PENGETAHUAN UMUM TENTANG PELABUHAN

1. Umum 1. Definisi Pelabuhan Dalam Peraturan Pemerintah No. 69 tahun 2001 Tentang Kepelabuhanan, Pelabuhan adalah tempat yang terdiri dari daratan dan perairan disekitarnya dengan batas tertentu sebagai tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan ekonomi yang dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, berlabuh, naik turun penumpang dan/atau bongkar muat barang yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan pelayaran dan kegiatan penunjang pelabuhan serta sebagai tempat perpindahan intra dan antar moda transportasi. Pengertian Secara Umum, Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai, atau danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang kargo maupun penumpang ke dalamnya. Pelabuhan biasanya memiliki alat-alat yang dirancang khusus untuk memuat dan membongkar muatan kapal-kapal yang berlabuh. Crane dan gudang berpendingin juga disediakan oleh pihak pengelola maupun pihak swasta yang berkepentingan. Sering pula disekitarnya dibangun fasilitas penunjang seperti pengalengan dan pemrosesan barang. Ditinjau dari sub sistem angkutan (Transport), maka pelabuhan adalah salah satu simpul dari mata rantai kelancaran angkutan muatan laut dan darat. Jadi secara umum pelabuhan adalah suatu daaerah perairan yang terlindung terhadap badai/ombak/arus, sehingga kapal dapat berputar (turning basin), bersandar/membuang sauh,sedemikian rupa sehingga bongkar muat atas barang dan perpindahan penumpang dapat dilaksanakan; guna mendukung fungsi-fungsi tersebut dibangun dermaga (piers or wharves), jalan, gudang, fasilitas penerangan, telekomunikasi dan sebagainya, sehingga fungsi pemindahan muatan dari/ke kapal yang bersandar di pelabuhan menuju pelabuhan selanjutnya dapat dilaksanakan. Secara teknis pelabuhan adalah salah satu bagian dari Ilmu Bangunan Maritim, dimana padanya dimungkinkan kapalkapal berlabuh atau bersandar dan kemudian dilakukan bongkar muat. 2. 1. Fasilitas-Fasilitas Pelabuhan

Sesuai Peraturan pemerintah Republik Indonesia nomor 70 tahun 1996 tentang Pelabuhan dalam Pasal 8 merupakan daerah yang digunakan untuk : a. 17. 7. Kolam labuh Alih muat antar kapal Dermaga Terminal penumpang Pergudangan Lapangan penumpukan Terminal peti emas. . 8. Fasilitas pariwisata. Fasilitas penunjang pelabuhan yang meliputi : 14. Jaringan jalan dan rel kereta api 12. 5. pos. 6. Instalasi air. curah kering dan RO-RO Perkantoran untuk kegiatan pemerintahan dan pelayanan jasa 9. listrik dan telekomonikasi 11. 16. Tempat penampungan limbah. Kawasan perkantoran untuk mengguna jasa pelabuhan. Fasilitas bunker 10. 2. 3. Sarana umum. 4. 15. Perairan tempat labuh 1. dan telekomunikasi. Tempat tunggu kendaraan bermotor b. curah cair. Fasilitas pokok pelabuhan yang meliputi : 1. Fasilitas pemadam kebakaran 13.

 Dermaga . Fasilitas perhotelan dan restoran . Bangunan Pelabuhan berdasarkan letaknya: a. 20.4 B + 1. (b) penahan gelombang batu buatan (artificial breakwater) (c) penahan gelombang dinding tegak. Kawasan perdagangan.18.7 L sampai dengan 2 L dengan tug boat  Breakwater/talud Salah satu bangunan pelabuhan yang berfungsi untuk melindungi daerah pelabuhan dari gelombang dan sedimentasi. Fasilitas bangunan pelabuhan adalah suluruh bangunan / konstruksi yang berada dalam daerah kerja suatu pelabuhan baik itu di darat maupun di laut yang merupakan saran pendukung guna memperlancar jalannya kegiatan yang ada dalam pelabuhan. Kawasan industri. dan Lebar (W) = 1. 19.5 B (dimana B = Lebar kapal) dan turning basin = 4 L tanpa tug boat dan 1. Kolam Pelabuhan Minimal harus memiliki ukuran Panjang (L)= B + 1. Talud ini dapat di bagi menjadi 3 jenis yaitu (a) penahan gelombang batu alam (rubble mounds breakwater). Di laut:  Alur pelayaran Yaitu daerah yang dilalui kapal sebelum masuk ke dalam wilayah pelabuhan.5 B + 30m. yaitu dengan memperkecil tinggi gelombang sehingga kapal dapat berlabuh dan bertambat dengan tenang serta dapat melakukan bongkar muat dengan lancer. Areal pengembangan pelabuhan. 21. 1. Alur ayaran ini dibagi menjadi 2(dua) bagian yaitu (pertama) artificial channel adalah alur yang sengaja dibuat sebagai jalan masuk kapal ke dermaga dengan mengadakan pengerukan dan (kedua) natural channel yaitu alur pelayaran yang telah terbentuk sedemikian rupa oleh alam  Kolam Pelabuhan Daerah disekitar dermaga yang digunakan kapal untuk melakukan aktivitasnya.

