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Cubiertas transitables

Soluciones de cubierta

Para vehculos y peatones

Sistemas de impermeabilizacin de cubiertas transitables para vehculos y peatones

Cubiertas transitables
Para vehculos y peatones
ndice
Descripcin general Descriptivo de soluciones de cubierta Soluciones de pavimentos para peatones Encuentros con paramento vertical Junta de dilatacin Paradyl para trnsito de vehculos Soluciones generales para aparcamientos y trnsito de vehculos Encuentros con paramento vertical en cubiertas con trnsito de vehculos Descripcin de productos Siplast 2 3 10 12 14 15 17 19

Atencin : la siguiente informacin sirve como pauta general, pero no toma en cuenta las limitaciones o instrucciones especficas relativas al elemento de soporte, aislamientos especficos, situacin geogrfica, configuracin de la estructura, etc. Esta informacin no exime a los profesionales de obtener un conocimiento ms detallado de la documentacin de referencia (las normas tcnicas locales, evaluacin tcnica, especificaciones de instalacin y dems que sean aplicables). Esto implica consultar el texto completo de dicha documentacin. Siplast-Icopal se reserva el derecho de modificar la composicin y las instrucciones de instalacin de sus productos en funcin de la evolucin de los conocimientos y la tecnologa.

Icopal Hispania | Entenza 332-334, Atc.2 - 08029 Barcelona | Tel. : + 34 93 363 60 22 - Fax : + 34 93 363 60 23 | www.siplast.es

Cubiertas transitables
Para peatones

3.1

Hormign
Cubierta para peatones con pavimento sobre soportes Sobre hormign (sin aislamiento) regulables
Pendiente 0 a 5%

Sistema de impermeabilizacin monocapa de betn elastmero SBS con doble junta

Teranap JS + Plot Zoom

Remate: imprimacin bituminosa Siplast Primer. Capa de separacin Verecran 100. Monocapa Teranap JS + banda cubre juntas soldada. Remate: escuadra de refuerzo Parequerre soldada. Remate: Paradial S soldada.

Soportes de pavimento ajustables Plots Zoom. Pavimento: losas de madera (o losas de hormign).

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Cubiertas transitables
Para peatones

3.2

Hormign
Cubierta para peatones con pavimento sobre soportes regulables Sobre aislamiento trmico
Pendiente 0 a 5%

Sistema de impermeabilizacin monocapa de betn elastmero SBS con doble junta

Teranap JS + Plot Zoom

Remate: imprimacin bituminosa Siplast Primer. Imprimacin bituminosa Siplast Primer sobre hormign. Barrera de vapor Irex Profil soldada. Remate si hay barrera de vapor: escuadra de refuerzo Parequerre soldada. Aislamiento trmico: poliestireno expandido,

poliuretano o poliisocianurato con revestimiento de refuerzo de fibra, perlita expandida, compuesto de perlita + resol, vidrio celular con revestimiento de betn.* Capa de separacin de Verecran 100. Monocapa Teranap JS + banda cubre juntas. Remate: escuadra de refuerzo Parequerre soldada.

Remate: Paradial S soldada. Soportes de pavimento ajustables Plots Zoom. Pavimento: losas de madera Dalle Boise (o losas de hormign).
* Consltese la documentacin tcnica del proveedor y la normativa local a fin de cumplir todos los requisitos de construccin y de seguridad. El aislamiento trmico se fija con 1 o 2 fijaciones mecnicas, vase el manual de instalacin del proveedor.

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Cubiertas transitables
Para peatones

3.3

Hormign
Cubierta con embaldosado sobre chapa de mortero Sobre aislamiento trmico
Pendiente 1% a 5%

Sistema de impermeabilizacin bicapa de betn elastmero SBS

Paradiene JS R4 + Paradiene S VV + Draina G10

Remate: imprimacin bituminosa Siplast Primer. Imprimacin bituminosa Siplast Primer sobre hormign. Barrera de vapor Irex Profil soldada. Remate si hay barrera de vapor: escuadra de refuerzo Parequerre soldada. Aislamiento trmico: poliestireno expandido, poliuretano o

poliisocianurato con revestimiento de refuerzo de fibra, perlita expandida compuesto de perlita + resol, vidrio celular con revestimiento de betn.* Primera lmina: Paradiene J-S R4 con solapes autoadhesivos. Remate: escuadra de refuerzo Parequerre soldada. Lmina superior: Paradiene S VV soldada. Remate: Paradial S soldada.

Capa de drenaje con relieve Draina G10. Chapa de mortero. Remate de mortero armado.
* Consltese la documentacin tcnica del proveedor y la normativa local a fin de cumplir todos los requisitos de construccin y de seguridad. El aislamiento trmico se fija con 1 o 2 fijaciones mecnicas, vase el manual de instalacin del proveedor.

