CURSO:TOPOGRAFIA I

PRECISION DE LA NIVELACION GEOMETRICA

01/06/2013

ING. WESLEY SALAZAR BRAVO

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NIVELACION APROXIMADA
• • • • • •

Se usa en reconocimientos Levantamientos preliminares o anteproyectos Las visuales pueden ser hasta 300 mts Las visuales pueden ser hasta 300 mts (distancia entre equipo y mira) La lectura en la mira puede tener una aproximación hasta de 3 cms No es necesario que el instrumento se encuentre equidistante respecto a los puntos por nivelar ( vista atrás y delante de longitud cualquiera) El punto de apoyo puede ser terreno natural E máx.= ± 0.10 √K E máx. = Error máximo tolerable (m) K = Numero de kilómetros del itinerario

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NIVELACION ORDINARIA

• • • • •

Se emplea en trabajos de caminos,carreteras, ferrocarriles, otras construcciones civiles Trabajos comunes de topografia Las visuales pueden ser de hasta 190 mts La lectura en la mira puede tener una aproximaciòn hasta de 2 mm El equipo debe ubicarse aproximadamente equidistante entre los puntos a nivelar, para ello basta medir a pasos dichas distancias. El punto de apoyo de la mira debe ser un cuerpo solido o suelo firme E máx.= ± 0.02 √K E máx. = Error máximo tolerable (m) K = Numero de kilómetros del itinerario

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NIVELACION PRECISA • • • • • • • • • Se utiliza en trazo de canales.01 √K E máx. WESLEY SALAZAR BRAVO 4 .= ± 0. trabajos urbanos de agua y desagüe Se utiliza en la determinación de bancos de nivel En la elaboración de planos catastrales En trabajos de cartografía Las visuales pueden tener hasta 100 mts La lectura en la mira puede tener una aproximación hasta 1 mm El equipo debe ubicarse aproximadamente equidistante entre los puntos a nivelar para ello basta medir a pasos dichas distancias El punto de apoyo de la mira debe ser un cuerpo sólido El trípode en terreno muy firme E máx. = Error máximo tolerable (m) K = Numero de kilómetros del itinerario 01/06/2013 ING.

E máx.NIVELACION DE ALTA PRECISION • • • • • • • • Se usa en la determinación de bancos de nivel muy distanciados Trabajos de Geodesia de primer orden Se realiza con niveles de alta precisión – Electrónicos Las visuales pueden ser hasta 100 mts Lectura en la mira puede tener una aproximación de ¼ de mm El equipo debe colocarse aproximadamente equidistante entre los puntos a nivelar para ello basta medir por el método de estadía dichas distancias.004 √K E máx. El punto de apoyo de la mira debe ser un cuerpo sólido. WESLEY SALAZAR BRAVO 5 . = Error máximo tolerable (m) K = Numero de kilómetros del itinerario 01/06/2013 ING.= ± 0. clavos o planchas El equipo debe estar protegido del sol no obstante se recomienda no nivelar en días calurosos y/o de fuertes vientos.

WESLEY SALAZAR BRAVO 6 .ERRORES EN LA NIVELACION Como en el caso de levantamientos con Teodolito los errores se deben a tres causas – INSTRUMENTALES – PERSONALES – NATURALES 01/06/2013 ING.

WESLEY SALAZAR BRAVO 7 .ERRORES INSTRUMENTALES • AJUSTE DE NIVEL • DEFICIENTE GRADUACIO DE LA MIRA 01/06/2013 ING.

ERRORES PERSONALES • Paralaje • Centrado de Burbuja • Lectura • Verticalidad de la mira • Fatiga o Agotamiento 01/06/2013 ING. WESLEY SALAZAR BRAVO 8 .

ERRORES NATURALES • Temperatura • Asentamientos • Vibraciones 01/06/2013 ING. WESLEY SALAZAR BRAVO 9 .

