Massenkonsumgter in einer Low Carbon Society im Jahre 2030

Diplom Hauptthema SS 2010 , 12.2010

Produktionstechnologie Prof. W. Laubersheimer Ralph Schneider Matr.Nr: 11031987

Versicherung

Versicherung Hiermit versichere ich, dass ich die Arbeit - bei einer Gruppenarbeit den entsprechend gekennzeichneten Anteil der Arbeit - selbststndig angefertigt habe und keine anderen als die angegebenen und bei Zitaten kenntlich gemachten Quellen und Hilfsmittel benutzt habe.

Ort, Datum

Unterschrift

Kln International School of Design

Inhalts verzeichnis

1 2 3 3.1 3.2 4 4.1 4.2 5 5.1 5.2 5.3 6 6.1 6.2 6.3 6.4 7 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 8 8.1

Enleitung & Zusammenfassung Kohlenstoff C Status Quo - 2010 Erweiterung des Systemraums Humanvermgen Konsum Entwicklungsanstze fr Low Carbon Konsum Produkte 2030: Technologische Innovationen Produktgestaltungsanstze Ideengenerierung und -bewertung Brainstorming Vorrecherche ausgewhlter Ideen: Diskussion und Auswahl: Ausarbeitung: Marine Litter Harvesting Konkretisierung der Aufgabenstellung Problembeschreibung Anforderungskatalog Diskussion der Lsungswege Fokussierung auf eine Harvesterlsung fr den B2B Anwendungsfall CI Benchmarking Marine Technologie: Konzeptentwicklung der Infrastruktur Mgliche Infrastruktur Sekundre Service Einrichtungen Die Harvester Ausarbeitung der Gestalt Entwurf Abschlieende Diskussion Anhang Abbildungsverzeichnis:

7 9 11 11 13 31 31 33 35 36 37 51 54 55 57 65 67 71 71 76 83 88 89 93 111 115 123 125 125

1 Einleitung & Zusammenfassung

Die Vorliegende Arbeit unterteilt sich in zwei Hauptteile. Einem ersten, stark Umfeldrecherche orientierten Teil und einem zweiten Teil, der sich auf die Erarbeitung und Ausarbeitung einer konkreten Lsung konzentriert, dessen Problemstellung auf Basis der Bedarfsermittlung des ersten Teils beruht. Im Rahmen der Arbeit mit dem Titel Massenkonsum in einer LowCarbon Scoiety 2030 und der heutigen Diskrepanz eines jhrlichen Kohlenstoffkonsums der westlichen Welt von durchschnittlich 12,5 Tonnen Co2 pro Jahr und Kopf (vgl.23) gegenber einem Ziel von 2 Tonnen pro Kopf und Jahr in 2050, wurden die Beweggrnde fr Konsum in den human- und konsumindustriebezogenen Systemen und die absehbaren Trends recherchiert. Ziel war es, kritische Felder mit groem Produkt-Optimierungsdruck und deren Potential zur Zukunftssicherung zu ermitteln. Ergnzend wurden die globalen biosphrischen und der globosphrische Konsumhaushalt betrachtet, um ein ganzheitliches Bild zu erhalten. Bezogen auf den anthropologischen Konsum ist eines der Haupterkenntnisse, dass sich der Bewusstseinsraum bzgl. der Folgen der eigenen Konsumemissionen zurzeit stark erweitert (hat). Diese Erweiterung ist eng mit der Einsicht verknpft, dass die finite Wavvelt dem Menschen harte, nicht verhandelbare Konsumgrenzen setzt, die er schon weit berschritten hat. Daraus ableitend entsteht eine Gewissheit fr eine konstante Konsumverantwortung jenseits des Bruttoinlandsprodukts zur Vermeidung einer eigenen Minimierung des Humanvermgens und gegenber Dritten im Allgemeinen und der Biosphre im Speziellen auf breiter Front.

By 2030, projections suggest, world energy use will probably have increased by more than 50 per cent. (1)

Dies erzeugt nicht nur den Bedarf nach konsumverantwortlichen Produkten, sondern auch die Bereitschaft, jenseits der persnlichen Konsumgrenzen Wirkungen zu erzeugen, die den eigenen Wohlstand indirekt sichern. Letzteres liee sich in seiner Ausprgung verstrken, indem dafr neue, eher virtuell orientierte Erlebniswelten fr Privatleute (kotourismus light) entwickelt werden, deren realer Handlungsraum rumlich entkoppelt stattfindet, und auf professioneller Ebene B2B-orientierten und nachweislich aktiven Beitrag liefert, der der Konsumverantwortung gerecht wird. Beispiel hierfr sind virtuelle Partizipationsmodelle fr Umweltexpeditionen und damit eine limitierte Vermeidung des eigenen Reisekonsums. In Bezug auf einen stabilen globalen Konsumhaushalt zur Gewhrleistung eines humanen Wohlstandes, scheinen sich akut die Meere der Erde zum kritischsten Element im System zu entwickeln. Das hat mehrere Grnde mit anthropologischen Ursachen. Die Klimaerwrmung, die Co2 Erhhung selbst mit der Folge einer bersuerung der Meere und einer geringeren Sauerstoffaufnahmefhigkeit fhren zu einer Abnahme des kalkstruktur- und sauerstoffproduzierenden Phytoplanktons, einer Gruppe von Kleinstlebensformen, die bisher sowohl 50% unseres Sauerstoffs lieferten, 10 Gigatonnen Co2 jhrlich der Atmosphre und dem Kohlenstoffkreislauf dauerhaft entzogen und auch den Beginn der Nahrungskette des marinen Lebens darstellen. Der Mensch hat diese Nahrungskette zudem erfolgreich ausgebeutet, so dass insgesamt ein massiver Verlust der Biomasse und Biodiversitt in den Ozeanen festzustellen ist.

Die kumulativen CO2-Emissionen bis 2050 bestimmen weitgehend, inwieweit der planetarische Temperaturanstieg unterhalb von 2 C zu halten ist. Um dies mit einer Wahrscheinlichkeit von 67 % zu erreichen, drfen global bis zur Jahrhundertmitte nur noch 750 Mrd. t CO2 und danach nur noch eine kleine CO2-Menge ausgestoen werden. (2)

Die Ozeane bieten berdies Ablagerungsort fr geschtzte 6,4 Millionen Tonnen menschlicher Abflle, die mehr oder weniger ungewollt in das Meer gelangen und zu 80% direkt vom Land und unseren Stdten stammen. Sie gelangen ber die Wasserwege wie Flsse ins Meer. Der zu 90% aus Kunststoff und damit aus Kohlenstoff bestehende Mll ttet geschtzte 1,5 Millionen Wasservgel jhrlich, lagert Gifte ein und gibt diese an die noch bestehenden Fischbestnde bei Nahrungsaufnahme wieder ab. Dadurch gelangt das Gift unserer Konsumkultur in unseren Nahrungskreislauf. Im Anschluss der Vorrecherche der Einzeleinflussfaktoren und Auswirkungen des aktuellen kohlenstoffbasierten Konsums wurde die Frage gestellt, welche Ziele fr die Zukunft und exemplarisch das Jahr 2030 zu verfolgen sind und welche generellen Gestaltungsmglichkeiten und Prozessketten sich fr die Produktwelt der Zukunft bieten werden. In Folge dessen und auf Basis des recherchierten wurden mehrere Ideen abgeleitet und evaluiert. Dazu gehren beispielsweise Produkt- und Dienstleistungsideen fr ein persnliches Ressourcenmanagement, das weit ber das aktuelle Smart Metering hinausgehen wird, ebenso wie ein Produktkanon, welcher die Augmentierung/Virtualisierung der schnellen Konsumzyklen und vieler Medien ermglicht und damit die Chance einer radikalen Dematerialisierung unserer Konsumwelt bieten knnte.

Vor dem Hintergrund der akuten biotischen Gefhrdung der Ozeane, den fehlenden Lsungen zur direkten Entmllung groer und mitten auf dem offenen Meer gelegener Regionen und zur Sicherung des Humanvermgens einer global konsumverantwortungsvollen Gesellschaftsform in der Zukunft, wurde die Entscheidung getroffen, ein Produktsystemkonzept auszuarbeiten, das eine mglichst effektive, effiziente und realistische Lsung fr das Problem der Beseitigung von auf dem Ozean treibendem Mll bietet. Dabei wurde besonderes Augenmerk auf die Systemgestaltung und die sich in jeder Konkretisierungsebene gebotene Vorsicht in der Abwgung der mglichen Morphologie in Funktionsfhigkeit, Gestaltkomplexitt und Ressourceneinsatz gelegt. Im speziellen gehrt dazu die Ausarbeitung einer autonomen Schleppnetzlsung, die mit Wellenergie betrieben autark und unter Verhinderung der Gefhrdung von Leben einen Groteil des zu 90% aus Kunststoffresten bestehenden Mlls entfernen knnte und sich fr den Einsatz im professionellen handhabungsorientierten Umfeld eignet. Abschlieend blieb festzustellen, dass eine negative Migration von menschlichen Emissionen wie zum Beispiel Mll im Meer sich auch im Jahr 2030 und darber hinaus leider nie vermeiden lassen wird. Geeignete Lsungen zur ganz selbstverstndlichen Beseitigung des verursachten Problems wird in Zukunft die notwendige Basis zur Sicherung des eigenen Konsumsystems im Jahre 2030 und damit vielleicht sogar Basis sein, um Konsumprodukte anbieten zu drfen.

1. 2.

NEP/GRID-Arendal (Hg.) (2008): Kick the Habit. URL: http://www.grida.no/_res/site/file/publications/kick-the-habit/kick_ full_lr.pdf [Stand: 01. Dezember 2010]. WBGU (2009): Kassensturz fr den Weltklimavertrag - der Budgetansatz. Sondergutachten. Berlin: WBGU.

Kohlenstoff C

gefahrlosen Energietrger hoher Energiedichte zu dienen (4), was sich Bakterien, Tiere der Nahrungskette und der Mensch zu Nutze machen. Der Mensch ist schtig nach Kohlenstoff. Kohlenstoff und der Energieinhalt der Kohlenwasserstoffverbindungen ist Motor der menschlichen Zivilisation geworden. Mit Hilfe von Kohlenstoff hat der Mensch sich die Technosphre erschaffen. Eine technische Welt, die ihn in all seinen Mglichkeiten erweitert. Seine Technosphre ist dabei aber zunehmend im Begriff Konkurrent und schdlicher Gegenspieler der Biosphre zu werden. Kohlenstoffverbindungen stehen leicht und in groen Mengen zur Verfgung und weisen einen scheinbar universellen Nutzen als Energiespender und Werkstoff auf. Der Mensch deckt seinen Kohlenstoffbedarf sowohl aus fossilen Speichern in der Erde als auch direkt aus der Biosphre.

(3)

Trotz seines relativ kleinen Atomgewichts von 12 u ist Kohlenstoff C eines der wichtigsten Elemente der Erde. Mag Kohlenstoff in Form eines Diamanten, in homopathischen Dosen dem Menschen wertvoll erscheinen, so ist Kohlenstoff viel mehr als Grundbaustein der Photosynthese im jhrlichen Gigatonnen-Mastab unersetzlich. Kohlenstoff und seine Chemie ist verantwortlich fr das Entstehen von Leben auf diesem Planeten, was ihr den Namen Organische Chemie gab. Im globalen Periodensystem ist Kohlenstoff C das Atom mit der grten Flexibilitt zur Bildung unterschiedlichster Moleklstrukturen. Gepaart mit der Eigenschaft einer hohen C-C Bindungsenergie von ungefhr 340kJ/mol sind Verbindungen mglich, die nicht nur vielfltig, sondern auch sehr stabil gegenber Sauerstoff, Wasser und anderen Chemikalien sind. Die groe, gespeicherte Bindungsenergie zeichnet CVerbindungen aus, um darber hinaus als vergleichsweise

(5)

3. 4.

Sona-Diamond (2010): sona-diamond-services2.jpg. URL: http://sonadiamond.org/images/sona-diamond-services2.jpg [Stand: 28. November 2010]. Mortimer, Charles E et al. (1980). S.599: Chemie. Das Basiswissen der Chemie in Schwerpunkten ; mit bungsaufgaben ; anorganische Chemie, organische Chemie, Theorie der chemischen Bindung, physikalische Chemie, Radio-Chemie ; 206 zweifarbige Abb., 102 Tabellen. 3., neubearb. Aufl. Stuttgart: Thieme. Martin Nicholson (2009): Chlorophyll Droplets.jpg. URL: http://life-on-mart.org/photos/photos/Nature/Chlorophyll%20Droplets.jpg [Stand: 28. November 2010].

5.

Er verwendet die gewonnenen Kohlenstoffe fr seine eigene Versorgung in Form von Nahrung und fr die Produktion und den Betrieb seiner Technosphre. Fr den Menschen sind Kohlenstoffverbindungen verwertbar als natrlicher Werkstoff wie Leder, Holzfasern und Kalkgestein. synthetische Werkstoffe wie Polymere. Energielieferant fr die Gewinnung, Transformation und Veredelung von Werkstoffen. Energielieferant fr die Temperierung unserer Lebensrume, fr den Antrieb von Mobilitt und fr die Informationsgesellschaft. Der Kohlenstoffkonsum des Menschen malos und steigt unaufhrlich Jahr fr Jahr an.

Als synthetischer Rohstoff, heute meist aus Erdl gewonnen, wird er zu definierten Kohlenwasserstoffverbindungen in der Chemische Industrie weiterentwickelt, in der Kosmetik, in Schmierstoffen oder einfach nur fr Ru als Verschleischutz bei Reifen verwendet. Sind Polymere heute preiswerter flexibler Haupt-Werkstoff der Konsumgterindustrie einerseits, steht Kohlenstoff in Form von Carbon-Faserverstrkten-Kunststoffen (CFK) und neuen Entwicklungen wie Carbon-Nano Tubes oder Graphene fr High-Tech, Hochleistung, Gewichtsreduktion und Effizienz.

Die Verwendung von Kohlenstoffverbindungen hat viele Vorteile, vor allem ihre komfortable Herstellung auf Basis von fossilen Rohstoffen. Ihre Nutzung bietet berdies, so Plastic Europe, viele Vorteile, sowohl technologisch als auch fr den Nutzer. Wrde heute eine radikale, schnelle Substitution von Kohlenstoff basierten Werkstoffen und Energietrgern eintreten, wren die heute zur Verfgung stehenden Alternativen minder geeignet die aktuellen Herausforderungen zu meistern. Eine Verschlimmerung der klimatischen Verhltnisse und eine noch strkere Verknappung endlicher und nachwachsender Ressourcen wren die Folge. Der Mensch ist einerseits abhngig von Kohlenstoff und seinen Produkten, verursacht andererseits jedoch das Problem, dass er heute eine zu groe Menge Kohlenstoffverbindungen in Co2 verwandelt und in die Atmosphre entlsst.

(meist synthetischen) Kohlenstoffverbindungen (6)

6. 7.

01 Fast moving Consumer Goods bestehen mageblich aus

ZF-Sachs (2009): 2009-09-11_CFK-Federbein_zf.jpg. URL: http://www.zf.com/media/media/img _1/corporate/press/presse/2009_2/2009-09-11_CFK-Federbein_zf.jpg [Stand: 28. November 2010].

02 CFK basierte Automobil Federbeinstudie (7)

PRNewsWire (2010): 43696-hi-eStorePackaging.jpg. URL: http://multivu.prnewswire.com/mnr/pg/43696/images/43696-hi-eStorePackaging.jpg [Stand: 28. November 2010].

10

Status Quo - 2010 3.1 Erweiterung des Systemraums Humanvermgen

Der Mensch war sich schon lange bewusst, dass er Emittent ist. Er vermutete nur keine negativen Folgen fr sein persnliches Leben und Umfeld, sondern nur maximal eine Beschdigung von Lebewesen und Gtern auerhalb des eigenen Konsumraumes. Wie Braungart berichtet im 19. Jahrhundert [] machte man sich noch kaum Gedanken ber die Qualitt der Umwelt. Die Ressourcen schienen unermesslich zu sein, und die Natur selbst wurde als Mutter Erde gesehen, die, da fortwhrend regenerativ, alle Dinge in sich aufnehmen und weiter-wachsen wrde. (8) Haben alle Pflanzen und Lebewesen bisher immer einen qualitativ positiven Ressourcenhaushalt und fr andere im Konsumsystem ntzliche Produkte am Ende der eigenen Nutzungsphase erzeugt, so ist der industrielle Mensch der erste, der dem globalen Konsumsystem konstant mehr Energie entzieht und Werkstoff entwertet. Die kurze Zwischenphase des humanen Eigennutzens gefolgt von der langen Zeitspanne der kommenden Lebensphasen der emittierten Produkte, fhrt bis heute zu keinem Mehrnutzen fr das Konsumsystem Erde. Im Gegensatz zur restlichen Biosphre ist der Mensch das einzige Wesen, das eine intellektuelle Eigenleistung bentigt, um vielleicht in Zukunft eine nachhaltige Ressourcenqualittssteigerung nicht nur fr sich sondern fr die Welt zu erzeugen.

Das neue bewusst werden des Menschen, in einer finiten Welt zu leben, die strikte Konsequenzen fr Fehlkonsum ausbildet, lsst uns anfangen, unseren Konsum in die Definition, was Konsum und Konsumerlebnis ist oder sein sollte, neu zu berdenken. Der Verantwortungsraum fr unseren Konsum wird sprbar. Zum Beispiel waren Umweltaktivisten frher zwar auch sinnvoll, fr den Erhalt des eigenen Wohlbefindens jedoch lange Zeit nicht bewusst wichtig. Das Zusammenrcken durch die Globalisierung und die Demokratisierung des Sprachrechts aller Systembeteiligten (Advokaten fr die Biosphre mit eingeschlossen, NGOs wie WWF) fhrt nun dazu, dass die Wechselwirkungen und Folgen transparent werden. Faktisch wird die Beherrschung eines Balance orientierten, ganzheitlichen globalen Konsums notwendig, da sich in der Tat die Situation der Biosphre in den letzten Jahren verschlimmert hat, siehe aktueller Statusbericht des WWFs zum Stand der Biodiversitt. Wenn es der Zweck des Konsums ist, seine schpferische Zerstrung vor allen Dingen zur Entwicklung von Humankapital zu verwenden, dann fhrt zurzeit ein breit auftretendes Erweitern des eigenen Verantwortungsraumes und das Bewusstwerden der Gefhrdung des eigenen Humankapitals durch Beschdigung von Umwelt und Biosphre unweigerlich zu einer Erweiterung des Horizonts des Identitts- und Verantwortungsgefhls als Teil der Konsumwelt (9)

8.

Braungart, Michael/MacDonough, William (2003): Einfach intelligent produzieren. Cradle to cradle: Die Natur zeigt, wie wir die Dinge besser machen knnen. Berlin: Berliner Taschenbuch-Verl. (= Gebrauchsanweisungen fr das 21. Jahrhundert). Rosenkranz, Doris et al. (2000): Konsum. Soziologische, konomische und psychologische Perspektiven. Opladen: Leske + Budrich (= Lehrtexte Soziologie).

11

9.

Denn Humanvermgen bzw. Humankapital ist aus haushaltskonomischer Sicht nicht lediglich das ber die Erwerbszeit diskontierte Geldeinkommen einer Person, sondern es beinhaltet alle humanen Ressourcen der Lebensgestaltung, also Arbeits- und Konsumfhigkeiten. Haushaltsfhrungskompetenzen und Erwerbsqualifikationen gehren ebenso dazu, wie die Fhigkeiten zu lieben, zu spielen und Freude zu empfinden. In diesem Sinne stellt auch Georgescu-Roegen, der die Thermodynamik in die Umweltkonomik eingefhrt hat, fest: ( ... ) the real Output of the economic process (or of any life process, for that matter) is not the material flow of waste, but the still mysterious immaterial flux of the enjoyment of life (10) (11) Damit wird klar, dass eine Schdigung der Biosphre Auswirkungen auf das eigene Kapital in Form von zuknftiger Lebensqualittsminderung haben wird. Wenn der Mensch feststellt, dass er selbst fr diese Einschrnkung verantwortlich ist, und die gefhlte Kosten zu Nutzen Bilanz kippen lsst beginnt der Konsument andere Wege einzuschlagen und sich persnliche Handlungsalternativen zu suchen. Damit entsteht eine starke Verknpfung zwischen Biosphre und Erzeugung des Konsumgefhls weit ber die reine Konsumproduktwelt hinaus. Der Mensch ist heute ein Mischwesen aus Biosphre und seiner selbst erschaffenen Technosphre. Zugleich ist er Bindeglied beider Sphren und einzig logischer Verantwortungstrger fr die Technosphre, die in weiten Teilen inkompatibel, manipulativ und sogar schdlich fr die Biosphre ist. Erst durch die holistische, globale Sichtweise beginnt der Mensch, hnlich einem sich emanzipierenden Jugendlichen, erst zu lernen Verantwortung fr alle

Auswirkungen seines Wirkens zu bernehmen, nicht nur den Nutzen abzuschpfen und die Verantwortung einem imaginren Dritten zu berlassen, der im Zweifelsfall die Biosphre darstellt.

10. 11.

GEORGESCU-ROEGEN, NICHOLAS (1976): Energy and economic myths. In: Nicholas Georgescu-Roegen (ed.): Energy and economie myths. Institutional and analytical economic essayes. New York: Pergamon Press, 3-36 Rosenkranz, Doris et al. (2000): Konsum. Soziologische, konomische und psychologische Perspektiven. Opladen: Leske + Budrich (= Lehrtexte Soziologie).

12

Status Quo - 2010 3.2 Konsum

Konsum ist allgegenwrtig und vielschichtig. Kon|sum, der; -s [ital. consumo = Verbrauch, zu: consumere < lat. consumere, -> konsumieren] (12) Ob physikalische, chemische oder soziologische und wirtschaftliche Prozesse, Zustandsnderungen konsumieren Energie und beziehen diese von auerhalb der eigenen Systemgrenzen, um innerhalb der eigenen Systemgrenzen im Fortlauf der Zeit einen Bedarf zu decken und einen Nutzen zu erwirken. Alles Dynamische des Universums produziert und konsumiert. Naturwissenschaftliches Beispiel ist die Verflssigung von Gas unter Energieabgabe (erkalten), die von einem Gegenspieler im System aufgenommen wird, woraus er einen Nutzen, z.B. Erwrmung oder Bewegung generiert. Auf der Erde ist Konsum und das Konsumieren, also das Verbrauchen, allgegenwrtiges und prgendes Element. Zur Erreichung eines Ziels und der Deckung eines Bedarfs ist immer eine dynamische Zustandsnderung und dafr der Konsum von Energie, respektive Materie, respektive Zeit, notwendig. Konsum ist die Auswirkung des Ausgleichs eines vorweggegangenen Bedrfnisses, z.B. einem Mangel an Nahrung, der Hunger verursacht, und den Kon-

sum von Nahrung als Energietrger nach sich zieht. Konsumsysteme sind schwingende Systeme. Ein Konsumsystem ist im Verlauf seiner Evolution nie vllig stabil, sondern geprgt von Gefllen und Ausgleichsbewegungen zwischen Defizit und berangebot. Es schwingt in Phasen von relativer Ruhe und Volatilitt. Wre ein solches System stabil, wrde auch kein Konsum, keine Dynamik auftreten.

Es gibt offene und geschlossene Systeme, deren langfristige Entwicklungsdynamiken vollkommen unterschiedlich verlaufen. Konsumsysteme mssen mit ihren Ressourcen haushalten. Nur offene Systeme haben die Chance, nachhaltig ein dynamisches System zu bleiben, wobei Konsum vom Menschen oft nur als ein-phasiger Prozess wahrgenommen wird, als Wertschpfungskette. Konsum ist vielmehr ein andauernder natrlicher und unaufhaltsamer Prozess. Wie Rosenkranz ausfhrt, ist Konsum [] folglich nicht letzter Verbrauch, denn es gilt der Erste Hauptsatz der Thermodynamik, wonach Energie und Materie weder hergestellt noch vernichtet, sondern lediglich einem begrenzten Formen-wandel unterzogen werden knnen (13). Die Erde ist deshalb ein Hybrid. Atomar ist sie quantitativ

12.

Duden - Deutsches Universalwrterbuch, 6., berarbeitete Auflage. Mannheim, Leipzig, Wien, Zrich: Dudenverlag 2007. Rosenkranz, Doris et al. (2000): Konsum. Soziologische, konomische und psychologische Perspektiven. Opladen: Leske + Budrich (= Lehrtexte Soziologie).

13

13.

03 Globaler Strah-

lungsenergie Flux (14)

finit. Jede Sekunde wird dem System jedoch Energie vor allem durch die Sonne zugefhrt und ermglicht Dynamik durch Konsum. Auf Basis der Photosynthese wurde die externe Energiequelle Sonne fr die globale Materialproduktion und Bewegung der Biosphre nutzbar. Dabei wurde Kohlenstoff das Rckgrat und Basisbaumaterial dieser Entwicklung. ber die Zeit der Evolution konnte konstant zwar nicht die Ressourcenquantitt, aber dessen Qualitt in Form von enthaltenem Nutzenpotential oder wert gesteigert werden.

Im zoologischen und anthropologischen Kontext besitzt Konsum, neben seinen objektiven, nchternen Dimensionen, eine ganze Flle weicher Faktoren, die Konsum und den Konsumenten beeinflussen. Der Mensch hat Konsum in einer Art und Weise quantitativ und qualitativ weiterentwickelt, dass er sowohl hochgradig komplex als auch umfassend in seinem Verbrauch ist. Konsum ist schon sehr lange in der westlichen Welt nicht mehr dem reinen Bedarf nach Energieversorgung verschrieben. Heute konsumiert der Mensch Waren, Moden, verschafft oder erzeugt sich ideelle Werte und soziale Interaktion. Konsum hat eine sich selbst danach benannte Industrie, wird in allen Sparten der Wissenschaft erforscht und ist Kultur geworden.

14.

climateknowledge (Hg.) (2008): RBRWuG0086_Trenberth_Radiative_Balance_BAMS_2008.GIF (GIF-Grafik, 1277x936 Pixel). Online verfgbar unter http://climateknowledge. org:16080/figures/WuGblog _ figures/RBRWuG0086_Trenberth_Radiative_Balance_BAMS_2008.GIF, zuletzt aktualisiert am 29.08.2008, zuletzt geprft am 04.12.2010.

14

in Gegenberstellung

04 Lebenserwartung

zum Einkommen (15)

15

15.

WWF (2010). Online verfgbar unter http://assets.panda.org/downloads/lpr2010.pdf, zuletzt aktualisiert am 16.09.2010, zuletzt geprft am 09.11.2010

Status Quo - 2010 3.2 Konsum

Ihren Beginn fand die moderne anthropologische Konsumkultur laut Neil Mc Kendrick erst im 18. Jahrhundert (16). Ausschlaggebend dafr waren zwei entscheidende Faktoren, die finanzielle Fhigkeit sich Alternativen leisten zu knnen und das Vorhanden sein von verfgbaren Alternativen (17). Der Ausdruck Konsumgesellschaft, der heute oft verwendet wird, gibt Hinweis darauf, dass unsere Gesellschaft sich sehr stark ber den Konsum definiert. Konsumprodukte sind zu unwiderstehlichen Verfhrern und zu globalen Blockbustern der westlich orientierten Konsumindustrie geworden, der sich auch andere Gesellschaften nicht entziehen knnen. Der moderne Mensch und die Industrie sind aktuell schtig nach einer immer hheren Frequenz des Konsums. Eine Entwhnung erscheint schwierig, da es an positiven, verheiungsvollen Alternativen fr alle Beteiligten fehlt und die Firmen und Staaten negative Effekte bei einem Rckgang des Bruttoinlandsproduktes (BIP) befrchten, ber den sich zurzeit fast alles definiert. Dabei ist das BIP nachweislich nicht direkt fr anthropologisch hhere Ziele wie Glck und Erfllung und dem damit zusammenhngenden Global Happyness Index (GHI) verantwortlich. Wie in der Abbildung zu sehen, kommt es bereits ab einem Jahreseinkommen von 10.000 Dollar pro Jahr zu einer Sttigung der Zufriedenheit. Jenseits der Grundsicherung des Lebens scheint Konsum heute zwar das BIP zu sttzen, der Konsum und seine Industrie scheint aber darber hinaus das Kapital seiner Konsumenten zu verbrauchen, jedoch kein zustzlicher Spender fr Lebenszufriedenheit zu sein. In der Sttigung kommt es eher zu Substitutions-

effekten. Ein tatschlicher Added-Value stellt sich nicht fr alle dar. Ab einem Schwellenwert des Nutzens, der tglichen Arbeitserfllung, des Glcks, der sozialen Bindungen ist das System ausgefllt. Der Mensch hat nur 24 Stunden am Tag zur Verfgung. Viel mehr werden die vielen Dimensionen der ideellen tglichen menschlichen Werterzeugung kapitalisiert. Wie bei MOMO die grauen Herren, werden Waren wie Facebook im Tausch fr vorher eigentlich kostenlose reale soziale Kontakte angeboten. Der Tag ist voll und ein Mehr an der einen Stelle fhrt ganz natrlich zu einem Weniger an einer anderen Stelle. Trotzdem ist das westlich industrielle Leitmotiv eines BIPSteigerungszwangs, welches diesen an den mechanischen Gterkonsum koppelt, und mit verheiungsvollen Versprechen, wie soziale Anerkennung, Wohlstand, Freundschaft, Glck, Jungfrulichkeit oder Unsterblichkeit vermischt, ein Cocktail, der in einem Mae dominant ist, dass er dauerhaft zunehmend Nachahmer findet. Die Marketingmaschinen heizen das System an und geben dem Konsumenten bereits ber Generationen verfeinert Entscheidungshilfen. Jeder auf der Welt mchte konsumieren und mehr konsumieren zum Wohle eines besseren Lebens.

16. 17.

Vgl. McKendrick, Neil/Brewer, John Mason/Plumb, John H. (1982): The birth of a consumer society. The commercialization of 18th-century England. London: Europa Publ. Ullrich, Wolfgang (2009), s.17: Habenwollen. Wie funktioniert die Konsumkultur? 2. Aufl., ungekrzte Ausg. Frankfurt am Main: Fischer-Taschenbuch-Verl. (= Fischer; 16328).

16

vlkerungsentwicklung (18) in Erdquivalent (20)

05 Wahrscheinliche Weltbe06 Ressourcenentnahme 07 Durchschnittliches Co2e in

Tonnen pro Jahr pro Kopf (19, S34)

18. 19. 20.

