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Pelle en manutention

A 924 C
litronic`

Poids en ordre de marche : 27 150 – 28 850 kg
Puissance moteur :
135 kW / 184 ch

Données techniques
Moteur
Puissance selon norme
ISO 9249 __________________________ 135 kW (184 ch) à 1800 tr/min.
Type ________________________________ Liebherr D 934 L selon niveau IIIA / Tier 3
Conception ________________________ 4 cylindres en ligne
Alésage/Course ____________ 122/150 mm
Cylindrée ____________________ 7,0 l
Principe de fonctionnement ____ Moteur Diesel 4 temps
Injecteur-pompe
Suralimenté avec refroidissement de l’air
d’admission
Réduction des gaz d’échappement
Système de refroidissement __ Refroidissement par eau et radiateur à huile
moteur intégré
Filtre à air __________________________ Filtre à air sec avec séparateur primaire, éléments
principal et de sécurité
Capacité du réservoir
de carburant ______________________ 400 l
Mise au ralenti automatique ____ Par manipulateurs sensitifs
Circuit électrique
Tension ______________________ 24 V
Batteries ____________________ 2 x 135 Ah/12 V
Alternateur __________________ Triphasé 28 V/80 A

Circuit hydraulique
Pompe hydraulique ______________ Liebherr double pompe à débit variable et plateau
oscillant
Débit max. __________________ 2 x 215 l/min.
Pression max. ______________ 350 bar
Régulation et commande
des pompes ______________________ Système LSC (Liebherr-Synchron-Comfort) avec
régulation électronique par puissance limite, débit
mini des pompes à pression maxi., débit mini
lorsque aucune fonction n’est activée, distribution
de l’huile aux différents récepteurs proportionnelle à la demande, circuit d’orientation prioritaire
et contrôle du couple
Capacité du réservoir hydr. ____ 250 l
Capacité du système hydr. ____ max. 430 l
Filtration ____________________________ Filtre dans le circuit retour, avec haute précision
de filtration (5 µm)
Système de refroidissement __ Radiateur compact, composé d’une unité de
refroidissement de l’eau, de l’huile hydraulique,
du carburant, de l’air d’admission et d’un ventilateur à entraînement hydrostatique
________________
Modes de travail
Adaptation de la puissance du moteur et de
l’hydraulique aux conditions de travail
LIFT __________________________ Travaux de levage de charges
FINE __________________________ Travaux de précision réalisés par des mouvements très précis
ECO __________________________ Mode de travail standard, économique et non
nuisibles à l’environnement
POWER ______________________ Pour des rendements d’extraction maxi. et applications difficiles
Super-Finish ______________________ Vitesse de travail réglable pour des travaux de
précision ou de nivellement
Régulation du régime ____________ Adaptation en continue de la puissance moteur
par régulation du régime
Tool Control (Option) ____________ 10 débits et pressions réglables pour accessoires
en option

Commande
Système de répartition
d’énergie __________________________ A l’aide de distributeurs hydrauliques intégrant
des clapets de sécurité, commande simultanée
ou indépendante de la translation, de l’orientation
et de l’équipement
Commande
Rotation et équipement __ Pilotage proportionnel par manipulateur en croix
Translation __________________ Pilotage proportionnel par pédale
Fonctions supplémentaires ____ Opérées par pédales à pilotage proportionnel ou
par un interrupteur

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A 924 C Litronic Pelle en manutention

Orientation
Moteur de rotation

______________ Moteur

hydraulique à plateau oscillant avec distributeurs intégrés et commande du couple
Réducteur ________________________ Liebherr compact à train planétaire
Couronne de rotation ____________ Liebherr à denture intérieure étanche
Vitesse de rotation ______________ 0 – 8,0 tr/min. à variation continue
Couple de rotation ______________ 74 kNm
Frein de blocage ________________ Frein multidisques à bain d’huile (à ressorts)
Option ______________________________ Frein de positionnement par pédale

Cabine
Conception ________________________ Montée sur plots élastiques, isolée phoniquement, vitres teintées, pare-brise escamotable
sous le toit de la cabine. Porte avec fenêtre
coulissante
Siège ______________________________ Monté sur amortisseurs, réglable en hauteur et
longitudinalement en fonction du poids et la
corpulence du conducteur (6 positions)
Commandes ______________________ Intégrées dans les consoles, les manipulateurs
sont réglables par rapport au siège
Contrôle ____________________________ Affichage digital de l’état de fonctionnement
actuel à l’aide d’un menu. Contrôle, affichage,
avertissement (sonore et optique) automatiques
et enregistrement des dysfonctionnements tels
qu’une surchauffe du moteur, une pression
d’huile moteur trop faible ou un niveau d’huile
hydraulique trop bas
Climatisation ______________________ Système de climatisation en série, dispositif de
refroidissement et de chauffage combiné, filtre
à poussière additionnel dans le circuit d’air
extérieur/air frais
Niveau sonore
ISO 6396 __________________________ LpA (intérieur) = 74 dB(A)
2000/14/CE ______________________ LWA (extérieur) = 103 dB(A)

Châssis
Moteur hydraulique

______________ A

plateau oscillant avec clapet ralentisseur
intégré
à 2 gammes de vitesse et
ralentisseur intégré
____________
Vitesse de translation
0 – 2,5 km/h (tout terrain)
0 – 5,0 km/h (chantier)
0 – 9,0 km/h (vitesse lente, route)
0 – 20,0 km/h (route)
Ponts moteurs ____________________ 40 t pont directeur oscillant, blocable automatiquement et hydrauliquement
Freinage ____________________________ Freins à disques multiples à bain d’huile sans
entretien, jeu-réduit, frein de service et frein de
service et de stationnement activés hydrauliquement
Types d’appui ____________________ stabilisateurs 4 points et bascule d’appui à
montage oscillant
Boîte ________________________________ Semi-automatique

