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BATERIAS

Pila y Batera
El trmino pila, se

denomina a generadores de electricidad basados en procesos qumicos Batera son generalmente los dispositivos electroqumicos semireversibles, o acumuladores de energa elctrica que s se pueden recargar.

Pila y Batera
Tanto pila como batera son trminos provenientes de los primeros tiempos de la electricidad, en los que se juntaban varios elementos o celdas.

Fuente por reaccin qumica


La fuente de electricidad,

por reaccin qumica son: pilas y bateras. Un dispositivo que emplea algunas sustancias en estado lquido y otras en estado slido, las cuales entran en reaccin qumica (en cierta disposicin fsica colocacin) obteniendo como resultado una fuerza electromotriz (fem)

Pilas primarias y secundarias


Existen en la prctica dos

tipos bsicos de pilas elctricas: primarias y secundarias. Las primarias no son recargables y se desechan Las secundarias tienen la ventaja de que son recargables reactivadas en su carga elctrica

FUENTES ELECTRICAS DE UNA AERONAVE


Una fuente de energa elctrica es la BATERIA. Generalmente esta para servir de arranque de motor y de uso en caso de EMERGENCIA. Su voltaje es de 24 voltios.

La fuente principal en un avin es el generador. Existe un generador por motor. Proporciona: 110 voltios, 400 Hz y 3 fases

CAPACIDAD DE UNA BATERIA


Es la cantidad total de energa que puede suministrar , hasta agotarse. Medida: Amperio/Hora. La capacidad Axh vara inversamente con la corriente de descarga. Una batera de avin

puede ser de: 25 o 35 Ah

Resistencia interna
Una batera sin voltaje de Entonces la cada de

carga es igual a 2,1 voltio por celda. Con 12 celdas es igual 25, 2 voltios (12 x 2,1) Por ejemplo: la batera alimenta con 10 ampers a una carga de 2 ohmios, el voltaje seria 20 voltios. 10 x 2= 20 (ley de ohm)

voltaje a travs de su resistencia interna es: 25,2 20 = 5,2 voltios La Resistencia Interna de la batera ser: 5,2/10 =0,52 (V/I) Voltaje que cae a travs de ella entre la corriente de carga (V/I = R)

BATERIA: PLOMO - ACIDO


Consta de 2 electrodos:

positivo y negativo Contienen placas positivas: perxido de plomo (PbO2) y negativas de: plomo esponjoso (Pb). Inmersas en un electrolito formado por: acido sulfrico (30%) y agua destilada (70 %) Acido Sulfrico: H2 SO4

TAPONES
Los tapones permiten:

Acceso a la carga y medida del


Electrolito Salida de gases (ventilacin). La figura izquierda, muestra a la batera asentada normalmente. A la derecha, cuando la aeronave vuela invertida. El peso cierra el escape de electrolito, mientras vuele en esa posicin.

BATERIA: PLOMO - ACIDO


ELECTROLITO: se mide

en trminos de gravedad especifica (g. e.). DESCARGA: el acido entra en reaccin qumica con el material activo de las placas. Se forman Sulfatos de Plomo. La g. e. gradualmente va disminuyendo (menos acido sulfrico en el electrolito)

BATERIA: PLOMO - ACIDO


CARGADO: la

corriente aplicada devuelve los cidos sulfricos al electrolito. La gravedad especifica vuelve a su valor mximo. El voltaje de cada celda es: 2,2 voltios (sin carga)

Cuando una batera

esta descargada, hay ms agua que cido en el electrolito. Y tiene un punto mas alto, en caso de temperatura de congelado.

HIDROMETRO
Es el instrumento que

mide el estado de carga de la batera plomo cido. Mide la gravedad especifica del electrolito. A mayor densidad ms alto flotar el hidrmetro. Otra forma de medir el estado de la batera, sera con un voltmetro.

Factores de correccin
Lecturas de g. e.

varan con la temperatura. No se hace correccin si la temp. est entre 70 y 90 F. Requiere correccin si la T es mayor de 90 F o menor de 70 F

Medidas de seguridad
El electrolito debe ser

manipulado con mucho cuidado. Evite quemaduras en la piel y ropa. De ser necesario, lavarse con mucha agua y aadir una aplicacin de bicarbonato de soda

Medidas de seguridad
Para evitar que le caiga

cido en la cara, use los equipos de proteccin personal, tales como gafas protectoras y una careta. Use equipos de proteccin resistentes al cido, tales como guantes largos, un delantal y botas.

Medidas de seguridad
Si le salpica cido a la

piel o a los ojos, inmediatamente enjuague el rea con bastante agua corriente durante al menos 15 minutos y busque atencin mdica de inmediato.