U.S. Census Bureau, Population Division (Hg.) (2010): worldpop.png. Online verfgbar unter http://www.census.gov/ipc/ www/idb/img/worldpop.png, zuletzt aktualisiert am 28.06.2010, zuletzt geprft am 05.12.2010. barnes (2005): ccreport.update.indd. Online verfgbar unter http://www.grida.no/_res/site/file/publications/vital-climate_change_update.pdf, zuletzt aktualisiert am 02.02.2005, zuletzt geprft am 26.10.2010. WWF (2010). WWF - Living Planet Report. Biodiversity, biocapacity and development, World Wide Fund of Nature, Gland, Switzerland, Online verfgbar unter http://assets.panda.org/downloads/lpr2010.pdf, zuletzt aktualisiert am 16.09.2010, zuletzt geprft am 09.11.2010.

17

Status Quo - 2010 3.2 Konsum

I want to recall: the 500 million richest people, 500 million, this is seven percent, seven percent, seven percent of the worlds population. This seven percent is responsible, these 500 million richest people are responsible for 50 percent of emissions, while the poorest 50 percent accounts for only seven percent of emissions (22).

Dabei mchte jeder Mensch Anrecht auf einen gerechten Lebensstandard haben. Dieser Standard zielt idealerweise als Wunsch auf das Niveau des westlichen Standards. Eine Erwartungshaltung, die sich nach heutigem Wissen fr alle 7 Milliarden Menschen im Jahre 2010 und fr die 9 Milliarden Menschen im Jahre 2050 niemals realisieren lassen wird. Fr die Art, wie wir heute Konsum betreiben, stehen in der finiten Globosphre nicht genug Ressourcen zur Verfgung. Daraus lsst sich ableitet, dass ein gerechtes mehr fr Viele, ein viel weniger mindestens fr die 7% global Reichen dieser Erde bedeutet. Es sind ca. 500 Millionen Menschen dieser Erde, die laut www.globalrichlist.com mehr als 23.000 Euro im Jahr verdienen und die, wie Chavez whrend einer Rede feststellte, jedes Jahr Rohstoffe in einer Dimension konsumieren, dass sie fr 50% der globalen Co2 Emissionen verantwortliche sind (21). Denn es ist leicht nachzuvollziehen, dass die Produktion von Gtern, deren Gebrauch und das Leben in Gtern Werkstoff und Energie bentigt, Unmengen an Energie. In

einer Menge, die bereits heute zu einem berkonsum an globalen Ressourcen fhrt. Laut dem WWF liegt die Quote der berbeanspruchung aktuell, wie der Abbildung 6 zu entnehmen ist, bei ca. 150%.(23) Dies fhrt im Umkehrschluss zu einer durchschnittlichen Emission an Co2 von ca. 4 t/Co2 pro Jahr und Kopf und einer Emission von ber 12 Tonnen Co2 pro Kopf und Jahr fr Ein-kommens-gruppen oberhalb von 20.000 US-Dollar pro Jahr. Wrde jeder so viel konsumieren wollen wie ein Europer, wrde das System kollabieren. Der westliche Mensch hat den anthropologischen Konsumraum an mehrere Grenzen gefhrt und diese bereits auch berschritten, sei es auf physischen, marktwirtschaftlichen oder sozialen Konsum bezogen. Neben den humanen Grenzen des Konsums fhrt die bermige Entnahme und Emittierung von biotischen und abiotischen Ressourcen in das Haushaltssystem Globosphre und zustzlich die sprunghafte Hinzugabe einer groen Menge bis dahin systemexterner Stoffe, wie zum Beispiel Co2, zu Auswirkungen, die fr den Menschen, der Biosphre und deren Balance gefhrlich wird.

21. 22. 23.

climateandcapitalism (2009): Full Text: Chavez Speech on Climate Change in Copenhagen : Climate and Capitalism. Translation by Kiraz Janicke. URL: http://climateandcapitalism.com/?p=1414 [Stand: 25. November 2010]. climateandcapitalism (2009): Full Text: Chavez Speech on Climate Change in Copenhagen : Climate and Capitalism. Translation by Kiraz Janicke. URL: http://climateandcapitalism.com/?p=1414 [Stand: 25. November 2010]. WWF (2010). WWF - Living Planet Report. Biodiversity, biocapacity and development, World Wide Fund of Nature, Gland, Switzerland, Online verfgbar unter http://assets.panda.org/downloads/lpr2010.pdf, zuletzt aktualisiert am 16.09.2010, zuletzt geprft am 09.11.2010.

18

Status Quo - 2010 3.2 Konsum 3.2.1 Kohlenstoffdioxyd Co2

Co2 Konzentration (24)

08 Lang fristige Entwicklung der

Die Co2- Entwicklung wird neben dem Verlust der Biodiversitt besonders intensiv betrachtet. Co2 besteht aus einem Kohlenstoff und zwei Sauerstoffatomen, besitzt ein Molgewicht von 44 Gramm und ist ungefhr ist viermal schwerer als ein Mol Kohlenstoff (wichtige Angabe, da einige Grafiken die Massen von Kohlenstoff C und andere die Massen von Co2 nennen).

Der menschliche Konsum von Erdl, dessen mehrheitlich sofortige Nutzung als Energiequelle und vor allem die Einleitung des entstehenden Co2 in die Atmosphre, erzeugt seit Anfang der Industrialisierung einen konstanten Anstieg des Co2 Gehalts in der Atmosphre, mit gravierenden Folgen fr Klima und Biosphre. Der Mensch produziert pro Jahr ber 30 Gigatonnen (Gt) Co2, was einem Kohlenstoffquivalent von 7,1 Gt Kohlenstoff pro Jahr entspricht, Tendenz steigend. Als Spurenelement in der Atmosphre enthalten ist es fr einen Teil der Rckreflektion der Wrme-Strahlung von der Erdoberflche ntzlich. Der bermige Anstieg kehrt den Nutzen nun in eine Gefahr um, da sich das Klima parallel zum Co2-Gehalt erwrmt. Die Klimavernderung lsst sich heute bereits nicht mehr verhindern. Der Mensch hat in den kommenden Jahren nur noch die Mglichkeit, den Grad der Schwere zu beeinflussen.

Maximal 350ppm Co2, so die Klimaforscher, darf unsere Atmosphre langfristig aufweisen, sonst ist eine Klimaerwrmung um 2C nicht mehr einzuhalten. Das globale Klima wrde Formen annehmen, die die Biosphre zu sehr schdigt und die Menschheit ernsthaft bedroht. Dabei sind wir bereits heute, mit einem Wert von 390ppm Co2, weit ber das Ziel hinausgeschossen. Und der Wert steigt unaufhrlich jedes Jahr um einige ppm an. Konsumiert und entwickelt sich der Mensch weiter wie bisher, wird laut IPCC (siehe Abbildung 1) im Jahre 2030 bereits ein Wert von 450ppm erreicht haben. Paradox ist, dass es eines der wichtigsten Bestandteile unseres Lebens ist. Kohlendioxyd ist Anfang und Ende aller Kohlenstoffprozesse dieser Erde, und damit die Brcke zwischen dem Anfang und dem Ende aller Nahrungsketten und vieler Stoffstrme.

24.

Jean Robert Petit et al. (2008): lmd_339.jpg. taz Verlags- und Vertriebs GmbH (Hg.). Le Monde diplomatique Verlag. URL: http://www.monde-diplomatique.de/karten/jpg/lmd_339.jpg [Stand: 27. November 2010].

19

09 Vertretbare Co2 Kontingente in der

Zukunft, inkl. kalkulierter Co2 Handel (25)

Co2 steht am Anfang als Grundbaustein eines der wichtigsten biochemischen Prozesse, der Photosynthese. Sie wandelt Co2 in Kohlenwasserstoffverbindungen unter Abspaltung von Sauerstoff (O2) um, nutzt dabei die Energie der Sonne und speichert diese chemisch ein. Damit wird Co2 indirekt zum Trger von Energie, ist Rohstoff fr die Bausteine von Pflanzen, kalkproduzierenden Tieren und am Ende einer der wichtigsten Bausteine unserer Werkstoffe der Konsumkultur und Energielieferant unserer Zivilisation in Form von Rohl und Kohle. Auf Grundlage dieser Scenarios ist das Ziel fr jeden fr das Jahr 2050 2 Tonnen Co2/Jahr, wobei fr die verschiedenen Lnder unterschiedliche Handlungstaktiken entwickelt werden.

Eine langfristig stabile Absicherung der menschlichen Existenz und deren Zufriedenheit er-fordert einen gesteuerten Konsumwandel in den entwickelten Lndern (Change) und in den sich noch zu entwickelnden Lndern eine neue Konsumkultur, die nicht den westlichen Lebensstandard kopiert (Leapfrog). Das magebliche Jahr fr die Erreichung eines Turnarounds ist das Jahr 2050 in der globalen Entwicklung. Alle Simulationen und Strategien zielen darauf ab, bis zum Jahr 2050, also in 40 Jahren neue Mechanismen etabliert zu haben, die einen mageblich reduzierten Co2-Konsum zur Folge haben. Anhand der Scenario-Grafiken lassen sich die Folgen eines Misserfolgs abschtzen.

10 Auswirkungen der verschiedenen Szenari25. 26. Kassensturz fr den Weltklimavertrag - der Budgetansatz. Sondergutachten (2009). Berlin: WBGU. barnes (2005): ccreport.update.indd. Online verfgbar unter http://www.grida.no/_res/site/file/publications/vital-climate_change_update.pdf, zuletzt aktualisiert am 02.02.2005, zuletzt geprft am 26.10.2010.

en auf die Treibhausgasentwicklung (26)

20

Status Quo - 2010 3.2 Konsum 3.2.2 Der Kohlenstoffkreislauf

Es war wichtig, um die Interrelation des begrenzt flexiblen Kohlenstoffkreislaufes, zu dem auch das Co2 gehrt, und den Einfluss des Menschen, in seinem Konsum und seiner Emissionen zu erkennen. Achtung: Hier wird Co2 in Kohlenstoffquivalent gerechnet.

Dabei erzeugt der Mensch mehr als 5,5 GtC/Jahr auf Basis fossiler Brennstoffe und 1,6 GtC/Jahr aus Abholzungen und Brandrodungen. Das sind 7,1 anthropogen erzeugte Gt Kohlenstoff pro Jahr. Davon verbleiben jhrlich 3,5 GtC in der Atmosphre und verstrken den Klimaeffekt. 2 GtC/Jahr werden von den Ozeanen aufgenommen, wo es den pH Wert senkt. Whrend der Verbleib von 1,9GtC/Jahr bis heute noch nicht ganz geklrt ist. Man vermutet, dass sie jedes Jahr in Biomasse wie Pflanzen umgewandelt werden. Neben der Klimaerwrmung stellt zurzeit der Verlust der Biodiversitt eine besondere Bedrohung dar. Im Umfeld der Ozeane hat Co2 einen entscheidenden negativen Einfluss auf diesen Effekt. (27)

27.

Graham; Collatz, Steve; Jim (2001): The Carbon Cycle : Feature Articles. NASA Earth Observatory. Online verfgbar unter http://earthobservatory.nasa.gov/Features/CarbonCycle/carbon_cycle4.php, zuletzt aktualisiert am 02.10.2001, zuletzt geprft am 26.10.2010.

21

11 Co2 Kreislauf nach UNEP und NASA (28)

28.

UNEP/GRID-Arendal (2009): The Carbon cycle - Maps and Graphics at UNEP/GRID-Arendal. Online verfgbar unter http://maps.grida.no/go/graphic/the-carbon-cycle1, zuletzt geprft am 20.11.2010.

22

Status Quo - 2010 3.2 Konsum

12 Verschiedene einzel-

lige Planktonarten (29)

As the lowest link on the marine food chain[]plankton plays a crucial role in mitigating global warming. [] marine phytoplankton is declining across the oceans. Even Canadian cod fishermen are noticing that the plankton-feeding fish they catch are often nearly starving as a result of lack of this crucial food source. (30) Die ozeanische Biosphre, vor allem das Phytoplankton im Allgemeinen und die Kalkalgen der Ozeane im Speziellen sind fr einen Groteil der globalen Sauerstoffproduktion etwa 50%, und gleich-zeitig, da Kalk Kohlenstoff enthlt, fr eine Reduktion des Kohlenstoffgehalts aus dem Co2 Kreislauf verantwortlich da sie am Ende ihres Lebens auf Grund ihres hohen Gewichtes absinken. Resenhoeft schreibt, dass bisher jhrlich laut WBGU Etwa 10 Milliarden Tonnen Kohlenstoff ber die biologische Pumpe in die Tiefsee exportiert (31) wird oder wurde. Diese Produktionsfhigkeit bricht zurzeit durch die bersuerung der Meere radikal ein, denn Sure ist Gift fr Kalk. Eine Substitution durch kalkarme Planktonarten fhrt zu einer weiteren Sauerstoffabnahme des Meeres, da das Plankton nicht schnell genug absinkt und von Bakterien mit der Folge der neuerlichen Co2 Abgabe abgebaut wird. Sauerstoff wird im Meer knapper. Fische sterben aus oder wandern ab. Grere Lebe-wesen verlieren ihre Nahrungsgrundlage. Eine gleichzeitige intensive Fischerei schwcht das kosystem darber hinaus. Der Mensch ist damit Verursacher an mehreren Stellen des Systems und gefhrdet seine Existenz.

3.2.3 Verlust der Biodoversitt: Der schnelle und intensive Anstieg des Co2-Anteils in der Luft und im Meer fhrt zu drama-tischen Strungen, die weit ber den rein physikalischen Effekt der Erderwrmung, wie steigende Meeresspiegel, Strme und Drren hinaus fhren. A 2007 study published in the scientific journal Nature found that human-caused increase in CO2 pollution is altering the pH (acidity) levels in the oceans. This change in chemistry is expected to have adverse effects on the entire ecosystem. More acidic ocean water inhibits the ability of shell-forming marine organisms from plankton to mollusks to corals to form properly. Smaller and less healthy populations of plankton would be bad news for all the other creatures above it on the oceans food chain.

29. 30.

EarthTalk: Plankton in the oceans. Online verfgbar unter http://blastmagazine.com/2009/11/02/earthtalk-plankton-in-the-oceans/, zuletzt geprft am 10.11.2010. EarthTalk: Plankton in the oceans. Online verfgbar unter http://blastmagazine.com/2009/11/02/earthtalk-plankton-in-the-oceans/, zuletzt geprft am 10.11.2010. Thilo Resenhoeft (2009): Sauerstoff wird knapper: Meere in Atemnot - n-tv.de. URL: http://www.n-tv.de/wissen/Meere-in-Atemnot-article54384.html [Stand: 27. November 2010].

23

31.

13 Aktuelle Frdermengenentwicklung (32)

3.2.4 Ressourcenknappheit: Gleichzeitig zeichnet sich ab, dass sich die natrlichen Speicher der biotisch fossilen Rohstoffe wie Erdl und der abiotischen Rohstoffe wie Erze in absehbarer Zukunft leeren werden, sollte der Mensch keine Verhaltensalternativen entwickeln. Bereits heute scheint der so genannte Peak Oil mit immer noch gewaltigen gut 80 Millionen Barrel am Tag (1 Barrel Rohl = 159,113159869818 Liter) (vgl.32) seit mehreren Jahren erreicht und ein Absinken in den kommenden Jahren wahrscheinlich, da keine neuen, groen lfelder gefunden wurden.

32.

TheOilDrumm.com (2010): 5030425137_dc570fe90d.jpg. Online verfgbar unter http://farm5.static.flickr.com/4147/5030425137_dc570fe90d.jpg, zuletzt aktualisiert am 27.09.2010, zuletzt geprft am 25.10.2010.

24

Status Quo - 2010 3.2 Konsum

3.2.5 Entwicklung der Konsumeffizienz Im Gegensatz zum GHI und dem BIP gibt es in der physischen Welt einen viel engeren Zusammenhang aus Konsum und Emission. Wie Rosenkranz ausfhrt, sind Haushalte [] also nicht nur Produzenten und Konsumenten, sondern auch Emittenten. Letzteres ist lange Zeit nicht richtig wahrgenommen worden. (33, S.198) und der Sachverhalt, dass der Mensch seinen Energiekonsum mit einem fossilen Rohstoff deckt, macht gleichzeitig jeden Energie-Konsumenten zum Produzenten und Emittenten von Kohlendioxid (Co2). Erst seit kurzem wird die Quantitt des Konsums nicht mehr nur in der Menge des Angeschafften gemessen ,sondern viel mehr die Qualitt durch die Menge des Abfalls, also des Produkts der Konsumphase, ausgedrckt und einem Nutzen oder Serviceversprechen gegenbergestellt. Der Erfolg der Effizienzsteigerung des Verbrauchs wird neues Wertesystem der Konsumgesellschaft. Fr die Entwicklung von neuen Produkten, der objektiven Beurteilung der Nutzenqualitt und zur ganzheitlichen Erfassung des Ressourceneinsatzes haben Gesellschaften wie das Wuppertal-Institut das MIPS oder FIPS System und die DIN die DIN ISO 14040 fr ein ganzheitliches Life Cycle Assessment (LCA) entwickelt. Sie helfen den Produktentwicklern von Konsumgtern, den Ressourceneinsatz zu optimieren.

ring verursacht 3 Tonnen giftigen Abraum (35)

15 Ein 3 Gramm Gold-

3.2.6 Die groe Bilanz Ein weiterer Nebeneffekt ist, dass wir in eine Phase der Bilanzierung unserer Stoffkreislufe getreten sind. Die westliche Gesellschaft hat begonnen, sich ber ihre Menge der Emissionen, dem daraus gewonnen Nutzen und einer Diskussion des teilweise unklaren aber potentiellen Schadens bewusst zu werden und zu definieren. Virtuelle Ressourcen-Fuabdrcke und -Ruckscke sind neue Symbole fr den Vergleich, des Ressourcenverbrauchs mit seinem Nutzen. Dabei werden auch vorher Co-lokalisierte Verbrauchsanteile wieder in den Konsumkreislauf eingegliedert, so dass der Verursacher auch die Folgen seines Handelns erkennen kann. Spannend an der Tabelle unten ist z.B., dass der Emissionsabdruck fr Konsumprodukte wesentlich hher ausfllt, wenn die erzeugten Treibhausgase der Produktion in Asien und die sich anschlieende Logistik miteingerechnet wird. Globalisierte Wertschpfungsketten knnten sich in Zukunft dank der neuen Bilanzen weniger lohnen.

14 Konsumsegmente und ihr Co2

Einfluss inkl. Import, (34,S.10)

33. 34.

Rosenkranz, Doris et al. (2000): Konsum. Soziologische, konomische und psychologische Perspektiven. Opladen: Leske + Budrich (= Lehrtexte Soziologie). Joshuah Stolaroff (2009): Products, Packaging and US Greenhouse Gas Emissions. Herausgegeben von Product Policy Institute. Online verfgbar unter http://www.productpolicy.org/ppi/attachments/PPI_Climate_Change_and_Products_White_Paper_September_2009.pdf, zuletzt aktualisiert am 18.09.2009, zuletzt geprft am 04.12.2010. www.arup.bmp

25

35.

3.2.7 Stolperstein Rebound Effekt (Jevons Paradox): Dabei hngt die Erzeugung von Reboundeffekten in der Konsumgesellschaft wie ein Damoklesschwert ber dem Bestreben, mehr Ressourceneffizienz zu erzeugen. Die Geschichte zeigt, dass diese Strategie meist zu einem Absatzsprung fhrte und das Einsparpotential berkompensierte. Die Vision besteht nun darin die Ressourceneffizienz bei jedem Entwicklungszyklus so stark zu fokussieren, dass ein Reboundeffekt nicht mehr mglich ist. (vgl.37) Es wurde bisher nur selten ein Mittel, oder ein ethischer Kodex entwickelt, der diesen Effekt in der freien wettbewerblichen Wirtschaft verhindert.

Dampfmaschinenentwicklung (37)

16 JevonsPradox anhand der

36. 37.

Jevons Paradoxon Wikipedia (2010). Online verfgbar unter http://de.wikipedia.org/wiki/Jevons%E2%80%99_Paradoxon, zuletzt aktualisiert am 10.03.2010, zuletzt geprft am 26.10.2010. Jevons-the_coal_question.png (PNG-Grafik, 874x589 Pixel) (2009). Online verfgbar unter http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/9/98/Jevons-the_coal_question.png, zuletzt aktualisiert am 08.08.2009, zuletzt geprft am 26.10.2010.

26

Status Quo - 2010 3.2 Konsum

3.2.8 Kreislaufbewusstsein und Konsumeffektivitt Herr Braungart vertritt aus diesem Grund die Gegenmeinung, dass Effizienzsteigerung nicht alleine zielfhrend ist, da der Einzeleffekt zwar logischer erscheint, die Vernetzung der heutigen Belohnungssysteme aber keine andere Mglichkeit offen lassen. Eine bereffizienz fhrt auerdem so Braungart nicht zwingend zu einem besseren Konsumerlebnis oder einem guten Produkt an sich. >>Weniger schlecht<<ist nicht gut (38,S.67 ), es ist nur weniger schdlich so Braungart. Der Weg der Effizienz alleine kann nur ein mittlerer aber kein langfristiger Weg sein. Systeme mssen fr den zu erzielenden Nutzen meist vollkommen neu geplant werden, denn es ist ein Malus, dass sich heute die menschlichen Abflle meist nur weiter entwerten oder nur unter hohem Energieaufwand wieder einem neuen Nutzen zufhren lassen. Der dafr notwendige Energieaufwand wrde im Vergleich nie den neuen, zu erwartenden Nutzen rechtfertigen, weshalb zu bestehenden Alternativen gegriffen wird. Damit werden die erzeugten Emissionen zu Abfall. hnlich fossiler Ablagerungen weisen unsere Abflle dann oft eine Verweildauer auf, die um ein Vielfaches hher liegt als ihre Nutzungsdauer. 3.2.9 Konsumkreislauf das Ende der Wertschpfungskette Wir leben in einer stofflich finiten Welt. Die Erde hat ein, heute beschreibbares, finites stoffliches Ressourcenkontingent und eine jhrliche biosphrische und technosphrische Transformationskapazitt, um zum Beispiel Co2 zu binden oder in Biomasse zu verwandeln. Dafr ist Energie notwendig.

Vor dem Hintergrund der komplexen, allgegenwrtigen zyklischen Prozesse ist es ein faszinierendes Phnomen, dass der industrialisierte Mensch es sich einfach gemacht hat und einen Systemraum fr seine technosphrische Gterwelt erschuf, in dessen Inneren kein zyklischer Prozess sondern eine Wertschpfungs- und damit Stoffstrmungskette zu sehen ist, obwohl das synthetische Endprodukt nach seinem Konsum keine Schnittstelle zur Biosphre aufzeigt. Es existierte ein klarer Rohstoff-Einlass und ein Werkstoff-Auslass, die nicht miteinander in Verbindung zu stehen schienen. Da die Rckfhrung oder die Vorbereitung fr eine neue Entstehungsphase nicht wertschpfend im Sinne von direkter Profiterzeugung ist oder war, wurde dieser Bereich knstlich auerhalb der Systemgrenzen positioniert. Die Rckfhrung lag lange Zeit auerhalb des Systemraums und wurde z.B. lax der Natur berlassen. Resultat ist heute ein Konsumsystem, das der Globosphre mehr Energie entzieht, die Entropie erhht und den Menschen und die Biossphre darber hinaus gleichzeitig durch eine Klimavernderung in Gefahr bringt. Erst die Globalisierung, die Demokratisierung aller Beteiligten und die Fhigkeit komplexe Gesamtsysteme zu berschauen, zu messen und fr die Zukunft zu simulieren, macht den Trugschluss durch gesellschaftliche Schieflagen langsam sichtbar. Vor dem Hintergrund steigender Rohstoffpreise, Rohstoffverknappung und einer steigenden Frderungskomplexitt ndert sich die alte Sichtweise. Es ist aktuell absehbar, dass die alten Speicher teurer

38.

Braungart, Michael/MacDonough, William (2003): Einfach intelligent produzieren. Cradle to cradle: Die Natur zeigt, wie wir die Dinge besser machen knnen. Berlin: Berliner Taschenbuch-Verl. (= Gebrauchsanweisungen fr das 21. Jahrhundert).

27

17 GValue Chain Diagramm aus PAS-2050 (39)

werden und die Kosten fr Aus-wirkungen unserer Altlasten in so genannten Endlagern und Lsungen in Zukunft immer hufiger mit Preisschildern versehen werden. Die Wertschpfungsketten-Gesellschaft kommt an ihre Grenzen und allein aus eigenem Selbsterhalt wird sie schmerzlich dazu gezwungen, die globalen, unvermeidlichen Migrationsprozesse der menschlichen Technosphre in die Biosphre zu akzeptieren und zu verantworten. Der Beginn des Denkens in immerwhrenden komplexen Netzwerken von Zyklen hat begonnen. Dennoch fllt es dem Menschen schwer, ein neues Denkmodell zu entwickeln, welches das Gesamtsystem nicht nur im Blick hat, sondern sich darin integrieren lsst. Dem Cradle2Cradle Ansatz, der bereits eine Kreislaufwirtschaft thematisiert, fehlen aus Sicht des Verfassers dieser Arbeit noch einige konkrete Handlungsempfehlungen. Dies ist vor allem dem Umstand zuzuschreiben, dass das endgltige System noch nicht entwickelt ist und an vielen Stellen, sowohl in der Produktgestaltung als auch in der Produktion und den Recyclingablufen Verknpfungsbewegungen stattfinden mssen. Der Wunschtraum besteht, einen Stoffkreislauf zu realisieren, der zum einen kompatibel zur Biosphre wre, oder keine negativen Auswirkungen erzeugt, aber gleichzeitig so augenscheinlich komfortabel wre, wie es uns die Natur vorgaukelt. Die Biosphre zum Vorbild zu nehmen, ist verlockend, hat sie doch fr sich einen fast stabilen kontinuierlichen Kreislauf der Stoffstrme entwickelt. Restmll wird kaum produziert. Frei nach Braungart sind die natrlichen Abflle kein Abfall sondern Nhrstoff. Ausscheidungen von Lebewesen oder eine Pflanze, die stirbt, ist Nahrung

fr Folgende (vgl. S.106, Braungart (2003) ). Es stellt sich weder eine Verantwortungs- noch eine Verursacherfrage. Es ist ein stndiges komplexes Ineinandergreifen, von mehr und weniger komplexen Lebensformen und Staatengemeinschaften. In ihrem groen Ganzen ergibt sich ein Kreislauf, der mit wenigen Elementen nur modellhaft beschrieben werden kann. Die Biosphre ist vom konstanten Wechsel und bergang der Zustnde Entstehen und Vergehen geprgt.

Energiekreislauf der Globosphre

18 Stoff- und

39. 40.

Crown (Hg.) (2008): Guide to PAS 2050. URL: http://www.bsigroup.com/upload/Standards%20&%20Publications/Energy/PAS2050-Guide.pdf [Stand: 29. November 2010]. Braungart, Michael/MacDonough, William (2003): Einfach intelligent produzieren. Cradle to cradle: Die Natur zeigt, wie wir die Dinge besser machen knnen. Berlin: Berliner Taschenbuch-Verl. (= Gebrauchsanweisungen fr das 21. Jahrhundert).

28

Status Quo - 2010 3.2 Konsum 3.2.9 Konsumkreislauf

(41)

Recyclingmangel - Peak Trash In der Technosphre bauen sich nur langsam konsistente Stoff-Kreislaufprozesse und die daran gekoppelten Wertschpfungs-Kreislaufprozesse auf. Der scheinbar einfache Automatismus der Natur mit seinem vielfach unsichtbaren, ineinander greifen der Nutznieer muss sich in der Technosphre aber offensichtlich erst noch ausbilden. Dabei befinden wir uns bereits seit einiger Zeit auf dem

Weg hin zu einer Kreislaufwirtschaft. Wir, damit sind nur einige Staaten oder Kommunen dieser Welt gemeint. Deutschland steht mit seinem Recyclinganteil relativ gut da. Die eingefhrten Systeme verwandeln einen Groteil des anfallenden Abfalls in Brennstoff oder neue Wertstoffe. Aber nur einige wenige Staaten sind bereits auf einem

29

41.

landfill-761447.jpg (2010). Online verfgbar unter http://www.conorclarke.net/uploaded_images/landfill-761447.jpg, zuletzt aktualisiert am 23.06.2010, zuletzt geprft am 24.10.2010.

hohen Niveau und auch das Niveau Deutschlands reicht nicht aus, um wirklich von einer Kreislaufwirtschaft zu sprechen und um die Herausforderungen der Zukunft zu meistern. Urban Mining: Recycling als neue Wertschpfungskette Und auch bei uns liegen fr die Zukunft groe Mengen an Rohstoffen in den Deponien unsere Vergangenheit. In den Deutschen Deponien lagern: 26 Mio. Tonnen Eisenschrott 850 000 Tonnen Kupferschrott 500 000 Tonnen Aluminiumschrott

3.2.10 System fremde Energie fr einen nachhaltigen Konsum Es fehlt weiterhin ein schlssiges entscheidendes Prinzip fr den Kreislauf. Die Frage nach der Nutzbarmachung einer global systemisch-externen Energiequelle fr die Energie, die wegen der Transformationsverluste konstant dem System zugefhrt werden muss ist nicht beantwortet. Dabei gibt es nur wenige Energieursprungsorte, die als eine neue Systemenergie-Quelle gelten drfen. Dazu gehren die planetarische Gravitation, elektromagnetische extraterrestrische Strahlung z.B. durch die Sonne, Geothermik und Kinetik (43). Mit Ausnahme der geothermalen Energie bildet heute die Grenze zwischen Atmosphre und Weltraum die Systemgrenze.

(42)

stoff zu Nutzen Zyklus

19 Vereinfachter Wert-

42. 43.

apeal (2008): 2008_Recycling _of _Main_Packaging _Materials_in_Europe___UK___UPDATED_10_06_22.jpg . Online verfgbar unter http:// www.apeal.org/uploads/images/2008_Recycling _of _Main_Packaging _Materials_in_Europe___UK___UPDATED_10_06_22.jpg, Prof. Dr. Wolgang Sachs et al. (2009): Zukunftsfhiges Deutschland in einer globalisierten Welt: ein Ansto zur gesellschaftlichen Debatte. Originalausg., 3. Aufl. Frankfurt am Main: Fischer-Taschenbuch-Verl.

30

Entwicklungsanstze fr Low Carbon Konsum Produkte 2030: 4.1 Technologische Innovationen

Herr Prof. Messner vom WBGU schlgt ein Handeln auf drei Gebieten vor. Damit ist er der Meinung, dass zu jeweils einem Drittel die Ziele der Reduktion um einen Faktor 5 fr Europa gewhrleistet werden knnen. Technologisch Produktwelt Verhalten

4.1.1 Kosten/Nutzen: Welche Anwendungsfelder sind relevant? Es existiert eine Flle von theoretischen Mglichkeiten, wie die Welt ressourceneffizienter eine Antwort auf die Co2 Problematik bietet. Zeit und Geld mssen gezielt eingesetzt werden, um sowohl die notwendigen Investitionen zu sichern aber auch im Hinblick darauf, dass neue Technologien und Konsumgewohnheiten Zeit bentigen, vor dem Hintergrund, dass eine Entwicklung mit dem Ziel in 2050 heute bereits ihren Ursprung finden muss.

Klimagasreduktionsmassnahmen (44)

20

Kosten Nutzen Darstellung aller

44.

Large GHG Abatement Cost Curve.jpg (JPEG-Grafik, 1160x794 Pixel) (2009). Online verfgbar unter http://earthtrends.wri.org/images/Large%20GHG%20Abatement%20Cost%20Curve.jpg, zuletzt aktualisiert am 04.06.2009, zuletzt geprft am 24.10.2010.

31

4.1.2 Co2 als Rohstoffquelle der Zukunft Die Erzeugung von Co2 steht im heutigen Verstndnis der Wertschpfungskette am Ende des anthropologischen Konsumpfades. Co2 kann anschlieend nur von der Natur durch die Zuhilfenahme von Umweltenergie z.B. der Sonne wieder zu anderen Kohlenstoffverbindungen aufgebaut werden (z.B. Zellulose). 4.1.3 Synthetische Kohlenstoff-Werkstoffe der Zukunft Heute wird Co2 als Abfallprodukt und Gefahr fr das Klima betrachtet. Dabei werden bereits heute komplexe Kohlenstoffverbindungen zur Herstellung von Rohstoffen verwendet. Monomere und Polymere werden dabei heute aus Erdl, tierischen oder pflanzlichen len gewonnen und den verschiedenen Bereichen der Chemieindustrie zugefhrt. Die Vision besteht nun darin, mit Hilfe von Katalysatoren Kohlenstoffverbindungen aus Co2 zu erzeugen und damit im Sinne von Braungarts Zyklus Ansatz, Abfall zu Wertstoff der Technosphre werden zu lassen. Erdl basierte Kunststoffe haben einen negativen Touch, da sie auf nicht nachwachsenden Rohstoffen beruhen und der Globosphre am Ende ihres Lebens das gebundene Co2 hinzufgen. Pflanzliche Kunststoffe beziehen ihre Kohlenstoffe aus dem Naturkreislauf und haben deshalb den Ruf, umweltschonend zu sein. Hier gilt aber genau zu unterscheiden, wie gro die Ressourcenruckscke fr der Produktion der Rohstoffe sind.

Bio-Abbaubarkeit von Werkstoffen: Bio-Abbaubarkeit von Werkstoffen ist ebenfalls ein zwiespltiges Thema. Durch den Zerfall des Werkstoffes kann am Ende der sinnvollen Nutzungsphase die Verantwortung der Entsorgung oder des Abbaus der Natur berlassen werden. Wenn dabei keine schdlichen Abbauprodukte entstehen, kann dadurch ein einfaches End of Life Konzept entstehen. Jedoch ist zur Erzeugung eines Werkstoffs meist eine Ressourceninvestition notwendig, die im Fall des biologischen Abbaus entwertet wird. Auch eine Teil-(rck)-gewinnung der gespeicherten Energie ist nicht mglich. Die Kohlenstoffverbindungen werden im Erdreich als Feststoff gespeichert. Der Atmosphre wird Co2 entzogen. Es stellt eine groe Herausforderung dar, Bio-Abbaubarkeit so zu gestalten, dass Langzeit-produkte nicht frhzeitig abbauen und damit Ihre Gebrauchbarkeit verlieren. hnlich wie Naturbaustoffe und Eisen mssen diese Werkstoffe gegen Feuchtigkeit und Mikroben oder im Falle von Metallen elektrochemischen Vorgngen geschtzt oder berdimensioniert werden. Dies steht einer radikalen Ressourceneffizienz entgegen. In den letzten Jahren haben sich Beratungsformen herausgebildet, die die verschiedenen Einstze und Stoffe und Energiestrme zu einem komplexen Gesamtsystem verbinden helfen und so eine nachhaltige Lebensfhrung in der aufkommenden kritischen Phase ermglichen.

32

Entwicklungsanstze fr LC Konsum Produkte 2030: 4.2 Produktgestaltungsanstze

4.2.1 Vorberlegungen - Kurswechsel vs. Kurskorrektur / Radikale vs. Inkrementelle Innovation Das Wuppertalinstitut ruft zu einem breiten Kurswechsel auf, und spricht von einer reinen Optimierungsstrategie der Industrie. Mentalitten der radikalen und inkrementellen Innovation treffen hier aufeinander. Vor dem Hintergrund des Aufrufes nach Richtungswechseln werden skeptische Aussagen laut, dass eine besonders effiziente falsche Methode immer schlechter ist, als eine am Anfang ineffiziente aber richtige Methode, siehe Braungart. Doch wie radikal soll man Neues denken und wie sich entscheiden, damit das radikal Neue nicht auch wieder zu noch nicht abschtzbaren Langzeitschden fhrt? Die Konsumwelt, die auf effizienten, zentralistisch orientierten Grosystemen der Industrialisierung fut, befindet sich an einer Grenze, whrend neue Systeme noch nicht zeigen konnten, dass sie die Lsung fr das Problem liefern knnen. Dabei geht es um die Macht des Konsumenten auf der einen Seite und die unvorstellbaren Mengen an Stoffstrmen der globalen Systeme und der damit verbunden Investitionskosten. Sollten Paradigmenwechsel angestrebt werden, so mssen alle Risiken einer Fehlprognose vermieden werden. Ein Verlust der letzten Chance knnte die Folge sein und ein Konsumsystem erzeugen, das im Mittel negativere Auswirkungen auf die Faktoren htte. Zwei Lager treffen aufeinander mit einem Ziel aber unterschiedlichen Ansichten wie dieses Ziel zu erreichen ist.

Welche Wege sind zu bereiten, um die Ziele im Jahre 2030 und 2050 zu erreichen? Des Weiteren spricht das Wuppertalinstitut von einem Versagen der aktuellen Nachhaltigkeitsdefinition im Triangel aus Sozial Umwelt konomie

Dabei zeigt das Wuppertalinstitut vor allem eins sehr deutlich im Umfeld aus Enoughness, Zufriedenheit oder Suffizienz im Gegensatz zum aktuellen Zwang der jhrlichen Steigerung des Brutto Inland Produkts (BIP). Dieses erfolgt aktuell noch viel zu stark auf Kosten eines nicht in Kreislufen funktionierenden Ressourceneinsatzes. Dadurch gibt es einen groen Handlungsspielraum, der nicht zwangslufig zu einer globalen Depression fhrt. Dabei mssen mehrere Bereiche motiviert bleiben und negative Effekte vermieden werden. Ein zu schnell eintretender Konsumverzicht wrde zu einer Minimierung der globalen BIPs fhren und damit wieder eine Krise heraufbeschwren, deren Kompensationsanstrengungen durch die Wirtschaft mit klassischen Methoden zu Rckschritten in den umweltschonenden Konsumenten fhren kann. Es mssen vielmehr neue Konsumenten und verhalten strategisch entwickelt werden, die das Weltsystem hin zu einem heute noch fast unsichtbaren oder unklaren Nachhaltigkeits-Paradigma transformiert. Die dritte industrielle Revolution spricht von einem bergang aus einer linearen Ressourceneffizienzstrategie

33

te von Walking Chair (45)

21 PET-Flaschen Leuch-

hin zu einer sich progressiv entwickelnden Ressourceneffizienzstrategie, um den erkennbaren globalen Umweltentwicklungen Einhalt gebieten zu knnen. 4.2.2 Ressourceneffizienz Es existiert eine ganze Flle von mehr oder weniger mathematischen Anstzen die Ressourceneffizienz und den Grad der Nachhaltigkeit in dessen Dimensionen (Sozial, kologisch, konomisch) zu bestimmen und zu optimieren. Life Cycle Assessment LCA BS EN ISO 14040 und EN ISO 14000 PAS 2050 PCF Radikale Dematerialisierung Faktor 4, 5, 10 gleich X MIPS / FIPS

seiner Gesamtheit viel wertvoller erscheinen als das reine Produkt. Diese Aura kommuniziert sich heute in Anstzen, Bsp. MANUFACTUM oder Kaffee-Produkte, die den Wert eines Produktes durch eine Geschichte seiner Herkunft mitanreichern und dadurch hhere Preise erzielen. Jedoch zielen diese noch nicht so sehr auf eine Betrachtung der Biosphre ab. Diese Aura kommuniziert sich heute in Anstzen, Bsp. MANUFACTUM oder Kaffee-Produkte, die den Wert eines Produktes durch eine Geschichte seiner Herkunft mitanreichern und dadurch hhere Preise erzielen. Jedoch zielen diese noch nicht so sehr auf eine Betrachtung der Biosphre ab. 4.2.4Neubewertung der Werkstoffwahl Bio-basierte Chemie ist aktuell ein starker Trend in der Konsumbranche. Auf fast jeder Seite steht zu lesen, dass der Kauf eines neuen Produktes hilft, Erdl einzusparen. Aber nicht jeder Einsatz eines neuen Werkstoffs und die Vermeidung eines alten vermeintlich schdlichen unbedingt am Ende besser. Marketing und Konsumentensteuerung fhren zu informativen Schieflagen. Vermeintlich neue, bessere Lsungen sehen meist deshalb besser aus, da die schdlichen Aspekte in einen nicht betrachteten Bereich verlagert werden. Zu diesem Thema gibt es unterschiedlichste Meinungen. Und die Materialwahl muss vorbehaltlos neutral auf das Problem und nicht auf eine Mode zugeschnitten sein.

4.2.3 Materialauthentizitt und -kultur Der Wert eines Konsumgutes wird auf Basis verschiedener Faktoren gebildet. Der Produktwert spiegelt aber sehr wenig den Umwelteinfluss wieder. Dabei kann der Umwelteinfluss sowohl negativ besetzt sein, also es wurden Bume gerodet und Tiere vertrieben, um diesen Stuhl aus Holz zu fertigen. Es kann aber auch zu einem neuen Bewusstsein der Wertigkeit von Produkten und einer neuen Wertschtzung einer Welt mit Ressourcengrenzen fhren. Ein Stuhl aus Holz, der in einem vergangenheitsbezogenen Herkunftskontext also auch einem zukunftsbezogenen Nutzungs- und Vergnglichkeitskontext steht, kann in

45.

walking chair (Hg.) (2009): 122.1.ma,pet-lampe.jpg (JPEG-Grafik, 1024x683 Pixel). URL: http://www.schau.co.at/aduploads/122.1.ma,pet-lampe.jpg [Stand: 06. Dezember 2010].

34

Ideengenerierung und -bewertung

35

5.1 Brainstorming Begleitet von und Basis der Umfeldrecherche mit dem Ziele und Einflussfaktoren hin zu einem ressourceneffizienten Konsum in der Zukunft, entstand eine Flle von Einzelideen, die mit vier Hauptthemenfeldern geclustert wurden. Es folgte eine weitere Vertiefung, um die Potentiale der Clusterbereiche besser einzuschtzen und vor dem Hintergrund der Status Quo Recherche besser bewerten zu knnen.

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Ideengenerierung und -bewertung 5.2 Evaluation ausgewhlter Ideen:

5.2.1 Ansatz 01: Smart Metering 2.0 / Total Resource Accounting Someone who does not think about the climate impact of the way they live would be responsible for emissions of about 38 kg of CO2 for a day like this. Yet somebody who thought hard could enjoy virtually the same level of comfort for a much more modest CO2 burden of 14 kg. Often that is all it takes a conscious effort to think about the impact we are having. (vgl. 49) Heute: Wir sind gewohnt, jeden Tag mit unserer Zeit und unserem Geld zu wirtschaften. Jeder Mensch hat jeden Tag 24 Stunden und die meisten Menschen verdienen nur ein limitiertes Ma an Geld als Gegenwert fr einen Invest an Zeit und Arbeitsleistung. Auch wenn beide Faktoren nicht direkt von einem Sinnesorgan erfasst werden knnen, hat der Mensch ein Gefhl fr Zeit und Geld. Ebenso ist ein gefhlter Mangel erlebbar. Das Haushalten mit der knappen Ressource erfolgt dabei mehr intuitiv und nicht rein logisch. Im Gegensatz dazu ist der Ressourcenverbrauch wie z.B.

Wasser und Energie und die Frage wie gro der Fuabdruck das Leben eines Individuums zurzeit und in Zukunft erzeugen wird, noch nicht auf gleicher Ebene angesiedelt. Der Mensch hat bisher nur ein diffuses Gefhl, dass er Ressourcen konsumiert. Er fhlt nicht den Mangel. Ebenso wenig ist der westliche berfluss nicht als Reichtum erlebbar. Noch weniger, dass der Europer mit ca. 8 Tonnen Co2 pro Jahr mehr als das Vierfache dessen verbraucht, als es ihm im Durchschnitt zusteht. Die kontrollierte Erreichung der 2 Tonnen Co2 pro Person und Jahr sowie das Gefhl von Ressourcenluxus respektive mangel wird heute erst in Anfngen mit neuen Produkt-gattungen erzeugt. Smart Metering, ist ein erstes Feld bestehend aus neuen Produkten und Software Tools und weiteren Dienstleistungen durch die Energieversorger. Smart Metering wird zu einer neuen Form des Konsumerlebnisses. Smart metering ist aber nur der Anfang. Personal Ressource Management wird physikalische Ressourcen wie Geld, Energie, Wasser mit dyamischen Grssen wie Zeit

46. 47. 48.

Pressebild_Smart+Metering _Kaffeemaschine.jpg (JPEG-Grafik, 5234x3476 Pixel) (2010). Online verfgbar unter http://www04.abb.com/global/seitp/seitp202.nsf/0/7e6f2ddbbf810167c125770500346027/$file/Pressebild_Smart+Metering _Kaffeemaschine.jpg, Pressebild_Smart+Metering _Kaffeemaschine.jpg (JPEG-Grafik, 5234x3476 Pixel) (2010). Online verfgbar unter http://www04.abb.com/global/seitp/seitp202.nsf/0/7e6f2ddbbf810167c125770500346027/$file/Pressebild_Smart+Metering _Kaffeemaschine.jpg, ZVEI - Zentralverband Elektrotechnik- und Elektronikindustrie e.V. (Hg.) (2010): ZVEI_Gewissenhafte_Display _Wohnzimmer.jpg (JPEG-Grafik, 2161x1318 Pixel). Online verfgbar unter http://www.pro-smart-metering.de/uploads/media/ZVEI_Gewissenhafte_Display _Wohnzimmer.jpg, zuletzt aktualisiert am 09.04.2010, zuletzt geprft am 20.11.2010. (2008). Online verfgbar unter http://www.grida.no/_res/site/file/publications/kick-the-habit/kick_ full_lr.pdf, zuletzt aktualisiert am 21.05.2008, zuletzt geprft am 26.10.2010.

37

49.

22 Mobile Monitoring und Steurungssoftware (46) 23 Durchdringungsgrad Smart Metering der kommenden Jahre (47) 24 Beispiel einer Smart Metering Auswertung(48) 25 Anzeigedisplay des wattchers designed von Marcel Wanders(50)

und Lebensqualitt und Sozialitt vergleichen. Wie kann der Nutzen eines Menschen und der seines Konsums gemessen und langfristig koordiniert werden, ohne dass der Mensch dabei frustriert wird? Es wird neue Ergnzungsprodukte geben, die Konsum und Produktion im Privaten verschmelzen lassen. UrbanMining und -Farming zusammen mit Energy Harvesting werden mit Dienstleistungen wie Energy Banking und Versicherungen verschmolzen. Wenn ich 2030 in den Urlaub fahren mchte, muss ich mir das in Zukunft nicht nur finanziell sondern auch energetisch leisten knnen. Das muss langfristig geplant sein. Das E-Bay oder amazon der Zukunft knnte noch ganz anders aussehen. Das Ziel besteht darin, im Jahr 2050 einen Jahreskonsum von 2tCo2 pro Person zu erzielen. Dies ist nur durch extrem komplexe Verhaltensweisen zu gewhrleisten, mchten wir den Wohlstand gleichzeitig aufrechterhalten. Ableitungen der nahen Zukunft: Kurzfristig werden eine ganze Reihe mehr oder weniger einfach zu installierende Energiesensoren auf den Markt kommen, die uns unseren Energiekonsum das erste Mal vor Augen fhren. Sensor-Clips (E-Beans), die um das Kabel eines Elektrogertes gelegt wird funktionieren induktiv und geben optisch durch blinken oder leuchten eine Anzeige und ein Gefhl darber, dass und wie viel Strom fliet. Mit einer Kopplung mit in den Produkten hinterlegten Energie- oder Ressourcenruckscken, die dann unserem Kontostand hinzuaddiert werden knnen, knnen wir in den kommenden Jahren mehr und mehr ein vollstndiges

Bild von unserer Energiebilanz erhalten. Vergleichbar mit einer Inventur lassen sich erst von diesem Punkt aus fr jedes Individuum Lebens- und Ressourcenstrategien entwickeln. Energie und / oder das Co2- Kontingent wird vielleicht fr jeden, hnlich wie die Zeit am Tag, endlich sein. Vorteile werden die haben, die die Ressourcen clever zu nutzen wissen. Hardware: Messfhler, Anzeige Software: Statistik Services: Holistisches Ressourcen Management 2030 2t Co2/ person Ebay - Co2 Rucksack-Managementsystem Produktionsphase Nutzungsphase Internet of Things Smart Metering 2.0 Reduktion Kompensationshandlungen Globaler Co2 Handel Entkopplung von Konsum und Ressourceneinsatz Zu diesem Zweck sind neue Produkte und Dienstleistungen notwendig, die ber die zurzeit aufkommenden SmartMetering Produkte weit hinausgehen.

50.

Wattcher.jpg (JPEG-Grafik, 1764x1263 Pixel) (2009). Online verfgbar unter http://www.klimaatstraatfeest.nl/art/uploads/Wattcher.jpg, zuletzt aktualisiert am 16.11.2009, zuletzt geprft am 23.10.2010.

38

Ideengenerierung und -bewertung 5.2. Evaluation ausgewhlter Ideen:

5.2.2 Ansatz 02: Konsumstrategiesimulation Ist Stand: Ein ressourceneffizientes Verhalten ist sehr komplex. Neue Verhaltensweisen mssen nicht nur gelernt, sondern auch entwickelt werden. Dabei handelt es sich um ein komplexes Zusammenspiel verschiedenster Einzelfaktoren. Nur ein Teilbereich lsst sich wirklich verallgemeinern. Lokale und persnliche Einflsse bestimmen ein strategisches Handlungskonzept. Idee: Die Vorab-Simulation und -Evaluierung wrde helfen Szenarios durchzuspielen und fr jede Person eine Ressourcendit zu entwickeln. Auf Basis von Plan- und Strategiespielen knnten Brger ihre Handlungsideen ausprobieren und bewerten lassen. Eine Art Second Life Modell knnte entstehen, das physische Einflussfaktoren in Datenbanken abgelegt hat, um damit zu helfen verschiedene Optionsrume zu evaluieren und zukunftsgerichtetes Konsumverhalten zu schulen. Vielleicht bestnde die Mglichkeit, bestehende Spielkonzepte und Architekturen zu modifizieren und daraus eine Ressourcensimulation abzuleiten. CRYTEC Die SIMS Ressourcen Tycoon

Ebene ein zuknftiger Optionsraum. Produktdesign kann an dieser Stelle keinen innovativen Sprung bewirken (Produkt-Innovationspotential GERING).

Recherche Status Quo: Verschiedene Organisationen und Kommunen haben bereits einfache Online- oder Brettspiele entwickelt. Dieses wre eine weitere komplexe Entwicklung eines Simulationsmodells. Fazit: Es gibt bereits diverse Brettspiele und Simulationen. Eine tiefere Entwicklung ist vor allem auf virtueller

5.2.3 Ansatz 03: Designed for Recycling Bereits auf der Expo 2000 in Hannover im Dualen System Pavillion wurde ein voll- automatischer Stofftrennungsprozess gezeigt. Unsere Vorstellung von Recyclingprozessen sind bis heute geprgt von: Mllverbrennungsanlagen, Mlldeponien und chaotisch anmutenden hndischen Prozessen in den Entwicklungslndern. In der ersten Welt gibt es mehrere reale Anstze, die in Zukunft ein Recycling ermglichen. Diese sind meist mechanische, maschinelle Prozesse, die eine Kaskade verschiedener physikalischer Effekte nutzt, um die Wertstoffe voneinander zu trennen. Damit diese Prozesse effizient erfolgen knnen, mssen diese Verfahren bekannt und in der Produktgestaltung oder Konstruktion so gestaltet werden, dass ein maschinelles Recycling effizient mglich ist. Waren bisher nur fertigungsgerechte Gestaltung gefragt entsteht, nun ein weiterer Bereich der Recycling gerechten Gestaltung Energetische Verwertung und Pyrolyse: Stofftrennung, dass keine Gifte oder wertvollen Metalle den Prozess belasten. Einsatz von Werkstoffen, die ein Recycling ermglichen: Aluminium, Stahl, Kunststoffe. Fazit: Dabei fehlt es an dieser Stelle an einem konkreten Problem, um diesen Weg weiterzuverfolgen.

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5.2.4 Ansatz 04: Produkte des Klimawandels Mit vermehrtem Auftreten akuter Auswirkungen des Klimawandels (z.B. vermehrte Katastrophen), sowie globaler Neu-Verknpfungen von bekannten Bedrfnissen mit anderen Kulturkreisen, entsteht ein Bedarf an neuen Lsungen. Als Folge entstehen neue Mrkte und Produkte. Es wird zu groen Transferleistungen von bereits etablierten und neuen Lsungsanstzen in neue lokale Rume kommen. Die globale Vernetzung hilft, diese Transferleistung zu voll-ziehen. Dabei kommt es aber auch zu einem Konsumschub, da altes nicht mehr fr die neuen Bedrfnisse Passendes entsorgt und Neues angeschafft werden muss. Fazit: Dieser Punkt wurde nicht weiterverfolgt, die Erkenntnis beschreibt kein konkretes Problem. Ein konkretes Beispiel-Problem, dass sich lsen liee, htte in dem Zusammenhang fr die Erkenntnis keinen konkreten Mehrwert geliefert. Viel mehr reifte die Erkenntnis, dass die Gefahr, dass die Spekulation auf ein vermehrtes Auftreten von Krisen, als strategischer Konsummotor herangezogen werden knnte. Der Schaden der Menschen und Umwelt wird zum Nutzen der Konsumindustrie. Dies wrde im Extremfall ein Handlungsszenario zur Folge haben, dass Symptome als Markt definiert, dessen Ursachen nicht bekmpft werden.

26 SFlutkatastrophen werden in Zukunft immer hufiger auftreten (51)

51.

sofia_ flood_storm_03.jpg (JPEG-Grafik, 640x480 Pixel). Online verfgbar unter http://lh4.ggpht.com/abramsv/SI64DD0xfvI/AAAAAAAAXvs/25_KVwB4oeA/s640/sofia_ flood_storm_03.jpg, zuletzt geprft am 26.10.2010.

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Ideengenerierung und -bewertung 5.2. Evaluation ausgewhlter Ideen:

5.2.5 Ansatz 05: Optimierung eines Konsumgutes nach dem Faktor X Prinzip, whole system design Darstellung der Innovations-Leistungsfhigkeit der Ressourceneffizienz orientierten Whole System Design und Life Cycle Assessment Methodik am Beispiel eines heute kritischen Konsumgutes. Wschetrockner, Khlschrnke und andere Konsumgter des tglichen Lebens benutzen wir jeden Tag oder mindestens einmal die Woche. Jeder hat sie mindestens einmal im Haus. Damit rutschen sie schnell in den Fokus der kooptimierung. Bei der Recherche ergab sich, dass nur die groen Energiefresser im Haushalt, dazu gehren unter anderem der Khlschrank, die Waschmaschine und der Wschetrockner, wahre Energiefresser ber die Laufzeit darstellen. Dabei geht die Optimierung des Produktes bei einer Gesamtsystembetrachtung weit ber das eigentliche Produkt hinaus und fragt nach dem zu lsenden Problem und ggf. auch nach der Ursache fr das Problem. Dabei ist der Ansatz generell nicht neu, da systembasierte Produktentwicklung mit Prozess und Handlungsbetrachtung und GAP Analysen zum Handwerkszeug unter anderem beim Design-Thinking, Goal-Directed-Design, dem Service Design und vielen anderen Innovations- orientierten Sparten der Entwicklungsdienstleistung der Fall ist. Dabei herrscht beim Factor -X- Ansatz aber besonderer Augenmerk nicht nur auf Desireable, Feasible und Viable sondern auf einem vierten Faktor: Ressourcen- Effizienz. Eine Optimierung des Produktes oder eine Substitution

des alten Produktes durch eine ressourcenschonendere Handlung oder Dienstleistung wird hier in den kommenden Jahren weitere Optimierungen bringen und signifikante Einsparungen erzeugen. Licht kann einfach durch alternative Leuchtmittel effizienter werden. Kleingerte mssen vor allem in der Konsumfrequenz reduziert werden. Ihr Gebrauch an sich ist im Klimagesichtspunkt kein groer Schaden in der Gesamtbilanz. Falsche Ressourcenstrategie bei Fast Moving Consumer Goods dabei sind gerade Transportbehlter fr den Einkauf ein wichtiges Diskussionsfeld. Wie oft muss etwas vom Lebensmittelmarkt transportiert werden, und mit welcher Strategie lsst sich dies mglichst ressourceneffizient realisieren? Wie lange (ausgedrckt in Jahren des Eigentums und effektive Nutzungsdauer in Minuten) knnte ein und dasselbe Tragewerkzeug nutzbar bleiben und welche Konsequenzen htte dies auf seine Gestaltung und auf sein Umfeld? Papiertte, Kunststoffbeutel (aus PE oder Bio-Kunststoff ) oder Jutesack? Alles je nach Gesichtspunkt ressourceneffiziente Lsungen, wenn diese richtig genutzt und entsorgt werden. Im Rahmen der Recherche wurde neben anderen LCA (Life Cycle Assessment) Programmen und Dienstleistungen ein Angebot von AUTODESK gefunden. Auf ihrer Internetseite wird nicht nur eine Anbindung neuer LCA Bibliotheken beworben sondern eine ganzheitliche Herangehensweise zur Erzeugung ressourcen -effizienter Produkte nach dem Factor X Prinzip. Dabei wurde vor allem das Beispiel der Waschmaschine

41

und des Wschetrockners heran-gezogen, da diese beiden Gerte global einen signifikanten Einfluss auf die kobilanz haben. Trinkwasser aus Flaschen: Die Versorgung mit Trinkwasser stellt eines der Nine Planetary Boundaries dar. In den letzten Jahren hat in der westlichen Welt ein starker Trend hin zum Konsum von Mineralwasser aus Flaschen stattgefunden, obwohl Wasser aus der Leitung in entwickelten Lndern eines der am besten berwachten Lebensmittel darstellt. Das Verhltnis der Fuabdrcke von Trinkwasser aus dem Wasserhahn zu Trinkwasser aus der Flasche betrgt einige Zehnerpotenzen zu Gunsten des Wassers aus dem Wasserhahn. Wie wird in einer Zukunft im Jahre 2030 der Wasserkonsum erfolgen? Wie kann dem Konsumenten ein Wassererlebnis offeriert werden, das einen geringen Fuabdruck aufweist und gleichzeitig sein Vertrauen und Sauberkeit und Gesundheit von Seiten der Industrie geliefert werden kann? Problemfelder von Wasser in Flaschen: Wasseraufbereitung und Verfllung Verpackungs-Herstellung und Lieferung: Glass, TetraPak-Verbundwerkstoff oder aus Kunststoff PET oder Polycarbonat Logistik: Transport von Wasser einem Gut das eine Dichte von 1kg/Liter hat. Lagerung: Letzte Meile: Transport von Wasserflaschen in den Supermarkt und Transport durch den Konsumenten

nach Hause. Entsorgung: Leere Wasserflaschen mssen dem Recyclingstrom zugefhrt werden z.B. ber den Grnen Punkt oder ein Pfandsystem

als teures Leitungswasser (52)

27 GWasser in Flaschen oft nicht mehr

52.

nicolerichie (Hg.) (2009): bottled-water2.jpg (JPEG-Grafik, 829x1024 Pixel) - Skaliert (82%). URL: http://nicolerichie.celebuzz.com/wp-content/uploads/2009/03/bottled-water2.jpg [Stand: 06. Dezember 2010].

42

Ideengenerierung und -bewertung 5.2. Evaluation ausgewhlter Ideen:

Status-Quo: Das Thema ist nicht neu und es gibt ein Flle von mehr oder weniger gelungenen Ergebnissen, die das Thema Wasser in Form von Produkten und Benutzererlebnissen im Namen der Nachhaltigkeit thematisieren. zur Intensivierung des Konsums und einer wirklichen Innovation unterschieden werden kann. Die Firma KOR bietet eine Kombination aus Kunststoffprodukt und Kompensationsleistung zur Untersttzung von Nachhaltigkeitsprogrammen an. Die Flaschen bestehen aus zwei verschiedenen stoffschlssig miteinander verbundenen Kunststoffen. Ein Recycling wird dadurch erschwert, es sei denn, thermische Verwertung (Verbrennen zur Energiege-winnung) wird als primrer RecyclingWeg angestrebt. Karim Rashid hat einen sehr ressourcenminimalen Aufschraubwasserfilter aus Kunststoff fr den Sport- und Freizeitbereich entwickelt. Es stellt sich aber die Frage, was der Filter bewirken soll. Soll dieser Filter auf eine bestehende PET Flasche gesetzt werden, die bereits kauffrisches Wasser enthlt oder soll dafr eine alte PET Falsche verwendet werden? Wre eine Trinkflasche wie die von SIGG in Kombination mit einem Wasserfilter sinnvoller? Brita Wasserfilter sind klassische Wasserfilter, die meist vollstndig aus Kunststoff bestehen. Lohas-Wasserfilter aus echten Werkstoffen: Diese bestehen aus Keramik, Edelstahl und Glas. Das Wasser wird mit Hilfe von Steinen und Kohle gefiltert und mit Mineralien angereichert (so steht es im Werbetext und kann

hier nicht nachgeprft werden). Die Bestandteile sind auf einen Langzeitnutzen ausgelegt. Sie vermitteln ein gutes Gefhl, eine Verbundenheit mit der Natur. Sie bleiben aber einen Nachweis der echten Ressourcenschonung schuldig. Ihr Herstellungsort ist weder lokal noch sind die Filterelemente langzeithaltbar.

