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TUTORIAS SOBRE IMPRESSORAS EPSON: OBJETIVO: Única e exclusivamente para que as pessoas que possuem uma Epson possam

ser um "pouco mais felizes", reduzindo drásticamente o custo de manutenção com tintas e afins libertando-as da imposição e do terrorismo quando ao uso de originais feito pela fábrica. Advirto que nem todos se sentirão a vontade para fazer esses procedimentos, exige certo grau de hablidade e perseverança(muita), se não sentir segurança não tente. Também deixo minha opinião pessoal com Epson, são impressoras de elevadísssimo consumo, apresentam problemas de falhas dos jatos com relativa frequência devido, acredito eu, ao fato do sitema de impressão não ser térmico como da HPs e Lexmark, por exemplo. O fato dessas últimas expelirem tinta superaquecida pelos orifícios ajuda a mantê-los abertos. Deixar uma Epson jato de tinta sem uso por uma semana ou mais geralmente causa falhas na impressão. Quando entopem pode ser exaustivo recuperá-las. A qualidade da impressão? Bem, ainda considero a melhor... IMPORTANTE: É permitida e até incentivada a cópia na íntegra ou em parte desses tutoriais, desde que a utilização da cópia não resulte em lucros financeiros a quem quer que seja.

ANTES DE MAIS NADA: Esse negócio todo faz uma sujeira dos diabos, portanto tenha a mão "vejinha", trapos, papel toalha e um tanque para lavar tudo. Na mão passe lã de aço(ASSOLAN..hehe..tá na moda!) com detergente e vejinha para remover a tinta da pele. Na roupa se cair...já era! E mancha madeira também. MÉTODO DE RECARREGAMENTO DOS CARTUCHOS EPSON: Obs: Esse método serve apenas aos cartuchos mais antigos, com esponja. Nas impressoras recentes, como as C63/65/83/85, etc, os cartuchos para serem recarregados precisam de uma adaptação, mais uma tentativa da Epson para dificultar o recarregamento... Considerando que uma dificuldade ao recarregar é garantir que não haverá bolhas de ar dentro do cartucho, o método descrito abaixo é o melhor que se pode fazer caseiramente. Quanto “mais fresca” estiver a tinta dentro do cartucho vazio, maior a segurança e qualidade da recarga. Portanto cartuchos secos, parados há muito tempo têm mais chance de ficar com bolhas. Utilize uma seringa descartável de 20ml e uma agulha de 40mm(mínimo). Existem dois furos no topo do cartucho embaixo da etiqueta, utilize para fazer a recarga o que está mais próximo à borda do cartucho, alinhado verticalmente com a saída de tinta embaixo. Não é preciso nem retirar a etiqueta, dá pra notar onde ele está passando um lápis sobre ela, perfure a etiqueta. Retire completamente o êmbolo da seringa coloque-a apenas 1 centímetro +/- dentro do furo do cartucho, despeje, com cuidado, a tinta na seringa(uns 15ml), assopre(com pressão e cuidado) a boca da seringa até que a tinta desça pela agulha e entre um pouco no cartucho. Então aprofunde a agulha até o fundo do cartucho inclinado-a um pouco(em ângulo) para que não bata no filtro de saída que existe no fundo cartucho na saída de tinta. Se você colocou corretamente, a agulha(40mm) deve ter penetrado completamente. Coloque-o nivelado horizontalmente sobre uma superfície, a partir daí, por gravidade e capilaridade a tinta entrará lentamente no cartucho. Veja que não é utilizado o êmbolo para nada! Demorará uns minutos, dependendo da espessura da agulha usada. FIQUE ATENTO ! AO MENOR SINAL DE TRANSBORDAMENTO PELOS ORIFÍCIOS DE RESPIRO DO CARTUCHO, RETIRE A AGULHA IMEDIATAMENTE! Coloque a seringa no vidro de tinta para vazar o que sobrou da tinta. Limpe o cartucho externamente e sugue um pouco da tinta do topo, por segurança, e coloque um pedaço de fita adesiva sobre o orifício de recarregamento. Ajuda “dar umas batidinhas” com ele sobre uma mesa para decantar a tinta no fundo,