Infrastruktur (Fasilitas Pokok)      Alur pelayaran Kolam pelabuhan Breakwater/talud Dermaga Jalan b. Klasifikasi Pelabuhan  Klasifikasi pelabuhan dari sudut teknis Dari sudut teknis. dll 1.Sarana Tambatan Bagi Kapal Bersandar Untuk Bongkar/Muat Barang Atau Embarkasi/Debarkasi Penumpang b. Pelabuhan Alam (natural and protected harbour). lintasan ini menghubungkan antara satu tempat dengan tempat yang lain. Di darat:  Jalan adalah suatu lintasan yang dapat dilalui oleh kendaraan maupun pejalan kaki. 2.   Kantor. . Bangunan Pelabuhan berdasarkan prioritas pengunaannya: a. pelabuhan dapat dibagi menjadi : 1. adalah suatu daerah yang menjurus ke dalam ('inlet') terlindung oleh suatu pulau. terminal penumpang Bak air. Suprastruktur (Fasilitas Penunjang)     Lapangan penumpukan Gudang Kantor Terminal penumpang. jazirah atau terletak di suatu teluk. Fungsi jalan adalah untuk melancarkan kegiatan bongkar muat di pelabuhan   Lapangan penumpukan Gudang adalah tempat yang digunakan untuk menyimpan barang-barang yang berasal dari kapal atau yang akan dimuat ke kapal. emplasemen dll.

Golongan (a). 3. Yaitu pelabuhan dalam pembinaan Pemerintah yang sesuai kondisi kemampuan dan pengembangan potensinya masih menonjol sifat "overheid-zorg". dan berlabuhya New York. sehingga terlindung terhadap ombak/badai/arus. Dover. 1. Contoh: Tanjung Priok. Pelabuhan Buatan (artificial harbour).pelabuhan dibagi menjadi: 1. Pelabuhan Semi Alam adalah (Semi natural harbour) Contoh: Palembang  Klasifikasi pelabuhan dari sudut jasa yang diberikan Dari sudut jasa yang diberikan. yaitu pelabuhan dalam binaan Pemerintah yang sesuai kondisi. 1. 1. Golongan (c) Ditinjau dari jenis pelayanan kepada kapal dan muatannya. sebagainya. Pelabuhan otonom. adalah suatu daerah perairan yang dibuat manusia sedemikian. 3. Pelabuhan yang diusahakan. Colombo dan sebagainya. kemampuan dan pengembangan potensinya. . Golongan (b). ialah pelabuhan yang terbuka untuk jenis perdagangan dalam dan luar negeri yang menganut Undang-Undang Pelayaran Indonesia. Pelabuhan Pantai. ialah pelabuhan yang tebuka untuk jenis perdagangan Dalam Negeri. Pelabuhan Laut. diusahakan menurut azas hukum perusahaan. 2. 4. yaitu pelabuhan yang diserahkan wewenangnya untuk mengatur diri sendiri.sehingga nafigasi dilaksanakan. Ditinjau dari pemungutan jasa-jasa: 2.ditinjau dari jenis perdagangan: 2. kapal Hamburg dapat dan Cilacap. Pelabuhan yang tidak diusahakan. Contoh: Dumai. sehingga memungkinkan kapal dapat merapat.

Pelabuhan Khusus adalah pelabuhan yang diselenggarakan untuk kepentingan sendiri guna menunjang kegiatan tertentu  Ditinjau dari segi penggunaannya 1. 5. Pelabuhan Cabang (feeder port). 2. 3.2. Pelabuhan Pelabuhan Pelabuhan Pelabuhan Pelabuhan Ikan Minyak Barang Campuran Militer . yaitu merupakan pelabuhan yang melayani kapal-kapal besar dan merupakan pelabuhan pengumpul/pembagi muatan. 4. merupakan pelabuhan yang melayani kapal-kapal kecil yang melayani pelabuhan utama. Pelabuhan Utama (mayor port). Pelabuhan Umum adalah pelabuhan yang diselenggarakan untuk kepentingan pelayanan masyarakat umum 2.  Ditinjau dari segi penyelenggaraannya 1. 3.