28 SKOR Wasserflasche mit Appell auf der Innenseite (53)

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53.

6146926_b804367d0c_o.jpg , zuletzt geprft am 21.11.2010, zuletzt aktualisiert am 24.10.2008. Online verfgbar unter http://static.zooomr.com/images/6146926_b804367d0c_o.jpg.

Aufklrung und kein Produkt ist die beste Lsung: Denn eins ist die beste Manahme, Wasser direkt aus der Leitung trinken und nicht mit einem extra Produkt belegen. Ausnahme stellen Trinkbehlter dar, die es dem Menschen ermglichen, Wasser auf Reisen zu transportieren und sauberes Wasser fr die rmsten dieser Welt. Wasser aus der Leitung Wasserfilter Konsumerlebnis Gesundes Wasser

29 Karim Rashids water Bobble (54)

54.

BOBBLE.jpg (JPEG-Grafik, 5000x2667 Pixel) - Skaliert (31%) (2010), zuletzt geprft am 21.11.2010, zuletzt aktualisiert am 29.07.2010. Online verfgbar unter http://update2010.stylebirmingham.com/wp-content/uploads/2010/07/BOBBLE.jpg.

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Ideengenerierung und -bewertung 5.2. Evaluation ausgewhlter Ideen:

5.2.6 Ansatz 06: Potential Living Scenarios 2030 Dematerialization: Sensual Augmentation Zur weiteren Steigerung des Konsumerlebnisses werden seit einigen Jahren faltbare, rollbare Displays propagiert und gewnscht. Sie versprechen einen komfortableren Konsum, kleineres Packma, weniger Materialeinsatz. Aktive OLED-Displays knnten in Zukunft Zeitungen verdrngen, so die Vision. Sparen diese Visionen einerseits Material pro produzierte Einheit, so scheint doch ein weiterer Rebound-Effekt vorprogrammiert. Denn es wird kein Weniger an Displays, Leuchteinheiten, Prozessoren und Transistoren angestrebt, sondern ein Mehr. Dabei stellt sich die Frage, ob dies berhaupt sinnvoll ist und ob sich nicht viel einfachere Lsungen finden lassen, die durch eine andere Aufteilung der Lokalisierung der Prozessoren und Technologien evtl. zu einer radikalen Dematerialisierung fhren knnten, ohne auf Konsum zu verzichten? BlueBox oder GreenBox Spezialeffekte begleiten uns in den Medien bereits seit mehreren Jahrzehnten. Augmented Reality hlt zurzeit, durch eine Kopplung von z.B. Iphone-Apps einer eingebauten Kamera, Anzeigeeinheit und Augmented-Tags Einzug in unser Privatleben. RFID Chips sind dazu noch nicht notwendig. Wir erleben, dass jede Oberflche sehr einfach mit weiteren Inhalten gemapped berlagert werden kann. Heute bentigen wir noch einen Bildschirm in unserer Hand. In Zukunft wird es vielleicht erst eine Projektions-

brille sein und in einem weiteren Schritt eine Kontaktlinse. Damit werden flexible aktive Displays unntig. Es sind aber Projektionsflchen notwendig, die der Projektion und dem Inhalt einen Wert verleihen. Die Markenidentitt bekommt neue Freirume. Die Produkte beinhalten weniger Technologie. Das TechnologiePackaging stellt keine Randbedingung fr die Gestaltung dar. Viel mehr steht der zu reprsentierende Konsumnutzen im Vordergrund. Die Gestaltung von Projektions-Artfakten, die den Wert der darauf empfangbaren Dienstleitung wiederspiegelt, wird eine neue Herausforderung. Produkte knnen freier auf eine projizierte, emotionale Nutzdauer also z.B. einer Mode-erscheinung, ausgelegt werden und unterliegen nicht zwingend den Leistungslimitationen von fortschreitenden Technologiesprngen. Die Hochgeschwindigkeits-Medienkonsumzyklen werden dabei in die virtuelle Welt verlagert. Der Datenstrom und damit auch der Stromverbrauch steigen dadurch an. Die Anteile der sich immer noch schnell wandelnden Technologiebausteine knnten sowohl in ihrer Stckzahl pro Person verringert werden, als auch ihr Ressourceneinsatz pro Stck. Die Frage, die sich dabei stellt ist, ob diese Artefakte eine krzere oder lngere Lebensdauer haben werden und ob durch den notwendigen Ressourceneinsatz zur Verkrperung einer darauf projizierten Servicequalitt, der Materialeinsatz insgesamt grsser oder kleiner aus-fallen wird. Das Potential bestnde, wenn eine solche physische Welt wieder von langlebigen Gebrauchs-klassikern beherrscht wrde.

55. 56. 57.

PerceptionNYC (2009): B_01_PDA_Prelim_Test_01.mov. Online verfgbar unter http://perceptionnyc.com/node/68, zuletzt aktualisiert am 20.11.2010, zuletzt geprft am 21.11.2010. PerceptionNYC (2009): D_03_PDA_Final_01.mov. Online verfgbar unter http://perceptionnyc.com/node/68, zuletzt aktualisiert am 20.11.2010, zuletzt geprft am 21.11.2010. Brian X. Chen (2009): img _8791.jpg (JPEG-Grafik, 3888x2592 Pixel) - Skaliert (32%). Online verfgbar unter http://www.wired.com/images_blogs/gadgetlab/2009/09/img _8791.jpg, zuletzt aktualisiert am 09.09.2009, zuletzt geprft am 21.11.2010.

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(55)

(57)

Das Konzept liee sich neben der optischen Wahrnehmung auch auf die haptischen (mit Fingerkuppen-Aktuatoren) und akustischen Sinne ausweiten. Es kme in dessen Folge zu einer extremen Schere der Wahrnehmungen von analoger und digitaler Welt. Und damit zu einer Art Mischung der beiden Bilder eines vllig analogen Landhauses, die bei Bedarf berlagert wird mit augmentierten Diensten, wie in dem Video von Brian X. Chen auf YouTube zu sehen. Fazit: Im Rahmen der Vorrecherche wurden verschiedene Technologien zusammengetragen, die bereits heute mindestens im Ansatz existieren aber deren direkte Interaktion noch nicht voll ausgebildet ist. Aus Sicht des Produktdesigns ist die Aufgabe konventionell lsbar. Das Problem ist nicht dringlich. Groe Hrden gibt es vor allem auf dem Gebiet der Medien und darin, dass dieses Szenario fr heutige Hardwarehersteller einen starker Rckgang an Produktionsbedarf von Hochtech-nologie in Gerten zur verzeichnen wre. Firmen wie LG, Samsung, Sony mssten sich teilweise neu erfinden. Hinzu kommt, dass Oberflchen-Optik und -Haptik ein neuer Medienbestandteil hnlich heutigen Screensavern wird. Es mssen neue Dienste und Geschftsmodelle entwickelt werden, um diese Idee zu verwirklichen.

(56)

(58)
58. 59. Keiichi Matsuda (2010): YouTube - Augmented (hyper)Reality: Domestic Robocop. Online verfgbar unter http://www.youtube.com/watch?v=fSfKlCmYcLc, zuletzt geprft am 21.11.2010. iliana (2010): hilaire_221004_04.jpg (JPEG-Grafik, 1200x800 Pixel). Online verfgbar unter http://www.contemporist.com/wp-content/uploads/2010/04/hilaire_221004_04.jpg, zuletzt aktualisiert am 07.11.2010, zuletzt geprft am 21.11.2010.

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(59)

Ideengenerierung und -bewertung 5.2. Evaluation ausgewhlter Ideen:

5.2.7 Stoffkreislauf 2030 Marine Litter Harvesting Konsumabflle und der Aufbau konsistenter zyklischer Stoffstrme werden in der Zukunft eine der wichtigsten Rohstoffthemen zur Realisierung einer 2t Co2/Kopf Bilanz und der Verringerung der Belastungen der Biosphre werden. Gleichzeitig werden sie notwendig werden, um dem starken Preisanstieg durch Rohstoffknappheit entgegenzuwirken.

(60)

Neben dem klassischen Recycling, welches sich ebenfalls verstrken wird, wird sich die Rohstoffrckgewinnung aus Deponien das so genannte Urban Mining entwickeln, da in den Deponien groe Mengen wichtiger Metalle in der Vergangenheit ber Jahre hinweg abgelagert wurden. Parallel dazu zeichnet sich ein drittes Gebiet des Recyclings ab, bei dem vorerst nicht primr nur die vorhandene Abfallmenge als mgliche Ressource der Zukunft im Vordergrund steht. Viel wichtiger ist hier die Verhinderung von komplexen und subtilen Schdigungsmechanismen der Biosphre durch den konstanten Zustrom von Hinterlassenschaften des Menschen und seiner Technosphre. Eine weiterhin passive Haltung wrde langfristig einen kritisch-negativen Einfluss auf Lebewesen, das Klima und den Menschen haben. Getrieben durch die schnell wachsende Erkenntnis der engen Verzahnung einer endlichen Welt und der empfindlichen biotischen und abiotischen Ressourcenbalance darin, stellt sich schnell die Frage nach erfolgreichen

60.

landfill-761447.jpg (JPEG-Grafik, 1600x1067 Pixel) (2010). Online verfgbar unter http://www.conorclarke.net/uploaded_images/landfill-761447.jpg, zuletzt aktualisiert am 23.06.2010, zuletzt geprft am 24.10.2010.

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31 Ein Strand auf Hawai (62)

Lsungskonzepten, die eine aktive Entsorgung bei geringster Umweltschdigung gewhrleisten knnen und evtl. sogar Lsungsanstze enthalten knnten, die eine effiziente Abfall-Ressourcengewinnung an anderer Stelle aufzeigt. Eine beschleunigte Erschlieung von Deponien als Rohstoffquelle wre eine mgliche Folge. Aktuell wichtigstes Problemfeld in dem Zusammenhang sind die Ozeane. Neben ihrer berfischung und bersuerung werden sie jedes Jahr mit schtzungsweise 6,5 Millionen Tonnen neuem Mll belastet. An die Strnde geschwemmter Mll wird von Vgeln gegessen. Seelwen sterben an vollen Mgen oder ersticken an treibenden Fischernetzen. Komplexestes Problem stellt der Mll dar, der sich in fast strmungsfreien Zonen der fnf groen Strudel der Ozeane (5Gyres) sammelt. Alleine im North Pacific Plastic Garbage Patch vor San Francisco, dem aktuell bekanntesten, da am meisten erforscht und medial prsentiert, werden 3 Millionen Tonnen treibender Mll vermutet, der mehrheitlich aus Kunststoff besteht. Denn whrend der Mll an den Strnden sich in der Nhe von Menschen befindet, die zum schnellen Helfen aktiviert werden knnen, haben diese Totwassergebiete (sehr langsam kreisende Wassergebiete in den 5Gyres jeweils von der Gre eines Landes wie Spanien) einen Abstand von mehr als 1000 km zum nchsten Strand und sind damit nicht einfach zu erreichen. Sie stellen ein schwieriges und laut den Wissenschaftlern unlsbares Problem dar, das fr die Zukunft nur durch ein anderes Verhalten auf dem Land gemildert aber wahrscheinlich nie ganz vermieden werden kann. Radikale Alternative wre das Verbot aller lang haltenden Werkstoffe. Das wrde aber zu einer Katastrophe in der Umweltbilanz fhren.

30 Die 5 groen ozeanischen Strudel (61)

61. 62.

US Department of Commerce; National Oceanic and Atmospheric Administration (2008): NOAAs National Ocean Service Education: Currents: Winds Drive Surface Ocean Currents. Online verfgbar unter http://oceanservice.noaa.gov/education/kits/currents/05currents3.html, zuletzt geprft am 02.12.2010. Zeitpunkt (2010): Muell_Strand.jpg. Online verfgbar unter http://www.zeitpunkt.ch/uploads/pics/Muell_Strand.jpg, zuletzt aktualisiert am 10.09.2010, zuletzt geprft am 11.11.2010.

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Ideengenerierung und -bewertung 5.2. Evaluation ausgewhlter Ideen:

Ziel: Aufbau eines Konzeptes, das es ermglicht langfristig und konstant auftretende Mllansammlungen geringer Dichte zu beseitigen. Leitfrage: Wie kann ein Lsungs-Konzept der nahen Zukunft aussehen, das es ermglicht konstant und langfristig Konsumabflle, welche als groflchige Kontamination geringer Dichte in der Natur allgemein und im Ozean im speziellen auftreten, zu sammeln und diese dem Recycling zuzufhren, ohne unntige Ressourcen zu verbrauchen und notwendiges Leben zu gefhrden? Idee/These: In einer ersten Recherche nach Konzepten konnten nur groe industrielle Schiffe und Konzepte gesichtet werden, deren Ressourceninvest vor dem Hintergrund der geschilderten Problematik, viel Mll auf einem gigantisch groen Gebiet nicht mahaltig erschien. Es stellt sich die Frage ob es andere Strategien gibt die noch nicht bedacht wurden, die eher dezentral sind und mit kleinen Teilen gelst werden knnten? Faszinierend sind Beispiele wie Ameisen, die groe Areale im Wald pflegen und das Beispiel der portugiesischen Galeere. Eine Staatsqualle, die nicht sonderlich gro ist, mit ihrem aufblasbaren Luftsegel jedoch ausgesprochen mobil und seegngig ist.

32 Portugiesische Galeere auf hoher See (63)

49

63.

mpreetz (2003): 72162047WWtwTg _ fs.jpg. Online verfgbar unter http://image05.webshots.com/5/6/20/47/72162047WWtwTg _ fs.jpg, zuletzt aktualisiert am 06.05.2003, zuletzt geprft am 16.11.2010.

(64) (65) (66)

Ein erster Lsungsansatz: Bottle-Bots: Schwarmintelligente, Open-Source, ReadyMade (PET-Flaschen als Schwimmer) Roboter, die es einer Gemeinschaft von Hobby-Dronen-Entwicklern ermglichen knnten die Ozeane zu bereisen und dabei in einer QuasiSpielsituation sowohl die Technik weiterzuentwickeln als auch erste eruptive Strategien der Mllsammlung im Team mit Forschern zu erproben und zu diskutieren. Die DIY-Drones Community umfasst aktuell 12000 Mitglieder. Die erzeugten Fluggerte, die von Privatleuten und Profis erstellt werden haben alle ein sehr hohes technisches Niveau und werden fr den autonomen oder ferngesteuerten Flug auf groe Distanz entwickelt. hnlich den technologisch intellektuellen Beweggrnden der Hackerkultur stellt sich fr die Do-It-Yourself Community die Frage nach der theoretischen und praktischen Machbarkeit einer Idee zur Lsung eines eher analytischen Problems.

Aufklrungs Dronen als Vorbild nehmend, hat der Do-ItYourself Sektor den Modellflug mit der Robotertechnologie gekreuzt und neue unbemannte Flugkrper erzeugt. Ziel wre es eine Plattform und Grundbausteine sowie ein Handlungsgerst zu entwickeln, welches eine Richtung der Entwicklung vorgibt, und die bestehenden Fragen als Handlungsfelder aufzeigt. Die Kombination aus sportlichen, technologischen und umwelttechnischen Herausforderungen wre Motivation mit der zustzlichen Vision eine Reise ber den Pacific zu unternehmen, ohne den heimischen PC zu verlassen. Zustzlich wre ein Wettstreit oder Olympiaden denkbar, die Belohnungssysteme beinhalten. Erster Preis wre eine 2 wchiger Aufenthalt auf einem Forschungsschiff vor Ort. Ziel wre, optimale dezentrale Gewinnungsstrategien zu ermitteln mit den Messgren positiver Ressourcenbilanz und minimaler Gefhrdung von Natur und Mensch.

64.

Chris Anderson (2010): DIY_Drones_Logo_Updated_IKE.gif (GIF-Grafik, 955x155 Pixel). Herausgegeben von DIY Drones. Online verfgbar unter http://api.ning.com/ files/poExVLt4dNf8My5fCUvpeQFCcVcuqSP9cfvW4EZuSkAEtR2cDMHvQSAiKFBfpiTCoSts1qBgpGqGwCKuSqDcO%2AxSHRMf FWJ1/DIY_Drones_Logo_Updated_IKE.gif?width=955&height=155&xn_auth=no&type=gif&v=201011172356, zuletzt aktualisiert am 27.06.2010, zuletzt geprft am 20.11.2010.

65. 66.

ROV-in-a-BOX (Hg.) (2010): Facebook (2) | ROV-in-a-Box Fotos - Blue Hole. URL: http://www.facebook.com/pages/ROV-in-a-Box/95412677804 [Stand: 07. Dezember 2010]. European Environment Agency (Hg.) (2010): Eye On Earth Citizen observatory on air and bathing water quality - Interactive maps EEA. URL: http://www.eea.europa.eu/data-and-maps/explore-interactive-maps/eye-on-earth [Stand: 07. Dezember 2010].

50

Ideengenerierung und -bewertung 5.3 Diskussion und Auswahl:

Bei einer Gesellschaft die im Jahr 2030 ber 8 Mrd. Menschen zhlen wird gibt es bereits heute die unterschiedlichsten Themenfelder, die in den kommenden Jahren einen starken Wandel erfahren werden und mssen wenn wir das Ziel einer +2 Gesellschaft einhalten wollen.

5.3.1 Bewertung der Ideen: Das Spinnendiagramm wurde als Medium zur besseren Bewertung der Ideen gewhlt. Die Entscheidung fr die weitere Ausarbeitung fiel auf das Konzept Marin Litter Harvesting. Grund hierfr war vor allem die akute Problemstellung der Verschmutzung der Meere durch die menschliche Konsumkultur. Und die eigene Auffassung, dass Lsungen von Konsumauswirkungen wichtiger sind als neue effiziente Konsumprodukte selbst.

Dringlichkeit 6 Sinnvoll 5 4 3 Lsungsweg unklar 2 1 0 Pure Wasser Low Carbon Sim. Begeisternd Service Innovation Wertewandel (potential) Marine Litter Augmented Total Resource Entwicklungsaufwand

Ressourceneffektivtt Ressourcenersparnis

Device Innovation

33 Spinnendiagramm Gegenberstellung der Anstze

51

34 Schemadarstellung der Auswahl

Die ersten vorweg beschriebenen Anstze besitzen ihr Innovationspotential vor allem im Bereich der Gestaltung neuer Servicemodelle, whrend die physischen Produkte keine Hrde darstellen.

Der Ansatz Marine Litter Harvesting enthlt gerade eine Innovations- und Gestaltungshrde im Bereich des physischen Produktes. Nachteilig fllt dabei der starke Sprung in der Thematik und dem eigentlichen, anfangs verfolgten Ziel der Arbeit auf, Handlungsoptionen fr eine LowCarbon Gesellschaft des Jahres 2030 zu entwickeln. Da die Meere aber eines der Hauptfaktoren der KosumGesellschaftsicherung werden wird. Auf Grundlage des vorweg gesagten wurde entschieden, das Thema Marine Litter Harvesting weiterzuverfolgen.

52

Beuauties and Beasts (67, 68, 69)

67. 68. 69.

ElectricJellyfish pictures underwater photos.jpg (JPEG-Grafik, 1600x1200 Pixel) (2009). Online verfgbar unter http://thundafunda.com/33/underwater-animals-fish/ElectricJellyfish%20pictures%20underwater%20photos.jpg, zuletzt aktualisiert am 12.04.2009. nationalgeographics (Hg.) (2010): verschmutzung-10512.jpg (JPEG-Grafik, 633x412 Pixel). Online verfgbar unter http://www.nationalgeographic.de/thumbnails/lightbox/12/05/01/verschmutzung-10512.jpg, zuletzt aktualisiert am 23.11.2010, zuletzt geprft am 05.12.2010. Stiv Wilson (2007): turtle_ plasticbag _w800_edited4.JPG (JPEG-Grafik, 798x509 Pixel). Online verfgbar unter http://img.wendmag.com/uploads/turtle_ plasticbag _w800_edited4.JPG, zuletzt aktualisiert am 30.06.2008, zuletzt geprft am 24.11.2010.

53

Ausarbeitung: Marine Litter Harvesting

6.1 Konkretisierung der Aufgabenstellung Aus der Vorrecherche wurde das Ziel bernommen und konkretisiert. Ziel: Aufbau eines Konzeptes, das es langfristig ermglicht konstant auftretende Mllansammlungen geringer Dichte in den Ozeanen zu beseitigen und zu recyceln, ohne Leben zu gefhrden und unntige Ressourcen zu verbrauchen. Aktuelle Belastungen auf die Ozeane sind: bersuerung durch Kohlenstoffanstieg in der Atmosphre Gefhrliche Entsalzung des Meeres an der nrdlichen Polkappe mit dem Potential der Beeinflussung des globalen Klima-Wasserkreislaufes. berdngung mit der Folge der Algenbildung durch Einleitung von stickstoffhaltigem Wasser von landwirtschaftlich genutzten Feldern. Nutzung des Meeres als kostenlose Nahrungsquelle mit der Folge der berfischung Beschdigung und Vergiftung der Meere bei der Gewinnung wertvoller Rohstoffe. Und in einem signifikanten Mae Sammelpunkt von flssigen und festen Ausscheidungen allen Lebens und unserer anthropogenen Technosphre.

6.2 Problembeschreibung Das Wasser der Ozeane bedeckt mit mehr als 70% unsere Erde. Es ist nach den Gesteinsschichten der Erde der grte Co2 Speicher der Erde, Klimaregulator, Lebensraum fr Tiere und Pflanzen, Nahrungs- und Einkommensquelle des Menschen. Das Leben der Meere erzeugt 50% unseres Sauerstoffs.

So sehr der Mensch vom Meer abhngt, so sind doch, neben den Biosphren der Regenwlder, gerade die Meere durch den vom Menschen verursachten Klimawandel bedroht.

(70)

70.

gda_world_map _small.jpg (JPEG-Grafik, 3754x2919 Pixel) (2008). Online verfgbar unter http://www.gebco.net/data_and_ products/gebco_world_map/images/gda_world_map _small.jpg, zuletzt aktualisiert am 29.04.2008, zuletzt geprft am 04.11.2010.

54

Ausarbeitung: Marine Litter Harvesting 6.2 Problembeschreibung

Online-Greenpeace Kampagne (72) mit Kunststoffmll (73)

35 Das Meer hat keinen Abfluss.. 36 Ein Vogel-Kadaver gefllt

Die Folgen sind: Zerstrung von Lebensrumen, Wandel und Dezimierung der Bio-Diversitt, verstrkte Gefhrdung des Klimagleichgewichtes und vielleicht sogar unseres Sauerstoffhaushaltes. Das Meer und sein Wohlergehen spielt eine entscheidende Rolle in der Zukunftsfhigkeit der Menschheit. Durch unser Wasser-Zu- und -Ableitungssystem sind wir alle global mit den Meeren dieser Erde vernetzt und durch unseren Konsum an Lebensmitteln und Gtern (z.B. Shampoo mit Peeling Granulat) Mitverursacher der Vermllung der Meere.

Sinngem ist von den Forschungsinstituten wie das Scribbs zu hren dass die Ozeane der tiefste Punkt eines jeden Kontinents ist. Wie Greenpeace feststellte hat das Meer selbst keinen eigenen Abfluss (vgl. 71) und knnte damit, neben der Luft und der Erde, als das Ende aber auch als der Anfang eines jeden Konsumzyklus in Betracht gezogen werden. Die Ozeane stellen fr den Menschen Deponie und Nahrungsquelle gleichermaen dar und stehen in engster Verbindung mit unserem Konsum. Und oft erzeugt synthetischer Abfall Schden in den Ozeanen, wie z.B. ca. 1,5 Millionen tote Seevgel. Er wird zur lebensgefhrlichen Falle, zum Verletzungsrisiko, lagert Gifte ein oder ist selbst oder durch seine Spaltprodukte giftig.

71. 72. 73.

http://www.greenpeace.de/ Greenpeace (Hg.) (2010): Doch kein Bohrstopp in der Tiefsee? Bundesregierung macht Rckzieher! - Greenpeace, Nachrichten zum Thema l. Online verfgbar unter http:// www.greenpeace.de/themen/oel/nachrichten/artikel/doch_kein_bohrstopp _in_der_tiefsee_bundesregierung _macht_rueckzieher/, zuletzt geprft am 20.11.2010. theinspirationroom (2010): endangered_wildlife_trust_lighter.jpg. Online verfgbar unter http://theinspirationroom.com/daily/print/2010/5/ endangered_wildlife_trust_lighter.jpg, zuletzt aktualisiert am 19.08.2010, zuletzt geprft am 13.11.2010.

55

Fehlende Entsorgungs- oder Recyclingmechanismen und falsches Verhalten am Ende der Konsumphase im Umgang mit Gegenstnden, die einem synthetischen Rohstoffkreislauf angehren und nicht der Natur bergeben/berlassen werden drfen, fhrt zu einer kontinuierlichen Vermllung der Meere. Die Welt, Europa und Deutschland virtuell aus einem Teller, der gleichzeitig letzter Ort fr Abfall ist, der im Gegensatz zu den Eierschalen auf dem Komposthaufen im Garten keine positive Auswirkung auf die Lebensmittel haben wird, die der Konsument in Form von Meerestieren auf den Teller geliefert bekommt.

Die Vermllung der Meere ist kein neues Thema, erste Untersuchungen gab es bereits in den 1970er Jahren. Jedoch haben die Reportagen ber den North Pacific Garbage Patch, einem Ort im Meer, 1000 Kilometer westlich vor der Kste Kaliforniens, der eine erhhte Konzentration an Abflle aufweist, das Thema verstrkt in die ffentlichkeit gerckt. Allein dieser Ort wird mit 3,5 Millionen Tonnen meist Kunststoffabfall beziffert (75). Zum Vergleich, bei der Erdlkatastrophe 2010 durch BP im Golf von Mexico sind 0,8 Millionen Tonnen Erdl in die Umwelt gelangt (77).

re Nahrungsquellen (74)

37 Fisch ist eine unse-

(76)

74. 75. 76. 77.

SaidaOnline (2009): eating fish.jpg. Online verfgbar unter http://www.saidaonline.com/en/newsg fx/eating%20fish.jpg, zuletzt aktualisiert am 05.03.2009, zuletzt geprft am 11.11.2010. European Commission (Hg.) (2010): European Commission - Environment - Water - Marine. Online verfgbar unter http://ec.europa.eu/environment/water/marine/pollution.htm, zuletzt aktualisiert am 30.11.2010, zuletzt geprft am 03.12.2010. bp _logo1.jpg (JPEG-Grafik, 1248x1720 Pixel) - Skaliert (48%) (2008). Online verfgbar unter http://www.cartype.com/ pics/1315/full/bp _logo1.jpg, zuletzt aktualisiert am 31.03.2008, zuletzt geprft am 20.11.2010. 24/7 Wall St. (Hg.) (2010): BP Expects Oil Spill Costs To Be Under $20 Billion, As Panic About Spill Recedes - 24/7 Wall St. Online verfgbar unter http://247wallst.com/2010/09/13/bp-expects-oil-spill-costs-to-be-under-20-billion-as-panic-about-spill-recedes/, zuletzt geprft am 03.12.2010.

56

Ausarbeitung: Marine Litter Harvesting 6.2 Problembeschreibung

6.2.1 Ort: Der North Pacific Garbage Patch (NPGP) Auf Basis des globalen Strmungssystems von Luft und Wasser zwischen dem quator und den Polkappen, hervorgerufen unter anderem durch die Erdrotation, entstehen an der Oberflche der Ozeane, bedingt durch gegenlufige Strmungen, 5 Kreisbewegungen, die 5 Gyres. Dadurch, dass Tiefdruckgebiete um die Wirbel herumgelenkt werden entstehen in den Wirbeln relative Ruhezonen mit geringer Wind- und Wassergeschwindigkeit. hnlich den Teeblttern in einem Glass Tee welches umgerhrt wird, sammeln sich Partikel mit Masse am Ort der geringsten Energie. Wie im Bild zu sehen sind es im Falle der Ozeane die 5 Wirbel. Der Nord-Pazifische-Anhufungspunkt ist der zurzeit am besten erforschte Wirbel. Das Gebiet besitzt eine Ausdehnung von ungefhr 2200km mal 800km. Das sind 1,8 Millionen Quadratkilometer. Das Gebiet, wie in Abb.52. in Rot angezeigt, verlagert sich im Laufe der Jahreszeiten und in Wechselwirkungen mit vorbeiziehenden Tiefdruckgebieten.

41 Ein normaler Tag auf dem Pacific (81) 38 Globale Oberflchen Meeresstrmungen (78)

78. 79.

oceanconservancy (2010): globalSurfaceCurrents.jpg. Online verfgbar unter http://www.oceanconservancy.org/images/2010ICCReportRelease_ pressPhotos/globalSurfaceCurrents.jpg, zuletzt aktualisiert am 07.04.2010, zuletzt geprft am 13.11.2010. IPRC Climate (Hg.) (2008): Tracking Ocean Debris. Online verfgbar unter http://5gyres.org/media/Tracking _Ocean_Debris_2008.pdf, zuletzt aktualisiert am 20.01.2009, zuletzt geprft am 07.12.2010.

57

39 Marine-Litter-Cluster simuliert (79)

Wellen & Wind: Trotz eines mglichen Wellengangs von einigen Metern Hhe, ist es im Gegensatz zu seinem Umfeld ein Gebiet relativer Ruhe, mit verhltnismig wenig Strmung, Wind und Wellengang. Segelschiffe meiden das Gebiet, da das Fehlen von Wind zu einer langsamen Weiterfahrt fhrt oder den Hilfsmotor notwendig macht.

40 Durchschnittliche Windgeschwindigkeit

80. 81.

Seaplex (Hg.) (2009): avg-winds.png. Online verfgbar unter http://seaplex.files.wordpress.com/2009/07/avg-winds.png, zuletzt aktualisiert am 28.07.2009, zuletzt geprft am 07.12.2010. Sea_morze_ fale_waves_Baltic.jpg (2006). Online verfgbar unter http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ed/Sea_morze_ fale_waves_Baltic.jpg, zuletzt aktualisiert am 28.12.2006, zuletzt geprft am 07.12.2010.

