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UNIVERSIDADE ESTADUAL DE FEIRA DE SANTANA DISCIPLINA: PSICOLOGIA DAS RELAES HUMANAS

SEGURANA DO TRABALHO
Alex Borges Antonio Jose de Almeida Gessica Santos Jacqueline Almeida Nivaldo Pedreira Rosane de Oliveira
Feira de Santana 2010

Segurana do Trabalho

1.Definio
o que ocorre pelo exerccio do trabalho a servio da empresa ou pelo exerccio do trabalho dos segurados previdencirios, provocando leso corporal ou perturbao funcional que cause a morte ou a perda ou reduo, permanente ou temporria, da capacidade para o trabalho.

Segurana do Trabalho

2. Histrico
Hipcrates, IV sculos antes de cristo, fez meno

existncia de molstias entre mineiros e metalrgicos.


Galeno, que viveu no seculo II fez varias referencias a

doencas profissionais entre trabalhadores das Ilhas do Mediterraneo.


Em 1556, Georgius Agricola publicou o livro De Re

Metallica, doena asma dos mineiros.

Segurana do Trabalho

2. Histrico
Em 1700 o medico Bernardino Ramazzine (conhecido

depois como o pai da medicina do trabalho) publica na Italia o livro De Morbis Artificum Diatrabe (As doencas do Trabalho), relacionando cerca de 50 doencas a quase 100 profissoes.

Em 1802 surgem as primeiras legislaes visando

proteo do trabalhador.

1970 Brasil campeo mundial de acidentes de

trabalho, despertando na necessidade de legislaes protecionistas.

Segurana do Trabalho

3.NR 18
Esta norma regulamentadora estabelece diretrizes de ordem administrativa,

de planejamento e de organizao, que objetivam a implementao de medidas de controle e sistemas preventivos de segurana nos processos, nas condies e no meio ambiente de trabalho na indstria da construo. vedado o ingresso ou a permanncia de trabalhadores no canteiro de obra, sem que estejam assegurados pelas medidas prevista nesta NR e compatveis com a fase da obra. A observncia do estabelecido nesta NR no desobriga os empregadores do cumprimento das disposies relativas s condies e meio ambiente de trabalho, determinadas na legislao federal, estadual e/ou municipal, e em outras estabelecidas em negociaes coletivas de trabalho.

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3.NR 18
Legislao Brasileira da Segurana do Trabalho:
A primeira lei, data de 1919 (Lei 3.724, de 15/01/19), implantando

a indenizao obrigatria pela empresa, das conseqncias do acidente de trabalho. A partir da, observam-se alteraes nos textos das leis, destacando as ocorridas em 1967 e 1976, sempre relacionadas ao seguro de acidente de trabalho. A maior e mais recente alterao aconteceu em 1977 que determinada que as empresas ofeream condies adequadas de trabalho. Em junho de 1978 o ministrio do trabalho sancionou a portaria 3.214 aprovando as normas regulamentadoras NR.

Segurana do Trabalho

3.NR 18
Objetivo e campo de aplicao:

Prevenir ou remediar
A segurana de trabalho considera que acidente de trabalho a

ocorrncia imprevista e indesejada que interrompe a execuo de um trabalho; HEINRICH (1959), com base em um estudo com aproximadamente 5.000 casos, desenvolveu o primeiro modelo sobre as causas dos acidentes; Aprender com os erros;

Segurana do Trabalho

3.NR 18
Riscos Profissionais
Ato Inseguro - o ato praticado pelo homem, em geral consciente

do que est fazendo, que est contra as normas de segurana. So exemplos de atos inseguros: subir em telhado sem cinto de segurana contra quedas, ligar tomadas de aparelhos eltricos com as mos molhadas e dirigir em altas velocidades; Condio Insegura - a condio do ambiente de trabalho que oferece perigo e ou risco ao trabalhador. So exemplos de condies inseguras: instalao eltrica com fios desencapados, mquinas em estado precrio de manuteno, andaime de obras de construo civil feitos com materiais inadequados;