Medidas de seguridad
Cuando se mezcla el

electrolito siempre se pone: cido dentro del agua. Nunca al revs. Se debe preveer el calor excesivo y salpicaduras peligrosas.

METODOS DE CARGA
El voltaje de carga siempre debe ser mayor debido a cada de V por resistencia interna. Aqu el V es constante y regulado. Al comienzo la I es alta, pero automticamente se va regulando. Requiere menos tiempo y supervisin METODO CORRIENTE CONSTANTE La I permanece casi constante durante proceso de carga. Requiere mas tiempo de carga y supervisin para evitar sobrecarga.

Se puede conectar

Si se derrama

bateras en serie si son del mismo voltaje y de la misma capacidad amperio hora entre si con el cargador, pudiendo estas ser cargadas usando el mtodo de corriente constante.

electrolito de una batera de plomoacido en compartimiento de sta, se debe aplicar una solucin de bicarbonato de sodio al rea afectada y un enjuague con agua a continuacin.

BATERIAS NIQUEL CADMIO

En 1899, los cientficos suecos Waldmar

Jungner y Berg, inventaron la batera de Nquel-Cadmio (NiCd), recargable que tena electrodos de nquel y cadmio en una solucin de hidrxido de potasio (potasa custica, KOH). Se comercializ en Suecia en 1910 y lleg a Estados Unidos en 1946.

Admiten sobrecargas, se pueden seguir cargando cuando ya no admiten mas carga,

aunque no la almacena. Admiten un gran rango de temperaturas de funcionamiento. Voltaje proporcionado: 1,2V Densidad de energa: 50 Wh/Kg Efecto memoria: muy Alto

Efecto memoria

En el que cada recarga

se limita el voltaje o la capacidad (a causa de un tiempo largo, una alta temperatura, o una corriente elevada), reduciendo capacidad de almacenar energa, al crearse cristales en el interior de la batera.

Las bateras de nquel cadmio (que suelen abreviarse "NiCd") son bateras recargables de uso en aeronaves.

El cadmio (que es muy contaminante).


Poseen ventajas como

por ejemplo los ciclos de carga, que oscilan entre los 1.000 y 1.500 ciclos (+ vida).

CONSTRUCCION
Las placas positivas (Hidrxido de Nquel) son sustancias porosas.

Las placas negativas de (Hidrxido de Cadmio)


Estn separadas por

plstico poroso. Electrolito: Hidrxido de Potasio (KOH) en 30 % Se complementa con agua destilada en un 70%

OPERACION
DESCARGA: placas El proceso continua,

positivas lentamente desprenden oxigeno y se dirigen a las placas negativas. Las placas absorben poco electrolito. RECARGA: al aplicar corriente, las placas negativas pierden oxigeno y forman cadmio metlico.

hasta que todo el oxigeno es retirado de las placas negativas y solo quede el Cadmio. Hacia el final de la carga las celdas emiten gas. Tambin cuando hay sobrecarga. La gravedad especifica (g. e.) no cambia apreciablemente.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES EN EL SERVICIO


Nunca hacer servicio a
El voltaje permanece casi un

90 % del ciclo descarga y bateras de diferentes electrolito no reacciona y qumicos, por el alto no se puede usar el hidrgrado de contaminacin metro, ni voltmetro para de los materiales. saber estado batera. Separar las herramientas. Usar proteccin: guantes, La manera de conocer el estado de carga, es mediante lentes, mandil. el control de corriente de Si hay contacto con la piel: carga: Amperio - Hora usar agua, vinagre, jugo de limn, solucin de acido brico.

OTRAS CONSIDERACIONES
Marcas de calor o quema El electrolito tiene valor

duras en la ferretera son indicaciones de conexiones de enlace entre celdas torqueadas incorrectamente. La presencia de pequeas cantidades de residuos de carbonato de potasio en la parte superior de las celdas en servicio, constituye indicacin de operacin normal

mnimo cuando la batera se encuentra descargada. El final de un voltaje de carga, medida mientras aun se encuentra en carga depende de su temperatura y del mtodo usado para la carga.

Las bateras almacenadas por un largo periodo de tiempo mostraran un bajo nivel de lquido

Si se aade agua a la batera y sta no esta en su carga completa,

puede haber sobras excesivas durante el ciclo de carga. debido a que el electrolito es absorbido Una elevacin en la por las placas. temperatura de la celda ocasiona una disminu Mediante una descarga cin en la resistencia medida se puede interna. determinar el estado de carga de la batera.