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Cimentación

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Venecia es quizás uno de los ejemplos más notables de la cimentación por medio de pilotes de madera. Se denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales cuya misión es transmitir las cargas de la edificación o elementos apoyados a este al suelo distribuyéndolas de forma que no superen su presión admisible ni produzcan cargas zonales. Debido a que la resistencia del suelo es, generalmente, menor que la de los pilares o muros que soportará, el área de contacto entre el suelo y la cimentación será proporcionalmente más grande que los elementos soportados (excepto en suelos rocosos muy coherentes). La cimentación es importante porque es el grupo de elementos que soportan a la superestructura. Hay que prestar especial atención ya que la estabilidad de la construcción depende en gran medida del tipo de terreno.

Contenido
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1 Generalidades 2 Tipos de cimentación o 2.1 Cimentaciones superficiales o directas  2.1.1 Cimentaciones ciclópeas  2.1.2 Zapatas aisladas  2.1.3 Zapatas corridas  2.1.4 Zapatas combinadas  2.1.5 Losas de cimentación o 2.2 Cimentaciones semiprofundas o 2.3 Cimentaciones profundas 3 Cimentaciones de máquinas 4 Véase también

5 Enlaces externos

[editar] Generalidades

Vista transversal de la cimentación de la torre de televisión de Stuggart. Siempre que sea posible, se preferirá que los cimientos estén solicitados por cargas centradas, ya que las excéntricas pueden provocar empujes diferenciales. Se buscará siempre que el terreno de apoyo sea resistente y, si eso no fuese posible, habrá que buscar soluciones alternativas. En muchos casos, los cimientos no solo transmiten compresiones, sino que mediante esfuerzos de rozamiento y adherencia llegan a soportar cargas horizontales y de tracción, anclando el edificio al terreno, si fuese necesario. Además de estas funciones principales, los cimientos han de cumplir otros propósitos:
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Ser suficientemente resistentes para no romper por cortante. Soportar esfuerzos de flexión que produce el terreno, para lo cual se dispondrán armaduras en su cara inferior, que absorberán las tracciones. Acomodarse a posibles movimientos del terreno. Soportar las agresiones del terreno y del agua y su presión, si la hay.

[editar] Tipos de cimentación

Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco profundas del suelo.La elección del tipo de cimentación depende especialmente de las características mecánicas del terreno. Las cimentaciones superficiales se clasifican en:    Cimentaciones ciclópeas. La cimentación está enterrada y no es visible en la figura. Siempre que es posible se emplean cimentaciones superficiales. o Zapatas aisladas. A partir de todos esos datos se calcula la capacidad portante. [editar] Cimentaciones superficiales o directas Ábaco que transmite el esfuerzo a una cimentación superficial de una pila de puente. Losas de cimentación. En estructuras importantes. su ángulo de rozamiento interno. que junto con la homogeneidad del terreno aconsejan usar un tipo u otro diferente de cimentación. las cimentaciones. o Zapatas combinadas. se apoyan a suficiente profundidad como para garantizar que no se produzcan deterioros. En este tipo de cimentación. como su cohesión. el cimiento de concreto ciclópeo (hormigón) es sencillo y . Zapatas. por tener éste suficiente capacidad portante o por tratarse de construcciones de importancia secundaria y relativamente livianas. Hay dos tipos fundamentales de cimentación: directas y profundas. tales como puentes. posición del nivel freático y también de la magnitud de las cargas existentes. la carga se reparte en un plano de apoyo horizontal. ya que son el tipo de cimentación menos costoso y más simple de ejecutar. o Zapatas corridas. incluso las superficiales. [editar] Cimentaciones ciclópeas En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con paramentos verticales y sin desprendimientos de tierra. Cuando por problemas con la capacidad portante o la homogeneidad del mismo no es posible usar cimentación superficial se valoran otros tipos de cimentaciones.

aunque en las estructuras si que es normal además de aconsejable poner una junta cada 30 m aproximadamente. para que las diferentes partes del edificio tengan cimentaciones estables. Precauciones:     Tratar que las piedras no estén en contacto con la pared de la zanja. Que las piedras no queden amontonadas. Una variante de la zapata aislada aparece en edificios con junta de dilatación y en este caso se denomina "zapata bajo pilar en junta de diapasón". el peso de la propia zapata y de las tierras que descansan sobre sus vuelos. aunque cuando el momento flector en la base del pilar es excesivo no son adecuadas y en su lugar deben emplearse zapatas combinadas o zapatas corridas en las que se asienten más de un pilar. El hormigón ciclópeo se realiza añadiendo piedras más o menos grandes a medida que se va hormigonando para economizar material. La zapata aislada no necesita junta pues al estar empotrada en el terreno no se ve afectada por los cambios térmicos. El procedimiento para su construcción consiste en ir vaciando dentro de la zanja piedras de diferentes tamaños al tiempo que se vierte la mezcla de concreto en proporción 1:3:5. La profundidad del plano de apoyo se fija basándose en el informe geotécnico. [editar] Zapatas aisladas Las zapatas aisladas son un tipo de cimentación superficial que sirve de base de elementos estructurales puntuales como son los pilares. Alternar en capas el hormigón y las piedras. Para construir una zapata aislada deben independizarse los cimientos y las estructuras de los edificios ubicados en terrenos de naturaleza heterogénea. de ahí el nombre de aislada. El término zapata aislada se debe a que se usa para asentar un único pilar. o con discontinuidades. Utilizando este sistema. En el cálculo de las presiones ejercidas por la zapata debe tenerse en cuenta además del peso del edificio y las sobrecargas. donde el peso propio de la zapata y las tierras sobre ellas tienen un efecto favorable. procurando mezclar perfectamente el concreto con las piedras. Es el tipo de zapata más simple. Conviene que las instalaciones del edificio estén sobre el plano de los cimientos. en estos casos la zapata se calcula como si sobre ella solo recayese un único pilar. se puede emplear piedra más pequeña que en los cimientos de mampostería hormigonada. de modo que esta zapata amplía la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le transmite. La técnica del hormigón ciclópeo consiste en lanzar las piedras desde el punto más alto de la zanja sobre el hormigón en masa.económico. sin alterar el comportamiento del terreno bajo el cimiento. Es conveniente llegar a una profundidad mínima . el plano de apoyo de la misma debe quedar empotrado 1 dm en el estrato del terreno. estas dos últimas cargas tienen un efecto desfavorable respecto al hundimiento. de tal forma que se evite la continuidad en sus juntas. a causa de las variaciones del nivel freático o por posibles riesgos debidos a las heladas. Para todo tipo de zapata. Este es un sistema que ha quedado prácticamente en desuso. sin cortar zapatas ni riostras. que se depositará en el cimiento. Cada piedra debe quedar totalmente envuelta por el hormigón. Por otra parte en el cálculo de vuelco. se usaba en construcciones con cargas poco importantes.

Las Zapatas Corridas son. que son aquellas que recogen dos pilares. como un muro. Si los trabajos de cimentación debieran interrumpirse. En el caso de que la tierra tendiese a desmoronarse o el cimiento deba escalonarse. escalonada o estrechada cónicamente. resultando más sencillo realizar una zapata corrida. Asimismo colocar unos hierros de armadura reforzará esta unión. Si los cimientos se realizan en hormigón apisonado. puede reducir la presión sobre el terreno y puede puentear defectos y heterogeneidades en el terreno. Esta distinción es objeto de debate puesto que una zapata combinada puede soportar perfectamente tres pilares. Otro caso en el que resultan útiles es cuando se requerirían muchas zapatas aisladas próximas. se utilizarán encofrados. [editar] Zapatas combinadas Una zapata combinada es un elemento que sirve de cimentación para dos o más pilares. y antes de echar el hormigón. Sus dimensiones están en relación con la carga que han de soportar. Conviene utilizar hormigón de consistencia plástica. Las zapatas corridas se aplican normalmente a muros. pueden hormigonarse sin necesidad de los mismos. Son cimentaciones de gran longitud en comparación con su sección transversal. en el que pretendemos los asientos en el terreno. aquellas zapatas que recogen más de tres pilares. En la ejecución. Las considera así distintas a las zapatas combinadas. con áridos de tamaño alrededor de 40 mm. se efectúa una sola zapata para los dos soportes. Si estos se combinan en un único elemento de cimentación. se recomienda cortar en escalones la junta vertical para lograr una correcta unión con el tramo siguiente. la resistencia a la compresión del material y la presión admisible sobre el terreno. También este tipo de cimentación hace de arriostramiento. [editar] Zapatas corridas Las zapatas corridas se emplean para cimentar muros portantes. antes de colocar las armaduras. Estructuralmente funcionan como viga flotante que recibe cargas lineales o puntuales separadas. Las zapatas corridas están indicadas como cimentación de un elemento estructural longitudinalmente continuo. disponer en el fondo una capa de hormigón pobre de aproximadamente 5 cm de espesor (emplantillado). En el caso en que el edificio tenga una junta estructural con soporte duplicado (dos pilares). según el Código Técnico de la Edificación (CTE). el . Por practicidad se adopta una altura mínima para los cimientos de hormigón de 3 dm aproximadamente. Pueden tener sección rectangular. En principio las zapatas aisladas sacan provecho de que diferentes pilares tienen diferentes momentos flectores. Si las alturas son mayores se les da una forma escalonada teniendo en cuenta el ángulo de reparto de las presiones. en aquellas zonas afectadas por estas variables. o hileras de pilares.por debajo de la cota superficial de 50 u 80 cm.

constantes elásticas del hormigón. los momentos flectores de la placa. en ese caso se trabaja en cámaras presurizadas. En este caso se llegó a 24 m de profundidad. las cargas exteriores y las propiedades elásticas del hormigón de la losa viene dada por la siguiente expresión: Donde: momentos flectores en las direcciones x e y. Como losa esta sometida principalmente a esfuerzos de flexión. cuando no puede desviarse el río. .resultado puede ser un elemento más estabilizado y sometido a un menor momento resultante.    Pozos de cimentación o caissons: Son en realidad soluciones intermedias entre las superficiales y las profundas. carga superficial efectiva en cada punto en la cara superior de la losa. por lo que en ocasiones se catalogan como semiprofundas. El tubo de hormigón (concreto) se va hundiendo a medida que se excava. el coeficiente de balasto del terreno bajo la losa. Muros de contención bajo rasante: no es necesario anclar el muro al terreno. [editar] Losas de cimentación Una losa de cimentación es una placa flotante apoyada directamente sobre el terreno. el descenso vertical en cada punto de la losa. [editar] Cimentaciones semiprofundas Excavando uno de los pozos de cimentación para un puente. Arcos de ladrillo sobre machones de hormigón o mampostería . El espesor de la losa será proporcional a los momentos flectores actuantes sobre la misma. La relación entre el espesor de la losa. Algunas veces estos deben hacerse bajo agua.

La existencia de cargas cíclicas obligan a considerar el estado límite de servicio de vibraciones y el estado límite último de fatiga. las cimentaciones de maquinaria están sometidas frecuentemente a cargas cíclicas. [editar] Cimentaciones de máquinas A diferencia de las cimentaciones de edificación. para poder proveer sobre una gran área sobre la que distribuir un esfuerzo suficientemente grande para soportar la carga. o más exactamente en la fricción vertical entre la cimentación y el terreno. Antiguamente eran de madera. [editar] Cimentaciones profundas Se basan en el esfuerzo cortante entre el terreno y la cimentación para soportar las cargas aplicadas. son una variante basada en la misma idea del pilotaje. que frecuentemente constituyen una cimentación semiprofunda. hasta que en los años 1940 comenzó a emplearse el hormigón. Algunos métodos utilizados en cimentaciones profundas son:   Pilotes: son elementos de cimentación esbeltos que se hincan (pilotes de desplazamiento prefabricados) o construyen en una cavidad previamente abierta en el terreno (pilotes de extracción ejecutados in situ). que generalmente están sometidas a cargas estáticas o cuasiestáticas. Micropilotes. o pantallas isostáticas: con una línea de anclajes o pantallas hiperestáticas: dos o más líneas de anclajes. Algunos tipos de cimentación usados para maquinaria son:        Tipo bloque Tipo celdas De muros Porticadas Con pilotes Sobre apoyos elásticos De soporte . Por eso deben ser más profundas. Pantallas: es necesario anclar el muro al terreno.

Aislada propiamente dicha Centrada Combinada Medianeria Esquina * Corrida : . el cual es el unico elemento que no podemos elegir . por lo que la cimentacion la realizaremos en funcion del mismo .2 INTRODUCCION La cimentación es la parte estructural del edificio . encargada de transmitir las cargas al terreno .Zapatas aisladas Lineales ----------. Los distintos tipos de cimentacion superficial dependen de las cargas que sobre ellas reacen Puntuales --------. Al mismo tiempo este no se encuentra todo a la misma profundidad por lo que eso sera otro motivo que nos influye en la decision de la eleccion de la cimentacion adecuada . -Cimentaciones superficiales -Cimentaciones profundas -Cimentaciones especiales Las cimentaciones supericiales engloban las zapatas en general y las losas de cimentacion . CLASIFICACION Las cimentaciones se clasifican .Bajo Muro  Bajo pilares .Losas de cimentacion      Aisladas : .Zapatas corridas Superficiales -----.

De planta cuadrada como opcion general De planta rectangular . en estos casos la zapata se calcula como si sobre ella solo recayese un unico pilar . sobre suelos homogeneos de estatigrafia snsiblemente horizontal . aunque en las estructuras si que es normal ademas de aconsejable poner una junta cada 30 mts aproximadamente . tenemos que saber el tipo de terreno con el que nos vamos a encontrar ( informe geotecnico ) .   Bajo muro y pilares Emparrillados : limite de ciemtacion por zapatas corridas antes de entrar en el campo de las losas Placas o losas ZAPATAS Las zapatas pueden ser de hormigon en masa o armado con planta cuadrada o rectangular como cimentacion de soportes verticales pertenecientes a estructuras de edificacion . seran de de hormigon armado para firmes superficiales o en masa para firmes algo mas profundos . hay que tener tambien encuenta el peso de las tierras que descansan sobre sus vuelos Clasificacion según la EH-91 La EH-91 clasifica las zapatas según la relacion existente entre el vuelo y el canto : Tipo 1 . Por lo que el plano de apoyo de la cimentacion sera horizontal o ligeramente escalonado suavizando los desniveles bruscos de la edificacion . de forma que las distintas partes de edificio queden cimentadas en terrenos homogeneos . o mejor dicho . para saber que tipo de cimentacion hemos de utilizar .5 veces la altura a la de 2 veces esta . salvo las situadas en linderos y medianerias . o para regularizar los vuelos en los casos de soportes muy alargados o de pantallas . La profundidad del plano de apoyo o eleccion del firme . como ya he dicho antes . La zapata no necesita junta pues al estar empotrada en el terreno no se ve afectada ñpor los cambios termicos . Semi rigida o flexible El vuelo es igual a : la variacion que hay de 0. cuando las cuadrads equivalentes queden muy proximas . ZAPATAS AISLADAS Es aquella zapata en al que descansa o recae un solo pilar . Una variante de zapata aislada aparece en edeficios con junta de dilatacion y en este caso se denomina “ zapata ajo pilar en junta de diapason “ . Importante es saber que ademas del peso del edificio y las sobre cargas . Como nota importante hay que decir que se independizaran las cimentaciones y las estructuras que esten situados en terrenos que presenten discontinuidades o cambios sustanciales de su naturaleza . teniendo en cuenta que el terreno que queda por debajo de la cimentacion no quede alterado . Las zapatas aisladas para la cimentacion de cada soporte en general seran centradas con el mismo . Encargada de transmitir a traves de su superficie de cimentacion las cargas al terreno . se fijara en funcion de las determinaciones del informe geotecnico . para la cimentacion .

Tipo 2 : Maciza de cimentacion o superrigida El vuelo es menor a ½ de la altura Hay veces que en este tipo de zapata no son necesarios los armados . Disposicion de las armaduras : La armadura calculada se distribuira uniformemente en toda la superficie de la zapata y en dos direcciones ( porque tiene dos vuelos y direcciones principales ) a modo de mallazo. CANTOS MINIMOS Y ARMADURAS MINIMAS : El canto minimo en el borde de las zapatas de hormigon en masa no sera inferior a 35 cms . pero su calculo tambien es el mas complicado . a cortante . al menos 10 cms DISPOSICION DE ANCLAJE DE LAS ARMADURAS Dependiendo del tipo de vuelo :  Vuelo menor de la altura Sera anclada a partir de la zona que deje de estar . En la zapata hay que tener encuenta :    que han de tener un recubrimiento minimo de 5 cms separacion maxima entre barras de 30 cms es aconsejable levantar los extremos de las barras . todo depende de la resistencia del terreno Tipo 3 : Denominadas flexibles Son las mas economicas . a punzonamiento . En zapatas de hormigon armado no sera inferior a 25 cms . o de ser la armadura en longitud recta . pues ha de realizarse a flexion . Se anclara por patilla .Solo se calculan a flexion .  Vuelo mayor que la altura Se anclara a partir de la longitud h por prolongacion y cuando no quepa por patilla . . Cuando hay cargas importantes se recomienda disponer una armadura perimetral de traccion que zunche la base del tronco de piramide que define las vielas de compresion respecto a las direcciones principales de la zapata . y hay que tener encuenta la adherencia entre el acero y el hormigon El vuelo es mayor de 2 veces la altura .

