Bombeo por Cavidades Progresivas

1. 2. Definiciones previas 3. Sistema de bombeo de cavidades progresivas 4. Equipos de superficie y quipos de subsuelo 5. Elastómeros 6. Identificación de fallas en estator y rotor 7. Aplicación práctica 8. Conclusión 9. Recomendaciones 10. Anexos 11. Bibliografía

Introducción
La finalidad de este trabajo es mostrar los beneficios que aporta el uso de las Bombas de Cavidades Progresivas en la recuperación de petróleos pesados. Las reservas de petróleos livianos están comenzando a declinar y poco a poco (a un ritmo aún no establecido claramente) las reservas de petróleos pesados y bitúmenes de Grado API (10-22.3) o menor, se irán transformando en posesiones muy valuables. Estas reservas se encuentran presentes en países como; Argentina (cuenca del golfo de San Jorge), Venezuela (Faja de Orinoco que tiene los depósitos más grandes del mundo), Estados Unidos-California, Canadá y otros países donde los reservas de petróleo pesado no son tan grandes. Es de interés mencionar que cuando el yacimiento tiene la suficiente energía, llámese presión, para levantar estos fluidos hasta la superficie, se dice que el pozo produce en forma natural. Cuando esto no es posible, es decir, el yacimiento solo tiene la presión necesaria para levantar los fluidos hasta cierto nivel dentro del pozo, es necesaria la instalación de un sistema de levantamiento artificial, que adicione presión para poder llevar los fluidos hasta la superficie. Los métodos de levantamiento artificial más comunes al comienzo de la industria petrolera eran: bombeo mecánico convencional (BMC) para crudos pesados y levantamiento por gas (GL) para crudos medianos y livianos. Posteriormente comienza la aplicación en campo, de métodos no convencionales, tales como el bombeo electro sumergible (BES) y el bombeo por cavidades progresivas (BCP). Nosotros guiaremos nuestra atención sobre este último método el cual es muy utilizado en la industria petrolera por los beneficios que genera su aplicación. Una Bomba de cavidad progresiva consiste en una bomba de desplazamiento positivo, engranada en forma espiral, cuyos componentes principales son un rotor metálico y un estator cuyo material es elastómero. El crudo es desplazado en forma continua entre los filamentos de tornillo del rotor y desplazado axialmente mientras que el tornillo rota.

Este tipo de bombas se caracteriza por operar a baja velocidades y permitir manejar altos volúmenes de gas, sólidos en suspensión y cortes de agua, así como también es ideal para manejar crudos de mediano y bajo Grado API.

Bombeo por Cavidades Progresivas
Sistema de bombeo de cavidades progresivas
1.1. Reseña Historia. A fines de los años 20, Rene Moineau desarrolló el concepto para una serie de bombas helicoidales. Una de ellas tomó el nombre de Bombeo por Cavidades Progresivas (BCP) con el cual hoy es conocido. En 1979, algunos operadores de Canadá, donde existían yacimientos con petróleos viscosos y con alto contenido de arena, comenzaron a experimentar con Bombas de Cavidades Progresivas. Muy pronto, las fábricas comenzaron con importantes avances en términos de capacidad, presión de trabajo y tipos de elastómeros. En los últimos años las BCP han experimentado un incremento gradual como un método de extracción artificial común. Sin embargo el bombeo de cavidades progresivas está recién en la infancia si las comparamos con los otros métodos de extracción artificial como las bombas electro sumergible o el bombeo mecánico. Hoy en día el bombeo por cavidades progresivas es destacado como sistemas de levantamiento artificial, en recuperación de petróleos pesados. El uso de estás bombas se extendió a diferentes países como; Venezuela (tiene el depósito más grande de petróleos pesados y extra-pesados), Argentina, California, Canadá entre otros. 1.2. Descripción del sistema BCP. El Bombeo por Cavidad Progresiva proporciona un método de levantamiento artificial que se puede utilizar en la producción de fluidos muy viscosos y posee pocas partes móviles por lo que su mantenimiento es relativamente sencillo. Un sistema BCP consta básicamente de un cabezal de accionamiento en superficie y una bomba de fondo compuesta de un rotor de acero, en forma helicoidal de paso simple y sección circular, que gira dentro de un estator de elastómero vulcanizado. La operación de la bomba es sencilla; a medida que el rotor gira excéntricamente dentro del estator, se van formando cavidades selladas entre las superficies de ambos, para mover el fluido desde la succión de la bomba hasta su descarga. El estator va en el fondo del pozo enroscado a la tubería de producción con un empaque no sellante en su parte superior. El diámetro de este empaque debe ser lo

suficientemente grande como para permitir el paso de fluidos a la descarga de la bomba sin presentar restricción de ningún tipo, y lo suficientemente pequeño como para no permitir el paso libre de los acoples de la extensión del rotor. El rotor va roscado en las varillas por medio del niple espaciador o intermedio, las varillas son las que proporcionan el movimiento desde la superficie hasta la cabeza del rotor. La geometría del conjunto es tal, que forma una serie de cavidades idénticas y separadas entre si. Cuando el rotor gira en el interior del estator estas cavidades se desplazan axialmente desde el fondo del estator hasta la descarga generando de esta manera el bombeo por cavidades progresivas. Debido a que las cavidades están hidráulicamente selladas entre si, el tipo de bombeo es de desplazamiento positivo. La instalación de superficie esta compuesta por un cabezal de rotación, que está conformado, por el sistema de trasmisión y el sistema de frenado. Estos sistemas proporcionan la potencia necesaria para poner en funcionamiento al a bomba de cavidades progresivas. Otro elemento importante en este tipo de instalaciones es el sistema de anclaje, que debe impedir el movimiento rotativo del equipo ya que, de lo contrario, no existirá acción de bombeo. En vista de esto, debe conocerse la torsión máxima que puede soportar este mecanismo a fin de evitar daños innecesarios y mala operación del sistema. El niple de asentamiento o zapato, en el que va instalado y asegurado al sistema de anclaje, se conecta a la tubería de producción permanentemente con lo cual es posible asentar y desasentar la bomba tantas veces como sea necesario. 1.3. Tipos de instalación BPC. 1.3.1. Instalación convencional. En la instalación convencional, primero se baja la tubería de producción se la ancla con un packers luego de la fijación se baja el estator y rotor que son instalados de forma separada; en este tipo de instalación se demora y consume más tiempo y en consecuencia mayor inversión, las varillas son las que proporcionan el movimiento giratorio, son enroscadas al rotor generando el movimiento giratorio que el sistema exige para ponerse en marcha. Este tipo de instalación hoy en día ya no es tan usada por el tiempo que consume, mientras que la instalación insertable es el que lo ha suplantado.