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Cubiertas transitables
Para vehculos

3.4

Hormign
Cubierta parking - pavimento de aglomerado bituminoso Sobre hormign
Pendiente 1% a 5%

Sistema de impermeabilizacin monocapa de betn termo adhesivo activado por calor

Thermosolo GS

Imprimacin bituminosa Siplast Primer sobre hormign. Remate: imprimacin bituminosa Siplast Primer. Lmina monocapa Thermosolo GS con bandas activadas por calor para semi-adherencia + solapes soldados. Remate: escuadra de refuerzo Paradiene 35S R4 soldada. Remate: Verinox S o Parafor Solo GS soldada.

Rampa de acceso para coches Imprimacin bituminosa Siplast Primer sobre hormign. Monocapa totalmente soldada Parafor Solo GS. Capa de separacin. Losa de hormign armado.

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Cubiertas transitables
Para vehculos

3.5

Hormign
Cubierta parking - losa de hormign armado Sobre hormign (sin aislamiento)
Pendiente 2% a 5%

Sistema de impermeabilizacin bicapa de betn elastmero SBS soldado

Paradiene JS R4 + Paradiene S VV

Primera capa de Paradiene J SR4 suelta + solapes autoadhesivos. Remate: imprimacin bituminosa Siplast Primer. Remate: escuadra de refuerzo Paradiene 35 S R4 soldada. Capa superior: Paradiene S VV soldada. Remate: Paradial S soldada.

Capa de drenaje: geotextil Gravifiltre + 30 mm grava 5/15 + Gravifiltre geotextile. Losa de hormign armado. Remate de mortero armado.

Rampa de acceso para coches Imprimacin bituminosa Siplast Primer sobre hormign. Primera capa soldada de Paradiene 35 S R4. Segunda capa soldada, Paradiene S R4. Capa de separacin: geotextil. Losa de hormign armado.

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Cubiertas transitables
3.6
Hormign
Terraza multiuso con trnsito de peatones y reas ajardinadas

Para peatones con reas ajardinadas

Sobre hormign (sin aislamiento)


Pendiente 1% a 5%

Sistema de impermeabilizacin bicapa de betn elastmero SBS soldado

Preex + Graviex

rea de trnsito peatonal Remate: imprimacin bituminosa Siplast Primer. Imprimacin bituminosa Siplast Primer sobre hormign. Capa inferior: Preflex totalmente soldada. Remate: escuadra de refuerzo Preflex soldada. Capa superior Graviflex totalmente soldada. Remate: Graviflex soldada. Capa de drenaje Draina G10 con relieve. Capa de mortero. Remate: mortero de cemento con malla metlica.

rea ajardinada Imprimacin bituminosa Siplast Primer sobre hormign. Capa inferior: Preflex totalmente soldada. Capa superior Graviflex totalmente soldada. Capa de drenaje Draina G10 con relieve. Geotextil Gravifiltre. Tierra y plantas.

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Cubiertas transitables
Para vehculos con reas ajardinadas

3.7

Hormign
Cubierta multiuso con reas transitables para vehculos y reas ajardinadas Sobre hormign (sin aislamiento)
Pendiente 2% a 5%

Sistema de impermeabilizacin bicapa de betn elastmero SBS soldado

Preex +Graviex

rea de trnsito para vehculos Remate: imprimacin bituminosa Siplast Primer. Imprimacin bituminosa Siplast Primer sobre hormign. Capa inferior: Preflex totalmente soldada. Remate: escuadra de refuerzo Preflex soldada. Capa superior: Graviflex totalmente soldada. Remate: Paradial S soldada. Capa de drenaje: geotextil Gravifiltre + 300mm grava 5/15 + geotextil Gravifiltre. Losa de hormign armado. Remate de mortero armado.

rea ajardinada Imprimacin bituminosa Siplast Primer sobre hormign. Capa inferior: Preflex totalmente soldada. Capa superior: Graviflex totalmente soldada. Capa de drenaje Draina G10 con relieve. Geotextil Gravifiltre. Tierra y plantas.

