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Válvulas: dispositivo mecánico para controlar, retener

,
regular, o dar paso a cualquier fluido que circula a
través de una tubería.
La válvula es el equipo que nos sirve para dar paso o
regular el flujo a un sistema. Las válvulas son
esenciales en cualquier sistema de tubería y para que
éste opere en forma continua, debe haber una
selección y localización apropiada de las mismas. Esto
es que su operación y mantenimiento se efectúe sin
interrumpir, lo más posible, la continuidad del
proceso.
Existen numerosos tipos de válvulas diseñadas para
cierto tipo de uso, la mala elección de estas puede llevar
al mal funcionamiento y así acortar la vida útil, lo que
conlleva a un aumento excesivo de costos.
En la selección de la válvula se requiere de los siguientes
datos:
Tipo de fluido, material, presión, tipo de unión, diámetro,
temperatura, etc.
Debido a esto al seleccionar una válvula nos vemos en la
necesidad de recurrir a catálogos para ver algunas
especificaciones técnicas como el peso, espacio
disponible u otros factores para así ver si concuerda con
nuestros objetivos.
Tipos de Válvulas
Existe una gran variedad de válvulas, las más comunes son los siguientes:
Para servicios abiertas o cerradas: Para evitar contra flujos:
• Válvulas de Compuerta
• Válvulas de bola
• Válvulas macho
• Válvulas check
• Válvulas de retención
Para reducir parcialmente el flujo: Para control de presión:
• Válvulas de globo
• Válvulas “Y”
• Válvulas de ángulo
• Válvulas de aguja
• Válvulas de mariposa
• Válvulas de diafragma
• Válvulas de seguridad y relevo
• Válvulas reductoras de presión
• Válvulas auto operadas
• Válvulas de presión diferencial

Para otro tipo de control:
• Válvulas solenoides
• Válvulas termostáticas

Válvula de Compuerta
La válvula de compuerta es la más usada en la industria
de proceso y su operación es para servicio abierta o
cerrada y no para control de flujo. En cualquier posición
de apertura excepto totalmente abierta o cerrada, la
compuerta y el asiento tienen una tendencia a
erosionarse rápidamente.

VÁLVULA DE COMPUERTA
La válvula de compuerta se utiliza en aquellos
servicios donde se requiere poca caída de presión y
un flujo ininterrumpido.
Existen diferentes tipos de válvulas de compuerta, los que se
diferencian mayormente por el tipo de disco para el cierre, como
lo son: válvula de compuerta tipo cuña sólida, tipo flexible, tipo
abierta, válvulas de guillotina, válvulas de cierre rápido.
VALVULA DE COMPUERTA SÓLIDA, PASO COMPLETO,
CUERPO FORJADO

VALVULA DE COMPUERTA SÓLIDA PASO COMPLETO,
CUERPO INTEGRAL DE UNA PIEZA
6”-30” D.N. EN
150 Lb/In
2

6”-16” D.N. EN
300-600 Lb/In
2

VALVULA DE COMPUERTA DE EXPANSION PASO
COMPLETO, CUERPO FABRICADO CON PLACA Y CON
SOLDADURA

VALVULA DE COMPUERTA SÓLIDA PASO COMPLETO
CUERPO SOLDADO

VALVULA DE COMPUERTA DE ESPANSION SÓLIDA PASO
COMPLETO

SISTEMA DE OPERACIÓN CON VOLANTE DIRECTO

Sistema de By Pass en Válvulas de Compuesta
El sistema de By Pass se recomienda que se
instale sobre todo en válvulas de control de
líneas principales donde la apertura de la
misma se torne difícil debido al tamaño de
esta y la presión con que esté operando, ya
que sirve para compensar presiones y
facilitar su apertura, también nos permite por
medio de su apertura, precalentar las juntas
(cuando se opera con temperaturas altas) y
evitar deformaciones en las mismas.
Bases para Instalar el Sistema de By-Pass
Válvula Tapón o Macho
La válvula macho como la válvula de compuerta se usa
principalmente para servicio abierto o cerrado, como el
flujo a través de la válvula es ininterrumpido y sin
turbulencias la caída de presión es baja. Siendo las
principales ventajas; acción rápida, operación sencilla,
requiere poco espacio de instalación y cierre hermético.

Los componentes básicos de la válvula macho son el
cuerpo, el tapón y la cubierta. El tapón o macho es
cilíndrico o esférico con un orificio en el centro a través
del cual pasa el fluido, en posición abierta el conducto del
tapón conecta con la entrada y salida de la válvula. Con un
giro de 90° al tapón abre o cierra totalmente la válvula.
Hay dos tipos de válvula de macho:
lubricadas: cuya función es evitar las fugas entre la superficie
del macho y el asiento en el cuerpo, y reducir la fricción
durante la rotación. Las válvulas lubricada se pueden utilizar
para estrangulación.