Equipement
Conception ________________________ Acier à haute résistance pour les sollicitations
extrêmes. Paliers élaborés pour une répartition
optimale des contraintes
______________
Vérins hydrauliques
Vérins Liebherr avec amortissement en fin de
course, munis de joints de guidage et d’étanchéité
Paliers ______________________________ Etanches, entretien réduit
Graissage __________________________ Graissage centralisé Liebherr semi-automatique

Dimensions
E
A

D

C
H

W
K

Q
M

T4

T1

B

L
U4

B1

Z

V
X

R1

R2

mm
2610
2750
4250
3270
2735
2810
2630
1350
2800
1400
355
4360
7670
1040
1190
5030
5175

A
B
B1
C
D
E
H
K
L
M
Q
R1
R2
T1
T4
U4
Z
E = Rayon de giration
Pneumatiques 11.00-20

Flèche monobloc industrie 6,80 m
et balancier industrie
V
W
X

m
5,00
6,00
mm 6550* 5800*
mm 2700* 3700*
mm 10150* 10000*

Flèche monobloc industrie 7,80 m
et balancier industrie
V
W
X

m
mm
mm
mm

5,00
6,00
7350 6600*
2400 3100*
11100 11100*

Flèche monobloc coudée industrie 6,50 m
et balancier industrie
m
4,00
V
mm
6950
W
mm
2750
X
mm
9800
Flèche monobloc industrie 6,80 m
et balancier industrie avec
cinématique coudée
V
W
X

m
mm
mm
mm

5,00
6250
3350
9850

5,00
5600
2650
10100

Equipement représenté sur pont oscillant directeur
* Equipement orienté sur pont rigide. Dans ce cas les dimensions de
transport sont améliorées

A 924 C Litronic Pelle en manutention

3

Equipement industrie
de ferrailles avec flèche monobloc industrie 6,80 m
ft
50
45
40
35

m
15

Débattements

14

Flèche de base fixée dans le palier II (palier industrie) de la tourelle

13

1 avec balancier industrie 5,00 m
2 avec balancier industrie 6,00 m
3 avec balancier industrie 5,00 m et grappin type 65
4 avec balancier industrie 6,00 m et grappin type 65

12
11
10

30
25

9
8

Poids

7
20
15

6

Le poids en ordre de marche comprend la machine de base
A 924 C litronic` avec 4 stabilisateurs, cabine avec réhausse réglable
hydrauliquement, 8 roues jumelées avec entretoises et l’équipement
industrie avec flèche monobloc industrie 6,80 m.

5
4

10

3

avec grappin type 65/0,60 m3 griffes demi-fermées
et balancier industrie 5,00 m
et balancier industrie 6,00 m

2
5
1
0

0
-1

-5
-10
-15
-20

-2
-3

1

-4

2

-5
3

-6

4

-7
-25

-8
14 13 12 11 10
45

4

40

35

9
30

8
25

A 924 C Litronic Pelle en manutention

7

6
20

5
15

4

3
10

2

1
5

0m
0 ft

Poids
28200 kg
28300 kg

Forces de levage
pour manutention de ferrailles avec flèche monobloc industrie 6,80 m
Balancier industrie 5,00 m
3,0 m
m

4,5 m

6,0 m

7,5 m

9,0 m

10,5 m

12,0 m

13,5 m

Châssis

15,0
13,5
12,0
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
– 1,5
– 3,0

m

Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
8,4* 8,4*
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
8,4* 8,4*
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
8,7
9,9*
4 stabilisateurs abaissés
9,9* 9,9*
Stabilisateurs relevés
9,9* 9,9* 8,0 11,1
4 stabilisateurs abaissés 9,9* 9,9* 11,4* 11,4*
Stabilisateurs relevés
12,8 15,6* 7,1 10,1
4 stabilisateurs abaissés 15,6* 15,6* 12,7* 12,7*
Stabilisateurs relevés
2,3* 2,3* 6,2
9,1
4 stabilisateurs abaissés 2,3* 2,3* 13,2* 13,2*
Stabilisateurs relevés
2,8* 2,8* 5,7
8,5
4 stabilisateurs abaissés 2,8* 2,8* 9,0* 9,0*
Stabilisateurs relevés
5,5
8,3
4 stabilisateurs abaissés
8,6* 8,6*
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés

5,7
8,1*
5,8
7,9*
5,7
8,0*
5,5
8,4*
5,1
8,9*
4,7
9,5*
4,2
9,7*
3,9
9,3
3,7
8,2*
3,7
6,5*

7,6
8,1*
7,7
7,9*
7,6
8,0*
7,4
8,4*
7,0
8,9*
6,5
9,5*
6,0
9,7*
5,7
9,3*
5,5
8,2*
5,5
6,5*

3,8
6,2*
4,0
6,9*
3,9
6,9*
3,8
7,1*
3,6
7,3*
3,4
7,2
3,1
6,9
2,9
6,7
2,8
6,5*
2,8
5,2*

5,2
6,2*
5,3
6,9*
5,3
6,9*
5,1
7,1*
4,9
7,3*
4,7
7,6*
4,4
7,6*
4,2
7,3*
4,1
6,5*
4,1
5,2*

2,8
5,6*
2,8
5,8
2,8
5,7
2,7
5,6
2,5
5,4
2,4
5,3
2,3
5,2
2,2
5,1*

3,8
5,6*
3,9
6,1*
3,8
6,1*
3,7
6,2*
3,5
6,2*
3,4
6,1*
3,3
5,8*
3,2
5,1*

2,1
4,4
2,0
4,4
1,9
4,3
1,9
4,2
1,8
4,1
1,8
3,6*

5,5
6,1*
3,4
5,0*
2,6
4,5*
2,1
4,3*
1,9
4,1
1,7
3,8
1,6
3,6
1,6
3,6
1,6
3,4*
1,7
3,2*
2,3
4,0*

