CÂMARA DOS DEPUTADOS
REQUERIMENTO DE INFORMAÇÕES Nº ______________/2018 (Do Senhor Felipe Bornier) Requer informações ao Ministro de Estado da Defesa, General Joaquim Silva e Luna, sobre o Projeto Corvetas Classe "Tamandaré
”.
Senhor Presidente, Nos termos do § 2º do art. 50 da Constituição Federal, e art. 226, inciso II combinado com o art. 115, inciso I, ambos do Regimento Interno, requeiro a Vossa Excelência sejam solicitadas ao Ministro de Estado da Defesa, Senhor General Joaquim Silva e Luna, as seguintes informações sobre o Projeto Corvetas Classe Tamandaré, pelas razões melhor detalhadas na anexa Justificação. 1 - O Ministério da Defesa e a Marinha do Brasil tencionam solicitar a seus pares nos países que já adquiriram os navios apresentados pelos diferentes consórcios informações sobre a experiência com o funcionamento e operação desses modelos agora apresentados para o Brasil? 2 - Na hipótese que o modelo oferecido na licitação não tenha tal experiência prévia, como já é o caso do Tamandaré, a quem incumbirá a despesa de, no caso de problemas surgidos nas provas de mar, seja identificada a necessidade de correções, se couber, ou de vícios redibitórios, por exemplo? 3 - O participantes concorreram já cientes da existência potencial dessa despesa, integrando os riscos aos projetos a serem apresentados, caso tenham sido previstos? 4 - Estão previstas análises de comportamento e estabilidade dos diferentes modelos submetidos às condições de vento e ondas (Escala de Beaufort de 7 a 9) no Atlântico Sul? 5 - As condições orçamentárias que permitam uma contratação da série de
CÂMARA DOS DEPUTADOS quatro corvetas programadas estão asseguradas, visando evitar exacerbação de custos por paralizações da construção por insuficiência de verbas? 6 - Que medidas estão sendo adotadas pelo Ministério da Defesa para o aproveitamento da vasta experiência humana, empresarial e tecnológica do Estado do Rio de Janeiro no programa de renovação da Frota da Marinha do Brasil? 7 - Quais os montantes que, pelo imperativo legal e/ou constitucional, deveriam ter sido destinados à Marinha do Brasil nos últimos 15 anos, e quanto efetivamente o foi? 8 - Qual a contribuição dos royalties sobre o petróleo de extração oceânica referentes à costa do Estado do Rio de Janeiro? 9 - Considerado o investimento feito pela União em Itaguaí/RJ para construção do estaleiro, quais as medidas programadas para assegurar carga a este nos próximos anos? 10 - Qual a participação da Marinha do Brasil nas receitas que decorrentes do estaleiro de Itaguaí/RJ nos próximos dez anos? 11 - Qual a estimativa de pessoal local a ser contratado pela empresa vencedora durante o período de construção das quatro corvetas? Foram elaborados estudos sobre o impacto na economia local?
JUSTIFICAÇÃO
Segundo informações disponíveis no site da Marinha do Brasil
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, esta, por intermédio da Diretoria de Gestão de Programas da Marinha (DGePM), em coordenação com a Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), lançou o Projeto Corvetas Classe "Tamandaré. Os participantes puderam responder ao pedido tanto com ofertas para construção do projeto de propriedade intelectual da Marinha (a corvet
a classe “Tamandaré” –
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Disponível em <https://www.marinha.mil.br/sinopse/marinha-do-brasil-e-empresas-de-defesa-avancam-no-projeto-corvetas-classe-tamandare>, consultado em 07.08.2018
CÂMARA DOS DEPUTADOS CCT) quanto com projeto de propriedade intelectual do proponente (NAPIP), desde que superasse as características do projeto da Marinha do Brasil. No dia 19 de janeiro passado, foi encerrada a fase de entrega da Solicitação de Propostas ("Request For Proposal" - RFP) às empresas que observaram os ditames legais necessários a este estágio do processo, e, em 18 de junho passado, ocorreu a Fase de Entrega das Propostas pelas empresas interessadas. Ao todo, foram recebidas, após análise documental, 09 (nove) propostas comerciais que devem ser analisadas sob os pontos de vista técnico, jurídico, fiscal e orçamentário-financeiro. Referidas propostas indicam, preliminarmente, a participação das seguintes empresas nacionais e internacionais, em formação de consórcios ou em grupos de empresas, as quais permanecem no processo de escolha da Melhor Oferta:
1.
BAE Systems, Consub Defesa Tecnologia S.A. e Mac Laren Oil Estaleiros Ltda.
2.
Consórcio “ÁGUAS AZUIS” –
Atech Negócios em Tecnologias S.A, Embraer S.A e Thyssenkrupp Marine Systems GmbH, contando com as seguintes empresas subcontratadas: Ares Aeroespacial e Defesa S.A, Fundação Ezute, Oceana Estaleiro S.A, Omnisys Engenharia Ltda, SKM Eletro Eletrônica Ltda e WEG equipamentos elétricos S.A.
3.
Consórcio “
Damen Saab Tamandaré
” –
Damen Schelde Naval Shipbuilding B.V e Saab AB, contando com as seguintes empresas subcontratadas: Consub Defesa e Tecnologia S.A, Weg equipamentos elétricos S.A, e Wilson Sons Estaleiros Ltda
4.
Consórcio “FLV” –
Ficantieri S.p.A, Leonardo S.p.A e Vard Promar S.A., contando com as seguintes empresas subcontratadas: Fundação Ezute e Ares Aeroespacial e Defesa S.A.
5.
Consórcio “
Villegagnon
” –
Naval Group, Enseada Indústria Naval S.A e Mectron S.A.
6.
GOA Shipyard Limited, Indústria Naval do Ceará (Inace), Fundação Ezute e SKM Eletro Eletrônica Ltda
7.
GRSE
–
Garden Research Shipbuilder Engineers, ELBIT Systems Ltd e Sinergy Group Corporate.
8.
STM, Estaleiro Brasfels Ltda., Fundação Ezute, Thales, e Omnisys