WESLEY SALAZAR BRAVO 10 .COMPENSACION DE ERRORES EN UNA NIVELACION GEOMETRICA Cuando la comprobación de una velación geométrica de un trabajo topográfico tiene un resultado satisfactorio se procede a repartir el error de cierre total en cada una de las cotas de los puntos intermedios dado que estos llevan consigo cierto error accidental En el caso que el error de cierre altimétrico supere el valor máximo tolerable habrá que repetir el trabajo de campo 01/06/2013 ING.

WESLEY SALAZAR BRAVO 11 ..EN UN ITINERARIO CERRADO La compensación del error de cierre se realiza repartiendo el error en todas las cotas de los puntos intermedios y será directamente proporcional a la distancia entre dicho punto y el inicia Ci = (ai)(Ec)/dt Ci = Compensación en el punto “i” ai = Distancia del punto inicial al punto “i” Ec = Error de cierre dt = Distancia total 01/06/2013 ING.A.

WESLEY SALAZAR BRAVO 12 . se pide realizar la compensación de cotas Calculo del Error de cierre Ecierre = Cota final – Cota inicial Ecierre = 236.728 = 0.006 = 0.27 E max = ± 0. Si se requiere una nivelación ordinaria.018 VAT – VAD = 8.746 – 236.018 (Ok) CALCULO DEL ERROR TOLERABLE MAXIMO E max = ± 0.02 √1.024 – 8.02 √K ( Por ser nivelacion Ordinaria ) E max = ± 0.023 COMPARANDO: Ecierre con E max E cierre < E max La nivelacion es conforme y se procede a realizar compensaciòn 01/06/2013 ING.EJEMPLO DE APLICACIÓN La siguiente tabla muestra los datos de una velación cerrada.

769 238.348 0.755 235.437 2.418 2.814 1.905 0.768 5 6 6PC-7 8 9 PC-10 11 12 1 1 60 145 130 85 70 95 125 150 75 0.136 2.436 238.856 239.204 1.767 239.728 2 3 PC-4 80 150 105 2.433 238. WESLEY SALAZAR BRAVO 13 .476 ALT.EST P.375 240.INS 240.892 1.585 236.472 2.204 VAD COTA 236.390 239.045 3.150 3.V 1 DIST VAT 3.746 240.366 239.159 237.121 1.536 2.436 241.746 01/06/2013 ING.312 238.703 236.

008 -0.PUNTO VISTO 1 2 3 PC-4 5 6 PC-7 8 9 PC-10 DISTANCIA --80 150 105 60 145 130 85 70 95 DIST.728 01/06/2013 ING.001 -0.728 238.384 239.006 -0.013 11 12 1 125 150 75 1 045 1 195 1 270 -0.759 239.015 -0.003 -0.012 -0.017 -0.005 -0.150 237.688 236.009 -0.422 238.011 -0.763 240.757 238. ACUM Ci --- COT CORREG 236.309 238.742 80 230 335 395 540 670 755 825 920 -0.568 236. WESLEY SALAZAR BRAVO 14 .855 239.018 235.

B..EN UN ITINERARIO ABIERTO El procedimiento es similar al de un circuito cerrado Ci = (ai)(Ec)/dt Ci = Compensación en el punto “i” ai = Distancia del pinto inicial al punto “i” Ec = Error de cierre dt = Distancia total 01/06/2013 ING. WESLEY SALAZAR BRAVO 15 .

se recomienda dividir el circuito total en sub. circuitos Ida A B Regreso 01/06/2013 ING. WESLEY SALAZAR BRAVO 16 .NIVELACION GEOMETRICA ENTRE PUNTOS EXTREMADAMENTE LEJOS Cuando se trata de realizar una nivelación geométrica entre dos puntos muy distantes entre si.

30 52.105 Alt.20 A-1 1-2 2-3 3-B 1.EJEMPLO DE APLICACION El siguiente croquis y tabla respectiva.20 m 1 2 3 B 1.765 01/06/2013 ING. WESLEY SALAZAR BRAVO 17 .221 Pto A 38.60 m 55.60 m Cota 163.465 0.860 1.632 2.922 1.068 79. se pide realizar la compensación de cotas 40.90 109.70 m 53.60 m 18.321 1.60 m 1 27. muestra los datos de una nivelación abierta.30 m L(+) 2.458 2 25. In L(-) Cota = 165.60 m A Cota = 163.270 B D(m) Lado 3 15.