impiden que el pilar intente penetrar en el terreno .  En zaptas y encepados tipo 3 solo se dispondra armadura transversal si por la comprobacion a punzonamiento o a cortante son necesarias . ademas hay que tener en cuenta que estas no podran distanciarse mas de 30 cms . La capa de hormigon de regularizacion sera de unos 15 cms . como son el AEH 400 . Luego según los calculos tendremos que poner unas u otras .  Refinado de paredes y del fondo hasta la cota del firme  Verter el hormigon de regularizacion . Antes del vertido de hormigon es conveniente espolvorear las paredes de la excavacion para entibarlas . o el AEH 600 . en el caso de preveerse junta de hormigonado en la viga de riostra o de atado sera vertical y estara dispuesta en el centro de esta . La armadura transversal minima es o sera capaz de absorber esfuerzos cortantes y de punzonamiento .5 veces el diametro del pilote . 8) Fijar a la parrilla los enanos de arranque del pilar . . o lo que es lo mismo . en caso contrario el hormigon absorbe el esfuerzo . no se excavaran los ultimos 15 o 20 cms del canto de la zapata si no se va introducir inmediatamente el hormigon de regulacion o de limpieza . La armadura longitudinal minima es siempre necesaria . por poner unos ejemplos . Si por necesidad debe de haber una junta en la zapata por falta de hormigon se realizara bajo el nivel de canto de las vigas y sera perpendicular a la direccion de esfuerzos horizontales .  Disposicion de las armaduras sobre calzos que aseguren el recubrimiento y que seran tantos como se necesiten para mantener la horizontalidad de las armaduras .  Colocacion y fijado de las armaduras de las vigas de atado .En encepados de pilotes ( que se consideran zapatas ) no sera inferior de 40 cms o no inferior de 1. 3 veces diarias durante la primera semana . cuando digo esto me refiero al tipo de acero que tendremos que utilizar . PROCESO CONSTRUCTIVO  Desbroce del solar  Replanteo por medio de camillas previa explanacion  Señalamiento o señalizacion de la superficie o perimetro de las zapatas y vigas  Fijar o marcar perfectamente los ejes mediante las camillas  Excavacion siguiendo o guiados por el plano de replanteo hasta la cota que se considere como firme según el estudio geotecnico . se vertira el hormigon en el centro de las vigas . ni se podran colocar redondos menores del 12 .  Curado a base de riegos . riostras o centradoras  Vertido del hormigon por tongadas . el recubrimiento sera tal que la armadura dinste mas de 10 cms del hormigon de limpieza .  En zapatas y encepados tipo 1 no es necesaria armadura transversal  En zapatas y encepados tipo 2 si que es necesaria la armadura transversal .

se dispondarn dos o tres barras de espera cuya suma de diametros sea equivalente . Pueden ser de medianeria y de esquina Formas de trabajo : Se solucionan y realizan como las zapatas aisladas con la salvedad de la problemática que supone el que se produzcan momentos de vuelco . debido a la excentricidad de las cargas . Cuando no sea posible el anclaje de los enanos .  Vigas o forjados en planta primera : Para centrar la carga podemos recurrir a la colaboracion de la viga o forjado superior al pilar de medianeria . facilita el replanteo y la ejecucion de la ferralla . o bajo pilares . en general a traves de un muro . Debera tener gran inercia y estar fuertemente armada .RECOMENDACIONES       Disponer debajo de cada zapata una capa de hormigon de limpieza de al menos 15 cms Cuando sea posible se dispondran zapatas tipo 3 que son las mas economicas Por economia conviene disponer zapatas de canto constante . ZAPATAS AISLADAS DESCENTRADAS Las zapatas descentradas tienen la particularidad de que las cargas que sobre ellas recaen . si se realizan ataluzadas es conveniente realizar un resalte para el encofrado mayor de 10 cms Recubrimientos ( constantes ) y que seran en paramentos verticales mas de 5 cms y respacto al hormigon de limpieza mas de 10 cms Conviene ejecutar la superficie de cimentacion con multiplos de 10 . por lo que se producen unos momentos de vuelco que habra que contrarrestar . ZAPATAS CORRIDAS Las zapatas corridas pueden ser bajo muros . lo hacen de forma descentrada . y se define como la que recibe cargas lineales . tiene la mision de absorber el momento de vuelco de la zapata descentrada . Las zapatas corridas estan indicadas cuando : . La viga o forjado debera dimensionarse o calcularse para la combinacion de la flexion propia mas la traccion a la que se ve sometida con el momento de vuelco inducido por la zapata . debido al insuficiente armado de estos . Soluciones para evitar el momento de vuelco :  Viga centradora : A traves de su trabajo a flexion . que si es de hormigon armado . puede transmitir un momento flector a la cimentacion . Son cimentaciones de gran longitud en comparacion con su seccion transversal . En caso de zapatas de poco canto se dispondra zapata flexible .

resulta mas sencillo realizar una zapata corrida . B. como por ejemplo un muro  Queremos homogeneizar los asientos de una alineacion de pilares y nos sirve de arriostramiento . Funciona :   longitudinalmente : como una viga invertida Transversalmente : como una zapata Tecnicas de ejecucion : Las tecnicas de ejecucion son las mismas que para las zapatas aisladas . Seccion transversal :   En forma de t Rectangular Tenemos mayor superficie de cimentacion y por lo tanto necesitamos menor respuesta del terreno . Viga reversa o viga de cimentacion ..Zapata asociada Aquella sobre la que apoyan dos soportes muy proximos . los pilares tiene una alineacion . movimiento de tierras .3.2. Se trata de cimentar un elemento continuo . Forma de trabajo :  Zapata corrida bajo muro Para el calculo se considera invertida  Zapata corrida bajo dos pilares B. Jugando con el vuelo desaparece el momento flector positivo .  Queremos reducir el trabajo del terreno  Para puentear defectos y heterogeneidades del terreno  Por la proximidad de zapatas aisladas ..Zapata corrida bajo tres o mas pilares . se une por el bulbo de presiones .1 . Para calcularla hay que hacer pasar la resultante de los esfuerzos provenientes de los soportes por el centro de gravedad de la zapata . . B. que enm un primer momento nos aparece .Zapata combinada : Aquella sobre la que apoyan dos pilares separados una distancia que oscila de 3 a 5 mts de distancia . partiendo del replanteo . .