2,9
5,3*
2,9
5,3*
2,8
5,2*
2,7
5,0*
2,6
4,5*
2,6
3,6*

6,1*
6,1*
4,6
5,0*
3,6
4,5*
3,0
4,3*
2,7
4,2*
2,5
4,2*
2,3
4,2*
2,3
3,8*
2,3
3,4*
2,5
3,2*
3,3
4,0*

5,91
7,98
9,35
10,32
11,00
11,44
11,66
11,69
11,52
10,89
8,78

Balancier industrie 6,00 m
3,0 m
m

4,5 m

6,0 m

7,5 m

9,0 m

10,5 m

12,0 m

13,5 m

Châssis

m

Stabilisateurs relevés

15,0 4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés

13,5 4 stabilisateurs abaissés
12,0
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
– 1,5
– 3,0

6,9*
6,9*

6,9*
6,9*

Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
8,0* 8,0*
4 stabilisateurs abaissés
8,0* 8,0*
Stabilisateurs relevés
10,1* 10,1* 7,7 10,8
4 stabilisateurs abaissés 10,1* 10,1* 11,7* 11,7*
Stabilisateurs relevés
5,7* 5,7* 6,6
9,6
4 stabilisateurs abaissés 5,7* 5,7* 12,9* 12,9*
Stabilisateurs relevés
3,3* 3,3* 5,8
8,7
4 stabilisateurs abaissés 3,3* 3,3* 13,0* 13,0*
Stabilisateurs relevés
4,0* 4,0* 5,4
8,3
4 stabilisateurs abaissés 4,0* 4,0* 9,2* 9,2*
Stabilisateurs relevés
5,3
8,1
4 stabilisateurs abaissés
9,1* 9,1*

Hauteur

Rotation 360°

Dans l’axe

5,8
6,8*
6,0
7,3*

5,8
7,6*
5,4
8,2*
4,9
8,9*
4,4
9,5*
4,0
9,4
3,7
8,9*
3,6
7,6*

6,8*
6,8*
7,3*
7,3*

7,6*
7,6*
7,3
8,2*
6,8
8,9*
6,3
9,5*
5,8
9,5*
5,5
8,9*
5,4
7,6*

3,9
5,0*
4,1
6,5*
4,2
6,4*
4,1
6,4*
4,0
6,6*
3,8
6,9*
3,5
7,3*
3,2
7,0
2,9
6,7
2,8
6,5
2,7
6,0*

5,0*
5,0*
5,5
6,5*
5,5
6,4*
5,5
6,4*
5,4
6,6*
5,1
6,9*
4,8
7,3*
4,5
7,5*
4,2
7,4*
4,1
6,9*
4,0
6,0*

2,9
4,8*
3,0
5,8*
3,0
5,8*
2,9
5,8*
2,8
5,7
2,6
5,5
2,4
5,3
2,3
5,2
2,1
5,0
2,1
4,7*

Portée max.

3,9
4,8*
4,0
5,8*
4,0
5,8*
3,9
5,8*
3,8
6,0*
3,6
6,1*
3,4
6,1*
3,3
6,0*
3,2
5,5*
3,1
4,7*

2,1
3,8*
2,2
4,6
2,2
4,5
2,1
4,4
2,0
4,3
1,9
4,2
1,8
4,1
1,7
4,1
1,7
3,4*

3,0
3,8*
3,0
5,2*
3,0
5,2*
2,9
5,2*
2,8
5,2*
2,7
5,1*
2,6
4,8*
2,5
4,3*
2,5
3,4*

1,6
3,6*
1,6
3,6
1,5
3,5
1,5
3,4
1,4
3,4
1,4
2,9*

2,3
3,6*
2,3
4,4*
2,2
4,3*
2,2
4,1*
2,1
3,7*
2,1
2,9*

5,9*
5,9*
3,7
4,5*
2,6
3,9*
2,1
3,6*
1,8
3,5*
1,6
3,4*
1,5
3,3
1,4
3,2
1,3
3,2
1,3
3,1*
1,4
2,7*
1,6
3,1*

5,9*
5,9*
4,5*
4,5*
3,6
3,9*
2,9
3,6*
2,5
3,5*
2,3
3,4*
2,1
3,4*
2,0
3,4*
2,0
3,5*
2,0
3,1*
2,1
2,7*
2,4
3,1*

5,12
7,72
9,38
10,57
11,44
12,05
12,45
12,66
12,68
12,53
12,12
10,78

* Limité par l’hydraulique

Les capacités de charge sont indiquées en tonnes (t) et sont données au bout du balancier et sans outil. Elles sont indiquées pour une rotation de
la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs dans l’axe du châssis
(+/– 15°) sont indiquées, pour la pelle non calée, avec essieu directeur à l’avant et, pour la pelle calée, avec essieu rigide à l’avant. Les capacités
de charge indiquées sont conformes à la norme ISO 10567 et correspondent au maximum à 75 % de la charge de basculement statique ou 87 %
de la capacité de levage hydraulique.
En harmonisation avec la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées pour les travaux de levage de charge d’un
dispositif anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge.

A 924 C Litronic Pelle en manutention

5

Equipement industrie
de ferrailles avec flèche monobloc industrie 7,80 m
ft

m
16

Débattements

50

15

Flèche de base fixée dans le palier II (palier industrie) de la tourelle

45

14

1 avec balancier industrie 5,00 m
2 avec balancier industrie 6,00 m
3 avec balancier industrie 5,00 m et grappin type 65
4 avec balancier industrie 6,00 m et grappin type 65

13
40
35

12
11
10

30
25

9

Poids

8
7

20
15

Le poids en ordre de marche comprend la machine de base
A 924 C litronic` avec 4 stabilisateurs, cabine avec réhausse réglable
hydrauliquement, 8 roues jumelées avec entretoises et l’équipement
industrie avec flèche monobloc industrie 7,80 m.