No lubricadas: donde el macho posee un revestimiento que
elimina la necesidad del lubricante. Las válvulas no lubricadas
no suelen ser aptas para estrangulación, salvo con pequeñas
caída de presión, por el peligro de contracción y aplastamiento
de la camisa.
Válvula de Diafragma
Las válvulas de diafragma se usan para servicio de dos
posiciones (abierta o cerrada) y regulación o control,
en estas el diafragma aísla el líquido que se maneja del
mecanismo de operación, de esta forma no causa
corrosión sobre las partes interiores de la misma.
Cuando la válvula se abre, se produce la elevación del
diafragma quedando éste fuera de la trayectoria de
flujo y el líquido tiene un paso suave y sin
obstrucciones.
Su duración depende de las presiones, temperaturas y
la frecuencia de las aperturas y cierres.
La válvula de diafragma
consta básicamente del
cuerpo, bonete y
diafragma flexible que se
encuentra unido a un
componente opresor y
este al vástago.
Válvulas de Globo
Estas válvulas están diseñadas para regular o controlar
bloqueos. El control se lleva a cabo por un tapón o disco
que asienta sobre un orificio perpendicular al eje del paso
del fluido, es decir hay un cambio de dirección del flujo,
a través de la válvula que causa turbulencia y caída de
presión mayor que las válvulas de compuerta.

Las características principales para el servicio de las
válvulas de globo se tiene; una operación frecuente
de control y regulación de flujo, cierre hermético
para gases y aire. Buena resistencia y alta caída de
presión.
Analizando algunas de las válvulas de la lista anterior tenemos el
caso de la válvula de globo tipo ángulo que tienen conexiones de
entrada y de salida en ángulo recto.
Su empleo principal es para el servicio de estrangulación y
presenta menos resistencia al flujo que las de globo. La forma en
ángulo recto del cuerpo elimina uso del codo porque el flujo del
lado de entrada está en ángulo recto con el lado de salida.

La válvula en Y, que son una modificación de la válvula de
globo, tiene el conducto rectilíneo de una válvula de compuerta.
El orificio para el asiento está a un ángulo de 45º con el sentido
de flujo.
Por lo tanto se obtiene una trayectoria más lisa, similar a la de
válvula de compuerta y hay menor caída de presión que en la
válvula de globo convencional; además tiene buena capacidad de
estrangulación.
Otro caso de válvulas que se crearon a partir de una
modificación en la válvula de globo o que mejor dicho que es de
la misma familia tenemos a la válvula (de globo) tipo aguja.

Las válvulas de aguja son básicamente válvulas de globo que
tienen machos cónicos similares a agujas que ajustan con presión
en sus asientos. Al abrirlas, el vástago gira y se mueve hacia
afuera.

Se puede lograr estrangulación exacta de volúmenes pequeños
debido al orificio variable que se forma entre el macho cónico y
su asiento también cónico.
Válvula de Mariposa
El nombre de esta válvula viene de la acción tipo aleta
del disco regulador de flujo, el que opera en torno a un
eje que esta en ángulo recto al flujo. Esta válvula obtura
y regula.
La válvula de mariposa consiste en un disco (llamado
también chapaleta u hoja), un cuerpo con cojinetes y
empaquetadura para sello y soporte, un eje, y un disco
de control de fluido.
Este tipo de válvula es recomendada y usada
especialmente en servicios donde el fluido contiene
gran cantidad de sólidos en suspensión, ya que por su
forma es difícil que estos se acumulen en su interior
entorpeciendo su funcionamiento.
Aunque estas válvulas son excelentes utilizándolas
para control de fluido, su uso más común es para
servicio de corte y estrangulamiento cuando se
manejan grandes volúmenes de gases y líquidos a
presiones relativamente bajas.
Válvulas Check “Retención”
Diseñadas para prevenir el flujo inverso en sistemas de
tuberías, operan automáticamente manteniéndose
abierta por la acción de la presión del fluido a través de
la válvula y se cierra cuando afecta una contra presión o
sentido inverso de flujo con ayuda del peso del
mecanismo.


Se encuentran diferentes tipos de check y la selección
de un tipo en particular depende de la temperatura,
caída de presión disponible y limpieza del fluido.
VÁLVULA DE RETENCIÓN TIPO PISTÓN
VÁLVULA DE NO RETORNO
Ciertas válvulas de retención se pueden equipar con
pesos externos. Esto producirá el cierre rápido del
disco.
Este tipo de válvula se compone principalmente de
asiento, cuerpo, disco, pasador oscilante.
Válvulas reguladoras de seguridad y alivio
Se usan para descargar la presión excesiva creada por
un fluido dentro de un recipiente, conforme a la
presión máxima de ajuste que tenga la válvula.
Funcionan por medio de un elemento sensible a la
presión (resorte que mantiene la válvula cerrada
mediante un disco y su asiento). Luego de producirse
la descarga de presión la válvula cierra
automáticamente.
Juntas de Expansión
Las juntas de expansión reducen el esfuerzo, el ruido y
la vibración en la tuberías.
Permiten la compresión axial, la elongación y los
movimientos laterales y angulares.
Están fabricados con elastomeros resistentes a la
corrosión y la abrasión.
FILTRO (STRAINERS) TIPO “Y”
Simbología de válvulas




TIPOS DE VÁLVULAS