COMISIÓN

FEDERAL

DE

ELECTRICIDAD

DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50

JULIO 2000
REVISA Y SUSTITUYE A LA EDICIÓN DE ABRIL DE 1997

MÉXICO

DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50

CONTENIDO

1 2 2.1 3 3.1 3.2 3.3 3.4 4 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 5 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 7 7.1 7.2

OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIÓN _______________________________________________ 1 NORMAS QUE SE APLICAN ________________________________________________________ 1 Abreviaturas ______________________________________________________________________ 1 DEFINICIONES ____________________________________________________________________ 2 Deflexión _________________________________________________________________________ 2 Claro Medio Horizontal _____________________________________________________________ 2 Claro Vertical _____________________________________________________________________ 2 Utilización ________________________________________________________________________ 2 CLASIFICACIÓN ___________________________________________________________________ 2 Primer Dígito ______________________________________________________________________ 2 Segundo y Tercer Dígitos __________________________________________________________ 2 Cuarto Dígito _____________________________________________________________________ 3 Quinto Dígito _____________________________________________________________________ 3 Sexto Dígito ______________________________________________________________________ 3 Hasta Dos Dígitos Adicionales ______________________________________________________ 3 Por su Condición de Apoyo ________________________________________________________ 3 ALCANCE DEL SUMINISTRO _______________________________________________________ 3 CARACTERÍSTICAS _______________________________________________________________ 3 Dimensiones y Requisitos de Aislamiento Eléctrico ___________________________________ 3 Características por el Análisis y Diseño de las Torres _________________________________ 4 Cimentaciones ___________________________________________________________________ 10 Características de los Materiales ___________________________________________________ 17 Tolerancias y Ajustes de Fabricación _______________________________________________ 18 Protección Anticorrosiva __________________________________________________________ 19 REVISIÓN AL DISEÑO ____________________________________________________________ 20 Generalidades ___________________________________________________________________ 20 Pruebas a las Torres Prototipo _____________________________________________________ 22

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Rev

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DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50

7.3 7.4 8 8.1 8.2 8.3 8.4 9 9.1 9.2 9.3 10 11

Información Requerida Después de Aprobar el Proyecto ______________________________ 24 Inspección y Aceptación del Material _______________________________________________ 24 EMPAQUE, EMBARQUE, CERTIFICADOS Y RESPONSABILIDAD ______________________ 25 Empaque ________________________________________________________________________ 25 Embarque _______________________________________________________________________ 25 Certificados _____________________________________________________________________ 25 Responsabilidad _________________________________________________________________ 25 INFORMACIÓN QUE DEBE SUMINISTRAR EL CONTRATISTA _________________________ 25 Para la Licitación _________________________________________________________________ 25 Al Formalizarse el Contrato ________________________________________________________ 26 Consideraciones Adicionales ______________________________________________________ 26 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES _______________________________________________ 26 DOCUMENTOS DE REFERENCIA ___________________________________________________ 27

FIGURA 1.- Diseño de muertos de concreto ____________________________________________________ 13 APENDICE A________________________________________________________________________________ 28 APENDICE B________________________________________________________________________________ 35

TABLA 1.- Combinaciones y factores de carga __________________________________________________ 5 TABLA 2.- Características para el marcado de la parte ___________________________________________ 19

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. 1993 Herrajes para Líneas de Transmisión. El Licitante puede sugerir la utilización de otras normas. Parte 3.Métodos de Muestreo. Manejo y Almacenamiento de Bienes Adquiridos por CFE. Tablas y Gráficas. tipifica y establece los lineamientos técnicos y de calidad que deben cumplirse en la clasificación.. Unificación de Criterios para el Cálculo de Presiones. montaje.. o la última edición en la fecha de la apertura de las propuestas. Especificación y Métodos de Prueba. salvo que la Comisión indique otra cosa. Flechas y Tensiones para el Diseño Mecánico de Líneas de Transmisión. y demostrar que el cambio no afecta la seguridad y la calidad del trabajo. Conjuntos de Herrajes para Líneas de Transmisión. fabricación.Ed. Industria Siderúrgica . 1995 Reporte CFE. Industria Siderúrgica . Comisión se reserva el derecho de aprobar la propuesta..Productos de Hierro y Acero Recubiertos con Cinc (Galvanizados por Inmersión en Caliente).Recubrimientos de Cinc por el Proceso de Inmersión en Caliente para Sujetadores y Herrajes de Hierro y Acero . 2 NORMAS QUE SE APLICAN CFE 2HILT-01-1990 CFE 2HILT-41-1990 CFE D8CME-07-1990 CFE L0000-11-1988 Reporte CFE . cuando sean equivalentes o mejores que las especificadas. diseño. Recepción. Protección Anticorrosiva para Cimentación de Estructuras de Líneas de Transmisión. Empaque. Embarque. Definición de las Condiciones Básicas de Carga y sus Combinaciones para Diseño de Estructuras de Soporte de Líneas de Transmisión.Ed. análisis. pruebas mecánicas en prototipo y suministro de las torres autosoportadas y con retenidas y sus cimentaciones para líneas de transmisión de energía eléctrica que adquiere la Comisión. 2. Parte 2.Especificación y Métodos de Prueba.Información General y Aplicaciones. Parte 1. debiendo adjuntar una tabla comparativa entre la norma propuesta y la especificada.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 1 de 37 1 OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIÓN Esta especificación define. NMX-H004-1996-SCFI NMX H-074-1996-SCFI NMX-Z-012-1987 NOTA: En caso de que los documentos anteriores sean revisados o modificados.Regla de Cálculo para la Determinación de Planes de Muestreo.1 Abreviaturas Las abreviaturas empleadas en esta especificación son: CFE NMX ACI ANSI ASCE ASTM 900622 Rev Comisión Federal de Electricidad Norma Mexicana American Concrete Institute American National Standards Institute American Society of Civil Engineers American Society for Testing and Materials 940805 970403 000731 . Muestreo para la Inspección por Atributos. debe tomarse en cuenta la edición en vigor.

3. número y peso de los cables conductores y sus tensiones mecánicas asociadas. debidas al peso de los conductores y cables de guarda. espesor del hielo considerado.4 Utilización La conjunción de los tres parámetros anteriores sirve para designar el “USO” de la torre: deflexión / claro medio horizontal / claro vertical. por ejemplo: velocidades de viento.1 Primer Dígito Indica si se trata de una estructura o cimentación: E C 4. 3. 3.2 Claro Medio Horizontal Es la semisuma de los claros adyacentes a la torre y se utiliza para calcular las cargas transversales que actúan sobre la estructura debidas a la acción del viento sobre los cables. que actúan sobre la estructura.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 2 de 37 3 3.2 Torre Cimentación Segundo y Tercer Dígitos Indica la tensión de Operación. se indican en las Características Particulares y estas deben tener clave de diseño normalizado. como se indica a continuación: 4. Pueden ser para: A4 92 71 para 400 kV para 230 kV para 115 kV 900622 Rev 940805 970403 000731 .3 Claro Vertical Es la suma de las distancias horizontales entre los puntos más bajos de las catenarias de los cables adyacentes a la torre y se utiliza para determinar las cargas verticales. 4 CLASIFICACIÓN Los diferentes tipos de torres y sus cimentaciones que se solicitan en cada línea de transmisión. A éstos van asociados los demás parámetros que producen cargas mecánicas sobre la estructura.1 DEFINICIONES Deflexión Es el ángulo máximo de cambio de dirección en la trayectoria de la línea de transmisión que permite la torre en estudio sin afectar su estabilidad. de acuerdo con su diseño eléctrico y estructural.

5 Sexto Dígito Indica el número de conductores por fase. 5 ALCANCE DEL SUMINISTRO Incluye el cumplir con esta especificación en el diseño. acabado.7 Por su Condición de Apoyo Para esta característica no se utiliza ningún dígito y pueden ser autosoportadas y con retenidas. en la que debe calcular y anotar los usos de la torre para las condiciones de viento que se indican en dicho catálogo. fabricación.3 Cuarto Dígito Indica el uso de la estructura Pueden ser para: A B C X Y R T Suspensión claros cortos Suspensión claros medios Suspensión claros largos Deflexión hasta 30 º Deflexión hasta 90 º Remate Transposición G=CT (Suspensión claros largos y Transposición) W=YR (Deflexión y Remate) Z=XYR (Deflexiones y Remate) 4. empaque. embarque y entrega de las torres solicitadas. planos.1 CARACTERÍSTICAS Dimensiones y Requisitos de Aislamiento Eléctrico La forma y configuración de las torres debe estar de acuerdo con la presente especificación y los planos que la complementan.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 3 de 37 4. pruebas. 6 6. 4. El diseñador debe llenar la hoja del Catálogo de Torres.4 Quinto Dígito Indica el número de circuitos. 4. recubrimientos. dibujos. para torres combinadas se selecciona el mayor: 4. 900622 Rev 940805 970403 000731 .6 Hasta Dos Dígitos Adicionales (opcional) Son para identificar alguna característica e identificación particular de la torre. que se anexa en las Características Particulares.