Segurana do Trabalho

3.NR 18
Exemplos de Ato Inseguro:

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3.NR 18
Exemplos de Ato Inseguro:

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4.Seguranca do Trabalho
Considerada uma das maiores indstrias do mundo, a construo civil

tambm representa, proporcionalmente, um dos segmentos com maior ndice de acidentes e doenas, num cenrio que registra um elevado ndice de mortes.
A Indstria da Construo Civil uma das que apresenta as piores

condies de segurana, em nvel mundial. No Brasil, em 1995, ocorreram, no setor, 3381 Acidentes de Trabalho com 437 bitos; em 2000, houve 3.094 Acidentes de Trabalho, sendo 10,5% na Indstria da Construo Civil (Brasil, 2001); em julho de 2001, registraram-se 12,5 afastamentos por mil empregados. Como se v, Indstria da Construo Civil perdeu apenas para a indstria pesada, com a marca de 13,4 (Brasil, 2002).

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5.Causas dos Acidentes de Trabalho


Falta

de qualificao profissional X Instabilidade Empregatcia Em pocas de crescimento do setor, so recrutados da zona rural ou de estados mais pobres sem nenhum treinamento especfico e, portanto, sem qualificao profissional (Barros Jnior et al., 1990). A baixa qualificao, a elevada rotatividade e o reduzido investimento por parte das empresas em treinamento e desenvolvimento costumam ser algo caracterstico dessa indstria (Andrade e Bastos, 1999).

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5.Causas dos Acidentes de Trabalho


Informalidade das relaes contratuais

Tendo-se, no Brasil, uma grande massa de trabalhadores em situao de informalidade das relaes contratuais, a tendncia elevar-se a subnotificao acidentria, j importante no pas (Rigotto, 1998). Essa situao, acrescida do fato de a populao ser formada ainda por uma grande parcela de pessoas desconhecedoras de seus direitos, faz com que os trabalhadores acabem admitindo a culpa pelos Acidentes de Trabalho, no chegando a procurar atendimento sade ou, quando o fazem, omitem o seu problema de sade como sendo relacionado ao trabalho.

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5.Causas dos Acidentes de Trabalho


Desvalorizao do trabalho e do trabalhador

A fora de trabalho empregada na construo civil compe-se, predominantemente, de indivduos jovens, do sexo masculino e com baixa escolaridade. Por conseguinte, esses trabalhadores apresentam os menores nveis de remunerao entre os demais ramos da indstria, o que lhes impe a necessidade de estender a jornada de trabalho atravs da realizao de horas extras ou da adoo de regime de tarefas (SESI, 1998).

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5.Causas dos Acidentes de Trabalho


Ademais, outros agravos comuns aos trabalhadores desse ramo, como o alcoolismo, doenas mentais e doenas psicossomticas, podem ser tomados como sintomas do sofrimento provocado pelo trabalho (BORGES & MARTINS, 2004). Diante desse cenrio, possvel apreender que a grande maioria dos trabalhadores da construo civil convive com caractersticas da informalidade, sendo afetada por esse trao de precarizao do trabalho.

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5.Causas dos Acidentes de Trabalho


Uso de EPIs Ainda encontra-se grande parte dos canteiros de obra com ordem e limpeza deficientes, diante do acmulo de materiais pontiagudos, escombros e outros, alm da falta de dispositivos de proteo ao acesso da obra, rampas e passarelas. O transporte do pessoal, muitas vezes, ainda no atende as normas de segurana e tambm utilizado para o transporte de materiais. Os Equipamentos de Proteo Individual (EPI) mais usados so os capacetes e luvas, ficando esquecidos os protetores auriculares e faciais, os cintos de segurana e os sapatos especiais. Na fase mais demorada da construo (trabalho em concreto armado), freqentemente h quedas nas beiras de lajes, choques eltricos causados por vibradores e at por fios de alta tenso, alm de queda de materiais nas reas junto s fachadas (CADERNO..., 1993).