. ou seja. umideça com umas gotas de Veja Multi-Uso(vejinha) os bicos injetores no carro dos cartuchos(aqueles que perfuram a saída do cartucho). mesmo com cartucho cheio. DICA I: Se após instalar o cartucho recarregado saírem muito poucas linhas impressas da cor recarregada ou até mesmo nada. Isso acontece com genéricas e com originais. apenas ”redobre a atenção” quanto ao transbordamento. elas ficam espessas interrompendo o fluxo. DICA II: Para guardar um cartucho vazio sem que se resseque vede com fita adesiva todos os orifícios. o quê o obrigará a lavar os compartimentos. de saída. O entupimento por ressecamento ocorre quando: #1 Deixa-se a impressora sem cartucho instalado por meia hora ou mais. desde que não faça nem mesmo ciclo de limpeza . depois reinstale o cartucho. de recarregamento e de respiro. Algumas vezes só mesmo deixando o cartucho instalado na impressora de um dia para o outro. A tinta resseca nos dutos e saídas das cabeças. se possível coloque-o dentro de um plástico “tipo ZIP”. assim a tinta desce para as cabeças. começa a falhar alguns jatos de uma cor. Por RESSECAMENTO: Deixar uma espon sem uso por alguns dias pode causar isso. embora a Epson alegue colocar “anticoagulante”. Claro. a questão é que na prática também entopem. mas entopem! A minha falhava até com cartuchos originais. bloqueando o fluxo da tinta. menos. para não haver contaminação da tinta nos orifícios vizinhos. primeiro tente ciclos de limpeza seguidos de descanso. ele vai bem no começo até que sem motivo. Geralmente ficam alguns jatos entupidos e não há ciclo de limpeza que dê jeito. DICAS GERAIS OS ENTUPIMENTOS: O entupimento típico ocorre por duas causas: ressecamento da tinta e bolhas de ar(muito comum). com a seringa e mangueira de látex. #3 Deixar a impressora encostada muito tempo com cartucho vazio. #2 Deixar a impressora sem uso por muito tempo (às vezes apenas alguns dias). Por BOLHAS DE AR: Esse é o maior problema dos recarregamentos. IMPORTANTE: não deixe a impressora sem cartuchos por muito tempo ! Caso a recarga se prolongue muito. Acontece eventualmente com compatíveis também.também melhor será se deixar ele descansando em pé por umas horas antes de usar. pode ser na impressora mesmo. retire o cartucho e injete diretamente no bico injetor do carro(aquele que perfura a saída do cartucho) um ou dois ml de tinta. chegando a sair mais nada da cor! Isso é evidência de que uma bolha de ar chegou à saída do cartucho e penetrou no duto das cabeças. a tinta faz espuma dentro do cartucho e essas bolhas se alojam na esponja que os cartuchos têm (nos cartuchos mais novos não há esponja). Você resolve fazer um ciclo de limpeza e ao invés de melhorar. bem lentamente. Se recarregado com pressa. As tintas quando expostas ao ar tendem a tomar consistência de “mel”. Quanto ao recarregamento de cartuchos coloridos. só piora. Você coloca o cartucho na impressora.