Inggris dan terusan Panama. Sering pula disekitarnya dibangun fasilitas penunjang seperti pengalengan dan pemrosesan barang. baik instansi pemerintah. crane.Dari Wikipedia bahasa Indonesia. bahkan antar negara. pelabuhan khusus PT BOGASARI yang digunakan untuk bongkar muat tepung terigu. cari Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera. antar pulau. Lingkup Pelayaran . Peraturan Pemerintah RI No. Pelabuhan juga merupakan suatu pintu gerbang untuk masuk ke suatu daerah tertentu dan sebagai prasarana penghubung antar daerah. diselenggarakan untuk kepentingan masyarakat yang secara teknis dikelola oleh Badan Usaha Pelabuhan (BUP). 2009)  Jenis Pelabuhan (Berdasarkan PP N.69 Tahun 2001 mengatur tentang pelabuhan dan fungsi serta penyelengaraannya. Pelabuhan tertutup. gudang laut (transito). atau danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang kargo maupun penumpang ke dalamnya. Alamnya   Pelabuhan terbuka.dikelola untuk kepentingan sendiri guna menunjang kegiatan tertentu.umumnya berupa pelabuhan yang bersifat tradisional. b.69 Tahun 2001) a. kapal dapat merapat langsung tanpa bantuan pintu air. maupun badan usaha swasta seperti. Crane dan gudang berpendingin juga disediakan oleh pihak pengelola maupun pihak swasta yang berkepentingan. kapal masuk harus melalui pintu air seperti dapat kita temui di Liverpool. Pelabuhan Khusus. c. ensiklopedia bebas Belum Diperiksa Langsung ke: navigasi. Pelabuhan biasanya memiliki alat-alat yang dirancang khusus untuk memuat dan membongkar muatan kapalkapal yang berlabuh. sungai. Pelabuhan juga dapat di definisikan sebagai daerah perairan yang terlindung dari gelombang laut dan di lengkapi dengan fasilitas terminal meliputi :    dermaga. (Triatmodjo. tempat di mana kapal dapat bertambat untuk bongkar muat barang. Pelayanannya   Pelabuhan Umum. tempat untuk menyimpan muatan dari kapal atau yang akan di pindah ke kapal. seperti TNI AL dan Pemda Dati I/Dati II. untuk melaksanakan kegiatan bongkar muat barang.

Pelabuhan International. pelabuhan pengumpan sekunder yang melayani lokal dalam jumlah kecil.pelabuhan pengumpan primer ke pelabuhan utama yang melayani secara nasional. dan merupakan simpul dalam jaringan laut internasional. Peranannya   Transito. Free port. seperti Pelabuhan Singapura. Klasifikasi pelabuhan perikanan ada 3. Pelabuhan Pantai. utama sekunder yang melayani nasional maupun internasional dalam jumlah besar yang juga menjadi simpul jaringan transportasi laut internasional. Kata pelabuhan laut digunakan untuk pelabuhan yang menangani kapal-kapal laut. adalah wilayah dalam pengawasan bea cukai. pelabuhan yang hanya boleh dikunjungi kapal nasional. seperti Pelabuhan Merak.Perdagangan Luar Negeri   Pelabuhan Ekspor Pelabuhan Impor e. adalah wilayah pelabuhan yang bebas diluar pengawasan bea cukai. utama tersier yang melayani nasional dan internasional dalam jumlah menengah.Kegiatan Pelayarannya    Pelabuhan Samudra. g. dan petir . Pelabuhan Regional. Pelabuhan Nasional. Pelabuhan yang boleh dikunjungi kapal negara-negara sahabat.Wilayah Pengawasan Bea Cukai   Custom port. [sunting] h.Kapal yang Diperbolehkan Singgah   Pelabuhan Laut. yaitu: Pelabuhan Perikanan Pantai. d. Di bawah ini hal-hal yang penting agar pelabuhan dapat berfungsi:   Adanya kanal-kanal laut yang cukup dalam (minimum 12 meter) Perlindungan dari angin. f. Pelabuhan Lokal. Pelabuhan Perikanan Nusantara. contoh: Pelabuhan Sunda Kelapa.     Pelabuhan Internasional Hub. utama primer yang melayani nasional dan internasional dalan jumlah besar. Jakarta. contoh: Pelabuhan Tanjung Priok. pelabuhan yang mengerjakan kegiatan penyebrangan. ombak. Pelabuhan Nusantara. Ferry. Pelabuhan perikanan adalah pelabuhan yang digunakan untuk berlabuhnya kapal-kapal penangkap ikan serta menjadi tempat distribusi maupun pasar ikan. pelabuhan yang mengerjakan kegiatan transhipment cargo. dan Pelabuhan Perikanan Samudera. contoh: Pelabuhan Banjarmasin. Pelabuhan Pelayaran Rakyat.

