Tendncias e Desafios da Logstica no Brasil

Prof. Ms. lvaro Gonalves

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Mini-currculo do palestrante
Mestre em Engenharia de Transportes Unicamp Especialista em Administrao de Empresas FGV-SP Especialista em Informtica PUC Campinas Licenciado em Matemtica PUC Campinas Professor de Logstica e Transportes: FITEL Fundao Instituto Tecnolgico de Logstica INPG Campinas - Instituto Nacional de Ps-Graduao 39 anos de experincia em Transportes e Logstica
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Tendncias para Logstica no Brasil

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Tendncias para Logstica

1. 2. 3. 4. 5. Volatizao de ativos Uso intensivo da TI Operaes colaborativas e integradas Cadeias Sustentveis de Suprimentos Formao e atualizao dos Recursos Humanos
(Lima Jr, 2010)
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1. Volatizao de Ativos
Aumento nas locaes de infraestrutura (terminais, armazns, escritrios e at parques fabris) Atualmente: 80% da empresas terceirizam o transportes 40% terceirizam a armazenagem A gesto de estoques e projetos seguem a tendncia.
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2. Uso intensivo da TI
Em gesto: ERP, WMS, TMS, Gerenciamento de Riscos (GPS); Automao de armazns ( etiquetas eletrnicas, robotizao); Eletrnica embarcada ( roteirizadores, comunicao e rastreamento veicular); Criao de uma inteligncia operacional com base na automao de processos de tomada de deciso em tempo real.
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3. Operaes colaborativas e integradas

De toda cadeia produtiva visando: Ganho de escala, escopo e densidade O sucesso do negcio depende da competitividade da cadeia produtiva em que a empresa est inserida e no mais de sua atuao individual. Crescimento de parcerias estratgicas (reduo de custos com especializao, sinergia operacional, melhoria nvel de servio ao cliente...)
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4.Cadeias Sustentveis de Suprimentos

Crescimento da importncia dos canais reversos de produo, ps-venda, ps consumo. Para que a cadeia seja sustentvel deve considerar alm do aspecto econmico, os aspectos ambiental e social. Reutilizao, reciclagem, destinao final de resduos... Incluso social atravs de cooperativas de reciclagem. Utilizao das Normas ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, S A 8000, SASSMAQ. Para minimizar os impactos ambientais, externalizar melhorias sociais e garantir rentabilidade econmica.
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5.Formao e atualizao dos RH

O diferencial das operaes logstica : O Conhecimento tecnolgico e gerencial Re-qualificao permanente e atualizao constante nas bases do conhecimento na rea, atravs da pesquisa e do ensino. Competncia para tratar os problemas de forma compatvel com a realidade brasileira, atravs de cursos de excelncia comparvel com os padres internacionais no ensino mdio, tcnico, graduao e ps-graduao.
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Desafios da Logstica no Brasil

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1. Plano Nacional de Logstica e Transportes (PNLT)

O Brasil precisa de um

Plano Nacional de Logstica e Transportes

para o Estado Brasileiro

e no plano de um governo.

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2. Matriz de Transportes
Matriz de Transportes o principal gargalo de infraestrutura no Brasil: 15% da energia provm de energia limpa e 85% de derivados de petrleo. Nmero de veculos aumenta em maior velocidade que a infraestrutura viria. O modal rodovirio 58% da matriz de transportes
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 Em rodovias: Nveis insuficientes de conservao e recuperao Dficit de capacidade da malha em regies desenvolvidas Inadequao de cobertura nas regies em desenvolvimento Em ferrovias: Invases de faixa de domnio Quantidade excessiva de passagens de nvel Falta de contornos em reas urbanas Extenso e cobertura insuficiente da malha
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Deficincias

Em portos: Limitaes ao acesso martimo Restries ao acesso terrestre (rodovirio e ferrovirio) Deficincias de retrorea e beros Modelo gerencial da Administrao Porturia desatualizado Em hidrovias: Restries de calado Deficincias de sinalizao e balizamento Restries navegao pela inexistncia de eclusas
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Desafios

Melhorar a infraestrutura e eficincia dos aeroportos brasileiros para o transporte de cargas e passageiros visando a logstica dos grandes eventos internacionais no pas.
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Desafios
Construo de corredores de nibus, metrs, VLTs e trens de alta velocidade. Obras virias para retirar caminhes dos centros das metrpoles. Melhorar as deficincias de infraestrutura Alterar a matriz de transportes dos atuais modais.
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Matriz de Transportes no Brasil

4% 13%
Rodovirio Ferrovirio Aquavirio Dutovirio e Areo

25%

58%

Fonte: ANTT

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o que se comprova na comparao com pases Comparao com pases de porte equivalente. de porte equivalente.
Rssia Rssia Canad Canad Austrlia Austrlia EUA EUA China China Brasil
37% 46% 43% 43% 81% 43% 53% 32% 25% 8% 11% 11% 4%