6
5
4

10
5

3

avec grappin type 65/0,60 m3 griffes demi-fermées
et balancier industrie 5,00 m
et balancier industrie 6,00 m

2
1

0

0
-1

-5
-10
-15
-20

-2
-3

1

-4

2

-5

3

-6

4

-7
-25

-8

15 14 13 12 11 10 9

50

6

45

40

35

30

A 924 C Litronic Pelle en manutention

8
25

7

6
20

5
15

4

3
10

2

1
5

0m
0ft

Poids
28400 kg
28600 kg

Forces de levage
pour manutention de ferrailles avec flèche monobloc industrie 7,80 m
Balancier industrie 5,00 m
3,0 m
m

4,5 m

6,0 m

7,5 m

9,0 m

10,5 m

12,0 m

13,5 m

Châssis

15,0
13,5
12,0
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
– 1,5
– 3,0

m

Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
7,8* 7,8*
4 stabilisateurs abaissés
7,8* 7,8*
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
8,3 10,8*
4 stabilisateurs abaissés
10,8* 10,8*
Stabilisateurs relevés
13,6 18,2* 7,3 10,3
4 stabilisateurs abaissés 18,2* 18,2* 11,9* 11,9*
Stabilisateurs relevés
6,2
9,1
4 stabilisateurs abaissés
12,7* 12,7*
Stabilisateurs relevés
4,7* 4,7*
4 stabilisateurs abaissés
4,7* 4,7*
Stabilisateurs relevés
4,3* 4,3*
4 stabilisateurs abaissés
4,3* 4,3*
Stabilisateurs relevés
4,9
5,2*
4 stabilisateurs abaissés
5,2* 5,2*
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés

5,6
7,8*
5,8
7,8*
5,8
7,8*
5,6
8,0*
5,2
8,5*
4,7
9,0*
4,2
9,3*
3,7
9,1
3,4
8,6*
3,3
7,3*

7,6
7,8*
7,7
7,8*
7,7
7,8*
7,5
8,0*
7,1
8,5*
6,6
9,0*
6,0
9,3*
5,5
9,2*
5,2
8,6*
5,0
7,3*

3,8
5,8*
3,9
6,7*
3,9
6,7*
3,8
6,8*
3,6
7,0*
3,4
7,2*
3,1
6,9
2,8
6,6
2,6
6,3
2,5
6,0*
2,4
4,8*

5,1
5,8*
5,3
6,7*
5,3
6,7*
5,2
6,8*
5,0
7,0*
4,7
7,2*
4,4
7,3*
4,1
7,2*
3,9
6,8*
3,7
6,0*
3,7
4,8*

2,8
5,7*
2,8
5,8
2,8
5,7
2,7
5,6
2,5
5,4
2,3
5,2
2,1
5,0
2,0
4,9
1,9
4,8
1,9
3,8*

3,8
5,7*
3,9
5,8*
3,8
5,9*
3,7
5,9*
3,5
6,0*
3,3
6,0*
3,2
5,9*
3,0
5,5*
2,9
4,9*
2,9
3,8*

2,0
4,4
2,0
4,4
2,0
4,4
1,9
4,3
1,8
4,1
1,7
4,0
1,6
3,9
1,6
3,8*

2,9
4,6*
2,9
5,1*
2,8
5,1*
2,7
5,1*
2,6
5,0*
2,5
4,8*
2,4
4,4*
2,4
3,8*

1,5
3,4
1,5
3,4
1,4
3,4
1,3
3,3
1,3
3,3

2,2
4,3*
2,2
4,2*
2,1
4,1*
2,0
3,8*
2,0
3,4*

6,8*
6,8*
3,6
5,3*
2,5
4,7*
2,0
4,3
1,7
3,8
1,5
3,4
1,3
3,2
1,3
3,1
1,2
3,1
1,2
2,8*
1,3
2,6*
1,7
3,2*

6,8*
6,8*
4,9
5,3*
3,5
4,7*
2,8
4,4*
2,4
4,2*
2,2
4,2*
2,0
3,9*
1,9
3,6*
1,9
3,2*
1,9
2,8*
2,0
2,6*
2,6
3,2*

7,2*
7,2*
4,0
4,9*
2,6
4,1*
2,0
3,8*
1,6
3,5*
1,4
3,3
1,2
3,0
1,1
2,8
1,1
2,7
1,0
2,7
1,0
2,6*
1,1
2,2*
1,2
2,5*

7,2*
7,2*
4,9*
4,9*
3,6
4,1*
2,8
3,8*
2,4
3,5*
2,1
3,4*
1,9
3,4*
1,7
3,4*
1,7
3,2*
1,6
2,9*
1,6
2,6*
1,7
2,2*
1,9
2,5*

5,09
7,70
9,37
10,56
11,42
12,04
12,44
12,65
12,67
12,52
11,93
9,91

Balancier industrie 6,00 m
3,0 m
m

4,5 m

6,0 m

7,5 m

9,0 m

10,5 m

12,0 m

13,5 m

Châssis

m

Stabilisateurs relevés

15,0 4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés

5,7
6,5*
6,0
7,2*

13,5 4 stabilisateurs abaissés
12,0
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
– 1,5
– 3,0

Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés

Hauteur

6,8*
6,8*
7,1*
7,1*
1,1*
1,1*
1,5*
1,5*
2,5*
2,5*

Rotation 360°

6,8* 8,0 10,0*
6,8* 10,0* 10,0*
7,1* 6,8
9,8
7,1* 12,1* 12,1*
1,1* 5,7
8,6
1,1* 9,1* 9,1*
1,5* 5,0
5,3*
1,5* 5,3* 5,3*
2,5* 4,7
5,3*
2,5* 5,3* 5,3*
4,7
6,0*
6,0* 6,0*

