.

November 01.Minggu. 2009 Tips-tips Tamiya Tips-tips ini adalah dari pengalaman saya ya walau Cuma sedikit mudah-mudahan bermanfaat .

maka celah akan semakin kecil.r. akibat panas yg dihasilkan.14 x 0.rahasianya hanya ada di dalam cara melilitnya.pasang juga karet pengaman tune up dinamo : . I kuat arus.he.7 dibandingkan dengan kawat 0.bersihkan bagian dalam tabung . Perbandingan lilitan dan kuat arus : I1={N2/N1}x I2 .) agar lilitan tsb tidak renggang saat dinamo berputar akibat gaya sentriugal.35 (saya menggunakan Pi = 3. karena kecepatan yang didapatkan dari kawat 0. apabila putaran yg di hasilkan dinamo besar akan tetapi akan berpengaruh terhadap ketahanan magnet. bukan promosi lho. sedang tahanan yg berubah. luas yang penampang kawat adalah: L = pi x 0.untuk kelas tune up sebaiknya memakai lilitan 0. Alasan kedua.. menggulung dengan ukuran kawat yang lebih kecil akan lebih mudah daripada menggulung dengan kawat yang lebih besar. untuk N= banyaknya lilitan.6mm sebaiknya memakai magnet tipis untuk menyetabilkan arus listrik. yaitu kemudahan dalam menggulung.45 . http://id. perlu di ingat. Alasan pertama.untuk diameter kawat diatas 0.45 . kecepatan yang tinggi adalah hasil akhir yang akan di dapat.pasang bras dengan yang lembut (lempengan) . perlu diperhatikan juga. Alasan mengapa dibuat gulungan double..35 x 0. besar lilitan yg dibutuh kan dengan mengetahui volt batre dibuat tetap.gunakan tabung lakher tune up ban : . triple dan seterusnya« alasan yang tepat sebenarnya bukanlah untuk mendapatkan kecepatan yang tinggi.Sesuaikan ban depan dan ban belakang agar seimbang Jika gear box patah : .0.5. jadi I=V/R berarti bisa you itung sendiri khan.5 mm. jika kita menggunakan kawat yang kecil atau halus.Roler di miringkan kebawah (jangan terlalu miring) . saya anjurkan setelah melilit supaya lilitan tsb dilem menggunakan ALTECO (he.wikipedia.bubut konektor sampai bersih dan rata .7/2=0.untuk 0.bersihkan ban dengan bensin lalu di lap sampai bersih ya segini aja mungkin ada yang mau nambahin silahkan tinggal komen aja L S I L I TAN D I NAMO ebenarnya soal melilit dinamo tamiya itu mudah.35 L = 0.bubut/ratakan ban sampai benar-benar rata . jika kita menggunakan kawat 0. dan sebaliknya. bahwa penampang kawat adalah berbentuk lingkaran. menggulung kawat dengan ukuran 0. akan memiliki celah atau ruang yang besar juga.Agar tidak keluar jalur : .6 dianjurkan memakai magnet tebal untuk menambah torsi dinamo tsb.Ratakan ban/Bubut ban sampai rata . artinya penampang luas jari-jari kawat tersebut adalah 0.38465 Dan.8 mm. karena penampang kawat berbentuk lingkaran.5 berbeda.Gunakan roler yang deratnya (ada yang dua ada yang satu) .. maka jika kita menggulung dinamo dengan kawat yang berukuran besar.magnet pun berbeda-beda karakternya.. maka dapat digunakan gulungan double.7 tentu akan lebih sulit jika dibandingkan dengan ukuran kawat 0.r ( Pi di kali jari jari kuadrat).bersihkan lilitan dan angkur (bisa dengan sabun dan air) .14) L = 3.35 x 0.cara melilitnya sebenarnya hanya dibutuhkan kerapatan yang cukup.35 maka. maka luas penampangnya adalah: ..0.7 mm. maka untuk mengetahui luas lingkaran adalah dengan rumus L= Pi.intinya semakin banyak lilitan semakin besar pula torsinya(speed rendah).org/wiki/Pi misalnya kita menggunakan kawat 0. Perhitungan menghitung luas penampang kawat.lubangi bagian gearbox dan sasis lalu pasang mur & baut .

14 x 0.25 L = 0.L = 3. dengan menggunakan kawat 0. Ditulis dalam Tamiya mini 4 WD Info and Rating rendah sendiri kuat arus tentang dinamo cara bikin tamiya speed lilit dan kencang dengan Anissa Nurdiawati . maka luas penampangnya nya adalah: 0. semoga dengan penjelasan ini bisa dipahami.25 x 0.19625 jika kita menggunakan kawat 0.3925 Dengan demikian. kita dapat mengambil kesimpulan bahwa.19625 x 2 = 0.5 double akan lebih baik daripada menggunakan kawat 0.5 mm double.7 single.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful