Fallas Comunes en

equipos
Servicio Técnico
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TIPOS DE FALLAS COMUNES
MECÁNICAS

DE PROCESO

DE CONTROL



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FALLAS MECÁNICAS


- Altas vibraciones
- Bowl Sucio
-Rodajes rodamientos en mal
estado.
-Desgaste general
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FALLAS DE PROCESO


• Temperaturas
– Temperatura muy baja < a 90°C
• Flujos
– Demasiado flujo
– % de sólidos muy alto
• Concentración de polímeros
– Muy alta o muy baja
• Tratamiento previo del producto
– Bombas de alta velocidad emulsionantes
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FALLAS DE CONTROL

• Las fallas que pueden aparecer son:
– Mal torque
– Mala velocidad
– No hay indicación en la tarjeta DSC
– Baja presión hidráulica
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Control DSC
• El control DSC regula los siguientes parámetros:
– TORQUE EN EL EJE SOLAR
– VELOCIDAD DEL TORNILLO
Require las siguientes entradas:
• Velocidad del bowl
• Velocidad del eje solar
• Sentido de Giro del eje solar
• Presion o amperaje del motor de control
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DSC no indica Torque
• ¿El sistema hidráulico tiene presión?
• La polaridad del transmisor de presión es correcta
• ¿El transmisor de presion tiene como salida algun
valor de 4-20mA?

• ¿El motor del eje solar marca amperaje?
• ¿La salida del variador marca 4-20mA?
• ¿El sensor de amperaje del freno Eddie marca
algun valor entre 4-20mA?
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DSC no controla la Velocidad
• Colocar la tarjeta en manual y comprobar si la
salida de la tarjeta varia de 4-20mA?
• ¿El amplificador de corriente esta trabajando
correctamente?
• ¿La servovalvula opera manualmente?
• ¿Estan las mangueras hidraulicas colocadas en la
posicion correcta?

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Sistema hidraulico opera en
vacio pero no con carga
• Posible falla hidraulica
– Cambiar el aceite y filtros
– Limpiar las valvulas de alivio
– Revisar la operacion de la servovalvula en
modod manual
• Fugas hidraulicas internas en la bomba o en el
motor hidraulico.
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Motor se apaga sin motivo
• Descartar que no se trate de ninguna alarma
• Revisar los reles de seguridad tipo NOT_AUS en el
tablero de fuerza y en el de control

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El DSC indica “---” en la
velocidad diferencial
Esto indica una velocidad excesiva del eje solar, es
decir la Dn esta a mas de 99 rpm
• Si el set point esta en un valor bajo => revisar las
mangueras del sistema hidraulico o el sentido de
giro del motor solar.
• Revisar los sensores de velocidad

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DSC indica “0” de velocidad
• Revisar los sensores de velocidad
• Revisar la posicion de los sensores de velocidad
1. Sensor en el bowl
2. Sensor lado izquierdo
3. Sensor lado derecho
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Sensores de velocidad en mal
estado
• Revisar el voltaje
– 7,8 VDC sin hierro cerca
– 3,8 a 4 VDC con el hierro a menos de 4mm.
– 8,13 VDC polaridad invertida
– 6 VDC con el equipo trabajando
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Velocidad diferencial difiere del
valor del setpoint
• Amplificador de corriente en mal estado
• Ruido electrico en la linea
• Realizar pruebas en manual
• Probar a velocidades distintas

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El torque es muy alto para la presion
hidraulica
PRESION VS TORQUE
0
25
50
75
100
125
150
0,0 1,0 2,0 3,0
TORQUE (kNm)
P
R
E
S
I
O
N

(
K
G
/
C
M
2
)
PRESION VS
TORQUE
Para cajas de 2,5 esta es la relacion presion-torque
Esta puede ser indicacion de fallas en el manometro hidraulico, o en el transmisor de
presion.