Dans l’axe

5,9
7,4*
5,6
7,9*
5,1
8,4*
4,5
9,0*
3,9
9,2*
3,5
8,8
3,2
8,1*
3,1
6,7*

6,5*
6,5*
7,2*
7,2*

7,4*
7,4*
7,5
7,9*
7,0
8,4*
6,3
9,0*
5,7
9,2*
5,3
8,9*
5,0
8,1*
4,9
6,7*

4,1
6,3*
4,2
6,3*
4,2
6,3*
4,0
6,4*
3,8
6,6*
3,5
6,9*
3,2
7,1
2,9
6,7
2,6
6,4
2,4
6,1
2,3
5,5*

5,4
6,3*
5,6
6,3*
5,5
6,3*
5,4
6,4*
5,2
6,6*
4,9
6,9*
4,5
7,1*
4,2
7,2*
3,9
7,0*
3,7
6,5*
3,6
5,5*

2,8
4,6*
3,0
5,6*
3,0
5,5*
2,9
5,6*
2,8
5,7*
2,6
5,6
2,4
5,3
2,2
5,1
2,0
4,9
1,9
4,7
1,8
4,5*

Portée max.

3,9
4,6*
4,0
5,6*
4,0
5,5*
4,0
5,6*
3,8
5,7*
3,6
5,8*
3,4
5,9*
3,2
5,9*
3,0
5,7*
2,9
5,2*
2,8
4,5*

2,1
4,2*
2,2
4,6
2,1
4,5
2,1
4,4
1,9
4,3
1,8
4,2
1,7
4,0
1,6
3,9
1,5
3,8
1,5
3,5*

2,9
4,2*
3,0
4,9*
3,0
4,9*
2,9
5,0*
2,8
5,0*
2,7
5,0*
2,5
4,9*
2,4
4,6*
2,3
4,2*
2,3
3,5*

1,6
3,6
1,5
3,5
1,5
3,5
1,4
3,4
1,3
3,3
1,3
3,2
1,2
3,2

2,3
4,3*
2,2
4,3*
2,2
4,3*
2,1
4,2*
2,0
4,0*
2,0
3,7*
1,9
3,2*

1,1
2,8
1,1
2,7
1,0
2,6*

1,7
3,3*
1,7
3,1*
1,6
2,6*

3,77
7,25
9,26
10,68
11,73
12,52
13,08
13,45
13,64
13,66
13,52
13,15
11,85

* Limité par l’hydraulique

Les capacités de charge sont indiquées en tonnes (t) et sont données au bout du balancier et sans outil. Elles sont indiquées pour une rotation de
la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs dans l’axe du châssis
(+/– 15°) sont indiquées, pour la pelle non calée, avec essieu directeur à l’avant et, pour la pelle calée, avec essieu rigide à l’avant. Les capacités
de charge indiquées sont conformes à la norme ISO 10567 et correspondent au maximum à 75 % de la charge de basculement statique ou 87 %
de la capacité de levage hydraulique.
En harmonisation avec la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées pour les travaux de levage de charge d’un
dispositif anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge.

A 924 C Litronic Pelle en manutention

7

Equipement industrie
pour reprise de matériaux avec flèche monobloc coudée industrie 6,50 m
ft
40
35

m
13

Débattements

12

Flèche de base fixée dans le palier II (palier industrie) de la tourelle

11

1 avec balancier industrie 4,00 m
2 avec balancier industrie 5,00 m
3 avec balancier industrie 4,00 m et bennes type 10 B
4 avec balancier industrie 5,00 m et bennes type 10 B

10
30
25

9
8
7

20
15

6

Poids

5

Le poids en ordre de marche comprend la machine de base
A 924 C litronic` avec 4 stabilisateurs, cabine avec réhausse réglable
hydrauliquement, 8 pneumatiques avec entretoises, et l’équipement
industrie avec flèche monobloc coudée industrie 6,50 m.

4
10

3
2

5

avec bennes type 10 B/1,00 m3 bennes de reprise
et balancier industrie 4,00 m
et balancier industrie 5,00 m

1
0

0
-1

-5
-2
-10

1

-3

2

-4
-15
-20

3

-5

4

-6
-7
13 12 11 10
40

8

35

9
30

8
25

A 924 C Litronic Pelle en manutention

7

6
20

5
15

4

3
10

2

1
5

0m
0 ft

Poids
27150 kg
27250 kg

Forces de levage
pour reprise de matériaux avec flèche monobloc coudée industrie 6,50 m
Balancier industrie 4,00 m
3,0 m
m

4,5 m

6,0 m

7,5 m

9,0 m

10,5 m

12,0 m

13,5 m

Châssis

15,0
13,5
12,0
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
– 1,5
– 3,0

m

Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
8,0* 8,0*
4 stabilisateurs abaissés
8,0* 8,0*
Stabilisateurs relevés
8,8
9,4*
4 stabilisateurs abaissés
9,4* 9,4*
Stabilisateurs relevés
8,7
9,5*
4 stabilisateurs abaissés
9,5* 9,5*
Stabilisateurs relevés
8,3 10,2*
4 stabilisateurs abaissés
10,2* 10,2*
Stabilisateurs relevés
14,5 16,7* 7,6 10,6
4 stabilisateurs abaissés 16,7* 16,7* 11,5* 11,5*
Stabilisateurs relevés
6,7* 6,7* 6,7
9,7
4 stabilisateurs abaissés 6,7* 6,7* 12,8* 12,8*
Stabilisateurs relevés
3,0* 3,0* 6,0
8,8
4 stabilisateurs abaissés 3,0* 3,0* 13,3* 13,3*
Stabilisateurs relevés
4,5* 4,5* 5,6
8,4
4 stabilisateurs abaissés 4,5* 4,5* 11,1* 11,1*
Stabilisateurs relevés
5,5
8,3
4 stabilisateurs abaissés
10,5* 10,5*
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés

5,5
8,0*
5,5
8,0*
5,3
8,4*
4,9
8,9*
4,5
9,5*
4,1
9,5
3,9
9,1
3,8
8,3*

7,4
8,0*
7,3
8,0*
7,1
8,4*
6,8
8,9*
6,3
9,5*
5,9
9,7*
5,6
9,4*
5,5
8,3*

3,8
7,0*
3,7
7,1*
3,5
7,3
3,3
7,0
3,1
6,8
2,9
6,6
2,8
6,5

5,1
7,0*
5,0
7,1*
4,8
7,4*
4,6
7,6*
4,3
7,6*
4,2
7,3*
4,1
6,5*

2,7
5,5
2,6
5,4
2,5
5,3
2,3
5,2
2,3
5,1
2,2
4,9*

6,5*
6,5*
4,0
5,7*
3,0
5,4*
2,5
5,3
2,2
4,8
2,1
4,5
2,0
4,4
2,0
4,5
2,1
4,4*

3,7
6,2*
3,6
6,3*
3,5
6,3*
3,3
6,2*
3,2
5,8*
3,2
4,9*

6,5*
5,24
6,5*
5,4
7,18
5,7*
4,1
8,42
5,4*
3,5
9,24
5,4*
3,1
9,77
5,5*
2,9
10,03
5,5*
2,8
10,07
5,2*
2,9
9,87
4,9*
3,0
9,43
4,4*

Balancier industrie 5,00 m
3,0 m

4,5 m

6,0 m

7,5 m

9,0 m

10,5 m

12,0 m

13,5 m

m

m
Stabilisateurs relevés

15,0 4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés

13,5 4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés

12,0 4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés

10,5 4 stabilisateurs abaissés
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
– 1,5
– 3,0

Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
8,2 10,2*
4 stabilisateurs abaissés
10,2* 10,2*
Stabilisateurs relevés
13,5 17,9* 7,3 10,2
4 stabilisateurs abaissés 17,9* 17,9* 11,8* 11,8*
Stabilisateurs relevés
6,1* 6,1* 6,3
9,2
4 stabilisateurs abaissés 6,1* 6,1* 13,0* 13,0*
Stabilisateurs relevés
5,0* 5,0* 5,7
8,5
4 stabilisateurs abaissés 5,0* 5,0* 13,0* 13,0*
Stabilisateurs relevés
5,8* 5,8* 5,4
8,2
4 stabilisateurs abaissés 5,8* 5,8* 11,3* 11,3*
Stabilisateurs relevés
5,3
8,1
4 stabilisateurs abaissés
9,8* 9,8*

Hauteur

Rotation 360°

Dans l’axe

5,7
6,4*
5,8
7,2*
5,8
7,2*
5,6
7,6*
5,2
8,2*
4,7
9,0*
4,3
9,5*
3,9
9,2
3,7
8,9
3,6
7,7*

6,4*
6,4*
7,2*
7,2*
7,2*
7,2*
7,4
7,6*
7,1
8,2*
6,6
9,0*
6,1
9,5*
5,7
9,5*
5,4
9,0*
5,3
7,7*

4,0
6,3*
3,9
6,5*
3,8
6,6*
3,6
7,0*
3,4
7,2
3,1
6,8
2,9
6,6
2,7
6,4
2,7
6,0*

5,3
6,3*
5,3
6,5*
5,2
6,6*
4,9
7,0*
4,7
7,3*
4,4
7,5*
4,2
7,5*
4,0
7,0*
3,9
6,0*

2,8
5,6*
2,8
5,7
2,7
5,5
2,5
5,4
2,4
5,2
2,2
5,1
2,1
5,0
2,1
4,5*

Portée max.

3,8
5,6*
3,8
5,9*
3,7
6,0*
3,5
6,1*
3,4
6,2*
3,2
6,0*
3,1
5,5*
3,1
4,5*

2,0
4,3
1,9
4,2
1,8
4,1
1,8
4,1

2,8
5,1*
2,7
5,2*
2,6
5,1*
2,6
4,8*

6,1*
6,1*
4,4
4,9*
3,1
4,4*
2,5
4,2*
2,1
4,2*
1,9
4,1
1,8
3,9
1,7
3,8
1,7
3,9
1,7
4,0
2,1
4,4*

6,1*
6,1*
4,9*
4,9*
4,2
4,4*
3,4
4,2*
3,0
4,2*
2,7
4,2*
2,5
4,4*
2,4
4,6*
2,5
4,4*
2,6
4,1*
3,0
4,4*

4,38
6,94
8,49
9,56
10,29
10,76
11,00
11,04
10,86
10,46
9,14

* Limité par l’hydraulique

Les capacités de charge sont indiquées en tonnes (t) et sont données au bout du balancier et sans outil. Elles sont indiquées pour une rotation de
la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs dans l’axe du châssis
(+/– 15°) sont indiquées, pour la pelle non calée, avec essieu directeur à l’avant et, pour la pelle calée, avec essieu rigide à l’avant. Les capacités
de charge indiquées sont conformes à la norme ISO 10567 et correspondent au maximum à 75 % de la charge de basculement statique ou 87 %
de la capacité de levage hydraulique.
En harmonisation avec la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées pour les travaux de levage de charge d’un
dispositif anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge.

A 924 C Litronic Pelle en manutention

9

Equipement industrie
de recyclage avec flèche monobloc industrie 6,80 m
m

ft

Débattements

16
50
45

15

Flèche de base fixée dans le palier II (palier industrie) de la tourelle

14

avec balancier industrie 5,00 m et Liebherr pince à trier

13
40

12
11

35

Poids

10
30

Le poids en ordre de marche comprend la machine de base
A 924 C litronic` avec 4 stabilisateurs, cabine avec réhausse réglable
hydrauliquement, 8 roues jumelées avec entretoises et l’équipement
industrie avec flèche monobloc industrie 6,80 m.

