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MAN B&W

6.03
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List of Capacities for 14K98ME-C7-TII at NMCR - IMO NOx Tier II compliance

4 x TCA88-21

4 x TPL85-B15

4 x MET90MA

4 x TCA88-21

4 x TPL85-B15

4 x MET90MA

Central cooling
Conventional TC
High eff. TC

Seawater cooling
Conventional TC
High eff. TC

m/h
m/h
m/h
m/h
m/h
m/h

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
-

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
-

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
-

34.0
21.0
640.0
2850.0
1430.0
-

34.0
21.0
640.0
2860.0
1430.0
-

34.0
21.0
640.0
2860.0
1450.0
-

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
-

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
-

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
N.A.
-

34.0
21.0
640.0
2760.0
1430.0
2,210

34.0
21.0
640.0
2770.0
1430.0
2,220

34.0
21.0
640.0
2770.0
1450.0
2,220

kW
m/h
m/h

N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.

37,610
1,922

37,610
1,922

37,610
1,922

N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.

37,400
1,307
-

37,400
1,307
-

37,400
1,307
-

kW
m/h
m/h
m/h

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

7,520
1430.0
928

7,730
1430.0
938

7,730
1450.0
938

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

7,520
1430.0
903
-

7,730
1430.0
913
-

7,730
1450.0
913
-

kW
m/h
m/h
m/h

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

11,200
640
928

11,200
640
938

11,200
640
938

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

11,200
640
903
-

11,200
640
913
-

11,200
640
913
-

kW
m/h
m/h

N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.

56,120
2,210
2,760

56,330
2,220
2,770

56,330
2,220
2,770

N.A. 2 x 15.0 2 x 15.0 2 x 15.0


N.A.
900
900
900

N.A.
N.A.

N.A.
N.A.

N.A. 2 x 15.0 2 x 15.0 2 x 15.0


N.A.
900
900
900

Pumps
Fuel oil circulation
Fuel oil supply
Jacket cooling
Seawater cooling *
Main lubrication oil *
Central cooling *

Scavenge air cooler(s)


Heat diss. app.
Central water flow
Seawater flow

Lubricating oil cooler


Heat diss. app. *
Lube oil flow *
Central water flow
Seawater flow

Jacket water cooler


Heat diss. app.
Jacket water flow
Central water flow
Seawater flow

Central cooler
Heat diss. app. *
Central water flow
Seawater flow

Starting air system, 30.0 bar g, 12 starts. Fixed pitch propeller - reversible engine
Receiver volume
Compressor cap.

m
m

N.A.
N.A.

N.A.
N.A.

Starting air system, 30.0 bar g, 6 starts. Controllable pitch propeller - non-reversible engine
Receiver volume
Compressor cap.

m
m

N.A.
N.A.

N.A.
N.A.

N.A.
N.A.

2 x 8.0
480

2 x 8.0
480

2 x 8.0
480

N.A.
N.A.

N.A.
N.A.

N.A.
N.A.

2 x 8.0
480

2 x 8.0
480

2 x 8.0
480

kW
C
kg/h
kg/h

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
890
890
890
N.A.
245
245
245
N.A. 806,400 806,400 806,400
N.A.
219.9
219.9
219.9

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
N.A.
N.A.
N.A.

N.A.
890
890
890
N.A.
245
245
245
N.A. 806,400 806,400 806,400
N.A.
219.9
219.9
219.9

Other values
Fuel oil heater
Exh. gas temp.
Exh. gas amount
Air consumption

* For main engine arrangements with built-on power take-off (PTO) of a MAN Diesel recommended type and/or torsional vibration
damper the engine's capacities must be increased by those stated for the actual system
For List of Capacities for derated engines and performance data at part load please visit http://www.manbw.dk/ceas/erd/
Table 6.03.01n: Capacities for seawater and central systems as well as conventional and high efficiency turbochargers stated at NMCR

MAN B&W K98ME-C7-TII

MAN Diesel

198 71 32-6.0