58

Ausarbeitung: Marine Litter Harvesting 6.2 Problembeschreibung

42 Selten aber

real kleine Mllinseln im Meer (82)

Wie setzt sich aber der Mll genau zusammen? Wie wird er definiert und welche Grenverteilung existiert? Definition: Marine litter is any persistent, manufactured or processed solid material discarded, disposed of or abandoned in the marine and coastal environment. Marine litter consists of items that have been made or used by people and deliberately discarded into the sea or rivers or on beaches; brought indirectly to the sea with rivers, sewage, storm water or winds; accidentally lost, including material lost at sea in bad weather (fishing gear, cargo); or deliberately left by people on beaches and shores.(86) Menge: Im globalen Kontext allgemeinen und im speziellen auf das Mllaufkommen in den Ozeanen sind die Zahlen ber die Dimension des Problems nicht zu hundert Prozent gesichert. Dabei berufen sich die gefunden Quellen meist auf Forschungen die einige Jahre zurck liegen knnen oder nur einige wichtige Industrienationen einbeziehen. Dabei waren die Zahlen ber die Menge im Meer tatschlich aufgefundenen Mlls sehr unterschiedlich, da vor dem Hintergrund der Gre des Ozeans nur lokal Daten ermittelt werden knnen. Damit kann die Aussage, dass sich im Pacific Garbage Patch tatschlich 3 Millionen Tonnen Abfall befinden nicht mit Sicherheit angenommen werden.

6.2.2 Mll in den Ozeanen und dem NPGP: Entgegen der Berichte einiger SensationsnachrichtenKanle sind die in der Presse zu sehenden Bilder Extrembeispiele. Die Ozeane haben eine Partikeldichte, die dazu fhrt, dass die Menge eines Schwimmbeckens gefiltert werden muss, um die dnne Suppe auf dem Bild oben zu fischen. Und wie Miriam Goldstein vom SCRIBBS Institut feststellt ist die vorgefundene Grssenstruktur sehr breit gefchert: most of the garbage patch is made of microscopic plastic particles, invisible from the air, we did pick up pop bottles, a bucket lid and even a floating junked suitcase. (85)

82. 83. 84. 85. 86. 87.

cameraflyer (Hg.) (2009): plastic-patch.jpg (JPEG-Grafik, 553x369 Pixel). Online verfgbar unter http://hd2o.tv/flog/wp-content/uploads/2009/04/plastic-patch.jpg, zuletzt aktualisiert am 02.04.2009, zuletzt geprft am 05.12.2010. DeepSeaNews (2010): manta_tow_SEAPLEX.jpg. Online verfgbar unter http://deepseanews.com/wp-content/uploads/2010/08/ Manta_tow_SEAPLEX.jpg, zuletzt aktualisiert am 09.08.2010, zuletzt geprft am 11.11.2010. Craig McClain (2010): article.jpeg (JPEG-Grafik, 370x255 Pixel). Herausgegeben von DeepSeaNews. Online verfgbar unter http://deepseanews.com/wp-content/uploads/2010/11/article.jpeg, zuletzt aktualisiert am 14.11.2010, zuletzt geprft am 05.12.2010. Craig McClain (2010): WE R TAKIN OVAR UR CITY AN PRES. Herausgegeben von Deep Sea News. Online verfgbar unter http://deepseanews.com/2010/11/we-r-takin-ovar-ur-city-an-pres/, zuletzt geprft am 05.12.2010. Ardea Milj AB (2005): UNITED NATIONS ENVIRONMENT PROGRAMME. Online verfgbar unter http://www.unep.org/regionalseas/marinelitter/publications/docs/anl_oview.pdf, zuletzt aktualisiert am 10.05.2005, zuletzt geprft am 24.11.2010. UNEP (Hg.) (2005): Marine Litter, an analytical overview. UNEP. Online verfgbar unter http://www.unep.org/regionalseas/marinelitter/publications/docs/anl_oview.pdf, zuletzt aktualisiert am 10.05.2005, zuletzt geprft am 21.11.2010.

59

43 Konzentriertes Ergebnis einer Schleppnetzsammlung (83)

Folgende Aussagen konnten recherchiert werden und sollen als Grundlage fr die weitere Betrachtungsweise dienen. It is estimated that about 6.4 million tons of marine litter are disposed in the oceans and seas each year. According to other estimates and calculations, some 8 million items of marine litter are dumped in oceans and seas every day, approximately 5 million of which (solid waste) are thrown overboard or lost from ships. Furthermore, it has been estimated that over 13,000 pieces of plastic litter are floating on every square kilometer of ocean today. (87) Untersuchungen haben gezeigt, dass 80% des Mlls im Meer vom Land stammt. Furthermore, it is estimated that 15% of this waste remains in the water, 70% on the seabed and 15% on the shore.(88) 90% des auf dem Meertreibenden Mlls besteht aus Kunststoff. (89) (andere Mllsorten wie Papier verrotten) Kunststoffe die leichter sind als Wasser schwimmen an der Oberflche, dazu gehren LDPE, HDPE und geschumte Kunststoffe wie Polystyrol. Im Meer schwimmt Kunststoffgranulat, welches nie verarbeitet wurde und bereits vorher in den Wasserkreislauf gelangte. Plastik Granulat/Pellets haben einen Durchmesser von 3-5mm. Der Plastic Garbage Patch: A study in this region (within 30N and 40N) in 1999, reported exceptionally high densities of plastic debris (Moore et al. 2001). Using nets to collect debris, the abundance of floating plastic averaged 334,271 pieces/km2, (range 31,982 to 969,777 pieces/km2). Most of the debris consisted of thin plastic films, fishing line and unidentified. (90)

Die optische Beschaffenheit des Mlls fhrt dazu, dass er mit Kameras aus dem All nicht aufgezeigt werden kann. Der Mll ist in kleine Partikel zerteilt und meist transluszent. Grenverteilung (vgl.91): 39% mit einem Durchmesser grsser 1 mm 35% mit einem Durchmesser bis 1 mm klein 17% mit einem Durchmesser bis 0,5mm klein 10% mit einem Durchmesser bis 0,3mm klein

44 Fr. Goldstein vom SCRIBBS Institut mit einer Filter-Probe (84)

88. 89. 90. 91.

The Impacts of Marine Litter (2002.). Online verfgbar unter http://www.scotland.gov.uk/Uploads/Documents/Impacts%20 of%20Marine%20Litter.pdf, zuletzt aktualisiert am 22.10.2002, zuletzt geprft am 03.12.2010. UNEP (Hg.) (2008): Marine Litter - trash that kills. Online verfgbar unter http://www.unep.org/regionalseas/marinelitter/publications/docs/trash_that_kills.pdf, zuletzt aktualisiert am 11.11.2008, zuletzt geprft am 03.12.2010. Greenpeace (Hg.) (2006): Plastic Ocean Report. Online verfgbar unter http://www.greenpeace.org/international/Global/international/planet-2/report/2007/8/plastic_ocean_report.pdf, zuletzt aktualisiert am 08.11.2006, zuletzt geprft am 02.12.2010. Plastiki (2010): gyre_ full.jpg. Online verfgbar unter http://assets4.theplastiki.com/static/plasticsissues/gyre_ full.jpg, zuletzt aktualisiert am 08.09.2010, zuletzt geprft am 17.10.2010.

60

Ausarbeitung: Marine Litter Harvesting 6.2 Problembeschreibung

6.2.3 Aktuelle Daten ber Kunststoff In dem Zusammenhang einige zusammengetragene Daten, die im Zusammenhang mit Kunststoff, Kunststoffkonsum und Mllerzeugung wissenswert sind.

45 Aufnahme aus dem Film Die Reifeprfung (92)

92.

Pikturz (2009): Graduate3_001Pikturz | Flickr - Fotosharing! Online verfgbar unter http://www.flickr.com/photos/pikturz/3205428614/in/photostream/, zuletzt geprft am 03.12.2010. Accenture (Hg.) (2008): Trends in Manufacturing Polymers. Online verfgbar unter http://www.accenture.com/NR/rdonlyres/4BF02928-AFA9-4294A60F-DFE786C5A908/0/ShiftingManufacturingPOVFINAL.pdf, zuletzt aktualisiert am 26.02.2008, zuletzt geprft am 02.12.2010.

61

93.

Jahr und Anwendung (94, S.6 )

46 Weltverbrauch Polymere pro

Jhrliche Erdlproduktion: 31,8 Milliarden Barrel, 5049 Milliarden Liter Tglicher Erdlverbrauch: ~ 80 Mio. Barrel 80% der jhrlichen Erdlproduktion werden zur direkten Energieerzeugung genutzt 5-8 % der jhrlichen Erdlproduktion werden fr Kunststoff verwendet 240 Millionen Tonnen Polymere wurden weltweit im Jahr 2006 hergestellt (93) 90% der Kunststoffe entfallen auf die Standardkunststoffe PE, PP, PS, EPS, PVC, PET Kunststoffe gehren heute zu einer der wichtigsten Werkstoffe der Konsumgterindustrie. Eine signifikante Substitution durch andere Werkstoffe mit besserem Fuabdruck ist nicht in Sicht. Bio-Kunststoffe und/oder bio-abbaubare Kunststoffe werden sich langsam entwickeln, da ihr Einfluss auf Bodennutzung und Fuabdruck noch nicht ganz

geklrt ist, aber potentiell besser ist. Verpackungskunststoffrecycling Deutschland: 41% Kunststoff ist meist Hydrophob und lagert Giftstoffe ein und steht im Verdacht beim Zerfall auch Giftstoffe abzugeben. Dichte von Kunststoff ist teilweise geringer und teilweise grsser eins, damit schwimmt nur ein Teil des Kunststoffs auf dem Wasser. Kunststoff ist weitgehend preiswert, mikroben-, chemikalien-, wasser- und lichtstabil. Aus diesem Grund werden Kunststofffolien gerade in der Verpackungsindustrie und im Lebensmittelbereich eingesetzt. Ein Recycling ist auf verschiedene Weise mglich. Wenn der Kunststoff sortenrein ist, lsst er sich mit hohem Gtegrad wiedereinschmelzen. Andernfalls geht er in Deutschland zu 50% in die Mllverbrennungsanlage zur Erzeugung von Wrme und Strom.

94.

Accenture (Hg.) (2008): Trends in Manufacturing Polymers. Online verfgbar unter http://www.accenture.com/NR/rdonlyres/4BF02928-AFA9-4294A60F-DFE786C5A908/0/ShiftingManufacturingPOVFINAL.pdf, zuletzt aktualisiert am 26.02.2008, zuletzt geprft am 02.12.2010.

62

Ausarbeitung: Marine Litter Harvesting 6.2 Problembeschreibung

6.2.4 Pelagische Lebewesen und deren Gefhrdungen Lebewesen und der Mll des Menschen teilen sich einen Raum. Damit sind die Lebensformen der Ozeane aktiv gefhrdet durch die Vermllung der Meere. Untersuchungen zeigen, dass alle Lebewesen aller Gren mit Mll belastet sind. Dies liegt daran, dass der Mll nach Jahrzehnten der Verweilzeit in allen Gren auf dem Meer zu finden ist und von den Tieren fr Nahrung gehalten wird. In den Mgen aller Meereslebewesen sind Kunststoffbruchstcke zu finden. Werden es zu viele, verhungern das Tier. Gleichzeitig nimmt Kunststoffmll Schadstoffe aus dem Wasser auf und einige Kunststoffe geben selbst Schadstoffe bei der Zersetzung ab, diese werden an die Krper der Tiere abgegeben. Dadurch gelangen die Schadstoffe in die Nahrungskette bis rauf zum Menschen. Eine andere Gefahr fr grere Tiere stellt das GeisterFischen durch verlorene Fischernetze (oder Netzteile) dar. Verfangen sich darin Fische oder Sugetiere auf hoher See, verhungern oder ertrinken sie. Die aktuell am strksten betroffenen Gruppen sind:

sturmvogels auf den Menschen (95)

47 Skalierung des Mageninhaltes eines Eis-

95. 96.

zampouka (2010): Microsoft Word - TG10 reportPUBSY14FINAL.doc. Online verfgbar unter http://www.ices.dk/projects/MSFD/TG10final.pdf, zuletzt aktualisiert am 26.05.2010, zuletzt geprft am 21.11.2010. E - The Environmental Magazine (2009): EarthTalk: Plankton in the oceans. Online verfgbar unter http://blastmagazine.com/2009/11/02/earthtalk-plankton-in-the-oceans/, zuletzt geprft am 10.11.2010. John Roach (2004): Source of Half Earths Oxygen Gets Little Credit. Online verfgbar unter http://news.nationalgeogra-

63

97.

Phytoplankton Das Phytoplankton in den Ozeanen steht am Anfang des marinen Lebens. Es ist nicht nur Nahrungsquelle der restlichen Nahrungskette an dessen Ende der Mensch steht, es produziert auch 50% des globalen Sauerstoffs, indem es Co2 mit Hilfe von Photosynthese zu Zellstrukturen und Sauerstoff umwandelt, vgl.97. As the lowest link on the marine food chain, plankton that tiny aquatic plant, animal and bacterial matter floating throughout the worlds oceans is a vital building block for life on Earth. Besides serving as a primary food source for many fish and whales, plankton plays a crucial role in mitigating global warming. Indeed, the ocean is the worlds largest carbon sink: As much as one-third of manmade CO2 emissions are stored in the oceans and therefore do not contribute to global warming. This is because its plant component, phytoplankton (its animal component is called zooplankton), pulls massive amounts of carbon dioxide (CO2) out of the atmosphere as it photosynthesizes.(98) Ableitungen fr eine Sammlerlsung: Zu feine Netzstrukturen des Sammlers filtert nicht nur den Kunststoff aus dem Wasser sondern auch das Plankton. Die Fangstrukturen drfen kein Plankton fangen oder einen Mechanismus aufweisen, der das Plankton wieder separiert.. Vgel sind hier, nach aktuellem Wissensstand, Spitzenreiter. Es wird angenommen, dass jedes Jahr 1,5 Millionen Vgel an den Folgen des Kunststoffmlls sterben. Ableitungen fr eine Sammlerlsung: Wie auch Robben knnten Vgel das Vehikel als Ruheplatz nutzen. Der Sammler darf keine Gefahr des Verfangens fr die Vgel bieten. Vgel knnten im Mll auch Beute entdecken und versuchen danach zu tauchen und in dem Sammler

ertrinken. Der Sammler muss Geometrien aufweisen, die Gefahren minimieren. Die Strmungsgeschwindigkeiten sollten gering sein. Schutz fr den Sammler: Durch den Kot und die Krallen knnte die Oberflche des Sammlers beschdigt werden. Groe Tiere wie Robben, Schildkrten, groe Fische, Delphine und Wale knnen sich strangulieren oder verfangen sich mit ihren Gliedmassen in den Strukturen. Die Folgen sind ersticken oder verhungern. Ableitungen fr den Sammler: Die Strmungsgeschwindigkeit muss so langsam sein, dass aktive Tiere den Sammler einfach wieder verlassen knnen.

48 Mikroskopaufnahme von Phytoplankton (96)

phic.com/news/2004/06/0607_040607_ phytoplankton.html, zuletzt geprft am 21.11.2010. 98. EarthTalk: Plankton in the oceans. Online verfgbar unter http://blastmagazine.com/2009/11/02/earthtalk-plankton-in-the-oceans/, zuletzt geprft am 10.11.2010.

64

Ausarbeitung: Marine Litter Harvesting 6.3 Anforderungskatalog

6.3.1 Kernziele: Finden Sie Lsungen, die mit mglichst geringem Zeit, Geld, Mensch und Materialaufwand eine Flche von 2.000.000 km2 abdecken knnen. Schaden Sie keinem Tier, Plankton, Menschen. Sammeln Sie mehr Mll als entsteht. Schaffen Sie sinnvolle Arbeit fr Menschen. Umweltanforderungen an die Sammler: Die Umwelteinflsse auf Gertschaften auf hoher See sind aggressiv. Folgende Anforderungen muessen gewhrleistet sein, damit kein zu frhes Versagen eintritt. Bewuchs durch Lebewesen Benutzung von Lebewesen als Brut oder Sitzplatz Attacken durch Lebensformen (Bisse, Schlge, Krallen) Impact durch scharfkantiges Treibgut Impact durch Schiffe UV-Einstrahlung Temperaturwechsel (0-80C) Salzwasserbestndigkeit Konstante aber langsame Schwingungsbelastung verschiedener Amplituden.

Anforderung aus der Problembeschreibung: Sammeln Sie kein Plankton. Vermeiden Sie ein Verfangen von Vgeln, Fischen und anderen groen oder gefhrdeten Meerestieren. Hochseetauglichkeit. Das System muss sich selbst schtzen knnen und darf keine anderen gefhrden (Seeschiffe).

65

6.3.2 Wunschkriterien: Neben den primren Problemrumen entstanden weitere Wunschkriterien: Positive Energiebilanz und geringer Co2 Fuabdruck vor dem Hintergrund des gesammelten Abfalls. Die Kosten einer solchen Unternehmung sind ebenfalls wichtiger Bestandteil. Recycling: Neben der Minimierung der negativen Einflsse des Mlls auf die Biosphre der Ozeane, kann der gesammelte Mll auch als Rohstoff dienen. Es muss davon ausgegangen werden, dass der Mll selbst keinen oder nur einen sehr geringen Wert hat und haben wird. Da er nicht sortenrein ist und mit biologischen Bestandteilen bewachsen sein wird, ist dies kein hochwertiger Rohstoff. Ausnahme: Pyrolyse und Synthesegasherstellung; dieser Weg knnte in Zukunft auch ermglichen, den Abfall wieder direkt in einen Rohstoff zu verwandeln.

Energiequelle: Der Abfall besteht zum grten Teil aus einem Kunststoffgemisch. Kunststoff kann zu einem Brenngas weiterverarbeitet werden. Im Idealfall wird mehr Kunststoffmll gesammelt als Energie notwendig ist um es zu bergen. Dann knnten sich die Gerte autark im Ozean mit Energie versorgen.

Partizipation und offene Laienforschung: Mglichkeit der Einbindung der ffentlichkeit oder erzeugen von mehr Informationen whrend des Sammelvorgangs ber Sensoren und Bildverarbeitung (WebCam) Nher bringen des zivilisatorischen Menschen an die Umwelt mit Hilfe von Technologie. Virtuelle Reisen a la Google Earth. Mehr Informationssensoren vor Ort notwendig, um ein befriedigendes Reiseerlebnis zu erzeugen. ko-Reisen/Partizipation 2.0 ohne selbst vor Ort zu sein.

66

Ausarbeitung: Marine Litter Harvesting 6.4 Diskussion der Lsungswege

Zur Erfllung der Anforderungen stellten sich zwei Wege dar. Whrend der erste mgliche Weg auf einem offenen Modell aufbauen knnte, wre der zweite ein eher geschlossenes Entwicklungsmodell. Beide Wege wurden grob evaluiert, bevor der Entschluss fiel das geschlossene Modell weiterzuverfolgen. 6.4.1 Evaluation offenes Modell: Auf Basis der Beobachtung, dass zurzeit eine ausgiebige Grundlagenforschung der Ursachen und Auswirkungen durch Biologen durchgefhrt wird aber wenige Konzepte und Lsungsdiskussionen zu finden sind, entstand die Idee, das Medienecho charismatischer Aktionen wie dem Plastiki und die Forschungsergebnisse zu nutzen, um auf der Grundlage dessen eine offene, erlebnisorientierte Technologieentwicklungsplattform zu entwickeln, die einen bertrag des Forschungswissens in eine aktive und eruptive Entwicklungsphase realisieren knnte.

49 Innovationsmodelle

67

51 DIY Kit ROV-in-aBox im Einsatz (100)

50 Schematische Darstellung des

Materialaufbaus des Plastikis(99)

Dabei stellte sich die private DIY-Dronen Gemeinschaft und andere technisch-affine Hobbyisten als ideale Zielgruppe fr das Thema und die Problemstellungen rund um die Sammlung von Mll auf hoher See dar. Diese Personen glte es zu begeistern und als Laien-Forscher zu gewinnen. hnlich des ROV-in-a-Box Projektes wrde ein erster Modulbaukasten aus Komponenten, Bauplnen mit Empfehlungen zur Umnutzung existenter Bauteile (PETFlaschen) und eine Online-Plattform angeboten, dessen Funktionalitt und Angebot sich ber die Zeit auf Basis des Erfahrungsgewinns weiterentwickeln knnte.

Das Ergebnis wre die Einbindung von technischem Kreativpotential, welches die Erkenntnisse der Forscher untersttzen wrde und eine offene Entwicklungs-community darstellen wrde. Dies wrde das konkrete und sinnvolle Ziel des aktiven Umweltschutzes unter Nutzung der Kernkompetenzen der jeweiligen Zielgruppe, untersttzen. Geocaching und andere Trends wren mgliche Methoden gewesen, die Handlung auf hoher See zu steuern. Als mgliche Ausgestaltung wre ein Realspiel denkbar, dass die wahre Realitt, die 10.000 km vom eigene Monitor entfernt liegt, mit einer virtuellen Online Welt und dem physischen Hobby der Technikentwicklung mischt und so eine neue Art der spielerischen Partizipation ermglichen wrde.

99. 100.

ADVENTURE ECOLOGY (Hg.) (2010): nytscienceplastiki_ full.jpg (JPEG-Grafik, 1150x876 Pixel). Unter Mitarbeit von 2010. Online verfgbar unter http://assets4.theplastiki.com/static/whatis/nytscienceplastiki_ full.jpg, zuletzt aktualisiert am 08 ROV-in-a-Box (2010): Facebook | ROV-in-a-Box Fotos - Blue Hole. Online verfgbar unter http://www.facebook.com/, zuletzt aktualisiert am 20.11.2010, zuletzt geprft am 20.11.2010.

68

Ausarbeitung: Marine Litter Harvesting 6.4 Diskussion der Lsungswege

6.4.2 Gefahren und Nutzen - offenes Modell Whrend der weiteren Recherche entstanden Fragen, welcher Nutzen und welche Gefahren fr Umwelt, Nutzer und Wissenschaftler im Rahmen dieses Konzeptes entstehen knnten. Kann die Ausarbeitung einer offenen Innovationsplattform fr die Anbindung der Laien Robotiker berhaupt verantwortet werden oder sind die Probleme und die darin enthaltenen Gefahren fr marines Leben auch durch die Erfllung der Zielaufgabe so gro, langfristig und gefhrlich, als dass hier Laien in die Verantwortung genommen werden sollten? Wie wird ein mglicher Missbrauch der generierten Lsungen verhindert, Stichwort Somalia und Schiffspiraterie und Terrorangst? Wie knnten Konzepte und Rahmenbedingungen aussehen, die das konkrete Problem Mll im Meer sinnvoll beseitigen? Machte es Sinn die Lsungsfindung auf ein offenes privates Benutzererlebnis auszuweiten? Wenn ja, wie knnte es ausgestaltet sein, wenn nein, wie knnte eine Alternativlsung aussehen? Wer haftet, wenn Lebewesen wie Delphine zu Schaden kommen? Wer haftet, wenn ein Roboter zerstrt wird? Haben Laien die Ausdauer, ber Jahre hinweg eine Region mit ihren Robotern aufzurumen? Wie viel kreative Energie und wie viel Langzeitnervenkitzel und wie viel Routine sind darin enthalten? Wie muss eine Erlebniswelt aussehen, die den Laien motiviert, sich dauerhaft mit Freude und ohne finanziellen Nutzen evtl. sogar mit Aufwand zu beteiligen?

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Fazit: zur Klrung der Frage, ob der Nutzen die Hrden berwiegt, fand ein Abgleich mit Rollenspielentwicklern, Laien und den Firmen EvoLogics und Triebwerk statt, wobei der Ansatz einer geschlossen entwickelten Lsung zur fokussierten Beseitigung des Mllproblems direkt mitangesprochen und verglichen wurde. Das Ergebnis war, dass Laien durchaus hohes Interesse an dem Abenteuer Offshore Protection htten und aus der Erfahrung der Spielentwicklung auch sehr produktiv in der Entwicklung von Handlungsstrategien und der Weiterentwicklung von einzelnen, abgegrenzten Technologiebausteinen helfen knnten. Damit aus einer Problemstellung jedoch ein Abenteuer wird, sind knstliche Effekte notwendig, die den Einsatz aus der realen Welt heraus nimmt. Dazu gehren extreme Zeit- und Raumkomprimierungen, gepaart mit konkreten, vereinfachten Handlungsszenarios, die eine Vergleichbarkeit und einen Wettkampf untereinander ermglichen und damit den Reiz eines Spiels ausmachen. Laien knnen sehr gut verschiedene vorher erarbeitete Lsungswege auf Basis einer Spielumgebung austesten und optimieren. Fr das Austesten sind knstliche Umgebungen besser geeignet. Es knnen sehr gut Teilprobleme etappenweise moderiert werden. Dieser Weg wrde sich damit eher fr spezielle Fragestellungen in Teilgebieten eignen, die dann ggf. im Rahmen von zeitlich begrenzten Kampagnen zur Mithilfe aufruft inkl. der Ausgabe von Care-Packs als Startpakete ausgibt. Die Diskussionen zeigten, dass fr das Gesamtprojekt, der zielgerichteten und fr das Leben mglichst schonenden Entsorgung des Mlls aus dem Meer, eine gesteuerte Organisation notwendig sein wrde, die eine ClosedInnovation basierte Grundlage entwickelt und damit Kernprobleme konzertiert angehen kann. Offene Bausteine, wie das oben geschilderte Konzept, wren aber eine interessante Lsung im Bereich der Vorentwicklung sobald die Basis bestnde.

70

Harvesterlsung - B2B

7.1 CI

Auf Basis der Randbedingungen soll nun eine zielgerichtete Lsung entwickelt werden, die es im professionellen Umfeld ermglicht umweltgerecht, effektiv und kostengnstig die Funktion Rckgewinnung des Mlls aus dem Meer zu erfllen. Damit werden den vorweggegangenen Anforderungen folgende Faktoren hinzugefgt: Zielgruppen: Professionelle Nutzer, Kufer und Nutzer knnen unterschiedliche Gruppen sein mit unterschiedlichen Interessenlagen. Mgliche Nutzergruppen: Hochseefischerei, Umweltschutzorganisationen oder Hochseetechnologie unternehmen. Gestaltung: mglichst robust, handhabungsorientiert, hochseekonform, Sicherheitsfeature- Stil: z.B. Hochseefischerei und Umweltorganisationen

7.1.2 Zielgruppe Im Gegensatz zu den aktuellen Forschungsunternehmungen, die das Aufkommen, die Verteilung und die Folgen von Kunststoffmll im Meer untersuchen, soll die zu entwickelnde Lsung im tglichen Einsatz ihren Kunden finden. Das heit, dass das Produkt keine Spezialanwendung sondern eine Serienanwendung fr handwerklich orientierte Profis darstellten muss. Der Einsatz eines solchen Gertes muss jahrelang erfolgen und eine Verbreitung unter mglichst vielen Nutzern finden. Wer sind die Nutzer? Wer knnten sie in Zukunft sein. Wissenschaftler werden diese Aufgabe nicht bernehmen knnen. Dabei entwickelte sich eine dominante Idee. Knnten kleine und mittlere Fischereiunternehmen oder lplattform-Bertreiberfirmen hier eine geeignete Zielgruppe sein? Aktuell wird bei der EU wieder ber die Fangquoten gerungen und die Fische wie auch Fischer sind in ihrer Existenz bedroht. Die starke Abnahme der Bio-Diversitt und die See-Verschmutzung sollte den Fischern zumindest ein finanzielles Interesse sein. Fischer wren die ideale Berufsgruppe, Lsungen fr eine langjhrige Initiative zur systematischen Suberung der Ozeane zu nutzen, da sie einen enorm groen Erfahrungsschatz im Bewegen auf den Ozeanen mitbringen. hnlich eines Land- oder Forstwirts knnte ein Teil der Ressourcen der Fischer in Zukunft direkt fr die langjhrige und konstante Pflege des Lebensraumes Ozean genutzt werden.

7.1.1 Missionsdefinition DNA Die Firma und das Produkt wird sich im professionellen B2B Umfeld positionieren und Produkte zur Mllbeseitigung und Verwertung anbieten. Mission: Der Mllrecycler der Ozeane Drei strategische Ziele: Verschmutzung der Meere aktiv beseitigen Mensch, Umwelt und marines Leben schtzen Hochtechnologieentwicklung fr marine Recyclingstrategien Praktische Ziele: Produkte und Werkzeuge zur Hochseemllbeseitigung Technologieentwicklungsnetzwerk

71

52 FairTrade Logo (101)

53 Interessensgruppen
Dabei hlt sich der personelle Aufwand, wie spter zu lesen sein wird, in einer ersten berschlagsrechnung in Grenzen. Durch ein Rotationssystem wrde eine groe Anzahl von Fischern nur fr eine absehbare Zeit in diese Ttigkeit eingebunden werden. Durch diese Manahme knnte ebenso ein Sinneswandel der Industrie eingeleitet werden, denn eine eigenverantwortliche Balance aus Ausbeutung und Pflege ist bisher heute in der Fischereiindustrie nicht existent. Wer sind die Geldgeber? Das Sammeln von Mll aus dem Meer ist aktuell auch in absehbarer Zeit keine direkt Gewinn erzeugende Initiative. Die positiven Ergebnisse zeigen sich erst langfristig und eher indirekte Wirkung. Das notwendige Kapital msste demzufolge nach einem Subventionsmodell aus anderen Kanlen und auf Basis anderer Nutzenelemente beigesteuert werden. Ein neues Label parallel zum FairTrade Symbol knnte in der Fischerei Kapital erzeugen, das ber einen Fund an diese Aktion geleitet werden knnte. Welche weiteren Interessengruppen existieren? Zu den weiteren Interessengruppen zhlen zu aller erst sicherlich die Umweltverbnde und Forschungseinrichtungen, die bereits heute schon ber einen Erfahrungsschatz von mehreren Jahrzehnten verfgen und sowohl ntzlich aber sicherlich auch sehr kritisch und skeptisch eine technologische Vorrichtung bewerten werden, die potentiell das Leben von Tieren mehr gefhrden knnte als dies heute durch den Kunststoffmll der Fall ist. Zu den wichtigsten Verbnden in diesem Umfeld gehren folgende Staatliche: NOAA, UNEP und EU, Fischereiverband, Umweltverband, Technologieverband Forschung: Algalita, die Scribbs Universitt mit dem Forschungsschiff Seaplex, Project Kasei, 5 Gyres, http://www.algalita.org/research/index.html, http:// seaplexscience.com/ Umweltorganisationen: WWF und Greenpeace Wirtschaftsvereinigungen: Chemische Industrie, Verpackungsindustrie, Fischereiindustrie

101.

theobroma-cacao (Hg.) (2009): fairtrade-transfair.jpg (JPEG-Grafik, 1167x1401 Pixel) - Skaliert (59%). Online verfgbar unter http://www.theobroma-cacao.de/uploads/pics/fairtrade-transfair.jpg, zuletzt aktualisiert am 12.05.2009, zuletzt geprft am 07.12.2010.