3. Los costos operativos son también mucho más bajos. Instalación Insertable.4. 1. solo giran.2. Se señala ahorros de energía de hasta 60% al 75% comparado con unidades convencionales de bombeo eficiente. el costo asociado ha dicho trabajo. Ventajas y desventajas de los sistemas BPC. La bomba es la misma que en la configuración convencional con la diferencia de que viene adaptada a un sistema de acople que permite obtener un equipo totalmente ensamblado como una sola pieza. 1. una de sus cualidades más importantes es su alta eficiencia total. Con respecto a las desventajas que ofrece este sistema esta el hecho de que el elastómero se puede llegar a deteriorar debido a agentes contaminantes en el crudo y que no puede ser utilizada a grandes profundidades por dos razones principales: sería necesario el uso de grandes extensiones de varillas y las altas temperaturas también pueden dañar el elastómero. Los costos de transporte son también mínimos. Las principales ventajas que proporciona este método de levantamiento artificial es. minimizando el tiempo de intervención y. Ventajas: Los sistemas BCP tienen algunas características únicas que los hacen ventajosos con respecto a otros métodos de levantamiento artificial. la unidad completa puede ser transportada con una camioneta. debido a la simplicidad y a las pequeñas dimensiones del cabezal de accionamiento.4. Opera eficientemente con arena debido a la resiliencia del material del estator y al mecanismo de bombeo. El sistema de accionamiento es también eficiente a causa de que la varillas de bombeo no se levantan y bajan. dependiendo del tamaño. Al rotor se le conecta una extensión de varilla la cual sirve como apoyo al momento de espaciado de la bomba. Típicamente se obtienen eficiencias entre 50 y 60 %. que se puede utilizar en la producción de fluidos muy viscosos y que posee pocas partes móviles por lo que su mantenimiento es relativamente sencillo. en consecuencia. Los acoples superior e inferior de esta extensión sirven de guía y soporte para la instalación de este sistema. . En la configuración de bombas insertables el estator se baja al fondo del pozo conjuntamente con el resto del sistema de subsuelo. la bomba completa es instalada con la sarta de varillas sin necesidad de remover la columna de tubería de producción.1. Otras ventajas adicionales de los sistemas BCP son:      Producción de fluidos altamente viscosos (2000-500000) centipoises. En otras palabras. La inversión de capital es del orden del 50% al 25% del de las unidades convencionales de bombeo.1.

1. rangos de velocidades recomendados desde 25 hasta 500 RPM. La más significativa de estas limitaciones se refiere a las capacidades de desplazamiento y levantamiento de la bomba. El esfuerzo constante en la sarta con movimientos mínimos disminuye el riesgo de fallas por fatiga y la pesca de varillas de bombeo. A continuación se presentan varias de las desventajas de los sistemas BCP:      Resistencia a la temperatura de hasta 280°F o 138°C (máxima de 350°F o 178°C).4. el equipo comienza a trabajar en seco). El bajo nivel de ruido y pequeño impacto visual la hace ideal para áreas urbanas.2. estas limitaciones están siendo superadas cada día con el desarrollo de nuevos productos y el mejoramiento de los materiales y diseño de los equipos. especialmente con el contenido de componentes aromáticos. y Simple instalación y operación. Ventajas de la instalación insertable. Su pequeño tamaño y limitado uso de espacio en superficies.        La presencia de gas no bloquea la bomba. En su aplicación correcta. causando una aparente ineficiencia. 1.4. hacen que la unidad BPC sea perfectamente adecuada para locaciones con pozos múltiples y plataformas de producción costa fuera. Ausencia de partes reciprocantes evitando bloqueo o desgaste de las partes móviles. Amplío rango de producción para cada modelo. y Requieren la remoción de la tubería de producción para sustituir la bomba (ya sea por falla. La ausencia de pulsaciones en la formación cercana al pozo generará menor producción de arena de yacimientos no consolidados. como sucede con cualquier bomba. lo que da una relación de 20 a 1 en los caudales obtenidos. Tendencia del estator a daño considerable cuando la bomba trabaja en seco por períodos de tiempo relativamente cortos (que cuando se obstruye la succión de la bomba.3. Desgaste por contacto entre las varilla y la cañería de producción en pozos direccionales y horizontales. Desventajas: Los sistemas BCP también tienen algunas desventajas en comparación con los otros métodos. La producción de flujo constante hacen más fácil la instrumentación. Sin embargo. los sistemas de bombeo por cavidades progresivas proveen el más económico método de levantamiento artificial si se configura y opera apropiadamente. así como la compatibilidad de los elastómeros con ciertos fluidos producidos. pero el gas libre a la succión resta parte de su capacidad. Alta sensibilidad a los fluidos producidos (elastómeros pueden hincharse o deteriorarse con el contacto de ciertos fluidos por períodos prolongados de tiempo). por adecuación o por cambio de sistema). Este rango se puede obtener sin cambio de equipo. .

La sustitución de la bomba de fondo puede ser realizada con ayuda de un equipo pequeño de servicio. La geometría de la bomba está sujeta a la relación de lóbulos entre rotor y estator.5. La mínima longitud requerida por la bomba. y La torsión de trabajo es baja. es el volumen producido por cada vuelta del rotor (es función del área y de la longitud de la cavidad). es decir una compresión entre rotor y estator. Los costos de servicio y mantenimiento son reducidos. para crear un efecto de acción de bombeo es UN PASO. y la velocidad de rotación constante. Esta acción de bombeo puede asemejarse a la de un pistón moviéndose a través de un cilindro de longitud infinita. el caudal es uniforme. La capacidad de un sistema BCP para vencer una determinada presión está dada por las líneas de sello hidráulico formados entre ROTOR y ESTATOR. El desplazamiento de la bomba. y está definida por los siguientes parámetros: Cada ciclo de rotación del rotor produce dos cavidades de fluido. sumado a los beneficios de un sistema insertable:     No necesita ser removida la columna de tubería de producción para extraer la bomba del fondo. razón por la cual pueden utilizarse varillas de diámetro menor disminuyendo el roce con el tubing. En tanto. 1. Para obtener esas líneas de sello se requiere una interferencia entre rotor-estator. ésta es entonces una bomba de una etapa. El área es constante. Cada longitud adicional de paso da por resultado una etapa más. . el caudal es directamente proporcional al desplazamiento y a la velocidad de rotación.Poseen las mismas ventajas generales que una BCP convencional. Posición relativa del rotor y el estator en una bomba de lóbulo simple. Geometrías. Esta es una importante característica del sistema que lo diferencia del bombeo alternativo con descarga pulsante.