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Cubiertas transitables
Para peatones
Soluciones de pavimento para peatones
Informacin para el clculo de las cargas permanentes
Lecho de arena: Grava 3/15: Capa de hormign o mortero: Losa de hormign: Losas de madera HR 56: Adoquines:
Nota: 1kN 100kg

0,60kN/m 2 para 0,60kN/m 2 para 1,00kN/m 2 para 1,25kN/m 2 para 0.22kN/m 1,50kN/m 2 para

un un un un

espesor espesor espesor espesor

de de de de

0,03m 0,03m 0,04m 0,05m

un espesor de 0,06m

Capa de mortero u hormign, vertido in situ + revestimiento de suelo

Losas prefabricadas de hormign o de piedra dura, colocada sin mortero con junta fina o ancha

Losas prefabricadas de hormign o de piedra dura, colocada sobre mortero con junta ancha

Revestimiento: en principio no lo instala el mismo contratista que la impermeabilizacin. Placa de mortero u hormign: espesor mnimo de 0,04m, proporcionado y mezclado con plastificante - agente reductor de agua. Capa de separacin: 0,03m de grava 3/15 + no-tejido Gravifiltre o Draina G 10, desenrollado con solape, si S 30 m 2: no-tejido Gravifiltre + film sinttico 100. Juntas de la proteccin pesada dura:  Juntas de 20mm mnimo junto a elementos de relieve.  Juntas de 10-20mm cada 4m mximo (para superficies mximas de 10m 2).  Juntas rellenas con sistema antiputrefaccin y capaz de alternar deformaciones.  Cualquier refuerzo del hormign se interrumpir junto a cada junta. El revestimiento del suelo se puede substituir con losas sobre soportes (Plot Zoom), como las losas de madera Dalle Boise HR 56 o losas de hormign (0,40m mn.)

Losas: piedra dura u hormign prefabricado (espesor 0,04m; longitud/ ancho de 0,25 a 0,50m), juntas anchas, 0,02m aprox., rellenas de mortero, o juntas estrechas. Capa de separacin: 0,03m de grava 3/15 (o de arena si se usa junta ancha), si S 30 m 2: no-tejido Gravifiltre + film sinttico 100. Juntas de la proteccin pesada dura:  Juntas de 20mm mnimo cada 6m mximo, y alrededor de elementos de relieve.  Relleno de juntas con sistema anti-putrefaccin y capaz de alternar deformaciones.

Losas: piedra dura u hormign prefabricado (espesor 0,04m; longitud/ancho de 0,25 a 0,50m), juntas entre las losas de 20mm aproximadamente, rellenas de mortero. Mortero de cemento: espesor 0,03m, proporcionado y mezclado con plastificante - agente reductor de agua. Capa de separacin: 0,03m de grava 3/15 + no-tejido Gravifiltre o Draina G 10, desenrollado con solape + film sinttico 100. Juntas de la proteccin pesada dura:  Juntas de 20mm mnimo cada 6m mximo, y alrededor de elementos de relieve.  Relleno de juntas con sistema anti-putrefaccin y capaz de alternar deformaciones.

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Adoquines

Proteccin mediante losas sobre soportes ajustables, colocados directamente sobre la membrana de impermeabilizacin de la cubierta

Proteccin de la capa de rodadura para el equipo de mantenimiento de la cubierta

Adoquines: espesor mnimo de 0,06m. Capa de separacin: lecho de arena, 0,06m mnimo. Juntas: juntas de 20mm mnimo alrededor de elementos de relieve, rellenas con un sistema anti-putrefaccin y capaz de alternar deformaciones.

Losas: losas de madera Dalle Boise HR 56 o losas cermicas Dalle Duo, o losas de hormign (0,40m mnimo) espaciadas entre 0,02 y 0,06m. Plots Zoom Juntas de 6 a 10mm en elementos en relieve o convexos. En las entregas con elementos verticales, las losas o baldosas subdivididas son soportadas por elementos Placadal ajustados a la parte superior de los soportes Plot Zoom. Las restricciones de uso de los diferentes tipos de losas o baldosas, segn la normativa aplicable, se verificaran en la documentacin tcnica profesional.

Losa de hormign armado:  Proporcionado y mezclado con agentes plastificantes-reductores de agua.  Espesor especificado por las Normas Profesionales (mnimo 120mm). Capa de separacin:  Film sinttico 100.  Paneles de poliestireno expandido, Clase F, 0,02m espesor.  No-tejido Gravifiltre. Juntas:  Juntas de 20mm mnimo cada 5m mximo, y alrededor de elementos de relieve.  Relleno de juntas con sistema antiputrefaccin y capaz de alternar deformaciones. Nota: en general, estas protecciones no las coloca el contratista que se ocupa de la impermeabilizacin.

Encuentros con paramento vertical


Las instrucciones siguientes slo se aplican a climas de llanura. reas ajardinadas La altura h sobre la grava (zona estril) es de un mnimo de 20cm. Preparacin de los soportes  Remate sin aislamiento trmico Compuesto de imprimacin Siplast Primer.  Remate con aislamiento trmico (caso general) Barrera de vapor (en ciertos casos): Paradiene 35 SR4 soldado sobre Siplast Primer. Aislamientos trmicos admisibles (depende de la Evaluacin Tcnica):  Perlita fibrosa con superficie de betn o lana mineral soldable, fijada mecnicamente.  Vidrio celular con superficie de betn, pegado con betn caliente.