9
8

25

7
20

6

avec Liebherr pince à trier SG 30/0,80 m3 griffes
et balancier industrie avec cinématique coudée 5,00 m

5

15

Poids
28850 kg

4
10

3
2

5
1
0

0
-1

-5

-2
-3

-10

-4
-15

-5
-6
14 13 12 11 10

-20

45

40

35

9
30

8

7

25

6
20

5

4

15

3

2

10

1
5

0m
0 ft

Balancier industrie 5,00 m
3,0 m
m

4,5 m

6,0 m

7,5 m

9,0 m

10,5 m

12,0 m

Châssis

13,5
12,0
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
– 1,5
– 3,0

m

Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés
Stabilisateurs relevés
4 stabilisateurs abaissés

Hauteur

13,5 m

8,4
8,9*

7,2*
7,2*
8,7*
8,7*

7,2*
7,2*
8,7*
8,7*

1,6*
1,6*

1,6*
1,6*

Rotation 360°

8,5
8,9*
7,8
11,0*
6,8
12,4*
5,9
12,9*
5,3
7,5*
5,1
7,5*

8,9*
8,9*

8,9*
8,9*
10,9
11,0*
9,8
12,4*
8,8
12,9*
7,5*
7,5*
7,5*
7,5*

Dans l’axe

5,1
6,6*
5,4
7,8*
5,5
7,6*
5,5
7,7*
5,2
8,1*
4,9
8,6*
4,4
9,1*
3,9
9,3*
3,6
9,0*
3,4
7,9*
3,4
6,1*

6,6*
6,6*
7,4
7,8*
7,5
7,6*
7,4
7,7*
7,2
8,1*
6,7
8,6*
6,2
9,1*
5,8
9,3*
5,4
9,0*
5,2
7,9*
5,2
6,1*

3,6
6,7*
3,7
6,6*
3,7
6,6*
3,6
6,8*
3,3
7,0*
3,1
6,9
2,8
6,6
2,6
6,4
2,5
6,1*
2,5
4,8*

4,9
6,7*
5,1
6,6*
5,0
6,6*
4,9
6,8*
4,7
7,0*
4,4
7,2*
4,1
7,3*
3,9
6,9*
3,8
6,1*
3,8
4,8*

2,5
5,5
2,6
5,5
2,5
5,5
2,4
5,3
2,2
5,2
2,1
5,0
2,0
4,9
1,9
4,7*

Portée max.

3,6
5,8*
3,6
5,8*
3,5
5,8*
3,4
5,9*
3,3
5,9*
3,1
5,8*
3,0
5,5*
2,9
4,7*

1,8
4,2
1,8
4,1
1,7
4,0
1,6
3,9
1,5
3,9
1,5
3,3*

2,6
5,0*
2,6
5,0*
2,5
4,9*
2,4
4,6*
2,4
4,2*
2,3
3,3*

12,1* 12,1*
2,04
12,1* 12,1*
4,8
6,1*
6,19
6,1* 6,1*
2,9
4,1
8,18
4,9* 4,9*
2,2
3,2
9,52
4,4* 4,4*
1,8
2,6
10,48
4,1* 4,1*
1,5
2,3
11,15
3,7
4,0*
1,4
2,1
11,58
3,4
3,9*
1,3
2,0
11,80
3,3
3,7*
1,3
2,0
11,83
3,3
3,3*
1,3
2,0
11,66
2,8* 2,8*
1,4
2,2
10,89
2,8* 2,8*
2,0
3,0
8,78
3,7* 3,7*

* Limité par l’hydraulique

Les capacités de charge sont indiquées en tonnes (t) et sont données au bout du balancier et sans outil. Elles sont indiquées pour une rotation de
la tourelle à 360°, sur une surface dure, horizontale et portant uniformément, avec l’essieu oscillant bloqué. Les valeurs dans l’axe du châssis
(+/– 15°) sont indiquées, pour la pelle non calée, avec essieu directeur à l’avant et, pour la pelle calée, avec essieu rigide à l’avant. Les capacités
de charge indiquées sont conformes à la norme ISO 10567 et correspondent au maximum à 75 % de la charge de basculement statique ou 87 %
de la capacité de levage hydraulique.
En harmonisation avec la norme européenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent être équipées pour les travaux de levage de charge d’un
dispositif anti-rupture de flexibles sur les vérins de flèche et d’un avertisseur de surcharge.

10

A 924 C Litronic Pelle en manutention

Variantes de la cabine
et protections de la cabine
D

B A

Rehausse

mm

800

1200

1500

A
B
C
D

mm
mm
mm
mm

3235
3575
4075
870

3635
3975
4475
870

3935
4275
4775
870

La cabine avec rehausse fixe est positionnée à une hauteur définie.
Lorsqu’une hauteur de transport ne doit pas être dépassée, la cabine
peut être démontée et la hauteur max. de la pelle sera égale à la
côte A.

D2

Cabine avec rehausse réglable
hydrauliquement (parallélogramme)

D1

B1
B2
C1
C2
D1
D2
E

C2
B2

C1

E
B1

Protection de toit

2770 mm
5275 mm
3270 mm
5775 mm
1460 mm
1700 mm
3190 mm

Le conducteur peut régler la hauteur de la cabine, en continu, dans
la limite de la course du vérin de levage, grâce au parallélogramme.
Lorsqu’une hauteur de transport ne doit pas être dépassée, la cabine
peut être démontée et la hauteur max. de la pelle sera égale à la
côte E.