Se pueden presentar distintas combinaciones que afectan a la distribución de la presión dentro de la bomba: . La relación entre el número de lóbulos del rotor y el estator permite definir la siguiente nomenclatura: La distribución de efectos es dada por la cantidad de veces que la línea de sellos se repite. define el número de etapas de la bomba. En las siguientes figuras se puede observar un ejemplo donde podremos definir algunas partes importantes. mayor es la capacidad para vencer una diferencial de presión. Cada etapa está diseñada para soportar una determinada presión diferencial. por lo tanto a mayor número de etapas. y las mismas están relacionadas directamente con el número de lóbulos del estator y rotor.Existen distintas geometrías en sistemas BCP.

Interferencia entre rotor y elastómero. Baja interferencia: disminuye la eficiencia de la bomba. Necesaria para generar presión diferencial entre cavidades. que requiere un sellado hermético entre rotor y estator.Distinto número de etapas.1.5.Distinta interferencia.      Diferencia entre el diámetro externo de la sección del rotor y el menor diámetro del estator. . a) Igual interferencia. b) Igual número de etapas .1. Distribución y efectos. Alta interferencia: pronta rotura por histéresis. Es la característica más importante a determinar para obtener una larga vida útil una vez dimensionado el equipo BPC.

Equipos de superficie y quipos de subsuelo El sistema de bombeo por cavidades progresivas está integrada por dos secciones de equipos: Equipos de Superficie y Equipos de Subsuelo. A continuación se describen brevemente ambos tipos. .

de este modo en caso de quedar el ancla atrapada. Sarta de varillas: Es un conjunto de varillas unidas entre sí por medio de cuplas formando la mencionada sarta. lo que se realiza girando la columna hacia la izquierda.1.2. La sarta esta situada desde la bomba hasta la superficie. se debe ajustar con la torsión máxima API.1. de manera. . se debe ajustar también con el máximo API. 2. se introduce en el pozo y de esta forma se hace parte integral del sistema de bombeo de cavidad progresiva. la columna se arma con torsión óptimo API. existen más posibilidades de librarla.1.1. Equipos de Subsuelo: 2. Si no hay ancla de torsión. para prevenir el desenrosque de la tubería de producción.2. Los diámetros máximos utilizados están limitados por el diámetro interior de la tubería de producción. correspondiente a su diámetro. utilizándose diámetros reducidos y en consecuencia cuplas reducidas. Tubería de producción: Es una tubería de acero que comunica la bomba de subsuelo con el cabezal y la línea de flujo.En caso de haber instalado un ancla de torsión. Si existiera arena. de no raspar con el tubing. aún con ancla de torsión.

2. Estando el estator y el rotor al mismo nivel.1.3. Estator: Usualmente está conectado a la tubería de producción. De este modo. aunque sea escasa.4. sobresale del elastómero aproximadamente unos 460 mm a 520 mm. al retirar el rotor por cualquier motivo. hecho de un elastómero sintético el cual está adherido dentro de un tubo de acero. se puede observar en que punto estuvo trabajando dentro del estator.1. Tiene como función principal bombear el fluido girando de modo excéntrico dentro del estator. El elastómero es un material que puede ser estirado varias veces su longitud original teniendo la capacidad de recobrar rápidamente sus dimensiones una vez que la fuerza es removida. . esta deja muchas veces marcada la hélice del rotor. 2. 2. Elastómero: Es una goma en forma de espiral y esta adherida a un tubo de acero el cual forma el estator. En caso de presencia de arena. partiendo del extremo superior del rotor. sus extremos inferiores del rotor. este dato permite verificar en muchos casos si el espaciamiento fue bien realizado. es una hélice doble interna y moldeado a precisión.5.1. tornada a precisión hecha de acero al cromo para darle mayor resistencia contra la abrasión. es la única pieza que se mueve en la bomba. Rotor: Suspendido y girado por las varillas. Este consiste en una hélice externa con un área de sección transversal redondeada. creando cavidades que progresan en forma ascendente. En el estator se encuentra una barra horizontal en la parte inferior del tubo que sirve para sostener el rotor y a la vez es el punto de partida para el espaciamiento del mismo.

sin embargo.7. Centralizador: Puede ser un componente adicional. El tipo de centralizadores es el "no soldado".1. tiene mayor uso en especial para proteger las partes del sistema. Niple Intermedio o Niple Espaciador: Su función es la de permitir el movimiento excéntrico de la cabeza del rotor con su cupla o reducción de conexión al . Empleado en la tubería con el propósito de minimizar el efecto de variaciones y a la vez para centralizar la bomba dentro de la tubería de producción. 2.

Cuanto más la columna tiende al desenrosque. Ancla de Torsión: Al girar la sarta en el sentido de las agujas del reloj. o hacia la derecha (vista desde arriba) se realiza la acción de girar la columna también hacia la derecha.trozo largo de maniobra o a la última varilla. La combinación de ambos efectos puede producir el desprendimiento de la tubería de producción. en lugar de una varilla. Servir de pulmón al estiramiento de las varillas. 2. Como succión de la bomba. tiende a doblarse y rozar contra las paredes de la última tubería de producción. A esto se suman las vibraciones producidas en la columna por las ondas armónicas ocasionadas por el giro de la hélice del rotor dentro del estator. 2.8. El trozo de maniobra. En este caso es imprescindible su instalación. durante el espaciamiento. se dobla menos o no se dobla. Niple De Paro: Es parte componente de la bomba y va roscado al extremo inferior del estator. vibraciones que son tanto mayores cuanto más profunda es la instalación de la bomba.10. Trozo De Maniobra: Es muy importante instalar un trozo de esta medida inmediatamente por encima del rotor. con la unidad funcionando.1.9. es decir hacia el sentido de desenrosque de los caños. A la vez el centro de la misma hace de tope con el rotor. para permitir instalar debajo el ancla de torsión o cualquier otro elemento. más se ajusta el ancla. Su función es:    Hacer de Tope al rotor en el momento del espaciamiento. Los más usuales son los de rosca doble. para que el rotor tenga el espacio suficiente para trabajar correctamente. . dependiendo de su diámetro. cuando el diámetro de la tubería de producción no lo permite.1. Cuando se instala una varilla. el ancla de torsión evita este problema. con una rosca hembra en su extremo superior. debido a su largo y al movimiento excéntrico del rotor que se transmite directamente a ella. cuando gira a velocidades superiores a las 250 RPM. Debe ir siempre instalada debajo del estator. que va roscada al estator y una rosca macho de la misma medida en su extremo inferior. al ser de menos de la mitad del largo de la varilla. 2.1.