Soportes
Los paramentos verticales, hechos de albailera, deben permitir que la impermeabilizacin se eleve a una altura h 0,20m por encima de la proteccin pesada de la cubierta, como se indica en los Dibujos 1, 2 y 3 en la pgina siguiente.

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Cubiertas transitables
Para peatones
Encuentros con paramento vertical
Cubierta con proteccin pesada dura
Dib. 1: proteccin pesada

Impermeabilizacin
Proteccin pesada (ver detalles)

0.02m

Capa superior de remate Paradial S soldada Capa inferior de remate Paradiene 35 S R4 soldada

0.10-0.15m

0.05m

Cubierta con losas sobre soportes ajustables (Plot Zoom)


Dib. 2: parte superior del remate bajo el nivel del pavimento

Impermeabilizacin
Capa de acabado Paradial S, soldada Escuadra de refuerzo soldada Parequerre, soldada

Cubierta con losas sobre soportes ajustables (Plot Zoom)


Dib. 3: parte superior del remate sobre el nivel del pavimento
h

0.10-0.15m
0.10-0.15m 0.05m

Impermeabilizacin
2 capa de remate Verinox S, soldada Capa inferior del remate Paradiene 35 S R4, soldada
Nota: como variante, el acabado con Verinox S se puede substituir con Paradial S protegido por mortero armado, tal como se describe anteriormente.

0.10-0.15m

0.05m

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Encuentros con paramento vertical de mortero


Cuando las tensiones mecnicas ponen en peligro la impermeabilizacin del encuentro, es necesaria la proteccin de mortero continua y extrable dentro de la altura.

 La proteccin de mortero consiste en una capa de mortero armado proporcionado y mezclado con plastificante, agente reductor de agua, de 0,03m de espesor. Se subdivide cada 2m, con junta sin mortero, y se separa de la proteccin pesada horizontal con una junta de 0,02m mnimo, rellena de un sistema resistente a la putrefaccin, capaz de alternar deformaciones.

 La proteccin se puede fijar en la parte superior, por encima de la impermeabilizacin del encuentro; esta fijacin es opcional para protecciones relativamente bajas ( 0,20m).  Altura 0.40m: el espesor de la proteccin es de 0,05m.

Remates
En su parte superior, el encuentro contiene una estructura estanca que impide que penetre el agua de escorrenta por la parte posterior de la impermeabilizaRemate inclinado
h

cin del encuentro. Los dibujos siguientes muestran varias posibilidades, representadas sin aislamiento trmico y sin proteccin de mortero. Las dimensiones del saliente de la estructura deRemate Parasolin
d (sin aislamiento)

pendern del espesor del aislamiento y de cualquier proteccin, de acuerdo con la tabla que se muestra ms abajo.

0.01m

Remate de gotern

0.04m

Remate prefabricado

d (mm) Impermeabilizacin autoprotegida Impermeabilizacin 0,40m con proteccin pesada Impermeabilizacin > 0,40m con proteccin pesada
Nota: i = posible espesor del aislamiento

h (mm) 20 30 30

40 + i 70 + i 90 + i

Informacin complementaria
 Fichas tcnicas de producto: Irex Profil, Paradial S, Paradiene, Parasolin, Parequerre, Siplast Primer, Verinox S.

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Cubiertas transitables
Para vehculos
Junta de dilatacin plana Paradyl

Puntos fuertes
 Aplicacin fcil y sin mortero  Resistente al mal tiempo y al trfico  Detalles y uniones fciles de instalar

Aplicacin
Proteccin sobre la impermeabilizacin de juntas de dilatacin planas para aparcamientos y para cubiertas planas adecuadas para vehculos ligeros. Paradyl complementa el sistema Neodyl para impermeabilizar juntas de cubiertas.

Instalacin
Instalar la junta Paradyl exige una preparacin cuidadosa del soporte, que debe ser plano (aplanar si es necesario con mortero de resina, nivelacin, etc.). Para la instalacin, consltese el manual que viene con cada kit de 1m.

Caractersticas
 Puente de cobertura Punto de ruptura bajo una tensin de flexin 260MPa. Mdulo de elasticidad: 14.000 MPa.  Bloques elastmeros Constantes de rigidez: Horizontalmente < 10N/mm; Verticalmente > 300N/mm.

Documento de consulta
ATEx: Evaluacin Tcnica Experimental CSTB n. 1288.

Descripcin
Bloque elastmero Perfil de puente

Seguridad
El sistema Paradyl no est clasificado como peligroso para la aplicacin que se establece en este documento.