Cargas debidas a maniobras de construcción y mantenimiento.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 4 de 37 La información relacionada con el aislamiento eléctrico. proporcionada en las Características Particulares consta de los siguientes dibujos: a) b) c) d) e) f) 6. para las zonas que cruza esta línea de transmisión.2. Características para el Análisis y Diseño de las Torres Velocidad de viento En las Características Particulares. de acuerdo con la importancia asignada a la línea. corresponden las presiones debidas al viento según la ubicación de la línea. cadenas de aisladores y herrajes. calculadas conforme al Reporte “Unificación de Criterios para el Cálculo de Presiones.2. 6.2 Presiones debidas al viento A las velocidades regionales. las condiciones básicas de carga que deben considerarse para el diseño estructural de torres para líneas de transmisión. Edición 1995. Condiciones básicas de carga En general. son las siguientes: a) Cargas que actúan directamente sobre la torre. Niveles y extensiones para los cuales se deben diseñar las torres. 900622 Rev peso propio de la torre. temperaturas extremas y hielo (éste cuando se indique en Características Particulares).3 Cargas Los lineamientos generales para determinar las solicitaciones de diseño aplicables a torres de transmisión se fundamentan en el Reporte de CFE "Definición de las Condiciones Básicas de Carga y sus Combinaciones para Diseño de Estructuras de Soporte de Líneas de Transmisión” particularmente en su capítulo 5 y en el documento de referencia [5]. Tipo y disposición de la(s) fase(s) y número de conductores. Cargas debidas a eventos climáticos: Viento.1 Dimensiones generales de las torres. Requisitos de aislamiento eléctrico de las torres. 940805 970403 000731 .2 6. etc. Flechas y Tensiones para el Diseño Mecánico de Líneas de Transmisión”. Cargas para contener las fallas en cascada. Tipos y niveles de terreno para cimentaciones. 6.2. Las líneas de transmisión están sometidas a varios tipos de cargas durante su vida útil.2. acción del viento sobre el cuerpo de la torre. Detalles de la sujeción de cables. cargas concentradas por maniobras (peso de linieros y equipo. como son: a) b) c) d) 6. se dan los valores de velocidad regional correspondientes al periodo de retorno considerado.). de las cadenas de aisladores.1 Cargas debidas al peso propio de los componentes de la línea. herrajes y accesorios.3.

2 Peso propio de la torre Peso de las cadenas de aisladores. maniobras y requerimientos para contener fallas en cascada.3. herrajes y accesorios Peso de los cables conductores y de guarda Carga por viento que actúan sobre el cuerpo de la torre Carga por viento que actúan sobre las cadenas de aisladores y herrajes Carga por viento que actúan sobre los cables conductores y de guarda Cargas por tensiones mecánicas desbalanceadas en los cables (proyectadas en las direcciones que produzcan la carga máxima sobre la torre) Cargas para la contención de fallas en cascada Cargas debidas a maniobras de mantenimiento Combinaciones y factores de carga En la tabla 1 se establecen las combinaciones de carga que deben aplicarse para el diseño estructural de torres para líneas de transmisión. en su caso.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 5 de 37 b) Cargas que transmiten los cables a la torre. por tensiones mecánicas desbalanceadas en los cables (proyectadas en las direcciones que produzcan la carga máxima sobre la torre) debido a cambios de dirección de la línea.5+FM)*FCG (PE+PA+PCH+VE+VA+VCH+TC) * (FCG) Viento Vreg Vaic Vred Vred Vred 900622 Rev 940805 970403 000731 . TABLA 1 . por la acción del viento sobre los propios cables.2. Las cargas anteriores se denotan mediante las siguientes literales: PE PA PC VE VA VC TC FC FM 6.Combinaciones y factores de carga Combinaciones de carga a b c d e Normal con viento regional Viento en torre únicamente Contención de falla en cascada Maniobra Normal con hielo Condiciones básicas incluidas (PE+PA+PC+VE+VA+VC+TC) * (FCG) (PE+VE) (PE+PA+PC+VE+VA+VC+TC+FC) * (FCG) (PE+ VE+VA+VC+(PA+PC+TC)*1. por el peso del hielo que se acumule en éstos. por el peso propio de los cables que soporta y.

En las combinaciones de carga en las que se incluye TC. concentrados. ésta se refiere a las tensiones mecánicas de los cables aplicadas en la dirección de éstos. El valor de las cargas aplicadas en cada punto.5 y agregando las siguientes cargas verticales en los puntos considerados: h) 7 kN para fases de 230 y 400 kV. Se considera la mitad de la velocidad regional del viento correspondiente a un período de retorno de 10 años. Las combinaciones de carga “d” “Maniobra”.2. 940805 970403 000731 900622 Rev . Esta corresponde a vientos de alta intensidad. es decir en la dirección de la línea de transmisión y deben siempre proyectarse en las direcciones longitudinal y transversal de la torre. 5 kN para fases de 115 kV. Para fines de diseño. en los puntos de sujeción de los cables (por fase cada vez) se deben aplicar las mismas cargas verticales y en la dirección de la línea de transmisión que las utilizadas para contención de la falla en cascada. calculada como el 50 % de la tensión mecánica en los cables de la fase involucrada y/o en cada cable de guarda. asegurando para éstas una mayor confiabilidad.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 6 de 37 6. en la tabla 1 se emplea la notación PCH y VCH para enfatizar la recomendación de considerar el espesor del hielo acumulado para evaluar el peso de los cables y el área que resulta expuesta a la acción del viento correspondiente. para torres de suspensión FCG = 1. Para fines de diseño. Vreg es la velocidad regional del viento correspondiente al período de retorno seleccionado para el diseño de la línea. En esta forma TC define a las fuerzas aplicables para torres de suspensión. o un cable de guarda y una fase o dos fases. con peso específico de 8.18.3 para aumentar la integridad de la línea de transmisión. Las combinaciones de carga “c” “Contención de la falla en cascada”. 3 kN para cables de guarda. de frente estrecho (remolinos. tornados y fenómenos semejantes) que afectan únicamente a la torre y no al claro de viento. puesto que se trata de eventos accidentales. Este criterio aplica incluso medidas adicionales recomendadas en los documentos citados en la sección 6. se toma como velocidad de diseño directamente a Vaic = 260 km/h. Vred es la velocidad regional reducida de viento.3. en este caso entre las torres de suspensión y las torres remate y deflexión. debe considerarse solo en aquellas zonas en las que se tenga evidencia confiable de la aparición periódica de hielo sobre cables en líneas de transmisión y tomar en cuenta el espesor máximo observado. a) Se incluye el Factor de Carga Global (FCG) que permite coordinar la resistencia mecánica entre los principales componentes de la línea. Para la combinación de carga “b” Viento en torre únicamente.8 kN/m3. se establecen para proporcionar un margen de seguridad adecuado para el personal durante estas operaciones. normalmente de 50 años (véanse las Características Particulares). se deben aplicar cargas simultáneamente en la tercera parte de los puntos de sujeción de los cables. con el propósito de impedir la propagación de fallas en cascada que pudieran extenderse más allá de la sección de falla inicial.0. Las fallas en una línea pueden iniciarse por multitud de causas completamente fuera del control del diseñador. pero multiplicadas por un factor de seguridad de 1. considerando que actúa el viento con velocidad reducida Vred. se establecen para dar a las torres capacidad de carga en el sentido longitudinal de la línea. Las combinaciones deben incluir ambos cables de guarda. b) c) d) e) f) g) La combinación de carga “e” “Normal con hielo”. Así. en la dirección de la línea de transmisión. debe ser la "Carga Estática Residual". para torres de remate y deflexión FCG = 1. Para fines de diseño. el espesor del hielo es de 5 mm.2. deflexión y remate.3 Consideraciones básicas para el cálculo de las cargas En esta sección se plantean las consideraciones básicas para el cálculo de las cargas que se presentan en la tabla 1 y que deben aplicarse para el diseño estructural de torres para líneas de transmisión. Para esta misma combinación.

El método seguido debe estar claramente indicado en forma detallada.6 6.2.4 Consideraciones adicionales sobre el análisis estructural a) Para fases con más de un conductor. Tres extensiones más largas combinadas con una extensión más corta.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 7 de 37 6.2. Para el diseño estructural de los elementos de la torre. 4 mm para el resto de elementos.2. b) c) Para el diseño de torres de doble circuito deben considerarse: las hipótesis de carga para un circuito instalado con dos hilos de guarda colocados. Las cuatro extensiones más cortas en cada nivel. las hipótesis de carga para dos circuitos instalados.7 mm.5.2. se emplean las envolventes de fuerzas actuantes que resulten del análisis de los niveles (“cuerpos o aumentos”) de la torre con los siguientes arreglos de extensiones (“patas”): Modelo 1: Modelo 2: Modelos 3 a 6: Las cuatro extensiones más largas en cada nivel.6. 6. producida por cargas de viento y/o deslizamiento de tornillos. Igualmente.6.2. 6.3 Placas en estructura y cimentación Espesor: 4.1 Dimensiones mínimas Ángulos en estructura ancho: 38 mm. 6.4 Tornillos Diámetro: 12.2 Ángulos en cimentación Espesor: 4.5 Cálculo de la resistencia de los elementos estructurales y conexiones El diseño estructural debe hacerse por el método de resistencia última.2. para cadenas de aisladores en "V". 6. NOTA: Sobre las columnas de estructuras con retenidas se consideran los esfuerzos secundarios debidos a la flexión transversal de la columna.2. 900622 Rev 940805 970403 000731 .8 mm para miembros principales incluyendo las crucetas.1 Lineamientos de diseño Para el diseño de los elementos estructurales y tornillos que conforman la estructura.6. d) Se deben considerar las tensiones mecánicas y efectos producidos por deformaciones de segundo orden para el diseño de torres con retenidas.8 mm. 6.2.8 mm. la presión de viento se calcula considerando el área expuesta de las dos cadenas proyectada sobre un plano vertical. 6. El análisis de estos modelos 3 al 6 se debe hacer ubicando sucesivamente la extensión más corta en cada apoyo de la torre. se deben aplicar los lineamientos del documento de referencia [4].6. la presión de viento se calcula considerando el área expuesta de los conductores. espesor: 4.