gasolina. Exige perseverança. o carro vem para o centro. colocando fita adesiva em todos os furos de respiro no topo do cartucho.hehe. Depois execute um ou dois ciclos de limpeza e teste os jatos.. tente isso. As tentativas para solucionar são: #1. OBS: Hoje já é possível encontrar em lojas especializadas em recarregamento na internet líquidos específicos para desentupimento. Execute o comando de troca de cartuchos. . #6.Ou deixe para amanhã. nesse instante desligue a impressora da tomada.. muito eficiente para resolver entupimentos por ressecamento quando a máquina fica algum tempo sem uso. muita paciência. Injete com seringa diretamente um pouco de tinta(retire todo e qualquer ar da seringa. é seguro. Encha essa bolsa com cuidado para não vazar. éter. #2. Fazer ciclos de limpeza e deixar a impressora descansar algumas horas ou 24 hs. Faça todo e qualquer os procedimento "de bom humor". querosene. para que a tinta desça naturalmente até as cabeças.. Após qualquer tentativa de limpeza sempre é bom deixar a máquina desligada. mas ciclo de limpeza resolve isso.rsrs. de modo que as cabeças fiquem uns 5mm dentro do líquido.. Que subam as bolhas!.Também o ar bloqueia o fluxo de tinta algumas vezes após uma troca de cartucho. ele me indicava que ainda havia 20% de tinta e de repente uma cor começava a falhar até sumir. Quando alguns jatos estão entupidos(geralmente os mesmos) e não há ciclo de limpeza que funcione. mas pode não resolver! #3. é simples. OS DESENTUPIMENTOS ( SÓ PARA OS CASOS MAIS GRAVES) : Antes de tudo tenha em mente que resolver os problemas de falhas numa Epson requer paciência. No começo sairá um borrão de cores misturadas. Outra forma é começar de novo. #4. Isso facilita o trabalho e agrega mais segurança. Retire o cartucho e dê umas "pancadinhas" com ele sobre uma mesa. Esse é um método bastante eficiente.. PRIMEIRO MÉTODO: APLICAÇÃO DE LÍQUIDO DE DESENTUPIMENTO(SUBSTITUI O VEJA MULTI-USO) USANDO BOLSA PLÁSTICA Vantagens : Não necessita desmontagem..) na saída do cartucho e/ou naquele pino que suga a tinta no carro do cartucho. descansando.. como acetona. Isso ajuda a mover as bolhas para o topo do cartucho. e a um preço razoável. com as saídas de tinta voltadas para baixo. Nunca injete solventes de qualquer espécie. retire o cartucho e instale-o novamente usando o procedimento de fábrica.Perda irreversível. irritado você acaba destruindo a máquina. examinei e descobri que a tinta simplesmente tinha acabado! E eu sempre recarrego até transbordar meus cartuchos resetando-os imediatamente para haver sincronismo entre nível real de tinta e o estimado pelo software. IMPORTANTE: Não confie muito no INK MONITOR da Epson. Desvantagens : É demorado. Instalar outro cartucho novo. coloque um pedaço de plástico embaixo do carro fazendo uma bolsa sob as cabeças. thinner. etc. mas se já existe um líquido específico acessível. algumas vezes.. nem precisa retirar os cartuchos.. corra sempre o menor risco. Deixe descansar por um ou dois dias. #5.. Ele simplesmente não imprime nada ou some totalmente alguma cor. o Veja Multi-uso funciona e é barato. Deixar a impressora sem imprimir por vários minutos ou uma noite.