Placas de soporte

Agujeros preperforados

Deformabilidad horizontal, 20mm mnimo.

Descripcin estndar
Junta de dilatacin (reas de aparcamiento adecuadas para el trfico de vehculos ligeros), conforme con la Evaluacin Tcnica Experimental ATEx de Paradyl junto con el sistema Neodyl, comprendiendo:  Aplicacin de una imprimacin bituminosa Siplast Primer.  Soldadura de una capa base Paradiene 35 SR4, de un metro de ancho a cada lado de la junta.  Instalacin de la lmina de junta Neodyl de 50cm de ancho, soldado a cada lado sobre la capa inferior de impermeabilizacin.  Instalacin de un cordn de Neodyl 30mm. La junta plana se protege con placas de soporte de resina pultrusionada, complementada con bloques elastmeros vulcanizados, encajado sobre las placas de soporte, ms la instalacin del puente de cobertura de resina pultrusionada, encajado sobre los bloques elastmeros.

 Placas de soporte de resina pultrusionada. Dimensiones: 1.000 x 215 x 5mm.  Bloques elastmeros vulcanizados, deformabilidad diferenciada, encajada en las placas de soporte. Dimensiones: 1.000 x 150 x 45mm. Peso por unidad de longitud: 5.4kg/metro lineal.  Puente de cobertura de resina pultrusionada, encajada en los bloques elastmeros. Dimensin: 1.000 x 200 x 7,5mm. Peso por unidad de longitud: 3,0 kg/metro lineal.

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Soluciones para aparcamiento y trnsito de vehculos


Elementos de soporte admisibles
Hormign de acuerdo con las Especificaciones Tcnicas en vigor y adecuadamente preparado (relleno de juntas).
 reas de circulacin y aparcamiento de mayor trnsito para vehculos ligeros (p. ej. Hipermercados).  Cubiertas para aparcamiento (o trnsito denso) de vehculos pesados  reas de circulacin y aparcamiento para vehculos pesados con carga > 2t (p. ej. cubiertas planas transitables por vehculos pesados, para recogida de residuos).

frenazos repentinos.

Aislamientos trmicos permitidos


 Perlita fibrosa expandida. La Evaluacin Tcnica cubre esta aplicacin. Es necesario un diseo adecuado y un estudio de ejecucin para casos de aparcamientos de vehculos pesados.  Vidrio celular (en general sin barrera de vapor). La Evaluacin Tcnica contempla esta aplicacin. El aislamiento siempre se unir con betn caliente, adhesin completa. La barrera de vapor (bajo el aislamiento de perlita) se realizar mediante lmina de Irex Profil, soldada a Siplast Primer.
Nota: no se permite ningn aislamiento trmico en caso de proteccin con asfalto fundido o aglomerado bituminoso.

Pendientes admisibles en clima de llanura


2% pendiente 5%: cubiertas planas, trnsito de peatones y aparcamiento. Pendiente > 5%: rampas de acceso, algunas pendientes podran llegar a 18%.

Clasificacin segn trnsito y uso previsto


 Cubierta para aparcamiento (o trnsito ligero) de vehculos ligeros  reas de circulacin y aparcamiento de trnsito limitado para vehculos ligeros (carga 2t por eje), ocasionalmente para vehculos de bomberos y camiones de mudanzas (p. ej. zona residencial).

Segn la intensidad del trnsito de vehculos, dicho trnsito puede ser calificado como mayor o menor.
Nota: para cargas superiores a 13t/eje, sern necesarios estudios especiales.

Las cubiertas con aparcamiento estn diseadas para un trnsito a velocidades relativamente bajas, con fuerzas de freno moderadas. En ciertos casos se recomienda que se instalen elementos que limiten la velocidad y prevengan

Capa de rodadura para trnsito de vehculos y aparcamiento


Las siguientes instrucciones slo son aplicables a climas de llanura.

Informacin para el clculo de las cargas permanentes


Asfalto fundido (d: 2,35): Aglomerado bituminoso (d: 2,3 aproximadamente): Losas de hormign armado: Capa de grava 3/15: Lecho de arena:
Nota: 1kN ~ 100kg

0,60kN/m 0,90kN/m 1,35kN/m 1,50kN/m 0,60kN/m 1,00kN/m

para para para para para para

un un un un un un

espesor espesor espesor espesor espesor espesor

de de de de de de

0,025m 0,040m 0,060m 0,060m 0,030m 0,050m

Asfalto fundido
Los tipos de asfalto fundido AG y AC estn definidos en el folleto de Especificacin de Oficina de Asfalto. Los diferentes nombres corresponden a los siguientes grados:  AG2: asfalto relleno de grava fina, impermeabilizacin de aparcamiento.  AG4: asfalto relleno de grava fina para rampas.  AC1: asfalto para carretera. La naturaleza y espesor de los asfaltos fundidos que se incluyen en la composicin de las coberturas mixtas (2 capa de impermeabilizacin) y en su proteccin complementaria, si es el caso (si el balasto escogido es de asfalto), los asfaltos se describen en esta tabla
Uso previsto y trfico