También puede ser varillas de operación en una herramienta.Es el elemento de la columna donde el esfuerzo de torsión es mayor. 2. no siempre es necesaria su instalación. es recomendable en todos los casos. Puede referirse al cuerpo principal de una herramienta o un eje. Permite fijar la instalación a la profundidad deseada y realizar una prueba de hermeticidad de cañería. 2. Mandril A Copas: Permite fijar la instalación en el niple de asiento y produce la hermeticidad entre la instalación de tubería de producción y el resto del pozo. Adicionalmente.12.1. Niple Asiento: es una pequeña unión sustituta que se corre en la sarta de producción. ya que en bombas de menor caudal a bajas velocidades y bajas profundidades no se tienen torques importantes y no se producen grandes vibraciones.1. . El término mandril tiene muchos significados. arregladas o encajadas adentro.11. En bombas insertables el mecanismo de anclaje es mediante un mandril a copas que permite utilizar el mismo niple de asiento que una bomba mecánica. partes de la herramienta podrían estar conectadas. No obstante. evitando en un futuro el movimiento de instalación de tubería de producción al momento de cambiar el sistema de extracción.

Equipos de superficie. La interferencia entre el rotor y el estator es suficiente sello para probar la hermeticidad. Sistema de transmisión. algunos cabezales incluyen un sistema de caja reductora accionado por engranajes mecánicos o poleas y correas. porque el pasaje interior del mismo es inferior al diámetro del rotor impidiendo su paso en la bajada. Una vez cambiada la instalación de fondo.2. Para poder probar toda la cañería y además como su diámetro interno es menor que el de la tubería de producción no permite el paso de centralizadores a través de él.14. la capacidad de freno y la potencia necesitara. pueden estar dentro del espacio anular. Esto significa que deben ser capaces de suspender la sarta de varillas y soportar la carga axial del equipo de fondo. Para algunas medidas de bomba. estos pedazos de elastómero podrán ser recuperados con equipo especial y no permanecerán en el pozo donde se corre el peligro que sean succionados nuevamente por la bomba. Una vez obtenidos los parámetros. es necesario dimensionar correctamente los equipos de superficie que sean capaces de proveer la energía requerida por el sistema. para manejar las cargas axiales de las varillas. necesarios para accionar el equipo de subsuelo. El cabezal de rotación debe ser diseñado. se debe colocar siempre arriba del niple intermedio.1. 2. no se puede utilizar. tanto mayor. 2. cuanto mayor sea la presión total resultante sobre la bomba. el rango de velocidad a la cual debe funcionar. Caño Filtro: Se utiliza para evitar. Cabezal de rotación. y Sistema de frenado. Los componentes de superficie de dividen en tres sistemas que son:    Cabezal de rotación.1. Zapato probador de hermeticidad: En caso de ser instalado (altamente recomendado). mínimos de operación. Consiste en un sistema de rodamientos o cojinetes que soportan la carga axial del sistema. (en el caso de rotura de estator con desprendimiento de elastómero). aunque siempre existe escurrimiento. 2. Este es un equipo de accionamiento mecánico instalado en la superficie directamente sobre la cabeza de pozo. .2. trozos de tamaño regular del mismo. Un ensamblaje de instalación que incluye el sistema de empaque para evitar la filtración de fluidos a través de las conexiones de superficie. Además. un sistema de freno (mecánico o hidráulico) que puede estar integrado a la estructura del cabezal o ser un dispositivo externo.1. La suma de la presión de prueba más la altura de la columna debe ser tal que no supere la altura manométrica de la bomba para evitar dañarla.2.13. entregar la torsión requerida y rotar al vástago a la velocidad requerida y prevenir la fuga de fluidos en la superficie.

se seleccionará el método a utilizar. La barra se puede levantar a través del cabezal a fin de sacar el rotor del estator y lavar la bomba por circulación inversa.2.2. relación de transmisión. Como sistema de transmisión se conoce el dispositivo utilizado para transferir la energía desde la fuente de energía primaria (motor eléctrico o de combustión interna) hasta el cabezal de rotación. distancia entre ejes y costo. El pesó de la sarta de varillas se halla suspendido a una grampa.1.2. correas flexibles de caucho reforzado y cadenas de rodillos. sincrónica.1. provisto de cuatro pernos. Dependiendo de la potencia. Para la transmisión de torsión de una máquina motriz a una máquina conducida. posición de los ejes. . Sistema de transmisión. El movimiento del mismo dentro del eje hueco permite el ajuste vertical de la sarta de varillas de succión (a semejanza del sistema buje de impulso/vástago de perforación). existen al menos tres métodos muy utilizados: Transmisión con engranajes. 2.La torsión se halla transferida a la sarta de varillas mediante una mesa porta grampa. Cabezales de rotación 2. Plano del cabezal de una BCP.

lo que traería como resultado la falla del mismo a corto plazo debido a la insuficiente disipación de calor. es usual utilizar cabezales con caja reductora interna (de engranaje) con un sistema alternativo de transmisión. . como correas y poleas. Sistema de correas y poleas.En la mayoría de las aplicaciones donde es necesario operar sistemas a velocidades menores a 150 RPM. Esto se hace con el fin de no forzar al motor a trabajar a muy bajas RPM.

Bombeo Electrosumergible A manera de información y por considerarse como otro sistema de recuperación de hidrocarburos importante se explicará lo que es el Bombeo Electrocentrífugo. En la industria petrolera. en el momento de la parada. las altas velocidades pueden causar severos daños al equipo de superficie. la sarta de varillas de bombeo libera esa energía girando en forma inversa para liberar torsión. El bombeo electrocentrífugo sumergido ha probado ser un sistema artificial de producción eficiente y económico. Durante ese proceso de marcha inversa. pudiendo ocasionar esta situación daños severos al operador. En la actualidad ha cobrado mayor importancia debido a la variedad de casos industriales en los que es ampliamente aceptado.2. Al perder el control de la marcha inversa. . se puede alcanzar velocidades de rotación muy altas. debido a que por diversas razones no siempre puede resultar el mejor.3. Si el sistema se para repentinamente. comparativamente con otros sistemas artificiales de producción tiene ventajas y desventajas.2. desenrosque de la sarta de varillas y hasta la rotura violenta de la polea el cabezal. Adicionalmente. una cantidad significativa de energía se acumula en forma de torsión sobre las varillas. Sistema de Freno La segunda función importante del cabezal es la de frenado que requiere el sistema. Cuando un sistema BCP esta en operación. a esta rotación inversa se le suma la producida debido a la igualación de niveles de fluido en la tubería de producción y el espacio anular.