Caso não resolva totalmente. mas não misture os dois!). SEGUNDO MÉTODO: APLICAÇÃO DE LÍQUIDO DE DESENTUPIMENTO (SUBSTITUI O VEJA MULTI-USO) NO DESCANSO DAS CABEÇAS Vantagens : Não necessita desmontagem. Consiste em aplicar líquido de desentupimento no descanso das cabeças(localizado à direita. imprima mais páginas de teste.. mas não deixe que nenhum deles se acabe por completo (para alguns modelos o programa russo não reseta cartuchos completamente vazios e vc terá de resetá-lo manualmente). execute um ou dois ciclos de limpeza e teste os jatos. é seguro. o carro vai para o descanso. Agora execute na máquina o procedimento de troca de cartuchos.. Exige perseverança.. ele faz uma limpeza "profunda" consumindo bastante líquido. No começo sairá um borrão de cores misturadas. Esses cartuchos indicados como vazios pelo software INK MONITOR. Observe o INK MONITOR. deve indicar se está desentupindo. Imprima umas três ou quatro PÁGINAS DE TESTE (veja como criá-la no final desse tópico). o carro vem para o centro. Deixe "de molho" 24hs. ou novos. Desvantagens : É demorado. imprima mais páginas de teste.. Também ajuda deixar a impressora “descansando”. nas novas apenas um recipiente . repita a aplicação e deixe mais 24hs.. faça mais limpezas e testes. (Ou use exclusivamente líquido de limpeza. é até melhor. mas tudo bem. Arranje dois cartuchos sobressalentes. Estando completamente vazios. sem imprimir por um dia. aperte o botão que completa o ciclo. Quando os testes de padrão saírem muito fracos(tinta muito diluída). exige perseverança. é mais trabalhoso. sem imprimir por um dia.. Recarregue os cartuchos lentamente..até abrir todos. Também ajuda deixar a impressora “descansando”.Use a função HOT SWAP do programa russo para fazer o resete manual. É . usando cartuchos que estão em uso no momento na impressora. Desvantagens: É bem mais demorado o processo. mas ciclo de limpeza resolve isso. no canto). execute o software russo e restaure o nível lógico dos dois cartuchos e recarregue-os com mais solução. Você também pode usar a função POWERFULL CLEANING do programa russo. muito eficiente para resolver entupimentos por ressecamento quando a máquina fica algum tempo sem uso. prepare numa seringa(de 20ml) cheia de solução de limpeza na proporção 50%-60% de água destilada e álcool isopropílico.até abrir todos. faça a impressão do padrão de jatos entre um e outro. Compare a primeira página com a última e veja se há melhoras. é simples. na realidade ainda têm de 10 a 15% de tinta dentro. um preto e um colorido. A coisa funciona a medida em que mais limpezas são feitas e a solução vai “agindo lentamente”. com a seringa/agulha cheia de líquido de desentupimento. dependendo do modelo pode não ser possível resetá-los. Execute o comando de troca de cartuchos. por exemplo. insira os “cartuchos de limpeza“ que você criou. Você terá que resetar esses cartuchos(Vide SOFTWARE RUSSO mais abaixo na página). Agora ao invés de continuar a sequência de comandos para troca de cartuchos. Compare a primeira página com a última e veja se há melhoras. Esse método usa a própria bomba de sucção das Epson para injetar a solução de limpeza.Provavelmente esse teste já mostrará vários jatos abertos. encha o descanso até a borda. mesmo mais fraco(tinta com álcool). Esse método é uma variante do primeiro. bastante eficiente. Provavelmente esse teste já mostrará vários jatos abertos. a impressora irá instalar os ditos. terá que fazer o resete manual. TERCEIRO MÉTODO: CARTUCHOS DE LIMPEZA Vantagens : Não necessita desmontar a máquina. coloque também mais uns 2 ou 3ml de tinta na solução para servir de indicador nos testes de impressão. antes disso. Então inicie ciclos de limpeza seguidos.. Uma vez resetados. Se aplica no mesmo caso. Nas Epson mais antigas há uma espécie de feltro ou tecido no descanso. o cartucho preto irá se esgotar primeiro. Potencialize a limpeza usando-o simultaneamente com o "PRIMEIRO MÉTODO". Imprima umas três ou quatro PÁGINAS DE TESTE (veja como criá-la no final desse tópico). pressione a tecla OFF. Caso não resolva totalmente.. é bem seguro(não injeta pressão elevada nas cabeças). Depois. com o software russo(vide seção "curiosidades Epson" no fim do tópico) ou manualmente. repita a aplicação e deixe mais 24hs.