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Harvesterlsung - B2B

7.1 CI

marX marX
(102) (103)

marine litter X-tractio

7.1.3 Zielgruppe Nutzer: Assoziationen Schlagworte & Werte: Weite, Natur, Jagd, Abenteuer, Cowboy, Tradition, Bande, Maskulin, Helden, Pathos 7.1.4 Farbwahl Anforderungen: Einhalten der Standards fr Bojen und langsam fahrende, unbemannte Gegenstnde. Maskuline Anmutung ohne zu viel Aggression. Unter Wasser wenn mglich Fische abschrecken berwasser / Bojen Unterwasser Abwehr / Bio-Mimikry

marine litter X-tractio

Basaltgrau | RAL 7021 | RGB: 057,063,077 Leuchtgelb | RAL 1026 | RGB: 255,255,000 Verkehrsweiss | RAL 9016 | RGB: 244,255,244 Verkehrspurpur | RAL 4006 | RGB: 152,024,104
(104)
102. 103. 104. NationalGeographics (2010), Yeti Coolers (Hg.) (2010): ExpGreatWhite-team-e1279142805800.jpg (JPEG-Grafik, 499x333 Pixel). URL: http://www.yeticoolers.com/wp-content/uploads/ExpGreatWhite-vteam-e1279142805800.jpg [Stand: 01. Dezember 2010]. S2 Yachts Ltd. (Hg.) (2009): umbsBuoyIntro.png (PNG-Grafik, 1354x895 Pixel) - Skaliert (93%). Online verfgbar unter http://www-personal.umich.edu/~kkwaiser/Sensors/umbsBuoyIntro.png, zuletzt aktualisiert am 29.09.2009, zuletzt geprft am 05.12.2010.

73

Auswahl-Farber: Es wurden vier Farben und eine Hintergrundfarbe gewhlt. Basaltgrau - RAL 7021 - (Kunststoffteile, Schutzelemente) Leuchtgelb - RAL 1026 - (Oberflche-Harvester, Signalfarbe) Verkehrswei - RAL 9016 - (Textil, Akzente) Verkehrspurpur - RAL 4006 - (Unter Wasser-Warnfarbe) Dabei wurde das Purpur aus dem besonderen Grund gewhlt, da das Blau des Wassers die Eigenfarbe abwandelt und das Purpur eher Violett erscheinen lassen knnte, whrend ein im ersten Schritt gewhltes Violett zu dunkel htte werden knnen. Die Farben wurden in ihrer Helligkeit so ausgewhlt, dass auch monochromes Sehen ermglicht wird. 7.1.5 Namensgebung Inspirationsrichtungen: Ortsbezogen: Prelagic, Pelago, Pacific; OceanDeTech; Floating Horizont; Technisch: Pelagic Debris Harvesting; OceanCare Technology; Malte Marine Litter Technologies; MADE Tools; Maliha Marine Litter Harvesting; DePlast offshore, terra; marEX marine litter extraction; marX marine litter X-traction Marines Leben: Litter Baleen WhaleBone; DeepBlue Protec;

Auswahl-Name: Die Wahl fiel auf das Akronym marX das fr marine litter x-traction steht. Es ist mnnlich und im Gegensatz zu MALTE kraftvoller. Es ist kurz und fr verschiedene Kulturkreise relativ einfach auszusprechen. Das X als Symbol fr die Beseitigung, die Lschung und die Execution also die Ausfhrung, soll/ kann die Zielgruppe gut erreichen. Fr den Harvester wurde die Produktbezeichnung der Begriff X.Ray gewhlt. X.Ray als Kurzform fr die Rntgenstrahlen und damit Synonym fr das Durchdringen und dem zielstrebigen Auffinden von eigentlich von der Oberflche aus Verborgenem. Des Weiteren ist Ray das englische Wort fr Rochen. Der Manta Ray / Manta Rochen ist einer der grten Filternden-Fische mit 7 Metern Spannweite, genauso wie der Harvester.

54 Sicht auf die Unterseite

eines Manta Rochens (105)

105.

The Hawaii Association for Marine Education and Research, Inc (Hg.) (2010): Manta_Ray _Belly.jpg. URL: http://www.hamerhawaii.com/images/Manta%20Rays/Manta_Ray _Belly.jpg [Stand: 02. Dezember 2010].

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Harvesterlsung - B2B

7.1 CI

7.1.6 Schriftzug- und Farbgestaltung: Als Schrifttype wurde nach einer serifenlosen Schrifttype gesucht, die technisch, modern, rational aber nicht zu kalt und nicht zu futuristisch ausfallen durfte. Die HighlandGothic FLF erschien in diesem Zusammenhang die richtige, da sie nicht so nchtern wie die DIN ist und noch nicht zu dynamisch auftritt. Um eine freie Positionierung auf unterschiedlichen Untergrundtnungen zu ermglichen, wurden sowohl helle und dunkle Schriftzge zusammengestellt. Mehrere Wortkombinationen bieten mehr Freiheit in der Platzierung auf dem Produkt. Hinzu kamen, die zwei Gestaltungen einer hellen Hintergrundeinfrbung, die fr Schiffe und fr Auendarstellungen dienen sollen, whrend die gelb-graue Zusammenstellung nur den schweren Werkzeugen vorbehalten bleibt. Wohl wissend, dass dadurch eine starke Nhe zu Krcher und Caterpillar und Liebherr entsteht, wurde dieser Weg gewhlt, da diese Farbgebung dominanter Standard im Bereich Bojen darstellt. Salopp gesagt: Die moderne Mllabfuhr der 7 Weltmeere 7.1.7 Formensprache Robust, konservativ-technisch, strmungsgnstig, einfach und materialreduziert

__ Firmenlogo + Internet + Schiffe

__ Ausrstung + Roboter + Harvester

Basaltgrau | RAL 7021 | RGB: 057,063,077 Leuchtgelb | RAL 1026 | RGB: 255,255,000 Verkehrsweiss | RAL 9016 | RGB: 244,255,244 Verkehrspurpur | RAL 4006 | RGB: 152,024,104

55 Finales Ergebnis der Schrift und Farbgestaltung

75

7.2 Benchmarking Marine Technologie:

56 GGlobale Verteilung verschiedenster Daten-Bojenarten (106)

Um einen besseren Eindruck von der Produktsprache, deren Farbcodierung und aktuellen Technologien zu erhalten, wurden verschiedene Bereiche sowohl der unbemannten als auch der bemannten marinen Technologie gescouted. verankert. Wie auf dem oberen Bild zu sehen haben Bojen klassischer Bauart schnell einen Durchmesser von mehreren Metern und knnen ebenso einige Meter ber den Meeresspiegel herausragen. Ganz nach dem alten Motto viel-hilft viel sind diese Bojen extrem massiv ausgelegt und knnen nur mit Hilfe schwerer Gerte wie Krnen positioniert und geborgen werden. Ihre Lebensdauer betrgt aber auch einige Jahre. Die Kosten fr eine Boje belaufen sich schnell auf mehrere Millionen Euro.

7.2.1 Unbemannte Lsungen: Das Meer ist dabei fr einen Laien berraschend stark mit Technologie besiedelt. Gut 3000 unbemannte und kommunizierende Bojen, Drifter und Glider sind auf den Ozeanen positioniert. Sie liefern via Satellitenkommunikation Daten ber Wassertemperatur, Strmungsgeschwindigkeit, Wellengang, Wassertrbung oder wenn auf dem Grund der Ozeane befestigt, teilen sie im Rahmen des globalen Frhwarnsystems mit, wenn ein Seebeben stattfindet. Bojen: Klassische Bojen sind meist im Boden vor der Kste

(107), (108)

106. 107. 108.

NOAA (2010), 4096_notrolled.jpg. NOAA, Online verfgbar unter ftp://public.sos.noaa.gov/oceans/buoy _locations/4096_notrolled.jpg, zuletzt geprft am 12.11.2010. buoyAfeb06.jpg (2006). Online verfgbar unter http://gyre.umeoce.maine.edu/GoMoos/pics/buoyAfeb06.jpg, zuletzt aktualisiert am 06.02.2006, zuletzt geprft am 04.11.2010. S2 Yachts Ltd. (Hg.) (2009): umbsBuoy1.png (PNG-Grafik, 1234x774 Pixel). Online verfgbar unter http://www-personal.umich. edu/~kkwaiser/Sensors/umbsBuoy1.png, zuletzt aktualisiert am 29.09.2009, zuletzt geprft am 05.12.2010.

76

Harvesterlsung - B2B

7.2 Benchmarking Marine Technologie:

Drifter und Glider: sind bereits dynamische Informationssammler. Drifter sind passive Bojen mit einem Textilschlauch, welcher die Boje mit der Meeresstrmung mitzieht, whrend der Teil ber der Wasseroberflche mglichst windunanfllig ausgelegt ist. Es sind meist Schwimmkugeln aus Kunststoff, die zur Hlfte im Wasser versinken. Sie sind so verpackt, dass sie von fahrenden Schiffen und sogar vom Flugzeug aus abgeworfen werden knnen und sich selbst entfalten. Diese Drifter sind mit 5000 Euro relativ gnstig. Nach einiger Zeit (ca. 100 Tage) verlieren diese Bojen ihre Funktion. Der Textilschlauch verrottet und fllt ab und die Bojen stranden. Der nur mit Speziallacken limitiert zu vermeidende Bewuchs der Bojen ist sehr schn auf dem unteren Bild zu sehen. Glider treiben nicht mit der Strmung. Sie vollfhren eine Art ballistischen Unterwasserparabelflug. Sie tauchen in Intervallen bis auf 1000 Meter Tiefe und sammeln Daten wie Wassertemperatur und Salzgehalt. Sie sind so ausbalanciert, dass sie mit Hilfe einer kleinen Luftkammer langsam sinken oder steigen knnen. An der Wasseroberflche angekommen, bermitteln sie ihre Daten via Sattelite zur Basis bevor sie einen weiteren Tauchgang unternehmen.

58 Alter Drifter mit starkem Bewuchs (110) 59 Ein Glider von der Firma Slocum (111)

57 Drifter mit Textilschlauch (109)

109. 110.

schematic.jpg (JPEG-Grafik, 554x759 Pixel) (2005). Online verfgbar unter http://www.aoml.noaa.gov/phod/dac/schematic.jpg, zuletzt aktualisiert am 14.11.2005, zuletzt geprft am 06.11.2010. 1250_recup _1250b_small.jpg (JPEG-Grafik, 676x994 Pixel) (2007). Online verfgbar unter http://www.aoml.noaa.gov/phod/ dac/1250_recup _1250b_small.jpg, zuletzt aktualisiert am 08.03.2007, zuletzt geprft am 06.11.2010. webb-glider.jpg (2009). Online verfgbar unter http://palmerstation.files.wordpress.com/2009/12/webb-glider.jpg, zuletzt aktualisiert am 03.12.2009, zuletzt geprft am 19.11.2010.

77

111.

62 Solarzellen fr Navigation,

Wellen fr den Vortrieb (115)

Autonome Vehikel: ROVs (Remotely operated (underwater) vehicles): PerSchleppkabel oder in Zukunft auch per Wasserfunk direkt gesteuerte Mini U-Boote mit Werkzeug und Informationssensorik. Der Antrieb findet elektrisch konventionell statt. Die Versorgung mit Strom findet ber das Kabel oder mit Akkumulatoren statt.

die Wellenbewegung zur Fortbewegung, whrend Photovoltaikzellen fr die Elektronik des Gleiters zustndig sind. Diese Lsung ist um vieles materialschonender und dynamischer als alle anderen Bojen und kann sich ber weite Strecken selbststndig mit bis zu 4 Knoten fortbewegen (vgl.113).

Wave Glider von Liquid Robotics: Eine der zurzeit besten Lsungen stellt der frisch entwickelte Wave Glider von Liquid Robotics dar. Es ist eine unbemannte Drone (UAV), die sich via Sattelite orten und steuern lsst. Mit Hilfe eines Flossenschlittens in einigen Metern Tiefe nutzt er

60 Untersee-Boot an einem Bedienpanel (112) 61 Ein Wave-Glider (114)

112. 113. 114. 115. ROV_working _on_a_subsea_structure.jpg (JPEG-Grafik, 2400x1800 Pixel) - Skaliert (46%) (2010). Online verfgbar unter http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/ROV_working _on_a_subsea_structure.jpg, zuletzt aktualisiert am 01.05.2010, zuletzt geprft am 01.11.2010 IDTechEX (2010): Printed Electronics World: The glamorous world of energy harvesting. Online verfgbar unter http://www.printedelectronicsworld.com/articles/the_ glamorous_world_of _energy _harvesting _00002083.asp, zuletzt geprft am 19.11.2010. Alle Gren | BPs Mike Utsler and Liquid Robotics CEO Roger Hine | Flickr - Fotosharing! Online verfgbar unter http://www.flickr.com/photos/bpamerica/4929557734/sizes/o/, zuletzt geprft am 06.11.2010. TE-AA910C_CAT_L_G_20100923161843.jpg (JPEG-Grafik, 553x369 Pixel) (2010). The Wall Street Journal. Online verfgbar unter http://si.wsj.net/public/resources/images/TE-AA910C_CAT_L_G_20100923161843.jpg, zuletzt aktualisiert am 23.09.2010, zuletzt geprft am 19.11.2010.

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Harvesterlsung - B2B

7.2 Benchmarking Marine Technologie:

7.2.2 Bemannte Schiffe und Boote: Bemerkenswert war der Aufbau der Katamaran Rmpfe aus einem Tragwerk aus PET-Faser verstrktem PETKunststoff und Auftriebskrpern aus PET-Flaschen. Die Lsung zeigt sehr anschaulich, dass eine Kombination aus Umnutzung und dem Einsatz werkstofflich recycelter Bauteile nicht zu einem Downcycling fhren muss. Plastiki Links: http://www.theplastiki.com/ ; http://www. adventureecology.com/ Wellenenergie Google Offshore: Auch Google will sich das Meer zu Nutze machen. Vor allem die Khlleistung des Wassers ist hier fr Google wohl ausschlaggebend, da Server-Farmen einen immensen Strom- und Khlungsbedarf haben. Das Internet hat zurzeit einen vergleichbaren Energiebedarf wie der globale Flugverkehr. Im Jahr 2008 wurde ein Patent verffentlicht, in dem Google Serverinstallationen auf dem Meer beschreibt, die mit Meerwasser gekhlt werden und mit Hilfe von Wellenenergie-Kraftwerken mit Strom versorgt werden (vgl. 114). Im Oktober 2010 wurde in Blogs davon berichtet, dass Google an der Westkste nun Windparks errichten mchte (vgl.118).

Recycling und Umnutzung fr eine ausgeprgte Ressourceneffizienz: Das Plastiki ist ein weiteres, PR orientiertes Leuchtturmprojekt, um auf Umweltschutz, Nachhaltigkeit, Recycling basierten Konsum und sehr intensiv gegen die Verschmutzung der Meere aufmerksam zu machen. Das gesamte Schiff besteht mehrheitlich aus dem Kunststoff PET und recyclierten oder Alt-Aluminium-Profilen. Auch wenn dies einem etwas das Gefhl des Green-Washings durch einen Materiallieferant gibt.

Google Patent (117)

63 Plastiki info Poster (116) 64 Abbildung aus dem

116. 117. 118.

epoca_ full.jpg (JPEG-Grafik, 1300x847 Pixel) (2010). Online verfgbar unter http://assets4.theplastiki.com/static/whatis/epoca_ full.jpg, zuletzt aktualisiert am 08.09.2010, zuletzt geprft am 17.10.2010. ZDNet (2008): Google makes waves and may have solved the data center conundrum | ZDNet. Online verfgbar unter http://www.zdnet.com/ blog/btl/google-makes-waves-and-may-have-solved-the-data-center-conundrum/9937, zuletzt geprft am 19.11.2010. Media, Tan (2010): Google investiert Millionen in einen riesigen Offshore-Windpark - Klima-Wandel.com. Tan Media. Online verfgbar unter http:// www.klima-wandel.com/2010/10/12/google-investiert-millionen-in-einen-riesigen-offshore-windpark/, zuletzt geprft am 19.11.2010.

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66 Turnaror Planet Solar Jung fernfahrt (120)

Solar-Energie: Die Solar Wave und die Planet Solar sind zwei Schiffe, die aktuell mit reiner Photovoltaik eine Erdumrundung in Angriff genommen haben und mit Hilfe der daraus entstehenden PR auf den Nutzen von Solarenergie aufmerksam zu machen. Bemerkenswert sind die Unterschiede der beiden Ergebnisse. Whrend das Planet Solar Schiff ber 30 Meter lang ist und das Projekt ber 12 Millionen Euro gekostet hat und vor allem mit Hilfe eines angepeilten Geschwindigkeitsrekords fr die Erdumrundung fr eine neue Technologie werben mchte, zeigt die Solar Wave, dass sich ein einfacher Catamaran fr normale 800.000 Euro solarbetrieben realisieren lsst und damit im normalen Markt angekommen zu sein scheint.

68 Groformatige Drachen als Segel bei Sky Sails (122)

Windenergie: Portugiesische Galeere (Physalia): Die Portugiesische Galeere ist eine sehr faszinierende Kolonie von Lebewesen. Sie kann zu sehr unangenehmen Verletzungen fhren. Faszinierend ist aber vor allem, dass es nicht ein Lebewesen, ist sondern eine Ansammlung verschiedener Lebensformen, die eine Symbiose bilden und zusammen eine konsistente Lebensform ergeben. Sie besitzt nur die Gre einer Hand und schwimmt auf hoher See. Ihr Luftsack treibt sie mit dem Wind.

67 Portugiesische Galleere (Physalia) treibt auf hoher See (121)

Sky Sails: Segel auf Schiffen erfahren eine Renaissance. Bahnbrechend in der Idee war sicherlich 2008 die Transformation von Sport-Kites in den Industriesektor. Neben Konzepten zum Antrieb von Land-Generatoren mit Hilfe der Kinetischen Energie wurde im Beispiel der Sky Sails Frachtschiffe der Zukunft wieder vermehrt Segel oder Drachen eingesetz um Sprit zu sparen. Mit Hilfe der neuen Grosegel sollen bis zu 20% Treibstoff gespart werden knnen. Dazu sei erwhnt, dass die Gterschifffahrt im Gegensatz zum Straen- oder Luftverkehr zu den transportgewichtsbezogen effizientesten Transportmitteln auf der Erde gehren. Dennoch lassen sich weiter die Kosten und der Energieverbrauch senken.

65 CAD Darstellung der Solar Wave (119)

119. 120. 121. 122.

solarwave.jpg (JPEG-Grafik, 1245x537 Pixel) (2009). Online verfgbar unter http://www.ocean7.at/uploads/service/91_solarw_ planetsol_010709/solarwave.jpg, zuletzt aktualisiert am 01.07.2009, zuletzt geprft am 13.11.2010. planetsolar_2.jpg (JPEG-Grafik, 4000x3000 Pixel) (2010). Online verfgbar unter http://www2.dupont.com/Photovoltaics/en_US/assets/images/planetsolar/planetsolar_2.jpg, zuletzt aktualisiert am 28.09.2010, zuletzt geprft am 13.11.2010. mpreetz (2003): 72162047WWtwTg _ fs.jpg (JPEG-Grafik, 2048x1360 Pixel). Online verfgbar unter http://image05.webshots. com/5/6/20/47/72162047WWtwTg _ fs.jpg, zuletzt aktualisiert am 06.05.2003, zuletzt geprft am 16.11.2010. MS_Beluga_SkySails_Cargo.jpg (JPEG-Grafik, 2480x1654 Pixel) (2008). Online verfgbar unter http://www.pressestelle.tu-berlin.de/fileadmin/ a70100710/Fotos/Pressestellenarchiv/MS_Beluga_SkySails_Cargo.jpg, zuletzt aktualisiert am 07.04.2008, zuletzt geprft am 19.11.2010.

80

Harvesterlsung - B2B

7.2 Benchmarking Marine Technologie:

Alte Patente: Die Nutzung alternativer Antriebe ist nicht neu. Ebenso wenig Kites als Antriebsmittel fr zu bewegende Gegenstnde auf dem Meer. Eines der ersten Patente war das von Herrn Thayer welches im Jahr 1889 erteilt wurde. Ebenso werden Drachen im Rahmen von Fischerei angesprochen. Eines der Patente, das sehr nah an das Vorhaben heranreicht, ist das Patent US3462870 von 1969 und dessen Nutzung.

ten Kite Patente (123)

69 Skizze aus einem der ers70 Patentzeichnung eines

drachengezogenen Netzes (124 )

123. 124.

D.Thayer (1889): US0417755 - Aerial Apparatus. URL: http://www.freepatentsonline.com/pdfb/documents/uspt/patent_ pdf/0417/US0417755/pdf/US0417755.pdf [Stand: 01. Dezember 2010]. Emil B. Terilli (1969): US3462870 - Aerial Fishing System. URL: http://www.freepatentsonline.com/pdfb/documents/uspt/patent_ pdf/3462/US3462870/pdf/US3462870.pdf [Stand: 01. Dezember 2010].

81

82

Harvesterlsung - B2B 7.3 Konzeptentwicklung der Infrastruktur

7.3.1 Roboter oder Mensch Die erste Idee beruhte auf einer reinen schwarmintelligenten Roboterlsung. Die Aufnahme der vollen Mllsammler htte von Frachtschiffen bernommen werden knnen, die die Sammler an Land brchten. Dabei stellte sich die Frage nach dem Sinn und der Praktikabilitt, den Gefahren und dem Nutzen eines solchen Konzeptes. Und wenn, dann in wie weit eine Automatisierung des Sammelprozesses sinnvoll sein knnte. Im Laufe der Arbeit wurde jedoch eine Mischung aus beidem gewhlt und das hatte verschiedene Grnde, denn in dem Einsatz der menschlichen Strken und dem Werkzeug Roboter wurde aus Sicht des Bearbeiters eine Lsung erzeugt, die optimal funktioniert. Ebenso ist die Schaffung von Arbeitspltzen ein lohnenswertes Ziel. Roboter sind hier oft der Feind des Arbeiters. Roboter sollten aber vor allem in Situationen eingesetzt werden, wenn die Anforderungen es notwendig machen. Auch die Idee der Schwarmintelligenz, eine Mode der letzten Jahre, die nicht immer die effektivste Lsung sein muss, soll diskutiert werden. Klassische Mensch gesteuerte Grosysteme: Die klassische Variante des Einsammelns von Mll knnte ber Boote und Schleppnetze erfolgen. Vorteile: Menschen sind direkt vor Ort. Sollte es Fehlfnge geben, dann knnen die Fischer sofort reagieren. Menschen sitzen in Booten. Boote haben Kraft. Die Netze knnten grer ausfallen, die mit entsprechend mehr Kraft bewegt werden mssten. Die Boote knnen untereinander auf Sicht und Funk fahren. Jedes Boot kann Radar und Sattelitenempfang erhalten. Eine Koordination untereinander ist mglich. Negative Faktoren: Zeit ist bei diesem System Hauptkostentreiber. Heutige Fischfangstrategien bestehen aus einem groen Fabrikschiff mit groem Schleppnetz, welches durch kleine Tochter-Boote in der Abdeckungsbreite verstrkt werden kann. Dabei ist die Menge des gesammelten Produktes hoch, hervorgerufen durch Ortung und Fokussierung auf Fischhufungspunkte, mglichst groe Schpfflche und Volumen welches durch eine mglichst hohe Fahrgeschwindigkeit erzielt wird.

83

Ergebnis ist ein materialintensives Grosystem, welches auf Menge in kurzer Zeit abzielt. Eine Anpassung des Systems auf das Problemfeld Mllsammeln unter Gewhrleistung eines geringen Anteils an Biomasse bedeutet, dass ein Grosystem nur funktionieren knnte, wenn die Basis viel breiter und ressourceneffizienter arbeiten wrde. Dabei werden Menschen bentigt. Vorteil ist, Menschen erhalten eine sinnvolle Aufgabe. Fischer knnten dies leisten. Die berfischung der Meere wrde minimiert. Ein Fischer bentigt ein Einkommen und verursacht auf hoher See mit seinem Schiff einen Fuabdruck. Reine Roboter Lsung: Am Anfang der Ideenentwicklung stand die Idee, eine groe Anzahl kleiner materialreduzierter Roboter einzusetzen, die sich ber lange Zeit autark in den Ozeanen fortbewegen wrden und dann durch ein Hand-in-Hand Arbeiten komplexe Sammelmanver zu vollfhren und grere Leistungsfhigkeit auszubilden als ein einzelner Roboter es ermglichen wrde. Dabei ergaben sich mehrere Fragestellungen.

Wie erfolgt die Kommunikation untereinander auf hoher See, hohen Wellen und dem Fehlen eines GPRS Netzwerkes? Steht ausreichend Energie zur Verfgung und sind der zu erwartenden technische Aufwand vertretbar? Wie sieht es mit dem Bauraum aus? Dabei wre es sicherlich ntzlich, wenn jeder Roboter sich frei auf dem Pacific bewegen knnte und mit GPS und Digitalkamera ausgerstet, die morgens und abends schne und ntzliche Bilder zur Verfgung stellen wrde. Des Weiteren stellt sich die Frage ob eine schwarmintelligente Ansammlung von Schwimmrobotern fr die zu lsende Aufgabe eine effiziente und effektive Methode darstellen knnte. Die zu sammelnden Teile sind nur mit groflchigen Strukturen und weniger mit Ansam-mlungen von Robotern zu lsen. Fazit: Sowohl teure Technologien als auch Abwesenheit von Menschen, gefhrdet Leben der Tiere. Fehlerlosigkeit der Technik kann nicht sichergestellt werden. Dennoch bieten Roboter die kostengnstige Mglichkeit des Sammelns eines Mediums, welches nur in sehr geringer Dichte auf einer groen Flche vorhanden ist. Hybrid: Suche und Ortung / Systematisches Sammeln: Dabei stehen verschiedene Aufgaben zur Disposition, die ggf. nicht von einer Roboterart allein, sondern nur von verschiedenen Einheiten zu lsen sein knnte. Der Prozess des Umherstreifens und Suchens ist dabei eine

84

Harvesterlsung - B2B 7.3 Konzeptentwicklung der Infrastruktur

ganz andere, als das zeilenweise Abfahren von bereits definierten Erntegebieten. Eine weitere Aufgabe ist die zielgerichtete Bergung von georteten Groobjekten, die nur mit vereinter Kraft vieler oder der Kraft eines groen Objekts zu realisieren wre. Die Aufgabe des Suchens und Ortens ist eine dezentralisierte Aufgabe von eher sich frei bewegenden Objekten. Diese Handlungsaufgabe knnte zum Beispiel auch auf Privat-Dronen verlagert werden, die sich dem Verbund hinzufgen drfen und damit Teil des Programms werden. Die Aufgabe des systematischen Erntens ist eine langwierige und zeilenlauforientierte Arbeit. hnlich des Erntens von Getreide auf den Felder des US amerikanischen mittleren Westens. Diese Aufgabe ist langwierig und langweilig. Eine zentrale Roboterkoordination und Ortung wrde kann helfen, bei Mhdreschern wie bei John Deere oder bei National Instruments ist dies bereits heute der Fall (vgl.125). Des Weiteren ist eine przise koordinierte Sammlung nur mglich wenn sich alle notwendigen Sammler genau zu einander ausrichten lassen. Auf hoher See bei Wind, Wellen und Strmungen kann dies schwierig werden, so dass eine offene Formation gesucht werden muss, die eine Kommunikation der Einheiten untereinander erschweren wrde. Ein Verlust einer Einheit wre Wahrscheinlich. Sollten nun eher eine Sattelitengesttzte Steuerung prferiert werden, dann sind die Koste und die Installationsdimension um ein Vielfaches grsser. Auch stellt sich die Frage, ob bei der zu vollziehenden

Sammelstrategie eine Schwarmintelligenz notwendig ist, oder ob nicht besser eine zentrale uere Master-Steuerung, gekoppelt mit einer eigenen lokalen GPS Navigation zielgerichteter arbeiten knnte.

71 Erntemaschinen in USA (125)

125.

National Instruments (Hg.) (2007): Testing Control Strategies on a Combine Harvester with NI LabVIEW Real-Time, PXI - Solutions - National Instruments. Online verfgbar unter http://sine.ni.com/cs/app/doc/p/id/cs-688, zuletzt aktualisiert am 01.01.2007, zuletzt geprft am 05.12.2010.

85

7.3.2 Abschtzung von Kosten und Nutzen Im Rahmen der Ausarbeitung des Konzeptes stellte sich die Frage nach der Dimensionierung, den Stckzahlen und den mglichen Kosten oder eher den zu erzielenden Kosten. Erfolgsmessgren beim Sammeln: Erfolgsparameter MIPS: Summe der Kosten geteilt durch den Nutzen. Ziel: Geringe Kosten, Materialaufwand und Energieverbrauch. Motivation, Spa und Sinn.

Kalkulatorische Ressourcenabschtzung und -iteration: Fr das Vorhaben ist ein System notwendig, dass mglichst viel Flche in kurzer Zeit mit mglichst geringem Aufwand an Ressourcen realisiert. Dabei steht die Bewahrung von Leben und das Schonen notwendiger Ressourcen, die das Mllproblem weiter verstrken knnte, im Vordergrund. Gefolgt von dem Ziel eine mglichst kostengnstige Lsung zu finden. Es wurden erste Vorgaben geschtzt und an Hand einer Kosten-Nutzen Kalkulation, die sowohl die Jahreskosten als auch die Gesamtprojektkosten anzeigte so lange iteriert, bis ein annehmbares Ergebnis erzielt wurde.

