Onde o mar acaba e a terra comea Victor Matias Ferreira

Universidade Eduardo Mondlane FACULDADE DE ARQUITECTURA E PLANEAMENTO FSICO

Trabalho apresentado em cumprimento dos requisitos, para obteno do grau de licenciado em Arquitectura e Planeamento Fsico pela Faculdade de Arquitrctura e Planeamento Fisico da Universidade Eduardo Mondlane.

Licenciatura 2012

INTERVENOES URBANISTICAS EM FRENTES MARITIMAS

(RE)ESTRUTURAAO URBANA DA FRENTE MARTIMA DA PRAIA NOVA TERMINAL MARITIMO DA PRAIA NOVA
TUTORES: Prof. Dr. Lus Lage (Arq.); Prof. Dr. Joo Tique (Arq.) COORDENADORA: Arq. Ana Anjo (MSC)

CANDIDATO: Edson da Piedade Pereira

RESUMO
A degradao, obsolncia e a subutilizao do espao urbano em frentes de gua tornou-se um problema emergente das cidades actuais, carecendo assim duma minuciosa ateno, e rpida interveno de modo a trazer vida a esses espaos, dai que (Re)estruturao urbana da Frente Martima da Praia Nova, trabalho de pesquisa centrado no campo de interveno urbana em frentes Martimas, pretende trazer subsdios para intervenes em reas urbanas subutilizadas, degradadas e obsoletas, a partir da percepo dos conceitos e metodologias j usadas em outras experiencias a nvel mundial na efectivao da revitalizao dessas reas.

[FRENTE MARITIMA; REGENERAAO URBANA; REESTRUTURAAO URBANA; DEGRADAAO URBANA]

TRABALHO DE CONCLUSAO DE CURSO

INTERVENOES URBANISTICAS EM FRENTES MARITIMAS: REESTRUTURAAO URBANA DA PRAIA NOVA

ESTRUTURAR: O TRABALHO E A PESQUISA

1. PESQUISA TEORICA E METODOLOGICA 2. APLICAAO DO CORPUS TEORICO METODOLOGICO

1.1. TEMA DE PESQUISA Teorias, conceitos, planos e projectos realizados e recomendaes para interveno

2.1. INTERVENAO URBANA

Plano Parcial de Urbanizao Plano de Pormenor

2.2. INTERVENAO ARQUITECTONICA

Terminal Martimo da Praia Nova

Analise da situao actual, estratgias de interveno, proposta de uso e ocupao (desenhos e regulamentos)

Sector operacional de transporte Sector operacional de pescas Oficinas Navais

PARTE I Enquadramento conceptual das realidades da frente martima desde o seu declnio e degradao espacio-funcional at a sua reconfigurao, desenvolvido em dois captulos PARTE II enquadram as questes qualificativas e de caracterizao da rea de interveno, sua funo para o desenvolvimento da cidade, desenvolve-se em dois captulos

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REESTRUTURAAO URBANA DA PRAIA NOVA

ESTRUTURAR:
Motivao da Pesquisa FACTO
As zonas costeiras so reas de importncia estratgica para os aspectos: Econmicos, ambientais e socioculturais

A ABORDAGEM DO TEMA

Definiao dos objectivos GERAL

Estabelecer princpios urbansticos adequadas para a reestruturao urbana da frente martima da Praia Nova

Abordagem na Monografia
CONTEXTUALIZAAO TEMATICA E DA AREA DE ESTUDO

O PROBLEMA
A ocupao desregrada desses locais causa um conjunto de conflitos territoriais, ambientais, sociais e econmicos entre os diversos usos e actividades que disputam o mesmo espao fsico-geogrfico.