083 2.068 167.464 79.Desarrollando la tabla Pto A 1 2 3 B Σ L(+) 2.270 1.451 165.632 166.161 165.20 3-B 7.105 165.422 01/06/2013 ING.221 d Lado 1.465 0.056 164.922 1.80 275.229 L(-) Cota 163.765 164.90 A-1 1-2 109.860 165. WESLEY SALAZAR BRAVO 18 .20 2-3 33.665 5.916 1.326 1.30 52.

.02 √0..2752 Emax = ± 0.Chequeando el calculo matematico.458 Ec = + 0.422 = 165.464 – 165.Σ L(-) = Cota “B” – Cota “A” 7. ( conforme ) Calculando el error de cierre Ec = Cota “B” (calculado) – Cota “B” (dato) Ec = 165....243 = 2..464 – 163. Σ L(+) .221 2.02 √K Emax = ± 0.243 .665-5.. WESLEY SALAZAR BRAVO 19 ..006 Calculando el error tolerable Emax = ± 0..01 m 01/06/2013 ING.

0000218 x ai 01/06/2013 ING.221 ai Ci Cota 163.464 79. Ec < Emax La nivelación es conforme • Compensación de cotas Pto Cota 163.20 -0.Comparando Ec con Emax.458 Compensando: Ci = (ai) (Ec)/ Dt Ci = ai x 0.20 241.161 165.40 275.054 164. WESLEY SALAZAR BRAVO 20 .451 165.003 -0.20 Ci = 0.30 132.156 165.221 A 1 2 3 B 164.448 165.006 164.006 / 275.005 -0.056 164.002 -0.

no obstante es posible usar el método de aproximaciones sucesivas para llegar al mismo objetivo 01/06/2013 ING. es decir están enlazados entre si. constituyen en global una red de nivelación En tal situación es preciso ajustar los desniveles entre cada dos puntos para que por uno u otro camino resulten iguales. Para dicho ajuste es posible usar el método de mínimos cuadrados el cual implica la solución de un numero de ecuaciones de condición como circuitos existentes en la red.RED DE NIVELACION Cuando un conjunto de circuitos cerrados dependen unos de otros. WESLEY SALAZAR BRAVO 21 .

pero en orden. El orden en que hay que calcular los distintos circuitos y sus lados es indiferente. y así sucesivamente. 01/06/2013 ING. varias veces hasta lograr el equilibrio simultaneo Generalmente en el tercer o cuarto ciclo se logra este equilibrio.METODO DE APROXIMACIONES SUCESIVAS En este método cada circuito se compensa`por separado. los desniveles corregidos servirán para calcular el error de cierre del siguiente circuito a compensar. y por tanto deberá repetirse el ciclo a partir de los valores obtenidos. WESLEY SALAZAR BRAVO 22 . En cada circuito el error de cierre se distribuye entre sus lados proporcionalmente a su longitud. pero un método bien ordenado puede reducir el numero de circuitos a calcular. Después de haber compensado todos los circuitos pueden aparecer descompensados debido a las mismas correcciones que sufren las rutas comunes contiguas. Compensado el primer circuito. Es aconsejable empezar por el circuito que tenga mayor error de cierre.

( En el ejemplo AB es positivo ) A + B C 01/06/2013 ING.NOMENCLATURA A USAR A B : La flecha indica el sentido ascendente Li : Longitud del tramo ( En Km) Di : Desnivel del tramo ( En m ) Ei : Error del tramo (En m ) E : Error de Cierre L : Longitud total del circuito Las flechas. para cada circuito independientemente se Asumirán como desnivel positivo si están en sentido de las agujas del reloj y negativas en sentido contrario. WESLEY SALAZAR BRAVO 23 .

