STUDI KESELAMATAN JARINGAN JALAN BAGIAN SELATAN KAMPUS UNIVERSITAS TADULAKO

SEMINAR HASIL Diajukan untuk memenuhi syarat menyelesaikan studi pada Program Studi Strata Satu (S1) Teknik Sipil Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Tadulako

Disusun oleh : MUHAMAD MUNAWIR F 111 05 093

PROGRAM STUDI STRATA SATU (S1) JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS TADULAKO PALU 2011
1

BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Universitas Tadulako merupakan universitas yang terbesar di Sulawesi Tengah. Luas kawasannya adalah 2.158.522,61 m atau 216 Ha dan terletak pada wilayah Kelurahan Tondo, Kecamatan Palu Timur Kota Palu. Sampai dengan tahun 2011 Universitas Tadulako terbagi atas delapan fakultas dan satu Program Pasca Sarjana. Memiliki gedung-gedung dan fasilitas-fasilitas penunjang tugas pokok Perguruan Tinggi seperti Gedung Rektorat, BAUK, BAAKPSI, Perpustakaan, R.S Kedokteran, BANK BNI, Gedung Olahraga, Auditorium dan gedung fasilitas lainnya. Dengan adanya berbagai sistem tata guna lahan yang kompleks tersebut tentunya akan menyebabkan tarikan dan bangkitan pergerakan arus lalu lintas masyarakat kampus di setiap daerah di sekitarnya, hal ini dalam rangka proses pemenuhan kebutuhan masing-masing perorangan. Pergerakan atau perpindahan ini memerlukan suatu media transportasi (prasarana) seperti jalan yang merupakan ruang tempat lalu lintas dan moda transportasi (sarana) bergerak untuk pindah dari suatu tempat asal ke tempat tujuan. Berdasarkan hal tersebut, dalam kawasannya, Kampus Universitas Tadulako telah memiliki jaringan jalan tersendiri sebagai prasarana transportasi untuk masyarakat kampus, jaringan jalan yang sudah ada pada Kampus diklasifikasikan sebagai jalan lokal yang terdiri atas jalur utama dan jalur setempat. Jalur utama diperuntukkan untuk melayani arus lalu lintas antar fakultas, sedang jalur setempat melayani khusus pada lingkungan tertentu. Sebagai Perguruan Tinggi yang memiliki jumlah civitas akademika yang besar, Universitas Tadulako dituntut harus memiliki prasarana transportasi yang memenuhi syarat aman dan lancar, karena kelengkapan jaringan transportasi sering kali dapat dijadikan tolak ukur tingkat kemajuan suatu wilayah, yang paling jelas adalah semakin baik jaringan transportasi di suatu wilayah semakin tinggi nilai lahan di suatu wilayah tersebut. Oleh karena itu, diperlukan suatu upaya yang 2

dapat meningkatkan kualitas jaringan jalan dan keselamatan jalan pada jaringan jalan di Universitas Tadulako. Secara umum ada dua pendekatan peningkatan keselamatan yang dikenal yaitu pencegahan kecelakaan (accident prevention) dan pengurangan kecelakaan (accident reduction). Pendekatan pertama relatif tanpa menggunakan data kecelakaan sedang pendekatan kedua sangat bergantung kepada ketersediaan data kecelakaan lalu lintas. Pemeriksaan Keselamatan Jalan merupakan bagian dari konsep pencegahan kecelakaan (accident prevention) yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan jalan untuk jangka panjang. Secara spesifik pemeriksaan keselamatan ini bertujuan untuk mengidentifikasi elemen-elemen jalan yang berpotensi tinggi dalam menyebabkan konflik lalu lintas dan kecelakaan lalu lintas sehingga dapat mencegah atau meminimumkan korban akibat kecelakaan. Berdasarkan hal tersebut, maka penulis tertarik untuk mengemukakan Tugas Akhir dengan judul Studi Keselamatan Jaringan Jalan Bagian Selatan Kampus Universitas Tadulako. B. Rumusan Masalah Berdasarkan uraian pada latar belakang di atas, maka timbul pertanyaan sebagai berikut: 1. Bagaimana kondisi jaringan jalan Kampus Universitas Tadulako bagian selatan ditinjau dari segi keselamatan pengguna jalan? 2. Bagaimana penanganan terhadap faktor-faktor keselamatan jalan yang kurang memenuhi standar perencanaan atau yang kurang memenuhi persyaratan teknis? C. Tujuan Penelitian Penelitian ini bertujuan untuk: 1. Mengetahui potensi-potensi permasalahan keselamatan jalan bagi pengguna jalan di Kampus Universitas Tadulako. 2. Mengetahui penanganan yang tepat terhadap faktor-faktor keselamatan jalan yang kurang memenuhi standar perencanaan. 3

D. Manfaat Penelitian Manfaat dari penelitian ini antara lain: 1. Memberikan informasi mengenai potensi-potensi permasalahan keselamatan lalu lintas bagi pengguna jalan di Kampus Universitas Tadulako. 2. Memastikan bahwa seluruh komponen jaringan jalan dapat beroperasi semaksimal mungkin secara aman dan selamat. 3. Sebagai bahan referensi untuk peningkatan kualitas keselamatan jalan pada jaringan jalan Kampus Universitas Tadulako kedepannya. E. Lingkup Pembahasan Untuk membatasi ruang lingkup permasalahan dan mempermudah pembahasan penelitian ini, maka dilakukan pembatasan masalah sebagai berikut: 1. Lokasi penelitian dilakukan di ruas-ruas utama pada jaringan jalan Universitas Tadulako bagian selatan yang jalannya sudah beroperasi dengan memakai Daftar Periksa (Cheklist) sebagai item pemeriksaan. 2. Daftar Periksa yang digunakan bersumber dari Departemen Pekerjaan Umum untuk tahap operasional jalan (operational road stage) dengan metode Audit Keselamatan Jalan Pd.T 17-2005-B. 3. Pertanyaan-pertanyaan dalam Daftar Periksa disortir dan disesuaikan dengan keadaan di lokasi penelitian. 4. Kondisi cuaca penelitian hanya pada siang hari. Waktu pemeriksaannya dilakukan saat cuaca cerah, antara jam 08.00 WITA sampai dengan jam 17.00 WITA. F. Sistematika Penulisan Untuk memudahkan penulisan penelitian ini, maka penulis menggunakan sistematika sebagai berikut: BAB I : Pendahuluan Merupakan bab yang berisikan tentang gambaran umum secara sistematis sebagai pengantar untuk memasuki permasalahan selanjutnya. Gambaran umum tersebut meliputi : latar belakang, 4

rumusan masalah, tujuan penelitian, manfaat penelitian, ruang lingkup penelitian dan sistematika penulisan. BAB II : Gambaran umum lokasi penelitian Bab ini menyajikan secara umum mengenai letak dan kondisi lokasi penelitian. BAB III : Tinjauan pustaka Merupakan bab yang berisikan tinjauan umum dan teori-teori penunjang yang berhubungan dengan penelitian yang dilakukan. BAB IV : Metode Penelitian Bab ini menguraikan tentang bagan alir penelitian, Cara pengambilan data di lapangan, Pengolahan data, dan Analisis Data. BAB V : Hasil dan pembahasan Bab ini menguraikan tentang hasil-hasil analisis data dan pembahasan hasil data dari penelitian yang dilakukan di lokasi kajian. BAB VI : Penutup Bab ini berisikan tentang kesimpulan dari keseluruhan hasil penelitian dan saran penulis berdasarkan hasil analisis dari penelitian.