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MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE

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RENARD (JLBP)

MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE)
El Manual de Instrucción Paracaidista Elemental (MIPAE) contiene los procedimientos necesarios para desarrollar las acciones previas al salto y la ejecución del mismo, objeto de aprendizaje para los paracaidistas del ET, pertenecientes a cualquier Unidad. Por ser Manual de Instrucción, encierra además una metodología de enseñanza que persigue conseguir los siguientes objetivos: • • • • • • Normalizar el equipamiento y acomodación al medio aéreo que se utilice. Familiarizar al paracaidista con el medio aéreo empleado, disminuyendo la posibilidad de error en las operaciones previas al salto. Capacitar al saltador para reaccionar con rapidez y eficacia ante cualquier anomalía que pudiera producirse en la apertura del paracaídas. Capacitar al saltador para controlar su situación en el aire relativa al resto de los saltadores, evitando posibles choques y reaccionando en caso de que éstos se produzcan. Capacitar al saltador para la toma de tierra en las condiciones más favorables dependiendo de la zona de salto. Capacitar al saltador para recuperar, junto al resto de su Unidad, la capacidad táctica lo antes posible.

MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE)

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MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE)

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Contenido
1. COMPORTAMIENTO EN EL ÁREA DE EMBARQUE ................................................................................ 1 1.1. ANTES DE ENTRAR EN EL ÁREA DE EMBARQUE ......................................................................... 1 1.2. NORMAS BÁSICAS DENTRO DEL A/E ............................................................................................. 1 1.2.1. VOZ: “PREPÁRENSE PARA ENTRAR EN EL A/E” .................................................................. 2 1.2.2. VOZ: “DE FRENTE PASO DE MANIOBRA”............................................................................ 2 1.2.3. VOZ: “ALTO” ....................................................................................................................... 2 1.2.4. VOZ: “ALINEARSE” .............................................................................................................. 2 1.2.5. VOZ: “DERECHA” ................................................................................................................ 2 1.2.6. VOZ: “DESCANSEN EL MATERIAL” ...................................................................................... 2 1.2.7. VOZ: “DERECHA” ................................................................................................................ 2 1.2.8. VOZ: “MATERIAL A TIERRA” ............................................................................................... 3 2. VOCES REGLAMENTARIAS .............................................................................................................. 4 2.1. VOCES REGLAMENTARIAS .......................................................................................................... 4 2.1.1. VOZ: “PREPARAR Y REVISAR EL EQUIPO” ........................................................................... 4 2.1.2. VOZ: “EQUIPARSE CON EL PARACAÍDAS PRINCIPAL” ......................................................... 5 2.1.3. VOZ: “PRIMERA REVISTA” .................................................................................................. 5 2.1.4. VOZ: “COLOCARSE LA CARGA” ........................................................................................... 5 2.1.5. VOZ: “SEGUNDA REVISTA” ................................................................................................. 5 2.1.6. VOZ: “COLOCARSE EL ARMAMENTO Y EL PARACAÍDAS DE RESERVA” .............................. 5 2.1.7. VOZ: “EN REVISTA” ............................................................................................................. 6 2.2. SUPERVISIÓN DEL EQUIPAMIENTO ............................................................................................ 6 2.3. SUSPENSIÓN MOMENTÁNEA DEL LANZAMIENTO ..................................................................... 6 2.4. SUSPENSIÓN DEFINITIVA DEL LANZAMIENTO............................................................................ 7 2.5. REUNIÓN CONJUNTA BAJO LAS ALAS ........................................................................................ 7 3. EMBARQUE ................................................................................................................................. 10 3.1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 10 3.2. EMBARQUE EN AVIÓN T- 12 .................................................................................................... 10 3.3. EMBARQUE EN AVIÓN T-19 ..................................................................................................... 11 3.4. EMBARQUE EN AVIÓN T-21 ..................................................................................................... 12 3.5. EMBARQUE EN AVIÓN T. 10 ..................................................................................................... 13 3.6. EMBARQUE EN HELICÓPTERO HT. 17 ...................................................................................... 14 4. PROCEDIMIENTOS DURANTE EL VUELO........................................................................................ 15 4.1. INSTRUCCIONES DEL J/S ........................................................................................................... 15 4.2. SEÑALES EN LA AERONAVE. PROCEDIMIENTOS GENERALES ................................................... 15 4.2.1. AVISO DE VEINTE MINUTOS ............................................................................................. 15 4.2.2. AVISO DE DIEZ MINUTOS ................................................................................................. 15 4.2.3. AVISO DE SEIS MINUTOS .................................................................................................. 16 4.2.4. AVISO DE UN MINUTO ..................................................................................................... 16 4.2.5. SALTO ............................................................................................................................... 16

i

................5............ APERTURA DEL PARACAÍDAS DE RESERVA ................................. INTRODUCCIÓN ................................ VIENTO DE CARA: VOLTEOS HACIA ATRÁS......... 25 5.... 32 5.3........................................................... 45 6... RECONOCIMIENTO DE LA D/Z .............................................................3... 44 6.............................................3....................................3........5.............................................................................................3........ DETERMINACIÓN DE LA DIRECCIÓN DEL VIENTO ........................................ COMPROBACIÓN DE LA SITUACIÓN DE LOS DEMÁS SALTADORES .....................4.........................3.................................................................. 21 4... 46 ii .............1.....................................4....................... 25 5.............3............................................. 18 4........ 44 6..................................................3...................................................... SALIDA ........................................................................2.................................... 19 4............ T-10..........................................................................5.............. 42 6........ T-21 / T-19 PUERTA ..............................................1........................................................................................................... DESCENSO .................... 20 4.....2........3.............. 17 4..................................................... 34 5......... 24 5............. 18 4......................................... 26 5....6............ RECOGIDA NORMAL .................................................................................................... PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA DURANTE EL VUELO..............................................2..................5....................................................................................................................................4........... INTRODUCCIÓN .......................................... 28 5. T-21 / T-19 RAMPA .... ARRASTRE...........5........................................................ 38 6...................................... 42 6....2..5.................... 24 5.........................................................4.......1................. 28 5. COLISIONES.........................5. TÉCNICA DE VOLTEO ................3.. 26 5........3........................... RECOGIDA RÁPIDA ..................................................................... MALFUNCIONES EN LA APERTURA DEL PARACAÍDAS PRINCIPAL .3............................................................. 37 6..................4........ 35 6............................4.... VIENTO DE ESPALDA: VOLTEO HACIA ADELANTE ..........1.............................2.. 27 5.................. INCIDENTES EN EL DESCENSO............................................................. SUSPENSIÓN DEL LANZAMIENTO EN VUELO ............................6... 41 6... 26 5................. LIBERACIÓN DE LA CARGA ........... POSICIÓN DE ATERRIZAJE ...................................... INCIDENTES EN LA APERTURA . HT-17 ............................................... PROCEDIMIENTOS ESPECÍFICOS .........4................................ 37 6........6.................2......... T-12................1............................................................................... VERIFICACIÓN DE CAMPANA............ ................1........................................... 30 5........ 24 5.........................................................4.................. POSICIÓN EN LA APERTURA ................. 37 6............................. 42 6.........................................4.................1......................................................1................................ VIENTO LATERAL: VOLTEOS LATERAL DERECHO E IZQUIERDO...... TOMA DE TIERRA Y RECOGIDA DEL EQUIPO ............................. 17 4..................... 23 5...................................5..........................................................................................................MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) 4.......................................................... DESCENSO CON MALFUNCIONES QUE REQUIEREN LA APERTURA DEL PARACAÍDAS DE RESERVA ...3...............6.....2.. ... 40 6...................................................... DESCENSO CON INCIDENTES QUE NO REQUIEREN LA APERTURA DEL PARACAÍDAS DE RESERVA ........................3........................... 34 5.........................................................5..1........................................................................4....................................... 41 6... 43 6........................................ ........... PRECAUCIONES DURANTE LA RECOGIDA ...........3.....4........................................ TRACCIONES ............................2.... INTRODUCCIÓN ...........................................3..................5..................... APERTURA DEL PARACAÍDAS........... INCIDENTES EN EL ATERRIZAJE ...................4.............. RECOGIDA DEL EQUIPO .......................................4...3.. 24 5................................. 25 5....................... LANZAMIENTO CON POCO VIENTO ................................................................ SALTO .... LANZAMIENTO CON VIENTO FUERTE ......... ............5.......2...4............

...............APÉNDICE 3......... EQUIPAMIENTO ..........................1............................................................................................................................................................... COMPOSICIÓN ........................................................................ 60 A..................3................................................................................................................................2............6..............2................................................4....................................................................... 55 A..................6......................................... 58 A... 59 A............................................................... 61 A............... 57 A.............2...............5.........2.....................................3.....4...............................................................................................2........................................................................ CARACTERÍSTICAS ........................ 56 ANEXO A -PARACAÍDAS...........................................................4........................ COMPOSICIÓN ... PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE .......2.. 52 ANEXO A -PARACAÍDAS.. 51 A............ PREPARACIÓN DEL EQUIPO ... 54 A........................ 53 A..3........APÉNDICE 2.5......7..............2............. 55 A.......APÉNDICE 4. FUNCIONAMIENTO ........................... DEFINICIÓN .....................................................................................4.1......................................................... 53 A.......... TP-2X ....................... 58 A.................4........3......................................................................................... 56 A............................4...APÉNDICE 1.....................1.... 49 A...................1.... 53 A............. 60 A.............APÉNDICE 5........................... 48 A......................... DEFINICIÓN .............. 58 A...............3...................... EQUIPAMIENTO .................................... DEFINICIÓN ........................... PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE..... DEFINICIÓN.....7.............. FUNCIONAMIENTO .......................................7...................3.................. TP-2E .........................................2................................................................ 58 ANEXO A -PARACAÍDAS.............................. PREPARACIÓN DEL EQUIPO .....................5.........................................1................................................................. PREPARACIÓN DEL EQUIPO ................................................3.... CARACTERÍSTICAS .....................................................................................5...........5....................................................................................4..... 55 A......4....6............... 54 ANEXO A -PARACAÍDAS.............. CARACTERÍSTICAS ..... PREPARACIÓN DEL EQUIPO ......................................2.....................5............................................................................................................ CARACTERÍSTICAS ...... COMPOSICIÓN .4.......................................... 48 A............................................................................................................................4........................ 57 A..............5.........4..........................................5...................................................................................... FUNCIONAMIENTO .................................................... EQUIPAMIENTO ...........................................................................1......................................................................................................... 56 A.............................................. COMPOSICIÓN ..... EQUIPAMIENTO .............. 57 A...................................MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) ANEXO A -PARACAÍDAS..................................1.......................................................3....................... PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE ......................... TP-2B .............. 53 A... CARACTERÍSTICAS ................4................ COMPOSICIÓN ..........5................................................................................... PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE ......... 49 A....7.. 53 A....6..... 59 A.................................................................................................................................. 56 A...2... 62 iii . 54 A...................... 48 A........5..............................3.............................................. TP-2D............. PREPARACIÓN DEL EQUIPO ............................................... TP-3D............................3........................ FUNCIONAMIENTO ............. DEFINICIÓN .............................. FUNCIONAMIENTO ...........................................2.................1.................................. 57 A..................................6................................ 55 A...................................................................................... 59 A.......................................5.................................3...............1..1......1.1...... 50 A.............. EQUIPAMIENTO ..........................2..........................3..........

.......................................................APÉNDICE 7..5..................................................... 66 A.............. 72 ANEXO A -PARACAÍDAS....7....................... EQUIPAMIENTO .. 67 ANEXO A -PARACAÍDAS........1..................................................................................................................................... PREPARACIÓN DEL EQUIPO ...................... 66 A...................... 69 A..........5...................................3...............9...........10................................. 65 A..........1........... 69 A............ 73 A............................................................ RTP-26Z ...6........................6.............................. 72 A..................10.......4.............................................................2...........................6...........7..................................... 71 A........... 68 A...............................3...7........ FUNCIONAMIENTO .........................................................................................................................................................................6..... 77 A.................7.................. 78 A........ INTRODUCCIÓN .....APÉNDICE 10......................... 73 A........................................................ 74 A............................................................................................................ PREPARACIÓN DEL EQUIPO ...............6......... COMPOSICIÓN ................................. TP-2Z ...7..............................10. 68 A...........................................................APÉNDICE 9. 69 A.... FUNCIONAMIENTO ............................. CARACTERÍSTICAS .........................................................................6.............4......... EQUIPAMIENTO ..............................................7................................. DEFINICIÓN ........................................................ 73 A.........................8..................... MANEJO DE PARACAÍDAS DIRECCIONALES Y ORIENTABLES ..................2............... 79 iv ...... CARACTERÍSTICAS ..................................MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) ANEXO A -PARACAÍDAS........................................................3.............................................................9...........1. DEFINICIÓN ....4......................6. 79 A.1.......................................2...................4...........7.....................................................................................................2... 75 A...............................8.............. PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE ......... COMPOSICIÓN .................................. TRAMOS DE UN TRÁFICO ....... 65 A..................... PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE ...........5................................. 73 A.....................1......3............................... 70 A.................................................... EQUIPAMIENTO ..........9........................... 63 A.............................................. COMPOSICIÓN .......................8...................................................................................................... 75 A..........................................9..2.....................................9...... 68 A.........................................3... DEFINICIÓN ............................................... 68 A...........6.........................7.......................... 73 A..... CARACTERÍSTICAS ................8......................................................................... PREPARACIÓN DEL EQUIPO ... TP-3DZ ....... 74 A.5................... ATERRIZAJE ..... DEFINICIÓN .....................9.............................. MANEJO DEL PARACAÍDAS DIRECCIONAL ........................................... CARACTERÍSTICAS .................. TP-2BA............7............................................ 74 ANEXO A -PARACAÍDAS.........................10..................................... 68 A................. FUNCIONAMIENTO ............................................. CONO DE VIENTO ..................................................................................APÉNDICE 8................................ 63 A.........6................................8....................... TRÁFICO DE UN PARACAÍDAS DIRECCIONAL ...................5..................... 63 A.............................................................................................................9...7.............10................. COMPOSICIÓN ...........................6... MANEJO DEL PARACAÍDAS ORIENTABLE ............................................................................................................................... 76 A.......................................... 68 ANEXO A -PARACAÍDAS........................................... EQUIPAMIENTO ..........4.................10..........7................ 68 A....8.................................................................................................10.............6................... PREPARACIÓN DEL EQUIPO .................APÉNDICE 6............................................... 75 A...................................................................................... 68 A.6...... PROCEDIMIENTO DE LIBERACIÓN ..................................................... FUNCIONAMIENTO .........

.............. 83 B...............................4.. 90 B............. LIBERACIÓN .........................2........ 96 B........................2.............................................1.................................. 88 B.1.........3...........................................................4......... COMPOSICIÓN.............................................. 93 B............................................5....... EQUIPAMIENTO........................ DEFINICIÓN ......................4........................... 91 ANEXO B ............................................................................. 80 A................................................................................................5........................................................................................................................................6.................... LIBERACIÓN .................. 89 B..APÉNDICE 1.........................2.............. PREPARACIÓN DEL EQUIPO .............2....3....................................... 83 B..........................................................EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSO....... 88 B...... DEFINICIÓN ............................................................. 85 B... LIBERACIÓN ........ 83 B.................. 97 B..................................................3..............................................................................................................................5.3....................1......... 94 ANEXO B ................................................... DEFINICIÓN ...............3....... DESCRIPCIÓN....................... PREPARACIÓN DEL EQUIPO ........................1........................................................... 96 B...........................................................................2.......................................................................................................................................................................... BP-AP-7HK: ATALAJE PARA FUSA HK G-36E...... PREPARACIÓN DE LA MOCHILA...............4........................................EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSO....EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSO...................... BP-AP-11: ATALAJE PARA MATERIAL DIVERSO ..... DEFINICIÓN .......2................................................5..............MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) ANEXO A -PARACAÍDAS.... EQUIPAMIENTO.......................................... COMPOSICIÓN. 92 B..............APÉNDICE 5...................3.EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSO........ 87 ANEXO B ..........................1.....1................................................................... BP-AP-8: ATALAJE PARA AML ................... BP-AP-14: ATALAJE PARA MOCHILA DE SALTO ...................................................11................1................. 92 ANEXO B .............................................................. COMPOSICIÓN.................................................................. 83 B................... COMPOSICIÓN................ 94 B.................EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSO.........5..................................................................................... 98 v ............................1....................................................................2..5.................... EQUIPAMIENTO.................. 88 B...APÉNDICE 2.. 80 ANEXO B ... 96 B.....................1................................ EQUIPAMIENTO.................................... COMPOSICIÓN........................... 92 B.................................APÉNDICE 11............. PREPARACIÓN DEL EQUIPO ..........................................................1....4......................... 93 B..........1.........................................4.............................................................................................5.........1.................... DEFINICIÓN .......................................................5...........................................2..........2............ PREPARACIÓN DEL EQUIPO .........................................................................................APÉNDICE 4....... 93 B..4.....................................................................................4...................................... 84 B................................................. 98 B..2.............. BP-AP-9: CONTENEDOR PARA RADIO ................................... FUNCIONAMIENTO DEL PARACAÍDAS PRINCIPAL ...........APÉNDICE 3..................

............2.................... 102 B.......................................2..........APÉNDICE 1.......3................. 110 ANEXO D....................... 99 B.......GLOSARIO Y ABREVIATURAS...2........19 / T...... EQUIPO .........................MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) ANEXO B ........APÉNDICE 1......................................... GLOSARIO....7.............................. 105 ANEXO C......................... INTRODUCCIÓN ....................... EQUIPAMIENTO.................................. 107 C.........................................6..................6.. 99 B...............................1..1............... PREPARACIÓN DEL EQUIPO .......................................... 107 C.............................................................................. DEFINICIÓN ................ FORMA DE LEVANTAR ASIENTOS ................................................3...............1..................4................................... PROCEDIMIENTO PARA EL SALTO ....APÉNDICE 7.....................5.............. 104 C............ 107 C..................... ABREVIATURAS.....2...............1.................... 107 C......................2..........CASOS PARTICULARES......................EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSO.10 Y HELICÓPTERO HT.............................7............... DEFINICIÓN .................................. 99 B.................................6........................4........................................................................................................................................................ 102 ANEXO C..........1..... 101 B.................... 112 vi ..... 101 ANEXO B ............. 104 C..................4... INTRODUCCIÓN .... 104 C......................2........................................3.......APÉNDICE 6...................... EQUIPAMIENTO...............................................1..................................................... COMPOSICIÓN..................... LIBERACIÓN .......... 102 B.......GLOSARIO Y ABREVIATURAS..........1...... 108 ANEXO D......................................................................6........... PREPARACIÓN DEL EQUIPO ................ AVIÓN T............................................ AVIÓN T.............1....2.................................................2............. AVIÓN T.....................................CASOS PARTICULARES. 102 B.................................................21 .APÉNDICE 2.......... 105 C.........................17 ................................................ 100 B................................................EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSO............................................................... EQUIPAMIENTO........................7............................................ BP-AP-90: ATALAJE PARA C-90 ...............................12 .................................................................................3........................................6................................APÉNDICE 2.............. LANZAMIENTOS EN AGUA ............................. FUSA HK G-36E SIN ATALAJE .......................................................................................

ANTES DE ENTRAR EN EL ÁREA DE EMBARQUE Una vez que las unidades llegan a la Base Aérea de partida. La Zona de Espera de patrullas está destinada a que las mismas adopten el orden determinado para el posterior equipamiento.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) CAPÍTULO 1 COMPORTAMIENTO EN EL ÁREA DE EMBARQUE 1. y previamente a su entrada en el A/E. sin que ello suponga descontrol de las mismas. Dentro de esta zona. 1 .1. Todas las operaciones antes señaladas deben finalizar antes de la hora límite marcada para la presentación de patrullas en el A/E. 1. tras petición al Jefe de A/E.2. Prohibición de fumar. A la hora marcada de presentación de patrullas. los Jefes de Patrulla comienzan a dar las órdenes y voces reglamentarias. permanecen en una Zona de Espera. NORMAS BÁSICAS DENTRO DEL A/E Es responsabilidad del Jefe de Patrulla que el personal bajo su mando cumpla las siguientes normas: • • • • Limpieza del A/E. Prohibición de sacar fotografías sin estar debidamente autorizado. las patrullas podrán adoptar una actitud relajada. en las que cada saltador aplica los conocimientos adquiridos en la instrucción y que tienen por objeto evitar demoras en la revista y normalizar un método que facilite el equipamiento de la patrulla de forma ordenada. Prohibición de salida / entrada sin autorización del Jefe de Patrulla. realizándose las siguientes acciones: • • Comprobación de los manifiestos de carga. Comprobación de uniformidad y equipo de los saltadores.

VOZ: “PREPÁRENSE PARA ENTRAR EN EL A/E” RENARD (JLBP) A esta voz el saltador: • Se quita la boina o prenda de cabeza correspondiente. VOZ: “ALINEARSE” 1. 1. VOZ: “DE FRENTE PASO DE MANIOBRA” La patrulla se dirige en hilera hacia su disco (o discos) indicador. VOZ: “ALTO” A esta voz los saltadores. la mochila y el equipo delante de ellos: • FUSA / AML y casco en el lado izquierdo.2. el Jefe de Patrulla manda “FIRMES” y solicita permiso de entrada al JA/E (quien indicará el disco / discos que debe ocupar la patrulla).3. Una vez realizadas estas acciones. entre ellos.4. 1.2.2. • Coloca la mochila o material sobre el hombro derecho. • Comprueba la correcta colocación de los atalajes de armamento.2. 1. • Coge el armamento y casco.6. material y equipo.5.2. La colocación habitual del personal al entrar en el A/E es en una o dos subpatrullas.1. en función del tipo de aeronave.2. evitando cruzar por el medio de otra. alineando la/s hileras/s perfectamente. dejan una distancia aproximada de 1.5 m. se detiene. VOZ: “DERECHA” 1. 1. La entrada hasta el disco debe realizarla la patrulla bordeando al resto que ya estén equipándose. • Comprueba que la redecilla del casco está bien fijada al mismo. sin haber descansado el armamento y el equipo.7.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) Los Jefes de Patrulla ordenan a la voz: 1. • Mochila o equipo equivalente en el lado derecho. VOZ: “DESCANSEN EL MATERIAL” A esta voz los saltadores dejan el armamento. Una vez que el primer saltador llegue a dicho disco. • C-90 al lado derecho.2. VOZ: “DERECHA” 2 . • Baja las mangas del uniforme (en uniformidad de verano).2.