Si no puede evitarse esta situación. acorde con la economía de materiales y facilidad de montaje. debe cumplir con los requisitos de distancias eléctricas y geometría indicados en los planos.2.8 Ingeniería de detalle a) b) c) d) e) Las piezas deben tener una marca de identificación que debe indicarse en los planos de montaje y taller (véase sección 6.2. para cuáles niveles conviene tener extensiones comunes.7.1 Torres autosoportadas a) b) c) d) Las torres deben ser verificadas para las combinaciones de extensiones de pata y cuerpo. 6. El licitante propone a la Comisión. y la mayor cantidad de elementos comunes a distintos tipos de crucetas y de columnas. Hasta donde lo permita la optimización. El contratista es responsable por la exactitud de las dimensiones y detalles en los planos de taller. d) e) f) g) Las columnas de distintas alturas deben tener idénticos extremos. El proyecto de detalle debe cuidar la sencillez constructiva. cuyo eje es horizontal y paralelo a la línea de transmisión. Cada combinación en columnas. y además permitir el desprendimiento de la columna sin dañar la cimentación.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 8 de 37 6. 6. retenidas y crucetas que conforman una torre. deben proveerse orificios de desagüe adecuados.2 Torres con retenidas a) El acoplamiento de componentes de las estructuras con retenidas. 6.5. La conexión entre la columna y la cruceta debe ser una articulación verdadera. La conexión entre los montantes y los dados de cimentación se deben diseñar por medio de placas de base y anclas o con extensiones del montante ahogadas en el dado (stub) con uñas (clips) atornilladas.7. Las uniones estructura-cimentación se diseñan para poder combinar las diferentes extensiones. la facilidad de montaje y la mayor cantidad de piezas comunes. Las estructuras se deben detallar para facilitar su montaje y mantenimiento. los diseños deben utilizar la mayor cantidad de elementos en b) c) común para distintas longitudes de columnas. 900622 Rev 940805 970403 000731 .4).7 Intercambiabilidad de componentes Para cada tipo de torres se deben diseñar los niveles de cuerpos y extensiones señaladas en las Características Particulares. Las placas de unión y el uso de arriostramiento debe mantenerse al mínimo posible.2. La conexión entre la columna y la cimentación debe ser tipo rótula. Las piezas deben disponerse de tal modo que no acumulen agua de lluvia. debe ser de tal modo que las columnas y los conjuntos de retenidas se puedan intercambiar en distintas combinaciones de altura con las crucetas.2. Las distintas longitudes se deben obtener variando las prolongaciones o combinando las prolongaciones centrales. Las prolongaciones para el mismo tipo de columna deben tener una misma longitud de elementos en montantes y una misma longitud de elementos en diagonales.

se deben utilizar placas de relleno. perpendicular al eje longitudinal y aplicada en cualquier punto de su longitud. debe hacerse con un mínimo de cuatro tornillos. independientemente del resultado del análisis estructural. Las placas de conexión deben diseñarse de manera que no presenten aristas libres ya colocadas en la estructura. siempre y cuando la reducción de la sección neta no sea mayor que la reducción en el esfuerzo del perfil a lo largo de la unión. Se deben proveer cuadros de rigidez horizontales en la parte superior del cerramiento. La sujeción entre elementos principales continuos (montantes). Los tornillos deben llevar roldana de presión y tuerca. En el armado de todos los componentes (perfiles) las superficies de contacto deben estar en el mismo plano. Además. quede una longitud libre de 5 mm aproximadamente.2. tampoco sellos (tapones) con soldadura ni ranuras en barrenos. En las uniones principales se debe colocar palnut o contratuerca. Los elementos redundantes (sin esfuerzos calculados) deben tener capacidad para soportar. el 2. Las diagonales cruzadas deben atornillarse en sus intersecciones. 940805 970403 000731 b) c) d) 900622 Rev . Si las superficies de contacto no están en el mismo plano. Se debe limitar la longitud máxima de cualquier pieza aislada para efectuar el galvanizado en un solo baño. En los extremos de los perfiles se pueden hacer recortes. Las crucetas de las torres deben ser estructuradas de tal forma que su planta superior (planta de tensores) esté provista de elementos de arriostramiento. La longitud de los tornillos debe ser tal que después de apretada la tuerca. en la cintura de torres autosoportadas y dentro de las columnas de estructuras con retenidas. por lo menos. aumentos y extensiones. Las diagonales del cuerpo piramidal.9 Consideraciones adicionales para el diseño a) Los elementos de la torre cuyo eje longitudinal forme con la horizontal un ángulo menor de 30 º deben resistir una carga concentrada de 1225 N.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 9 de 37 f) g) h) Las uniones se detallan para evitar excentricidad. la existencia de soldadura en perfiles. i) j) k) I) m) n) o) p) q) 6. Cuando no sea posible. para que no se deforme permanentemente bajo su propia masa durante el manejo y transporte. No se admite: perfiles fabricados con dos tramos unidos con soldadura. se deben conectar por lo menos con dos tornillos.5 % de la fuerza actuante en el elemento principal que arriostra. los esfuerzos adicionales se deben considerar en el dimensionamiento del perfil. despatines: en ningún perfil con esfuerzos calculados ni en la intersección de diagonales cruzadas. En cualquiera de las estructuras se permite únicamente dos diámetros de tornillos. uniones de tres o más perfiles cuyos extremos estén unidos con un solo tornillo.

10 Escalera a) b) c) Deben colocarse escalones alternados en cada ala del ángulo que conforma una pata. 6. 6. todas de concreto reforzado. junto con la tornillería de la torre. Rev 940805 970403 000731 900622 .12 Herrajes El contratista diseña y suministra los accesorios necesarios para las sujeciones de: hilo de guarda y cadena de aisladores.1 Consideraciones de análisis Los dados o fustes de las cimentaciones deben sobresalir una longitud mínima de 30 cm del nivel del terreno en zonas no inundables y la misma longitud por arriba del NAME en zonas susceptibles de inundación. se deben incluir en las torres preparaciones para mantenimiento en línea viva. se debe proveer a la torre con accesorios removibles para montaje de las misma con grúa o helicóptero. 6. para subir a la torre. 6. para lo cual debe tomar en cuenta las especificaciones CFE 2HILT-01 y CFE 2HILT-41. el arreglo de sujeción en los puntos de enganche y el suministro de herrajes y/o accesorios debe estar previsto para soportar una tensión mínima de 112 kN.2.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 10 de 37 e) Para revisión y aprobación del área usuaria.1.2. placa de peligro y placa de identificación de la torre. montadas cada una en la parte externa e interna 6. así como maniobra de izaje de herramientas. o desechos. pueden ser superficiales o profundas. equipos y cadena de aisladores. dependiendo de la capacidad de carga del terreno. 6. Cada escalón se monta con una roldana de presión y dos tuercas hexagonales. Por ello. Los escalones deben instalarse a partir de 3.3.3. Estos herrajes deben cumplir cono mínimo con la misma capacidad mecánica que los herrajes de las cadenas de aisladores. Se debe indicar en las Características Particulares. En ningún caso estas estructuras se deben desplantar sobre tierra vegetal. suelos o rellenos sueltos.1 Cimentaciones superficiales Este tipo de cimentaciones debe ser con zapatas aisladas o corridas. losas de cimentación o pilones anclados en roca. zapatas aisladas ligadas con contratrabes.3 Cimentaciones Las cimentaciones para las torres de transmisión. si las torres de deflexión y remate consideran doble cadena de aisladores salvo que Comisión considere lo contrario.2. también se incluyen en este tipo los muertos de anclaje para retenidas.0 m respecto al piso y estar instalados aproximadamente cada 40 cm. y deben quedar definidas en el estudio geotécnico.11 Barrenos especiales Se deben indicar en los planos correspondientes la posición y diámetro de los barrenos necesarios para la conexión a tierra. El contratista suministra los escalones necesarios.

Para el caso de sitios susceptibles a la erosión o socavación.1 Capacidad de carga Deben cumplirse los siguientes requisitos: a) Smax < qa(1. a nivel de desplante de la cimentación.16 kPa.1 y 245. Las capacidades de carga neta admisible (qa) aquí mencionadas están afectadas por un factor de seguridad Fs =3. En ambos casos. La profundidad mínima de desplante debe ser de 2. 147.0 m y se aumenta en un 30 % para las condiciones de carga dinámica por viento. Esta capacidad de carga se considera que se alcanza a una profundidad mínima de 2. tanto para suelo friccionante como para suelo cohesivo.2 Revisión de estabilidad Para la revisión de estabilidad se deben emplear las cargas y momentos más desfavorables que la superestructura transmite a la cimentación.3. en que resulten tensiones.2. En todos los casos se deben atender las recomendaciones del estudio geotécnico.30) Donde: Smax = qa = Presión efectiva máxima aplicada al terreno en condiciones dinámicas en kPa conforme a lo indicado en la tabla 1 de esta especificación Capacidad de carga neta admisible del terreno en condiciones estáticas.1. 6. con la extensión + 0. Si el esfuerzo de tensión es mayor.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 11 de 37 Se deben diseñar cimentaciones superficiales para todos los tipos de torres de acuerdo a las siguientes condiciones: a) Para suelos con capacidad de carga neta admisible (qa) de 49. b) Para cada nivel de torre. se deben aumentar las dimensiones en planta de la zapata. siempre con referencia al nivel más bajo del terreno natural.1.09. en kPa. la profundidad mínima de desplante se debe considerar a partir del nivel inferior estimado de socavación. 98. 900622 Rev 940805 970403 000731 . (El factor de seguridad es de 3 y no se considera el peso del relleno que gravita sobre la cimentación) b) En los diagramas de esfuerzos para la cimentación. 6.00 m para muertos de anclaje. 196.00 m para zapatas y de 3. afectados por el factor de carga correspondiente.1.3. sólo si la tensión resultante es menor al esfuerzo de compresión producido por los pesos efectivos del relleno y zapata. se debe emplear el método de sección reducida en el Apéndice A. suelo húmedo (nivel freático abajo de la profundidad de desplante). obtenidos con la fórmula de la escuadría u otro procedimiento de análisis. para los siguientes casos: suelo sumergido (nivel freático superficial).

