1-El ciclo del cuero; su importancia en la inserción del Río de la Plata en la economía mundial.

Para referirnos a tasajo (1820-1850) la importancia es necesario que tuvo en la historia describir algunas de las socioeconómica argentina el ciclo del cuero (1750-1820) y luego el características que marcaron este momento histórico que abarcaron un periodo de dos siglos convirtiéndose en constantes durante su desarrollo. La historia de la economía y de la sociedad del Rio de la Plata tuvo un carácter cíclico, eje dinámico. Si bien esta producción principalmente regulada por la oferta y la demanda otorgaba un carácter cíclico a la economía, porque por efecto de oferta y demanda tales ciclos se agotaban para dar origen a otro, como por ejemplo: el ciclo del cuero dio origen al ciclo de tasajo y este a su vez al lanar, estas características cíclicas económicas se hicieron extensivas al proceso de población del territorio (completamente despoblado como el del Rio de la Plata) restringiéndose en periodos de contracción económica. La relevancia que adquirió el cuero en el Rio de la Plata se debió a la necesidad de suministrar materia prima para la elaboración de correajes, atalajes, arneses, sillas de montar y otros elementos indispensables para el transporte de aquella época que se realizaba a través de la tracción a sangre. Este producto era barato y abundante por la existencia de numeroso ganado cimarrón (yeguarizos). Estas ventajas comparativas del cuero le atribuyen el carácter del “Primer Ciclo” propiamente dicho de la economía Argentina, asi lo es decir que no diversificaron su economía, porque esta se ajustaba a una producción principal que constituía su

afirma Ricardo Levene en su historia económica de virreynato de Rio de la plata al sostener que “…la riqueza del Virreynato estaba fundada en la ganadería”. Según Giberti la ganadería aporta a Bs-As la posibilidad de no

depender del intercambio entre el interior y Europa. De lo obtenido del animal lo más valioso era el cuero ya que la carne no tenía calidad. La gran demanda de cuero provocó tensiones políticas por lo que el cabildo decidió acopiar y racionar la captura de los animales en las denominadas vaquerías. La sobreexplotación agotó el ganado en la pcia de Bs. As razón por la cual las vaquerías se llevaron a cabo en la banda oriental, donde todavía era abundante el ganado. Los conflictos que España mantuvo sobre todo con Inglaterra a lo largo del siglo XVIII, que culmino con la Paz de Versalles en 1783, provocaron periodos de alza y de declinación en la exportación de cueros. En este ciclo el establecimiento de régimen del libre comercio, con excepción del período 1836-1838 (creación de la aduana), impulsaron la prosperidad y expansión económica del puerto de Bs As de forma acentuada. La prosperidad se debía a las ventajas comparativas de la ubicación estratégica del Puerto de Bs. As dentro del contexto internacional y como consecuencia de ello se produjo el “gran desarrollo del comercio” y de la “producción de materias primas” Este ciclo del cuero se vio complementado con el nacimiento de un nuevo ciclo: CICLO DEL TASAJO Gran Bretaña demandaba productos de economía tropical como el azúcar que basaba su producción en mano de obra esclava (CubaBrasil) que se alimentaba de carne salada (conocida como tasajo o

charqui) oportunidad aprovechada por los productores ganaderos rioplatenses, de esta manera la carne del animal adquirió valor de mercado, originándose una verdadera industria, instalándose los mismos en territorio bonaerense. Esta actividad de corte capitalista generaría demanda de fuerza de trabajo. El comercio exterior mantuvo la exclusividad del puerto de Buenos Aires. Las exportaciones de cuero, se dirigían a Francia, Países Bajos, Gran Bretaña, Estados Unidos y Brasil”. A fines del siglo XVIII las exportaciones de cueros y tasajo representaron alrededor del 10% del valor total de las exportaciones Si bien la apertura del puerto de Buenos Aires significó que la ganadería fuese adquiriendo el carácter de actividad orientada hacia la exportación y además surge el comercio exterior sostenemos que este hecho incidió en el desarrollo de cada región y del equilibrio existente entre las economías del interior. La apertura del Puerto de Bs. As y la instauración de la Aduana significaron una ventaja para esta provincia en detrimento de las economías regionales que a pesar de esta asfixia lograron subsistir con su producción artesanal. El interior lucho por imponer una política proteccionista a la provincia de Bs. As para asegurar que sus productos llegaran al puerto y reclamando participación en las recaudaciones de la Aduana de Bs As.