. de manera que. Además. Sumergido en el fluido del pozo y suspendido en el extremo inferior de la tubería de producción. bajo una amplia variedad de condiciones del pozo y particularmente se distingue por que. las altas temperaturas. incorporando en los cálculos la consideración de que el volúmen y propiedades físicas de la mezcla. previendo posibles variaciones en las condiciones del pozo. Consecuentemente las dimensiones del motor y de la bomba son aún menores. se suponía la existencia del flujo de una sola fase líquida en la tubería de producción. En la actualidad el diseño a mejorado. aún hoy son validas para pozos productores de agua ó para aquellos con altas relaciones agua-aceite y volumenes despreciables de gas. Estas suposiciones. El aparejo de bombeo eléctrico trabaja sobre un amplio rango de profundidades y gastos. manteniendo la presión necesaria en la cabeza del pozo.Es decir un pozo candidato a producir artificialmente con bombeo electrocentrífugo sumergido. para el diseño del aparejo de bombeo eléctrico se consideraba como único requisito. generalmente por arriba de la zona de disparos. Su aplicación es particularmente exitosa cuando las condiciones son propicias para producir altos volúmenes de líquidos con bajas relaciones gas-aceite. entonces. condujo a diseños en los que las dimensiones del motor y de la bomba fueron hasta 50% menores. también se utilizaron correlaciones para el cálculo de propiedades PVT de los fluidos. de tal manera que estuviera garantizada la alimentación continua de líquidos en la succión de la bomba. lo cual se traduce en reducciones importantes de su capacidad volumetrica. determinar la variación de la densidad de la mezcla a presiones inferiores a la de burbujeo. durante el viaje ascendente de los hidrocarburos hacia la superficie. Más adelante. que son factores con influencias indeseables sobre la eficiencia del aparejo. la presencia de arena en los fluidos producidos y medio ambiente de operación agresivo. para pozos en los que existe una cantidad importante de gas que se produce con los líquidos. debe reunir características que no afecten su funcionamiento como las altas relaciones gasaceite. Lo anterior permitió efectuar la selección del equipo de bombeo con mejor aproximación. para lograr una operación más eficiente del sistema. desde la presión de succión hasta la de descarga. que la bomba debía colocarse por abajo del nivel dinámico del fluido en el pozo. respecto a las obtenidas con las suposiciones mencionadas anteriormente. el procedimiento de diseño evolucionó con la operación de métodos para determinar caídas de presión en tuberías verticales con flujo multifásico. su unidad de impulso o motor está directamente acoplada con la bomba en el fondo del pozo. Anteriormente. para obtener en la superficie el gasto de líquidos deseado. Entre las características únicas del sistema están su capacidad de producir volúmenes considerables de fluido desde grandes profundidades. varían constantemente en el interior de la bomba. El sistema opera sin empacador. En estos casos se tomaron en cuenta los efectos del gas que se libera en la tubería de producción conforme se reduce la presión. determinando las perdidas de presión por la fricción.

su diseño compacto es especial. buena conductividad térmica y capacidad para lubricar a los cojinetes. sección de entrada. protector. Distribución de los componentes del aparejo en la forma tradicional como quedan colocados en el pozo. permite que el calor generado en el motor. razón por la que el aparejo no debe quedar abajo del intervalo disparado. del tipo jaula de ardilla y de inducción: los rotores construidos con longitudes de 12 a 18 pg están montados sobre la flecha y los estatores sobre la carcasa: el cojinete de empuje soporta la carga de los rotores. cable superficial. sensor de presión y temperatura de fondo. trífasicos. Dicho aceite. Normalmente. En la figura 2 se muestra el corte transversal de un motor. como son: separador de gas. Válvula de contrapresión. sea transferido a la carcasa y de ésta a los fluídos de pozo que pasan por la parte externa de la misma. por ejemplo: 3500 revoluciones por minuto (rpm) a 60 ciclos por segundo (Hz). también soporta una alta torsión momentánea durante el arranque hasta que alcanza la velocidad de operación. .Descripción del equipo de bombeo Electrosumergible Una unidad típica de bombeo electrocentrífugo sumergido está constituida en el fondo del pozo por los componentes: motor eléctrico. recibe la energía desde una fuente superficial. Se incluyen todos los accesorios necesarios para asegurar una buena operación. ya que permite introducirlo en la tubería de revestimiento existente en el pozo y satisfacer requerimientos de potencial grandes. figura 1. con láminas de acero y bronce fijas en su interior alineadas con las secciones del rotor y del cojinete respectivamente. que es aproximadamente constante para una misma frecuencia. ya que cada uno ejecuta una función esencial en el sistema para obtener las condiciones de operación deseadas que permitan impulsar a la superficie el gasto requerido. El interior del motor se llena con aceite mineral caracterizado por su alta refinación. Son bipolares. extensión de la mufa. caja de unión. y controlador de velocidad variable. a través de un cable. centradores. válvula de drene. resistencia dieléctrica. como los utilizados en aplicaciones de bombeo eléctrico. transformador. bomba electrocentrífuga y cable conductor. flejes para cable. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Componentes Subsuperficiales Motor eléctrico El motor eléctrico colocado en la parte inferior de aparejo. La integración de los componentes es indispensables. Tablero de control. consiste de una carcasa de acero al bajo carbón. dispositivos electrónicos para control del motor. Las partes superficiales son: cabezal.

En pozos muy profundos. La profundidad de colocación del aparejo es un factor determinante en la selección del voltaje del motor debido a las pérdidas de voltaje en el cable.2 desarrollar de 200 a 250 caballos de fuerza (hp). Aloja un cojinete que absorbe el empuje axial desarrollado por la bomba. 3. mientras que otros integrados en tandem alcanzan hasta 100 pies de largo y desarrollan 1000 (hp). se localiza entre el motor y la bomba: está diseñado principalmente para igualar la presión del fluido del motor y la presión externa del fluido del pozo a la profundidad de colocación del aparejo.Pruebas de laboratorio indican que la velocidad del fluido que circula por el exterior del motor. se requiere un motor de más alto voltaje y menor amperaje. Sin embargo. Adicionalmente tiene las siguientes cuatro funciones básicas: 1. Protector Este componente también llamado sección sellante ver fig. puede tener aproximadamente 30 pies de largo y Fig. debe ser de 1 pie/seg para lograr un enfriamiento adecuado. Los requerimientos de amperaje pueden variar desde 12 hasta 130 amperes (amps) y se logra mayor potencia. 3. Evita la contaminación del aceite lubricante del motor con el fluido del pozo. aumentando la longitud de la sección del motor: cuando éste es sencillo. puede requerirse un tablero de control de más alto voltaje y más caro. Conecta la carcasa de la bomba con la del motor y une rígidamente la flecha impulsora del motor con la flecha de la bomba. 2. Cuando la pérdida de voltaje es demasiado grande. la economía es un factor importante: con un motor de más alto voltaje es posible usar un cable más pequeño y más barato. .

El uso del separador de gas permite una operación de bombeo más eficiente en pozos gasificados. Las características y beneficios de este tipo de protector son:        Tres sellos mecánicos ampliamente espaciados. Una distribución amplia de los sellos que permite una mejor disipación de calor. Se ha fig. normalmente se coloca entre ésta y el protector. El protector convencional.constituye realmente tres sistemas de sellos en uno. cuando la unidad está trabajando o cuando está sin operar. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Existen dos tipos de protectores: el convencional y el de tres cámaras aislantes. Sirve como succión o entrada de fluidos a la bomba y desvía el gas libre de la succión hacia el espacio anular.. Este enfoque llevó al desarrollo de la sección sellante tipo "D" en el cual se aísla el aceite del motor del fluido del pozo por medio de un líquido inerte bloqueante. Cada cámara consiste de un sello mecánico y de un recipiente de expansión-contracción. ya que reduce los efectos de disminución de capacidad . el motor sumergible queda protegido. Provee un receptáculo para compensar la expansión y contracción del aceite lubricante del motor. La barrera elástica en la cámara superior permite la contracción-expansión del aceite del motor cuando la temperatura cambia desde la superficie hasta el fondo y a la de operación. La barrera elástica es resistente al ataque químico y la penetración del gas. La diferencia principal está en la forma como el aceite lubricante del motor es aislado del fluido del pozo.3 determinado que el mejoramiento real del funcionamiento del motor sumergible puede lograrse si el aceite del motor se aísla completamente de los fluidos del pozo evitando cualquier contaminación. por lo que el aceite del motor se protege efectivamente contra contaminantes. debidas al calentamiento o enfriamiento de éste. protege contra la entrada de fluido alrededor de la flecha. Cada sello mecánico protege su propio recipiente. Un tubo permite que haya flujo de aceite lubricante entre los tres recipientes. Separador de gas: El separador de gas fig. El protector de tres cámaras. creando tres secciones sellantes en una unidad. Aunque dos de los tres sellos mecánicos fallen por alguna razón. Cada recipiente es lo suficientemente grande para absorber la expansióncontracción volumétrica de los motores más grandes existentes en el mercado.4.4 es un componente opcional del aparejo construido integralmente con la bomba. Esta función equivale a igualar la presión interna en el motor con la presión externa en el pozo. El contacto directo entre el fluido del pozo y del motor ha sido considerado el único medio de igualar presiones en el sistema de sellado. Este tipo de sección sellante proporciona la mejor protección disponible contra el ácido sulfhidrico u otros fluidos contaminantes del pozo. El diseño mecánico y principio de operación de los protectores difiere de un fabricante a otro.

Las bombas centrífugas son de múltiples etapas fig.de carga en las curvas de comportamiento. Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Fig. éstos se mueven axialmente a lo largo de la flecha y pueden descansar en empuje ascendente o descendente en cojinetes. lo que permite que el gas libre continúe su trayectoria ascendente hacia el espacio anular. los absorbe un cojinete en la sección sellante. pero la presión que la bomba debe entregar en la descarga se incrementa. Existen dos tipos de separadores: Convencional. posible efecto de cavitación y otros consecuentes. evita la cavitación a altos gastos. Una bomba operando un gasto superior al de su diseño produce empuje ascendente excesivo y por el contrario operando a un gasto . Por una parte. 4 Bomba Centrífuga Sumergible Su función básica es imprimir a los fluidos del pozo. recibe la mezcla de líquido y gas libre que pasa a través de una etapa de succión neta positiva. el gasto requerido con presión suficiente en la cabeza del pozo. debido a la menor relación gas-aceite de la columna hidráulica en la tubería de producción. entonces el líquido y gas se mueven hacia arriba. Entre los efectos que causa la presencia de gas libre en el interior de la bomba están: el comportamiento de la bomba se aparta del señalado en sus curvas características. la carga o presión que la bomba genera depende. el incremento de presión necesario para hacer llegar a la superficie. 5. que trabaja en la siguiente forma: en sus orificios de entrada.. El tamaño de etapa que se use determina el volumen de fluido que va a producirse. El separador centrífugo. fluctuación de carga en el motor. Su aplicación es recomendable en pozos donde a la profundidad de colocación del aparejo. reducción de su eficiencia. y cada etapa consiste de un impulsor giratorio y un difusor estacionario. y Centrífugo. Una aletas guías convierten la dirección tangencial del flujo. pasan a través de un difusor que conduce a los líquidos a la succión de la bomba y desvía al gas hacia los orificios de ventilación. no es necesariamente la mejor forma de bombear el pozo. además del gasto de operación de la bomba. cuando están en operación. la cual imprime fuerza centrífuga a los fluidos. donde su operación consiste en invertir el sentido del flujo del líquido. Los empujes desarrollados por los impulsores dependen de su diseño hidráulico y mecánico. Es necesario mencionar que la total eliminación del gas libre. en dirección axial. En una bomba de impulsores flotantes. del número de etapas y de este número depende la potencia requerida. las cantidades de gas libre no son muy grandes. estos no pueden moverse y el empuje desarrollado por los impulsores los amortigua un cojinete en la sección sellante. Estos empujes a su vez. el volumen de fluidos que entra a la bomba es menor. En la bomba de impulsores fijos. por diferencia de densidades el líquido va hacia las paredes internas del separador y el gas permanece en el centro. y evita las fluctuaciones cíclicas de carga en el motor producidas por la severa interferencia de gas. donde el gas libre va al espacio anular por fuera de la turbina de producción.

genera la misma cantidad de carga independientemente de la densidad relativa del fluido que se bombea.35. La construcción de gráficas con curvas características para una bomba se realiza de la siguiente manera: . Con base en esos datos se dibujan las curvas de carga.5 cuando la bomba maneje agua de densidad relativa 1. La presión desarrollada convertida a longitud de columna hidráulica que levanta la bomba. el incremento total de presión que se obtiene es de 10 (Kg/cm2). la potencia al freno en cada caso. si la primera etapa eleva la presión en 0. De esta característica se desprende el siguiente concepto: La presión desarrollada por una bomba centrífuga sumergible.0 y viscosidad 1-0 cp haciéndola trabajar a velocidad constante y estrangulando la descarga. A fin de evitar dichos empujes la bomba debe de operar dentro de un rango de capacidad recomendado. es la misma Para ver el gráfico seleccione la opción "Descargar" del menú superior Fig. las cuales indican para diversos gastos. sus curvas características o de comportamiento.5 (Kg/cm2) y la bomba tiene 20 etapas. ya que la carga se expresa en términos de altura de columna hidráulica de fluido. Las pruebas prácticas de la bomba se realizan utilizando agua dulce de densidad relativa 1. los valores de eficiencia y longitud de columna hidráulica que es capaz de desarrollar la bomba. el cual se indica en las curvas de comportamiento de las bombas y que generalmente es de 75 % al 95% del gasto de mayor eficiencia de la bomba. o cualquier otro fluido de diferente densidad relativa. por lo que se refiere al gasto que puede manejar. Un impulsor operando a una velocidad dada. el incremento de presión a través de la bomba y la potencia al freno. depende de la velocidad periférica del impulsor y es independiente del peso del líquido bombeado. En estos casos la lectura de la presión en la descarga de la bomba es diferente. Características de la bomba: Para establecer las posibilidades de aplicación de una bomba ya construida. potencia al freno y eficiencia en función del gasto manejado. Una interpretación diferente del concepto anterior. salmuera de densidad relativa 1.0. Durante la prueba se miden en varios puntos: el gasto.85. únicamente permanecen fijos el diámetro y la velocidad del impulsor. aceite de densidad relativa 0. es necesario determinar mediante pruebas prácticas. El incremento de presión se convierte a carga de columna hidráulica y se calcula la eficiencia total de la bomba. así como. ver tabla 1. En esta forma.inferior produce empuje descendente. es que cada etapa de la bomba imprime a los fluidos un incremento de presión exactamente igual.

se requiere una potencia de 40 Hp.Tabla 1 1. todo lo anterior para 100 etapas. Cada curva representa el comportamiento de la bomba a una velocidad particular para alturas de elevación variables. La altura total de elevación o carga hidráulica. Se abre progresivamente la válvula de descarga y empieza el flujo: la curva de capacidad de carga. La potencia se determina por medio de un dinamómetro o por la potencia que alcance el motor eléctrico de acondicionamiento. El valor máximo de eficiencia corresponde a los valores de gasto y carga para los cuales se construyó la bomba. . 5. El número de revoluciones por minuto se obtiene por medio de un tacómetro o por medio de un contador de revoluciones. Sin embargo. las bombas en realidad se utilizan para bombear líquidos de diferentes densidades y viscosidades. operando a otras velocidades también constantes. se determina fijando la altura de succión por medio de un vacuómetro y la altura de descarga por medio de un manómetro. se van construyendo las curvas características de la bomba. baja progresivamente. tomando en consideración su rendimiento. lo que en la práctica se consigue generalmente de la siguiente manera: se cierra la válvula de descarga y se hace funcionar la bomba a su número normal de revoluciones por minuto. 4. Siguiendo las consideraciones anteriores y mediante pruebas sucesivas. se disminuye el valor de la carga y aumentan los valores del gasto. en este caso el gasto es cero y en la bomba se establece una presión que alcanza aproximadamente unos 5300 pies. la eficiencia y la potencia. La eficiencia se obtiene al despejarla de la fórmula de la potencia. las curvas de potencia y eficiencia van aumentando a medida que aumenta el gasto Continuando con la apertura de la válvula. por ejemplo a 3500 rpm. para lo cual. El gasto se mide por medio de recipientes aforados u orificios calibrados 2. 3.

La cavitación también tiene un efecto significativo en el comportamiento de la bomba. Una vez seleccionada la gráfica. de tal forma que se hagan las lecturas en las escalas correspondientes. Fenómeno de Cavitación: Si la presión absoluta del líquido en cualquier parte dentro de la bomba cae debajo de la presión de saturación correspondiente a la temperatura de operación. Las gráficas de curvas de comportamiento para cada bomba. Efecto de la densidad relativa: La carga producida por un impulsor no depende de la densidad relativa. ésta puede resultar en una destrucción mecánica debida a la erosión. Estas burbujas son arrastradas por el líquido fluyendo. Su capacidad y eficiencia se reducen. hasta intersectar con las curvas de potencia. hacia regiones de más altas presiones donde se condensan o colapsan. ciclaje de la corriente para alimentar al motor. se traza una línea vertical. tipo y número de serie de la misma. la potencia varia directamente con la densidad relativa y la eficiencia de la bomba permanece constante independientemente de la densidad del líquido.En estos casos es necesario tomar en cuenta el efecto de algunos parámetros a fin de predecir el comportamiento de la bomba bajo condiciones reales de operación: Efecto del cambio de velocidad: El gasto varia en proporción directa a los cambios de velocidad de la bomba. Dependiendo de la magnitud de la cavitación. La condensación de las burbujas produce un tremendo incremento en la presión lo que resulta similar a un golpe de martillo o choque. entonces se forman pequeñas burbujas de vapor. se tiene que de acuerdo al ciclaje (Hz) de la corriente disponible. . se selecciona un grupo de gráficas. La eficiencia de la bomba permanece constante con los cambios de velocidad. a partir de dicho gasto. verificando que su número de serie o diámetro externo. La carga producida es proporcional al cuadrado de la velocidad y la potencia es proporcional al cubo de la velocidad. de este grupo se selecciona una que maneje con mayor eficiencia el gasto deseado las condiciones de profundidad de colocación de la bomba. incluye información respecto al diámetro de tubería de revestimiento en que puede introducirse la bomba. las publica el fabricante además de las curvas de eficiencia carga y potencia vs gasto. eficiencia y capacidad de carga. sea tal que puedan introducirse en la tubería de revestimiento existente en el pozo. Este fenómeno se conoce como Cavitación. corrosión y a la intensa vibración. En cuanto a la forma de utilizar las gráficas de curvas características. Entonces la curva de capacidad de carga no depende de la densidad relativa. velocidad de la flecha del motor y el número de etapas considerado en la elaboración. La eficiencia de la bomba no cambia. Efectos de cambio del diámetro de impulsor: La capacidad de carga varia directamente con el diámetro de los impulsores y la potencia varia directamente con el cubo del diámetro.

Existe en el mercado un rango de tamaños de cable. Considerando la longitud de un conductor para la aplicación de un voltaje dado. ver fig 6. Bajo esta condición la corriente se incrementará para una fuerza electromotriz (fem) dada ya que se mueven más electrones por unidad de tiempo. Esta fuga se considera despreciable. El tamaño queda determinado por el amperaje y voltaje del motor así como por el espacio disponible entre las tuberías de producción y revestimiento. en otras palabras "La resistencia es inversamente proporcional al área de la sección transversal del conductor". de tamaños 2 al 6. 6 Cuando la sección transversal o diámetro de un alambre es mayor. como consecuencia la velocidad del electrón disminuye lo que resulta en una reducción de corriente. Cuando se usan cables en sistemas de alto voltaje. de configuración plana y redonda. los volts por pie disminuyen conforme el alambre es más largo. existe una pequeña corriente que pasa a través del aislamiento (fuga de corriente) de un conductor a otro. "la resistencia es directamente proporcional a la longitud del conductor". cada uno de los conductores está rodeado por un considerable espesor de material aislante y algunas veces con una cubierta de plomo Aunque la corriente normal fluye a lo largo del conductor.Cable Conductor Eléctrico La energía eléctrica necesaria para impulsar el motor. Fig. . con conductores de cobre o aluminio. y que reúna las propiedades de aislamiento que impone el tipo de fluidos producidos. el cual debe elegirse de manera que satisfaga los requisitos de voltaje y amperaje para el motor en el fondo del pozo. en otras palabras. tiene un efecto contrario sobre la resistencia ya que el número de electrones libres por unidad de longitud se incrementa con el área. se lleva desde la superficie por medio de un cable conductor.

