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ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

MIGUEL FERNNDEZ
MARCIAL GUTIERREZ ELEMENTOS DE MAQUINAS
CRISTOFER PEREZ
ESTEFANIA LANCHE
MARIELA TOAINGA
DIEGO TACO
BRAYAN GRANIZO
CARLOS RODRIGUEZ
ROBERTO HUALLI
ALEX RAMON
ALEX FREIRE
HORTENCIO CEVALLOS


Correas de transmisin
Definicin: Se conoce como correa de transmisin a un
tipo de transmisin mecnica basado en la unin de dos o ms
ruedas, sujetas a un movimiento de rotacin, por medio de
una cinta o correa continua, la cual abraza a las ruedas
ejerciendo fuerza de friccin suministrndoles energa desde
la rueda motriz.

Las correas de transmisin son generalmente hechas de goma, y se
pueden clasificar en varios tipos tipos: planas, trapezoidales
dentadas o sncronas.
Constitucion: La siguiente figura muestra una seccin
tipo de una correa trapezoidal, as como de las partes
principales que la compone:

Donde:
1, es el ncleo.
2, tensores o fibras resistentes.
3, recubrimiento.
Ncleo: La parte del ncleo est constituido de una mezcla de
cauchos especiales que le proporcionan a la correa una alta
resistencia mecnica y una gran capacidad de flexin para un
rango de temperatura de trabajo amplio, de entre -10 C y 90 C.
Tensores o fibras resistentes: Para mejorar la resistencia a
traccin de las correas y evitar que se alarguen o deformen se
incluyen estos elementos tensores, generalmente hechos de fibras
sintticas (polister o fibra de vidrio) que ofrecen una gran
resistencia a la fatiga. Debido a que las correas se ven sometidas a
continuos y repetitivos ciclos de carga y descarga
Recubrimiento: Es una envolvente textil que recubre y protege a
los dems elementos de la correa. Consiste en una tela mixta de
algodn-polister que ofrece una excelente resistencia a la
abrasin, adems de proporcionar un elevado coeficiente de
rozamiento o friccin con la superficie de la polea.

Aplicaciones



VENTAJAS DE LA TRANSMISIN POR CORREAS

Transmiten potencias a grandes distancias
Amortiguan impactos
Elementos comercializados
Simplifican la transmisin
Trabajo silencioso
No requieren lubricacin ni fundas especiales
Pueden transmitir potencia a varios arboles
Versatilidad: posiciones de los ejes y sentidos
de giro.
DESVENTAJAS DE LA TRANSMISIN POR CORREAS
Relacin de transmision no constante
( deslizamiento)
Grandes fuerzas en apoyos y arboles (tensado
inicial)
Alargamiento de correas
A veces requieren dispositivos tensores
Duracin de la correa afectada por temperatura
y humedad.
Aceite, polvo y humedad reducen el
coeficiente de friccin.
CLASIFICACION DE LAS SORREAS DE TRANSMISION

CLASIFICACION DE LAS CORREAS DE TRANSMICION
Correas planas: actualmente ya en desuso y sustituidas
gradualmente por las trapezoidales, se utilizaban sobre todo
en aquellas transmisiones donde no se requeran grandes
prestaciones
Correas trapezoidales o de seccin en "V": las correas en
"V" permiten transmitir pares de fuerzas ms elevados, y una
velocidad lineal de la correa ms alta, que puede alcanzar sin
problemas hasta los 30 m/s.

Correas redondas: Las correas redondas son muy flexibles y
se pueden ajustar direccionalmente, adems de ser
multidireccionales para engranajes angulares. Se pueden
utilizar tanto en aplicaciones de transporte como de
accionamiento. Gracias a su elasticidad, las correas redondas
se pueden instalar sin necesidad de un dispositivo tensor.
Correas dentadas o sncronas: tienen aplicacin sobre
todo en aquellas transmisiones compactas y que se requieren
trasmitir alta potencia. En este caso se deben emplear poleas
de pequeo dimetro, y las correas dentadas ofrecen mayor
flexibilidad y mejor adaptabilidad al dentado de la polea. Por
otro lado, tambin permiten ofrecer una relacin de
transmisin constante entre los ejes que se acoplan.
Correas de doble dentado: se caracterizan por un doble
dentado que permite el engrane de poleas dentadas por el
interior y exterior de la correa simultneamente.