claro! . Potencialize a limpeza usando-o simultaneamente com o "PRIMEIRO MÉTODO".. mas seguro. se não.5 a 2. um ou outro furo pode espirrar tinta em direções aleatórias devido a estar aberto mas com resíduos de tinta na saída do orifício. Agora coloque cartuchos cheios. ligue a impressora na tomada. nenhuma cor solta tinta mais. vá fazendo assim até acabar a seringa. mas nós. embaixo das cabeças... Depois. a coisa se resolveu após deixar a impressora uns quinze dias de lado. Obs : Depois de tanta limpeza seu feltro vai tá encharcado de álcool ou líquido de limpeza e sua máquina pode estar bêbada. Execute o padrão de jatos de tinta para ver se melhorou . execute mais ciclos. forças do além... Retire os cartuchos. os jatos devem ficar perfeitos. injete com a seringa(não aplique força para não quebrar o pino) . de graça. isto é.!!! . há controvérsias. O método é trabalhoso.. imprima umas três ou quatro vezes a PÁGINA DE TESTE.. troque o papel/esvazie o plástico.. Injete mais 5 ml.).. Isso se resolve com o tempo através do "primeiro método" e de ciclos de limpeza. execute o procedimento da Epson para substituição de cartuchos..hehe. Como ele aplica nas cabeças as pressões naturais que ela suporta e ainda “por sucção”. não haverá estragos.. de um dia para o outro às vezes abre só um ou dois orifícios.5 cm) para absorver a tinta que vai sair junto com a mistura que vc vai injetar.(Vide RESETE DO CONTADOR INTERNO DA EEPROM no final da página) QUARTO MÉTODO: SERINGA Vantagens: Não necessita desmontar a máquina.. Lá se vai tinta. lentamente. eles não vendem. o carro vem para o meio. Faça três ou quatro ciclos de limpeza. A Epson tem um liquido (cor de rosa. Pode demorar.hehe. resetados(vide SOFTWARE RUSSO abaixo) e com tinta de boa qualidade (FORMULABS americana original). desligue a impressora tirando o cabo da tomada. vai ter que resetar o contador de ciclos de limpeza em breve. mas não originais.Se quiser.. enchendo as cabeças com tinta ou use a função INITIAL CHARGE do programa russo(é específica para isso). Isso ocorre porque entra ar nos minúsculos dutos de tinta causando um entupimento geral por "embolia". uma vez abertos. verifique se o papel toalha não encharcou. aguarde mais uns minutos.. compre numa loja de material hospitalar um pedaço de mangueira de látex para soro.hehe. Coloque sob o carro.dá um jeito nisso. Faça umas duas ou três limpezas e examine os jatos.. o fato é que depois de um tempo voltou a imprimir.Em lojas de recarregadores(na internet) existem já líquidos específicos para desentupimento. formando um pequeno “tanque” que depois pode ser esvaziado com a seringa. um pedaço de folha de papel toalha(uma tira de uns10 x1. No carro. E se prepare. nessa hora. seca o feltro. Se falhar pouco. dois cartuchos recarregados e resetados na máquina. Verifique se houve melhorias entre a primeira e a última página... ao tentar imprimir. mas assim. Há risco de desalinhamento(exigirá uso de software específico) ou até destruição das lâminas piezo-elétricas(uma hipótese. uns 5ml da solução. espere uns cinco minutos.preciso perseverança.00 cm e encaixe na ponta da seringa(no lugar da agulha).. ela reseta e o carro vai para o canto direito. Use uma seringa com o líquido de desentupimento... hehe) usado pelas autorizadas para desentupimento. Corte um pedacinho de 1. aparecerão os pinos onde a tinta é sugada para as cabeças.hehe. Quando o padrão de jatos perfeitos for conseguido. sequencialmente nos buracos. imprima umas três ou quatro PÁGINAS DE TESTE para melhorar a impressão. Desvantagens: Frequentemente após usar esse método. o problema vai-se resolvendo. instale de preferência. Melhor ainda será se colocar uma folha de plástico por baixo do carro. carregue mais solução e siga injetando. hehe. lentamente e com cuidado. é uma mangueirinha marrom e bem flexível. Com o programa russo. mesmo que só em uma das cores. Agora... para não vazar na máquina e não deixe espirrar solução na placa lógica das cabeças. Também.. é rápido. OBS: Caso nenhuma cor funcione mais após a limpeza(nem um sinal de jato no papel).Parece que a alta pressão provocada com seringa faz as cabeças "travarem". réles mortais. Fato a ser elucidado ainda. não temos acesso a isso. quando tornei a ligar começou a imprimir "do nada" hehe.