Tablero de control Es el componente desde el que se gobierna la operación del aparejo de producción en el fondo del pozo. Dependiendo de la calidad de control que se desea tener. debido a que el gas puede viajar a lo largo del cable superficial y alcanzar la instalación eléctrica en el tablero. Caja de viento Se instala por razones de seguridad entre el cabezal del pozo y el tablero de control. se seleccionan los dispositivos que sean necesarios para integrarlos al tablero. en la sección correspondiente a los componentes del aparejo. permitir su paso y el de los tres conductores del cable. Componentes superficiales Bola Colgadora Este dispositivo se coloca en un nido sobre el árbol de válvulas. por lo que comunmente se instalan protecciones adicionales llamadas guarda cable. los conductores del cable quedan expuestos a la atmósfera evitando esa posibilidad. su elaboración se realiza cuidadosamente en la localización del pozo ya que constituye una de las partes débiles de la instalación. Sin embargo. Un empate también puede ser necesario en cualquier punto a lo largo del cable. mecanismos de relojería para restablecimiento automático y . Su función es sostener la tubería de producción.El aislamiento de los cables debe resistir las temperaturas y presiones de operación en el pozo. Los cables estándar tienen en promedio 10 años de vida a una temperatura máxima de 167º F y se reduce a la mitad por cada 15º F de exceso por arriba del máximo. Sin embargo hay cables que resisten temperaturas del orden de 350º F. La unión de la extensión de la mufa y el cable conductor se denomina empate. A lo largo de esta sección la configuración del cable es plana y se le llama extensión de la mufa. donde se detecte una falla del mismo o donde la longitud del cable sea insuficiente para llegar a la superficie. cubierta de neopreno. colocando de 3 a 4 por cada lingada. Está construida de acero. lo tiene integrado y su contacto es como el de la mufa. El medio ambiente bajo el que opera el cable también afecta directamente su vida. es recomendable colocar flejes cada metro. debido a que esta sección es de mayor diámetro y puede dañarse durante las operaciones de introducción al pozo. En el caso de instalaciones marinas el paso de los conductores del cable. La instalación del cable se realiza fijándolo en la parte externa de la tubería de producción con flejes. o bien puede contener fusibles de desconexión por sobrecarga y baja carga. la cual constituye el contacto con el motor. Este puede ser sumamente sencillo y contener únicamente un botón de arranque y un fusible de protección por sobre carga. para los cables utilizados también existen limitaciones debidas a materiales utilizados en su construcción. proporcionando el sello necesario en el espacio anular entre tubería de producción y de revestimiento para evitar fuga de fluidos a la superficie. En la caja de viento o de unión.

sus dimensiones y velocidad podrían ser constantes. Válvula de contra presión Se coloca de una a tres lingadas de tubería por arriba de la bomba. Transformador Este componente se utiliza para elevar el voltaje de la línea al voltaje requerido en la superficie para alimentar al motor en el fondo del pozo. Válvula de drene Se coloca de una a tres lingadas por arriba de la válvula de contra presión. Lo anteriormente expuesto limita la aplicación del sistema a pozos estables donde el número de etapas de la bomba. luces indicadores de la causa de paro. una baja frecuencia. y otros dispositivos para control remoto. amperímetro. algunos están equipados con interruptores "taps"que les dan mayor flexibilidad de operación. los tipos de tablero existentes son electromecánicos o bien totalmente transistorizados y compactos. debido a que el sistema de bombeo eléctrico trabaja a velocidad constante para un mismo ciclaje. producción. Para operarla. únicamente bajo ciertas circunstancias que impone el mismo pozo. lo cual la dañaría. . protectores de represionamiento de líneas. Se puede utilizar un solo transformador trifásico o un conjunto de tres transformadores monofásicos. lo que implica su amplio rango de velocidades y por lo tanto de gastos que es posible manejar. relación gas-aceite y otros para los cuales no es recomendable la operación de un aparejo con velocidad constante. Su función es establecer comunicación entre el espacio anular y la tubería de producción.operación intermitente. El controlador de velocidad variable permite alterar la frecuencia del voltaje que alimenta al motor y por lo tanto modificar su velocidad. Eventualmente la información disponible para efectuar un diseño no es del todo confiable y como consecuencia se obtiene una instalación que no opera adecuadamente. algunos pozos son dinámicos en cuánto a parámetros de presión de fondo. impide el regreso de la columna de fluidos y evita el giro de la flecha de la bomba en sentido contrario. con el propósito de que ésta se vacíe cuando se extrae el aparejo del pozo. Una alta frecuencia incrementa la velocidad y el gasto. Controlador de velocidad variable Este dispositivo puede ser considerado como equipo accesorio u opcional. de manera que cuando el motor deja de trabajar. se deja caer una barra de acero desde la superficie por la tubería de producción. Esta válvula permite el flujo en sentido ascendente. En otros casos. El rango de ajuste de la frecuencia es de 30 a 90 Hz. la barra rompe un perno y deja abierto un orificio de comunicación con el espacio anular. Accesorios Con el propósito de asegurar una mejor operación del equipo es necesario contar con algunos accesorios. los disminuye. anteriormente la alternativa sería rediseñar e instalar un nuevo aparejo.

Electric Submersible Pump) es uno de los métodos de levantamiento artificial de mayor capacidad en lo que respecta a caudal de extracción. DISEÑO. La integración de todos los componentes descritos es indispensable. ya que cada uno ejecuta una función esencial en el sistema. SELECCIÓN Y OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA DE BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE (ESP) Ing. Se acompañará cada clase con videos. Marcelo Hirschfeldt. manteniendo la presión necesaria en la boca del pozo. Se contemplarán todos los aspectos operativos tanto para el operador como para las empresas que brindan servicios de provisión e instalación de equipos. para obtener en la superficie el gasto de líquido deseado. etc. carrete de cable. fotografías. El Sistema de Bombeo Electrosumergible (ESP. animaciones y piezas físicas (partes de los componentes) para lograr un mejor entendimiento de los conceptos transmitidos. . cajas protectores para transporte del equipo. también lo está haciendo para reducir sus caudales al mínimo y ser una alternativa válida para bajos caudales y competir con otros sistemas de levantamiento. Si bien es un sistema que día tras día incorpora desarrollos tecnológicos para enfrentar mayores retos en profundidad y caudal. Durante este curso se revisarán todos los conceptos teóricos y prácticos que hacen al principio de funcionamiento del bombeo centrífugo y cada uno de los componentes del sistema ESP.Otros accesorios pueden ser los sensores de presión y de temperatura de fondo. Así mismo se analizarán fallas en componentes a partir del análisis de causa raíz de cada uno de los elementos que componen un sistema de producción. centradores. También se realizarán ejercicios prácticos en forma manual y con la utilización de software de última generación y así poder entender el impacto de las variables de diseño y operación sobre el sistema ESP.