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LIGANTES ASFALTICOS
LIGANTES ASFÁLTICOS
CEMENTOS ASFÁLTICOS DE PETRÓLEO : CAP - PEN
EMULSIONES ASFÁLTICAS
ASFALTOS MODIFICADOS
UNIVERSIDAD NACIONAL DE BARRANCA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
PROPIEDADES: AGLUTINANTES
IMPERMEABILIZANTES
FLEXIBILIDAD
DURABILIDAD
EL PUNTO DE ABLANDAMIENTO
es otra medida empírica de consistencia, que corresponde aproximadamente a la
temperatura en la cual el asfalto se torna BLANDO (es como si posee un punto de
fusión que el asfalto realmente no posee).
Esta temperatura es visualizada cuando una esfera empuja para abajo el CAP
contenido en un pequeño anillo (Ring and Ball) hasta tocar el fondo del recipiente.
DUCTIBILIDAD
Este ensayo consiste en determinar la COMPRESIÓN MÁXIMA en cm. que un
determinado cuerpo de prueba de un CAP puede alcanzar cuando es
traccionado a 25°C a una velocidad de 5 cm./minuto
VOLATILIDAD
La volatilidad es una medida necesaria en sentido de informarse que cantidad de
material volátil puede ser perdido por lo que producirá el endurecimiento del
asfalto. La prueba del efecto del calor conforme a la norma ASTM D 1754 (This Film
Over Test), una película de 3 mm de espesor sometida por 5 horas a una
temperatura de 163°C. Posterior al calentamiento, se somete el residual asfáltico a
los ensayos PEN de penetración y variación de peso.
Este ensayo informa tambien sobre el ENVEJECIMIENTO durante la
mezcla en uso y durante la vida de servicio del pavimento.
SOLUBILIDAD
Este es un ensayo de pureza, un modo de verificar si hubo
contaminación. Por definición debe emplearse CS2 pero por su
naturaleza tóxica. Es conocido también como cantidad de
BITUMEN en asfalto.
PUNTO DE INFLAMACIÓN
Este ensayo es visto como un indicador de Prevención de
incendio. Indica la temperatura a la cual los vapores emanados
durante el calentamiento del CAP se inflaman en contacto con
una llama.
INDICE DE PENETRACIÓN
Estudios experimentales han demostrado que la variación de la
penetración con la temperatura de un CAP es una línea recta en
un sistema semilogaritmico. El coeficiente angular de esta recta
(pendiente) traduce la SUSCEPTIBILIDAD TERMICA en términos de
PENETRACIÓN.
SUSCEPTIBILIDAD TÉRMICA
S
50 40
ICO
RE
SIN
AT
OM
AS
30
60
AR
4
32
1 5
70 20
80 10
10 20 30 40 50
ASFALTENOS + SATURADOS
FRACCIÓN PESADA
> ASFALTENOS > VISCOSIDAD,luego
40 – 50 ó
85 - 100 Asfalto
60 – 70 ó 60 - 70
120 - 150 Modificado
Modificado
EMULSIONES ASFÁLTICAS.
DEFINICIÓN
Dispersión de micro - partículas de cemento asfáltico
en una matriz acuosa estabilizada
asfalto
agua
COMPONENTES DE LA EMULSION
CEMENTO ASFALTICO
El cemento asfáltico es el elemento básico de la emulsión
asfáltica y en la mayoría de los casos, constituye entre un 50 y un
75% de la emulsión.
Si bien la dureza de la base de cemento asfáltico puede variar, la
mayoría de las emulsiones es hecha con asfaltos con un rango de
penetración 60 - 250.
En ocasiones, las condiciones climáticas pueden requerir una base
asfáltica más dura o más blanda.
En cualquier caso, la compatibilidad química entre el agente emulsivo
y el cemento asfáltico es esencial para la producción de una emulsión
estable.
COMPONENTES DE LA EMULSION
AGUA
El segundo componente en una emulsión asfáltica es el agua.
AGENTES EMULSIVOS
ANIÓNICA
CLASIFICACION DE LAS
EMULSIONES CATIÓNICA
ASFALTICAS
NO IÓNICA
Estireno S + B
Butadieno
S B B S S B
SSSSSBBBBBBBSSSSS
Polímero Líquido en Fase Polímero Sólido
Acuosa
S B S
S B R
UNIVERSIDAD NACIONAL DE BARRANCA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD NACIONAL DE BARRANCA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CONVIENE MODIFICARLAS…???
definitivamente...
SI
¿Por qué?
Porque:
MEJORA
LAS
PROPIEDADES
DEL
CEMENTO
ASFALTICO
-Disminución de la Penetración.
-Aumento de la Viscosidad
-Mejora de la Adhesividad
-Incremento de la Cohesividad
PAVIMENTOS ASFALTICOS