ESPECIFICOS
1. Compreender as vertentes da articulao da cidade (espao urbano) e o espao da frente martima 2. Perceber o processo de intervenes urbansticas em frentes martimas 3. Aplicar os conceitos e metodologias levantadas sobre a rea de interveno

CONCEITOS ASPECTOS HISTORICOS ASPECTOS MORFOLOGICOS DINAMICA DA ARTICULAAO CONCEITOS ASPECTOS HISTORICOS MODELOS DE INTERVENAO PARTICULARIDADES DIMENSOES O LUGAR DE INTERVENAO SITUAAO ACTUAL ESTRATEGIAS A ADOPTAR

A PRAIA NOVA
A Praia Nova uma zona de grande movimentao de pessoas e cargas impulsionado pelo: Comrcio; Transporte martimo e pesca. .Nota-se portanto a olho n uma descontinuidade urbana entre a cidade e a frente martima da Praia Nova, desenvolvendo-se na zona da Praia Nova uma rea de assentamento espontneo degradado e obsoleto.

RECOMENDAOES

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INTRODUZIR: O TEMA E CONCEITO

LAKEFRONT
(frentes de lagos)

SEAFRONT
(frentes maritimas)

RIVERFRONT
(frentes ribeirinhas)

O contacto se realiza entre o territrio urbano e o lago..

O contacto se realiza entre o territrio urbano e o mar. WATERFRONT

(frentes de gua)

O contacto se realiza entre o territrio urbano e o rio

reas de interface entre a gua e a cidade, reas onde o territrio urbano se converge com a gua, essas reas de so de grande importncia para as cidade. FRENTE PORTUARIA
(frente restrita)

FRENTE DE PRAIA
(frente acessivel)

Actividades de logistica de cargas Reparaao e Construao Naval Terminal de Passageiros, de pesca etc

Actividades balneares Desporto nautico, Estar e lazer Pesca de arrasto Apanha de mariscos

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COMPREENDER: ARTICULAO CIDADE FRENTE DE AGUA

ASPECTOS HISTORICOS
a) funo de elemento inicitico

a relao da cidade com a frente de gua explorada a partir da evoluo da relao cidade/porto. MEYER (1999) (b) funo de elemento de separao.

Cidade Porto

Cidade

Porto

Cidade

Porto

Cidade

Porto

Cidade Porto

FASE DE UNIDADE
(At ao XIX): Interdependncia espacial e funcional

FASE DE CRESCIMENTO
(ao longo do sc. XIX): Interdependncia espacial e funcional

FASE DE DESLOCAMENTO
(inicio do sc. XX): porto fisicamente isolado

FASE DE SEPARAAO
(entre os nos 60 e 80): porto separado da cidade

FASE DE REAPROXIMAAO E INTEGRAAO

(entre os nos 70 e 90): Recuperaao de areas portuarias

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COMPREENDER: ARTICULAO CIDADE FRENTE DE AGUA

ASPECTOS HISTORICOS

EUROPA AMERICA DO NORTE

1970-80
Liverpool, Londres

ASIA

1950-60
Boston, So Francisco, Nova York & Baltimore

1980
Tokyo, Hong-Kong, Seul

AMERICA DO SUL

AFRICA

1985-90
Buenos Aires, Rio de Janeiro, Santos

2000
Durban

AUSTRALIA

1984
Sydney

MODELOS DE INTERVENO

1 Gerao
Surgimento do conceito marketplace

2 Gerao
Criao de entidades com poderes extraordinrios e de grande autonomia face as autoridades locais

3 Gerao
Medidas valorizadoras do patrimnio histrico, identitrio e arquitectnico das frentes de gua

4 Gerao
Gesto dos mais escassos recursos disponveis, com uma maior articulao entre oportunidades culturais e qualidade de vida

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COMPREENDER: ARTICULAO CIDADE FRENTE DE AGUA

INTEGRAAO COM A CIDADE
A cidade um organismo vivo que se transforma, cresce, envelhece e algumas partes morrem, a maioria das vezes para renasce r de novo Ibanez Pareja