que arranca del encepado  Encepado : Pieza prismatica de hormigon armado similar a una zapata aislada .  Vigas riostras : Elemntos de atado entre encepados . que se constituye por medio de muros verticales profundos . que puede hincarse o construirse “ in situ “ en una cavidad abierta en el terreno . los muros pantalla o bien a base de pilares hincados o perforados en el terreno . encargado de recibir las cargas del soporte y repartirlas a los pilotes . En encepados de dos pilotes es obligatorio el arriostramiento en al menos una direccion . de una gran longitud en relacion a su seccion transversal . calificamos a la cimentacion como profunda . Denominamos pilote a un soporte . Ante posibles esfuerzos de traccion . En cualquier caso el objetivo es adoptar una solucion constructiva que reuna las siguientes condiciones : Facilidad en la ejecucion Garantia en el comportamiento resistente Cuando la relacion que existe entre la profundidad y el ancho de la base de un cimiento es mayor que 5 . podemos encontrarnos diversas dificultades para encontrar el estrato resistente o firme donde queremos cimentar . Constituye un sistema constructivo de cimentacion profunda al que denominaremos : cimentacion por pilotaje . Son obligatorias en las dos direcciones si el encepado es de un solo pilote . denominados pilotes . . PARTES DE UNA CIMENTACION POR PILOTAJE  Soporte o pilar : Elemento estructural vertical . o dificilmente accesible por metodos habituales . Las cargar son transmitidas al terreno a traves de las paredes del fuste por efecto de rozamiento con el terreno colindante . En estos casos se recurre a la solucion de cimentacion profunda . de forme que trabaje el suelo superior . cuando comenzamos a realizar la excavacion para la ejecucion de una obra . en el caso de transmitir compresiones .  Punta del pilote : Extremo inferior del pilote . se puede ensanchar la parte inferior del pilote . Transmite las cargas por apoyo en el terreno o estrato resistente  Terreno circundante Los pilotes pueden alcanzar profundidades superiores a los 40 mts teniendo una seccion transversal de 2-4 mts . O simplemente se nos presenta la necesidad de apoyar una carga aislada sobre un terreno sin firme . pudiendo gravitar sobre ellos una carga de 2000 t . La eficacia de un pilote depende de :  El rozamiento y la adherencia entre el suelo y el fuste del pilote  La resistencia por punta . la perpendicular a la direccion de su eje de menor inercia . normalmente de hormigon armado .  Fuste del pilote : Cuerpo vertical longitudinal del pilote .PILOTES INTRODUCCION En ocasiones .

En edificaciones sobre el agua... CLASIFICACION DE LOS PILOTES Según su forma de trabajo :  Pilotes rigidos de primer orden Aquellos cuya punta llega hasta el firme transmitiendole la carga aplicada a la cabeza . o es tan poco firme . retracciones . diametro y naturaleza del terreno . su valor resistente es funcion de la profundidad . pero este esta tan profundo . La accion lateral del terreno elimina el riesgo de pandeo . La combinacion de las dos anteriores APLICACIONES El empleo de cimentaciones mediante pilotaje esta indicado en los siguientes casos :         Cuando la carga transmitida por las estructuras no puede ser distribuida en el terreno de forma uniforme mediante el empleo de sistemas de cimentacion directa como zapatas o losas . y transmiten su carga por rozamiento . etc. Según su forma de ejecucion :  pilotes de hinca prefabricados . quedando hincado en el terreno suelto y resistiendo por adherencia . Se situan en terrenos de resistencia media baja . Cuando el nivel del firme no puede ser alcanzado de forma sencilla o se encuentra a gran profundidad Cuando los estratos superiores del terreno son poco consistentes hasta cotas profundas . que el pilote resiste simultaneamente por punta y por adherencia . a traves del fuste . contienen gran cantidad de agua o bien se necesita cimentar por debajo del nivel freatico Cuando se prevea que los estratos inmediatos a la superficie de cimentacion pueden determinar asientos imprevisibles de cierta importancia Si se quiere reducir o limitar los posibles asientos de la edificacion En presencia de grandes cargas y concentradas Si las distintas capas superficiales de los terrenos pueden sufrir variaciones estacionales como hinchamientos .  Pilotes flotantes Aquellos cuya punta no llega al firme .  Pilotes semi-rigidos Aquellos cuya punta llega hasta el firme .