Disposición del equipo con AML SALTADOR Figura 1.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 1. con la anilla hacia la derecha en el modelo TP-2E y hacia el saltador en el modelo RTP-26Z.3.1. C-90 en el lado derecho junto a la mochila. se suprimen todos los pasos realizados para dejar el equipo en el A/E.2 y 1. Paracaídas principal delante del saltador.3: • • • • • FUSA / AML y casco en el lado izquierdo. de los pies.2. pasando las patrullas directamente a recoger el paracaídas en el lugar señalado. con la cremallera de la bolsa de transporte perpendicular al mismo y separado unos 30 cm. La disposición final de todo el equipo es la que se indica en las figuras 1. VOZ: “MATERIAL A TIERRA” RENARD (JLBP) Se deja el paracaídas principal delante de cada saltador. NOTA: En caso de lanzamiento sin armamento ni mochila. Disposición del equipo con FUSA Figura 1. Paracaídas de reserva encima del principal. Disposición del equipo con C-90 3 . tras solicitar permiso de entrada al J A/E. Mochila o equipo equivalente en el lado derecho.1.8.2. Se coloca el paracaídas de reserva encima del principal. SALTADOR SALTADOR Figura 1. 1.

Durante estas operaciones. coge el paracaídas de reserva y lo coloca en el suelo entre el paracaídas principal y su pie. dejando todo el material dispuesto para cuando se ordene iniciar el equipamiento.1. anotando el número del paracaídas de reserva en la tarjeta del paracaídas principal y la vuelve a introducir en su lugar. anotando nombre completo y Unidad del saltador.1. entre el paracaídas principal y sus pies. TP-2E) o hacia el saltador (mod. extrae el paracaídas principal de la bolsa de transporte y lo apoya sobre el de reserva.1.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) CAPÍTULO 2 VOCES REGLAMENTARIAS 2. de manera que la espaldera quede hacia el exterior. de color blanco. 4 . VOZ: “PREPARAR Y REVISAR EL EQUIPO” El saltador hace rodilla en tierra. Preparación del paracaídas Todas estas acciones se realizan de acuerdo con lo establecido en los procedimientos de equipamiento que figuran en los Apéndices correspondientes del Anexo A. y que se encuentra en un bolsillo situado en el centro de la parte trasera del mismo (mod. El mismo personal de servicio extrae la tarjeta de plegado del paracaídas de reserva. Comienza con la preparación del equipo. A continuación. Figura 2. RTP-26Z) y los mosquetones en contacto con el suelo. TP-2E) o debajo de la solapa de la carpetilla de cierre (RTP-26Z). que incluye la bolsa de transporte. Deja el paracaídas de reserva con la anilla hacia la derecha (mod. personal de servicio del A/E pasa a recoger la tarjeta del paracaídas principal. La disposición final del equipo es la que se muestra en la figura 2. la cual se encuentra alojada en un bolsillo situado en la carpeta de envuelta.1.1. procediendo a su preparación. VOCES REGLAMENTARIAS 2.

Los saltadores se colocan en posición de firmes llevándose ambas manos a la cabeza. 5 . saltador por saltador.2. Reverso tarjeta plegado A esta voz comienza el equipamiento de toda la patrulla con el paracaídas principal.3. VOZ: “COLOCARSE EL ARMAMENTO Y EL PARACAÍDAS DE RESERVA” • • • BP-AP-8 / BP-AP-90.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura 2.3.1.1. BP-AP-11: Apéndice 2.1.1.4.2. A esta voz los saltadores continúan el equipamiento en el siguiente orden: Nota: En el caso de utilizar el FUSA HK G36E sin atalaje. VOZ: “SEGUNDA REVISTA” A esta voz los saltadores se colocan en posición de firmes.2.5.1.6. Anverso tarjeta plegado Figura 2. A esta voz comienza el equipamiento de toda la patrulla con la carga. Esta revista se pasa comprobando lo señalado en la tabla 2. El procedimiento de equipamiento se detalla en el Anexo A. la colocación del armamento se efectúa a continuación del equipamiento con el paracaídas principal. VOZ: “PRIMERA REVISTA” 2. comprobando que han efectuado correctamente la operación de colocarse la carga. y el Jefe de Patrulla pasa revista. llevándose las manos a la cabeza. comprobando lo marcado en la tabla 2. 2. VOZ: “COLOCARSE LA CARGA” • • BP-AP-14: Apéndice 1. El equipamiento se realiza de acuerdo con los Apéndices correspondientes del Anexo B: 2. Paracaídas de reserva. 2. 2. BP-AP-7HK.1. VOZ: “EQUIPARSE CON EL PARACAÍDAS PRINCIPAL” A esta voz el Jefe de Patrulla pasa revista a todos los saltadores.

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El equipamiento se realiza de acuerdo con los Apéndices correspondientes del Anexo B:
• • • • BP-AP-7HK: Apéndice 4. BP-AP-8: Apéndice 5. BP-AP-90: Apéndice 6. HK G36E sin atalaje: Apéndice 7.

A continuación el saltador procede a la colocación del paracaídas de reserva, ajustándolo con la tensión adecuada, y según el Apéndice del Anexo A correspondiente. Finaliza con la colocación del casco. 2.1.7. VOZ: “EN REVISTA”

Para esta revista, que es la última que realiza el Jefe de Patrulla, los saltadores adoptan la posición de firmes, llevándose las manos a la cabeza, y aquél pasa revista saltador por saltador comprobando que se han colocado correctamente tanto el armamento como el paracaídas de reserva y el casco. Esta revista se pasa de acuerdo con lo señalado en la tabla 2.3. El saltador debe prepararse para recoger la cinta extractora, que le entrega el Jefe de Patrulla tras finalizar la revista en la mano que corresponda según el tipo de aeronave y la modalidad de salida (puerta o rampa), como indica la tabla 2.4.

2.2. SUPERVISIÓN DEL EQUIPAMIENTO
Una vez finalizada la revista, el Jefe de Patrulla da novedades al JA/E, quien indica al Supervisor de equipamiento del GLAPAC que comience su cometido. Terminada la supervisión, se podrá autorizar a los saltadores a que se sienten, debiendo prestar especial atención a no dejar suelto en ningún momento el mosquetón de la cinta extractora.

2.3. SUSPENSIÓN MOMENTÁNEA DEL LANZAMIENTO
En función de la demora, se podrá optar por permanecer equipados o proceder a desequiparse. Caso de permanecer equipados, el personal, sin abandonar el A/E, puede estar relajado en la posición antes descrita. Caso de que el Jefe de Patrulla, previa autorización del JA/E, ordene desequiparse, el paracaidista procede a realizarlo en orden inverso al de equipamiento, volviendo a todos los efectos a la situación previa a la marcada en la voz “EQUIPARSE CON EL PARACAÍDAS PRINCIPAL”.

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2.4. SUSPENSIÓN DEFINITIVA DEL LANZAMIENTO
El saltador procede a desequiparse en orden inverso a aquel que siguió al equiparse, volviendo a la situación previa a la voz “EQUIPARSE CON EL PARACAÍDAS PRINCIPAL”. A continuación quita los tiradores elásticos del paracaídas de reserva, colocando el tirador de la anilla roja por encima de ésta y recoge el atalaje del paracaídas principal, dejándolo en la misma posición en que le fue entregado cuando lo recogió. Debe esperar a que personal del A/E llegue hasta su altura, entregándole la tarjeta con su nombre junto con otra en blanco grapada, debiendo introducir las dos en el bolsillo correspondiente del paracaídas principal. Seguidamente guarda el paracaídas principal en la bolsa de transporte y espera a que el Jefe de Patrulla ordene entregar los paracaídas. En este momento, toda la patrulla, encabezada por el Jefe de la misma, llevando el paracaídas principal en la mano derecha y el de reserva en la mano izquierda, lo entrega donde se le indique, regresando de nuevo a su disco para recoger el equipo y abandonar el A/E. Una vez entregado el paracaídas, las patrullas, de forma ordenada y tras solicitar permiso al JA/E, abandonan el mismo.

2.5. REUNIÓN CONJUNTA BAJO LAS ALAS
Normalmente, durante el equipamiento de la patrulla tiene lugar la reunión conjunta bajo las alas, a la que debe asistir el Jefe de Patrulla. En esta reunión se tratan los detalles específicos de la sesión que se va a desarrollar, los cuales debe transmitir el Jefe de Patrulla a todos los componentes de la misma para que conozcan con exactitud las condiciones del lanzamiento. Estos detalles son: • • • • • • • • • Modalidad de lanzamiento: Diurno o nocturno. Cargas: LCDR., acompañamiento, extracción. Zona de lanzamiento: Descripción. Tipo de aeronave. Número de pasadas. Señalización en la zona: Ayudas. Parte meteorológico: Procedimiento del reloj. Puntos de recogida de paracaídas. Modalidad de salida: Puerta o rampa.

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MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE)

RENARD (JLBP)

PRIMERA REVISTA: PARACAÍDAS PRINCIPAL
Liberadores CAPEWELL Banda pecho Bandas pierna Banda de asiento Bandas riñones Cinta extractora Mosquetón Bolsa transporte Colocación Sujeción Cerrados y trinchas sin estorbar (por el interior bandas atalaje paracaídas). Sin vueltas, bien anclada. Bolsa transporte. Sin vueltas y ancladas. Sin vueltas. Sin pasar por encima del equipo y tensas. Recogida. Sistema de cierre y con seguro. Plegado correcto. Costado izquierdo bocacha hacia abajo. Correa por encima banda pecho a la anilla de carga.

Atalaje paracaídas principal

HK sin atalaje

Tabla 2.1

SEGUNDA REVISTA: CARGA
Colocación carga Bandas de suspensión (negras) Bandas de pierna (cintas rojas) Alargadera • • • • • • • • • • • • Sin cintas sueltas que estorben y altura adecuada. Colocación adecuada en las hebillas. No deslizan. Pasadas y cerradas sobre anilla para cargas. Loop hacia delante, Colocada entre el loop y el ollado. Colocadas por el interior de las piernas de arriba abajo. Sujetas a las anillas de la mochila. Nudo en extremo, libre. Sujeta a la mochila y recogida sobre ésta. Fijada a la anilla lateral de carga de la banda de asiento. Entre el cuerpo y las bandas de suspensión (negras). Cables pasados por los loop de las bandas de suspensión. Sujeto y colocado sobre el reserva (mod. TP-2E) o en la anilla de carga derecha (mod. RTP-26Z). • Forma homogénea y compacta. • Recogidos los sobrantes. • Sujetando la carga. • Correcta colocación en anillas de carga. • En pierna contraria a la puerta de salida (con la que se bate en la salida). • En cruceta o anilla costado derecho.

BP-AP-14

Liberador amarillo Aspecto Atalaje

BP-AP-11

Sujeción mosquetones suelta rápida Hebilla de anclaje a la pierna Alargadera

Tabla 2.2

8

• Correcta colocación de la banda adaptadora L-8 y del liberador (DEGRAFEUR). • Alargadera en cruceta costado derecho.4 9 . • Sujeta y tensa. • Bien cerrados en las anillas de carga. • Banda de sujeción pierna rodeando pierna derecha. • Todas enganchadas al lado opuesto. • No descosidos y por el exterior de la carga. • (RTP-26Z) en anilla carga costado derecho. • Banda del paracaídas de reserva por las 2 trabillas. • (TP-2E) en la carpetilla sujeto por las gomas parte superior. • Correcta disposición y estado. visor hacia abajo y hacia atrás. • Tirador rojo con parte estrecha en alojamiento. • Libre y con tope de cable. TP-2Z). • Bien cerrada. Tabla 2.3 COLOCACIÓN CINTA EXTRACTORA T-12 T-19/T-21 Puerta Puerta izquierda Puerta derecha Rampa subpatrulla izquierda Rampa subpatrulla derecha Puerta izquierda Puerta derecha Rampa subpatrulla izquierda Rampa subpatrulla derecha Rampa Mano izquierda Mano izquierda Mano derecha Mano derecha Mano izquierda Mano izquierda Mano derecha Mano izquierda Mano izquierda Mano izquierda T-10 HT-17 Tabla 2. • En sus respectivos anclajes sin vueltas. • Seguro y liberador suelta rápida buen estado. • Enganchado y tenso. • Tirador de suelta rápida protegido por la cinta roja en velcro. • Sujetando el armamento. • Sujeción pierna bien colocada con seguro pinza puesto. • Costado derecho. • Colocada y asegurada. TP2B) o anilla de carga costado izquierdo (mod. • Alargadera en la cruceta del costado izquierdo (mod. • Banda de sujeción superior por encima de la banda de pecho y anudado el sobrante. • Banda de sujeción de pecho por encima de banda de pecho del paracaídas.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) TERCERA REVISTA: ARMAMENTO Y PARACAÍDAS RESERVA Colocación BP-AP-7HK Sujeción Colocación BP-AP-8 Sujeción Colocación BP-AP-90 Sujeción Anilla Agujas Mosquetones Reserva Gomas Carpeta Bandas laterales Liberador mochila Casco Barboquejo Nuquera Red • En el costado izquierdo.

Antes del despegue el Jefe de Patrulla debe recibir un ejemplar del manifiesto de carga firmado por el Comandante de la Aeronave. Antes de embarcar. el Jefe de Salto pasa una inspección comprobando los detalles del equipamiento. 10 . el Jefe de Patrulla ordena “NUMERARSE”. Normalmente. las patrullas proceden al embarque en las respectivas aeronaves.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) CAPÍTULO 3 EMBARQUE 3. puesto que el acceso al mismo se realiza mediante una rampa inclinada y el saltador suele ir equipado con bastante peso. aquél indica el número de la aeronave a la que debe dirigirse. se sientan en su asiento correspondiente. en el mismo orden en el que figuran en el manifiesto y en la misma situación en que han sido revistados y supervisados.2.1.12 Este avión permite el embarque de 14 paracaidistas. La patrulla debe encontrarse en el A/E formando una fila con los saltadores situados uno al costado del otro. Una vez se encuentren en las proximidades de la cola del avión se detienen. Una vez dentro del avión. Es conveniente que los saltadores se ayuden unos a otros a subir al avión. una vez finalizada la reunión conjunta bajo las alas. A continuación. un Jefe de Salto y un Ayudante de J/S. por lo que tras ser informado el Jefe de Patrulla que ésta ha sido supervisada por el Suboficial del GLAPAC. INTRODUCCIÓN En este capítulo se describen los movimientos que debe realizar el paracaidista desde que finaliza la revista del Supervisor de equipamiento del GLAPAC hasta que embarca en la aeronave. El Jefe de Patrulla ordena a los números pares “AL FRENTE UN PASO” y a continuación ordena “DERECHA” y “DE FRENTE PASO DE MANIOBRA” para dirigirse hacia la rampa del avión. EMBARQUE EN AVIÓN T.1. 3. como se muestra en la figura 3. debiéndose llevar el saltador las manos al casco para facilitar dicha inspección. el último saltador debe decir su número e indicar que es el último saltador. los del lado izquierdo. A esta señal comienzan a embarcar primero los saltadores del lado derecho del avión y a continuación. hasta que el Jefe de Salto haga la señal de autorización para comenzar el embarque. manda firmes y solicita permiso al JA/E para abandonar el Área de Embarque.

comprobando que el número de saltadores en cada subpatrulla no es superior a 14. situándose en la parte delantera del avión.12 3. EMBARQUE EN AVIÓN T-19 La patrulla se encuentra en el A/E formando dos subpatrullas.19 11 . La salida se efectúa por la rampa.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura 3. La colocación de los paracaidistas en el avión es la que se muestra en la figura 3. a continuación ordena “DERECHA” y “DE FRENTE PASO DE MANIOBRA” para dirigirse hacia la rampa del avión. y el orden de salida en este caso es: 1º Cargas. Figura 3. 2º Personal. donde pasa una inspección del equipamiento.2. a que el Jefe de Salto haga una indicación para que se acerquen a la rampa.3.1. La patrulla espera en dos hileras. También es posible el lanzamiento mixto (personal y cargas). Embarque en avión T. próximo a la cabina.2. en este caso las cargas van situadas sobre plataformas modulares. 2º Embarca el personal por la puerta delantera. Normalmente embarca primero la subpatrulla del lado derecho y a continuación la del lado izquierdo. la primera de ellas del 1 al 14 y la segunda del 15 al 28. Embarque en avión T. El orden de embarque es el siguiente: 1º Se estiban las plataformas. El Jefe de Patrulla ordena “NUMERARSE”.

comprobando que el número de saltadores en cada subpatrulla no es superior a 19). donde pasa una inspección del equipamiento.3 para el T. También es posible el lanzamiento mixto (personal y cargas). a continuación ordena “DERECHA” y “DE FRENTE PASO DE MANIOBRA” para dirigirse hacia la rampa del avión.3.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) 3.3.21 12 . el orden de embarque y salida es el mismo que el indicado en el apartado 3. Figura 3. a que el Jefe de Salto haga una indicación para que se acerquen a la rampa. El Jefe de Patrulla ordena “NUMERARSE”. Normalmente embarca primero la subpatrulla del lado derecho y a continuación la del lado izquierdo.4. El número máximo de paracaidistas es: • Lanzamientos por rampa: o o • Lanzamientos por puerta: o o Sin equipo: 34 Con equipo: 30 Sin equipo: 38 Con equipo: 34 La colocación de los paracaidistas en el avión es la que se muestra en la figura 3. Embarque en avión T. La patrulla espera en dos hileras. la primera de ellas del 1 al 19 y la segunda del 20 al 38.19. EMBARQUE EN AVIÓN T-21 La patrulla se encuentra en el A/E formando dos subpatrullas.

30.3 para el T.. Embarque en avión T. Esta situación se puede observar en la figura 3. tienen que situarse siempre en los cuatro primeros puestos de cada pasada por dicha puerta izquierda. El primer saltador en embarcar es el del lado del fuselaje (32 ó 64) y a continuación se embarca alternativamente (subirá el nº 23 que se colocará a la derecha en la mampara central. Este avión permite el lanzamiento de personal y carga por el método LCDR. 21 y así hasta colocarse los nueve (9) saltadores a la izquierda (pegados al fuselaje) sin variar su numeración y los veinte (20) saltadores en el centro.19. el Jefe de Patrulla ordena “DERECHA” y “DE FRENTE PASO DE MANIOBRA” para dirigirse a la rampa del avión. La patrulla se presenta en filas al J/S. 10 La patrulla se encuentra en el A/E formando dos subpatrullas. el nº 31. quien. pero esto no afecta a la configuración. igualmente comprueba que los paracaidistas con paracaídas direccional están situados en los puestos número 1 al 4 por la puerta izquierda y.4. Realizado este proceso de fraccionamiento. deteniéndose en las proximidades de la rampa. También es posible el lanzamiento mixto (personal y cargas). dar dos pasos a la izquierda.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) 3. El Jefe de Patrulla comprueba que el número de saltadores por cada puerta no es superior a 32. 22. el orden de embarque y salida es el mismo que el indicado en el apartado 3. Los saltadores ocupan los asientos del 24 al 32 en cada lado del avión. al llegar a su altura. EMBARQUE EN AVIÓN T. A continuación. este avión permite también el lanzamiento de 78 paracaidistas con equipo mínimo de combate. manda a los nueve (9) primeros saltadores.4.10 13 . Seguidamente. numeradas del 1 al 32. se pasa una inspección y comienza el embarque. en caso de que el avión realizase más pasadas.5. ó 39 en función de la configuración del avión. Figura 3. indica al saltador número 23 que avance hasta estar colocado a la altura del 32.

EMBARQUE EN HELICÓPTERO HT.17 14 . una con los números impares y otra con los números pares. La colocación de los paracaidistas en la aeronave es la que se muestra en la figura 3. Se pasa una inspección por parte del J/S y se comienza el embarque.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) 3. entrando primero los saltadores del lado derecho y a continuación los saltadores del lado izquierdo. 17 La patrulla se encuentra en el A/E formando dos filas.5. Embarque en helicóptero HT. Figura 3.6. El Jefe de Patrulla ordena “DERECHA” y “DE FRENTE PASO DE MANIOBRA” para dirigirse hacia la rampa del helicóptero.5.

sólo que extendiendo una sola vez las palmas de las manos. En este aviso se puede ordenar: • En pie. Salto. INSTRUCCIONES DEL J/S Una vez dentro de la aeronave.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) CAPÍTULO 4 PROCEDIMIENTOS DURANTE EL VUELO 4. en caso contrario. • Levantar asientos. PROCEDIMIENTOS GENERALES • • • • • De veinte minutos. De diez minutos.2. Precaución: A la hora de levantarse los saltadores deben tener la precaución de proteger con la mano la anilla del paracaídas de reserva. Se enciende una luz roja en las proximidades de la puerta o rampa de salto. AVISO DE VEINTE MINUTOS Este aviso es indicado por el J/S de la siguiente forma: • Da dos palmadas y señala con el dedo índice de la mano el reloj. el J/S procede a dar una breve explicación de los avisos que se van a dar y de lo que hay que hacer en cada uno de ellos.1. 4. De un minuto. el J/S o AJ/S indican el lugar en el que deben sentarse los paracaidistas. aprovechando para apretarse el casco.2. 15 . A continuación. Cuando el personal se encuentre en sus asientos y antes del despegue. 4. En este aviso los saltadores deben ajustarse el equipo. abre simultáneamente las palmas de ambas manos con los diez dedos extendidos dos veces y da la voz: “VEINTE MINUTOS”.2. De seis minutos.1. deben preguntar al J/S. quedando totalmente preparados para el salto. SEÑALES EN LA AERONAVE. preservándola de una apertura accidental. • Enganchar. AVISO DE DIEZ MINUTOS El J/S da el aviso de diez minutos de forma similar al de veinte minutos.2. Los saltadores comprueban el equipamiento. 4. Todo el personal debe escuchar atentamente y asegurarse de que no tiene ninguna duda respecto al procedimiento a seguir hasta el salto.