MORFOLOGIA DA ARTICULAO
Formas de integraao Formas de leitura

DINMICA DA ARTICULAO

Leitura Horizontal

Espaos de permanncia interrompendo o eixo agregador

Integrada

No integrada Leitura Horizontal

espaos de permanncia posicionando-se perifericamente ao eixo agregador

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COMPREENDER: ARTICULAO CIDADE FRENTE DE AGUA

DIMENSOES DAS INTERVENOES EM FRENTES MARITIMAS

A integrao das diferentes dimenses das intervenes urbanas, tem ultimamente ganho grande importncia quando se fala de planeamento

urbano participativo e inclusivo 1. Dimenso econmica, dos usos e das actividades funcionais 2. Dimenso morfolgica, infra-estrutural e arquitectnica 3. Dimenso Ambiental 4. Dimenso Social, Cultural e identitria 5. Dimenso Estratgica, institucional e politica

ESCALAS DE ANALISE

O carcter de interface entre a linha de gua e o contexto urbano, envolve uma complexa rede de relaes entre escalas territoriais. (VALLEGA, 1996)

1.Escala regional

2. Escala urbana

3. Escala Local

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ENQUADRAR: O TERRITORIO DA PRAIA NOVA NA CIDADE

A Praia Nova um ponto de confluncia de pescadores artesanais, negociantes de pescado, armadores semi-industriais e transportadores martimos que se deslocam para vrios pontos costeiros dos distritos de Bzi e Machanga.

2. ENQUADRAMENTO
Porto da Beira

DA AREA DE PPU E PP.

Estao dos CFM

2. ENQUADRAMENTO NA AREA DE INTERVENAO GERAL

1. ENQUADRAMENTO NA CIDADE

Porto de pescas da Beira

Chiveve
NUCLEO HISTORICO

Praa do Municpio

AREA DE INTERVENAO DO PGU

AREA DE INTERVENAO DO PP

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CONHECER: O HISTORICO E INFLUENCIA NA AREA URBANA E REGIONAL

ASPECTO HISTORICO E INFLUENCIA NA CIDADE E NA REGIAO

O surgimento da Praia Nova como o centro de comrcio, servios e habitao devese as actividades martimo-portuarias desenvolvidas nessa rea favorecidas pela sua localizao no esturio do Pungue. E desenvolveu-se em 2 fases:
1. Fase de Unio e gnese

P raiaN ova

o Deposiao de dragados o Ponto de venda de pescado

A Praia Nova :

A ctivid ad es m artim o po rtuarias

o Maior centro de pesca da cidade da Beira e de Sofala o Associados mais de 500 pescadores vindo de
vrios locais da cidade e de Sofala. 2. Fase de expanso
A ctivid ad es m artim o po rtuarias
PraiaN o va

o Centro abastecedor e distribuidor dos mercados da cidade e da regiao centro o Deposiao de dragados o Ponto de venda de pescado

PLANO PARCIAL DE URBANIZAAO

PPU PNM

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LIMITES E AREAS DE INTERESSE

Limite da area de intervenao Centro Historico Paragens de Chapas Ponto de Taxi

CONHECER: MOBILIDADE E CIRCULAAO NA PRAIA NOVA

POLOS GERADORES DE CIRCULAAO/ VIAGENS

Centro de Negocios
Mercado da Praia Nova Terminal de transporte maritimo e fluvial

VIAS DE ACESSO
Via Colectora (Av. Samora Machel EN6) Via de acesso principal Via de acesso secundario Vias de acesso tercearias
3.900 3.900

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CONHECER: AS INFRA-ESTRUTURAS DA PRAIA NOVA

F1 F2

F3

F4

F5

F6

F7

F8

F9

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CONHECER: A DINAMICA DO USO DO SOLO DA PRAIA NOVA

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TRANSFORMAR: O TERRITORIO DA PRAIA NOVA

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REESTRUTURAAO URBANA DA PRAIA NOVA

TRANSFORMAR: O TERRITORIO DA PRAIA NOVA

PLANO DE PORMENOR

PLANO DE REESTRUTURAAO URBANA DA FRENTE MARITIMA DA PRAIA NOVA

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REESTRUTURAAO URBANA DA PRAIA NOVA

ENQUADRAR: A FRENTE MARITIMA DA PRAIA NOVA

A rea de PP enquadra-se na UOPG 5 concretamente na U.E. 3, uma area pertencente aos bairros da Ponta-Gea e Chaimite E tem como Limites: NORTE: Estuario do Pungue, SUL: Oceano Indico; ESTE: U.E. 4 (area Residencial de media e baixa densidade) e a OESTE: Oceano Indico.

