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BOMBAS

INTRODUCION.-

Las bombas son de gran importancia en el transporte de fluidos, debido a su
capacidad de producir vacío, con lo cual se puede empujar el fluido hacia
donde se desee transportar. Existe una infinidad de bombas las cuales tienen
distintas funciones, todo depende del tipo de fluido de la temperatura a la cual
se va a transportar y la presión que se soportará.

Así surgen las bombas centrífugas que fundamentalmente son máquinas de
gran velocidad en comparación con las de movimiento alternativo, rotativas o
de desplazamiento. Funciona a altas velocidades, acopladas directamente al
motor de accionamiento, con lo que consigue que las pérdidas por transmisión
sean mínimas.

¿QUE ES UNA BOMBA?
Es una maquina que convierte la energía mecánica en
energía cinética, generando presión y velocidad en el
fluido.
• CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS.
• Todas las bombas pueden clasificarse en dos grupos
generales:
• 1.- Bombas de desplazamiento positivo.
• 2.- Bombas centrifugas.

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
ASI OPERAN LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO:
Generan presión o bombean, expandiendo y luego comprimiendo
una cavidad o espacio dentro de la bomba.

1.- Capturan el liquido y fisicamente lo transportan por la bomba
hasta la boquilla de descarga.
2.- Dentro de la bomba donde la cavidad se expande, se genera
una zona de baja presion o vacio, que causa que el liquido entre
en la boquilla de succion.
3.- La bomba transporta el liquido hacia la boquilla de descarga
donde la cavidad se comprime, generando una zona de alta
presion.
SE PUEDEN CLASIFICAR EN:

• Bombas de émbolo.
• Bombas de engranes.
• Bombas de diafragma.
• Bombas de paletas.


BOMBAS DE ÉMBOLO.
En estas bombas el líquido es forzado por el movimiento de uno o
mas pistones ajustados a sus respectivos cilindros tal y como lo hace
un compresor.
En la figura 1 se muestra un animado de como se produce el
bombeo, observe el movimiento de las válvulas de entrada y salida
con el movimiento del pistón. Durante la carrera de descenso del
pistón, se abre la válvula de admisión accionada por el vacío creado
por el propio pistón, mientras la de descarga se aprieta contra su
asiento, de esta forma se llena de líquido el espacio sobre él.
CLASIFICACION BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIV0
FIGURA 1
En la figura 2 se muestra un animado de este método, observe como
en este caso la impulsión es axial, y hay una válvula colocada en el
centro del pistón. Esta válvula permite el paso desde la cámara inferior
del cilindro a la cámara superior durante la carrera de descenso, luego,
cuando el pistón sube se cierra, y el agua es impulsada hacia arriba por
el pistón.

Otra válvula en la parte inferior del cilindro permite la entrada del agua
a este cuando el pistón sube y crea succión debajo, pero se cierra
cuando este baja, obligando al agua a cambiar de la cámara inferior a
la superior del pistón a través de la válvula central.

FIGURA 2
Bombas de Engranes.
Hay diferentes variantes de las bombas de engrane,
pero la mas común es la que se muestra animada en la
figura 3.

En un cuerpo cerrado están colocados dos engranes
acoplados de manera que la holgura entre estos y el
cuerpo sea muy pequeña.

El accionamiento de la bomba se realiza por un árbol
acoplado a uno de los engranes y que sale al exterior.
Este engrane motriz arrastra el otro.

Los engranes al girar atrapan el líquido en el volumen
de la cavidad de los dientes en uno de los lados del
cuerpo, zona de succión, y lo trasladan confinado por las
escasas holguras hacia el otro lado. En este otro lado,
zona de impulsión, el líquido es desalojado de la cavidad
por la entrada del diente del engrane conjugado, por lo
que se ve obligado a salir por el conducto de descarga.

FIGURA 3
Bombas de Diafragma
En la figura 4 se muestra de forma
esquemática un animado del
funcionamiento de estas bombas.

El elemento de bombeo en este caso
es un diafragma flexible, colocado
dentro de un cuerpo cerrado que se
acciona desde el exterior por un
mecanismo reciprocante.


FIGURA 4
Este movimiento reciprocante hace
aumentar y disminuir el volumen debajo
del diafragma, observe que un par de
válvulas convenientemente colocadas a la
entrada y la salida fuerzan el líquido a
circular en la dirección de bombeo.

Como en las bombas de diafragma no hay
piezas fricionantes, ellas encuentran
aplicación en el bombeo de líquidos
contaminados con sólidos, tal como los
lodos, aguas negras y similares.
FIGURA 4
Bombas de paletas.

Utilicemos el esquema de la figura 5
para la descripción de las bombas de
paletas.

Dentro de un cuerpo con una cavidad
interior cilíndrica se encuentra un rotor
giratorio excéntrico por donde entra el
movimiento a la bomba. En este rotor se
han practicado unos canales que
albergan a paletas deslizantes,
construidas de un material resistente a
la fricción.

Cada paleta es empujada por un resorte
colocado en el fondo del canal
respectivo contra la superficie interior
de la cavidad del cuerpo.

FIGURA 5
Este resorte elimina la holgura entre la
paleta y el interior de la bomba, con
independencia de la posición del rotor, y
además compensa el desgaste que puede
producirse en ellas con el uso prolongado.

Cuando el rotor excéntrico gira, los
espacios entre las paletas de convierten en
cámaras que atrapan el líquido en el
conducto de entrada, y lo trasladan al
conducto de salida. Observe que, debido a
la excentricidad, del lado de la entrada, la
cámara se agranda con el giro y crea
succión, mientras que del lado de la salida,
la cámara se reduce y obliga al líquido a
salir presurizado.
FIGURA 6
Clasificación de las Bombas centrífugas.
ASI OPERAN LAS BOMBAS CENTRIFUGAS:
Generan flujo y presion acelerado y luego frenando el movimiento del
fluido dentro de la bomba.

1.- El fluido entra en la boquilla de succion de la bomba para atraparse
luego entre los alabes del impulsor.
2.- El impulsor gira a la velocidad del motor. Mientras el fluido pasa desde
el diametro interior hasta el diametro exterior del impulsor y se acelera
bruscamente.
3.- El liquido que sale del diametro exterior del impulsor, se tira contra la
pared interna de la voluta y luego se frena mientras se recolecta en el
caracol de la voluta.
4.- La velocidad se comvierte en altura o presion disponible en la boquilla
de descarga de la bomba.
VENTAJAS PRINCIPALES DE LAS
BOMBAS CENTRÍFUGAS
Son más económicas que las
bombas de émbolo equivalente.
Las bombas centrífugas son muy
versátiles en sus capacidades y
presiones. Algunas de sus
ventajas son:
• Caudal constante.
• Presión uniforme.
• Sencillez de construcción.
• Tamaño reducido.
• Bajo mantenimiento.
• Flexibilidad de regulación.
• Vida útil prolongada.
• No tienen movimientos
alternativos.

CAMPOS DE APLICACIONES DE LAS BOMBAS
CENTRIFUGAS
• Las bombas centrífugas son las bombas
que más se aplican en diversas industrias,
en las que destacan:
• Industria alimenticia: Saborizantes,
aceites, grasas, pasta de tomate, cremas,
vegetales trozados, mermeladas,
mayonesa, chocolate, levadura y demás.
• Industria de cosméticos: Cremas y
lociones, tintes y alcoholes, aceites, entre
otras.
• Industria farmacéutica: Pastas, jarabes,
extractos, emulsiones. Bebidas: leche,
cerveza, aguardientes, concentrados de
fruta, jugos y más.
• Otros químicos: Solventes, combustibles y
lubricantes, jabones, detergentes,
pinturas, gases licuados, etcétera.
Principio del funcionamiento de las bombas centrífugas

Las bombas centrífugas mueven un cierto volumen de líquido entre dos niveles y transforman un trabajo mecánico en otro de tipo
hidráulico.
La energía se comunica al líquido por medio de álabes en movimiento de rotación, a diferencia de las bombas de desplazamiento
volumétrico o positivo, de las rotativas (de engranajes, tornillos, lóbulos, levas, etcétera) y alternativas de pistón, de vapor de acción
directa o mecánicas.

LOS ELEMENTOS QUE FORMAN UNA INSTALACIÓN CON UNA BOMBA
CENTRÍFUGA

• Una tubería de aspiración que termina en la brida de aspiración.
• Dentro de una cámara hermética dotada de entrada y salida gira
una rueda (rodete), el verdadero corazón de la bomba.
• El rodete es el elemento rodante de la bomba que convierte la
energía del motor en energía cinética.El líquido penetra
axialmente por la tubería de aspiración hasta la entrada del
rodete y este
• (alimentado por el motor) proyecta el fluido a la zona externa del
cuerpo-bomba debido a la fuerza centrífuga producida por la
velocidad del rodete.
El líquido, de esta manera, almacena una energía (potencial) que
se transformará en caudal y altura de elevación (o energía
cinética).
• La voluta es una parte fija que está dispuesta en forma de
caracol alrededor del rodete a su salida.
• Una tubería de descarga conectada con la bomba, el líquido se
encanalará fácilmente, llegando fuera de la bomba.



1. Empaque.
2. Flecha.
3. Rodete.
4. Voluta.
5. Entrada.
6. Anillo de desgaste.
7. Difusor.
8. Salida.
CLASIFICACION DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS.-
las mas comunes son:

1.- Bombas centrífugas.
2.- Bombas de hélice
3.- Bombas de diafragma con resorte.

1.- BOMBAS CENTRÍFUGAS.
Como el nombre lo indica, estas bombas utilizan la fuerza
centrífuga inducida al líquido por un impelente con paletas que
gira a alta velocidad dentro de un cuerpo de dimensiones y
forma adecuados. Este impelente se mueve confinado en el
interior de un cuerpo en forma de espiral conocido como
voluta, que dirige el líquido impelido por la fuerza centrífuga a
la salida. En la figura 7 se muestra una foto de uno de estos
impelentes.

en la figura 9 un esquema animado que de manera muy
elemental sirve para ilustrar como una bomba centrífuga
impulsa el líquido.
En este caso las paletas se han representado rectas, pero el
principio de funcionamiento es el mismo.
FIGURA 7
FIGURA 9
Observe la construcción, una hélice de palas de
empuje axial está confinada con escasa holgura
en un cuerpo cilíndrico acodado, esta hélice al
girar empuja el líquido hacia la salida.
Estas bombas encuentran aplicación en aquellas
situaciones en las cuales la bomba está
sumergida, o por debajo del nivel del líquido a
bombear y donde se necesiten grandes caudales
de bombeo a bajas presiones.
Bombas de Hélice.

FIGURA 11
Bombas de hélice se comportan en
principio igual que las centrífugas, con la
diferencia de que las presiones de trabajo
son menores.

En el esquema de la derecha (figura 11) se
muestra un esquema simplificado de una
bomba de hélice, o bombas axiales.
Bombas de Diafragma con Resorte.
Estas bombas son en principio iguales que las bombas
de diafragma tratadas anteriormente, la diferencia
principal es que el mecanismo de accionamiento solo
mueve el diafragma en la dirección de succión, la
carrera de impulsión se hace por el empuje de un
resorte. La fuerza de este resorte es la que determina
la presión máxima de bombeo.

Observe el animado de la figura 12, en él se muestra
un esquema del funcionamiento. Note que si el
conducto de salida se cierra, la incompresibilidad del
líquido impide que el diafragma baje, por lo que el
vástago empujador perderá el contacto con la leva, el
que no se recuperará hasta que se libere el conducto
de salida.

El típico uso de estas bombas es como elemento de
trasiego del combustible desde el depósito hasta el
carburador en los motores de combustión interna.
FIGURA 12
Algunos tipos de bombas comerciales
LA SERIE CN : QUÍMICA NORMALIZADA ISO 2858/ISO 5199 PN16

• Cualidades técnicas :
• Caudal : de 2 a 5 000
m
3
/h o de 10 a 22 000
U.S GPM.
• Altura manométrica
total : hasta 165 m o
540 pies .
• Presión máxima de
servicio : hasta 20 bar.
• Temperatura de
servicio admisible :
de –40 hasta 180 °C.
• Velocidad máxima : 3
000 rpm a 50 Hz o
• 3 600 rpm a 60 Hz.

BOMBAS MECÁNICAS
•Las bombas son de gran
importancia en el trasiego
de fluidos, debido a su
capacidad de producir
vacío, con lo cual se puede
empujar el fluido hacia
donde se desee
transportar.
• Un equipo de bombeo es un
transformador de energía, mecánica
que puede proceder de un motor
eléctrico, térmico, etc. Y la convierte
en energía, que un fluido adquiere en
forma de presión, de posición y de
velocidad.
• El fluido se desplaza a
presión dentro de una
carcasa como el
resultado del
movimiento suavizado
del embolo o pistón.

Bombas de desplazamiento positivo
o volumétricas
Se dividen en :
• De potencia
reciprocante
• Rotatorias
Bombas de potencia reciprocante
• A una velocidad constante entregan
la misma capacidad a cualquier
presión dentro de la capacidad del
impulsor y la resistencia mecánica
de la bomba
Se clasifican en:
• Bomba de embolo
reciprocante
• Bomba de embolo
reciprocante de
descarga variable
• Bomba reciprocante
de diafragma

Bombas rotatorias
• Este tipo de movimiento es el que
traslada el fluido desde la aspiración
hasta la salida de presión.

• No tienen válvulas
Bombas de Engranaje Externo
• Produce caudal al
transportar el
fluido entre los
dientes de dos
engranajes
acoplados. Uno de
ellos es accionado
por el eje de la
bomba (motriz), y
este hace girar al
otro (libre).
Bombas de Lóbulos
• Engranes externos,
ambos engranajes son
accionados
independiente- mente
por medio de un
sistema de engranajes
externo a la cámara de
bombeo.
• Velocidad menor.

Bombas de Husillos
• Engranajes de caudal
axial.
• Existen tres tipos de
bombas de husillo.
• El fluido en los rotores
es atrapado a medida
que estos giran, es
empujado y forzado a
salir por el otro extremo.
Bombas de Semi-luna
• Hay pieza de
separación.

• En el orificio de salida,
los dientes se
entrelazan, reducen el
volumen y forzan a salir
el fluido.
Bombas de Paletas
• Las paletas se deslizan en
el interior de ranuras de un
rotor que a su vez gira en
un anillo.

• Durante la rotación, se
crea un vacío que hace
que entre el fluido por el
orificio de aspiración.
Cuando se reduce el
espacio, se ve forzado a
salir.

CONCEPTOS BASICOS
BOMBAS CENTRIFUGAS
BOMBA:

•Máquina para desplazar líquidos.

•Se basa en la forma más económica de transportar
fluidos: Tuberías.

•Le da al fluido la energía necesaria para su
desplazamiento.

•Transporta al fluido de una zona de baja presión a
una de alta presión.
CONCEPTOS BASICOS
PARTES PRINCIPALES DE UNA BOMBA:
CONCEPTOS BASICOS
VOLUTA
IMPULSOR
IMPULSOR:
CONCEPTOS BASICOS
IMPULSOR:
CONCEPTOS BASICOS
IMPULSOR SEMI-ABIERTO
IMPULSOR CERRADO
CAUDAL:

•Es el volúmen de líquido desplazado por la bomba
en una unidad de tiempo.

•Se expresa generalmente en litros por segundo
(l/s), metros cúbicos por hora (m³/h), galones por
minuto (gpm), etc.
CONCEPTOS BASICOS
CAUDAL:

1 l/s = 3.6 m³/h = 15.8 gpm
1 m³/h = 0.28 l/s = 4.38 gpm
1 gpm = 0.063 l/s = 0.23 gpm
CONCEPTOS BASICOS
ALTURA DE LA BOMBA (H):
•Es la energía neta transmitida al fluido por unidad
de peso a su paso por la bomba centrífuga.

•Se representa como la altura de una columna de
líquido a elevar.

•Se expresa normalmente en metros del líquido
bombeado.
CONCEPTOS BASICOS
ALTURA DE LA BOMBA (H):
CONCEPTOS BASICOS
C 2 ( m/s )
C 1 ( m/s )
P 1
P 2
AH ( m )
H = AH +
(P2 - P1) +
( C2² - C1² ) / 2g
DN 4"
DN 6"
-10 "Hg
80 psi
0.8 m
ALTURA DE LA BOMBA (H) - Ejemplo:
CONCEPTOS BASICOS
H = 0.8 +
(56.3 + 3.46) +
(3.08 ² - 1.37²) / 2g

H = 0.8 + 59.8 + 0.4

H = 60.9 m

( 1 psi = 0.704 m )
( 1 “Hg = 0.346 m )
( g = 9.81 m/s² )
Q = 25 l/s
GRAVEDAD ESPECIFICA (S):


•Es la relación entre la masa del líquido
bombeado (a la temperatura de bombeo) y la
masa de un volumen idéntico de agua a 15.6 °C.
(Relación de densidades)

•Se considera S=1 para el bombeo de agua.

CONCEPTOS BASICOS
POTENCIA HIDRAULICA (PH):
•Es la energía neta transmitida al fluido.


PH = µxQxgxH
ó
PH = QxHxS PH : P.Hidráulica ( HP )
75 Q : Caudal ( l/s )
H : Altura ( m )
S : Gravedad específica
( 1 para agua limpia )

CONCEPTOS BASICOS
EFICIENCIA DE LA BOMBA (q):
•Representa la capacidad de la máquina de
transformar un tipo de energía en otro.

•Es la relación entre energía entregada al fluido y la
energía entregada a la bomba.

•Se expresa en porcentaje.

Potencia hidráulica
Potencia al eje de la bomba
CONCEPTOS BASICOS
q =
PERDIDAS DENTRO DE LA BOMBA:
CONCEPTOS BASICOS
PERDIDAS DENTRO DE LA BOMBA:
CONCEPTOS BASICOS
PERDIDAS DENTRO DE LA BOMBA:
CONCEPTOS BASICOS
POTENCIA DE LA BOMBA ( P ):
•Potencia entregada por el motor al eje de la bomba.

P = QxHxS P : Potencia ( HP )
75xq Q : Caudal ( l/s )
H : Altura ( m )
S : Gravedad específica
( 1 para agua limpia )
q : Eficiencia ( % )
CONCEPTOS BASICOS
CURVA DE UNA BOMBA
CENTRIFUGA
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS:

•La Altura ( H ), la Eficiencia (q), el NPSH requerido
(NPSHr) y la Potencia Absorbida (P) están en
función del Caudal (Q) .

•Estas curvas se obtienen ensayando la bomba en
el Pozo de Pruebas.
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
CURVA DE
UNA
BOMBA:

(%)
H-Q
P
H
(m)
Q ( L / S )
MR
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
0
50
100
150
200
250
300
(HP)
P
20
30
40
50
60
70
80
12HQRL-11
D=203.4
1750-RPM
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
CURVA DE
UNA
BOMBA:
MODELO
DE LA
BOMBA

(%)
H-Q
P
H
(m)
Q ( L / S )
MR
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
0
50
100
150
200
250
300
(HP)
P
20
30
40
50
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80
12HQRL-11
D=203.4
1750-RPM
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
CURVA DE
UNA
BOMBA:
VELOCIDAD

(%)
H-Q
P
H
(m)
Q ( L / S )
MR
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
0
50
100
150
200
250
300
(HP)
P
20
30
40
50
60
70
80
12HQRL-11
D=203.4
1750-RPM
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
CURVA DE
UNA
BOMBA:

(%)
H-Q
P
H
(m)
Q ( L / S )
MR
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
0
50
100
150
200
250
300
(HP)
P
20
30
40
50
60
70
80
12HQRL-11
D=203.4
1750-RPM
CURVA
H-Q
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
CURVA DE
UNA
BOMBA:
CURVA DE
EFICIENCIA

(%)
H-Q
P
H
(m)
Q ( L / S )
MR
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
0
50
100
150
200
250
300
(HP)
P
20
30
40
50
60
70
80
12HQRL-11
D=203.4
1750-RPM
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
CURVA DE
UNA
BOMBA:
CURVA DE
POTENCIA

(%)
H-Q
P
H
(m)
Q ( L / S )
MR
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
0
50
100
150
200
250
300
(HP)
P
20
30
40
50
60
70
80
12HQRL-11
D=203.4
1750-RPM
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
CURVA DE
UNA
BOMBA:
DIAMETRO

(%)
H-Q
P
H
(m)
Q ( L / S )
MR
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
0
50
100
150
200
250
300
(HP)
P
20
30
40
50
60
70
80
12HQRL-11
D=203.4
1750-RPM
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
LEYES DE AFINIDAD:

•Relaciones que permiten predecir el rendimiento de
una bomba a distintas velocidades.

•Cuando se cambia la velocidad:

1. El Caudal varía directamente con la velocidad.
2. La Altura varía en razón directa al cuadrado de la
velocidad.
3. La Potencia absorbida varía en razón directa al
cubo de la velocidad.


CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
LEYES DE AFINIDAD:

• Q2 = Q1(n2/n1)
• H2 = H1(n2/n1)²
• P2 = P1(n2/n1)³

n2, n1 : Velocidades (rpm)


(%)
H-Q
P
H
(m)
Q ( L / S )
MR
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
0
50
100
150
200
250
300
(HP)
P
20
30
40
50
60
70
80
12HQRL-11
D=203.4
1750-RPM
1
7
5
0

r
p
m
1
5
1
0

r
p
m
1
2
0
0

r
p
m
CURVAS DE BOMBAS CENTRIFUGAS
PERDIDAS EN TUBERIAS Y
ACCESORIOS
VISCOSIDAD:


•Resistencia al flujo.

•Aumenta con la disminución de la temperatura.
PERDIDAS EN TUBERIAS Y ACCESORIOS
FACTORES QUE PROVOCAN PERDIDAS:


• Viscosidad del fluido
• Velocidad del flujo ( Caudal, diámetro de la tubería )
• Rugosidad de la tubería ( Material, edad )
• Turbulencia del flujo ( Válvulas y accesorios )
PERDIDAS EN TUBERIAS Y ACCESORIOS
CALCULO DE PERDIDAS EN TUBERIAS:
FORMULA DE HAZEN - WILLIAMS

hF = 1760 x L ( Q / C )^1.43
D^4.87
PERDIDAS EN TUBERIAS Y ACCESORIOS
hF : Pérdidas (m)
L : Longitud de la tubería
C : Coeficiente de pérdidas
Tubería de acero : C=110
Tubería de PVC : C = 140
D : Diámetro de la tubería (pulg.)
CALCULO DE PERDIDAS EN TUBERIAS:
FORMULA DE HAZEN - WILLIAMS
PERDIDAS EN TUBERIAS Y ACCESORIOS
Material Condición C
HW


Fierro Fundido Todo 100
Fierro galvanizado Todo 100
Concreto Todo 110
Hierro Fundido Con revestimiento 135 a 150
Encostrado 80 a 120
PVC Todo 150
Asbesto Cemento Todo 140
Polietileno Todo 140
Acero soldado | > 12 120
8 s | s 10 119
4 s | s 6 118
Acero bridado | > 24 113
12 s | s 20 111
4 s | s 10 107

Limitaciones: T° Normales, | / 2” , V | 3 m/seg
CALCULO DE PERDIDAS EN ACCESORIOS:
METODO DEL “K”
PERDIDAS EN TUBERIAS Y ACCESORIOS
Re
v d ·
v
h
f
k
v
2
2g
·
k = Factor de fricción (depende del tipo
de válvula o accesorio ).
v = Velocidad media (Q/area) (m/seg).
g = Aceleración de la gravedad (9.8
m
2
/seg).
CALCULO DE PERDIDAS EN ACCESORIOS:
METODO DEL “K”
PERDIDAS EN TUBERIAS Y ACCESORIOS
Fitting K Fitting K
Valves: Elbows:
Globe, fully open 10 Regular 90°, flanged 0.3
Angle, fully open 2 Regular 90°, threaded 1.5
Gate, fully open 0.15 Long radius 90°, flanged 0.2
Gate 1/4 closed 0.26 Long radius 90°, threaded 0.7
Gate, 1/2 closed 2.1 Long radius 45°, threaded 0.2
Gate, 3/4 closed 17 Regular 45°, threaded 0.4
Swing check, forward flow 2
Swing check, backward flow infinity Tees:
Line flow, flanged 0.2
180° return bends: Line flow, threaded 0.9
Flanged 0.2 Branch flow, flanged 1
Threaded 1.5 Branch flow, threaded 2
CURVA DEL SISTEMA
CURVA DEL SISTEMA:
Un «Sistema» es el conjunto de tuberías y accesorios que forman
parte de la instalación de una bomba centrífuga.

Cuando queremos seleccionar una bomba centrífuga debemos
calcular la «resistencia» al flujo del líquido que ofrece el sistema
completo a través sus componentes (tuberías más accesorios).

La bomba debe suministrar la energía necesaria para vencer esta
resistencia que esta formada por la altura estática más las
pérdidas en las tuberías y accesorios. La altura estática total es
una magnitud que generalmente permanece constante para
diferentes caudales mientras que la resistencia de las tuberías y
accesorios varían con el caudal.
CURVA DEL SISTEMA
ALTURA DINAMICA TOTAL (ADT):

Energía que requiere el fluido en el sistema para trasladarse de un
lugar a otro.


ADT = Hgeo + ( Pa - Pb ) + ( Va² - Vb² ) / 2g + EHf
CURVA DEL SISTEMA
Altura
estática
total (m)
Diferencia de
presiones
absolutas (m)
Diferencia de
energías de
velocidad (m)
Pérdidas en las
tuberías y
accesorios (m)
N
H geo.
H desc.
H succi. Pa
Pb
Vb
Va
ADT = Hgeo + ( Pa - Pb ) +
( Va² - Vb² ) / 2g + EHf
CURVA DEL SISTEMA
ADT = Hgeo + EHf
N
H geo.
H desc.
H succi.
Pres. atm.
Va
Pres. atm.
Vb
CURVA DEL SISTEMA
CURVA DEL SISTEMA-PUNTO DE OPERACION:
(m)
H
Q ( l / s )
50
40
30
20
10
25 20 15 10 5 0
0
He
Hf
CURVA DE LA BOMBA
C
U
R
V
A
D
E
L
S
IS
T
E
M
A
PUNTO DE
OPERACION
ADT
CURVA DEL SISTEMA
SUCCION DE LA BOMBA
CAVITACION Y NPSH
SUCCION DE LA BOMBA
Hs ( + )
Hs ( - )
SUCCION NEGATIVA
SUCCION POSITIVA
CAVITACION:

• Fenómeno que ocurre cuando la presión absoluta dentro del
impulsor se reduce hasta alcanzar la presión de vapor del líquido
bombeado y se forman burbujas de vapor. El líquido comienza a
“hervir”.

•Estas burbujas colapsan al aumentar la presión dentro de la
bomba originando erosión del metal.

•Se manifiesta como ruido, vibración; reducción del caudal, de la
presión y de la eficiencia. Originan deterioro del sello mecánico.

•NPSH (NET POSITIVE SUCTION HEAD)
SUCCION DE LA BOMBA
NPSH requerido:

•Energía mínima (presión) requerida en la succión de la bomba
para permitir un funcionamiento libre de cavitación. Se expresa en
metros de columna del líquido bombeado.

•Depende de:
-Tipo y diseño de la bomba
-Velocidad de rotación de la bomba
-Caudal bombeado

SUCCION DE LA BOMBA
NPSHrequerido:
SUCCION DE LA BOMBA

H
(m)
Q ( L / S )
MR
(%)
H-Q
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
220
240
260
280
300
320
0
50
100
150
200
250
300
(HP)
P
20
30
40
50
60
70
80
12HQRL-11
D=203.4
1750-RPM
(m) (ft)
NPSH
30
20
10
0
10
8
6
4
2
NPSRreq
NPSHdisponible:

•Energía disponible sobre la presión de vapor del líquido en la
succión de la bomba. Se expresa en metros de columna del líquido
bombeado

•Depende de:
-Tipo de líquido
-Temperatura del líquido
-Altura sobre el nivel del mar
(Presión atmosférica)
- Altura de succión
- Pérdidas en la succión
SUCCION DE LA BOMBA
SUCCION DE LA BOMBA
Z
Z
h
L
P2
Pg
V2
2g
2
P1
Pg
V1
2g
2
DISTRIBUCION DE ENERGIA EN
LA SUCCION DE LA BOMBA
NPSHdisponible:
SUCCION DE LA BOMBA
S
NPSHd = Pa - Pv + Hsuc - Hf
Pa : Presión atmosférica (m)
Pv : Presión de vapor del líquido a la
temperatura de bombeo
S : Gravedad específica del líquido
bombeado
Hsucc: Altura de succión ( + ó - ) (m)
Hf : Pérdidas por fricción en la tubería
de succión (m)
Pv y Pa:
SUCCION DE LA BOMBA
0 0.062
10 0.125
20 0.238
30 0.432
40 0.752
50 1.258
60 2.031
70 3.177
80 4.829
90 7.149
100 10.332
TEMPERATURA
º C
Pv (m)
ALTITUD
msnm
0 10.33
500 9.73
1000 9.13
1500 8.53
2000 8.00
2500 7.57
3000 7.05
3500 6.62
4000 6.20
4500 5.78
5000 5.37
Pa (m)
PARA QUE LA BOMBA NO CAVITE:
SUCCION DE LA BOMBA
NPSHdisponible > NPSHrequerido
ESQUEMA DE INSTALACION:
SUCCION DE LA BOMBA
VALVULA
COMPUERTA
VALVULA DE
RETENCION
VALVULA
COMPUERTA
INSTALACION CON SUCCION POSITIVA
ESQUEMA DE INSTALACION:
SUCCION DE LA BOMBA
COMPUERTA
VALVULA DE
RETENCION
VALVULA DE
CONEXION PARA
EL SUMINISTRO
DE CEBADO
INSTALACION CON
SUCCION NEGATIVA
ESQUEMA DE INSTALACION:
SUCCION DE LA BOMBA
VALVULA DE PIE Y CANASTILLA
TUBERIA DE SUCCION CON
VALVULA DE PIE
CON CANASTILLA
CORRECTO
BOMBA
DESCARGA
SUCCION
INCORRECTO
BOLSA
DE AIRE
RECOMENDACIONES DE INSTALACION:
SUCCION DE LA BOMBA
BIEN MAL
RECOMENDACIONES DE INSTALACION:
SUCCION DE LA BOMBA
BIEN MAL
RECOMENDACIONES DE INSTALACION:
SUCCION DE LA BOMBA
BIEN
MAL
CORRECTO
MAL
BURBUJAS
DE AIRE
DEFECTOS MAS COMUNES
NIVEL MUY BAJO DESCARGA SUPERIOR
CON INTRODUCCION
DE AIRE
ENTRADA EXCENTRICA
CAUSANDO ROTACION
SOLUCIONES POSIBLES
SUMERGENCIA
CAUDAL L / S
6
"
S
U
M
E
R
G
E
N
C
I
A


(
m
)
1
0
"
8
"
6
0.2
0
0.6
0.4
0.8
10 20 30 40
4
"

D
I
A
M
E
T
R
O
S = SUMERGENCIA
1.2
1.0
1.4
1.8
1.6
2.0
I
N
T
E
R
I
O
R

T
U
B
O
150 50 60
S
100 300 200 350
RECOMENDACIONES DE INSTALACION:
SUCCION DE LA BOMBA
CORRECTO
MAL
BURBUJAS
DE AIRE
DEFECTOS MAS COMUNES
NIVEL MUY BAJO DESCARGA SUPERIOR
CON INTRODUCCION
DE AIRE
ENTRADA EXCENTRICA
CAUSANDO ROTACION
SOLUCIONES POSIBLES
SUMERGENCIA
CAUDAL L / S
6
"
S
U
M
E
R
G
E
N
C
I
A


(
m
)
1
0
"
8
"
6
0.2
0
0.6
0.4
0.8
10 20 30 40
4
"

D
I
A
M
E
T
R
O
S = SUMERGENCIA
1.2
1.0
1.4
1.8
1.6
2.0
I
N
T
E
R
I
O
R

T
U
B
O
150 50 60
S
100 300 200 350
SELECCION DE UNA BOMBA
CENTRIFUGA
ESPECIFICACIÓN Y SELECCIÓN DE
BOMBAS
1.- Analizando las etapas por las que pasa la
adquisición de una bomba desde su compra
hasta que se encuentra en servicio en la planta,
se puede observar que unas corresponden al
fabricante exclusivamente y otras al usuario; a
partir de un punto existirá un paralelismo o
correspondencia entre ellos.

Fabricante Usuario
Diseño de la Maquina Proceso
Calculo de Elementos Diseño del Sistema
Modelo Calculo del Sistema
Ensayos Hoja de Datos
Prototipos Especificaciones
Ensayos (para obtener características) Petición de Oferta
Comercialización Selección
Oferta Activación
Fabricación Inspecciones
Pruebas Pruebas
Envió Autorización de Envió
Instalación Instalación
Servicio Técnico Puesta en Servicio
Mantenimiento Mantenimiento
DISEÑO DEL SISTEMA
• Cuando en un proceso precisa la instalación
de una bomba, lo primero que se debe de
tomar en cuenta es el diseño de la instalación;
punto este que debe estudiarse con cuidado,
para evitar detalles errados, presentando
especial atención a la línea de aspiración;
evitando bolsas de aire, exceso de codos y
malas disposiciones de estos; así como un
correcto dimensionamiento de la tubería.


2.- Seguidamente para el cálculo del sistema se debe tener
presente que los datos sean lo más exacto en cuanto a
caudales, presiones necesarias en la descarga, fluctuaciones de
nivel o presión en la aspiración, recorrido geométrico de la
tubería, peso específico del fluido, viscosidad, temperatura,
presión de vapor y cualquier otro parámetro que pueda influir
en la determinación de la curva de carga del sistema. Si es
preciso se calculará el NPSH (Altura Neta Positiva de Succión
Disponible).

3.- Con estos datos se construirá la curva de carga de la
instalación y se revisará la lista de los resultados, si es
necesario, hacer alguna modificación en el diseño. A
continuación se tomarán los datos que faciliten al
fabricante realizar la oferta de la bomba apropiada.
Esta información se presentará en una “Hoja de Datos”
con el fin de encontrar fácil y ordenadamente cualquier
información que se precise.

• En resumen de lo anterior son establecidos los
pasos a seleccionar correctamente una bomba
centrífuga basadas en las curvas características.

• Tomando como base manejo de agua clara de
gravedad específica 1.0 es determinada la
capacidad necesaria de descarga a la bomba en
gpm.


• Determinar cuidadosamente la cabeza total dinámica
del sistema en el cual es necesaria la bomba.


• Recordar que la cabeza total dinámica TDH consiste
en la suma de tres factores:



Cuando la bomba está por encima de la fuente de suministro
de líquido a bombear y predomina una cabeza de succión a
levantar (por debajo de la horizontal)

TDH = hs + hd + hf

Sin embargo, si la fuente de suministro está por encima de la
bomba y el líquido fluye hacia la bomba por gravedad
predomina la condición de una cabeza estática de succión:

TDH = hd – hs + hf

donde:
hs = Cabeza estática a levantar en la succión. La distancia
vertical en pies desde el nivel libre de la fuente, hasta el eje
central horizontal de la bomba.

hd = Cabeza estática de descarga: distancia vertical en pies
desde el eje central horizontal hasta la descarga libre. En caso de
descargar a un equipo presionado determinar la cabeza
equivalente.

hf = La cabeza en pies de líquido necesaria para vencer la
resistencia de la fricción de tuberías y conexiones en ambos
lados, succión y descarga.
• Para determinar la cabeza total dinámica de
un sistema de bombeo, tanto la cabeza de
fricción como la estática debe ser calculada
para condiciones de operación máximas o
extremas. Es decir, la cabeza estática será la
máxima a esperar a que ocurra y la cabeza por
fricción determinada para la capacidad
máxima de flujo.

Hoja de Datos
Se pueden encontrar ejemplos de éstas en los
libros especializados, especificaciones y en los
catálogos de los fabricantes. Sin embargo, de
manera general, las empresas usuarias
confeccionan las suyas de acuerdo con sus
experiencias y organización.

La Hoja de datos debe contar con Cuatro
partes Básicas


1. Identificación de la bomba: En esta figurará en detalle, planta donde
se instalará, pedido a que corresponde y cualquier otro dato que le
identifique dentro de la instalación.


2. Datos facilitados por el cliente: Aquí se indicará lo correspondiente al
servicio, características del líquido bombeado, caudales y presiones, forma
de accionamiento, requerimientos constructivos de la bomba en función del
servicio que va a realizar, requisitos de los materiales etc.



• 3. Datos del Fabricante: Esta parte irá en blanco y será llenada por el
fabricante facilitando la información necesaria para poder hacer un
estudio de la bomba ofertada.


• 4. Especificaciones: La hoja de datos describe y puntualiza las
características que debe de tener la bomba. Sin embargo, hay detalles
que no se incluyen por lo que se impone la redacción de unas
especificaciones donde se indiquen los requisitos mínimos que deban
cumplir las maquinas.

INFORMACION REQUERIDA:

1. DEFINIR LA APLICACIÓN
2. CAUDAL A MOVER
3. ALTURA A DESARROLLAR
4. NPSH DISPONIBLE
5. CARACTERISTICAS DEL LIQUIDO
6. VELOCIDAD DE BOMBA
7. FORMA DE LAS CURVAS DE OPERACION
8. CONSTRUCCION
SELECCION DE UNA BOMBA CENTRIFUGA
SELECCION DE UNA BOMBA CENTRIFUGA
EFICIENCIA ( q°)
CAUDAL (Q)
ALTURA (ADT)
CONDICIONES DE OPERACION
EJE LIBRE MONOBLOCK
BOMBA HORIZONTAL
TURBINA VERTICAL SUMERGIBLE
BOMBA DE POZO PROFUNDO
CONDICIONES DE INSTALACION
PAUTAS DE SELECCION
BOMBA HORIZONTAL
DE EJE LIBRE