.hehe..exe Lista de modelos suportados nessa versão: Model /Status Epson Stylus Сolor 400 supported Epson Stylus Сolor 440 supported Epson Stylus Color 480 LPT supported Epson Stylus Color 480SXU / 580 supported Epson Stylus Сolor 600 supported Epson Stylus Сolor 640 supported Epson Stylus Сolor 660 supported Epson Stylus Сolor 670 supported Epson Stylus Color 680 / 777 supported Epson Stylus Сolor 740 supported Epson Stylus Сolor 760 supported Epson Stylus Сolor 800 / 850 supported Epson Stylus Сolor 860 supported Epson Stylus Color 880 supported Epson Stylus Color 900 / EM-900C supported Epson Stylus Color 980 supported Epson Stylus Сolor 1160 supported Epson Stylus Color 1520 supported Epson Stylus Color 3000 supported Epson Stylus C20 / C40 / CL-750 supported .ssclg.0: http://www. A nova VERSÃO 4. carga de tinta inicial(igual a executada quando colocamos o primeiro cartucho na impressora).00. reseta o nível de tinta individualmente para cada cartucho. É tudo que o sofredor dono de uma Epson sonhava ter..E de GRAÇA!!! O PROGRAMA RUSSO DE RESETE O software russo faz reset de várias Epsons. tem um medidor próprio do nível de tinta dos cartuchos(baseado em percentual já consumido ou por estimativa de duração futura). corrige bugs da última versão. Abaixo o link do Site russo SSC para saber mais (em inglês) e link para download: http://www...ssclg. executa limpeza individual das cabeças preta e color.com/download/sscserve. ensina um método alternativo de resete de cartuchos para as impressoras muito recentes que não permitem resete por software. dando "erro desconhecido" para que seja substituido o feltro do reservatório).. amplia incrivelmente a lista de modelos suportados. trava a máquina. permite congelar o nível do CHIP para que se use CIS(Continuous Ink System. ensina (no HELP) a construir um resetador externo via hardware usando a porta paralela para resetar os CHIPs dos cartuchos recentes. FANTÁSTICO. ótimo para quem tem altíssimo volume de impressão)... reseta o contador de impressão na EEPROM( aquele que após um determinado número de impressões. funciona em porta USB/PARALELA em todos os Windows.e os técnicos também. feito através de uma simples combinação de teclas no painel.com/epsone.!!!!!!..FANTÁSTICO.shtml Link direto de download do Programa de Resete para Epson SSC V4. Traz agora também descrito o método de resete dos modelos antigos.

Epson Stylus C41 / C42 / C43 / C44 / C45 / C46 ** supported Epson Stylus C50 supported Epson Stylus C60 supported Epson Stylus C61 / C62 ** supported Epson Stylus C63 / C64 ** supported Epson Stylus C65 / C66 ** supported Epson Stylus C70 ** supported Epson Stylus C80 ** supported Epson Stylus C82 ** supported Epson Stylus C83 / C84 ** supported Epson Stylus C85 / C86 ** supported Epson Stylus CX3100 / 3200 ** supported Epson Stylus CX3500 / CX3600 ** supported Epson Stylus CX4600 ** supported Epson Stylus RX420 / RX425 ** supported Epson Stylus CX5100 / CX5200 ** supported Epson Stylus CX5300 / CX5400 ** supported Epson Stylus CX6400 / CX6600 ** supported Epson Stylus Photo supported Epson Stylus Photo EX supported Epson Stylus Photo 700 / IP-100 supported Epson Stylus Photo 750 / PM-770C supported Epson Stylus Photo 780 / 790 / PM-780C supported Epson Stylus Photo 810 / 820 supported Epson Stylus Photo 820 ** supported Epson Stylus Photo 825 / 915 supported Epson Stylus Photo 830 / 830U ** supported Epson Stylus Photo 870 / PM-875DC supported Epson Stylus Photo R200 / R210 ** supported Epson Stylus Photo R300 / R310 ** supported Epson Stylus Photo R800 / PX-G900 ** supported Epson Stylus Photo R1800 ** supported Epson Stylus Photo RX500 ** supported Epson Stylus Photo RX600 ** supported Epson Stylus Photo RX620 ** supported Epson Stylus Photo 890 supported Epson Stylus Photo PM-890C supported Epson Stylus Photo 895/ 785EPX supported Epson Stylus Photo 900 ** supported Epson Stylus Photo 925 /935 ** supported Epson Stylus Photo 950 / 960 / PM-950C ** supported Epson Stylus Photo 1200 / PM-3000C supported Epson Stylus Photo 1270 / PM-3300C supported Epson Stylus Photo 1280 / PM-3500C supported Epson Stylus Photo 1290 supported Epson Stylus Photo 2000P supported Epson Stylus Photo 2100 ** supported Epson Stylus Photo 2200 / PM-4000EPX** supported Epson Stylus Pro 5000 / PM-5000C supported .