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PERCEBER: ARTICULAAO DA FRENTE MARITIMA E O TERRITORIO DA PRAIA NOVA

Articulao em estrutura Aberta

Integrada a malha envolvente

Zona de efeito Barreira Articulao em estrutura Fechada

No Integrada com a malha envolvente

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PERCEBER: A FRENTE MARITIMA DA PRAIA NOVA

CONDICIONANTES TOPOGRAFIA

SINTESE DA SITUAAO ACTUAL

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TRANSFORMAR: A FRENTE MARITIMA DA PRAIA NOVA

E.I.A.03 Implantaao dum acampamento de pescas E.I.A.03 Implantaao de equipamentos de lazer e apoio balnear [E08] Ordenar o Areal E.V.01] Implantar uma marginal

SECTOR 2

SECTOR 3

SECTOR 1

E.I.A.01 Implantaao dum Terminal maritimo

E.I.A.02 Implantaao dum parque publico

[E05] Potenciar como area de apanha de mariscos

[E06] Implantar Equipamentos de apoio Balnear

Implantar Nucleo Turistico

SECTORES ESTRATGICOS E PROJECTOS-NCORA

OBJECTIVOS DO PP

Estratgicos
Proteger e gerir as areas de alta sensibilidade ambiental; Ordenar as actividades de apoio maritimo e pesqueiro Conter a Progresso Maritima

Operacionais
Criaao dum plano de gestao costeira; Estruturaao das actividades ao longo da marginal Criaao de polos de actividades

Para a efectivao do projecto de interveno sobre a frente martima da Praia Nova, deve-se considerar trs sectores estratgicos que so as ncoras do processo interventivo : Sector 1 [E01] sector cultural e turstico: Localizado na zona mais a sul da rea de interveno (palcio dos casamentos e Largo Artur Brando)

Sector 2 [E06] sector de banhistas: Localizado na zona intermdia Sector 3 [E08] sector de equipamento porturio de pequeno porte: localizado na
zona mais a Norte da rea de interveno o projecto estruturante o Terminal Martimo

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TRANFORMAR: O USO DO SOLO DA FRENTE MARITIMA DA PRAIA NOVA

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TRANFORMAR: A CIRCULAAO E MOBILIDADE NA FRENTE MARITIMA DA PRAIA NOVA

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TRANSFORMAR: O USO E OCUPAAO NA FRENTE MARITIMA DA PRAIA NOVA

Conciliar com os elementos estruturantes da cidade o verde, as vias de circulao e o edificado principalmente com elementos estruturantes da paisagem da orla, espao de praia, dunas e o mar,.

A directriz estruturante caracteriza-se por um grande eixo longitudinal que direcciona o fluxo ao longo da marginal, cortado pelos eixos transversais que faz a distribuio dos fluxos em direco ao mar.

INTERVENO ARQUITECTNICA

TERMINAL MARITIMO DA PRAIA NOVA

MOTIVAOES: A. Tendencias actuais de Desenvolvimento da Area

o o o Maior centro de pesca da cidade da Beira e de Sofala Associados mais de 500 pescadores vindo de vrios locais da cidade e de Sofala. Centro abastecedor e distribuidor dos mercados da cidade e da regiao centro

B. Interesses do Municipio e de privados

o Plano de Reordenamento da Praia Nova elaborado pela CEPEC em Maio de 2008, define como um dos objectivos estratgicos para o desenvolvimento da Praia nova como um centro de pesca a implantao duma infra-estrutura de apoio a actividades de pesca e trnsito martimo de bens e pessoas com pontes flutuantes para as duas actividades.

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CONCEITUALIZAR: TERMINAL MARITIMO

ENQUADRAMENTO NA AREA DO PP

rea estrutural (project ancora), localiza-se na parte norte da rea da U.E. 3 e deve albergar actividades martimo-portuarias o terminal martimo de passageiros e cargas, bacia de abrigo de embarcaes de pesca e oficinas reparao e construo naval.

O tipo de construo admitida para essa rea construo rgida e deve obedecer condies de implantao em rea de risco de ciclones. um sector do
PP que necessita dum projecto integrado de engenharia de transportes martimos, de proteco costeira e arquitectura.

A crcea mxima estabelecida para essa rea R/C+1A que corresponde a 12m de altura e com uma ocupao de 60% de rea do lote, 25% para circulao e estacionamentos e 15% para reas verdes.

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Espaos funcionais

ESQUEMATIZAR: A ORGANIZAAO DO EDIFICIO DO TERMINAL MARITIMO

Numero
1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 4 5.1 5.2 5.3 5.4 6 6.1 Oficina Atrio Area de Trabalho Copa Sanitario Arrumos Sala de desenho e manufactura Escritorio 6.3 7 7.1 7.2 7.3 Sanitario Parque de embarcaoes a seco SECTOR DE PESCAS Descarga de pescado Fiscalizaao e Triagem Lota SECTOR DE USO PUBLI CO Espao de espera p/embarque Corredor de compras de bilhete Area de embarque e desmbarque Quiosques Bancas de venda Miradouro Mercado Rapido de productos do mar Espao de gastronomia Praa de alimentaao Atendimento Cozinha e preparos Corredor de servios Sanitario de servios

2 SECTOR DE SERVI OS PUBLI COS 2.1 Posto policial Atendimento Sanitario 2.2 Posto de pronto-socorro Atendimento Sanitario SECTOR DE OPERAOES TRANSPORTE DE CARGAS E PASSAGEI ROS Bilheteira Cargas e Descargas Limpeza e Manutenao Sala de controlo Maritimo Sanitairio

SECTOR ADMI NI STRATI VO Sala de espera Administraao geral Reunioes Gabinete do Administrador geral Area de Trabalho Sanitario 5.6 Circulaao 5.7 Apoio Copa Sanitario SECTOR DE REPARAAO E CONSTRUAO NAVAL

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ESQUEMATIZAR: A ORGANIZAAO DO EDIFICIO DO TERMINAL MARITIMO

1. IDENTIFICAAO DAS PRINCIPAIS ACTIVIDADES EXOGENAS

2. DEFINIAO DO PRINCIPAL EIXO CIRCULAAO

3. ACOMODAAO DO PROGRAMA RESPONDENDO AOS FLUXOS E CRIAAO DE DOIS BLOCOS

4. AJUSTAR O PROGRAMA RESPONDENDO AOS CONDICIONAMENTOS CLIMATIMATICOS

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PLANIMETRIAS

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TERMINAL MARITIMO

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ESQUEMATIZAR: A ORGANIZAAO DO EDIFICIO DO TERMINAL MARITIMO

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ESQUEMATIZAR: A ORGANIZAAO DO EDIFICIO DO TERMINAL MARITIMO

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REFERENCIA BIBLIOGRAFICA

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16. VIEGAS, L. e. (1997). Contexto, Cenrio e Impacto das Operaes de Reconverso Urbana em Frentes de gua. Lisboa: Universidade de Lisboa.

OBRIGADO PELA ATENAO

DEDICADO: Aos meus pais Piedade Pereira e Albertina Pereira (ausentes) Bruno Pereira, meu irmo que apesar do seu desaparecimento fsico continuar me inspirando. E em especial aos meus sobrinhos Lieny, Liedson e Lizney