que permiten realizar perforaciones en el terreno . constituidos en toda su longitud mediante tramos ensamblables . Generalmente se ejecutan con doble entubacion . una consolidacion del terreno . es de considerable importancia . Según el diametro del pilote :  micropilotes : diametro menor de 200 mm . pudiendo utilizar o no . este ejerce sobre el pilote y en toda su superficie lateral . Se emplean en obras de recalce . una fuerza de adherencia que aumenta al continuar clavando mas pilotes en las proximidades . normalmente empleados cuando el nivel freatico existente .  pilotes perforados por helice o berbiqui . hormigonados con trompa desde el fondo de la perforacion .  Pilotes hormigonados in situ : Su tecnica de ejecucion es similar a la de una zapata profunda . realizada mecanicamente desde la superficie .  pilotes convencionales : de 300 a 600 mm  pilotes de gran diametro : diametro mayor de 800 mm  pilotes pantalla . Una vez hincado en el terreno . pudiendo conseguir mediante este procedimiento . en el que se introduce el hormigon a la vez que se extrae el terreno . una recuperable . disponiendo un tapon perdido o azuche en la punta . de seccion pseudorrectangular  pilotes de seccion en forma de cruz .  pilotes de entubacion perdida . realizados con entubacion . sin entubacion . Según el sistema constructivo :  Pilotes prefabricados hincados . LOSAS O PLACAS DE CIMENTACION INTRODUCCION . o apisonados . Los pilotes in situ se subdividen :  pilotes de hinca o apisonados . una entubacion recuperable .  Pilotes excavados o perforados . Es importante indicar que la operación de hincado del pilote debe de realizarse siempre de dentro hacia fuera .  pilotes perforados . ejecutados a base de extraccion de tierras y relleno de hormigon armado . la que sirve de guia y otra perdida . con martillo neumatico y son prefabricados .Se hincan en el terreno mediante unas maquinas a golpe de mazas . mediante la utilizacion de cucharas especiales . Son relativamente caros ya que estan fuertemente armados para resistir los esfuerzos durante el transporte y el hincado en el terreno . ejecutados a base de desplazamiento del terreno .  pilotes barrenados . recuperable .

es conveniente el estudio de cimentacion por placas o losas . DISPOSICION DE LAS ARMADURAS . aplicamos la cimentacion por losas . cuando la superficie de cimentacion mediante zapatas aisladas o corridas es superior al 50 % de la superficie total del solar . En general . TIPOLOGIA DE LOSAS  De espesor constante  Con refuerzos o capiteles  Nervada  Aligerada  Especiales con alveolos . Se hormigona en dos fases :  Primer dia la cara inferior para sujetar sobre ella el encofrado de las vigas reversas que sobresalen .8 Kg/cm2 . Define un plano normal a la direccion de los soportes . En forma de cajon .  Dia siguiente la cara o mitad superior hasta llegar a una junta de momento flector igual a 0  Tercer dia se hormigonaria lo restante . FORMA DE TRABAJO Su forma de trabajo es inversa a la de un forjado unidireccional . CAMPO DE APLICACIÓN -Los asientos en una cimentacion directa son aproximadamente el doble de lo admisible . DEFINICION Elemento estructural de hormigon armado cuyas dimensiones en planta son muy elevadas respecto a su canto . Tambien es frecuente su aplicación cuando la tension admisible del terreno es menor de 0. -Estanqueidad de sotanos . -Para el sellado de cubetas sometidas a una subpresion . En la placa los pilares estan mas proximos y trabajan en las dos direcciones .Cuando son insuficientes otros tipos de cimentacion o se prevean asientos diferenciales en el terreno . -Para la estabilidad de una cimentacion por placa o losa es condicion indispensable que la resultante de cargas y la reaccion del terreno sean colineales y pasen por el centro de gravedad de la placa . evitando asi que fluya el agua en un sotano .