2 capa de impermeabilizacin sobre Basasphalte SI o Paraforix 25mm AG2

Proteccin complementaria adecuada para el trfico Proceso Basasphalte SI nada o 25mm AG2 Proceso Paraforix

Cubierta plana adecuada para vehculos ligeros: trfico ligero Cubierta plana adecuada para vehculos ligeros: trfico denso Cubierta plana adecuada para trnsito de vehculos pesados

25mm AG2

30mm AC1

nada o 30mm AC1

30mm AC1

25mm AG2

no se contempla (1)

Rampas

25mm AG4

no se contempla (1)

(1) Slo se toma en cuenta una proteccin mediante losas de hormign

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Cubiertas transitables
Para vehculos
Capa de rodadura de aglomerado bituminoso
Las mezclas de pavimento estn definidas en la Normativa Profesional Francesa NF P 98-100 y, ms concretamente, en las normas siguientes:  NF P 98-130 Mezclas de pavimento de hidrocarburos: capas de rodadura y capas base: hormign bituminoso de grano grueso (BBSG);  NF P 98-132 Mezclas de pavimento de hidrocarburos: capas de rodadura y capas base: hormign bituminoso de grano fino (BBM);  NF P 98-137 Mezclas de pavimento de hidrocarburos: capas de rodadura y capas base: hormign bituminoso de grano muy fino (BBTM);  NF P 98-141 Mezclas de pavimento de hidrocarburos - capas de rodadura y base: hormign bituminoso de alto mdulo (BBME). Los aglomerados bituminosos de la capa de rodadura debern cumplir la normativa sobre su clasificacin, caractersticas, fabricacin y colocacin. El espesor nominal y naturaleza de las capas de aglomerado bituminoso (despus de la compactacin), colocado como proteccin sobre la impermeabilizacin se describen en la tabla siguiente.

Uso previsto y trfico

Proteccin sobre impermeabilizacin bituminosa de Parafor Solo / Thermosolo

Proteccin con aglomerado bituminoso para pavimentos, adecuado al trnsito de vehculos, y complementario a sistemas mixtos de lmina + asfalto: Sistema Paraforix Proceso Basasphalte SI BBSG 0/10 espesor 5 cm BBSG 0/10 espesor 5 cm Proceso Paraforix BBSG 0/10 espesor 5 cm BBSG 0/10 espesor 5 cm

Cubierta plana para vehculos ligeros, trfico ligero Cubierta plana para vehculos ligeros, trfico denso Cubierta plana adecuada para trnsito de vehculos pesados Rampas de acceso (sobre Parafor Ponts)

BBM* 0/10 espesor 5 cm BBSG* 0/10 espesor 6 cm BBSG* 0/10 espesor 7 cm (* o BBME) BBSG 0/10 espesor 7 cm

no se contempla (1)

no se contempla (1)

(1) Slo se toma en cuenta una proteccin mediante losas de hormign.. BBM O/1O = Hormign bituminoso de grano fino 0/10 BBSG O/1O = Hormign bituminoso semi grueso 0/10

Proteccin con losas prefabricadas de hormign armado

Losas de hormign armado, proporcionadas y mezcladas con plastificante, agente reductor de agua:  Aparcamiento de vehculos ligeros: espesor 0,06m.  Aparcamiento de vehculos pesados: espesor 0,12m, definido por las Normas y de acuerdo con la Normativa Profesional en vigor. Capa de drenaje y separacin:  De no-tejido Gravifiltre + 0,03m de grava 3/15 + no-tejido Gravifiltre. Juntas Juntas mini de 20mm de ancho a cada 4 o 5m en cada direccin y en elementos con relieve, juntas rellenadas con un sistema anti-putrefaccin y capaz de alternar deformaciones.

Rampas de acceso

Pe

nd

ien

te

Losa de hormign armado Las losas transmitirn las diferentes tensiones (vertical, tangencial, ) a la estructura de soporte, estando fijado a sta mediante las estructuras apropiadas de retencin. Capa de separacin: (aparcamiento para vehculos ligeros y pesados): notejido Gravifiltre + film resistente a la putrefaccin sinttico, 100 micrones.

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Encuentros con paramento vertical en cubiertas con trnsito de vehculos


Las instrucciones siguientes slo se aplican en climas de llanura.

