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Termoformado de Partes y Piezas Plásticas Aplicado a la Fabricación de Carrocerías

Maestría en Diseño Mecánico UTA-FICM Modulo: Diseño de Productos y Costos
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U. T. A.

Ing. Juan Paredes

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 Contenido

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Formulación del Problema. Presentación de la idea. Determinación de requerimientos de los usuarios. Plan del proyecto Cuadros de Necesidades, especificaciones técnicas generales y específicas. Diseño ( Características del Diseño).
 Diseño de producto. Arquitectura, especificaciones de fabricación.  Diseño de proceso  Diseño de presentación  Diseño de costos de Producción planos de despliegue,

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Implementación
 Características del ensamblaje  Presentación Prototipo (Físico o simulado)

Plan de Comercialización

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OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL:

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• Realizar un producto innovador, rentable, aplicable para el campo carrocero, que ayude a disminuir tiempos y recursos, en el proceso de fabricación de partes y piezas.

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OBJETIVOS ESPECIFICOS:

• Remplazar, partes manufacturadas en fibra de vidrio por partes plásticas.

• Reducir por medio de la maquina termoformadora, tiempos en el proceso de fabricación.
• Producir mayor numero de piezas, en el mismo tiempo que se lo realiza utilizando el proceso en fibra de vidrio. • Abaratar costos de fabricación y productividad, manteniendo la calidad y acabado.

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Formulación del Problema
Diagrama Causa-Efecto

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Piezas Termoformadas Una persona

Plástico Acrílico

Termoformado

Medios Térmicos

Reciclaje del Plástico

Ahorro de Tiempo y Dinero

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Formulación del Problema
Lluvia de Ideas
 Productos

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innovadores  Ahorro de tiempo  Ahorro de dinero  Mano de obra barata  Reutilización de desperdicios  Área física óptima  Aplicación de 5 s  Optimización de Materia Prima  Ahorro en tiempos de producción.

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Formulación del Problema

U. T. A.

En el procedimiento de fabricación de partes y piezas en carrocerías existe el gran problema del uso de fibra de vidrio, con ello el proceso se encarece y los tiempos de espera aumentan debido a las diferentes etapas de conformado que este tiene.

Este proyecto es realizado con el propósito de abordar un tema especializado y que tiene un gran alcance a futuro, en el diseño y construcción de elementos mecánicos, aplicados a la construcción de partes y piezas para carrocerías, como son: Mascarillas, Guardachoques, Basureros, Cabinas, Laterales de asientos, etc. De estas necesidades e inconvenientes nace el proyecto para realizar el diseño de una máquina termoformadora al vacío.

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Presentación de la idea

U. T. A.

Es una empresa innovadora, ya que a incursionado en la investigación de nuevos productos para las muchas aplicaciones en carrocerías para autobuses, que ayuden:
A ser competitivos dentro del mercado. Que promueve, el alivianamiento máximo de las unidades. Rapidez de entrega. Materiales de calidad. Estética en los acabados. Abaratamiento del producto. Esto dará un giro total al proceso actual, que esta restringida a utilizar manufacturas en fibra de vidrio.

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Determinación de requerimientos de los usuarios
REQUERIMIENTOS:
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Polímeros termoplásticos. Propiedades térmicas de los polímeros. La cabal comprensión de estos factores disminuirá el riesgo de largas corridas de pre-producción o la mala adecuación del producto al entorno.

REQUERIMIENTOS DIMENSIONALES:

Tamaño de la pieza (TAPA LATERAL DEL ASIENTO DE ESPONJA PARA AUTOBÚS)  Largo: 350mm  Ancho: 200mm

Determinación de requerimientos de los usuarios

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REQUERIMIENTOS DE MATERIAL (PRODUCTO): Acrílico Plástico Se requiere: Estabilidad a la intemperie. Alta transmisión de luz. Peso ligero. Resistencia a ciertos agentes químicos . Estabilidad de color.
REQUERIMIENTO DE MATERIAL (CONSTRUCCIÓN DE MÁQUINA) Equipos de termoformado Originalmente. Hornos de convección para el calentamiento de hojas plásticas. Calentamiento de láminas de diferentes espesores. Distribución uniforme de la temperatura. Los elementos de radiación infrarroja: ◦ 1. Filamentos de tungsteno en tubos de cuarzo o lámparas (2,200° C de temperatura). ◦ 2. Resistencia tipo resorte de nicromio en bases de cerámica refractaria. ◦ 3. Resistencias de nicromio protegidas por tubular de lámina o acero inoxidable.


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Determinación de requerimientos de los usuarios

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REQUERIMIENTOS DE PRODUCCIÓN: 200 unidades mensuales/cliente 4 clientes 800 unidades mensuales 24 meses 19200 unidades
COSTOS Costo de construcción de máquina: Bomba de vacío Tanque de gas Cañerías para vacío (10m) Accesorios de vacío Accesorios para gas Matriz Estructura Varios

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$ 770 $ 500 $ 80 $ 20 $ 60 $ 30 $ 30 $ 30 $ 50


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Determinación de requerimientos de los usuarios

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Costo de producción: Utilidad 50%: Costo total: Costo de Maquinaria
UTILIDAD NETA 2 AÑOS $

10 5 15
: 95830

Unidades Ingresos Gastos

: : :

19200 $ 288000 $ 192000 $ 770

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Tiempo de comercialización Beneficio mensual Beneficio individual

: : :

2 años $ 3992.00 $ 665.48

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PLAN DE PROYECTO

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Termoformer Car, es una empresa innovadora, ya que a incursionado en la investigación de nuevos productos para las muchas aplicaciones en carrocerías para autobuses. Esto dará un giro total al proceso actual, que esta restringida a utilizar manufacturas en fibra de vidrio.

TERMOFORMER CAR Informes

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CUADRO DE NECESIDADES

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CUADRO DE VALORES

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Cuadros de Necesidades, especificaciones técnicas generales y específicas
VALORES A NECESIDADES

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COMPARACION NECESIDADES DEL CLIENTE

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Cuadros de Necesidades, especificaciones técnicas generales y específicas
VALORES MARGINALES E IDEAS

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Cuadros de Necesidades, especificaciones técnicas generales y específicas
ESPECIFICACIONES FINALES

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DISEÑO DE PRODUCTO

Termoformer Car, implementa el siguiente proceso para el desarrollo de todos sus productos.  Maquina.
 1. 2. 3. 4. 5.

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La maquina esta constituida por las siguientes partes. Bastidor principal de trabajo Cabezal o prensas de planchas de plástico. Horno, con recorrido longitudinal. Bomba succionadora de aire. Molde macho de la parte a conformar (Inferior) Molde hembra de la parte a conformar (Superior)

6.

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DISEÑO DE PRODUCTO Máquina.  Planos

3

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6 2

1 5 4

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DISEÑO DE PROCESO
 1. 2.

PROCESO

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3.

4. 5.

6.

Ingresa la plancha de plástico de 4mm de espesores hacia el bastidor principal. luego baja el cabezal o prensa, hacia la plancha ingresada, con el fin de sujetar la misma para no dejar pasar fugas de aire, ni permitir un deformación en el momento de conformado. Luego viene el horno longitudinal, hacia el lugar de `plancha, para calentarla y consiguió, elasticidad y moldeabilidad del plástico, durante un tiempo determinado. Luego se retira el horno, para dar luego una insuflación de aire, para conseguir, una caída uniforme del área calentada. Al mismo tiempo que baja el molde macho (superior) que dará la forma a los cantos o aristas mas complejas del parte, que s ayudada por la extracción y/ó succión de aire, por medio de una bomba de vació. Configurándose de esta manera, la parte que deseábamos conseguir, que al para un periodo de tiempo de enfriamiento, se puede desmoldar la parte.

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DISEÑO DE PRESENTACIÓN

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MISION Diseñar y construir partes y piezas, en plástico a partir de una maquina termo formadora, que permite dar formas complejas, pero a la vez importantes en la resistencia, peso y estética requerida por la industria carrocera.

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DISEÑO DE PRESENTACIÓN

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VISION Liderar el mercado del norte, centro y sur del Ecuador, en la comercialización de partes y piezas termoformadas, requeridas en la industria carrocera, manteniendo estándares de calidad, precio y servicio en este ramo.

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DISEÑO DE COSTOS DE PRODUCCIÓN Análisis en Bpwin

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IMPLEMENTACIÓN CARACTERÍSTICAS DEL ENSAMBLAJE

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IMPLEMENTACIÓN CARACTERÍSTICAS DEL ENSAMBLAJE

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IMPLEMENTACIÓN PRESENTACIÓN DE PROTOTIPO

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Prototipo (Animación) Plano de molde y parte Aplicaciones extras

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PLAN DE COMERCIALIZACIÓN

Estudio de Mercado U. T. A.  Estudio de Empresas que fabrican carrocerías en la zona central del país. (Provincia de Tungurahua).  Estudio FODA.

Fortalezas:
 Por ser una empresa pequeña se puede adaptar y modificar con mayor velocidad y rapidez al entorno macroeconómico.  Buen clima organizacional, adoptado políticas de motivación.  Cuenta con una experta y extremadamente capaz planta directiva.

Oportunidades:
 No tiene competidores directos dentro del mercado.  Este es un producto innovador.  Solo posee competencia con sustitutos de este.

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PLAN DE COMERCIALIZACIÓN
Debilidades:
Existe una falta de tecnología. La cadena de ensamblaje de la empresa funciona manualmente.

U. T. A.

Amenazas:

Las grandes empresas de la industria. Las empresas tienen una fuerte inversión en los departamentos de investigación y desarrollo.

PLAN DE MARKETING Presentación del producto  Publicidad del producto  Promociones del producto

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PLAN DE COMERCIALIZACIÓN
◦ 1.- Publicidad ◦ Radial.Programa: Deportes y Goles Horario: 8:00, 13:00 Frecuencia: 10 veces al día

U. T. A.

RADIO AMBATO

◦ Trípticos.- Serán realizados con fotografías de los productos ofrecidos y descripciones específicas de los plásticos termoformados. ◦ Página Web.- Se publicará en el internet una página web que describa las piezas , partes disponibles y muestre los ofrecimientos de la empresa con links de ubicación de la planta, productos y contactos.

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PLAN DE COMERCIALIZACIÓN
2.- Promoción:
Si el cliente compra entre 50 y 100 piezas descuento del 2% Si el cliente compra entre 100 y 200 piezas descuento del 4% Si el cliente compra más de 200 piezas descuento del 5%

U. T. A.

3.- Distribución
La distribución se la realizará con la intervención de vendedores que visitarán a las empresas carroceras más importantes del centro del país Se utilizará medios de transporte adecuados (furgones) para el transporte de los productos. El producto llevará un embalaje plástico el que llevará el logo de la empresa.