Incluye el peso efectivo del relleno sobre la cimentación y su propio peso efectivo (kN) Fuerza de tensión vertical máxima (kN) Las fuerzas resistentes por peso del relleno se deben calcular considerando los pesos volumétricos efectivos máximos indicados. Las fuerzas resistentes por peso del relleno se deben calcular considerando los pesos volumétricos. Se debe verificar que ninguna combinación de acciones tenga una resultante que salga del polígono de sustentación de la zapata. que se indican para las dos condiciones siguientes: húmedo (no mayor a 15. más el peso efectivo de la cimentación. Mv = Momento de volteo. Para zapatas rectangulares. que dependen del nivel fréatico.1.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 12 de 37 6. que se indican para las dos siguientes condiciones siguientes. producido por las fuerzas que se oponen al volteo aplicadas a la cimentación. El peso del relleno actuante sobre las zapatas es el efectivo que gravite directamente sobre ésta.0 Donde: Mr = Momento resistente. 6.2. húmedo (no mayor a 15. son únicamente los pesos efectivos propios de la zapata.9 kN/m3).3 Arrancamiento de zapatas y "muertos" de anclaje para retenidas Debe cumplirse: P/T > 1. respecto al mismo borde.0 Donde: P = T = Suma de fuerzas verticales resistentes al arrancamiento de la cimentación. mas el relleno que gravite directamente sobre ésta.1.3. 900622 Rev 940805 970403 000731 . Se deben analizar tanto las patas sometidas a compresión como las sometidas a tensión. cuadradas o circulares se debe respetar la regla tradicional consistente en verificar que la resultante no salga del tercio central del ancho menor efectivo de su base.9 kN/m3). sumergido (no mayor de 5. producido por las fuerzas que producen volteo aplicadas a la cimentación.2.7 kN/m3). El margen de seguridad contra volteo debe ser amplio. respecto al borde de la zapata o losa.2 Volteo Debe cumplirse: Mr / Mv > 1.3. sumergido (no mayor de 5. Para esta revisión se deben considerar que las fuerzas resistentes al arrancamiento.7 kN/m3). El diseño de muertos para el anclaje de torres se debe hacer en la forma indicada en la figura 1.

3.7 Ep FIGURA 1 .3 kPa. Tanto el efecto de arrancamiento como el de volteo en las patas trabajando a tensión.7 Wt Pv < W B Ph < 0. deben tomarse mediante anclas colocadas en la roca. afectadas en sus correspondientes factores de carga Componentes verticales y horizontales respectivamente de la resultante de las fuerzas de extracción Peso del suelo Ws + peso del concreto WB Se debe emplear el peso volumétrico total arriba de la posición mas alta previsible del nivel freático y el peso volumétrico sumergido abajo de la misma Empuje pasivo sobre la cara lateral del bloque de concreto Deben cumplirse las tres condiciones siguientes: Pv < 0. Se emplea en terrenos rocosos donde la capacidad de carga admisible (qa) es mayor que 294. entre los bordes de cada zapata: 2 cm. cuyas dimensiones de su base resultan ser reducidas en comparación con las de zapatas. 970403 900622 Rev 940805 000731 .3 entre zapatas: 5 cm.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 13 de 37 SQFc Combinación de cargas más desfavorables en cuanto a fuerzas de extracción.2.4 Asentamientos Para su análisis se deben emplear cargas de servicio para las condiciones más desfavorables.1.3. Ph Wt Ep 6. Los asentamientos diferenciales deben ser menores que los señalados enseguida: 6.Diseño de muertos de concreto Pv. Pilones apoyados en roca Este tipo de cimentación consiste en una estructura con forma de pirámide truncada. a) b) Los asentamientos totales simultáneos de las zapatas deben ser menores de 5 cm.1.

compresión y horizontales en los elementos correspondientes.2 y 6.3.2. o cuando las cimentaciones superficiales induzcan asentamientos mayores que los permisibles. cabezales.3. dados y suelo. el recubrimiento mínimo de concreto al paño del acero de refuerzo principal debe ser de 7 cm. El análisis se debe realizar en conjunto.1. Las anclas colocadas en roca deben ser de varilla corrugada con diámetro mínimo de 25.1 Estabilidad Se emplean cargas factorizadas para las condiciones más desfavorables. tomando las cargas a tensión. Tanto las pilas como los pilotes pueden diseñarse para trabajar por fricción y/o por punta y en todos los casos la separación mínima entre pilotes o entre pilas debe ser de 3 veces su diámetro centro a centro. El espacio entre el ancla y la pared del barreno se debe rellenar con mortero de cemento.3. En todo caso se deben seguir las recomendaciones del estudio geotécnico.8 mm de diámetro.3. trabes de liga.1 a los elementos mecánicos. Acero de refuerzo: Resistencia mínima a la tensión en su punto de fluencia fy mínimo = 411.6 MPa.1.2 Cimentaciones profundas Este tipo de cimentación se debe emplear cuando no sea factible emplear cimentaciones superficiales debido a que los esfuerzos inducidos en el suelo por las torres excedan la capacidad de carga de los estratos superficiales. Pueden ser pilas o pilotes y para su elección se deben tomar en cuenta las recomendaciones del estudio geotécnico.1. Las cuatro patas de la torre deben quedar conectadas con trabes de liga.1.2.2.4 mm y se deben colocar en barrenos no menores de 50.00 m y depende de la longitud del dado (stub) o de las anclas si la torre se conecta con placas de base. Debe utilizarse un método de análisis que tome en cuenta la distribución y propiedades de los diversos elementos que constituyan la estructura de cimentación de la torre como son pilas o pilotes.4 Diseño estructural Se hace por el método de resistencia última.3. Para el caso de cauces de ríos.1. 6. Resistencia mecánica de los materiales. Se aplica un factor de 1. 6. Concreto: Resistencia mínima: f’c = 19. b) Los diseños se deben basar en los lineamientos de la referencia [1]. 6. 6.2. Las cimentaciones profundas deben diseñarse para satisfacer los requisitos de estabilidad y funcionalidad. agregando un aditivo expansor para garantizar la adherencia. obtenidos del análisis de la subestructura.9 MPa y cumplir con la referencia [12]. 900622 Rev 940805 970403 000731 .DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 14 de 37 La altura mínima del pilón debe ser de 1. según lo señalados en los puntos 6. debe tomarse en cuenta la profundidad probable de socavación.3.3 a) Diseño.

estos últimos en ningún caso tendrán una longitud menor de 30 cm si el NAME no rebasa el cabezal y la misma longitud por arriba del nivel del NAME si éste es mayor que la altura del cabezal.2. susceptibles de presentar pérdida total o parcial de resistencia por licuación.30 Donde: Qmax= Qa = Carga máxima aplicada al pilote o pila debido a las cargas externas y el peso propio de la estructura en kN Capacidad de carga admisible del pilote o pila.3 Los asentamientos totales simultáneos de las patas de la torre deben ser menores de 5 cm.2. Los asentamientos diferenciales deben ser menores de 2 cm entre patas. en condiciones estáticas.2 Asentamientos a) b) 6. calculada a partir de las propiedades de resistencia del subsuelo en kN y afectada por un factor de seguridad Fs = 3 En el caso de sitios donde se presente el fenómeno de fricción negativa como generalmente ocurre en depósitos lacustres con presencia de bombeo.3. tales como son: falla por licuación en arenas finas y/o limos no plásticos de compacidad suelta y en condiciones sumergidas. y su reducción de capacidad de carga.2.1. 6. se deben considerar sus efectos sobre los cimientos.3. 6.2 Arrancamiento La pila o pilote más desfavorable debe cumplir con lo siguiente: Qt max < Qta Donde: Qt max = Qta = 6.1 Capacidad de carga La pila o pilote más desfavorable debe cumplir el siguiente requisito: Qmax < Qa1. tales como son el incremento de las solicitaciones sobre éstos. Capacidad de carga admisible a la tensión de la pila o pilote. calculado a partir de las propiedades de resistencia del subsuelo (kN).3. Casos especiales Dependiendo de las condiciones del terreno y del tipo de solicitaciones.3. o deformaciones volumétricas excesivas bajo acciones dinámicas 900622 Rev 940805 970403 000731 . podrá ser necesario considerar otros mecanismos posibles de falla no mencionados explícitamente aquí.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 15 de 37 Los cabezales debe tener un peralte mínimo de 100 cm y los dados la longitud necesaria para ahogar la pata de la torre. Carga máxima a la tensión aplicada a la pila o pilote debido a las cargas externas y peso propio (kN). Resulta del análisis y considera acciones dinámicas.2. en función de los resultados de un estudio de mecánica de suelos.1.