Remates
Los remates, hechos de albailera, deben permitir que la impermeabilizacin se eleve a una altura h 0,20m por encima de la proteccin de la cubierta
h

Remates de cubierta
Encuentro con proteccin pesada dura Preparacin del soporte
Encuentro sin aislamiento trmico Siplast Primer Encuentro con aislamiento trmico Barrera de vapor (opcional): Irex Profil soldada a Siplast Primer Aislamientos admisibles (dependiendo de la Evaluacin Tcnica):


Impermeabilizacin
Proteccin soldada:
junta e 0.02m

Paradial S (con superficie de aluminio) Escuadra de refuerzo soldada: Paradiene 35 S R4

Lana mineral soldable o perlita fibrosa bituminosa, fijada mecnicamente Vidrio celular, revestido de betn, adherido con betn caliente
0.10-0.15m
0.15m

Encuentros con impermeabilizacin autoprotegida Preparacin del soporte


Encuentro sin aislamiento trmico Siplast Primer Encuentro con aislamiento trmico Barrera de vapor (opcional): Irex Profil soldada a Siplast Primer Aislamientos admisibles (dependiendo de la Evaluacin Tcnica):


Impermeabilizacin
Capa superior, soldada: Verinox S (revestido de acero inoxidable) Escuadra de refuerzo soldada: Paradiene 35 S R4

Lana mineral soldable o perlita fibrosa bituminosa, fijada mecnicamente Vidrio celular, revestido de betn, unido con betn caliente

0.10 -0.15m

0.15m

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Cubiertas transitables
Para vehculos
Cuando las tensiones mecnicas ponen en peligro el remate de la impermeabilizacin, la proteccin es necesaria. La proteccin pesada se compone de una capa de mortero armado, proporcionado y mezclado con plastificante, agente reductor del agua, de 0,03m de espesor. Se subdivide cada 2m, con junta sin mortero, y se separa de la pro-

Encuentros con proteccin pesada


teccin de la cubierta con una junta de 0,02m mnimo, rellena de un sistema resistente a la putrefaccin, capaz de alternar deformaciones.  La proteccin se puede fijar en la parte superior, por encima del remate de la impermeabilizacin; esta fijacin es opcional para proteccin relativamente baja ( 0,20m).  Altura 0,40m: el espesor de la proteccin es de 0,05m.

Estructuras de remates
En su parte superior, el remate contiene una estructura impermeable que impide que penetre el agua de escorrenta por la parte posterior de la impermeabilizaRemate inclinado
h

cin del encuentro. Los dibujos siguientes muestran varias posibilidades, representadas sin aislamiento trmico y sin proteccin de mortero. Las dimen-

siones del saliente de la estructura dependern del espesor del aislamiento y de cualquier proteccin, de acuerdo con la tabla que se muestra ms abajo.

d h 0.01m

Remate de gotern d (mm) Impermeabilizacin autoprotegida Impermeabilizacin 0,40m con proteccin pesada Impermeabilizacin > 0,40m con proteccin pesada
Note : i = eventual thickness ot insulation board

Remate de gotern h (mm) 20 30 30

40 + i 70 + i 90 + i

Informacin complementaria
 Fichas tcnicas de producto: Irex Profil, Paradial S, Paradiene, Siplast Primer, Verinox S.

