BIDANG MIRING

I.

Tujuan Percobaan

: Menunjukkan keuntungan mekanis bidang miring

II.

Landasan Teori Pesawat sederhana adalah segala jenis perangkat yang hanya

membutuhkan satu gaya untuk bekerja. Kerja terjadi sewaktu gaya diberikan dan menyebabkan gerakan sepanjang suatu jarak tertentu. Kerja yang timbul adalah hasil gaya dan jarak. Jumlah kerja yang dibutuhkan untuk mencapai sesuatu bersifat konstan, walaupun demikian jumlah gaya yang dibutuhkan untuk mencapai hal ini dapat dikurangi dengan menerapkan gaya yang lebih sedikit terhadap jarak yang lebih jauh. Dengan kata lain, peningkatan jarak akan mengurangi gaya yang dibutuhkan. Rasio antara keduanya disebut keuntungan mekanik. Secara tradisional, pesawat sederhana terdiri dari:       Bidang miring Roda dan gandar Tuas Katrol Baji Sekrup Bidang miring adalah suatu permukaan datar yang memiliki suatu sudut, yang bukan sudut tegak lurus, terhadap permukaan horizontal. Penerapan bidang miring dapat mengatasi hambatan besar dengan menerapkan gaya yang relatif lebih kecil melalui jarak yang lebih jauh, dari pada jika beban itu diangkat vertikal. Dalam istilah teknik sipil, kemiringan (rasio tinggi dan jarak) sering disebut dengan gradien. Bidang miring adalah salah satu pesawat sederhana yang umum dikenal.

Dasar statif 2. Ikatkan beban pada neraca pegas 7. Alat/Bahan Yang Digunakan 1. Ikatkan pegas pada batang statif sehingga beban menyentuh bidang miring 8. Skema bidang miring III. Menyiapkan peralatan sebagaimana telah disebutkan padaalat/bahan percobaan 2. Merakit statif seperti pada gambar 2 3.Gambar 1. Langkah-langkah Percobaan 5. Beban (tiga buah) IV. Lengkapi tabel berikut sesuai dengan pengamatan . 4. Persiapan percobaan 1. Neraca pegas 5. Merakit bidang miring seperti pada gambar 2. Bidang miring 4. Amati neraca pegas dan catat skala yang ditunjukkan 9. Ulangi langkah 1-4 dengan ketinggian 30 cm dan 20 cm 10. Batang statif 3. Pasang bidang miring pada batang statif pada ketinggian 40 cm 6.

V. VII. Rangakaian alat pada percobaan bidang miring VI.. 2. Keuntungan mekanis lingkungan gerak berupa bidang miring adalah....... Semakin tinggi bidang miring maka gaya yang dibutuhkan semakin.. Kemungkinan penerapan dalam kehidupan sehari-hari . Hasil Pengamatan No 1 2 3 Ketinggian (cm) 40 30 20 Skala Neraca (N) Gambar 2........ Kesimpulan 1...

dan ujung dikaitkan pada neraca pegas. Pasang katrol pada balok – balok pendukung. Pasang kedua pengait beban pada kedua katrol 4. 2. Alat/Bahan yang digunakan No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 : Jumlah 1 1 1 1 1 1 4 2 1 1 1 1 Nama Alat / Bahan Dasar Statif Kaki statif Batang statif pendek Batang statif panjang Balok – balok pendukung Neraca pegas 1.Ø= 50 mm Pengait beban Jepit penahan Tali nilon Timbangan 311 gram III. Rakit ststif dan pasang balok balok pendukung pada batang statif(gambar 1). . Ikat ujung pengait yang di atas dengan tali 5. Kaitkan neraca pegas pada dasar statif dengan jepit penahan.Katrol Tetap Dan Bebas I.5 N Beban 50 g Katrol. Tujuan Percobaan : Menyelidiki mekanis dari system katrol II. Rangkai tali dari pengait atas melalui katrol bawah terus ke katrol atas. Persiapan Percobaan 1. 3.

Ukur (timbanglah) massa katrol + pengait dan masing – masing beban (dalam sa tuan kilogram) 5. Rangkaian alat percobaan katrol tetap dan katrol bebas IV. dan catat gaya yang terbaca pada neraca pegas.Gambar 1. 2. Hitung gaya berat dari benda – benda yang ditimbang tadi dengan cara mengalikan Massa benda dengan percepatan gravitasi (g = 10m/det2) dan lengkapi table di bawah ini (G = m. Tambahkan satu beban lagi pada pengait. 4. Kaitkan sebuah beban pada pengait(yang di bawah) dan catat gaya yang terbaca pada neraca pegas 3. Langkah – langkah pada percobaan 1. Baca gaya ( pada neraca pegas) dan tulisan pada tabel di bawah ini.g ) .