En este aviso se ordena: • En pie. siguiendo a continuación el resto de los saltadores. • Enganchar. excepto el primer saltador que lo hace en sentido contrario).5. y si se salta por puerta lateral. Durante el movimiento dentro de la aeronave la mano acompaña a la cinta extractora. El J/S indica al primer saltador que se coloque en la puerta o en la rampa de salto. el paracaidista debe detenerse en la puerta o rampa. hacen un giro de 90º grados para enfrentarse a la puerta del avión y a la orden del J/S salen con fuerza. previo acuerdo en la Reunión Conjunta Bajo las Alas. teniendo la precaución de que la cinta extractora no pase por la axila. 16 .1. y a esta señal el J/S da una palmada en el paracaídas principal al primer saltador y grita “SALTE”. al llegar a la altura del J/S dejan el mosquetón contra el tope del cable estático. Figura 4. AVISO DE UN MINUTO El J/S da este aviso de forma similar a los anteriores. En caso de salto con carga de acompañamiento el J/S.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 4. ayudado por el AJ/S. Este procedimiento podrá efectuarse en el aviso de diez minutos. El J/S comprueba que todos los mosquetones están enganchados en el cable correspondiente y con los seguros correctamente puestos (hacia la cabina. El primer saltador sale de la aeronave.3. indicando con el dedo índice que queda un minuto. cruzan los brazos encima del paracaídas de reserva. Forma de acompañar el mosquetón Los saltadores se mueven por el interior de la aeronave en dirección hacia la cola. indicando seis minutos con los dedos de las manos. dejando aproximadamente un segundo de intervalo entre saltador y saltador. acerca la carga a la puerta o rampa.2.1. 4. AVISO DE SEIS MINUTOS RENARD (JLBP) El J/S da el aviso de forma similar a los anteriores.2. SALTO La orden de inicio del lanzamiento consiste habitualmente en luz verde y timbre continuo. Siempre que vea luz roja o a la orden de J/S. que debe pasar siempre por encima del hombro del saltador y de la forma que se refleja en la figura 4. 4.4.2.

3. normalmente todos los saltadores enganchan en el cable derecho. proceden a levantar asientos exclusivamente los paracaidistas que se encuentren colocados desde el pozo de las ruedas hasta la rampa (figura 4.10 El J/S manda “ENGANCHAR”. que tras ponerse en pie. 17 . Los saltadores proceden a enganchar el mosquetón del paracaídas principal en el cable estático. T-10 • Aviso de veinte minutos Según apartado de procedimientos generales. PROCEDIMIENTOS ESPECÍFICOS 4.2. Con cargas de acompañamiento el J/S. a excepción del primer saltador que lo hace de cabina a cola. se giran para quedarse mirando a la rampa y colocan la rodilla derecha o izquierda encima del asiento con la finalidad de dejar el máximo espacio posible en el pasillo.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) 4. enganchan en el cable más próximo a dicha mampara. comprueba que el número de mosquetones enganchados coincide con el de saltadores. En los lanzamientos mixtos. Una vez en pie las dos subpatrullas. A continuación.). con la abertura del mosquetón hacia la cara del saltador. introduciendo a continuación el seguro del mosquetón de cola a cabina. • Aviso de seis minutos / 1 minuto / salto Según apartado de procedimientos generales. ordena levantarse a los saltadores situados en la mampara central.3.1. Figura 4. ayudado por el AJ/S. • Aviso de diez minutos El J/S manda “EN PIE” y se levantan únicamente los saltadores pegados al fuselaje. El J/S una vez enganchados todos los saltadores.2. El avión T-10 dispone de dos cables estáticos por cada puerta de salto. los saltadores sentados junto al fuselaje enganchan en el cable pegado al fuselaje y los saltadores sentados en la mampara central. las engancha al cable estático. Asientos en T.

se ordena lo mismo a la 2ª subpatrulla.3. En los lanzamientos mixtos. a excepción del primer saltador que lo hace de cabina a cola. Una vez enganchados los saltadores se pegan al fuselaje del avión. T-21 / T-19 RAMPA Los procedimientos realizados en las voces “EN PIE Y ENGANCHAR” son los mismos que en el apartado anterior. Apéndice 1). salvo que se ejecutan en el aviso de seis minutos. • Aviso de diez minutos El J/S manda “EN PIE y LEVANTAR ASIENTOS” a la 1ª subpatrulla y a continuación. se ordena “ENGANCHAR”. uno para cada puerta. 18 . con la abertura del mosquetón hacia la cara del saltador.3. Con cargas de acompañamiento el J/S. introduciendo a continuación el seguro del mosquetón de cola a cabina. las engancha al cable estático. • Aviso de seis minutos / 1 minuto / salto Según apartado de procedimientos generales.2. Los asientos en este tipo de aviones se suben sin presionar ningún tipo de seguro y se aseguran con alguna de las trabillas del respaldo para evitar que caigan y puedan dificultar la salida de los paracaidistas (ver Anexo C.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 4. normalmente todos los saltadores enganchan en el cable derecho. ayudado por el AJ/S. Una vez en pie las dos subpatrullas. El J/S comprueba que el número de mosquetones enganchados coincide con el de saltadores. Estos aviones disponen de dos cables estáticos.3. 4. T-21 / T-19 PUERTA • Aviso de veinte minutos RENARD (JLBP) Según apartado de procedimientos generales. Los saltadores proceden a enganchar el mosquetón del paracaídas principal en el cable estático.

ayudado por el AJ/S. 19 . introduciendo a continuación el seguro del mosquetón de cola a cabina. • Aviso de diez minutos Según apartado de procedimientos generales. • Aviso de seis minutos El J/S manda “EN PIE y LEVANTAR ASIENTOS”.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 4. las engancha al cable estático. El J/S comprueba que el número de mosquetones enganchados coincide con el de saltadores. a excepción del primer saltador que lo hace de cabina a cola. El J/S manda “ENGANCHAR”.3. con la finalidad de obligar a la patrulla a enfrentarse correctamente a la puerta.4. Los saltadores proceden a enganchar el mosquetón del paracaídas principal en el cable estático con la abertura del mosquetón hacia la cara del saltador. T-12 • Aviso de veinte minutos RENARD (JLBP) Según apartado de procedimientos generales. Con cargas de acompañamiento el J/S. evitando la salida de forma oblicua a la misma. Este avión dispone de un cable estático. Sólo se deja sin levantar el asiento más próximo a la puerta. • Aviso de 1 minuto / salto Según apartado de procedimientos generales. Los paracaidistas se colocan al tresbolillo ocupando toda la anchura del avión.

Los paracaidistas proceden a engancharse al cable estático con la abertura del mosquetón hacia la cara del saltador.). y a continuación. Forma de enganchar en HT.3.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 4. • Aviso de diez minutos Según apartado de procedimientos generales. Esta aeronave dispone de un cable estático que cruza toda la cabina de carga desde el lado derecho de la rampa hasta la parte izquierda de la cabina del helicóptero. El J/S comprueba que el número de mosquetones enganchados coincide con el de saltadores. 20 . Los paracaidistas se colocan al tresbolillo ocupando la parte izquierda del helicóptero – del cable estático al fuselaje .3.5. se ordena “EN PIE” a los saltadores del lado derecho.17 • Aviso de seis minutos / 1 minuto / salto Según apartado de procedimientos generales. a excepción del primer saltador que lo hará de cabina a cola (figura 4. ayudado por el AJ/S. HT-17 • Aviso de veinte minutos RENARD (JLBP) Según apartado de procedimientos generales.. El J/S manda “ENGANCHAR”. Figura 4. introduciendo a continuación el seguro del mosquetón de cola a cabina. • Aviso de seis minutos El J/S manda “EN PIE y LEVANTAR ASIENTOS” a los saltadores del lado izquierdo. Con cargas de acompañamiento el J/S. las engancha al cable estático.3.

o su representante.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) 4. ⇒ Paracaidista enganchado a la aeronave. y adopta la mejor posición para observar al enganchado y poder intervenir en la resolución del incidente.. o ve que éste empieza a desplegarse: Cortará la cinta inmediatamente y posteriormente dará novedades al Comandante de Aeronave o a su representante. • En caso de que recuperarlo a bordo no sea factible. • Si el Jefe de Salto observa que el paracaidista enganchado lleva la mano hacia la anilla del paracaídas de reserva con intención de abrirlo. ⇒ Un paracaidista entorpece el lanzamiento por negarse a saltar. colocándolo en un sitio que no entorpezca la continuación del lanzamiento. el paracaidista debe salir lo más rápidamente posible. y lo indicará golpeándose el casco con una o ambas manos.  Si el paracaidista está consciente: • Comprobará que su paracaídas de reserva está dispuesto para su utilización. • El Supervisor de Carga o el Jefe de Salto ejecutarán con rapidez la orden de corte. se procede igual que en el caso anterior. Si no fuera posible apartarlo. evitando volar sobre agua o zonas construidas. sin desengancharlo. Si ocurre en la puerta o rampa de salto y el paracaídas sale fuera de la aeronave. Si no hay tiempo. al descender de la aeronave se meta debajo de las hélices. PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA DURANTE EL VUELO ⇒ Un paracaídas de reserva se abre dentro de la aeronave. se desengancha al paracaidista afectado y se le aparta del pasillo de salida de los demás saltadores. • • • • Si no ha comenzado el salto.. se ordenará cortar la cinta extractora o el cable estático. al comprobar que hay paracaidista enganchado: • • Lo comunica al Comandante de Aeronave o a su representante.. cuando se vuele sobre una zona adecuada. el Jefe de Salto suspende el lanzamiento en esa pasada. y con el fin de evitar que el paracaidista. • Siempre se intentará recuperarlo a bordo.700 pies (800 metros) AGL. y hay tiempo. El avión subirá a 2. El Jefe de Salto. Si ocurre con el salto comenzado y el paracaidista afectado está lejos de la puerta o rampa de salto. Una vez en tierra. • • • El Jefe de Salto lo aparta. entregándolo al Jefe del Área de Embarque. se sustituye el paracaídas de reserva por otro de los que lleve el Jefe de Salto para esta contingencia. siempre que el techo de nubes lo permita. sobrevolando la D/Z. • La orden de corte será dada por el Comandante de Aeronave o su representante.4. acompañándole por la rampa. el Jefe de Salto saldrá. 21 . Nunca esta altura será inferior a 1. tanto si está enganchado como si no.000 pies (330 metros) AGL.

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 Si el paracaidista está inconsciente: • Se intentará recuperarlo o asegurarlo a la aeronave por todos los medios, y en ningún caso se cortará la cinta extractora o el cable estático. • No obstante, el Comandante de Aeronave, como responsable de la seguridad de ésta, decidirá lo que más convenga según las circunstancias. • En caso de fallo del torno eléctrico de recuperación – aviones T.10, T.19, T.21 y helicóptero HT.17 -, se usará un método alternativo. • En los aviones T.12 será obligatoria la presencia y por tanto la utilización del método alternativo de recuperación.

⇒ Abandono de la aeronave.
Si se produce una emergencia en la aeronave y es necesario abandonarla, se saltará sobre cualquier zona, siempre que se cuente con una altura mínima de 500 pies (150 metros) AGL. La orden de abandono será dada por el Comandante de Aeronave o su representante, siguiéndose los procedimientos que a continuación se detallan.  Con tiempo suficiente para enganchar: • El Comandante de Aeronave o su representante: - Anunciará por el interfono: “EMERGENCIA, ENGANCHAR Y SALTAR”, - Pondrá luz verde y timbre continuo. El Jefe de Salto: - Ordenará: “EN PIE”, “ENGANCHAR” y “SALTAR”, manteniendo el orden de la Patrulla.

 Sin tiempo suficiente para enganchar: • El Comandante de Aeronave o su representante: - Anunciará por el interfono: “EMERGENCIA Y SALTAR”, - Pondrá luz verde y timbre continuo. El Jefe de Salto: - Ordenará: “SALTAR”, haciéndolo rápidamente y con el mayor orden posible.

En ambos casos, el último de los paracaidistas en abandonar la aeronave será el Jefe de Salto.

Interrupción del lanzamiento. Para ello se aplicará el siguiente procedimiento: • • • Luz roja: Encendida. Puertas y rampa: Cerradas, cuando proceda. El Comandante de Aeronave avisa a los paracaidistas para que ocupen sus asientos y se abrochen los cinturones.

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4.5. SUSPENSIÓN DEL LANZAMIENTO EN VUELO
Normalmente, la aeronave no establece enlace con el Jefe de la D/Z hasta el aviso de 6 minutos, en el cual todo el personal está enganchado; esto indica que cuando se suspenda el lanzamiento lo habitual es que los saltadores se encuentren ya enganchados y próximos a realizar el salto. El procedimiento en caso de suspensión es el siguiente: • • • Se cierran las puertas o rampa de la aeronave. Los saltadores desenganchan los mosquetones del cable estático. Los saltadores vuelven al mismo asiento en el que estaban antes de levantarse hasta que la aeronave tome tierra.

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CAPÍTULO 5
SALTO
5.1. INTRODUCCIÓN
El momento del salto es una fase crítica del lanzamiento. La salida de la aeronave debe permitir al paracaidista adoptar la posición en que la apertura se realice en las mejores condiciones.

5.2. SALIDA
En este apartado se trata únicamente la salida por puerta lateral. En los lanzamientos por rampa, al paracaidista le afecta sólo la posición en la apertura. Para salir de la aeronave, el paracaidista debe lanzar con fuerza la pierna que corresponda hacia adelante, intentando salir con el mayor impulso posible. Existen dos tipos de salida: • • Individual: La que ejecuta el primer saltador, que permite ayudarse del marco de la puerta para coger impulso. Colectiva: La que ejecutan el resto de saltadores, en la que no existe ningún apoyo ni ayuda para la salida.

5.3. APERTURA DEL PARACAÍDAS. POSICIÓN EN LA APERTURA
La posición del saltador durante la apertura del paracaídas debe ser: • • • • Cuerpo: ligeramente inclinado hacia adelante. Piernas: juntas y semiflexionadas. Brazos: cruzados sobre el pecho, encima del paracaídas de reserva. Cabeza: cuello flexionado hacia delante y barbilla pegada al pecho.

FALTAS
    

FALTAS A EVITAR Y SUS CONSECUENCIAS CONSECUENCIAS
Salida de cabeza. Riesgo de enganche con cordones. Riesgo de enganche con cordones. Riesgo de lesión en brazos. Golpe con las bandas de suspensión. Volteo. Riesgo de enganche de cordones.

Cuerpo desequilibrado Piernas separadas Brazos levantados Cabeza levantada Salida con poco impulso

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4.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) 5. El cuerpo gira hacia la izquierda 180º.2. La vigilancia de los saltadores debe extenderse en todas direcciones. tienen un despliegue correcto. DESCENSO A continuación de la apertura comienza el descenso. Efectuar tracciones. Coger la banda trasera derecha con la mano izquierda. 5. Comprobar que campana. cuando sea necesario.4. El tiempo aproximado de apertura del paracaídas desde la salida de la aeronave es entre 3 y 4 segundos. Determinar la dirección del viento. Ver Capítulo 6. Comprobar la situación de los demás saltadores durante todo el descenso. el siguiente paso es vigilar a los demás saltadores durante el descenso. Para realizar giros de 90º. pasando el brazo por detrás de las bandas de suspensión. incluso los que están encima. Reconocer la D/Z. Después del golpe de apertura proceder del modo siguiente: • • • Echar la cabeza hacia atrás. Para girar hacia la derecha. las siguientes acciones: • • • • • • • Verificar campana. proceder de igual manera pero cambiando manos y bandas. se aprecia la apertura por un fuerte tirón hacia arriba en la caída libre.1. VERIFICACIÓN DE CAMPANA La verificación de campana es imprescindible. cordones y bandas. Para vigilar a los que se encuentran detrás. proceder de la siguiente forma: • Coger dos bandas laterales y realizar una tracción en el lado hacia el que se quiere girar. pasando el brazo por delante de las bandas de suspensión. 5. Traccionar con cada mano hacia el hombro correspondiente. proceder de la siguiente manera: • • • Coger la banda delantera izquierda con la mano derecha. Colocar los brazos verticales con las palmas de las manos hacia fuera y presionar las bandas hacia el exterior para observar mejor la campana.4. ya que permite comprobar el correcto despliegue de la misma. de los cordones y de las bandas de suspensión. Liberar la carga. durante el cual se realizan. 25 . COMPROBACIÓN DE LA SITUACIÓN DE LOS DEMÁS SALTADORES Una vez comprobada la campana. Adoptar la posición de aterrizaje. en este orden.

si el viento le lleva hacia el punto es que sopla en esa dirección y si por el contrario le aleja. por lo cual es conveniente conocer su dirección.1.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 5. por el humo utilizado en la señalización de la zona de salto (figura 5. 26 . una vez que se ha llegado a tierra. 5.4. LIBERACIÓN DE LA CARGA El saltador debe liberar el equipo o armamento con el que ha saltado.1). RECONOCIMIENTO DE LA D/Z RENARD (JLBP) Una vez finalizada la reunión conjunta bajo las alas.5. el Jefe de Patrulla indicará a los saltadores los detalles que les interesen sobre la D/Z (ver Capítulo 2.4. al dejar los mandos sueltos el paracaídas se orienta a favor del viento. comprobar en todas las direcciones que no hay saltadores próximos. siguiendo el procedimiento que para cada atalaje se describe en el Apéndice correspondiente del Anexo B. observando los puntos característicos que conducen a la identificación de la misma y que. o en lanzamientos de instrucción. no es posible localizar. Si se utiliza un paracaídas direccional y se desconoce la dirección del viento. Precaución: Antes de liberar la carga. Otro método consiste en mirar a un punto fijo y observar el desplazamiento del saltador con respecto a ese punto.5). Es necesario reconocer la D/Z aprovechando el descenso.4. Indicadores de la dirección del viento Se puede conocer la dirección del viento observando el humo de las casas o fábricas. 5.3.4. será de sentido contrario. apartado 2. VIENTO VIENTO VIENTO Figura 5. DETERMINACIÓN DE LA DIRECCIÓN DEL VIENTO El viento en el aterrizaje condiciona el volteo que debe realizarse.

llevando las manos a la altura de los hombros. realizar en el primer caso una tracción hacia el obstáculo y en sentido contrario en el segundo.3 a 5.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 5. Evitar obstáculos en el suelo: rebasándolos o no llegando a ellos. Reducir o anular los balanceos: mantener durante varios segundos una tracción sobre dos bandas consecutivas. TRACCIONES RENARD (JLBP) Si se cogen dos bandas de suspensión y se tira de ellas hasta llevar las manos a la altura del pecho. produciendo un desplazamiento del paracaídas en el sentido de la tracción (figura 5. La campana se deforma hacia el lado de la tracción y el aire sale por el lado contrario.3. Figura 5.3). elevar los brazos a lo largo de las bandas de suspensión.6. Las tracciones se emplean para: • • • • Evitar colisiones en el aire: tirar hacia el lado contrario al que se encuentra el saltador que se desea evitar. Efectuar la tracción.6).2). manteniendo la posición de los dedos y girarlas hacia adentro. metiendo los codos hacia adentro (figuras 5.2. En el Capítulo 6 (apartados 6. Para realizar una tracción. Posición de las manos 27 . Coger las bandas con las palmas de las manos. se indican las tracciones necesarias para adoptar la posición de aterrizaje y realizar el volteo. Efecto de la tracción Figura 5.4. con los pulgares por la parte delantera y los restantes dedos por la parte trasera. Compensar la velocidad del viento: realizar una tracción en sentido contrario.2 y 6. se produce una tracción.

Tracción hacia atrás Figura 5. Para acelerar el movimiento de rotación y disminuir así el tiempo de duración.5.1.1. 28 . 5. separando con fuerza las bandas con las manos. DESCENSO CON INCIDENTES QUE NO REQUIEREN LA APERTURA DEL PARACAÍDAS DE RESERVA 5. En el caso de que el enrollamiento sea grande y el movimiento de rotación muy rápido. es importante no llegar al suelo con el movimiento de rotación. Cuando finalice el enrollamiento parar el movimiento de rotación. Tracción hacia adelante 5. Enrollamiento La campana se encuentra desplegada normalmente y los cordones enrollados varias veces sobre sí mismos. Tracción lateral Figura 5. el paracaidista debe comprobar la campana y asegurarse de que se ha realizado correctamente. se puede disminuir la velocidad estirando y separando brazos y piernas.6. que originaría un enrollamiento en sentido contrario.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura 5.1. INCIDENTES EN LA APERTURA Después de la apertura.5. Esta malfunción no presenta peligro mientras que la altura del paracaidista sea suficiente (250 metros) y la velocidad de descenso no sea apreciablemente mayor que la de los demás saltadores. En cualquier caso.5. o que los incidentes producidos no requieren la apertura del paracaídas de reserva.5.4. debiendo el paracaidista eliminarlo lo antes posible. coger una banda con cada mano y separarlas juntando las piernas.

MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura 5.5. impide en gran medida que se produzca este incidente.1.1. no obstante. Balanceo Una tracción mantenida durante 4 ó 5 segundos amortigua rápidamente el balanceo y estabiliza la campana. pero si alcanzan un tamaño tal que modifican las características del paracaídas (aumento de la velocidad de descenso). Enrollamiento 5.1. Cordón enganchado en una pierna 5. Figura 5.5.7.4. Desgarros y roturas en la campana Una vez efectuada la apertura pueden observarse en la campana desgarros o roturas que generalmente no tienen importancia.8.8). traccionar de éstos hasta que sea posible liberarla (figura 5.2. será necesario utilizar el paracaídas de reserva. si una pierna queda enganchada en uno o varios cordones. 5.3. 29 .5. Piernas enganchadas a los cordones Una buena salida. adoptando correctamente la posición de apertura.

Colisiones 30 . Forma de evitar la colisión Si no es posible evitar la colisión.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 5. COLISIONES. 5. para lo cual se debe realizar una tracción en sentido contrario al del compañero – los dos hacia la derecha – (figura 5. El enganche se produce como consecuencia de la colisión en el aire de dos o más paracaidistas que se encuentran sensiblemente a la misma altura. no es necesario utilizar el paracaídas de reserva. Figura 5. abrir brazos y piernas para no introducirse en los cordones del otro paracaídas (figura 5. Rotura de cordones RENARD (JLBP) Si el número de cordones rotos es de 1 ó 2. Figura 5.9). Es necesario evitar las colisiones en el aire. salvo que la campana se deforme y el paracaídas pierda estabilidad.10.9. INCIDENTES EN EL DESCENSO. produciéndose un aumento en la velocidad de descenso.10). o debido al vacío producido por el paracaídas de otro compañero que se encuentra en la misma vertical pero a menor altura.5.5.5.2.1.