Ergebnisse: Die hybride Herangehensweise in der Kombination aus unbemannten Sammlern und einigen bemannten Service-Booten besttigte sich in der Rechnung als der richtige Weg, wobei ein berma je eines Elements Roboter oder bemannte Boote zu einer Ineffizienz fhrt. Optimierungsergebnis dieser Rechnung war, dass die Spannweite und der Speicher des Harvesters als Hebel dienen, die Kosten und den Ressourceneinsatz zu steuern. Der Ressourceneinsatz konnte so fr die gleiche Aufgabe direkt am Anfang halbiert werden. Kosten ber die Laufzeit von 160 Millionen Euro zeigen aber auch auf, welche Dimension dieses Problem schnell annehmen kann. Ressourceneffektivitt: Laut der Abschtzung wird 5-mal mehr Kunststoffmasse gesammelt, als die Masse, die verschleit. Es wurde hier aber nicht der Ressourcenrucksack fr das genutzte Material mitbetrachtet. Einsatzdauer der Roboter am Tag: Um eine Gefhrdung von Lebewesen zu minimieren, wird das Sammelintervall auf die Hell-Phase begrenzt. Daraus leitet sich ab, dass die maximale Sammeldauer am Tag 12 - 16 Stunden betragen wird. Ergebnisse zusammengefasst (folgende Seite).

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Harvesterlsung - B2B 7.3 Konzeptentwicklung der Infrastruktur

Ergebnisse zusammengefasst: Abstand von Land Mittelpunkt der Flche : 2000km Abstand von Land des Rand der Flche: 1600km Beispielflche: 2200km x 800km Anzahl Sammel-Roboter: 3000 Schpftiefe: 1 m (Damit wird in Groteil des Mlls abgefischt) Netzbreite 7 Meter Speicherinhalt 20kg -> ca. 40liter Geschwindigkeit: 2km/h (damit Fische eine Chance haben dem Objekt zu entkommen) Anzahl Harvester pro Service-Schiff: ~ 570 Dauer Service Intervall: 30 Minuten Anzahl Services pro Tag: 32 Anzahl Service-Schiffe: 7 Anzahl notwendiger Services durch mgliche Servicefrequenz: 192/32 = ~6 Plus Reserve: 8 Anzahl Mutterschiff - Habitat: 1 Reiseentfernung der Service Schiffe: noch nicht betrachtet Personal pro Schiff: 2-3 Gre des Schiffs: ca. 20 Meter Anzahl Couriere: ?? Einsatzdauer: 6 Jahre Notwendige Schpfbreite gesamt: 20 - 25 km Geschtzte Haltbarkeit der Verschleiteile: 1-2 Jahre Tgliche Sammeldauer: 16 Stunden (nachts kommen mehr Lebewesen an die Oberflche) Nachtzeit ist Ruhe zur Vermeidung des Fangs von Lebewesen

72 Kosten Nutzen Abschtzung

87

7.4 Mgliche Infrastruktur

Auf Basis der Kostenabschtzung und durch die Besttigung der Theorie eines Hybriden Mensch-Roboter Einsatzes wurde folgende Struktur fr eine imaginre neue Ozeanische-Mllrecycling-Firma entwickelt. Im weiteren Verlauf werden die Einzelelemente in Blau kurz angerissen und der Harvester selbst im Detail in der Ausgestaltung beschrieben.

88

Harvesterlsung - B2B 7.5 Sekundre Service Einrichtungen

73 Habitat Utopie (126)

Zum jetzigen Zeitpunkt ist ein solcher Ressourcenaufwand nicht gerechtfertigt. Ein grosses Basisschiff hat aber den Vorteil, dass dort Systeme zur Verfgung gestellt werden knnen, die die kleinen Service-Boote ergnzen. Z.B. knnte auf einem Basisschiff die zustzliche Weiterentwicklung statt finden und den offenen Rahmen bieten, von dem Eingangs die Rede war. Des weiteren knnen auf einem Basisschiff raumgreifende Installatioene wie Werksttten und Recylingeinheiten vorhanden sein. Durch eine Recyclingeinheit vor Ort knnte die notwendige Energie direkt vor Ort aus dem Kunststoffabfall gewonnen werden. Dies kann auf Basis der SolarPyrolyse geschehen:

7.5.1 Mutterschiff (Habitat und technologische Prozessstelle) Auf Basis der Abschtzungen erscheint hnlich den Fischereifabrikschiffen ab einer Systemgre von mehr als 3 Serviceschiffen und damit mehr als 1200 Harvestern eine zentrale Basis auf hoher See notwendig und hilfreich. Das Mutterschiff kann damit Kernstck fr den Langzeitaufenthalt (lnger als 3 Wochen) auf dem Ozean sein. Im Rahmen der Konzeptevaluierung wurde gegen eine inselartige Habitatlsung und fr eine konventionelle Schiffslsung entschieden. Bei einer Expedition 1500km entfernt von jeder Kste sind Ressourcen knapp und es besteht schnell Lebensgefahr.

Pyrolyse beschreibt den Aufspaltungsprozess von brennbaren Stoffen in Gase. Unter Ausschluss von Sauerstoff, mit hoher Hitze und hohem Druck werden die langen Moleklketten in kurze universell nutzbare Moleklketten zerteilt. Es entstehen Kohlen-Wasserstoff Gase und Flssigkeiten, die sich destillieren und speichern lassen. In einem weiteren Prozess knnen diese wieder zu Polymeren weiter verarbeitet werden. Unter dem Oberbegriff der SolarChemie versammeln sich verschiedene Anstze, die solarthermische Prinzipien anwenden. Sonne wird ber einen Kollektor gesammelt und die Wrmeenergie wird auf die Reaktionskammer geleitet. Die SolarThermie knnte dabei in Zukunft ausreichend hohe Temperaturen erzeugen, um die Pyrolyse zu betreiben.

89

126.

www.plasticseurope.com (2010)

Plastic To Oil Machine. Online verfgbar unter http://thecoolgadgets.com/blest-companyplastic-to-oil-machine-home-plastic-recycling-made-easy/, zuletzt geprft am 15.11.2010

Kunststoffrecycling mit Pyrolyse: Der gesammelte Kunststoff besteht aus unterschiedlichsten Kunststoffen und in unter-schiedlichem Zustand. Durch die lange Zeit auf hoher See sind die Kunststoffmolekle so stark beschdigt, dass der Kunststoff meist sehr sprde ist.

Damit ist der Kunststoff fr ein normales stoffliches Recycling ungeeignet. Die Pyrolyse erffnet den Weg, die Molekle so aufzubrechen, dass sich theoretisch wieder neue Polymere raffinieren lassen knnten. Das Ergebnis wre eine Rohstoffrckgewinnung auf hoher See, die keine Zusatzenergie bentigt.

74 marX - Mutterschiff und Habitat (vgl. 127)

127.

MBARI (Hg.) (2009): flyeratsea.jpg. Online verfgbar unter http://www.mbari.org/expeditions/Northern09/images/equipment/flyeratsea.jpg, zuletzt aktualisiert am 21.05.2009, zuletzt geprft am 08.12.2010.

90

Harvesterlsung - B2B 7.5 Sekundre Service Einrichtungen

7.5.2 Service - Schiffe In der Abschtzung wurde klar, dass eine Armada von 4000 Harvestern notwendig sein wird, um eine ausreichende Flchendeckung zu gewhrleisten. Vor dem Hintergrund der Mll-dichte mssen alle Harvester ihren Sammelprozess unterbrechen. Es existieren zwei denkbare Wege, wie die Serviceschiffe ausgelegt sein werden. 01: Angebot Umbaukomponenten, um ein bestehendes Boot fr den Einsatz zu nutzen. 02: Spezialanfertigung mit Dimensionierung direkt auf den Bedarf. Modifikation und Nutzung von Bestehendem: Eine mgliche Lsung wre die Nutzung eines motorbetriebenen Katamarans, der zustzlich einen KITE fr den Antrieb und Solarzellen fr Zusatzstromversorgung hat. Energietrger fr den Motor: Auf Basis der Pyrolyse und des gefundenen Kunststoffabfalls kann ein Teil zum Betrieb der Schiffe genutzt werden.

75 Wal Ftterung (128)

128.

National Marine Sanctuary Foundation (Hg.) (2008): HIWS_932-1489-08_2-12-06__working _whale_with_support_vessel.jpg (JPEG-Grafik, 2765x1703 Pixel). Online verfgbar unter http://nmsfocean.org/files/HIWS_932-1489-08_2-12-06__working _whale_with_support_vessel.jp

91

Warum keine reine Segelschifflsung: Von einer reinen Segelschifflsung wird in diesem Konzept abgesehen, da sie sicherlich plakativer den Antrieb durch den Wind in den Vordergrund stellen wrde. Laut der Berichte ber das Gebiet ist aber gerade dort wenig Wind zu erwarten und normalerweise von Segelschiffen gemieden. Downsizing / Kleinere Boote: Wenn ein Mutterschiff eingesetzt wird, knnen die Service-Boote kleiner dimensioniert werden. Dabei sind sowohl klassische und fr den Langzeitgebrauch robuste Lsungen ebenso denkbar siehe Abbildung 88, wie auch sehr leichte und mageblich solarbetriebene ehemalige Segelkatamarane.

77 Klassisches 20 Meter Stahlboot (130) 78 Energie sparender Motor-Katamaran

76 Schlepper mit KITE (129)

129. 130. 131. ketwire.com/attachments/200709/366789_KiteShipPullingaBarge.JPG [Stand: 01. Dezember 2010].

79 SolarWave CAD Grafik (131)

Marketwire (Hg.) (2007): 366789_KiteShipPullingaBarge.JPG (JPEG-Grafik, 2424x1616 Pixel). URL: http://media.marYachtForums (Hg.) (2007): 21864-neville-trawler-56-nev56_rendering.jpg. Online verfgbar unter http://www.yachtforums.com/forums/attachments/general-trawler-discussion/21864-neville-trawler-56-nev56_rendering.jpg?d=1198078610, zuletzt aktualisiert am 19.12.2007, zuletzt geprft am 08.12.2010. Ocean7 (2009): solarwave.jpg, Online verfgbar unter http://www.ocean7.at/uploads/service/91_solarw_ planetsol_010709/solarwave.jpg, zuletzt aktualisiert am 01.07.2009, zuletzt geprft am 13.11.2010.

92

Harvesterlsung - B2B 7.6 Die Harvester

Auf Basis der Abschtzung wird nach einem Aufbau gesucht, der ca. 4000 Sammel-Roboter (im Folgenden Harvester genannt) pro Jahr zum Einsatz bringen knnte und damit eine virtuelle Spannweite von fast 25km ermglicht. 7.6.1 Anforderungskatalog Was muss erfllt sein: Fr den Anforderungskatalog gilt das bereits vorweg Gesagte: Grundlegendes: Der Harvester muss so gestaltet sein, dass kein Schaden fr Leben und Schiffe besteht. sich selbst schtzen knnen, damit ein unntiger Verschlei durch berlastung oder Unfall vermieden werden kann. sich in 3 Wochen Intervallen autark auf dem Ozean selbstgesteuert fortbewegen knnen. eine Materiallebensdauer von mindestens einem Jahr aufweisen. kostengnstig ausgelegt sein. Ein Preis von einigen 1000 Euro ist anzupeilen. als Antrieb vorhandene Energien nutzen. in krzester Zeit auf hoher See whrend des Betriebs von einer Person entleert und gewartet werden knnen.

Das Sammeln darf kein Leben gefhrden. soll mglichst effektiv und effizient 80%-90% des Mlls aus dem Meer filtern. der meisten Partikel wird ber eine Kaskade von Netzen realisiert. Eine bi-direktionale Satelliten-Verbindung mit dem Service-Schiff ermglicht eine Steuerung der Harvestergruppe und die Koordination zu weiteren Harvestergruppen. Der Antrieb erfolgt mit Wellenkraft, da dies nach aktuellem Recherchestand die meiste Energie zur Verfgung stellt. Solarzellen werden fr die elektronischen Systeme genutzt. Die Lichtenergie sollte ausreichen, um neben den Navigationsfunktionen (Ortung, Steuerung von Ruder), auch Sensorik und eine Photo-Kamera zur berwachung von Netz und Sammler zu ermglichen. Es gibt keine Roboter zu Roboter Kommunikation, da dies zu aufwendig ist. 7.6.2 Morphologie der Einzelprobleme fr die Aufgabe Sammeln Primrfunktionen: Sammeln Navigieren Bewegen Kommunizieren Sensoren und Messen Auf Basis einer der Recherche nach aktuellen Wasserantriebskonzepten wurden im Rahmen eines Brainstormings

93

Kommunikation und Steuerung via Satelliten

die verschiedenen Antriebsmglichkeiten durchgespielt und diskutiert. 7.6.3 Antriebskonzepte fr die Fortbewegung: Welche Mglichkeiten der Fortbewegung auf dem Wasser knnte es in Zukunft geben? Heute werden die meisten Schiffe mit Diesel angetrieben. Ein Roboter sollte fr die Fortbewegung auf dem Wasser ohne Ressourcen betrieben werden, die nicht oder nicht in ausreichendem Ma auf dem Ozean zur Verfgung stehen. Dabei sind Ozeane mit all ihrer erbarmungslosen Gewalt eine der energiereichsten Orte. Hierbei sind klassische fossile Brennstoffe mageblich tabu, z.B. Methanknollen auf dem Meeresgrund. berwasser: Segel Kite Unterwasser: Propeller Gleitprofile: Kite Flgelschlag Sepia: Wasser Rcksto 7.6.4 Notwendige Zusatzfunktionen: Navigation: GPS, GYRO, Kompass

Kommunikationsmglichkeiten der Roboter: GPRS, Funk, Satellit, Wasserschall, Optisch: IR oder Blinksignale Stromerzeugung: Solar, Elektroaktive Polymere, KITE, Windturbine, Wasserkinetische Dynamos 7.6.5 Belastungsfaktoren fr den Sammler auf hoher See: Tiere wie Seevgel knnten den Sammler als Plattform zur Rast nutzen. Kot, Krallen, Schnbel oder Zhne knnten die Struktur belasten. Oberflchenbewuchs / Fouling: Eines der grten Probleme in der Schifffahrt ist der Unterwasserbewuchs mit Algen und Muscheln. Der Strmungswiderstand erhht sich, des Weiteren greifen die Lebewesen die Oberflche an. Seewasser, Sonne, Temperaturunterschiede Tag und Nacht sowie Luft und Wasserseite Jahreszeiten. Andauernde aber langsame Biegung durch Wellengang. Sensorik: Es muss gewhrleistet sein, dass bei Gefahren fr Lebewesen, Fehlfunktionen oder vorzeitiger Befllung eine Sensorik dies erkennt und dem Service-Schiff eine Mitteilung zukommt. Sammelfunktion: Frage stellt sich bzgl. Zusetzungseffekten und Bewuchs ber die Zeit. Scharfkantiges oder spitzes Treibgut Lebewesen schtzen Raubfische knnten Netz beschdigen.

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Harvesterlsung - B2B 7.6 Die Harvester

1 x Mutterschiff

7.6.6 Handhabung Prozessablauf: Das Mutterschiff und Habitat: Der Einsatz einer Crew dauert im Durchschnitt 4 Wochen. Auf Basis der zu leistenden Services an den Harvestern sind fr die 4000 Harvester insgesamt 7 bemannte Service-Boote notwendig, die in einem Serviceintervall von 30 Minuten ihre Herde abfahren. Zu den Services gehren zu Wasser lassen, navigieren und entleeren.

7 x Service-Boote

7 x 570 Harvester

Aufstellen des Harvesters: Aus der Halterung in der Box nehmen Antrieb in die Fang-Halterung vom Kran einhngen Ausbreiten Schwimmer in den Kran einhaken (groe Angriffsflche fr Wind gegen Wegfliegen sichern) Schwimmer mit Technik verbinden Schwimmer in Schleppseil von Antrieb einhaken und mit Antriebkabel mit Technik verbinden Schwimmer aufblasen Sichtprfung & Funktionscheck Schwimmer zu Wasser lassen und mit Antriebsleine schleppen Antrieb zu Wasser lassen und entkoppeln

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Service (on the fly): Nachtmodus Signal senden (Antrieb fhrt Unterwasser in den AUS Modus) Schlauchboot parallel bringen zum Harvester Schwimmer mit Enterhaken fangen Schlauchboot zur Sammelbox ziehen und anleinen Sammelbox entriegeln, herausziehen und an Bord nehmenSichtprfung und Druckspl-Entleerung des vorderen Netzes Technik-Check Sichtprfung von Netz und Teilen Elektronik Check und Auslesen der Daten Antrieb hochziehen und kurze Sichtprfung Wenn Schaden dann zum Boot schleppen Baugruppen oder ganzen Harvester austauschen Mit neuen oder reparierten Teilen austauschen Neue Sammelbox einsetzen Reparatur: Bauteile und Baugruppen werden getrennt unter Deck repariert. Beim Service direkt findet nur Austausch statt.

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Harvesterlsung - B2B 7.6 Die Harvester

7.6.7 Umsetzungskonzept Das Wie Assoziationskette: In den Ozeanen existieren Tiere, die bekannt sind fr ihr Vorkommen auf Hoher-See, ihre langen Reisewege und ihre Art, Nahrung auf Basis eines Wasserfilterungsmodells zu erhalten. Dazu zhlen der Wal-Hai, der Manta-Rochen und die groen Buckelwale. Eine andere faszinierende und sich frei im Wasser bewegende Lebensform stellen die Quallen dar, die mit ihren Tentakeln kleine Lebewesen aus dem Wasser fischen und zu ihren Verdauungsorganen transportieren. Zustzlich sind Delphine trauriges Beispiel fr die Sammelfhigkeit von Mll durch Tiere. Sie fangen gezielt im Wasser treibende Dinge mit ihren Flossen und spielen damit.

(133)

(132)

132. 133.

SomnoMedix (Hg.) (1995): MantaPNG.jpg (JPEG-Grafik, 2616x2048 Pixel) - Skaliert (41%). URL: http://www.rlshelp.org/MantaPNG.jpg [Stand: 02. Dezember 2010]. whaleshark_isla_contoy _070__1_.jpg (JPEG-Grafik, 1600x1200 Pixel) - Skaliert (70%) (2010). Online verfgbar unter http://www.cancunwhalesharktours.com/images/whaleshark_isla_contoy _070__1_.jpg, zuletzt aktualisiert am 19.05.2010, zuletzt geprft am 10.11.2010

97

nes Schleppnetzes (135)

80 Schematische Darstellung ei-

7.6.8 Sammelmethoden Recherche und Auswahl: Schleppnetze: Eines der zurzeit effektivsten Varianten die Meere zu filtern stellen groe Schleppnetze dar. Die aktuelle Art des Einsatzes von Schleppnetzen und deren Strukturaufbau hat gleichzeitig groe Nachteile fr den Lebensraum Ozean. Denn groe Schleppnetze sind wegen ihrer Effektivitt Grund fr die berfischung, eine optionale Fhrung des Netzes entlang des Meeresbodens fhrt dort zu groen Schden, und Schleppnetze sind Todesfallen fr viele Lebewesen, die nicht gefischt werden sollten. Plankton-Netze werden hingegen nur fr Forschungsaktivitten genutzt. Es sind Schleppnetze mit einer Maschengre von 300 Mikrometern und einer Maulweite von einem Meter Breite und 30cm Tiefe. Sie filtern sowohl Kunststoffmll als auch Plankton gleichermaen aus dem Wasser. Dieses Netz ist sehr effektiv, gefhrdet aber die kleinsten und wichtigsten Lebewesen der Nahrungskette.

81 Plankton-Netz fr Forschungsarbeiten Manta-Trawl (136)

(134)

134. 135. 136.

Dan L.Perlman (2008): Humpback_whale_ feeding _DP4106.jpg. Herausgegeben von EcoLibrary.org. Online verfgbar unter http://ecolibrary.org/images/full_image/Humpback_whale_ feeding _DP4106.jpg, zuletzt aktualisiert am 03.04.2008, zuletzt geprft am 02.12.2010. Wikimedia (2010): Pelagisches_Schleppnetz.jpg. Online verfgbar unter http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e5/Pelagisches_Schleppnetz.jpg, zuletzt aktualisiert am 15.03.2010, zuletzt geprft am 18.11.2010. GyreCleanup (2010): manta-231.jpg. Online verfgbar unter http://www.gyrecleanup.org/wp-content/uploads/2010/05/manta-231.jpg, zuletzt aktualisiert am 19.06.2010, zuletzt geprft am 13.11.2010.

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Harvesterlsung - B2B 7.6 Die Harvester

7.6.8 Sammelmethoden Recherche und Auswahl: Skimmer: Sowohl im privaten als auch im professionellen Bereich gibt es verschiedene Methoden grere Wassermengen und Flchen zu subern. Mechanische Systeme nutzen dabei geometrische Prinzipien und filtern Krper spezifischer Gre aus dem Wasser. Eine weitere Methode kommt gerade im Umfeld der Trennung von Wasser und l zum Tragen. l ist un-polar, whrend Wasser sehr polar ist. Auf dieser Basis wurden Textilien und Schwmme entwickelt, die nur un-polare Medien speichern und transportieren, Wasser jedoch auen vor halten. Hinzu kommen leichte Vlies- oder Brstenstrukturen, die die wirksame Oberflche vergrern und eine gewisse mechanische Frderleistung erbringen.
(138)

Konzepte: Die Nutzung dieser labsorber hat sich Boris Innecken zu nutzen gemacht und daraus Bojen entwickelt, die direkt ber dem Gebiet der lkatastrophe abgeworfen werden sollen und dann ein saugfhiges Netz aufspannen. Der Pelagic Pod ist ein Konzept, das ebenfalls gezielt die Beseitigung des Kunststoffmlls aus den Ozeanen adressiert. Der Pleagic Pod ist dabei eine Boje und nutzt die Pumpbewegung der Wellen, um ber eine Rampe Wasser in das Innere zu frdern und zu filtern. Der Aufbau ist jedoch sehr materialintensiv und eine Flchendeckung kann mit diesem Konzept nicht erreicht werden. Es kann nur der Teil des Wassers gefiltert werden, der sich im nchsten Umkreis der langsam mit der Strmung mittreibenden Boje befindet. Eine gesteuerte Durchschreitung des Gebietes ist nicht mglich.

(137)

(139)

137. 138. 139.

454405.jpg (JPEG-Grafik, 1809x1295 Pixel) (2010). Online verfgbar unter http://cfnewsads.thomasnet.com/images/large/454/454405.jpg, zuletzt aktualisiert am 02.06.2010, zuletzt geprft am 14.11.2010. 453166.jpg (JPEG-Grafik, 916x692 Pixel) (2010). Online verfgbar unter http://cfnewsads.thomasnet.com/images/large/453/453166.jpg, zuletzt aktualisiert am 02.06.2010, zuletzt geprft am 14.11.2010. 12590DSC0149.jpg (JPEG-Grafik, 2048x1536 Pixel) (2009). Online verfgbar unter http://www.slickbar.com/ Images/12590DSC0149.jpg, zuletzt aktualisiert am 04.11.2009, zuletzt geprft am 14.11.2010.

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83 Pelagic-Pod
Prototyp (141)

82 Konzept von Boris Innecken (140)

Auswahl der Sammelmethode: Auf Basis der durchgefhrten Recherche, wird das Sammeln mit einem fr den Anwendungsfall optimierten Netzaufbaus fr die gute und robuste Lsung favorisiert. Es gibt keine beweglichen Teile, die angetrieben werden mssen. Die Effekte sind bewhrt. Es wird ein Netzpaket gewhlt, das alle Teile mit einer geometrischen Gre zwischen 70 Millimeter und 1 Millimeter herausfiltert. Grere Elemente sollen vor dem Netz festgehalten werden, sollen aber nicht in einen Sammelschlund weitergeleitet werden, wie es sonst der Fall ist. Grere Tiere haben somit die Chance am Netz abzuprallen und zu flchten. Gleichzeitig werden kleinere Partikel unter 1mm nicht mehr gefiltert. Dadurch wird gewhrleistet, dass kleine Kunststoffgranulatkrner gesammelt werden, Plankton jedoch ungehindert durchstrmen kann. Sammel- und Polarittsfilter - Trichter: Es wird ein Trichter ausgebildet, der die kleinen Partikel in einen Auffang-

behlter von ca. 40 Litern Gre ableitet. Auf dem Weg befindet sich eine Rampe, die mit einem polaren Textil belegt ist, so dass das Wasser hier entlang strmt und die Chance besteht, dass Kunststoffteile kleiner 1 mm ebenfalls festgehalten werden, denn ebenso wie l ist Kunststoff unpolar und liee sich theoretisch ber die Polaritt wie mit einem Magneten aus dem Wasser filtern. Dieser Effekt ist ebenfalls in anderen Konzepten beschrieben, aber noch nicht geprft.

Abmessungen des Filternetzes: Es wird eine Schpftiefe von 1 Meter und eine Netzbreite von 7 Metern gewhlt. Von einer tieferen Filtrierung wird abgesehen, da laut der Berichte der Forscher in tiefen Schichten Kunststoffmll zwar auftritt, die Dichte aber sehr gering und der Zustand bereits auf eine lange Verweilzeit und ein langsames Absinken durch Planktonbewuchs schlieen lsst. Damit ist ein Sammeln an der Oberflche eine pragmatische Lsung die mglichst grte Menge abzuschpfen, da hier die hchste Dichte an Mll anzutreffen ist. Eine tiefere Filterung wre sicherlich wnschenswert wird aber aus Grnden der Effektivitt und Komplexitt nicht verfolgt.

140. 141.

Innecken (2010): Boje soll lteppiche eindmmen: Vierte Design-Auszeichnung fr Absolvent der Hochschule Darmstadt. Online verfgbar unter http://idwf.eu/pages/de/news395446, zuletzt geprft am 06.11.2010. Abundant Seas Foundation (2010): pod PROJECT. Online verfgbar unter http://www.abundantseas.org/pod_ project, zuletzt geprft am 14.11.2010.

100

Harvesterlsung - B2B 7.6 Die Harvester

7.6.9 Vermeiden von Gefahren: Abschrecken von Fischen: hnlich der Farb- und Strukturgestalt von Unterwasserlebewesen wird eine Bedruckung des Netzes mit einer Grafik durchgefhrt, die sowohl fr farbensehende Tiere als auch fr monochromsehende Tiere als Struktur erkennbar ist und damit als Hindernis oder Gefahr erkennbar wird. Limitierte Geschwindigkeit und Ruhephasen: Der Harvester wird sich mit einer maximalen Geschwindigkeit von 2km/h im Wasser fortbewegen. Passives Treibgut wie Mll kann dem Netz weiterhin nicht entkommen, whrend Fische eine Chance haben das Objekt zu umschwimmen. Whrend der Nachtphasen ruht der Harvester, da zu der Zeit eine erhhte Lebewesendichte an der Oberflche zu beobachten ist. Optional: Eine Unter-wasserbeleuchtung und Kamera kann whrend der Nachtzeit Aufnahmen von der Umgebung machen. Sicherheitsausrstung fr die Erkennbarkeit auf hoher See: Damit der Harvester auf weite Entfernung hin sichtbar ist und damit er trotz Wellengangs die Transpondersignale anderer Schiffe orten kann, wird der Harvester mit einer 2 Meter langen Antenne ausgerstet. Diese Antenne beinhaltet an ihrer Spitze smtliche Kommunikationssensoren und einen weit sichtbaren LED-Flasher.

7.6.10 Primrantrieb durch Wellenenergie: Fr die Fortbewegung des Netzes soll eine Antriebsform gewhlt werden, die keine zustzliche Energie auer der vorhandenen Umweltenergie nutzt. Dabei erscheint ein hnlicher Ansatz wie der des Wave Gliders von LiquidRobotics als der Praktikabelste. Er nutzt die vorhandene Wellenenergie fr den Vortrieb und Sonnenenergie zum Betrieb der elektronischen Komponenten. Windantrieb wre eine weitere Variante, wenn der Sammler sich auerhalb des Garbage Patches bewegen soll, denn innerhalb des Patchs wird berichtet, dass hier der Wind meist nur sehr gering weht. Solarenergie erschien weniger praktikabel, obwohl dadurch die tgliche Einsatzdauer ohne weitere Probleme bei Einbruch der Nacht zu steuern wre. Ist doch eine gro Solarflche notwendig, die die Lsung teuer und groflchig htte werden lassen. Der Antrieb des X.Ray-Harvesters besteht aus einer sehr einfachen Lsung und ist eine abgewandelte Version des Wave Gliders von Liquid Robotics und die Einbeziehung von Funktionsweisen die aus dem klassischen Drachenbau bekannt sind. Das Prinzip der Wellenenergieantriebe: Wellenenergieantriebe machen sich zwei unterschiedliche Bereiche des Wassers und dessen hohe Dichte im Vergleich zur Luft fr die Generierung eines Vortriebs zunutze, zum einen die in Wellen schwingende Wasseroberflche und zum anderen die ruhigen unbewegten Wasserschichten einige Meter tiefer.

142.

Scubatube (2008): Spanish Shawl Nudibranch.jpg. Online verfgbar unter http://www.scubatube.org/m_ pictures/Spanish%20Shawl%20Nudibranch. jpg, zuletzt aktualisiert am 01.08.2008, zuletzt geprft am 16.11.2010.

101

(142)

84 Wellenantrieb Prinzip (143)

85 bbildung 96 Wave Glider (144)

Ein schwimmfhiger Krper wird dabei an der Oberflche von der Welle auf und ab gezogen und zieht mit einer Schleppleine an einem ausreichend schweren Gleiter unter Wasser. Dieser Gleiter hat eine horizontale groe Ebene die von vertikal ruhigem Wasser umgeben ist, was fast einem Schraubstock gleich kommt. Der Wasserwiderstand Unterwasser erzeugt durch seine Trgheit eine Haltekraft die dem schnellen dynamischen Auf und Ab des Schwimmers auf der Oberflche entgegenwirkt. Diese vertikale Zugkraft kann nun in verschiedene mehr oder weniger einfache Effekte umgewandelt werden. Liquid Robotics hat daraus einen Gleiter abgeleitet, dessen Tragflchen sich mit der Zugrichtung und dem Wasserwiderstand automatisch schrg stellen.

Der Gleiter begibt sich dadurch auf eine schiefe Gleitebene vorwrts durch das Wasser und schleppt dabei den Schwimmer an der Oberflche mit. Das Prinzip, ein Widerlager in der Tiefe und ein dynamisches Zugelement an der Oberflche zu nutzen, ist sehr einfach und effizient. Die erzeugten Krfte lassen sich an Hand der Auftriebskraft des Schwimmkrpers und dem Widerstand des Unterwassergleiters anpassen. Dabei ist die Lsung von Liquid Robotics nicht die einzige, so dass noch weitere Anordnungen gesucht werden knnten, die ggf. die Wellenkraft noch progressiver in eine Vorwrtsbewegung umwandeln knnten. Es wird grundstzlich ein Schwimmer an der Oberflche und ein Gegenpol in Form eines Gleiters in der ruhigen Tiefe eingesetzt, um eine Zugkraft auf das Schleppseil zu bekommen.