50% 58%

13% 17%

25%

Ferrovirio
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Rodovirio
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Aquavirio, outros

Matriz de Transporte - Atual e Futura Revisada

60 50 40
30 35 29 58
%

30 20 10 0

25

13 3,6 0,4 5 1

Rodovirio Ferrovirio Aqavirio Dutovirio Areo

2005

2015

2020

2025

Fonte: Processamento PNLT, considerando consumo de energia

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Benefcios resultantes da mudana da Matriz de Transportes 2005 para 2025

15% de aumento da eficincia energtica

22,5% de reduo de consumo de combustvel

15% de reduo de emisso de CO2 20% de reduo de emisso de NOx

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 Dar

prioridade aos investimentos em transportes ferrovirio e hidrovirio produz benefcios econmicos resultantes de menores custos de operao e frete por tku* dessas modalidades, em relao ao transporte rodovirio Resulta tambm em menor emisso de gases poluentes na atmosfera, oferecendo melhor qualidade ambiental do ar e menor impacto no aquecimento global.

A rede hidroviria disponvel no Pais, oferece a oportunidade de estruturar o seu sistema bsico de transportes com maior eficincia energtica, menor consumo de combustvel derivado de petrleo e menor poluio atmosfrica
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* tonelada. quilmetro. til

Desafios do setor de transportes para o desenvolvimento,

O Brasil precisa crescer de forma sustentada e a taxas superiores s

registradas nas ltimas dcadas. Vinculao entre a infraestrutura e crescimento econmico. Prioridade: recuperao e preservao do patrimnio existente. Avaliao do desempenho do sistema existente:

Identificao de pontos de restrio e de estrangulamento.

Identificao de necessidades de expanso da rede atual: reas de expanso da fronteira agrcola e mineral Necessidade de aumentar investimentos em transportes.

Parceria privada, complementar ao do Estado.

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Desafios do setor de transportes para o desenvolvimento,

. Atender

demanda do crescimento interno e comrcio

exterior. Reduzir os nveis de ineficincia quanto a custos, tempos de viagens e acidentes.

Estruturar corredores para escoamento da produo.

Estimular a maior participao dos modos hidrovirio e ferrovirio, com maior utilizao da intermodalidade.

Apoiar o desenvolvimento da indstria do turismo.

Consolidar a ligao do Brasil com os pases limtrofes, fortalecendo a integrao da Amrica do Sul
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3. Infraestrutura de armazns
O Brasil precisa investir em infraestrutura de armazns prximos as reas produtoras, e em terminais intermodais de cargas (rodovirios, ferrovirios, porturios e aeroportos).

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4. Crescer de forma sustentada

O crescimento econmico deve equilibrar a igualdade na distribuio de riquezas e proteger o meio ambiente.

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Viso Econmica

Transporte Logstica Gesto da Cadeia de Suprimentos

Cadeia de Suprimentos Sustentveis

Viso Social

Viso Ecolgica

Logstica Reversa
Logstica Social Responsabilidade Social das Cadeias de Suprimentos e Desafios da Logstica no Brasil Tendncias Cadeias de Suprimentos Verdes
Fonte: LALT-Unicamp (2005)
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4. Uso Intensivo da TI
Uso da Tecnologia da informao como resposta s necessidades de controle, tratamento e gerao da informao para dar respostas rpidas dentro de uma rede complexa e integrada de informaes.

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5. Recursos Humanos
O ltimo desafio so as Pessoas envolvidas pelos Processos e pela Tecnologia, cujos profissionais atuam nas operaes, controle e gerenciamento das atividades.

Processos

Recursos Humanos

Tecnologia

A chave de sucesso ou insucesso das atividades da Logstica est em preparar melhor os recursos humanos, de modo a serem agentes ativos do processo de mudana, e com isto, alavancar o desenvolvimento do Brasil.
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O que Falta ao Profissional de Logstica?

Faltam conhecimentos mais profundos em matemtica financeira, custos logsticos, anlise de investimentos, gesto empresarial, pesquisa operacional e estatstica aplicada logstica. Falta tambm uma viso sistmica e abrangente de toda a cadeia de suprimentos e, em determinados casos, um maior conhecimento tcnico da operao logstica. No Brasil faltam bons cursos profissionalizantes e os que dispomos ainda esto bastante distantes da combinao tima entre a teoria e a prtica.

Hoje o maior aprendizado est na convivncia e troca de experincias com seus colegas de trabalho, na relao com os Clientes e na execuo da rotina diria.
O desafio aprimorar nosso conhecimento tcnico e gerencial com base no conhecimento da cadeia logstica atravs da pesquisa e do ensino.
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Fontes de pesquisa
www.ilos.com.br/artigos www.ntcelogistica.org.br www.fec.unicamp.br/~lalt www.imam.com.br www.logisticamoderna.com

www.revistatransportemoderno.com.br

www.tecnologistica.com.br www.transportes.gov.br/pnlt www.revistamundologistica.com.br

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Obrigado!
alvaro@fitel.com. br

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