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INSTITUTO TECNOLOGICO DE CULIACAN

DISEO DE ELEMENTOS MECANICOS


RODAMIENTOS
MC. DAGOBERTO TOLOSA MATA

OBJETIVOS

Identificar los tipos de rodamientos disponibles en el mercado. Seleccionar el tipo adecuado para determinada aplicacin, considerando la forma de aplicar la carga.

Manejar datos del fabricante para indicar el funcionamiento de los rodamientos.


Recomendar los valores adecuados de duracin de diseo para los rodamientos.

DEFINICION

El rodamiento es un elemento normalizado que consta de dos aros concntricos con caminos de rodadura sobre los que se desplazan unos cuerpos rodantes, bolas o rodillos, cuya finalidad es el permitir la movilidad de la parte giratoria respecto de la fija.

PARTES DE UN RODAMIENTO

Aro exterior Aro interior Cuerpos rodantes Jaula

CLASIFICACION DE LOS RODAMIENTOS

Segn la forma del cuerpo rodante


Bolas Agujas Rodillos


Barril Cilndricos Cnicos

Segn la direccin de la carga principal:

Radiales Axiales Combinadas

Segn las solicitaciones resultantes del eje:

Rodamientos rgidos

Rodamientos oscilantes o de rotula

CARACTERISTICAS DE LOS RODAMIENTOS

El torque inicial o friccin es bajo y la diferencia entre en torque inicial y final es pequeo.

Con el avance de la estandarizacin entre los manufactureros, los rodamientos son internacionanalmente intercambiables y disponibles.
Mantenimiento, reemplazo e inspeccin es fcil ya que la estructura de los rodamientos es simple. La mayora de los rodamientos son capaces de absorber cargas radiales y axiales simultneamente o independiente. Pueden ser usados bajo un amplio rango de temperaturas. Se pueden precarga para producir una tolerancia negativa para lograr una rigidez ms grande.

TIPOS DE RODAMIENTOS

RODAMIENTOS DE BOLA DE RANURA PROFUNDA


Son los tipos de rodamientos ms usados ya que su aplicacin es muy amplia. Adems de soportar cargas radiales, cargas axiales en ambas direcciones se pueden aplicar. Por su bajo torque son altamente recomendados para aplicaciones donde la alta velocidad y baja perdida de potencia se requiere. Se puede usar en sistemas donde la rigidez axial no es demasiado importante como por ejemplo en motores elctricos. El precio de estos rodamientos es muy econmico.

RODAMIENTOS DE BOLAS DE CONTACTO ANGULAR


Son capaces de soportar cargas tanto radiales como axiales en un direccin. Los ngulos de contacto disponibles son de 15, 25, 30 y 40. Entre mas grande sea el ngulo de contacto mas grande la capacidad de carga axial. Para aplicaciones de alta velocidad, sin embargo, se utilizan los ngulos de contacto pequeos. Los de contacto angular de doble hilera soportan cargas axiales en ambas direcciones.

RODAMIENTOS DE RODILLOS CILINDRICOS


Este tipo de rodamiento tiene una gran capacidad de carga radial, pero la capacidad de carga axial depende de la construccin de sus pistas. As por ejemplo tenemos: Disposicin estndar NU: Se caracteriza por tener
en el anillo exterior dos pestaas, mientras que el anillo interior no las lleva, dando lugar a un rodamiento desmontable que permite el desplazamiento axial entre el eje y los soportes.

Disposicin NJ: Tiene dos pestaas en el aro


exterior y una en el interior, por lo que solo se fijan axialmente en un sentido.

TABLA DE SELECCIN RAPIDA DE RODAMIENTOS