como ocurre con los suelos denominados colapsables 6. según lo señalado en el punto 6. fuerzas excéntricas que causen flexión. fuerzas horizontales que ocasionen flexión y esfuerzos cortantes (fuerzas horizontales que transmite la superestructura.3. aplastamiento y esfuerzos cortantes por impacto durante el hincado. La resistencia mínima del concreto a compresión simple para los diferentes elementos de la cimentación será: . tensión debida a fuerzas de subpresión. efectos de columna en los tramos sin soporte lateral del terreno en contacto con el aire. El recubrimiento mínimo de concreto al paño del acero de refuerzo principal debe ser de 7. b) Resistencia mecánica de los materiales concreto. Tanto las pilas como los pilotes deben diseñarse para resistir.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 16 de 37 También deben tomarse en consideración los casos de suelos susceptibles de cambios volumétricos importantes (mayores que los permisibles) por efectos físico-químicos. 970403 000731 . trabes de liga.3. Para el caso de pilotes precolados y que se colocan en el sitio por hincado. como sucede con los suelos expansivos.1. trabes de liga. cabezales y dados: f’c = 19.2.2. a) Diseño El diseño estructural de las cimentaciones profundas comprende las pilas o pilotes. Se debe aplicar un factor de 1.6 MPa. para lo cual se deben seguir los lineamientos del documento de referencia [5]. que comprende transporte e izado. .4 MPa.1 a los elementos mecánicos obtenidos del análisis de la cimentación. momentos flexionantes por curvatura.5 MPa. para pilotes colados en sitio: f’’c = 24. y presiones hidrodinámicas en corrientes de agua). . bufamiento del suelo y/o fuerzas externas. Las pilas deben ser coladas en sitio y los pilotes pueden ser colados en sitio o precolados. y aquellos que presentan desplazamientos súbitos cuando al encontrarse en estado de compacidad suelta a media varía su contenido de agua o pasa de estar parcialmente saturado a sumergido.4 Diseño estructural Se hace por el método de resistencia última. sin sufrir daños en lo siguiente: compresión bajo cargas verticales. cabezales y dados de empotramiento de las patas. para pilotes precolados: f’’c = 29. todos de concreto reforzado. adicionalmente deben diseñarse para resistir: esfuerzos durante el manejo. lodo o suelo muy blando. 900622 Rev 940805 para pilas. Debe señalarse claramente en la memoria de cálculo el procedimiento de construcción a seguir.5 cm.

combinado con un sistema de drenaje superficial para captar.9 MPa y cumplir la y referencia [12] 6. fabricación y prueba de los prototipos. durante su vida útil. Para dimensiones debe cumplir con los documentos de referencia [2] y [3].1 MPa.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 17 de 37 - acero de refuerzo.3.1 Características de los Materiales Perfiles y placas Se aceptan perfiles con lados desiguales únicamente cuando se demuestre que el diseño es más eficiente que con el perfil de lados iguales. Resistencia mínima a la tensión en su punto de fluencia: f =411. Cable estructural para retenidas Debe cumplir con la referencia [10]. por debajo de la capa de suelo vegetal y de cualquier otra capa de suelo de pie de monte. subdrenes y lavaderos revestidos.2 Con fy mínimo de 248. vados. siempre y cuando se haga un diseño con perfiles comerciales laminados.4. queden apropiadamente alojadas en el terreno firme o compacto. 6. Con fy mínimo de 344. con el objeto de garantizar que la cimentación de la torre. Adicionalmente se debe considerar en el diseño y verificar en el campo que la profundidad de desplante de los cimientos sea medida en el lado de ladera debajo de la cepa de cimentación. según referencia [11]. mediante un revestimiento integral de pisos. 6. cortes y de las áreas de la ladera en el sitio que no tengan una cubierta vegetal suficiente para que no se erosionen. equivalente en comportamiento estructural para las mismas condiciones de carga. El acero que se emplea en la fabricación de las estructuras debe cumplir con lo siguiente: a) b) 6. y de cualquier otro elemento como muros de retención y obras de drenaje.7 MPa.4 6.3 Tornillos Deben utilizarse tornillo máquina hexagonal regular y tuerca hexagonal regular y debe cumplir con el Tipo 0 del documento de referencia [9].3 Drenaje y subdrenaje Para el caso de sitios en laderas. El sistema de drenaje debe consistir en cunetas.4. 900622 Rev 940805 970403 000731 . contracunetas. En adición. Se aceptan perfiles formados a base de placa doblada. Ambos diseños deben cubrir los procesos de: diseño. según referencia [6].4. encauzar y descargar el agua hasta sitios alejados del suelo de cimentación donde no afecte geotécnicamente al sitio de la estructura. Los tornillos deben cumplir con un torque mínimo del 60 % del valor de ruptura indicado en la norma de referencia. esta profundidad debe ser la efectiva medida dentro del terreno natural firme o compacto. debe preverse la protección contra la erosión. elaboración de planos de fabricación y montaje.

laminaciones. centro de barrenos: 0. Carácter que identifica al fabricante de la estructura Código (XX) Son dos caracteres que identifican a la estructura en cuestión. se debe formar como se indica a continuación: Logotipo del fabricante(X).4 mm. 6. debe enderezarse. centros de grupos de barrenos: 1. Ésta se estampa antes del galvanizado. Las distancias a los bordes y espaciamientos mínimos entre centros de tornillos se especifican en el documento de referencia [4]. 6.2 Barrenos a) b) c) El diámetro de los barrenos debe ser de 1. cortes mal ejecutados y rebabas producto de su fabricación. La marca. grietas. La conicidad de los barrenos punzonados no debe exceder de 1.8 mm. Se forma como se indica en la tabla 2: - 900622 Rev 940805 970403 000731 .7 mm y de 850 a 950 °C cuando son mayores.2 mm.3 Doblado Los dobleces mayores de 5 grados se deben hacer en caliente.4 Marcado Las piezas deben llevar la marca de identificación. 6.5. No se aceptan dobleces con soldadura. igual a la indicada en los planos de montaje y de taller. pero nunca con martillo. entre: d) gramiles: 0. torceduras. a temperatura de 600 a 650 °C para materiales hasta espesores de 12. abolladuras. Los proporciona el LAPEM a través del Departamento de Control de Calidad Marca de la parte (XX).9 mm de 3.1 Tolerancias y Ajustes de Fabricación Material El material no debe tener defectos.2 mm entre diámetros máximo y mínimo. en bajo relieve. Son los dos caracteres que identifican la parte de la estructura a la que pertenece la pieza en cuestión.5 6.6 mm. Para espesores mayores de 15.6 mm mayor que el diámetro del tornillo respectivo. Los caracteres y su posición deben ser claramente legibles y tener 2 cm de altura. Si presenta torceduras debidas al galvanizado.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 18 de 37 6. Las tolerancias deben ser.5. además del logotipo del fabricante.5.5.

El espesor requerido del galvanizado debe ser clase especial. 900622 Rev 940805 970403 000731 . inclusive los que se instalan en los cimientos.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 19 de 37 TABLA 2.1 Protección Anticorrosiva Galvanizado a) Los elementos estructurales de las torres.6..6 6. después de haber sido cortados y taladrados.Caracteres para el marcado de la parte Parte común de la estructura Crucetas de hilo de guarda (Copetes) Crucetas mixta conductor e hilo de guarda Crucetas rectangulares de conductor Crucetas triangulares de conductor Trabe Cuerpo recto Brazos Cuerpo piramidal Caracteres 10 15 20 30 40 50 60 70 115kV 230kV 400kV Caracteres -9 -12 -15 AA -6 -8 -10 AB -3 -4 -5 AC Aumentos para +0 +0 +0 AD torres +3 +4 +5 AE +6 +8 +10 AF +9 +12 +15 AG +12 +16 +20 AH +15 +20 +20 AI 115kV 230kV 400kV Caracteres -9 -12 -15 CA -6 -8 -10 CB -3 -4 -5 CC Cerramientos para +0 +0 +0 CD torres +3 +4 +5 CE +6 +8 +10 CF +9 +12 +15 CG +12 +16 +20 CH +15 +20 +20 CI JUEGO 1 JUEGO 2 -2 80 -2 90 -1 81 -1 91 +0 82 +0 92 +1 83 +1 93 Extensiones +2 84 +2 94 +3 85 +3 95 +4 86 +4 96 +5 87 +5 97 +6 88 +6 98 Ángulos de anclaje (STUBS) Elementos que se fijan a la 00 estructura y se ahogan en la comentación 6. [8] y [14]. deben ser galvanizados por el método de inmersión en caliente (Hot-Dipping). dicho galvanizado debe cumplir con la norma NMX H-074 y con los documentos de referencia [7].

anclas y arandelas.1 Dimensiones generales de la torre. debe efectuarse por el método de "inmersión en caliente". deben ser galvanizadas por inmersión en caliente.1. El material que haya sufrido daños en su recubrimiento. debe ser galvanizado nuevamente de acuerdo a lo indicado en la norma NMX H-074. sin escamas.6. Número de conductores por fase y tipo. 6. bordes o parte interna de los elementos.2 7. Así como las medidas de: Cintura. ancho de patas al nivel 0 + 0 y al nivel más alto. debe quedar: liso. Cuando se utilicen anclas con retenidas para fijar las torres de líneas de transmisión.1. clase especial y protegidas adicionalmente con un recubrimiento primario de alquitrán de hulla epóxico CFE-P7 y protección catódica si la resistividad del terreno es menor de 5000 Ω-cm. Distancias entre crucetas. contratuercas. Utilización de la torre.). (perfiles angulares. se debe aplicar un recubrimiento primario de alquitrán de hulla epóxico CFE-P7. gotas o rugosidades en la superficie. Estos conceptos deben estar debidamente numerados.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 20 de 37 b) c) d) El galvanizado de las tuercas. Análisis y diseño Memoria de cálculo Esta memoria se debe ordenar con un índice que indique los conceptos que contiene. tornillos. El galvanizado. donde se muestre que cumple con las distancias eléctricas especificadas. 7.1. así como los documentos y planos que debe adjuntar a cada propuesta. placas.1 REVISIÓN AL DISEÑO Generalidades A continuación se indica el orden en que el contratista debe solicitar las aprobaciones del diseño de cada una de las torres.2. Debe dibujarse a escala. 900622 Rev 940805 970403 000731 . Distancia de cruceta inferior al piso del nivel 0 + 0 (básico). tornillos. de acuerdo a la especificación CFE D8CME-07. etc. y cumplir con la norma NMX H-004. Velocidad regional de viento de diseño.1 Dimensiones generales y distancias eléctricas Este plano debe contener la siguiente información: a) b) c) d) e) f) g) 7. de acuerdo a la especificación CFE D8CME-07. continuo y uniforme. 7 7.2 Protección anticorrosiva de cimentaciones y retenidas para torres Para la parte enterrada de las estructuras (hasta 30 cm de la superficie natural del terreno).