Protection du pare-brise

A 924 C Litronic Pelle en manutention

11

Seite ist rechts 2 mm schmäler

C

Cabine avec rehausse fixe

Bennes pour travaux de reprise
Largeur de coupe
Capacité
Densité du matériau
Poids

mm
m3
t/m3
kg

Grappins
Grappin type 64
(4 griffes)
Grappin type 65
(5 griffes)

Capacité
Poids
Capacité
Poids

m3
kg
m3
kg

Bennes type 10 B

1000
1,00
1,5
1040

1500
1,50
1,5
1180

Coquilles pour travaux
de reprise (sans dents)
1800
1,80
1,5
1425

Griffes ouvertes

Griffes demi-fermées

Griffes fermées

0,40
845
0,40
1150

0,40
1055
0,40
1285

0,40
1060
0,40
1325

0,60
1130
0,60
1230

0,60
1330
0,60
1415

Pinces pour bois équarri et pour bois courts
Largeur de nominal
Largeur pince
Largeur d’ouverture int.
Largeur d’ouverture ext.
Hauteur totale ouverte
Hauteur totale fermèe
Poids en ordre de marche

m2
mm
mm
mm
mm
mm
kg

1,30
810
2640
2945
2325
2950
1675

1,70
810
2835
3180
2380
3060
1775

2,10
810
3275
3610
2505
3310
1950

Crochet avec attache
Charge admissible au crochet
Hauteur totale
Poids

t 12,5
mm 930
kg 96

Dispositifs à aimant/Plateaux magnétiques
Génératrice
kW
Plateau magnétique avec attache
Puissance
kW
Diamètre de l’aimant
mm
Hauteur totale
mm
Poids
kg

12

A 924 C Litronic Pelle en manutention

13

13

4,5
1050
1100
750

6
1200
1100
1190

0,60
1520
0,60
1520

Seite ist rechts 15 mm schmäler (Klappseite)

Accessoires

Châssis
Double circuit de freinage avec accumulateur de pression
Protection du moteur de translation
Protection pour tige de vérin de stabilisateur
Rapport tout terrain commutable depuis la cabine
Pneumatiques neufs
Frein de stationnement sans entretien
Commande individuelle des stabilisateurs
Variantes de pneumatiques
Sécurité contre rupture de flexibles sur chaque vérin de stabilisateur
Direction assistée proportionnelle
Peinture spéciale
Caisse à outils avec clé des deux côtés
Boîte semi-automatique à deux gammes de vitesses

Tourelle
Pompe de remplissage de carburant
Frein de blocage sans entretien intégré au réducteur
Main courante, revêtement antidérapant
Coupe-circuit général du circuit électrique
Capot moteur à amortissement pneumatique
Frein d’orientation à commande par pédale
Dispositif d’avertissement de marche arrière
Isolation phonique
Peinture spéciale
Verrouillage mécanique tourelle/châssis
Batteries renforcées sans entretien
Outillage complémentaire
Caisse à outils avec clé
Outillage complet

Hydraulique
Vanne d’arrêt entre le réservoir hydraulique et les pompes
Accessoire pour rotation hydraulique
Débit mini à pression élevée
Points de mesure de la pression du circuit hydraulique
Réservoir de pression pour l’abaissement contrôlé de l’équipement, moteur
à l’arrêt
Filtre avec haute précision de filtration (5 µm)
Régulation par puissance limite électronique
Adaptation continue de la puissance (ECO)
Débit mini avec manipulateurs en position neutre
Sélecteur du mode de travail avec réglage en continu
Filtre pour circuit secondaire
Remplissage avec huile biologique
Tool Control
Circuits hydrauliques complémentaires

Moteur
Suralimentation
Refroidissement de l’air d’admission
Mise au ralenti automatique du moteur
Système injecteur pompe
Filtre à air sec avec séparateur primaire, élément principal et élément de
sécurité

S

O













S

O













S

Equipement













S

O
































O




S

Cabine
Vide poche
Indicateurs digitaux pour température d’huile, régime moteur et pression
d’huile
Affichage des heures de fonctionnement, visible de l’extérieur
Lucarne de toit
Lucarne orientable des deux côtés
Siège réglable (6 positions)
Siège avec suspension pneumatique, appui-tête et chauffage
Réglage indépendant du siège et de la console
Extincteur
Tapis de sol
Eclairage intérieur
Réhausse réglable hydrauliquement
Réhausse fixe
Chauffage de la cabine avec dégivrage
Crochet porte-manteau
Climatisation
Glacière électrique
Colonne de direction réglable
Pare-brise blindé (non amovible)
Poste radio
Préequipement radio
Avant-toit de cabine
Girophare
Vitres panoramiques teintées
Vitre coulissante sur la porte
Signal visuel lorsque les stabilisateurs sont sortis
Chauffage d’appoint
Pare-soleil
Rideau avec enrouleur
Anti-vol électronique
Essuie-glaces et lave-glaces
Allume-cigares et cendrier
Phares additionnels

O

S

Phare de travail
Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin dans balancier
Balancier industrie avec dispositif de changement rapide
Paliers étanches
Crochet de levage
Gamme de bennes/grappins Liebherr
Graissage centralisé semi-automatique Liebherr
Graissage centralisé automatique Liebherr
Likufix
Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de levage)
Dispositif de sécurité contre ruptures de flexibles (vérin de godet)
Raccords hydrauliques pour accouplement rapide
Dispositif de changement rapide mécanique ou hydraulique
Peinture spéciale
Godets spéciaux
Avertisseur de surcharges
Vanne pour commutation du circuit godet/benne ou grappin
Verrouillage de la biellette lors de l’application benne/grappin
Vérins avec amortisseur de fin de course

O



















S = Standard, O = Option

Les équipements ou accessoires d’autres fabricants ne peuvent être montés qu’avec l’autorisation de Liebherr.

A 924 C Litronic Pelle en manutention

13

Seite ist rechts 15 mm schmäler (Klappseite)

Equipement

Liebherr-Hydraulikbagger GmbH
Liebherrstraße 12, D-88457 Kirchdorf/Iller
콯 +49 7354 80-0, Fax +49 7354 80-72 94
www.liebherr.com, E-Mail: info.lhb@liebherr.com

Seite ist rechts 2 mm schmäler

Printed in Germany by Typodruck RG-BK LHB/VF 10424673-2-04.07 Les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis.