Deficien e, zgomote i defecte

Nr Problema Inciden a Cauza Concluzie Rezolvare Observa ii

1 Aeroterma produce un miros de Medie Nu este un defect propriuzis. Calitate slab . Pe m sur ce aeroterma
plastic/ebonit înc lzit sau "ars" de Resturi minuscule de plastic i func!ioneaz , mirosurile vor
la prima utilizare, ma ina fiind nou . alte materiale r mase din timpul disp rea.
depozit rii i asambl rii
aerotermei sunt înc lzite/arse i
produc acel miros.
2 Aeroterma se opreste din Mica Reostat cu contact imperfect sau Calitate slaba Se rezolva contactul imperfect E bine sa se evite incalzirea
functionare daca este folosita pe defect. Posibile dilatari ale sau se schimba panoul cu maxima cu ventilatie minima.
treapta 1 de ventilare si caldura pieselor de plastic din cauza rezistente de comanda al
maxima. Dupa racirea ei porneste caldurii mari si a ventilatiei aerotermei.
din nou. insuficiente.
3 Anvelopele au aderenta scazuta Toate Anvelope marcile Montana, Economie. Conducere preventiva si Variantele Ambition sunt livrate cu
Kormoran si Barum, cele mai schimbarea lor la prima ocazie. anvelope de o calitate mai buna
ieftine modele. (Michelin Energy).
4 Bancheta spate nerabatabila si cu Toate Economie.
spatarul nerigidizat
5 Bordul se reflecta in parbriz. Toate Unghiul pe care il face bordul Deficienta de Acoperire cu materiale inchise la
este nepotrivit. Culoare bord cam proiectare. culoare si mate.
deschisa. Lipsa studiu de
ergonomie.
6 Butonul de ac!ionare a vitezei de Toate Sensul de actionare este invers Deficienta de
ventila!ie a aerotermei este "invers". fata de cel normal (este utilizat proiectare.
arcul stânga-dreapta inferior, cu Lips studiu de
vârful de indicare în jos, în loc de ergonomie.
cel superior).
7 Centura de siguran! scâr!îe când Toate Zgomotul este emis de cupla Calitate slaba. Se unge interiorul cuplei,
este cuplat (nu la cuplare, ci cât centurii, aflat între scaune. preferabil cu un spray lubrefiant.
timp este cuplat ). Scâr!âitul apare
mai frecvent când este frig.
8 Comenzile aerotermei intra "in Toate Plansa e prea "aproape" sau Deficienta de
conflict" cu pozitia schimbatorului comenzile nu sunt amplasate proiectare.
de viteza in treptele 1, 3 si 5. corect pe plansa. Lipsa studiu de
ergonomie.
9 Comenzile pentru deschiderea Toate Economie. Doar la varianta Ambition.
geamurilor din spate plasate izolat

Subiect: Deficien!e, zgomote, defecte i calit !i Dacia Logan Actualizat: 04.01.2006 11:20 Pagina 1 din 8
10 Confort acustic mic in interior Impresie Insonorizare slaba in habitaclu Economie. Insonorizare suplimentara Din Septembrie 2005 Dacia
personala monteaza o placa insonorizanta
(podea, in spatele banchetei, la
pedalier, portierele, etc.). deasupra pedalierului si in jurul
coloanei de directie, deoarece acea
zona transmite foarte usor zgomotul
motorului. De asemenea, variantele
Diesel au o insonorizare
suplimentara pe capota si intre
motor si habitaclu.
11 Cutie de viteze neadaptata masinii Toate Cutie de viteze deficitar etajata, s- Economie. La variantele Diesel cutia de viteze
a urmarit reducerea consumului. este adaptata ceva mai bine la
motor.
12 Datele partiale din calculatorul de Toate Cauz necunoscut deocamdat . Dacia-Renault Preventiv se schimba blocul cu Resetarea este aparent aleatoare
bord se reseteaza. Uneori se Calculatorul de bord pare s fie nu are nici o indicatoare (ceasuri). Nu rezolva dar poate fi legata de utilizarea
reseteaza toate datele. Nu are sensibil la "zgomote" electrice ce solu!ie. problema. Deocamdat nu RCS/RCD, faruri, semnalizatoare,
leg tur cu resetarea automat în apar pe liniile de alimentare. Este exist o rezolvare. (ecranare?; ciclu pornire/oprire motor, umiditate
momentul dep irii capacit !ii uneia posibil o filtrare insuficient a filtrare suplimentar a mare.
dintre memorii - descris în aliment rii sau a unor intr ri aliment rii?)
manualul ma inii. (RST?) prea sensibile.

13 La accelerarea ceva mai puternic Toate Sistemul de e apament este Economie,

a motorului, zgomotul motorului se insuficient acordat. Lips calitate slab .
schimb , ca i cum ar lucra în 3 elemente flexibile. Amortizare
cilindrii, se aseam n cu un zgomot deficitar a e apamentului.
de motor uzat. (motorizare MPi)

14 La apasarea/eliberarea usoara a Toate Nu este un defect propriuzis, e o Zgomotul va dispare dupa un Problema apare si la alte marci de
franei in rampa/panta placutele de problema de uzura (placutele nu timp de utilizare al masinii. automobile.
frana emit un zgomot si vibreaza au inca o suprafata de contact
(tremura). uniforma).
15 La relanti, zgomotul motorului se Toate Discul de ambreiaj nu mai apasa Calitate slaba. Zgomotul va apare dupa un timp "Zgomot tehnologic"
schimba, mai evident cu ambreiajul uniform, arcurile lui se slabesc. chiar daca se schimba
cuplat si este mai "normal" cu ambreiajul. Este specific
ambreiajul decuplat (pedala modelului de ambreiaj folosit.
apasata)

Subiect: Deficien!e, zgomote, defecte i calit !i Dacia Logan Actualizat: 04.01.2006 11:20 Pagina 2 din 8
16 La viraj maxim pe loc sau cu vitez Mica Zgomotul este provocat de cele Dac zgomotul pare s vin din Pentru a determina dac zgomotul
mic , apare un scâr!âit. mai multe ori de frecarea exterior, suspecta!i anvelopele, provine de la anvelope, se face un
anvelopelor de suprafa!a de dac pare s vin mai mult din test pe o suprafa! cu nisip, dac
rulare. Mai poate proveni de la habitaclu, suspecta!i o ungere nu scâr!âie pe nisip e de la
ungerea insuficient a tijei insuficient la coloana de anvelope.
amortizorului, flan ele direc!ie sau conexe. De
amortizoarelor, capetele de bar , asemenea, lua!i în considerare
buc ile antiruliu sau un rulment ungerea tijei amortizoarelor (cu
de pe coloana de direc!ie din spray lubrefiant).
habitaclu.
17 Lamela de la usita busonului de Toate Economie. Lamela de la usita busonului de Dupa asigurare sarma nu
combustibil este neasigurata rezervor se asigura cu o sarma zdrangane si nu introduce alte
ordinara zgomote parazite in habitaclu.
18 Lipsesc releele pe circuite Toate Economie. Se pot monta, preferabil in
importante (lumini) compartimentul motor, nu in zona
volanului (sau pe aproape).
19 Manerul interior al usii este Toate Economie. Manerul este cu adevarat meschin.
incomod, mic si materialul cu care Lipsa studiu de
este acoperit se murdareste usor. ergonomie.

20 Martorul de airbag pasager clipeste Toate Din cauza condensului. Economie.

fara motiv cand este frig. Izolare
insuficienta
sau control
slab al calitatii.

21 Masina nu este suficient de Impresie Catalizatorul este prea mic pentru Economie +
"nervoasa" personala ca nivelul de combustibil sa fie consum mic.
mai mare. S-a urmarit un consum
mic.
22 Motorul are un zgomot/! c nit când Toate Ungere insuficient a tache!ilor, Zgomotul se va atenua pe Deocamdat problema pare s
este rece. Zgomotul poate fi nu ajunge uleiul a a de repede la m sur ce uleiul va unge toate afecteze doar motoriz rile MPi.
asem nat cu cel de "diesel". ei. componentele motorului. Este o problem comun înc de la
Dacia Solenza. Apare i la alte
modele Renault.

Subiect: Deficien!e, zgomote, defecte i calit !i Dacia Logan Actualizat: 04.01.2006 11:20 Pagina 3 din 8
23 Motorul este zgomotos (motorizare Impresie Surse de zgomot: tacheti cu Economie, nu La variantele Diesel pompa de
MPI) personala patina, injectoare, nr. minim de s-au servo-directie este separata si
senzori, bobine de aprindere fara implementat electro-hidraulica. Tot la variantele
depistare de faza, echilibrarea sisteme Diesel suspensia motorului este
deficitare a ansamblului motor, silentioase si mai adaptata motorului
suspensie pendulara cam rigida, scumpe. (imprumutata de la Renault Clio, la
mod cam "zgomotos" de prindere fel si puntea fata).
a accesoriilor (alternator,
compresoare AC si DA).

24 Motorul ramane turat la turatia Medie Cablul de acceleratie se Calitate slaba. Se greseaza cablul de La variantele Diesel acceleratia nu
maxima (motorizare MPI) blocheaza (gripeaza), nu mai acceleratie. mai este cu cablu, ci electronica.
aluneca in teaca lui.
25 Motorul se aude "ca unul diesel" la Toate Arcurile de la ambreiaj î i pierd Calitate slab . Se schimb kit-ul de ambreiaj. Deocamdat problema pare s
relanti. Zgomotul se moduleaz în elasticitatea i provoac m rirea De obicei zgomotul va reapare, apar doar la motoriz rile MPi. Este
func!ie de consumatorii afla!i în unor jocuri. Jocurile provoac dup un timp. o problem comun înc de la
func!ie. Când se apas ambreiajul acel zgomot. Este posibil s fie i Dacia Solenza. Apare i la alte
zgomotul de diesel se din cauza culbutorilor cu patin modele Renault.
atenueaz /dispare. (jocuri mari, sensibili la
temperatur ).
26 Motorul vibreaz la relanti. Toate Tampoanele de amortizare ale Economie. Deocamdat problema pare s
motorului sunt rigide. afecteze doar motoriz rile MPi.
27 Motorul/caroseria vibreaz în mod Toate Sistemul de e apament intr în Deficien! de Problema este comun înc de la
neobi nuit la tura!ia de 2000 rpm. rezonan! proiectare/ada Dacia SuperNova i Solenza.
ptare.
28 Oglinzile retrovizoare laterale sunt Toate Deficienta de
usor iesite din gabaritul masinii. proiectare.
Cea din dreapta este acoperita Lipsa studiu de
partial de stalpul masinii. ergonomie.
29 Pedala de accelerare vibreaza Mica Este pe cablu si in contact cu Economie. La variantele Diesel acceleratia
motorul este electronica - fara vibratii.
30 Pedala de acceleratie se blocheaza Medie Cablul de acceleratie defect sau Calitate slaba Se inlocuieste cablul de Problema este mai comuna la cele
sau nu comanda corect injectia sau gripat. acceleratie sau se greseaza fabricate dupa Iunie 2005, cu
se misca anormal (greu), (impreuna cu restul parghiilor panoul de sigurante motor pe
(motorizare Mpi) actionate). contra-aripa.
31 Pedala de ambreiaj vibreaza la Mica Este pe cablu si in contact cu Economie, Nu se actioneaza ambreiajul la La variantele Diesel s-a montat o
decelerare motorul trebuia sa fie decelerare. contragreutate de amortizare pe
hidraulica cablu, suplimentara la cea de la
capatul lui.

Subiect: Deficien!e, zgomote, defecte i calit !i Dacia Logan Actualizat: 04.01.2006 11:20 Pagina 4 din 8
32 Pedalele au o pozitie destul de Toate Din cauza ambreiajului pe cablu, Economie Se poate regla pedala de
incomoda pedala de ambreiaj are cursa ambreiaj.
lunga si de aici rezultatul
mediocru al pozitionarii celorlalte
pedale (cu cursa mai scurta)

33 Plansa centrala a bordului Toate In zona "neterminata", la Economie. Se monteaza carenajul pentru a
"neterminata" in zona inferioara variantele pentru Rusia este Depinde de "cosmetiza" aspectul.
montat un carenaj de plastic care regiunea de
acopera conductele de aer cald comercializare.
care se duc in spate.
34 Portbagajul nu are maner, pentru a- Toate Deficienta de Pentru inchidere se poate folosi Se mentine masina curata tot
l inchide fie te murdaresti pe maini, proiectare. un snur sau o curelusa prinsa pe timpul…
fie folosesti cheia pe post de maner Lipsa studiu de spatele usii de portbagaj, de
ergonomie. care se trage.
Economie.
35 Portbagajul se deschide repede si Toate Arcuri prea puternice, Economie. Reglare sau montare amortizare
are tendinta sa se balanseze neamortizate la capat de cursa. suplimentara.
Balamalele prea in interior -
ocupa spatiul util superior in
portbagaj.
36 Pozitia rotii de rezerva in portbagaj Toate Este invers de cum ar fi normal. Economie. Se scurteaza surubul de
produce pierdere de spatiu Spatiul din interiorul rotii poate fi Deficienta de prindere si se inverseaza pozitia
folosit (cric, chei, etc.). proiectare. rotii.
37 Praful, mirosurile neplacute si Toate Lipseste filtrul de praf/polen. Economie. Se poate monta unul improvizat. Dacia s-ar putea sa fabrice unul, nu
frunzele cazute ajung in habitaclu. se stie cand.

38 Scaunele scâr!âie. Scâr!âitul apare Toate Scartie captuseala de vinil, rozeta Economie. C ptu eala se poate acoperi cu
mai frecvent când e frig. de reglare, spatarul, cablul de velur. Pentru restul surselor de
reglaj lombar, prinderea la arcuri zgomote scaunul trebuie
demontat i unse piesele
componente.

Subiect: Deficien!e, zgomote, defecte i calit !i Dacia Logan Actualizat: 04.01.2006 11:20 Pagina 5 din 8
39 Schimbatorul de viteze nu comut Medie Cel mai probabil: o problema de Deficienta de Se rote te cu cca. 1 mm, cel Problema este mai comuna la
u or treptele (aga! în a I-a, a II-a i paralelism între urubul de proiectare/asa mult 2 mm, levierul de legatur motorizarea 1.4MPI cu cutia de
eventual în mar arier). Poate prindere a levierului de maneta mblare. între schimbator i cap tul care viteze JH1 053, dar apare si la
"ag !a" doar la mar arier. schimbatorului de viteza i Economie. ac!ioneaz cutia de viteze a 1.6MPI/JH3. De obicei are loc dupa
comanda de pe cutie. Alte cauze: aceluai i levier. Alte rezolv ri: cateva mii de Km, dar temperaturile
Timoneria nu este unsa suficient. Ungere timonerie. Posibila scazute favorizeaza aceasta
Discul de ambreiaj nu apasa schimbare ansamblu ambreiaj- problema si poate apare repede la
uniform pe placa. Reglaj incorect cutie. Se schimba levierul (oficial masinile noi, iarna.
al levierului de comanda a cutiei. nu se regleaza). Se schimba
Uleiul din cutie este vascos la uleiul din cutie. Se completeaza
temperaturi mici. Ulei insuficient uleiul.
in cutie.

40 Schimbatorul de viteze scartie cand Toate Lipsa ungere la temperaturi Economie, Se unge imbinarea intre maneta
e frig scazute. control slab al schimbatorului si levierul de
calitatii. comanda pana la cutie.

41 Schimbatorul de viteze vibreaza Mica Schimbatorul este cu priza directa Economie. Era
cu levier direct pe cutie mai bine cu
cablu.
42 Scutul motorului vibreaza. Toate Este subtire si nu este strans Economie, Ar fi necesare garnituri La prima revizie se mai strang
prea bine in fabrica. control slab al antivibratie pe suruburile de suruburile de prindere ale scutului.
calitatii. prindere.
43 Se aude un zgomot continuu (!iuit) Toate Servo-directia este actionata Deficienta de Problema apare doar la 1.5dCi
când nu este ac!ionat direc!ia electro-hidraulic. Motorul electric fabricare/reglar Laureate (eventual si la 1.5dCi
(motorizare dCi). Zgomotul "apare" emite acest zgomot. Iiuitul apare e. Ambition). "Zgomot tehnologic"
doar când volanul nu este rotit. doar când pompa nu are sarcin -
posibil regulatorul de tura!ie al
motorului s fie reglat
necorespunz tor.

44 Sistem de franare prea "asistat" Toate Cursa scurta a pedalei de frana. Deficienta de Nu se stie daca se poate regla. La variantele Diesel franele fata
Strange complet frana cu pedala fabricare/reglar Este necesara obisnuinta. sunt echipate cu discuri duble
la jumatate din cursa. e. ventilate.
45 Sistemul de esapament. Toate Acordat deficitar, cu putine Economie.
batatoare acustice, fara element
flexibil, cu camere de detenta
mici.
46 Sistemul de incuietori posibil Toate Se foloseste cui percutor in loc de Economie.
periculos in caz de accident. ureche. La accidente cuiul
percutor se indoaie mai usor
decat urechea, si poate bloca
usa.

Subiect: Deficien!e, zgomote, defecte i calit !i Dacia Logan Actualizat: 04.01.2006 11:20 Pagina 6 din 8
47 Stergatoarele "sar" pe parbriz si Toate Arcul care preseaza lamela pe Deficienta de Sunt necesare alte Comportamentul stergatoarelor
"scartie". parbriz e prea puternic si lamela proiectare. stergatoare/lamele. originale poate fi "imbunatatit" daca
de cauciuc este prea subtire si Economie. se foloseste o solutie de spalare
inalta - nu are un profil potrivit. parbriz mai "uleioasa".

48 Stergatoarele lasa un "triunghi" Toate Stergatoarele sunt egale, si nu Economie. Sunt necesare alte Sau se regleaza stergatorul din
nesters, din care se scurge apa asimetrice, pentru a reduce zona Control slab al stergatoare/lamele, asimetrice. dreapta mai "sus", pentru a micsora
"moarta". calitatii. zona "moarta".
49 Stergatoarele nu pornesc automat Toate Nu este facuta legatura dintre Economie. Se conecteaza comanda de Unii dealeri rezolva aceasta
la spalarea parbrizului comanda de spalare si UCH. spalare la pinul EH1-A7 al UCH. problema inainte de vanzare.

50 Stop-urile se aprind mai tarziu la Toate Contactorul este reglat prea "jos" Deficienta de Se regleaza pozitia contactorului
apasarea pedalei de frana fabricare. mai "sus".
51 Stratul de vopsea si lac foarte Toate Economie.
subtire
52 Temperatura in habitaclu este Toate Cupola (tavanul) habitaclului nu Economie. Se izoleaza cupola cu aluband Treapta de ventilatie necesara
destul de mare vara si AC trebuie este izolata si daca masina sta in sau similar. pentru 1/2 persoane este mai mica.
utilizat la o treapta de ventilatie soare puternic temperatura La 4/5 persoane treapta trebuie
mare - la care ventilatorul este interioara creste prea mult. marita si odata cu ea si zgomotul
destul de zgomotos ventilatorului.
53 Ulei pe cureaua de distribu!ie Mica Uleiul poate ajunge pe cureaua Juruburile se etan eaz cu un
(motorizare MPi) de distribu!ie de la 2 uruburi ale mastic special sau LOCTITE 518
c ror filet comunic cu circuitul (dup caz). Eventual se
de ungere. Unul din suruburi este înlocuie te simeringul de
în partea superioar a curelei distribu!ie.
(prin zona axului cu came) i unul
este mai jos, spre vibrochen
(arborele cotit). O alt cauz
poate fi simeringul de distribu!ie.

54 Usa torpedoului nu are o pozitie Toate Arcul de tensionare al Deficienta de Se slabeste arcul.
corecta si nu se inchide lumina intrerupatorului este prea tare proiectare/exe
interioara cu usa inchisa cutie. Lipsa
control calitate.

55 Vopselele nemetalizate se cojesc si Medie Calitatea slaba a vopselelor Economie, Tipul de vopsea "Rosu Passion"
sunt afectate usor de factori externi nemetalizate, in special Rosu control slab al a fost schimbat de Dacia.
Passion si Albastru Marin. calitatii.
56 Zgomot ca un "zdr ng nit de Toate Cablul de anten se mi c i Deficien! de Se adaug bure!i de fixare i
pietricele" în partea dreapt - atinge în diverse locuri pe unde asamblare. insonorizare. Eventual se fixeaz
superioar a bordului trece prin bord. Se sl besc cablul mai bine de conducta de
prinderile lui. Spa!ii goale în bord, distribu!ie aer dreapta.
neantifonate.

Subiect: Deficien!e, zgomote, defecte i calit !i Dacia Logan Actualizat: 04.01.2006 11:20 Pagina 7 din 8
57 Zgomot metalic la pornirea AC Mica Zgomotul este provocat de Control slab al Revizie la AC, adaugare ulei sau
compresorul AC - prea mult/putin calitatii. reumplere cu freon, dupa caz.
freon sau prea putin ulei in
instalatie. Eventuale scurgeri
agent racire din instalatie.

Calit i
1 Pretul mic
2 Volumul mare al portbagajului
3 Pozitia inalta de condus, ce usureaza coborarea din masina
4 Volumul mare al habitaclului si impresia de spatiu
5 Accesul rapid si facil la consumabilele din compartimentul motorului
6 Sistemul audio decent
7 Trenul de rulare (suspensie) adaptat la soselele noastre
8 Parasolare care pot fi coborate cu ambele maini
9 Vizibilitate buna (mai putin montantii laterali spate)
10 Garda la sol buna
11 Pozitionarea RCS/RCD "la indemana"
12 Greutatea redusa (ce o ajuta oarecum pe teren accidentat)
13 Racirea eficienta a motorului
14 Servo-directia este reglata bine
15 Centurile reglabile pe inaltime sunt foarte folositoare
16 Bancheta din spate foarte confortabila
17 Scaunul soferului este comod, nu parasesti masina obosit
18 Spatiul pentru genunchi al pasagerilor din spate este peste asteptari
19 Pasagerul din dreapta nu mai incomodeaza cu genunchiul schimbatorul de viteze

Note:
Informa!iile sunt "furnizate" în cea mai mare parte de Klaus Cosmin (aka klaus), dar sunt compilate de Apostolescu Doru (aka DFA) i din mesajele altor
membrii ai forum-ului DaciaClub.ro. Le mul!umesc tuturor, chiar dac nu au contribuit direct.
Aceste informa!ii sunt actualizate/modificate/ad ugate destul de des (uneori de mai multe ori pe zi), v rog s consulta!i acest document de câte ori ave!i nevoie
direct de pe site-ul pe care îl g si!i (http://daciaclub.tehnoplus.net), dac îl salva!i local s-ar putea s pierde!i multe actualiz ri i ad ugiri.
Dac a!i remarcat gre eli, inadverten!e sau ave!i informa!ii noi v rog s m contacta!i pe PM (DFA).

Subiect: Deficien!e, zgomote, defecte i calit !i Dacia Logan Actualizat: 04.01.2006 11:20 Pagina 8 din 8