Se debe adjuntar a la solicitud de aprobación 2 copias de cada documento o plano. diseño de la conexión. identificación y estructuración. así como plano de construcción. gráfica de utilización de la estructura (cuando sea requerida). doble o aplastamiento). dimensiones de anchos y alturas. cargas de diseño: tanto de compresión como de tensión. Estudio geotécnico. así como el tipo de perfil de cada uno de los elementos que la conforman. para todos y cada uno de los miembros analizados. Tabla-resumen de cargas y diseño. Indicar el eje considerado. utilización de la torre y velocidad(es) de viento para las cual(es) fue diseñada. Número de tornillos y la forma en que trabajan (cortante simple. número de las combinaciones de carga correspondientes. Corresponde al número de la pieza indicado en el plano de cuerpo básico. Mostrar el nivel más alto especificado. Para torres de nuevo diseño. tanto parcialmente como generales. este tipo de plano(s) debe(n) dibujarse a escala. de los diferentes cuerpos. De éstas. El sello de "CON OBSERVACIONES" indica realizar las correcciones pertinentes y enviar a la brevedad la documentación corregida. las vistas necesarias para identificar totalmente la torre. perfil propuesto y su capacidad de carga. Incluir todos y cada uno de los perfiles que componen la estructura. relación de esbeltez utilizada en el diseño del elemento. Propiedades prismáticas de los perfiles que se usan en el diseño. el contratista debe llenar las hojas de utilización de torres normalizadas que se anexan en el Apéndice B de esta especificación. una copia es devuelta al contratista dentro de los siguientes 15 días hábiles con el sello de: "SIN OBSERVACIONES" o "CON OBSERVAClONES". estructuración final. j) La anterior no exime al contratista de su responsabilidad por el diseño. tipo y número de conductores por fase. Debe contener la siguiente información: silueta general de la torre. donde se indique. estos datos se deben presentar en un medio electrónico que se indica en las Características Particulares. e) f) g) h) i) Memoria de cálculo de los cimientos de acero y concreto. niveles y extensiones que conforman la torre. lo siguiente: número de identificación. b) c) d) Plano(s) de cuerpo básico. 900622 Rev 940805 970403 000731 .DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 21 de 37 a) En caso de análisis y/o diseño por computadora. junto a los resultados se integran los datos de entrada. Los planos definitivos deben contener la leyenda siguiente: Los planos son propiedad de CFE y se prohibe su reproducción parcial o total.

2.2 Formatos de planos El contratista que resulte ganador. catálogos y otra documentación que considere conveniente para cumplir la información.2 Información requerida antes de las pruebas El contratista debe presentar al área usuaria de Comisión con 15 días calendario de anticipación a la fecha de prueba. La estación debe contar con cimentaciones especialmente construidas a fin de soportar las cargas y puntos de apoyo suficientemente rígidos que sustituyan a las mismas. reacciones de retenidas y deformaciones que se produzcan. la siguiente información por duplicado: a) b) c) Planos definitivos de cuerpo básico. medición. El contratista debe proporcionar a la Comisión la información necesaria para que ésta evalúe y apruebe el campo de pruebas propuesto. monitoreo y registro de las cargas aplicadas. enviando copia de este documento al Departamento de Control de Calidad del LAPEM. En caso de torres especiales se debe dar la justificación técnica y la validación del diseño. deformaciones máximas según el análisis para cada combinación.1.1 Pruebas a las Torres Prototipo Generalidades Con el objeto de verificar los resultados del diseño. con el material indicado en los planos correspondientes. en una estación de pruebas que reúna los requisitos de seguridad para el personal asistente a la prueba. 7. El nivel de estructura a ensayar se realiza en la torre de máxima altura. 7. 900622 Rev 940805 970403 000731 .2. de los cables que transmiten las cargas a la estructura. Protocolo de pruebas que contenga: magnitud de las cargas a aplicar para cada combinación. positivas y negativas. los cuales debe utilizar en la elaboración de los planos a que hace referencia esta especificación. Planos de montaje definitivos que incluyan despiece y lista de materiales en el nivel de prueba. debe solicitar a la Comisión los formatos. Debe contar también con un equipo para la aplicación. El contratista puede adjuntar folletos. determina cuales son las combinaciones que se deben probar.2. resumen de cargas y fuerzas de viento para la estructura. con base en la revisión del análisis y diseño. de cuerpo y extensión.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 22 de 37 7. silueta de la torre que indique con color los elementos más esforzados en cada combinación. cálculo de proyecciones y componentes. las estructuras deben probarse a escala natural. La Comisión es quien. la secuencia y con cual combinación se debe hacer la prueba destructiva.2 7.

las cargas deben aplicarse en intervalos de 50. Aprobado lo anterior se puede continuar con las pruebas. La falla debe presentarse en algún elemento cuyo diseño esté regido por la combinación aplicada. ya sea que falle o se deforme permanentemente uno o varios de los elementos. Para cada una de las diferentes combinaciones.2.5 Verificación del material de prueba Una vez terminadas las pruebas. ésta se incrementa en 5 % hasta llegar a la falla. 900622 Rev 940805 970403 000731 . una explicación de las causas que produjeron la falla (anexar fotografías) y la solución que propone.2. Si el colapso se presenta después del 115 %.3. indica la combinación de carga para esta prueba. c) d) e) 7.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 23 de 37 7. 90. Al aplicar el 100 % de las cargas. 7. el material utilizado en el prototipo debe identificarse con pintura para las verificaciones requeridas por el Departamento de Control de Calidad del LAPEM.1 Aplicación de cargas a) b) Las cargas deben aplicarse directamente sobre herrajes iguales a los que se suministren. cargas longitudinales.2. Para cada porcentaje se aplican: cargas verticales. debe medirse la deformación en ese sentido en la cruceta de conductor. A partir del 100 % de la carga máxima. Para cada incremento de carga se miden las deformaciones en sentido longitudinal y transversal de la torre. Si se presenta en otro elemento. éstas deben sostenerse 5 minutos.2. Cuando se aplique la combinación que tenga la mayor carga vertical.3. después cargas transversales y. c) d) 7.3 Desarrollo de las pruebas Durante el desarrollo de las pruebas deben estar presentes los inspectores del Departamento de Control de Calidad el LAPEM y los representantes del Área técnica usuaria.2. no exime al contratista de la responsabilidad si se produce otra falla. En este caso el contratista debe presentar a Comisión por escrito. 95 y 100 % de la carga máxima especificada. Es el Área técnica usuaria la que evalúe dicha justificación y quien finalmente apruebe la torre. 75. en su caso. y queda a juicio del Área usuaria aceptar o rechazar el diseño del prototipo. b) 7. El que Comisión apruebe una solución.2 Prueba destructiva a) b) La Gerencia Técnica de Proyectos de Transmisión y Transformación. también debe interpretar y justificarse el diseño presentando el reporte técnico correspondiente. Este material no se considera como parte del suministro. el contratista debe explicar las causas técnicas del exceso de capacidad que tiene la estructura.4 Rechazo del diseño Es motivo de rechazo cualquiera de las condiciones siguientes: a) Cuando no soporte la aplicación de la carga máxima.

2 y 3. No se acepta ningún tipo de imperfecciones de cualquier tamaño. el proveedor debe solicitar a inspección del LAPEM el material estructural fabricado en negro (corte. 7.4 Inspección y Aceptación del Material El contratista debe permitir el acceso a sus talleres y dar las facilidades necesarias al personal que Comisión autorice para la inspección de los materiales. montajes y listas de materiales definitivos de la estructura y cimentación. es suficiente para que no se acepte la fabricación en serie de la estructura. Cualquier requisito no cumplido. de acuerdo al método descrito en el documento de referencia [13]. doblado. Información detallada de planos de fabricación y montaje. de los procesos de manufactura y prueba de las torres por suministrar.) y cumplir con pruebas de inspección visual y líquidos penetrantes de END (Exámenes no destructivos). debe ser conforme lo indique la norma NMX-Z-012. para un plan de muestreo nivel S-4. Como criterio de aceptación . 7. Copias en papel herculene de los planos de taller (pieza por pieza con todas sus características físicas). contados a partir de la finalización de las pruebas. Los elementos de las estructuras fabricados con placa doblada deben ser galvanizados después de la inspección en negro por el método de inmersión en caliente. Cuando se trate de torres fabricadas a base de placa doblada. con objeto de verificar la sanidad del material.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 24 de 37 7. tales como grietas y fisuras. Obtener muestras adicionales para efectuar nuevas pruebas en los materiales necesarios. Mientras el inspector de Comisión no dé la aprobación por escrito de las solicitudes de inspección. la siguiente información: a) b) Reporte detallado de la prueba. 900622 Rev 940805 970403 000731 . El armado de la torre completa.6 Resultado de la prueba Una vez terminada la prueba de prototipo se levanta una minuta indicando el resultado de la misma.rechazo. marcado. el contratista entrega en 15 días calendario. punzonado. etc. Parte 1. El inspector de Comisión solicita lo siguiente: a) b) c) d) Certificados de calidad de los materiales empleados y el proveedor debe suministrarlos oportunamente. el contratista no debe embarcar ni entregar el material.2. producidos durante el proceso de doblado. anexando fotografías de cada uno de los casos probados. El número de muestras para realizar pruebas de líquidos penetrantes.3 Información Requerida Después de Aprobar el Diseño Una vez satisfechas las pruebas del prototipo y aprobado el diseño.