Perencanaan Pelabuhan. Pengangkutan Intermodal Ekspor Impor Melalui Laut. Capt. RP. Yogyakarta: Beta Offset.2003. Akses ke transportasi penghubung seperti kereta api dan truk. Triatmodjo. Jakarta: Penerbit PPM. 2009. . Bambang. Referensi   Suyono. Shipping.

dan Teluk Hangzhou ke selatan. sementara Singapura tertinggal setengah juta TEU.Pelabuhan Shanghai Dari Wikipedia bahasa Indonesia. ensiklopedia bebas Langsung ke: navigasi. Ltd. Pada tahun 2010.23%.[2] .[1]  [sunting] Geografi Pelabuhan Shanghai menghadap ke Laut Cina Timur ke arah timur. Termasuk muara Sungai Panjang (Yangtze). dengan kepemilikan Pemerintah Kota Shanghai sebesar 44. meliputi sebuah pelabuhan di laut lepas dan pelabuhan sungai. Pelabuhan Shanghai menangani 29. dan Sungai Qiantang. cari Pelabuhan laut dalam Yangshan Pelabuhan Shanghai. [sunting] Administrasi Pelabuhan Shangai dikelola oleh Shanghai International Port (Group) Co. Sungai Huangpu (yang memasuki Sungai Yangtze).[2] SIPG adalah perusahaan publik.05 juta TEU. berlokasi di sekitar kota Shanghai. Shanghai sudah melampaui Singapura sebagai pelabuhan kontainer tersibuk di dunia. (SIPG) menggantikan Shanghai Port Authority pada 2003..

dan menjadi pesaing pelabuhan laut di dekatnya pelabuhan Ningbo-Zhoushan.5 kilometer dengan enam jalur truk. Secara perlahan pelabuhan Shanghai melampaui pelabuhan Ningbo dan pelabuhan Guangzhou dan menjadi pelabuhan terbesar di China pada masa itu. perdagangan internasional menurun drastis. Lokasinya di muara sungai Yangtze menjadikannya kota dagang pada masa Dinasti Qing. Ketika Shanghai menjadi bagian dari Dinasti Yuan. Kebijakan ekonomi Republik Rakyat Cina melumpuhkan infrastruktur Shanghai dan perkembangannya. dan juga pelabuhan terbesar di Timur Jauh. Pada 1991. ketika Komunis menguasai Shanghai. kota itu masih kecil.[sunting] Sejarah Jembatan Donghai Selama Dinasti Ming. terhubung ke Shanghai melalui Jembatan Donghai sepanjang 32. Pembangunan ini mengatasi kendala pelabuhan sungai di lokasi lama. sebuah kepulauan di Teluk Hangzhou. Pada 1949. Di awal abad ke-20. khususnya di era Kaisar Qianlong. Pada 2005. pemerintah pusat mengijinkan Shanghai untuk melakukan Reformasi Ekonomi. pelabuhan laut Yangshan dibangun di pulau Yangshan. [sunting] Zona pelabuhan . Sejak saat itu pelabuhan Shangai berkembang dengan sangat pesat. Shanghai menjadi kota terbesar di Timur Jauh. berkembang menjadi kota perdagangan dunia. apa yang sekarang adalah kota Shanghai adalah bagian dari Provinsi Jiangsu (dengan sebagian kecil di Provinsi Zhejiang). Pada 1842. Shanghai menjadi pelabuhan terbuka.

daerah industri yang kuat dan sektor pertanian yang maju. Melayani daerah sekitarnya seperti provinsiprovinsi Anhui. Zhejiang dan Henan dengan penduduknya yang padat.[3] .Pelabuhan Laut Yangshan Pelabuhan Shanghai meliputi 5 lokasi kerja:      Muara Sungai Yangtze Ujung Sungai Huangpu di Wusongkou (吴淞口) Waigaoqiao (外高桥) di Pudong Pelabuhan Laut Yangshan di (Teluk Hangzhou & Laut Cina Timur) Pantai Pudong (Laut Cina Timur) [sunting] Ekonomi Pelabuhan Shanghai sangat penting dalam transportasi di daerah Sungai Yangtze dan gerbang paling penting dalam perdagangan internasional. Jiangsu.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful