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Equipos LHD en Minas Subterrneas

Equipos LHD en Minas Subterrneas

Los trabajos de minas subterrneas requieren la utilizacin de equipos con diseos especializados para esos trabajos. Esta presentacin describe las precauciones y procedimientos operativos para esos equipos.

CARGA

TRANSPORTE

DESCARGA

Equipos LHD en Minas Subterrneas 1. En los trabajos de minas subterrneas y construccin se usan vehculos accionados con motores diesel o elctricos, que realizan operaciones de carga, transporte, y descarga (CTD) de materiales. Estos vehculos CTD estn equipados con cucharones (palas mecnicas) con capacidades de hasta 13 m3. Algunos modelos ms pequeos estn equipados con cuchillas niveladoras, las cuales se usan en operaciones de mantenimiento de los caminos de las minas;

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2. Esta presentacin describe las precauciones y procedimientos operativos para estos vehculos de trabajo subterrneo, Estos procedimientos tambin son vlidos cuando se usan dichos vehculos en la superficie.

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3. Las causas principales de lesiones que sufren los conductores y otras personas son: a) Prdida del control del vehculo en caminos inclinados y rampas; Reparacin y mantenimiento en posiciones peligrosas;

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b) Golpes o aprisionamientos de operarios o de otros vehculos con el equipo, especialmente con el cucharn y cuando se retrocede;

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c) Inclinacin y vuelco del vehculo; d) Sacudidas o tirones violentos o inesperados en las mquinas; e) Congestin dentro del rea de trabajo;

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f) Movimiento brusco de un equipo mientras se lo est enganchando al equipo que se va a remolcar; g) Obstculos areos, por ejemplo, techos, caeras o tirantes bajos; h) Equipos colocados en posiciones peligrosas;

Equipos LHD en Minas Subterrneas i) Fallo de mangueras hidrulicas y cilindros elevadores;

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j) Gases provenientes de la combustin y partculas en lugares cerrados. La ventilacin subterrnea debe ser adecuada para diluir y extraer los gases nocivos. Los depuradores y los retroquemadores catalticos, como tambin un mantenimiento adecuado de los motores, contribuyen a reducir la descarga de estos gases;

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k) Falta (o inadecuacin) de resguardos, especialmente para evitar la cada de objetos, incluyendo parte de los techos. l) Falta de agarraderas adecuadas, escalones y letreros de precaucin;

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m) Incendios provocados por cargar combustibles negligentemente o debido a cortocircuitos o chispas elctricas como tambin a mltiples de escapes calientes que encienden el combustible o el lquido hidrulico pulverizado;

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n) Provisin de proteccin auditiva inadecuada en lugares donde hay niveles altos de ruidos.

Equipos LHD en Minas Subterrneas PRECAUCIONES GENERALES 4. Una precaucin general necesaria (aunque no es una precaucin operativa) es la de resguardar o identificar los orificios de descarga o las canaletas para minerales para evitar que los operarios caigan dentro de stos. Deben resguardarse los orificios de descarga o canaletas para minerales para evitar que alguien inadvertidamente suba a stos. Adems es conveniente colocar un cartel de precaucin para que pueda ser identificado fcilmente por todos los trabajadores.

Equipos LHD en Minas Subterrneas Entrenamiento 5. Slo personas responsables, fsicamente aptas, y con visin y audicin normal deben ser entrenadas para operar estos vehculos CTD. Se les debe ensear a reconocer los peligros que estn relacionados con su trabajo y las formas de solucionarlos.

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6. Un instructor competente e idneo deber entrenar a todos los posibles candidatos para el cargo de operador, en el manejo de estos vehculos CTD.

Equipos LHD en Minas Subterrneas a) A cada operador se le debe suministrar reglamentacio nes o normas impresas que indiquen las precauciones generales y especficas aplicables a las distintas clases de scooptrams.

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b) El entrenamiento deber incluir el uso correcto del equipo, procedimientos seguros del manejo, mantenimiento adecuado y un adoctrinamiento total sobre las normas de prevencin de accidentes que se aplican al trabajo.

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c) Tras el entrenamiento, se exigir a los conductores que pasen un examen oral y escrito.

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Iniciacin del trabajo 7. Antes de iniciar el trabajo, se le debe dar instrucciones al operador relacionadas con el trabajo a realizar.

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8. Cada operador debe tener el manual de instrucciones del fabricante del equipo que podr usar como referencia en caso de dudas relacionadas con cualquier procedimiento operativo.

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9. El conductor debe efectuar una inspeccin completa de su vehculo antes de empezar a trabajar. Esta inspeccin debe incluir la conduccin del motor, los hidrulicos y el depurador. Todos los mecanismos de seguridad, especialmente los frenos, se debern instalar y conservar en buenas condiciones de funcionamiento.

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El vehculo debe tener un extintor de incendios aprobado y totalmente cargado (se lo deber inspeccionar una vez por semana).

Equipos LHD en Minas Subterrneas 10. El conductor deber informar cualquier condicin insegura y solucionar slo aqullas que su supervisor considera posibles dentro de sus posibilidades.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 11. El conductor debe ascender y descender del vehculo cuidadosamente. Deber usar las agarraderas y escalones correspondientes. Deber limpiarse los botines si stos se encuentran engrasados o enlodados. Cuando se asciende o desciende del vehculo no deben llevarse objetos de ninguna clase en las manos.

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12. Antes de arrancar el motor, el conductor debe inspeccionar para asegurarse que todos los mecanismos de control se encuentran en punto muerto y que se han colocado los frenos. Antes de mover el vehculo, el conductor debe cerciorarse de que nadie se encuentre peligrosamente cerca. El procedimiento ms conveniente para el conductor es caminar alrededor del vehculo y mirar debajo de ste antes de arrancar el motor y, adems, hacer sonar la bocina antes de moverlo.

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13. Slo el conductor autorizado debe sentarse en el asiento de la cargadora cuando esta se est operando (salvo que durante el entrenamiento el instructor le permita al conductor ascender a ste). Todo el personal debe obedecer estrictamente esta reglamentacin. Otras precauciones que deben tenerse presente son: nunca subir al cucharn ni pararse o sentarse en frente o en la parte posterior de un scooptram (se crea una situacin muy peligrosa si sta arranca inesperadamente).

Equipos LHD en Minas Subterrneas 14. Cuando los scooptrams se manejan en reas congestionadas o donde existan posibilidades de interferencias con otros trabajadores, mquinas u operaciones, se debe designar un sealizador o banderillero. Este debe usar casco y, adems, ropa de colores vivos durante el da (si trabaja en la superficie) y ropa luminosa o reflectante por la noche (o si el trabajo es subterrneo) para facilitar su visibilidad.

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15. Cuando los vehculos CTD se manejan solamente en algunos lugares de una mina (por ejemplo, mquinas fijas que trabajan en desniveles), se deben colocar carteles de precaucin y barreras en las entradas a una distancia suficiente para advertir al personal sobre las operaciones que se estn realizando en el rea.

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Los vehculos CTD deben manejarse a velocidades prudenciales de acuerdo a las condiciones de la carga en particular.

Ejecucin del trabajo 16. Las mquinas se deben manejar a velocidades y de manera concordantes con el equipo que se est usando teniendo en cuenta las condiciones de la tarea en particular. El conductor debe sostener el control de direccin con firmeza y con seguridad. Debe ser precavido con la velocidad y ascender y descender las pendientes con el cambio correspondiente y nunca efectuar cambios mientras se encuentra en stas. Antes de ascender o descender cualquier pendiente, debe detenerse y probar sus frenos.

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17. Debe mantenerse el cucharn cerca del suelo a fin de lograr el equilibrio cuando la mquina se encuentra sobre una pendiente inclinada o un suelo desparejo. Nunca debe viajarse con el cucharn por sobre el nivel visual.

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18. Cuando se desciende por una pendiente, el conductor debe poner a la cargadora en un cambio bajo y usar el motor (no los frenos) para controlar su velocidad. Para lograr un frenado adicional cuando sea necesario, es conveniente descender las pendientes pronunciadas marcha atrs arrastrando el cucharn. Sin embargo, no es conveniente arrastrar el cucharn si el vehculo ha empezado a tomar velocidad.

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19. Ningn conductor debe detenerse o girar un equipo en una curva a menos que tenga una buena visibilidad del trfico que se aproxima.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 20. El conductor debe tener un cuidado extremo cuando maneja vehculos sobre una rampa abierta que no tenga paredes a fin de evitar que las ruedas puedan inesperadamente salirse de la berma o que pasen sobre trozos grandes de tierra suelta. Cualquiera de esas situaciones puede provocar la prdida del control y un vuelco violento.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 21. No deben dejarse que los montones de escombro se vuelvan tan empinados que creen una situacin peligrosa para el conductor si stos se desplazan. Los salientes debern ser resguardados con barrotes o bien se las cerrarn con el cucharn. En la parte superior de la pila de escombro donde resulte seguro para los hombres trabajar, se debern circundar con sogas para evitar que el avance de los vehculos CTD las socaben.

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Terminacin de la jornada 22. Los conductores nunca deben saltar de los vehculos CTD en movimiento. Deben colocarse barandillas, escalones con agarraderas o escaleras para ascender o descender de los vehculos cuando se encuentran parados.

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23. Antes de abandonar o estacionar un scooptram, el conductor debe colocarles los frenos, bajar el cucharn, apagar el motor y colocar la palanca en cambio. Debe colocar el vehculo sobre un terreno nivelado en un sitio donde sea inaccesible tanto para los nios como para otras personas.

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24. Si el vehculo ha de estacionarse en una pendiente, ste debe ser girado de forma tal que el cucharn o las ruedas estn contra la pared. Debern calzarse las ruedas.

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25. En general, los vehculos CTD no deben dejarse desatendidos mientras el motor est en funcionamiento y nunca cuando se encuentre sobre una pendiente o en terrenos con materiales sueltos.

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Iluminacin 26. Deber proveerse de iluminacin adecuada mediante los faros delanteros hacia ambas direcciones, por medio de iluminacin general difusa o por ambos mtodos.

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27. Los vehculos que se estacionen en los caminos se debern sealizar mediante la colocacin de luces intermitentes o banderines para advertir al trnsito que se aproxima.

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28. Generalmente los extremos de las cucharones de los scooptrams sobresalen ms all de los neumticos a fin de quitar el escombro del frente del vehculo. El conductor y otras personas que trabajen en la zona deben recordar esto y cuando sea prctico, debe hacerse alguna indicacin acerca de esta condicin, mediante luces o reflectores.

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Remolque de otros equipos 29. Antes de que a cualquier trabajador se le permita acoplar un vehculo de remolque, deber detenerse el scooptram con el cucharn hacia abajo, pararse el motor y colocar la palanca de cambio en traccin y adems deben ponerse los frenos y calzar las ruedas. Tambin deben calzarse las ruedas del equipo que se est acoplando antes de permitir que un trabajador se introduzca entre el vehculo remolcador y el que se habr de remolcar. El conductor no debe permitir a ninguna persona que suba a parte alguna del vehculo que se est remolcando.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 30. A todos los vehculos que se estn remolcando se les debe asegurar mediante una o ms cadenas de seguridad adems del acople comn o de la barra de traccin. Cuando se remolca sobre una rampa ascendente es conveniente dejar que un vehculo de CTD siga de cerca al vehculo que se est remolcando para evitar que ste se desenfrene si ocurriese algo inesperado.

Equipos LHD en Minas Subterrneas Equipos de proteccin personal 31. Para evitar lesiones en las manos, los conductores y sus ayudantes deben usar guantes reforzados cuando manejan cables de acero. Deben alejar las manos de los puntos de atrapamiento de las roldanas y de otras piezas mviles.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 32. Los conductores no deben usar ropa suelta que puedan ser atrapada por las partes mviles de los equipos.

Como el peligro de deslizamiento siempre est presente, se recomienda usar calzado con suela de jebe. No debe usarse calzado con c1avos.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 33. Los conductores deben usar proteccin visual, guantes, casco, proteccin auditiva para trabajos de niveles altos de ruido y otros equipos de proteccin personal que se necesiten.

Entre los equipos de proteccin personal que deben usar los conductores de los vehculos CTD se incluyen proteccin para los ojos y los odos, guantes y casco.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 34. Se recomienda la instalacin y uso de cinturones de seguridad en todos los vehculos CTD.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 35. Los vehculos CTD pequeos con centros de gravedad altos, que trabajan en terrenos disparejos, presentan grandes riesgos de volcarse con el consiguiente peligro para el conductor. Debe incorporarse una proteccin en el diseo de estos vehculos hecha con barrotes o un bastidor protector fuerte (cabinas ROPS). Los resguardos de hierro redondos o cuadrados, protegen al conductor contra los peligros de vuelcos.

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36. Las superficies de circulacin y los caminos deben conservarse libres de obstculos tales como montones de material, para reducir la posibilidad de un vuelco.

Equipos LHD en Minas Subterrneas Otras precauciones 37. Los asientos de pedestal se deben proteger mediante resguardos de planchas o bien se los deber asegurar mediante cadenas de sujecin en los costados de la cabina para evitar que el conductor caiga del vehculo si el pedestal se rompiese.

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38. Las defensas con bisagras que protegen las ruedas tambin se deben asegurar mediante cadenas de sujecin para evitar que vuelen hacia arriba y golpeen al conductor cuando las ruedas arrojen trozos de escombro.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 39. Debido a que el fallo de una manguera hidrulica podra causar que el fluido hidrulico se descargue a una presin tan extremadamente alta que pueda provocar una lesin al conductor, las mangueras que estn expuestas a la cada de escombros o aprisionamientos por partes mviles, debern reforzarse o resguardarse mediante una cubierta protectora.

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Suministro de combustible y mantenimiento 40. El personal debe parar los motores y abstenerse de fumar cuando se suministra combustible a las mquinas. 41. El conductor debe mantener el piso o los peldaos libres de aceite, grasa, hielo y barro.

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42. Deben mantenerse a los scooptrams en buen estado de funcionamiento. Todos los componentes vitales como son motores, chasis, cuchillas, ruedas, neumticos, engranajes, mecanismos hidrulicos, transmisiones, luces y dispositivos de advertencia, debern ser inspeccionados y mantenidos correctamente en base a un programa regular. Cuando un conductor deja un scooptram para que se le provea de combustible, deber asegurarse que la palanca de cambio est en punto muerto, que estn colocados los frenos y que se ha bajado el cucharn hasta el suelo o, si fuese necesario, asegurarse que ha sido convenientemente calzado con madera. Tambin deber cerciorarse que las calzas de las ruedas (que la cargadora deber llevar) se encuentran correctamente ubicadas.

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43. Antes de efectuar reparaciones en el scooptram, el conductor o el mecnico debe asegurarse de que el motor no est en funcionamiento. El dejar el motor en marcha, puede provocar una vibracin capaz de accionar la transmisin o soltar las chavetas de seguridad. Una vez apagado el motor, se deben accionar los controles en ambas direcciones para eliminar la presin hidrulica. Debe desconectarse la batera para evitar un arranque accidental. Debe colocarse alguna seal o cartel en los controles para advertir a otros que no deben manipularlos.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 44. Las scooptrams son equipos articulados y deben equiparse con una barra de enclavamiento a fin de poder trabar el armazn en una posicin rgida. Esto evitar que otra persona gire la direccin y atrape accidentalmente a alguien que se encuentre trabajando en el equipo. Tambin evitar que el equipo d vuelta si accidentalmente, ste empezase a rodar.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 45. Nadie debe quedarse en lugares donde exista algn peligro mientras se est inflando un neumtico, ya que se podra zafar el aro. Para evitar este peligro, se deben colocar cadenas de sujecin alrededor del neumtico y del aro o colocar la rueda en una jaula de seguridad antes de inflarla.

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46. Cuando se saca una rueda para repararle el neumtico, ste debe inflarse con el aro hacia el suelo. Debe repetirse que de ser posible, el neumtico ha de colocarse en una jaula de seguridad para inflarlo.

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Debe tenerse cuidado cuando se manejan neumticos para repararlos. Las ruedas almacenadas se deben asegurar mediante cadenas a la pared.

Los neumticos de auxilio deben inflarse solamente lo necesario para mantener al neumtico en su lugar, ya que al estar totalmente inflado, ste se podra zafar si no est instalado en el vehculo. Deber usarse una cadena de seguridad si es necesario transportar un neumtico totalmente inflado. Nunca debe cortarse o soldarse el aro de una rueda inflada. Los neumticos deben inspeccionarse cuando el vehculo est vaco.

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PRESIONES DE CARGA ESPECIFICA Minas subterrneas 47. Los deberes de los conductores de vehculos de carga, transporte y descarga en minas subterrneas, son: a) Asegurarse de que hay espacio suficiente para operar el vehculo con seguridad;

Equipos LHD en Minas Subterrneas b) Quitar el material flojo del frente y los costados para evitar que caigan y provoquen lesiones. Mojar la pila de escombro si fuese necesario; c) Empujar al material dinamitado (rocas sueltas), hacia la zona de carga;

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d) Cargar las rocas del mineral con los transportadores; e) Ayudar a mover los equipos segn se requiera;
f) Transportar los materiales segn las instrucciones; g) Eliminar rocas sueltas de las rampas o parrillas de los depsitos de descarga, segn se requiera;

h) Cuando el espacio lo permita, retirar los trozos grandes de materiales en las pilas;
i) Ayudar al mecnico a reparar el scooptram si se le solicita que lo haga;

Equipos LHD en Minas Subterrneas j) Ayudar al mecnico, segn se requiera, a limpiar y lubricar el scooptram, una vez por turno;

k) Mantener los lugares de trabajo y los caminos, libres de rocas y otras obstrucciones a fin de reducir peligros de tropiezos y cadas; y, l) Controlar diariamente la presin de los neumticos para asegurarse de que es la correcta para trabajar, los sistemas hidrulicos y de combustible para asegurarse que no tienen prdidas, los niveles de lubricante y el funcionamiento de los sistemas de advertencia.

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Limpieza de rocas sueltas 48. Movimientos del cucharn: a) Bajar los brazos del cucharn hasta que la parte posterior de ste est tan cerca del suelo como sea posible; b) Avanzar y permitir que el cucharn se llene parcialmente con material para luego accionar la palanca de control del cucharn a la posicin de retencin; c) Continuar avanzando, luego levantar los brazos del cucharn, segn se necesite, para evitar que ste se pare mientras levanta el material en su movimiento de avance;

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d) Cuando el material ha sido empujado tan cerca del frente como sea posible, levantar el boom de forma tal que el cucharn quede aproximadamente a 15 cm de la parte posterior de ste a fin de facilitar el movimiento de descarga del cucharn; e) Tras haber vaciado el cucharn haber retirado el vehculo de la pila, el conductor debe bajar el armazn a una distancia de 60 cm del suelo.

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49. Posicin de las velocidades: a) Para retirar rocas sueltas, siempre debe usarse una velocidad baja. Una baja velocidad y mayor fuerza, permite al conductor controlar su vehculo ms eficazmente y evita esforzar el motor. Con esto tambin se eliminan los patinazos y el desgaste innecesario de los neumticos. Un mejor control, adems, permite trabajar con mayor seguridad;

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b) La marcha atrs slo debe colocarse despus de reducir la velocidad del motor y aplicar los frenos. No deben efectuarse cambios a altas velocidades.

Equipos LHD en Minas Subterrneas 50. Posicin del acelerador: a) El pedal del acelerador debe Para facilitar el mantenerse a no ms de la mitad cuando el vehculo se paso de otros est moviendo sin carga; vehculos en las b) Con carga, la posicin del minas subterrneas, acelerador se fija segn los conductores de criterio del conductor y su los vehculos CTD slida experiencia operativa.

deben asegurarse que el lugar quede limpio antes de retirarse una vez terminado su trabajo.

Equipos LHD en Minas Subterrneas Preparacin de la galera para taladrar. 51. Los procedimientos operativos son similares a los que se emplean para la limpieza de rocas sueltas, agregando lo siguiente: 52. Limpieza del frente: a) Empezar la operacin de raspadura del frente desde el centro de ste. Colocar el cucharn en el fondo del frente dejando un pequeo ngulo de distancia. Acelerar un poco el motor y aplicar la presin adecuada al borde de corte. No debe apisonarse el frente ni hacer que las ruedas patinen;

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b) Cuando se levante el armazn del cucharn, mantener una presin uniforme en el borde de corte. c) Cuando el cucharn llegue a la parte superior del frente, colocarlo en la posicin de carga, para reducir el peligro de que rueden rocas sueltas del cucharn hacia el conductor;

Equipos LHD en Minas Subterrneas d) Raspar el frente desde el fondo hacia la parte superior; e) No recortar la parte posterior salvo vigilancia directa del supervisor; y, f) No usar el cucharn para subir operarios hacia lugares elevados, para colgar caos u otras tareas de altura.

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53. Arrastre hacia atrs: a) Desplazarse hacia el frente y colocar el cucharn sobre la parte superior del material que se habr de sacar. Con el control del cucharn en la posicin de retencin, mover la palanca del control del cucharn a la posicin de descarga mecnica. Esto hace que el borde del cucharn entre en el mineral suelto; b) Soltar la presin del cucharn para que las ruedas frontales apoyen sobre el suelo. Esto hace que el peso del cucharn y del armazn ejerza una presin hacia abajo;

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c) Poner marcha atrs y retroceder. Usar el control del cucharn para asegurarse de que el borde del cucharn est en contacto con el suelo; d) A aproximadamente 3 m del suelo, colocar la palanca de control del cucharn en la posicin de flotante y poner la palanca del control del cucharn en la posicin hacia abajo. Esto nivela al material suelto y reduce el esfuerzo para completar la preparacin para la perforacin;

Equipos LHD en Minas Subterrneas e) Antes de abandonar el lugar, asegurarse de que se limpien todos los cortes transversales que estn cerca del frente. Esto facilitar la circulacin de otros vehculos. Estacionar el scooptram sobre el terreno nivelado donde no obstruya los caminos. Cuando sea necesario estacionar en una pendiente, girar las ruedas contra el costado de la galera.

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Lo que no debe hacerse 54. A continuacin se indica lo que no debe hacerse: a) No raspar el frente desde la parte superior hacia abajo; b) No hacer patinar las ruedas; c) No cambiar las direcciones a altas velocidades; d) No efectuar cambios sin levantar el pie del acelerador; e) No apisonar la pila o el frente con el borde del cucharn; f) No trabajar sin agua en el tanque depurador;

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g) No hacer funcionar el scooptram con el cucharn a un ngulo incorrecto, con respecto al trabajo; h) No arrancar un equipo sin, previamente, efectuar los controles pre-operativos correspondientes; i) No circular con el cucharn del scooptram por sobre el nivel visual; j) No trabajar con un equipo que est en condiciones mecnicas inseguras;

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k) No correr ms all del alcance de las luces. Mantener la velocidad que corresponda a la visibilidad y a las condiciones del camino; l) No dejar de sonar la bocina al acercarse a las curvas, peatones y otro equipo; m) No dejar de informar las condiciones inseguras, reparaciones necesarias o ajustes; No saltar del vehculo; y, n) No sobrecargar la seccin de carga.