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5.Causas dos Acidentes de Trabalho

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6.Quem se acidenta mais?

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7.Acidentes de Trabalho Fatais por estado em 2004

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8.Riscos mais frequentes:

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9.Acidentes de Trabalho

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9.Acidentes de Trabalho

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9.Acidentes de Trabalho

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9.Acidentes de Trabalho

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9.Acidentes de Trabalho

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10.A Psicologia na preveno dos Acidentes de Trabalho


A Psicologia se apropria de aspectos peculiares do comportamento

humano:
Ateno; Percepo; Cognio; Afetividade; Emoo;

Pensamento;
Linguagem, etc.

Estuda processos mentais e fenmenos psicossociais, entre

outros.

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11.Psicologia x Acidentes de Trabalho


Para a Psicologia, o estudo da influncia humana na ocorrncia de acidentes de

trabalho necessita levar em conta a forma como o Ser Humano se relaciona com seu meio de trabalho. Os comportamentos, as atitudes e as reaes dos indivduos em ambiente de trabalho no podem ser interpretados de maneira vlida e completa sem se considerar a situao total a que eles esto expostos, todas as inter-relaes entre as diferentes variveis, incluindo o meio, o grupo de trabalho e a prpria organizao como um todo (...) Acidente de trabalho, neste sentido, pode ser visto como expresso da qualidade da relao do indivduo com o meio social que o cerca, com os companheiros de trabalho e com a organizao. (Coleta 1991)

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12. A predisposio a sofrer acidentes


Greenwood e Woods (1919) Os acidentes so devidos puramente ao acaso;
No existem diferenas individuais ligadas ocorrncia de

acidentes;
Existem certos sujeitos predispostos a sofrer acidentes.

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12. A predisposio a sofrer acidentes


Probabilidade de acidente (Farmer) Todas as variveis

que determinam a taxa de acidentes.


Fator humano
-

Caracterstica estvel que acompanha o indivduo por toda a vida.

Ambiente

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12. A predisposio a sofrer acidentes


Schulzinger (1954) Todas as pessoas atravessam

perodos em que esto dispostas a sofrer mais acidentes.


Problemas devido a fatores psicolgicos, ambientais.

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12. A predisposio a sofrer acidentes


Controvrsias A predisposio afetada pelos acidentes sofridos? - O operrio perderia o medo e se acostumaria com o acidente? - O operrio se tornaria to temerrio que sofreria reaes emocionais que o predisporiam aos acidentes?

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13.Evolucao Historica
Sujeito predisposto a sofrer o acidente. Sujeito acidentvel em certas situaes, durante

certo perodo de tempo. Procura-se cada vez mais ligar os acidentes de trabalho as caractersticas do sujeito, abandonando a idia de indivduo acidentvel Presena de variveis: - Idade, experincia, inteligncia.

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14.Caracteristicas de personalidade e sua relao com os Acidentes


Muitos pesquisadores defendem opinies a respeito

desse tema:
Schorn (1925)

- Desequilbrios afetivos podem causar acidentes.

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14.Caracteristicas de personalidade e sua relao com os Acidentes


Adler (1941)

- Definiu as caractersticas de 130 operrios frequentemente acidentados:


Atitudes de revolta contra os pais e educadores (suicdio). Medo do sucesso e desejo do fracasso Existncia de processos mentais em conflito com os processos

conscientes. Sentimento de falta de sorte Necessidade de ser cercado de cuidados. Alto nvel de ambio. Medo base de ansiedade.

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14.Caracteristicas de personalidade e sua relao com os Acidentes


Dunbar (1944)

- Agressividade pode manifestar-se por atos que tenham sentido de


autopunio.

Csillag (1944)

- Estudo de grupo de sujeitos que tiveram muitos acidentes:


54% dos sujeitos tinham perdido durante a infancia parte ou todo o

apoio dos pais. Em 1/3 dos casos o pai morreu violentamente, enquanto isso era observado em apenas 0,06% da populao normal. Interrupo da relao pais/filho seria uma causa de acidentes.

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14.Caracteristicas de personalidade e sua relao com os Acidentes


Freud (1948)

- Ferimentos provocados por tendncias autopunitivas.


Bonnardel (1949)

- Sugere que os poliacidentados apresentam menores quocientes de


inteligncia.

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14.Caracteristicas de personalidade e sua relao com os Acidentes


McFarland (1954)

- Revolta contra a autoridade.


Faverge (1955)

- O acidente pode ser causado inconscientemente pelo desejo de se refugiar


na doena.

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14.Caracteristicas de personalidade e sua relao com os Acidentes


Jenkins (1956)
- Aponta sete sndromes que estariam associadas acidentabilidade: Distrao. Falta de discernimento. Sentimento de independncia social. Falta de sensibilidade pelos outros. Atitude pouco racional frente ao dano sofrido. Confiana em si exagerada. Atitude social agressiva e pouco integrada.

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14.Caracteristicas de personalidade e sua relao com os Acidentes


Tiffin e Maccormmick (1967)

- Relacionam a pouca capacidade de adaptao aos riscos a um certo baixo


limiar de inteligncia

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15.Contribuicao da Psicologia a prevencao de Acidentes


Seleo de pessoal Treinamento e formao profissional Propaganda em segurana Aplicao de conceitos e mtodos da ergonomia

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15.Contribuicao da Psicologia a prevencao de Acidentes


Seleo de pessoal Conhecimento das variveis humanas relacionadas com os acidentes de trabalho; Indivduos mais novos tendem a sofrer mais acidentes; Incompatibilidade entre mo dominante e exigncia das maquinas; Alcoolismo; Maiores distncias casa trabalho; Capacidade muscular/esforo fsico; Anormalidades fsicas e psicolgicas.

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15.Contribuicao da Psicologia a prevencao de Acidentes


Treinamento e formao profissional Treinamento operacional para o exerccio do trabalho seguro; Domnio da execuo das diversas tarefas que compem cada um dos cargos da empresa; - Chances reduzidas de comportamentos incorretos. Treinamento em atividades de recuperao de sistema; - Situaes anormais. - Colocar em funcionamento um sistema em pane. - Tcnica dos incidentes crticos.

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15.Contribuicao da Psicologia a prevencao de Acidentes


Propaganda em segurana Utilizada de forma intensiva desde alguns anos; Slogans, Smbolos, cartazes, filmes, murais; Concurso de produo pessoal recomendando o uso de equipamentos de segurana; Disputa entre setores da empresa.

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15.Contribuicao da Psicologia a prevencao de Acidentes


Aplicao de conceitos e mtodos da ergonomia Maior probabilidade de resultados significativos; Maquinas que no faam grande exigncia aos operrios; Concepo de maquinas, ferramentas e processos que compreendam posturas corretas dos operadores; Jornadas de trabalho compatveis com as condies fsicas dos operrios; Tarefas de acordo com a capacidade confortvel; Desenvolver sistemas que possibilitem ao homem falhar.

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15.Contribuicao da Psicologia a prevencao de Acidentes


O Comportamento Seguro de um trabalhador, de um grupo ou de uma

organizao definido por Bley (2004) como sendo a capacidade de identificar e controlar os riscos presentes numa atividade no presente, de forma a reduzir a probabilidade de ocorrncias indesejadas no futuro, para si e para os outros. esta competncia que deve ser desenvolvida e estimulada nos processos educativos para que os comportamentos seguros sejam mais freqentes nas frentes de trabalho. Ao trabalhador devem ser dadas condies (capacitao e abertura) para PENSAR, SENTIR e AGIR considerando os riscos aos quais est exposto e as melhores formas de control-los. Coerncia entre pensamento, sentimento, ao e objetivo final o que se chama popularmente de conscincia.