16 235.00 TRAMO AB BC CD DA EF FG FG GH HI IC D (M) 600 400 600 400 800 600 800 565.80 233.20 232.00 233.10 236.08 233.685 400 650 A A’ B I D C C’ H F’ E F G I H G F’ 237.80 234.40 239.16 234.00 235.16 236.70 01/06/2013 ING. WESLEY SALAZAR BRAVO 24 .EJEMPLO DE APLICACION Calcule por aproximaciones sucesivas la siguiente Red VERTICE A B C D A’ D E F C’ C COTA 234.20 234.

WESLEY SALAZAR BRAVO 235.40 I A’ = 234.40 M10=1.90 Ec= 0.10 G 25 .64 236.16 E 01/06/2013 F’ = 236.00 C C’ = 233.30 235.08 Ec= .16 M3=0.20 M4=0.0.92 M1=2 B 232.60 H 239.80 F M8=1.20 Ec= -0.12 D M5=2 233.00 M9=3.20 M2=1.80 III M11=3.80 M7=3 I 237.DETERMINACION DE LOS DESNIVELES A 234.84 II 234.60 ING.70 M6=1.

COMPENSACION DE CIRCUITOS 01/06/2013 ING. WESLEY SALAZAR BRAVO 26 .

es una línea quebrada que proviene de la intersección de la superficie topográfica con el plano vertical que contiene al eje de dicha planta.PERFIL LONGITUDINAL El perfil longitudinal topográfico a lo largo de un eje longitudinal en planta. 01/06/2013 ING. etc. El perfil longitudinal se determina mediante la nivelación de un conjunto de puntos de la superficie de la tierra situados a corta distancia entre si y a lo largo de un alineamiento previamente establecido. de ferrocarriles. WESLEY SALAZAR BRAVO 27 . Los perfiles longitudinales se utilizan en el trazo d ejes de caminos. carreteras. de instalaciones de alcantarillados.

A menudo se usa la relación 10 a 1 .RECOMENDACIONES • Con el fin de obtener un perfil donde se aprecien fácilmente el desnivel entre los diversos puntos . Como ejemplos se pueden citar VERTICAL HORIZONTAL 1/10 1/100 1/20 1/200 1/50 1/500 1/100 1/1000 1/200 1/2000 01/06/2013 ING. WESLEY SALAZAR BRAVO 28 . se acostumbra tomar una escala vertical mucho mas grande que la horizontal.

dependiendo de la topografía del terreno y de los objetivos del levantamiento). WESLEY SALAZAR BRAVO 29 . será obligatorio nivelar ciertos puntos del itinerario como: Los puntos donde hay cambio de pendiente Las cotas mas altas y bajas del perfil El principio y fin de una estructura artificial Las orillas y eje de un canal. 01/06/2013 ING. • No obstante seguir con la secuencia constante de 20 metros. generalmente se toman puntos cada 20 metros (ocasionalmente se nivelaran cada 10 a 5 metros.• Se deben nivelar puntos del terreno. acequia o quebrada. obedeciendo una secuencia constante.

WESLEY SALAZAR BRAVO 30 .ESQUEMA DE UN PERFIL LONGITUDINAL ALTURAS TERRENO NATURAL DISTANCIAS 01/06/2013 ING.

SECCION TRANSVERSAL Se llama también perfil transversal y viene a ser el corte perpendicular al eje longitudinal en cada estaca (por lo menos). generalmente se toman varios puntos a la derecha y a la izquierda. 0+000 0+020 0+040 0+120 0+140 0+060 0+080 0+100 01/06/2013 ING. WESLEY SALAZAR BRAVO 31 . dependiendo de la envergadura del proyecto.

etc.RECOMENDACIONES • Convencionalmente se establece que recorriendo el sentido creciente de la progresiva. • No existe una secuencia constante entre los puntos a levantar en las secciones transversales. 01/06/2013 ING. WESLEY SALAZAR BRAVO 32 . cambios de pendientes. las distancias horizontales sobre los ejes que se miden hacia la derecha serán positivas y las que se miden hacia la izquierda serán negativas. suelen ser los mismos y estas obedecen a la precisión con que hay que determinar el trazo horizontal transversal y calculo del área de las secciones transversales. • Las escalas que se usan en ambos ejes.). mas bien estos obedecen a la topografía del terreno(accidentes.