MOTOR

GENERALIDADES PARTES FUNCIONAMIENTO

MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
EN LA AVIACION NAVAL CUENTA CON 2 TIPOS: MOTORES A TURBINAS: SEA KING, AB 212 ,BELL 206, MI 8T, FOKKER, ANTONOV, T34C y B200 MOTORES A PISTON: CESSNA y ENSTROM

debido a la combustión de una mezcla aire/combustible producida por una chispa .MOTORES RECÍPROCOS DE AVIACIÓN Es un conjunto de mecanismos sincronizados que transforma la energía térmica o calorífica a energía mecánica.

MOTORES RECÍPROCOS SEGÚN SU CONFIGURACIÓN • • • • MOTORES MOTORES MOTORES MOTORES CON CON CON CON CILINDROS CILINDROS CILINDROS CILINDROS OPUESTOS EN LÍNEA EN “V” ESTRELLA O RADIAL El motor HIO 360 F1AD es de cilindros opuestos .

Carter de aceite y Accesorios . Carter de potencia.PARTES DEL MOTOR RECIPROCO Externas Cilindros. Culata.

.

Varillas de balancín.PARTES DEL MOTOR RECIPROCO Internas: Pistones. Bielas. Eje de levas.Pin de piston. Válvulas de admisión y Válvulas de escape PIN DE PISTON PISTON BIELA EJE CIGUEÑAL . Eje cigüeñal. Balancín.

ACCESORIOS DEL MOTOR: • • • • • • • Bomba mecánica de aceite. Turbo alimentador de aire. . Bomba mecánica de combustible. Alternador. Magneto. Radiadores de aceite. Arrancador.

BOMBA MECANICA DE ACEITE Recibe el impulso del motor por medio de engranajes y envía el aceite a presión al motor para su lubricación. .

.BOMBA MECANICA DE COMBUSTIBLE Recibe el impulso del motor por medio de engranajes y envía el combustible a presion a la unidad de control de combustible.

.MAGNETOS Recibe el impulso del motor por medio de engranajes y lo transforma en corriente electrica de 18 a 20 mil voltios que enviara a las bujias.

. y proporcionara mayor cantidad de aire para la admisión.TURBO CARGADOR Utiliza los gases de escape para su funcionamiento.

ARRANCADOR Recibe energía de la batería para impulsar al motor en sus primeras revoluciones .

que utilizara para los diferentes sistemas eléctricos. .ALTERNADOR Recibe impulso del motor por medio de una faja y producirá corriente de 24v.

se desactiva el sistema de arranque y. en adelante el eje cigüeñal seguirá girando por efecto del impulso que le dan los pistones al producirse la expansión de los gases al quemarse la mezcla aire combustible.FUNCIONAMIENTO Una vez que el eje cigüeñal gira sus primeras revoluciones por acción del arrancador. Básicamente así el motor transformará la energía térmica en energía mecánica. . los accesorios empezarán a funcionar . realizando cuatro operaciones o tiempos en los cilindros.

PRIMER TIEMPO. . penetra mezcla nueva.(carrera de admisión) El pistón desciende con la válvula de admisión abierta y la de escape cerrada..

. Ambas válvulas cerradas se comprime la mezcla. la bujía la enciende antes del centro muerto superior.(carrera de comprensión) El pistón asciende.SEGUNDO TIEMPO..

(carrera de explosión) El pistón desciende por la expansión de los gases .TERCER TIEMPO. ambas válvulas siguen cerradas. ..

CUARTO TIEMPO.(carrera de escape) El pistón se eleva. la válvula de admisión sigue cerrada. expulsando los gases quemados por la válvula de escape abierta. ..

LOS CUATRO TIEMPOS .

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