900622 Rev 940805 970403 000731 . Formar los atados con elementos similares en masa y longitud o por cuerpos o torres completas según se indique en el pedido. El contratista debe garantizar que el suministro llegue completo y sin deterioro. no releva al licitante de la responsabilidad por el mal comportamiento que pueda tener la torre. Las piezas no deben golpearse. La tornillería y materiales pequeños deben empacarse.3 Certificados El contratista debe proporcionar a Comisión los certificados de calidad de cada lote de materia prima utilizado en la fabricación. 8. Durante el almacenamiento o embarque. 8. Planos de dimensiones generales de las estructuras. Cuestionario técnico debidamente contestado.2 Embarque a) b) c) El almacenamiento se hace con las barras dispuestas de tal modo que no acumulen lluvia. El suministro debe ser de acuerdo al proceso de construcción de las torres. 8. arrastrarse ni rasparse. El fleje debe ser de acero galvanizado de ancho mínimo de 32 mm. EMBARQUE.1 Empaque a) b) c) d) e) f) Las estructuras se empacan en atados que faciliten un manejo rudo durante su transporte.4 Responsabilidad La aprobación por parte de la Comisión de los capítulos de esta especificación. 9 9. 8. CERTIFICADOS Y RESPONSABILIDAD Se debe cumplir con la especificación CFE L0000-11.1 INFORMACIÓN QUE DEBE SUMINISTRAR EL CONTRATISTA Para la Licitación La propuesta del contratista debe incluir la siguiente información: a) b) c) d) Cuestionario comercial debidamente contestado.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 25 de 37 8 EMPAQUE. El contratista debe marcar los atados y cajas para su rápida identificación. en cajas de madera y flejarse. los elementos no deben descansar sobre el suelo y estar adecuadamente protegidos contra la corrosión. Las reacciones de las torres para todos los niveles. Debe tenerse cuidado durante el manejo de no dañar el galvanizado.

en caso de resultar ganador. 10 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES Las Características Particulares del diseño de torres para líneas de transmisión. que los diseños de las estructuras serán propiedad de la Comisión y se compromete a entregar la información necesaria.2 Al Formalizarse el Contrato El contratista que resulte ganador. como planos de taller y memorias de cálculo. Planos definitivos. Fabricación de las estructuras prototipo. sea de utilidad para evaluar su propuesta. Pruebas mecánicas. son las contenidas en la forma CPE-268 anexa a esta especificación. Fabricación. Carta en la que acepta. Control de calidad. en los plazos indicados en su propuesta. diseño y pruebas de prototipo: El Área técnica usuaria.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 26 de 37 e) f) Las masas de las torres para todos los niveles. Embarque. Este programa incluye entre otros conceptos los siguientes: a) b) c) d) e) f) g) h) 9. 900622 Rev 940805 970403 000731 .3 Cálculos y planos para la revisión por parte de Comisión. Consideraciones Adicionales En las dimensiones de los dibujos y en todos los cálculos. a juicio del contratista. la Gerencia de LAPEM. debe entregar un programa calendarizado de las actividades por desarrollar para cumplir con el suministro de las estructuras. el contratista debe basarse en el Sistema General de Unidades de Medida. g) h) 9. Información solicitada por la Gerencia de Abastecimientos de la Comisión. Cualquier otra información que. Inspección. El contratista se debe dirigir para: a) b) c) Especificaciones. Entregas de cálculo y planos para la revisión por parte de Comisión. Suministro: la Gerencia de Abastecimientos.

Standard Specification for Steel Transmision Tower Bolts. Guidelines for Electrical Transmision Line Structural Loading Standard Specification for Carbon Structural Steel.A-1989 ASTM A143-1974 Building Code Requirements for Structural Concrete.2-1-1981 ASCE 52-1990 ASCE 74-1991 ASTM A36/A36M-1994 ASTM A123 REV. Edición ..1. Small Solid Rivets 7/16 Inch Nominal Diameter and Smaller Square and Hex Bolts and Screws Inch Series Guide for Design of Steel Transmission Towers.1-1972 ANSI B18.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 27 de 37 11 DOCUMENTOS DE REFERENCIA [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] ACI 318-318R-1995 ANSI B18. Standard Test Method for Liquid Penetrant Examination Standard Practice for Measuring Coating Thickness by Magnetic-Field or Eddy-Current (Electromagnetic) Test Methods.2a. 900622 Rev 940805 970403 000731 . ZincCoated and Bare. [9] ASTM A394-1993 [10] ASTM A475-1985 [11] ASTM A572/A572M-Rev C-94 Standard Specification for Hoigh-Strength Low-Alloy ColumbiumVamadium Structural Steel [12] ASTM A615/A615M-1995 [13] ASTM E165-1995 [14] ASTM E376-1989 Standard Specification for Deformed and Plain Billet-Steel Bars for Concrete Reinforcement. Standard Practice for Safeguarding Against Embrittlement of Hot-Dip Galvanized Structural Steel Products and Procedure for Detecting Embrittlement. Standard Specification for Zinc (Hot-Dip Galvanized) Coating on Iron and Steel Products. Standard Specification for Zinc Coated Steel Wire Strand.

en m coeficiente de capacidad de carga = e πtanφ tan2 ( π/4 + φ/2) c φ Fr coeficiente de capacidad de carga = 2(Nq + 1) tanφ coeficiente de capacidad de carga: (Nq – 1) / tanφ para suelos a la vez friccionantes y cohesivos Ncs (fig I.1) suma de las acciones verticales a tomar en cuenta en la combinación considerada.2.1 DEL CUADERNO B.B. en t/m2 (eventualmente reducida.2.3) factor de resistencia definido en la tabla I.3.2). siendo L la longitud de la misma.1.35 < 0.2.Factores de resistencia Fr para zapatas Caso Zapatas de colindancia cerca de las cuales es posible que se abran excavaciones Zapatas en suelos heterogéneos susceptibles de contener grietas y oquedades Zapatas sometidas a acciones predominantemente dinámicas Situaciones usuales Cuando existe experiencia considerable en la zona Fr < 0. supuesto menor que L/5.4 DEL MANUAL DE DISEÑO DE OBRAS CIVILES Falla local o general por cortante del suelo bajo zapatas La revisión de la seguridad contra este tipo de falla consistirá en verificar el cumplimiento de la siguiente desigualdad: ΣQFc A Donde: SQFc A PV PV γ Df B Nq Nγ NC < Pv + [ γ B Nγ + Pv ( Nq – 1) + cNc ] Fr 2 (I.1 Los valores de Nq.35* < 0. en t/m3 profundidad mínima de desplante.70 * A menos que un estudio dinámico detallado permita concluir que es aceptable un valor mayor y siempre que no exista un peligro claro de licuación (C.2) ángulo de fricción interna del suele (eventualmente reducido. NC y Nγ para diferentes valores de φ se encuentran tabulados en el tomo III de este capítulo TABLA I.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 28 de 37 APENDICE A INCISO 4.1) para suelos puramente cohesivos ( φ = 0) cohesión del suelo. en m2 presión vertical total actuante a la profundidad de desplante alrededor de la zapata en t/m2 (γDf ) f presión vertical efectiva a la misma profundidad. ec I.1. en t área de la zapata. en m ancho de la zapata. ec I.50 < 0.35 < 0. afectadas de sus respectivos factores de carga (C.3) 900622 Rev 940805 970403 000731 . en t/m2 peso volumétrico.

1 Factor de capacidad de carga para suelos cohesivos Para verificar la desigualdad I.67 + Cr – 0.2). En arenas.2. se adoptará para la cohesión el valor medio de esta propiedad para el material localizado hasta una profundidad igual al ancho de la base de la zapata.1. Si existen estratos blandos a poca profundidad.3] k = 0. se tomará en cuenta lo siguiente: a) Parámetros de resistencia.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 29 de 37 Figura I.67 c tan –1 [I. Los parámetros c y φ a considerar serán los valores medidos de la cohesión y de la inclinación de la envolvente de los círculos de Mohr a la falla del suelo en la prueba de resistencia que se considere más representativa de las condiciones de carga y drenaje del suelo in situ (B.70 k = 1 si Cr > 0. la verificación de capacidad de carga se hará considerando el material como cohesivo o friccionante de acuerdo con su plasticidad y su comportamiento en pruebas de laboratorio. Para suelos sueltos (compacidad relativa C menor de 70 %) o blandos (resistencia a la r compresión simple menor de 5 t/m2).75 Cr2 si 0 < Cr < 0.2] (k tan φ) [I. No deben desplantarse cimentaciones en zapatas aisladas sobre limos si se encuentran en estado suelto.70 k = 0. el ángulo de fricción interna se evaluará tomando en cuenta el estado de compacidad del material in situ. En arcillas. Para limos compactos.67 y para otros suelos: 900622 Rev 940805 970403 000731 . se aplicará lo indicado más adelante en el punto g. los parámetros de resistencia c y φ del material a considerar deberán modificarse como sigue: c* φ* donde: para arenas: = = 0.