11. cogerse el uno al otro hasta el aterrizaje. para ello: • • Si están a la misma altura. La campana puede no desplegarse y originar cierto peligro. 31 . La campana puede desplegarse y colocar al paracaidista en una posición incómoda para el aterrizaje. es decir.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) Si el enganche tiene lugar a pesar de todo. ya que: • • • Es difícil realizar su apertura. Figura 5. proceder de la siguiente manera: RENARD (JLBP) Con altura suficiente: Después de cierto tiempo las campanas encuentran su posición de equilibrio. evitar toda acción que pueda romper este equilibrio. Sin altura suficiente (por debajo de 100 metros): Los paracaidistas deben adoptar la posición de aterrizaje y mantenerla hasta la llegada a tierra.11). En este caso. ejes divergentes y velocidad de descenso sensiblemente normal. En caso de colisionar no abrir el paracaídas de reserva nada más que en el caso explicado anteriormente. no debe efectuarse tracción alguna ni liberar la carga. el más alto coge y mantiene uno o varios cordones de suspensión del otro saltador contra su propia banda (figura 5. campanas abiertas. Si uno está más alto que el otro. Descenso de dos paracaidistas enganchados En cualquier caso.

abrir las tapas de los liberadores capewell. Puede ocurrir no obstante.). accionar los dos al mismo tiempo. Aterrizaje sobre determinados obstáculos: Si a pesar de las medidas tomadas. 5. Caso de quedar enganchado.1. Aterrizaje sobre un tejado: Prepararse para el choque de llegada. y en el momento de entrar en el agua. que como consecuencia del viento el paracaidista se vea desplazado fuera de dicha zona. INCIDENTES EN EL ATERRIZAJE RENARD (JLBP) Las D/Z. 32 .5. la deriva no permite evitar el obstáculo y es necesario aterrizar sobre él. En cualquier caso – aunque no se hayan podido realizar las acciones anteriores . etc. según se estime que es más fácil rebasar el obstáculo o aterrizar antes de llegar a él. Desprenderse del paracaídas de reserva. Forma de evitar los obstáculos en el suelo La llegada al suelo sobre obstáculos puede evitarse de la siguiente manera: Obstáculos rectilíneos. en caso de quedar inmovilizado en él. Soltar o aflojar el casco. Aterrizaje sobre un obstáculo cualquiera: Tomar siempre contacto con los pies en primer lugar.s presentan habitualmente todas las condiciones de seguridad necesarias. Utilizar un medio cualquiera para abandonar el tejado (escalera. Intentar soltar la alargadera de la carga.2.3.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 5. ayuda exterior. se actuará de la siguiente forma: • • • • Liberar la carga. Obstáculos de grandes dimensiones: Observar la zona probable de aterrizaje y efectuar una tracción en dirección a la zona más despejada o menos peligrosa.: A menos de 50 metros del agua. actuando de manera tranquila y siguiendo los procedimientos que se detallan a continuación. paracaídas de reserva. Aterrizaje sobre cables: Si existe posibilidad de aterrizar en cables de alta tensión. 5. Aterrizaje sobre agua: Cuando se vea la posibilidad de caer sobre una superficie de agua. teniendo que enfrentarse con algún obstáculo en su aterrizaje. introducir los dedos en la anillas. el saltador permanecerá quieto hasta la llegada de personal especializado. no liberar la carga.5.5. proceder a: • • Quitarse el equipo.3. debe hacerse con el menor riesgo posible.3. perpendiculares u oblicuos con respecto a la deriva: Efectuar una tracción hacia el obstáculo o en sentido contrario. asegurarse sobre el tejado y.

Forma de descender 33 . para que en caso de quedar atrapados al paracaídas y ser arrastrados por el viento. Si es necesario. quedarse sobre la banda de asiento y solicitar ayuda. Si lo anterior no es posible. En este caso.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) NOTA: Este procedimiento no se seguirá para los lanzamientos de instrucción en agua. no ingerir agua. Paracaidista enganchado Figura 5. después de asegurarse de que está firmemente enganchado. soltar el mosquetón derecho del paracaídas de reserva.14. apoyarse en una rama. atar el casco a la válvula de escape para facilitar el descenso a través de las ramas o para comprobar que el paracaídas llega al suelo (figura 5.12. ya que el atalaje del equipo TP-2BA dispone de un sistema de suelta rápida. protegiendo las axilas y dejando ver entre los brazos y el paracaídas de reserva. lo que podría provocar el ahogamiento. Mantener las piernas juntas y algo flexionadas (las piernas constituyen la mejor protección) Enganche: Después de la colisión. Posición de llegada a un árbol Figura 5.13. proceder de la siguiente forma: • • Si es posible. Aterrizaje sobre un árbol: Contacto: Después de efectuar una tracción en sentido contrario al desplazamiento. Si es imposible para el paracaidista llegar a una rama. la campana puede quedar enganchada en las ramas más altas. abandonar las bandas de suspensión y cruzar los brazos por delante de la cara. con las palmas de las manos hacia fuera. abrir el paracaídas de reserva. y quedar así el paracaidista a cierta altura del suelo (figura 5. siendo lo más adecuado caer de espaldas. quitarse el equipo y bajar por las ramas al suelo.14). Siempre que se pueda se evitará caer al agua hacia delante. proceder a: Asegurarse sobre las bandas de asiento. • Figura 5.13). Descender a lo largo del paracaídas. asegurarse con el brazo izquierdo cogiendo la banda delantera derecha y desplegar el paracaídas con la mano derecha. o si el paracaídas de reserva queda a más de 4 metros del suelo.

Desgarros y roturas en la campana Cuando son tales que aumenta considerablemente la velocidad de descenso es necesario proceder a la apertura del paracaídas de reserva.1. proceder a la apertura del paracaídas de reserva. Proceder a la apertura del paracaídas de reserva tirando de la anilla. 5.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) 5.6. Esta mal función se conoce con el nombre de “vela romana”.5.4.1.6. 5.1. Al romperse el cable estático o la cinta extractora se imposibilita la apertura automática del paracaídas principal y el paracaidista desciende en caída libre.6.1. MALFUNCIONES EN LA APERTURA DEL PARACAÍDAS PRINCIPAL 5.2. Enrollamiento Cuando el enrollamiento impide el despliegue correcto de la campana abrir el paracaídas de reserva. 5. Doble campana Se produce cuando uno o varios cordones pasan por encima de la campana. Malfunción total de la campana Se produce cuando por el borde de ataque no entra aire suficiente para desplegar la campana. o también cuando la cantidad de aire que entra sale por la válvula de escape.6. Rotura del cable estático o de la cinta extractora Son casos extremadamente raros. Proceder sin pérdida de tiempo a la apertura del paracaídas de reserva.3. 5.1.6. Este incidente es peligroso cuando la superficie de la campana se reduce notablemente y aumenta de forma excesiva la velocidad de descenso. creándose una corriente tipo “chimenea” que impide la apertura de la campana.6. 34 . Rotura de cordones de suspensión Si se produce la rotura de más de dos cordones de suspensión. Proceder sin pérdida de tiempo a la apertura del paracaídas de reserva.6.6.1. DESCENSO CON MALFUNCIONES QUE REQUIEREN LA APERTURA DEL PARACAÍDAS DE RESERVA 5.6.1. 5.1. dividiéndola en dos o más cúpulas secundarias.

arrojarla hacia uno de los lados (figura 5. Figura 5. para evitar enganches con la campana.2.6. • • Cerrar y doblar las piernas hacia atrás. APERTURA DEL PARACAÍDAS DE RESERVA RENARD (JLBP) El de reserva es un paracaídas de apertura manual.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 5. Apertura del paracaídas de reserva sin sustentación 5. Tirar con fuerza de la anilla de apertura.2. Ayudar al despliegue agitando los cordones. Modelo TP-2B: • • • • • • Tirar de la anilla manteniendo la campana en su alojamiento con la mano izquierda.6.15). y entra en funcionamiento al tirar de la anilla con la mano. Arrojar enérgicamente.1. con ambas manos. Cuando se desconozca la dirección del viento o no lo haya. Es importante realizar la apertura de la forma que se detalla más adelante. Para facilitar la apertura hacer una tracción de bandas en sentido contrario al que se dirige el paracaídas de reserva. 5. 35 .6. En caso de enrollamiento lanzarla en el sentido del giro. la campana en la dirección contraria al viento. Desplegar las bandas de suspensión con la ayuda de las manos y agitarlas. Primer caso: el paracaídas principal no está abierto La sustentación es nula y el descenso se efectúa como si de una caída libre se tratara (figura 5.2.16).2.15. Segundo caso: el paracaídas principal se encuentra desplegado pero es necesaria la apertura del paracaídas de reserva Juntar las piernas y doblarlas hacia atrás.

36 .4. Apertura del paracaídas de reserva con sustentación Modelo TP-2Z: • Tirar de la anilla y protegerse la cara para evitar que golpee la cinta que une las bandas de suspensión.6. con el principal desplegado correctamente. tomar tierra con los dos paracaídas. Si el paracaídas de reserva se enreda con el principal o en el cuerpo del paracaidista. intentar sujetar la campana con las piernas para evitar que coja aire.16. éste tratará de recogerlo y arrojarlo nuevamente.6.3. adoptando en cualquier caso la posición de aterrizaje y manteniéndola hasta la llegada al suelo. ya que no entraña ningún riesgo para el saltador.2. para que el aterrizaje se efectué en una posición lo más vertical posible.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura 5.2. 5. 5. Si a pesar de todo el paracaídas llega a inflarse. Una vez abierto el paracaídas de reserva Una vez abierto el paracaídas de reserva. Apertura accidental el paracaídas de reserva Si por cualquier motivo se produce la apertura del paracaídas de reserva. traccionar de las bandas del mismo.

comprobando la dirección del viento en superficie. Espalda arqueada. La posición más adecuada para la toma de tierra es la siguiente (figura 6. lo reparta por todo el cuerpo para que no sufran solamente las piernas y disminuya el riesgo de lesiones. Todos los músculos del cuerpo contraídos. POSICIÓN DE ATERRIZAJE La posición de aterrizaje debe adoptarse de manera instintiva y sin errores.1. El aterrizaje consiste fundamentalmente en adoptar una posición adecuada que amortigüe el impacto. sin rigidez. Rodillas juntas y apretadas. • • • • Figura 6.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) CAPÍTULO 6 TOMA DE TIERRA Y RECOGIDA DEL EQUIPO 6. ligeramente flexionadas. y una velocidad horizontal variable en función de la velocidad del viento y del balanceo. INTRODUCCIÓN El paracaidista llega al suelo con una velocidad vertical constante. Cuando el aterrizaje se realiza correctamente. Saber y preparar con antelación el volteo a realizar. lo cual servirá al paracaidista para: • • Traccionar las bandas adecuadas y evitar el aterrizaje 100% adelante o atrás. columna y articulaciones.1): • • Pies juntos y apretados. debida a su propio peso. cuello. ni hacia delante ni hacia atrás.2. resguardando las partes más frágiles: cabeza. Posición de aterrizaje • 37 . y realizar un volteo que permita absorberlo progresivamente. aun en condiciones meteorológicas adversas. Codos pegados al cuerpo. Manos traccionando las bandas de suspensión a la altura de los hombros. Ha de prepararse durante el descenso. Cabeza inclinada hacia adelante con la barbilla lo más recogida posible contra el pecho. siendo de excepcional importancia para realizar una buena toma de tierra y evitar así lesiones. con las plantas paralelas al suelo. de manera que los pies queden debajo del cuerpo. 6. el riesgo de lesiones disminuye considerablemente. que en algunos casos pueden ser graves.1.

Una vez que el paracaidista toque el suelo con los pies. Volteos hacia adelante. se trata la técnica de volteo en tres direcciones: • • • Volteos hacia atrás. glúteo y espalda desde un hombro al otro. según la dirección del viento. Músculos demasiado rígidos. caída sobre el coxis. Poca amortiguación. Poca amortiguación Poca reacción al impacto. por lo que necesita ir acompañada del volteo. Codos separados.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) FALTAS A EVITAR Y SUS CONSECUENCIAS (figura 6. de manera que el contacto se produzca progresivamente y que las partes sensible del cuerpo queden protegidas. La torsión del tronco tiende a apoyar la espalda en el suelo. los volteos se subdividen. Impacto sobre los talones. Volteos laterales. debe seguir el siguiente procedimiento: • Flexionar las piernas. Impacto sobre un solo pie. Punteras hacia abajo. Cabeza hacia atrás. Pies separados. 6.2) FALTAS CONSECUENCIAS • • • • • • • • • • • • • Pies hacia adelante. Rodillas poco flexionadas. Punteras hacia arriba. • • 38 . impacto sobre los dedos de los pies. y realizando la torsión del tronco necesaria. éste sólo puede realizar tracciones para variar ligeramente su posición. • • • • • • • • • • • • • Poca amortiguación. por tanto. Poca resistencia al impacto Impacto en la espalda. Golpe en los codos. A su vez. Impacto sobre la cabeza. Piernas separadas. Poca amortiguación.3. Músculos demasiado relajados. Impacto sobre una sola pierna. levantándolas y abatiéndolas en la dirección del viento. por tanto es muy pequeña o casi nula en los volteos hacia atrás. en los laterales de 45º y en los volteos hacia adelante entre 45º y 90º. El volteo parte de la posición de aterrizaje y consiste en dejarse caer al suelo por efecto de la velocidad vertical que lleva el paracaidista y del empuje del viento. hacer rodar el cuerpo por un costado. Las piernas deben acompañar el movimiento mientras el cuerpo rueda. Rodillas demasiado flexionadas. cara. en derecha e izquierda. Pies hacia atrás. caída sobre las rodillas. El viento que desplaza al paracaidista le puede incidir por cualquier lado. sin apoyar las rodillas ni los codos. Impacto sobre los dedos de los pies. TÉCNICA DE VOLTEO La posición de aterrizaje por sí sola no es suficiente para amortiguar el impacto contra el suelo. codos. Espalda poco redondeada. sin levantar los pies del suelo.

2. Faltas en el aterrizaje 39 .MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura 6.

.Orientar los pies unos 30 grados hacia la derecha. realizando en el momento del aterrizaje una voltereta hacia atrás lateral derecha o izquierda (figura 6. • Volteo hacia atrás lateral derecho. 6.Flexionar las rodillas sobre las piernas y dejarse caer sobre el glúteo derecho sin levantarlos pies del suelo. Giro sobre los talones.La orientación de los pies debe ser de 30 grados a la izquierda. • Figura 6. • Caer sobre la rodilla.Levantar las piernas y abatirlas en la dirección del viento. • Falta de torsión. • No flexionar lo suficiente las rodillas. dificultad para realizar el volteo.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) FALTAS A EVITAR Y SUS CONSECUENCIAS FALTAS CONSECUENCIAS • No estar bien orientado. y el hombro el derecho. Golpe en cabeza.3. Volteos hacia atrás 40 . no levantar las piernas. evitar que ésta se realice un 100% hacia esa dirección mediante tracciones. Volteo hacia atrás lateral izquierdo. • No sujetar la cabeza. Golpe en espalda. realizando la torsión de tronco necesaria.En este caso el viento obliga a hacer una voltereta hacia atrás y hacia el lado izquierdo. Cuando el viento da en la cara del paracaidista. • Levantar las piernas antes de tiempo sin rodar. Caída 100% hacia adelante o sobre un costado. VIENTO DE CARA: VOLTEOS HACIA ATRÁS.Rodar sobre la espalda y el hombro izquierdo.1. Golpe en codos o manos. • Exceso de torsión. • Apoyar codos o manos. • • • • • • • • • Caída 100% hacia atrás o adelante. . . la caída es hacia atrás. . • Caer sobre los glúteos. Golpe en el coxis. Golpe en rodilla. el glúteo de caída el izquierdo. Fuerte impacto contra el suelo.3).3. . .

• Figura 6.Abatir las piernas hacia la izquierda en la dirección del viento. • Volteo lateral derecho. Volteo lateral izquierdo.5.4). VIENTO LATERAL: VOLTEOS LATERAL DERECHO E IZQUIERDO.Orientar los pies perpendiculares a la dirección del viento. .3.3. Volteos laterales 6. . RENARD (JLBP) Cuando el viento desplaza al saltador hacia uno de los costados. ejecutar una torsión de tronco hacia la derecha. rodar sobre el hombro derecho y abatir las piernas hacia la derecha.4.3.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 6.Igual que el anterior. en la toma de tierra debe efectuar un volteo lateral hacia ese costado (figura 6. . . para caer sobre el glúteo derecho. pero en este caso hacer la torsión hacia la izquierda para caer sobre el glúteo izquierdo. .Rodar sobre la espalda y el hombro izquierdo. VIENTO DE ESPALDA: VOLTEO HACIA ADELANTE Figura 6. Volteos hacia adelante 41 .Al mismo tiempo que se realiza la flexión.2.

. Deben evitarse las entradas 100% hacia adelante (figura 6. el paracaídas queda inflado después del aterrizaje. Volteo hacia adelante lateral izquierdo . LANZAMIENTO CON POCO VIENTO Cuando hay poco viento el paracaídas difícilmente arrastra.Igual que el anterior.Al mismo tiempo que se efectúa la flexión.Rodar sobre la espalda y hombro izquierdo. Arrastre con poco viento 42 . cómo desequiparse para liberarse de la campana. INTRODUCCIÓN Cuando el viento es lo suficientemente fuerte.4. • Volteo hacia adelante lateral derecho . . el saltador debe conocer cómo levantarse del suelo antes de que aquello ocurra. cómo evitar que el paracaídas coja aire e inicie el arrastre. para evitarlo existen dos técnicas: Figura 6.4. se realiza una torsión de tronco (más pronunciada que en los anteriores volteos) hacia la derecha para caer sobre el glúteo derecho.1. • 6. Para evitar en lo posible ser arrastrado. abatiendo las piernas hacia dicho costado en dirección al viento. .Abatir las piernas hacia la izquierda en la dirección del viento.4. pero con orientación a la derecha. pero se infla e impide al saltador recogerlo. pudiendo arrastrar al paracaidista por el suelo. 6.6.5). ARRASTRE. 6.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) El volteo hacia adelante lateral es igual que el volteo lateral pero realizando mayor torsión de tronco. caída sobre el glúteo izquierdo y giro sobre la espalda y hombro derecho.2. o si éste se ha iniciado.Orientarse unos 30 o 45 grados hacia la izquierda.

las piernas deben quedar orientadas en la dirección del viento. Arrastre con poco viento 6.7. debe traccionar de dos o tres cordones inferiores.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) • RENARD (JLBP) Intentar levantarse: . En la mayoría de los casos basta con liberar una sola banda para que la campana se desinfle. actuando de la siguiente manera (figura 6. Introducir los dedos.3.7).4. Una vez en pie.Si el paracaidista no consigue levantarse pero no es arrastrado.6). Tracción de uno o varios cordones: . Liberación de la campana 43 .8): Colocarse boca arriba.8. • Figura 6. de la mano contraria al costado que se va a liberar. y aprovechando el impulso que hace la campana por efecto del viento se debe levantar. en el anillo de liberación de acero y tirar con fuerza. Si esto sucede así. Figura 6. LANZAMIENTO CON VIENTO FUERTE • Accionar el liberador de campana: Cuando la intensidad del viento hace inútiles las acciones anteriores y el paracaidista es arrastrado. hasta conseguir el desinflado de la campana (figura 6. accionar los liberadores capewell.Una vez que el paracaidista cae al suelo y al hacer el volteo. Abrir la tapa de aluminio del liberador tirando de ella hacia adelante. correr rápidamente en dirección a la campana bordeándola hasta que se desinfle (figura 6. La campana debe separarse del atalaje. clavar los talones al suelo.

Quitarse el paracaídas principal. RECOGIDA DEL EQUIPO Después del salto. .No andar por encima del paracaídas.9. . .Vigilar el resto de compañeros que están saltando para evitar que alguno caiga encima de otro o que alguna parte del equipo golpee sobre otro saltador (cascos. tirando con fuerza en dirección contraria al viento hasta darle la vuelta y conseguir que se desinfle (figura 6. .9).1. PRECAUCIONES DURANTE LA RECOGIDA • Durante la recogida deben tomarse las siguientes precauciones: .5. Figura 6. . 6.No fumar. sacando la bolsa de transporte del mismo y abriéndola completamente para introducir posteriormente el paracaídas en el interior.). debe correr por el exterior de la campana hasta coger ésta por la válvula de escape.5.Quitarse el armamento. etc. el paracaidista debe realizar la recogida del paracaídas y el equipo en la misma D/Z. etc. desenganchar los mosquetones de las anillas de carga.No arrastrar el paracaídas.Caso de haber saltado con algún tipo de carga.Quitarse el paracaídas de reserva: primero las dos bandas y a continuación. .Desembarazarlo de todos los cuerpos extraños (ramas. Ayuda en el arrastre de un saltador 6. mochilas.No enredar los cordones. • 44 . . El procedimiento para quitarse el equipo es el siguiente: . quitarse los mosquetones de las anillas de carga y las alargaderas de las crucetas o anillas correspondientes.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) • Reacción de otros compañeros para ayudar a quitar el arrastre: - RENARD (JLBP) El paracaidista libre de arrastre más cercano a un saltador que está siendo arrastrado. .).

Colocar la carpetilla de envuelta en el suelo. Quitar los enredos con la mano libre. Recogida del paracaídas ⇒ Introducir el paracaídas. • • Figura 6.10 se puede observar el proceso antes descrito. Campana: . así recogido. En la figura 6. con el atalaje hacia arriba. 45 . ⇒ Quitar los tirantes elásticos del paracaídas de reserva y colocar el tirante de la anilla por encima de ésta. en la última lazada. en la bolsa de transporte.Coger con la mano derecha el estrobo de la válvula de escape y con los brazos en cruz hacer madeja con la campana hasta llegar al borde de ataque. . cerrando la cremallera.10.5. RECOGIDA NORMAL RENARD (JLBP) ⇒ Recoger el paracaídas principal empleando el siguiente método: • Preparación: . . . Cordones: .MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) 6.Enrollar los cordones alrededor de la madeja de la campana de forma ordenada hasta llegar a las bandas de suspensión.Ir hacia el atalaje colocando los cordones en una sola mano a partir del borde de ataque. pasar el estrobo de la mano derecha a la mano izquierda y tirar de él hacia arriba para hacer un nudo que cierre la madeja.Hacer un puro con la campana. y hacer que vayan resbalando por ella.2.Coger la campana por el estrobo de la válvula de escape y agitarla con el brazo en alto tensándola al igual que los cordones. plegándola sobre ella misma.