Kesimpulan (isilah titik – titik di bawah ini) 1.hari .. VII. Dengan keuntungan mekanis tersebut di atas dspst diartikan adalah………. Hasil Pengamatan ( Isilah titik – titik di bawah ini ) Beban Katrol + pengait Katrol + pengait + satu beban Katrol + pengait + Dua beban Katrol + pengait + Tiga beban Katrol + pengait + Empat beban Gaya ( N ) Gaya Berat ( N ) VI.V. 2. Kemungkinan Penerapan Dalam Kehidupan sehari . Keuntungan mekanis dari dua katrol yang tetap dan bergerak adalah………….

Gambar 1.BANDUL SEDERHANA I. gerak benda adalah getaran selaras sederhana. Waktu yang dibutuhkan untuk melakukan satu kali gerakan bolakballik dinamakan periode (yang dilambangkan dengan T. Bandul sederhana (matematis) terdiri atas titik massa m yang digantung dengan menggunakan seutas tali tak bermassa dengan ujung atasnya dikaitkan dinding diam seperti gambar 1. dimana benda melakukan gerak bolak-balik menurut lintasan tertentu melalui titik setimbangnya. Landasan Teori Getaran (oscillation) merupakan salah satu bentuk gerak. sistem bandul sederhana Dengan sudut (θ) simpangan kecil. satuannya sekon [s]). simpangan maksimum getaran dinamakan amplitudo. Tujuan Percobaan : Mengukur lama ayunan dengan satuan waktu (sekon) II. Bandul merupakan salah satu contoh benda bergerak selaras.(1) g . Periode getaran bandul dapat dituliskan sebagai : T= 2π Keterangan : T L g = Periode getaran bandul (s) = Panjang tali (m) = Percepatan gravitasi bumi (m/s2) L ……………………………….

Ikat beban dengan tali dan buatlah simpul-simpul pada benang sebanyak lima buah jarak antar simpul 10 cm 4. Siapkan peralatan 2. Lengkapi tabel dibawah ini sesuai dengan hasil pengamatan . III. 1 dan 2 dengan tali diperpendek sesuai dengan simpulsimpulnya 4. Rakit statif (dasar statif dan statif panjang) 3. Dasar statif 2. Persiapan Percobaan 1. Stopwatch IV. Sifat ini sangat berguna dalam tekhnologi eksplorasi sumber daya alam bawah tanah. Alat/Bahan Yang Digunakan 1. air dan sebagainya. Ulangi langkah no. Langkah-langkah Percobaan 1. Batang statif panjang 4. Hitung waktu yang diperlukan untuk melakukan 10 kali ayunan dengan menggunakan stopwatch 3. Ikat simpul pertama pada jarak yang paling jauh dari beban pada steker poros dan lepaskan beban pada benang (lihat gambar 2) V. Karena periode tidak bergantung massa. dengan demikian bandul ini dapat digunakan sebagai timekeeper. Kaki statif 3. Benang 5. Beban pemberat 6. seperti minyak. Tarik bandul sejauh ± 5 cm dari posisi semula (jaga tali agar tetap tenang) tahan sejenak 2.Dari persamaan (1) dapat diketahui bahwa periode dan frekuensi (1/T) bandul sederhana hanya bergantung pada panjang tali dan nilai g.

... Kemungkinan penerapan dalam kehidupan sehari-hari ....... Semakin pendek tali yang digunakan pada percobaan maka waktu yang dibutuhkan semakin. 2.V.... VII. Apakah panjang tali mempengaruhi periode pada ayunan matematis?.. Hasil Pengamatan No 1 2 3 Simpul A B C Jumlah ayunan Waktu (sekon) Periode (sekon) VI.. Kesimpulan 1........

Rangkaian Alat-Alat Percobaan Mekanika dan Kemagnetan Perangkat Percobaan Mekanika Percobaan Gaya Lorentz .Lampiran I.

Percobaan Hukum Lenz Percobaan Kecepatan dan Percepatan .

Percobaan Bidang Miring Percobaan Bandul Sederhana .

Percobaan Katrol Tetap Percobaan Katrol Bebas .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful

Master Your Semester with Scribd & The New York Times

Special offer for students: Only $4.99/month.

Master Your Semester with a Special Offer from Scribd & The New York Times

Cancel anytime.