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Infraestructura Existente El Contratista proceder al levantamiento topogrfico de todos los detalles y datos existentes que estn prximos al alineamiento del proyecto. Para tal efecto, indicar en los planos la localizacin de los siguientes componentes: a) Sistemas elctrico y de comunicaciones (ductos subterrneos, cmaras de inspeccin y postes). b) Sistema de acueducto (tuberas, cajas de vlvulas, hidrntes, conexiones domiciliarias). Se determinarn los dimetros y elevaciones de las tuberas en los cruces de calles y/o avenidas. c) Sistema Pluvial (tuberas, tragantes y cmaras de inspeccin). Se tomarn elevaciones de tapas y fondos de las cmaras de inspeccin, tragantes y entradas de tuberas. Se marcarn los dimetros de las tuberas. d) Sistemas Sanitarios (tuberas, cmaras de inspeccin y entradas de tuberas). Se determinarn los dimetros de las tuberas y las elevaciones de las cmaras de inspeccin. e) Estructuras permanentes (edificios, anchos y tipos de pavimentos de calles o avenidas y aceras); solo se localizar la parte frontal del edificio. f) Obstculos naturales. Se localizarn los rboles u otros objetos que afecten el alineamiento del proyecto, ros y quebradas con sus anchos. El levantamiento topogrfico deber incluir cualquier detalle que pueda influir en el diseo del proyecto. La representacin grfica de todos los detalles e infraestructuras se har en la planta del dibujo. Las tuberas o ductos se dibujarn en el perfil, a las elevaciones correspondientes. Tambin se debern realizar los estudios de suelos o sondeos necesarios a lo largo del alineamiento de la tubera, a fin de determinar las condiciones del suelo en la que se instalarn las tuberas. En atencin a que el Contrato incluye la Confeccin del plano, el ejecutor no realizar ningn pago adicional por Material Duro que no est detallado en el Desglose de Precios del proyecto, a menos de que el mismo forme parte de trabajos no considerados en el alcance de la obra. Alineamiento del proyecto El Contratista realizar el alineamiento del proyecto sobre la servidumbre pblica, en el borde del muro de la Ave. Balboa dentro del relleno que se construir entre el muro y la Nueva Vialidad, en caso de encontrase en los bordes de rios o quebradas debera mantenerse la mxima distancia 02/4/2007 3:28 p.m.

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posible entre el borde del ro o quebrada, diseando si se requiren protecciones adecuadas para evitar la exposicin por socavamientos del ro o quebrada. Informacin del levantamiento El Contratista desarrollar el levantamiento de la informacin de campo de forma clara y descriptiva en libretas de agrimensura, las cuales entregar al final del proyecto al IDAAN. El levantamiento de campo se realizar utilizando puntos con elevacin geodsica y dejando en campo puntos de referencia que permitan una fcil y adecuada localizacin y replanteo de todas las partes del proyecto para su construccin e inspeccin. 2 .0 2 PARMETROS GENERALES DE DISEO

Perodo de Diseo: Debe ser de 25 aos. El proyecto debe tener en cuenta las condiciones que la planificacin urbanstica fije para el rea. Deben tenerse en cuenta tambin las condiciones especiales provenientes de industrias, instituciones, etc., que puedan preveerse. No deben aumentarse los dimetros que, segn el diseo, resulten suficientes para conducir la descarga. El Contratista determinar el caudal de aguas servidas que debe manejar el sistema en base a la poblacin actual y proyectada. El caudal de diseo se realizar al caudal mximo que se puede conducir de acuerdo a las condiciones de rugosidad y pendiente de la tubera. Para el diseo se contemplarn las siguientes normas: a) Los clculos hidrulicos se efectuarn en hojas de clculo (utilizando Microsoft Excel), las cuales debern contener columnas para la descripcin de los parmetros de diseo tales como, las cmaras de inspeccin, aguas servidas, infiltracin, condiciones de diseo, condiciones de flujo mximo, descripcin de las tuberas, elevaciones de las cmaras, observaciones, etc. El interceptor debe localizarse a lo largo de la costa paralelo a la Avenida Balboa, excepto en casos en que, por la presencia de otros servicios de utilidad pblica, haya necesidad de variar esa posicin. La profundidad mnima a la corona del tubo ser de 0.90 metros para calles y 0.60 para veredas y espacios abiertos. La profundida en el punto de inicio (Mercado Pblico) es de 1.81 metros, la profundidad en el punto final (frente a la Calle Anastacio Ruiz) deber ser de -7.00 metros. La profundidad del interceptor depender del nivel de los niveles de las 02/4/2007 3:28 p.m.