143. 144.

Liquid Robotics (2009): The New York Times > Science > Image > Harnessing Motion. Online verfgbar unter http://www.nytimes.com/imagepages/2009/02/23/science/24wave.ready.html, zuletzt geprft am 06.11.2010. Liquid Robotics (2010): BPs Mike Utsler and Liquid Robotics CEO Roger Hine. Online verfgbar unter http://www.flickr.com/photos/bpamerica/4929557734/sizes/o/, zuletzt geprft am 06.11.2010.

102

Harvesterlsung - B2B 7.6 Die Harvester

7.6.11 Skizzen: Variantenbildung Antrieb Der Wellenantrieb erscheint sehr effizient zu sein. Im Folgenden wurden schnell, verschiedene PrinzipVarianten gebildet, mit dem Ziel ggf. ein noch passender Variante als den Wave Glider - Antrieb fr den X.Ray - Harvester zu finden, denn er muss nicht dessen Geschwindigkeit aber sehr einfach aufgebaut sein und gleichzeitig konstante Zugkraft aufbauen. Der Kalmar: Elongation/Dehnung einer Feder, eines Polymer-Muskels oder eines hydraulischen Muskels, der bei der Dehnbewegung Wasser ausstt und sich beim Senken des Schwimmers zusammenzieht und dadurch Wasser ansaugt. Das Ergebnis wre eine Art Calmar Antrieb.

86 Sepia (145)

103

145.

Hans Hillewaert (2008): 20101015064422!Sepia_officinalis_(aquarium).jpg (JPEG-Grafik, 3408x2556 Pixel). Online verfgbar unter http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/4/4b/20101015064422!Sepia_officinalis_(aquarium).jpg, zuletzt aktualisiert am 16.05.2008, zuletzt geprft am 04.12.2010.

146.

Jan-Daniel Georgens (2010): Pastebot-2010-04-19-23.45.17-nachm.-3.jpg. Online verfgbar unter http://www.thinkjd.de/wp-content/uploads/2010/04/Pastebot-2010-04-19-23.45.17-nachm.-3.jpg, zuletzt aktualisiert am 20.04.2010, zuletzt geprft am 04.12.2010.

Manta-Ray: Des Weiteren kann die starke Hebekraft in einen Hebel eingeleitet werden, der Unterwasser einen Flgelmechanismus nach dem FinRay Prinzip anregt.

87 Festo-Ray Skelett (146)

104

Harvesterlsung - B2B 7.6 Die Harvester

Der einfache Unterwasser-Manta-Kite: Der Unterwassergleiter kann ebenso wie ein normaler Kite in der Luft funktionieren. Dabei wird der Kite mit einer flexiblen Bogenstange ausgelegt, so dass der Vertikalzug dazu fhrt, dass die Membrane einen Strmungskegel ausbildet, der eine einfache, zum Schwimmer radial orientierte Vorwrtsbewegung erzeugt. Der Vorteil diese Systems ist, dass der Gleiter nur aus flexiblen aber keinen beweglichen Teilen aufgebaut wird und sich dadurch sehr robust, materialeffizient und kostengnstig realisieren liee. Erkauft wird dies durch einen wahrscheinlich etwas schlechteren Wirkungsgrad. Da nur eine langsame Vortriebsgeschwindigkeit notwendig ist, die oberhalb der Wasserstrmungsgeschwindigkeit liegen sollte, sollte der Faktor akzeptabel sein.

88 Einfacher Detal-Kite (147)

147.

UnclesS (2010): Manta_&_Skate_Kites.JPG. Scott Hertensteins Kites (Hg.). URL: http://lh3.ggpht.com/_oZuuz7IFgvg/S5RSoUeVU2I/AAAAAAAADB8/qQO3iue3MwY/Manta_%26_Skate_Kites.JPG [Stand: 01. Dezember 2010].

105

Das Flaschenzug-Prinzip: Der Seilzug kann auch wie die Gegengewichte bei einer Pendeluhr wirken und eine konventionelle Kardanwelle antreiben, die dann eine Schiffsschraube in Bewegung setzt. Dafr wird das Seil doppelt gelegt. Whrend der Tiefengleiter einen leichten Auftrieb aufweist, hngt am anderen Ende ein schweres aber strmungsgnstiges Gegen-gewicht. Wenn die WasserWelle den Schwimmer anhebt, kann der Tiefengleiter nicht schnell genug folgen. Das schwere aber strmungsgnstige Gewicht wird in die Hhe gerissen. Das um eine Scheibe laufende Seil wandelt die Seilbewegung in eine Drehung der Kardanwelle um. Dieser Aufbau ist etwas

aufwndiger hat aber den Vorteil, dass Wellentrme von 8 Metern und mehr voll in Vortrieb umgesetzt werden knnten. Einen weiteren Vorteil stellt die Mglichkeit dar, die angetriebene Schiffsschraube knapp unter der Wasseroberflche zu positionieren, was der Notwendigkeit entgegen kommt, ein Netz horizontal durch das Wasser schleppen zu lassen.

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Harvesterlsung - B2B 7.6 Die Harvester

Positionierung des Vortrieberzeugers: Auf Basis einfacher mechanischer Zusammenhnge im Rahmen der Auslegung gab es mehrere Mglichkeiten, die notwendigen Funktionsbausteine anzuordnen. Eine direkte Vortriebserzeugung in der Tiefe am Gleiter fllt meistens in seinem Aufbau einfacher aus, und es kann auf weitere Antriebselemente verzichtet werden. Ein Antrieb an diesem Ort erzeugt aber auch eine rumlich versetzte Einleitung der Zugkraft im Verhltnis zum Netz welches gezogen werden muss. Bei einer klassischen Schlepperanordnung htte dies zur Folge, dass der Schlepper sehr wahrscheinlich schnell unter Wasser gezogen wrde. Steuern: Ein weiterer Faktor ist der Ort des Lenkimpulses, um das gesamte System zu steuern. Liquid Robotics lenkt das Gespann mit Hilfe des Gleiters, das heit, der Gleiter besitzt ein Ruder, whrend der Schwimmer an der Oberflche hinterhergezogen wird und sich in Strmungsrichtung zwangsausrichtet. Der ideale Ort der Krafteinleitung wre direkt linear in Richtung und in der Ebene wie das zu ziehende Objekt, da dadurch eine sehr effiziente Fortbewegung und Steuerung ermglicht wrde.

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7.6.12 Funktionsarchitektur Die Hauptfunktionen Wellenergieerzeugung, Vortrieb und Steuern und Sammeln mussten zueinander positioniert werden. Es ergaben sich drei verschiedene Anordnungsmglichkeiten die durchgespielt wurden, um Fragen wie Material- und Kostenaufwand, Antriebseffizienz und Robustheit zu diskutieren. Die drei Anordnungen wurden Monosegel, Tandem, und Schlepperformation getauft.

Monosegel: Bei dem Monosegel wird der Antriebsgleiter direkt unter dem Schleppnetz positioniert. Eine vorlaufende Einheit entfllt. Der Integrationsgrad ist hier am hchsten. Es ist anzunehmen, dass ber diesen Weg das meiste Material eingespart werden kann. Teure Technik sollte abnehmbar sein, damit bei Verschlei der restlichen Struktur, die teuren Teile erhalten bleiben. hnlich eines Kinder-Drachens knnen zur Verbesserung des Geradeauslaufs, ein oder zwei Schleppbojen angebracht werden, die das Netz gerade halten. Dabei muss das Schleppnetz selbst aber eine Eigensteifigkeit durch Stangen oder Luftprofile erhalten. Eine Realisierung dieses Ansatzes ist einfacher mit geringen bis mittleren Spannweiten.

108

Harvesterlsung - B2B 7.6 Die Harvester

Tandem: Die Tandemformation bentigt zwei Antriebe. Das Manvrieren erhlt in Folge dessen eine grere Flexibilitt, bentigt dazu aber zustzliche Sensorik. Der Antrieb ist darber hinaus wahrscheinlich der teuerste Teil des Harvesters. hnlich einer treibenden Wscheleine lassen sich durch diesen Ansatz sehr groe Spann-weiten realisieren. Dabei besteht bei zu groen Spannweiten evtl. eine zu hohe Gefahr, ein Lebewesen zu fangen oder einem Schiff nicht mehr ausweichen zu knnen. Des Weiteren knnen die Flanken nicht immer straff gehalten werden, so dass bei einem hheren Grad der Beladung die gesammelte Ladung durchrutscht und verloren geht. Zwei Antriebe wrden das Konzept zu teuer werden lassen.

109

Klassische Schlepper Formation: Die klassische Schlepper Formation fhrt zu der hchsten Trennung aller Einzelfunktionen und damit der individuellen Anpassbarkeit des Harvesters an neue Gegebenheiten und dem einfachen Austausch bei Beschdigungen. Der weiteren lsst sich das Netz sehr einfach steuern. Problematisch sind aber die zustzlichen Zugschnre und der Schlepper selbst, die zusammen Mll ablenken knnten. Die Lsung bentigt des auerdem mehr Teile als die anderen beiden Wege. Es besteht die Mglichkeit den Antrieb direkt in den Schlepper zu verlagern und dadurch eine lineare Krafteinleitung zu erzielen.

7.6.13 Auswahl der Kombinationsmglichkeiten Die Wahl fiel abschlieend auf das einfachste Konzept. Auch wenn die anderen Anstze wie der seilzugbetriebene Schlepper technologisch sehr reizvoll und analog archaisch anmuteten wurde vor dem Hintergrund der Material- und Kostenminimierung der Kombination Monosegel und Kite-Gleiter Vorrang gegeben.

110

Harvesterlsung - B2B 7.7 Ausarbeitung

Auf Basis der Definition der Einzelkomponenten konnte nun an dem Aufbau des Harvesters gearbeitet werden. Im Gegensatz zur Flexibilitt der Einbindung der Solar und Elektronikeinheiten welche sich relativ universell unterbringen lassen knnen, stellte die funktionale wie formale Synthese aus Antriebs und Sammeleinheit eine Herausforderung dar. Ein Sammelnetz von 7 Metern Breite und einem Meter Tiefgang soll mit 2 km/h ber das Meer bewegen.

Der Kite-Gleiter erhielt im weiteren Verlauf hnlich einem normalen Drachen eine mittig positionierte Rippe, damit das zustzlich notwendige Ruder und das notwendige Absenk-gewicht positioniert werden konnte. Die so genannten Waage-Schnre, die den Kite in der Waage halten, wurden an vier Stellen positioniert, so dass das Profil horizontal gegen Durchbiegung fixiert ist. Der frontale Bogen wird durch ein flexibles Bambusfaserstrangprofil gebildet. Es hat die bentigte Biegeelastizitt, um die Membrane nach einem Bewegungszyklus immer wieder in die gestraffte Ruheposition zu bringen. Damit es den Strapazen Unterwasser ge-wachsen ist, musste es fr die geplante Verweildauer von einem Jahr gegen Seewasser und Mikroben imprgniert werden. Alternativ knnte auch ein Federstahl oder eine Polymerstange eingesetzt werden. Glasfaser wre mechanisch ideal, aber nicht fr das auf dem Mutterschiff zur Verfgung stehende Pyrolyseverfahren als Recyclingweg geeignet. Das vertikale Senkprofil aus Stahl ist durch seine Federeigenschaften gleichzeitig Klemm-arretierung fr die Membran. Elektrische Bauteile im Kite sind in einer Einheit zusammengefasst. Sie bestehen aus dem Antrieb fr das Ruder und einer kleinen Winde, die notwendig wurde, um bei Anbruch der Dunkelheit den KITE senkrecht zu stellen und damit den Vortrieb einstellt.

7.7.1 Beschreibung des Kite-Gleiters: Der Kite hngt in ca. 10 Metern Tiefe. Er hat eine Spannweite von 1,5 Metern und besitzt damit ausreichend Vorschub, um das Schleppnetz vehement nach vorne zu ziehen. Die Spannflche bildet eine Membran aus einer Folie, z.B. TPU, die sowohl eine eigene gute Anti-Fouling Eigenschaft aufzeigt, so dass auf schdliche Chemikalien verzichtet werden kann und gleichzeitig einfach recycelt werden kann. Stattdessen wurde ein Prgevorgang der Folie durchgefhrt und die Oberflche in Anlehnung an die Hai-Haut mit einer Spezialprgung versehen, die den Reibungswiderstand der groen Segelflche Unterwasser minimiert.

111

89 Shark Skin unter dem REM (148)

148.

Hochschule Bremen (Hg.) (2006): haischuppen_300dpi.jpg (JPEG-Grafik, 1182x1202 Pixel). Online verfgbar unter http://bionik.fbsm.hs-bremen.de/downloads/fotos_antifouling/haischuppen_300dpi.jpg, zuletzt aktualisiert am 31.10.2006, zuletzt geprft am 04.12.2010.

112

Harvesterlsung - B2B 7.7 Ausarbeitung

Drei Netz Strukturen: Das erste hat eine Maschenweite von 7 cm, damit keine groen Tiere in das Netz eindringen knnen. Das Netz besitzt eine Schaufelform, damit sich das Sammelgut an der Oberflche auftrmt und die tiefere Struktur freihlt. Das 1 cm Netz ist die mittlere Struktur, damit kleine Fische nicht in den Trichter gelangen und wieder herausschwimmen knnen. Mit 1 mm ist der hinterste Netzbereich sehr feinmaschig aber noch grob genug, damit Plankton entweichen kann. Es wird in Kauf genommen, dass Kunststoff kleiner 1 Millimeter nicht gesammelt werden kann. Viel wichtiger erscheint aber, die groen Teile aus dem Zyklus zu nehmen und damit eine zuknftige Anhufung zu vermeiden. Das feine Netz wird des weiteren mit einer Grafik bedruckt, die fr Fische sichtbar ist und damit der Harvester als Hindernis oder sogar als Feind betrachtet wird. Versteifung durch Hochdruckluftprofile: Das stellt eine besondere Herausforderung dar. Die Profile sind aus Textilbahnen durch Ultraschallverschweiung luftdicht versiegelt. Als Material wurde eine Art Feuerwehrschlauchtextil gewhlt, da es den vorher definierten Anforderungen gerecht werden kann. Sie werden ber ein Ventil mit HELIUM gefllt. Helium hat grere Molekle und dadurch bleibt das Profil weit ber die drei Wochen hinaus erhalten. Es hat ausreichend passive Schwimmelemente, sollte es zu einem Luftverlust kommen, ist der Betrieb eingeschrnkt aber der Harvester kentert nicht.

Selbstversteifende Struktur: Die Kombination aus einem Luftprofil, als relativ biegesteifes Druckprofil, in Kombination mit den Textilnetzen, erzeugte eine sehr einfache Anordnung, die sich selbst in Form bringt. Diese hlt sich auch bei der Gegentrmung aufrecht und es kann auf weitere Profile verzichtet werden. Service Box Drehentriegelung: Einfacher Wechsel der Haupteinheit hnlich dem Wechsel einer Staubsaugertte. TechnikBox: Auf der Technikbox des Harvester sind Solarzellen eingelassen, die das System mit Strom fr die Sensorik wie Online Wassertrbungs-messung, die WebCam zur berwachung der Filteroberflche, die GPS Einheit fr die Navigation, der Satellitensender fr die Kommunikation und Ortung, Transpondersignal, Sender und Empfnger fr den Schiffsverkehr, LED-Flasher auf einer 2 Meter Antenne, damit auch bei Sturm der Harvester geortet werden kann. Es wurde berlegt, ggf. auch eine LED-Fallance auf der Unterseite der Serviceplatte zu installieren, um eine Chance zu erhalten, flschlich herausgefilterten Kleinlebewesen nachts wieder einen Weg aus dem Trichter zu leuchten. Sammeltrichter: Im Gegensatz zum klassischen MantaNetz der Forscher wurde ein besonders gerumiger Sammelbereich eingeplant. Es hat ein Volumen von ca. 40 Litern und sollte damit fr 3 Wochen ausreichend Raum fr Abfall bieten. Auerdem weist er keine Komprimierung auf, da vermieden werden soll, dass flschlich gefangene Lebewesen ersticken und sich nachts nach vorne daraus befreien knnen.

113

90 Feuerwehrschluche (150) 91 Un-Polares Textil (151)

(149)

Un-Polare Textilfilterrampe: Im Sammeltrichter wurde auf der Unterseite eine ansteigende Rampe vorgesehen. Das strmende Wasser muss daran vorbei. Die Haare der Vlies-struktur fangen wegen ihrer hohen Un-Polaritt weitere kleine Partikel aus dem Strom.

149. 150. 151.

BigBoySports (Hg.) (2008): xbowids.jpg (JPEG-Grafik, 2063x2100 Pixel). Online verfgbar unter http://www.bigboysports.de/Kitesurfing/bilder/cabrinhakites/2008/xbowids.jpg, zuletzt aktualisiert am 25.06.2008, zuletzt geprft am 05.12.2010. feuerwehr-oberbiberg (Hg.) (2010): mobiler.jpg (JPEG-Grafik, 1204x903 Pixel). Online verfgbar unter http://www.feuerwehr-oberbiberg.de/images/mobiler.jpg, zuletzt aktualisiert am 18.10.2010, zuletzt geprft am 05.12.2010. 453166.jpg (JPEG-Grafik, 916x692 Pixel) (2010). Online verfgbar unter http://cfnewsads.thomasnet.com/images/large/453/453166.jpg, zuletzt aktualisiert am 02.06.2010, zuletzt geprft am 14.11.2010.

114

Harvesterlsung - B2B 7.8 Entwurf - Ausgestaltung:

7 meter

1,5 meter

X.Ray - Skimmer: 4-Tafelprjektion

Manta-Gleiter: 4-Tafelprjektion

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3 Fach - Netzstruktur: Stage 01: Schutz fr Tiere Stage 02: Sammeln von gorben Teilen Stage 03: Filtern von kleinen Partikel Bedruckung: Bio - Awareness Muster 70 mm 10 mm 1 mm

R.Ray: Feature-Kurzbeschreibung

Sammler & Technik SAT - Antenne Solar - Zellen Sensorik Navigation

X.Ray - Schwimmer: Luft - Hochdruck - Textilgewebe Verbindungen: HF - verschweisst Schnitt- & Stichfest UV-Stabil

X.Ray - Seilsystem: Stahlseile: Strmungsgnstige Schutzhllen Master - Schleppkabel: Mit Strom und Steurleitung zum Manta - Gleiter

Manta - Gleiter: Membran: Folie _ flexibel und reissfest Vertikales - Konterschwert: Stahl ca. 20 kg Bogen: Bambus imprgniert / Federstahl Technik-Box: Steuert das Ruder und Standby-Winde

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Harvesterlsung - B2B 7.8 Entwurf - Ausgestaltung:

Der Sammler und Schwimmer sind ber eine doppelt gesichertes Docking - Riegelsystem miteinander verbunden. Der Sammler, Kernstck des Harvesters, kann schnell und einfach getauscht und gesubert werden.

117

118

Harvesterlsung - B2B 7.8 Entwurf - Ausgestaltung:

Das Gewicht vom Gleit-Schwert oder das Zug-Seil stemmt sich gegen den Wasserwiderstand an der Membran

Die biegsame Membran bildet eine Art Kegelprofil aus, Die sich bildende diagonale zur Kraftrichtung fhrt zu einem Vortrieb

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Die Technikbox am Heck steuert das Ruder stellt das Heck senkrecht in den Stand-by wenn notwendig

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Harvesterlsung - B2B 7.8 Entwurf - Ausgestaltung:

| Der Manta - Gleiter in der Tiefe zieht

den Harvester ruhig durch den Ocean

121

Der X.Ray Harvester schpft auf sieben Meter breit und einen Meter tief. Seine Bewegungen in den Wellen ziehen am Manta Kite Der Manta - Kite liegt zehn Meter unter der Wasseroberflche und zieht den Harvester vorwrts

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Harvesterlsung - B2B 7.9 Abschlieende Diskussion

7.9.1 Rckblick: Im Rahmen dieser Arbeit wurde zu Beginn recht umfassend der Problemraum Konsum errtert. Auf Basis dessen wurde die Idee entwickelt und bewertet, eine Lsung fr die Beseitigung von Konsumabfllen des Menschen, die in das Meer gelangt sind und auf der Oberflche schwimmen, zu entwickeln. Im weiteren Verlauf wurden verschiedene funktionale und gestalterische Richtungen evaluiert. Die getroffene Auswahl und die Ausgestaltung des X.Ray Harvesters ist nach erfolgter Ressourcenabschtzung und aktuellem Wissenstand eine mgliche, effiziente Methode, die in der Lage sein knnte eine effektive Sammelleistung in dem Gebiet des North Pacific Garbage Patches zu erzielen.

7.9.2 Ausblick: Fr das Sammeln von Mll auf hoher See gibt es aktuell keine praktikablen Lsungen. Es existieren erste Konzepte aber kein Datenstamm von funktionstchtigen oder gescheiterten Beseitigungslsungen. Der aktuelle Stand der Ausarbeitung ist als Konzept und erste Diskussionsgrundlage fr eine mgliche Lsung des Problems Treibender Mll im Meer zu betrachten. Die erzeugte Lsung ist mageblich auf der Grundlage der persnlichen Erfahrungen und der im Internet erhltlichen Umfeldbeschreibungen der Wissenschaftler erfolgt. Es kann nach aktuellem Stand keine Funktionstchtigkeit des Harvesters nachgewiesen werden. Funktionstests von ersten Prototypen und Teilaspekten wren sicherlich hilfreich. Das Sammeln der Partikel und ihr Verhalten in den Netzstrukturen msste geprft und optimiert werden. Auf Grund des kurzen Zeitrahmens wurden die meisten Stakeholder noch nicht eingebunden, dies sollte bei einer Bewertung der Frage nach Weiterentwicklung oder gar Implementierung zeitnah erfolgen. Die Kostenabschtzung hat gezeigt, dass ca. 160 Millio-

Neben der Betrachtung des notwendigen Materialinvest und Fertigungsaufwandes wurde auch Wert auf eine einfache Handhabung durch den Menschen gelegt. Bestand die Startidee noch aus einer reinen Roboterlsung konnte in der Entwicklung ein System gestaltet werden, dass erst effektiv funktioniert wenn menschliche und robotergesttzte maschinelle Arbeit Hand in Hand gehen.

123

| Service an einem X.Ray -

Harvester auf hoher See im Betrieb

nen Euro notwendig sein knnten. Die Hhe des Betrages beruht auf eigenen Schtzungen und msste validiert werden. Es stellt sich in dem Zusammenhang aber abschlieend auch die Frage nach der Bewertung des Beschdigungsrads der Orte. Im Rahmen der Arbeit wurde exemplarisch ganz bewusst der North Pacific Garbage Patch wegen seiner strategischen Prominenz und der vorhandenen Datenmengen ausgesucht und bearbeitet. Sollte in Betracht gezogen werden eine Summe in der

Hohe von 160 Millionen Euro ber 6-7 Jahre fr die Entwicklung und den Betrieb von quasi autonomen Mllbeseitigungslsungen zu investieren, muss vorab geklrt werden welches der dringendste und effektivste Handlungsort sein wird. Dadurch kann die Investition an Ressourcen seinen grten Nutzen fr die Biosphre und den Menschen ausbilden. Sollte das ein anderer Ort mit anderen Problemen sein, Beispielsweise der Meeresgrund vor den Ksten der Lnder, dann mssen vorangegangene Schritte neu angewandt und die Lsung abgewandelt werden.

124

7 Appendix 7.1 Abbildungsverzeichnis

Abbildung 1 Fast moving Consumer Goods bestehen mageblich aus (meist synthetischen) Kohlenstoffverbindungen Abbildung 2 CFK basierte Automobil Federbeinstudie) Abbildung 3 Globaler Strahlungsenergie Flux Abbildung 4 Global Happyness Index in Gegenberstellung zum Einkommen Abbildung 5 Wahrscheinliche Weltbevlkerungsentwicklung Abbildung 6 Ressourcenentnahme in Erdquivalent (S.34, WWF (2010) ) Abbildung 7 Durchschnittliches Co2e in Tonnen pro Jahr pro Kopf (S.15, barnes(2005)) Abbildung 8 Langfristige Entwicklung der Co2 Konzentration 10 10 14 15 17 17 17 19

Abbildung 9 Vertretbare Co2 Kontingente in der Zukunft, inkl. kalkulierter Co2 Handel 20 Abbildung 10 Auswirkungen der verschiedenen Szenarien auf die Treibhausgasentwicklung 0 2 Abbildung 11 Co2 Kreislauf nach UNEP und NASA Abbildung 12 Verschiedene einzellige Planktonarten Abbildung 13 Aktuelle Frdermengenentwicklung Abbildung 15 Ein 3 Gramm Goldring verursacht 3 Tonnen giftigen Abraum Abbildung 16 JevonsPradox anhand der Dampfmaschinenentwicklung Abbildung 17 Value Chain Diagramm aus PAS-2050 (S.11, Crown (Hg.) (2008)) Abbildung 18 Stoff- und Energiekreislauf der Globosphre Abbildung 19 Vereinfachter Wertstoff zu Nutzen Zyklus Abbildung 20 Kosten Nutzen Darstellung aller Klimagasreduktionsmassnahmen Abbildung 21 PET-Flaschen Leuchte von Walking-Chair Abbildung 22 Mobile Monitoring und Steurungssoftware Abbildung 23 Durchdringungsgrad Smart Metering der kommenden Jahre Abbildung 24 Beispiel einer Smart Metering Auswertung 22 23 24 25 26 28 28 30 31 34 37 37 37

Abbildung 14 Konsumsegmente und ihr Co2 Einfluss inkl. Import, (Stolaroff (2009),S.10 ) 25

125

Abbildung 25 Anzeigedisplay des wattchers designed von Marcel Wanders Abbildung 26 Flutkatastrophen werden in Zukunft immer hufiger auftreten Abbildung 27 Wasser in Flaschen oft nicht mehr als teures Leitungswasser Abbildung 28 KOR Wasserflasche mit Appell auf der Innenseite Abbildung 29 Karim Rashids water Bobble Abbildung 30 Die 5 groen ozeanischen Strudel Abbildung 31 Ein Strand auf Hawai Abbildung 32 Portugiesische Galeere auf hoher See Abbildung 33 Spinnendiagramm Gegenberstellung der Anstze Abbildung 34 Schemadarstellung der Auswahl Abbildung 35 Das Meer hat keinen Abfluss.. Online-Greenpeace Kampagne Abbildung 36 Ein Vogel-Kadaver gefllt mit Kunststoffmll Abbildung 37 Fisch ist eine unsere Nahrungsquellen Abbildung 38 Globale Oberflchen Meeresstrmungen Abbildung 39 Marine-Litter-Cluster simuliert Abbildung 40 Durchschnittliche Windgeschwindigkeit Abbildung 41 Ein normaler Tag auf dem Pacific (81) Abbildung 42 Selten aber real kleine Mllinseln im Meer Abbildung 43 Konzentriertes Ergebnis einer Schleppnetzsammlung Abbildung 44 Fr. Goldstein vom SCRIBBS Institut mit einer Filter-Probe Abbildung 45 Aufnahme aus dem Film Die Reifeprfung Abbildung 47 Skalierung des Mageninhaltes eines Eissturmvogels auf den Menschen Abbildung 48 Mikroskopaufnahme von Phytoplankton Abbildung 49 Innovationsmodelle Abbildung 50 Schematische Darstellung des Materialaufbaus des Plastikis Abbildung 51 DIY Kit ROV-in-a-Box im Einsatz Abbildung 52 Fair Trade Logo Abbildung 53 Interessengruppen Abbildung 54 Sicht auf die Unterseite eines Manta Rochens Abbildung 55 Finales Ergebnis der Schrift und Farbgestaltung Abbildung 56 Globale Verteilung verschiedenster Daten-Bojenarten Abbildung 57 Drifter mit Textilschlauch

37 40 42 43 44 48 48 49 51 52 55 55 56 57 58 58 57 59 60 60 61 63 64 67 68 68 72 72 74 75 76 77

Abbildung 46 Weltverbrauch Polymere pro Jahr und Anwendung (Accenture (2008), S.6) 62

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Abbildung 58 Alter Drifter mit starkem Bewuchs Abbildung 59 Ein Glider von der Firma Slocum Abbildung 60 Untersee-Boot an einem Bedienpanel Abbildung 61 Ein Wave-Glider Abbildung 62 Solarzellen fr Navigation, Wellen fr den Vortrieb. Abbildung 63 Plastiki info Poster Abbildung 64 Abbildung aus dem Google Patent Abbildung 65 CAD Darstellung der Solar Wave Abbildung 66 Turnaror Planet Solar Jungfernfahrt Abbildung 67 Portugiesische Galleere (Physalia) treibt auf hoher See Abbildung 68 Groformatige Drachen als Segel, Sky Sails (2008) Abbildung 69 Skizze aus einem der ersten Kite Patente (Thayer(1889)) Abbildung 70 Patentzeichnung eines drachengezogenen Netzes (Terili (1969),S.3) Abbildung 71 Erntemaschinen in USA Abbildung 72 Kosten Nutzen Abschtzung Abbildung 73 Habitat Utopie Abbildung 74 Mutterschiff und Habitat Abbildung 75 Wal Ftterung Abbildung 76 Schlepper und der San Francisco Bay mit KITE Abbildung 77 Klassisches 20 Meter Stahlboot Abbildung 78 Energie sparender Motor-Katamaran Abbildung 79 SolarWave CAD Grafik Abbildung 80 Schematische Darstellung eines Schleppnetzes Abbildung 81 Plankton-Netz fr Forschungsarbeiten Manta-Trawl Abbildung 82 Konzept von Boris Innecken (Innecken (2010) Abbildung 83 Pelagic-Pod Prototyp (2010)) Abbildung 84 Wellenantrieb Prinzip Abbildung 85 Wave Glider Abbildung 86 Sepia Abbildung 87 Festo-Ray Skelett Abbildung 88 Einfacher Detal-Kite

77 77 78 78 78 79 79 80 80 80 80 81 81 85 87 89 90 91 92 92 92 92 98 98 100 100 102 102 103 104 105

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Abbildung 89 Shark Skin unter dem REM Abbildung 90 Feuerwehrschluche Abbildung 91 Un-Polares Textil

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