TECNICA CONSTRUCTIVA  Capa de bolos o piedra de escollera apisonadas en el suelo para evitar que suba el agua por capilaridad . RECOMENDACIONES  Disponer bajo la losa una capa de hormigon de regularizacion de 10 cms y apoyar las armaduras en el mediante los calzos  Si es posible . excepto en zona del pilar .Se dispone de barras dobladas en las dos direcciones para absorcion del cortante cuando el canto de hormigon no es suficiente .  Vertido de hormigon por tongadas y vibrado . a modo de vigas reversas + las barras dobladas necesarias para la absorcion del cortante en las proximidades de los pilares .  Las juntas tendran el tratamiento adecuado y estaranen los lugares de momento flector minimo y se dispondran en el talud natural del hormigon  El canto minimo sera de 25 cms  Separacion entre armaduras mas de 10 cms y menos de 30 cms  Recubrimiento lateral mas de 5cms .en la direccion de los pilares . Las armaduras se colocan : Dos mallazos de montaje + Armaduras de momento + y momento .  Armaduras de los enanos de pilares con sus cercos . conviene que las losas sean de espesor constante  La junta placa soporte sera muy rugosa  Las juntas coincidiran con las juntas de retraccion para disminuir el numero de ellas y evitar que el hormigon dilate en funcion del clima .  Dos capas de zahorra compactas  Hormigon de regularizacion  Membrana impermeabilizante  Capa de hormigon de aridos finos ( 5 cms ) para proteger la membrana  Mallazo con calzos  Armaduras de refuerzo y de momento  Mallazo superior con los distanciadores ademas de armadura de refuerzo y de momento + mas armaduras de cortante . con el hormigon de limpieza entre 5 y 10 cms .

se deben disponer vigas de atado entre los pozos .5 h . debe de ejecutarse en la cabeza de los pilotes el elemento que denominamos encepado . ( zapatas . Generalmente . Las formas geometricas adoptadas . pueden existir encepados de un solo pilote . por lo que se calcula como un soporte corto . pudiendo alcanzar profundidades de 30 mts con medios mecanicos . siendo criterio del proyectista como y cuando deben disponerse . Evitar que la diferencia de cargas en distintas direcciones de pilares sea mayor del 50% CIMENTACIONES SUPERFICIALES CIMENTACIONES PROFUNDAS POZOS DE CIMENTACION Los pozos de cimentacion se plantean como solucion entre las cimentaciones superficiales . Como hemos dicho que los encepados son elementos analogos a las zapatas . al producirse la accion lateral de las tierras sobre el pozo . losas . La eleccion de pozos de cimentacion aparece como consecuencia de resolver de forma economica . Se puede observar cierta analogia . El encepado sirve de base al soporte que descansa sobre el . según la capacidad portante del terreno y su situacion respecto a la edificacion pueden ser . los pozos se pueden ejecutar de hormigon armado . impide el pandeo de este . ) y las cimentaciones profundas .60 m ( dimension minima para permitir el acceso de un operario ) hasta los 2 m de diametro .5 h Tipo 2 V 0.5 h Tipo 3 V 1. como se vera mas adelante . Según las solicitaciones .. ENCEPADOS Para completar la solucion de pilotajes como sistema de cimentacion profunda . la cimentacion de un edificio cuando el firme se encuentra a una profundidad de 4 a 6 mts . Se puede decir que es el elemento de transicion entre la estructura y los pilotes . la norma establece una tipologia de clasificacion similar para unos y otras : Tipo 1 0. Como caso particular . o de hormigon en masa . ect. Los pozos circulares suelen variar desde los 0. para arriostramiento de los mismos . de forma analoga a lo que seria una zapata aislada . Como soluciones constructivas para la ejecucion de pozos de cimentacion podemos indicar . con los pilotes de gran diametro . De forma analoga a las zapatas .5 h = V = 1. Estas soluciones con pozos rectangulares o circulares estan condicionadas por los medios manuales de excavacion . Definimos el encepado como una pieza prismatica que une las cabezas de un grupo de pilotes que trabajan conjuntamente .

colocando barras respecto de las tres direcciones principales del espacio . En el caso de disponer de un encepado de dos pilotes . ya que un error excesivo de excentricidad entre el eje del soporte y el eje del pilote . de modo que . y h el canto . el encepado es una estructura tridimensional de funcionamiento complejo y dificil de determinar . Normalmente se emplean encepados tipo 1 y 2 . siendo este un caso especial . la forma de trabajo podemos describirla de la siguiente manera : La carga transmitida a traves del soporte llega al encepado . nos condiciona la disposicion de la armadura . se asemeja al de una zapata aislada .  En el caso de encontrarnos con mas pilotes el encepado se podria resolver de las siguientes maneras: . El numero minimo de pilotes que puede haber bajo un encepado . y compresiones en la cara superior . lo que produce una reaccion en cada pilote . En cualquier caso .Siendo V el vuelo . es decir piezas bastante rigidas que permiten economizar en disposicion de armado . es uno . considerando que la intensidad de esta accion queda dividida en dos cargas de igual intensidad . FORMA DE TRABAJO La forma de trabajo de un encepado sobre pilotes . cada una de ellas va hacia cada uno de los pilotes . igual a la mitad de la carga que gravita sobre el encepado . De esta forma se generan tracciones en la cara inferior . la carga recibida de la estructura se distribuye homogeneamente a los pilotes .

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