b)

c)

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salidas de las colectoras y lneas sanitarias que descargan a lo largo de la Avenida Balboa. La mxima profundidad a la corona ser de alrededor de 4.50 metros. Para determinar la profundidad de las lneas se tendr en cuenta que deben recibir las aguas negras de los edificios situados a lo largo de la Avenida. Siempre que ello sea posible, se recomienda tener una profundidad alrededor de 2.00 metros. El empleo de profundidades mayores que las sealadas como mxima se permitir slo en caso excepcionales y por razones de economa, como por ejemplo. Cuando haya que instalar tuberas a poca profundidad, por que ello este justificado por exigencias especiales, estas debern protegerse adecuadamente para evitar que sufran dao como consecuencia de su escasa profundidad. Todas las tuberas debern proyectarse tomando en cuenta el peso del relleno de las zanjas o de otras cargas que puedan afectarlas, a fin de evitar rupturas. Para tales clculos debe tenerse en cuenta el ancho de la zanja. d) El dimetro mnimo ser de 20 cm. (8") para colectoras principales y de 15 cm. (6) en colectoras laterales. En casos especiales de ramales en una sola manzana en barrios residenciales podra usarse dimetro mnimo de 15 cms. (6), siempre y cuando que el IDAAN le d su aprobacin. En caso de interceptoras y emisarios de gran dimetro, podrn usarse secciones de otras formas geomtricas, cuando la resistencia, la economa y otras condiciones locales lo justifiquen. Se recomienda no exceder del 80% de la relacin, tirante de agua a dimetro del tubo. Todas las tuberas deben proyectarse con pendiente suficiente para que la velocidad del flujo no sea menor de 0.61 metros por segundo cuando el tubo se encuentre fluyendo a seccin llena o a media seccin y depender del coeficiente de rugosidad del material, calculada por la frmula de Ganguiller-Kutter. Pueden usarse otras frmulas como la de Bazin, Manning, etc. siempre que los valores de los coeficientes se seleccionen debidamente. Las siguientes son las velocidades mximas segn los materiales de las tuberas. MATERIAL DEL TUBO Hormign Hierro Fundido h) i) El caudal unitario de infiltracin ser de 0.0005 l/s/m. Las cmaras de Inspeccin se adecuarn a lo indicado en los detalles tpicos del IDAAN y se instalarn: i) En las extremidades de cada tramo. 02/4/2007 3:28 p.m. VELOCIDAD MXIMA 3.00 metros/seg. 3.00 metros/seg.

e) f)

g)

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iv) j)

ii) En toda interseccin de colectora o lnea sanitaria existente. iii) En los cambios de direccin tanto horizontalmente (interseccin de rumbos) como verticalmente. A distancia no mayores de 75 metros, en los tramos rectilneos. Siempre que la diferencia de cota invert entre la tubera que entra y la que sale de un pozo de visita (cmara de inspeccin) requiera el uso de un dispositivo de cada, se deber disear la misma con un accesorio especial a 45 o 90 (segn sea el caso) de acuerdo a los detalles tpicos del IDAAN que encauce el caudal con un mnimo de turbulencia. En virtud de que el interceptor costero podra no entrar en funcionamiento al momento de la terminacin de los trabajos objeto de este contrato; las cmaras de inspeccin deben estar diseadas para permitir que las descargas existentes provenientes de las colectoras y lneas sanitarias a lo largo de la Avenida Balboa viertan temporalmente a la Baha de Panam. Para tal propsito, el contratista deber considerar en su diseo, los by-pass correspondientes.

k)

Materiales: Para la seleccin de los materiales deben tenerse en cuenta las caractersticas de las aguas negras, las posibilidades de descomposicin, el posible desgaste, las caractersticas de los terrenos y de las aguas del sub-suelo, la resistencia de las cimientos, las cargas exteriores. Adicionalmente, se debern tomar en cuenta para el material de las tuberas, solo aquellos que tienen aprobacin tcnica del IDAAN. Juntas: Las especificaciones debe incluir el mtodo que debe usarse para hacer las juntas y el material que debe usarse, el cual deber ser capaz de evitar la infiltracin y la penetracin de races en los tubos y deber resistir temperaturas hasta de 70 C. sin desintegrarse. Las especificaciones debern incluir tambin anlisis de estancamiento o exfiltracin, que tengan como lmite de escapes de agua con la zanja seca, o de infiltracin, con la zanja con agua, el valor de 0.0001 l/s/m debe usarse para tuberas de PVC o Polietileno y de 0.0005 l/s/m para tuberas de hormign., incluyendo las conexiones domiciliarias. Contacto con lneas de agua: Debe excluirse cualquier contacto entre las tuberas del alcantarillado y las lneas de abastecimiento de agua potable que pueda dar margen a contaminacin de agua potable y de aguas negras en la misma zanja. 02/4/2007 3:28 p.m.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 Pgina 53 de 7

Donde sea posible, las lineas de alcantarillado cercanas a las tuberas madres de agua potable debern mantener la separacin horizontal y vertical que se indica a continuacin: 1. Separacin horizontal: Las lineas de alcantarillado deben ser tendidas por lo menos a 3 metros(10 pies) de la linea madre de agua potable. 2. Separacin vertical: Cuando las tuberas de alcantarillado deben cruzar las tuberias madre de agua potable, estas debern instalarse de manera que la parte inferior de la tubera madre de agua potable est a 0.46 metros(18 pulgadas) mnimo, por encima de la tuberia de alcantarillado. 3. Condiciones extraordinarias: Cuando sea imposible obtener la separacin horizontal y vertical mnima estipulada anteriormente, la lnea madre de agua potable debe ser de tuberas de hierro dctil o fundido, unidas con uniones mecnicas y debe extenderse a cada lado del cruce hasta que la distancia normal de la tubera madre de agua a la lnea de alcantarillado o desage sea la mnima establecida. 2 .0 3 CONFECCION DE PLANOS

El Contratista realizar el dibujo del proyecto mediante equipo computarizado utilizando AutoCad. Los planos del proyecto se entregarn al ejecutor de la siguiente forma: plano original aprobado por las instituciones gubernamentales y municipio correspondiente, 1 copia del plano aprobado en papel bond, y un disco compacto (CD Rom) con la informacin digital de los planos. Previo al pago del 10% retenido el Contratista entregar los planos "como terminado" impresos en papel bond y grabados en un disco compacto (CD Rom). Normas para la confeccin de planos: Los planos debern confeccionarse en base a las siguientes normas: a) b) c) d) e) f) g) El tamao de los planos ser en todos los casos de 60 cm de ancho por 90 cm de largo. Se deben mostrar en cada hoja de plano la planta y el perfil correspondiente. La escala de los planos perfiles ser la siguiente: Horizontal: 1:500; Vertical: 1:50. Todos los detalles debern dibujarse en una escala no menor de 1:20. Los originales de los planos se presentarn en papel albanene, de buena calidad que permita obtener copias heliogrficas. En la primera hoja de los planos se listarn e identificarn todos los planos que comprende el proyecto (ndice). Se presentar a continuacin un plano general de conjunto del proyecto completo (cartula) donde se debe incluir la localizacin original. En los planos de conjunto deben aparecer debidamente referenciados los planos de detalles de todas y cada una de las partes del proyecto. As mismo, los planos de detalles deben estar referenciados a los planos de conjunto. 02/4/2007 3:28 p.m.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 h) i) j) Pgina 54 de 7

k)

Los planos de conjunto y de detalle deben ordenarse, identificarse y numerarse convenientemente con fecha y firmas responsables. El dibujo de los planos se realizar con coordenadas UTM. Los planos deben contener informacin precisa de las referencias topogrficas y de niveles (incluyendo B.M.) que debern dejarse en el campo debidamente identificados, para permitir una fcil y adecuada localizacin y replanteo de todas las partes del proyecto para su construccin e inspeccin. Las hojas del plano debern contener la firma del profesional idneo responsable con su correspondiente certificado de idoneidad expedido por la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura. ENTREGA DE DISEOS Y PLANOS

3.

Entrega de Borradores El Contratista someter a la aprobacin del ejecutor dos copias de la Memoria Tcnica de Diseo y dos copias de planos del proyecto (en papel bond), al trmino de sesenta (30) das calendario contados a partir de la orden de proceder. La Memoria Tcnica de diseo deber contener, sin limitarse, lo siguiente: 1234567Descripcin escrita del proyecto. Poblacin beneficiada y poblacin futura proyectada. Diseos hidrulicos, sanitarios y estructurales. Estudios de suelos y topogrficos. Clculo de poligonales. Desglose de cantidades de trabajo y costos. Cronograma de trabajo (Diagrama de Barras) para la construccin del proyecto. Estudio de Impacto Ambiental (preliminar).

El Ejecutor dispondr de diez (10) das calendario hbiles, como perodo de tiempo para entregar al Contratista las observaciones que se ameriten sobre los diseos y planos. Una vez le sean entregadas las observaciones al Contratista, este podr tramitar ante el municipio correspondiente el Permiso Preliminar de Construccin con el cual podr iniciar la construccin del proyecto, cumpliendo con los requisitos que para este fin se requieran. El IDAAN le indicar al Contratista cuales son las observaciones o detalles que se deben corregir de forma inmediata en los planos antes de tramitar el Permiso Preliminar de Construccin en el Municipio. Entrega Final 02/4/2007 3:28 p.m.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 Pgina 55 de 7

El Contratista presentar al ejecutor los planos finales en original y dos copias con las correcciones solicitadas en un plazo de 5 das hbiles posteriores a la entrega de las observaciones efectuadas a los planos borradores. El Ejecutor proceder a la aprobacin y firma de los planos originales y los devolver al Contratista al trmino de 15 das hbiles para su aprobacin ante las autoridades correspondientes. Una vez sean aprobados los planos finales, el Contratista los suministrar al Ejecutor junto con una copia de estos en papel bond, un disco compacto (CD Rom) con los planos dibujados en AutoCad, y el original y dos copias de la Memoria del proyecto. El plano aprobado le permitir finalmente al Contratista tramitar el Permiso de Construccin del proyecto. El plazo mximo para la entrega final de los planos aprobados por todas las instituciones correspondientes y la Memoria Tcnica del proyecto al Ejecutor ser de ciento veinte (120) das calendario posteriores a la entrega de la orden de proceder. La Memoria Tcnica final del proyecto contendr las mismas partes que la memoria tcnica de borrador, con las correcciones solicitadas por el IDAAN. Todos los diseos debern contener la firma del profesional idneo responsable con su correspondiente certificado de idoneidad expedido por la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura. La memoria final del proyecto incluye adems, el Estudio o Declaracin de Impacto Ambiental que el Contratista deber confeccionar y aprobar ante la Autoridad Nacional del Ambiente (ANAM), a travs de una persona natural o Firma Consultora registrada en la ANAM para este fin. El estudio deber ser acompaado por la resolucin emitida por la ANAM. 4. MEMORIA DE DISEO DEL PROYECTO

La Memoria de Diseo es el informe completo que presenta un resumen de todos los clculos del proyecto, que incluir las informaciones relativas a la poblacin, mtodos de determinacin de las descargas en los diferentes ros, una previa descripcin de la concepcin bsica del proyecto, frmulas empleadas para los diseos, hojas de clculos, etc. Junto con los diseos hidrulicos de las tuberas deben presentarse cuadros en los que se indiquen los nmeros de las cmaras de inspeccin, la distancia en metros, las descargas medias y mxima que se esperan, el dimetro de tuberas seleccionadas, la pendiente en metros por kilmetro, as como cualquier otra informacin adicional que se requiera. Presentacin:

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N1 Pgina 56 de 7

1. Las memorias vendrn impresas en computadora en papel tamao carta y con una copia en CDROM. 2. La memoria del proyecto deber contener informacin, que se indica en este instructivo, siguiendo el orden y numeracin de cada uno de los renglones o aspectos que se detallan. La memoria deber contener un ndice con los nmeros de las pginas en que aparecen los diversos aspectos que se sealan en este instructivo, as como la de cualquier otra informacin adicional que se estime conveniente para la buena ejecucin del proyecto.

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ANEXO N3 RESOLUCIN DE LA JUNTA TCNICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA NJTIA-609

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N3 Pgina 2 de 4

Repblica de Panam

MINISTERIO DE OBRAS PBLICAS JUNTA TCNICA DE INGENIERA Y ARQUITECTURA (Ley 15 de 26 de Enero de 1959) Resolucin NJTIA-609De 29 de Octubre de 2003
Por medio de la cual se reglamenta la participacin de Empresas en los actos pblicos, para la contratacin de Obras de Ingeniera y Arquitectura. La Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura CONSIDERANDO: 1.- Que la Ley 15 de 1959 en sus artculos 1,2,3,18,24, indica: Articulo 1: Para ejercer en el territorio de la Repblica las profesiones de Ingenieros y Arquitectos y las actividades propias de Agrimensores y Maestros de Obras se requiere poseer certificado de Idoneidad obtenido al tenor de lo dispuesto en la presente Ley. Articulo 2: Slo podrn obtener el certificado de que trata el artculo anterior los ciudadanos panameos que renan los requisitos sealados ms adelante y los extranjeros en cuyos pases se permita el ejercicio de tales profesiones en igualdad de condiciones, a los panameos. Articulo 3: Pueden permitirse la contratacin de profesionales extranjeros en el campo de Ingeniera y Arquitectura con fines limitados a dichas especializacin siempre y cuando se compruebe ante la Junta de que trata el captulo II de que no hay profesionales panameos idneos para prestar tales servicios. Si el perodo para el cual se contrate un profesional extranjero excede de los doce meses, la entidad contratante estar obligada a contratar un profesional panameo para que reciba el adiestramiento necesario de modo que pueda sustituir al extranjero al trmino de su contrato. Los permisos que se otorguen por menos de 12 meses, sern improrrogables. Articulo 18: Ninguna persona, compaa o empresa podr anunciarse u ofrecer sus servicios bajo cualquiera de las denominaciones profesionales establecida en esta Ley y sus reglamentos, si no se posee certificado de idoneidad o no hay en la empresa o compaa un profesional idneo en funciones, regulares con la misma. Articulo 24: Slo pueden ejecutar obras de Ingeniera y Arquitectura o dedicarse a dichas actividades en el pas, las empresas que se hayan registrado en la Junta, para lo cual deben reunir los requisitos siguientes: 02/4/2007 3:28 p.m.

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(1) Estar domiciliada en Panam a menos que estn amparadas al afecto en convenios internacionales. (1) Que las personas responsables por las obras de ingeniera y arquitectura sean profesionales idneos en sus respectivas ramas. (2) Cumplir con las dems disposiciones de esta Ley y sus reglamentos. 2.- Que el artculo 3 del captulo 1 del decreto ejecutivo 257 del 3 de septiembre de 1965, por el cual se reglamenta la Ley 15 de 1959, establece: Cuando el estado o sus entidades autnomas o semi-autnomas y las empresas privadas deseen contratar profesionales extranjeros en el campo de la Ingeniera y/o Arquitectura con fines limitados a dicha especializacin, previamente solicitarn a la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura que se publique un aviso en uno de los diarios de la localidad de mayor circulacin que necesariamente ha de contener la siguiente informacin: (2) El nombre completo y la direccin de la empresa que desea contratar al profesional idneo. (3) La clase y naturaleza del trabajo o la especializacin. (4) El monto de la remuneracin o salario que se pagar. (5) Cualquier otra condicin o requisito que a juicio de la Junta se considere importante. Este aviso se publicar por cinco veces consecutivas y si despus de diez das, contados a partir de la ltima publicacin, la Junta Tcnica no ha recibido ninguna solicitud de profesional panameo idneo para el puesto, lo informar as a los interesados para que procedan a la contratacin de profesionales extranjeros. Los gastos de la publicacin correr por cuenta del interesado. Cuando se den autorizaciones para la contratacin de un profesional extranjero, la empresa estar en la obligacin de contratar tambin a un profesional panameo idneo durante todo el tiempo que dure el contrato, el cual reemplaza el extranjero al vencer el permiso de ste. Pargrafo: Es potestativo de la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura negar o autorizar en cada caso y mediante resolucin la contratacin de profesionales idneos extranjeros en el campo de la Ingeniera o Arquitectura. Las autorizaciones que se otorguen slo sern validas por un trmino de doce (12) meses. RESUELVE: (1) Las empresas que participen en actos pblicos o privados de contratacin de obras o actividades de Ingeniera y Arquitectura deben estar registradas en la Junta Tcnica de Ingeniera y Arquitectura, para lo cual deben estar domiciliadas en Panam e inscritas en el Registro Pblico y que los profesionales responsables de las obras o de las actividades propias de la Ingeniera y Arquitectura, debern tener los correspondientes certificados de idoneidad expedida por la Junta Tcnica en sus respectivas ramas de Ingeniera y Arquitectura y se 02/4/2007 3:28 p.m.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N3 Pgina 4 de 4

encuentren a sus servicio en forma regular, para lo cual debern probar su dependencia econmica y subordinacin jurdica, o como socio, en consorcio, o mediante asociacin accidental, a travs del respectivo contrato. (2) Los entes pblicos o privados quedan obligados a rechazar de plano las ofertas de las personas o empresas que no cumplan con este requisito durante los actos pblicos o privados que fuesen convocados por ellos. Fundamento de Derecho: Ley 15 de 1959 y el decreto ejecutivo 257 de Septiembre de 1965. Dada en la Ciudad de Panam, a los veintinueve (29) das del mes de octubre de 2003.

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ANEXO N4 AUTORIDAD NACIONAL DEL AMBIENTE RESOLUCIN NAG-0235-2003

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REPUBLICA DE PANAM AUTORIDAD NACIONAL DEL AMBIENTE RESOLUCIN N AG-0235-2003


Por la cual se establece la tarifa para el pago en concepto de indemnizacin ecolgica, para la expedicin de los permisos de tala rasa y eliminacin de sotobosques o formaciones de gramneas, que se requiera para la ejecucin de obras de desarrollo, infraestructuras y edificaciones.

EL SUSCRITO ADMINISTRADOR GENERAL DE LA AUTORIDAD NACIONAL DEL AMBIENTE, EN USO DE SUS FACULTADES LEGALES, Y, CONSIDERANDO:
Que la Constitucin Poltica de la Republica de Panam, en su Articulo 117, establece que la Ley reglamentar el aprovechamiento de los recursos naturales renovables, a fin de evitar que del mismo se deriven perjuicios sociales, econmicos y ambientales. Que el Articulo 7 de la Ley 41 de 1998, establece como atribucin de la Autoridad Nacional del Ambiente, formular la poltica nacional del ambiente y del uso de los recursos naturales, cnsona con los planes de desarrollo del Estado. Que mediante la Ley 1 de 1994, se establece la Legislacin Forestal de la Republica de Panam, y se dictan otras disposiciones. Que el Articulo 13 de la mencionada Ley, establece que el INRENARE (hoy ANAM), ostenta la administracin de los bosques y terrenos que constituyen el Patrimonio Forestal del Estado. Que de conformidad con el Articulo 70 de la Resolucin de Junta Directiva del INRENARE de 1998, le corresponde al INRENARE (hoy ANAM), autorizar la tala de los rboles, estn aislados o formando bosques.

RESUELVE:
PRIMERO: Para los efectos de la aplicacin de esta Resolucin, se deber entender como Indemnizacin Ecolgica: un resarcimiento econmico del dao o perjuicio causado al ambiente, por la tala rasa o eliminacin de sotobosques en bosques naturales y la remocin de vegetacin de gramneas, requeridas para la ejecucin de obras de desarrollo, infraestructuras y edificaciones. SEGUNDO: Se establece la tarifa para el pago de la indemnizacin ecolgica correspondiente, de los permisos de tala rasa o eliminacin del sotobosque en reas boscosas y de eliminacin de vegetacin de gramneas, segn se categorice el rea, de la siguiente manera: 02/4/2007 3:28 p.m.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N4 Pgina 3 de 3

En bosques naturales primarios, intervenidos o secundarios maduros se pagar, B/.5,000.00 por hectrea. En humedales (manglares, oreyzales y cativales), se pagar, B/.10,000.00 por hectrea. En bosques secundarios con desarrollo intermedio, se pagar B/.3,000.00 por hectrea. En bosques secundarios jvenes (rastrojos), se pagar B/.1,000.00 por hectrea. La eliminacin del sotobosque, implicar una indemnizacin ecolgica equivalente al 50% de las cifras anteriores, segn el grado de evolucin ecolgica del bosque. Cuando se genere afectacin sobre formaciones de gramneas (pajonales) se pagar B/.500.00 por hectrea. Cuando la tala rasa, eliminacin del sotobosque o de vegetacin de gramneas se realice sobre reas protegidas, el monto a cobrar ser el doble de las cifras antes indicadas. PARGRAFO: En los casos que se trate de una fraccin de unidad, entendindose por unidad una hectrea, se cobrarn las sumas establecidas en proporcin a la superficie afectada. TERCERO: La categora dentro de la cual recaer el rea sobre la que se solicite el permiso, se determinar de acuerdo a la recomendacin que resulte de la evaluacin tcnica correspondiente. CUARTO: Esta tarifa no se aplicar a las actividades agropecuarias cuando se trate de la remocin de bosques secundarios jvenes (rastrojos) y gramneas. QUINTO: Esta Resolucin entrar a regir a partir de su promulgacin en la Gaceta Oficial. FUNDAMENTO DE DERECHO: Ley 1 de 1994, Ley 41 de 1998, Resolucin de Junta Directiva 0598 de 1998. Panam, doce (12) de junio de dos mil tres (2003).

PUBLQUESE Y CMPLASE
RICARDO R. ANGUIZOLA M. ADMINISTRADOR GENERAL Gaceta Oficial N24,833, de 30 de Junio de 2003.

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ANEXO N5 LOGOS Y RTULOS EN CAMISETAS DEL PERSONAL

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N5 Pgina 2 de 2

PARTE FRONTAL

PARTE TRASERA

Notas: 1. En la parte frontal de las gorras, tambin se debe exhibir el logo del MOP, como se muestra en la parte trasera de las camisetas. 2. Todas las dimensiones de los rtulos y logos deben ser coordinados por el Contratista previamente con la Direccin Nacional de Inspeccin del MOP. 02/4/2007 3:28 p.m.

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ESTUDIOS, DISEO, CONSTRUCCIN, MANTENIMIENTO Y FINANCIAMIENTO DE LA CINTA COSTERA Y LA NUEVA VIALIDAD ANEXO N5 Pgina 3 de 2

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ANEXO N6 PLANOS

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PLANOS Y DETALLES

LISTA DE PLANOS Y DETALLES PLANTA DE ALINEAMIENTO PROPUESTO

HOJA N 1

NOTA: El Pliego de Cargos, para aquellos Proponentes que deseen adquirirlo impreso, tiene un costo de CIEN (B/. 100.00) y podrn adquirirlo en la oficina indicada en el numeral 3 de las Condiciones Especiales. Los planos de este proyecto estarn disponibles slo en formato digital]; por lo tanto, los Proponentes interesados podrn adquirir los planos del proyecto en dicha Direccin, al costo de CIEN (B/.100.00). El pago deber realizarse en efectivo, cheque certificado o de gerencia, a favor del Ministerio de Obras Pblicas. Para ms detalles debern comunicarse con la Oficina de Administracin de la Direccin Ejecutiva de Estudios y Diseos, al telfono 507-9664, en donde se les brindar mayor informacin al respecto.

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