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Cubiertas transitables
Para vehculos y peatones
Descripcin de los productos Siplast
Asfix 320: masilla bituminosa elastmera de aplicacin en caliente. Se utiliza como sellado de juntas. Biecran: capa de separacin de fibra de vidrio de 100g/m2 y de papel kraft de 70g/m2. Colle Par: pegamento que consiste en una solucin bituminosa fillerizada para la fijacin en fro de elementos de impermeabilizacin, de barreras de vapor o de paneles de aislamiento trmico. Dalle Boise HR 56 : loseta de madera de pino tratada con autoclave, destinada a cubiertas registrables y calculada para apoyarse en sus esquinas y resistir a cargas pesadas. Draina G10: huevera de drenaje compuesta por una membrana gofrada en polietileno recubierta de un polister no tejido permeable. Se utiliza como capa de desolidarizacin pero tambin como capa drenante y filtrante. Gravidrain: placa de poliestireno expandido perforado que se utiliza como placa drenante para sistemas de impermeabilizacin de cubiertas ajardinas. Gravifiltre: geotextil de polister no tejido sinttico que se utiliza como filtro sinttico para las cubiertas ajardinadas o como capa separadora y de desolidarizacin bajo proteccin pesada. Graviflex: lmina de betn elastmero SBS soldado con tratamiento anti-races y con una armadura de fieltro de polister no tejido. Superficie autoprotegida con pizarra machacada y capa inferior con film termo soldable. Se utiliza para la impermeabilizacin de cubiertas ajardinadas y multiuso. Irex Profil: barrera de vapor de betn SBS con cara inferior ranurada y superficie arenada. Paradial S: lmina de betn elastmero SBS, autoprotegida con una lmina gofrada, con armadura de malla de vidrio y velo de vidrio no tejido. Se utiliza para cubiertas no transitables y autoprotegidas con acabado de aluminio o como banda de terminacin para la proteccin de lo remates y petos. Paradiene JS R4: lmina de betn elastmero SBS reforzada con una armadura de polister no tejido. Los solapes longitudinales son autoadhesivos. Se utiliza como primera capa en un sistema bicapa de impermeabilizacin bajo proteccin pesada. Paradiene S R3: lmina de betn elastmero SBS reforzada con una armadura de polister no tejido. Se utiliza como primera capa en un sistema bicapa de impermeabilizacin autoprotegida o bien como primera o segunda capa en un sistema de impermeabilizacin bicapa bajo proteccin pesada. Paradiene S R4: lmina de betn elastmero SBS que se utiliza como primera capa en un sistema bicapa de impermeabilizacin autoprotegida o bien como primera o segunda capa en un sistema de impermeabilizacin bicapa bajo proteccin pesada. Paradiene S VV: lmina de betn elastmero SBS reforzada con una armadura de fieltro de fibra de vidrio. Se utiliza como primera capa en un sistema bicapa de impermeabilizacin autoprotegido. Paradiene 35 S R4: lmina de betn elastmero SBS reforzada con una armadura de polister no tejido. Se utiliza como primera capa en un sistema bicapa de impermeabilizacin autoprotegida, o bien como primera o segunda capa en un sistema de impermeabilizacin bicapa bajo proteccin pesada. Parafor Ponts : lmina de betn elastmero SBS autoprotegida con grnulos cermicos reforzada con una armadura de polister no tejido. Se utiliza como nica capa en sistemas de impermeabilizacin monocapa para cubiertas de trnsito de vehculos. Parafor Solo GS : lmina de betn elastmero SBS autoprotegida con grnulos cermicos de color o bien con pizarra machacada. La lmina est reforzada con una armadura de polister no tejido. Se utiliza como nica capa en un sistema de impermeabilizacin monocapa autoprotegida. Paraforix: lmina de betn elastmero SBS con una armadura de fieltro de polister no tejido. Se utiliza como nica capa de impermeabilizacin para cubiertas de trnsito de vehculos con acabado de asfalto fundido. Parequerre: lmina de betn elastmero SBS reforzada con una armadura de polister no tejido. Se utiliza como escuadra de refuerzo en entregas de ngulo entrante o saliente. Perfader : lmina de betn oxidado fillerizado con velo de vidrio perforado. Superficie arenada y cara inferior con film. Se utiliza como fieltro bituminoso de semi-independencia bajo impermeabilizacin de cubierta. Plot Zoom : apoyo de polipropileno cargado de color negro con rosca en eje vertical y con los platos horizontales en cada extremo. Se utiliza como soporte de altura regulable en cubiertas registrables. Preflex: lmina de betn elastmero SBS reforzada con una armadura de fieltro de polister no tejido de 130 g/m. Se utiliza como primera capa de un sistema bicapa de impermeabilizacin para cubiertas ajardinadas. Siplast Primer: imprimacin bituminosa elastomrica con disolvente de aplicacin en fro de secado rpido. Se utiliza como preparacin de soportes antes de colocar un sistema de impermeabilizacin. Teranap JS: lmina de betun elastmero SBS de 4 mm de espesor reforzada con una armadura de fieltro de polister no tejido. Los solapes estn protegidos por dos papeles siliconados adhesivos. Se utiliza como nica capa en sistemas monocapa de impermeabilizacin. Thermosolo GS: lmina de betn elastmero SBS reforzada con una armadura de fieltro de polister no tejido y autoprotegida con pizarra machacada. La lmina posee en su cara inferior bandas de aglomerante termoadhesivo ranurado. Se utiliza como nica capa en sistemas monocapa de impermeabilizacin para cubiertas transitables con proteccin pesada. Verecran 100: velo de vidrio de 100 g/m. Se utiliza como capa separadora y pantalla de independencia. Verinox S: lmina de betn elastmero SBS autoprotegida con una lmina de acero inoxidable gofrada y con armadura de malla de vidrio y velo de vidrio no tejido. Se utiliza como segunda capa de sistemas bicapa para cubiertas no transitables y autoprotegidas con acabado de acero inoxidable o bien como banda de terminacin para la proteccin de los remates y petos.

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Folleto Sistema 3 Edicin 1

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