Los valores del peso volumétrico del suelo a considerar dependerán de la profundidad del nivel freático así definido y del ancho B de la cimentación (figura I. aq.γ') donde: γ' γm Si Z>B γ* = γm Si Z < 0 (nivel freático arriba del nivel de desplante) γ* = γ' [I. se aplicará lo indicado en la figura I. Para la verificación de la desigualdad I.6] [I.4] 900622 Rev 940805 970403 000731 . los coeficiente Nc .2.2 – Factores de forma Factores de forma Forma de la base “a c” Rectangular Circular o cuadrada c) 1 + (B/L)(Nq/Nc) 1 + (Nq/Nc) “aq” 1 + (B/L)tanφ 1 + tan φ “a γ ” 1 .0. Si 0 < Z < B El peso volumétrico se considerará igual a: γ∗ = γ' + (Z/B) ( γm .1 TABLA I. En el caso del coeficiente NCS.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 30 de 37 b) Forma de la zapata.1. y aγ indicados en la tabla 1. En caso de no cumplirse la condición geométrica B < L/5.5] peso volumérico sumergido peso volumérico total correspondiente al contenido de agua mínimo del suelo arriba del nivel freático [I.2). Nq y Nγ deberán ser multiplicados respectivamente por los factores de forma aC. el nivel freático se considerará en la posición más alta prevista durante la vida útil de la estructura.60 Posición del nivel freático.4(B/L) 0.

86 0.8] 900622 Rev 940805 970403 000731 .3 y I.86 0.70 0. FIG. el ancho y largo de la cimentación se considerarán respectivamente iguales a: B‘ = B – 2eB L‘ = L – 2eL e) Inclinación de la carga Si la resultante de las solicitaciones que actúan sobre una zapata presenta una oblicuidad α respecto a la vertical (fig.00 0.4 respectivamente.3 Coeficientes de reducción por inclinación de carga respecto a la vertical (aplicables al fractura Nγ ) φ(º) 0 20 30 40 1 1 1 5 0. I.7] [I.68 Inclinación α (º) 15 0.4).40 0.18 40 0 0 0 [I.57 0. I.3) y/o longitudinal eL respecto al centro de la misma. I.55 20 0. TABLA I.2 Posición del nivel freático d) Excentricidad de la carga Si la resultante vertical de las solicitaciones que actuan sobre una zapata rectangular (L x B) presenta una excentricidad transversal eB (fig.70 0. en función del ángulo de fricción interna φ.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 31 de 37 Se prestará especial atención a la localización y posibles variaciones del nivel freático en el caso de zapatas desplantadas sobre arena.85 10 0.44 30 0.00 0. los factores de carga N por una parte N y Nq por otra se γ C multiplicarán por los coeficientes de reducción definidos en las tablas I.49 0.00 0.

33 0.05 * Para φ = 0 el factror de corrección de NC se tomará igual a: 0.52 20 0.66 Inclinación α (º) 15 0.82 10 0.3.4) FIGURA I.2. "A" el área de la zapata y "c" la cohesión.86 0.73 0.4 Coeficientes de reducción por inclinación de carga respecto a la vertical (aplicables a los factores N*C y Nq) φ(º) 0 20 30 40 1 1 1 5 0.22 40 0.56 0.05 0.58 0.0.Cimentación con carga excéntrica FIGURA I.4 . siempre que no exiista posibilidad de deslizamiento horizontal (4.88 0.5 .00 0.3 .5 .71 0.Cimentación en talud 900622 Rev 940805 970403 000731 .DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 32 de 37 TABLA I. donde"H" es la componente horizontal de la carga.5[1-(H/Ac)]-1/2.39 30 0.43 0.15 0.Cimentación con carga inclinada FIGURA I.00 0.

si h/B < 1.60 40 0.00 0.89 0.5) que presenta una inclinación β respecto a la horizontal. se podrá ignorar la presencia del material débil desde el punto de vista de la capacidad de carga (no así de los asentamientos).00 0.00 0.80 0.85 0. I.5 y I. se procederá como sigue: si h/B > 3.91 20 0. si 3.70 40 0.5 Coeficientes de reducción por inclinación del terreno (aplicable al factor Nγ ) φ(º) 10 20 30 40 Inclinación β (º) 10 0.80 30 0. I. La influencia de la profundidad de desplante deberá evaluarse en este caso analizando mecanismos de falla que tomen en cuenta la presencia del talud. TABLA I.00 0.00 0.5. los factores de carga Nγ por una parte y Nc y Nq por otra se multiplicarán por los coeficientes de reducción indicados en las tablas I.58 0.00 0.85 0.5 se procederá a la misma verificación suponiendo que la zapata ficticia tiene un ancho igual a B [ 1 + (2/3)(h/B)2 ] - - 900622 Rev 940805 970403 000731 . pero con ancho (B+h) y supuesta desplantada directamente sobre el material débil.00 0.5 > h/B > 1.82 30 0. se revisará la estabilidad general del talud por los métodos del capítulo B. Para estratos arcillosos saturados. Por otra parte. la evaluación podrá basarse en el análisis de superficies cilíndricas de falla.1 para una zapata ficticia con misma carga total que la real.30 Cimentaciones en suelos estratificados Deberá tomarse en cuenta en su caso la estratificación del subsuelo.00 0.90 20 0.00 0.6 respectivamente.00 0.35 0.58 0.59 0.2.5.DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 33 de 37 f) Inclinación de la superficie del terreno (cimentación desplantada en talud homogéneo) Si una zapata queda desplantada a poca profundidad en un talud homogéneo (fig.6 Coeficiente de reducción por inclinación del terreno (aplicable a los factores Nc y Nq) φ(º) 10 20 30 40 g) Inclinación β (º) 10 0.00 0.00 0.54 TABLA I.40 0.3. se verificará la desigualdad I.45 0.79 0.70 0.6). En el caso de un suelo con cohesión y fricción superyaciendo un estrato débil localizado a una profundidad h debajo de una zapata de ancho B (fig.

DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 34 de 37 h) Influencia de otros factores En suelos homogéneos. estos efectos podrán tomarse en cuenta en la selección del factor de resistencia Fr FIGURA I. y otros efectos secundarios. la presencia de cimentaciones adyacentes desplantadas al mismo nivel.Presencia de un estrato débil 900622 Rev 940805 970403 000731 . A juicio del ingeniero.6 . podrá despreciarse la influencia del estado de rugosidad y de la forma de la base de la zapata.

DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN CFE J1000-50 35 de 37 Página 1 de 3 Revisión: ESPECIFICACIÓN UTILIZACIÓN DE TORRES NORMALIZADAS APÉNDICE B Fecha de elaboración: Fecha de revisión: 900622 Rev 940805 970403 000731 .

DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN CFE J1000-50 36 de 37 Página 2 de 3 Revisión: ESPECIFICACIÓN UTILIZACIÓN DE TORRES NORMALIZADAS APÉNDICE B Fecha de elaboración: Fecha de revisión: 900622 Rev 940805 970403 000731 .

Los valores menores de velocidades y presiones de viento para cables y estructuras.APÉNDICE B UTILIZACIÓN DE TORRES NORMALIZADAS Página 3 de 3 Revisión: Fecha de elaboración: Fecha de revisión: NOTAS: 1. Para utilizar las torres con velocidades de viento menores a las de diseño se debe considerar lo siguiente: a) b) Utilizar como máximo el claro medio horizontal (CMH) que se indica. siempre y cuando las presiones no rebasen los 539 Pa que es el valor máximo adoptado. 900622 Rev 940805 970403 000731 DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN 3. Estos valores se utilizan en el cálculo de cargas para el diseño estructural de las torres. que se indican en las tablas de utilización.- Las utilizaciones utilizadas no rebasan la capacidad de diseño de las torres. 4. Se pueden utilizar deflexiones mayores a las de diseño según indica el uso.2.Indicar los usos de diseño.- 5. corresponden a viento regional con un período de retorno de 50 años. corresponden a viento regional con un período de retorno de 10 años.- ESPECIFICACIÓN CFE J1000-50 37 de 37 . Los valores mayores de velocidades y presiones de viento para cables y estructuras. sin embargo si las tensiones de proyecto son mayores a las de diseño debe verificarse la capacidad mencionada. Estos valores se deben utilizar para el cálculo de flechas y tensiones. debido a que con deflexiones mayores dichas distancias se reducen. que se indican en las tablas de utilización. siempre y cuando se revisen las distancias dieléctricas de fase a tierra y entre fase.

268 Nombre y utilización:_________________________________________________________ Protección anticorrosiva:______________________________________________________ Niveles de cuerpos: _________________________________________________________ Niveles de extensiones: ______________________________________________________ Condición de apoyo:_________________________________________________________ MEMORIA DE CÁLCULO Medio electrónico en que se deben entregar los datos de entrada: _______________________ 900622 Rev 940805 970403 000731 .COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD CARACTERÍSTICAS PARTICULARES PARA: DISEÑO DE TORRES Y SUS CIMENTACIONES PARA LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Correspondiente a la especificación CFE J1000-50 1 de 1 CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL PROYECTO Líneas de transmisión:_________________________________ _____________________ Tensión de operación:____________________________________________________ Número de circuitos:_________________________________________________________ Tipo de conductor:___________________________________________________________ Tipo de hilo de guarda:_______________________________________________________ Número de conductores por fase:_______________________________________________ Número de conjuntos de cadenas en tensión: ________________________________ DESCRIPCIÓN DEL SITIO Altitud (msnm):______________________________________________________________ Velocidad regional de viento (km/h):_____________________________________________ Presión de viento:___________________________________________________________ En cables:_________________________________________________________________ En estructura:______________________________________________________________ CARACTERÍSTICAS DE LAS TORRES CPE .

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