Cogiendo el conjunto del paracaídas principal y reserva por este último. etc. proceder de la siguiente manera: • • • • • • • Desabrocharse el atalaje sin quitárselo.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) ⇒ Colocar el equipo en disposición de realizar la marcha de reagrupamiento: Introducir los mosquetones del paracaídas de reserva en las asas de la bolsa de transporte. junto con el material que lleva.3.5. Sin quitarse el equipo proceder de la siguiente manera (figura 6. Dejar la bolsa de transporte en el suelo. uno en cada una de ellas. Alejarse de la zona de caída y. Quitarse el atalaje e introducirlo en la bolsa. carretera. Recoger el armamento. voltearlo e introducir la cabeza en el hueco situado entre dichos paracaídas y dejar caer el paracaídas principal por la espalda encima de la mochila. Introducir la madeja en la bolsa. RECOGIDA RÁPIDA Cuando un paracaidista cae en zona peligrosa (pista de vuelo. Figura 6. Cerrar la bolsa. 6. sin pérdida de tiempo. una vez en zona segura proceder a recoger el equipo por el procedimiento normal. y dando frente a la campana. hacer madeja primero con los cordones y luego con la campana hasta coger todo el paracaídas. Efectuar una recogida rápida como se explica en el párrafo anterior. - ⇒ Localizar al binomio y dirigirse al punto de reagrupamiento. Colgarse la mochila o carga.11. Recogida rápida del paracaídas 46 .11): • • Colocando los brazos en cruz. Si la zona se encuentra muy embarrada. Todas estas operaciones deben realizarse de un modo perfecto. para estar el menor tiempo posible en la D/Z.…) debe abandonarla lo más rápido posible. El paracaídas se entrega de esta manera en el punto de recogida.

...“BA”: paracaídas pleno para lanzamientos en agua.................... APÉNDICE 5…………....“B”: paracaídas pleno.“D”: paracaídas direccional.... tanto principales como de reserva que actualmente están en uso en la BRIPAC para lanzamientos en la modalidad de apertura automática.. y que se incluyen en los diferentes Apéndices..... ....... TP-3D........ significando un desarrollo posterior a medida que aumenta la numeración.“Z”: paracaídas orientable / direccional de baja porosidad.. APÉNDICE 8.. FUNCIONAMIENTO DEL PARACAÍDAS PRINCIPAL 47 . .....MANEJO DE PARACAÍDAS DIRECCIONALES Y ORIENTABLES.. TP-2B............. La letra final sirve para diferenciar los tipos de campanas: ... únicamente se hace referencia al Apéndice que corresponda... ....... por lo que las descripciones o procedimientos que sean comunes no se repiten en cada uno de los Apéndices.. APÉNDICE 9...... APÉNDICE 6.... APÉNDICE 10………….. .........“R”: paracaídas de reserva... ...MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) ANEXO A -PARACAÍDASEste Anexo contiene la descripción y los procedimientos de equipamiento y utilización durante el lanzamiento de los diferentes paracaídas...... RTP-26Z. Existen bastantes similitudes entre unos equipos y otros... TP-2X.... APÉNDICE 3... ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ APÉNDICE 1...... TP-3DZ.. TP-2D...... El número que sigue indica la serie...........“X”: paracaídas pleno con ventanas de estabilización.... APÉNDICE 7... TP-2BA...... TP-2Z.. APÉNDICE 11…………. La denominación de los equipos responde a los siguientes significados: • • • Las letras TP significan Tropas Paracaidistas. ......TP-2E.. APÉNDICE 2..........“E”: paracaídas de reserva. APÉNDICE 4........

dispone de asas de transporte y cremallera de cierre. constituyendo el elemento principal en el sistema de despliegue. Equipo TP-2B 48 . Dispone de una red anti-inversión en el borde de ataque. y en el otro extremo un mosquetón. Se utiliza para facilitar el transporte del equipo y protegerlo de la luz y la suciedad. dispone en un extremo de una baga para la unión a la bolsa de despliegue. En el exterior se recoge la cinta extractora. uniéndose a éste mediante cordones y bandas de suspensión con estribos. con seguro de pasador. dispone de un bolsillo para alojar la tarjeta de plegado y dos bandas para unión al paracaídas de reserva. constituye el elemento de sustentación del paracaidista. está unido a la campana por medio de dos anclajes tipo capewell y al saltador mediante cinco anclajes (uno de pecho.1. Campana: Construida con nylon.APÉNDICE 1. COMPOSICIÓN Se compone de los siguientes elementos: • Bolsa de transporte: Fabricada en lona de algodón o nylon. TP-2B A.1. DEFINICIÓN Paracaídas de apertura automática pleno. RENARD (JLBP) A. dos de riñones y dos de pierna). • • • • • Figura A.2.1.1.1. dispone de cuatro solapas de cierre y cuatro puentes con corchetes de presión para su unión al atalaje. Atalaje: Confeccionado en nylon. sirve para alojar la campana y los cordones del paracaídas. Las bandas de riñones disponen de cinco tallas para adaptar el equipo a la envergadura del saltador. contiene la bolsa de despliegue. siendo la “1” la más pequeña y la “L” la más grande. Carpeta de envuelta: Construida con nylon. Tiene cosidas dos anillas delanteras para anclaje de la carga y el paracaídas de reserva. y una hebilla de color negro en la cruceta del costado derecho para anclaje de la alargadera de la carga.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS. Cinta extractora: Fabricada en nylon de color amarillo. que engancha en el cable estático de la aeronave. Bolsa de despliegue: Fabricada en lona de algodón.

......1.............................. Tallas del atalaje Figura A.......................................................................... Peso máximo recomendado.................................................... 120 kg Vida... No tiene Tejido.................................... PREPARACIÓN DEL EQUIPO Una vez que el Jefe de Patrulla ordene preparar el equipo........ Nylon rip-stop Color............................................................................................................3.......2.................................................................. Verde oliva Sistema de apertura....................... 24 Paños por sector..3..... Figura A......................................... debe llevar el seguro de pasador correspondiente....................Champiñón A....... CARACTERÍSTICAS • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Altura mínima de lanzamiento.... 74 m2 Ventanas...................... Primero cordones Bandas de suspensión.. Sí................ 4-5 Número de cordones de suspensión........................................ Automático con cinta extractora Despliegue..................................... Equipo preparado 49 . 12 años ó 110 saltos Peso del equipo........................ 100 m Velocidad máxima de utilización.....1.....................1...............573 m Velocidad de descenso..........................................4... 4 Sueltas de campana......../h Número de sectores......................... 24 Superficie................. 5 m/seg..................MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A... el saltador llevará a cabo las siguientes acciones: • • Comprobar la tarjeta de plegado.......................................................................... prestando especial atención a la caducidad (4 meses)........................1. 325 km... Comprobar que el mosquetón de la cinta extractora abre y cierra perfectamente...................................... 4............................ 11 kg Categoría........ 2 liberadores capewell Longitud de la cinta extractora....

sin cruzarse con él. Doblar los extremos derecho e izquierdo hacia el centro. prestando especial atención a que las costuras no se encuentren deshilachadas. A.1. Precaución: No hacerlo nunca con las dos bandas simultáneamente.1. 50 .1.9). sobresaliendo sólo por arriba las asas de transporte (figuras A.2). a continuación meter hacia adentro las partes inferior. con objeto de poder tensarlas con facilidad una vez equipado el saltador. hasta llegar a la banda cosida a ambos lados. quede por debajo de aquél (figuras A.9.1. dejando todas las bandas ordenadas y estiradas.1.5. de estatura. tomando como base uno de los lados.7 a A. Ajustar la talla del paracaídas a la constitución del saltador. tras lo cual el equipo queda preparado para el equipamiento (figura A.1. para intentar que una vez colocada en la banda de pecho. vuelta o desperfecto alguno. superior. • • • Figura A.70 m.5).8. La longitud de las asas debe ser superior a la de la altura del paracaídas de reserva. la talla habitual será la número 3 (figura A. adaptar la talla y a continuación cerrar el corchete doble. PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE • • Cerrar la cremallera de la bolsa. para un saltador de 1. rodeando toda la bolsa por encima. Figura A. Enrollar la resultante hacia arriba bien apretada y pasar el asa situada más abajo por dentro de la otra. Extender todas las bandas. Las bandas de sujeción del equipo de reserva quedan por el exterior del atalaje. Figura A. Como ejemplo. izquierda y derecha. para lo cual encontrará en las bandas cruzadas en forma de “X” situadas en la espaldera del paracaídas. La forma de proceder es soltar primero uno de los corchetes dobles. Colocar el paracaídas apoyado sobre el de reserva.1.6). Precaución: No emplear en ningún caso los velcros existentes en algunas bolsas de transporte para sujetar las asas.4. en ninguna de las bandas.4 y A.3). dejando aproximadamente el tercio central de la bolsa sin doblez (figura A. Figura A.6. Figura A.1. Repetir la misma operación con la otra banda.1. sacar la banda de la trabilla que hay cosida a la envuelta. y hacer un ojal con ambas.7.1.1.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) • • RENARD (JLBP) • • Comprobar que el atalaje no presenta.1. Dar a la bolsa forma de rectángulo. destensando totalmente las bandas de pierna y dejando aproximadamente ¼ sin destensar del sobrante de las de riñones. Figura A.5. una numeración de “1” a “L”.1.1.

1. Colocar adecuadamente la banda de asiento por debajo de los glúteos. Recoger el sobrante y sujetarlo con las gomas que a tal efecto llevan estas bandas. y de forma que sea posible incorporarse total y cómodamente. pudiendo provocar la liberación de la banda correspondiente. debe tener la precaución de que el correaje y equipo (chaleco. Posición inicial para el equipamiento 51 . por el interior de las bandas de hombro. Si careciese de ella.1.) dejen totalmente libre el liberador capewell.1. Colocar la bolsa de transporte introduciendo el asa por la banda de pecho y cerrar ésta. se recogerá hacia el interior del atalaje. recogiendo el sobrante en la goma. y voltearlo por el costado derecho hasta llevarlo a la espalda. para que queden con la misma tensión.1. Los liberadores deben quedar por debajo de los hombros. con las palmas de las manos hacia fuera. Abrir las piernas y. Precaución: Mientras el saltador se equipa. evitando de esa forma que cuelgue libremente. Apretar las dos bandas de pierna a la vez. para evitar que de forma accidental se abra.6. anclar y tensar las bandas de piernas. Tensar las bandas de riñones como se indica en la figura A. Tener la precaución de no cruzar ni retorcer las bandas.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A.10). asegurándose de que no oprimen ninguna parte del cuerpo. • • • • • • • Figura A. manteniendo la posición del cuerpo inclinado. EQUIPAMIENTO El proceso de equipamiento debe realizarse siempre en el orden que se indica a continuación: • Coger el equipo desde la parte de atrás.11. etc.10. La posición del paracaidista para equiparse es con flexión del tronco hacia adelante (figura A.

hasta que no se pueda tensar más. la banda queda bien apretada. Tirar del sobrante situado a la altura de los costados.11.1. Colocación de las bandas de riñones A. Figura A.1. 52 .7. Recoger el sobrante con las gomas correspondientes. FUNCIONAMIENTO Ver Apéndice 11 al Anexo A. hasta que se compruebe que. aunque no exageradamente.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) • • • Tirar de la banda hacia arriba desde la zona más próxima a la cruceta situada a la altura de la cadera. una vez erguidos.

. Doce de estabilización Velocidad de descenso....2...4..........8 m/seg....... • • • • • Paños por sector...... 4 Superficie............2.........2.. Parabólica A.............1............................................. 5..........1... debiendo traccionar de las bandas para intentar maniobrar con la campana..... es exactamente igual que el de un pleno................ cubiertas con una red (tul)..2.3........ Está compuesto por los mismos elementos que el TP-2B..... indicándose a continuación las escasas diferencias entre ambos..............3)..... Este paracaídas constituye el primer desarrollo de la generación de paracaídas TP-2 no direccional......... CARACTERÍSTICAS Se incluye sólo las que difieren del TP-2B........ Campana del equipo TP-2X A.... Categoría......... A.....APÉNDICE 2....................... • Figura A... TP-2X A... DEFINICIÓN RENARD (JLBP) Paracaídas de apertura automática con aberturas de estabilización......2. PREPARACIÓN DEL EQUIPO Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A....... las cuales están situadas simétricamente.4)...........2.... 78...85 m2 Ventanas... Manejo: Al no disponer de mandos. cuya primera característica es su gran estabilidad durante el descenso.......... COMPOSICIÓN • Campana: Consta de doce aberturas de estabilización. Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A.......MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS.....1.........1.......... 53 .

6).2. PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A. A. A.2.5.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A.1.2. FUNCIONAMIENTO Ver Apéndice 11 al Anexo A.6. 54 .7.5). EQUIPAMIENTO Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A.1.

... Para conocer el manejo de las campanas direccionales ver el Apéndice 10 al Anexo A.....................................5 kg 55 .. Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A...........… Sí....... 30 Superficie. 80 m2 Ventanas. 2 en las bandas traseras Velocidad de descenso......... TP-2D A...........1...................... En el borde de ataque y en sectores alternos tiene cosidas unas pequeñas cintas (taschengurt) para mantener la forma de la campana y ayudar en la apertura............ Los dos cordones de mando tienen anudados en un extremo unos pequeños mandos de madera o plástico (situados en las bandas posteriores) y en el otro extremo cosidas unas anillas de las que parten unos cordones que van a las costuras radiales de las ventanas 6 y 26...3.. 12..................... A... Campana: En la parte trasera de la campana tiene 7 aberturas de propulsión y 4 de dirección.3. CARACTERÍSTICAS Se incluye sólo las que difieren del TP-2B............ 7 propulsoras y 4 direccionales Cordones de mando……………………………..APÉNDICE 3............... DEFINICIÓN Paracaídas de apertura automática direccional..................................................3).......2): • Cinta extractora: Fabricada en nylon de color amarillo..1... • • • • • • • • • Número de sectores................ COMPOSICIÓN Se indican únicamente las diferencias con respecto al equipo TP-2B (ver Apéndice 1 al Anexo A.............. tiene cosida en toda su longitud una guía de hilo negro.. 5 Número de cordones de suspensión.............................. Peso del equipo... • Figura A.... apartado A... que sirve para diferenciarla de los equipos no direccionales..... 5 m/seg.......... por lo que sólo se incluirán aquellos aspectos que difieran de aquél..3... Todos los cordones presentan una guía de hilo negro. Velocidad horizontal……..................MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS................... Campana del equipo TP-2D A....1....................1.......................3.3... 30 Paños por sector.... 3 m/seg.............. RENARD (JLBP) Tiene mucha similitud con el equipo TP-2B......2....

3. A. PREPARACIÓN DEL EQUIPO Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A. EQUIPAMIENTO Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A.1. 56 . PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A.6. A.7.1.1.6).3.4. FUNCIONAMIENTO Ver Apéndice 11 al Anexo A.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A. A.3.3.5.5).4).

........4..... 4 m/seg....... 57 .... Está confeccionada con nylon rip-stop de baja porosidad.................... 13 Kg..... Campana del equipo TP-3D A........4) • • • • • • Superficie.... 9 propulsoras y 4 direccionales Velocidad de descenso............. 4 m/seg.. • Campana: En la parte trasera de la campana tiene 9 ventanas de propulsión y 4 de dirección........ TP-3D A.... A.............. 89 m2 Ventanas....... Velocidad horizontal……. apartados A.. CARACTERÍSTICAS Ver Apéndices 1 y 3 al Anexo A (apartados A......1...2)..2 y A...2. Para conocer el manejo de las campanas direccionales ver el Apéndice 10 al Anexo A........3.................... Peso máximo recomendado……………………… 140 Kg.......... Peso del equipo......1............1..... RENARD (JLBP) Tiene muchas similitudes con los equipos TP-2B y TP-2D....4 y A. DEFINICIÓN Paracaídas de apertura automática direccional.. COMPOSICIÓN Se indican únicamente las diferencias con respecto a los equipos TP-2B y TP-2D (ver Apéndices 1 y 3 al Anexo A.......................... Figura A.......... por lo que sólo se incluirán los aspectos que difieran de aquéllos......4.4.....3...............3.....APÉNDICE 4..MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS...............1.. lo que proporciona considerables ventajas durante el descenso y el aterrizaje...4................

4.4.6. EQUIPAMIENTO Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A. 58 . FUNCIONAMIENTO Ver Apéndice 11 al Anexo A. PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A. A.4.4).5).1. PREPARACIÓN DEL EQUIPO Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A.4.5.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A.7.6).1. A.4.1. A.

la superior dos conos y la inferior dos ollados con una pequeña solapa para proteger las agujas. TP-2D y TP-3D.Veinticuatro cordones de suspensión cosidos a las cuatro bandas de suspensión. una superior y otra en el lateral contrario a la anilla.5. presenta dos asas. DEFINICIÓN RENARD (JLBP) Paracaídas de reserva. Forma parte de los siguientes equipos principales: TP-2B. de apertura manual. Para su transporte. con tres paños por sector. A. cuya utilización está limitada a los casos de malfunción en el paracaídas principal.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS. en un extremo un tope y dos agujas de cierre.Veinticuatro sectores. . Para el alojamiento de la tarjeta de plegado. TP-2X. . .Dos solapas de cierre verticales.2. consta de los siguientes elementos: . TP-2E A.Armazón metálico. . Las solapas laterales presentan en el extremo dos piezas metálicas que cierran sobre los ollados y los conos de las solapas verticales.Anilla con cable. En su interior se encuentran dos hileras de cinco puentes con una goma cada puente para recoger los cordones de suspensión. TP-2BA. y que son bloqueadas con las agujas del cable de la anilla de apertura. consta de: . cosidos al bies. para sujeción de las correspondientes bandas del paracaídas principal. • Campana: Confeccionada con nylon rip-stop. COMPOSICIÓN Se compone de los siguientes elementos: • Carpeta de envuelta: Confeccionada con lona de nylon.APÉNDICE 5.Dos mosquetones para anclaje al paracaídas principal.5.Dos hebillas. . lleva cosido un bolsillo en la parte posterior.1. 59 .Dos solapas de cierre laterales. Las solapas verticales presentan. . Dispone de seis tirantes elásticos para facilitar la apertura de las solapas.

......................... Comprobar los mosquetones de fijación al equipo principal........................................ Peso máximo recomendado............ Comprobar que la anilla se encuentra en el alojamiento correspondiente............ 6-7 m/seg.............................. Manual. No Velocidad de descenso..... 60 ...................................... deformaciones............. Colocar los tirantes elásticos................................... 70 m Velocidad máxima de utilización............................... 5 kg Categoría..........................5.................. 4 Sueltas de campana.......................................................................... el saltador lleva a cabo las siguientes acciones: • • • • • • • Comprobar la existencia de la tarjeta de plegado y constatar su caducidad (cuatro meses desde la fecha de plegado).................. que su estado es bueno y que no están dados de sí..... Champiñón A....... 3 Número de cordones de suspensión...... CARACTERÍSTICAS • • • • • • • • • • • • • • • • • • Altura mínima de lanzamiento........... Comprobar que el estado general de las costuras es correcto.. 120 kg Vida....... No tiene Tejido................ la anilla siempre debe quedar libre y ningún tirante discurrirá por delante de la carpeta de envuelta impidiendo su apertura...... Comprobar las agujas del cable de la anilla: ausencia de óxido.......................... 12 años ó 110 saltos Peso del equipo........................... PREPARACIÓN DEL EQUIPO Una vez que el Jefe de Patrulla ordene preparar el equipo.....MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A...................... conos..................... 24 Superficie...... 325 km......................... Primero campana Bandas de suspensión................................................................ Comprobar que están los seis tirantes elásticos........... Nylon rip-stop Color.............................................. El correspondiente a la solapa lateral derecha debe pasar por debajo de la anilla de apertura (figura A.......................... que no se aprecia ningún tipo de deshilachado.................... precinto y la presencia del tope del cable para su unión a la anilla............... la costura a la carpeta de envuelta y que abren y cierran adecuadamente............................... 24 Paños por sector..................... Verde oliva Sistema de apertura.......... 40 m2 Ventanas.................... por anilla con cable Despliegue.....................................1)..........................4......./h Número de sectores.3.......... Precaución: Al colocar los tirantes..... cable de mando....................5........5........

3). procurando que no tengan vueltas (figura A. Precaución: No hacer suelta rápida. por ejemplo.5. cuando se coloca la mochila de salto. Detalle de agujas y cable A.5. de tal forma que mientras un saltador se sujeta el paracaídas de reserva pegándoselo al vientre.2.4). Banda de sujeción 61 . Detalle de la anilla de carga Figura A.5.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura A. • • • • • Figura A.5.5.3. siempre los mosquetones del paracaídas de reserva se colocan por la parte exterior de la misma (figura A. con el tirante correspondiente por debajo.4. Colocar las dos bandas de sujeción del paracaídas principal en las hebillas del equipo de reserva.5. otro saltador tira a la vez de las dos bandas para apretárselas.5.5.1. La anilla de apertura (roja) debe quedar en el costado derecho del saltador. EQUIPAMIENTO • • Enganchar el equipo de reserva por los mosquetones en las anillas en “D” del atalaje del paracaídas principal. Apretar las bandas ayudándose por binomios. Precaución: Comprobar de nuevo que la anilla de color rojo se encuentra libre. Detalle de anilla de apertura Figura A. Precaución: En el caso de que se esté usando otro elemento en la anilla de carga.

debe juntar y encoger las piernas hacia atrás. ésta empieza a inflarse. los 6 tirantes de la carpeta retiran las solapas de ésta. y tirar de la anilla. Cuando el saltador tiene una emergencia que no puede solventar y necesita utilizar el paracaídas TP2E.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A.5. FUNCIONAMIENTO Como todos los equipos de reserva. quedando de esta manera el paracaídas completamente inflado. 62 . entonces el saltador coge la campana y la lanza. su utilización está limitada a los casos de emergencia. a continuación salen los cordones. impidiendo que caiga la campana. si es necesario con ayuda del saltador. para evitar que la campana se enrede en las piernas. colocando la mano izquierda sobre la carpeta de envuelta. dejando libre la campana.6. Al tirar de la anilla salen las dos agujas de los conos.

DEFINICIÓN Paracaídas de apertura automática. para sujeción de la carga.6. Tiene una baga para el precinto que cierra la carpeta de envuelta.6. COMPOSICIÓN Se compone de los siguientes elementos: • Bolsa de transporte: Fabricada en lona nylon.Dos en “D” frontales.Dos posteriores circulares. dos de riñones y dos de piernas).Una circular. Atalaje: Confeccionado en nylon.1). .1. que engancha en el cable estático de la aeronave (figura A. siendo la “1” la más pequeña y la “L” la más grande. para sujeción de la carga. constituyendo el elemento principal en el sistema de despliegue. para los mosquetones del paracaídas de reserva. Las bandas de riñones disponen de cinco tallas para adaptar el equipo a la envergadura del saltador. está unido a la campana por medio de dos anclajes tipo capewell y al saltador mediante cinco anclajes de mosquetón y anilla en “V” (uno de pecho. incluso con las dos campanas abiertas. Se utiliza para facilitar el transporte del equipo y protegerlo de la luz y la suciedad. para sujeción de la carga.6. sirve para alojar la campana y los cordones del paracaídas.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS.Dos en “D” frontales. dispone de dos asas de transporte y cremallera de cierre en la parte superior. Mosquetón • • Figura A. . dispone en un extremo de una baga para la unión a la bolsa de despliegue. A. 63 . y en el otro extremo un mosquetón con doble cierre.1.APÉNDICE 6.2. A lo largo de toda su longitud está cosida una guía de hilo negro.6. .2): . TP-2Z A.2. Cinta extractora: Fabricada en nylon de color amarillo. Tiene cosidas las siguientes anillas (figura A. Atalaje Bolsa de despliegue: Fabricada en lona de algodón. Tiene capacidad para el equipo completo.6.6. centrada en la banda de asiento. • Figura A. RENARD (JLBP) Dispone de una campana orientable con aberturas de estabilización cubiertas de una red.

Figura A.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) • RENARD (JLBP) Carpeta de envuelta: Construida con nylon.3). contiene la bolsa de despliegue. Dispone de una red anti-inversión en el borde de ataque. dispone de cuatro solapas de cierre y cuatro puentes con corchetes de presión para su unión al atalaje. dispone de un bolsillo para alojar la tarjeta de plegado y dos bandas con mosquetón de pinza para la unión al paracaídas de reserva (en algunos modelos dispone de dos anillas para la fijación de las bandas. En el exterior se recoge la cinta extractora. uniéndose a éste mediante cordones y bandas de suspensión con estribos. que están cosidas al paracaídas de reserva).3. Tiene cuatro aberturas de estabilización cubiertas con una red (tul). repartidas simétricamente.6. Campana del equipo TP-2Z 64 . constituye el elemento de sustentación del paracaidista. • Campana: Construida con nylon rip stop de baja porosidad. En las bandas posteriores van colocados dos cordones de mando (figura A.6.

....................... 24 Paños por sector.. sacar la banda de la trabilla que hay cosida a la envuelta........................ PREPARACIÓN DEL EQUIPO Una vez que el Jefe de Patrulla ordena preparar el equipo.. Como ejemplo......... Las bandas de sujeción del equipo de reserva quedan por el exterior del atalaje.... prestando especial atención a que las costuras no se encuentren deshilachadas......................... Nylon rip-stop baja porosidad Color. para un saltador de 1....... dejando todas las bandas ordenadas y estiradas....../h Número de sectores.....5 kg Categoría............................................ 24 Superficie........... en ninguna de las bandas..........................5).....3............. 13...... 2 liberadores Longitud de la cinta extractora............................. destensando totalmente las bandas de pierna y dejando aproximadamente ¼ sin destensar del sobrante de las de riñones......................................... Repetir la misma operación con la otra banda.... • Comprobar que el mosquetón de la cinta extractora abre y cierra correctamente................... Verde oliva Sistema de apertura.................. 12 años ó 110 saltos Peso del equipo.......................................................... vuelta o desperfecto alguno............ Automático con cinta extractora Despliegue......................... 4......... • Colocar el paracaídas apoyado sobre el de reserva.. 325 km.......... una numeración de “1” a “L”................................ Sí........................ sin cruzarse con él...................................................3 m2 Ventanas............. 82............. con objeto de poder tensarlas con facilidad una vez equipado el saltador............ • Extender todas las bandas.........................6.................. • Comprobar que el atalaje no presenta.................. 125 m Velocidad máxima de utilización........... Peso máximo recomendado......................................... • Ajustar la talla del paracaídas a la constitución del saltador............ prestando especial atención a la caducidad (4 meses)..................... de estatura.. 4 Sueltas de campana. Primero cordones Bandas de suspensión................4...............6............... la talla adecuada es la número 3 (figura A....................6..... 6 m/seg......... 5 Número de cordones de suspensión................... adaptar la talla y a continuación cerrar el corchete doble... el saltador lleva a cabo las siguientes acciones: • Comprobar la tarjeta de plegado...... 4 Tejido.......4)............6.... • Precaución: No hacerlo nunca con las dos bandas simultáneamente....... tras lo cual el equipo queda preparado para el equipamiento (figura A......... para lo cual existe en las bandas cruzadas en forma de “X” situadas en la espaldera del paracaídas... CARACTERÍSTICAS • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Altura mínima de lanzamiento..70 m..............MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A. Policónica A.. 140 kg Vida....................... La forma de proceder es soltar primero uno de los corchetes dobles........................573 m Velocidad de descenso........................... 65 ........................

se recogerá hacia el interior del atalaje. Ajuste del atalaje Figura A. y de forma que sea posible incorporarse total y cómodamente.5). Los liberadores deben quedar por debajo de los hombros. La posición del paracaidista para equiparse es con flexión del tronco hacia adelante (figura A. para evitar que de forma accidental se abra. Equipo preparado A. Colocar la bolsa de transporte introduciendo el asa por la banda de pecho y anclar ésta. Tensar las bandas de riñones como se indica en la figura A. con las palmas de las manos hacia fuera. anclar y tensar las bandas de piernas. Abrir las piernas y. asegurándose de que no oprimen ninguna parte del cuerpo. Recoger el sobrante y sujetarlo con las gomas que a tal efecto llevan estas bandas.) dejen totalmente libre el liberador CAPEWELL (las bandas de hombro deben quedar por el exterior de las trinchas). Precaución: Al anclar el mosquetón en la anilla correspondiente.5. El mosquetón de la banda de pecho dispone de un protector cosido al atalaje y que hay que colocar debajo del mosquetón una vez anclado.1.4.6.5.6. A. apretar la tapa del mismo para evitar una apertura accidental. evitando de esa forma que cuelgue libremente. por el interior de las bandas de hombros. apretando la tapa del mosquetón y recogiendo el sobrante en la goma.6. Colocar adecuadamente la banda de asiento por debajo de los glúteos.6.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura A.6).6. Si careciese de ella. Tener la precaución de no cruzar ni retorcer las bandas. Apretar las dos bandas de pierna a la vez. para que queden con la misma tensión. etc. Precaución: Mientras el saltador se equipa. debe tener la precaución de que el correaje y equipo (chaleco. y voltearlo por el costado derecho hasta llevarlo a la espalda. PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE Ver Apéndice 1 al Anexo A (apartado A.7.6. • • • 66 . EQUIPAMIENTO • • • • • • • Coger el equipo desde la parte de atrás. manteniendo la posición del cuerpo inclinado. pudiendo provocar la liberación de la banda correspondiente.6.

67 . Figura A. aunque no exageradamente. hasta que no se pueda tensar más.6.7. • Recoger el sobrante con las gomas correspondientes. una vez erguidos. FUNCIONAMIENTO Ver Apéndice 11 al Anexo A. Colocación de las bandas de riñones A. Posición inicial para el equipamiento • Tirar de la banda hacia arriba desde la zona más próxima a la cruceta situada a la altura de la cadera.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura A. hasta que se compruebe que.6.7.6. la banda queda bien apretada. • Tirar del sobrante situado a la altura de los costados.6.

... Velocidad horizontal…………………………....... Parabólica A................. Dispone de una campana direccional de baja porosidad............ 4 m/seg.2........................ EQUIPAMIENTO Ver Apéndice 6 al Anexo A......................... apartado A... DEFINICIÓN Paracaídas de apertura automática..7.6....MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS........7.... A.. TP-3DZ A...........6..........4)............ A....... 4 m/seg................2)........7.. A... 30 Superficie.. PREPARACIÓN DE LA BOLSA DE TRANSPORTE Ver Apéndice 1 al Anexo A........1....... tiene la misma forma que la del equipo TP-3D (ver Apéndice 4 al Anexo A......3........................ a excepción de la campana.........4.......6................. A...... • • • • • • • • • Número de sectores....... 13 kg Categoría.. A......5..............2)........ PREPARACIÓN DEL EQUIPO Ver Apéndice 6 al Anexo A (apartado A..........6..............................6....1... apartado A. CARACTERÍSTICAS Se indican únicamente las que difieren del equipo TP-2Z (ver Apéndice 6 al Anexo A................ COMPOSICIÓN La composición del equipo es la misma que la del TP-2Z (ver Apéndice 6 al Anexo A. 89 m2 Ventanas............ 4 Número de cordones de suspensión....................4.7. Peso del equipo.. 9 avance y 4 dirección Velocidad de descenso..... apartado A.. FUNCIONAMIENTO Ver Apéndice 11 al Anexo A.......7.....5...APÉNDICE 7......7....7....... • Campana: Construida con nylon rip stop de baja porosidad.... 68 .6........ 30 Paños por sector... apartado A........3).....7. apartado A........... RENARD (JLBP) Para conocer el manejo de las campanas direccionales ver el Apéndice 10 al Anexo A..........

consta de los siguientes elementos: .8.8. de apertura manual.1. .Dos solapas de cierre laterales.Dos cintas con mosquetón de pinza. en un extremo está colocado el tope y en el otro una aguja de cierre. RTP-26Z A. Forma parte de los siguientes equipos principales: TP-2Z y TP-3DZ.   La superior tiene una pequeña solapa con dos corchetes. para sujeción en las correspondientes anillas de la carpeta de envuelta del paracaídas principal.APÉNDICE 8. COMPOSICIÓN Se compone de los siguientes elementos: • Carpeta de envuelta: Confeccionada con lona de nylon. cuya utilización está limitada a los casos de malfunción en el paracaídas principal. También se denomina I-26Z. La inferior tiene en el ollado un pequeño elástico para evitar que salga el loop de cierre. la anilla está cosida a la carpeta de envuelta. Para el alojamiento de la tarjeta de plegado. DEFINICIÓN RENARD (JLBP) Paracaídas de reserva. Dispone de tres tirantes elásticos para facilitar la apertura de las solapas. .2. presenta un asa en la parte superior. para proteger la aguja y un trozo de cinta para dejar fijada dicha aguja. . En los paracaídas de las últimas series. y la cinta con mosquetón en la carpeta de envuelta del paracaídas principal. . Para facilitar el transporte. 69 . Las solapas verticales presentan dos ollados para el paso del loop de cierre. Las solapas laterales presentan en el extremo dos ollados metálicos para el paso del loop que cierra el paracaídas.Anilla con cable.Dos solapas de cierre verticales.Armazón metálico. La anilla está unida a la carpeta mediante una cinta elástica para evitar su pérdida. lleva cosido un bolsillo en la parte interior de la solapa que protege la aguja de la anilla. A.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS.

....... Peso máximo recomendado.... 325 km....................... • A.................................................................................... 2 Sueltas de campana.............. 4 Número de cordones de suspensión............................. Bandas de suspensión.............................................. ..........Veinticuatro sectores.......................Veinticuatro cordones de suspensión cosidos en dos grupos de doce a los estribos de las bandas de suspensión...................MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) • RENARD (JLBP) Campana: Confeccionada con nylon rip-stop de baja porosidad..........Dos bandas de suspensión con tres posiciones de anclaje y un mosquetón en el extremo para engancharlo en la anilla de carga del paracaídas principal.....Pilotillo extractor de alta velocidad............ con muelle.................. 52............................... Nylon rip-stop baja porosidad Color......................................Pilotillo auxiliar de baja velocidad................................ ................... CARACTERÍSTICAS • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Altura mínima de lanzamiento..8........... 12 años ó 110 saltos Peso del equipo................ Policónica 70 ........Disco eyector........................................................… Dos pilotillos (alta y baja). consta de: . No Velocidad de descenso.3........................................ Conjunto pilotillo: Consta de: .............. Blanco Sistema de apertura............ cosidos al hilo.................. 6 m/seg.................... No tiene Tejido............... Manual por anilla con cable Despliegue..... Primero campana Ayuda al despliegue…………………………........................................................................... ............... 140 kg Vida.... 75 m Velocidad máxima de utilización..................................... ....... con cuatro paños por sector................................................... 6 kg Categoría............................................................ 24 Paños por sector................................................. 24 Superficie.28 m2 Ventanas............................./h Número de sectores......

1). PREPARACIÓN DEL EQUIPO Una vez que el Jefe de Patrulla ordena preparar el equipo.3. Comprobar que están los tres tirantes elásticos.4.1. que su estado es bueno y que no están dados de sí.8.8. el saltador lleva a cabo las siguientes acciones: • • • Comprobar la existencia de la tarjeta de plegado y constatar su caducidad (cuatro meses desde la fecha de plegado). Comprobar que el estado general de las costuras es correcto. que no se aprecia ningún tipo de deshilachado. Equipo preparado 71 . cable de mando y la presencia del tope del cable para su unión a la anilla.4.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A.8. o anilla en la parte posterior de la carpeta de envuelta. deformaciones. Comprobar el sistema de sujeción al paracaídas principal en las dos versiones. Comprobar que los mosquetones de fijación al equipo principal abren y cierran correctamente.8.8.2. Colocar el tirante de la anilla de apertura por debajo de ésta. Mosquetones de pinza Figura A. pasada por el loop de cierre e introducida en el bolsillo protector. • • • • • Figura A.1). Colocar los otros dos en los enganches correspondientes (figura A. Detalle de agujas y cable Figura A.8. Comprobar que la parte estrecha de la anilla se encuentra alojada en el elástico negro (figura A. Comprobar la aguja del cable de la anilla: ausencia de óxido. o cinta con mosquetón de pinza.8. Detalle de anilla de apertura Figura A.

otro saltador tira a la vez de las dos bandas para apretárselas. saliendo a continuación ordenadamente los cordones y quedando de esta manera el paracaídas desplegado correctamente. con el tirante correspondiente por debajo. de tal forma que mientras un saltador se sujeta el paracaídas de reserva pegándoselo al vientre. Precaución: Comprobar de nuevo que la anilla de color rojo se encuentra libre.7. y tirar de la anilla con la mano derecha.8. Colocar los mosquetones de pinza de las dos bandas laterales en las anillas correspondientes (dos versiones). saliendo a continuación ordenadamente los cordones y quedando de esta manera el paracaídas desplegado correctamente. • En caso de malfunción total. no confundir las anillas de la carpeta de envuelta con las de carga del atalaje (figura A.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A. Apretar las bandas ayudándose por binomios.8.8. • Cuando el saltador tiene una emergencia que no puede solventar y necesita utilizar el paracaídas de reserva.8.6. empezando su inflado. debe encoger y cerrar las piernas hacia atrás. Mosquetón de pinza Figura A.7). sale el pilotillo extractor que extrae la campana empezando su inflado. Precaución: Comprobar que los dientes del mosquetón de pinza están bien enganchados. • En ambos casos las bandas de suspensión se sueltan de la carpeta de envuelta. EQUIPAMIENTO • • • • • Enganchar los mosquetones en las anillas superiores en “D” del atalaje del paracaídas principal (figura A. • El disco eyector se desprende del paracaídas. para evitar que la cinta que une los estribos le golpee.5).8. colocar la mano izquierda sobre la cara. Mosquetón de anclaje Figura A.8.6). Al tirar de la anilla saca la aguja de la baga de cierre y los tres tirantes elásticos de la carpeta de envuelta retiran las solapas de ésta.6 y A. procurando que no tengan vueltas (figuras A. su utilización está indicada sólo en caso de malfunción del paracaídas principal. FUNCIONAMIENTO Como todos los equipos de reserva. • Figura A.8.5. En el modelo que tiene la anilla en el paracaídas principal. quedando sujetas a las anillas del atalaje. • En caso de malfunción parcial sale el pilotillo extractor provocando el inflado del pilotillo auxiliar que extrae la campana.6. 72 .8. Mosquetón y cinta A.5.8.

2) con las siguientes diferencias: • • • Atalaje: Los anclajes de las bandas de pierna y pecho disponen de mosquetón eyector y anilla en “V”. apartado A.9.1. TP-2BA A.1. apartados A. en este Apéndice se indican únicamente las diferencias que existen con éste equipo.2. apartado A. con las siguientes diferencias: • • Al colocar los tirantes elásticos. Colocación del corcho Figura A.4 y A. A.2. CARACTERÍSTICAS Ver Apéndices 1 y 5 al Anexo A.5.9. los dos correspondientes a la solapa inferior se introducen por las anillas del corcho de flotación (figuras A. Chaleco de salvamento: Chaleco de cuello SAS-PA 30.2).9.3 y A.1 y A.APÉNDICE 9.4. Corcho de flotación: Corcho con funda colocado en el paracaídas de reserva para facilitar la recuperación del equipo en el agua.9.9. Dada la similitud con el equipo TP-2B.9. COMPOSICIÓN Los elementos que lo componen son iguales que en el TP-2B (ver Apéndice 1 al Anexo A. Corcho con el reserva Figura A.3.3. Equipo preparado 73 . A.1.9.9.9.1. tanto en el paracaídas principal como en el de reserva.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS. apartados A. DEFINICIÓN RENARD (JLBP) Paracaídas de apertura automática pleno utilizado para lanzamientos en agua.5.2) y el TP-2E (ver Apéndice 5 al Anexo A.3). A.9. PREPARACIÓN DEL EQUIPO Ver Apéndices 1 y 5 al Anexo A.3.5. Figura A. El chaleco se deja en el costado izquierdo del saltador (figura A.4.1.

6 y A..5. y Apéndice 2 al Anexo C.9. PROCEDIMIENTO DE LIBERACIÓN Una vez que el saltador verifica campana y comprueba la situación de los demás saltadores. que tiene por objeto liberarse del paracaídas en el momento del contacto con el agua. 74 .9.6.7 y A. A.5. debe seguir el procedimiento que se describe en el Apéndice 2 al Anexo C. FUNCIONAMIENTO Ver Apéndices 1 y 5 al Anexo A.1. apartados A. apartados A.2.1. A.6.7. apartado C.3.9.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A. EQUIPAMIENTO Ver Apéndices 1 y 5 al Anexo A.5.5.

2.10.10. El paracaídas orientable que se utiliza actualmente es el TP-2Z. con unos tiradores o mandos fijados a las bandas de suspensión traseras mediante gomas u otros medios de sujeción. tanto de la velocidad (aberturas de avance). MANEJO DEL PARACAÍDAS DIRECCIONAL Tras el lanzamiento. Mandos sin accionar Figura A.1. avanzar más que uno pleno. como muestra la figura A. La tracción de estos cordones permite: • • Si se realiza de los dos simultáneamente: reducir la velocidad de avance del paracaídas. también llamados de velocidad propia constante. Los mandos de que dispone facilitan ciertas maniobras durante el descenso. En cuanto a paracaídas orientable. Las características de las campanas de estos equipos se pueden encontrar en los Apéndices correspondientes del Anexo A.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS. comportándose prácticamente igual que un paracaídas pleno. al saltador se le presentan dos cordones de mando. gracias a las aberturas. INTRODUCCIÓN RENARD (JLBP) Los paracaídas direccionales. y una vez desplegada la campana. permitiendo al paracaídas. que debe soltar para su manejo. TP-3DZ. la velocidad de descenso es menor.10. MANEJO DE PARACAÍDAS DIRECCIONALES Y ORIENTABLES A.1. la de orientarse siempre a favor de la dirección de viento. no tienen velocidad propia.10. como de la dirección de avance (aberturas de giro). poseen una velocidad producida por unas aberturas en el velamen que le permiten experimentar una variación. Figura A.10. A. La reacción de la campana si no se tracciona de los mandos es.1. Los paracaídas de apertura automática direccionales que se utilizan actualmente en la BRIPAC son: • • • TP-2D. las únicas ventajas con relación a éstos son: • • Debido al tejido con el que está fabricada la campana.2. Avance máximo y mínimo 75 .APÉNDICE 10. TP-3D. Si se realiza sólo de uno de ellos: variar la dirección de avance.

al no traccionar los mandos. se puede avanzar más de lo que permite el empuje del viento. todo consiste en. de este tipo de paracaídas es la de orientarlo de tal manera que permita al saltador avanzar más de lo que le permite la velocidad del viento. la zona de salida de los paracaidistas. La ventaja fundamental. La tracción de un solo mando produce en la campana una deformación de las aberturas de avance y gira de un solo lado.10. o contrarrestar ésta.10. se denomina tráfico de un paracaídas. En definitiva. como muestra la figura A. “en contra”. a mayor tracción. será traccionando al máximo de los mandos y orientando el paracaídas en la dirección contraria a la del viento.2. dejando el paracaídas totalmente suelto. y hacia ese lado se producirá un giro del paracaídas. para atenuar la velocidad horizontal.10. la máxima velocidad propia. y hacer que la velocidad final resultante sea la menor posible.3.3). u orientarlo en el sentido que más le convenga en cada momento al paracaidista. éstos tienden a cerrar las aberturas del paracaídas y a frenarlo en su avance teniendo en cuenta siempre que. o “cruzados” al viento. El avance mínimo. Figura A. por el contrario. pues éste se orienta por sí solo en el sentido en que le empuja la velocidad del viento y. tiene además. traducidos en avances “a favor”. El mayor avance se conseguirá como muestra la figura A.10. TRÁFICO DE UN PARACAÍDAS DIRECCIONAL Con un paracaídas direccional. El conjunto de movimientos de campana. una vez comprobada la dirección del viento y elegida. en función de esta. A. que es la de hacerlo orientable hacia cualquier dirección. por tanto. Giros Esta maniobra permite desarrollar al saltador una característica del paracaídas.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Si se tracciona de los dos cordones de mando simultáneamente. contrarrestar éste.3. que será más rápido cuanto más se traccione del cordón (figura A. menor avance. realizar los movimientos adecuados para llegar a la zona de aterrizaje prevista. 76 .10. independientemente de la dirección e intensidad del viento en ese momento.2. Pero es necesario observar una serie de preceptos y normas fundamentales en el manejo de este tipo de paracaídas.

seguirá supeditado a él en todo momento. por tanto. (Figura A.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A. normalmente mediante lanzamiento de un testigo de viento que materialice la dirección e intensidad de éste. El abandono de éste implica no llegar al punto de aterrizaje deseado.4. Figura A. y si es direccional.4. siendo la dirección e intensidad de viento la que determine la dirección y distancia entre ambas zonas.10. Todas las maniobras de aproximación.10.10. Cono de viento El cono de viento o cono de evolución de un paracaídas. o tráfico del paracaídas deben hacerse dentro del cono de viento. será desplazado por la corriente de aire que exista en cada momento hasta el aterrizaje. se desplaza con su mismo sentido y velocidad. La distancia entre la zona de apertura y la de aterrizaje debe ser calculada de antemano.4). es el espacio comprendido entre la zona de apertura y la de aterrizaje. La zona o punto de aterrizaje. CONO DE VIENTO Cuando una masa de aire se desplaza. El tráfico de un paracaídas viene determinado por tres variables: • • • La zona de apertura. Un paracaídas. 77 . La dirección e intensidad de viento. aunque pueda contrarrestar el empuje del viento. todo cuerpo u objeto en suspensión que esté dentro de ella.

que coincide con la vertical de la zona de aterrizaje.5. • Figura A. TRAMOS DE UN TRÁFICO Tráfico de un paracaídas es el conjunto de maniobras que se deben efectuar para avanzar por el cono de viento desde la zona de apertura hasta la de aterrizaje (figura A. Para un paracaídas direccional. Tráfico 78 .MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A. si la intensidad de viento lo impone.5). Se deben tener en cuenta siempre dos factores: • • No salir del cono de viento. o en contra.10.5.10. Ataque final: Es la maniobra que se efectúa en la zona de aterrizaje y desde el lugar donde el paracaidista se orienta en contra de viento (punto de ataque) hasta el punto de aterrizaje. Tomar tierra en contra de viento. y se calcula en función de la dirección e intensidad de viento. El punto de ataque debe elegirse con altura suficiente para evitar tomar tierra con el paracaídas girando. un avance rectilíneo con el paracaídas orientado a favor. Consiste en aproximarse a la zona de aterrizaje mediante un eslalon más o menos pronunciado o. el tráfico se reduce a dos tramos fundamentales: • Tramo a favor de viento: Comprende todas las maniobras que se realizan desde la zona de apertura hasta el punto en que se inicia el ataque final.10.

El saltador debe materializar rápidamente. ya que no permite realizar cambios de dirección ni de velocidad. una vez abierto el paracaídas. Para que el aterrizaje pueda ser en la zona elegida de antemano se deben respetar las señalizaciones de viento en altura.10.7. Existe un defecto muy frecuente en días de viento fuerte en altura y es el verse muy lejos de la zona de aterrizaje e intentar alcanzarla muy rápidamente. y es empujado por éste fuera de la zona. al saltador se le presentan dos cordones de mando. como si se utilizara un paracaídas pleno. traccionar de los mandos suavemente hasta orientarse totalmente en contra de viento. y determinar cómo va a realizar el tráfico para llegar a esa zona. MANEJO DEL PARACAÍDAS ORIENTABLE Tras el lanzamiento.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) A.10. La tracción de estos cordones permite: • • • Facilitar las maniobras que el saltador debe realizar tras la apertura para: verificar campana y comprobar la situación de los demás saltadores. el paracaídas puede no aguantar la fuerza del viento. encontrar el equilibrio entre la velocidad del viento en contra y la velocidad propia del paracaídas hasta que la velocidad horizontal resultante sea nula y el paracaídas descienda totalmente vertical. Una vez en esa posición. el cono de evolución. No tomar tierra con el paracaídas girando o en una dirección que no sea la contraria al viento. En los momentos previos al aterrizaje. y una vez desplegada la campana. con unos tiradores o mandos fijados a las bandas de suspensión traseras mediante gomas u otros medios de sujeción. pero sin soltar ni traccionar los mandos y pegando los codos al cuerpo. 79 . no esperar a los últimos metros. con el consiguiente aterrizaje peligroso en una zona no preparada. ATERRIZAJE El aterrizaje con un paracaídas de este tipo tiene grandes ventajas con respecto al paracaídas pleno. El aterrizaje se debe efectuar siguiendo unas normas básicas de utilización del paracaídas: • • • Orientarlo en contra de viento con antelación suficiente. Facilitar la maniobra de volteo en el momento del aterrizaje. En ningún caso puede compararse con una campana direccional. que debe soltar para su manejo. • A. Tomar tierra con los pies juntos y bien apretado.6. pero un manejo incorrecto las puede convertir en inconvenientes e incluso se puede decir que un aterrizaje que no sea en condiciones óptimas puede resultar peligroso. pero se obtiene el efecto contrario ya que una vez en zona.

1 se muestran las diferentes fases en el proceso de apertura. hasta que cinta extractora. quedando la campana libre de tensión. y dada la configuración de la bolsa de despliegue. En la figura A. momento en el que se rompe el precinto que une el estrobo de la campana con la cinta extractora. el paracaidista engancha el mosquetón de la cinta extractora en el cable estático de la aeronave. empiezan a liberarse de las gomas los cordones de suspensión ordenadamente. comienza a desplegarse la cinta extractora. en este momento.11.11. • Inflado: La campana se infla. adoptando la forma adecuada.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO A -PARACAÍDAS. • Extracción: A continuación. la campana.APÉNDICE 11. 80 . DESCRIPCIÓN RENARD (JLBP) El funcionamiento del paracaídas principal se compone de una serie de fases. La cinta extractora y la bolsa de despliegue quedan unidas a la aeronave. produciéndose la rotura del precinto de cierre de la carpeta de envuelta cuando alcanza su máxima extensión. comenzando el descenso normal. campana y cordones de suspensión están completamente estirados. colocando el seguro de pasador (según modelo). la carpeta de envuelta y el atalaje permanecen unidos al saltador.1. FUNCIONAMIENTO DEL PARACAÍDAS PRINCIPAL A. • Apertura: Al saltar al aire. • Estabilización: La campana se coloca en posición vertical. que son similares en todos los equipos de apertura automática. • Despliegue: La campana empieza a coger aire por el borde de ataque. hasta llegar a las dos últimas cocas que abren la bolsa de despliegue. comenzando de esta manera la salida ordenada de la campana. la bolsa de despliegue abandona la carpeta de envuelta. Estas fases se describen a continuación: • Enganche: Al prepararse para la salida.

11.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura A. Funcionamiento del paracaídas principal 81 .1.

.. BP-AP-9: Contenedor para radio.. 82 ..EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSOEste Anexo contiene la descripción y los procedimientos de utilización de los diferentes atalajes de equipo y armamento que actualmente están en uso en la BRIPAC para lanzamientos en la modalidad de apertura automática. APÉNDICE 2……….. y que a continuación se relacionan: ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ ⇒ APÉNDICE 1………... BP-AP-8: Atalaje para AML. APÉNDICE 5………. BP-AP-90: Atalaje para C-90. APÉNDICE 6………....MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) ANEXO B . APÉNDICE 7………. HK G36 E sin atalaje. BP-AP-14: Atalaje para mochila.. APÉNDICE 4………. BP-AP-11: Atalaje para material diverso.. APÉNDICE 3………. BP-AP-7HK: Atalaje para FUSA HK G36E...

se coloca en la parte inferior de la mochila sujeta por las dos bandas verticales y por la banda de riñones de la mochila.1.2). que se coloca como se indica la figura B. Las cintas y bandas se recogen con cinta adhesiva de forma que dichas cintas no formen anillos susceptibles de engancharse.3.1. redes.1. La mochila no lleva funda de mochila. debe ir libre de todo tipo de material y equipo adosado en la parte exterior. permitiendo su liberación durante el descenso. 1 Banda verde: Alargadera.2. etc. B. Figura B. Cintas de la parte superior • En el caso de llevar por fuera la plancheta.3. DEFINICIÓN MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Atalaje diseñado para poder efectuar lanzamientos en la modalidad de apertura automática con mochila de salto. en sentido horizontal y por el interior de las dos verticales. B.EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSOAPÉNDICE 1.1.1.1. 83 . BP-AP-14: ATALAJE PARA MOCHILA DE SALTO B. pulpos. y en definitiva.2. La única excepción al punto anterior es la plancheta. COMPOSICIÓN Se compone de los siguientes elementos: • • • • 2 Bandas negras: Bandas de suspensión. PREPARACIÓN DE LA MOCHILA Con objeto de unificar el procedimiento de preparación de la mochila para efectuar lanzamientos en la modalidad de apertura automática se describen a continuación los aspectos a tener en cuenta: • • Las cintas colocadas sobre la “seta” de la mochila se retiran para el salto (figura B.1.1. 1 Anilla amarilla: Liberador. 2 Bandas rojas: Bandas de pierna.ANEXO B . • • Figura B.1.

La mochila que aparece en las diferentes figuras puede no coincidir con la que se utilice realmente.1.1. PREPARACIÓN DEL EQUIPO • • • Revisar el estado de los distintos elementos del atalaje: estado de la bandas y costuras. ollados. Colocar la alargadera en el asa que tiene la mochila en la parte superior de la espaldera y recoger el resto de la banda ordenada en las dos gomas situadas a ambos lados debajo del asa. comprobando que deslizan sólo en el sentido de tensado. loops de cordón blanco y cables del liberador.4. Colocación de la plancheta • • Las bandas de hombro y la de pecho de la mochila se tensan al máximo y el sobrante se recoge con cinta adhesiva.6. Figura B. Colocación de las cintas de la espaldera B.6. Figura B.1.1. como se muestra en las figuras B.1. Bandas de suspensión Figura B.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura B.5.7 y B. Loop y ollado 84 . Colocar las bandas de suspensión en las respectivas hebillas de la mochila como se muestra en las figuras B.1.3.1.5 y B.4. El bucle aparecerá por el lado contrario de la banda.8. en cualquier caso debe seguirse la norma general de recoger todas las cintas y bandas de manera que no se suelten durante las diferentes fases del lanzamiento.1.1.

15).1.1. sobre la anilla de carga del costado contrario (figuras B. Introducir el ollado de las bandas de pierna por el loop de la banda de suspensión (figura B.14.1. Una vez colocadas las bandas de ambos lados.14 y B.1.12. con las otras bandas. Alargadera Figura B.13).10. de abajo hacia arriba.7. Pasar el cable del liberador por el interior del loop e introducir el sobrante por la guía de tela de color negro de la banda de pierna (figuras B.12 y B. Figura B.13. 85 . EQUIPAMIENTO • Pasar el extremo de las bandas de suspensión.1.11).5.1.1.1.1.1.9.11.1. Figura B.15.1.1.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura B.1. Alargadera B. Realizar la misma operación. tirar del asa del mismo hasta colocarlo por detrás y justo encima de la banda de pecho (figura B.9).16).1. Figura B.16. quedando encima del ollado de la banda de pierna (figura B.1.1.8. Figura B. introducir completamente los cables del liberador y a continuación. Tener en cuenta que el bucle del loop debe quedar hacia arriba (figura B. Figura B.1. Figura B.10). Figura B.1. por el interior de una de las anillas de carga del paracaídas principal. • • • • • Figura B. Pasar el ollado de la banda de suspensión por el loop de la misma.

para evitar que se salgan una vez equipado (figuras B.18). Figura B.19 y B.1.1. .1. A continuación. y sujetarlas a la doble anilla que tiene la mochila a cada lado de la espaldera (figura B.21. Figura B.20).1.Que la anilla del liberador está sujeta y colocada con una goma en la anilla de carga derecha en los paracaídas del modelo TP-2Z (figura B.Que la altura a la que queda la mochila es la adecuada. Comprobar los siguientes puntos: . Figura B. Pasar el extremo libre de la alargadera por dentro de las bandas de suspensión y de pierna – entre las bandas y el cuerpo .1. de atrás hacia adelante. Colocadas en la mochila.1. . Pasar el extremo de las bandas de pierna introduciéndolas entre éstas.1. no debiendo rebasar en ningún caso la parte media del muslo (figura B.18. 86 . pasar el loop por el interior del ollado y cerrar pasando el tirador de suelta (amarillo) por el loop (figura B.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) • RENARD (JLBP) • • • • Ajustar la altura de la mochila tirando de las bandas de suspensión hasta dejarla a la altura adecuada (no debe rebasar la parte inferior del paracaídas de reserva).1.21).1. rodeando la pierna por el interior. pasar la alargadera por el interior de dicha anilla plegando la banda sobre sí misma.Que el tramo de alargadera que va del atalaje principal hasta la mochila no queda excesivamente descolgado. hacer un nudo en el extremo libre de las bandas de pierna.23). Para esto.17).22) o en las gomas de la parte superior del paracaídas de reserva para los paracaídas del modelo TP-2B (figura B.Que las bandas de pierna se pueden tensar tirando de ellas hacia atrás (figura B. En el caso de mochilas muy cargadas se puede hacer un nudo en el extremo como tope (figura B.20.19.1.1. Figura B.y fijarla en la anilla del lateral derecho del paracaídas principal.20). .1.22.1.17. Figura B.18).1.1. Figura B.

1. el saltador debe sujetar la alargadera y soltar lentamente la misma. (Figura B.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura B.24).6. Figura B.23. B.24.1. LIBERACIÓN La liberación de la mochila se realiza tirando de la anilla del liberador hasta extraerla totalmente.1.1. A continuación introducir el asa del liberador por una de las manos para evitar su pérdida. Antes de liberar la mochila. para evitar que un golpe brusco de la mochila pueda romper la alargadera o provocar balanceo. 87 .

con dos piezas metálicas terminales para su colocación en las anillas de anclaje (figura B.2.2. Unida a una de los lados de dicha lona tiene dos anillas de anclaje para la sujeción de los mosquetones de suelta rápida y dos hebillas para el anclaje de la banda en “Y” a la pierna correspondiente (figura B. de 125 x 150 cm.2. Elementos del BP-AP-11 • Atalaje: Compuesto por una lona rectangular central que en una de las caras lleva una bolsa para recoger la alargadera. Banda en “Y”: Para la sujeción de la carga a la pierna del saltador.2).ANEXO B .EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSOAPÉNDICE 2. permitiendo la liberación de la carga durante el descenso.1.1).2. B. COMPOSICIÓN Se compone de los siguientes elementos: Bandas de cierre Alargadera Mosquetones de suelta rápida Hebillas anclaje pierna Anillas de anclaje Banda en “y” Figura B. Mosquetones de suelta rápida: Dos mosquetones unidos por un cordón (figura B.2. Lona: Con forma rectangular. que envuelve todo el equipo del saltador (figura B.1).1). • • • • 88 . Las hebillas de cierre disponen de pasador de seguridad (figura B.2.2.2. BP-AP-11: ATALAJE PARA MATERIAL DIVERSO B.1. DEFINICIÓN MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Atalaje diseñado para poder efectuar lanzamientos en la modalidad de apertura automática con material diverso. Bandas de cierre: Cuatro pares de bandas de cierre con refuerzo central.2.1).

procurando que ésta sea lo más compacta y homogénea posible (figura B. Extender el atalaje en el suelo.2. Lona Figura B. Atalaje preparado Figura B. Atalaje cerrado 89 .2.4.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) B. Colocar la carga con la lona encima del atalaje.2.3).2. con las anillas de carga y el contenedor de la alargadera hacia abajo (figura B.2.2.4).3.2.3. PREPARACIÓN DEL EQUIPO • • • Extender la lona en el suelo. Figura B. cerrar las bandas sobre las hebillas y recoger los sobrantes (figura B.2). colocando encima la carga.2.

Anclaje alargadera 90 .5. EQUIPAMIENTO • • • Introducir las piezas metálicas terminales de la banda en “Y” en las anillas de anclaje y enganchar los mosquetones de suelta rápida (figuras B. Mosquetones suelta rápida Figura B.2.9.2.2.2.2. Anclar los mosquetones de suelta rápida en las anillas de carga del atalaje del paracaídas principal. (figura B.7.7 y B.2. Disposición banda en Y Figura B.6. Introducir la pierna correspondiente por la banda en “Y” (figura B.2.2.8. El cordón de unión debe quedar entre la carga y el paracaídas de reserva (figura B.8).9).2.2. La carga se colocará en la pierna contraria a la puerta de salida del avión.4. Cordón liberación Figura B.2. Detalle banda “Y” Figura B.10.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) B.6).2.5 y B.10). Colocar la alargadera en la anilla de carga de la espaldera del atalaje (modelo TP-2Z) o en la cruceta derecha del atalaje (modelo TP-2B). Posición cordón liberación Figura B. • • Figura B.2.

Liberación de la carga Figura B.13.11. mientras se sujeta la carga (figura B.2. Dejar caer despacio la carga. Figura B.11 y B.2. que queda unida al saltador por medio de la alargadera (B.12).2. Liberación de la carga 91 .MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) B.2. Liberación de la carga Figura B.12.2.13).2.5.2. LIBERACIÓN • • Tirar del cordón de liberación que une los mosquetones de suelta rápida hacia arriba.

dispone de dos asas de transporte y un cierre de cremallera (figura B. entre las cuales se coloca la radio (figura B. Interior del BP-AP-9 Figura B. Funda: Fabricada en lona.3. B. BP-AP-9: CONTENEDOR PARA RADIO B. Su uso habitual es junto con el BP-AP-11 (Atalaje para material diverso).3. vaciado en su interior y dividido en dos partes. Permite alojar en su interior radios de los modelos AN-PRC-77 y PR4-G. COMPOSICIÓN Se compone de los siguientes elementos: • • Contenedor: Construido con dos bloques de poliuretano de forma rectangular.2.EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSOAPÉNDICE 3.3.3.3. DEFINICIÓN MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Contenedor diseñado para poder realizar lanzamientos en la modalidad de apertura automática con el equipo de transmisiones PR4-G.1). Exterior del BP-AP-9 92 .2).ANEXO B .3.2.1. Figura B.1.

COMPOSICIÓN Se compone de los siguientes elementos (figura B. Banda de sujeción: Banda con hebilla. situada en la parte superior.2.4.1.4. Elementos del atalaje 93 .4. Solapas de cierre Banda de Sujeción superior Cinta banda reserva Figura B. BP-AP-7HK: ATALAJE PARA FUSA HK G-36E B. B.EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSOAPÉNDICE 4. DEFINICIÓN MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Atalaje diseñado para poder realizar lanzamientos en la modalidad de apertura automática con el FUSA HK G-36E. Cintas de seguridad: Una sobre la cara superior de la funda y otra sobre la solapa de cierre central.1.ANEXO B .1): • • • • Funda: Fabricada en lona y con refuerzos de cuero para proteger las partes más sensibles del arma. Solapas de cierre: Dos laterales y una central.4. con cintas de cierre y anillas dobles.

Ajustar a la tensión adecuada (figuras B.4.7. Cerrar la solapa central sobre el culatín y asegurar la cinta de cierre de forma que pase por el interior de aquél (figura B.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) B.7). Para facilitar el equipamiento. Pasar la cinta de sujeción superior por debajo de la banda lateral izquierda del atalaje y por encima de la banda de pecho. Figura B.2).3. Figura B.4.3. EQUIPAMIENTO • • • • • • El BP-AP-7HK se coloca en el costado izquierdo del saltador. Cerrar las dos solapas laterales asegurando las cintas de cierre en las anillas dobles (figura B.4.4. El equipamiento se realiza después de la colocación de la carga y el paracaídas de reserva (antes de enganchar la banda de sujeción izquierda). Cierre de las solapas B. Banda paracaídas reserva Figura B.2. Enganchar el mosquetón de la banda de sujeción del paracaídas de reserva en la anilla de la espaldera del atalaje del paracaídas principal.4.4).4.4.6 y B.4.4. se podrán ayudar los binomios que constituyen la patrulla.3).5.4.4.5). PREPARACIÓN DEL EQUIPO • • • Introducir el arma en la funda con el culatín plegado (figura B.4.4. FUSA en la funda Figura B. y cerrar sobre la hebilla (figura B.4.4. Pasar la banda de sujeción izquierda del paracaídas de reserva por las dos cintas de seguridad del atalaje (figura B. Banda paracaídas reserva Figura B.4. Banda de sujeción superior Figura B.3).4.6. Banda paracaídas reserva 94 .

4.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura B.8. Equipamiento completo 95 .

Dispone de unos refuerzos de cuero en los lugares de mayor roce con la ametralladora (figura B.EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSOAPÉNDICE 5. COMPOSICIÓN Se compone de los siguientes elementos: • Funda de lona: De forma rectangular. • • Figura B.3).4).5.3.Anclaje al arnés del paracaídas.5. DEFINICIÓN MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Atalaje diseñado para poder efectuar lanzamientos en la modalidad de apertura automática con ametralladora ligera.4). Alargadera: Con un contenedor para su alojamiento (figura B. .5. Exterior del BP-AP-8 Sistema de suelta rápida: . con dos solapas laterales y una central en las que se alojan las cintas de munición y el cañón de respeto del arma.1). compuesta por una correa con hebilla tensora y pasador de liberación (figura B.1.5.5. B.ANEXO B .5.2.5. . formado por una banda adaptadora L-8. cinco transversales y una longitudinal (figura B.4.2).5.Sujeción a la pierna. Figura B.1. Correas de cierre: Exteriormente tiene seis correas de cierre.2.El seguro de transporte y el pasador de liberación van unidos a un asa de color rojo para facilitar su accionamiento (figura B. permitiendo su liberación durante el descenso. DEGRAFEUR y seguro de transporte (figura B.5. Anclaje al paracaídas 96 . Interior del BP-AP-8 • Figura B. Sujeción a la pierna Figura B.5.5.2). BP-AP-8: ATALAJE PARA AML B. En su interior tiene cuatro correas transversales de cierre y una para sujetar la ametralladora por la bocacha apagallamas.5.

5.5.8). Abrochar los corchetes.5).8.5. PREPARACIÓN DEL EQUIPO • • Colocar la ametralladora con el culatín dentro del bolsillo. Plegar las solapas laterales hacia el centro.5.5. y sujeta por la bocacha apagallamas (figura B. Colocar el cañón de respeto y las cintas de munición en el interior de la solapa central.5.7. abrochándose a continuación las cuatro correas de cierre de la forma en que se indica en la figura B.7 y B.6.5.3. • • • Figura B. La correa longitudinal presenta en uno de los extremos una forma de “V” para una mejor adaptación a la funda.5. Colocación de la AML Figura B.5. Cierre de la funda Figura B. Recoger la alargadera dentro del contenedor.6.5. sujetándolas con el velcro cosido en el borde. Cinta longitudinal 97 . para no dificultar su uso (figuras B. enrollar hacia el centro y cerrar las cinco correas exteriores. y revisar todo el sistema de anclaje y suelta rápida.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) B. Se debe tener la precaución de que las correas exteriores no pasen por encima de la alargadera. Cierre de la funda Figura B.

mediante la banda y el pasador (figura B.12). Degrafeur Figura B.5.5.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) B.4.5. siempre las realiza personal del GLAPAC. mediante el mosquetón de que dispone (figura B.5.10. Figura B.5.5. 98 .9). La alargadera se sujeta a la cruceta izquierda del atalaje del paracaídas (modelo TP-2B) o a la anilla de carga (modelo TP-2Z).5.9. denominado degrafeur (figura B.12.5.5. Colocar en el bucle inferior de la banda L-8 el liberador de la funda BP-AP-8. Quitar el seguro de transporte.11). EQUIPAMIENTO • • • • • • Colocar la banda adaptadora L-8 debajo del liberador capewell de la banda izquierda (figura B. Las acciones que se contempla en los dos apartados anteriores.5.5. Figura B. La AML debe caer lentamente para evitar balanceos o la rotura de la alargadera. Sujetar la funda con una mano y oprimir el botón del liberador degrafeur. Banda L-8 Figura B. Colocar la funda sujetándola con el liberador degrafeur.5. Figura B.11. B. así como el seguro.10).13. Fijar el atalaje al tobillo del saltador. LIBERACIÓN • • • • Tirar del asa roja liberando la AML del pie izquierdo.