sua utilidade é “forçar” tinta através dos orifícios auxiliando na desobstrução evitando ter que usar seguidos ciclos de limpeza.uk/cgi-bin/epson-uk .dissecando uma Epson..(fotos) http://members. um vermelho(magenta).. http://www.(PDF/inglês) http://www. lavá-lo.. onde você irá... basta você desmontar a máquina. SEÇÃO “TÉCNICA” : ESQUEMAS ELÉTRICOS.decifrando os códigos de erro indicados pelas sequênciais de luzes que piscam no painel (diversos modelos Epson).com/photo/printer/unclog/unclog. nas antigas basta apertar uma seqüência determinada de teclas no painel... e. por exemplo.. de desmontar a máquina e lavar o feltro...shaw. Quando esse valor acumulado atinge um determinado número. não é preciso dar mais esse dinheiro para a Epson.epson....htm .. É particularmente útil após usar os métodos de limpeza descritos.IMPORTANTE: Esses modelos(**) não permitem resete dos CHIPs dos cartuchos por terem sido protegidos contra gravação via software.. MANUAIS DE SERVIÇO DE VÁRIAS MARCAS.pt/support/errorlights SEÇÃO "CURIOSIDADES EPSON" : .manuais de usuário Epson. mas as Epsons têm um marcador interno que acumula numa memória(EEPROM) o número de ciclos de limpeza que a máquina já fez... Procure escolher matizes de cores o mais próximo possível daquelas obtidas no Padrão de Jatos da Epson.info/index_e.(site russo) http://www. Então.. usando o software russo resetar o contador interno da EEPROM da impressora. um amarelo.mais fotos..ca/hargravep/head.. Vale dizer que o resete é feito por software somente nas Epsons modernas. segundo manual. secá-lo.. então o erro desaparece e sua máquina está pronta para continuar imprimindo.jatos em ação. reinstalá-lo... vários modelos Epson e outros.narod.htm . case=lower . monte uma página A4 com margens reduzidas(para caber bastante texto/economizar papel).(fotos) .ETC. um erro desconhecido e que o usuário deve levar a máquina a uma autorizada. Isso é necessário para que o reservatório onde a tinta é depositada após eses ciclos não transborde.. Salve e tenha sempre a mão. indicando.printcopy. Não. modifique a cor de cada parágrafo alternadamente.. criar um parágrafo de texto(4 ou 5 linhas) em negrito. assim sucessivamente. sem deixar. um azul(cyan).epson.ru/print/sm/sm. a impressora bloqueia o uso e fica travada com as luzes acesas...htm manuais de serviço. retirar o feltro que estará encharcado de tinta dentro desse reservatório.prisall.co.. PÁGINA DE TESTE Crie a página de teste para ajudar a limpar os jatos. um preto. Num editor de textos.. O QUÊ É O RESETE DO CONTADOR INTERNO DA EEPROM DAS EPSONS Pouca gente ouviu falar. quando sobram poucas falhas no “padrão de jatos”. http://www. copiá-lo e colá-lo seguidamente preenchendo toda a página. http://eddiem.html . é claro.

.forumgdh...hehe.. highlight= Se você tentou de tudo e nada resolveu..php?t .php?p=347923#347923 (caso queira ver o documento PDF com a dissecação dos custos de uma C-60 como exemplo.desmontagem/vistas explodidas de peças impressoras Epson..hehehe. ftp://ftp...Ah. me solicite por e-mail) ...forumgdh.. .meu "caso de amor" com a Epson.como tudo começou. mas trata de recarregar os cartuchos dela também senão tambem não compensa não.......epson.. http://www.com/latin/drivers/Despiece/Ink/ . http://www..net/viewtopic...quanto custa a tinta original da Epson...net/viewtopic... então jogue fora esse negócio e compra uma HP.