• • • 99 . asegura el cordón de suelta rápida y evita que se salga accidentalmente al salir de la aeronave.6. BP-AP-90: ATALAJE PARA C-90 B. Tirador: De cinta de nylon roja con velcro.2. un cordón de paracaídas y dos pasadores formados por una pinza cadmiada que atravesando dos conos metálicos mantienen sujetas las dos bandas de sujeción que van del atalaje del arma al del paracaídas y a la pierna del saltador respectivamente.6. DEFINICIÓN MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Atalaje diseñado para poder efectuar lanzamientos en la modalidad de apertura automática con el lanzagranadas C-90. permitiendo su liberación durante el descenso. Alargadera: De suelta rápida. que lleva exteriormente dos gomas en las que va introducida la alargadera para la suelta rápida. Es una estructura rectangular construida en cinta de nylon para situarla alrededor del cuerpo del C-90. B.1): Figura B.1. que termina en una cinta de nylon kaki para su enganche en la cruceta derecha del paracaídas principal.6.ANEXO B . Protector del visor: Lona de nylon kaki resinada con un forro de fieltro. Sistema de suelta rápida: Tirador de cinta de nylon roja.1.6. está formada por cordón con una longitud de 8 metros.EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSOAPÉNDICE 6. COMPOSICIÓN Se compone de los siguientes elementos (figura B. • • Bandas de sujeción: Dos bandas para sujeción a la banda de pecho y a la pierna derecha (banda larga para pecho y banda corta para pierna).

6. Atalaje preparado 100 .2 y B. queda centrada.6. Sistema liberación Figura B.5.6.6. PREPARACIÓN DEL EQUIPO • Situar el atalaje alrededor del cuerpo del C-90.La parte del atalaje donde se encuentra el sistema de liberación.6.3.6.4 y B. con objeto de que el primer impacto contra el suelo no lo reciba el visor (figuras B. Sistema liberación y alargadera Figura B.6.5). asegurándose previamente que el arma está en seguro.4. Situar los dos ollados medios sobre los dos conos metálicos.La correa transversal inferior debe quedar situada entre el cajón de los mecanismos y el visor (figura B.6.6.6.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) B. Colocar el arma en posición vertical y comprobar que el conjunto queda bien sujeto.2. apretando con fuerza las cintas de nylon mediante las hebillas. • • • • Figura B. introduciendo a continuación las pinzas del sistema de suelta rápida (figuras B.3).2).6. . Sistema liberación Figura B. debe quedar lo más próxima posible al visor de arma. con objeto de que una vez realizada la liberación quede todo el conjunto paralelo al suelo (figura B. Cierre del atalaje Figura B.6. Cubrir el visor con el protector.7.3. Verificar que la alargadera.6. asegurando la cinta con el velcro del protector del atalaje del arma.6.6). Detalle del visor Figura B. en su parte más próxima al arma. .

9).6. Es recomendable colocar el arma de tal forma que el visor quede hacia atrás. Banda de sujeción Figura B.10). LIBERACIÓN • • • Dejar libre la alargadera.11.6. con la precaución de que la alargadera no interfiera el sistema de suelta rápida.6. Banda de sujeción Figura B. Figura B. Una vez liberada el arma.9.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) B. que lo asegura para evitar sueltas accidentales.11).12). Figura B. proceder a liberar la mochila. Pasar la banda de sujeción de pecho. Una vez colocada el arma.6. por encima de la banda de pecho del atalaje del paracaídas. asegurándola con la hebilla de que dispone (figura B.6.12. con objeto de facilitar la salida del avión (figura B.5.6. • • • Figura B.10. La alargadera se sujetará a la cruceta derecha del atalaje. EQUIPAMIENTO • • • • Colocar el arma al costado derecho del saltador en posición vertical. asegurándola con la hebilla y comprobando que la pinza está bien introducida en el cono metálico (figura B.8 y B. B. 101 . accionando sobre el tirador de nylon rojo dotado de velcro. se procederá a colocarse la mochila. Tirar hacia arriba del tirador del sistema de liberación.4. introduciendo el ollado en el cono metálico superior (figuras B.6. con objeto de evitar sueltas accidentales.6. La banda de sujeción de pierna se pasará alrededor de la pierna derecha del saltador. que caerá quedando sujeta por la alargadera a la banda de pierna del atalaje del paracaídas.6.6. quedando libre el arma.6.8. debiendo pasar la misma entre el C-90 con su atalaje y la pierna del saltador.6. El cordón de suelta rápida se asegurará con el velcro situado en el segundo tirador de nylon rojo.

1).7.7. Banda paracaídas reserva 102 .7.7. PREPARACIÓN DEL EQUIPO • • Plegar el culatín del arma. Correa porta-fusil Figura B.3).2. B. • Figura B.7. para el equipo TP-2Z. El equipamiento se realiza después de la colocación del paracaídas principal y antes de la carga.2. FUSA HK G-36E SIN ATALAJE B. Enganchar el mosquetón de pinza de la banda de sujeción del paracaídas de reserva en la anilla de la espaldera del atalaje del paracaídas principal o en la anilla de la carpeta de envuelta del paracaídas de reserva. para el modelo TP-2B.1.2).7.7. B. Tensar la correa porta-fusil de forma que quede la longitud mínima para poder introducirla por debajo de la banda de hombro izquierda del atalaje y hacer una coca sobre la anilla de carga izquierda. según modelo.7. Ajustar a la tensión adecuada (figura B. EQUIPAMIENTO • • • • • El arma se coloca en el costado izquierdo del saltador con la bocacha hacia abajo. DEFINICIÓN MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Procedimiento para poder realizar lanzamientos en la modalidad de apertura automática con el FUSA HK G-36E sin atalaje.3. Asegurar la banda de sujeción izquierda del paracaídas de reserva en la hebilla correspondiente.1.EQUIPAMIENTO CON ARMAMENTO Y EQUIPO DIVERSOAPÉNDICE 7. Pasar la banda de sujeción izquierda del paracaídas de reserva por debajo del asa de transporte del arma y por encima del culatín (figura B.ANEXO B . Pasar la correa porta-fusil por debajo de la banda lateral izquierda del atalaje y hacer una coca en la anilla de carga (figura B.

Equipamiento completo Figura B.6.7. Equipamiento completo 103 .4. Banda paracaídas reserva Figura B.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura B.7.5. Paracaídas reserva Figura B.7.3.7.

Lanzamientos en agua.12 colocados y posteriormente cómo quedan esos mismos asientos levantados. por su particularidad.1. Forma de levantar asientos en las diferentes aeronaves.CASOS PARTICULARESEste Anexo contiene la descripción y los procedimientos a seguir en diferentes circunstancias dentro de las diversas fases de los lanzamientos paracaidistas y que.CASOS PARTICULARES.1. Asientos levantados 104 .1. Asientos colocados Figura C. En este avión es preceptivo levantar todos los asientos en el aviso de 6 minutos.1. ANEXO C.1. la necesidad o no de levantar asientos durante los procedimientos en vuelo.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) ANEXO C . en función de la modalidad de salida – puerta o rampa – y del equipo de los paracaidistas. ⇒ APÉNDICE 1……….1. no se han incluido en otros anexos.2 se pueden ver los asientos del T. ya que lleva bisagras que hacen que quede sujeto. INTRODUCCIÓN Este Apéndice contiene la descripción del procedimiento a seguir para levantar asientos en las diferentes aeronaves utilizadas en los lanzamientos. No hay necesidad de sujetarlo a ninguna parte del fuselaje. C. Se debe tener la precaución de levantarlo tirando desde el centro del asiento y no por el extremo.2. Figura C.2. AVIÓN T. En las figuras C.1.12 • • • • • El asiento se levanta simplemente con la mano. FORMA DE LEVANTAR ASIENTOS C.1. ⇒ APÉNDICE 2……….APÉNDICE 1. Para cada caso particular.1 y C. el Jefe de Salto debe incluir en las instrucciones previas a los saltadores.

• • 105 .1.19 / T.1.1. La necesidad de levantar asientos es indicada por el Jefe de Salto.21 • • • • Levantar el asiento hasta situarlo en posición vertical.4 se puede ver el aspecto de los asientos colocados y los mismos asientos levantados y sujetos por el cinturón de plástico.10 Y HELICÓPTERO HT. éstas presentan en la zona próxima a la unión con el asiento unos vástagos que deben oprimirse hacia arriba permitiendo de esta forma que la pata se doble sobre el cilindro de aluminio que constituye el armazón del asiento (figura C. En las figuras C. Hay que oprimir a la vez los dos pivotes de cada tramo de asientos de los que dispone la aeronave (figura C. Asientos levantados C. Sujetar el asiento contra el respaldo utilizando las gomas elásticas acabadas en gancho que presenta el asiento en su parte inferior.8. AVIÓN T.4.7). Para recoger las patas sobre el asiento.3.1.1.1.1. levantando el mismo.3. como se muestra en la figura C.6). Sujetar el asiento al respaldo mediante un cinturón con broche de plástico situado en la parte baja del asiento.1.4.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) C.17 • Se oprimen los pivotes de anclaje situados en la parte inferior de la pata del asiento.1. AVIÓN T. Figura C. Asientos colocados Figura C.3 y C.

5. Forma de sujetar el asiento 106 . Asientos colocados Figura C.8.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) Figura C.1. Forma de abatir las patas Figura C.1.1.6.7. Forma de levantar las patas Figura C.1.

MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE)

ANEXO C- CASOS PARTICULARES- APÉNDICE 2. LANZAMIENTOS EN AGUA
C.2.1. INTRODUCCIÓN

RENARD (JLBP)

Este Apéndice contiene la descripción del procedimiento a seguir en los lanzamientos en agua, tanto durante el equipamiento como durante el descenso y aterrizaje. Las demás fases del lanzamiento son similares a las de un lanzamiento en tierra.

C.2.2. EQUIPO
El equipo del saltador para realizar lanzamientos en agua es el siguiente: • Imprescindible - Paracaídas principal. - Paracaídas de reserva. - Dispositivo de flotación del paracaídas (corchera, boya inflable, etc.). - Chaleco salvavidas. - Sistema de identificación del saltador y del paracaídas, con diferentes colores (lanzamientos nocturnos). Opcional - Casco tipo PROTEC (no con neopreno). - Traje de neopreno completo (imprescindible en lanzamientos tácticos). - Aletas. - Mochila con flotabilidad. - Armamento (puede ir colocado en la mochila). - Cuchillo (obligatorio en lanzamientos nocturnos).

C.2.3. EQUIPAMIENTO
• • Es similar al que se realiza para lanzamientos en tierra, con las siguientes diferencias: Antes de iniciar el equipamiento con el paracaídas, el saltador se coloca el chaleco salvavidas, comprobando el cierre y el seguro de pasador, si dispone del mismo (existen dos modelos). Figura C.2.1. Se utiliza suelta rápida en la banda lateral derecha del paracaídas de reserva. Figura C.2.2. Cuando se salta con mochila, el armamento con su correspondiente atalaje, irá adaptado a la misma o en su interior. Se autoriza el lanzamiento con aletas colocadas para saltadores con traje de neopreno, (excepto en los lanzamientos nocturnos, que obligatoriamente se colocarán en las piernas). Si el lanzamiento se realiza con mochila, se recomienda la fijación de las aletas en el exterior de la misma. Es recomendable siempre la utilización de chaleco salvavidas, pero en una misión táctica, con traje de neopreno, y siempre con la autorización del Jefe de la unidad a la que pertenecen los saltadores, teniendo en cuenta el grado de experiencia o cualificación del saltador en el agua, se autoriza el lanzamiento sin chaleco. La bolsa de transporte del paracaídas se deja en el Área de Embarque.

• • • • •

107

MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE)

RENARD (JLBP)

Figura C.2.1. Chaleco salvavidas

Figura C.2.2. Banda sujeción reserva

C.2.4. PROCEDIMIENTO PARA EL SALTO
En general, es el mismo que para un lanzamiento en tierra, exponiéndose a continuación únicamente las particularidades de los lanzamientos en agua. La salida de los paracaidistas debe realizarse con la mayor rapidez posible, dentro de las limitaciones propias de cada aeronave, con objeto de evitar una excesiva dispersión de la patrulla. Este punto tiene una mayor importancia si el lanzamiento es mixto (con embarcación). Una vez efectuada la comprobación de la campana del paracaídas principal, se procede a realizar los siguientes pasos y en el orden que se indica. • • • • • • • • • • Realizar el procedimiento para la liberación de la mochila, dejando caer lentamente la mochila, (el tirador del atalaje BP-AP-14 se debe colocar en lugar seguro para evitar su pérdida). Soltar la banda lateral derecha del paracaídas de reserva (banda con suelta rápida o mosquetón). Soltar el mosquetón derecho de unión del paracaídas de reserva al atalaje del paracaídas principal. Accionar el chaleco salvavidas (aplicable sólo a saltadores sin traje de neopreno). A poca distancia del agua (de 10 a 15 metros aproximadamente), accionar la suelta rápida o el mosquetón de la banda de pecho. Una vez en contacto con el agua Y NUNCA ANTES, accionar los dos mosquetones eyectores de las bandas de pierna. Echar los brazos atrás y los hombros hacia delante y salir nadando. Localizar el estrobo de la válvula de escape y cogerlo hasta la llegada de la embarcación de recuperación. Si no se recupera el material con prontitud, el saltador debe accionar el dispositivo de inflado para la recuperación del paracaídas. Hacer una señal de novedades, que consiste en agitar el brazo (con dispositivo de iluminación en lanzamientos nocturnos).

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MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE)

RENARD (JLBP)

En caso de malfunción en la campana del paracaídas principal, se debe seguir el siguiente procedimiento: • • • • Abrir el paracaídas de reserva. Accionar el chaleco. No tocar ninguna suelta rápida ni desenganchar los mosquetones de sujeción del paracaídas de reserva. Una vez en contacto con el agua Y NUNCA ANTES, liberar la campana del paracaídas principal mediante la utilización de los liberadores capewell, e intentar soltarse el paracaídas de reserva.

Figura C.2.3. Suelta paracaídas reserva

Figura C.2.4. Suelta bandas pierna

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para producir la apertura automática del paracaídas. origina la apertura automática del paracaídas. Cinta extractora: Banda que.APÉNDICE 1. salida y puntos característicos. Avisos: Señales con las que se inicia o finaliza un procedimiento concreto. Área de lanzamiento: Superficie del terreno que incluye la D/Z. GLOSARIO A Altitud: Distancia vertical entre un nivel. transporte sanitario. E/Z. con rutas de entrada. punto u objeto considerado como punto y una referencia específica. B Bolsa de despliegue del paracaídas (bolsa pilotillo): Bolsa en la que se alojan la campana y los cordones de suspensión del paracaídas. etc. Consola de oxígeno: Equipo auxiliar situado en la cabina de carga. conectada a la aeronave. Avión despresurizado: Cuando la presión interior y exterior de la aeronave son iguales. lanzamientos de paracaidistas. C Cable estático: Cable situado en la cabina de carga de la aeronave. punto u objeto considerado como punto y el nivel medio del mar. Altura: Distancia vertical entre un nivel.GLOSARIO Y ABREVIATURASANEXO D. o L/Z y sus alrededores.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) ANEXO D . Contenedores: Son cargas preparadas sobre plataformas o superficies deslizantes.GLOSARIO Y ABREVIATURAS. que proporciona oxígeno a los pasajeros cuando la aeronave carece de medios para su suministro. carga. Carga ligera: Aquella carga que solamente puede ser lanzada por el método de ayuda manual con un peso de hasta 300 Kgs. 110 . en el que se engancha el mosquetón o final de la cinta extractora. Carga de acompañamiento: Carga que se lanza junto con personal. Configuración (cabina de carga): Acondicionamiento de la cabina de carga para una determinada acción: transporte de pasajeros.

y el nivel medio del mar. P Paracaídas convencional redondo o pleno: Aquel que en su campana o velamen no tiene aberturas. Dirección de pasada: Rumbo magnético del eje de pasada. 111 . N Número de tiza: Número asignado y marcado en una aeronave. T Techo de nubes: En acciones de lanzamiento es la altura sobre D/Z o E/Z a que se encuentra la base de la capa inferior de nubes. Normalmente coincide con el eje longitudinal de la D/Z. despegando de un mismo lugar. R Rotación: En lanzamientos paracaidistas se denomina así a la acción de una aeronave aislada. Despresurización: Acción por la cual se iguala la presión interior de la aeronave con el exterior. posibilitando al paracaidista colocarse en la posición más favorable para el aterrizaje.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) D RENARD (JLBP) Derivómetro o testigo: Objeto que se lanza desde una aeronave para medir la deriva. para fijar el orden de embarque y/o salida de aeronaves en ejercicios u operaciones. diferente al de su identificación. Paracaídas direccional: Aquel que posee velocidad propia de avance y que puede dar giros alrededor de un eje vertical. Pasada: En lanzamientos paracaidistas se denomina así al sobrevuelo por una aeronave de una zona. se dirigen a una D/Z. o cuenta solamente con la de la válvula de escape. o unido a ella. Paracaídas orientable: Aquel que dispone de una campana con ventanas de estabilización y que puede girar alrededor de un eje vertical. o de una formación de aeronaves de transporte que. E Eje de pasada: Línea recta definida por los puntos donde se desea que caigan el primero y el último paracaidista o carga. originada por la intensidad del viento. Elevación: Distancia vertical entre un punto o nivel en la superficie de la tierra. E/Z o L/Z. en la misma rotación.

de 100l. lanzable con paracaídas Envase para agua. lanzable sin paracaídas (Miles per hour) Millas por hora (Mean Sea Level) Nivel medio del mar 112 .GLOSARIO Y ABREVIATURAS. lanzable con paracaídas Envase para agua. Indicated Air Speed) Velocidad del aire indicada en nudos (Knot) Nudo (Unidad de medida de velocidad) Método de lanzamiento de cargas desde rampa del avión (Landing Zone) Zona de aterrizaje Envase para líquidos. lanzable con paracaídas (Computed Air Release Point) Punto calculado de salida para lanzamientos paracaidistas (Combat Control Team) Equipo de Control de Combate Sistema de lanzamiento de contenedores Director de lanzamiento (Drop Zone) Zona de lanzamiento Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (Estimated time of arrival) Hora estimada de llegada (Estimated time of departure) Hora estimada de salida (Flight level ) Nivel de vuelo (Feet) Pies (Unidad de medida de longitud) Paracaídas de carga Bell 205 CH-47C CHINOOK COUGAR (Initial Point) Punto inicial Jefe de Área de Embarque Jefe de Salto (Knots.56 mm/AMELI Atalaje para AML Atalaje para fusil HK-G36 Atalaje para radio AN/PRC-77 y PR4G Atalaje para material diverso Atalaje para mochila Atalaje para C-90 Cestón de mimbre Empaque para morteros Envase para agua.APÉNDICE 2. ABREVIATURAS A/E AGL A J/S ALT AML APM ASAP BA BP-AC-1 BP-AC-2 BP-AC-80-L BP-AP-7LC BP-AP-8 BP-AP-7HK BP-AP-9 BP-AP-11 BP-AP-14 BP-AP-90 BP-E-3 BP-E-5 BP-L-25 BP-L-50 BP-L-100 CARP CCT CDS D/L D/Z EADA ETA ETD FL Ft G HU-10 HT-17 HT-21 IP J A/E J/S KIAS Kt LCDR L/Z L-23 MPH MSL RENARD (JLBP) Área de embarque (Above Ground Level) Altura sobre el nivel del suelo Ayudante de Jefe de Salto Altitud Ametralladora ligera Apertura manual (As Soon As Posible) Lo antes posible Base Aérea Atalaje para MILAN Atalaje para cestón E-3 Atalaje para 4 petacas de 20 L Atalaje para FUSA 5. de 25 l. de 20 l. de 50 l.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) ANEXO D.

. 2X. TP-3DZ) Sección Avanzada de Desembarco Aéreo Sección de Apoyo al Transporte Aéreo Supervisor de carga Denominación militar del avión CASA 212 AVIOCAR Denominación militar del avión CASA 235 NURTANIO Denominación militar del avión CASA 295 C-130 HERCULES (Time Over Target)Hora sobre el objetivo Paracaídas pleno de apertura automática Paracaídas pleno para salto en agua de apertura automática Paracaídas direccional de apertura automática Paracaídas direccional de baja porosidad de apertura automática Paracaídas pleno para saltos a baja cota de apertura automática Paracaídas pleno orientable de baja porosidad de apertura automática Paracaídas direccional de baja porosidad de apertura automática Paracaídas de reserva de los modelos TP-2B.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) NM NOTAM NLT PI RTP-26Z SADA SATA SC T-12 T-19 T-21 T-10 TOT TP-2B TP-2BA TP-2D TP-3D TP-2X TP-2Z TP-3DZ TP-2E (Nautical Miles) Millas náuticas (Notice to airmen) Avisos para tripulaciones (No Later Than) No más tarde de. 3D. (Point of Impact) Punto de impacto Paracaídas de reserva de la serie “Z”(TP-2Z. RENARD (JLBP) 113 . 2D..

Manual de Instrucción Básica Paracaidista (EMP). Normas Militares sobre Lanzamientos Paracaidistas desde Avión.PUBLICACIONES DE REFERENCIA PARA LA REDACCIÓN DEL MANUAL• • • C-3-002. Lanzamientos en apertura automática.MANUAL DE INSTRUCCIÓN PARACAIDISTA ELEMENTAL (MIPAE) RENARD (JLBP) ANEXO E . NOP OPS-PARA 03/04. 114 .